Programmi di agglomerato di terza generazione · ca 200’000 posti di lavoro pag. 4 . Dipartimento...

Repubblica e Cantone Ticino Dipartimento del territorio

Programmi di agglomerato

di terza generazione

Conferenza Stampa

16 dicembre 2016, Bellinzona

Claudio Zali Direttore Dipartimento del territorio Riccardo De Gottardi Direttore Divisione sviluppo territoriale e mobilità

Dipartimento del territorio - Divisione dello sviluppo territoriale e della mobilità - Programmi di agglomerato di terza generazione - 16.12.2016

I programmi di agglomerato in Canton Ticino

PAM3 Mendrisiotto

PAL3 Luganese

PAB3 Bellinzonese

PALoc3 Locarnese

pag. 2


I programmi di agglomerato in Canton Ticino

Sono attivi: 2 PA di prima generazione (PAM1 e PAL1) dal 2011 e 4 PA di seconda generazione (PAM2, PAL2,

PAB2, PALoc2) dal 2015

L’elaborazione dei 4 PA di terza generazione

iniziata nel 2014 è ora conclusa

pag. 3


Programmi di agglomerato di terza generazione

Quattro PA3 per:

ca 325’000 abitanti

ca 200’000 posti di lavoro

pag. 4


Programmi di agglomerato di terza generazione

pag. 5

Quattro PA3 per:

112 comuni


PA3: in linea con la strategia cantonale della mobilità

pag. 6

favoriscono il coordinamento fra lo sviluppo dei trasporti, del paesaggio

e degli insediamenti

migliorano il trasporto pubblico a complemento delle opere Alp Transit

ampliano la rete della mobilità ciclopedonale

sgravano i quartieri residenziali dal traffico di transito

migliorano la sicurezza della rete stradale

promuovono la mobilità aziendale di comparto


PA3: investimenti (liste A e B, 2019-2026, con IVA)

pag. 7

27.7

64.1

11.1 33.4

136.3

8.5

32.0

22.6

1.5

64.5

0.0

50.0

100.0

150.0

200.0

250.0

PAB PALOC PAL PAM TOTALE

mio

fr

Lista A Lista B


PA3: investimenti secondo mezzo di trasporto (lista A)

pag. 8

MOBILITÀ LENTA

TRASPORTO INDIVIDUALE

MOTORIZZATO

TRASPORTO PUBBLICO


PA3: investimenti secondo ente finanziatore (lista A)

pag. 9

38%

27%

18%

17%

Confederazione

Cantone

CRT

Comuni


PA3: misure principali mobilità (lista A)

pag. 10

Trasporto pubblico

Velocizzazione rete bus nel Mendrisiotto

Riorganizzazione rete bus nel Luganese

Nuovo trasporto pubblico del Locarnese

Nodo interscambio stazione Giubiasco

Nodo interscambio stazione Sant’Antonino

Nodo interscambio stazione Muralto



pag. 11

Mobilità lenta

Completamento rete ciclabile locale nel Mendrisiotto

(con agganci alle stazioni TILO) e nel Luganese

Percorso ciclo-pedonale Lumino-Castione FFS

Percorso ciclabile Tenero-Gordola-Magadino

Percorso ciclabile Vallemaggia (ultima tappa)

Nodo interscambio stazione Muralto



pag. 12

Trasporto individuale motorizzato

Riqualifica multimodale e messa in sicurezza asse

stradale Mendrisio-Balerna

Riqualifica multimodale e messa in sicurezza asse

stradale Monte Carasso-Sementina

Riqualifica multimodale e messa in sicurezza assi

stradali Losone e Tenero


PA3 strategia di sviluppo insediativo

pag. 13

I PA promuovono una strategia di sviluppo insediativo

centripeto, coerente con il modello cantonale e conforme

ai nuovi disposti della LPT 2014

La crescita futura della popolazione e dei posti lavoro è

orientata in comparti strategici presso i nodi del trasporto

pubblico

La qualità insediativa è perseguita con la riqualifica degli

spazi pubblici, la promozione del verde urbano e le aree di

svago di prossimità sgravano i quartieri residenziali dal

traffico di transito


PA3: misure principali insediamenti e paesaggio (lista A)

pag. 14

Sviluppo urbanistico presso le stazioni

Lugano Città alta/Campus SUPSI fase 1

Muralto e Gordola

Giubiasco, Castione e Cadenazzo

Balerna e Maroggia

Riqualifica di quartieri

Comparto Piazza Indipendenza Bellinzona

Comparto Ex Macello Locarno

Comparto Campus USI-SUPSI Lugano, Viganello


PA3: misure principali insediamenti e paesaggio (lista A)

pag. 15

Riqualifica assi urbani

Monte Carasso-Sementina

Locarno Via Franzoni

Lugano Porta Ovest

Chiasso-Mendrisio Via San Gottardo

Valorizzazione del paesaggio

Parco del Laveggio Mendrisiotto

Rivitalizzazione e fruibilità del fiume Ticino a Gudo, Sementina e Bellinzona

Rete del verde nel Luganese («maglia verde»)

Aree di svago nelle golene da Ponte Brolla al delta della Maggia


PA3: prossimi passi

pag. 16

12 febbraio: votazione popolare nuovo fondo finanziamento strade

nazionali e agglomerati (FOSTRA)

aprile 2017: presentazione dossier a ARE e risposta alle domande

inverno 2017/18: consultazione Messaggio credito-quadro e rapporto

preliminare di valutazione ARE

2018: decisione del Parlamento federale

2019: convenzione sulle prestazioni e sblocco credito

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