Per la salute per l’ambiente per la tua città - Gli...
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DARSENA DI SAN PAOLO PO DI VOLANO CANALE DI BURANA CANALE BOICELLI PO DI VOLANO PO DI VOLANO PORTO TURISTICO Palazzo Roverella Stimmate S. Agnese Santo Stefano San Nicolò San Carlo S. Maria Teatini Suffragio Ex Oratorio di S. Crispino Palazzo Arcivescovile Palazzo Bentivoglio S. Maria Nuova S. Giustina Palazzo Rondinelli Ex Monte di Pietà Camera di Commercio Palazzo Naselli Crispi Palazzo Turchi - Di Bagno Palazzo Varano Palazzo Canonici Mattei Palazzo Bevilacqua Santo Spirito Casa Stella dell'Assassino San Michele S. Gregorio San Girolamo S. Antonio Abate Palazzo Giulio d'Este Palazzo Camerini Santa Maria degli Angeli Santa Lucia Santi Pietro e Paolo Santa Chiara Santa Barbara Palazzo Bevilacqua Costabili Sacra Famiglia San Luca S. Giovanni S. Maria della Consolazione S. Maria di Mortara Santa Monica Palazzo Prosperi Sacrati San Benedetto San Maurelio Immacolata Madonnina SS. Giuseppe e Rita Santa Francesca Romana Santa Apollonia Via Borgo dei Leoni Baluardo di San Paolo alla Fortezza Baluardo di San Paolo Baluardo di San Lorenzo Baluardo di San Pietro Baluardo di S. Antonio PORTA SAN PIETRO Baluardo dell’Amore Baluardo di San Giorgio Baluardo della Montagna Baluardo di S. Tommaso Doccile di S. Tommaso Punta della Giovecca Ex Baluardo di S. Rocco Doccile di S. Rocco Punta di S. Rocco Porta e Torrione di San Giovanni Punta della Montagnola Torrione del Barco Saliente di Porta Catena Baluardo di Santa Maria Area Ex Fortezza FERROVIE EMILIA ROMAGNA CIMITERO DELLA CERTOSA CIMITERO EBRAICO PARCO MASSARI MOTOVELODROMO Corso I Maggio Corso I Maggio Via Gondar Via Dogali Via Adua V. Dep. Ebrei V. Speri V. Barriere Via Manini Vic. del Follo V. Belriguardo V. dei Lucchesi V. Gusmaria Via Capo delle Volte V. Gusmaria Via Vegri Via Croce Bianca Via Colomba Via Sacca Via Boccaleone Via del Turco Via Cortevecchia C.da Borgo Ricco V. Mac Alister V. Malborghetto V. Baruffaldi Piazza Repubblica Via degli Spadari Via della Luna Largo Castello Via dei Calzolai Via Gramicia Via Giovanni XXIII Via P. Colagrande Via G. Piazzi Via C. Belletti Via M. Zanatta Via M. Zanatta Via U. Teglio Via Don Giuseppe Zanardi Via del Biancospino Via dei Tulipani Via Corta Via Frutteti Via della Fornace Via Portogallo Via Pacinotti Via Algeria Via V. D. Chendi Via Polonia Via Aducco Via Val Trebba Via del Mandorlo Via I. Nagy Via Vascello Via Olivetani Via del Pontino Via O. Palme Via Valle Rillo Via Valle Zavelea Via G. de Chirico Via Boschetto Via Ponte Caldirolo Via Colombarola Viaie Alfonso I d’Este Via Merighi Via Ciliegio V. del Pesco Via Bartoli V. S. Maurelio Via Porta Romana Via Formignana Via Caneva Via Caneva Via Valle Pega Via Porta d’Amore V. Porta d’Amore Via Assiderato Via Ludovico il Moro Via Cantarana Via Beatrice II d’Este Via dei Baluardi Via dei Baluardi Via Chiodare Via Quartieri Via Spina Via M. Polo V. Don G. Verità P.le S. Giorgio Via G. Fabbri Via Fabbri Via del Campo Via del Campo Via G. Boldrini Via Goretti Via Ippodromo Via Poletti Via Grillenzoni Via Canani Via Foro Boario Via Foro Boario Via Bologna Via Bologna Via Kennedy Viale Volano Viale Volano Via G. Pesci Via Canani Via Leoniceno Via Poltronieri Via Manardo Via Bosi Via Edera V. Genziana Via Viola Via G. Bonetti Via L. Caroli Via B. Croce Via G. Carducci V. Settembrini Via M. Fardella Via G. Falcone Via I. Svevo Via Labriola Via F. de Sanctis Via Bracco Via G. Verga Viale Krasnodar Via Mambro Via Passega Via del Bove Via Speranza Via Fortuna Via Concordia Via Costanza Via Salute Via dell’Amicizia Via G. Belli Via I. Nievo Via C. Ravera Via A. Ferraresi Via V. Zappaterra Via V. Barlaam Via I. Nievo Via C. Collodi Via C. Porta Via M. Praga Via L. Van Beethoven Via Margherita Via G. Falloppio Via Tancredi Via Clorinda Via Fiordaliso Via Severi Via O. Putinati Via Antolini Via Balboni Vicolo Sani Via G. C. Abba Via N. Bixio Via del Mulinetto Via Argine Ducale Via Argine Ducale Via A. Bonzagni Via del Lavoro Via G. Marconi Via G. Marconi Via L. Galvani Vic. Pascal Via XVI Novembre Via M. Agni Via Due Abeti Via A. Volta SS 16 Via Padova Via Padova Via G. Bianchi Via Angelini Via Aguiari Via O. Morata Via A. F. Oroboni Via Porta Catena Via Porta Catena Via Tranchellini Via Guidoboni Via Lavorieri Via R. Felisatti Via A. Govoni Viale Oberdan Via N. Sauro Via San Giacomo Via Ticchioni Via Mameli Via Gavioli V.le C. Battisti V. Giraldi Via Mura di Porta Po V.le Tumiati Via Modena Viale Po Via O. Santini Via L. Gulinelli Via Darsena Via Darsena Via S. Trenti Via Arginone Via G. Compagnoni Via G. Bulgarelli Via G. Trentini Via G. Delfini Via A. Bolzoni Via V. Leati Via V. Leati Via F. Pomatelli Via G. Ungarelli Via V. Monti Via C. Cattaneo Via C. Mazza Via P. Lana Via A. Varano Via G. De Giuli Via L. Cicognara Via G. Recchi Via G. B. Canonici Via Fratelli Aventi Via Bonafini Via G. Pareschi Via T. Trotti Mosti Via De Luca Via Magrini Via Pastro Via Roveroni Via Pitteri Via F. Parri Via Mosconi V. De Bosis Via M. Cavallari Via Pasolini Via Breve Via G. Fabbri Via Putinati Via Capodistria Via A. Campana Via Briosi Via Comacchio Via V. D. Chendi V. Jugoslavia Via Pomposa Via Messico Via Fossato di Mortara Via Mons. R. Bovelli Via Mascheraio Via Mascheraio Via G. Mentessi Via G. Previati Via A. Lollio V. Padiglioni Via F. de Pisis Via Boldini V. Laurenti V. S. Guglielmo Via Teatro Via Cairoli Via Adelardi Via della Resistenza Via Bellaria Via L. Borsari Via L. Borsari Via Renata di Francia Via Eleonora d’Este Via L. B. Alberti Via G. B. Aleotti Via B. da Novara V. G. da Carpi V. Marfisa Via Cortile Via Gregorio Vicolo del Voltino Via Erbe Via Vigne Viale Angeli Via Guido d’Arezzo Via Borso Via Guarini Via Folegno Via A. Bottoni Via N. Copernico Via L. Muratori V. N. Macchiavelli Via Galileo Galilei Via del Pero Via Ocaballetta Vic. Mozzo Scimmia Via Mortara Via Mortara Via Cisterna del Follo Via U. Bassi Via Madama Via A. Saffi Via Scandiana Via S. Andrea Via del Mellone Via Caprera Via Palmieri Via Ronco Via Fossato dei Buoi Via Voltacasotto Via Belfiore Via Cammello Via Cammello Via Saraceno Via Paglia Via Paglia Via Carmelino Via Praisolo Via Coperta Via Coperta Via Borgovado V. Ghisiglieri Via Ghisiglieri Via Borgovado Via Coperta Via Carri Via Boccacanale Via Camaleonte Via Spronello Via Pescherie Vecchie Vic. Leoncorno V. Castelnuovo Via Buonporto Via Romiti Via del Carbone Via Vittoria Via Vignatagliata Via Gobetti V. Amendola Corso Porta Reno Corso Porta Reno Via delle Volte Via delle Volte Gall. Matteotti V. Correggiari V. Vaspergolo Vic. del Chiozzino Vic. Agucchie Via Paradiso Vic. della Lupa Vic. del Granchio Via Salinguerra Via Montebello Via Montebello Via Palestro Via Frescobaldi Via del Gambero Via del Pozzo Via Sogari Via de’ Romei Via Bersaglieri del Po V. Canonica Vic. Tegola Via Suore V. delle Vecchie Via Coramari Corso Martiri dell Libertà PIAZZA TRENTO TRIESTE PIAZZA CATTEDRALE Via Mentana Via Caldirolo Via Caldirolo Via G. Turchi Rampari di San Rocco Rampari di San Rocco V.le M. L. King V. d. Gaggle Via Pannonio Via Riccardo Bacchelli Via Orlando Furioso Via Bonafede Via Isabella d’Este Via Santa Caterina da Siena Viale XXV Aprile Via Arianuova Corso Ercole I d’Este Corso Ercole I d’Este Via Arianuova Via Belvedere Corso Porta Po Corso Porta Mare Corso Giovecca Corso Giovecca Viale Cavour Viale Cavour Corso Vittorio Veneto Viale IV Novembre Viale IV Novembre Via A. Cassoli Via A. Cassoli Corso Piave Corso Piave Via Fiume Via della Grotta Via Malaguti Rampari di San Paolo Via Piangipane Via Ripagrande Via Frassoldati Via Succi V. Parmeggiani Via Gorizia Corso Isonzo Corso Isonzo Via Podgora Via Martinelli Viale dei Mille Via G. Agnelli Via Pola Via Bonnet Via Ippolito d’Este Via Niccolini Via Fiume Via Montegrappa V. M.te Nero Vic. Bomba Vic. Sguazzadori Via Panfilio Via G. Byron Via Aldighieri Via Aldighieri Via Garibaldi Via Fortezza Via Castel Tedaldo Via M. Poledrelli Via Ortigara Via Paolo V Via Ortigara Via Testi Via Bagaro Via Bagaro Via Cittadella Via Don Tazzoli Via Santa Croce Via M. M. Boiardo Via M. M. Boiardo Via Farolfi Via Lionello d’Este Contrada del Mirasole Contrada del Mirasole Via B. Lucia da Narni Via Giglio Via U. Foscolo V. Cappuccini V. Antonelli Via Bembo Via Benvenuto Tisi Via Cosmè Tura Via degli Armari Via Spartaco Via F. Dal Cossa Via Dosso Dossi Via Roversella Via E. de Roberti Via Strozzi Via Pavone Via Pavone Via Ariosto Via Ariosto Via Ariosto Via G. Leopardi Via Alfieri Vicolo Portone Vicolo Parchetto Viale Certosa Via Parini Via B. Lucia da Narni Via Testi Via Santa Maria degli Angeli Via Azzo Novello Via Paracelso Via Valle Fattibello IPPODROMO CENTRO INCREMENTO IPPICO Corso Biagio Rossetti Piazzale Foro Boario V ia M a n a r a Via G. B o n giovan n i Via E. T orricelli Piazzale A. Savonuzzi V. Comitato di Liberaz. Piazzale Manzoni Piazzetta Petrarca Piazzale Dante Via Boccaccio Piazzale San Giovanni Piazza Ariostea Piazzetta Combattenti Piazza T. Tasso P.tta S. Anna Rotonda Foschini Piazzale dei Giochi P.le Partigiani d’Italia Palazzo delle Palestre Via Fossato Contrada della Rosa Viale C. Battisti Viale della Costituzione Piazzale della Stazione Piazzale della Castellina Piazzetta E. Toti Piazza XXIV Maggio Piazzale G. Bruno Stadio P. Mazza Piazzale S. Benedetto Via del Gambone Via Camposabbionario Via Fondobanchetto Via Brasavola Via C. Mayr Via C. Mayr Via XX Settembre Via della Ghiara Via della Ghiara Via C. Mayr Piazza Cacciaguida Piazza Sacrati P.tta S. Nicolò V. Sardi P.tta S. Etienne P.tta G. da Tossignano P.tta Lampronti P.tta Corelli P.tta S. Michele P.tta Schiatti Piazza Verdi Parco Pareschi Arcispedale Sant’Anna Via Porta San Pietro Viaie Alfo nso I d’Este Via Borgo dei Leoni P.zza Travaglio V. Calcagnini Via Muzzina Via G. Zirardini Via F. Beretta Via Giuco del Pallone Via delle Scienze Via Voltapaletto Via Borgo di Sotto Via Mazzini Via Saraceno Via Sa n Romano Via della Concia V. del Mercato Via Contrari Via Zemola Via Terranuova Via Terranuova Via Savonarola Via Pergolato V. Campofranco Via Boccacanale di Santo Stefa n o Via Centoversuri Via del Podestà Via Ragno Via delle Volte Via delle Erbe Per la salute per l’ambiente per la tua città Percorsi sicuri casa-scuola: un progetto condiviso Città Patrimonio dell’Umanità Assessorato all’Ambiente PATTO DEI SINDACI L’Unione Europea ha definito una STRATEGIA legata all’ENERGIA ed alla SOSTENIBILITÀ - formalizzata nella direttiva 2009/28/CE - che impegna i Paesi membri ad adottare, entro il 2020, misure volte a: 1. ridurre del 20% le emissioni di gas a effetto serra; 2. portare al 20% il risparmio energetico; 3. aumentare al 20% - sul consumo totale - l’utilizzo di energia da fonti rinnovabili. Abbiamo motivazioni ambientali, politiche ed educative che ci spingono a prestare attenzione alle nostre azioni quotidiane. Il Comune di Ferrara ha deciso di aderire al Covenant of Mayors – Patto dei Sindaci: questa è la prima campagna lanciata dalla Commissione Europea nel 2008 nei confronti dei sindaci, al fine di coinvolgere attivamente le città europee nel percorso verso la sostenibilità energetica e ambientale, con l’intento di superare gli obiettivi della politica energetica comunitaria in termini di riduzione delle emissioni di CO2. In particolare appare prioritario affrontare nelle città il problema delle emissioni di CO2 legate ai trasporti, attraverso politiche di mobilità urbana sostenibile per il trasporto pubblico e privato. Fondamentale il coinvolgimento dei cittadini e, più in generale, la partecipazione della società civile (www.pattodeisindaci.eu). MOBILITÀ ED EFFETTO SERRA Le emissioni globali di CO2 continuano ad aumentare: costituiscono la principale causa del riscaldamento climatico e sono aumentate del 45% negli ultimi vent’anni, raggiungendo il più alto valore di sempre, oltre 33 miliardi di tonnellate. (Long-term trend in global CO2 emission). Le emissioni legate ai trasporti (comprese quelle di tutte le nostre auto) sono pari a circa il 27% del totale di tonnellate di CO2 emesse. (Inventario Annuale delle Emissioni di gas serra su scala regionale - Rapporto 2010 dell’ENEA). Nelle città è possibile sicuramente attivarsi per diminuire la quantità di emissioni di questo gas, attraverso attente politiche di mobilità sostenibile. MOBILITA’ SOSTENIBILE: METODOLOGIA DI AZIONE Oggi, sempre più spesso, anche per piccoli spostamenti si ricorre alle automobili, percepite innanzitutto come un mezzo più rapido e sicuro, rispetto alla modalità ciclabile o pedonale. Molto spesso in questo modo si privano anche i bambini della loro fondamentale libertà di muoversi, di fruire degli spazi urbani e di esplorare il proprio territorio. La mobilità sostenibile punta a favorire l’uso della bicicletta, a sostenere il muoversi a piedi in sicurezza, soprattutto, o almeno, nei percorsi casa-scuola. I processi partecipati consentono di mettere a fuoco e poi realizzare l’intervento ritenuto auspicabile ed apprezzato dal maggior numero di cittadini, che in maniera mirata e condivisa portano avanti le esigenze di chi vive su un determinato territorio; sulla base di quello che emerge dalle azioni partecipate, i tecnici - coinvolti dall’inizio del processo - conducono la progettazione di dettaglio e la realizzazione delle opere. Trasporti 27% Settore Energia 33% Agricoltura 2% Industria 18% Civile 20% IN EUROPA E IN EMILIA-ROMAGNA • Copenhagen (DK) è stata una pioniera nell’adozione di processi di bike-sharing, fin dal 1995 • Zagabria (HR) ha la nuova Sava-Nord, un terminal intermodale di passeggeri progettato per includere ferrovia, tram, autobus, biciclette e taxi • Saragozza (E) sta sviluppando scenari per una zona "naturale" con la moderazione del traffico (30 km/h) ed un programma di itinerari a piedi • Cracovia (PL), attraverso il progetto CIVITAS CARAVEL, ha attuato una serie di misure sinergiche atte a completarsi a vicenda per promuovere un sistema di trasporto più sostenibile. (http://www.mobilityplans.eu) • Bologna, Cesena, Ferrara Forlì, Modena, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia e Rimini hanno lavorato all’interno del progetto “A scuola di mobilità sostenibile”, coordinato dalla Regione Emilia-Romagna, con l’obiettivo di contribuire a creare un ambiente, una mobilità e una società sostenibili: hanno creato e messo in sicurezza piste ciclabili e attraversamenti pedonali, riprogettato e rifatto la segnaletica stradale, riqualificato spazi verdi, avviato e potenziato piedibus (autobus umani che grazie anche alla presenza di qualche adulto accompagnano a scuola a piedi bambine e bambini, ragazze e ragazzi). (http://ambiente.regione.emilia-romagna.it/infeas/temi/pubblicazioni/centocieli/2010-n.22Dic-P ercorsiSicuri.pdf) SCELTE PER LA PARTECIPAZIONE A Ferrara si è scelto di lavorare in sinergia tra diversi servizi del Comune, valorizzando tutte le competenze disponibili (Ambiente, Mobilità e Traffico, Polizia Municipale, Pediatria di comunità). Attraverso la loro collaborazione è stato definito un percorso di accompagnamento e facilitazione all’interno delle scuole per la promozione della mobilità sostenibile. Tutte le azioni del percorso sono mirate al coinvolgimento ed al dialogo tra ragazzi, abitanti, uffici dell’Amministrazione e all’assunzione di comportamenti sostenibili e responsabili. Gli obiettivi sono: • coinvolgere la scuola nella progettualità e nelle decisioni dell’amministrazione pubblica, in particolare attraverso la sperimentazione di nuove metodologie di interazione e partecipazione; • favorire la cittadinanza attiva attraverso collaborazioni tra l’amministrazione pubblica e gli attori della comunità locale (bambine e bambini, ragazze e ragazzi, famiglie etc.); • favorire l’assunzione di nuovi comportamenti nel campo della mobilità sostenibile. I percorsi laboratoriali definiti sono basati su strumenti di differente tipologia: strumenti di inchiesta e ricerca, come questionari ed interviste, laboratori partecipativi, sotto forma di workshop o passeggiate partecipate, momenti di formazione e condivisione. Queste esperienze promuovono l’educazione alla cittadinanza democratica, che richiede a ciascuno di noi di avere e proporre idee e argomenti, saperli elaborare, esporli e mettersi poi in atteggiamento di confronto e arricchimento. Tre le parole chiave dell’azione Trasparenza: chiarire gli obiettivi, condividere le proposte, conoscere le risorse economiche, raccontare cosa realmente si può fare. Esperienza: permettere alle giovani generazioni di conoscere concretamente il territorio che vivono, attraverso passeggiate di quartiere, per sperimentarne in prima persona i punti di forza e le criticità. Progetto: individuare i punti di crisi di un percorso per capire quali possano essere le potenzialità di soluzione, così da trasformare le criticità in linee di intervento per avviare azioni concrete. Attraverso questa progettualità sono state realizzate alcune azioni concrete, rappresentate nella mappa e nelle immagini che seguono. CENTRO IDEA: CHI SIAMO Il CEAS CENTRO IDEA è il Centro per l'Educazione Alla Sostenibilità dell'Assessorato all'Ambiente del Comune di Ferrara, accreditato dalla Regione Emilia Romagna alla rete INFEAS. Dal 1998, il Centro IDEA si propone di promuovere localmente conoscenza e consapevolezza sui temi della sostenibilità, affinché i cittadini, dai più giovani ai meno giovani, diventino protagonisti responsabili nei confronti del territorio e della comunità. email: [email protected] www.comune.fe.it/idea Progetto realizzato con il contributo della Regione Emilia-Romagna, in collaborazione con: U.O. Mobilità del Servizio Infrastrutture, Mobilità e Traffico del Comune di Ferrara Polizia Municipale di Ferrara Pediatria di Comunità - AUSL Ferrara I.C. 2 Scuola secondaria di I° “M.M. Boiardo” I.C. 4 Scuola primaria “Tumiati” I.C. 5 Scuola primaria “Bombonati” I.C. 8 Scuola primaria “Don Milani” Liceo Statale “Ludovico Ariosto” Testi e foto di Elisabetta Martinelli, Paola Tommasini, Giuseppe Camillo Santangelo Design, robertoselmistudio.it Mappa della città fornita da Noema-studio Stampato da Cartografica su carta riciclata (febbraio 2013) c amminare... Per la salute per l’ambiente per la tua città Percorsi sicuri casa-scuola: un progetto condiviso
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per la tua cittàPercorsi sicuri casa-scuola: un progetto condiviso
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PATTO DEI SINDACI
L’Unione Europea ha definito una STRATEGIA legata all’ENERGIA ed alla SOSTENIBILITÀ - formalizzata nella direttiva 2009/28/CE - che impegna i Paesi membri ad adottare, entro il 2020, misure volte a: 1. ridurre del 20% le emissioni di gas a effetto serra; 2. portare al 20% il risparmio energetico; 3. aumentare al 20% - sul consumo totale - l’utilizzo di energia da fonti rinnovabili. Abbiamo motivazioni ambientali, politiche ed educative che ci spingono a prestare attenzione alle nostre azioni quotidiane.
Il Comune di Ferrara ha deciso di aderire al Covenant of Mayors – Patto dei Sindaci: questa è la prima campagna lanciata dalla Commissione Europea nel 2008 nei confronti dei sindaci, al fine di coinvolgere attivamente le città europee nel percorso verso la sostenibilità energetica e ambientale, con l’intento di superare gli obiettivi della politica energetica comunitaria in termini di riduzione delle emissioni di CO2.In particolare appare prioritario affrontare nelle città il problema delle emissioni di CO2 legate ai trasporti, attraverso politiche di mobilità urbana sostenibile per il trasporto pubblico e privato. Fondamentale il coinvolgimento dei cittadini e, più in generale, la partecipazione della società civile (www.pattodeisindaci.eu).
MOBILITÀ ED EFFETTO SERRA
Le emissioni globali di CO2 continuano ad aumentare: costituiscono la principale causa del riscaldamento climatico e sono aumentate del 45% negli ultimi vent’anni, raggiungendo il più alto valore di sempre, oltre 33 miliardi di tonnellate. (Long-term trend in global CO2 emission).Le emissioni legate ai trasporti (comprese quelle di tutte le nostre auto) sono pari a circa il 27% del totale di tonnellate di CO2 emesse. (Inventario Annuale delle Emissioni di gas serra su scala regionale - Rapporto 2010 dell’ENEA). Nelle città è possibile sicuramente attivarsi per diminuire la quantità di emissioni di questo gas, attraverso attente politiche di mobilità sostenibile.
MOBILITA’ SOSTENIBILE: METODOLOGIA DI AZIONE
Oggi, sempre più spesso, anche per piccoli spostamenti si ricorre alle automobili, percepite innanzitutto come un mezzo più rapido e sicuro, rispetto alla modalità ciclabile o pedonale. Molto spesso in questo modo si privano anche i bambini della loro fondamentale libertà di muoversi, di fruire degli spazi urbani e di esplorare il proprio territorio. La mobilità sostenibile punta a favorire l’uso della bicicletta, a sostenere il muoversi a piedi in sicurezza, soprattutto, o almeno, nei percorsi casa-scuola. I processi partecipati consentono di mettere a fuoco e poi realizzare l’intervento ritenuto auspicabile ed apprezzato dal maggior numero di cittadini, che in maniera mirata e condivisa portano avanti le esigenze di chi vive su un determinato territorio; sulla base di quello che emerge dalle azioni partecipate, i tecnici - coinvolti dall’inizio del processo - conducono la progettazione di dettaglio e la realizzazione delle opere.
Trasporti 27% Settore Energia 33%
Agricoltura 2%
Industria 18%
Civile 20%
IN EUROPA E IN EMILIA-ROMAGNA
• Copenhagen (DK) è stata una pioniera nell’adozione di processi di bike-sharing, fin dal 1995 • Zagabria (HR) ha la nuova Sava-Nord, un terminal intermodale di passeggeri progettato per includere ferrovia, tram, autobus, biciclette e taxi • Saragozza (E) sta sviluppando scenari per una zona "naturale" con la moderazione del traffico (30 km/h) ed un programma di itinerari a piedi• Cracovia (PL), attraverso il progetto CIVITAS CARAVEL, ha attuato una serie di misure sinergiche atte a completarsi a vicenda per promuovere un sistema di trasporto più sostenibile.(http://www.mobilityplans.eu)• Bologna, Cesena, Ferrara Forlì, Modena, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia e Rimini hanno lavorato all’interno del progetto “A scuola di mobilità sostenibile”, coordinato dalla Regione Emilia-Romagna, con l’obiettivo di contribuire a creare un ambiente, una mobilità e una società sostenibili: hanno creato e messo in sicurezza piste ciclabili e attraversamenti pedonali, riprogettato e rifatto la segnaletica stradale, riqualificato spazi verdi, avviato e potenziato piedibus (autobus umani che grazie anche alla presenza di qualche adulto accompagnano a scuola a piedi bambine e bambini, ragazze e ragazzi). (http://ambiente.regione.emilia-romagna.it/infeas/temi/pubblicazioni/centocieli/2010-n.22Dic-PercorsiSicuri.pdf)
SCELTE PER LA PARTECIPAZIONE
A Ferrara si è scelto di lavorare in sinergia tra diversi servizi del Comune, valorizzando tutte le competenze disponibili (Ambiente, Mobilità e Traffico, Polizia Municipale, Pediatria di comunità).Attraverso la loro collaborazione è stato definito un percorso di accompagnamento e facilitazione all’interno delle scuole per la promozione della mobilità sostenibile. Tutte le azioni del percorso sono mirate al coinvolgimento ed al dialogo tra ragazzi, abitanti, uffici dell’Amministrazione e all’assunzione di comportamenti sostenibili e responsabili. Gli obiettivi sono:• coinvolgere la scuola nella progettualità e nelle decisioni dell’amministrazione pubblica, in particolare attraverso la sperimentazione di nuove metodologie di interazione e partecipazione;• favorire la cittadinanza attiva attraverso collaborazioni tra l’amministrazione pubblica e gli attori della comunità locale (bambine e bambini, ragazze e ragazzi, famiglie etc.);• favorire l’assunzione di nuovi comportamenti nel campo della mobilità sostenibile.I percorsi laboratoriali definiti sono basati su strumenti di differente tipologia: strumenti di inchiesta e ricerca, come questionari ed interviste, laboratori partecipativi, sotto forma di workshop o passeggiate partecipate, momenti di formazione e condivisione. Queste esperienze promuovono l’educazione alla cittadinanza democratica, che richiede a ciascuno di noi di avere e proporre idee e argomenti, saperli elaborare, esporli e mettersi poi in atteggiamento di confronto e arricchimento.Tre le parole chiave dell’azioneTrasparenza: chiarire gli obiettivi, condividere le proposte, conoscere le risorse economiche, raccontare cosa realmente si può fare. Esperienza: permettere alle giovani generazioni di conoscere concretamente il territorio che vivono, attraverso passeggiate di quartiere, per sperimentarne in prima persona i punti di forza e le criticità.Progetto: individuare i punti di crisi di un percorso per capire quali possano essere le potenzialità di soluzione, così da trasformare le criticità in linee di intervento per avviare azioni concrete. Attraverso questa progettualità sono state realizzate alcune azioni concrete, rappresentate nella mappa e nelle immagini che seguono.
CENTRO IDEA: CHI SIAMO
Il CEAS CENTRO IDEA è il Centro per l'Educazione Alla Sostenibilità dell'Assessorato all'Ambiente del Comune di Ferrara, accreditato dalla Regione Emilia Romagna alla rete INFEAS. Dal 1998, il Centro IDEA si propone di promuovere localmente conoscenza e consapevolezza sui temi della sostenibilità, affinché i cittadini, dai più giovani ai meno giovani, diventino protagonisti responsabili nei confronti del territorio e della comunità.
email: [email protected]/idea
Progetto realizzato con il contributo della Regione Emilia-Romagna, in collaborazione con:
U.O. Mobilità del Servizio Infrastrutture, Mobilità e Traffico del Comune di FerraraPolizia Municipale di FerraraPediatria di Comunità - AUSL FerraraI.C. 2 Scuola secondaria di I° “M.M. Boiardo”I.C. 4 Scuola primaria “Tumiati”I.C. 5 Scuola primaria “Bombonati”I.C. 8 Scuola primaria “Don Milani”Liceo Statale “Ludovico Ariosto”
Testi e foto di Elisabetta Martinelli, Paola Tommasini, Giuseppe Camillo Santangelo Design, robertoselmistudio.itMappa della città fornita da Noema-studioStampato da Cartografica su carta riciclata (febbraio 2013)
camminare...Per la saluteper l’ambienteper la tua cittàPercorsi sicuri casa-scuola: un progetto condiviso
