Mercedes Benz Consigli per i danni di verniCiatura · Perdita .di .brillantezza/calo ... [ S a n g...

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CONSIGLI PER I DANNI DI VERNICIATURA MERCEDES BENZ

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Consigli per i danni di verniCiaturaMercedes Benz

GT12-0050-07IT

www.glasurit .com

SoddiSfazione e profitto ? GlaSurit !

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Raggrinzimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Perdita .di .brillantezza/calo . . . . . . . . . . . . . 5

Formazione .di .bolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Sanguinamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Copertura .insufficiente . . . . . . . . . . . . . . 8/9

Macchie .causate .da .agenti .esterni . . . 10/11 .

Fuga .di .scintille .e .polveri .industriali .(velo .di .ruggine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Perdita .di .brillantezza/opacizzazione . . . . 13

Perdita .di .aderenza . . . . . . . . . . . . . . . 14/15 .

Bollicine .da .essiccazione . . . . . . . . . . . . . 16

Fori .di .spillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Schivature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18/19 .

Graffi .da .spazzole .di .autolavaggio . . . . . . 20

Sfarinamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Errori .nella .verniciatura .delle .plastiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-24 .

Colature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Metameria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Effetto .buccia .d’arancia . . . . . . . . . . . . . . 27

Aloni .da .lucidatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Rimarcature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Screpolature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Increspature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Marcatura .delle .righe .di .carteggiatura . . . 32

Punti .di .sporco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Fumi .di .verniciatura/Overspray . . . . . . . . . 34

Concentrazione .di .fumi .di .verniciatura . . . 35

Colpi .di .sasso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 .

Bolle .da .corrosione . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Macchie .causate .dal .deposito .d’acqua . . 38

Aloni .e .ombreggiature . . . . . . . . . . . . . . . . 39 .

Identificazione .del .danno .con .il .metodo . .di .carteggiatura .dei .vari .strati . . . . . . . . . . 40

Test .del .solvente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Manutenzione .e .cura .della .verniciatura . . 42 .

Tabella .delle .temperature . . . . . . . . . . . . . 43

I N D I C E

Come venire a capo:

Chi .si .vuole .informare .veloce .e .profondo, . .

con .questa .guida .ha .trovato .l’ottimo .consigliere . .

Vi .informa .come .succedono .danni, .come . .

possono .essere .evitati .e .come .reparargli . . . .

Consigli per i danni di verniciatura

4 5

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D e f i n i z i o n e Evaporazione troppo lenta dei solventi residui dal ciclo di verniciatura appena eseguito. Ciò determina il rigonfiamento di un’ampia area della superficie verniciata e di conse-guenza, una riduzione di brillantezza (velatura) ed in piccole zone, a rimarcature (vedere il paragrafo “Rimarcature”).

[ P e r d i t a d i b r i l l a n t e z z a / c a l o ]

[ R a g g r i n z i m e n t o ]

D e f i n i z i o n eRigonfiamento e sollevamento degli strati sottostanti durante la verniciatura o l’essiccazione.

1] .Tempi .di .appassimento .troppo .lunghi .durante .le .applica-zioni .bagnato .su .bagnato .di .prodotti .bicomponenti .

2] .Sovraverniciatura .di .strati .sensibili .ai .solventi .(ad .es . .smalti .nitro .o .termoplastici) .con .errati .sistemi .di . .verniciatura .o .con .spessori .eccessivi .degli .strati .

3] .Strati .isolanti .di .spessore .insufficiente .(scarso .numero .di .passate .o .carteggiatura .troppo .intensa) .

4] .Supporto .non .completamente .essiccato .

Carteggiare .il .ciclo .di .verniciatura .sino .agli .strati .sani . .e .riverniciare .utilizzando .l’appropriato .sistema .di . .verniciatura .

Superficie che presenta perdita di

brillantezza, illustrazione 1:1

R i p r i s t i n o

C a u s e

1] .Attenersi .ai .tempi .di .appassimento .consigliati .

2] .Eseguire .il .test .del .solvente .(prima .d’effettuare .il .ciclo .riparativo), .impiegare .un .ciclo .di .verniciatura .con .prodotti .a .basso .contenuto .di .solvente .(all’acqua) .

3]Osservare .lo .spessore .degli .strati .(indicato .nelle .“Schede .tecniche”) .

4] . Assicurarsi .che .il .supporto .sia .completamente .essiccato .(eventuale .ricottura .nel .forno .od .essiccazione .mediante .lampade .ad .infrarossi) .

P r e v e n z i o n e

1] .Tempi .di .essiccazione .tra .gli .strati .troppo .brevi .e/o .uno .spessore .eccessivo .dello .strato .di .fondo .

2] .Scarso .isolamento .con .primer/fondo .delle .stuccature .

3] .Rigonfiamento .di .supporti .sensibili .ai .solventi .

4] .Dosaggio .errato .del .catalizzatore .nell’applicazione .dello .stucco .o .del .fondo .riempitivo .

C a u s e

1] .Rispettare .lo .spessore .degli .strati .ed .i .tempi .d’essiccazione .consigliati . .L’essiccazione .con .lampade .a .raggi .infrarossi .previene .i .fenomeni .di .rigonfiamento, .riscaldando .prima .gli .strati .sottostanti .

2] .Applicare .uno .strato .di .primer/fondo .di .spessore .sufficiente .(circa .50 .μm) .

3] .Prima .della .verniciatura, .effettuare .il .test .del .solvente . .Carteggiare .le .superfici .ed .i .bordi .con .carta .abrasiva .di .grana .fine .(lo .stucco .con .P80/150, .il .primer/fondo .riempitivo .con .P240 .- .vedere .le .“Schede .tecniche”) . .Non .sovrastuccare .vecchie .verniciature .sensibili .ai .solventi .(applicare .alla .lamiera .nuda) . .Applicare .il .primer/fondo .con .passate .leggere .e .lasciare .tempi .appassimento .intermedi .lunghi .(per .isolare) . .Impiegare .prodotti .a .basso .contenuto .di .solventi .(all’acqua) .

4] .Rispettare .i .rapporti .di .miscelazione .prescritti .

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n oCarteggiare .completamente .le .zone .danneggiate . .Riverniciare .adottando .il .corretto .ciclo .di .verniciatura .

Ingrandimento (20 volte)

Stuccatura che presenta perdita di brillantezza, illustrazione 1:1

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1] .Effettuare .il .test .del .solvente .per .verificare .la .presenza .di .tinte .solubili .nella .verniciatura .esistente . .Le .sostanze .coloranti .solubili .non .vengono .impiegate .nella .verniciatu-ra .di .primo .impianto .e .di .riparazione .Glasurit .

2] .Dosare .il .catalizzatore .al .perossido .in .base .alle .quantità .prescritte .e .miscelarlo .in .maniera .omogenea .con .lo .stuc-co .(eliminare .le .striature .di .diversa .tonalità .nello .stucco, .dovute .ad .una .non .attenta .miscelazione .del .catalizzatore) . .

3] .Prima .della .verniciatura, .assicurarsi .di .aver .rimosso .completamente .dal .supporto .tutti .i .materiali .contaminan-ti, .in .particolare .i .residui .di .bitume .e .catrame .

D e f i n i z i o n eMacchia dovuta alla diffusione di una sostanza colorante solubile dal supporto attraverso il ciclo di verniciatura. Il sanguinamento determina generalmente lo scolorimento a chiazze dello strato di smalto, con sfumature spesso rossastre o giallastre. L’eccesso di catalizzatore (perossido) presente nello stucco poliestere può determinare simili macchie a seguito della reazione chimica con i pigmenti del colore.

[ S a n g u i n a m e n t o ][ F o r m a z i o n e d i b o l l e ]

D e f i n i z i o n eIn presenza di umidità, una piccola quantità di vapore viene assorbita dal film di verniciatura. Successivamente, in condizioni di tempo asciutto, essa evapora nuovamente (osmosi). Questo processo è normale e non danneggia il ciclo di verniciatura. Qualora il supporto non

sia stato trattato correttamente con primer, delle sostanze di tipo igroscopico (sali) possono depositarsi sotto forma di impurità. Queste ultime determinano con-

centrazioni locali di umidità sotto forma di bolle di diversa grandezza, sagoma e densità che sollevano il film di verniciatura. Tali bolle possono presentarsi sia tra i singoli strati sia sotto l’intero ciclo di verniciatura e tendono, in buona parte a ritirarsi temporaneamente in condizioni di

tempo asciutto.

1] .Lavare .accuratamente .con .acqua .pulita .il .supporto .da .verniciare . .Cambiare .spesso .l’acqua .di .carteggiatura .e .di .lavaggio, .specialmente .d’inverno, .quando .i .veicoli .sono .intaccati .dal .sale .antigelo . .Si .consiglia .la .carteg-giatura .a .secco .per .evitare .l’assorbimento .di .umidità . .Infine .(a .seconda .del .supporto) .lavare .con .il .detergente .antistatico .Glasurit .700-1, .il .desiliconizzante .Glasurit .541-5 .o .il .detergente .per .lamiere .Glasurit .360-4 .

2] .Dopo .la .carteggiatura .ad .umido, .assicurare .un .suffi-ciente .periodo .d’evaporazione .dell’acqua . .Carteggiare .gli .stucchi .poliesteri .soltanto .a .secco . .In .condizioni .di .bassa .temperatura .ed .elevata .umidità .è .preferibile . .scaldare .la .cabina .(con .la .vettura .all’interno) .prima .di .qualsiasi .operazione .di .verniciatura .

C a u s e1] . I .pigmenti .solubili .o .le .tinte .della .vecchia .verniciatura .

vengono .disciolti .dal .solvente .contenuto .nel .nuovo .ciclo .riparativo .e .quindi .liberati .nella .verniciatura, .modificando-ne .la .tonalità .in .superficie .

2] .Un .eccesso .di .perossido .presente .nello .stucco .poliestere .può .reagire .con .i .pigmenti .degli .strati .sovrapplicati, .pro-vocando .macchie .di .colore .giallo-marrone . .I .colori .blu .e .verde .sono .particolarmente .sensibili .al .suddetto .problema .

3] .Residui .di .bitume .e .catrame .

Prima .di .procedere .con .la .verniciatura, .isolare .le .aree .danneggiate .con .il .protettivo .sottoscocca .antisasso .Glasurit .1109-1240/4 .oppure, .con .il .primer .riempitivo .EP .Glasurit .801-72 .VOC . .Nei .casi .particolarmente .gravi, .carteggiare .il .ciclo .di .verniciatura .fino .agli .strati .integri .e .riverniciare .adottando .il .corretto .ciclo .di .verniciatura .

P r e v e n z i o n e

C a u s e

Carteggiare .il .ciclo .di .verniciatura .fino .agli .strati .sani .(dove .necessario, .arrivare .sino .alla .lamiera .nuda) . .Riverniciare .utilizzando .primer/fondi .e .smalti .idonei .

R i p r i s t i n o

R i p r i s t i n o

Illustrazione 1:1

1] . Insufficiente .lavaggio .del .supporto .(stucco, .lamiera .nuda, .ecc .) .prima .della .verniciatura . .Le .impurità . .originate .dai .residui .salini, .come .acqua .di .carteggiatura .sporca .o .sudore .delle .mani, .restano .sul .supporto . .La .sagoma .delle .bollicine .ne .indica .la .causa: .a .forma .di .gocce .se .provocata .da .righe .di .carteggiatura; .a .forma .d’impronte .se .dovute .al .sudore .delle .mani .

2] .Carteggiatura .ad .umido .di .stucchi .poliesteri .senza .sufficienti .tempi .di .evaporazione .prima .della .successiva .applicazione .di .primer/fondi .e .smalti .

P r e v e n z i o n e

ngrandimento (10 volte)

Immagine ripresa con il microscopio elettronico a scansione: cristalli di sale nella calotta aperta di una bollicina, ingranditi 100 volte.

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D e f i n i z i o n e Lo smalto non copre le verniciature precedenti od il primer/fondo lasciando trasparire delle macchie.

1] .Fondo .di .tonalità .non .simile .allo .smalto .

2] .Tonalità .di .colore .scarsamente .coprente .(ad .es . .pigmentazione .priva .di .metalli) .

3] .Smalto .troppo .diluito .

4] .Smalto .non .miscelato .bene .prima .dell’impiego .

5] .Strato .di .smalto .troppo .sottile .

1] .Un .supporto .di .colore .uniforme .è .indispensabile .soprattutto .nel .caso .di .colori .semi-trasparenti .(ad .es . .smalti .perlati .a .triplo .strato) .

2] .Nel .caso .di .tonalità .poco .coprenti, .utilizzare .il .fondo .colorabile .HS .Glasurit .285-95 .(vedere .l‘immagine) . .In .alternativa .utilizzare .il .fondo .riempitivo ./ .il .fondo .nel .colore .adatto .allo .smalto .per .ottenere .il .tono .originario, .ad .esempio .fondo .riempitivo .HS .VOC .nero .Glasurit .285-55 .in .combinazione .con .fondo .riempitivo .universale .HS .VOC .bianco .285-65 .o, .alternativamente, .nel .pro-cedimento .„bagnato .su .bagnato“ .con .fondo .VOC .B/B .antracite .Glasurit .285-39 .in .combinazione .con .il .fondo .VOC .bianco .285-38 . .

3]+4] .Miscelare .bene .lo .smalto .e .diluire .in .base .alle .prescrizioni .

5] .Assicurare .uno .spessore .sufficiente .dello .strato .di .smalto .e .rispettare .i .tempi .di .appassimento .tra .le . .passate .(smalti .a .lucido .diretto .: .50-70 .μm; .smalti .metallizzati .15-25 .μm) . .

. .Dopo .l’essiccazione, .carteggiare .e .riverniciare . .

R i p r i s t i n o

C a u s e

P r e v e n z i o n e

[ C o p e r t u r a i n s u f f i c i e n t e ]

Illustrazione 1:1

Esempio: due macchie di fondo (fondo colorabile, a sinistra; un fondo beige, a destra) ricoperti con una passata di smalto rosso. La macchia del fondo colorabile viene coperta con la seconda passata di smalto.

10 11

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[ M a c c h i e c a u s a t e d a a g e n t i e s t e r n i ]

D e f i n i z i o n eCorrosione o decolorazione della superficie verniciata per cause differenti. Si manifesta con macchie di varia forma, colore e dimensioni.

. Rimuovere .immediatamente .tutti .i .corpi .e .sostanze .estranee .dalla .verniciatura . .Lavare .il .catrame .e .la .resina .con .il .desili-conizzante .Glasurit .541-5 . .Rimuovere .con .acqua .tutti .gli .altri .contaminanti . .Curare .regolarmente .la .verniciatura .(lavarla, .luci-darla, .proteggerla .con .cera, .etc . .vedere .il .paragrafo .“Manutenzione .e .cura .della .verniciatura”) .

. Nel .caso .di .danni .allo .smalto, .lucidare .dapprima .con .la .pasta .abrasiva .Glasurit .562-1602/D .e .ripassare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .In .caso .d’insuccesso, .carteggiare .successivamente .la .zona .dan-neggiata .con .P1200 .e .seguire .nuovamen-te .la .procedura .sopraindicata . .Per .i .danni .più .marcati, .carteggiare .fino .agli .strati .integri .e .riverniciare .

Corrosione dovuta ad escrementi di uccelli, ingrandita 2 volte

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o

Ursachen

1] .Catrame

2] .Gas .emessi .da .scarichi .industriali, .ad .es . .anidride .solforosa

3] .Pioggia .acida

4] .Acidi .(batteria .o .liquido .dei .freni)

5] .Resina

6] . Insetti

7] .Escrementi .di .insetti . .

8] .Escrementi .di .uccelli

Aspetto:

1] .Macchie .sporche .di .colore .nero-marrone .

2] .Opacità .estesa .su .ampie .zone .o .a .chiazze .(vedere .il .paragrafo .“Perdita .di .brillantezza/opacizzazione”) .

3] .Effetto .di .opacità .visibile .a .medio/lungo .termine .

4] .Generalmente .provocano .la .distruzione .dell’intero .ciclo .di .verniciatura .fino .alla

5] .Macchie .con .rigonfiamenti .sottoforma .di .righe .o .gocce, .trasparenti .o .di .colore .giallo-marrone .

6] .Segni .lasciati .dal .corpo .degli .insetti .visibili .sulla .superficie .verniciata .

7] .Ad .es . .gli .escrementi .delle .api, .lasciano .macchie .giallo-marroni; .quelli .degli .afidi .(pidocchi .delle .piante) .provocano .incisioni .a .forma .di .anello .

8] .può .variare .a .seconda .della .razza .d’uccello, .delle .condizioni .atmosferiche .e .della .durata .della .contaminazione .

C a u s e

Corrosione dovuta ad acido di batteria, ingrandita 5 volte

Decolorazione dovuta a catrame, ingrandita 2 volte Corrosione dovuta ad escrementi di

afidi (pidocchi delle piante), ingrandita 100 volte

Segno lasciato da una mosca, ingrandita 25 volte

Corrosione dovuta ad acido di batteria, ingrandita 20 volte

1312

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D e f i n i z i o n eSuperficie verniciata opaca.

[ P e r d i t a d i b r i l l a n t e z z a / o p a c i z z a z i o n e ]

[ F u g a d i s c i n t i l l e e p o l v e r i i n d u s t r i a l i ( v e l o d i r u g g i n e ) ]

Pulviscolo .corrosivo .proveniente .da .ciminiere .di .fonde-rie .e .di .stabilimenti .destinati .alla .lavorazione .del .ferro . .Limatura .di .ferro .proveniente .dall’attrito .con .le .rotaie, . .di .tram .e .treni . .Residui .metallici .che .si .depositano .in .prevalenza .su .superfici .orizzontali .e .che, .in .condizioni . .di .elevata .umidità, .successivamente .si .ossidano .e . .corrodono .la .superficie .del .film .di .verniciatura .

Fuga di scintille

Scorie .provenienti .dal .surriscaldamento .delle .linee .elet-triche .di .tram .e .treni . .Scintille .provocate .da .operazioni .di .saldatura .e .di .smerigliatura . .Le .particelle .di .ferro .calde .od .incandescenti .penetrano .nella .superficie . .verniciata, .bruciandola .

1] .Rigonfiamenti .della .verniciatura .

2] .Strati .di .spessore .eccessivo .

3] .Degradazione .della .superficie .di .verniciatura .causa-ta .dagli .agenti .atmosferici .(anidride .solforosa/ossido .d’azoto .in .combinazione .con .umidità .e/o .esposizione .a .forti .radiazioni .ultraviolette) .

4] .Errato .dosaggio .del .catalizzatore .

5] .Scarsa .o .errata .cura .della .verniciatura:

- .lucidatura .scorretta .(con .prodotti .lucidanti .troppo . . . aggressivi .od .effettuata .sotto .la .luce .solare .diretta);

- .superficie .erosa .dagli .agenti .atmosferici .per .mancanza . . . di .manutenzione;

- .spazzole .dell’autolavaggio .troppo .ruvide .od .usurate .

6] .Verniciatura .di .ripristino .esposta .troppo .presto .agli .agenti .atmosferici . .Le .verniciature .caratterizzate .da .alto .spessore .od .appena .ultimate, .risultano .molto .sensibili .all’umidità . .

7] . Insufficiente .flusso .di .circolazione .dell’aria .durante .le .operazioni .di .spruzzatura .e/o .di .essiccazione .

1] .Vedere .il .paragrafo .“Perdita .di .brillantezza/calo” .

2] .Attenersi .allo .spessore .del .film .prescrittto . .Per .le .tonalità .di .smalto .poco .coprenti .(giallo .e .rosso), . .utilizzare .il .fondo .colorabile .HS .Glasurit .285-95 .

3] .Regolare .cura .della .verniciatura .

4] .Osservare .i .rapporti .di .miscelazione .indicati .

5] .Vedere .il .paragrafo .“Indicazioni .da .seguire” .

6] .Osservare .lo .spessore .degli .strati .ed .i .tempi .di .essiccazione .consigliati .

7] .Controllare .il .flusso .di .circolazione .dell’aria .in .cabina, .eventualmente .sostituire .i .filtri .del .pavimento .e .del . .plenum . .In .caso .di .dubbio, .contattare .il .costruttore .

P r e v e n z i o n e

. Dapprima, .lucidare .con .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .ripassare .con .un .polish .ad .alta .brillantez-za . .Se .questo .trattamento .non .è .sufficiente, .carteggiare .fino .agli .strati .sani .ed .applicare .nuovamente .il .ciclo .di .verniciatura .

Ingrandimento (10 volte)

C a u s e

La .rimozione .immediata .dei .residui .ferrosi .e .la .manu-tenzione .regolare .della .verniciatura .(mediante .lucidatura .e .ceratura) .contribuiscono .a .limitare .il .danno . .Separare .le .postazioni .di .lavoro .in .cui .vengono .effettuate .opera-zioni .di .taglio, .saldatura .e .smerigliatura .in .modo .da .non .danneggiare .i .veicoli .adiacenti .e, .proteggere .le .parti .del .veicolo .sottoposto .alle .suddette .operazioni .che .non .richiedono .riparazioni .

Utilizzare .un .prodotto .per .la .rimozione .delle .polveri .metalliche .e .lucidare .la .superficie .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D . .Qualora .le .particelle .metal-liche .siano .incise .profondamente, .carteggiare .la .parte .danneggiata .con .P1200, .ripassare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .lucidare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza .

R i p r i s t i n o

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o

C a u s e

D e f i n i z i o n eCorrosione di aspetto puntiforme sulla superficie verniciata.

1514

<<Rimuovere .tutti .gli .strati .interessati .dalla .perdita .d’ade-sione . .Carteggiare .e .lavare .il .supporto . .Riverniciare .adottando .il .corretto .procedimento .di .verniciatura . .(primer, .fondi, .smalti) .

R i p r i s t i n o

. Utilizzare .il .primer .ed .il .fondo .adatti .al .tipo .di .supporto .(ad .es . .alluminio, .acciaio .o .plastica, .ecc .) . .Applicare .i .primer .osservando .le .specifiche .(vedere .le .“Schede .tecniche” .od .i .dati .tecnici .indicati .sulle .confezioni) . .Non .applicare .spessori .troppo .sottili .od .eccessivi . .Lavare .accuratamente .il .supporto .prima .dell’applicazione .dei .prodotti .vernicianti . .

P r e v e n z i o n e

[ P e r d i t a d i a d e r e n z a ]

C a u s e1] .Presenza .di .sostanze .che .impediscono .l’adesione .sulla .

superficie .da .verniciare .(ad .es . .silicone, .olio, .grasso, .cera, .ruggine, .residui .di .carteggiatura, .ecc .) .

2] .Applicazione .di .un .primer/fondo .inadatto .

3] . Carteggiatura .insufficiente .del .supporto .

4] . Il .primer .o .lo .smalto .sono .stati .applicati .con .spessori .troppo .ridotti .(poche .passate) .od .essiccati .troppo .a .lungo .

5] . Mancato .rispetto .delle .condizioni .di .essiccazione .

Ingrandimento (10 volte)

Retro di una verniciatura sfogliata con residui di metallo e di ruggine di una lamiera smerigliata, ingrandito 50 volte

D e f i n i z i o n eLa perdita d’aderenza può interessare l’intero ciclo di verniciatura (provocandone il distaccamento dal supporto) oppure presentarsi fra gli strati intermedi.

Retro di una verniciatura sfogliata (con residui di ossido) di una superficie di alluminio carteggiata finemente, ingrandito 50 volte

1716

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D e f i n i z i o n e Piccoli fori o crateri nel film di verniciatura dovuti

all’incompleta rimozione dal film di bollicine da essiccazione formatisi con una precedente verniciatura.

[ F o r i d i s p i l l o ][ B o l l i c i n e d a e s s i c c a z i o n e ]

D e f i n i z i o n eBollicine nella superficie di verniciatura, causate dal solvente intrappolato nel film.

1] . Spessori .degli .strati .troppo .alti .

2] . Catalizzatore .e/o .diluente .troppo .rapido .

3] . Tempi .di .appassimento .tra .le .singole .passate, .troppo .brevi .

4] . Tempo .di .appassimento .troppo .lungo .prima .dell’essiccazione, .a .forno .o .ad .infrarossi .

5] . Temperatura .d’essiccazione .ad .infrarossi .troppo .alta, .a .causa .della .ridotta .distanza .tra .le .lampade .ed .il .supporto .

6] . Con .applicazione .bagnato .su .bagnato, .tempi .di .appassimento .troppo .brevi .tra .i .singoli .strati .

1] . Stendere .strati .dello .spessore .prescritto .

2] . Impiegare .catalizzatori .e .diluenti .adeguati .alla .tempera-tura .(in .base .alla .“Tabella .delle .temperature”) .

3] . Osservare .i .tempi .di .appassimento .prescritti .

4] . Con .i .prodotti .Glasurit .non .sono .previsti .tempi .di .appassimento .prima .dell’essiccazione .in .forno .

5] . Con .essiccazione .ad .infrarossi, .rispettare .le .distanze .e .le .intensità .consigliate .

6] . Rispettare .gli .spessori .degli .strati .ed .i .tempi .di .appas-simento .intermedi .consigliati .

. Il .ciclo .di .verniciatura .va .carteggiato .fino .agli .strati .sani . .Riverniciare .utilizzando .il .ciclo .adeguato . .Se .le .bollicine .non .vengono .completamente .carteggiate, .la .successiva .verniciatura .presenterà .il .difetto .dei .fori .di .spillo .(vedere .il .paragrafo .“Fori .di .spillo”) .

R i p r i s t i n o

C a u s e

P r e v e n z i o n e

1] . Carteggiare .completamente, .se .possibile .stuccare, .i .crateri .

. Carteggiare .completamente .gli .strati .in .cui .sono . .presenti .i .fori .di .spillo .o .stuccare .le .zone .danneggiate .

Sezione di un film che presenta bollicine, ingrandita 200 volte

C a u s e1] .Bollicine .da .essiccazione .presenti .nella .precedente .

verniciatura .

Bollicine nel trasparente, ingrandite 100 volte

Bollicine visibili sulla superficie dello smalto

Ingrandimento (500 volte) P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o

19

<<18

. I .punti .sopraindicati .rappresentano .la .maggior .parte .delle .cause .delle .schivature . .Riferendosi .ad .esse .è .possibile .evitare .la .formazione .del .difetto . .In .linea .di .principio, .si .raccomanda .l’impiego .di .prodotti .esenti .da .siliconi .in .prossimità .del .reparto .di .verniciatura .e .l’accurato .lavaggio .del .supporto .

. Carteggiare .la .vernice .fino .al .raggiungimento .degli .strati .integri . .Riverniciare . .utilizzando .l’adeguato .ciclo .di .verniciatura . .Nel .caso .sia .necessario .sovraverniciare .una .superficie .che .presenti .chiaramente .schivature, .si .consiglia .l’uso .(per .i .prodotti .successivi) .dell’additivo .antischivante .Glasurit .580-100 .(max .5%) .

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o

C a u s e

Ingrandimento (50 volte)

1] .Da .parte .dell’uomo

2] .Nelle .cabine .di .verniciatura

3] .Nei .prodotti .vernicianti

4] .Nei .supporti .in .lavorazione

5] .Operazioni .ausiliarie .alla .verniciatura

6] .Ambiente .di .lavoro

1] .macchie .presenti .su .tute .da .lavoro, .impiego .di .guanti .in .gomma .e .prodotti .cosmetici .per .la .pelle .e .per .i .capelli .

2] . lubrificanti .di .parti .mobili, .agenti .distaccanti .da .compo-nenti .in .plastica, .tubi .e .materiale .sigillante, .scarsa .manu-tenzione .del .disoleatore ., .dei .filtri .acqua/olio .e .dei .filtri .applicati .al .plenum .ed .al .pavimento .

3] .scorretto .impiego .di .additivi .(antisiliconici), .inadatto .diluen-te/catalizzatore, .presenza .di .impurità .dovute .al .trasporto .ed .al .cattivo .immagazzinamento .

4] . residui .di .agenti .distaccanti .su .parti .in .plastica, .residui .di .lubrificanti, .residui .di .materiale .di .saldatura, .bitumi .e .oli .da .materiali .isolanti .

5] .agenti .distaccanti .provenienti .da .spugne .nuove, .panni,detergenti .o .abrasivi .inadatti, .colla .da .nastri .adesivi .

6] .aspirazione .di .aria .contaminata .(lucidanti, .olio .in .spray, .polvere .fine, .ecc .) .da .altri .reparti/postazioni .di .lavoro .della .carrozzeria, .pulviscolo .di .materiale .isolante/sigillante .dallo .stabile .

In prevalenza, deposito di olio, grasso, cera e residui siliconici (contenuti nei prodotti lucidanti) sul supporto o sugli strati applicati.

[ S c h i v a t u r e ]

D e f i n i z i o n e Cavità circolari con diametro variabile da 0,5 a 3 mm. con aspetto che varia da piatto in superficie a crateri che si estendono sino al supporto. Detti cra- teri, se non correttamente rimossi, possono ripresentarsi a seguito di una verni- ciatura di ripristino come rientranze m a g - giormente piatte.

Ingrandimento (100 volte)

Ingrandimento (50 volte)

2120

<<

<<

R i p r i s t i n o

C a u s e

P r e v e n z i o n e

D e f i n i z i o n e Distaccamento di pigmenti dovuto

alla scomposizione dei leganti sulla superficie verniciata.

[ S f a r i n a m e n t o ][ G r a f f i d a s p a z z o l e d i a u t o l a v a g g i o ]

D e f i n i z i o n eGraffi sottili di forma allungata, spesso paralleli tra loro, particolarmente marcati su tonalità scure. Le superfici perdono di brillantezza ed appaiono opache.

1] . Spazzole .di .lavaggio .(manuale .o .presso .impianti .automatici) .troppo .ruvide, .sporche .od .usurate .

2] . Pre-lavaggio .con .scarsa .quantità .d’acqua .

3] . Verniciature .ancora .fresche .sottoposte .a .lavaggio .automatico . .La .sensibilità .al .graffio .della .superficie .aumenta .con .tempi .di .essiccazione .troppo .brevi, .con .un .eccessivo .spessore .del .ciclo .di .verniciatura .oppu-re .con .l’uso .del .catalizzatore .non .idoneo .(od .un .suo .dosaggio .approssimativo) .

1] . Impiegare .delle .spazzole .adatte .e .pulite .(nel .caso .di .lavaggio .manuale) .

2] . Prima .di .effettuarne .il .lavaggio, .sciacquare .abbondantemente .il .veicolo .

3] . Evitare .di .effettuare .lavaggi .presso .impianti .automa-tici .su .verniciature .ancora .fresche .(vedere .il .capitolo .“Manutenzione .e .cura .della .verniciatura”) . .Attenersi .ai .valori .consigliati .dello .spessore .del .ciclo .di .verniciatura, .dei .tempi .di .essiccazione .e .del .dosaggio .del .catalizza-tore .

. Lucidare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .ripassare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Molti .modelli .di .automobili .vengono .verniciati .in .primo .impianto .con .un .trasparente .resistente .ai .graffi . .Con .tali .veicoli .va .applicato .il .trasparente .Glasurit .MS .antigraffio .923-43 .il .quale, .può .essere .utilizzato .anche .su .altri .tipi .di .veicoli .

1] .Errata .scelta .o .dosaggio .del .catalizzatore

2] .Spessore .eccessivo .dello .strato .di .smalto .

3] .Azione .degli .agenti .atmosferici .(agenti .inquinanti .aggressivi, .come .anidride .solforosa .e .protossido .d’azoto .in .combinazione .con .forte .umidità .ed . .esposizione .a .raggi .ultravioletti) .

4] .Scarsa .cura .della .verniciatura .

5] .Mancata .rimozione .dello .strato .di .smalto .(danneggiati .da .sfarinamento) .

1] .Rispettare .il .dosaggio .ed .il .catalizzatore .prescritti .

2] .Osservare .lo .spessore .degli .strati .(e .quindi .il .numero .di .passate) .indicato . .Nel .caso .di .tonalità .di .colore .scarsamente .coprenti .(giallo/rosso), .utilizzare .il .fondo .colorabile .HS .Glasurit .285-95 .

3]+4] .Cura .regolare .della .verniciatura .(vedere .il .paragrafo . . . . . .“Manutenzione .e .cura .della .verniciatura”) . .

5] .Rimuovere .lo .strato .di .smalto .prima .di .effettuare .la .riparazione .

C a u s e

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o . Ripassare .con .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D . .

e .lucidare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Se .le .superfici .danneggiate .da .sfarinamento .non .possono .essere .riparate .in .questo .modo, .carteggiare .e .riverni-ciare .lo .strato .di .smalto .

Ingrandimento (100 volte)

Ingrandimento (10 volte)

2322

<<<<

D e f i n i z i o n e Ampio distacco del ciclo di verniciatura dal

supporto plastico.

D e f i n i z i o n eSpaccature nella verniciatura in seguito a pressione di tipo meccanico (urti). Con gli urti più forti può creparsi anche la plastica. Si verificano generalmente su parti flessibili ed elastiche (ad es. spoiler in poliuretano).

1 . S f o g l i a m e n t o

1] . Lavaggio .insufficiente .del .supporto .in .plastica .

2] . Carteggiatura .insufficiente .

3] . Impiego .di .detergenti .non .idonei .

4] . Plastica .non .temperata .prima .della .verniciatura .

5] . Mancato .impiego .dell‘aggrappante .o .del .fondo .di .adesione .bicomponente .per .plastiche .

1] . Lavare .completamente .il .supporto .con .il .detergente .universale .per .materie .plastiche .Glasurit .541-30 .oppure .Glasurit .detergente .a .basso .700-10 . .Per .le .parti .molto .sporche .o .lavorate, .opacizzare .con .panno .abrasivo . .Lavare .il .supporto .prima .e .dopo .l’opacizzazione .

2] . Utilizzare .gli .strumenti .di .carteggiatura/opacizzazione .consigliati . .Per .i .pezzi .di .forma .irregolare .(come .griglia .del .radiatore, .paraurti) .utilizzare .un .panno .abrasivo .

3] . Ri-lavare .con .detergente .universale .Glasurit .541-30 .oppure .Glasurit .detergente .a .basso .700-10: .solo .in .que-sto .modo .è .possibile .eliminare .completamente .gli .agenti .distaccanti .ancora .presenti .sulle .parti .di .plastica .

4] . Temperare .significa .far .evaporare .gli .agenti .distaccanti .tramite .essiccazione .(1-2 .ore .al .massimo) . .Ciò .vale .in .particolare .per .le .parti .in .plastica .con .superficie .poro-sa, .poiché .durante .il .processo .di .produzione .gli .agenti .distaccanti .potrebbero .essere .penetrati .nei .pori .(parti .in .poliuretano) . .Al .fine .di .evitarne .la .deformazione, .durante .l’essiccazione .il .pezzo .va .messo .in .una .posizione .tale . .da .mantenerlo .stabile . .Lavare .accuratamente .prima .e .dopo .il .procedimento .col .detergente .universale .Glasurit .541-30 .oppure .Glasurit .detergente .a .basso .700-10 .

5] . Utilizzare .il .primer .monocomponente .per .plastica .Glasurit .934-0 .o .il .primer .monocomponente .per . .plastica .Glasurit .934-10 .o .il .primer .riempitivo .2K .per . .plastica .Glasurit .934-70 .conformemente .al . .procedimento .di .verniciatura .D5 .

. Eliminare .completamente .il .ciclo .di .verniciatura .e .riverniciare .secondo .il .procedimento .D5 . .Non .utilizzare .sverniciatori .al .solvente .perché .potrebbero .danneggia-re .irrimediabilmente .la .plastica!

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o

2 . S c r e p o l a t u r e

1] .Mancata .o .scarsa .aggiunta .di .additivo .elasticizzante .Glasurit .522-111 .

2] . Eccessivo .spessore .dell’intero .ciclo .di .verniciatura .

1] . Il .dosaggio .dell’additivo .elasticizzante .Glasurit .522-111 .si .effettua .in .base .al .tipo .di .plastica .da .verniciare . .Le .plastiche .flessibili/morbide .sono .generalmente .compo-ste .da .schiuma .poliuretanica .e .cedono .se .si .esercita .pressione . .Tutte .le .altre .plastiche .vengono .considerate .rigide . .Il .fondo, .lo .smalto .ed .il .trasparente .devono . .essere .sottoposti .al .processo .di .elasticizzazione . .Alle .basi .opache .doppio .strato .non .va .aggiunto .l’additivo .elasticizzante .

Plastiche rigide: .miscelare .con .522-111 .nel .rapporto .di .4:1 .parti . .in .volume .

Plastiche flessibili: .miscelare .con .522-111 .nel .rapporto .di .2:1 .parti . .in .volume .

Importante:Aggiungere .dapprima .l’additivo .522-111e .solo .succes-sivamente, .il .catalizzatore .nel .rapporto .di .miscelazione .prescritto .

2] . Osservare .lo .spessore .del .film .di .verniciatura .prescritto .

C a u s e

P r e v e n z i o n e

Problemi di aderenza dovuti ad insufficiente lavag-gio della superficie in plastica, ingranditi 2 volte

Ingrandimento (2 volte)

C a u s e

. La .riparazione .può .essere .effettuata .solo .nel .caso .sia .possibile .carteggiare/opacizzare .gli .strati .danneggiati .secondo .il .procedimento .D5 . .Non .utilizzare .sverniciatori .al .solvente .che .potrebbero .danneggiare .le .parti .di .plastica!

R i p r i s t i n o

[ E r r o r i n e l l a v e r n i c i a t u r a d e l l e p l a s t i c h e ]

2524

.

<<

<<

D e f i n i z i o n e Addensamenti di vernice a goccia o di forma ondulata che

si riscontrano sulle superfici verticali.

[ C o l a t u r e ][ E r r o r i n e l l a v e r n i c i a t u r a d e l l e p l a s t i c h e ]

D e f i n i z i o n e Piccoli fori nella superficie di verniciatura, dovuti a pori o bolle presenti nella plastica. Si manifestano spesso in plastiche flessibili (ad es. spoiler in poliu-retano) ed in plastiche rinforzate con fibra di vetro.

1] .Difetti .di .stampaggio .o .di .produzione .della .plastica .

1] .Prima .della .verniciatura, .controllare .che .il .pezzo .in .plastica .non .presenti .pori .e .riempire . .con .stucco .poliestere .per .materie .plastiche .grigio .Glasurit .839-90 . .

. I .pori .possono .essere .chiusi .con .il .procedimento .di .carteggiatura, .applicazione .del .riempitivo .839-90 .e .riverniciatura .

Avvertenza: .è .estremamente .laborioso .verniciare .parti .in .plastica .molto .porose . .Controllare .la .densità .dei .pori .prima .della .verniciatura .

R i p r i s t i n o

C a u s e

P r e v e n z i o n e

1] .Scelta .di .catalizzatori, .additivi .e .diluenti .troppo .lenti .

2] . Viscosità .troppo .bassa .(non .denso) .

3] . Prodotto .verniciante .o .supporto .troppo .freddi .

4] . Eccessiva .applicazione .del .prodotto .

5] . Eccessivo .numero .di .passate .(spessore .troppo .alto) .

6] . Tempi .di .appassimento .troppo .brevi .

7] . Aerografo .tenuto .a .distanza .ravvicinata .dal .supporto .

8] . Impiego .di .un .ugello .troppo .grosso .

9] . Ventaglio .di .spruzzatura .dell’aerografo, .irregolare .

. Effettuare .la .giusta .scelta .di .catalizzatori, .diluenti, .additivi .e .di .viscosità .in .relazione .alla .temperatura .di .applica-zione .ed .alle .dimensioni .del .supporto . . .Assicurarsi .che .l’aerografo .sia .pulito .e .di .usare .l’ugello .e .la .testina .della .misura .corretta .

P r e v e n z i o n e

3 . F o r i d i s p i l l o

Foro di spillo causato da pori nella plastica, ingrandito 20 volte

R i p r i s t i n o . Quando .la .vernice .sarà .completamente .essiccata, .

rimuovere .la .colatura .con .la .lima .di .carteggiatura, .col .blocchetto .di .grafite .o .carteggiando .ad .umido .con .tam-pone . .Quanto .più .fine .sarà .la .grana .della .carta .abrasiva .utilizzata, .tanto .minore .sarà .il .rischio .di .danneggiare .la .verniciatura .e .la .lucidatura, .risulterà .anche .meno .fati-cosa . .Infine, .lucidare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .con .un .polish .ad .alta .brillantezza .

Ingrandimento (2 volte)

C a u s e

2726

<<

<< . Lievi .differenze .di .tonalità .possono .essere .corrette .

allargando .la .sfumatura .ai .lamierati .circostanti . .Nei .casi .più .gravi, .è .necessario .miscelare .nuovamente .la .tinta .o .rielaborarla .attraverso .misurazione .cronometri-ca .elettronica .

R i p r i s t i n o

D e f i n i z i o n e La struttura della superficie verniciata risulta

ondulata e mal distesa.

[ E f f e t t o b u c c i a d ’ a r a n c i a ][ M e t a m e r i a ]

D e f i n i z i o n eLa metameria è l’effetto per il quale un colore che sembra della stessa tonalità di un altro, sotto certe condizioni, può apparire totalmente differente in altre condizioni. Il caso più comune è quello in cui due colori risultano uguali alla luce del giorno e diversi sotto la luce artificiale (in particolare con l’illuminazione stradale con lampade al sodio).

. A .prescindere .dalla .differenza .individuale .di .ciascun .individuo .nella .percezione .del .colore, .molteplici .cause .determinano .la .metameria .

1] . La .composizione .dei .pigmenti .e/o .delle .tinte .di .base .della .vernice .di .ripristino .non .corrisponde .a .quella .della .vernice .originale .

2] . La .miscelazione .di .una .tinta .sconosciuta .(assenza .della .formula .di .miscelazione) .è .stata .effettuata .senza . .controllarne .preventivamente, .la .tonalità .sotto .diverse .sorgenti .luminose .

3] . La .miscelazione .della .tinta .è .stata .eseguita .senza .impiegare .le .tinte-base .indicati .nella .formula .di . .miscelazione .(correzione .con .tinte .base .non .contenute .in .formula) .

. Per .le .tonalità .sconosciute, .impiegare .l’analizzatore .cronometrico .elettronico . .Nel .caso .di .tonalità .note .(con .la .formula .di .miscelazione .disponibile), .la .tonalità .va .controllata .esponendola .a .differenti .sorgenti .luminose . .Effettuare .la .miscelazione .impiegando .solamente .le .tinte-base .indicate .nella .formula .di .miscelazione .e/o .specificate .nella .tabella .colorimetrica . .

1] . Eccessiva .distanza .dell’aerografo .dal .supporto .da .verniciare .

2] . Insufficiente .pressione .di .spruzzatura .(scarsa .nebulizzazione) .

3] . Spessore .del .film .di .verniciatura .troppo .sottile .

4] . Viscosità .troppo .alta .(eccessiva .densità) .

5] . Catalizzatore .e/o .diluente .troppo .rapidi .in .relazione .alla .temperatura .ed .alle .dimensioni .del .supporto .da .verniciare .

6] . Ugello .troppo .piccolo .

7] . Tempi .di .appassimento .troppo .lunghi .tra .le .applicazioni .dei .diversi .strati .

. Applicare .tecniche .di .spruzzatura .adeguate .ai .prodotti .da .verniciare . .Adattare .il .catalizzatore .ed .il .diluente .con-formemente .alla .temperatura .di .spruzzo .(consultare .la .“Tabella .delle .temperature”) . .Regolare .la .viscosità .del .prodotto .verniciante .ed .impiegare .l’ugello .di .spruzzatura .come .indicato .nelle .specifiche .tecniche .

. Se .il .difetto .è .presente .su .piccole .zone, .carteggiare .con .P1200 .e .lucidare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .rifinire .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Nel .caso .di .zone .danneggiate .ampie, .carteggiare .e .riverniciare .

Illustrazione 1:1

C a u s e

P r e v e n z i o n e

C a u s e

R i p r i s t i n o

P r e v e n z i o n e

2928

<< <<

C a u s e

D e f i n i z i o n e Rigonfiamenti visibili sulla superficie dello smalto, in corrispondenza dei margini di carteggiatura della precedente verniciatura.

[ R i m a r c a t u r e ][ A l o n i d a l u c i d a t u r a ]

1] .Tempi .di .essiccazione .troppo .brevi, .un .eccessivo .spessore .dell’intero .ciclo .di .verniciatura .e .l’errata .scelta .o .dosaggio .del .catalizzatore, .aumentano .la .sensibilità .della .superficie .

2] . Eccessiva .pressione .esercitata .sulla .lucidatrice .(surri-scaldamento .del .prodotto .lucidante .e .del .supporto) .

3] . Inclinazione .della .lucidatrice .durante .la .lucidatura .

4] . Errato .tampone .di .lucidatura .

5] . Prodotti .lucidanti .troppo .aggressivi .

6] . Lucidatura .delle .superfici .verniciate .subito .dopo .l’essiccazione .o .esposte .direttamente .alla .luce .del .sole .

1] .Osservare .gli .spessori .degli .strati, .i .tempi .di .essiccazio-ne, .il .tipo .di .catalizzatore .ed .il .suo .dosaggio, .consigliati . .Prima .della .lucidatura, .lasciar .asciugare .bene .gli .strati .di .vernice .(eventualmente, .completare .l’essiccazione .con .l’impiego .di .lampade .a .raggi .infrarossi) . .

2]+3]+4] . .Tenere .la .lucidatrice .in .posizione .corretta .e .non .esercitare .una .pressione .eccessiva . .Utilizzare .il .tampone .adeguato .all’operazione .da .eseguire .

5] . Non .utilizzare .prodotti .lucidanti .troppo .aggressivi .

6] . Assicurarsi .che .il .supporto .da .lucidare .non .sia .caldo .ed .esposto .alla .luce .solare .diretta .

. Lucidare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Per .i . .danni .più .marcati, .impiegare .preventivamente .la . .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .

1] . Insufficiente .essiccazione .del .fondo .e/o .dello .stucco .

2] . Rigonfiamento .di .uno .strato .intermedio, .della .vecchia .verniciatura, .in .corrispondenza .dei .bordi .carteggiati, .in .cui .il .fondo .è .a .contatto .con .la .lamiera .o .con .gli .strati . .esistenti . .Oppure, .mancato .azzeramento .con .carta . .abrasiva .fine, .dei .bordi .di .stuccatura .o .di .verniciatura .

3] . Rimarcature .sullo .strato .di .primer .applicato .(di .serie) .sui .pezzi .di .ricambio .

4] . Dosaggio .errato .del .catalizzatore .

5] . Ciclo .errato .nella .verniciatura .di .supporti .sensibili .ai .solventi .

6] . Mancato .isolamento .(con .primer/fondo) .delle .zone .carteggiate .prima .della .verniciatura .doppio .strato . .(rigonfiamento .dello .smalto) .

1] .Rispettare .i .tempi .di .essiccazione .consigliati . .L’essiccazione .con .lampade .a .raggi .infrarossi .riduce .il .problema .dei .rigonfiamenti, .dal .momento .che .vengono .essiccati .dapprima .gli .strati .sottostanti .(agendo .dalla .lamiera .verso .l’esterno) .

2]+3] . .Prima .di .effettuare .il .ciclo .di .verniciatura, .effettua-re .il .test .del .solvente . .Carteggiare .finemente .i .bordi .(lo .stucco .con .grana .P80/150; .il .primer/fondo .con .P .240 .- .vedere .le .“Schede .tecniche”) . .Non .sovrastuccare .le .verniciature .sensibili .ai .solventi .(applicare .solo .su .lamie-ra .nuda) .senza .aver .prima .isolato .gli .strati .con .passate .leggere .di .primer/fondo . .Utilizzare .prodotti .a .basso . .contenuto .di .solvente .(ad .es . .il .fondo .isolante .mono-componente .Glasurit .76-71) .

4] . Osservare .i .corretti .rapporti .di .miscelazione .

5] . Adottare .un .ciclo .di .verniciatura .con .prodotti .a .basso .contenuto .di .solvente .(all’acqua) .

6] . Isolare .gli .strati .carteggiati .con .passate .leggere .di .primer/fondo

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o . Pareggiare .le .zone .affette .da .rimarcature .tramite .car-

teggiatura . .Riverniciare .utilizzando .il .corretto .ciclo .di .verniciatura .

Illustrazione 1:1

Illustrazione 1:1

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o

D e f i n i z i o n eGraffi su zone lucidate che conferiscono alla superficie scarsa brillantezza ed un colore grigiastro.

C a u s e

3130

<<

<<D e f i n i z i o n e Superficie di verniciatura ruvida con irregolari formazioni ondu-

late che si presentano a causa di un’essiccazione troppo rapida dello smalto rispetto agli strati sottostanti. Il

problema si presenta solamente in presenza di smal-ti sintetici.

[ I n c r e s p a t u r e ][ S c r e p o l a t u r e ]

1] . Errato .ciclo .di .verniciatura .su .supporti .termoplastici .(ad .es . .stucchi .e .fondi .poliestere, .wash .primer .o .smalti .sintetici .direttamente .su .supporti .termoplastici) . .Il .risul-tato .è .un .calo .del .film .con .la .conseguente .formazione .di .incrinature .dello .stesso .

2] . Strati .di .ripristino .non .essiccati .o .non .induriti .(insufficiente .dosaggio .o .mancanza .di .catalizzatore) .

3] . Difetti .nel .ciclo .di .verniciatura:- .applicazione .di .prodotti .poliestere .su .wash .primer; .- .prematura .riverniciatura .con .prodotti .bicomponente .su . . . .cicli .sensibili .ai .solventi, .non .essiccati .

4] . Screpolature .su .parti .in .plastica .(vedere .i .paragrafi .“Errori .nella .verniciatura .delle .plastiche”) .

5] .Forte .sollecitazione .del .ciclo .di .verniciatura .causata .dall’esposizione .a .raggi .ultravioletti .e/o .a .sbalzi .di . .temperatura .

6] .Insufficienti .tempi .di .appassimento .con .le .applicazioni .bagnato .su .bagnato .

7] .Eccessivo .spessore .dell’intero .film .di .verniciatura .

1] .Adottare .un .ciclo .con .prodotti .a .basso .contenuto .di .solvente .(all’acqua) .

2] . Dosare .correttamente .il .catalizzatore .

3] . Adottare .il .ciclo .idoneo .di .verniciatura .

4] . Elasticizzazione .dei .materiali .(vedere .il .paragrafo .“Errori .nella .verniciatura .delle .plastiche”) .

5] . Non .si .conoscono .casi .di .screpolature .dovuti .a .questa .causa .con .l’impiego .degli .attuali .prodotti .Glasurit .

6] . Rispettare .i .tempi .di .appassimento .consigliati .

7] . Controllare .lo .spessore .e .la .struttura .del .vecchio .ciclo .di .verniciatura . .Se .necessario, .carteggiare .o .sverniciare .

. Carteggiare .il .ciclo .di .verniciatura .fino .agli .strati .sani . .Assicurarsi .che .le .screpolature .siano .completamente .rimosse . .Riverniciare .utilizzando .il .ciclo .di .verniciatura .idoneo .

R i p r i s t i n o

C a u s e

P r e v e n z i o n e

1] .Eccessivo .spessore .dello .smalto .sintetico .applicato .

2] . Scarsa .o .mancata .aggiunta .di .essiccativo .

3] . Sfavorevoli .condizioni .d’essiccazione .(ad .es . .tempera-tura .dell’officina .troppo .alta) .

1] .Attenersi .al .numero .di .passate .ed .allo .spessore .degli .strati .raccomandati .

2] . Aggiunta .della .quantità .di .essiccativo .indicata .nella .formula .di .miscelazione .

3] . Accertarsi .che .le .condizioni .di .essiccazione .siano .adeguate .

C a u s e

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o . Nel .caso .di .lievi .increspature, .provvedere .ad .una .com-

pleta .essiccazione ., .carteggiare .fino .allo .strato .essicca-to .e .riverniciare . .Con .increspature .pronunciate, .rimuo-vere .l’intero .ciclo .di .verniciatura .(mediante .sverniciatura .o .carteggiatura) .e .riprestarlo .in .base .alle .specifiche .

Illustrazione 1:1

D e f i n i z i o n e Screpolature di diversa lunghezza, larghezza e profondità.

Ingrandimento (10 volte)

Ingrandimento (100 volte)

3332

<<

<<Lucidare .con .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .ripassare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Nei .casi .più .gravi, .carteggiare .e .riverniciare .

R i p r i s t i n o

Illustrazione 1:1

1] .Lavare .accuratamente .il .supporto .prima .della .verniciatura .

2] . Utilizzare .tute .da .lavoro .e .stracci .idonei, .che .non .lascino .residui .di .stoffa .

3] . Assicurare .una .programmata .manutenzione .e .sostituzione .dei .filtri .della .cabina . .Regolare .il .flusso . .dell’aria .in .base .alle .indicazioni .del .costruttore .

4] . Separare .il .reparto .di .lucidatura/finitura .da .quello .di .verniciatura, .anche .attraverso .sistemi .di .filtraggio .e .d’aspirazione .dell’aria .

P r e v e n z i o n e

D e f i n i z i o n ePiccoli e irregolari rigonfiamenti del film, causati

da particelle estranee (ad es. polvere, sporcizia) di diverse dimensioni, forme, tipo e disposizione.

[ P u n t i d i s p o r c o ][ M a r c a t u r a d e l l e r i g h e d i c a r t e g g i a t u r a ]

D e f i n i z i o n eLe righe di carteggiatura sul supporto si presentano anche sulla superficie.

1] . Insufficiente .lavaggio .del .supporto .prima .della .verniciatura .

2] . Lanugine .contenuta .nelle .tute .e .negli .stracci .

3] . Impurità .presenti .nella .cabina .causati .da .filtri .sporchi, .con .conseguente .insufficiente .flusso .di .circolazione .dell’aria .(sovrapressione) .

4] . Aspirazione .d’aria .sporca .(residui .di .lucidatura, .polvere .fine .ecc .) .dall’esterno .della .cabina .

Fibra di cotone, ingrandimento di 50 volte

Superficie che presenta punti di sporco, illustrazione 1:1

1] . Il .supporto .è .stato .carteggiato .con .un .abrasivo .di .grana .troppo .grossa .e .quindi .il .prodotto .applicato .successiva-mente, .penetra .all’interno .dei .solchi .

2] . Non .sono .stati .rispettati .i .tempi .di .essiccazione .prescrit-ti .per .primer/fondi . .Le .righe .di .carteggiatura .divengono .visibili .a .causa .dell’assorbimento .dopo .l’essiccazione .

3] . Strati .troppo .sottili .di .primer/fondo/smalto .che .non .riempiono .le .righe .di .carteggiatura .nello .strato .sul .quale .vengono .applicati .

4] . Tecnica .di .carteggiatura .o .levigatrici .inidonei .

Insetto, ingrandimento di 50 volte

C a u s eFibre sintetiche, ingrandimento di 50 volte

C a u s e

1] .Utilizzare .carta .abrasiva .della .grana .consigliata .(per .lo .stucco, .P80/150; .per .primer .e .fondo .riempitivo, .P .240 .– .vedere .le .“Schede .tecniche”) . .Utilizzare .la .spia .di . .controllo della carteggiatura.

2] . Attenersi .alle .istruzioni .di .essiccazione .

3] . Rispettare .gli .spessori .degli .strati .prescritti .

4] . Appoggiare .la .levigatrice .al .supporto .ed .accenderla .solo .successivamente . .Per .la .carteggiatura .a .secco .di .primer .e .fondi, .utilizzare .una .levigatrice .eccentrica .con .orbita .massimo .di .5 .mm .

Carteggiare .e .riverniciare .con .fondi .e .smalti .idonei .

R i p r i s t i n o

P r e v e n z i o n e

3534

<<

<<

D e f i n i z i o n e Particelle di fumi di verniciatura (provenienti

dall’ambiente in cui si effettua la verniciatura stessa) che si depositano sulla nuova superficie verniciata.

[ C o n c e n t r a z i o n e d i f u m i d i v e r n i c i a t u r a ]

[ F u m i d i v e r n i c i a t u r a / O v e r s p r a y ]

D e f i n i z i o n eGoccioline nebulizzate e secche che durante la spruzzatura si sono depositate sulla superficie o non sono state com-pletamente assorbite dal film.

1] .Scarso .assorbimento .dei .fumi .di .verniciatura .dovuto .all’erroneo .impiego .del .catalizzatore .e .del .diluente .in .relazione .alle .condizioni .ambientali .ed .alla .dimensione .del .supporto .da .verniciare .

2] . Insufficiente .mascheratura .delle .superfici .adiacenti .

1] .Scegliere .i .catalizzatori .ed .i .diluenti .in .base .alla .tempera-tura .e .alle .dimensioni .del .supporto .(consultare .la .“Tabella .delle .temperature”) .

2] .Mascherare .le .parti .che .non .devono .essere .verniciate . .Nel .caso .di .verniciature .totali, .sovrapplicare . .col .diluente .per .ritocchi .Glasurit .352-400, .le .zona .sfumate .

. Lucidare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .ed .un .polish .ad .alta .brillantezza .

C a u s e

1] . Impurità .dovute .a .residui .di .vernice .ed .incrostazioni .presenti .nell’aerografo, .nei .tubi .dell’aria .e .nella .tuta .del .verniciatore .

2] .Agglomerati .di .fumi .di .verniciatura .(particelle .multicolori) .provenienti .dalla .cabina .di .verniciatura .che .si .depositano .sul .film .ancora .bagnato . .Tali .particelle .si .formano .spesso .sul .plenum .della .cabina .quando .il .flusso .d’abbattimento .non .è .regolare .od .i .filtri .sono .sporchi .

3] .Fumi .di .verniciatura .provenienti .da .verniciature .effettuate .nell’ambiente .circostante .

1] .Pulizia .accurata .e .regolare .degli .aerografi, .dei .tubi .dell’aria .e .delle .tute .dei .verniciatori .

2] .Manutenzione .regolare .della .cabina .di .verniciatura .e .degli .impianti .di .filtraggio . .Verificare .che .il .flusso . .dell’aria .nella .cabina, .sia .quello .stabilito .dal .costruttore . .

3] .Separare .l’ambiente .in .cui .si .effettua .la .verniciatura .dalle .zone .in .cui .si .effettuano .altre .lavorazioni .di . .verniciatura .

R i p r i s t i n o . Lucidare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .

e .lucidare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Nei .casi .più .gravi, .carteggiare .completamente .e .ripetere .l’intero .ciclo .di .verniciatura .

Ingrandimento (200 volte)

P r e v e n z i o n e

C a u s e

Immagine ripresa con il microscopio elettronico a scansione, ingrandita 200 volte

P r e v e n z i o n e

Ingrandimento (100 volte)

R i p r i s t i n o

3736

<<

<< . .Rimuovere .il .ciclo .di .verniciatura .e .la .ruggine .dai .punti .

danneggiati .(smerigliatura, .sverniciatura, .levigatura) . .Pulire .accuratamente .la .zona .con .il .detergente .per .lamiere .Glasurit .360-4 .o .con .il .desiliconizzante .Glasurit .541-5 . .Applicare .il .primer .anticorrosivo .il .prima .possibi-le .e .riverniciare .utlizzando .primer/fondi/smalti .adeguati .

R i p r i s t i n o

D e f i n i z i o n eRigonfiamenti irregolari a forma di bolla, della superficie di

verniciatura.

[ B o l l e d a c o r r o s i o n e ][ C o l p i d i s a s s o ]

D e f i n i z i o n eScheggiatura del superficie e del ciclo di verniciatura provocata da colpi di sasso.

. Le .pietre, .di .diverso .peso, .forma .e .dimensione, .vengo-no .proiettate .contro .la .vernice .a .differente .velocità . .A .seconda .della .forza .d’urto, .possono .riportare .danni .sia .allo .smalto .che .agli .strati .sottostanti .fino .a .raggiungere .il .supporto . .Nei .punti .in .cui .il .ciclo .di .verniciatura .è .stato .danneggiato .si .verificano .infiltrazioni .d’umidità .le .quali, .possono .provocare .sfogliamenti .e .ruggine .

. Non .esiste .una .protezione .totale .contro .i .colpi .di .sasso . .Le .parti .maggiormente .esposte .a .questo .rischio .possono .essere .trattate .preventivamente .con .uno .strato .supplementare .di .protettivo .sottoscocca .antisasso .Glasurit .1109-1240/4 . .e/o .l’impiego .di .addi-tivo .elasticizzante .Glasurit .522-111 .(4:1 .parti .in .volume .per .basi .opache .e .trasparenti, .prima .dell’aggiunta .di .catalizzatore .e .diluente) .

. Riparare .immediatamente .i .danni .dovuti .ai .colpi .di .sasso . .Carteggiare .e .riverniciare .utilizzando .primer, .fondi .e .smalti .idonei .

R i p r i s t i n o

1] .Danni .di .tipo .meccanico .(ad .es . .colpi .di .sasso, .graffi) .sulla .superficie .verniciata, .con .conseguente .infiltrazione .di .umidità .negli .strati .sottostanti .e .sulla .lamiera .

2] . Insufficiente .trattamento .preliminare .del .supporto .metallico . .Lavaggio .non .accurato .(vedere .il .difetto .“Formazione .di .bolle”) . .Incompleto .trattamento .anti-ruggine .o .rimozione .di .particelle .metalliche .durante .la .carteggiatura .

3] .Formazione .di .ruggine .su .parti .smontate .o .su .superfici .carteggiate . .

4] . Inadeguata .o .mancante .sigillatura .degli .scatolati .(infiltrazione .di .ruggine .dall’interno) .

1] .Riparazione .immediata .dei .punti .danneggiati .

2] . Accurata .pulizia .della .superficie .metallica .con .il .deter-gente .per .lamiere .Glasurit .360-4 . .Rimuovere .completa-mente .la .ruggine .mediante .levigatrice .sinché .la .super-ficie .metallica .risulta .lucida . .Stagnare .le .giunzioni .di .saldatura .

3] . Applicazione .immediata .del .primer .anticorrosivo .sulle .superfici .levigate .per .bloccare .il .processo .di .ossidazione .della .lamiera .

4] . Sigillare .e .proteggere .tutti .gli .scatolati .con .i .prodotti .raccomandati .

C a u s e

Retro di un film di verniciatura che presenta forti infiltrazioni di ruggine, ingrandito 20 volte

Ruggine sulla testa di un chiodo

Ruggine causata dal sudore delle mani

P r e v e n z i o n e

C a u s e

Ingrandimento (5 volte)

P r e v e n z i o n e

3938

<<<<

Ingrandimento (10 volte)

D e f i n i z i o n eChiazze o strisce, chiare o scure, presenti in

prevalenza su verniciature metallizzate.

[ A l o n i e o m b r e g g i a t u r e ][ M a c c h i e c a u s a t e d a l d e p o s i t o d ’ a c q u a ]

D e f i n i z i o n eMacchie d’acqua sulla superficie verniciata, generalmente di forma circolare, biancastre e di colore chiaro, provocate dall’essiccazione di una soluzione d’acqua e sali minerali. Le superfici interne sono normalmente intatte, mentre i contorni esterni risultano spesso lievemente rigonfi.

1] . Insufficiente .essiccazione .di .verniciature .fresche, .lasciate .poi .sotto .la .pioggia .

2] . Scarsa .essiccazione .dovuta .ad .eccessivi .spessori .(particolarmente .sensibili) .

3] . Errata .scelta .o .dosaggio .del .catalizzatore .

. Rispettare .i .tempi .d’essiccazione, .il .numero .di .passate .(spessori .degli .strati), .i .rapporti .di .miscelazione .consi-gliati .ed .impiegare .il .catalizzatore .corretto .

. Lavare .dapprima .con .acqua .pulita . .Se .questa .misura .non .è .sufficiente, .lucidare .con .la .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .e .ripassare .con .un .polish .ad .alta .brillantezza . .Nel .caso .di .danni .più .gravi, .carteggiare .la .superficie .(assicurandosi .che .il .danno .sia .completa-mente .rimosso .– .vedere .il .paragrafo .“Test .del .solvente”) .e .riverniciare .

R i p r i s t i n o

C a u s e

P r e v e n z i o n e

1] .Gli .spessori .della .base .opaca .sono .differenti .da .zona .a .zona .

2] . Tempi .di .appassimento .tra .le .passate .o .prima .dell’applicazione .del .trasparente, .troppo .brevi .

3] . Applicazione .della .base .opaca .abbondante .o .leggera .

1] .L’applicazione .della .base .opaca .dev’essere .omogenea .e .correttamente .sovrapposta .alla .precedente .passata .

2] . Rispettare .i .tempi .di .appassimento .prescritti .

3] . Applicare .la .base .opaca .seguendo .le .indicazioni .conte-nute .nelle .schede .tecniche . .Seguire .la .tecnica .di .spruzzatura .sottoindicata: .- .con .applicazione .bagnato .su .bagnato, .osservare .tempi .d’appassimento .tra .le .passate; .- .tenere .l’aerografo .vicino .al .supporto .da .verniciare: . .la .prima .passata .a .circa .10-15 .cm . .e .la .seconda .a . .20-25 .cm .

C a u s e

P r e v e n z i o n e

R i p r i s t i n o . Se .le .macchie .compaiono .durante .l’applicazione .della .

base .opaca, .pareggiarle .spruzzando .nuovamente .in .modo .uniforme .(applicando .le .corrette .tecniche .d’appli-cazione) . .Se .gli .aloni .compaiono .invece .dopo .l’applica-zione .del .trasparente, .lasciare .essiccare, .carteggiare .e .riverniciare .(osservando .le .tecniche .corrette) . .

Illustrazione 1:1Illustrazione 1:1

Ingrandimento (10 volte)

4140

<<

<<

[ Te s t d e l s o l v e n t e ][ I d e n t i f i c a z i o n e d e l d a n n o c o n i l m e t o d o d i c a r t e g g i a t u r a d e i v a r i s t r a t i ]

Prima .di .iniziare .qualsiasi .verniciatura .di .ripristino, .si .consiglia .di . .effettuare .un .test .del .solvente .sui .punti .scoperti .dalla .carteggiatura . .Il .metodo .permette .di .rilevare .eventuali .strati .esistenti .sensibili .ai .solventi .e .che .quindi, .richiedano .particolari .trattamenti .al .fine .di .evitare .l’insor-genza .di .problemi .

Gli strati sensibili ai solventi possono essere:- .verniciature .termoplastiche;

- .verniciature .alla .nitro;

- .smalti .sintetici .non .isolati;

- .applicazioni .su .supporti .sensibili .o .che .presentino .rigonfiamenti .

Esecuzione:strofinare .la .zona .carteggiata .dello .smalto, .con .uno .straccio .impre-gnato .di .diluente .rapido .Glasurit .352-50 .o .di .diluente .normale .352-91 . .Nel .caso .in .cui .uno .degli .strati .si .rigonfi, .si .stacchi .o .si .sciolga, .significa .che .è .sensibile .ai .solventi .e .di .conseguenza, .è .necessario .adottare .il .corretto .ciclo .di .verniciatura .per .evitare .che .si .presentino .dei .difetti .

Per la riparazione di tali strati, osservare quanto segue:

- .eseguire .la .carteggiatura .impiegando .carta .abrasiva .più .fine .ed . . . allargandosi .più .dell’usuale;

- .applicare .gli .stucchi .poliesteri .solo .su .lamiera .nuda;

- .applicare .i .fondi .e .gli .smalti .con .passate .leggere .e .con .lunghi . . . tempi .di .appassimento .intermedi;

- .non .impiegare .un .fondo .bagnato .su .bagnato;

- .eseguire .l’essiccazione .ad .infrarossi .(non .con .verniciature . . . termoplastiche);

- .adottare .un .ciclo .appropriato;

- .nel .caso .siano .presenti .strati .sensibili .con .elevato .spessore .del . . . film .di .verniciatura, .carteggiare .fino .alla .lamiera .nuda .

- .qualora .gli .strati .dovessero .risultare .estremamente .sensibili .ai . . . solventi .è .necessario .rimuoverli .prima .di .procedere .alla .riparazione .

La carteggiatura .rappresenta .un .semplice .metodo .per .diagnosticare .i .difetti .di .ver-niciatura .più .accuratamente .e .stabilire .il .miglior .ciclo .di .ripristino . .Consiste .nel .carteggiare .l’intero .film .di .verniciatura .in .corrispondenza .di .una .zona .danneggiata .sino .ad .arrivare .al .supporto .(lamiera .nuda .o .plastica) . .In .tal .modo, .vengono .identificati .i .vari .strati .ed .i .prodotti .usati .del .ciclo .di .verniciatura, .mettendo .in .risalto .il .difetto .relativo .

Il .primo .passo .consiste .nel .carteggiare .la .zona .danneggiata .sino .ad .arrivare .al .supporto, .mediante .carta .abrasiva .di .grana .P240; .successivamente, .effettuare .nuovamente .la .carteg-giatura .mediante .carta .abrasiva .di .grana .fine .(ad .es . .P600) . .Infine, .l’area .andrebbe .lucidata .con .pasta .abrasiva .fine .Glasurit .562-1602/D .in .modo .di .permettere .una .chiara .e .precisa .osservazione .degli .strati .verniciati .e .del .difetto . .I .danni .di .verniciatura .riportati .di .seguito, .possono .essere .facilmente .individuati .attraverso .il .metodo .della .carteggiatura .degli .strati .

Formazione di bolle .(vedere .anche .il .paragrafo .“Formazione .di .bolle”) . .Le .bolle .sono .facilmente .individuabili .come .punti .di .colore .diverso .sotto .lo .strato .dello .smalto .

Screpolature .(vedere .anche .il .paragrafo .“Screpolature”) . .La .profondità .delle .scre-polature .è .rilevabile .attraverso .gli .strati .del .ciclo .di .verniciatura .carteggiati . .Per .facilitarne .l’individuazione, .passare .preventivamente .le .screpolature .con . .la .spia .di .contrasto .Glasurit .581-40, .lasciare .essiccare .e .carteggiare .

Bollicine da essiccazione .(vedere .anche .il .paragrafo .“Bollicine .da .essiccazione”) . .Questo .difetto .è .spesso .confuso .con .l’intrusione .di .sporcizia .nel .film .di .verniciatura .e .ciò, .a .causa .della .ridotta .dimensione .del .danno .che .ne .rende .difficile .l’identificazione . .Mediante .la .carteggiatura, .le .bolle .sono .facilmente .identificate .come .piccole .cavità .nello .strato .relativo .

Schivature .(vedere .anche .il .paragrafo .“Schivature”) . .I .crateri .sono .delle .rientranze .appiattite .o .dei .cali . .Si .presentano .nella .vecchia .verniciatura .o .sulla .superficie .della .verni-ciatura .di .ripristino .e .possono .indicare .una .scarsa .copertura .

Fori di spillo .(vedere .anche .il .paragrafo .“Fori .di .spillo”) . .I .fori .di .spillo .si .presentano .come .piccoli .punti .di .diverso .colore .rispetto .allo .smalto, .originati .da .bolle .o .pori .nel .suppor-to .

Marcatura delle righe di carteggiatura / Perdita di brillantezza-calo. .Segni .di .carteggiatura .sul .primer .od .in .superficie .visibili .attraverso .il .film .di .verni-ciatura . .In .base .al .disegno .ed .alla .dimensione .di .tali .righe .è .possibile .identificare .il .metodo .di .carteggiatura .(a .mano, .con .levigatrice .eccentrica, .ecc .) .e .la .grana .della .carta .abrasiva .utilizzata .

Numero degli strati di vernice delle verniciature precedenti. .In .seguito .alla .carteggiatura, .gli .strati .di .verniciatura .si .presentano .come .gli .anelli . .nel .tronco .degli .alberi . .Con .questo .metodo .è .possibile .stabilire .esattamente .quanti .strati .di .vernice .sono .stati .applicati .all’autoveicolo .e .se .v’è .rischio .di .un .eccesso .di .strati .applicando .un .nuovo .ciclo .di .verniciatura .

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°C

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43

[ M a n u t e n z i o n e e c u r a d e l l a v e r n i c i a t u r a ]

Prima .del .trattamento .con .lucidanti .e .cere .di .protezione, .è .essen-

ziale .lavare .accuratamente .la .superficie . .Non .lucidare .od .applicare .

lucidanti/cere .alla .luce .diretta .del .sole .in .quanto, .una .superficie .

surriscaldata .è .più .sensibile .e .quindi .più .difficile .da .proteggere . .Le .

informazioni .sull’uso .dei .prodotti .Glasurit .per .la .cura .della .vernicia-

tura .sono .fornite .nel .capitolo .C7 .del .“Manuale .di .verniciatura .per .

autoveicoli” . .

Le .verniciature .di .ripristino .nelle .prime .4-5 .settimane .

dovrebbero .essere .lavate .soltanto .con .acqua .pulita .e .senza .addi-

tivi . .In .questo .periodo, .il .film .di .verniciatura .indurisce .ed .i .solventi .

vengono .dissolti . .Successivamente, .qualsiasi .tipo .di .lavaggio . .è .

possibile .(autolavaggio, .lavaggio .ad .alta .pressione .ecc .) .

.Si .raccomanda .di .proteggere .la .superficie .con .un .polish .ad .alta .

brillantezza .il .quale, .andrebbe .applicato .con .un .panno .compien-

do .movimenti .circolari; .dopo .l’asciugatura, .lucidare .con .un .panno .

morbido .privo .di .lanugine . .La .protezione .mediante .polish .rende .

la .superficie .verniciata . .altamente .impermeabile .di .conseguen-

za, .quando .l’acqua .non .forma .più .delle .gocce .o .non .scivola .sulla .

superficie, .significa .che .è .necessario .effettuare .una .lucidatura .(in .

normali .condizioni, .un .minimo .di .due .volte .all’anno) . . .

Una .leggera .velatura .della .verniciatura .(ad .es . .veicoli .nuovi) .può .essere .facilmente .rimossa .con .un .polish .ad .

alta .brillantezza . .Stendere .il .polish .dopo .aver .pulito .la .superficie .

verniciata .e, .una .volta .asciugato, .passare .con .uno .straccio .morbido .

o .con .cotone .idrofilo . .Per .salvaguardare .la .brillantezza .della .superfi-

cie, .applicare .poi .una .cera .dura .

Nel .caso .di .vecchie .verniciature .o .verniciature .danneggiate .dagli .agenti .atmosferici .è .necessario .lavare .

ed .asciugare .preventivamente .il .veicolo .e, .trattarlo .successiva-

mente .con .un .detergente .adatto .(impregnare .un .panno .morbido .ed .

applicarlo .compiendo .movimenti .circolari .ad .una .sezione .per .volta) . .

Lo .straccio .può .assumere .il .colore .della .vernice .dal .momento .che .

le .particelle .di .sporcizia .vengono .rimosse . .Dopo .un’accurata .pulizia, .

è .essenziale .proteggere .la .superficie .lucidata .applicando .una .cera .

dura . .Oltre .ad .una .regolare .manutenzione .e . .cura, .si .raccomanda .

un’attenta .verifica .della .verniciatura .almeno .una .volta .l’anno . .

(in .particolare .prima .del .periodo .invernale); .ciò .al .fine .di .rilevare .

danni .da .colpi .di .sasso .(o .da .altri .agenti) .i .quali, .andrebbero .riparati .

ove .necessario . .In .tal .modo, .si .evita .che .la .verniciatura .si .deteriori .

ulteriormente .

È praticamente inevitabile che agenti esterni quali le piogge acide, la sporcizia delle strade, l’umidità,

gli sbalzi di temperatura, i raggi solari, il sale antigelo, i gas industriali, gli escrementi degli uccelli e le

resine, intacchino la verniciatura. Inoltre, l’uso di detergenti durante il lavaggio e l’azione abrasiva del

lavaggio stesso, contribuiscono a danneggiare la verniciatura. Senza una cura regolare ed appropria-

ta, il ciclo di verniciatura perde brillantezza e la naturale resistenza all’umidità. Per questo motivo, solo

la giusta cura e protezione con prodotti quali polish e cere possono mantenere integra la verniciatura.

[ Ta b e l l a d e l l e t e m p e r a t u r e ]

Quale catal izzatore e quale di luente deve essere uti l izzato per vernici coprenti bicomponenti PUR e per vernici trasparenti?

A partire da 20°C

La .composizione .del .materiale .(catalizzatore .e .diluente) .può .variare .in .base .alla .temperatura .e .alle .dimensioni .dell’oggetto . .Per .le .vernicia-ture .totali .si .consiglia .di .utilizzare .catalizzatori .e .diluenti .alle .rispettive .temperature . .Nel .caso .di .verniciature parziali .si .consiglia .l’uso .alla .temperatura .più .bassa .possibile . . .Osservare le relative informazioni tecniche!

A part ire da 15°C

I prodotti sono destinati al solo uso professionale.

A partire da 25°C

A partire da 30°C

VernicecoprentebicomponenteGlasuritHighSolidsequenza22

TrasparenteacrilicoGlasuritHSMulti923-447VOC

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-34

Diluente .lento . 352-216 . .o .extra .lento . 352-345

Miscela .verniciante . .Serie .22 . 100 .Vol . .Catalizz . .vernice .coprente . 50 .Vol . .Diluente . 10 .Vol .

per .asta .di .livello .Viscosità .di .spruzzatura . . 20-24 .s .DIN . . . 4mm ./ .20°C

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-34

Diluente .lento . 352-216 .

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-34

Diluente .normale . . 352-91 . .o .diluente .rapido . 352-216

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-31

Diluente .normale . . 352-91 . .o .diluente .rapido . 352-50 . .per .verniciature .parziali

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-34

Diluente .lento . 352-216 .

Trasparente .acrilico . .HS .Multi .923-447 .VOC . 100 .Vol . .Catalizz . .vernice .coprente . 50 .Vol . .Diluente . 10 .Vol .

per .asta .di .livello .Viscosità .di .spruzzatura . . 20-24 .s .DIN . . . 4mm ./ .20°C

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-34

Diluente .lento . 352-216

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-34

Diluente .normale . . 352-91 . .o .diluente .rapido . 352-216

Catalizzatore .VOC .3 .5 . 929-31

Diluente .normale . . 352-91 . .o .diluente .rapido . 352-50 . .per .verniciature .parziali

Consigli per i danni di verniCiaturaMercedes Benz

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