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    16-Apr-2017
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  • soluzione(?) Ti trovi in un vagone passeggeri con due porte alle estremit opposte; una conduce alla cabina di controllo e laltra al generatore. La porta della cabina di controllo dispone di un lettore di schede magnetiche sulla destra e si distingue facilmente grazie ad una spia luminosa; la porta della cabina del generatore dotata di una grande valvola regolata da un sistema pneumatico. Il tuo primo obiettivo accedere alla cabina di controllo inserendo una scheda magnetica nellapposito lettore. Nel momento in cui avrai luso del puntatore sei orientato verso la porta del generatore; fai un passo avanti e girati verso il sedile di sinistra: al centro troverai la scheda (1). Girati ancora verso sinistra e raggiungi la porta della cabina di controllo, fai click sul lettore a destra e inserisci la scheda raccolta (2-3). Per far comparire linventario (in basso a sinistra) e il menu (in basso a destra) fai click con il pulsante destro del mouse. Entra nella cabina di controllo. Osserva la consolle (4): il monitor principale ti avverte, mostrando un conto alla rovescia, della minaccia di collisione e chiede di riavviare il sistema che non risponde; se tenterai di eseguire il riavvio (reboot) ti verr chiesta una cartuccia (cartridge) che non possiedi. Sopra il monitor, un cartello quasi del tutto illeggibile mostra il codice di attivazione del freno di emergenza: 03241; annota il numero. I due display a destra del monitor mostreranno i risultati di ogni singola azione nel corso della procedura che seguirai, in particolare quello superiore dotato di due frecce di scorrimento. Per il momento ti dato sapere che il modulo tate3.MOD ha richiesto e ottenuto laccesso al sistema centrale (core.SYS). Il display inferiore mostra lo stato dei quattro moduli di controllo ordinari, di cui, allinizio del gioco, due sono inattivi.

  • Alla sinistra della porta da cui sei entrato c un portello con una valvola, alla cui destra noterai una leva abbassata (5). Alzala (6) e sentirai il suono di qualcosa che fluisce attraverso le tubazioni. Nella cabina di controllo, per ora, rimane un solo oggetto con cui interagire: un pensile metallico posto tra le tubature a sinistra della porta di ingresso; il pensile contiene la chiave della botola di manutenzione nel vagone passeggeri ma al momento non possiedi lo strumento per aprirlo. Torna nel vagone passeggeri e guarda in alto a destra; agisci sul pistone rosso (in particolare nel cerchio 7) per permettere il passaggio della pressione verso la porta del generatore ed assisterai a un breve filmato. Laccesso alla cabina del generatore sbloccato. Volendo puoi averne conferma tornando nella cabina di controllo e facendo scorrere il messaggio del display in alto a destra (al centro dellimmagine: Il modulo tate3.MOD chiede e ottiene dal sistema centrale laccesso per la disattivazione del blocco del generatore), ma leggere i messaggi non indispensabile per proseguire. Le azioni 5-6 e 7, necessarie entrambe per entrare nella cabina del generatore, possono essere effettuate anche in ordine inverso: alzando la leva (5-6) si aziona la pressione predisponendo il sistema a permettere laccesso al blocco, mentre agendo sulla valvola rossa (7) si permette il passaggio della pressione per effettuare la rimozione del blocco.

    Attraversa il vagone passeggeri fino allestremit opposta, fai click sulla porta ed entra nella cabina del generatore dove potrai (vedi immagine che segue):

  • 1) Raccogliere le pinze con cui recidere il sigillo del pensile nella cabina di controllo. 2) Bilanciare il livello di energia nel pannello di attivazione a sinistra. 3) Digitare la password del freno di emergenza nel tastierino numerico in alto a destra. 4) Leggere nella nota sul pavimento un messaggio al dipartimento di manutenzione relativo al malfunzionamento del sistema di controllo del treno. E un sollecito ad occuparsi del problema ma non indispensabile osservarla. Questo il testo:

  • Prima di tornare nella cabina di controllo per aprire il pensile usando le pinze, aziona il freno di emergenza. Loperazione si svolge in due fasi: fai riferimento alle immagini:

    A sinistra - Girati verso i pannelli sulla destra, apri il pannello pi vicino alla porta (1) e osservane linterno (2): per equilibrare il livello energetico devi fare in modo che solo i led gialli siano illuminati. Tenendo conto che il flusso viene ceduto in quantit diversa da colonna a colonna, la soluzione pi rapida consiste nel premere i pulsanti A-B-C in questa sequenza: A B - B C (3). A destra - Ora puoi inserire la password letta nel cartello sopra il monitor principale (provandoci prima di aver risolto il puzzle precedente avresti ricevuto un messaggio di errore): girati vero il generatore, fai click per ottenere uno zoom sul pannello in alto a destra e digita il numero 03241. Appena il sistema avr accettato la password il treno subir un brusco arresto, ma dopo pochi istanti riprender gradualmente la sua corsa (quando potrai tornare nella cabina di controllo saprai dal display che loperazione, andata a buon fine in un primo tempo, stata annullata dallintervento del modulo UNI2.MOD, che ha inizializzato il ripristino della normale procedura di viaggio in conformit alla Directive 181). Torna nel vagone passeggeri; assisterai a un filmato che terminer con la visualizzazione del pannello metallico accanto alla porta centrale sul cui coperchio scritto il numero 3. Da quel momento, cercando di entrare nelle due cabine adiacenti, verrai respinto indietro e i numeri sul pannello cambieranno; per tornare a muoverti liberamente dovrai ottenere la scomparsa dei numeri. E un rompicapo che ha molte probabilit di risolversi casualmente, come, altrettanto casualmente, potrebbe protrarsi allinfinito. E necessario comprendere il meccanismo in base al quale cambiano i numeri. Per spiegarlo chiamer la porta del generatore G e la porta della cabina di controllo C.

  • Il puzzle inizia con un 3; C si trova da un lato del pannello (nello schema a sinistra) e G si trova dallaltro lato (nello schema a destra). Alla prima mossa, andando verso C, la cifra scala, mentre andando verso G aumenta. La cifra minima che si pu ottenere 1, la massima 8. La mia impressione che la sequenza 1-8 corrisponda approssimativamente alla lunghezza del vagone passeggeri, tenendo conto che il pannello con il numero pi ravvicinato a C che non a G.

    Il quadrato con il 3 il pannello, C e G le due porte. I numeri disponibili sono 1-2-3-5-8. Tutte le possibili trasformazioni del numero nel pannello a seconda della direzione scelta sono incolonnate in basso (a sinistra in direzione di C e a destra in direzione di G). Spiego lo schema pi in dettaglio: procedendo verso C si passa da 3 a 2 a 1; da 1 si torna a 2 e cos via. Procedendo verso G si passa da 3 a 5; da 5 di nuovo a 3 e cos via. E lalternanza tra le due direzioni a permettere la comparsa di altre cifre: quando G produce il 3, andando verso C non si pu che ripetere la sequenza iniziale 3-2-1, ma se G produce il 5, andando verso C si arriva a 8, la fine della sequenza. Quando C produce il 2, andando verso G si torna al 3, poi al 5 e via di seguito. Lunica sequenza efficace si ottiene andando verso G dopo aver ottenuto 1 in direzione di C: al primo tentativo di accesso a G la cifra rimane invariata e al secondo scompare. Per risolvere il puzzle rapidamente dirigiti due volte verso C e due volte verso G. Appena sarai libero di muoverti torna nella cabina di controllo, apri il pensile e prendi la chiave della botola di manutenzione. Per terminare la prima fase della procedura non necessario che tu apra subito la botola (immagine a destra), ma dovrai avere la chiave nellinventario (immagine a sinistra), altrimenti non potrai proseguire.

    A sinistra - Nella cabina di controllo, girati verso la porta dingresso e avvicinati al pensile a sinistra (1), apri il sigillo con le pinze (2) e prendi la chiavetta (3). A destra Torna nel vagone passeggeri, evidenzia la botola sul pavimento (1), apri il coperchio (2), usa la chiave sul pannello con la serratura (3) e accendi linterruttore in basso (4). Partir un filmato e avrai la percezione di alcune presenze tracce di chi ha espletato il Processo prima di te? Controlla il display in basso a destra del monitor nella cabina con la consolle: i moduli di controllo ordinari adesso sono tutti attivi. Volendo, potrai eseguire questa seconda azione al tuo ritorno sul treno. Torna nella cabina del generatore.

  • Dopo un breve filmato si aprir la porta di sinistra e potrai scendere (1). La porta del treno si chiuder alle tue spalle. Prendi la chiave e la cartuccia sulla panchina (2).

    Girati verso sinistra: in fondo c una porta rossa; aprila con la chiave appena raccolta (1) ed entra. Girati verso destra, sali la scala (2) e quando vedrai una botola sopra la tua testa fai click sullo sportello (3).

  • Attraverso un percorso escheriano sarai nuovamente allinterno del treno in movimento. Se non lhai ancora fatto, dovrai per prima cosa aprire la botola e rendere operativi i due moduli di controllo ordinari disattivati. (Vedi pagina 5 immagine a destra.) Osserva da vicino il monitor principale, inserisci la cartuccia trovata nella stazione (1), avvia il reboot del sistema (2) e dai la conferma facendo click sul pulsante yes (3).

    Dopo un istante sarai immerso nelloscurit pi profonda. Mentre dallombra cominceranno ad emergere le forme di ci che ti circonda velate di rosso sempre pi intenso, il rumore di fondo ti suggerir che la pressione sta defluendo dalle tubature (o il suono del tuo afflusso allinterno delle tubature?) e non potrai pi accedere alla cabina del generatore. Gli unici due punti ancora attivi rimarranno il monitor e il display. Osservandoli saprai che la tua intrusione nel sistema autonomo di conduzione del convoglio fallita.