N.1 Aprile 2008 MARCA DEL MESE: Mazda · 2 2007 Diesel - 3 porte MITSUBISHI Colt Cabrio Benzina...

03/05/08 13:40:: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese ::

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MARCA

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

CHEVROLET

CHRYSLER

CITROEN

DODGE

FORD

HONDA

HYUNDAI

KIA

MAZDA

MITSUBISHI

NISSAN

OPEL

PEUGEOT

RENAULT

SEAT

SKODA

SUBARU

(GEN/MAR)

(Gen/Mar)/2008 (Gen/Mar)/2007 diff %

10.857 23.339 -53,4

168.338 178.474 -5,6

27.431 32.310 -15,1

12.627 12.962 -2,5

1.185 2.186 -45,7

37.737 42.370 -10,9

2.124 573 270,6

55.105 65.371 -15,7

6.324 8.571 -26,2

6.322 9.618 -34,2

6.826 8.762 -22,0

5.432 5.673 -4,2

3.600 4.387 -17,9

16.594 9.867 68,1

44.781 56.500 -20,7

30.601 35.296 -13,3

32.039 34.512 -7,1

7.735 9.152 -15,4

5.092 4.784 6,4

1.083 1.149 -5,7

N.1 Aprile 2008

MARCA DEL MESE: Mazda

Situazione vendite rispetto agli obiettiviNuovo In miglioramento

Usato Rispettati

Modello della casa che vende di piùNuovo Vende molto bene la nuova Mazda 2. Si punta sulla 6

appena presentata.

Usato Mazda 3, vecchie 2 e MX-5

Rapporti dei concessionari con la casa Molto buoni

Commenti sulla gamma del marchio

La nuova 2 sembra aver ingranato bene la marcia. La 3 si è rifatta il trucco percercare di attirare di più l’attenzione di un pubblico che sempre l’ha apprezzata mamai amata. Della 6 è appena uscita ls seconda generazione che dovrebbe garantiredelle soddisfazioni per gli operatori. La 5 è un ottimo prodotto, ma poco conosciuto.L’RX-8 dopo un inizio interessante fatica molto per via della particolarità (e deiconsumi) del motore “rotativo”. L’MX-5 è più tecnologica e moderna del precedentemodello, oltre a poter contare anche su una versione con il tetto rigido a scomparsa,ma vende meno in confronto a prima. Forse a causa dei prezzi più salati rispetto aquelli a cui erano proposte le antenate. Bene il nuovo CX-7 che freme di bere gasolio.Il Pick-up si vende senza problemi.

Considerazione delle concessionarie sulla campagnapromozionale della casa

A periodi alterni. Ora sta spingendo bene e fa un’ottima politica di prezzo: prezzi divendita bassi e vetture super accessoriate proponendole poi con sconti limitati.

Prospettive prossime?Visto l'inizio anno e l'arrivo graduale di nuovi modelli, le prospettive appaiono ottime,nonostante si debba tener conto del momentaneo calo vertiginoso del mercatoglobale.

Novità in arrivo Leggero restyling della RX-8. Questo mese vedrà uscire dalle concessionarie le primeMazda 6 (nuova gamma) e le prime Mazda 2 a gasolio.

MERCATO DEL NUOVO

IMMATRICOLAZIONI: MAZDA IN CALO DEL 4,25%MA PERDE MENO DEL MERCATO TOTALE (-10,01%)

Da gennaio a marzo 2008 sono state immatricolate5.432 automobili marchiate Mazda, il 4,25% in menorispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Unrisultato comunque migliore rispetto al mercato totale,che ha perso il 10,01% rispetto al 2007.

Zoccolo duro delle vendite Mazda è la 2, venduta in2.851 unità in questo primo trimestre.

Meglio di Mazda, guardando ai marchi in concorrenzadiretta, hanno fatto solo Chevrolet (-2,58%), Daihatsu(+7,71%), Dodge (+270,68%), Nissan (+68,18%) eSkoda (+6,44%).

Trimestre nero per Alfa Romeo (-53,48%), Chrysler (-52,6%), Honda (-26,22%), Hyundai (-34,27%), Kia (-22,10%) e Opel (-20,74%).

Hanno venduto molto meno rispetto allo scorso annoanche Citroen (-10,93%), Lancia (-15,10%), Ford (-15,70%), Mitsubishi (-17,94%), Peugeot (-13,30%),Seat (-15,48%), Suzuki (-16,99%) e Toyota (-15,53%).

E sempre confrontando i dati trimestrali 2007/2008,poco peggio di Mazda hanno fatto Fiat (-5,68%),Renault (-7,17%), Subaru (-5,74%) e Volkswagen (-6,79%).

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SUZUKI

TOYOTA

9.436 11.367 -16,9

31.600 37.409 -15,5La quota di mercato di Mazda è salita allo 0,82% (neiprimi tre mesi del 2007 era dello 0,77%). Un risultatoche la avvicina a Honda, Hyundai (entrambe con unaquota dello 0,95% grazie alle 6.323 immatricolazioni) eKia (1,03% con 6.826 auto targate).

La concorrente diretta migliorata di più è Nissan, che èpassata da una quota di mercato dell'1,34% (primotrimestre 2007) al 2,50% di quest'anno.

Considerati solo marchi concorrenti

Consideratisolomarchiconcorrenti

N: modello nuovo; R: restyling;

Marca SECONDO TRIM. 2008 TERZO TRIM. 2008 QUARTO TRIM. 2008 PRIMO TRIM. 2009

ALFA ROMEO C8 Competizione Junior

CHEVROLET Nubira Benzina

CHRYSLERVoyager-Gr. VoyagerBenzina Voyager Diesel

CITROEN Berlingo Benzina Berlingo Diesel C3 Diesel

C3 Benzina

FIAT Idea Benzina Idea Diesel

Bravo SW Benzina Bravo SW Diesel

FORD Kuga Fiesta Benzina Fiesta Diesel Ka

HONDA

Accord Diesel Jazz

Accord Benzina

HYUNDAI Coup‚

KIACerato Benzina Cerato Diesel

Opirus

Cee'd Cabrio Diesel i 10

Cee'd Cabrio Benzina

LANCIA Delta Benzina Delta Diesel

MAZDA 2 2007 Benzina - 3 porte 2 2007 Diesel - 3 porte

MITSUBISHI Colt Cabrio Benzina Colt Cabrio Diesel Lancer Evo X

NISSAN

Primera Benzina Primera Diesel

Almera Benzina

Almera Diesel

Qashqai 7 posti Benzina Qashqai 7 posti Diesel

OPEL Zafira Benzina Zafira Diesel

Insigna Benzina Insigna Diesel

PEUGEOT 308 SW Diesel 308 SW Benzina

308 CC Benzina 308 CC Diesel

RENAULT

Sandero Laguna GT Diesel

Laguna Sport Tour Benzina

Laguna Sport Tour Diesel

Laguna GT Benzina

Kol‚os M‚gane Benzina

M‚gane Diesel

Laguna Coup‚ Benzina Laguna Coup‚ Diesel

SEAT Ibiza 3pt. Benzina Ibiza 3pt. Diesel Ibiza 5pt. Benzina

Ibiza 5pt. Diesel



SKODA Superb Benzina Superb Diesel

SUBARU Legacy Diesel

SUZUKI Swift CC Benzina Swift CC Diesel

TOYOTA

Corolla Verso Diesel Corolla Benzina

Corolla Diesel

Corolla Verso BenzinaConsiderati solo marchi concorrenti

MERCATO DELL'USATO

Nelle elaborazioni sono presi in considerazione solo modelli in produzione

PREZZI DI LISTINO INFERIORI ALLA MEDIASVALUTAZIONE IN LINEA CON LA CONCORRENZA

Nel calcolo partecipano solo vetture che sono ancora inproduzione e quindi in listino.

I prezzi medi di listino della vetture marchiate Mazdasono in linea generale inferiori ai i prezzi medi di listinodel mercato totale.

Il segmento B ha un prezzo medio di listino pari a14.336 euro (Mazda, con la nuova 2, di 13.330) ed ilsegmento C di 22.171 (Mazda, con la 3, di 18.900).

Nei segmenti D (quello dove è presente la nuova 6) edH (dove vi sono MX-5 e RX-8) la Casa giapponesepropone vetture a prezzi medi di listino notevolmenteinferiori alla media (24.643 euro contro i 35.409 delmercato totale per il D e 27.040 contro i 54.570 per l'H).C'è da dire però che nel segmento H vi sono ancheautomobili che non sono certo paragonabili comeconcorrenti (ad esempio le sportive marchiate Porschee Mercedes).

Infine è possibile notare come i prezzi Mazda relativi alsegmento M (dove è presente la 5 con un prezzo dilistino medio di 22.467 euro) siano vicinissimi a quellidel mercato totale (22.722 euro).

E si sottolinea che la dotazioni di accessori compresinel prezzo di listino delle autovetture Mazda ènotevolmente sopra la media. Questo seguendo lanuova politica della Casa nipponica: prezzi ragionevolicon quasi tutti gli accessori compresi, ma scontiproposti dagli operatori mai superiori alla media.

Veniamo ora alla svalutazione media per segmento.Le autovetture del segmento B (utilitarie) nate nel 2007si svalutano in media del 33,9%. Un a Mazda 2 doposei mesi di utilizzo perde solamente il 24,5%. Questoinnanzitutto perchè il modello è appena uscito (è natonel secondo semestre del 2007) ed in secondo luogoperchè gli sconti proposti dagli operatori sono modesti.

Le Mazda 3 si svalutano dopo un anno mediamente del38,1% rispetto al prezzo di listino attuale. Il mercatototale del segmento C perde, sempre considerandovetture in produzione e con un anno di età, il 36,5%. Guardando ancora le auto di medio piccole dimensioni,ma nate nel 2006, sono le Mazda 3 ad avere la meglio:43,1% di svalutazione contro il 45,7% del mercatototale.

Le vetture di medie dimensioni (D) immatricolate nel2007 perdono in media il 37,8% del prezzo di listino. LeMazda 6 non sono ancora valutabili poichè le primeimmatricolate della nuova gamma sono dei primi del2008.

Bene MX-5 e RX-8, che si svalutano in media del

SEGMENTO

SVALUTAZIONE SEGMENTO "B"

LISTINOMEDIO

2007 2006 2005 2004 2003

MERCATO TOTALE 14.506 39.9 % 48.9 % 58 % 65.6 % 72.5 %

MERCATO MAZDA 13.330 25.2 % - - - -

MERCATO TOTALE DIESEL 15.705 40.7 % 48.3 % 55.3 % 65.8 % 70.8 %

MERCATO MAZDA DIESEL 14.350 - - - - -

SVALUTAZIONE SEGMENTO "C"

LISTINOMEDIO

2007 2006 2005 2004 2003

MERCATO TOTALE 22.150 37.3 % 46.3 % 57.4 % 64 % 69.3 %

MERCATO MAZDA 18.900 38.7 % 43.8 % - - -


MERCATO MAZDA DIESEL 19.824 37.5 % 42.5 % - - -

SVALUTAZIONE SEGMENTO "D"

LISTINOMEDIO

2007 2006 2005 2004 2003

MERCATO TOTALE 35.839 37.9 % 47.6 % 57.4 % 66.1 % 72.9 %

MERCATO MAZDA 24.643 - - - - -


MERCATO MAZDA DIESEL 26.427 - - - - -

SVALUTAZIONE SEGMENTO "H"

LISTINOMEDIO

2007 2006 2005 2004 2003

MERCATO TOTALE 54.192 30 % 40.7 % 48 % 57.3 % 60.7 %

MERCATO MAZDA 27.040 34.6 % 39.9 % 53.6 % 57.8 % 61.1 %

SVALUTAZIONE SEGMENTO "M"

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33,8% se uscite dalla fabbrica nel 2007. Un buonrisultato considerato che il mercato totale del segmentoH perde il 30,4%. Un segmento dove vi sono vetturecome AUDI R8 (-16,5%), Porsche 911 Turbo (-17,8%), Opel GT (-23,6%) e le Porsche Boxter (-25,5%) e Cayman S (-26,9%). Questo per dire che nella categoria "sportive" vi sonomolte auto ben più penalizzate di una MX-5 o una RX-8, escludendo le sopra citate.

Nel segmento M dei monovolumi medi, una Mazda 5del 2007 (-40,2%), del 2006 (-46,4%) o del 2005 (-53,3%) si svaluta in linea con le concorrenti (-40,3%, -45,2% e -52,2% la svalutazione del mercato totalerispettivamente nel 2007, nel 2006 e nel 2005).

LISTINOMEDIO

2007 2006 2005 2004 2003

MERCATO TOTALE 22.713 40.8 % 45.9 % 52.8 % 64.5 % 71.1 %

MERCATO MAZDA 22.467 41.1 % 47.2 % 54.2 % - -

MERCATO TOTALE DIESEL 24.663 36.4 % 43.5 % 50.8 % 58.3 % -

MERCATO MAZDA DIESEL 24.467 38.5 % 45 % - - -

Consideratisolomarchiconcorrenti

GENNAIO-APRILE 2008MERCATO GLOBALE: -4,29%MEGLIO MAZDA (-4,2%)

Quanto valore ha perso il mercato globaleautomobilistico dei veicoli in produzione a gennaio 2008e tuttora in listino? Secondo un’analisi effettuata dallaSanguinetti Editore è possibile notare come il mercatototale si sia svalutato dell’4,29% in questi primiquattro mesi dell'anno (quindi in termini relativi e nonassoluti) e dell'1,65% tra marzo ed aprile.

Molto bene Mazda. Le autovetture della Casagiapponese infatti hanno perso da gennaio ad oggi il4,08%, e rispetto al mese scorso l'1,14%.

Considerando i marchi generalisti, in concorrenza conMazda, hanno fatto meglio solo Chevrolet (-3,4%rispetto al primo mese dell'anno), Dodge (-3,18%),Ford (-2,75%), Honda (-4,02%) e Nissan (-3,62%). Erispetto allo scorso mese solo Chevrolet (-0,64%),Dodge (invariata) e Skoda (-0,99%).

MERCATO TOTALE RISPETTO AL 3/2008 RISPETTO AL 1/2008

-1,65% -4,29%

RISPETTO AL 3/2008 RISPETTO AL 1/2008

ALFA ROMEO -2,0% -5,44%

CHEVROLET -0,64% -3,4%

CHRYSLER -2,63% -6,25%

CITROEN -2,2% -5,28%

DODGE 0,0% -3,18%

FIAT -1,4% -4,53%

FORD -1,22% -2,75%

HONDA -1,52% -4,02%

HYUNDAI -3,87% -8,44%

KIA MOTORS -3,0% -7,64%

LANCIA -1,37% -5,46%

MAZDA -1,14% -4,08%

MITSUBISHI -2,88% -8,5%

NISSAN -1,98% -3,62%

OPEL -1,44% -4,2%

PEUGEOT -1,49% -4,49%

RENAULT -2,01% -4,51%

SEAT -1,99% -4,25%

SKODA -0,99% -4,34%

SUBARU -3,75% -6,62%

SUZUKI -2,47% -6,45%

TOYOTA -2,22% -5,03%

MODELLI DELLA CASA

2 Segmento B




MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 30-60 giorni 0-30 giorni 30-60 giorni il vecchio modello

Modello/Versione di punta Per ora c'è solo la 5 porte. L'allestimento con il quale è più richiestaè "il Play"

La Easy senza clima è invendibile. Il vecchio modello è richiestonella versione Cab

Motorizzazione di punta Vende benissimo la 1.3 benzina da 75CV. Bene anche la 1.3 da86CV. I 1.3 benzina. Si vedrà se venderà la 2 a gasolio (appena uscita).

Motorizz. meno richiesta La 1.5 benzina da 103CV

CommentiIl nuovo vende molto bene. In Italia una media di 40 Mazda 2 algiorno. di 40 Mazda 2 al giorno. Un'utilitaria ottimamenteaccessoriata come fosse una vettura di segmento superiore.

Il modello precedente vende bene come usato grazie soprattutto aiprezzi accessibili.

ConcorrentiChevrolet Kalos, Citroen C2, Citroen C3, Daihatsu Sirion, Daihatsu Trevis, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai Getz, LanciaYpsilon, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Twingo, Subaru Justy, Suzuky Swift, Suzuki Splash, ToyotaYaris, Volkswagen Polo

Concorrenti in arrivo nel 2008 Citroen C3, Ford Fiesta, Honda Jazz, Mitsubishi Colt



Tempi di Consegna/Giacenza Pronta 30-60 giorni in questa stagione 0-30 giorni le gamme precedenti

Modello/Versione di punta La Fire la più venduta. La coupé roadster fatica un po'. Fire con tetto in tela.

Motorizzazione di punta 1.8 benzina 1.8 benzina

Motorizz. meno richiesta 2.0 benzina 2.0 benzina

Commenti

Vende benino, anche se i volumi che facevano i modelli precedentierano notevolmente più alti. Una motivazione potrebbe essere ilprezzo: il modello attuale costa ben più caro di quelli andati inpensione. Altro problema è la concorrenza ben più agguerrita

I vecchi modelli vendono sempre molto bene, grazie soprattutto aiprezzi bassi. La gamma attuale fatica un po'.

Concorrenti Alfa Romeo Spider, Audi TT, BMW Z4, Daihatsu Copen, Honda S2000, Opel GT

Concorrenti in arrivo nel 2008 Non al momento

MX-5 Segmento H




Sconti e promozioni Alti

Tempi di Consegna/Giacenza 0-90 giorni Oltre i 180 giorni

Modello/Versione di punta Solo due versioni: RX-8 limited e RX-8. Entrambe full-optional.

Motorizzazione di punta Solo una motorizzazione: Il super tecnologico 1.3 benzina, l'unicomotore Wankel (con speciali pistoni rotanti) sul mercato. 231CV.

Motorizz. meno richiesta

Commenti

Appena uscita vendeva molto bene e suscitava uno smisuratointeresse. Ora vuoi per i consumi, vuoi per il motore "particolare",vuoi perché non è più una novità fatica moltissimo. Il prodottorimane ottimo.

Come usato è dura da vendere.

Concorrenti Audi TT, Chrysler Crossfire, Nissan 350Z

Concorrenti in arrivo nel 2008 Volkswagen Scirocco



Tempi di Consegna/Giacenza Pronta-90 giorni 0-30 giorni 2.0 benzina: 90-120 giorni MPS: 120 giorni

Modello/Versione di punta Extra, altrimenti la Energy Hot senza clima non vende. Meglio Extra Hot senza clima non vende.

Motorizzazione di punta 60% si vende diesel e 40% benzina. Al Sud quasi solamente diesel1.6 benzina e 1.6 diesel

1.6 benzina con cambio automatico. 1.6 diesel. Come usato ibenzina sono molto richiesti, costano meno e c'è anche menoofferta.

Motorizz. meno richiesta 1.4 benzina 2.3 Turbo MPS 2.0 a gasolio 2.3 Trubo MPS e 2.0 a gasolio.

Commenti Da nuova non vende moltissimo, nonostante sia un ottimo prodotto. L'usato si vende bene.

RX-8 Segmento H

3 Segmento C



Concorrenti Alfa Romeo 147, Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Dodge Caliber, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Hyindai i30, Kia Cee’d, Opel Astra,Peugeot 308, Seat Leon, Toyota Auris, VW Golf

Concorrenti in arrivo nel 2008 Lancia Delta, Volkswagen Golf, Seat Ibiza



Tempi di Consegna/Giacenza Ad esaurimento la gamma precedente 60-90 giorni Turbo MPS: oltre i 120 giorni

Modello/Versione di punta

Del modello appena andato in pensione si vendeva molto benel’Executive. Si vendono quasi esclusivamente con carrozzeriaStation Wagon (Touring). Nel nuovo ed attuale modello le versionesono solamente: Experience, Executive e Luxury. Tutte benaccessoriate.

Richieste le Station. Faticano molto le berlina.

Motorizzazione di punta 2.0 diesel Il 1.8 benzina manca un po’ di cavalli. Motorizzazioni a gasolio.

Motorizz. meno richiesta 2.5 benzina 2.5 benzina

Commenti La berlina ha una linea grintosa ed attuale, la Station è moltofilante. L'usato vende abbastanza bene, ma a prezzi molto bassi.

Concorrenti Chevrolet Epica, Chevrolet Nubira, Citroen C5, Dodge Avenger, Fiat Croma, Ford Mondeo, Honda Accord, Kia Cerato, Opel Signum,Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Subaru Legacy, Toyota Avensis, VW Passat

Concorrenti in arrivo nel 2008 Nissan Primera, Renault Laguna Sport Tour, Skoda Superb



Tempi di Consegna/Giacenza Pronta 30-60 giorni

Modello/Versione di punta Una versione per motorizzazione. La scelta si sposta quindi suquale motore preferisce il cliente.

Motorizzazione di punta2.0 diesel da 110CV.. Il 2.0 diesel da 143CV vende molto menononostante sia considerato dagli operatori il miglior motore della I motori a gasolio.

6 Segmento D

5 Segmento M



gamma.

Motorizz. meno richiesta 2.0 benzina da 146CV 2.0 benzina da 146CV

Commenti

Vende sotto le aspettative, ma con il modello aggiornato si cercheràdi spingerla di più. Il prodotto è ottimo (superiore a molti modelliconcorrenti) e piace (ha 6 posti +1); il problema è che non è moltopubblicizzato.

Come usato vende benissimo.

Concorrenti Chevrolet Tacuma, Citroen C4 Picasso, Citroen Xsara Picasso, Fiat Multipla, Ford C-Max, Honda FR-V, Kia Carens, Opel Zafira, RenaultScénic, Seat Altea XL, Toyota Corolla Verso, VW Touran

Concorrenti in arrivo nel 2008 Toyota Corolla Verso



Tempi di Consegna/Giacenza 0-60 giorni Non ancora valutabile

Modello/Versione di punta Solo una versione super accessoriata

Motorizzazione di punta Solo una motorizzazione: 2.3 benzina turbo da 260CV. Dovrebbearrivare un motore a gasolio entro fine 2008.


CommentiIl fatto di avere solo un motore a benzina di grossa potenza va adincidere sulle vendite, nonostante sia molto buone sino ad ora.Consuma molto.

E’ uscita dalla seconda metà del 2007, quindi non è ancoravalutabile nel mercato dell’usato.

ConcorrentiBMW X-3, Chevrolet Captiva, Citroen C-Crosser, Dodge Nitro, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Sportage, KiaSorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Antara, Peugeot 4007, Ssangyong Kyrion, Subaru Tribeca, Toyota Rav-4, VWTiguan.

Concorrenti in arrivo nel 2008 Ford Kuga, Nissan Qashqai 7 posti, Renault

CX-7 Segmento I

BT-50 Segmento I





Tempi di Consegna/Giacenza 30-40 giorni 30-90 giorni

Modello/Versione di punta Vende meglio il BT-50 con 5 posti. La versione più venduta è ilFreestyle Active

L'offerta non è altissima e solitamente va di pari passo con ladomanda. Fatica un pò di più la versione a 2 posti

Motorizzazione di punta C’è solo la motorizzazione a gasolio da 143CV.


Commenti

Si vende benissimo. Sente più di tutti la concorrenza di FordRanger. Che ha prezzi di listino superiori, ma è proposto a scontiben più elevati. Ed è anche meno accessoriato rispetto al BT-50.Un mezzo molto apprezzato da chi ne ha la necessità per lavoro.

Vende molto bene anche da usato.

Concorrenti Ford Ranger, Mitsubishi L 200, Nissan Navara, Toyota Hi Lux

Concorrenti in arrivo nel 2008 Non al momento

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