Ottimizzare i trasporti: aumentare l'efficienza, risparmiare sui costi - PTV Group

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Marco Picciafuoco

Excellent Physical Distribution 2015 | Milano 12112015

TITOLO TITOLO TITOLO

OTTIMIZZARE I TRASPORTI

AUMENTARE LEFFICIENZA RISPARMIARE SUI COSTI

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AGENDA

1 PTV GROUP azienda e portafoglio prodotti

2 Caratteristiche principali di un software di ottimizzazione

dei trasporti

3 Il caso Consorzio Agrario del Nord Est

4 Referenze e clienti nei vari settori

Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I Page 3

IN ITALIA

13 FILIALI

IN 5

CONTINENTI

85 TURNOVER

IN MILIONI DI

FATTURATO

650 DIPENDENTI IN

TUTTO

IL MONDO

12 2000

2013

ANNO

2

PTV GROUP E PTV ITALIA LOGISTICS

1979

ANNO


ONE WORLD ndash TWO MARKETS

PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF GOODS

PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF PEOPLE

LOGISTICS

MARKETPLACE

TRAFFIC

MARKETPLACE


GLOBAL MEGATRENDS

GLOBALISATION

POPULATION GROWTH

URBANISATION

CLIMATE CHANGE

GLOBAL MEGATRENDS

wwwptvgroupcom I Page 6 wwwptvgroupcom I Page 6

LOGISTICS TRENDS AT A GLANCE

Dynamic driving

conditions

Priority

for green concepts

Help people

relieve congestion

in cities

Rail amp Co-explore

the options

Resources ndash the

most valuable

freight of all

Mobility

in a cloud


LrsquoESPERIENZA PTV NEL SETTORE PIANIFICAZIONE

TRASPORTI

Sviluppo di applicazioni software

Per svolgere analisi strategiche attraverso la riproduzione

dello scenario attuale (storico giri fissi) e la definizione di

nuovi scenari

Per le attivitagrave operative di pianificazione e ottimizzazione dei giri distribuzione e

raccolta delle merci impiegando al meglio il parco mezzi e le risorse a

disposizione

Una storia di successo

Piugrave di 20000 aziende in Europa oggi utilizzano soluzioni PTV

Siamo partner tecnologici delle principali aziende specializzate nello sviluppo di

soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo

Pianificare automaticamente gli ordini

per ottenere giri ottimizzati considerando

tutti i vincoli e le restrizioni (finestre

temporali e tempi di carico e scarico

assortimenti merceologici e quantitativi

capacitagrave dei mezzi equipaggiamenti

prioritagrave accessibilitagrave incompatibilitagravehellip)

Rispondere alle esigenze di gestire

servizi di trasporto sempre piugrave

complessi e integrati

Pianificare tutte le diverse tipologie di

trasporti esistenti a prescindere dalla

scala dalla distribuzione delle merci a

livello cittadino alla gestione dei

trasporti a livello internazionale


CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Interfaccia user-friendly e personalizzabile

Performance elevate (pianificazione in pochi secondi)

Pianificazione AutomaticaSemiautomatica (algoritmi) e Manuale

(interattivitagrave dragampdrog)

Cartografia aggiornata e dettagliata

Facile integrazione con gli altri sistemi software e telematici per

unrsquointerazione in tempo reale (Telematic Interface)

wwwptvgroupcom I 0

CALCOLO PERCORSI

Calcolo dei percorsi (distanze e durata) nel rispetto bull dei tempi di guida e di riposo previsti dalla normativa

bull delle caratteristiche e dei limiti delle strade in relazione al parco mezzi a disposizione

(Truck Attributes)

bull dei dati sul traffico (Traffic Info e Traffic Pattern)

Profili di veicoli personalizzati (MultiDima)

Calcolo delle emissioni e stima dei consumi

Individuazione dei principali costi (calcolo dei pedaggi autostradali esatti

per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI

Creare e gestire i trasportatori

Inserire e gestire le tariffe per ogni trasportatore

Calcolo dei costi per viaggio

Assegnazione del giro al miglior trasportatore grazie ad una funzione di

proposta della soluzione piugrave economica

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Agenzie con Deposito 110

Collaboratori 650

Sede centrale Verona

Fatturato euro 479 mln

Centri selezione sementi 2

Mangimifici 2

Pastificio 1 Cantina Vinicola 1

Magazzini stoccaggio 33

IL CONSORZIO AGRARIO DEL NORDEST IN PILLOLE


Il CONSORZIO AGRARIO DEL NORDEST dal lago drsquoIseo al mare Adriatico

Soci (Imprenditori Agricoli) 9365

Clienti (Aziende Agricole) 60000 (53 del mercato)


358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno

50 e oltre i listini di trasporto

4 risorse nel controllo fatture

DIAMO I NUMERI


GLI OBIETTIVI DEL PROGETTO


IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software

Ottimizzazione dei trasporti

bull Interfaccia utente bull Flessibilitagrave bull Progetto bull Rapporto

costoprestazione bull Azienda

riconosciuta a livello internazionale nel settore

Prima fase | Strategica ricostruzione dei giri attuali per misurare i parametri fondamentali che incidono sui costi Seconda fase | Pianificazione Operativa da avviare a breve Complessitagrave dovute a troppi laquousi e costumiraquo

Fase nuova di laquoSimulazioneraquo

Abbiamo messo a confronto tutti i listini Abbiamo analizzato confrontato riscritto i listini

Coinvolto i trasportatori

Costificato le bolle

Un unico listino per tutti

MOMENTO 1 Sono emerse le criticitagrave di programmazione


IL TRAFFICO DI UN SETTORE IN UN MESE


KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120

LE SIMULAZIONI DA DOVE SIAMO PARTITI


LE SIMULAZIONI COSA ABBIAMO FATTO

KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LE SIMULAZIONI LrsquoUNICA STRADA PERCORRIBILEhellip

KM Fasce Importo

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LO STRUMENTO DI PTV


Visualizzazione immediata di tutte le informazioni legate alla costificazione

Cartografia per camion (Truck Attributes)

Valorizzazione dei costi dei viaggi secondo le tariffe impostate

Interattivitagrave (drag-and-drop) nella modifica delle aree (ove necessario)


LE SIMULAZIONI


I RISULTATI OTTENUTI



Circa due mesi dopo Al 20 del mese successivo sono disponibili i dati con i centri di costo attribuiti in contabilitagrave


CONCLUSIONI

1 Non serve essere unrsquoazienda eccellente

per utilizzare strumenti evoluti lrsquoimportante

egrave volerlo diventare

2 Nel percorso di crescita egrave importante

trovare i partner giusti

3 Mettere ordine e metodo nelle attivitagrave

complesse paga sempre ma va fatto con i

giusti strumenti


PRINCIPALI SETTORI DI INTERVENTO

Home Delivery e Van Sales

Grande Distribuzione Organizzata (GDO)

Food Service - Distribuzione HoReCa

Distribuzione intermedia del Farmaco

Produzione e distribuzione Mangimi per animali

Industria

Operatori logistici e Trasportatori


Ottimizzazione della distribuzione ai

clienti della spesa online

Complessitagrave (diversi intervalli biorari

numero di consegne per giro

definito)

Giri compatti dentro Milano e Firenze

Compatibilitagrave geografica

RISULTATI Progetto operativo nelle due sedi che gestiscono il servizio in due aree metropolitane complesse come Milano e Firenze


Riduzione del numero di passaggi

sul PdV

Riduzione del numero di giri

Aumento della saturazione dei mezzi

Rispettare le finestre di servizio

Ridurre i tempi di pianificazione e di

controllo dei costi

RISULTATI Marco Benettin Direttore Logistica e Direttore Acquisti Non Food Gruppo PAM ldquoIl progetto ha portato ad una riduzione dei costi di trasporto del 4 Sono stati inoltre raggiunti benefici in termini di minor tempo speso nella pianificazione riduzione del numero di viaggi miglior saturazione dei mezzi e individuazione di nuove abbinate Llsquoinvestimento per il progetto egrave stato recuperato in soli 4 mesi


Distribuzione giornaliera di prodotti

food (surgelati freschi e secchi) e

non food con finestre di servizio

variabili da cliente a cliente

Servizio logistico capillare

Finestre di servizio variabili da

cliente a cliente (flessibilitagrave)

RISULTATI Francesco Servoli Resp Logistica

Cancelloni Food Service

ldquoLrsquointroduzione delle tecnologie PTV ha

notevolmente semplificato e

velocizzato il lavoro garantendo

procedure standardizzate e

rispondendo alle esigenze di un

aumento dellrsquoefficienza del servizio al

clienterdquo


Distribuzione farmaci

Utilizzo strategico (associazione

vettore ndash zona ndash farmacia)

Livello di servizio (orari frequenza)

Classificazione dei clienti per classe

di fatturato e prioritagrave

ldquoAs-isrdquo and ldquoWhat-ifrdquo

Gestione dei cambiamenti (nuove

farmacie cambio vettore apertura

nuovo deposito)

Standardizzazione tariffe

Contrattazione sulla base effettiva

dei km percorsi e delle farmacie

servite


Determinazione delle performance

dellrsquoattuale rete di distribuzione e

definizione di nuovi scenari di

distribuzione

Individuare il numero e la posizione

ideale di TP secondari ottimali

RISULTATI Giampaolo Montesano Divisione Trasporti Logista Italia ldquoLe tecnologie PTV si sono rivelate strumenti ottimi e completi per supportare il nostro lavoro di pianificazione Ritengo che siano strumenti indispensabili percheacute permettono lrsquoanalisi puntuale del network logistico e facilitano le scelte da prendere in caso di cambiamenti


Specializzata nella supply-chain e

nel trasporto di prodotti surgelati

Canale horeca e supermercati

RISULTATI Valerio Suigo Responsabile Logistica Unitaria Logistica

ldquoPochi secondi per la pianificazione

automatica dei giri con miglior

risultato in termini di mezzi utilizzati e

km percorsi [] Pochi minuti per la

modifica manuale delle consegne da

riprogrammare [] Soddisfazione da

parte dei nostri clienti a cui garantiamo

maggiore flessibilitagrave [] Risultati

davvero precisi e ottimizzatirdquo

ldquoIl risparmio egrave stato valutato in

maniera superiore al 10

confrontando i risultati con quelli degli

anni precedentirdquo


HOME DELIVERY E VAN SALES

GRANDE DISTRIBUZIONE ORGANIZZATA (GDO)

FOOD SERVICE


DISTRIBUZIONE INTERMEDIA DEL FARMACO

PRODUZIONE E DISTRIBUZIONE MANGIMI PER ANIMALI

INDUSTRIA


LOGISTICA E TRASPORTO


Marco Picciafuoco

Smart Mobility World 2015 | Monza 29102015

wwwptvgroupcom

AGENDA

1 PTV GROUP azienda e portafoglio prodotti

2 Caratteristiche principali di un software di ottimizzazione

dei trasporti

3 Il caso Consorzio Agrario del Nord Est

4 Referenze e clienti nei vari settori

Marco Picciafuoco



IN ITALIA

13 FILIALI

IN 5

CONTINENTI

85 TURNOVER

IN MILIONI DI

FATTURATO

650 DIPENDENTI IN

TUTTO

IL MONDO

12 2000

2013

ANNO

2


1979

ANNO



PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF GOODS

PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF PEOPLE

LOGISTICS

MARKETPLACE

TRAFFIC

MARKETPLACE


GLOBAL MEGATRENDS

GLOBALISATION

POPULATION GROWTH

URBANISATION

CLIMATE CHANGE

GLOBAL MEGATRENDS



Dynamic driving

conditions

Priority

for green concepts

Help people

relieve congestion

in cities

Rail amp Co-explore

the options

Resources ndash the

most valuable

freight of all

Mobility

in a cloud



TRASPORTI




nuovi scenari



disposizione




soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


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KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120



KM Fasce Importo

0 a 10

11 a 20

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31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

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LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I

IN ITALIA

13 FILIALI

IN 5

CONTINENTI

85 TURNOVER

IN MILIONI DI

FATTURATO

650 DIPENDENTI IN

TUTTO

IL MONDO

12 2000

2013

ANNO

2


1979

ANNO



PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF GOODS

PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF PEOPLE

LOGISTICS

MARKETPLACE

TRAFFIC

MARKETPLACE


GLOBAL MEGATRENDS

GLOBALISATION

POPULATION GROWTH

URBANISATION

CLIMATE CHANGE

GLOBAL MEGATRENDS



Dynamic driving

conditions

Priority

for green concepts

Help people

relieve congestion

in cities

Rail amp Co-explore

the options

Resources ndash the

most valuable

freight of all

Mobility

in a cloud



TRASPORTI




nuovi scenari



disposizione




soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

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91 a 100

100 a 111

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KM Fasce

0 a 10

11 a 20

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111 a 120



KM Fasce Importo

0 a 10

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61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

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LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





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FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I


PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF GOODS

PLANNING AND

OPTIMISING THE

FLOW OF PEOPLE

LOGISTICS

MARKETPLACE

TRAFFIC

MARKETPLACE


GLOBAL MEGATRENDS

GLOBALISATION

POPULATION GROWTH

URBANISATION

CLIMATE CHANGE

GLOBAL MEGATRENDS



Dynamic driving

conditions

Priority

for green concepts

Help people

relieve congestion

in cities

Rail amp Co-explore

the options

Resources ndash the

most valuable

freight of all

Mobility

in a cloud



TRASPORTI




nuovi scenari



disposizione




soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

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100 a 111

111 a 120




KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

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51 a 60

61 a 70

71 a 80

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91 a 100

100 a 111

111 a 120



KM Fasce Importo

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I

GLOBAL MEGATRENDS

GLOBALISATION

POPULATION GROWTH

URBANISATION

CLIMATE CHANGE

GLOBAL MEGATRENDS



Dynamic driving

conditions

Priority

for green concepts

Help people

relieve congestion

in cities

Rail amp Co-explore

the options

Resources ndash the

most valuable

freight of all

Mobility

in a cloud



TRASPORTI




nuovi scenari



disposizione




soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120




KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120



KM Fasce Importo

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I wwwptvgroupcom I Page 6


Dynamic driving

conditions

Priority

for green concepts

Help people

relieve congestion

in cities

Rail amp Co-explore

the options

Resources ndash the

most valuable

freight of all

Mobility

in a cloud



TRASPORTI




nuovi scenari



disposizione




soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

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KM Fasce

0 a 10

11 a 20

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100 a 111

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KM Fasce Importo

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41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

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LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















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distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




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TRASPORTI




nuovi scenari



disposizione




soluzioni TMS e FMS


COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120




KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

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41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120



KM Fasce Importo

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I

COMPLESSITArsquo


























CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120




KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120



KM Fasce Importo

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I










CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

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KM Fasce

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51 a 60

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KM Fasce Importo

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51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

111 a 120


LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I

CALCOLO PERCORSI



(Truck Attributes)





per tutta Europa)


CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

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91 a 100

100 a 111

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KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

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41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

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KM Fasce Importo

0 a 10

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21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

61 a 70

71 a 80

81 a 90

91 a 100

100 a 111

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LO STRUMENTO DI PTV







LE SIMULAZIONI







CONCLUSIONI








giusti strumenti








Industria







definito)






sul PdV





controllo dei costi


















clienterdquo











nuovo deposito)




servite





distribuzione

























FOOD SERVICE




INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I

CALCOLO DEI COSTI









Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

41 a 50

51 a 60

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KM Fasce

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KM Fasce Importo

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LO STRUMENTO DI PTV







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INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I wwwptvgroupcom



Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

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KM Fasce Importo

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LO STRUMENTO DI PTV







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nuovo deposito)




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INDUSTRIA




Marco Picciafuoco


wwwptvgroupcom I


Collaboratori 650




Mangimifici 2









358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




IL PERCORSO CON PTV

Selezione del

software















KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

31 a 40

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51 a 60

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KM Fasce

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LO STRUMENTO DI PTV







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Marco Picciafuoco


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358 trasportatori

500 mezzi impegnati

200000 viaggianno



DIAMO I NUMERI




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Selezione del

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KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

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61 a 70

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DIAMO I NUMERI




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KM Fasce

0 a 10

11 a 20

21 a 30

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KM Fasce

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0 a 10

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11 a 20

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11 a 20

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Ottimizzare i trasporti: aumentare l'efficienza, risparmiare sui costi - PTV Group

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