PIQUAL 2008 – 2010 Evoluzione dell’Efficienza Stradale © Idra Patrimonio S.p.A.

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PIQUAL 2008 – 2010 Evoluzione dell’Efficienza Stradale © Idra Patrimonio S.p.A. VIMERCATE, 21 OTTOBRE 2010

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PIQUAL 2008 – 2010 Evoluzione

dell’Efficienza Stradale© Idra Patrimonio S.p.A.

VIMERCATE, 21 OTTOBRE 2010

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➲ Inizio PIQUAL anno 2008 (aprile)

Comuni di Agrate, Pessano, Sulbiate, Basiano, Masate, Gorgonzola.

AB21, AB40, BA10, BA12, CB06, CB08, GO32, GO33, MA05, PE28, SU14 – Totale € 2.157.000

➲ Anno 2009 (aprile 2009 inizio accordo quadro)

Bernareggio, Ronco Briantino AB22, AB23, BA13, GO36, GO39, GO42, GO48, SU11, SU22 –

Totale € 1.493.974,35

➲ Anno 2010 Truccazzano, Bussero? AB06, AB07, BA16, BA17, BR17, BR18, GO37, GO50, MA06,

MA07, PE34, PE42, PE43, PE46, RB07, RB09, SU19 – Totale € 3.193.707,02

Totale investimenti - € 6.844.681,37

Panoramica

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I comuni che hanno aderito dal 2008 ad oggi

• Agrate Brianza Km 59,8• Basiano Km 15,4• Gorgonzola Km 58,8• Masate Km 15,0• Pessano con Bornago Km 35,6• Sulbiate Km 15,1• Ronco Briantino Km 10,5• Bernareggio Km 27,3• Truccazzano Km 22,3

TOTALE 259,8 km di strade

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Attività eseguite da PIQUAL➲ Rilievo dei dissesti stradali, elaborazione del

piano degli investimenti, catasto delle strade, gestione delle attività di manutenzione ordinaria (portale web) progettazione e D.L. degli interventi straordinari, collaudo opere.

➲ Sorveglianza rete stradale,esecuzione della Manutenzione ordinaria ed esecuzione dei lavori di manutenzione straordinaria.

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➲ L'obiettivo di PIQUAL è la gestione del patrimonio stradale attraverso le attività di manutenzione che determinino l'incremento dell’Efficienza delle strade.

➲ L’indice di efficienza delle strade [KEs] è un indicatore fondamentale per la misura del conseguimento dei risultati attesi da PIQUAL:

Obiettivo PIQUAL

Incremento della sicurezza stradale

Incremento del valore del patrimonio stradale

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➲ A due anni dall'inizio della gestione sono stati eseguiti due consecutivi rilievi dello stato dei dissesti stradali (tranne Truccazzano

che ha aderito successivamente).➲ Per le reti stradali di questi Comuni è

stato possibile:➲ Misurare lo stato di conservazione delle strade ➲ Confrontare i dati con l'anno precedente

Lo stato delle strade PIQUAL

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Normativa DGRL 8/1790/2006

Documento di indirizzoStandard prestazionali e criteri di manutenzione delle pavimentazioni stradali Monitoraggio dello stato della pavimentazione

(catalogo dissesti e livelli di severità) Interventi di manutenzione (catalogo degli

interventi di manutenzione) Pianificazione della manutenzione (criteri di

manutenzione e sistemi di gestione)

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Rilievo dissesti - Metodo PIQUAL

classe descrizione priorità Tipologia interventi

0Strada in OTTIME

condizioni6 programmare monitoraggio.

1Strada in

DISCRETE condizioni

5 Rappezzi - trattamenti superficiali - microtappeti

2 Strada DANNEGGIATA 4

rappezzi - rigenerazione dell’aderenza - sigillatura fessure - trattamenti superficiali - microtappeti - rifacimento superficiale - rafforzamento

3Strada in CATTIVE condizioni

3rifacimento superficiale – rafforzamento - rifacimento strato in conglomerato bituminoso con rete/membrana antirisalita fessure

4Strada in PESSIME condizioni

2 ricostruzione parziale

5Strada in

GRAVISSIME condizioni

1 risanamento

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Rilievo dei dissesti

➲ Rilievo dei dissesti eseguito con PC palmare GPS

➲ Rappresentazione dei punti di dissesto tematizzati in relazione alla CLASSE

➲ Rappresentazione di particolari tipi di dissesto: ripristini non correttamente eseguiti

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Rilievo dei dissesti

➲ Attribuzione della classe di dissesto al tronco stradale

➲ Costruzione report delle classi di dissesto della rete e riepilogo

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Agrate Brianza Basiano Bernareggio Gorgonzola Masate Pessano con Bornago

Ronco Briantino

Sulbiate0.05.0

10.015.020.025.030.035.040.045.050.055.060.065.070.075.080.085.090.095.0

100.0

57.133671324347762.4

55.738083205755159.989110038274560.436405334735759.8409370531218

48.4558347554873

55.9559233403233

43.2050108911741

77.6

49.0641582068701

64.2799855273473

74.4529412623983

66.6994365113623

40.2684438690441

67.2998566612697

2008 2009

Ind

ice E

fficie

nza s

trad

ale

KEs

Lo stato delle strade PIQUALIndice dell’Efficienza stradale – [KEs] (*)

(*) LIVELLO DI QUALITÀ GLOBALE - PUNTO 3.3.3 – ALLEGATO D – DGRL 8/1790/2006

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Lo stato delle strade PIQUALInterventi di manutenzione ordinaria

Agrate B.Basiano

Bernareggio (*)Gorgonzola

MasatePessano

Ronco B. (**) Sulbiate0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

2.39

0.65

2.38

0.47

0.81

2.52

1.30

0.13

1.28

1.92

0.33

1.49

0.76

2.72

Interventi Urgenti

2008/09 2009/10

n/K

m/a

nn

o

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Agrate Brianza

Basiano Bernareggio Gorgonzola Masate Pessano con Bornago

Ronco Briantino

Sulbiate€

€ 3

€ 5

€ 8

€ 10

€ 13

€ 15

€ 18

€ 20

€ 23

€ 25

€ 28

€ 10

€ 22

€ 3

€ 21

€ 9

€ 11

€ 8

€ 14

€ 7

€ € €

€ 24

2008 2009

€/k

m/a

nno x

1000

Lavori straordinari 2008-2009

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Sinistri

2008 01-2009 02-2009 01-2010 02-20100.00

0.05

0.10

0.15

0.20

0.25

0.30

0.35

Sinistri

Sinistri Logarithmic (Sinistri)

n./

Km

/anno

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➲ Ogni Comune beneficia dell'organizzazione PIQUAL dedicata alla SORVEGLIANZA ed alla manutenzione delle strade

➲ Le AC hanno quindi a disposizione una STRUTTURA dedicata ed ESPERTA

➲ Le attività di PIQUAL sono a supporto per i Comuni alla PROGRAMMAZIONE dei Lavori

➲ Al termine della Concessione i Comuni devono misurare l’incremento dell’Efficienza Stradale e la riduzione dei sinistri

Vantaggi per i Comuni

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PIQUAL 2008 – 2010

D. & R.

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Grazie per l’attenzione

Ing. Ferdinando [email protected]