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Master universitario di II livello in Ingegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi Ferroviari Anno Accademico 2012/2013 Progettazione dell’infrastruttura Incontro inaugurale - 14 gennaio 2013 – Facoltà di Ingegneria Civile e Industriale prof. ing. Giuseppe Loprencipe (Sapienza Università di Roma) ing. Luca Bernardini (Italferr – Gruppo FS Italiane)

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Master universitario di II livello inIngegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi

FerroviariAnno Accademico 2012/2013

Progettazione dell’infrastruttura

Incontro inaugurale - 14 gennaio 2013 – Facoltà di Ingegneria Civile e Industriale

prof. ing. Giuseppe Loprencipe (Sapienza Università di Roma)

ing. Luca Bernardini (Italferr – Gruppo FS Italiane)

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Presentazione argomenti: definizioni generali

INFRASTRUTTURA FERROVIARIA

Sistema organizzativodel Gestore

dell’InfrastrutturaLinea Ferroviaria

SEDE FERROVIARIA

Impianti funzionali

Infrastruttura tecnologica

Ingegneria Civile

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SEDE FERROVIARIA

Sovrastruttura Ferroviaria

Corpo Stradale

PROGETTAZIONE GEOMETRICA E STRUTTURALE

AMBIENTE

COMFORT

SICUREZZA

COSTI

Sede Stradale

Opere d’arteOp. difesa e protezione

Armamento Massicciata

COSTRUZIONE MANUTENZIONE

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Tracciato

Territorio esistente

Corpo stradale

Sovrastruttura

Progetto dell’infrastruttura

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Progetto del tracciato ferroviario Nomenclatura, definizioni generali e

richiami di geometria delle curve Tracciato ferroviario: progettazione

planimetrica e altimetrica Criteri di progetto geometrici, cinematici e

dinamici Condizioni geometriche per la circolazione

in curva: intervia e interasse Normativa di riferimento Esempi e applicazioni Fasi progettuali Iter di progetto

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LA PROGETTAZIONE DEL TRACCIATO FERROVIARIO AL CALCOLATORE

Introduzione e criteri generali di progettazione al calcolatore

La gestione della cartografia digitale

La modellazione geometrica tridimensionale al calcolatore

Presentazione di alcuni strumenti per la progettazione ferroviaria al calcolatore

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Territorio esistente: rappresentazione

Parte teorica generale Richiami di cartografia Metodi di rilievo e di rappresentazione Modelli Digitali di Terreno (DTM)

Parte applicativa ferroviaria (ITALFERR) Approfondimenti progettuali, rilievi celerimetrici e

sezioni del binario, opere d’arte, sagome gallerie, impianti e aree urbane: metodologie e tecnologie applicate.

Sistema di posizionamento e controllo del binario su base assoluta e rilievo della geometria del binario e ottimizzazione.

Cartografia as built delle linee ferroviarie realizzate e G.I.S.

Cartografia satellitare

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Territorio esistente: caratterizzazione geologica e geotecnica

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Prove e metodi di indagine Caratterizzazione geologica e

geotecnica dei terreni Problematiche ricorrenti e particolari in

campo ferroviario

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Sovrastruttura ferroviaria

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Analisi dei carichi ed effetti dinamici Caratteristiche prestazionali dei

materiali Tecniche costruttive e problematiche

ricorrenti Vita utile e verifiche a fatica Dimensionamento massicciata,

subballast e sottofondo Esempi di dimensionamento della

sovrastruttura ferroviaria

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Sovrastruttura ferroviaria

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Corpo Stradale – Opere d’arte

rilevatoviadotto galleria

trincea

Argomenti complementari

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OPERE D’ARTE FERROVIARIE

Aspetti normativi e progettuali: Le azioni da traffico ferroviario Distribuzioni longitudinali e trasversali Incrementi dinamici Interazione statica e dinamica TBS Azioni longitudinali Azioni accidentali ed effetti aerodinamici Criteri di verifica Impostazione progettuale e ulteriori requisiti tecnici

Interazione dinamica treno – struttura Esempi progettuali e applicativi: Il ponte sul Po

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RILEVATI FERROVIARI, OPERE IN TERRA E GRANDI OPERE INTERRATE

Rilevati ferroviari: gli standard, la progettazione, le tecniche costruttive

Infrastrutture ferroviarie realizzate in corrispondenza di pendii in frana

La modellazione fisica nella progettazione degli attraversamenti fluviali

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GALLERIE FERROVIARIE

Definizioni e caratteristiche generali

Le scelte progettuali e costruttive nella realizzazione delle gallerie ferroviarie

Dalla galleria del Frejus alle gallerie dell’Alta Velocità Roma-Napoli e Bologna-Firenze

Metodi di scavo Lo scavo tradizionale Lo scavo meccanizzato

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CANTIERIZZAZIONE

La cantierizzazione per un’infrastruttura ferroviaria.

WBS di un operaIl Programma LavoriLa curva ad “S” di

produzione

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VISITA TECNICA (Lunedì 18 febbraio 2013 – 8.30/12.30)

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PROGRAMMA DEFINITIVO DEL MODULO

Data Docenti Argomenti06/02/1

3Loprencipe/RanzoBernardini

Introduzione - Progettazione delle infrastrutture ferroviarie nel mondoIl progetto dell'infrastruttura ferroviaria

07/02/13

Loprencipe

Bernardini/Fiorenza

Tracciato ferroviario e Geometria del binario - Le curve ferroviarie - Norme sui tracciati ferroviariRichiami di cartografia - Rilievo geometria del binario

08/02/13

PetrangeliEvangelista

Aspetti progettuali e costruttivi dei ponti ferroviari di grande luceOpere d'arte ferroviarie: normativa ed esempi progettuali

11/02/13

LoprencipeSacchi/Cabas

La progettazione del tracciato ferroviarioOpere in terra ed esempi di interazione idraulica con l'infrastruttura

12/02/13

LoprencipeLoprencipe

Introduzione e presentazione del problemaApplicazione di gruppo

13/02/13

NapoleoniPigorini

Aspetti geotecniciGallerie ferroviarie

14/02/13

LoprencipeMaccari-Valenza

Caratteristiche costruttive e dimensionamento sede ferroviariaCantierizzazione – Validazione dei progetti

15/02/13

LoprencipeLoprencipe

Caratteristiche costruttive e dimensionamento sede ferroviariaApplicazione di gruppo

18/02/13

Loprencipe/Bernardini

Visita tecnica Stazione AV Firenze Belfiore

28-02 e 01-03 2013 ESAMI MODULO PIN

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Docenti e riferimenti

Sapienza Università di Roma Giuseppe Loprencipe

[email protected]

Italferr Luca Bernardini

[email protected]

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