OPEL MERIVA Manuale di uso e manutenzione · OPEL MERIVA Manuale di uso e manutenzione....

OPEL MERIVAManuale di uso e manutenzione

Introduzione ................................... 2In breve .......................................... 6Chiavi, portiere e finestrini ........... 19Sedili, sistemi di sicurezza ........... 35Oggetti e bagagli .......................... 58Strumenti e comandi .................... 80Illuminazione .............................. 115Climatizzatore ............................ 125Guida e funzionamento .............. 134Cura del veicolo ......................... 166Manutenzione ............................ 212Dati tecnici ................................. 215Informazioni per il cliente ........... 230Indice analitico ........................... 232

Contenuto

2 Introduzione

Introduzione

Introduzione 3

Dati tecnici del veicoloScriva i dati della sua auto nella pa‐gina precedente, in modo da averlisempre a portata di mano. Le infor‐mazioni sono indicate nella sezione"Manutenzione" e in quella "Dati tec‐nici" oltre che nella targhetta di iden‐tificazione.

IntroduzioneQuesta vettura rappresenta un'inge‐gnosa sintesi di tecnologia avanzata,sicurezza, tutela dell'ambiente edeconomicità di esercizio.Il presente manuale di uso e manu‐tenzione fornisce tutte le informazioninecessarie per un utilizzo sicuro edefficiente della vettura.Informare i passeggeri riguardo lepossibilità di incidente e lesioni deri‐vanti da un uso non corretto della vet‐tura.È sempre necessario rispettare leleggi del Paese in cui ci si trova, chepotrebbero avere contenuti diversi daquanto affermato in questo manualedi uso e manutenzione.

Quando il presente manuale di usoe manutenzione indica di rivolgersi adun'officina, consigliamo di contattareun Riparatore Autorizzato Opel. Peri veicoli a gas consigliamo un Ripara‐tore Opel autorizzato ad eseguire lamanutenzione su veicoli a gas.Tutti i Riparatori Autorizzati Opel of‐frono un servizio eccellente a prezziragionevoli. Dispongono di meccaniciesperti, formati da Opel, che lavoranoin base alle istruzioni specifiche Opel.Conservare sempre la documenta‐zione fornita insieme al veicolo a por‐tata di mano all'interno del veicolostesso.

Uso del presente manuale■ Questo manuale descrive tutte le

opzioni e le caratteristiche disponi‐bili per questo modello. Alcunedescrizioni, comprese quelle deldisplay e delle funzioni dei menu,potrebbero non corrisponderea quelle del vostro veicolo a causadella differenza di versioni,

specifiche nazionali,equipaggiamenti specialio accessori particolari.

■ La sezione "In breve" fornisce unaprima panoramica generale.

■ Il sommario dei contenuti all'iniziodel presente manuale e in ogni se‐zione facilita la ricerca degli argo‐menti di interesse.

■ L'indice analitico consente di tro‐vare gli argomenti richiesti.

■ Questo Manuale di uso e manuten‐zione illustra i veicoli con guida a si‐nistra. Il funzionamento descrittoè simile per i veicoli con guida a de‐stra.

■ Nel Manuale di uso e manuten‐zione sono riportati i codici internidei motori. La denominazione com‐merciale corrispondente viene ri‐portata nella sezione "Dati tecnici".

■ Le indicazioni direzionali, come de‐stra, sinistra, anteriore o posteriore,riportate nelle descrizioni, si riferi‐scono sempre al senso di marcia.

4 Introduzione

■ Nel display potrebbero apparire te‐sti non tradotti nella vostra lingua.

■ I messaggi visualizzati sul displaye i testi delle etichette interne sonoscritti in neretto.

Pericoli e avvertimenti

9 Pericolo

Il testo evidenziato con9 Pericolo indica il rischio di pos‐sibili lesioni mortali. La mancataosservanza delle istruzioni fornitepuò causare un rischio mortale.

9 Avvertenza

Il testo evidenziato con9 Avvertenza indica il rischio dipossibili incidenti o lesioni. Lamancata osservanza delle istru‐zioni fornite può causare lesioni.

Attenzione

Il testo evidenziato conAttenzione indica la possibilità peril veicolo di subire danni. La man‐cata osservanza delle istruzionifornite può causare danni al vei‐colo.

SimboliI riferimenti alle pagine sono indicatidal simbolo 3. Il simbolo 3 significa"vedi pag.".Buon viaggio.Adam Opel AG

Introduzione 5

6 In breve

In breve

Informazioni inizialisulla guida

Sbloccaggio del veicolo

Premere il pulsante c per sbloccare leportiere e il vano di carico. Aprire leportiere tirando la rispettiva maniglia.Per aprire il portellone posteriore,premere l'interruttore a sfioramentoche si trova sotto la modanatura delportellone.Telecomando 3 19, chiusura cen‐tralizzata 3 21, vano di carico3 25.

Regolazione dei sediliPosizionamento dei sedili

Tirare la maniglia, spostare il sedile,rilasciare la maniglia.Posizione dei sedili 3 37, regola‐zione dei sedili 3 37.

9 Pericolo

Non sedersi a una distanza dal vo‐lante inferiore a 25 cm per con‐sentire un eventuale funziona‐mento dell'airbag in condizioni disicurezza.

In breve 7

Schienali dei sedili

Tirare la leva, regolare l'inclinazionedello schienale e rilasciare la leva.Far scattare in sede il sedile.Posizione dei sedili 3 37, regola‐zione dei sedili 3 37.

Altezza del sedile

Azionamento della levaversol'alto

= Sollevamento del sedile

verso ilbasso

= Abbassamento del se‐dile

Posizione dei sedili 3 37, regola‐zione dei sedili 3 37.

Inclinazione dei sedili


= Sollevamento dell'estre‐mità anteriore

verso ilbasso

= Abbassamento dell'e‐stremità anteriore

Posizione dei sedili 3 37, regola‐zione dei sedili 3 37.

8 In breve

Regolazione deipoggiatesta

Premere il pulsante, regolare l'altezzadel poggiatesta e bloccarlo in posi‐zione.Per regolare orizzontalmente, tirare inavanti i poggiatesta. Si innesta in di‐verse posizioni. Per riportarlo alla po‐sizione più arretrata, tirare in avantifino a fine corsa e poi rilasciare.Poggiatesta 3 35.

Cintura di sicurezza

Estrarre la cintura di sicurezza e al‐lacciare la fibbia. La cintura di sicu‐rezza non deve essere attorcigliatae deve aderire bene al corpo. Loschienale non deve essere eccessi‐vamente inclinato all'indietro (inclina‐zione massima consigliata 25° circa).Per sganciare la cintura, premere ilpulsante rosso sulla fibbia della cin‐tura.Posizione dei sedili 3 37, cinture disicurezza 3 44, sistema airbag3 48.

Regolazione deglispecchiettiSpecchietto retrovisore interno

Per ridurre l'abbagliamento, agiresulla leva nella parte inferiore delcorpo dello specchietto.Specchietto retrovisore interno3 30, specchietto retrovisore in‐terno antiabbagliante automatico3 30.

In breve 9

Specchietti retrovisori esterni

Selezionare lo specchietto retrovi‐sore esterno desiderato e regolarnela posizione.Specchietti retrovisori esterni con‐vessi 3 29, regolazione elettrica3 29, specchietti retrovisori esterniripiegabili 3 29, specchietti retrovi‐sori esterni termici 3 29.

Regolazione del volante

Sbloccare la leva, regolare la posi‐zione del volante, quindi riportare laleva in posizione iniziale e accertarsiche sia completamente bloccata.Effettuare la regolazione del volantesolo a veicolo fermo e bloccasterzodisinserito.Sistema airbag 3 48, posizioni del‐l'interruttore di accensione 3 135.

10 In breve

Panoramica del quadro strumenti

In breve 11

1 Alzacristalli elettrici ................ 312 Specchietti retrovisori

esterni ................................... 293 Controllo automatico della

velocità di crociera ............. 1504 Bocchette laterali dell'aria ... 1325 Indicatori di direzione,

avvisatore ottico,anabbaglianti e abbaglianti 119

Illuminazione all'uscita ....... 123

Luci di parcheggio ............... 120

Driver Information Centre ...... 996 Strumenti .............................. 877 Comandi al volante .............. 808 Driver Information Centre ...... 999 Tergicristallo, sistema

lavaggio parabrezza,tergilunotto, sistemalavaggio lunotto .................... 82

10 Bocchette centrali dell'aria . 132

11 Chiusura centralizzata .......... 21

Segnalatori di emergenza . . 118

Spia per la disattivazionedegli airbag .......................... 93

12 Visualizzatore Info .............. 10113 Sensore del sistema di

climatizzazione elettronico . 12814 Vano portaoggetti ................ 5815 Sistema di controllo della

trazione .............................. 148

Controllo elettronico dellastabilità ............................... 149

Sensori di parcheggio adultrasuoni ........................... 151

Pulsante Eco ....................... 137

Selettore del carburante ....... 8816 Sistema di comando del

climatizzatore ...................... 12517 Leva del cambio, cambio

manuale ............................. 145

Cambio automatico ............ 14118 Freno di stazionamento

elettrico ............................... 146

19 Interruttore di accensionecon bloccasterzo ................ 135

20 Avvisatore acustico .............. 81

Airbag del conducente ......... 4821 Leva di sblocco del cofano 16822 Vano portaoggetti ................. 58

Scatola portafusibili ............ 18723 Regolazione del volante ...... 8024 Interruttore dei fari .............. 115

Regolazione profondità luci 116

Fendinebbia ....................... 119

Retronebbia ....................... 120

Illuminazione del quadrostrumenti ............................ 121

12 In breve

Illuminazione esterna

Ruotare l'interruttore dei fariAUTO = Controllo automatico dei

fari: I fari si accendono e sispengono automatica‐mente

m = Attivazione/disattivazionedel controllo automaticodei fari

8 = Luci di posizione9 = Fari

Veicoli senza comando luci automa‐tico:7 = spento

Premere l'interruttore dei fari> = Fendinebbiar = Retronebbia

Illuminazione 3 115.

Avvisatore ottico, abbagliantie anabbaglianti

Avvisatoreottico

= Tirare la leva

Abbaglianti = Spingere la levaAnabbaglianti = Spingere o tirare

la leva

Controllo automatico dei fari 3 116,abbaglianti 3 116, avvisatore ottico3 116.

In breve 13

Segnali di svolta e di cambiodella corsia di marcia

Levaversol'alto

= indicatore di direzionedestro

Levaverso ilbasso

= indicatore di direzione si‐nistro

Indicatori di direzione 3 119, luci diparcheggio 3 120.

Segnalatori di emergenza

Inserimento con il pulsante ¨.Segnalatori di emergenza 3 118.

Avvisatore acustico

Premere j.

14 In breve

Sistemi tergilavacristalliTergicristalli

2 = veloce1 = lentoP = funzionamento a intermittenza

o automatico con sensorepioggia

§ = spento

Per un singolo passaggio, quandoi tergicristalli non sono attivi, premerela leva verso il basso.Tergicristalli 3 82, sostituzione dellespazzole dei tergicristalli 3 173.

Sistema di lavaggio delparabrezza

Tirare la leva.Sistema di lavaggio del parabrezza3 82, Liquido di lavaggio 3 170.

Sistemi tergilavalunotto

Premere l'interruttore basculante perattivare il tergilunotto:posizionesuperiore

= intervallo breve

posizioneinferiore

= intervallo lungo

posizioneintermedia

= spento

In breve 15

Spingere la leva.Il liquido di lavaggio viene spruzzatosul lunotto posteriore e il tergicristallieffettua alcuni passaggi.Tergilavalunotto 3 83.

ClimatizzatoreLunotto termico, specchiettiretrovisori esterni termici

Per inserire il riscaldamento premereil pulsante Ü.Lunotto termico 3 33.

Sbrinamentoe disappannamento dei cristalli

Premere il pulsante V.Impostare il comando della tempera‐tura al livello più caldo.Raffreddamento n acceso.Lunotto termico Ü acceso.Sistema di climatizzazione 3 125.

16 In breve

CambioCambio manuale

Retromarcia: a veicolo fermo, atten‐dere 3 secondi dopo aver premuto ilpedale della frizione, quindi premereil pulsante sulla leva del cambio e in‐serire la marcia.Se la marcia non si inserisce, portarela leva selettrice in posizione di folle,rilasciare il pedale della frizione e pre‐merlo nuovamente; ripetere quindi laselezione della marcia.Cambio manuale 3 145.

Cambio automatico

P = stazionamentoR = retromarciaN = folleD = marcia

Modalità manuale: spostare la levadel cambio verso sinistra dalla posi‐zione D.< = marcia superiore] = marcia inferiore

La leva del cambio può essere spo‐stata dalla posizione P solo con l'ac‐censione inserita e il pedale del freno

azionato. Per portare il cambio in po‐sizione P o R, premere il pulsante dirilascio.Cambio automatico 3 141.

In breve 17

AvviamentoPrima di mettersi in marcia,controllare■ Pressione e condizioni dei pneu‐

matici 3 191, 3 226.■ Livello dell'olio motore e livelli dei

fluidi 3 168.■ Corretto funzionamento di fine‐

strini, specchietti, luci esterne e lucidella targa e assenza di sporco,neve e ghiaccio dagli stessi.

■ Corretto posizionamento di spec‐chietti, sedili e cinture di sicurezza3 29, 3 37, 3 45.

■ Corretto funzionamento dei frenia velocità ridotta, in particolare sei freni sono bagnati.

Avviamento del motore

■ Girare la chiave in posizione 1■ Muovere leggermente il volante per

sbloccare il bloccasterzo■ Premere il pedale della frizione

e quello del freno■ Portare il cambio in P o N■ Non premere il pedale dell'accele‐

ratore■ Motore diesel: girare la chiave in

posizione 2 per il preriscaldamentofinché la spia ! si spegne

■ Girare la chiave in posizione 3 e ri‐lasciarla

Avviamento del motore 3 136.

18 In breve

Sistema Stop-start

Se il veicolo procede a bassa velocitào è fermo e alcune condizioni sonosoddisfatte, attivare un Autostopcome segue:■ Premere il pedale della frizione■ posizionare la leva in folle■ rilasciare il pedale della frizioneUn Autostop è indicato dalla lancettanella posizione AUTOSTOP nel con‐tagiri.Per riavviare il motore, premere dinuovo il pedale della frizione.Sistema Stop-start 3 137.

Parcheggio■ Azionare sempre il freno di stazio‐

namento.Tirare l'interruttore m.

■ Spegnere il motore. Portare lachiave di accensione su 0 edestrarla. Ruotare il volante fino adavvertire lo scatto di inserimentodel bloccasterzo.Nei veicoli con cambio automatico,la chiave può essere estratta solose la leva del cambio è in posi‐zione P.

■ Se il veicolo è parcheggiato su unasuperficie piana o in salita, disinse‐rire l'accensione solo dopo aver in‐nestato la prima marcia o portato laleva del cambio in posizione P. Inol‐tre, in salita, girare le ruote anteriorinella direzione opposta rispetto alcordolo del marciapiede.Se il veicolo è parcheggiato su unasuperficie in discesa, disinserirel'accensione solo dopo aver inne‐stato la retromarcia o portato la levadel cambio in posizione P. Inoltre,

girare le ruote anteriori verso il cor‐dolo del marciapiede.

■ Bloccare il veicolo con il pul‐sante e sul telecomando.Attivare il sistema di allarme anti‐furto 3 27.

■ Non parcheggiare il veicolo su su‐perfici facilmente infiammabili, inquanto le temperature elevate del‐l'impianto di scarico potrebberocausare la combustione della su‐perficie.

■ Chiudere i finestrini.■ Le ventole di raffreddamento del

motore potrebbero continuarea funzionare anche a motorespento 3 167.

■ Al fine di proteggere il turbocom‐pressore, dopo aver viaggiato a unregime di giri del motore elevatoo con elevati carichi sul motore, fargirare brevemente il motore a ca‐rico ridotto o in folle per circa30 secondi prima di spegnerlo.

Chiavi, bloccaggi 3 19, inattività delveicolo per un periodo di tempo pro‐lungato 3 166.

Chiavi, portiere e finestrini 19

Chiavi, portieree finestrini

Chiavi, serrature .......................... 19Portiere ........................................ 25Sicurezza del veicolo ................... 27Specchietti esterni ....................... 29Specchietti interni ........................ 30Finestrini ...................................... 30Tetto ............................................. 34

Chiavi, serratureChiaviChiavi di ricambioIl codice delle chiavi è indicato nel CarPass o su un'etichetta staccabile.Per ordinare una chiave di ricambioè necessario fornire il codice dellachiave, in quanto è un componentedel dispositivo elettronico di bloccag‐gio motore.Serrature 3 208.

Chiave con sezione ripiegabile

Premere il pulsante per estendere lasezione ripiegabile. Per ripiegare lachiave, premere prima il pulsante.

Car PassIl Car Pass contiene dati relativi allasicurezza del veicolo e deve pertantoessere conservato in un luogo sicuro.Tali dati del veicolo sono necessariper poter eseguire determinate ope‐razioni di officina.

Telecomando

20 Chiavi, portiere e finestrini

Serve per azionare:■ Chiusura centralizzata■ Sistema di bloccaggio antifurto■ Impianto di allarme antifurto■ Alzacristalli elettriciIl telecomando della radio ha un rag‐gio d'azione pari a circa 5 metri. Mapotrebbe essere limitato da influssiesterni. Il funzionamento viene con‐fermato dai segnalatori di emer‐genza.Maneggiare il telecomando con cura,proteggerlo dall'umidità e dalle tem‐perature elevate e non azionarlo inu‐tilmente.

GuastoSe il telecomando non agisce sullachiusura centralizzata, le cause po‐trebbero essere le seguenti:■ superamento del raggio d'azione■ batteria scarica■ azionamento frequente e ripetuto

del telecomando al di fuori del rag‐gio d'azione, che richiede la risin‐cronizzazione

■ sovraccarico della chiusura centra‐lizzata a causa di azionamenti fre‐quenti, che provoca brevi interru‐zioni dell'alimentazione

■ interferenza da onde radio di po‐tenza superiore provenienti da altrefonti

Sbloccaggio 3 21.

Impostazioni di baseAlcune impostazioni possono esseremodificate nel menu Impostazioni delVisualizzatore Info. Personalizza‐zione del veicolo 3 110.

Sostituzione della batteria deltelecomandoSostituire la batteria non appena ilraggio d'azione del telecomando ini‐zia a ridursi.

Le batterie non devono essere smal‐tite con i rifiuti domestici, ma pressogli appositi centri di raccolta e riciclag‐gio.

Chiave con sezione ripiegabile

Estendere la chiave e aprire l'unità.Sostituire la batteria (di tipoCR 2032) prestando attenzione allaposizione di installazione. Chiuderel'unità e sincronizzarla.

Chiave con sezione fissaPer la sostituzione della batteria rivol‐gersi ad un'officina.


Sincronizzazione deltelecomandoDopo aver sostituito la batteria, sbloc‐care la portiera inserendo la chiavenella serratura della portiera del con‐ducente. Il telecomando sarà sincro‐nizzato all'accensione del quadro.

Impostazioni memorizzateQuando la chiave viene estratta dalblocchetto di accensione, le seguentiimpostazioni vengono memorizzateautomaticamente nella chiave:■ Illuminazione■ Sistema Infotainment (solo

CD 400)■ Chiusura centralizzata■ Impostazioni ComfortLe impostazioni memorizzate ven‐gono automaticamente utilizzate lavolta successiva che la chiave vieneintrodotta nell'interruttore di accen‐sione e girata in posizione 1 3 135.Una condizione preliminare è chePersonalizz. per conducente sia atti‐vato nelle impostazioni personaliz‐

zate del Visualizzatore grafico info.Questo deve essere effettuato perogni chiave utilizzata. Su veicoli equi‐paggiati conVisualizzatore a colori Info, la perso‐nalizzazione è attivata permanente‐mente.Personalizzazione del veicolo 3 110.

Chiusura centralizzataServe a sbloccare e bloccare por‐tiere, il vano di carico e lo sportellinodel carburante.Tirando una delle maniglie internedelle portiere si sblocca la serraturadella rispettiva portiera. Tirando lamaniglia di nuovo si apre la portiera.AvvisoDopo un incidente nel quale si sianoattivati gli airbag o i pretensionatori,le portiere del veicolo vengono au‐tomaticamente sbloccate.

Sbloccaggio

Premere il pulsante c.Sono possibili due impostazioni:■ Per sbloccare solo la portiera del

conducente e lo sportellino del car‐burante, premere una volta il pul‐sante c. Per sbloccare tutte le por‐tiere e il vano di carico, premere ilpulsante c due volte,oppure

■ premere una volta il pulsante c persbloccare tutte le portiere, il vano dicarico e lo sportellino del carbu‐rante.


Le impostazioni possono essere mo‐dificate nel menu Impostazioni delVisualizzatore Info. Personalizza‐zione del veicolo 3 110.L'impostazione può essere memoriz‐zata per la chiave in uso.Impostazioni memorizzate 3 21.

BloccaggioChiudere le portiere, il vano di caricoe lo sportellino del carburante.

Premere il pulsante e.Se la portiera del conducente nonè chiusa correttamente, la chiusuracentralizzata non funziona.

Sbloccaggio e apertura delportellone posteriore

Premere il pulsante c quando l'ac‐censione è disattivata per sbloccaretutte le portiere. Per sbloccaree aprire il portellone, tenere premutol'interruttore con tasto a sfioro sotto lamodanatura del portellone stesso.

Pulsante della chiusuracentralizzataBloccaggio/sbloccaggio di tutte leportiere, del vano di carico e dellosportellino del carburante dall'abita‐colo.

Premere il pulsante della chiusuracentralizzata: le portiere vengonobloccate o sbloccate. Se le portierevengono bloccate, il LED del pulsantesi accende.Dopo aver bloccato le porte della vet‐tura con il telecomando, il LED delpulsante si accende per circa2 minuti.


Guasto al sistema deltelecomando

Sbloccaggio

Sbloccare manualmente la portieradel conducente girando la chiavenella serratura. Inserire l'accensionee premere il pulsante di chiusura cen‐tralizzata per sbloccare tutte le por‐tiere, il vano di carico e lo sportellinodel carburante.Attivando l'accensione, il sistema dibloccaggio antifurto viene disattivato3 27.

BloccaggioChiudere la portiera del conducente,aprire quella del passeggero, pre‐mere il pulsante della chiusura cen‐tralizzata. Il veicolo viene bloccato.Chiudere la portiera del passeggero.

Guasto della chiusuracentralizzata

SbloccaggioSbloccare manualmente la portieradel conducente girando la chiavenella serratura. Le altre portiere pos‐sono essere aperte azionando duevolte la maniglia interna. Il vano di ca‐rico e lo sportellino del carburantenon possono essere aperti.Per disattivare il sistema di bloccag‐gio antifurto, inserire l'accensione3 27.

Bloccaggio

Inserire la chiave nell'apertura sopraalla serratura che si trova all'internodella portiera e premere finoa quando non si sente uno scatto.Chiudere quindi la portiera. Questaprocedura deve essere eseguita perciascuna portiera, tranne quella delconducente, che può essere anchebloccata dall'esterno con la chiave.Lo sportellino del carburante e il por‐tellone posteriore non possono es‐sere bloccati.


Bloccaggio automaticoBloccaggio automatico dopo lapartenzaLa vettura viene bloccata automatica‐mente quando si supera la velocità di4 km/h. Non è possibile aprirla dall'e‐sterno. Inoltre non è possibile aprirele portiere posteriori dall'internoquando la velocità supera i 4 km/h.

I LED verdi indicano che è possibileaprire le portiere dall'interno:Afferrare la maniglia interna della por‐tiera posteriore per attivare il sensoredi prossimità e tirare la maniglia.

Quando la velocità della vettura è in‐feriore a 4 km/h, è possibile aprire leportiere dall'esterno dopo:■ aver aperto qualsiasi portiera dal‐

l'interno■ aver premuto il pulsante della chiu‐

sura centralizzata c

Attenzione

Il bloccaggio automatico è attivosolo con l'accensione attivata.

Guasto del sistema di bloccaggioautomaticoIn caso di guasto del sistema, si ac‐cende ^ nel quadro strumentie viene emesso un segnale acusticoper indicare che l'apertura delle por‐tiere posteriori è bloccata. Avvertirei passeggeri di non toccare le mani‐glie delle portiere.Arrestarsi immediatamente e attivarela sicure per i bambini nelle due por‐tiere posteriori. Se la sicura per i bam‐bini è già attivata, prima disattivarlae poi riattivarla. I LED verdi si spe‐gneranno e il segnale acustico si ar‐

resterà appena vengono attivate ledue sicure per bambini. Tirare le ma‐niglie interne della portiera posterioreper controllare se le portiere sonobloccate dall'interno. Rivolgersi adun'officina.

Ribloccaggio automatico dopolo sbloccaggioPoco tempo dopo avere sbloccato leportiere con il telecomando, tutte leportiere, il vano di carico e lo sportel‐lino di riempimento del serbatoio sibloccano automaticamente purchénessuna portiera sia stata aperta.


Sicure per bambini

9 Avvertenza

Azionare la sicura per bambiniquando i sedili posteriori sono oc‐cupati da bambini.

Utilizzando una chiave o un caccia‐vite idoneo, girare la sicura per bam‐bini nella portiera posteriore in posi‐zione orizzontale. Il LED verde si spe‐gnerà. La portiera non può essereaperta dall'interno. Per disattivare lasicura per bambini, girare la sicura inposizione verticale.

PortierePorte posteriori

9 Avvertenza

Fare attenzione alle altre personequando si scende o si sale sullavettura contemporaneamentedalle portiere anteriori e posteriori.Utilizzare solo la maniglia fornita.

Le porte posteriori sono dotate di fun‐zione di bloccaggio automatico 3 24.

Vano di caricoPortellone posteriore

Apertura

Dopo lo sbloccaggio, premere l'inter‐ruttore a sfioramento sotto alla moda‐natura del portellone posterioree aprire il portellone stesso.Chiusura centralizzata 3 21.


Chiusura

Usare una delle maniglie interne.Non premere l'interruttore a sfiora‐mento sotto alla modanatura del por‐tellone posteriore durante la chiusura,perché altrimenti si sblocca di nuovoil portellone posteriore.Chiusura centralizzata 3 21.

Indicazioni generali sull'uso delportellone

9 Avvertenza

Non viaggiare con il portellone po‐steriore aperto o socchiuso, peresempio per trasportare oggettivoluminosi, altrimenti i gas di sca‐rico tossici, inodori e invisibili, po‐trebbero entrare nell'abitacoloe causare perdita di coscienzae persino la morte.

Attenzione

Prima di aprire il portellone, con‐trollare eventuali ostacoli supe‐riori, come la porta del garage, perevitare di danneggiare il portellonestesso. Controllare sempre lazona operativa sopra e dietro ilportellone posteriore.

AvvisoL'installazione sul portellone poste‐riore di accessori pesanti può com‐prometterne la capacità di rimanereaperto.


Sicurezza del veicoloSistema di bloccaggioantifurto

9 Avvertenza

Non utilizzare il sistema se vi sonopersone all'interno del veicolo, inquanto le portiere non possonoessere sbloccate dall'interno.

Il sistema blocca tutte le portiere,e per poter essere attivato è neces‐sario che tutte le portiere sianochiuse.Se l'accensione è inserita, per poterattivare il sistema di bloccaggio anti‐furto occorre aprire e chiudere unavolta la portiera del conducente.Sbloccando il veicolo si disattiva il si‐stema meccanico di bloccaggio anti‐furto. Ciò non è possibile con il pul‐sante della chiusura centralizzata.

Attivazione

Premere due volte entro 10 secondi ilpulsante e sul telecomando.

Impianto di allarmeantifurtoL'impianto di allarme antifurto includee viene azionato in combinazione conil sistema di bloccaggio antifurto.Esso controlla:■ Portiere, portellone, cofano■ AccensioneSbloccando il veicolo si disattivanoentrambi i sistemi simultaneamente.

LED di stato

Il LED di stato è integrato nel pulsantedi bloccaggio centrale.Stato durante i primi 10 secondi di at‐tivazione del sistema di allarme anti‐furto:LED acceso = test, ritardo di al‐

larme.Lampeggiorapido delLED

= portiere, portelloneo cofano non com‐pletamente apertio chiusi, oppure si‐stema guasto.


Stato dopo aver attivato il sistema:Lampeggiolento del LED

= il sistema è attivato.

In caso di guasti, rivolgersi ad un'offi‐cina.

AllarmeQuando scatta, l'avvisatore acusticoentra in funzione e le luci di emer‐genza lampeggiano contemporanea‐mente. Il numero e la durata dell'al‐larme è stabilito dalla legge.L'allarme può essere disattivato pre‐mendo un pulsante qualsiasi del tele‐comando oppure inserendo l'accen‐sione.Il sistema di allarme antifurto può es‐sere disattivato solo premendo il pul‐sante c o inserendo l'accensione.Se un allarme viene attivato e nonè interrotto dal conducente, il DriverInformation Centre visualizza unmessaggio o un codice di avverti‐mento dopo l'inserimento dell'accen‐sione.Messaggi del veicolo 3 104.

Dispositivo elettronico dibloccaggio motoreIl sistema fa parte dell'interruttore diaccensione e controlla se il veicolopuò essere avviato con la chiave inuso.Il dispositivo elettronico di bloccaggiomotore viene attivato automatica‐mente quando si estrae la chiave dal‐l'interruttore di accensione.Se la spia d lampeggia mentre l'ac‐censione è inserita, significa cheè presente un guasto nel sistema, e ilmotore non può essere avviato. Di‐sinserire l'accensione e ripetere il ten‐tativo di avviamento.Se la spia continua a lampeggiare,provare ad avviare il motore con lachiave di riserva e rivolgersi ad un'of‐ficina.AvvisoIl dispositivo elettronico di bloccag‐gio motore non blocca le portiere.Ricordare pertanto di completare ilbloccaggio e di attivare l'impianto diallarme antifurto prima di lasciare lavettura 3 21, 3 27.

Spia di controllo d 3 97.


Specchietti esterniForma convessaLo specchietto esterno convessocontiene un'area asferica e riduce gliangoli morti. La forma dello spec‐chietto fa apparire gli oggetti più pic‐coli, cosa che può compromettere lacapacità di valutare le distanze.

Regolazione elettrica

Selezionare lo specchietto retrovi‐sore esterno desiderato e regolarnela posizione ruotando il comando a si‐nistra (L) o destra (R). Quindi agire sulcomando per regolare lo specchietto.In posizione 0 non viene selezionatoalcun specchietto.

Ripiegamento

Per la sicurezza dei pedoni, i retrovi‐sori esterni fuoriescono dalla normaleposizione di montaggio se vengonocolpiti con forza sufficiente. Per ripo‐

sizionare lo specchietto è sufficienteesercitare una leggera pressione sulcorpo dello stesso.

Specchietti termici

Si attiva premendo il pulsante Ü.Il riscaldamento funziona finché il mo‐tore è acceso, e viene disattivato au‐tomaticamente dopo un breve tempo.


Specchietti interniAntiabbagliamentomanuale

Per ridurre l'abbagliamento, agiresulla leva nella parte inferiore delcorpo dello specchietto.

Antiabbagliamentoautomatico

Di notte riduce automaticamente l'ef‐fetto abbagliante dei fari delle vettureche seguono.

FinestriniParabrezzaParabrezza termoriflettenteIl parabrezza termoriflettente è dotatodi un rivestimento che riflette le radia‐zioni solari. Anche i segnali dati, ades. dalle stazioni di pedaggio, potreb‐bero essere riflessi.

Le aree segnate sul parabrezza die‐tro lo specchietto retrovisore nonsono coperte con il rivestimento. I di‐spositivi per la registrazione elettro‐nica dei dati e il pagamento dei


pedaggi devono essere applicati inqueste aree. In caso contrario, si po‐trebbero verificare malfunzionamentinella registrazione dei dati.

Finestrini ad azionamentomanualeI finestrini delle portiere possono es‐sere aperti o chiusi con le appositemanovelle.

Alzacristalli elettrici

9 Avvertenza

Prestare attenzione durante il fun‐zionamento degli alzacristalli elet‐trici: comporta infatti il rischio di le‐sioni, soprattutto per i bambini.Se sui sedili posteriori sono sedutidei bambini, attivare il sistema disicurezza per bambini che bloccagli alzacristalli elettrici.

Durante la chiusura dei finestrini,controllare che nulla rimanga in‐castrato tra di essi durante il loromovimento.

Gli alzacristalli elettrici possono es‐sere azionati:■ con l'accensione su ON■ entro 10 minuti dal disinserimento

dell'accensione (off)■ entro 5 minuti dall'apertura o dalla

chiusura della portieraDopo aver disinserito l'accensione, ilfunzionamento dei finestrini viene di‐sattivato appena il veicolo viene bloc‐cato con il telecomando.

Azionare l'interruttore del finestrinodesiderato, premendolo per abbas‐sare il finestrino o tirandolo per solle‐varlo.Premere o tirare leggermente l'inter‐ruttore fino al primo scatto: il finestrinosi solleva o si abbassa finché l'inter‐ruttore viene azionato.Premere o tirare con decisione l'inter‐ruttore fino al secondo scatto, quindirilasciarlo: il finestrino si solleva o siabbassa automaticamente con la fun‐zione di sicurezza abilitata. Per arre‐stare il movimento del finestrino, azio‐nare ancora una volta l'interruttorenella stessa direzione.


Funzione di sicurezzaSe durante il sollevamento automa‐tico del finestrino il vetro incontra re‐sistenza nella metà superiore del fi‐nestrino stesso, l'operazione vieneautomaticamente interrotta e il fine‐strino viene riabbassato.

Funzione di override disicurezzaIn caso di difficoltà nella chiusura do‐vute al gelo o a condizioni simili, atti‐vare l'accensione, quindi tirare l'inter‐ruttore fino al primo scatto e tenerlotirato. Il finestrino si solleva senza lafunzione di sicurezza abilitata. Per ar‐restare il movimento, rilasciare l'inter‐ruttore.

Sistema di sicurezza bambiniper i finestrini posteriori

Premere l'interruttore z per disatti‐vare gli alzacristalli elettrici delle por‐tiere posteriori; il LED si accende. Perriattivare gli alzacristalli elettrici pre‐mere nuovamente l'interruttore z.

Azionamento dei finestrinidall'esterno del veicoloI finestrini possono essere azionatia distanza dall'esterno del veicolo.

Per aprire i finestrini tenere premuto ilpulsante c.Per chiudere i finestrini tenere pre‐muto il pulsante e.Per arrestare il movimento, rilasciareil pulsante.

SovraccaricoSe i finestrini vengono azionati ripe‐tutamente entro brevi intervalli ditempo, il funzionamento del finestrinoviene disattivato per un certo periododi tempo.


Inizializzazione deglialzacristalli elettriciSe i finestrini non possono essere sol‐levati automaticamente (ad es. dopoaver scollegato la batteria del vei‐colo), il Driver Information Centre vi‐sualizza un messaggio di avverti‐mento o un codice di avvertimento.Messaggi del veicolo 3 104.Attivare l'elettronica dei finestrinicome segue:1. Chiudere le portiere.2. Inserire l'accensione.3. Tirare l'interruttore fino a quando

il cristallo non è chiuso e conti‐nuare a tirare per altri 2 secondi.

4. Ripetere l'operazione per ciascunfinestrino.

Lunotto termico

Si attiva premendo il pulsante Ü.Il riscaldamento funziona finché il mo‐tore è acceso, e viene disattivato au‐tomaticamente dopo un breve tempo.In alcuni tipi di motorizzazione, il lu‐notto termico si attiva automatica‐mente durante la pulizia del filtro an‐tiparticolato.

Alette parasoleLe alette parasole possono essereabbassate o spostate di lato per pro‐teggersi dall'abbagliamento.

Qualora le alette parasole siano prov‐viste di specchietti di cortesia inte‐grati, durante la guida è consigliabilechiudere i coprispecchietti.Il lato interno dell'aletta parasoleospita un portabiglietti.


TettoTetto panoramicoNon applicare adesivi al tetto. ed evi‐tare di coprire il veicolo con un telone.

Tendina parasoleLa tendina parasole è azionata elet‐tricamente.

Premere delicatamente il pulsanteG o H fino al primo scatto: la tendinaparasole si apre o si chiude finoa quando l'interruttore viene azionato.

Premere con decisione il pulsanteG o H fino al secondo scatto e poirilasciarlo: la tendina parasole si apreo si chiude automaticamente. Per ar‐restare il movimento, azionare nuo‐vamente l'interruttore.

Funzione di sicurezzaSe durante la chiusura automatica latendina parasole incontra una resi‐stenza, l'operazione viene immedia‐tamente interrotta e la tendina para‐sole viene riaperta.

Standby della funzioneNella posizione 1 dell'interruttore diaccensione la tendina parasoleè operativa 3 135.

Inizializzazione dopoun'interruzione di correnteDopo un'interruzione di corrente l'uti‐lizzo della tendina parasole potrebbeessere possibile in maniera limitata.Fare inizializzare il sistema dalla pro‐pria officina.

Sedili, sistemi di sicurezza 35

Sedili, sistemi disicurezza

Poggiatesta .................................. 35Sedili anteriori .............................. 37Sedili posteriori ............................ 42Cinture di sicurezza ..................... 44Sistema airbag ............................. 48Sistemi di sicurezza per bambini . 52

Poggiatesta

Posizione

9 Avvertenza

I poggiatesta devono essere sem‐pre posizionati in maniera corretta.

Il bordo superiore del poggiatesta do‐vrebbe trovarsi all'altezza della partesuperiore della testa. Se questo nonè possibile, nel caso di persone moltoalte, regolare il poggiatesta alla posi‐

zione più alta e per persone di bassastatura utilizzare la posizione piùbassa possibile.

Regolazione

Poggiatesta dei sedili anteriori

Regolazione in altezzaPremere il pulsante, regolare l'altezzadel poggiatesta e bloccarlo in posi‐zione.

36 Sedili, sistemi di sicurezza

Regolazione orizzontale

Per regolare orizzontalmente, tirare inavanti i poggiatesta. Si innesta in di‐verse posizioni.Per riportarlo alla posizione più arre‐trata, tirare in avanti fino a fine corsae poi rilasciare.

Poggiatesta dei sedili posteriori

Regolazione in altezzaTirare il poggiatesta verso l'alto o pre‐mere i due fermi per sbloccare il pog‐giatesta e spingerlo verso il basso.

Poggiatesta attiviIn caso di tamponamento, la parte an‐teriore dei poggiatesta attivi si spostaleggermente in avanti. In questomodo la testa viene adeguatamentesupportata in caso di urto da dietroe diminuiscono le conseguenze delcolpo di frusta.

AvvisoGli accessori approvati possono es‐sere attaccati solo se il sedile nonè in uso.


Sedili anterioriPosizione dei sedili

9 Avvertenza

I sedili devono essere sempre re‐golati correttamente.

■ Sedersi aderendo il più possibileallo schienale. Regolare la distanzatra il sedile e i pedali in modo che legambe rimangano leggermentepiegate mentre si premono i pedali.

Portare il sedile del passeggero an‐teriore nella posizione più arretratapossibile.

■ Sedersi aderendo il più possibileallo schienale. Regolare l'inclina‐zione dello schienale in modo dapoter raggiungere facilmente il vo‐lante con le braccia leggermentepiegate. Mantenere le spalle a con‐tatto con lo schienale durante lemanovre di sterzata. Non inclinarelo schienale eccessivamente all'in‐dietro. Si consiglia un'inclinazionemassima di circa 25°.

■ Regolare il volante 3 80.■ Regolare l'altezza del sedile ad un

livello sufficiente da avere unabuona visuale su tutti i lati del vei‐colo e su tutti gli strumenti e display.Tra la testa e il telaio del tetto deverimanere uno spazio libero pari al‐meno al palmo di una mano. Legambe devono poggiare legger‐mente sul sedile senza esercitarvieccessiva pressione.

■ Regolare il poggiatesta 3 35.■ Regolare l'altezza della cintura di

sicurezza 3 45.

■ Regolare il supporto imbottito inmodo che rimanga uno spazio dicirca due dita tra il bordo del sedilee l'incavo del ginocchio.

■ Regolare il supporto lombare inmodo che sostenga la forma natu‐rale della colonna vertebrale.

Regolazione dei sedili

9 Pericolo

Non sedersi a una distanza dal vo‐lante inferiore a 25 cm per con‐sentire un eventuale funziona‐mento dell'airbag in condizioni disicurezza.

9 Avvertenza

Non effettuare mai la regolazionedel sedile durante la guida, poichépotrebbe spostarsi in maniera in‐controllata.


Posizionamento dei sedili

Tirare la maniglia, spostare il sedile,rilasciare la maniglia.

Schienali dei sedili

Tirare la leva, regolare l'inclinazionedello schienale e rilasciare la leva.Far scattare in sede lo schienale.

Altezza del sedile


= Sollevamento del sedile

verso ilbasso

= Abbassamento del se‐dile


Inclinazione dei sedili


= Sollevamento dell'estre‐mità anteriore

verso ilbasso

= Abbassamento dell'e‐stremità anteriore

Supporto lombare

Regolare il supporto lombare me‐diante l'interruttore a 4 posizioni inbase alle esigenze personali.Sollevamento/abbassamento delsupporto lombare: premere l'interrut‐tore verso l'alto o verso il basso.Aumento/riduzione del supporto lom‐bare: premere l'interruttore in avantio all'indietro.

Supporto imbottito regolabile

Tirare la leva e far scorrere il supportoimbottito nella posizione desiderata.


BraccioloBracciolo staccabile

Il bracciolo ospita un vano portaog‐getti.Vano portaoggetti 3 61.

Montaggio del bracciolo

Premere il pulsante posteriore e inse‐rire i perni della guida posteriore nelleguide superiori. Rilasciare il pulsante.

Abbassare il bracciolo nella parte an‐teriore. Tirare con decisione la mani‐glia anteriore e inserire i perni dellaguida anteriore nelle guide superiori.Rilasciare la maniglia. Muovere ilbracciolo fino a quando si sente loscatto del blocco in posizione.AvvisoMontare il bracciolo nella direzioneindicata nell'illustrazione. Altrimentiil bracciolo potrebbe non innestarsiadeguatamente.


Regolazione del bracciolo

Tirare leggermente la maniglia ante‐riore e portare il bracciolo nella posi‐zione desiderata. Rilasciare la mani‐glia. Muovere il bracciolo finoa quando si sente lo scatto del bloccoin posizione.Se è presente un portabibite nellaguida inferiore, assicurarsi che lastruttura sia nella posizione iniziale.

AvvisoSe sul bracciolo viene appoggiatoun peso eccessivo, potrebbe stac‐carsi. La facilità di movimento po‐trebbe essere ridotta. Sollevare leg‐germente il bracciolo per fissarlo dinuovo.

Vano del bracciolo 3 61.Portabibite 3 58.

Smontaggio del braccioloTirare con decisione la maniglia an‐teriore e sollevare il bracciolo nellaparte anteriore. Premere il pulsanteposteriore e smontare il bracciolo.

Riscaldamento

Regolare il riscaldamento sul livellodesiderato premendo il pulsante ßdel relativo sedile una o più volte. Laspia nel pulsante indica la regola‐zione selezionata.Un uso prolungato del riscaldamentoal livello massimo non è consigliabilein presenza di persone dalla pellesensibile.Il riscaldamento dei sedili funzionaa motore avviato e durante un Auto‐stop.Sistema Start-stop 3 137.


Sedili posteriori

Regolazione dei sedili

9 Avvertenza

Guidare solo con i sedili esterni in‐seriti nelle guide.

9 Avvertenza

Non effettuare mai la regolazionedel sedile durante la guida, poichépotrebbe spostarsi in maniera in‐controllata.

I sedili posteriori esterni possono es‐sere spostati singolarmente avantio indietro. È possibile spostare i sediliin senso longitudinale e trasversale.In senso longitudinale, è possibilebloccare i sedili nelle posizioni inter‐medie.Tirare la maniglia, far scivolare il se‐dile, rilasciare la maniglia e consen‐tire al sedile di bloccarsi.

Sistema flessibile di gestionedei sedili (FlexSpace)

È possibile configurare la fila poste‐riore di sedili in modo che comprendadue sedili e il massimo spazio di se‐duta nella posizione 1, oppure con tresedili nella posizione 2. Nella posi‐zione 1, il sedile centrale viene ab‐bassato.È possibile spostare in avanti i sediliesterni nella posizione 3.


Portare i sedili nella posizione 1

Tirare la fascetta e reclinare il sedilecentrale.

Tirare la maniglia e far scivolare il se‐dile in senso trasversale all'indietrofino alla posizione 1. Il sedile vieneguidato automaticamente all'interno.Rilasciare la maniglia e consentire alsedile di tornare in posizione.

Portare i sedili nella posizione 2

Tirare la maniglia e far scivolare il se‐dile in senso trasversale in avanti finoalla posizione 2. Il sedile viene gui‐dato automaticamente all'esterno. Ri‐lasciare la maniglia e consentire alsedile di tornare in posizione.

Tirare la fascetta e sollevare il sedilecentrale.Il sedile centrale non è utilizzabile sei sedili esterni sono spostati in avantinella posizione 3.


Cinture di sicurezza

Le cinture di sicurezza sono bloccatedurante le accelerazioni e decelera‐zioni brusche del veicolo, per mante‐nere gli occupanti dell'auto in posi‐zione corretta. Pertanto il rischio di le‐sioni si riduce notevolmente.

9 Avvertenza

Allacciare sempre le cinture di si‐curezza prima di partire.In caso di incidente, le personeche non indossano la cintura di si‐curezza mettono in pericolo sia glialtri passeggeri che loro stesse.

Le cinture di sicurezza sono previsteper essere usate soltanto da una per‐sona alla volta. Non sono adattea persone di altezza inferiorea 150 cm. Sistema di sicurezza perbambini 3 52.Controllare periodicamente il correttofunzionamento di tutti i componentidel sistema delle cinture di sicurezzae verificare che non presentino dannie non siano inquinati.Far sostituire gli eventuali compo‐nenti danneggiati. Dopo un incidente,rivolgersi a un'officina per la sostitu‐zione delle cinture di sicurezza e deirelativi pretensionatori che si siano at‐tivati durante la collisione.

AvvisoAccertare che le cinture di sicurezzanon vengano danneggiate da scarpeod oggetti affilati e che non si inca‐strino da qualche parte. Evitare ec‐cesso di sporco all'interno degli av‐volgitori delle cinture.

Segnalazione cintura di sicurezzanon allacciata X 3 92.

Limitatori di tensione dellecinture di sicurezzaLa pressione esercitata sul corpo de‐gli occupanti viene ridotta grazie al ri‐lascio graduale delle cinture in se‐guito a un impatto.

Pretensionatori delle cinture disicurezzaIn caso di impatto frontale o tampo‐namento di una certa entità, le cinturedi sicurezza anteriori vengono tese.


9 Avvertenza

Un uso scorretto dei dispositivi (adesempio allacciatura o rimozionedelle cinture di sicurezza) possonofar scattare i pretensionatori.

L'attivazione dei pretensionatori dellecinture di sicurezza viene segnalatadall'accensione continua della spia v3 92.Una volta attivati, i pretensionatori de‐vono essere fatti sostituire da un'offi‐cina. I pretensionatori si possono at‐tivare una sola volta.AvvisoNon appendere o installare acces‐sori o altri oggetti che possano inter‐ferire con il funzionamento dei pre‐tensionatori delle cinture di sicu‐rezza. Non apportare modifiche aicomponenti del sistema dei preten‐sionatori, in quanto ciò invalida l'o‐mologazione del veicolo.

Cintura di sicurezza a trepunti di ancoraggioAllacciare la cintura di sicurezza

Estrarre la cintura dal riavvolgitore,farla passare sul corpo, accertandoche non sia attorcigliata, e inserire lalinguetta di chiusura nella fibbia bloc‐candola in posizione. A intervalli re‐golari durante la marcia, tendere lafascia addominale agendo sulla fa‐scia toracica.Segnalazione cintura di sicurezzanon allacciata 3 92.

Indumenti larghi o voluminosi impedi‐scono alla cintura di aderire corretta‐mente al corpo. Non collocare oggettiquali borse o telefoni cellulari tra lacintura e il proprio corpo.

9 Avvertenza

La cintura non deve poggiare suoggetti duri o fragili contenuti nelletasche degli indumenti.


Regolazione in altezza

1. Estrarre leggermente la cintura.2. Premere il pulsante.3. Regolare l'altezza e bloccare in

posizione.

Regolare l'altezza della cintura inmodo che questa poggi sulla spalla,e non sul collo o sul braccio.Non effettuare la regolazione durantela guida.

Rimuovere la cintura disicurezza

Per sganciare la cintura, premere ilpulsante rosso sulla fibbia della cin‐tura.

Cinture di sicurezza sui sediliposterioriIl sedile posteriore centrale è equi‐paggiato con una particolare cinturadi sicurezza a tre punti.Estrarre le piastre di chiusura dalfermo della cintura nel tetto.


Inserire a pressione la piastra di chiu‐sura inferiore nella fibbia destra (1)del sedile centrale. Rimuovere la pia‐stra di chiusura superiore dal fermo,portare la cintura sulla spalla e sul‐l'addome (senza torcerla) e inserirlanella fibbia sinistra (2) del sedile cen‐trale.Per togliere la cintura di sicurezza,premere prima il pulsante sulla fibbiasinistra (2) e rimuovere la piastra dichiusura superiore. Poi premere ilpulsante della fibbia destra (1) e ri‐muovere la piastra di chiusura infe‐riore. La cintura di sicurezza si riav‐volge automaticamente.

Premere la piastra di chiusura supe‐riore nel fermo. Ripiegare le piastre dichiusura sulla cintura di sicurezza.

Inserire il supporto della cintura di si‐curezza nel tetto con la piastra dichiusura inferiore girata in avanti.

Uso della cintura di sicurezza ingravidanza

9 Avvertenza

La fascia addominale deve aderireal bacino nel punto più basso pos‐sibile, in modo da non esercitarepressione sull'addome.


Sistema airbagIl sistema di airbag comprende varisistemi individuali, a seconda dellaconfigurazione dell'equipaggia‐mento.Attivandosi, gli airbag si gonfiano inpochi millesimi di secondo, e si sgon‐fiano tanto rapidamente che spessola loro presenza non viene neppurenotata durante un incidente.

9 Avvertenza

Operazioni non conformi possonoprovocare l'attivazione esplosivadegli airbag, con conseguente ri‐schio di lesioni personali.

AvvisoI sistemi airbag e l'elettronica di co‐mando dei pretensionatori si trovanonella zona della consolle centrale.Non collocare oggetti magnetici intale zona.Non applicare adesivi, né coprire, lazona degli airbag.

Gli airbag sono concepiti per entrarein funzione una sola volta. Per la so‐stituzione degli airbag che si sonoattivati, rivolgersi ad un'officina. Inol‐tre, potrebbe essere necessario faresostituire il volante, il cruscotto, partidella pannellatura, le guarnizionidelle portiere, le maniglie e i sedili.Non apportare modifiche ai compo‐nenti del sistema airbag, in quantociò invalida l'omologazione del vei‐colo.

Quando gli airbag si gonfiano, la fuo‐riuscita di gas caldi può causareustioni.Spia v dei sistemi airbag 3 92.

Sistema airbag frontaleIl sistema airbag anteriore è compo‐sto da un airbag nel volante e un air‐bag nel quadro strumenti sul lato pas‐seggero. La loro presenza viene se‐gnalata dalla scritta AIRBAG.

Inoltre vi sono etichette di segnala‐zione su entrambi i lati della tendinaparasole sul lato del passeggero an‐teriore.Gli airbag frontali vengono attivati incaso di impatto frontale di una certaforza. L'accensione deve essere in‐serita.


Gonfiandosi, gli airbag attutisconol'impatto e quindi riducono notevol‐mente il rischio di lesioni alla partesuperiore del corpo e alla testa, per glioccupanti dei sedili anteriori.

9 Avvertenza

Il sistema airbag anteriore fornisceuna protezione ottimale solo se ilsedile è in posizione corretta3 37.Mantenere libera da qualsiasi in‐gombro la zona di gonfiaggio degliairbag.

Indossare e allacciare corretta‐mente la cintura di sicurezza, inquanto solo così l'airbag è in gradodi fornire un'adeguata protezione.

Sistema airbag laterale

Il sistema airbag laterale è compostoda un airbag nello schienale di cia‐scun sedile anteriore. La loro pre‐senza viene segnalata dalla scrittaAIRBAG.Gli airbag laterali vengono attivati incaso di impatto laterale di una certaforza. L'accensione deve essere in‐serita.

Gonfiandosi, gli airbag attutisconol'impatto e quindi il rischio di lesionialla parte superiore del corpo e allazona pelvica, in caso di collisione la‐terale.

9 Avvertenza

Mantenere libera da qualsiasi in‐gombro la zona di gonfiaggio degliairbag.

AvvisoUtilizzare esclusivamente coprisediliomologati per il veicolo in questione.Prestare attenzione a non coprire gliairbag.


Sistema airbag a tendinaIl sistema airbag a tendina è compo‐sto da due airbag incorporati nel te‐laio del tetto, uno per lato. La loro pre‐senza viene segnalata dalla scrittaAIRBAG sui montanti del tetto.Gli airbag a tendina vengono attivatiin caso di impatto laterale di una certaforza. L'accensione deve essere in‐serita.

Gonfiandosi, gli airbag attutisconol'impatto e quindi il rischio di lesionialla testa, in caso di collisione late‐rale.

9 Avvertenza

Mantenere libera da ostacoli lazona di gonfiaggio dell'airbag.I ganci applicati al telaio del tettosono adatti solo per appenderecapi di abbigliamento leggeri,senza grucce. Non riporre oggettiin questi capi di abbigliamento.

Disattivazione degli airbagPrima di montare un sistema di sicu‐rezza per bambini su questo sedile,disattivare il sistema airbag lato pas‐seggero. I sistemi airbag laterale e atendina, i pretensionatori delle cinturedi sicurezza e tutti i sistemi airbag latoguida rimarranno attivi.

Gli airbag del passeggero anteriorepossono essere disattivati tramite uninterruttore a chiave nel lato destrodel quadro strumenti.


Utilizzare la chiave di accensione perscegliere la posizione:* = l'airbag del passeggero ante‐

riore è disattivato e non si gon‐fierà in caso di impatto. La spiadi controllo * si illumina con‐tinuamente nella console cen‐trale. Montare il sistema di si‐curezza per bambini in confor‐mità alla tabella Posizioni dimontaggio dei sistemi disicurezza per bambini 3 54.A nessun adulto è consentitooccupare il sedile passeggeroanteriore.

V = l'airbag del passeggero ante‐riore è attivato. Non è consen‐tito installare un sistema diprotezione per bambini.

9 Pericolo

Rischio di lesioni mortali se unbambino usa un sistema di sicu‐rezza sul sedile del passeggeroanteriore con airbag attivato.

Rischio di lesioni mortali se unadulto siede sul sedile del passeg‐gero anteriore con airbag disatti‐vato.

Se la spia V si illumina per circa60 secondi dopo l'accensione delquadro, il sistema airbag del passeg‐gero anteriore si gonfia in caso discontro.Se entrambe le spie si accendonocontemporaneamente, significa chec'è una disfunzione nel sistema. Lostato del sistema non è determina‐bile, perciò non è consentito a nes‐

suno di occupare il sedile passeggeroanteriore. Rivolgersi immediata‐mente a un'officina.Modificare lo stato solo a veicolofermo e a quadro spento.Lo stato viene mantenuto fino allasuccessiva modifica.Spia per la disattivazione degli airbag3 93.


Sistemi di sicurezza perbambiniConsigliamo il sistema di sicurezzaOpel per bambini DUO, che è statopredisposto appositamente per il vei‐colo.Quando si utilizza il sistema di sicu‐rezza Opel per bambini DUO, spo‐stare i sedili posteriori esterni in posi‐zione 2 3 42. Raccomandiamo di fis‐sare il sistema di sicurezza Opel perbambini DUO usando i seguenti si‐stemi di fissaggio in combinazione:ISOFIX

Cintura di sicurezza a tre punti diancoraggio

Top-Tether

Se si utilizza un sistema di sicurezzaper bambini, attenersi sempre alle se‐guenti istruzioni d'uso e installazionee alle istruzioni del costruttore del si‐stema di sicurezza per bambini.Rispettare sempre le normative localie nazionali. In alcuni Paesi l'uso deisistemi di sicurezza per bambini nonè consentito su certi sedili.

9 Avvertenza

Se si usa un sistema di sicurezzaper bambini sul sedile del passeg‐gero anteriore, i sistemi airbag delsedile devono essere disattivati. Incaso contrario, il bambino si trove‐rebbe in serio pericolo, anche divita, se gli airbag dovessero atti‐varsi.Questo vale soprattutto per si‐stemi di sicurezza per bambinimontati sul sedile del passeggeroanteriore in senso inverso a quellodi marcia.


Scelta del sistema più idoneoI sedili posteriori sono la posizione piùcomoda per fissare un sistema di si‐curezza per bambini.I bambini devono essere trasportati inauto il più a lungo possibile posizio‐nati in senso inverso a quello di mar‐cia. In tal modo la spina dorsale delbambino, che è ancora molto debole,viene sottoposta a una sollecitazioneminore in caso di urto.I bambini di età inferiore a 12 anni,che siano alti meno di 150 cm, pos‐sono viaggiare in auto solo se sedutiin un sistema di protezione per bam‐bini che sia adatto a loro. Per sistemaadatto si intende un sistema che ot‐temperi agli standard ECE 44-03o ECE 44-04. Poiché un posiziona‐mento ottimale della cintura di sicu‐rezza è quasi impossibile quando ilbambino è più basso di 150 cm, è for‐temente consigliabile assicurarlo a unappropriato sistema di sicurezza perbambini, anche se l'età del bambinonon rendesse più obbligatorio perlegge l'uso di tale dispositivo.

Assicurarsi che il sistema di sicurezzaper bambini da montare sia compati‐bile con il tipo di veicolo.Assicurarsi che la posizione di mon‐taggio del sistema di sicurezza perbambini all'interno del veicolo sia cor‐retta.Consentire ai bambini di saliree scendere dal veicolo solo dal latoopposto a quello di scorrimento deltraffico.Se il sistema di sicurezza per bambininon viene utilizzato, assicurare il seg‐giolino con una cintura di sicurezzaoppure rimuoverlo dal veicolo.AvvisoNon applicare adesivi sui sistemi disicurezza per bambini e non coprirlicon altri materiali.I sistemi di sicurezza per bambiniche abbiano subito sollecitazioni, incaso di incidente devono essere so‐stituiti.


Posizioni di montaggio dei sistemi di sicurezza per bambiniOpzioni consentite per il montaggio di un sistema di sicurezza per bambini

Fascia di peso e di etàSedile passeggero anteriore

Sedili posteriori esterni Sedile posteriore centraleAirbag attivato Airbag disattivato

Gruppo 0: fino a 10 kgo circa 10 mesi

X U1 U2, 4 U3

Gruppo 0+: fino a 13 kgo circa 2 anni

X U1 U2, 4 U3

Gruppo I: da 9 a 18 kgo circa da 8 mesi a 4 anni

X U1 U2, 4 U3

Gruppo II: da 15 a 25 kgo circa da 3 a 7 anni

X X U4 U3

Gruppo III: da 22 a 36 kgo circa da 6 a 12 anni

X X U4 U3


1 = Solo se il sistema airbag del sedile del passeggero anteriore è disattivato. Se il sistema di sicurezza per bambiniè fissato mediante una cintura di sicurezza a tre punti, portare il dispositivo di regolazione dell'altezza del sedile nellaposizione più alta e assicurarsi che la cintura di sicurezza del veicolo scorra in avanti dal punto di ancoraggio supe‐riore.

2 = Sedile disponibile con le staffe di montaggio ISOFIX e Top Tether.3 = Solo se i sedili esterni sono a livello con il sedile centrale (posizione 2, 3 42).4 = Solo se i sedili esterni sono in posizione 1 o 2, 3 42.U = Idoneità universale in combinazione con una cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio.X = Nessun sistema di sicurezza per bambini consentito per questa fascia di peso e di età.

Opzioni consentite per il montaggio di un sistema di sicurezza per bambini ISOFIX

Fascia di peso Fascia di statura FissaggioSedile passeggeroanteriore

Sedili posterioriesterni1, 2

Sedile posteriorecentrale

Gruppo 0: fino a 10 kg E ISO/R1 X IL X

Gruppo 0+: fino a 13 kg E ISO/R1 X IL X

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

Gruppo I: da 9 a 18 kg D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

B ISO/F2 X IL, IUF X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X

A ISO/F3 X IL, IUF X


IL = Adatto per sistemi di sicurezza speciali ISOFIX delle categorie "Specifica del veicolo", "Limitata" o "Semi-univer‐sale". Il sistema di sicurezza ISOFIX deve essere omologato per il tipo specifico di veicolo.

IUF = Adatto per sistemi di sicurezza per bambini ISOFIX montati nel senso di marcia, della categoria Universale, ap‐provati per l'uso in questa fascia di peso.

X = Nessun sistema di sicurezza ISOFIX per bambini approvato per questa fascia di peso.1 = Solo se i sedili esterni sono in posizione 1 o 2, 3 42.2 = Solo sistema di sicurezza Opel per bambini DUO: Se il sedile è fissato come consigliato 3 52, i sedili esterni devono

essere in posizione 2 3 42.

Fascia di statura e seggiolino ISOFIXA - ISO/F3 = Sistema di sicurezza rivolto nel senso di marcia per bambini di statura massima nella fascia di peso da

9 a 18 kg.B - ISO/F2 = Sistema di sicurezza rivolto nel senso di marcia per bambini più piccoli nella fascia di peso da 9 a

18 kg.B1 - ISO/F2X = Sistema di sicurezza rivolto nel senso di marcia per bambini più piccoli nella fascia di peso da 9 a

18 kg.C - ISO/R3 = Sistema di sicurezza rivolto nel senso opposto a quello di marcia per bambini di statura massima nella

fascia di peso fino a 13 kg.D - ISO/R2 = Sistema di sicurezza rivolto nel senso opposto a quello di marcia per bambini più piccoli nella fascia di

peso fino a 13 kg.E - ISO/R1 = Sistema di sicurezza rivolto nel senso opposto a quello di marcia per bambini piccoli nella fascia di peso

fino a 13 kg.


Sistemi di sicurezza Isofixper bambini

Fissare i sistemi di sicurezza perbambini ISOFIX omologati per il vei‐colo in questione ISOFIX alle staffe dimontaggio. Le posizioni specifichedel sistema di protezione per bambiniISOFIX per la vettura in questionesono contrassegnate nella tabelladalla sigla IL.Le staffe di montaggio ISOFIX sonocontrassegnate mediante un adesivosullo schienale.

Sistemi di sicurezza TopTether per bambiniGli occhielli di ancoraggioTop Tether sono marcati con il sim‐bolo : per un seggiolino per bambini.

Oltre agli attacchi ISOFIX, fissare lacinghia Top Tether agli occhielli di an‐coraggio Top Tether. La cinghia di ag‐gancio deve passare tra le due astedi guida del poggiatesta.Le posizioni universali del sistema disicurezza per bambini ISOFIX sonocontrassegnate nella tabella dalla si‐gla IUF.

58 Oggetti e bagagli

Oggetti e bagagli

Vani portaoggetti ......................... 58Vano di carico .............................. 71Sistema portapacchi .................... 77Informazioni sul carico ................. 78

Vani portaoggettiCassettino portaoggetti

Il cassettino portaoggetti è dotato diportapenne e portaspiccioli.Dentro il cassettino portaoggettiè presente un vano con il Manuale diuso e manutenzione. Tirare la lin‐guetta per aprire il cassetto.Il cassettino portaoggetti va tenutochiuso durante la marcia.

Portabibite

I portabibite si trovano nella consollecentrale.

Portabibite staccabileÈ possibile fissare un portabibite alleguide superiore o inferiore della con‐solle centrale.

Oggetti e bagagli 59

Prima di utilizzare il portabibite,estrarre il telaio.AvvisoSe il portabibite viene montato nellaguida inferiore e il bracciolo stacca‐bile nella guida superiore, assicu‐rarsi che il telaio sia ripiegato nellaposizione iniziale prima di muovereuna delle parti. In caso contrario, ilbracciolo e il portabibite potrebberosubire danni quando li si sposta unosull'altro.

Bracciolo 3 40.

Montaggio del portabibite

Premere i pulsanti nella parte ante‐riore e posteriore e inserire i perninelle guide superiore o inferiore. Ilpulsante anteriore deve essere pre‐muto con decisione. Rilasciare i pul‐santi e spostare il portabibite finoa quando scatta in posizione.AvvisoMontare il portabicchiere nella dire‐zione indicata nell'illustrazione. Altri‐menti il portabicchiere potrebbe noninnestarsi adeguatamente.

Spostamento del portabibite

Premere leggermente il pulsante an‐teriore e portare il portabibite nella po‐sizione desiderata. Rilasciare il pul‐sante e spostare il portabibite finoa quando scatta in posizione.

Smontaggio del portabibitePremere i pulsanti nella parte ante‐riore e posteriore e rimuovere il por‐tabibite. Il pulsante anteriore deve es‐sere premuto con decisione.


Vani portaoggetti anteriori

Un vano portaoggetti è posizionatovicino al volante.

Vano portaocchiali

Abbassare per aprire.Non utilizzare questo vano per riporreoggetti pesanti.

Vano portaoggetti sotto alsedile

Sollevare il cassetto in corrispon‐denza del bordo rientrante edestrarre. Carico massimo: 3 kg. Spin‐gere il cassetto e inserirlo per chiu‐derlo.


Vano portaoggetti nelbraccioloVano portaoggetti nel bracciolostaccabile

Premere il pulsante e piegare la co‐pertura del bracciolo verso l'alto. Ilbracciolo ospita un vano portaoggetti.

Sistema di trasportoposteriore

Le biciclette possono essere traspor‐tate su un portabiciclette estraibile in‐tegrato nel pavimento della vettura(sistema Flex-Fix). Non è permessotrasportare altri oggetti.Il carico massimo del sistema di tra‐sporto posteriore è 40 kg. Il caricomassimo per bicicletta è 20 kg.Se non utilizzato, il sistema di caricorientra nel pianale del veicolo.

Sulle biciclette non devono esserepresenti oggetti che potrebbero stac‐carsi durante il trasporto.

Attenzione

Non fissare biciclette con pedivellein carbonio ai portabiciclette. Lebiciclette potrebbero subire danni.

EstensioneAprire il portellone posteriore.

9 Avvertenza

Tenersi lontani dalla zona diestensione del sistema di tra‐sporto posteriore: rischio di le‐sioni.


Tirare verso l'alto la leva di sblocco. Ilsistema si sblocca ed esce rapida‐mente dal paraurti.

Estrarre completamente il sistema ditrasporto posteriore fino a sentire chesi blocca in posizione.Assicurarsi che non sia possibile farrientrare il sistema di trasporto poste‐riore senza tirare di nuovo la leva.

9 Avvertenza

È possibile sistemare oggetti sulportapacchi posteriore solo sequesto è innestato correttamente.Se il portapacchi posteriore nonè innestato correttamente, non si‐stemare alcun oggetto e richiu‐derlo. Rivolgersi ad un'officina.

Montare le luci posteriori

Smontare dai rispettivi alloggiamentiprima la luce posteriore (1), poi quellaanteriore (2).


Aprire completamente il portalam‐pada sulla parte posteriore della luceposteriore.

Premere la leva di bloccaggio verso ilbasso e premere il supporto dellalampada nel fermo fino a quando siblocca.Eseguire questa procedura per en‐trambe le luci.

Controllare la posizione del cavoe della luce per assicurarsi che sianomontati e posizionati correttamente.

Bloccare il sistema di trasportoposteriore

Ruotare prima la leva di bloccaggiodestra (1), quindi la leva di bloccaggiosinistra (2), finché non si avverte unacerta resistenza.


Il sistema di trasporto posterioreè bloccato quando le leve di bloccag‐gio sono girate di circa 50°. In casocontrario, la sicurezza del sistemanon è garantita.AvvisoChiudere il portellone posteriore.

Aprire il supporto della targa

Aprire il supporto per la targa.Applicare la targa prima del primo uti‐lizzo del sistema di trasporto poste‐riore.

Aprire gli alloggiamenti peri pedali

Piegare una o entrambe le cavità peri pedali verso l'alto fino a quando ilsupporto diagonale si blocca.


Rimuovere i fissaggi dei pedali dai ri‐spettivi alloggiamenti.

Adattare il sistema di trasportoposteriore a una bicicletta

Premere la leva di sblocco ed estrarrel'alloggiamento delle ruote.

Premere la leva di sblocco sul fermoe rimuoverlo.


Predisporre la bicicletta per ilfissaggio

AvvisoLa larghezza massima della pedi‐vella è 38,3 mm e la profondità mas‐sima è 14,4 mm.

Ruotare il pedale sinistro (senza unperno della catena) verticalmenteverso il basso. Il pedale della pedi‐vella sinistra deve essere orizzontale.La bicicletta anteriore deve avere laruota anteriore rivolta verso sinistra.La bicicletta posteriore deve avere laruota anteriore rivolta verso destra.

Fissare una bicicletta al sistemadi trasporto posteriore

Con la leva girevole sulla cavità dellapedivella, adattare grossolanamentela pedivella alla sporgenza della pe‐divella stessa.Se la bicicletta ha le pedivelle diritte,svitare completamente l'unità dellapedivella (posizione 5).

Se la bicicletta ha le pedivelle curve,avvitare completamente l'unità dellapedivella (posizione 1).


Posizionare la bicicletta. La pedivellaqui deve essere posizionata nella re‐lativa apertura della cavità, come mo‐strato nell'illustrazione.

Attenzione

Verificare che il pedale non tocchila superficie del portabiciclette. Incaso contrario la guarnitura po‐trebbe danneggiarsi durante il tra‐sporto.

Inserire il supporto della pedivellanella barra esterna di ciascuna sededelle pedivelle dall'alto e far slittareverso il basso fino a posizionarsi al‐meno sotto l'intagliatura.

Fissare la pedivella ruotando l'appo‐sita vite al fissaggio della pedivella.

Posizionare i vani ruota in modo chela bicicletta sia più o meno orizzon‐tale. La distanza tra i pedali e il por‐tellone posteriore deve essere di al‐meno 5 cm.Le due gomme devono essere neivani ruota.


Allineare la bicicletta nella direzionelongitudinale del veicolo. Allentareleggermente il fissaggio del pedale.Mettere la bicicletta in posizione di‐ritta usando la leva girevole della ca‐vità della pedivella.Se le due biciclette si bloccano l'unacon l'altra, è possibile adattare le po‐sizioni relative regolando le cavitàdelle ruote e la leva girevole sulla ca‐vità della pedivella fino a quando lebiciclette non si toccano più. Verifi‐care che la distanza dal veicolo siasufficiente.

Serrare manualmente la vite di fis‐saggio del supporto del cuscinetto delpedale fino al punto massimo.Assicurare le due ruote delle bici‐clette alle cavità della ruota utiliz‐zando gli appositi fermi.Controllare la bicicletta per assicu‐rarsi che sia fissata correttamente.

Attenzione

Assicurarsi che la distanza tra labicicletta e il veicolo sia di almeno5 cm.

Prendere nota e conservare le rego‐lazioni di ciascuna bicicletta per le ca‐vità della ruota e la leva girevole dellacavità della pedivella. Una preregola‐zione corretta agevolerà il rimontag‐gio della bicicletta.AvvisoSi consiglia di affiggere un segnaledi avvertimento nella parte poste‐riore della bicicletta per aumentarela visibilità.

Smontare una bicicletta dalsistema di trasporto posteriore

Staccare i fermi dalle due gommedelle bici.


Sostenere la bicicletta, allentare lavite del fissaggio del cuscinetto delpedale, poi sollevare il fissaggio perstaccarlo.

Chiudere il sistema di trasportoposteriore

Premere il supporto della pedivellanel relativo alloggiamento come mo‐strato nell'illustrazione.

Inserire il fermo e tirare il più possibileverso il basso.

Premere la leva di sblocco e far sci‐volare le cavità della ruota il più pos‐sibile.

Sbloccare la leva di blocco sul sup‐porto diagonale e piegare verso ilbasso le cavità della pedivella.

9 Avvertenza

Pericolo di schiacciamento.

Rimuovere la targa e piegare il sup‐porto.


Ruotare prima la leva di bloccaggiosinistra (1), quindi la leva di bloccag‐gio destra (2), fino a battuta.

Spingere la leva di fissaggio verso ilbasso ed estrarre i supporti delle lucidalle cavità.

Ripiegare i supporti dei fari sulla parteposteriore delle luci posteriori.Prima inserire la lampadina anteriore(1) e poi quella posteriore (2) nelle ri‐spettive sedi e spingere verso il bassofino a battuta. Spingere i cavi nelleguide per impedire eventuali danni.

Aprire il portellone posteriore.Spingere la leva di sbloccaggio versol'alto e spingere il sistema all'internodel paraurti fino a quando si blocca inposizione.La leva di sblocco deve tornare nellaposizione originale.

9 Avvertenza

Se il sistema non può essere in‐nestato correttamente, rivolgersiad un'officina.


Vano di carico

Ripiegamento degli schienaliposterioriLo schienale del sedile posterioreè diviso in tre parti. Tutte le parti pos‐sono essere reclinate e abbassatesingolarmente per aumentare le di‐mensioni del vano di carico.

9 Avvertenza

Non riporre oggetti sotto o dietro aisedili. Gli oggetti potrebbero su‐bire danni e impedire il bloccaggiocorretto delle guide.

Se vengono reclinati gli schienali delsedile posteriore, viene creato unvano completamente piatto.

Attenzione

Non piegare lo schienale dei sediliesterni mentre i sedili sono nellaposizione interna. I sedili potreb‐bero danneggiarsi.

Rimuovere la copertura del vano dicarico, se necessario 3 72.Premere i poggiatesta premendoi due fermi.

Estrarre la cintura di sicurezza dalfermo dello schienale.

Tirare la maniglia sul lato anterioredello schienale e reclinare lo schie‐nale sulla seduta. Il sedile si abbassaautomaticamente.Gli schienali sono reclinabili anchedal vano di carico.


Tirare la maniglia sul lato posterioredello schienale e reclinare lo schie‐nale.Per alzarli, tirare la maniglia e solle‐vare gli schienali portandoli in posi‐zione verticale fino a farli scattare inposizione.

9 Avvertenza

Quando si ripiega in alto, assicu‐rarsi che gli schienali siano salda‐mente bloccati in posizione primadella guida. In caso contrato si po‐trebbero verificare lesioni alla per‐sona o danni al carico o al veicoloin caso di forti frenate o collisioni.

Portaoggetti posterioreSul lato sinistro del vano di caricoè posizionato un vano portaoggetti.

Ruotare il fissaggio in senso antiora‐rio e ripiegare la copertura.

Copertura del vano dicaricoNon collocare oggetti sulla copertura.

Rimuovere la copertura

Sganciare le cinghie di fissaggio dalportellone.


Sollevare la copertura sulla parte po‐steriore e spingerla verso l'alto nellaparte anteriore.Rimuovere la copertura.

Riporre la coperturaSganciare le cinghie di fissaggio dalportellone.Sollevare la copertura sulla parte po‐steriore ed estrarla a spinta dalleguide laterali nella parte anteriore.

Conservare la copertura dietro i sediliposteriori.

Posizionamento della coperturaInserire la copertura nelle guide late‐rali e abbassarla. Agganciare le cin‐ghie di fissaggio al portellone.

Copertura portaoggetti delpianale posteriore

È possibile sollevare la copertura delpavimento posteriore.Ripiegarlo verso l'alto e sollevare leg‐germente la copertura del vano di ca‐rico.Estrarre il gancio sulla parete sinistradel vano di carico per tenere la co‐pertura del pavimento posteriore inposizione verticale.


Doppio fondoÈ possibile inserire il doppio fondo nelvano di carico in due posizioni:■ direttamente sopra la copertura del

vano per la ruota di scorta o alla co‐pertura del pianale posteriore,

■ nelle aperture superiori del vano dicarico.

Per rimuovere il doppio fondo, solle‐varlo utilizzando la rientranza e ti‐rando all'indietro.Per inserirlo, premerlo in avanti nellaguida apposita e abbassarlo.

Se montato nella posizione superiore,lo spazio tra il doppio fondo e la co‐pertura del vano per la ruota di scortapuò essere utilizzata come vano distivaggio.In questa posizione, se gli schienalidei sedili posteriori sono reclinati inavanti, viene creato uno spazio di ca‐rico completamente piatto.Nella posizione superiore, il doppiofondo può sostenere un carico mas‐simo di 100 kg. Nella posizione infe‐riore, il doppio fondo può sostenere ilcarico massimo ammesso.Nei modelli dotati di kit di riparazionedei pneumatici, il vano per la ruota discorta può essere utilizzato comevano di stivaggio supplementare. Kitdi riparazione dei pneumatici 3 195.

Occhielli di ancoraggio

Gli occhielli di ancoraggio servonoper fissare gli oggetti ed evitare chescivolino, utilizzando ad esempiodelle cinghie di ancoraggio o una retefermabagagli.

Rete di sicurezzaÈ possibile montare la rete di sicu‐rezza dietro ai sedili anteriori.Non trasportare passeggeri dietro allarete di sicurezza.


Montaggio

Il telaio del tetto ospita due apertureper il montaggio. Appendere l'astadella rete su un lato, premere sullaparte anteriore e fare scattare in po‐sizione. Allungare l'asta, appenderlasull'altro lato, premere sulla parte an‐teriore e fare scattare in posizione.

Appendere i ganci delle cinghie ditensionamento della rete negli oc‐chielli di ancoraggio del pavimento,dietro ai sedili anteriori. Tendere larete tirando la parte libera della cin‐ghia.Appendere e serrare su entrambii lati.

SmontaggioInclinare il regolatore di lunghezzadelle cinghie di tensionamento dellarete e staccare le cinghie su entrambii lati. Staccare l'asta superiore da unlato, staccarla dall'altro lato e rimuo‐verla dalle aperture.

Stivaggio

Posizionare le fascette di tensiona‐mento come indicato in figura e alli‐nearli alla rete.


Arrotolare l'asta superiore della retefino alla metà circa.Posizionare l'asta superiore sulle fa‐scette di tensionamento, vicino all'a‐sta inferiore. I ganci dell'asta supe‐riore non devono essere rivolti dallaparte dell'asta inferiore.

Fissare il velcro attorno alla rete vi‐cino ai regolatori di lunghezza. I re‐golatori di lunghezza e le aste dellarete devono essere vicini.Riporre la rete di sicurezza nel doppiofondo del vano di carico. Coperturaportaoggetti del pianale posteriore3 73.

Vassoio ripiegabilePosizionato negli schienali dei sedilianteriori.Per aprirlo, tirarlo verso l'alto finoa quando si blocca.

Per ripiegarlo, premere oltre il puntodi resistenza.Non posizionare nessun oggetto pe‐sante sul vassoio ripiegabile.

Triangolo d'emergenza

Riporre il triangolo di emergenzanello spazio che si trova nella parteposteriore del vano di carico.

Kit di pronto soccorsoRiporre il kit di pronto soccorso e il gi‐let alta visibilità sotto al sedile del con‐ducente.


Usare le fascette.

A seconda della vettura, sotto al se‐dile del conducente è posizionata unascatola. Tirare la maniglia e ripiegarela copertura. Carico massimo: 1,5 kg.

Sistema portapacchiPortapacchiPer motivi di sicurezza e per evitaredi danneggiare il tetto, si consiglia diusare i sistemi portapacchi specificiper il veicolo in questione. Per ulterioriinformazioni contattare la vostra offi‐cina.Attenersi alle istruzioni di installa‐zione e rimuovere il portapacchiquando non viene utilizzato.

Staccare la copertura da ciascunpunto di montaggio.


Informazioni sul carico

■ Gli oggetti pesanti nel vano di ca‐rico devono essere posizionati con‐tro gli schienali dei sedili. Accertarsiche gli schienali siano saldamentebloccati in posizione. In caso di og‐getti che possono essere impilati,collocare sotto quelli più pesanti.

■ Bloccare gli oggetti agganciando lecinghie di ancoraggio agli occhiellidi ancoraggio 3 74.

■ Utilizzare il gancio sulla parete sini‐stra del vano di carico per appen‐dere le borse. Estrarre il gancio.Carico massimo: 3 kg.

■ Assicurare gli oggetti liberi nel vanodi carico impedendo che scivolino.

■ Per trasportare oggetti nel vano ba‐gagli, non è necessario inclinare inavanti gli schienali dei sedili poste‐riori.

■ Evitare che il carico sporga sopra ilbordo superiore degli schienali.

■ Non posizionare oggetti sulla co‐pertura del vano di carico o sul qua‐dro strumenti e non coprire il sen‐sore nella parte superiore del qua‐dro strumenti.

■ Il carico non deve ostacolare il mo‐vimento dei pedali, del freno di sta‐zionamento e della leva del cam‐bio, e neppure la libertà di movi‐mento del conducente. Non collo‐care oggetti nell'abitacolo senzaassicurarli.

■ Non viaggiare con il vano di caricoaperto.

9 Avvertenza

Assicurarsi sempre che il caricosia fissato saldamente sul veicolo.In caso contrario, gli oggetti po‐trebbero essere proiettati all'in‐terno del veicolo causando lesionialle persone o danni al carico o alveicolo.

■ Il carico utile è la differenza tra lamassa complessiva ammessaa pieno carico (vedere la targhetta


del veicolo 3 216) e la massaa vuoto secondo la normativa CE.Per calcolare il carico utile, inserirei dati per il proprio veicolo nella Ta‐bella dei pesi all'inizio del presentemanuale.La massa a vuoto CE include ilpeso del conducente (68 kg), delbagaglio (7 kg) e dei fluidi (con ser‐batoio pieno al 90 %).Accessori e attrezzature opzionaliaumentano la massa a vuoto.

■ La presenza di un carico sul tettoaumenta la sensibilità del veicolo aiventi trasversali e influisce negati‐vamente sul comportamento dire‐zionale del veicolo, dal momentoche ne sposta verso l'alto il bari‐centro. Distribuire il carico in modouniforme e assicurarlo corretta‐mente con cinghie di fissaggio. Re‐golare la pressione dei pneumaticie la velocità di marcia in base allecondizioni di carico del veicolo.Controllare e tendere frequente‐mente le cinghie di fissaggio.Non viaggiare a velocità superioria 120 km/h.

Il carico ammesso sul tetto è di60 kg. Il carico sul tetto è il pesocombinato di portapacchi e carico.

80 Strumenti e comandi

Strumenti e comandi

Comandi ...................................... 80Spie, strumenti e indicatori .......... 87Visualizzatori informativi .............. 99Messaggi del veicolo ................. 104Computer di bordo ..................... 108Personalizzazione del veicolo . . . 110

ComandiRegolazione del volante

Sbloccare la leva, regolare la posi‐zione del volante, quindi riportare laleva in posizione iniziale e accertarsiche sia completamente bloccata.Effettuare la regolazione del volantesolo a veicolo fermo e bloccasterzodisinserito.

Comandi al volante

È possibile controllare il sistema Info‐tainment, il regolatore della velocitàe il telefono cellulare collegato tramitei comandi al volante.Maggiori informazioni sono reperibilinel manuale del sistema Infotain‐ment.Controllo automatico della velocità dicrociera 3 150.

Strumenti e comandi 81

Volante riscaldato

Premere il pulsante * per inserire ilriscaldamento del volante. L'attiva‐zione è indicata dal LED sul pulsante.

Le tradizionali zone di presa del vo‐lante vengono riscaldate più veloce‐mente e a una temperatura maggiorerispetto alle altre zone del volante.Il riscaldamento funziona a motoreavviato e durante un Autostop.Sistema Start-stop 3 137.

Avvisatore acustico

Premere j.


TergilavacristalliTergicristalli

2 = veloce1 = lentoP = funzionamento a intermittenza§ = spento

Per un singolo passaggio, quandoi tergicristalli non sono attivi, premerela leva verso il basso.Non utilizzare se il parabrezzaè ghiacciato.Spegnere negli autolavaggi.

Intermittenza regolabile deitergicristalli

Leva tergicristalli in posizione P.Ruotare la manopola di regolazioneper regolare l'intervallo:intervallobreve

= manopola di regola‐zione verso l'alto

intervallolungo

= manopola di regola‐zione verso il basso

Funzionamento automatico consensore pioggia

P = Funzionamento automaticocon sensore pioggia

Il sensore pioggia rileva la quantitàd'acqua sul parabrezza e regola au‐tomaticamente la frequenza di funzio‐namento del tergicristalli.


Regolazione della sensibilità delsensore pioggia

Ruotare la manopola di regolazioneper regolare la sensibilità del tergicri‐stalli:sensibilitàbassa

= manopola di regola‐zione verso il basso

sensibilitàalta

= manopola di regola‐zione verso l'alto

Mantenere il sensore libero da pol‐vere, sporco e ghiaccio.

Lavaggio del parabrezza

Tirare la leva. Il liquido di lavaggioviene spruzzato sul parabrezza e iltergicristalli effettua alcuni passaggi.

Tergilavalunotto

Premere l'interruttore basculante perattivare il tergilunotto:posizionesuperiore

= intervallo breve

posizioneinferiore

= intervallo lungo

posizioneintermedia

= spento


Spingere la leva. Il liquido di lavaggioviene spruzzato sul lunotto posterioree il tergicristalli effettua alcuni pas‐saggi.Non utilizzare se il parabrezzaè ghiacciato.Spegnere negli autolavaggi.Il tergilunotto si attiva automatica‐mente attivando il tergicristalli e inse‐rendo la retromarcia.L'attivazione/la disattivazione di que‐sta funzione può essere modificatanel menu Impostazioni delVisualizzatore Info.Personalizzazione del veicolo 3 110.

Temperatura esterna

Le diminuzioni di temperatura ven‐gono indicate immediatamente, men‐tre gli aumenti di temperatura, mentregli aumenti di temperatura con uncerto ritardo.

Se la temperatura esterna scendea 3 °C, un messaggio di avvertimentoviene visualizzato nel Driver Informa‐tion Centre dotato diVisualizzatore Deluxe.

9 Avvertenza

Il manto stradale potrebbe esseregià ghiacciato, anche se il displayindica che la temperatura è di al‐cuni gradi superiore a 0 °C.

OrologioIl Visualizzatore Info visualizza ladata e l'ora.


Impostazione di data e oraPremere il pulsante CONFIG. Vienevisualizzato il menu Impostazioni.Selezionare Ora e data.

Impostazioni selezionabili:■ Imposta ora: modifica l'orario visua‐

lizzato nel display.■ Imposta data: modifica la data vi‐

sualizzata nel display.■ Imposta formato ora: modifica la vi‐

sualizzazione dell'orario fra le mo‐dalità 12 ore e 24 ore.

■ Imposta formato data: modifica lavisualizzazione della data fra le mo‐dalità MM/GG/AAAAe GG.MM.AAAA.

■ Visualizza ora: attiva/disattiva la vi‐sualizzazione dell'orario nel dis‐play.

■ Sincronizzazione ora RDS: il se‐gnale RDS della maggior parte deitrasmettitori VHF imposta automa‐ticamente l'orario. La sincronizza‐zione con il tempo RDS può richie‐dere alcuni minuti. Alcuni trasmet‐titori potrebbero inviare un segnaleorario errato. In tal caso si consigliadi disattivare la sincronizzazioneautomatica dell'ora.

Personalizzazione del veicolo 3 110.

Prese di corrente

Una presa di corrente da 12 Volt è po‐sizionata nella consolle anteriore.


Un'altra presa di corrente da 12 Voltè posizionata nella consolle poste‐riore.Non superare il consumo massimo di120 watt.Se l'accensione è disinserita, anchele prese di corrente sono disattivate.Le prese di corrente si disattivano an‐che in caso di bassa tensione dellabatteria.Collegare solo accessori elettrici con‐formi ai requisiti di compatibilità elet‐tromagnetica specificati nella normaDIN VDE 40 839.Non collegare accessori che gene‐rano corrente, come caricabatterieo batterie.Evitare l'uso di spine non idonee pernon danneggiare la presa.Sistema Start-stop 3 137.

Accendisigari

L'accendisigari si trova nella consolleanteriore.Premere il pulsante dell'accendisi‐gari. L'accendisigari si spegne auto‐maticamente non appena la resi‐stenza diviene incandescente.Estrarre l'accendisigari.

Posaceneri

Attenzione

Da utilizzare esclusivamente perla cenere e non per materiale in‐fiammabile.

Il posacenere portatile può essere in‐serito nel portalattine.


Spie, strumentie indicatoriQuadro strumentiIn alcuni modelli, inserendo l'accen‐sione, gli indicatori degli strumenti ef‐fettuano un check di controllo, muo‐vendosi brevemente fino all'arresto.

Tachimetro

Indica la velocità del veicolo.

Contachilometri

La riga inferiore indica la distanza re‐gistrata in km.

Contachilometri parzialeLa riga superiore riporta la distanzaregistrata dall'ultimo azzeramento.Per azzerare, tenere premuta la ma‐nopola di azzeramento per alcuni se‐condi con l'accensione inserita.

Contagiri

Indica la velocità di rotazione del mo‐tore.Viaggiare quanto più possibile al re‐gime più basso per ogni marcia.

Attenzione

Se l'ago è nella zona rossa di pe‐ricolo, è stato superato il massimodei giri ammesso. Pericolo per ilmotore.


Indicatore del livellocarburante

Indica il livello del carburante o il li‐vello del gas nel serbatoio, a secondadella modalità di funzionamento.Se il livello nel serbatoio è basso, siaccende la spia i. Se la spia lam‐peggia, è necessario fare riforni‐mento immediatamente.Durante il funzionamento a gas li‐quido, il sistema passa automatica‐mente al funzionamento a benzinaquando i serbatoi del gas sono vuoti3 88.

Non svuotare mai completamente ilserbatoio.Poiché nel serbatoio rimane sempreuna certa quantità di carburante, laquantità necessaria per riempirlo è in‐feriore alla capacità del serbatoiospecificata.

Selettore del carburante

Premendo il pulsante LPG si passatra il funzionamento a benzinae quello a gas liquido. Lo stato delLED 1 mostra l'attuale modalità difunzionamento.

1spento = funzionamentoa benzina

1 acceso = funzionamentoa gas liquido

1 lampeggia = commutazione im‐possibile, un tipo dicarburante è esau‐rito

Quando i serbatoi del gas liquidosono vuoti, il veicolo passa automati‐camente al funzionamento a benzinafino al disinserimento dell'accen‐sione.Carburante per il funzionamentoa gas liquido 3 154.


Indicatore dellatemperatura del liquido diraffreddamento del motore

Indica la temperatura del liquido diraffreddamento.settoresinistro

= temperatura di eserci‐zio del motore non an‐cora raggiunta

settorecentrale

= temperatura di eserci‐zio normale

settoredestro

= temperatura troppo alta

Attenzione

Se la temperatura del liquido diraffreddamento del motoreè troppo alta, arrestare il veicoloe spegnere il motore. Pericolo peril motore. Controllare il livello delliquido di raffreddamento.

Display di manutenzioneIl sistema di monitoraggio dell'oliomotore indica quando l'olio motore e ilfiltro dell'olio devono essere sostituiti.A seconda delle condizioni di guida,l'intervallo indicato per il cambio del‐l'olio motore e del filtro può variarenotevolmente.

Sul Visualizzatore Deluxe, la durataresidua dell'olio viene visualizzata nelMenu informazioni veicolo.Sul Visualizzatore Standard, la durataresidua dell'olio viene visualizzata nelI. L'accensione deve essere inse‐rita a motore spento.Il menu e la funzione possono essereselezionati mediante i pulsanti sullaleva degli indicatori di direzione.Per visualizzare la durata residua del‐l'olio motore:


Premere il pulsante MENU per sele‐zionare il Menu informazioni veicolo.Ruotare la manopola di regolazioneper selezionare Vita utile residua olio.Per consentire un funzionamento cor‐retto, il sistema deve essere resettatoogni volta che si sostituisce l'olio mo‐tore. Rivolgersi ad un'officina.Premere il pulsante SET/CLR per az‐zerare il sistema. L'accensione deveessere inserita a motore spento.Quando il sistema ha calcolato che ladurata dell'olio motore è diminuita, nelDriver Information Centre viene vi‐sualizzato Sostituire l'olio motore al

più presto o un codice di avverti‐mento. Far sostituire l'olio motore e ilfiltro da un'officina entro una setti‐mana o entro 500 km di percorrenza(a seconda del termine che viene rag‐giunto per primo).Driver Information Centre 3 99.Informazioni di manutenzione 3 212.

SpieLe spie di controllo descritte non sonopresenti in tutti i veicoli. Le descrizionisi riferiscono a veicoli provvisti di stru‐mentazione completa.La posizione delle spie può variare inbase agli allestimenti.All'inserimento dell'accensione, granparte delle spie si accendono breve‐mente per una prova di funzionalità.I colori delle spie significano:rosso = pericolo, segnalazione im‐

portantegiallo = avvertenza, informazioni,

guastoverde = conferma di attivazioneblu = conferma di attivazionebianco = conferma di attivazione


Spie nel quadro strumenti


Spie nella consolle centrale

Indicatore di direzioneIl simbolo O si accende o lampeggiain verde.

Accensione breveLe luci di parcheggio sono inserite.

LampeggianteUn indicatore di direzione o i segna‐latori di emergenza sono attivati.

Lampeggio veloce: guasto ad uno de‐gli indicatori di direzione o al rispettivofusibile, guasto all'indicatore di dire‐zione del rimorchio.Sostituzione delle lampadine 3 174,fusibili 3 184.Indicatori di direzione 3 119.

Segnalazione di cintura disicurezza non allacciataSegnalazione di cintura disicurezza anteriore nonallacciataIl simbolo X si accende o lampeggiain rosso.

AccesoDopo l'inserimento dell'accensione,finché la cintura di sicurezza nonviene allacciata.

LampeggianteDopo aver avviato il motore per unmassimo di 100 secondi finché la cin‐tura di sicurezza non viene allacciata.

Allacciare la cintura di sicurezza3 45.

Segnalazione di cintura disicurezza posteriore nonallacciataI simboli > o X del Driver InformationCentre lampeggiano o si accendono.

AccesoDopo aver inserito l'accensione peralmeno 35 secondi fino a quandoviene allacciata la cintura di sicu‐rezza.Se la cintura di un sedile viene allac‐ciata durante la guida:

LampeggianteDopo la partenza, se la cintura di si‐curezza non è allacciata.Allacciare la cintura di sicurezza3 45.

Airbag e pretensionatoridelle cinture di sicurezzaIl simbolo v si accende in rosso.


All'inserimento dell'accensione, laspia si accende per circa 4 secondi.Se non si accende, non si spegnedopo 4 secondi o se si accende du‐rante la guida, significa che c'è unadisfunzione nel sistema degli airbag.Rivolgersi ad un'officina. Gli airbag e ipretensionatori delle cinture di sicu‐rezza potrebbero non attivarsi in casodi incidente.Se il simbolo v rimane acceso fisso,indica l'avvenuta attivazione dei pre‐tensionatori delle cinture di sicurezzao degli airbag.

9 Avvertenza

Rivolgersi immediatamente adun'officina per eliminare il guasto.

Pretensionatori delle cinture di sicu‐rezza, sistema airbag 3 44, 3 48.

Disattivazione degli airbagIl simbolo V si accende in giallo.Si accende per circa 60 secondi dopol'accensione del quadro. L'airbag delpasseggero anteriore è attivato.

Il simbolo * si accende in giallo.L'airbag del passeggero anterioreè disattivato 3 50.

9 Pericolo

C'è il rischio di infortunio mortaleper un bambino che sia seduto inun sistema di sicurezza per bam‐bini sul sedile anteriore, quandoviene attivato l'airbag.C'è il rischio di infortunio mortaleper un adulto che sia seduto sulsedile anteriore, quando l'airbagè disattivato.

Sistema di ricaricaIl simbolo p si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avviodel motore.

Acceso con il motore in funzioneArrestare il veicolo e spegnere il mo‐tore. La batteria non viene ricaricatae il raffreddamento del motore po‐trebbe interrompersi. Il servofreno po‐trebbe non funzionare. Rivolgersi adun'officina.

Spia MILIl simbolo Z si accende o lampeggiain giallo.Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avviodel motore.

Acceso con il motore in funzioneGuasto nel sistema di controllo delleemissioni. Potrebbero essere stati su‐perati i limiti di emissioni consentiti.Rivolgersi immediatamente ad un'of‐ficina.


Lampeggia con il motore infunzioneGuasto che potrebbe comportare ildanneggiamento del convertitore ca‐talitico. Accelerare con più modera‐zione finché la spia non smette di lam‐peggiare. Rivolgersi immediatamentead un'officina.

Cercare subito assistenzaIl simbolo g si accende in giallo.Inoltre, viene visualizzato un messag‐gio o un codice di avvertimento.Il veicolo necessita di manutenzione.Rivolgersi ad un'officina.Messaggi del veicolo 3 104.

Impianto freni e frizioneLivello del liquido dei frenie della frizioneIl simbolo & si accende in rosso.Il livello del fluido della frizione e deifreni è troppo basso 3 171.

9 Avvertenza

Arrestare il veicolo e non prose‐guire il viaggio. Rivolgersi adun'officina.

Funzionamento del pedaleIl simbolo - si accende o lampeggiain giallo.

AccesoIl pedale del freno deve essere pre‐muto per rilasciare il freno di stazio‐namento elettrico 3 146.Il pedale della frizione deve essereazionato per avviare il motore. Si‐stema Start-stop 3 137.

LampeggianteIl pedale della frizione deve esserepremuto per avviare il motore 3 136.

Freno di stazionamentoelettricoIl simbolo m si accende o lampeggiain rosso.

AccesoIl freno di stazionamento elettricoè azionato 3 146.

LampeggianteIl freno di stazionamento elettrico nonè azionato completamente o è rila‐sciato. Effettuare l'accensione, pre‐mere il pedale del freno e cercare diresettare il sistema rilasciando e azio‐nando di nuovo il freno di staziona‐mento elettrico. Se m continua a lam‐peggiare non utilizzare la vettura marivolgersi ad un'officina.

Guasto al freno distazionamento elettricoIl simbolo j si accende o lampeggiain giallo.

AccesoIl freno di stazionamento elettrico fun‐ziona con prestazioni ridotte 3 146.


LampeggianteIl freno di stazionamento elettrico è inmodalità di assistenza. Arrestare ilveicolo, inserire e rilasciare il freno distazionamento elettrico per effettuareil reset.

9 Avvertenza

Rivolgersi immediatamente adun'officina per eliminare il guasto.

Sistema di antibloccaggio(ABS)Il simbolo u si accende in giallo.Si accende per alcuni secondi dopol'inserimento dell'accensione.Quando la spia si spegne, il sistemaè pronto per il funzionamento.Se la spia non si spegne dopo alcunisecondi o se si accende durante lamarcia, è presente un guasto del‐l'ABS. L'impianto frenante rimaneoperativo, ma senza la regolazioneABS.Sistema di antibloccaggio 3 146.

Passaggio alla marciasuperiore[ si illumina di verde o è illustratocome simbolo nel Driver InformationCentre con Visualizzatore Deluxe.Per risparmiare carburante, si consi‐glia di passare alla marcia superiore.

Sterzo a sforzo variabileIl simbolo c si accende in giallo.Guasto allo sterzo a sforzo variabile.Questo può determinare uno sforzoper lo sterzo maggiore o minore. Ri‐volgersi ad un'officina.Sistema Start-stop 3 137.

Sistema di ausilio alparcheggio ad ultrasuoniIl simbolo r si accende in giallo.Guasto del sistemaoppureguasto causato da sensori sporchioppure coperti da neve o ghiacciooppure

interferenza da parte di altre sorgentidi ultrasuoni esterne. Una volta elimi‐nata la fonte dell'interferenza, il si‐stema torna a funzionare normal‐mente.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto nel sistema.Ausilio al parcheggio con sensori a ul‐trasuoni 3 151.

Controllo elettronico dellastabilità disinseritoIl simbolo n si accende in giallo.Il sistema è disattivato.

Controllo elettronico dellastabilità e Sistema dicontrollo della trazioneIl simbolo b si accende o lampeggiain giallo.


AccesoSi è verificato un guasto nel sistema.È possibile continuare il viaggio, tut‐tavia, a seconda delle condizioni delmanto stradale, la stabilità di guidapotrebbe risultare compromessa.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.

LampeggianteIl sistema è correttamente inserito. Lapotenza sviluppata dal motore po‐trebbe risultare ridotta e il veicolo po‐trebbe venire leggermente frenato inmodo automatico.Controllo elettronico della stabilità3 149, Sistema di controllo della tra‐zione 3 148.

Sistema di controllo dellatrazione disinseritoIl simbolo k si accende in giallo.Il sistema è disattivato.

PreriscaldamentoIl simbolo ! si accende in giallo.

Il preriscaldamento è attivato. Si at‐tiva solamente quando la tempera‐tura esterna è bassa.

Filtro antiparticolatoIl simbolo % si accende o lampeggiain giallo.Il filtro antiparticolato deve essere pu‐lito.Continuare a guidare fino a quando% si spegne. Proseguire il viaggiomantenendo, se possibile, il regimedel motore al di sopra dei2000 giri/min.

AccesoIl filtro antiparticolato è pieno. Avviareil processo di pulizia prima possibile.

LampeggiaIl livello massimo di riempimento delfiltro è stato raggiunto. Avviare imme‐diatamente il processo di pulizia perevitare danni al motore.Filtro antiparticolato 3 140.Sistema Stop-start 3 137.

Sistema di rilevamentoperdita pressionepneumaticiIl simbolo w si accende o lampeggiain giallo.

AccesoPerdita di pressione rilevata. Arre‐stare immediatamente il veicoloe controllare la pressione dei pneu‐matici.

LampeggianteGuasto del sistema. Rivolgersi adun'officina.Sistema di rilevamento perdita pres‐sione pneumatici 3 192.

Pressione dell'olio motoreIl simbolo I si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avviodel motore.


Acceso con il motore in funzione

Attenzione

La lubrificazione del motore po‐trebbe interrompersi, provocandodanni al motore e/o il bloccaggiodelle ruote motrici.

1. Premere il pedale della frizione.2. Mettere in folle, portando la leva

del cambio in posizione N.3. Togliersi dalla strada senza osta‐

colare il traffico.4. Disinserire l'accensione.

9 Avvertenza

A motore spento è necessaria unaforza considerevolmente mag‐giore per frenare e sterzare. Du‐rante un Autostop, il servofreno ri‐mane operativo.Non rimuovere la chiave finoa quando il veicolo non si ferma,altrimenti il bloccasterzo potrebbebloccarsi in maniera imprevista.

Controllare il livello dell'olio prima dirichiedere assistenza a un'officina3 168.

Livello carburante minimoIl simbolo i si accende o lampeggiain giallo.

AccesoIl livello del carburante nel serbatoioè insufficiente.Inoltre, sui veicoli con VisualizzatoreDeluxe viene visualizzato un messag‐gio di avvertimento.

LampeggianteCarburante consumato. Effettuareimmediatamente il rifornimento. Nonsvuotare mai completamente il ser‐batoio.Inoltre, sui veicoli con VisualizzatoreStandard e Deluxe viene visualizzatoun messaggio di avvertimento.Convertitore catalitico 3 141.Spurgo del sistema di alimentazionediesel 3 173.

Dispositivo elettronico dibloccaggio motoreIl simbolo d lampeggia in giallo.Guasto dell'immobilizzatore. Nonè possibile avviare il motore.

Potenza ridotta del motoreIl simbolo # si accende in giallo.Il motore dispone di una potenza limi‐tata. Rivolgersi ad un'officina.

Luci esterneIl simbolo 8 si accende in verde.Le luci esterne sono accese 3 115.

AbbagliantiIl simbolo C si accende in blu.Si accende quando i fari abbagliantisono accesi o durante il lampeggiodei fari 3 116.


Fari autoadattativiIl simbolo f si accende o lampeggiain giallo.

AccesoGuasto del sistema.Rivolgersi ad un'officina.

LampeggianteIl sistema è passato agli anabba‐glianti simmetrici.La spia f lampeggia per circa 4 se‐condi dopo aver inserito l'accensione,per segnalare che il sistema è statoattivato 3 117.Controllo automatico dei fari 3 116.

FendinebbiaIl simbolo > si accende in verde.I fendinebbia sono accesi 3 119.

RetronebbiaIl simbolo r si accende in giallo.Il retronebbia è acceso 3 120.

Controllo automatico dellavelocità di crocieram si accende in bianco o verde.

Acceso in biancoSistema inserito.

Acceso in verdeÈ memorizzata una determinata ve‐locità.Controllo automatico della velocità dicrociera 3 150.

Portiera apertaIl simbolo h si accende in rosso.Portiera o portellone posterioreaperta/o.

Bloccaggio automatico^ si accende in color ambra.Guasto al sistema di bloccaggio au‐tomatico.È possibile che l'apertura delle por‐tiere posteriori non sia bloccata.

9 Avvertenza

Interrompere immediatamente ilviaggio! Seguire le istruzioni de‐scritte nel paragrafo "Guasto delsistema automatico di bloccaggio"prima di continuare il viaggio3 24.Rivolgersi ad un'officina.


VisualizzatoriinformativiDriver Information Centre

Il Driver Information Centre (DIC) sitrova nel quadro strumenti, fra il ta‐chimetro e il contagiri. È disponibilecome Visualizzatore Standardo Deluxe.

Possono essere selezionati i seguentimenu, a seconda della configura‐zione del veicolo:■ Menu informazioni veicolo■ Menu info parzializz. carburanteAlcune delle funzioni visualizzatepossono differire in base al fatto cheil veicolo sia fermo o in movimentoe alcune funzioni sono attive soloa veicolo in movimento.Personalizzazione del veicolo3 110, Impostazioni memorizzate3 21.

Selezione di menu e funzioniI menu e le funzioni possono essereselezionati mediante i pulsanti sullaleva degli indicatori di direzione.

Premere il pulsante MENU per pas‐sare da un menu all'altro o per pas‐sare da un sottomenu al livello delmenu immediatamente superiore.


Ruotare la manopola di regolazioneper selezionare un'opzione di menuo per impostare un valore numerico.

Premere il pulsante SET/CLR per se‐lezionare una funzione o per confer‐mare un messaggio.

Menu informazioni veicoloPremere il pulsante MENU per sele‐zionare il Menu informazioni veicolo.Ruotare la manopola di regolazioneper selezionare uno dei sottomenu.Premere il pulsante SET/CLR perconfermare.

Seguire le istruzioni fornite nei sotto‐menu.

Sottomenu possibili:■ Unità di misura: le unità di misura

visualizzate possono essere modi‐ficateSui veicoli dotati di VisualizzatoreStandard è possibile selezionare leimpostazioni seguenti:◆ Unità di misura1: Gran Bretagna◆ Unità di misura2: Stati Uniti◆ Unità di misura3: Europa

■ Sistema pressione pneumatici:3 191

■ Vita utile residua olio: 3 89■ Allarme velocità: se la velocità

preimpostata viene superata, si at‐tiva un segnale acustico

■ Lingua: è possibile modificare la lin‐gua visualizzata se il veicolo nonè dotato di radio

Selezione e indicazione possono dif‐ferire nel Visualizzatore Standarde quello Deluxe.


Menu info parzializz. carburantePremere il pulsante MENU per sele‐zionare il Menu info parzializz.carburante.Ruotare la manopola di regolazioneper selezionare uno dei sottomenu:

■ Contachilometri parziale 1 ■ Contachilometri parziale 2 ■ Indicazione digitale della velocitàIl contachilometri parziale 2 e l'indi‐cazione digitale della velocità sono di‐sponibili solo sui veicoli dotati di Vi‐sualizzatore Deluxe.

Selezione e indicazione possono es‐sere diverse fra il Visualizzatore Stan‐dard e quello Deluxe.Nei veicoli con computer di bordosono disponibili più sottomenu.Menu info parzializz./carburante,computer di bordo 3 108.

Visualizzatore Grafico Info,Visualizzatore a colori InfoA seconda della configurazione, il vei‐colo ha unVisualizzatore Info a Colori o Grafico.Il Visualizzatore Info si trova nel qua‐dro strumenti, sopra il sistema Info‐tainment.

Visualizzatore grafico info

A seconda del sistema Infotainment,il Visualizzatore Info Grafico è dispo‐nibile in due versioni.


Il Visualizzatore Info Grafico indica:■ orario 3 84■ temperatura esterna 3 84■ data 3 84■ Sistema Infotainment, vedi descri‐

zione del sistema Infotainment nelrelativo manuale

■ impostazioni per la personalizza‐zione del veicolo 3 110

Visualizzatore a colori Info

Il Visualizzatore Info a Colori indica,a colori:■ orario 3 84■ temperatura esterna 3 84■ data 3 84■ Sistema Infotainment, vedi descri‐

zione del sistema Infotainment nelrelativo manuale

■ navigazione, vedi descrizione delsistema Infotainment nel relativomanuale

■ impostazioni del sistema

■ messaggi del veicolo 3 104■ impostazioni per la personalizza‐

zione del veicolo 3 110Il tipo di informazioni visualizzate e lemodalità di visualizzazione dipen‐dono dall'equipaggiamento del vei‐colo e dalle impostazioni effettuate.

Selezione di menue impostazioniAlle funzioni e alle impostazioni si ac‐cede dal visualizzatore.


Le selezioni possono essere effet‐tuate mediante:■ i menu■ i pulsanti funzione e la manopola

multifunzione del sistema Infotain‐ment

Selezione con il Sistema Infotainment

Selezionare una funzione tramitei pulsanti del Sistema Infotainment. Ilmenu della funzione selezionataviene visualizzato.La manopola multifunzione viene uti‐lizzata per selezionare una voce e perconfermarla.

Manopola multifunzioneLa manopola multifunzione è il dispo‐sitivo centrale di comando per i menu:Ruotare■ Per evidenziare un'opzione del

menu■ Per impostare un valore numerico

o visualizzare un'opzione del menuPremere (l'anello esterno)■ Per selezionare o attivare l'opzione

evidenziata■ Per confermare un valore impo‐

stato■ Per passare da on a off e viceversa

in una funzione di sistemaBACK PulsantePremere il pulsante per:■ uscire da un menu senza cambiare

impostazioni■ tornare da un sottomenu a un livello

più alto del menu■ cancellare l'ultimo carattere impo‐

stato in una sequenza di caratteri

Premere e tenere premuto il pulsanteper alcuni secondi per cancellare l'in‐tera sequenza di caratteri impostata.Personalizzazione del veicolo3 110, Impostazioni memorizzate3 21.


Messaggi del veicoloI messaggi sono indicati principal‐mente nel Driver Information Centre(DIC), in alcuni casi in concomitanzacon un'avvertenza o un segnale acu‐stico.

Premere il pulsante SET/CLR, il pul‐sante MENU o ruotare la manopola diregolazione per confermare un mes‐saggio.

Messaggi del veicolo nelVisualizzatore Standard

I messaggi del veicolo sono visualiz‐zati come codici numerici.

N. Messaggio del veicolo

2 Non è stato rilevato alcuntelecomando, premere il pedaledella frizione per riavviare

3 Basso livello del refrigerante delmotore

4 Aria condizionata disinserita

5 Volante bloccato


6 Premere il pedale del freno perrilasciare il freno distazionamento elettrico

7 Ruotare il volante e disinserire/inserire l'accensione

9 Ruotare il volante, avviarenuovamente il motore

12 Veicolo sovraccaricato

13 Compressore surriscaldato

15 Guasto della terza luce di stop

16 Guasto della luce dei freni

17 Malfunzionamento dellaregolazione della profondità deifari

18 Guasto all'anabbagliantesinistro

19 Guasto ai retronebbia

20 Guasto all'anabbagliantedestro



21 Guasto alla luce di posizionesinistra

22 Guasto alla luce di posizionedestra

23 Guasto alle luci di retromarcia

24 Guasto alle luci della targa

25 Guasto all'indicatore didirezione anteriore sinistro

26 Guasto all'indicatore didirezione posteriore sinistro

27 Guasto all'indicatore didirezione anteriore destro

28 Guasto all'indicatore didirezione posteriore destro

29 Controllare la luce del freno delrimorchio

30 Controllare la luce diretromarcia del rimorchio

31 Controllare l'indicatore didirezione sinistro del rimorchio


32 Controllare l'indicatore didirezione destro del rimorchio

33 Controllare il retronebbia delrimorchio

34 Controllare la luce posterioredel rimorchio

35 Sostituire la batteria deltelecomando

48 Pulire il sistema di avvertimentozona cieca laterale

53 Serrare il tappo del carburante

54 Acqua nel filtro diesel

55 Il filtro antiparticolato è pieno3 140

56 Sbilanciamento della pressionedei pneumatici anteriori

57 Sbilanciamento della pressionedei pneumatici posteriori


58 Rilevati pneumatici senzasensore TPMS (sistema dimonitoraggio pressionepneumatici)

59 Aprire e chiudere il finestrino delconducente

60 Aprire e chiudere il finestrino delpasseggero anteriore

61 Aprire e chiudere il finestrinoposteriore sinistro

62 Aprire e chiudere il finestrinoposteriore destro

65 Tentativo di furto

66 Effettuare la manutenzionedell'impianto di allarme antifurto

67 Effettuare la manutenzione delbloccasterzo

68 Effettuare la manutenzione delservosterzo

69 Effettuare la manutenzionedelle sospensioni



70 Effettuare la manutenzione delsistema di comando livello

71 Effettuare la manutenzionedell'asse posteriore

74 Effettuare la manutenzione deifari autoadattativi

75 Effettuare la manutenzione delclimatizzatore

76 Effettuare la manutenzione delsistema di avvertimento zonacieca laterale

78 Effettuare l'assistenza delsistema di protezione deipedoni

79 Rabboccare l'olio motore

81 Effettuare la manutenzione delcambio

82 Cambiare l'olio motore al piùpresto


83 Effettuare la manutenzione delcontrollo automatico adattativodella velocità di crociera

84 Potenza del motore ridotta

94 Inserire la posizione diparcheggio prima di uscire

95 Effettuare la manutenzionedegli airbag

128 Cofano aperto

134 Guasto dell'assistente alparcheggio, pulire il paraurti

136 Intervento tecnico sul sistemadi ausilio al parcheggio

174 Batteria scarica

258 Assistente al parcheggiodisattivato

Messaggi del veicolo nelVisualizzatore Deluxe

I messaggi del veicolo sono visualiz‐zati come testo. Seguire le istruzionidei messaggi.Il sistema visualizza dei messaggi re‐lativi a quanto segue:■ Livelli dei fluidi■ Impianto di allarme antifurto■ Freni■ Sistemi di azionamento■ Sistemi di controllo della guida■ Controllo automatico della velocità

di crociera


■ Sistemi di rilevamento ostacoli■ Illuminazione, sostituzione delle

lampadine■ Impianto tergilavacristalli■ Portiere, finestrini■ Telecomando■ Cinture di sicurezza■ Sistemi airbag■ Motore e cambio■ Pressione dei pneumatici■ Filtro antiparticolato

Messaggi del veicolo nelVisualizzatore Info a ColoriAlcuni messaggi importanti appaionoanche nelVisualizzatore Info a Colori. Premerela manopola multifunzione per con‐fermare il messaggio. Alcuni mes‐saggi appaiono solo per pochi se‐condi.

Segnali acusticiAll'avvio del motore o durante laguidaSi attiva un solo segnale acustico pervolta.Il segnale acustico per il mancato al‐lacciamento delle cinture di sicurezzaha la priorità su qualunque altro se‐gnale acustico.■ Se la cintura di sicurezza non è al‐

lacciata.■ Se alla partenza del veicolo vi è una

portiera o il portellone posterioreaperto.

■ Se viene superata una certa velo‐cità con il freno di stazionamentoazionato.

■ Se viene superata una velocità pro‐grammata.

■ Se viene visualizzato un messag‐gio o un codice di avvertimento nelDriver Information Centre.

■ Se il sistema di ausilio al parcheg‐gio rileva un oggetto.

■ Se è inserita la retromarcia e seè stato estratto il sistema di tra‐sporto posteriore.

■ Se viene rilevato un guasto nelbloccaggio automatico.

■ Se il filtro antiparticolato diesel haraggiunto il massimo livello di riem‐pimento.

Quando il veicoloè parcheggiato e/o all'aperturadella portiera del conducente■ Quando la chiave è nell'interruttore

di accensione.■ Se le luci esterne sono accese.

Durante un Autostop■ Se viene aperta la portiera del con‐

ducente.

Tensione della batteriaQuando la tensione della batteriaè troppo bassa, nel Driver InformationCenter viene visualizzato un messag‐gio oppure ilcodice di avvertimento 174.


1. Spegnere immediatamente leutenze elettriche non stretta‐mente necessarie per una guidasicura, ad es. riscaldamento deisedili, lunotto termico o altreutenze che consumano moltaelettricità.

2. Ricaricare la batteria guidandol'auto per un periodo di tempo pro‐lungato oppure con un caricabat‐terie.

Il messaggio o il codice di avverti‐mento scomparirà dopo che il motoreè stato avviato due volte senza ca‐dute di tensione.Se la batteria non può essere ricari‐cata, rivolgersi ad un'officina per eli‐minare la causa del guasto.

Computer di bordoI menu e le funzioni possono essereselezionati mediante i pulsanti sullaleva degli indicatori di direzione.

Premere il pulsante MENU per sele‐zionare il Menu info parzializz.carburante.

Ruotare la manopola di regolazioneper selezionare uno dei sottomenu:■ Contachilometri parziale 1■ Contachilometri parziale 2■ Autonomia■ Consumo medio■ Consumo istantaneo■ Velocità media■ Indicazione digitale della velocitàIl contachilometri parziale 2 e l'indi‐cazione digitale della velocità sono di‐sponibili solo sui veicoli dotati di Vi‐sualizzatore Deluxe.


Le informazioni dei due computer dibordo possono essere azzerate se‐paratamente, consentendo di visua‐lizzare le diverse distanze del per‐corso.Per azzerare le informazioni, premerela manopola di azzeramento oppurepremere per alcuni secondi il pul‐sante SET/CLR.

AutonomiaL'autonomia viene calcolata in baseal livello corrente di carburante nelserbatoio e al consumo corrente. Ildisplay visualizza valori medi.Dopo un certo tempo dal rifornimento,l'autonomia viene aggiornata auto‐maticamente.Quando il livello di carburante nel ser‐batoio è basso, sui veicoli dotati di Vi‐sualizzatore Deluxe viene visualiz‐zato un messaggio.

Quando è necessario effettuare im‐mediatamente il rifornimento, sui vei‐coli con Visualizzatore Standarde Deluxe viene visualizzato un codiceo un messaggio di avvertimento.Inoltre, la spia i dell'indicatore dellivello carburante si accende in mo‐dalità fissa o lampeggia 3 97.

Consumo medioVisualizza il consumo medio di car‐burante. La misurazione può essereazzerata in qualsiasi momento e rico‐mincia da un valore predefinito.Per azzerare la misurazione premereper alcuni secondi il pulsante SET/CLR.

Consumo istantaneoVisualizza il consumo istantaneo dicarburante.

Velocità mediaVisualizza la velocità media. La misu‐razione può essere azzerata in qual‐siasi momento.


Per azzerare la misurazione premereper alcuni secondi il pulsante SET/CLR.

Indicazione digitale dellavelocitàIndicazione digitale della velocitàistantanea.

Personalizzazione delveicoloIl comportamento del veicolo può es‐sere personalizzato cambiando le im‐postazioni nel Visualizzatore Info.Alcune delle impostazioni personaliz‐zate per i vari conducenti possono es‐sere memorizzate in ogni chiave delveicolo. Impostazioni memorizzate3 21.A seconda dell'equipaggiamento delveicolo e delle leggi vigenti nei singoliPaesi, alcune delle funzioni di seguitodescritte potrebbero non essere di‐sponibili.Alcune funzioni sono visualizzateo attivate solo quando il motore è infunzione.

Impostazioni personali nelVisualizzatore Info Grafico

Premere il pulsante CONFIG. Vienevisualizzato il menu Impostazioni.


Le seguenti impostazioni possono es‐sere selezionate girando e premendola manopola multifunzione:■ Lingue (Languages)■ Data e ora■ Impostazioni autoradio■ Impostazioni telefono■ Impostazioni veicoloNei rispettivi sottomenu è possibilemodificare le seguenti impostazioni:

Lingue (Languages)Selezione della lingua preferita.

Data e oraVedere Orologio 3 84.

Impostazioni autoradioVedi descrizione del sistema Infotain‐ment nel relativo manuale

Impostazioni telefonoVedi descrizione del sistema Infotain‐ment nel relativo manuale

Impostazioni veicolo

■ Climatizzazione e qualità dell'ariaVelocità ventola automatica: modi‐fica la regolazione della ventola.

Modalità climatizzazione: attiva/di‐sattiva il raffreddamento.Attiv. lunotto termico autom.: attiva‐zione automatica del lunotto ter‐mico.

■ Impostazioni comfortVolume segnali acustici: regola ilvolume dei segnali acustici di av‐vertimento.Personalizz. per conducente: at‐tiva/disattiva la funzione di perso‐nalizzazione.Att. tergilunotto aut. retrom.: attiva/disattiva l'accensione automatica


del tergilunotto quando la retromar‐cia è inserita.

■ Park assist / rilevamento collisioniPark assist: attiva/disattiva i sensoridi parcheggio agli ultrasuoni.

■ Illuminazione ambiente esternoDurata dopo uscita da veic.: attiva/disattiva e modifica la durata delleluci in uscita.Illuminaz. esterna c. sblocco: at‐tiva/disattiva l'illuminazione di cor‐tesia.

■ Blocco, sblocco e avviam. a dist.Sbloccaggio a distanza porte: mo‐difica la configurazione per sbloc‐care solo la portiera del conducenteo l'intero veicolo durante lo sbloc‐caggio.

■ Ripristina impost. di fabbricaRipristina impost. di fabbrica: re‐setta tutte le impostazioni riportan‐dole alle impostazioni di fabbrica.

Impostazioni personali nelVisualizzatore Info a Colori

Premere il pulsante CONFIG. Vienevisualizzato il menu Impostazioni.

Le seguenti impostazioni possono es‐sere selezionate girando e premendola manopola multifunzione:■ Lingue■ Ora e data■ Impostazioni radio■ Impostazioni telefono■ Impostazioni navigazione■ Impostazioni veicolo■ Impostazioni displayNei rispettivi sottomenu è possibilemodificare le seguenti impostazioni:


LingueSelezione della lingua preferita.

Ora e dataVedere Orologio 3 84.

Impostazioni radioVedi descrizione del sistema Infotain‐ment nel relativo manuale

Impostazioni telefonoVedi descrizione del sistema Infotain‐ment nel relativo manuale

Impostazioni navigazioneVedi descrizione del sistema Infotain‐ment nel relativo manuale

Impostazioni veicolo■ Qualità condiz. e aria

Programmi ventilaz.: modifica la re‐golazione della ventola.Condizionatore: attiva/disattiva ilraffreddamento.Riscaldam. autom. lunotto: attiva‐zione automatica del lunotto ter‐mico.

■ Impostazioni comfortVolume segnali acustici: regola ilvolume dei segnali acustici di av‐vertimento.Tergilunotto in retromarcia: attiva/disattiva l'accensione automaticadel tergilunotto quando la retromar‐cia è inserita.

■ Assistente parcheggio/rilevamentocollisioneAssistente parcheggio: attiva/disat‐tiva i sensori di parcheggio agli ul‐trasuoni.

■ Illuminazione esternaDurata dopo uscita: attiva/disattivae modifica la durata delle luci inuscita.Luci con sblocco: attiva/disattiva l'il‐luminazione di cortesia.

■ Ripristina impostazioni defaultRipristina impostazioni default: re‐setta tutte le impostazioni riportan‐dole alle impostazioni di fabbrica.

Impostazioni displayImpostazioni display selezionabili:■ Modo diurno: ottimizzazione per la

luce diurna.■ Modo notturno: ottimizzazione per

l'oscurità.■ Automatico:

Veicoli senza sensore per la lumi‐nosità:Il display cambia modalità quandole luci del veicolo vengono accese/spente.Veicoli con sensore per la lumino‐sità:


Il display cambia la modalità in fun‐zione delle condizioni esterne di il‐luminazione indipendentementedalle luci del veicolo.

Illuminazione 115

Illuminazione

Luci esterne ............................... 115Luci interne ................................ 121Caratteristichedell'illuminazione ........................ 122

Luci esterneInterruttore dei fari

Ruotare l'interruttore dei fari:AUTO = Controllo automatico dei

fari: I fari si accendono e sispengono automatica‐mente a seconda dellecondizioni di luminositàesterne.

m = Attivazione o disattiva‐zione del controllo auto‐matico dei fari. L'interrut‐tore torna in posizioneAUTO.

8 = Luci di posizione9 = Fari

Veicoli senza comando luci automa‐tico:7 = spento

Nel Driver Information Centre conVisualizzatore Deluxe viene visualiz‐zato lo stato attuale del controllo au‐tomatico dei fari.Quando l'accensione viene inserita, ilcontrollo automatico dei fari è attivo.Spia 8 3 97.

Luci posterioriLe luci posteriori sono accese as‐sieme ai fari e alle luci di posizione.

116 Illuminazione

Controllo automatico deifari

Quando la funzione di controllo auto‐matico dei fari è attivata e il motoreè acceso, il sistema alterna le luci dimarcia diurna ed i fari a seconda dellecondizioni di luminosità.

Luci diurneLe luci diurne aumentano la visibilitàdel veicolo durante il giorno.Quando sono attive le luci diurne, leluci posteriori si accendono o spen‐gono a seconda del modello specificoper quel determinato paese.

Attivazione automatica dei fariIn condizioni di scarsa luminosità,i fari si attivano.

Rilevamento tunnelQuando si entra in un tunnel si ac‐cendono i fari.Fari autoadattativi 3 118.

Abbaglianti

Per passare dagli anabbaglianti agliabbaglianti, spingere la leva.Per passare agli anabbaglianti, pre‐mere nuovamente la leva o tirarla.

Avvisatore otticoPer usare gli abbaglianti come avvi‐satore ottico, tirare la leva.

Regolazione dellaprofondità delle luciRegolazione manuale dellaprofondità delle luci

Per regolare la profondità delle luci inbase al carico del veicolo e non ab‐bagliare i conducenti dei veicoli in av‐vicinamento: ruotare l'interruttore ro‐tante ? nella posizione desiderata.

Illuminazione 117

0 = Sedili anteriori occupati1 = Tutti i sedili occupati2 = Tutti i sedili occupati e vano di

carico impegnato3 = Sedile del conducente occupato

e vano di carico impegnato

Uso dei fari all'esteroIl fascio di luce asimmetrico dei fariaumenta la visibilità illuminando untratto di strada più ampio sul lato pas‐seggero.Se il veicolo viene utilizzato in Paesicon guida sul lato opposto, regolarei fari per evitare l'abbagliamento.

Vetture senza fari autoadattativi

Con un cacciavite, ruotare le viti di re‐golazione in senso antiorario dimezzo giro.Le viti di regolazione sono posizio‐nate nei fari, sopra i tappi degli abba‐glianti 3 174.Per la disattivazione, ruotare le viti diregolazione in senso antiorario permezzo giro.

Attenzione

Far controllare la regolazione deifari dopo la disattivazione.Consigliamo di consultare un'offi‐cina.

Vetture con fari autoadattativi

1. Chiave nell'interruttore di accen‐sione.

2. Tirare la leva degli indicatori di di‐rezione e mantenerla in posizione(avvisatore ottico).

118 Illuminazione

3. Inserire l'accensione.4. Dopo circa 5 secondi la spia f ini‐

zia a lampeggiare e si ode un se‐gnale acustico.

Spia di controllo f 3 98.Il simbolo f lampeggia per circa 4 se‐condi, a titolo di promemoria, ognivolta che l'accensione viene inserita.Per la disattivazione, procedere inmodo analogo a come descritto so‐pra. La spia f non lampeggerà se lafunzione è disattivata.

Fari autoadattativiI fari autoadattativi assicurano un'illu‐minazione migliore delle curve, degliincroci e delle curve strette.

Illuminazione in curva

Il fascio di luce ruota a seconda del‐l'angolo di sterzata del volante e dellavelocità, migliorando la luminosità incurva.

Proiettori laterali addizionaliNelle curve strette o allo spegni‐mento, a seconda dell'angolo di ster‐zata o del segnale dell'indicatore didirezione, viene attivato un riflettoresupplementare destro o sinistro cheillumina la strada nel senso di marcia.Si attiva fino ad una velocità massimadi 40 km/h.

Funzione di retromarciaSe i fari sono accesi e viene innestatala retromarcia, entrambi i proiettori la‐terali addizionali si accendono. Que‐sti restano accesi per 20 secondidopo aver disinserito la retromarciao fino a quando si procede ad una ve‐locità superiore a 17 km/h.

Segnalatori di emergenza

Inserimento con il pulsante ¨.In caso di incidente con attivazionedegli airbag, si accendono automati‐camente i segnalatori di emergenza.

Illuminazione 119

Segnali di svolta e dicambio della corsia dimarcia

Levaversol'alto

= Indicatore di direzionedestro

Levaverso ilbasso

= Indicatore di direzione si‐nistro

Spingendo la leva oltre il punto di re‐sistenza, l'indicatore rimane acceso.Quando il volante torna indietro, l'in‐dicatore viene disattivato automatica‐mente.

Per emettere solo tre lampeggi, adesempio per segnalare un cambio dicorsia, spingere la leva fino al puntodi resistenza e rilasciarla.Con un rimorchio collegato, gli indi‐catori di direzione lampeggiano seivolte quando si preme la leva fino alpunto di resistenza e poi la si rilascia.Per prolungare la durata del lampeg‐gio, spingere la leva fino al punto diresistenza e trattenerla.Spegnere manualmente l'indicatoredi direzione portando la leva nella suaposizione iniziale.

Fendinebbia

Inserimento con il pulsante >.Interruttore dei fari in posizioneAUTO: accendendo i fendinebbia siaccenderanno automaticamente an‐che i fari.

120 Illuminazione

Retronebbia

Inserimento con il pulsante r.Interruttore dei fari in posizioneAUTO: accendendo i retronebbia siaccenderanno automaticamente an‐che i fari.Interruttore dei fari in posizione 8:i retronebbia possono essere accesisolo con i fendinebbia.Il retronebbia viene disattivato du‐rante le operazioni di rimorchio.

Luci di parcheggio

Quando il veicolo è parcheggiato,è possibile accendere le luci di par‐cheggio su un lato del veicolo:1. Disinserire l'accensione.2. Portare la leva degli indicatori di

direzione del tutto verso l'alto (lucidi parcheggio di destra) o verso ilbasso (luci di parcheggio di sini‐stra).

L'azione è confermata da un segnaleacustico e dalla spia dell'indicatore didirezione.

Luci di retromarciaLa luce di retromarcia si accendequando, con l'accensione inserita, siinnesta la retromarcia.

Coprifari appannatiIl lato interno dell'alloggiamento deifari si può appannare rapidamente incondizioni di clima umido e freddo,forte pioggia o dopo il lavaggio. L'ap‐pannamento sparisce rapidamenteda solo, ma può essere agevolato ac‐cendendo i fari.

Illuminazione 121

Luci interneControllo delle luci delquadro strumenti

La luminosità delle seguenti luci puòessere regolata con le luci esterneaccese:■ Illuminazione del quadro strumenti■ Visualizzatore Info■ Interruttori luminosi e comandiRuotare l'interruttore rotante A fino alraggiungimento della luminosità desi‐derata.

Nelle vetture con sensore per la lumi‐nosità, è possibile regolare la lumino‐sità solo quando le luci esterne sonoaccese e il sensore rileva condizioninotturne.

Luci interneEntrando e uscendo dal veicolo, leluci di cortesia anteriori e posteriori siaccendono automaticamente e sispengono dopo un certo intervallo ditempo.AvvisoIn caso di incidente con attivazionedegli airbag, le luci di cortesia si ac‐cendono automaticamente.

Luce di cortesia anteriore

Azionare l'interruttore basculante:w = accensione e spe‐

gnimento automa‐tico.

premere u = acceso.premere v = spento.

122 Illuminazione

Luci di cortesia posteriori

Si accendono insieme alla luce di cor‐tesia anteriore a seconda della posi‐zione dell'interruttore basculante.

Luci di lettura

Si attivano con i pulsanti s e t nelleluci di cortesia anteriori e posteriori.

Luci nelle alette parasoleSi accendono al sollevamento del co‐perchio.

Caratteristichedell'illuminazioneIlluminazione dellaconsolle centraleIl faretto integrato nell'illuminazioneinterna si accende all'accensione deifari.

Illuminazione all'entrataIlluminazione di cortesiaI fari, le luci posteriori, le luci di retro‐marcia, le luci della targa, l'illumina‐zione del quadro strumenti e le luciinterne si attivano premendo duevolte il pulsante di sblocco c con il te‐lecomando per un breve intervallo ditempo. Questa funzione si attiva soloal buio e facilita la localizzazione delveicolo.L'illuminazione si disattiva immedia‐tamente portando la chiave di accen‐sione in posizione 1 3 135.

Illuminazione 123

L'attivazione o la disattivazione diquesta funzione può essere modifi‐cata nel menu Impostazioni delVisualizzatore Info. Personalizza‐zione del veicolo 3 110.Le impostazioni possono essere me‐morizzate per la chiave in uso 3 21.All'apertura della portiera del condu‐cente si accendono anche le seguentiluci:■ Tutti gli interruttori■ Driver Information Centre

Luci in uscitaEstraendo la chiave dall'interruttore diaccensione si accendono le seguentiluci:■ Luci interne■ Luce del quadro strumenti (solo

quando è buio)Si disattivano automaticamente dopoun determinato intervallo di tempo.Entrambe le luci si riattivano all'aper‐tura della portiera del conducente.

Le luci sottoporta si accendonoquando viene aperta la portiera corri‐spondente.I fari, le luci posteriori, le luci di retro‐marcia e le luci della targa illuminanola zona circostante il veicolo per unperiodo di tempo regolabile dopo es‐sere usciti dal veicolo.

Accensione

1. Disinserire l'accensione.2. Rimuovere la chiave d'accen‐

sione.3. Aprire la portiera del conducente.

4. Tirare la leva degli indicatori di di‐rezione.

5. Chiudere la portiera del condu‐cente.

Se la portiera del conducente nonviene chiusa, le luci si spengono dopodue minuti.Le luci in uscita si spengono imme‐diatamente se si tira la leva degli in‐dicatori di direzione mentre la portieradel conducente è aperta.L'attivazione, la disattivazione e la du‐rata di questa funzione possono es‐sere modificate nel menuImpostazioni del Visualizzatore Info.Personalizzazione del veicolo 3 110.Le impostazioni possono essere me‐morizzate per la chiave in uso 3 21.

124 Illuminazione

Dispositivo salvacaricadella batteriaDisinserimento delle lucielettrichePer impedire che la batteria si scarichiquando l'accensione è disinserita, al‐cune luci interne si spengono auto‐maticamente dopo alcuni minuti.

Climatizzatore 125

Climatizzatore

Sistemi di climatizzazione .......... 125Bocchette di ventilazione ........... 132Manutenzione ............................ 133

Sistemi diclimatizzazioneSistema di riscaldamentoe di ventilazione

Comandi per:■ Temperatura■ Distribuzione dell'aria■ Velocità della ventola■ Sbrinamento e disappannamentoLunotto termico Ü 3 33.

Temperaturarosso = caldoblu = freddo

Il riscaldamento entra in piena effi‐cienza solo quando il motore rag‐giunge la temperatura di esercizio.

Distribuzione dell'arias = parabrezza e finestrini

anterioriM = zona della testa attraverso le

bocchette dell'aria orientabiliK = vano piedi

Sono possibili tutte le combinazioni.

Velocità della ventolaRegolare il flusso dell'aria della ven‐tola selezionando la velocità deside‐rata.

Sbrinamentoe disappannamento■ Premere il pulsante V: la ventola

commuta automaticamente sullavelocità superiore e la ripartizionedell'aria viene diretta verso il para‐brezza.

126 Climatizzatore

■ Impostare il comando della tempe‐ratura al livello più caldo.

■ Inserire il lunotto termico Ü.■ Aprire opportunamente le boc‐

chette laterali dell'aria e orientarleverso i finestrini delle portiere.

AvvisoSe vengono selezionate le imposta‐zioni di disappannamento e sbrina‐tura, la funzione Autostop verrà im‐pedita.Se le impostazioni per il disappan‐namento e la sbrinatura vengono se‐lezionate quando il motore è in Au‐tostop, il motore si riavvierà automa‐ticamente.

Sistema Stop-start 3 137.

Sistema di climatizzazione

Oltre al sistema di riscaldamento e diventilazione, il climatizzatore disponedelle seguenti funzioni:n = raffreddamento4 = ricircolo dell'aria

Sedili riscaldati ß 3 41, volante ri‐scaldato * 3 81.

Raffreddamento nControllabile con il pulsante n, è ope‐rativo solo quando il motore e la ven‐tola sono in funzione.

Il climatizzatore raffredda e deumidi‐fica (asciuga) non appena la tempe‐ratura esterna è poco al di sopra delpunto di congelamento. Ciò può pro‐vocare la formazione di condensa,con conseguente caduta di gocce dasotto il veicolo.Se raffreddamento o deumidifica‐zione non servono, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante. Quando vienespento il sistema di raffreddamento, ilsistema di climatizzazione non richie‐derà nessun avviamento del motoredurante un Autostop.

Sistema di ricircolo dell'aria 4Inserimento con il pulsante 4.

Climatizzatore 127

9 Avvertenza

In modalità di ricircolo, lo scambiod'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senzaallo stesso tempo raffreddare l'a‐ria, l'umidità nell'abitacolo au‐menta, facendo appannare i fine‐strini internamente. Inoltre la qua‐lità dell'aria nell'abitacolo si dete‐riora, e potrebbe provocare son‐nolenza agli occupanti.

In condizioni ambientali caldee umide, il parabrezza potrebbe ap‐pannarsi esternamente quando del‐l'aria fredda venga indirizzata su diesso. Se il parabrezza si appannaesternamente, azionare il tergicri‐stallo e disattivare s.

Raffreddamento massimoAprire brevemente i finestrini, in mododa disperdere rapidamente l'ariacalda.■ Raffreddamento n acceso.■ Sistema di ricircolo dell'aria 4 ac‐

ceso.

■ Premere l'interruttore di ripartizionedell'aria M.

■ Impostare il comando della tempe‐ratura al livello più freddo.

■ Regolare la velocità della ventola allivello massimo.

■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.

Sbrinamentoe disappannamento deicristalli V

■ Premere il pulsante V: la ventolacommuta automaticamente sullavelocità superiore e la ripartizionedell'aria viene diretta verso il para‐brezza.

■ Attivare il raffreddamento n.■ Impostare il comando della tempe‐

ratura al livello più caldo.■ Inserire il lunotto termico Ü.■ Aprire opportunamente le boc‐

chette laterali dell'aria e orientarleverso i finestrini delle portiere.

AvvisoSe vengono selezionate le imposta‐zioni di disappannamento e sbrina‐tura, la funzione Autostop verrà im‐pedita.Se le impostazioni per il disappan‐namento e la sbrinatura vengono se‐lezionate quando il motore è in Au‐tostop, il motore si riavvierà automa‐ticamente.


128 Climatizzatore

Sistema di climatizzazioneelettronicoIl climatizzatore a due zone consentedi impostare temperature di climatiz‐zazione differenti per il lato guida e illato passeggero anteriore.

Comandi per:■ Temperatura sul lato guida■ Distribuzione dell'aria■ Velocità della ventola■ Temperatura sul lato passeggero

anteriore

AUTO = modalità automatica4 = ricircolo dell'aria manualeV = sbrinamento e disappan‐

namento

Lunotto termico Ü 3 33.Viene automaticamente selezionatala temperatura preimpostata. In mo‐dalità automatica, la velocità dellaventola e la distribuzione dell'aria re‐golano automaticamente il flusso del‐l'aria.Il sistema può essere regolato ma‐nualmente mediante i comandi di di‐stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.

Ogni modifica delle impostazioniviene mostrata per alcuni secondi sulVisualizzatore Info.Il sistema di climatizzazione elettro‐nico è pienamente operativo soloquando il motore è in funzione.

Modalità automatica AUTO

Impostazioni di base per il massimocomfort:■ Premere il pulsante AUTO, il clima‐

tizzatore si attiva automaticamente.■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.

Climatizzatore 129

■ Impostare la temperatura presele‐zionata per il lato guida e il lato pas‐seggero anteriore mediante la ma‐nopola sinistra e destra.

■ La regolazione confortevole consi‐gliata è di 22 °C.

La regolazione della velocità dellaventola nella modalità automaticapuò essere modificata nel menuImpostazioni.Personalizzazione del veicolo 3 110.Tutte le bocchette dell'aria vengonoattivate automaticamente nella mo‐dalità automatica. Le bocchette del‐l'aria dovrebbero pertanto esseresempre aperte.

Preselezione della temperaturaLe temperature possono essere im‐postate sul valore desiderato.

Se viene impostata la temperaturaminima, il sistema di climatizzazioneattiva il raffreddamento massimo.Se viene impostata la temperaturamassima, il sistema di climatizza‐zione attiva il riscaldamento mas‐simo.AvvisoSe la temperatura è posizionata suLo o Hi, un Autostop non è possibile.Se la temperatura è impostata suLo o su Hi con il motore in Autostop,il motore si riavvierà automatica‐mente.Sistema Start-stop 3 137.

Sbrinamentoe disappannamento deicristalli V■ Premere il pulsante V.■ Premere il pulsante di raffredda‐

mento n.■ La temperatura e la ripartizione del‐

l'aria vengono impostate automati‐camente e la ventola funziona adalta velocità.

■ Inserire il lunotto termico Ü.■ Per tornare alla modalità prece‐

dente: premere il pulsante V.AvvisoSe il pulsante V è premuto con laventola in funzione e il motore ac‐ceso, verrà impedito un Autostopfino a quando il pulsante V nonviene premuto di nuovo.Se viene premuto il pulsante V conla ventola in funzione e il motore inAutostop, il motore si riavvierà auto‐maticamente.


130 Climatizzatore

Impostazioni manualiLe impostazioni del sistema di clima‐tizzazione possono essere modificateattivando i pulsanti e le manopolecome descritto di seguito. Modifi‐cando un'impostazione si disattiva lamodalità automatica.

Premere il pulsante inferiore x per di‐minuire la velocità della ventola o ilpulsante superiore x per aumentarla.La velocità della ventola è indicata dalnumero di segmenti nel display.Premere e tenere premuto il pulsanteinferiore: La ventola e il raffredda‐mento sono disattivati.

Premere e tenere premuto il pulsantesuperiore: La ventola funziona allavelocità massima.Per tornare alla modalità automatica:Premere il pulsante AUTO.

Distribuzione dell'ariaPremere s, M o K per ottenere la re‐golazione desiderata. L'attivazioneè indicata dal LED sul pulsante.s = parabrezza e finestrini

anterioriM = zona della testa attraverso le

bocchette dell'aria orientabiliK = vano piedi

Sono possibili tutte le combinazioni.Per tornare alla distribuzione dell'ariaautomatica: disattivare la relativa im‐postazione o premere il pulsanteAUTO.

RaffreddamentoAttivare/disattivare il raffreddamentocon il pulsante n.Il climatizzatore raffredda e deumidi‐fica (asciuga) quando la temperaturaesterna è superiore a un dato livello.

Ciò può provocare la formazione dicondensa, con conseguente cadutadi gocce da sotto il veicolo.Se raffreddamento o deumidifica‐zione non servono, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante. Quando vienespento il sistema di raffreddamento, ilsistema di climatizzazione non richie‐derà nessun avviamento del motoredurante un Autostop.Sistema Stop-start 3 137.A seconda della dotazione del vei‐colo, il visualizzatore indicherà ACquando il raffreddamento è attivatoo Eco quando è disattivato.

Climatizzatore 131

Ricircolo dell'aria

9 Avvertenza

In modalità di ricircolo, lo scambiod'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senzaallo stesso tempo raffreddare l'a‐ria, l'umidità nell'abitacolo au‐menta, facendo appannare i fine‐strini internamente. Inoltre laqualità dell'aria nell'abitacolo sideteriora, e potrebbe provocaresonnolenza agli occupanti.

In condizioni ambientali caldee umide, il parabrezza potrebbe ap‐pannarsi esternamente quando del‐l'aria fredda venga indirizzata su diesso. Se il parabrezza si appannaesternamente, azionare il tergicri‐stallo e disattivare s.

Premere il pulsante 4 una volta perattivare il ricircolo dell'aria manuale.L'attivazione è indicata dal LED sulpulsante.

Impostazioni di baseAlcune impostazioni possono esseremodificate nel menu Impostazioni delVisualizzatore Info. Personalizza‐zione del veicolo 3 110.

Riscaldatore ausiliarioRiscaldatore dell'ariaQuickheat è un sistema di riscalda‐mento elettrico ausiliario per l'aria cheè in grado di riscaldare più rapida‐mente l'abitacolo.

132 Climatizzatore

Bocchette diventilazioneBocchette di ventilazioneorientabili

Per aprire la bocchetta, ruotare la ma‐nopola di regolazione verso destra.Regolare la quantità di aria all'uscitadella bocchetta ruotando la manopoladi regolazione.

Regolare la direzione del flusso d'ariamodificando l'inclinazione orizzontalee verticale delle alette della boc‐chetta.Per chiudere la bocchetta, ruotare lamanopola di regolazione verso sini‐stra.

9 Avvertenza

Non applicare oggetti alle alettedelle bocchette dell'aria. C'è il ri‐schio di danni e lesioni in caso diincidente.

Bocchette di ventilazionefisseAltre bocchette di ventilazione si tro‐vano sotto il parabrezza e i finestrinie nei vani piedi.

Climatizzatore 133

ManutenzionePresa dell'aria

La presa dell'aria davanti al para‐brezza nel vano motore non deve es‐sere ostruita in alcun modo per con‐sentire l'ingresso dell'aria. Togliereeventuali depositi di foglie, sporcoo neve.

Filtro antipollineFiltrazione dell'arianell'abitacoloUn filtro antiparticelle depura l'ariadell'abitacolo eliminando polvere, fu‐liggine, polline e spore.

Filtro al carbone attivoOltre al filtro antiparticelle, il filtro alcarbone attivo riduce gli odori.

Funzionamento regolaredel climatizzatorePer garantire sempre la massima ef‐ficienza del sistema, il raffredda‐mento deve essere attivato per alcuniminuti almeno una volta al mese, in‐dipendentemente dalle condizioni cli‐matiche e dalla stagione. Il funziona‐mento con raffreddamento non è pos‐sibile quando la temperatura esternaè troppo bassa.

ManutenzionePer un raffreddamento ottimale, siconsiglia di far controllare annual‐mente il sistema di climatizzazione,a partire da 3 anni dopo la prima im‐matricolazione del veicolo. Di seguitoindichiamo alcuni controlli da effet‐tuare.■ Prova di funzionalità e di pressione■ Funzionalità del riscaldamento■ Controllo di tenuta■ Controllo delle cinghie di trasmis‐

sione■ Pulizia del condensatore e scarico

dell'evaporatore■ Controllo delle prestazioni

134 Guida e funzionamento

Guidae funzionamento

Consigli per la guida .................. 134Avviamento e funzionamento .... 135Gas di scarico ............................ 140Cambio automatico .................... 141Cambio manuale ........................ 145Freni ........................................... 145Sistemi di controllo della guida . . 148Controllo automatico dellavelocità di crociera ..................... 150Sistemi di rilevamento ostacoli . . 151Carburante ................................. 154Traino ......................................... 161

Consigli per la guidaControllo del veicoloNon procedere per spintainerziale a motore spento(eccetto durante Autostop)In tale situazione molti impianti, qualiil servofreno o il servosterzo, non fun‐zionano, rendendo la marcia un peri‐colo per sé e per gli altri. Tutti i sistemifunzionano durante un Autostop, maci sarà una riduzione controllata delservosterzo e la velocità del veicolodiminuirà.Sistema Start-stop 3 137.

Potenziatore al minimoSe la batteria necessita di ricarica,l'amperaggio dell'alternatore deve es‐sere aumentato. A tal scopo viene at‐tivato un potenziatore al minimo, chepuò emettere un certo rumore.Sui veicoli con Visualizzatore Deluxe,appare un messaggio nel Driver In‐formation Centre.

PedaliNon collocare tappetini nella zona deipedali per evitare di ostacolare lacorsa dei pedali stessi.

Guida e funzionamento 135

Avviamentoe funzionamentoRodaggio di un veicolonuovoPer i primi viaggi non effettuare inutil‐mente frenate brusche.Quando si guida la vettura per laprima volta, è possibile che la cerae l'olio presenti nell'impianto di sca‐rico evaporino producendo l'emis‐sione di fumi. Parcheggiare la vetturaall'aperto per un po' evitando di ina‐lare i fumi.Durante il rodaggio, è possibile chei consumi di carburante e di olio mo‐tore siano più elevati e che il processodi pulizia del filtro antiparticolato die‐sel sia più frequente. L'Autostop puòessere bloccato per consentire il ca‐ricamento della batteria.Filtro antiparticolato 3 140.

Posizioni della chiave nelblocchetto di accensione

0 = Accensione disinserita1 = Bloccasterzo sbloccato, accen‐

sione disinserita2 = Accensione inserita, con mo‐

tore diesel: preriscaldamento3 = Avviamento

Funzione di mantenimentodell’alimentazione elettricadisattivataI seguenti sistemi elettronici possonofunzionare fino a quando vengaaperta la portiera del conducente o almassimo per 10 minuti dopo che ilquadro è stato spento:■ Alzacristalli elettrici■ Prese di correnteAl sistema Infotainment verrà erogataenergia per 30 minuti o fino a quandola chiave sia rimossa dall'accensione,senza considerare se qualche portasia aperta.


Avviamento del motore

Cambio manuale: azionare la fri‐zione.Cambio automatico: azionare il frenoe portare la leva del cambio in posi‐zione P o N.Non azionare il pedale dell'accelera‐tore.Motore diesel: portare la chiave in po‐sizione 2 per il preriscaldamento fin‐ché la spia ! si spegne.Girare brevemente la chiave in posi‐zione 3 e rilasciarla: una proceduraautomatica attiva il motorino d'avvia‐

mento con un breve ritardo finché ilmotore è in funzione, vedi Controlloautomatico del motorino d'avvia‐mento.Prima di riavviare o per spegnere ilmotore, riportare la chiave in posi‐zione 0.Durante un Autostop, è possibile riav‐viare il motore premendo il pedaledella frizione.

Avviare il veicolo a bassetemperatureL'avviamento del motore senza ri‐scaldatori aggiuntivi è possibile finoa -25 °C per i motori diesel e -30 °Cper motori a benzina. E' necessarioutilizzare un olio motore con appro‐priata viscosità, carburante appro‐priato, servizi di assistenza effettuatie una batteria sufficientemente ca‐rica. A temperature inferiori a -30 °Cil cambio automatico richiede unafase di riscaldamento di circa 5 mi‐nuti. La leva del cambio deve esserein posizione P.

Controllo automatico delmotorino d'avviamentoQuesta funzione controlla la proce‐dura di avviamento del motore. Nonlasciare la chiave in posizione 3. Unavolta rilevato il posizionamento, il si‐stema procede automaticamente conla procedura di avviamento fino all'ac‐censione del motore. A causa dellaprocedura di controllo, il motore si av‐via con un breve ritardo.Possibili ragioni del mancato avvia‐mento del motore:■ Pedale della frizione non azionato

(cambio manuale)■ Pedale del freno non azionato

o leva del cambio non in posizioneP o N (cambio automatico)

■ Time-out scaduto

Riscaldamento del motore turboAll'avviamento la coppia disponibiledel motore potrebbe essere limitataper un breve periodo, specialmentequando la temperatura del motoreè bassa. La limitazione serve a con‐sentire al sistema di lubrificazione diproteggere completamente il motore.


Interruzione di carburanteal motore durante ladecelerazioneL'alimentazione del carburante vieneinterrotta automaticamente durante ledecelerazioni, ovvero quando il vei‐colo procede con una marcia inne‐stata ma non viene premuto l'accele‐ratore.

Sistema stop-startIl sistema Stop-start contribuisce a farrisparmiare carburante e a ridurre leemissioni. Quando le condizioni loconsentono, disinserisce il motoreappena il veicolo procede a bassa ve‐locità o si arresta, ad esempio a unsemaforo o in un ingorgo. Avvia au‐tomaticamente il motore non appenaviene premuta la frizione. Un sensoredella batteria assicura che un Auto‐stop venga eseguito solo se la batte‐ria è sufficientemente carica per unriavvio.

AttivazioneIl sistema Stop-start è disponibile nonappena il motore viene avviato, il vei‐colo parte e le condizioni riportate nelseguito di questa sezione sono sod‐disfatte.

Disattivazione

Disattivare il sistema Start-stop ma‐nualmente premendo il pulsante eco.La disattivazione è indicata dallo spe‐gnimento del LED presente nel pul‐sante.

AutostopSe il veicolo procede a bassa velocitào è fermo, attivare un Autostop comesegue:■ Premere il pedale della frizione■ posizionare la leva in folle■ rilasciare il pedale della frizioneIl motore verrà spento mentre l'ac‐censione rimane attivata.

Un Autostop è indicato dalla lancettanella posizione AUTOSTOP nel con‐tagiri.


Durante un Autostop, il riscaldamentoe le prestazioni dei freni vengonomantenuti.

Attenzione

La funzionalità del servosterzo siridurrà durante un Autostop.

Condizioni dell'AutostopIl sistema Stop-start verifica che cia‐scuna delle condizioni seguenti siasoddisfatta. In caso contrario, l'Auto‐stop viene inibito.■ Il sistema Stop-start non è disatti‐

vato manualmente■ il cofano è completamente chiuso■ la portiera del conducente è chiusa

oppure la cintura di sicurezza delconducente è allacciata

■ la batteria è sufficientemente caricae in buone condizioni

■ il motore è caldo■ la temperatura del liquido di raffred‐

damento del motore non è troppoalta

■ la temperatura dei gas di scaricodel motore non è troppo elevata, adesempio dopo aver guidato con uncarico motore elevato

■ la temperatura ambiente nonè troppo bassa

■ la selezione dello sbrinamento nonimpedisce un Autostop

■ il climatizzatore non inibisce un Au‐tostop

■ la depressione del freno è suffi‐ciente

■ la funzione di autopulizia del filtroantiparticolato non è attiva

■ il veicolo si è spostato rispetto al‐l'ultimo Autostop

Una temperatura ambiente prossimaal punto di congelamento può inibirela funzione di Autostop.Certe impostazioni del climatizzatorepossono inibire un Autostop. Vedereil capitolo sul Climatizzatore per mag‐giori dettagli.Immediatamente dopo aver guidatoin autostrada, è possibile che vengainibito un Autostop.

Rodaggio di un veicolo nuovo 3 135.

Dispositivo salvacarica della batteriaPer assicurare un riavviamento affi‐dabile del motore, il sistema Stop-start integra diverse funzioni salvaca‐rica della batteria.

Misure per il risparmio energeticoDurante un Autostop, diverse funzionielettriche, come il riscaldatore elet‐trico ausiliario o il lunotto termico,sono disabilitate o commutate in mo‐dalità risparmio energetico. La velo‐cità della ventola del climatizzatoreviene ridotta per risparmiare energia.

Riavvio del motore da parte delconducentePremere il pedale della frizione perriavviare il motore.L'avvio del motore è indicato dallalancetta nella posizione di folle nelcontagiri.Se la leva del cambio esce dalla po‐sizione di folle prima di premere la fri‐zione, la spia - si accende o vienevisualizzata sotto forma di simbolo nelDriver Information Centre.


Spia - 3 94.

Riavvio del motore mediante ilsistema Start-stopLa leva del cambio deve essere infolle per abilitare un riavvio automa‐tico.Se una delle seguenti condizioni siverifica durante un Autostop, il mo‐tore viene avviato automaticamentemediante il sistema Start-stop.■ Il sistema Start-stop è disattivato

manualmente■ il cofano è aperto■ la cintura di sicurezza del condu‐

cente non è allacciata e la portieradel conducente è aperta

■ la temperatura del motore è troppobassa

■ la batteria è scarica■ la depressione del freno non è suf‐

ficiente■ il veicolo inizia a muoversi

■ il climatizzatore richiede un avviodel motore

■ il climatizzatore viene acceso ma‐nualmente

Se il cofano non è completamentechiuso, viene visualizzato un mes‐saggio di avvertimento nel Driver In‐formation Center.Se alla presa di corrente è collegatoun accessorio elettrico, ad esempioun lettore CD portatile, durante il riav‐vio potrebbe essere percepibile unbreve calo di tensione.

Parcheggio■ Non parcheggiare il veicolo su su‐

perfici facilmente infiammabili, inquanto le temperature elevate del‐l'impianto di scarico potrebberocausare la combustione della su‐perficie.

■ Azionare sempre il freno di stazio‐namento.Agire sull'interruttore m.

■ Spegnere il motore e disinserirel'accensione. Ruotare il volante perinserire il bloccasterzo.

■ Se il veicolo è parcheggiato su unasuperficie piana o in salita, disinse‐rire l'accensione solo dopo aver in‐nestato la prima marcia o portato laleva del cambio in posizione P. Inol‐tre, in salita, girare le ruote anteriorinella direzione opposta rispetto alcordolo del marciapiede.Se il veicolo è parcheggiato su unasuperficie in discesa, disinserirel'accensione solo dopo aver inne‐stato la retromarcia o portato la levadel cambio in posizione P. Inoltre,girare le ruote anteriori verso il cor‐dolo del marciapiede.

■ Bloccare il veicolo e attivare il si‐stema di allarme antifurto.

AvvisoIn caso di problemi durante l'attiva‐zione dell'airbag, il motore si spegneautomaticamente se il veicolo si ar‐resta entro un certo periodo ditempo.


Gas di scaricoGas di scarico del motore

9 Pericolo

I gas di scarico del motore conten‐gono monossido di carbonio, cheè tossico, ma incolore e inodoree può essere letale se inalato.Se i fumi di scarico penetrano nel‐l'abitacolo, aprire i finestrini. Rivol‐gersi ad un'officina per eliminare lacausa del guasto.Evitare di viaggiare con il vano dicarico aperto, in quanto i gas discarico potrebbero entrare nell'a‐bitacolo.

Filtro antiparticolatoIl filtro antiparticolato previsto per lemotorizzazioni diesel separa le peri‐colose particelle di fuliggine dal gas discarico. Il sistema è corredato di unafunzione autopulente che si attiva au‐tomaticamente durante la marciasenza ulteriori notifiche. Il filtro viene

pulito periodicamente bruciando adalta temperatura le particelle di fulig‐gine. Questo processo avviene auto‐maticamente in determinate condi‐zioni preimpostate e può richiederefino a 25 minuti. Di solito impiega fra7 e 12 minuti. L'Autostop non è dispo‐nibile e il consumo di carburante puòessere maggiore durante questo pe‐riodo. L'emissione di odori e fumo nelcorso di tale procedimento è un feno‐meno normale.

In determinate situazioni, come adesempio percorrendo distanze brevi,il sistema non è in grado di comple‐tare la funzione autopulente.

Se è richiesta la pulizia del filtro e leprecedenti condizioni di guida nonconsentivano la pulizia automatica, lasituazione viene segnalata dall'indi‐catore di controllo %. Contempora‐neamente, nel Driver InformationCentre vengono visualizzati FiltroPartic. A.Pieno Continua Marcia o ilcodice di avvertimento 55.% si accende quando il filtro antipar‐ticolato è pieno. Avviare il processo dipulizia prima possibile.% lampeggia quando il filtro antipar‐ticolato ha raggiunto il massimo livellodi riempimento. Avviare immediata‐mente il processo di pulizia per evi‐tare danni al motore.

Processo di puliziaPer attivare il processo di pulizia, con‐tinuare a guidare e tenere il regime digiri del motore sopra i 2000 giri/min.Se necessario, passare a una marciainferiore. Ha quindi inizio la pulizia delfiltro antiparticolato.Se si accende anche g, non possi‐bile eseguire la pulizia. Rivolgersia un'officina.


Attenzione

Se il processo di pulizia viene in‐terrotto più di una volta, si rischiadi provocare gravi danni al motore.

La pulizia avviene più rapidamentecon regimi e carichi del motore ele‐vati.La spia % si spegne al completa‐mento della funzione autopulente.

Convertitore cataliticoIl convertitore catalitico riduce laquantità di sostanze nocive presentinei gas di scarico.

Attenzione

Carburanti di tipi diversi da quellielencati alle pagine 3 154,3 220 possono danneggiare ilconvertitore catalitico o i compo‐nenti elettronici.La benzina incombusta surri‐scalda e danneggia il convertitorecatalitico. Evitare pertanto di utiliz‐zare eccessivamente il motorino diavviamento, di rimanere con il ser‐batoio vuoto e di avviare il motorea spinta o a traino.

Se il motore perde colpi, funziona inmodo irregolare, nel caso di presta‐zioni ridotte, o se si notano altre ano‐malie, rivolgersi ad un'officina il primapossibile per eliminare la causa delguasto. In caso di emergenza è pos‐sibile proseguire il viaggio, ma soloper breve tempo e con velocità e re‐gime del motore ridotti.

Cambio automaticoIl cambio automatico permette di im‐postare il cambio marce in automatico(modalità automatica) o in manuale(modalità manuale).

Display del cambio

Il display del cambio visualizza la mo‐dalità o la marcia selezionata.


Leva del cambio

P = posizione di parcheggio, leruote sono bloccate, innestaresolo a veicolo fermo e con ilfreno di stazionamento azio‐nato

R = retromarcia, innestare soloa veicolo fermo

N = folleD = modalità automatica con tutte le

marce

La leva del cambio è bloccata in po‐sizione P e può essere spostata soloquando l'accensione è inserita e il pe‐dale del freno è premuto.

Se il pedale del freno non è premuto,la spia j si accende.Se la leva del cambio non è in posi‐zione P con l'accensione disinserita,le spie j e P lampeggiano.Per portare il cambio in posizione Po R, premere il pulsante di rilascio.Il motore può essere avviato solo conla leva in posizione P o N. Quando laposizione N è selezionata, premere ilpedale del freno o azionare il freno distazionamento prima di iniziare lamarcia.

Non accelerare mentre si innesta unamarcia. Non premere mai contempo‐raneamente il pedale dell'accelera‐tore e quello del freno.Quando è innestata una marcia, rila‐sciando il freno il veicolo inizia adavanzare lentamente.

Freno motorePer utilizzare l'effetto frenante del mo‐tore quando si viaggia in discesa, se‐lezionare per tempo una marcia piùbassa, vedere "modalità manuale".

Disimpegno della vetturaIl disimpegno del veicolo è consentitosolo se il veicolo è bloccato nella sab‐bia, nel fango o nella neve. Portare ri‐petutamente la leva del cambio da Da R e viceversa. Non mandare su digiri il motore ed evitare accelerazionirepentine.

ParcheggioAzionare il freno di stazionamentoe portare la leva del cambio in posi‐zione P.


La chiave di accensione può essererimossa solo quando la leva del cam‐bio è in posizione P.

Modalità manuale

Spostare la leva del cambio dalla po‐sizione D e muoverla a sinistra e poiin avanti o indietro.< = Passaggio a marcia superiore.

] = Passaggio a marcia inferiore.

Se si seleziona una marcia superiorequando la velocità del veicoloè troppo bassa o una marcia inferiorequando la velocità del veicolo

è troppo alta, il cambio marcia nonviene eseguito. Questo può causarel'emissione di un messaggio nelDriver Information Centre.In modalità cambio manuale, il pas‐saggio automatico a una marcia su‐periore non avviene quando il regimedel motore è elevato.

Programmi di marciaelettronici■ In seguito ad un avviamento

a freddo, il programma della tem‐peratura di esercizio aumenta il re‐gime del motore per portare rapi‐damente in temperatura il converti‐tore catalitico.

■ La funzione automatica di follemette automaticamente in folle ilcambio quando il veicolo viene fer‐mato con una marcia avanti inne‐stata e si preme il pedale del freno.

■ Programmi speciali adattano auto‐maticamente i punti di passaggiodelle marce quando si procede insalita o in discesa.

KickdownSe il pedale dell'acceleratore è com‐pletamente premuto in modalità auto‐matica, la trasmissione passa a unamarcia inferiore a seconda della ve‐locità del motore.

GuastoIn caso di guasto si accende il sim‐bolo g. Inoltre, un codice numericoo un messaggio del veicolo vengonovisualizzati nel Driver InformationCentre. Messaggi del veicolo 3 104.Il cambio di marcia non avviene piùautomaticamente. Si può proseguireil viaggio usando il cambio manuale.È disponibile solo la marcia più alta.A seconda del guasto, la secondamarcia potrebbe essere disponibileanche in modalità manuale. Cam‐biare impostazione del cambioquando il veicolo è fermo.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.


Interruzione alimentazioneelettricaIn caso di interruzione dell'alimenta‐zione elettrica, è impossibile spostarela leva del cambio dalla posizione P.Non si riesce a estrarre la chiave diaccensione dall'interruttore di accen‐sione.Se la batteria è scarica, avviare il vei‐colo utilizzando i cavi di avviamento3 204.Se la batteria non è la causa del pro‐blema, sbloccare la leva del cambio.1. Azionare il freno di staziona‐

mento.

2. Afferrare il rivestimento della levadel cambio nella posizione indi‐cata e tirare per staccarlo nellaparte posteriore.

3. Tirare il rivestimento della leva delcambio verso l'alto. Tirare perstaccarlo nella parte anteriore.

4. Spostare il rivestimento della levadel cambio a sinistra. Assicurarsiche il connettore e il fascio caviinferiore non siano danneggiati.

5. Inserire un cacciavite nell'aper‐tura per quanto possibile e muo‐vere la leva del cambio per uscireda P o N. Se P o N vengono dinuovo inserite, la leva del cambio

si bloccherà di nuovo in posizione.Rivolgersi ad un'officina per elimi‐nare la causa dell'interruzionedell'alimentazione elettrica.

6. Montare la finitura della leva delcambio sulla consolle centralee fissarla.


Cambio manuale

Per innestare la retromarcia con il vei‐colo fermo, attendere 3 secondi dopoaver premuto il pedale della frizione,quindi premere il pulsante di sbloccosulla leva del cambio e inserire lamarcia.Se la marcia non si inserisce, portarela leva selettrice in posizione di folle,rilasciare il pedale della frizione e pre‐merlo nuovamente; ripetere quindi laselezione della marcia.Evitare di staccare parzialmente la fri‐zione quando non serve.

Durante il cambio marcia, premerea fondo il pedale della frizione. Nontenere il piede appoggiato sul pedale.

Attenzione

Non è consigliabile guidare con lamano appoggiata alla leva delcambio.

FreniL'impianto frenante comprende duecircuiti frenanti separati.Se un circuito frenante dovesse gua‐starsi, è ancora possibile frenare ilveicolo con il secondo circuito. Tutta‐via, l'effetto frenante si ottiene solopremendo a fondo il pedale del freno.Questo richiede una forza notevol‐mente maggiore. Lo spazio di frenatanecessario sarà maggiore. Rivolgersiad un'officina prima di proseguire ilviaggio.Quando il motore non è in funzione, ilsupporto del servofreno viene menodopo aver premuto una o due volte ilpedale del freno. L'effetto frenantenon viene ridotto, ma sarà necessarioesercitare una pressione maggioresul pedale. Questo fatto va ricordatosoprattutto quando il veicolo vienetrainato.Spia R 3 94.


Sistema di antibloccaggioIl sistema di antibloccaggio (ABS) im‐pedisce alle ruote di bloccarsi.L'ABS inizia a regolare la pressionedella frenata non appena una ruotamostra una tendenza a bloccarsi. Ilveicolo rimane governabile, anchedurante una frenata brusca.L'intervento dell'ABS si avverte comeun impulso nel pedale del freno e unrumore provocato dal processo di re‐golazione.Per frenare in modo ottimale, tenereil pedale del freno premuto a fondoper l'intero processo di frenata, anchese il pedale pulsa. Non ridurre la pres‐sione sul pedale.Dopo l'avvio, il sistema esegue un au‐totest che può essere percepito dal‐l'udito.Spia di controllo u 3 95.

Luce adattativa dei freniQuando si frena a fondo, tutte e tre leluci dei freni lampeggiano per l'interadurata del controllo ABS.

Guasto

9 Avvertenza

In caso di guasto dell'ABS, le ruotepotrebbero bloccarsi in caso di fre‐nate particolarmente forti. I van‐taggi offerti dall'ABS non sono piùdisponibili. In caso di frenate bru‐sche, il veicolo non è più governa‐bile e potrebbe sbandare.

Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.

Freno di stazionamentoFreno di stazionamento elettrico

Applicazione del freno a veicolofermoTirando l'interruttore m, il freno di sta‐zionamento si inserisce automatica‐mente con una forza adeguata. Perottenere la massima forza, ad esem‐pio quando si parcheggia il veicolocon un rimorchio o nei tratti in pen‐denza, tirare l'interruttore m duevolte.Il freno di stazionamento elettrico è in‐serito se la spia m si accende 3 94.


Il freno di stazionamento elettrico puòessere sempre attivato, anche conl'accensione disinserita.Non azionare troppo di frequente ilfreno di stazionamento elettrico a mo‐tore spento, poiché questo scarica labatteria.Prima di allontanarsi dal veicolo, con‐trollare lo stato del freno di staziona‐mento elettrico.Spia m 3 94.

RilascioInserire l'accensione. Tenere pre‐muto il pedale del freno e poi premerel'interruttore m.

Funzione di ausilio alla partenzaPremendo il pedale della frizione(cambio manuale) o inserendo D(cambio automatico) e premendo ilpedale dell'acceleratore, il freno distazionamento elettrico viene rila‐sciato automaticamente. Questo nonè possibile quando l'interruttore vienepremuto contemporaneamente.Questa funzione agevola le partenzesui pendii.

Le partenze aggressive possono ri‐durre la durata dei componenti sog‐getti a usura.

Frenata dinamica con il veicolo inmovimentoSe il veicolo è in movimento e l'inter‐ruttore m viene tenuto tirato, il frenodi stazionamento elettrico rallenta ilveicolo, ma non viene azionato inmodo permanente.Non appena l'interruttore m viene ri‐lasciato, la frenata dinamica viene in‐terrotta.

GuastoI guasti al freno di stazionamento elet‐trico sono segnalati mediante unaspia j e un codice numerico oppuremediante un messaggio del veicolovisualizzato nel Driver InformationCentre. Messaggi del veicolo 3 104.Attivazione del freno di staziona‐mento: tenere tirato l'interruttore mper più di 5 secondi. Se la spia m siaccende, il freno di stazionamentoelettrico è azionato.

Rilascio del freno di stazionamentoelettrico: tenere premuto l'interruttorem per più di 2 secondi. Se la spiam si spegne, il freno di staziona‐mento elettrico è disinserito.Lampeggio della spia m: il freno distazionamento elettrico non è com‐pletamente azionato o rilasciato. Selampeggia in modo permanente, rila‐sciare il freno di stazionamento elet‐trico e riazionarlo.

Assistenza alla frenataPremendo rapidamente ed energica‐mente il pedale del freno, viene appli‐cata automaticamente la massimaforza frenante (frenata a fondo).Continuare a premere il pedale delfreno con una pressione costante fin‐ché è necessario frenare a fondo. Laforza frenante massima viene ridottaautomaticamente quando si rilascia ilpedale del freno.


Assistenza per le partenzein salitaIl sistema contribuisce a impedire mo‐vimenti indesiderati quando si guidain pendenza.Quando si rilascia il freno a pedaledopo essersi fermati su un pendio,i freni restano attivati per altridue secondi. I freni vengono rilasciatiautomaticamente appena il veicolocomincia ad accelerare.L'assistenza per le partenze in salitanon è attiva durante un Autostop.

Sistemi di controllo dellaguidaSistema di controllo dellatrazioneIl sistema di controllo della trazione(TC) è un componente del controlloelettronico della stabilità.Il TC migliora la stabilità di marcia, senecessario, indipendentemente daltipo di fondo stradale o dalla tenutadei pneumatici, impedendo alle ruotemotrici di slittare.Non appena le ruote motrici inizianoa slittare, la potenza del motore vieneridotta e la ruota che slitta maggior‐mente viene frenata singolarmente.Questo migliora notevolmente la sta‐bilità di guida del veicolo su fondi stra‐dali scivolosi.Il sistema di controllo della trazioneè operativo non appena la spia b sispegne.Quando il sistema di controllo dellatrazione è attivo, la spia b lampeggia.

9 Avvertenza

Quando si guida, non lasciarsi ten‐tare dalla funzionalità di questaspeciale dotazione di sicurezza.Adeguare la velocità alle condi‐zioni della strada.

Spia b 3 95.

Disattivazione


Il sistema di controllo della trazionepuò essere disattivato quando è ri‐chiesto lo slittamento delle ruote mo‐trici: premere brevemente il pulsanteb.La spia k si accende.Il sistema di controllo della trazione siriattiva premendo nuovamente il pul‐sante b.Il sistema di controllo della trazione siriattiva anche al reinserimento del‐l'accensione.

Controllo elettronico dellastabilitàIl controllo elettronico della stabilità(ESC) migliora la stabilità di guidaquando necessario, indipendente‐mente dal fondo stradale o dalla te‐nuta dei pneumatici. Impedisce inol‐tre alle ruote motrici di girare a vuoto.Non appena il veicolo inizia a sban‐dare (sottosterzo/sovrasterzo), la po‐tenza del motore viene ridotta e leruote vengono frenate singolarmente.

Questo migliora notevolmente la sta‐bilità di guida del veicolo su fondi stra‐dali scivolosi.Il sistema ESC è operativo non ap‐pena la spia b si spegne.Quando il sistema ESC è attivo, laspia b lampeggia.

9 Avvertenza

Quando si guida, non lasciarsi ten‐tare dalla funzionalità di questaspeciale dotazione di sicurezza.Adeguare la velocità alle condi‐zioni della strada.

Spia di controllo b 3 95.

Disattivazione

Per ottenere prestazioni di marciaelevate, è possibile disattivare l'ESC:tenere premuto il pulsante b per circa7 secondi.La spia n si accende.Il sistema ESC si riattiva premendonuovamente il pulsante b. Se il si‐stema di controllo della trazioneè stato precedentemente disattivato,entrambi i sistemi (TC ed ESC) si riat‐tivano.Il sistema ESC si riattiva anche alreinserimento dell'accensione.


Controllo automaticodella velocità di crocieraIl controllo automatico della velocitàdi crociera può memorizzare e man‐tenere velocità comprese tra30 km/h e 200 km/h circa. Variazionirispetto alle velocità memorizzatepossono verificarsi sui tratti in salitao in discesa.Per motivi di sicurezza il controllo au‐tomatico della velocità di crociera nonpuò essere attivato finché il pedaledel freno non viene azionato unavolta. Non è possibile l'attivazione inprima marcia.

Non utilizzare il controllo automaticodella velocità di crociera qualora nonsia opportuno il mantenimento di unavelocità costante.Con il cambio automatico, attivaresolo il controllo automatico della ve‐locità di crociera nella modalità auto‐matica.Spia di controllo m 3 98.

AccensionePremere l'interruttore basculante mnella parte superiore. La spia m si ac‐cende in bianco.

AttivazioneAccelerare fino alla velocità deside‐rata e ruotare la rotella in posi‐zione SET/-. La velocità attuale vienememorizzata e mantenuta. La spiam si accende in verde. Il pedale del‐l'acceleratore può essere rilasciato.La velocità del veicolo può essere au‐mentata premendo il pedale dell'ac‐celeratore. Rilasciando il pedale del‐l'acceleratore, il veicolo torna alla ve‐locità memorizzata in precedenza.

AumentoCon il controllo automatico della ve‐locità di crociera attivo, tenere la ro‐tella girata in posizione RES/+ o gi‐rarla leggermente più volte in posi‐zione RES/+: la velocità aumenta co‐stantemente o a piccoli intervalli.In alternativa, accelerare fino alla ve‐locità desiderata e memorizzarla gi‐rando la rotella in posizione RES/+.


RiduzioneCon il controllo automatico della ve‐locità di crociera attivo, tenere la ro‐tella girata in posizione SET/- o girarlaleggermente più volte in posizioneSET/-: la velocità diminuisce costan‐temente o a piccoli intervalli.

DisattivazionePremere il pulsante y, la spia m siaccende in bianco. Il controllo auto‐matico della velocità di crociera è di‐sattivato. La velocità impostata vienememorizzata.Disattivazione automatica:■ velocità del veicolo inferiore

a 30 km/h;■ pedale del freno premuto;■ pedale della frizione premuto;■ leva del cambio in posizione N;■ velocità del motore entro limiti

molto bassi;■ il sistema di controllo della trazione

o il controllo elettronico della stabi‐lità è funzionante.

Ripristino della velocitàmemorizzataRuotare la rotella sulla posizioneRES/+ ad una velocità superiorea 30 km/h. Si raggiunge la velocitàprecedentemente impostata.

SpegnimentoPremere l'interruttore basculante mnella parte inferiore. La spia m si spe‐gne. La velocità impostata viene can‐cellata. Disattivando l'accensione, sicancella anche la velocità memoriz‐zata.

Sistemi di rilevamentoostacoliSistema di ausilio alparcheggioAssistenza al parcheggio

Il sistema di ausilio al parcheggioagevola le manovre di parcheggio mi‐surando la distanza tra il veicolo e gliostacoli ed emettendo un segnaleacustico all'interno dell'abitacolo.È tuttavia responsabilità del condu‐cente effettuare correttamente la ma‐novra di parcheggio.


Il sistema è costituito da quattro sen‐sori di parcheggio ad ultrasuoni ubi‐cati nel paraurti posteriore. Se il vei‐colo è dotato di un sistema di ausilioal parcheggio anteriore, altri quattrosensori a ultrasuoni sono posizionatinel paraurti anteriore.Spia r 3 95.

Attivazione

Inserendo la retromarcia, il sistema siattiva automaticamente.Il sistema di ausilio al parcheggio an‐teriore può essere attivato anche pre‐mendo il pulsante r mentre si pro‐cede a bassa velocità.

Un LED acceso posizionato sul pul‐sante del sistema di ausilio al par‐cheggio indica che il sistema è ope‐rativo.Il rilevamento di un ostacolo viene se‐gnalato dall'emissione di una segna‐lazione acustica. La frequenza dei se‐gnali acustici aumenta con l'avvici‐narsi del veicolo all'ostacolo. Quandola distanza è inferiore a 30 cm, il se‐gnale acustico diventa continuo.Se il pulsante r viene premuto unavolta durante un ciclo di accensione,il sistema di ausilio al parcheggio an‐teriore viene sempre riazionatoquando la velocità del veicolo scendesotto un certo valore.

DisattivazionePer disattivare il sistema, premere ilpulsante r.Il LED sul pulsante si spegnerà e nelDriver Information Centre verrà visua‐lizzato il simbolo Ausilio al parcheggioOff.Il sistema si disattiva automatica‐mente quando il veicolo avanza oltreuna determinata velocità.

GuastoIn caso di guasto al sistema, il sim‐bolo r si accende o nel Driver In‐formation Centre viene visualizzatoun messaggio del veicolo.Inoltre, si accende la spia r oppureun messaggio viene visualizzato nelDriver Information Centre in caso diun malfunzionamento del sistemacausato da condizioni momentanee,come i sensori coperti di neve.Messaggi del veicolo 3 104.


Indicazioni importanti sull'usodei sistemi di ausilio alparcheggio

9 Avvertenza

In determinate circostanze, il si‐stema potrebbe non rilevare gliostacoli a causa di superfici riflet‐tenti di oggetti o capi di abbiglia‐mento o di fonti esterne di rumore.Prestare particolare attenzioneagli ostacoli bassi che potrebberodanneggiare la parte inferiore delparaurti. Se gli ostacoli esconodalla zona di rilevamento dei sen‐sori durante le manovre, il sistemaemette una segnalazione acusticacontinua.

Attenzione

I sensori possono non funzionarecorrettamente se coperti, peresempio, da neve o ghiaccio.

I sistemi di assistenza al parcheg‐gio possono non funzionare cor‐rettamente a causa di carichi pe‐santi.In caso di presenza di veicoli piùalti (ad esempio fuoristrada, mini‐van, furgoni) si applicano condi‐zioni speciali. Non è possibile ga‐rantire il rilevamento di oggettinella parte superiore di questi vei‐coli.Il sistema potrebbe non rilevareoggetti con una sezione trasver‐sale di riverbero molto piccola,come oggetti stretti o di materialemorbido.Il sistema di assistenza al par‐cheggio non eviterà gli urti con og‐getti che sono al di fuori del raggiodi rilevamento dei sensori.

AvvisoIl sistema di ausilio al parcheggio ri‐leva automaticamente un dispositivodi traino installato in fabbrica, disat‐tivandolo al collegamento del con‐nettore.

Il sensore potrebbe rilevare un og‐getto inesistente (disturbi d'eco)a causa di disturbi esterni acusticio meccanici.AvvisoL'ausilio al parcheggio è disattivatoin caso di estensione del sistema ditrasporto posteriore.


CarburanteCarburante per motoria benzinaUtilizzare solo benzina senza piomboa norma EN 228.Possono essere utilizzati carburantistandard equivalenti con un tenore dietanolo pari a max. il 10 % del vo‐lume. In tal caso usare solo carbu‐rante a norma E DIN 51626-1.Usare benzina con il numero di ottanoconsigliato 3 220. L'uso di benzinacon un numero di ottano troppo bassopuò ridurre la coppia e la potenza delmotore e aumentare leggermente ilconsumo di carburante.

Attenzione

L'utilizzo di carburante non con‐forme a EN 228 o a normative ana‐loghe può causare depositio danni al motore, nonché la per‐dita della garanzia.

Attenzione

L'uso di benzina con un numero diottano troppo basso può provo‐care combustione incontrollatae danni al motore.

Carburante per motoridieselUtilizzare solo carburante diesela norma EN 590.Nei paesi esterni all'Unione Europeautilizzare carburante Euro-Diesel conconcentrazione di zolfo inferiorea 50 ppm.

Attenzione

L'utilizzo di carburante non con‐forme a EN 590 o a normative ana‐loghe può causare perdite di po‐tenza, maggiore usura o danni almotore, nonché la perdita dellagaranzia.

Non utilizzare gasolio marino, nafta,Aquazole ed emulsioni diesel-acquasimili. Il gasolio non deve essere di‐luito con carburante per motori a ben‐zina.

Carburante perfunzionamento a gasliquidoIl gas liquido è conosciuto come LPG(gas di petrolio liquefatto) o con la de‐nominazione francese GPL (Gaz dePétrole Liquéfié). Il GPL è anche co‐nosciuto come Autogas.Il GPL è costituito principalmente dapropano e butano. Il numero di ottaniè compreso tra 105 e 115, in base allaproporzione di butano. Il GPL vieneconservato allo stato liquido a circa 5 -10 bar di pressione.Il punto di ebollizione dipende dallapressione e dal rapporto di miscela‐zione. A pressione ambiente è tra-42 °C (propano puro) e -0,5 °C (bu‐tano puro).


Attenzione

Il sistema funziona ad una tempe‐ratura ambiente da circa -8 °Ca 100 °C.

La piena funzionalità dell'impiantoGPL può essere garantita solo congas liquido che soddisfi i requisiti mi‐nimi DIN EN 589.

Selettore del carburante

Premendo il pulsante LPG si passadal funzionamento a benzina e gas li‐quido e viceversa non appena i para‐metri necessari /(temperatura di raf‐

freddamento, temperatura del gase numero di giri minimo del motore)siano stati raggiunti. I requisiti sono disolito soddisfatti dopo circa60 secondi (in base alla temperaturaesterna) e alla prima pressione de‐cisa dell'acceleratore. Lo stato delLED mostra l'attuale modalità di fun‐zionamento.1spento = funzionamento

a benzina1 acceso = funzionamento

a gas liquido1 lampeggia = commutazione im‐

possibile, un tipo dicarburante è esau‐rito

Quando i serbatoi del gas liquidosono vuoti, il veicolo passa automati‐camente al funzionamento a benzinafino al disinserimento dell'accen‐sione.Ogni sei mesi consumare la benzinanel serbatoio finché non si accende laspia i, quindi effettuare il riforni‐mento. Questo aiuta a preservare la

qualità del carburante la funzionalitàdell'impianto per il funzionamentoa benzina.Riempire completamente il serbatoioa intervalli regolari per evitare la cor‐rosione al suo interno.

Guasti e rimediSe la modalità a gas non è possibile,procedere alle seguenti verifiche:■ C'è gas liquido a sufficienza?■ C'è benzina sufficiente per l'avvia‐

mento?In presenza di temperature estremeabbinate alla composizione del gas,ci potrebbe volere un po' più tempoprima che il sistemi passi dalla moda‐lità a benzina a quella a gas.In situazioni estreme il sistema po‐trebbe anche ritornare alla modalitàa benzina qualora i requisiti miniminon siano stati soddisfatti.In caso di guasti di altro tipo, rivolgersiad un'officina.


Attenzione

Le riparazioni e le regolazioni pos‐sono essere effettuate solo da tec‐nici addestrati per mantenere la si‐curezza e la garanzia dell'impiantoGPL.

Al gas liquido viene conferito un par‐ticolare odore (odorizzato) affinchépossano essere facilmente rilevateeventuali perdite.

9 Avvertenza

Se sentite odore di gas nel veicoloo nelle sue immediate vicinanze,passate immediatamente alla mo‐dalità a benzina. Vietato fumare.Evitate assolutamente le fiammelibere o le fonti di combusione.

Se possibile chiudere la valvola diblocco manuale sulla multivalvola. Lamultivalvola si trova sul serbatoio delgas liquido nel vano di carico, sotto lacopertura del pianale posteriore.

Ruotare la rotellina in senso orario.Se non si sente più alcun odore di gasquando la valvola di blocco manualeè chiusa, il veicolo può essere utiliz‐zato in modalità benzina. Se persistel'odore di gas, non avviare il motore.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.Quando si utilizzano parcheggi sot‐terranei, seguire le istruzioni del ge‐store e le leggi locali.AvvisoIn caso d'incidente, spegnere il qua‐dro e le luci. Chiudere la valvola diblocco manuale sulla multivalvola.

Rifornimento

9 Pericolo

Prima di fare rifornimento, spe‐gnere il motore e qualsiasi sistemadi riscaldamento esterno dotato dicamere di combustione. Spegneretutti i telefoni cellulari.Osservare le istruzioni per l'usoe per la sicurezza della stazionedove si fa rifornimento.


9 Pericolo

Il carburante è infiammabile edesplosivo. Vietato fumare. Evitarefiamme aperte o scintille.Se se sente odore di carburantenel veicolo, rivolgersi immediata‐mente a un'officina per risolvere ilproblema.

Attenzione

In caso di rifornimento con carbu‐rante sbagliato, non accendere ilquadro.

Lo sportellino del carburante si trovasul lato posteriore destro del veicolo.

Lo sportellino del carburante può es‐sere aperto solo se il veicolo è sbloc‐cato. Tirare lo sportellino e aprire.

Il tappo del serbatoio del carburantepuò essere posato sull'apposita staffapresente sullo sportellino del carbu‐rante.

Attenzione

Asciugare immediatamente il car‐burante eventualmente fuoriu‐scito.

Rifornimento di gas liquidoOsservare le istruzioni per l'uso e perla sicurezza della stazione dove si farifornimento.La valvola di rifornimento per il gas li‐quido si trova dietro il tappo di riforni‐mento del carburante.


Svitare il tappo protettivo dal bocchet‐tone di rifornimento.

Inserire l'adattatore necessario.

Adattatore ACME: Avvitare il datodell'ugello di riempimento sull'adatta‐tore. Premere verso il basso la leva dibloccaggio sull'ugello di riempimento.Bocchettone di rifornimento DISH(Italia): Posizionare l'ugello di riempi‐mento nell'adattatore. Premere versoil basso la leva di bloccaggio sull'u‐gello di riempimento.Bocchettone di rifornimentoa baionetta: Posizionare l'ugello diriempimento sull'adattatore e ruotarea sinistra o destra di un quarto di giro.Tirare completamente la leva di bloc‐caggio dell'ugello di riempimento.

Bocchettone di rifornimento EURO:Premere l'ugello di riempimento sul‐l'adattatore fino a quando si innesta.Premere il pulsante del punto di rifor‐nimento di gas liquido. Il sistema diriempimento si arresta o inizia a ral‐lentare quando si raggiunge l'80 %del volume del serbatoio (livello diriempimento massimo).Rilasciare il pulsante sul sistema di ri‐fornimento per arrestare il processo.Rilasciare la leva di blocco e rimuo‐vere l'ugello di riempimento. Può fuo‐riuscire una piccola quantità di gas li‐quido.Rimuovere l'adattatore e riporlo nelveicolo.Applicare il tappo protettivo per impe‐dire la penetrazione di corpi estraneinell'apertura di riempimento e nell'im‐pianto.


9 Avvertenza

A causa del design dell'impianto,una fuoriuscita di gas dopo losblocco della leva di bloccaggioè inevitabile. Evitare l'inalazione.

9 Avvertenza

Il serbatoio del gas liquido può es‐sere riempito solo fino all'80% perragioni di sicurezza.

La multivalvola sul serbatoio del gasliquido limita automaticamente laquantità di rifornimento. Se si ag‐giunge una quantità superiore, consi‐gliamo di non esporre il veicolo al solefino a quando non si abbia utilizzatola quantità in eccesso.

Adattatore di riempimentoDato che i sistemi di rifornimento nonsono standardizzati, sono necessariadattatori diversi disponibili pressoi distributori Opel e i riparatori auto‐rizzati Opel.

Adattatore ACME: Belgio, Germania,Irlanda, Lussemburgo, Svizzera

Adattatore a baionetta: Paesi Bassi,Norvegia, Spagna, Regno Unito

Adattatore EURO: Spagna

Adattatore DISH (Italia): Bosnia-Er‐zegovina, Bulgaria, Danimarca, Esto‐nia, Francia, Grecia, Italia, Croazia,


Lettonia, Lituania, Macedonia, Au‐stria, Polonia, Portogallo, Romania,Svezia, Svizzera, Serbia, Slovacchia,Slovenia, Repubblica Ceca, Turchia,Ucraina, Ungheria.

Tappo del serbatoio delcarburanteUtilizzare esclusivamente tappi origi‐nali. I veicoli con motore diesel sonodotati di tappi del serbatoio del car‐burante speciali.

Consumo di carburante -Emissioni di CO2

BenzinaIl consumo di carburante (combinato)del modello Opel Meriva è compresotra 4,5 e 6,7 l/100 km.Le emissioni di CO2 vanno dai 119 ai168 g/km.Per i valori specifici del proprio vei‐colo, fare riferimento al Certificato diConformità EEC fornito assieme alveicolo o ad altri documenti nazionalirelativi all'immatricolazione.

Gas liquidoIl consumo di gas (combinato) delmodello Opel Meriva è di 7,6 l/100km.L'emissione di CO2 è di 124 g/km.

Informazioni generaliI valori di consumo di carburante uffi‐ciali e di emissione di CO2 citati si ri‐feriscono al modello base europeocon dotazione standard.I dati di consumo del carburante e idati delle emissioni di CO2 sono de‐terminati in base alla normativaR (CE) n. 715/2007 (nella versione ri‐spettivamente applicabile), pren‐dendo in considerazione il peso delveicolo in ordine di marcia, come spe‐cificato dalla normativa.Le cifre vengono fornite solo ai fini diun confronto tra diverse varianti diveicoli e non devono essere conside‐rate una garanzia dell'effettivo con‐sumo di carburante di un particolareveicolo. Dotazione aggiuntiva può ori‐ginare risultati lievemente superiori ri‐spetto al consumo dichiarato e ai va‐

lori di CO2. Il consumo di carburantedipende inoltre dallo stile di guida per‐sonale e dalle condizioni della stradae del traffico.


TrainoInformazioni generaliUtilizzare esclusivamente dispositividi traino omologati per il veicolo inquestione. Per l'installazione dei di‐spositivi di traino, rivolgersi ad un'of‐ficina. L'operazione potrebbe richie‐dere modifiche a carico del sistema diraffreddamento, degli scudi termicie di altre apparecchiature.Il montaggio del dispositivo di trainopotrebbe coprire l'apertura dell'oc‐chiello di traino. In tal caso, usare labarra del gancio di traino. Conservaresempre la barra del gancio di trainonel veicolo.Dimensioni di installazione dei dispo‐sitivi di traino montati in fabbrica3 229.

Consigli per la guida e peril trainoPrima di collegare un rimorchio lubri‐ficare il gancio di traino. Non farloperò se, per ridurre gli sbandamentidel rimorchio, si utilizza uno stabiliz‐zatore che agisce sul gancio di traino.Nel caso di rimorchi con ridotta stabi‐lità direzionale e rimorchi caravan conuna massa complessiva ammessaa pieno carico superiore a 1100 kg,non si deve superare la velocità di80 km/ora ed è consigliabile l'uso diuno stabilizzatore.Se il rimorchio inizia a sbandare, gui‐dare più lentamente, non cercare dicorreggere lo sterzo e se necessariofrenare in modo deciso.In discesa viaggiare con la stessamarcia che si userebbe in salita e avelocità simile.Regolare la pressione dei pneumaticial valore specificato per il pieno carico3 226.

Traino di un rimorchioCarichi trainabiliI carichi trainabili ammessi sono valorimassimi che dipendono dal veicoloe dal motore e che non devono es‐sere superati. Il carico trainabile ef‐fettivo è dato dalla differenza tra lareale massa a pieno carico del rimor‐chio e il reale carico del giunto di ac‐coppiamento con il rimorchio aggan‐ciato.I carichi trainabili ammessi sono spe‐cificati nella documentazione del vei‐colo. In generale sono validi per pen‐denze fino a max. 12 %.Il carico trainabile ammesso vale finoalla pendenza specificata e fino adun'altitudine di 1000 metri sul livellodel mare. Con l'aumentare dell'altitu‐dine la potenza del motore diminuiscea causa della maggiore rarefazionedell'aria, riducendo così la capacità diprocedere in salita. Per questo anchela massa lorda consentita della com‐binazione (veicolo + rimorchio) dimi‐nuisce del 10 % per ogni 1000 metri


di aumento dell'altitudine. Non è ne‐cessario invece ridurre il peso com‐plessivo con rimorchio per viaggiaresu pendenze leggere (inferioriall'8 %, come ad esempio in auto‐strada).La massa lorda consentita della com‐binazione non deve essere superata.Questo peso è specificato sulla tar‐ghetta di identificazione 3 216.

Carico verticale sul punto diaggancioIl carico verticale sul punto di aggan‐cio è il carico esercitato dal rimorchiosul gancio di traino. Può essere mo‐dificato variando la distribuzione delpeso caricato sul rimorchio.Il carico verticale sul punto di aggan‐cio massimo ammesso (75 kg) vienespecificato sulla targhetta di identifi‐cazione dell'attrezzatura di trainoe nei documenti della vettura. Consi‐derare sempre il carico massimo, so‐prattutto in caso di rimorchi pesanti. Ilcarico verticale sul punto di aggancionon dovrebbe mai essere inferiorea 25 kg.

Carico sull'asse posterioreQuando il rimorchio è agganciato e ilveicolo trainante è completamentecarico, il carico ammesso sull'asseposteriore (vedere la targhetta diidentificazione o la documentazionedel veicolo) può essere superato di80 kg (veicoli con impianto GPL:110 kg), la massa complessivaa pieno carico di 70 kg (veicoli conimpianto GPL: 95 kg). Se si supera ilcarico ammesso sull'asse posteriore,la velocità massima consentita è di100 km/h.

Dispositivi di traino

Attenzione

Quando si viaggia senza rimor‐chio, rimuovere il gancio di traino.

Stivaggio del gancio di trainostaccabile

La borsa con il gancio di traino è con‐servata nel vano di stivaggio poste‐riore sul pavimento.Infilare la fascia attraverso l'anello diancoraggio e serrare la fascia per fis‐sare la borsa.


Montaggio del gancio di trainostaccabile

Sganciare e ripiegare in basso ilgiunto di accoppiamento. Rimuovereil tappo di chiusura dall'apertura per ilgancio di traino e riporlo.

Verifica del serraggio della barra delgancio di traino

■ Il segno rosso sulla manopola gire‐vole deve essere allineato con il se‐gno verde sul gancio di traino.

■ Lo spazio tra la manopola girevolee il gancio di traino deve essere dicirca 5 millimetri.

In caso contrario è necessario serrareil gancio di traino prima di inserirlo:

Estrarre la manopola girevole e ruo‐tarla in senso orario fino all'arresto.

Inserimento del gancio di traino


Inserire il gancio di traino serrato nel‐l'apertura e spingere con forza versol'alto facendolo bloccare in posizioneudendone lo scatto.La manopola girevole scatta indietronella posizione originale poggiandodirettamente sul gancio di traino.

9 Avvertenza

Non toccare la manopola girevoledurante l'inserimento.

Bloccare il gancio di traino ruotandola chiave in senso orario. rimuovere lachiave e chiudere il coperchio protet‐tivo.

Occhiello per il cavo di sicurezza

Fissare il cavo di sicurezza all'oc‐chiello.

Verifica della corretta installazionedel gancio di traino■ Il segno verde sulla manopola gire‐

vole deve essere allineato con il se‐gno verde sul gancio di traino.

■ La manopola girevole deve pog‐giare direttamente sul gancio ditraino e non deve rimanere spaziolibero tra i due elementi.

■ Il gancio di traino deve essere sal‐damente innestato nell'apertura.

■ Il gancio di traino deve essere bloc‐cato e la chiave deve essere ri‐mossa.

9 Avvertenza

Il traino di un rimorchio è consen‐tito solo con il gancio di traino in‐stallato correttamente. Se il ganciodi traino non si innesta corretta‐mente, rivolgersi ad un'officina.

Smontaggio del gancio di trainostaccabile


Aprire il coperchio protettivo e ruotarela chiave in senso orario per sbloc‐care il gancio di traino.Estrarre la manopola girevole e ruo‐tarla in senso orario fino all'arresto.Estrarre il gancio di traino tirandoloverso il basso.Inserire il tappo di chiusura nell'aper‐tura. Ripiegare il giunto di accoppia‐mento.

166 Cura del veicolo

Cura del veicolo

Informazioni generali ................. 166Controlli del veicolo .................... 167Sostituzione delle lampadine ..... 174Impianto elettrico ....................... 184Attrezzi per il veicolo .................. 190Ruote e pneumatici .................... 191Avviamento di emergenza ......... 204Traino ......................................... 206Cura delle parti esternee interne ..................................... 208

Informazioni generaliAccessori e modifiche allavetturaConsigliamo l'uso di ricambi e acces‐sori originali e componenti omologatirealizzati appositamente per il veicoloin questione. Non possiamo fornirealcuna garanzia sull'affidabilità di altriprodotti, anche se omologati a normao approvati in altro modo.Non apportare modifiche all'impiantoelettrico, come ad esempio cambia‐menti delle centraline elettroniche(chip tuning).

Attenzione

Quando si trasporta il veicolo suun treno o su un veicolo per il re‐cupero, i paraschizzi potrebberosubire danni.

Rimessaggio del veicoloRimessaggio prolungatoSe il veicolo deve essere parcheg‐giato per diversi mesi:■ Lavare e incerare il veicolo.■ Far controllare la cera protettiva del

vano motore e del sottoscocca.■ Pulire e proteggere opportuna‐

mente le tenute in gomma.■ Riempire il serbatoio completa‐

mente.■ Cambiare l'olio motore.■ Scaricare il serbatoio del liquido di

lavaggio.■ Controllare l'antigelo del liquido di

raffreddamento ed anticorrosione.■ Regolare la pressione dei pneuma‐

tici al valore specificato per il pienocarico.

■ Parcheggiare il veicolo in un luogoasciutto e ben ventilato. Inserire laprima o la retromarcia oppure posi‐zionare la leva del cambio in P. Evi‐tare che il veicolo possa muoversi.

Cura del veicolo 167

■ Non azionare il freno di staziona‐mento.

■ Aprire il cofano, chiudere tutte leportiere e bloccare il veicolo.

■ Scollegare il morsetto dal terminalenegativo della batteria del veicolo.Assicurarsi di disattivare tutti i si‐stemi, come ad esempio l'impiantodi allarme antifurto.

Rimessa in funzioneSe il veicolo deve essere rimesso infunzione:■ Collegare il morsetto al terminale

negativo della batteria del veicolo.Attivare l'elettronica degli alzacri‐stalli elettrici.

■ Controllare la pressione dei pneu‐matici.

■ Riempire il serbatoio del liquido dilavaggio.

■ Controllare il livello dell'olio motore.■ Controllare il livello del liquido di

raffreddamento.■ Se necessario rimontare la targa.

Demolizione dei veicoliLe informazioni sui centri di demoli‐zione e sul riciclaggio dei veicoli a finevita sono disponibili sul nostro sitoweb. Affidare questi lavori solo ad uncentro di riciclaggio autorizzato.I veicoli a gas devono essere riciclatida un centro autorizzato per lo smal‐timento di questo tipo di veicoli.

Controlli del veicoloEsecuzione dei lavori

9 Avvertenza

Eseguire i controlli nel vano mo‐tore solo con l'accensione disinse‐rita.La ventola di raffreddamento puòentrare in funzione anche con l'ac‐censione disinserita.


9 Pericolo

Il sistema di accensione utilizzauna tensione estremamente alta.Non toccare.

CofanoApertura

Tirare la leva di sblocco e riportarlaalla posizione originale.

Premere la chiusura di sicurezzae aprire il cofano.

Bloccare l'asta di supporto del co‐fano.Se il cofano viene aperto durante unAutostop, il motore si riavvia automa‐ticamente per motivi di sicurezza.

ChiusuraPrima di chiudere il cofano, spingerel'asta di supporto nella relativa sede.Abbassare il cofano e lasciarlo ca‐dere. Controllare che il cofano siachiuso.

Olio motoreControllare manualmente il livello del‐l'olio motore a intervalli regolari perprevenire danni al motore.Assicurarsi che sia utilizzato olio conle specifiche corrette. Liquidi e lubrifi‐canti raccomandati 3 213.Il controllo va effettuato con il veicolosu una superficie piana. Il motoredeve essere a temperatura di eserci‐zio e deve essere stato spento per al‐meno 5 minuti.


Estrarre l'astina di livello, pulirla e in‐serirla fino all'arresto sull'impugna‐tura, quindi estrarla e controllare il li‐vello dell'olio motore.Inserire l'astina di livello fino all'arre‐sto sull'impugnatura e ruotarla dimezzo giro.

Le astine di livello variano a secondadel tipo di motore.

Rabboccare se il livello dell'olio mo‐tore è sceso sotto il segno MIN.

Si consiglia di utilizzare olii motoredella stessa qualità di quello utilizzatoper l'ultimo cambio dell'olio.Il livello dell'olio motore non deve su‐perare il segno MAX sull'astina di li‐vello.

Attenzione

In caso di riempimento eccessivo,scaricare o aspirare l'olio in ec‐cesso.

Capacità 3 225.Inserire correttamente il tappo e ser‐rarlo.

Liquido di raffreddamentodel motoreIl liquido di raffreddamento assicurauna protezione antigelo fino a circa-28 °C.

Attenzione

Utilizzare solo antigelo approvato.


Livello del liquido diraffreddamento

Attenzione

Un livello troppo basso del liquidodi raffreddamento può causaredanni al motore.

Quando il sistema di raffreddamentoè freddo, il livello del liquido di raffred‐damento dovrebbe essere al di sopradella tacca di riempimento. Rabboc‐care se il livello è basso.

9 Avvertenza

Lasciar raffreddare il motore primadi aprire il tappo. Aprire il tappocon cautela, lasciando fuoriuscirelentamente la pressione.

Per il rabbocco usare una miscela1:1 di liquido refrigerante concentratoapprovato e acqua di rubinetto pulita.Se non c'è liquido refrigerante con‐centrato disponibile, usare solo l'ac‐qua di rubinetto. Chiudere il tappoe serrarlo saldamente. Rivolgersi adun'officina per far controllare la con‐centrazione dell'antigelo e riparare lacausa della perdita del liquido refrige‐rante.

Liquido di lavaggio

Riempire con acqua pulita miscelatacon la giusta quantità di liquido di la‐vaggio contenente antigelo. Per unrapporto di miscelazione corretto,controllare il contenitore del liquido dilavaggio.

Attenzione

Solo un liquido di lavaggio con unaconcentrazione sufficiente di anti‐gelo fornisce una protezione allebasse temperature o in caso dicalo improvviso delle stesse.


FreniNel caso di uno spessore minimodelle guarnizioni dei freni durante lafrenata si sentirà uno stridìo.È possibile proseguire il viaggio ma sidevono sostituire le guarnizioni deifreni appena possibile.Dopo il montaggio di nuove guarni‐zioni dei freni, evitare frenate bruschedurante i primi viaggi.

Liquido dei freni

9 Avvertenza

Il liquido dei freni è tossico e cor‐rosivo. Evitare il contatto con oc‐chi, pelle, tessuti e superfici verni‐ciate.

Il livello del liquido dei freni deve es‐sere tra i segni MIN e MAX.Assicurare la massima pulizia nell'ef‐fettuare il rabbocco, in quanto la con‐taminazione del liquido dei freni puòcompromettere il funzionamento del‐l'impianto frenante. Rivolgersi adun'officina per eliminare la causadella perdita di liquido dei freni.Utilizzare solo liquido dei freni ad alteprestazioni approvato per la vettura.Liquido dei freni e della frizione3 213.

BatteriaLa batteria del veicolo non richiedemanutenzione, a condizione che lostile di guida del conducente ne con‐senta una carica sufficiente. La guidaper brevi tragitti e i frequenti avvia‐menti del motore possono scaricarela batteria. Utilizzare i dispositivi elet‐trici solo se necessario.

Le batterie non devono essere smal‐tite con i rifiuti domestici, ma pressogli appositi centri di raccolta e riciclag‐gio.Se il veicolo non viene utilizzato peroltre 4 settimane, la batteria potrebbescaricarsi. Scollegare il morsetto dalterminale negativo della batteria delveicolo.Prima di collegare o scollegare la bat‐teria, accertare che l'accensione siadisinserita.


Dispositivo salvacarica della batteria3 124.

Sostituire la batteriaAvvisoIl mancato rispetto di una qualsiasidelle istruzioni fornite in questo pa‐ragrafo può causare una disattiva‐zione temporanea del sistema Start-stop.

Nei veicoli dotati di sistema start-stopassicurarsi di fare sostituire la batteriaAGM (Absorptive Glass Mat - a elet‐trolito assorbito) con un'altra batteriaAGM.

È possibile identificare una batteriaAGM dall'etichetta presente sulla bat‐teria. Si raccomanda l'uso di una bat‐teria originale Opel.AvvisoSe si utilizza una batteria AGM di‐versa da quella originale Opel, il fun‐zionamento del sistema Start-stoppotrebbe risultarne compromesso.

9 Avvertenza

Quando si monta una batteria conuna lunghezza diversa dall'origi‐nale, è essenziale assicurare unmontaggio corretto dell'elementodi compensazione.

Si consiglia di far sostituire la batteriada un'officina.Sistema Start-stop 3 137.

Ricarica della batteria

9 Avvertenza

Nei veicoli dotati di sistema Start-stop, assicurarsi che il potenzialedi carica non superi i 14,6 Voltquando si usa un caricabatteria. Incaso contrario, la batteria po‐trebbe subire danni.

Avviamento di emergenza 3 204.


Etichetta di avvertimento

Significato dei simboli:■ Non avvicinare scintille o fiamme li‐

bere e non fumare.■ Proteggere sempre gli occhi. I gas

esplosivi possono provocare cecitào infortuni.

■ Tenere la batteria lontano dalla por‐tata dei bambini.

■ La batteria contiene acido solforicoche potrebbe provocare cecitào ustioni gravi.

■ Consultare il manuale d'uso per ul‐teriori informazioni.

■ Nelle vicinanze della batteria puòessere presente del gas esplosivo.

Spurgo del sistema dialimentazione dieselSe il serbatoio è stato svuotato com‐pletamente, è necessario spurgare ilsistema di alimentazione diesel. Inse‐rire l'accensione per tre volte, per15 secondi ogni volta. Avviare quindiil motore per un massimo di40 secondi. Ripetere questa proce‐dura dopo almeno 5 secondi. Se ilmotore non si avvia, rivolgersi adun'officina.

Sostituzione dellespazzole tergicristalliSpazzole tergicristalli delparabrezza

Sollevare il braccio del tergicristallo,rimuovere la spazzola premendo il re‐lativo pulsante di sgancio.Attaccare la spazzola del tergicristalloin posizione leggermente obliqua ri‐spetto al braccio del tergicristalloe spingerla finché non si innesta.Abbassare con cautela il braccio deltergicristallo.


Spazzola tergicristalli del lunotto

Sollevare il braccio del tergicristallo.Sganciare la spazzola del tergicri‐stallo come mostrato in figura e ri‐muoverla.Attaccare la spazzola del tergicristalloin posizione leggermente obliqua ri‐spetto al braccio del tergicristalloe spingerla finché non si innesta.Abbassare con cautela il braccio deltergicristallo.

Sostituzione dellelampadineDisinserire l'alimentazione e spe‐gnere l'interruttore interessato o chiu‐dere le portiere.Afferrare la lampadina nuova solo te‐nendola per lo zoccolo! Non toccare ilvetro della lampadina a mani nude.Per la sostituzione utilizzare solo lam‐padine dello stesso tipo di quelle so‐stituite.Sostituire le lampadine dei fari dall'in‐terno del vano motore.

Fari alogeni

I fari dispongono di sistemi distinti pergli anabbaglianti 1 (lampadineesterne) e gli abbaglianti 2 (lampa‐dine interne).


Anabbaglianti

1. Ruotare il coperchio 1 in sensoantiorario e rimuoverlo.

2. Premere il portalampada versol'alto ed estrarlo dal riflettore.

3. Rimuovere la lampadina dal por‐talampada e sostituirla.

4. Inserire il portalampada nel riflet‐tore.

5. Inserire il coperchio e ruotarlo insenso orario.

Abbaglianti


2. Scollegare il connettore dalla lam‐padina.


3. Sganciare la clip elastica e ruo‐tarla all'indietro.

4. Rimuovere e sostituire la lampa‐dina.

5. Ruotare la molla in avanti e ag‐ganciarla.

6. Fissare il connettore alla lampa‐dina.


Luci di posizione/luci diurne

1. Ruotare il portalampada in sensoantiorario e rimuoverlo.

2. Staccare la lampadina dal porta‐lampada e sostituirla.

3. Inserire il portalampada nel riflet‐tore e ruotarlo in senso orario.


Indicatori di direzione anteriori

1. Ruotare il portalampada in sensoantiorario e rimuoverlo.

2. Ruotare la lampadina in senso an‐tiorario e rimuoverla dal portalam‐pada.

3. Sostituire la lampadina.4. Inserire il portalampada nel riflet‐

tore e ruotarlo in senso orario.

Fari autoadattativi

I fari dispongono di sistemi distinti pergli anabbaglianti e gli abbaglianti 1(lampadine esterne) e gli abbagliantiaggiuntivi 2 (lampadine interne). Laluce di svolta è posizionata dietro allacopertura degli anabbaglianti aggiun‐tivi.

Anabbaglianti/Abbaglianti



2. Premere il portalampada verso ilbasso ed estrarlo dal riflettore.

3. Rimuovere la lampadina dal por‐talampada e sostituirla.

4. Inserire il portalampada nel riflet‐tore.


Abbaglianti aggiuntivi

1. Ruotare la copertura protettiva 2in senso antiorario e rimuoverla.

2. Premere il fermo e rimuovere ilportalampada dal riflettore.


4. Premere il fermo e inserire il por‐talampada nel riflettore.


Luce di svolta1. Ruotare la copertura protettiva 2

in senso antiorario e rimuoverla.2. Scollegare il connettore dalla lam‐

padina.


3. Sganciare la clip elastica e ruo‐tarla all'indietro.


5. Ruotare la molla in avanti e ag‐ganciarla.

6. Fissare il connettore alla lampa‐dina.


Fendinebbia

Le lampadine sono accessibili dalsottoscocca del veicolo.

1. Ruotare il portalampada in sensoantiorario e rimuoverlo dal riflet‐tore.


2. Sganciare il portalampada delconnettore premendo sulla lin‐guetta di fissaggio.

3. Rimuovere e sostituire il porta‐lampada con lampadina.

4. Collegare il connettore.5. Inserire il portalampada nel riflet‐

tore.6. Ruotare il portalampada in senso

orario e innestarlo.

Luci posteriori

1. Sganciare e rimuovere il coper‐chio.

2. Svitare a mano i due dadi di fis‐saggio in plastica dall'interno.

3. Togliere con cautela il gruppo lucidai fermi e rimuoverlo. Assicurarsiche il passacavi rimanga in posi‐zione.

4. Scollegare il connettore del fasciocavi dal portalampada.

5. Sbloccare le quattro linguette difissaggio e rimuovere il portalam‐pada.


6. Rimuovere e sostituire la lampa‐dina.Luce posteriore e luce dei freni (1)Luce posteriore (2)Luce dell'indicatore di dire‐zione (3)

7. Inserire il portalampada nelgruppo ottico posteriore. Colle‐gare il connettore del fascio cavi.Montare il gruppo luci sui fermie serrare i dadi di fissaggio. Chiu‐dere il coperchio e agganciarlo.

8. Inserire l'accensione, azionaree controllare tutte le luci.

Luci posteriori nel telaio delportellone posteriore

1. Aprire il portellone posteriore e ri‐muovere la copertura con un cac‐ciavite.

2. Premere la linguetta di fissaggioe rimuovere il portalampada pre‐mendo verso il basso.


3. Per sostituire la luce della retro‐marcia (1), rimuovere la lampa‐dina e sostituirla.Per sostituire la lampadina dellaluce posteriore (2), premerla leg‐germente nel portalampada, ruo‐tarla in senso antiorario, rimuo‐verla e sostituirla.

4. Inserire il portalampada nelfermo.

5. Fissare la copertura.6. Inserire l'accensione, azionare

e controllare tutte le luci.Procedere analogamente per sosti‐tuire la lampadina della luce poste‐riore e quella del retronebbia sul latodestro del telaio del portellone poste‐riore.

Indicatori di direzionelateraliPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Luci della targa

1. Inserire un cacciavite nell'allog‐giamento del coperchio, eserci‐tare pressione verso un latoe sganciare la molla.Rimuovere la copertura.

2. Rimuovere il portalampada versoil basso, facendo attenzione a nontirare il cavo.

3. Sganciare la linguetta di fissaggioe rimuovere il portalampada dalconnettore.

4. Rimuovere e sostituire il porta‐lampada con lampadina.

5. Collegare il connettore del cavodal portalampada.

6. Spingere il portalampada nell'al‐loggiamento e chiudere il coper‐chio.


Luci interneLuce di cortesia e luci di letturaPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Luce del vano di caricoPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Luci sottoporta

1. Sbloccare il corpo dal lato infe‐riore e spostarlo per rimuoverlo.

2. Premere la linguetta di fissaggioed estrarre il connettore.

3. Ruotare il portalampada in sensoorario e rimuoverlo.

4. Estrarre la lampadina dal porta‐lampada e sostituirla.

5. Inserire il portalampada nel corpoe ruotarlo in senso antiorario.

6. Inserire il connettore.7. Fissare il corpo.

Illuminazione del quadrostrumentiPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.


Impianto elettricoFusibiliInstallare esclusivamente fusibili conle stesse caratteristiche di quelli dasostituire.All'interno del veicolo vi sono tre sca‐tole portafusibili:■ nel lato anteriore sinistro del vano

motore,■ nei veicoli con la guida a sinistra al‐

l'interno dietro il vano portaoggettioppure, nei veicoli con guida a de‐stra, dietro il cassettino portaog‐getti,

■ dietro un coperchio sul lato sinistrodel vano di carico.

Prima di sostituire un fusibile, spe‐gnere il relativo interruttore e disinse‐rire l'accensione.Un fusibile bruciato si riconosce dalfilamento interrotto. Sostituire il fusi‐bile solo dopo aver eliminato la causadel guasto.Alcune funzioni sono protette da di‐versi fusibili.

Alcuni fusibili potrebbero anche nonessere associati ad alcuna funzione.

Estrattore per fusibiliUn estrattore per fusibili si trova nellascatola portafusibili del vano motore.


Posizionare l'estrattore per fusibilisulla sommità o sul lato del fusibile,a seconda del tipo, ed estrarre il fusi‐bile.

Scatola portafusibili nelvano motore

La scatola portafusibili si trova nellaparte anteriore sinistra del vano mo‐tore.Sganciare il coperchio, sollevarlo e ri‐muoverlo.Dopo aver sostituito i fusibili difettosi,chiudere la scatola portafusibili e pre‐merli fino allo scatto.Se il coperchio della scatola portafu‐sibili non è montato correttamente,è possibile che si verifichino malfun‐zionamenti.


N. Circuito

1 Motorino di avviamento

2 –

3 Filtro carburante, raffredda‐mento

4 Avvisatore acustico

5 Terminale 30

6 Centralina del motore, centralinadel cambio

7 Fendinebbia

8 Raffreddamento del motore

9 Raffreddamento del motore

10 Pompa del vuoto

11 Accensione, preriscaldamento

12 Regolazione profondità fari

13 Climatizzatore, terminale 15

14 Centralina del cambio

15 Abbaglianti lato destro

N. Circuito

16 Abbaglianti lato sinistro

17 Centralina del motore

18 Centralina del motore,terminale 15

19 Airbag

20 Centralina del motore

21 Centralina del motore,terminale 87


N. Circuito

22 Freno di stazionamento elettrico

23 Kit di riparazione dei pneumatici

24 Pompa carburante

25 ABS

26 Lunotto termico

27 ABS

28 Ventola interna

29 Accendisigari

30 Climatizzatore

31 Alzacristalli elettrici anteriori, latosinistro

32 Alzacristalli elettrici anteriori, latodestro

33 Riscaldamento degli specchietti

34 ABS

35 Airbag

Scatola portafusibili nelquadro strumenti

Nei veicoli con guida a sinistra, la sca‐tola portafusibili si trova dietro al vanoportaoggetti del quadro strumenti.Aprire il vano, comprimere le linguettedi fermo, ribaltare verso il basso ilvano e rimuoverlo.

Nei veicoli con guida a destra, la sca‐tola portafusibili si trova dietro un co‐perchio nel cassettino portaoggetti.Aprire il cassettino portaoggetti, tirarela copertura verso l'alto e rimuoverla.


N. Circuito

1 Radio

2 Display, strumentazione,telefono

3 Radio

4 Interruttore di accensione,dispositivo elettronico dibloccaggio motore

5 Lavaggio parabrezza, lavaggiolunotto

6 Chiusura centralizzata,portellone

N. Circuito

7 Chiusura centralizzata

8 Display, strumentazione,telefono

9 Volante riscaldato

10 Sbloccaggio della portieraposteriore sinistra

11 Sbloccaggio della portieraposteriore destra

12 Luce di cortesia

13 Sensore pioggia, specchiettointerno, specchietti esterni

14 -

Scatola portafusibili nelvano di carico

La scatola portafusibili si trova sul latosinistro del vano di carico, dietro aduna copertura. Rimuovere la coper‐tura.


Sbloccare le quattro linguette di fis‐saggio e rimuovere la copertura.

N. Circuito

1 Fari autoadattativi

2 –

3 –

4 –

5 –

6 Alzacristalli elettrici posteriori,lato destro

7 Fari autoadattativi

8 Modulo rimorchio, presarimorchio

9 Sedile, supporto lombare, latosinistro

10 Alzacristalli elettrici posteriori,lato sinistro

11 Park assist

12 Tendina parasole elettrica

13 –

14 Sedili anteriori riscaldati


N. Circuito

15 Modulo del rimorchio

16 Sedile, supporto lombare, latodestro

17 –

Attrezzi per il veicoloAttrezziVeicoli con ruota di scorta

Il martinetto e gli altri attrezzi dellavettura sono alloggiati nello spazio ri‐servato alla ruota di scorta che sitrova nel vano di carico.

Veicoli con kit di riparazione deipneumatici

Per aprire il vano, sbloccare il coper‐chio e aprirlo.


Gli attrezzi si trovano nel vano a de‐stra del vano di carico assieme al kitdi riparazione dei pneumatici.

Ruote e pneumatici

Condizioni dei pneumatici e deicerchiSuperare gli ostacoli lentamente e, sepossibile, ad angolo retto. Passaresopra ostacoli acuminati può danneg‐giare i pneumatici e i cerchi. Quandosi parcheggia, non schiacciare i pneu‐matici contro il bordo del marcia‐piede.Controllare regolarmente i cerchi ve‐rificando che non presentino danni. Incaso di danni o usura irregolare, ri‐volgersi ad un'officina.

Pneumatici invernaliI pneumatici invernali migliorano la si‐curezza di guida a temperature infe‐riori a 7 °C e per questo motivo de‐vono essere utilizzati su tutte le ruote.In conformità con le normative speci‐fiche del Paese, applicare l'adesivo divelocità nel campo visivo del condu‐cente.

Denominazione deipneumaticiAd es. 195/65 R 15 91 H195 = larghezza della sezione, mm65 = rapporto di sezione (tra al‐

tezza e larghezza), %R = tipo di cintura: radialeRF = tipo: RunFlat15 = diametro del cerchio, pollici91 = indice di carico, ad es. 91 rap‐

presenta 615 kgH = indice di velocità

Lettere per l'indice di velocità:Q = fino a 160 km/hS = fino a 180 km/hT = fino a 190 km/hH = fino a 210 km/hV = fino a 240 km/hW = fino a 270 km/h

Pressione dei pneumaticiControllare la pressione dei pneuma‐tici freddi almeno ogni 14 giornie prima di un viaggio lungo. Non di‐menticare la ruota di scorta. Questo


vale anche per i veicoli dotati delsistema di monitoraggio pressionepneumatici.Svitare il cappuccio coprivalvola.

Pressione dei pneumatici 3 226e sull'etichetta sulla portiera passeg‐gero anteriore.Le pressioni dei pneumatici specifi‐cate si riferiscono ai pneumaticifreddi, e valgono sia per i pneumaticiestivi che per quelli invernali.Gonfiare sempre la ruota di scortaalla pressione specificata per il pienocarico.

La pressione dei pneumatici ECOconsente di ottenere il minore con‐sumo di carburante possibile.Una pressione di gonfiaggio non cor‐retta influisce negativamente su sicu‐rezza, guidabilità del veicolo, comforte consumo di carburante, oltre ad ac‐celerare il processo di usura deipneumatici.

9 Avvertenza

Una pressione troppo bassa puòcausare un eccessivo riscalda‐mento dei pneumatici, danni in‐terni con conseguente distaccodel battistrada e lo scoppio a ve‐locità elevate.

Se la pressione dei pneumatici deveessere ridotta o aumentata su un vei‐colo dotato di sistema di monitoraggiopressione pneumatici, disinserirel'accensione.

Sistema di rilevamentoperdita di pressionepneumaticiIl sistema di rilevamento perdita pres‐sione pneumatici controlla la velocitàdi rotazione di tutti e quattro i pneu‐matici.Se un pneumatico perde pressione,la spia w si accende in giallo e vienevisualizzato un messaggio nel DriverInformation Centre con Visualizza‐tore Deluxe. Arrestarsi immediata‐mente e controllare la pressione deipneumatici.Spia w 3 96.

Inizializzazione del sistemaDopo aver regolato la pressione deipneumatici o cambiato una ruota,è necessario inizializzare il sistema:1. Applicare il freno di staziona‐

mento elettrico.2. Premere il pulsante MENU per se‐

lezionare il Menu informazioniveicolo.


3. Ruotare la manopola di regola‐zione per selezionare Sistemapressione pneumatici.

4. Premere il pulsante SET/CLR perazzerare il sistema.Su veicoli con visualizzatoreStandard, premere più a lungo ilpulsante SET/CLR per avviare l'i‐nizializzazione del sistema.

5. Su veicoli con visualizzatore De‐luxe, la selezione viene confer‐mata da un'indicazione a com‐parsa. Confermare per avviare l'i‐nizializzazione del sistema.

Selezione e indicazione possono dif‐ferire nel visualizzatore Standarde quello Deluxe.Se il sistema è pronto, viene visualiz‐zato un messaggio nel Driver Infor‐mation Centre conVisualizzatore Deluxe.

Profondità del battistradaControllare con regolarità la profon‐dità del battistrada.Per motivi di sicurezza i pneumaticivanno sostituiti quando la profonditàdel battistrada raggiunge i 2-3 mm(4 mm per i pneumatici invernali).Per ragioni di sicurezza si consigliache la differenza di profondità del bat‐tistrada dei pneumatici su un assalenon superi i 2 mm.

Il raggiungimento del limite legale diprofondità minima del battistrada(1,6 mm) è osservabile quando il bat‐tistrada è usurato fino a uno degli in‐dicatori di usura del battistrada (TWI).La loro posizione è indicata da appo‐siti segni sul fianco del pneumatico.Se l'usura è maggiore sui pneumaticianteriori rispetto a quelli posteriori,scambiare periodicamente le ruoteanteriori con quelle posteriori. Assi‐curarsi che tutte le ruote abbiano lostesso senso di rotazione.I pneumatici invecchiano anche senon vengono usati. Si consiglia di so‐stituire i pneumatici ogni 6 anni.


Cambio di misura deipneumatici e dei cerchiSe si utilizzano pneumatici di misuradiversa rispetto a quelli montati dallafabbrica, può essere necessario ri‐programmare il tachimetro, la pres‐sione nominale dei pneumatici ed ap‐portare altre modifiche al veicolo.Dopo aver montato pneumatici di mi‐sura diversa, far sostituire l'etichettacon la pressione dei pneumatici.

9 Avvertenza

L'uso di pneumatici o cerchi nonadatti può causare incidenti e in‐validare l'omologazione del vei‐colo.

CopricerchiUtilizzare copricerchi e pneumaticiapprovati dalla Casa Madre per lavettura e conformi a tutti i requisiti re‐lativi alle combinazioni di cerchie pneumatici.

Se i copricerchi e i pneumatici usatinon sono approvati dalla Casa Ma‐dre, i pneumatici devono esseresenza protezione del bordo.I copricerchi non devono ostacolare ilraffreddamento dei freni.

9 Avvertenza

L'uso di pneumatici o copricerchinon adatti può causare improvviseperdite di pressione e conseguentiincidenti.

Catene da neve

Le catene da neve sono consentitesoltanto sulle ruote anteriori.Utilizzare sempre catene a maglie finiche non aumentino lo spessore delbattistrada e dei fianchi interni di oltre10 mm (inclusa la chiusura della ca‐tena).

9 Avvertenza

Eventuali danni possono causarelo scoppio dei pneumatici.

Le catene da neve sono solo am‐messe sui pneumatici di misura195/65 R 15, 205/55 R 16e 225/45 R 17.Le catene da neve non sono consen‐tite su pneumatici di misura225/40 R 18.L'uso delle catene da neve non è con‐sentito sulla ruota di scorta.


Kit di riparazione deipneumaticiDanni di lieve entità al battistradapossono essere riparati con il kit di ri‐parazione dei pneumatici.Non rimuovere eventuali corpi estra‐nei dal pneumatico.Danni ai pneumatici di misura supe‐riore a 4 mm o vicini al bordo delfianco del pneumatico non sono ripa‐rabili con il kit di riparazione dei pneu‐matici.

9 Avvertenza

Non superare la velocità di80 km/h.Non utilizzare per un periodo pro‐lungato.Sterzo e guidabilità potrebbero ri‐sentirne.

In caso di pneumatico sgonfio:Azionare il freno di stazionamentoe inserire la prima, la retromarcia o laposizione P.

Il kit di riparazione dei pneumatici sitrova nel vano portaoggetti del vanodi carico.

Per aprire il vano, sbloccare il coper‐chio e aprirlo.

1. Prelevare dall'inserto la bomboladel sigillante e la staffa con il tubodell'aria.


2. Staccare il tubo dell'aria dallastaffa e avvitarlo al raccordo dellabombola.

3. Posizionare la bombola del sigil‐lante sulla staffa. Assicurarsi chela bombola non possa cadere.

4. Svitare il cappuccio coprivalvoladal pneumatico difettoso.

5. Avvitare il tubo di gonfiaggio allavalvola.

6. Avvitare il tubo dell'aria al rac‐cordo del compressore.

7. Inserire l'accensione.Per evitare di scaricare la batteriasi consiglia di lasciare il motore infunzione.

8. Premere l'interruttore di accen‐sione/spegnimento sul compres‐sore. Il pneumatico viene riempitodi sigillante.

9. Il manometro del compressore in‐dica brevemente fino a 6 bar men‐tre la bombola del sigillante sisvuota (circa 30 secondi). Poi lapressione inizia a scendere.

10. Tutto il sigillante viene pompatonel pneumatico. Poi il pneumaticoviene gonfiato.

11. La pressione prescritta per ilpneumatico deve essere rag‐giunta entro 10 minuti. Pressionedei pneumatici 3 226. Una volta


raggiunta la pressione corretta,spegnere il compressore pre‐mendo nuovamente l'interruttoredi accensione/spegnimento.Se la pressione prescritta per ilpneumatico non viene raggiuntaentro 10 minuti, rimuovere il kit diriparazione dei pneumatici. Spo‐stare il veicolo facendo compiereun giro al pneumatico. Ricollegareil kit di riparazione dei pneumaticie continuare la procedura di gon‐fiaggio per 10 minuti. Se ancoranon si riesce a raggiungere lapressione prescritta, significa cheil danno al pneumatico è ecces‐sivo per consentire la riparazionein questo modo. Rivolgersi adun'officina.Rilasciare la pressione in eccessocon il pulsante ].Non far funzionare il compressoreper più di 10 minuti.

12. Spingere il fermo sulla staffa perrimuovere la bombola del sigil‐lante dalla staffa. Avvitare il tubodi gonfiaggio del pneumatico alraccordo libero della bombola del

sigillante. Questo impedisce lafuoriuscita di sigillante. Riporre ilkit di riparazione dei pneumaticinel vano di carico.

13. Pulire l'eventuale sigillante in ec‐cesso con un panno.

14. Staccare dalla bombola del sigil‐lante l'etichetta indicante la mas‐sima velocità consentita ed appli‐carla nel campo visivo del condu‐cente.

15. Proseguire immediatamente laguida, in modo da distribuire uni‐formemente il sigillante nel pneu‐matico. Dopo aver percorso circa10 km (non oltre 10 minuti di viag‐gio), fermarsi e controllare la pres‐sione dei pneumatici. Nel farequesto, avvitare direttamente iltubo dell'aria del compressoresulla valvola del pneumatico.Se la pressione è superiorea 1,3 bar, regolarla al valore cor‐retto. Ripetere la procedura finchénon si verifica più alcuna perditadi pressione.Se la pressione è scesa al di sottodi 1,3 bar, il veicolo non deve es‐

sere usato. Rivolgersi ad un'offi‐cina.

16. Riporre il kit di riparazione deipneumatici nel vano di carico.


AvvisoLe caratteristiche di guida di unpneumatico riparato sono seria‐mente compromesse, quindi il pneu‐matico deve essere sostituito.Se si sentono rumori anomali o se ilcompressore si surriscalda, spe‐gnere il compressore per almeno30 minuti.La valvola di sicurezza integrata siapre con una pressione di 7 bar.Prendere nota della data di sca‐denza del kit. Dopo questa data, lasua capacità di sigillatura non è piùgarantita. Fare attenzione alle infor‐mazioni sulla conservazione del fla‐cone di sigillante.Sostituire il flacone di sigillanteusato. Smaltire il flacone come pre‐visto dalle norme applicabili.Il compressore e il sigillante pos‐sono essere usati a partire da unatemperatura minima di -30 °C.

È possibile utilizzare gli adattatori indotazione per gonfiare altri oggetti,come palloni da calcio, materassiniad aria, battelli pneumatici e così via.Sono posizionati sul lato inferiore delcompressore. Per rimuoverli, avvi‐tare il tubo flessibile dell'aria delcompressore ed estrarre l'adatta‐tore.

Sostituzione delle ruoteAlcuni veicoli, invece della ruota discorta hanno in dotazione un kit di ri‐parazione dei pneumatici 3 195.Eseguire la seguente procedura, at‐tenendosi a quanto indicato.■ Parcheggiare il veicolo su una su‐

perficie piana, solida e non scivo‐losa. Orientare le ruote anteriori di‐ritte in avanti.

■ Azionare il freno di stazionamentoe inserire la prima, la retromarciao la posizione P.

■ Estrarre la ruota di scorta 3 201.■ Non sostituire mai più di una ruota

per volta.

■ Utilizzare il martinetto solo per so‐stituire le ruote in caso di foratura,non per sostituire i pneumatici in‐vernali o estivi.

■ Se il terreno sul quale il veicoloè parcheggiato è morbido, inserireun pannello rigido (spessore max.1 cm pollici) sotto il martinetto.

■ Quando la vettura è sollevata dalmartinetto, non lasciarvi all'internopersone o animali.

■ Non infilarsi mai sotto un veicolosollevato da un martinetto.

■ Non avviare il veicolo quando è sol‐levato da un martinetto.

■ Prima di avvitare i bulloni delleruote, pulirli e ingrassane legger‐mente le parti coniche con grassoreperibile in commercio.


1. Staccare il copricerchio con l'ap‐posito gancio. Attrezzi per il vei‐colo 3 190.Per copricerchi con bulloni ruotain vista: Possono rimanere mon‐tati sulla ruota. Non rimuovere glianelli di fissaggio sui bulloni ruota.Cerchi in lega: Staccare i coperchidei bulloni ruota con un cacciavitee rimuoverli. Per proteggere il cer‐chio, porre un panno morbido trail cacciavite e il cerchio in lega.

2. Variante 1:

Montare la chiave della ruota as‐sicurandosi che sia posizionata inmodo sicuro, quindi allentare ognibullone di mezzo giro.Variante 2:

Aprire la chiave della ruota e mon‐tarla assicurandosi che si posi‐zioni saldamente, quindi allentareogni dado ruota di mezzo giro.


3. Accertare che il martinetto sia po‐sizionato correttamente in corri‐spondenza dei punti di solleva‐mento del veicolo.Sollevare il veicolo su una piatta‐forma di sollevamento.

Posizionare il braccio posterioredella piattaforma di sollevamentonel sottoscocca.

Posizionare il braccio anterioredella piattaforma di sollevamentonel sottoscocca.

4. Variante 1:

Posizionare il martinetto all'al‐tezza necessaria. Posizionarlo di‐rettamente sotto al punto di solle‐vamento, in modo da impedirne loscivolamento.

Collegare la manovella del marti‐netto e, con il martinetto corretta‐mente allineato, ruotare la mano‐vella fino a sollevare la ruota dalterreno.Variante 2:


Posizionare il martinetto all'al‐tezza necessaria. Posizionarlo di‐rettamente sotto al punto di solle‐vamento, in modo da impedirne loscivolamento.

Fissare la chiave delle ruote e,con il martinetto correttamente al‐lineato, ruotare la chiave finoa sollevare la ruota dal terreno.

5. Svitare i bulloni ruota.6. Sostituire la ruota.7. Avvitare i bulloni ruota.8. Abbassare il veicolo.9. Servendosi dell'apposita chiave

e assicurandosi di posizionarlasaldamente, serrare ciascun dadoprocedendo per coppie opposte.La coppia di serraggio è di110 Nm.

10. Allineare il foro della valvola sulcopricerchio con la valvola delpneumatico prima di rimontare ilcopricerchio.Montare i coperchi dei bulloniruota.

11. Riporre la ruota sostituita 3 201e gli attrezzi per il veicolo 3 190.

12. Controllare prima possibile sia lapressione di gonfiaggio del pneu‐matico montato, sia la coppia diserraggio dei bulloni.

Sostituire o far riparare la ruota difet‐tosa.

Ruota di scortaAlcuni veicoli, invece della ruota discorta hanno in dotazione un kit di ri‐parazione dei pneumatici.La ruota di scorta può essere classi‐ficata come ruotino di scorta, in basealla sua misura rispetto alle altre ruotee alle normative vigenti in materia.La ruota di scorta ha il cerchio in ac‐ciaio.L'uso di una ruota di scorta più piccoladelle altre ruote o in combinazionecon i pneumatici invernali può com‐promettere la guidabilità della vettura.Far sostituire quanto prima il pneu‐matico difettoso.


La ruota di scorta è situata nel vanodi carico sotto la copertura del pia‐nale. È fissata con un dado ad alette.L'alloggiamento della ruota di scortanon è progettato per contenere pneu‐matici di tutte le dimensioni consen‐tite. Se una ruota più grande dellaruota di scorta deve essere ripostanel vano di carico, deve essere assi‐curata con una fascetta oppure, a se‐conda della versione, con una barradi prolunga.

Sistemazione di una ruotasostituita nel vano di carico conuna fascettaUtilizzare la fascetta che si trova nellascatola degli attrezzi. Attrezzi per ilveicolo 3 190.■ Posizionare la ruota sul pianale del

vano di carico vicino a una paretedel vano di carico stesso.

■ Posizionare la parte a cappio dellacinghia nell'occhiello di ancoraggioanteriore del lato relativo.

■ Posizionare l'estremità col ganciodella cinghia nel cappio e tirare finoa fissare saldamente la cinghiastessa all'occhiello di ancoraggio.

■ Inserire la cinghia nelle razze dellaruota come mostrato in figura.

■ Montare il gancio dell'occhiello diancoraggio posteriore.

■ Tirare la cinghia e fissarla con lafibbia.


Sistemazione di una ruotasostituita nel vano di carico conuna barra di prolungaUtilizzare la barra di prolunga che sitrova nella scatola degli attrezzi. At‐trezzi per il veicolo 3 190.■ Ruotare il dado ad alette in senso

antiorario e rimuovere temporanea‐mente la ruota di scorta.

■ Prendere la barra di prolunga dallascatola degli attrezzi e avvitarla albullone.

■ Riporre la ruota danneggiata e fis‐sarla ruotando il dado ad alette insenso orario.

La copertura del pavimento può es‐sere posizionata sulla ruota chesporge.Rimuovere la barra di prolunga primadi sistemare la ruota di scorta nell'ap‐posito vano dopo avere sostituito o ri‐parato la ruota difettosa.

9 Avvertenza

Se non sono fissati correttamentenel vano di carico, un martinetto,una ruota o altre attrezzature pos‐sono causare lesioni. Durante unarresto improvviso o una colli‐sione, le attrezzature non corret‐tamente fissate potrebbero colpirequalcuno.Riporre sempre martinetto e at‐trezzi nei rispettivi vani e fissarlicorrettamente.Sistemare la ruota danneggiatasempre nel vano di carico fissatacon una fascetta oppure nello spa‐zio della ruota di scorta fissata conun dado ad alette.

Ruotino di scortaL'uso del ruotino di scorta può com‐promettere la guidabilità della vettura.Far sostituire o riparare quanto primail pneumatico difettoso.Montare solo un ruotino di scorta.Non viaggiare a velocità superioria 80 km/h. Affrontare le curve lenta‐mente. Non usare il ruotino di scortaper periodi prolungati.Se il vostro veicolo ha un pneumaticoposteriore sgonfio durante il traino diun altro veicolo, montare la ruota discora nella parte anteriore e il pneu‐matico completo in quella posteriore.Catene da neve 3 194.

Pneumatici direzionaliMontare i pneumatici direzionali inmodo che il verso di rotolamento cor‐risponda con la marcia in avanti. Ilverso di rotolamento è indicato da unsimbolo (ad esempio una freccia) sulfianco.


Montando pneumatici direzionali alcontrario, tenere presente quanto se‐gue:■ La guidabilità può risultare compro‐

messa. Far sostituire o ripararequanto prima il pneumatico difet‐toso.

■ Guidare con particolare attenzionesu strade con fondo stradale ba‐gnato o innevato.

Avviamento diemergenzaNon avviare il veicolo con il caricabat‐teria rapido.Un veicolo con la batteria scarica puòessere avviato usando gli appositicavi di avviamento e la batteria di unaltro veicolo.

9 Avvertenza

L'avviamento di emergenza vaeseguito con estrema cautela.Qualsiasi scostamento dalle se‐guenti istruzioni può causare in‐fortuni o danni derivanti dall'esplo‐sione della batteria e danneggiarei sistemi elettrici di entrambi i vei‐coli.

9 Avvertenza

Evitare il contatto della batteriacon occhi, pelle, tessuti e superficiverniciate. Il liquido contiene acidosolforico che può causare lesionie danni in caso di contatto diretto.

■ Non esporre mai la batteriaa fiamme libere o scintille.

■ Se è scarica, la batteria può gelaregià a 0 °C. Prima di collegare i cavidi avviamento, sbrinare la batteria.

■ Indossare occhiali e indumenti pro‐tettivi durante la manipolazionedella batteria.

■ Utilizzare una batteria di soccorsocon la stessa tensione nominale(12 volt). E una capacità (ah) nonmolto inferiore a quella della batte‐ria scarica.

■ Utilizzare cavi di emergenza conmorsetti isolati e una sezione mi‐nima di 16 mm2 (25 mm2 per i mo‐tori diesel).

■ Non scollegare la batteria scaricadal veicolo.


■ Spegnere tutti i dispositivi elettricinon necessari.

■ Non sporgersi sopra la batteria du‐rante la procedura di avviamento diemergenza.

■ I morsetti di un cavo non devonotoccare i morsetti dell'altro cavo.

■ Durante l'avviamento di emer‐genza i veicoli non devono entrarein contatto tra di loro.

■ Azionare il freno di stazionamentoe portare il cambio in posizione difolle o in posizione P se il veicoloè dotato di cambio automatico.

Ordine di connessione dei cavi.

1. Collegare il cavo rosso al termi‐nale positivo della batteria di soc‐corso.

2. Collegare l'altro morsetto del cavorosso al terminale positivo dellabatteria scarica.

3. Collegare il cavo nero al terminalenegativo della batteria di soc‐corso.

4. Collegare l'altro morsetto del cavonero a un punto di massa del vei‐colo, come il blocco motore o unbullone di montaggio del motore.Collegare il più lontano possibiledalla batteria scarica, comunquea non meno di 60 cm.

Disporre i cavi in modo che non si im‐piglino nelle parti in movimento all'in‐terno del vano motore.Per avviare il motore:1. Avviare il motore del veicolo con

la batteria di soccorso.2. Dopo 5 minuti avviare l'altro mo‐

tore. I tentativi di avviamento nondevono durare più di 15 secondie devono essere eseguiti a inter‐valli di 1 minuto.

3. Ad avviamento avvenuto, lasciaregirare entrambi i motori al minimoper circa 3 minuti lasciando i cavicollegati.

4. Accendere alcuni dispositivi elet‐trici, come ad esempio i fari o il lu‐notto termico, del veicolo con labatteria scarica.

5. Seguire la procedura di collega‐mento in ordine inverso per scol‐legare i cavi.


TrainoTraino del veicolo

Sbloccare il coperchio dal lato infe‐riore e spostarlo verso il basso per ri‐muoverlo.L'occhiello di traino è riposto insiemeagli attrezzi per il veicolo 3 190.

Avvitare a fondo l'occhiello di trainofino all'arresto in posizione orizzon‐tale.Collegare una fune di traino, o ancormeglio una barra di traino, all'oc‐chiello di traino.L'occhiello di traino deve essere uti‐lizzato esclusivamente per trainare ilveicolo, e non per recuperarlo.

Attenzione

Attivare la sicura per bambini inentrambe le portiere posteriori sei sedili posteriori sono occupati. Si‐cure per i bambini 3 25.

Inserire l'accensione per sbloccare ilbloccasterzo e permettere il funzio‐namento delle luci dei freni, dell'avvi‐satore acustico e del tergicristalli.Mettere il cambio in folle.Attivare i segnalatori di emergenza suentrambi i veicoli.

Attenzione

Guidare lentamente ed evitareun'andatura a strappi. Forze di tra‐zione eccessive potrebbero dan‐neggiare il veicolo.

A motore spento è necessaria unaforza considerevolmente maggioreper frenare e sterzare.


Per impedire l'ingresso dei gas di sca‐rico provenienti dal veicolo trainante,inserire la modalità di ricircolo dell'a‐ria e chiudere i finestrini.Vetture con cambio automatico: Il vei‐colo deve essere trainato rivolto nelsenso di marcia, ad una velocità nonsuperiore a 80 km/h e per un tragittonon superiore a 100 km. In tutti gli altricasi o se il cambio è guasto, l'asseanteriore deve essere sollevato dalterreno.Rivolgersi ad un'officina.Dopo aver effettuato il traino, svitarel'occhiello di traino.Inserire il tappo in basso e chiuderlo.

Traino di un altro veicolo

Sbloccare il coperchio dal lato infe‐riore e spostarlo verso il basso per ri‐muoverlo.L'occhiello di traino è riposto insiemeagli attrezzi per il veicolo 3 190.

Avvitare a fondo l'occhiello di trainofino all'arresto in posizione orizzon‐tale.L'occhiello di ancoraggio posteriore,che si trova nella parte inferiore delveicolo, non deve mai essere usatocome occhiello di traino.Collegare una fune di traino, o ancormeglio una barra di traino, all'oc‐chiello di traino.L'occhiello di traino deve essereusato solamente per trainare il vei‐colo, e non per recuperarlo.Attivare i segnalatori di emergenza suentrambi i veicoli.


Attenzione

Guidare lentamente ed evitareun'andatura a strappi. Forze di tra‐zione eccessive potrebbero dan‐neggiare il veicolo.

Dopo aver effettuato il traino, svitarel'occhiello di traino.Inserire il tappo in basso e bloccarlo.

Cura delle parti esternee interneCura delle parti esterneSerratureLe serrature vengono lubrificate infabbrica con grasso per serrature dialta qualità. Utilizzare prodotti per to‐gliere il ghiaccio solo in caso assolutanecessità, in quanto le loro proprietàsgrassanti influiscono negativamentesulla funzionalità delle serrature.Dopo aver utilizzato un prodotto diquesto tipo, rivolgersi ad un'officinaper ingrassare nuovamente le serra‐ture.

LavaggioLa vernice del veicolo è esposta a fat‐tori ambientali che la possono dan‐neggiare. Si consiglia pertanto di la‐vare e incerare il veicolo con regola‐rità. Quando si usano gli autolavaggiautomatici, selezionare un pro‐gramma che comprenda anche la ce‐ratura.

Gli escrementi degli uccelli, gli insettimorti, le resine degli alberi, il pollinee simili devono essere immediata‐mente eliminati, in quanto conten‐gono sostanze aggressive che pos‐sono danneggiare la vernice.All'autolavaggio, rispettare le istru‐zioni del costruttore dell'autolavaggiostesso. Spegnere tergicristalli e tergi‐lunotto. Rimuovere l'antenna e ac‐cessori esterni quali portapacchie così via.Se si lava il veicolo a mano, assicu‐rarsi di risciacquare con cura anche laparte interna dei passaruota.Pulire anche i bordi e le rientranzedelle portiere aperte e del cofano,nonché le zone che coprono.

Attenzione

Utilizzare sempre un detergentecon un pH da 4 a 9.Non utilizzare detergenti sulle su‐perfici bollenti.

Rivolgersi ad un'officina per ingras‐sare le cerniere di tutte le portiere.


Non pulire il vano motore con getti divapore o di acqua ad alta pressione.Risciacquare abbondantemente ilveicolo e asciugare con un panno dipelle scamosciata, che deve essererisciacquato frequentemente. Utiliz‐zare panni di pelle scamosciata di‐versi per la carrozzeria e i cristalli: re‐sidui di cera sui cristalli possono osta‐colare la visibilità.Non usare oggetti rigidi per rimuoverele macchie di catrame. A tale scopoutilizzare un prodotto in spray per ri‐muovere il catrame dalle superficiverniciate.

Luci esterneLe coperture di protezione dei fari e dialtre luci sono di plastica. Non utiliz‐zare agenti abrasivi o caustici, nonutilizzare raschietti per il ghiaccioe non pulirle a secco.

Lucidatura e applicazione dellaceraApplicare regolarmente la cera, al piùtardi quando l'acqua non forma piùgocce sulla vernice, altrimenti que‐st'ultima si secca eccessivamente.La lucidatura è necessaria solo se lavernice è diventata opaca o se pre‐senta accumuli di materiale solido.Il lucidante per carrozzeria al siliconeforma una pellicola protettiva che nonrichiede l'applicazione della cera.Non trattare con cera o con agenti lu‐cidanti le parti in plastica della carroz‐zeria.

Finestrini e spazzole deitergicristalliUtilizzare un panno morbido privo dipelucchi o una pelle scamosciata as‐sieme a un detergente per vetri e a unprodotto per la rimozione degli insetti.Quando si pulisce il lunotto, fare at‐tenzione a non danneggiare la resi‐stenza interna.

Per la rimozione meccanica delghiaccio, utilizzare un apposito ra‐schietto dal bordo affilato. Premerecon forza il raschietto sui cristalli inmodo da rimuovere anche lo sporcoche altrimenti potrebbe graffiare il ve‐tro.Se le spazzole dei tergicristalli la‐sciano segni sul parabrezza o sul lu‐notto, pulirli con un panno morbidoe detergente per vetri.

Tetto panoramicoPer la pulizia non utilizzare mai sol‐venti o agenti abrasivi, carburanti, so‐stanze aggressive (quali detergenteper vernici, soluzioni a base di ace‐tone e così via), sostanze acideo molto alcaline oppure spugnetteabrasive. Non applicare cera o agentilucidanti sulla parte centrale del tettopanoramico.

Ruote e pneumaticiNon utilizzare getti d'acqua ad altapressione.Pulire i cerchi con un apposito deter‐gente a pH neutro.


I cerchi sono verniciati e possono es‐sere trattati con gli stessi prodottiusati per la carrozzeria.

Danni alla verniceRiparare i danni di piccola entità allaverniciatura con una penna per ritoc‐chi prima che si formi la ruggine. Incaso di danni di maggiore entità o inpresenza di ruggine, rivolgersi adun'officina.

SottoscoccaAlcune parti del sottoscocca del vei‐colo hanno un rivestimento protettivo,mentre altre zone critiche sono dotatedi un rivestimento in cera protettivaa lunga durata.Controllare il sottoscocca dopo ognilavaggio e far applicare la cera, senecessario.Bitume e materiali in gomma possonodanneggiare il rivestimento in PVC.Per gli interventi al sottoscocca rivol‐gersi ad un'officina.Prima e dopo l'inverno lavare il sotto‐scocca e far controllare lo strato pro‐tettivo di cera.

Impianto a gas liquido

9 Pericolo

Il gas liquido è più pesante dell'ariae può accumularsi in avvallamenti.Prestare attenzione nell'esecu‐zione dei lavori nelle cavità del sot‐toscocca.

Per il lavoro di verniciatura e quandosi utilizzi una cabina di essiccazionead una temperatura superiore a 60°C, il serbatoio del gas liquido deveessere rimosso.Non effettuare modifiche all'impiantoa gas liquido.

Dispositivo di trainoNon pulire il gancio di traino con gettidi vapore o di acqua ad alta pres‐sione.

Sistema di trasporto posteriorePulire il sistema di trasporto poste‐riore con un pulitore a vapore o ad altapressione almeno una volta l'anno.

Azionare periodicamente il sistema ditrasporto posteriore anche se nonviene utilizzato, soprattutto durantel'inverno.

Cura dell'abitacoloAbitacolo e rivestimentiPer la pulizia degli interni del veicolo,incluso il cruscotto e le pannellature,usare solamente un panno asciuttoo un detergente per interni.Pulire i rivestimenti in pelle con acquapulita e un panno morbido. In caso dimacchie persistenti, utilizzare un pro‐dotto adatto per trattare la pelle.Per la pulizia del quadro strumenti,utilizzare solo un panno morbidoe umido.Pulire i tessuti con un aspirapolveree una spazzola. Per rimuovere lemacchie utilizzare un detergente pertappezzeria.Pulire le cinture di sicurezza con ac‐qua tiepida o detergente per interni.


Attenzione

Chiudere le chiusure Velcro degliindumenti in quanto, se aperte,possono danneggiare la tappez‐zeria.Lo stesso vale per indumenti conaccessori taglienti come chiusurelampo, cinghie o jeans con bor‐chie.

Parti in plastica e gommaLe parti in plastica e gomma possonoessere pulite con gli stessi detergentiusati per la carrozzeria. Se necessa‐rio utilizzare un detergente per interni.Non utilizzare altri prodotti e soprat‐tutto evitare solventi o benzina. Nonutilizzare getti d'acqua ad alta pres‐sione.

212 Manutenzione

Manutenzione

Informazioni generali ................. 212Liquidi, lubrificanti e componentiraccomandati ............................. 213

Informazioni generaliInformazioni sullamanutenzionePer garantire il funzionamento sicuroe la massima efficienza del veicolo,è di cruciale importanza che tutti gliinterventi di manutenzione previstivengano eseguiti secondo gli inter‐valli e i tempi specificati.Il piano di manutenzione dettagliatoe aggiornato per l'automobile in que‐stione è disponibile in officina.Display di manutenzione 3 89.

Intervalli di manutenzioneeuropeiLa manutenzione del veicolo è richie‐sta ogni 30.000 km oppure ogni anno,a seconda di quale evento si verificaper primo, a meno che non sia diver‐samente specificato nel display dimanutenzione.Gli intervalli di manutenzione europeisono validi per i seguenti Paesi:

Andorra, Austria, Belgio, Bosnia-Er‐zegovina, Bulgaria, Croazia, Cipro,Repubblica Ceca, Danimarca, Esto‐nia, Finlandia, Francia, Germania,Grecia, Groenlandia, Ungheria,Islanda, Irlanda, Israele, Italia, Letto‐nia, Lituania, Lussemburgo, Macedo‐nia, Malta, Montenegro, Paesi Bassi,Norvegia, Polonia, Portogallo, Roma‐nia, Slovacchia, Slovenia, Spagna,Svezia, Svizzera, Regno Unito.Display di manutenzione 3 89.

Intervalli di manutenzioneinternazionaliLa manutenzione del veicolo è richie‐sta ogni 15.000 km oppure ogni anno,a seconda di quale evento si verificaper primo, a meno che non sia diver‐samente specificato nel display dimanutenzione.Il piano di manutenzione internazio‐nale è valido per i Paesi non elencatinel piano di manutenzione europeo.Display di manutenzione 3 89.

Manutenzione 213

ConvalidaLa convalida degli interventi effettuativiene registrata nel Libretto di manu‐tenzione e garanzia, dove vengonoriportati la data e il chilometraggio,completi di timbro e firma dell'officinache ha eseguito l'intervento.Assicurarsi che il Libretto di manuten‐zione e garanzia sia compilato corret‐tamente, in quanto ai fini delle richie‐ste in garanzia o a titolo di correttezzaè essenziale che si possa dimostrareche gli interventi sono stati eseguitiregolarmente. Questo rappresentaanche un vantaggio al momento dellavendita del veicolo.

Intervallo di manutenzione condurata residua dell'olio motoreL'intervallo di manutenzione si basasu vari parametri, a seconda dell'usodel veicolo.Il display di manutenzione indicaquando sostituire l'olio motore.Display di manutenzione 3 89.

Liquidi, lubrificantie componentiraccomandatiLiquidi e lubrificantiraccomandatiUtilizzare solo prodotti rispondentialle specifiche raccomandate. I dannirisultanti dall'utilizzo di prodotti nonconformi a queste specifiche non sa‐ranno coperti dalla garanzia.

9 Avvertenza

I materiali di consumo sono peri‐colosi e potrebbero essere tossici.Manipolare con attenzione. Pre‐stare attenzione alle informazioniriportate sulle confezioni.

Olio motoreL'olio motore viene identificato inbase alla sua qualità e alla sua visco‐sità. La qualità è più importante dellaviscosità come criterio per la sceltadell'olio motore da usare. La qualitàdell'olio assicura, ad esempio, la pu‐

lizia del motore, la protezione dall'u‐sura e il controllo dell'invecchiamentodell'olio, mentre il grado di viscositàfornisce informazioni sulla densitàdell'olio in un intervallo di tempera‐ture.Dexos è una nuovissima qualità d'oliomotore che assicura una protezioneottimale dei motori a benzina e diesel.Se non è disponibile, devono essereutilizzate le altre qualità di olio motoreelencate. Le raccomandazioni peri motori a benzina sono valide ancheper i motori a Gas Natural Compresso(CNG), il Gas di petrolio liquefatto(GPL) e l'etanolo (E85).Selezionare l'olio motore appropriatoin base alla sua qualità e alla tempe‐ratura ambiente minima 3 217.

Rabbocco dell'olio motoreÈ possibile mescolare olii di diversiproduttori e marchi a condizione chesi rispettino i criteri dell'olio motorespecificato (qualità e viscosità).È esplicitamente vietato l'uso di oliomotore solo della qualitàACEA A1/B1 o solo A5/B5, in quanto

214 Manutenzione

può causare danni al motore a lungotermine in determinate condizioni diesercizio.Selezionare l'olio motore appropriatoin base alla sua qualità e alla tempe‐ratura ambiente minima 3 217.

Additivi dell'olio motoreL'uso di additivi dell'olio motore po‐trebbe causare danni e invalidare lagaranzia.

Gradi di viscosità dell'olio motoreIl grado di viscosità SAE fornisce in‐formazioni sulla densità dell'olio.L'olio multigrade è indicato dalle duecifre, ad es. SAE 5W-30. La prima ci‐fra, seguita da una W, indica la visco‐sità a bassa temperatura e la se‐conda cifra la viscosità ad alta tem‐peratura.Scegliere la classificazione di visco‐sità adeguata a seconda della tem‐peratura ambiente minima 3 217.Tutti i gradi di viscosità raccomandatisono adatti per temperature ambienteelevate.

Liquido di raffreddamentoe antigeloUtilizzare solo antigelo per liquido diraffreddamento long life (LLC) senzasilicati.L'impianto viene riempito in fabbricacon liquido di raffreddamento ideatoper un'eccellente protezione contro lacorrosione e per la protezione anti‐gelo fino a circa -28 °C. Questa con‐centrazione deve essere mantenutatutto l'anno. L'uso di additivi del li‐quido di raffreddamento che servonoa fornire una maggiore protezione an‐ticorrosione o una tenuta contro leperdite può causare problemi di fun‐zionamento. Si declina ogni respon‐sabilità per eventuali conseguenzedell'uso di additivi del liquido di raf‐freddamento.

Liquido dei freni e della frizioneUtilizzare solo liquido per freni ad alteprestazioni omologato per il veicolo,rivolgersi a un'officina.

Con il tempo, il liquido dei freni as‐sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐cacia dei freni. Il liquido dei freni dovràpertanto essere sostituito all'inter‐vallo specificato.Il liquido dei freni deve essere con‐servato in un contenitore sigillato perevitare che assorba acqua.Assicurarsi che il liquido dei freni nonsubisca contaminazioni.

Dati tecnici 215

Dati tecnici

Identificazione del veicolo .......... 215Dati del veicolo .......................... 217

Identificazione delveicoloNumero di telaio (VIN)

Il numero di telaio è stampigliato sullatarghetta di identificazione e sul pan‐nello del pavimento, sotto al rivesti‐mento, visibile sotto a una copertura.

Il numero di telaio può essere incisosul quadro strumenti, ed è visibile at‐traverso il parabrezza.

216 Dati tecnici

Targhetta di identificazione

La targhetta di identificazione si trovasul telaio della portiera posteriore de‐stra.

Informazioni sull'etichetta di identifi‐cazione:1 = Produttore2 = Numero di omologazione3 = Numero di telaio (VIN)4 = Massa complessiva del veicolo

a pieno carico ammessa in kg5 = Massa complessiva del traino

a pieno carico ammessa in kg6 = Carico massimo ammesso per

l'asse anteriore in kg7 = Carico massimo ammesso per

l'asse posteriore in kg8 = Dati specifici del veicolo o del

Paese

La somma dei carichi su entrambi gliassi (anteriore e posteriore) non devesuperare la massa complessiva am‐messa a pieno carico. Ad esempio, seil carico sull'asse anteriore è statocompletamente utilizzato, il caricosull'asse posteriore deve essereuguale alla differenza tra la massacomplessiva a pieno carico e il caricosull'asse anteriore.I dati tecnici vengono stabiliti in con‐formità con le norme della ComunitàEuropea. Ci riserviamo il diritto di ap‐portare modifiche. Le specifiche ripor‐tate sui documenti del veicolo hannosempre la priorità rispetto ai dati indi‐cati nel presente manuale.

Dati tecnici 217

Dati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandatiPiano di manutenzione europeo

Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei

(tranne Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia) Solo Israele

Qualità dell'oliomotore

Motori a benzina(compresi CNG, GPL, E85)

Motori diesel Motori a benzina(compresi CNG, GPL, E85)

Motori diesel

dexos 1 – – ✔ –

dexos 2 ✔ ✔ – ✔

Qualora non sia disponibile olio di qualità Dexos per il rabbocco si può utilizzare massimo 1 litro di olio motore di qualitàACEA C3 una volta tra un cambio d'olio e l'altro.

Gradi di viscosità dell'olio motoreTutti i paesi Europei ed Israele(tranne Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)

Temperatura ambiente Motori a benzina e diesel

Fino a -25 °C SAE 5W-30 o SAE 5W-40

Sotto -25 °C SAE 0W-30 o SAE 0W-40

218 Dati tecnici

Piano di manutenzione internazionale

Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi extraeuropei

tranne Israele (solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)

Qualità dell'olio motore Motori a benzina(compresi CNG, GPL, E85)


Motori diesel

dexos 1 ✔ – – –

dexos 2 – ✔ ✔ ✔

Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos si possono utilizzare le qualità di olio elencate in seguito:

Tutti i paesi extraeuropeitranne Israele (solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)



Motori diesel

GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔ – ✔

Dati tecnici 219

Tutti i paesi extraeuropeitranne Israele (solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)



Motori diesel

ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔

ACEA-C3 ✔ ✔ ✔ ✔

API SM ✔ – ✔ –

Risparmio delle risorseAPI SN

✔ – ✔ –

Gradi di viscosità dell'olio motoreTutti i paesi extraeuropei (tranne Israele),compresa Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia

Temperatura ambiente Motori a benzina e diesel

Fino a -25 °C SAE 5W-30 o SAE 5W-40

Sotto -25 °C SAE 0W-30 o SAE 0W-40

fino a -20 °C SAE 10W-301) o SAE 10W-401)

1) Permesso, ma è raccomandato l'utilizzo di SAE 5W-30 o di SAE 5W-40 con qualità dexos.

220 Dati tecnici

Dati del motoreDenominazione commerciale 1.4 1.4 1.4 1.3Codice di identificazione motore A14XER A14NEL A14NET A13DTC

Numero cilindri 4 4 4 4

Cilindrata [cm3] 1398 1364 1364 1248

Potenza [kW] 74 88 103 55

a giri/min. 6000 4200-6000 4900-6000 4000

Coppia [Nm] 130 175/2002) 200 180

a giri/min. 4000 1750-4800 1850-4900 1750-2500

Tipo di carburante Benzina Benzina/GPL Benzina Diesel

Numero di ottano RON

consigliato 95 95 95

possibile 98 98 98

possibile 91 91 91

Consumo olio [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

2) In base alla dotazione.

Dati tecnici 221

Denominazione commerciale 1.3 1.7 1.7 1.71.7Codice di identificazione motore A13DTE A17DT A17DTC A17DTSA17DTI

Numero cilindri 4 4 4 44

Cilindrata [cm3] 1248 1686 1686 16861686

Potenza [kW] 70 74 81 9681

a giri/min. 4000 4000 4000 40003600

Coppia [Nm] 180 260 280 300280

a giri/min. 1750-3500 1700-2550 1700-2500 2000-25002300

Tipo di carburante Diesel Diesel Diesel DieselDiesel

Consumo olio [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,60,6

PrestazioniMotore A14XER A14NEL A14NET A13DTC

Velocità massima3) [km/h]

Cambio manuale 177 1884) 196 160

Cambio automatico – – – –

3) La velocità massima indicata può essere raggiunta al valore di massa a vuoto (senza conducente) più un carico utiledi 200 kg. Eventuali equipaggiamenti opzionali possono ridurre la velocità massima specificata.

4) Veicoli con impianto a gas liquido: 187 km/ora.

222 Dati tecnici

Motore A13DTE A17DT A17DTC A17DTS A17DTI

Velocità massima5) [km/h]

Cambio manuale 168 – 182 196 178

Cambio automatico – 172 – – –

5) La velocità massima indicata può essere raggiunta al valore di massa a vuoto (senza conducente) più un carico utiledi 200 kg. Eventuali equipaggiamenti opzionali possono ridurre la velocità massima specificata.

Dati tecnici 223

Peso del veicoloPeso a vuoto, modello base senza equipaggiamenti opzionali

Motore Cambio manuale Cambio automatico

senza/con climatizzatore[kg]

A14XER 1361/1376 –

A14NEL 13936)/14086) –

A14NET 1393/1408 –

A13DTC 1393/1408 –

A13DTE 1393/1408 –

A17DT – 1503/1518

A17DTC 1503/1518 –

A17DTS 1503/1518 –

A17DTI – 1503/1518

6) Con peso motore GPL aumentato di 78 kg.

224 Dati tecnici

Peso a vuoto, modello base con tutti gli equipaggiamenti opzionaliMotore Cambio manuale Cambio automatico

senza/con climatizzatore[kg]

A14XER –/1571 –

A14NEL –/1613 –

A14NET –/1613 –

A13DTC –/1613 –

A13DTE –/1471 –

A17DT – –/1733

A17DTC –/16647) –

A17DTS –/16647) –

A17DTI – –/1733

Dimensioni del veicolo

Lunghezza [mm] 4288

Larghezza senza specchietti retrovisori esterni [mm] 1812

Larghezza con due specchietti retrovisori esterni [mm] 1994

7) Con il sistema start-stop il peso è maggiorato di 37 kg.

Dati tecnici 225

Altezza (senza antenna) [mm] 1615

Lunghezza pianale del vano di carico [mm] 815

Lunghezza del vano di carico con sedili posteriori reclinati [mm] 1642

Larghezza vano di carico [mm] 1038

Altezza vano di carico [mm] 803

Altezza dell'apertura del vano di carico 791

Passo [mm] 2644

Diametro di sterzata [m] 11,1

CapacitàOlio motoreMotore A14XER A14NEL A14NET A13DTC

Incluso filtro [l] 4,0 4,0 4,0 3,2

Tra MIN e MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0

226 Dati tecnici

Motore A13DTE A17DT A17DTC A17DTS A17DTI

Incluso filtro [l] 3,2 5,4 5,4 5,4 5,4

Tra MIN e MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Serbatoio del carburanteBenzina/diesel, capacità nominale [l] 54

Capacità nominale GPL [l] 488)

Pressione dei pneumaticiComfort max. 3 persone ECO con max. 3 persone A pieno carico

Motore Pneumatici Ant. Post. Ant. Post. Ant. Post.[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14XER 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

205/55 R16,

225/45 R17

225/40 R189) 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

8) Riempibile fino all'80 % della capacità.9) Con angolo di sterzata ridotto.

Dati tecnici 227

Comfort max. 3 persone ECO con max. 3 persone A pieno caricoMotore Pneumatici Ant. Post. Ant. Post. Ant. Post.

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14NEL 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

205/55 R16,

225/45 R17

225/40 R189) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

A14NET 205/55 R16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

225/45 R17

225/40 R189) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

A13DTC 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

205/55 R16,

225/45 R17

225/40 R189) 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

9) Con angolo di sterzata ridotto.

228 Dati tecnici

Comfort max. 3 persone ECO con max. 3 persone A pieno caricoMotore Pneumatici Ant. Post. Ant. Post. Ant. Post.

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A13DTE 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

205/55 R16,

225/45 R17

225/40 R189) 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

A17DT,A17DTC,A17DTS,A17DTI

195/65 R1510)11), 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43) 280/2,8 (41) 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

205/55 R16,

225/45 R17

225/40 R189) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Tutti Ruotino di scorta 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

9) Con angolo di sterzata ridotto.10) Permesso solo in combinazione con il pacchetto per la riduzione del peso.11) Permesso solo con A17DT, A17DTC e A17DTI.

Dati tecnici 229

Dimensioni di installazione del gancio di traino

230 Informazioni per il cliente

Informazioni per ilcliente

Registrazione dei dati delveicolo e privacy ........................ 230

Registrazione dei datidel veicolo e privacySistemi di registrazione deidati di eventiIl veicolo dispone di alcuni sistemi so‐fisticati che effettuano il monitoraggioe il controllo di alcuni dati del veicolostesso. È possibile che alcuni datisiano salvati durante il funzionamentoregolare per facilitare la riparazione dimalfunzionamenti rilevati; altri dativengono salvati solo in caso di inci‐dente o quasi incidente dai moduli deisistemi del proprio veicolo dotati difunzione di registrazione dati evento,quale la centralina airbag.I sistemi possono registrare dati dia‐gnostici relativi alla condizione delveicolo (ad es. il livello dell'olio o ilchilometraggio del veicolo) e informa‐zioni relative alle modalità di funzio‐namento (ad es. la velocità del mo‐tore, l'applicazione dei freni e l'utilizzodella cintura di sicurezza).

Per leggere i dati registrati è neces‐sario avere accesso al veicolo e di‐sporre di attrezzature speciali. Alcunidati diagnostici sono inviati elettroni‐camente al sistema globale Opel du‐rante la revisione del veicolo in offi‐cina affinché la cronologia di manu‐tenzione del veicolo possa essere do‐cumentata. Ciò consente all'officinadi offrire una manutenzione e una ri‐parazione efficienti, personalizzateper il proprio veicolo, ogni volta che losi riporta all'officina.La Casa Madre non accederà alle in‐formazioni relative al comportamentodel conducente in un incidente e nonle condividerà con terzi ad eccezionedei seguenti casi:■ con il consenso del proprietario del

veicolo o, se il veicolo è in leasing,del locatario;

■ in seguito a richiesta ufficiale daparte delle forze di polizia o degliorgani statali competenti;

■ quale parte della difesa a favoredella Casa Madre in caso di azionilegali contro la stessa;

■ se richiesto dalla Legge.

Informazioni per il cliente 231

Inoltre, la Casa Madre può utilizzarei dati diagnostici raccolti e ricevuti neiseguenti casi:■ attività di ricerca effettuata dalla

Casa Madre;■ diffusione per scopi di ricerca nei

casi in cui venga mantenuta la se‐gretezza e dimostrata la necessità;

■ condivisione di dati di analisi nonabbinati a un veicolo specifico conaltre organizzazioni a scopo di ri‐cerca.

Identificazioneradiofrequenza (RFID)La tecnologia RFID viene utilizzata inalcuni veicoli per funzioni come il mo‐nitoraggio della pressione dei pneu‐matici e la sicurezza del sistema diaccensione. Viene anche utilizzata in‐sieme ad apparecchiature come i te‐lecomandi radio per il bloccaggio e losbloccaggio delle portiere e l'avvia‐mento, e trasmettitori interni al veicoloper l'apertura delle porte dei garage.La tecnologia RFID nei veicoli Opelnon utilizza o registra informazionipersonali o si collega con altri sistemiOpel contenenti informazioni perso‐nali.

232

Indice analitico AAbbaglianti ........................... 97, 116Accendisigari ............................... 86Accessori e modifiche alla

vettura .................................... 166Airbag e pretensionatori delle

cinture di sicurezza .................. 92Alette parasole ............................. 33Allarme....................................... 107Alzacristalli elettrici ...................... 31Antiabbagliamento automatico .... 30Antiabbagliamento manuale ........ 30Antigelo....................................... 169Assistenza alla frenata .............. 147Assistenza per le partenze in

salita ....................................... 148Attrezzi ....................................... 190Attrezzi per il veicolo................... 190Avviamento .................................. 17Avviamento del motore .............. 136Avviamento di emergenza ......... 204Avviamento e funzionamento..... 135Avvisatore acustico ................ 13, 81Avvisatore ottico ........................ 116

BBatteria ...................................... 171Batteria, avviamento di

emergenza.............................. 204

Bloccaggio automatico .......... 24, 98Bocchette dell'aria...................... 132Bocchette di ventilazione fisse . . 132Bocchette di ventilazione

orientabili ................................ 132Bracciolo....................................... 40

CCambio ........................................ 16Cambio automatico .................... 141Cambio di misura dei pneumatici

e dei cerchi ............................. 194Cambio manuale ....................... 145Capacità .................................... 225Carburante.................................. 154Carburante per funzionamento

a gas liquido............................ 154Carburante per motori

a benzina ............................... 154Carburante per motori diesel ..... 154Car Pass ...................................... 19Cassettino portaoggetti ............... 58Catene da neve ......................... 194Cercare subito assistenza ........... 94Chiavi ........................................... 19Chiavi, impostazioni memorizzate 21Chiavi, serrature........................... 19Chiusura centralizzata ................. 21Cintura di sicurezza ....................... 8

233

Cintura di sicurezza a tre punti diancoraggio ............................... 45

Cinture.......................................... 44Cinture di sicurezza ..................... 44Climatizzatore .............................. 15Codice........................................ 104Cofano ....................................... 168Comandi....................................... 80Comandi al volante....................... 80Comando del climatizzatore,

manutenzione......................... 133Computer di bordo ..................... 108Consigli per la guida................... 134Consigli per la guida e per il

traino ...................................... 161Consumo di carburante -

Emissioni di CO2..................... 160Contachilometri ............................ 87Contachilometri parziale .............. 87Contagiri ...................................... 87Controlli sul veicolo..................... 167Controllo automatico dei fari ...... 116Controllo automatico della

velocità di crociera ........... 98, 150Controllo delle luci del quadro

strumenti ................................ 121Controllo del veicolo .................. 134Controllo elettronico della

stabilità ................................... 149

Controllo elettronico dellastabilità disinserito .................... 95

Controllo elettronico dellastabilità e Sistema di controllodella trazione ............................ 95

Convertitore catalitico ................ 141Copertura del vano di carico ....... 72Copertura portaoggetti del

pianale posteriore .................... 73Coperture dei fari, appannate..... 120Copricerchi ................................ 194Coprifari appannati .................... 120Cruscotto...................................... 10Cura dell'abitacolo ..................... 210Cura della vettura....................... 208Cura delle parti esterne ............. 208

DDati del motore .......................... 220Dati del veicolo........................... 217Dati tecnici.................................. 220Dati tecnici del veicolo ................... 3Demolizione dei veicoli .............. 167Denominazione dei pneumatici . 191Dimensioni del veicolo ............... 224Dimensioni di installazione del

gancio di traino ....................... 229Disattivazione degli airbag .. . . 50, 93Display del cambio .................... 141Display di manutenzione ............. 89

Display informativi........................ 99Dispositivi di traino ..................... 162Dispositivo elettronico di

bloccaggio motore .............. 28, 97Dispositivo salvacarica della

batteria ................................... 124Driver Information Centre............. 99

EEsecuzione dei lavori ................ 167

FFari..................................... 115, 116Fari alogeni ................................ 174Fari autoadattativi ........ 98, 118, 177Fendinebbia ......... 98, 119, 120, 179Filtro antiparticolato.............. 96, 140Filtro antipolline ......................... 133Finestrini....................................... 30Finestrini ad azionamento

manuale ................................... 31Foratura...................................... 198Forma convessa .......................... 29Freni .................................. 145, 171Freno di stazionamento...... 145, 146Freno di stazionamento elettrico . 94Funzionamento regolare del

climatizzatore ......................... 133

234

Funzione di mantenimentodell’alimentazione elettricadisattivata ............................... 135

Funzioni di illuminazione............ 122Fusibili ....................................... 184

GGancio di traino.................. 161, 162Gas di scarico............................. 140Gas di scarico del motore .......... 140Guasto ....................................... 143Guasto al freno di

stazionamento elettrico ............ 94

IIdentificazione radiofrequenza

(RFID) .................................... 231Illuminazione all'entrata ............. 122Illuminazione della consolle

centrale .................................. 122Illuminazione del quadro

strumenti ................................ 183Illuminazione di cortesia............. 122Illuminazione esterna ................... 12Illuminazione in curva................. 118Impianto di allarme antifurto ........ 27Impianto elettrico........................ 184Impianto freni e frizione ............... 94Impostazioni memorizzate............ 21

Indicatore della temperatura delliquido di raffreddamento.......... 89

Indicatore della temperatura delliquido di raffreddamento delmotore ...................................... 89

Indicatore del livello carburante ... 88Indicatore di direzione ................. 92Indicatore di direzione anteriore. 174Indicatori....................................... 87Indicatori di direzione laterali ..... 182Informazioni generali ................. 161Informazioni sul carico ................. 78Informazioni sulla

manutenzione ........................ 212Interruttore dei fari ..................... 115Interruzione alimentazione

elettrica ................................... 144Interruzione di carburante al

motore durante ladecelerazione ......................... 137

Introduzione ................................... 3

KKit di pronto soccorso .................. 76Kit di riparazione dei

pneumatici .............................. 195

LLeva del cambio ........................ 142Liquidi e lubrificanti

raccomandati ................. 213, 217Liquido dei freni ......................... 171Liquido dei freni e della frizione. . 213Liquido di lavaggio ..................... 170Liquido di raffreddamento........... 169Liquido di raffreddamento del

motore .................................... 169Liquido di raffreddamento

e antigelo................................ 213Livello carburante minimo ............ 97Luce adattativa dei freni............. 146Luci della targa .......................... 182Luci di lettura ............................. 122Luci di parcheggio ..................... 120Luci di posizione......................... 115Luci di retromarcia ..................... 120Luci diurne.................................. 116Luci esterne ......................... 97, 115Luci interne......................... 121, 183Luci in uscita .............................. 123Luci nelle alette parasole ........... 122Luci posteriori ............................ 180Lunotto termico ............................ 33

235

MManutenzione .................... 133, 212Martinetto.................................... 190Messaggi.................................... 104Messaggi del veicolo ................. 104Misure pneumatici e cerchi,

modifica................................... 194Modalità manuale ...................... 143

NNumero di ottano........................ 220Numero di telaio (VIN) ............... 215

OOcchielli di ancoraggio ................ 74Oggetti e bagagli.......................... 58Olio............................................. 168Olio motore ................ 168, 213, 217Orologio........................................ 84

PPanne......................................... 206Panoramica del quadro

strumenti .................................. 10Parabrezza................................... 30Parcheggio .......................... 18, 139Passaggio alla marcia superiore. . 95Pericoli e avvertimenti ................... 4Personalizzazione...................... 110Personalizzazione del veicolo . . . 110

Peso del veicolo ........................ 223Pneumatici invernali .................. 191Poggiatesta .................................. 35Poggiatesta attivi ......................... 36Portabibite ................................... 58Portabiciclette............................... 61Portaoggetti posteriore ................ 72Portapacchi .................................. 77Portellone posteriore.................... 25Porte posteriori ............................ 25Portiera aperta ............................. 98Portiere......................................... 25Posaceneri ................................... 86Posizione dei sedili ...................... 37Posizioni della chiave nel

blocchetto di accensione ........ 135Posizioni di montaggio dei

sistemi di sicurezza perbambini ..................................... 54

Potenza ridotta del motore .......... 97Preriscaldamento ......................... 96Presa dell'aria ............................ 133Prese di corrente ......................... 85Pressione dei pneumatici . . 191, 226Pressione dell'olio motore ........... 96Pressione olio............................... 96Prestazioni ................................. 221Profondità del battistrada .......... 193

Programmi di marcia elettronici . 143Pronto soccorso............................ 76

QQuadro strumenti ......................... 87Quickheat (Riscaldatore rapido). 131

RRegistrazione dei dati del

veicolo e privacy...................... 230Regolazione degli specchietti ........ 8Regolazione dei poggiatesta ......... 8Regolazione dei sedili ............. 6, 37Regolazione della profondità

delle luci ................................. 116Regolazione del volante .......... 9, 80Regolazione elettrica ................... 29Rete di sicurezza ......................... 74Retronebbia ......................... 98, 120Rifornimento .............................. 156Rilevamento tunnel..................... 116Rimessaggio del veicolo............. 166Ripiegamento .............................. 29Riscaldamento ............................. 41Riscaldamento dei sedili............... 41Riscaldatore ausiliario ............... 131Rodaggio di un veicolo nuovo . . . 135Ruota di scorta .......................... 201Ruote e pneumatici ................... 191

236

SSbloccaggio del veicolo ................. 6Scatola portafusibili.................... 185Scatola portafusibili nel quadro

strumenti ................................ 187Scatola portafusibili nel vano di

carico ...................................... 188Scatola portafusibili nel vano

motore .................................... 185Sedili anteriori............................... 37Sedili posteriori....................... 40, 42Segnalatori di emergenza ......... 118Segnalazione di cintura di

sicurezza non allacciata ........... 92Segnali acustici .......................... 107Segnali di svolta e di cambio

della corsia di marcia ............. 119Selettore del carburante .............. 88Sensori di parcheggio ad

ultrasuoni................................. 151Sicure per bambini ....................... 25Sicurezza del veicolo.................... 27Simboli ........................................... 4Sistema airbag ............................. 48Sistema airbag a tendina ............. 50Sistema airbag frontale ................ 48Sistema airbag laterale ................ 49Sistema di antibloccaggio .......... 146Sistema di antibloccaggio (ABS) . 95

Sistema di ausilio al parcheggio 151Sistema di ausilio al parcheggio

ad ultrasuoni ............................. 95Sistema di bloccaggio antifurto . . . 27Sistema di climatizzazione ........ 126Sistema di climatizzazione

elettronico ............................... 128Sistema di controllo della

trazione .................................. 148Sistema di controllo della

trazione disinserito ................... 96Sistema di ricarica ....................... 93Sistema di rilevamento perdita di

pressione pneumatici ............. 192Sistema di rilevamento perdita

pressione pneumatici ............... 96Sistema di riscaldamento e di

ventilazione ............................ 125Sistema di trasporto posteriore..... 61Sistema Flex-Fix........................... 61Sistema stop-start....................... 137Sistemi di climatizzazione........... 125sistemi di controllo dell'assetto,. . 148Sistemi di registrazione dei dati

di eventi................................... 230Sistemi di rilevamento ostacoli... 151Sistemi di sicurezza Isofix per

bambini ..................................... 57Sistemi di sicurezza per bambini . 52

Sistemi di sicurezza Top Tetherper bambini .............................. 57

Sistemi tergilavacristalli ............... 14Sostituzione delle lampadine ..... 174Sostituzione delle ruote ............. 198Sostituzione delle spazzole

tergicristalli ............................. 173Specchietti retrovisori esterni....... 29Specchietti retrovisori interni........ 30Specchietti termici ....................... 29Spia MIL ...................................... 93Spie........................................ 87, 90Spurgo del sistema di

alimentazione diesel .............. 173Sterzo a sforzo variabile............... 95Strumentazione............................ 87

TTachimetro ................................... 87Tappezzeria, pulizia.................... 210Targhetta di identificazione ....... 216telecomando,................................ 19Telecomando ............................... 19Temperatura esterna ................... 84Tensione della batteria .............. 107Tergilavacristalli ........................... 82Tergilavalunotto ........................... 83Tetto............................................. 34Tetto panoramico ......................... 34Traino................................. 161, 206

237

Traino del veicolo ...................... 206Traino di un altro veicolo ........... 207Traino di un rimorchio................. 161Triangolo d'emergenza ................ 76

UUso dei fari all'estero ................. 117Uso del presente manuale ............ 3

VVani portaoggetti.......................... 58Vani portaoggetti anteriori ........... 60Vano di carico ........................ 25, 71Vano portaocchiali ....................... 60Vano portaoggetti nel bracciolo ... 61Vano portaoggetti sotto al sedile . 60Vassoio ripiegabile ...................... 76Ventilazione................................ 125Visualizzatore Grafico Info,

Visualizzatore a colori Info ..... 101Volante riscaldato......................... 81

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Le informazioni contenute nella presente pubblicazione sono valide a partire dalla data indicata di seguito. Adam Opel AG si riserva il diritto di apportare modifiche a specifiche tecniche,funzionalità e design dei veicoli relativamente alle informazioni contenute nella presente pubblicazione nonché alla pubblicazione stessa.

Edizione: gennaio 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Stampato su carta sbiancata senza cloro.

gennaio 2012

*KTA-2690/4-IT*

KTA-2690/4-it

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