Manuale sulla sicurezza · L'obiettivo di questo manuale di sicurezza è attirare la vostra...

Manuale sulla sicurezzaManuale sulla sicurezza4812156625_A.pdf4812156625_A.pdf

Non deve essere rimosso dal rulloNon deve essere rimosso dal rullo

Vale per rulli CA, CC, CG, CP, CT e CSVale per rulli CA, CC, CG, CP, CT e CS

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manutenzioneeRiparazione6.

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Contenuti

1. Istruzioni per la sicurezza, generali...................................................................................... 1

2. Prima dell'avviamento.......................................................................................................... 5

2.1 Preparazioni prima dell'avviamento ...................................................... 5

3. Funzionamento .................................................................................................................... 9

3.1 Preparazioni prima dell'avviamento ...................................................... 9

3.2 Procedure dopo l'avviamento............................................................... 9

3.3 Avviamento in climi freddi ................................................................... 10

3.4 Azionamento ....................................................................................... 11

3.5 Procedure dopo l'utilizzo ..................................................................... 14

4. Trasporto............................................................................................................................ 17

4.1 Sicurezza personale............................................................................ 17

4.2 Il veicolo di trasporto ........................................................................... 17

4.3 Caricamento/scaricamento con rampa ............................................... 17

4.4 Caricamento/scaricamento con gru .................................................... 18

4.5 Traino .................................................................................................. 18

5. Rifornimento....................................................................................................................... 19

5.1 Procedure di sicurezza durante il rifornimento.................................... 19

5.2 Protezione antincendio........................................................................ 19

6. Riparazione e manutenzione ............................................................................................. 21

6.1 Preparazioni per gli interventi di riparazione e manutenzione ............ 22

6.2 Lavorare con un motore diesel............................................................ 23

6.3 Lavorare con l'impianto di raffreddamento .......................................... 24

6.4 Lavorare con l'impianto idraulico......................................................... 25

6.5 Lavorare sulla batteria......................................................................... 26

6.6 Lavorare sugli pneumatici ................................................................... 27

6.7 Ispezione della barra ROPS (Roll-Over Protective Structures)........... 28

6.8 Climatizzazione e recipiente in pressione ........................................... 29

6.9 Protezione antiscivolo ......................................................................... 29

6.10 Componenti pesanti .......................................................................... 29

6.11 Unità di comando e software............................................................. 30

manutenzioneeRiparazione6.

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1. Istruzioni per la sicurezza, generali

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Per questo la sicurezza è importante!Per questo la sicurezza è importante!

I nostri progettisti hanno messo la sicurezza vostra e dei vostri colleghi al primo posto pergarantirvi un macchina sicura ed affidabile da Dynapac.I nostri progettisti hanno messo la sicurezza vostra e dei vostri colleghi al primo posto pergarantirvi un macchina sicura ed affidabile da Dynapac.

Tuttavia, la sicurezza è prima di tutto una vostra responsabilità.Tuttavia, la sicurezza è prima di tutto una vostra responsabilità.

L'obiettivo di questo manuale di sicurezza è attirare la vostra attenzione su alcune misuredi sicurezza che potrebbero essere incontrate sia da voi che dai vostri colleghi durante ilvostro lavoro quotidiano con i rulli Dynapac.

L'obiettivo di questo manuale di sicurezza è attirare la vostra attenzione su alcune misuredi sicurezza che potrebbero essere incontrate sia da voi che dai vostri colleghi durante ilvostro lavoro quotidiano con i rulli Dynapac.

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1. Prima dell'avviamento del rullo, l'operatore deve aver letto e compreso ilcontenuto di questa sezione sul FUNZIONAMENTO.

1. Prima dell'avviamento del rullo, l'operatore deve aver letto e compreso ilcontenuto di questa sezione sul FUNZIONAMENTO.

2. Controllare che siano seguite le istruzioni contenute nella sezioneMANUTENZIONE.

2. Controllare che siano seguite le istruzioni contenute nella sezioneMANUTENZIONE.

3. La macchina deve essere azionata solo da operatori formati e/o qualificati. Èvietato portare passeggeri a bordo. Restare sempre seduti durante ilfunzionamento della macchina.

3. La macchina deve essere azionata solo da operatori formati e/o qualificati. Èvietato portare passeggeri a bordo. Restare sempre seduti durante ilfunzionamento della macchina.

4. Non utilizzare la macchina se necessita di una messa a punto e/o riparazione.4. Non utilizzare la macchina se necessita di una messa a punto e/o riparazione.

5. Montare e smontare il rullo soltanto quando è completamente fermo.Utilizzare i gradini, le maniglie e le guide in dotazione. Per salire o scenderesi consiglia di usare sempre una "presa a tre punti", cioè tenere sempre duepiedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con la macchina. Nonsaltare mai giù dalla macchina.

5. Montare e smontare il rullo soltanto quando è completamente fermo.Utilizzare i gradini, le maniglie e le guide in dotazione. Per salire o scenderesi consiglia di usare sempre una "presa a tre punti", cioè tenere sempre duepiedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con la macchina. Nonsaltare mai giù dalla macchina.

6. Procedendo su fondi irregolari e insicuri usare sempre la barra antirollio(ROPS = Roll Over Protective Structures).

6. Procedendo su fondi irregolari e insicuri usare sempre la barra antirollio(ROPS = Roll Over Protective Structures).

7. Procedere lentamente in caso di curve a gomito.7. Procedere lentamente in caso di curve a gomito.

8. Evitare di passare sopra i dossi. Affrontare la salita/discesa frontalmente.8. Evitare di passare sopra i dossi. Affrontare la salita/discesa frontalmente.

9. Evitare di operare col rullo all'esterno dei bordi, se il substrato non ha pienecapacità portanti o si trova in prossimità di una pendenza. Evitare di lavorarein prossimità di bordi e fossati o simili, nonché su terreni in condizioni talida influenzare la resistenza e la capacità di sostenere il rullo del terrenostesso.

9. Evitare di operare col rullo all'esterno dei bordi, se il substrato non ha pienecapacità portanti o si trova in prossimità di una pendenza. Evitare di lavorarein prossimità di bordi e fossati o simili, nonché su terreni in condizioni talida influenzare la resistenza e la capacità di sostenere il rullo del terrenostesso.

10. Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sulpercorso o posti davanti o dietro al rullo.

10. Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sulpercorso o posti davanti o dietro al rullo.

11. Procedere con cautela su fondi sconnessi.11. Procedere con cautela su fondi sconnessi.

12. Usare l'attrezzatura di sicurezza in dotazione. Indossare sempre le cinture disicurezza con macchine dotate di barra ROPS/ROPS-cab.

12. Usare l'attrezzatura di sicurezza in dotazione. Indossare sempre le cinture disicurezza con macchine dotate di barra ROPS/ROPS-cab.

13. Mantenere pulito il rullo. Rimuovere immediatamente sporco o grasso che siaccumula sulla piattaforma dell'operatore. Mantenere pulite e leggibili tuttele targhette di identificazione e i cartelli di servizio.

13. Mantenere pulito il rullo. Rimuovere immediatamente sporco o grasso che siaccumula sulla piattaforma dell'operatore. Mantenere pulite e leggibili tuttele targhette di identificazione e i cartelli di servizio.

14. Misure di sicurezza da adottare prima del rifornimento:- Spegnere il motore- Non fumare- Nei pressi del rullo non devono esserci fiamme libere- Collegare la terra del boccaglio del dispositivo di rifornimento all'aperturadel serbatoio per evitare scintille.

14. Misure di sicurezza da adottare prima del rifornimento:- Spegnere il motore- Non fumare- Nei pressi del rullo non devono esserci fiamme libere- Collegare la terra del boccaglio del dispositivo di rifornimento all'aperturadel serbatoio per evitare scintille.

15. Prima di effettuare riparazioni o manutenzioni:- Bloccare con cunei i tamburi/ruote.- Se necessario bloccare lo snodo.- Bloccare adeguatamente le attrezzature che si presentano a sbalzo, comela pala lisciante e lo spargighiaia.

15. Prima di effettuare riparazioni o manutenzioni:- Bloccare con cunei i tamburi/ruote.- Se necessario bloccare lo snodo.- Bloccare adeguatamente le attrezzature che si presentano a sbalzo, comela pala lisciante e lo spargighiaia.

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16. Se la rumorosità è superiore a 80 dB(A), si raccomanda l'utilizzo di cuffieantirumore. Il livello di rumore può variare a seconda delle attrezzaturemontate sulla macchina e della superficie sulla quale la macchina vieneutilizzata.

16. Se la rumorosità è superiore a 80 dB(A), si raccomanda l'utilizzo di cuffieantirumore. Il livello di rumore può variare a seconda delle attrezzaturemontate sulla macchina e della superficie sulla quale la macchina vieneutilizzata.

17. Non eseguire sul rullo modifiche o cambiamenti che possonocomprometterne la sicurezza. Le modifiche possono essere effettuate solodopo approvazione scritta di Dynapac.

17. Non eseguire sul rullo modifiche o cambiamenti che possonocomprometterne la sicurezza. Le modifiche possono essere effettuate solodopo approvazione scritta di Dynapac.

18. Prima di usare il rullo aspettare che l'olio idraulico abbia raggiunto la suanormale temperatura d'esercizio. Se l'olio è freddo, la frenata può essere piùlunga del normale. Fare riferimento alle istruzioni della sezione ARRESTO.

18. Prima di usare il rullo aspettare che l'olio idraulico abbia raggiunto la suanormale temperatura d'esercizio. Se l'olio è freddo, la frenata può essere piùlunga del normale. Fare riferimento alle istruzioni della sezione ARRESTO.

19. Per garantire la protezione necessaria, indossare sempre:- elmetto- stivali da lavoro con puntale in acciaio- protezioni auricolari- abbigliamento riflettente/giubbetto ad alta visibilità- guanti da lavoro

19. Per garantire la protezione necessaria, indossare sempre:- elmetto- stivali da lavoro con puntale in acciaio- protezioni auricolari- abbigliamento riflettente/giubbetto ad alta visibilità- guanti da lavoro

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2. Prima dell'avviamento

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2.1 Preparazioni prima dell'avviamento

L'operatore del rullo deve essere a conoscenza delle normative di sicurezza applicabili aldatore di lavoro, nonché delle normative locali applicabili al lavoro, come le segnalazioni,le segnalazioni manuali, i segnali e le marcature. Il consumo di alcol, droghe o medicinalidurante l'azionamento o l'utilizzo del rullo è strettamente proibito.

L'operatore del rullo deve essere a conoscenza delle normative di sicurezza applicabili aldatore di lavoro, nonché delle normative locali applicabili al lavoro, come le segnalazioni,le segnalazioni manuali, i segnali e le marcature. Il consumo di alcol, droghe o medicinalidurante l'azionamento o l'utilizzo del rullo è strettamente proibito.

Verificare dove si trovino l'estintore, i kit di pronto soccorso e i telefoni di allarme.Verificare dove si trovino l'estintore, i kit di pronto soccorso e i telefoni di allarme.

Utilizzare il buon senso per evitare incidenti e infortuni. In caso di infortuni, evitare ilpanico e agire secondo un piano prestabilito. Agire rapidamente ed efficacemente persalvare innanzitutto la vita umana e, solo in secondo luogo, evitare danni ai materiali.


Per la propria protezione personale, utilizzare sempre:Per la propria protezione personale, utilizzare sempre:- elmetto- elmetto- scarpe da lavoro con puntale in acciaio- scarpe da lavoro con puntale in acciaio- cuffie antirumore- cuffie antirumore- abbigliamento catarifrangente/giacca ad alta visibilità- abbigliamento catarifrangente/giacca ad alta visibilità- guanti da lavoro- guanti da lavoro

Quando necessario, utilizzare occhiali e maschera di protezione. Quando necessario, utilizzare occhiali e maschera di protezione.

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2.1.1 Ispezione della macchina2.1.1 Ispezione della macchina

Verificare:Verificare:- che la macchina non presenti danni, come componenti allentati, rotture o partidanneggiate In caso di danni, non utilizzare la macchina finché non è stata riparata(apporre sulla macchina un segnale di avvertenza per evitare che venga utilizzata).

- che la macchina non presenti danni, come componenti allentati, rotture o partidanneggiate In caso di danni, non utilizzare la macchina finché non è stata riparata(apporre sulla macchina un segnale di avvertenza per evitare che venga utilizzata).- che i finestrini e gli specchietti siano puliti e in buone condizioni.- che i finestrini e gli specchietti siano puliti e in buone condizioni.- che le segnalazioni e le decalcomanie siano pulite e leggibili.- che le segnalazioni e le decalcomanie siano pulite e leggibili.- che tutti i comandi manuali e a pedale, i gradini, le protezioni antiscivolo e le maniglienon siano ghiacciate né coperte con olio o sporcizia.- che tutti i comandi manuali e a pedale, i gradini, le protezioni antiscivolo e le maniglienon siano ghiacciate né coperte con olio o sporcizia.- che non ci siano attrezzi o altri oggetti abbandonati sulla macchina.- che non ci siano attrezzi o altri oggetti abbandonati sulla macchina.- che il livello di tutti i fluidi sia quello corretto. Rabboccare, se necessario.- che il livello di tutti i fluidi sia quello corretto. Rabboccare, se necessario.- che ci sia carburante sufficiente, vedere la sezione Rifornimento.- che ci sia carburante sufficiente, vedere la sezione Rifornimento.- che tutte le luci funzionino.- che tutte le luci funzionino.

Si tenga presente che è vietato fumare durante il controllo dell'olio o il rifornimento dellamacchina!Si tenga presente che è vietato fumare durante il controllo dell'olio o il rifornimento dellamacchina!

Se è stato rilevato un guasto o si sospettano danni al rullo, contattare il capo squadra perle contromisure del caso.Se è stato rilevato un guasto o si sospettano danni al rullo, contattare il capo squadra perle contromisure del caso.

Evitare di avviare il rullo in un ambiente che possa contenere gas esplosivi o di lavorare inambienti chiusi e non ventilati. Si tenga presente che anche il motore emette fumi discarico pericolosi. Verificare sempre che la ventilazione sia adeguata.

Evitare di avviare il rullo in un ambiente che possa contenere gas esplosivi o di lavorare inambienti chiusi e non ventilati. Si tenga presente che anche il motore emette fumi discarico pericolosi. Verificare sempre che la ventilazione sia adeguata.

Se si stanno per compattare materiali che liberano polvere, utilizzare una macchina dotatadi cabina ventilata, bagnare la superficie sottostante oppure utilizzare una maschera per ilvolto.

Se si stanno per compattare materiali che liberano polvere, utilizzare una macchina dotatadi cabina ventilata, bagnare la superficie sottostante oppure utilizzare una maschera per ilvolto.

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2.1.2 La competenza dell'operatore2.1.2 La competenza dell'operatore

- L'operatore deve sempre essere adeguatamente addestrato e/o avere esperienzanell'utilizzo della macchina, nonché conoscerne i comandi, le marcature e i simboli.- L'operatore deve sempre essere adeguatamente addestrato e/o avere esperienzanell'utilizzo della macchina, nonché conoscerne i comandi, le marcature e i simboli.

- L'operatore deve conoscere la capacità e le limitazioni della macchina, come i limiti divelocità, i limiti di pendenza trasversale e le capacità di frenata e sterzo.- L'operatore deve conoscere la capacità e le limitazioni della macchina, come i limiti divelocità, i limiti di pendenza trasversale e le capacità di frenata e sterzo.

- L'operatore deve sapere dove si trova l'arresto di emergenza.- L'operatore deve sapere dove si trova l'arresto di emergenza.

2.1.3 Sicurezza personale2.1.3 Sicurezza personale

Verificare l'assenza di segnali che indichino che il rullo non deve essere utilizzato o che èin riparazione. Verificare che non ci siano tecnici al lavoro sul rullo. Avviare il rulloesclusivamente dalla cabina. Utilizzare sempre la cintura di sicurezza se il rullo è dotatodi barra ROPS o di una cabina omologata per barra ROPS.

Verificare l'assenza di segnali che indichino che il rullo non deve essere utilizzato o che èin riparazione. Verificare che non ci siano tecnici al lavoro sul rullo. Avviare il rulloesclusivamente dalla cabina. Utilizzare sempre la cintura di sicurezza se il rullo è dotatodi barra ROPS o di una cabina omologata per barra ROPS.

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2.1.3 Sicurezza personale2.1.3 Sicurezza personaleMontare e smontare il rullo soltanto quando è completamente fermo. Utilizzare le manigliee le guide apposite. Per salire o scendere si consiglia di usare sempre una "presa a trepunti", cioè tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con lamacchina. Non saltare mai giù dalla macchina. È vietato trasportare passeggeri sul rullo.

Montare e smontare il rullo soltanto quando è completamente fermo. Utilizzare le manigliee le guide apposite. Per salire o scendere si consiglia di usare sempre una "presa a trepunti", cioè tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con lamacchina. Non saltare mai giù dalla macchina. È vietato trasportare passeggeri sul rullo.

Evitare di regolare il sedile a rullo in modo, poiché potrebbe spostarsi inaspettatamente.Verificare che il sedile sia bloccato in posizione. Dopo aver regolato lo schienale,verificare che sia bloccato in posizione. Restare seduti durante l'azionamento del rullo.

Evitare di regolare il sedile a rullo in modo, poiché potrebbe spostarsi inaspettatamente.Verificare che il sedile sia bloccato in posizione. Dopo aver regolato lo schienale,verificare che sia bloccato in posizione. Restare seduti durante l'azionamento del rullo.

2.1.4 Area di lavoro2.1.4 Area di lavoro

Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sul percorso o postidavanti o dietro al rullo. Evitare le fessure o le buche sul terreno, che possonodanneggiare la macchina.

Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sul percorso o postidavanti o dietro al rullo. Evitare le fessure o le buche sul terreno, che possonodanneggiare la macchina.

Verificare che non ci siano edifici o apparecchiature che possano essere danneggiatedalle vibrazioni causate dal rullo. Si tenga presente che le vibrazioni possono esserepropagate nella superficie sottostante e interessare oggetti anche distanti.

Verificare che non ci siano edifici o apparecchiature che possano essere danneggiatedalle vibrazioni causate dal rullo. Si tenga presente che le vibrazioni possono esserepropagate nella superficie sottostante e interessare oggetti anche distanti.

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3. Funzionamento

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3. Funzionamento

3.1 Preparazioni prima dell'avviamento

Verificare che:Verificare che:

- il freno di stazionamento (arresto di emergenza) sia attivato- il freno di stazionamento (arresto di emergenza) sia attivato- tutti i comandi funzionino- tutti i comandi funzionino

Avviare la macchina come specificato nel manuale di istruzioni. Quando si avvia e siutilizza un macchina fredda (con fluido idraulico freddo), la distanza di arresto saràmaggiore finché il fluido non raggiunge la normale temperatura di funzionamento.

Avviare la macchina come specificato nel manuale di istruzioni. Quando si avvia e siutilizza un macchina fredda (con fluido idraulico freddo), la distanza di arresto saràmaggiore finché il fluido non raggiunge la normale temperatura di funzionamento.

3.2 Procedure dopo l'avviamento

- Verificare che tutti gli strumenti producano le letture previste.- Verificare che tutti gli strumenti producano le letture previste.- Verificare che il clacson funzioni.- Verificare che il clacson funzioni.- Effettuare una manovra di prova della macchina e verificare che reagisca correttamente atutti i comandi, con particolare attenzione ai freni, come da manuale di istruzioni.- Effettuare una manovra di prova della macchina e verificare che reagisca correttamente atutti i comandi, con particolare attenzione ai freni, come da manuale di istruzioni.- Se vengono rilevati guasti, spegnere il motore ed apporre un segnale di avvertenza sulrullo prima di lasciarlo.- Se vengono rilevati guasti, spegnere il motore ed apporre un segnale di avvertenza sulrullo prima di lasciarlo.

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3. Funzionamento

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3.3 Avviamento in climi freddi

Attenersi alle procedure di avviamento per i climi freddi specificate nel manuale diistruzioni.Attenersi alle procedure di avviamento per i climi freddi specificate nel manuale diistruzioni.

In caso di avviamento con cavi volanti, attenersi attentamente alle istruzioni. In casocontrario, esiste il rischio di gravi infortuni e danni alla macchina, danni elettrici o dannialle apparecchiature elettroniche, in conseguenza dell'esplosione della batteria,dell'esposizione agli acidi corrosivi, ecc..

In caso di avviamento con cavi volanti, attenersi attentamente alle istruzioni. In casocontrario, esiste il rischio di gravi infortuni e danni alla macchina, danni elettrici o dannialle apparecchiature elettroniche, in conseguenza dell'esplosione della batteria,dell'esposizione agli acidi corrosivi, ecc..

Evitare sempre di causare scintille quando si collegano i cavi.Evitare sempre di causare scintille quando si collegano i cavi.

Verificare sempre che la batteria utilizzata con i cavi volanti abbia la stessa tensionenominale della batteria scarica. (12 V o 24V)Verificare sempre che la batteria utilizzata con i cavi volanti abbia la stessa tensionenominale della batteria scarica. (12 V o 24V)

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3. Funzionamento

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3.4 Azionamento

3.4.1 Da ricordare!3.4.1 Da ricordare!

- Quando il motore è in funzione, mai abbandonare la cabina senza attivare il freno distazionamento (in alcune macchine, l'arresto di emergenza funziona come freno distazionamento, mentre su alcuni modelli più moderni si scollega la corrente dal motore).

- Quando il motore è in funzione, mai abbandonare la cabina senza attivare il freno distazionamento (in alcune macchine, l'arresto di emergenza funziona come freno distazionamento, mentre su alcuni modelli più moderni si scollega la corrente dal motore).- La macchina deve sempre essere azionata con le porte della cabina chiuse. Chiuderesempre i finestrini aperti in posizione di lavoro.- La macchina deve sempre essere azionata con le porte della cabina chiuse. Chiuderesempre i finestrini aperti in posizione di lavoro.- Manovrare sempre il rullo con attenzione.- Manovrare sempre il rullo con attenzione.- Verificare sempre di avere una buona visibilità dell'area di lavoro, specialmente durante laretromarcia.- Verificare sempre di avere una buona visibilità dell'area di lavoro, specialmente durante laretromarcia.- Prestare sempre attenzione visiva, uditiva e olfattiva all'eventualità che il rullo sia statodanneggiato.- Prestare sempre attenzione visiva, uditiva e olfattiva all'eventualità che il rullo sia statodanneggiato.- Prestare attenzione al rischio di inalazione dei fumi di scarico (contenenti monossido dicarbonio, altamente pericoloso).- Prestare attenzione al rischio di inalazione dei fumi di scarico (contenenti monossido dicarbonio, altamente pericoloso).- Affrontare le curve strette a bassa velocità. Osservare i limiti di velocità raccomandati.- Affrontare le curve strette a bassa velocità. Osservare i limiti di velocità raccomandati.

3.4.2 Azionamento in pendenza3.4.2 Azionamento in pendenza

Procedere sempre con il rullo orientato nel senso di pendenza.Procedere sempre con il rullo orientato nel senso di pendenza.Sulle pendenze, restare sempre in modalità di lavoro e non in modalità di trasporto. Sivedano inoltre le normative applicabili al rullo nel manuale di istruzioni.Sulle pendenze, restare sempre in modalità di lavoro e non in modalità di trasporto. Sivedano inoltre le normative applicabili al rullo nel manuale di istruzioni.

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3. Funzionamento

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3.4.3 Metodo di guida3.4.3 Metodo di guida

Evitare di lavorare in prossimità di bordi e fossati, ecc.. Si tenga presente che l'umidità ele condizioni del terreno ne influenzano la resistenza e la capacità di sostenere il rullo.Prestare attenzione a possibili ostacoli sopra alla macchina, quali cavi sospesi o rami dialberi, ecc..

Evitare di lavorare in prossimità di bordi e fossati, ecc.. Si tenga presente che l'umidità ele condizioni del terreno ne influenzano la resistenza e la capacità di sostenere il rullo.Prestare attenzione a possibili ostacoli sopra alla macchina, quali cavi sospesi o rami dialberi, ecc..La ROPS (Roll Over Protective Structure) e la cintura di sicurezza devono essere utilizzatisempre quando la macchina viene utilizzata su un terreno instabile.La ROPS (Roll Over Protective Structure) e la cintura di sicurezza devono essere utilizzatisempre quando la macchina viene utilizzata su un terreno instabile.Prestare particolare attenzione alla stabilità del substrato quando si compatta inprossimità di bordi e affossamenti. Non compattare con un'ampia sovrapposizione con ilpercorso precedente, al fine di mantenere la stabilità del rullo. Considerare altri metodi dicompattazione come il controllo remoto o un rullo con retromarcia quando si lavora inprossimità di pendenze inclinate o quando la resistenza del sostrato è sconosciuta.

Prestare particolare attenzione alla stabilità del substrato quando si compatta inprossimità di bordi e affossamenti. Non compattare con un'ampia sovrapposizione con ilpercorso precedente, al fine di mantenere la stabilità del rullo. Considerare altri metodi dicompattazione come il controllo remoto o un rullo con retromarcia quando si lavora inprossimità di pendenze inclinate o quando la resistenza del sostrato è sconosciuta.

3.4.4 Utilizzo di strade pubbliche3.4.4 Utilizzo di strade pubbliche

Rispettare sempre il codice stradale sulle strade pubbliche. I fari anteriori e le luci diavvertenza rotanti devono essere accese, e sul retro del rullo deve essere appesa unasegnalazione di veicolo lento (in certi paesi).

Rispettare sempre il codice stradale sulle strade pubbliche. I fari anteriori e le luci diavvertenza rotanti devono essere accese, e sul retro del rullo deve essere appesa unasegnalazione di veicolo lento (in certi paesi).

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3. Funzionamento

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3.4.4 Utilizzo di strade pubbliche3.4.4 Utilizzo di strade pubblicheEvitare di superare i limiti di velocità e si tenga presente la distanza di arresto.Evitare di superare i limiti di velocità e si tenga presente la distanza di arresto.

Ai passaggi a livello, attraversare direttamente le rotaie ed evitare che i tamburi siano incontatto con entrambe le rotaie contemporaneamente. Prestare attenzione ai cavi ad altatensione sopra ai binari. Evitare in ogni caso di fermarsi sui binari; se si dovesseroabbassare le barriere, piuttosto, sfondarle.

Ai passaggi a livello, attraversare direttamente le rotaie ed evitare che i tamburi siano incontatto con entrambe le rotaie contemporaneamente. Prestare attenzione ai cavi ad altatensione sopra ai binari. Evitare in ogni caso di fermarsi sui binari; se si dovesseroabbassare le barriere, piuttosto, sfondarle.

3.4.5 Compattazione degli argini di strade3.4.5 Compattazione degli argini di strade

Compattare sempre gli argini inclinati delle strade dal centro verso l'esterno, ai bordi.Compattare sempre gli argini inclinati delle strade dal centro verso l'esterno, ai bordi.

La sovrapposizione con i tracciati già compattati deve essere sempre almeno pari a metàdella larghezza del tamburo. Azionare la macchina in avanti. Il tamburo in acciaio devetrovarsi davanti alle ruote di gomma, nelle macchine dotate solo di ruote in gomma sulretro della macchina.

La sovrapposizione con i tracciati già compattati deve essere sempre almeno pari a metàdella larghezza del tamburo. Azionare la macchina in avanti. Il tamburo in acciaio devetrovarsi davanti alle ruote di gomma, nelle macchine dotate solo di ruote in gomma sulretro della macchina.

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3. Funzionamento

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3.5 Procedure dopo l'utilizzo

3.5.1 Parcheggiare in sicurezza3.5.1 Parcheggiare in sicurezza

Evitare di parcheggiare la macchina in modo che possa costituire un ostacolo per iltraffico o che possa causare incidenti, specialmente al buio. Parcheggiare lateralmente,con i catarifrangenti rossi visibili al traffico in arrivo. Parcheggiare sempre su terrenostabile e in piano. Utilizzare sempre il freno di stazionamento/arresto di emergenza.

Evitare di parcheggiare la macchina in modo che possa costituire un ostacolo per iltraffico o che possa causare incidenti, specialmente al buio. Parcheggiare lateralmente,con i catarifrangenti rossi visibili al traffico in arrivo. Parcheggiare sempre su terrenostabile e in piano. Utilizzare sempre il freno di stazionamento/arresto di emergenza.Utilizzare sempre cunei di arresto in caso di parcheggi prolungati. Evitare di abbandonarela macchina prima di aver verificato che non possa spostarsi in alcuna direzione.Utilizzare sempre cunei di arresto in caso di parcheggi prolungati. Evitare di abbandonarela macchina prima di aver verificato che non possa spostarsi in alcuna direzione.Se il rullo è dotato di lama livellatrice, rilasciare la pressione idraulica abbassandola aterra.Se il rullo è dotato di lama livellatrice, rilasciare la pressione idraulica abbassandola aterra.

3.5.2 Spegnimento del motore3.5.2 Spegnimento del motore

Attenersi sempre alle procedure descritte nel manuale di istruzioni per lo spegnimento delmotore. Evitare di spegnere il motore a macchina in moto.Attenersi sempre alle procedure descritte nel manuale di istruzioni per lo spegnimento delmotore. Evitare di spegnere il motore a macchina in moto.

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3. Funzionamento

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3.5.2 Spegnimento del motore3.5.2 Spegnimento del motoreRimuovere sempre la chiave dell'interruttore principale della batteria, in modo da impedirea qualsiasi persona non autorizzata di utilizzare la macchina.Rimuovere sempre la chiave dell'interruttore principale della batteria, in modo da impedirea qualsiasi persona non autorizzata di utilizzare la macchina.Montare e smontare il rullo soltanto quando è completamente fermo. Utilizzare le appositemaniglie e guide e i predellini. Per salire o scendere si consiglia di usare sempre una"presa a tre punti", cioè tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani acontatto con la macchina. Non saltare mai giù dalla macchina.

Montare e smontare il rullo soltanto quando è completamente fermo. Utilizzare le appositemaniglie e guide e i predellini. Per salire o scendere si consiglia di usare sempre una"presa a tre punti", cioè tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani acontatto con la macchina. Non saltare mai giù dalla macchina.

3.5.3 Prevenzione dell'azionamento non intenzionale3.5.3 Prevenzione dell'azionamento non intenzionale

Chiudere e bloccare tutti gli sportelli, i pannelli e le portiere prima di abbandonare lamacchina, per impedire utilizzi non autorizzati e vandalismi.Chiudere e bloccare tutti gli sportelli, i pannelli e le portiere prima di abbandonare lamacchina, per impedire utilizzi non autorizzati e vandalismi.

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3. Funzionamento

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4. Trasporto

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4. Trasporto

4.1 Sicurezza personale

Il caricamento e lo scaricamento della macchina su un veicolo può portare al rischio diincidenti.Il caricamento e lo scaricamento della macchina su un veicolo può portare al rischio diincidenti.Evitare di sostare sotto o in prossimità della macchina durante l'esecuzione di talioperazioni. Non si cerchi di spostare la macchina o di trainarla manualmente. Prestareattenzione ai rischi di pizzicatura durante il carico.

Evitare di sostare sotto o in prossimità della macchina durante l'esecuzione di talioperazioni. Non si cerchi di spostare la macchina o di trainarla manualmente. Prestareattenzione ai rischi di pizzicatura durante il carico.

4.2 Il veicolo di trasporto

Il veicolo di trasporto deve essere conforme agli appositi requisiti, vale a dire il caricomassimo, la potenza del motore, la capacità di frenata, ecc. Il veicolo di trasporto deveessere inoltre specificatamente destinato al trasporto di rulli.

Il veicolo di trasporto deve essere conforme agli appositi requisiti, vale a dire il caricomassimo, la potenza del motore, la capacità di frenata, ecc. Il veicolo di trasporto deveessere inoltre specificatamente destinato al trasporto di rulli.

4.3 Caricamento/scaricamento con rampa

Il modo migliore per trasportare il rullo su lunghe distanze è sul retro di un veicolo ditrasporto.Il modo migliore per trasportare il rullo su lunghe distanze è sul retro di un veicolo ditrasporto.Le macchine più grandi possono essere caricate/scaricate su una rampa. Verificaresempre che la rampa sia un pezzo unico. Utilizzare una rampa metallica, mai una rampa inlegno di scarsa qualità. Verificare che la rampa sia ben fissata al veicolo di trasporto e alterreno. L'angolo non deve essere eccessivo.

Le macchine più grandi possono essere caricate/scaricate su una rampa. Verificaresempre che la rampa sia un pezzo unico. Utilizzare una rampa metallica, mai una rampa inlegno di scarsa qualità. Verificare che la rampa sia ben fissata al veicolo di trasporto e alterreno. L'angolo non deve essere eccessivo.La rampa deve essere dotata di flangia laterale per impedire che la macchina possascivolare lateralmente. Se possibile, imbracare la macchina ad un argano. Verificare che larampa non sia coperta di olio, neve, ghiaccio, argilla o altra sporcizia.

La rampa deve essere dotata di flangia laterale per impedire che la macchina possascivolare lateralmente. Se possibile, imbracare la macchina ad un argano. Verificare che larampa non sia coperta di olio, neve, ghiaccio, argilla o altra sporcizia.Verificare che il veicolo di trasporto sia bloccato con appositi cunei e che la barra di trainosia sollevata e bloccata. Fissare le catene di sollevamento al rullo e l'argano sul veicolo ditrasporto. Utilizzare in qualsiasi caso catene o cavi di dimensionamento adeguato, mai funi.

Verificare che il veicolo di trasporto sia bloccato con appositi cunei e che la barra di trainosia sollevata e bloccata. Fissare le catene di sollevamento al rullo e l'argano sul veicolo ditrasporto. Utilizzare in qualsiasi caso catene o cavi di dimensionamento adeguato, mai funi.

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4. Trasporto

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4.4 Caricamento/scaricamento con gru

Le macchine più piccole possono essere sollevate con una gru dal terreno al pianaleposteriore del veicolo di trasporto. A tal fine, tutte le macchine più piccole sono dotate diocchielli di sollevamento.

Le macchine più piccole possono essere sollevate con una gru dal terreno al pianaleposteriore del veicolo di trasporto. A tal fine, tutte le macchine più piccole sono dotate diocchielli di sollevamento.Il peso della macchina è riportato sulla targhetta di sollevamento/targhetta macchina,sempre ubicata accanto ai punti di sollevamento. Attenersi sempre alle istruzioni disicurezza per l'utilizzo della gru.

Il peso della macchina è riportato sulla targhetta di sollevamento/targhetta macchina,sempre ubicata accanto ai punti di sollevamento. Attenersi sempre alle istruzioni disicurezza per l'utilizzo della gru.Non si transiti mai sotto carichi sospesi!Non si transiti mai sotto carichi sospesi!

4.5 Traino

Non si traini mai il rullo per distanze eccessive (max. 300 m). Rispettare sempre il codicestradale applicabile. Non si superi mai il limite di velocità, vedere il manuale di istruzioni.Non consentire a nessuno di sedersi su un rullo trainato.

Non si traini mai il rullo per distanze eccessive (max. 300 m). Rispettare sempre il codicestradale applicabile. Non si superi mai il limite di velocità, vedere il manuale di istruzioni.Non consentire a nessuno di sedersi su un rullo trainato.

Il traino di alcuni modelli di macchina richiede l'applicazione di procedure speciali da partedi personale di servizio addestrato. Vedere il manuale di istruzioni per ulterioriinformazioni.

Il traino di alcuni modelli di macchina richiede l'applicazione di procedure speciali da partedi personale di servizio addestrato. Vedere il manuale di istruzioni per ulterioriinformazioni.

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5. Rifornimento

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5. Rifornimento

5.1 Procedure di sicurezza durante ilrifornimento

- Arrestare il motore.- Arrestare il motore.- Non fumare.- Non fumare.- Nei pressi del rullo non devono esserci fiamme libere.- Nei pressi del rullo non devono esserci fiamme libere.- Evitare di effettuare rifornimenti in aree al chiuso.- Evitare di effettuare rifornimenti in aree al chiuso.- Appoggiare l'ugello del dispositivo di rifornimento al serbatoio, per evitare la generazionedi elettricità statica che possa generare scintille.- Appoggiare l'ugello del dispositivo di rifornimento al serbatoio, per evitare la generazionedi elettricità statica che possa generare scintille.- Verificare sempre di stare utilizzando il carburante corretto nel serbatoio corretto.- Verificare sempre di stare utilizzando il carburante corretto nel serbatoio corretto.- Strofinare via il carburante rovesciato prima di avviare il motore.- Strofinare via il carburante rovesciato prima di avviare il motore.- Verificare che il tappo del carburante sia ben avvitato per prevenire fuoriuscite delcarburante in caso di incidente.- Verificare che il tappo del carburante sia ben avvitato per prevenire fuoriuscite delcarburante in caso di incidente.

5.2 Protezione antincendio

- Evitare assolutamente che fluidi infiammabili possono entrare in contatto con superficicalde.- Evitare assolutamente che fluidi infiammabili possono entrare in contatto con superficicalde.- Evitare di riempire eccessivamente i serbatoi di carburante o idraulici.- Evitare di riempire eccessivamente i serbatoi di carburante o idraulici.- In caso di versamenti, strofinare via il carburante versato prima di avviare.- In caso di versamenti, strofinare via il carburante versato prima di avviare.- Verificare l'usura di cavi e conduttori. - Sostituire i cavi che presentino usura o abrasionecon cavi nuovi.- Verificare l'usura di cavi e conduttori. - Sostituire i cavi che presentino usura o abrasionecon cavi nuovi.- Dynapac offre estintori manuali come accessori.- Dynapac offre estintori manuali come accessori.

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5. Rifornimento

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6. Riparazione e manutenzione

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Non si utilizzi un rullo danneggiato o che rappresenti un pericolo per lacircolazione.Non si utilizzi un rullo danneggiato o che rappresenti un pericolo per lacircolazione.

Gli interventi di riparazione devono essere eseguiti da personale addestrato e qualificato.Tuttavia, la manutenzione è a cura dell'operatore, come mostrato nel manuale di istruzioni.Gli interventi di riparazione devono essere eseguiti da personale addestrato e qualificato.Tuttavia, la manutenzione è a cura dell'operatore, come mostrato nel manuale di istruzioni.

Prima di iniziare gli interventi sul rullo, verificare dove si trovino l'estintore, i kit di prontosoccorso e i telefoni di allarme.Prima di iniziare gli interventi sul rullo, verificare dove si trovino l'estintore, i kit di prontosoccorso e i telefoni di allarme.



Per la propria protezione personale, utilizzare sempre:Per la propria protezione personale, utilizzare sempre:- elmetto- elmetto- scarpe da lavoro con puntale in acciaio- scarpe da lavoro con puntale in acciaio- cuffie antirumore- cuffie antirumore- abbigliamento catarifrangente/giacca ad alta visibilità- abbigliamento catarifrangente/giacca ad alta visibilità- guanti da lavoro- guanti da lavoro

Quando necessario, utilizzare occhiali e maschera di protezione.Quando necessario, utilizzare occhiali e maschera di protezione.Durante il lavoro sulla macchina è vietato fumare ed è da evitare la presenza di fiammelibere od oggetti caldi. Per lavori di saldatura, vedere 6.1 Preparazioni per gli interventi diriparazione e manutenzione.

Durante il lavoro sulla macchina è vietato fumare ed è da evitare la presenza di fiammelibere od oggetti caldi. Per lavori di saldatura, vedere 6.1 Preparazioni per gli interventi diriparazione e manutenzione.

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6.1 Preparazioni per gli interventi diriparazione e manutenzione

Apporre sempre un segnale sul rullo che evidenzi l'esecuzione di un intervento diriparazione. Scollegare la batteria tramite l'interruttore principale e conservare la chiave intasca. Verificare che la macchina sia ben pulita.

Apporre sempre un segnale sul rullo che evidenzi l'esecuzione di un intervento diriparazione. Scollegare la batteria tramite l'interruttore principale e conservare la chiave intasca. Verificare che la macchina sia ben pulita.Prestare sempre attenzione ai rischi di pizzicatura presso i componenti giuntati dellamacchina.Prestare sempre attenzione ai rischi di pizzicatura presso i componenti giuntati dellamacchina.In caso di esecuzione di lavori di saldatura o di altri interventi ad alta temperatura o confiamme libere, scaricare i serbatoi e garantire adeguata ventilazione. In caso di operazionidi saldatura sui serbatoi, riempirli con acqua. Verificare sempre che sia disponibile unestintore in prossimità del luogo di lavoro. In caso di saldature elettriche, verificare sempreche le connessioni della batteria siano scollegate.

In caso di esecuzione di lavori di saldatura o di altri interventi ad alta temperatura o confiamme libere, scaricare i serbatoi e garantire adeguata ventilazione. In caso di operazionidi saldatura sui serbatoi, riempirli con acqua. Verificare sempre che sia disponibile unestintore in prossimità del luogo di lavoro. In caso di saldature elettriche, verificare sempreche le connessioni della batteria siano scollegate.Evitare di procedere alla saldatura in prossimità di materiali plastici o commossi, adesempio raschiatori in poliuretano. Alle alte temperature, si formano gas tossici.Evitare di procedere alla saldatura in prossimità di materiali plastici o commossi, adesempio raschiatori in poliuretano. Alle alte temperature, si formano gas tossici.Quando si lavora sull'impianto elettrico, verificare sempre che le connessioni della batteriasiano scollegate.Quando si lavora sull'impianto elettrico, verificare sempre che le connessioni della batteriasiano scollegate.

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Evitare l'utilizzo di benzina a fini di pulizia. Conservare le sostanze infiammabili opericolose in contenitori ben sigillati quando non in uso. Utilizzare maschere per il voltoquando si utilizzano sostanze pericolose.

Evitare l'utilizzo di benzina a fini di pulizia. Conservare le sostanze infiammabili opericolose in contenitori ben sigillati quando non in uso. Utilizzare maschere per il voltoquando si utilizzano sostanze pericolose.Evitare di lavorare sulla macchina a il motore è in moto. Come regola generale, il cofanodeve essere chiuso a motore in moto. Se il motore è in moto, verificare che la leva dimarcia avanti/retromarcia sia in posizione di folle e che il freno di stazionamento siainserito. In caso di avviamento della macchina in interni, il tubo di scarico deve esserecollegato a un sistema di ventilazione per evitare che i fumi restino nel locale.

Evitare di lavorare sulla macchina a il motore è in moto. Come regola generale, il cofanodeve essere chiuso a motore in moto. Se il motore è in moto, verificare che la leva dimarcia avanti/retromarcia sia in posizione di folle e che il freno di stazionamento siainserito. In caso di avviamento della macchina in interni, il tubo di scarico deve esserecollegato a un sistema di ventilazione per evitare che i fumi restino nel locale.Utilizzare sempre blocchi di pallet per sollevare la macchina, per evitare che la macchinapossa cadere o rovesciarsi. Utilizzare sempre un martinetto affidabile per sollevare lamacchina. Non consentire mai che la macchina resti appoggiata unicamente al martinetto.

Utilizzare sempre blocchi di pallet per sollevare la macchina, per evitare che la macchinapossa cadere o rovesciarsi. Utilizzare sempre un martinetto affidabile per sollevare lamacchina. Non consentire mai che la macchina resti appoggiata unicamente al martinetto.Utilizzare sempre componenti di ricambio Dynapac.Utilizzare sempre componenti di ricambio Dynapac.

6.2 Lavorare con un motore diesel

Prestare attenzione a motore acceso. Se possibile, arrestare sempre il motore prima diintervenire su di esso. Ripristinare le protezioni eventualmente rimosse al terminedell'intervento.

Prestare attenzione a motore acceso. Se possibile, arrestare sempre il motore prima diintervenire su di esso. Ripristinare le protezioni eventualmente rimosse al terminedell'intervento.Evitare di indossare indumenti larghi lavorando sul motore. Evitare di indossare indumenti larghi lavorando sul motore. Prestare sempre attenzione alle avvertenze specificate nel manuale del produttore delmotore. Lasciar raffreddare il motore prima di intervenire su di esso.Prestare sempre attenzione alle avvertenze specificate nel manuale del produttore delmotore. Lasciar raffreddare il motore prima di intervenire su di esso.

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6.3 Lavorare con l'impianto di raffreddamento

Spegnere il motore prima di procedere ad ispezioni. Se possibile, lasciar raffreddare ilmotore. A motore caldo, prestare la massima attenzione quando si apre il tappo delserbatoio del refrigerante.

Spegnere il motore prima di procedere ad ispezioni. Se possibile, lasciar raffreddare ilmotore. A motore caldo, prestare la massima attenzione quando si apre il tappo delserbatoio del refrigerante.Indossare guanti ed indumenti per lavori pesanti, nonché occhiali protettivi. Mantenere ladistanza di sicurezza dal tappo. Evitare di rimuovere il tappo prima che la pressionenell'impianto di raffreddamento sia stata scaricata.

Indossare guanti ed indumenti per lavori pesanti, nonché occhiali protettivi. Mantenere ladistanza di sicurezza dal tappo. Evitare di rimuovere il tappo prima che la pressionenell'impianto di raffreddamento sia stata scaricata.Prestare attenzione al momento del rifornimento di liquido freddo nel serbatoio caldo.Prestare attenzione al momento del rifornimento di liquido freddo nel serbatoio caldo.

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6.4 Lavorare con l'impianto idraulico

La manutenzione periodica dell'impianto idraulico è molto importante. Queste macchinelavorano con olio ad alta pressione. Danni anche di piccola entità o fessure neiflessibili/raccordi possono avere conseguenze molto gravi. I flessibili idraulici sono fatti digomma e di conseguenza risentono dell'età, che può determinare la formazione di fessure.In caso di dubbi anche lievi riguardanti la loro resistenza, o se vengono rilevati danni daabrasione, sostituirli con nuovi flessibili originali di Dynapac. Non conservare i flessibili amagazzino per troppo tempo, si tratta di merce deperibile!

La manutenzione periodica dell'impianto idraulico è molto importante. Queste macchinelavorano con olio ad alta pressione. Danni anche di piccola entità o fessure neiflessibili/raccordi possono avere conseguenze molto gravi. I flessibili idraulici sono fatti digomma e di conseguenza risentono dell'età, che può determinare la formazione di fessure.In caso di dubbi anche lievi riguardanti la loro resistenza, o se vengono rilevati danni daabrasione, sostituirli con nuovi flessibili originali di Dynapac. Non conservare i flessibili amagazzino per troppo tempo, si tratta di merce deperibile!Si tenga presente che l'impianto idraulico può essere pressurizzato anche a macchinaspenta. Scaricare sempre la pressione nell'impianto prima di lavorare su di esso.Si tenga presente che l'impianto idraulico può essere pressurizzato anche a macchinaspenta. Scaricare sempre la pressione nell'impianto prima di lavorare su di esso.Indossare sempre occhiali e guanti protettivi durante l'ispezione dell'impianto idraulico.Utilizzare sempre un pezzo di cartone per rilevare eventuali perdite, non utilizzare le mani.Contattare immediatamente un medico in caso di penetrazione dell'olio idraulico nella pelleo di contatti con gli occhi.

Indossare sempre occhiali e guanti protettivi durante l'ispezione dell'impianto idraulico.Utilizzare sempre un pezzo di cartone per rilevare eventuali perdite, non utilizzare le mani.Contattare immediatamente un medico in caso di penetrazione dell'olio idraulico nella pelleo di contatti con gli occhi.Prestare attenzione durante la rimozione del tappo del serbatoio per rabboccare il fluidoidraulico. Evitare di fumare e la presenza di fiamme libere durante il rifornimento del fluidoidraulico. Strofinare via l'olio rovesciato.

Prestare attenzione durante la rimozione del tappo del serbatoio per rabboccare il fluidoidraulico. Evitare di fumare e la presenza di fiamme libere durante il rifornimento del fluidoidraulico. Strofinare via l'olio rovesciato.Verificare che i valori di limitazione della pressione siano correttamente impostati.Pressioni eccessive possono rompere i flessibili e provocare danni. Pressioni insufficientipossono rendere difficoltosa la manovra della macchina.

Verificare che i valori di limitazione della pressione siano correttamente impostati.Pressioni eccessive possono rompere i flessibili e provocare danni. Pressioni insufficientipossono rendere difficoltosa la manovra della macchina.Vedere anche le istruzioni specifiche per la macchina nei rispettivi manuali di istruzioni.Alcuni modelli richiedono attrezzi e procedure speciali per effettuare le regolazioninecessarie sulla macchina.

Vedere anche le istruzioni specifiche per la macchina nei rispettivi manuali di istruzioni.Alcuni modelli richiedono attrezzi e procedure speciali per effettuare le regolazioninecessarie sulla macchina.

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6.5 Lavorare sulla batteria

Alcuni modelli di batteria sono sigillati e non richiedono manutenzione, e non devonoquindi essere aperti.Alcuni modelli di batteria sono sigillati e non richiedono manutenzione, e non devonoquindi essere aperti.La batteria contiene acido solforico che è tossico e corrosivo. Indossare occhiali protettivied evitare il contatto dell’acido con la pelle, i vestiti e la macchina.La batteria contiene acido solforico che è tossico e corrosivo. Indossare occhiali protettivied evitare il contatto dell’acido con la pelle, i vestiti e la macchina.Togliersi gli indumenti che siano entrati in contatto con l'acido. Risciacquareimmediatamente la pelle con acqua per almeno 15 minuti, quindi contattare un medico.Togliersi gli indumenti che siano entrati in contatto con l'acido. Risciacquareimmediatamente la pelle con acqua per almeno 15 minuti, quindi contattare un medico.Se entra acido negli occhi, risciacquarli con acqua per almeno 15 minuti, quindi contattareun medico. Se possibile, appoggiare una spugna o un panno imbevuto d'acqua sugli occhimentre ci si reca dal medico.

Se entra acido negli occhi, risciacquarli con acqua per almeno 15 minuti, quindi contattareun medico. Se possibile, appoggiare una spugna o un panno imbevuto d'acqua sugli occhimentre ci si reca dal medico.

Il gas generato normalmente nella batteria è esplosivo. Può esplodere in prossimità difiamme libere o scintille.Il gas generato normalmente nella batteria è esplosivo. Può esplodere in prossimità difiamme libere o scintille.

Durante l'installazione o la rimozione di una batteria, prestare attenzione a noncortocircuitarne i poli. Quando si scollega la batteria, staccare sempre per primo il cavonegativo.

Durante l'installazione o la rimozione di una batteria, prestare attenzione a noncortocircuitarne i poli. Quando si scollega la batteria, staccare sempre per primo il cavonegativo.

Durante la ricarica della batteria con un caricabatterie, scollegare sempre quest'ultimodalla rete elettrica prima di collegare i cavi.Durante la ricarica della batteria con un caricabatterie, scollegare sempre quest'ultimodalla rete elettrica prima di collegare i cavi.

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6.6 Lavorare sugli pneumatici

Nel caso di macchine dotate di pneumatici, si prenda in considerazione quanto segue:Nel caso di macchine dotate di pneumatici, si prenda in considerazione quanto segue:Riparare o intervenire sugli pneumatici in un'officina autorizzata. I pneumatici sono gonfiaticon aria compressa e la loro sostituzione richiede l'utilizzo di attrezzi e macchinari speciali.Riparare o intervenire sugli pneumatici in un'officina autorizzata. I pneumatici sono gonfiaticon aria compressa e la loro sostituzione richiede l'utilizzo di attrezzi e macchinari speciali.

Gonfiare sempre gli pneumatici alla pressione corretta, specificata sul rullo e nel manualedi istruzioni. Si tenga presente che il calore dovuto alla luce solare o all'attrito puòaumentare la pressione negli pneumatici. Non si scarichi la pressione nello pneumaticoaprendo manualmente la valvola. Utilizzare sempre un raccordo filettato con un tubo digonfiaggio lungo per regolare la pressione dello pneumatico.

Gonfiare sempre gli pneumatici alla pressione corretta, specificata sul rullo e nel manualedi istruzioni. Si tenga presente che il calore dovuto alla luce solare o all'attrito puòaumentare la pressione negli pneumatici. Non si scarichi la pressione nello pneumaticoaprendo manualmente la valvola. Utilizzare sempre un raccordo filettato con un tubo digonfiaggio lungo per regolare la pressione dello pneumatico.

Controllare sempre gli pneumatici per eventuali danni che possano causare incidenti.Inoltre, controllare regolarmente l'usura.Controllare sempre gli pneumatici per eventuali danni che possano causare incidenti.Inoltre, controllare regolarmente l'usura.Si tenga presente che gli pneumatici in gomma possono anche essere gonfiati con unliquido. Il volume di liquido deve essere regolato da un gommista specializzato.Si tenga presente che gli pneumatici in gomma possono anche essere gonfiati con unliquido. Il volume di liquido deve essere regolato da un gommista specializzato.

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6.7 Ispezione della barra ROPS (Roll-OverProtective Structures)

Controllare sempre la barra ROPS per danni e per verificare che sia correttamente fissata.Controllare i bulloni di fissaggio sulla della ROPS regolarmente con una chiavedinamometrica (la coppia è specificata nel manuale di istruzioni). Non trapanare fori nésaldare alcunché alla barra ROPS. Evitare di riparare una barra ROPS danneggiata odeformata; sostituirla con una barra ROPS originale Dynapac nuova.

Controllare sempre la barra ROPS per danni e per verificare che sia correttamente fissata.Controllare i bulloni di fissaggio sulla della ROPS regolarmente con una chiavedinamometrica (la coppia è specificata nel manuale di istruzioni). Non trapanare fori nésaldare alcunché alla barra ROPS. Evitare di riparare una barra ROPS danneggiata odeformata; sostituirla con una barra ROPS originale Dynapac nuova.

Verificare sempre le condizioni e il funzionamento della cintura di sicurezza. Sostituirla conuna nuova cintura originale se danneggiata o sottoposta a sovraccarico.Verificare sempre le condizioni e il funzionamento della cintura di sicurezza. Sostituirla conuna nuova cintura originale se danneggiata o sottoposta a sovraccarico.

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6.8 Climatizzazione e recipiente in pressione

Se la macchina è dotata di climatizzazione, evitare di saldare in prossimità dell'aspirazione.Tutte le riparazioni all'unità di climatizzazione, incluso il rifornimento di refrigerante,devono essere effettuate in apposita officina.

Se la macchina è dotata di climatizzazione, evitare di saldare in prossimità dell'aspirazione.Tutte le riparazioni all'unità di climatizzazione, incluso il rifornimento di refrigerante,devono essere effettuate in apposita officina.

Le macchine equipaggiate con unità ad aria compressa hanno un recipiente in pressione,che deve essere sottoposta manutenzione e riparato in un'apposita officina.Le macchine equipaggiate con unità ad aria compressa hanno un recipiente in pressione,che deve essere sottoposta manutenzione e riparato in un'apposita officina.

6.9 Protezione antiscivolo

Le piattaforme operatore e le superfici di servizio sono rivestite con uno speciale materialeantiscivolo. Questo materiale si usura nel tempo, e deve essere ispezionato e sostituito adintervalli regolari. Utilizzare sempre parti di ricambio Dynapac e rispettarescrupolosamente le istruzioni.

Le piattaforme operatore e le superfici di servizio sono rivestite con uno speciale materialeantiscivolo. Questo materiale si usura nel tempo, e deve essere ispezionato e sostituito adintervalli regolari. Utilizzare sempre parti di ricambio Dynapac e rispettarescrupolosamente le istruzioni.

6.10 Componenti pesanti

Utilizzare sempre attrezzi di sollevamento dimensionati per il peso di ciascun componentedella macchina. Bloccare i tamburi per impedire che possano girare. Il peso deglipneumatici in gomma è specificato nel manuale di istruzioni.

Utilizzare sempre attrezzi di sollevamento dimensionati per il peso di ciascun componentedella macchina. Bloccare i tamburi per impedire che possano girare. Il peso deglipneumatici in gomma è specificato nel manuale di istruzioni.

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6.11 Unità di comando e software

I rulli possono essere equipaggiati con comandi e sistemi operativi di tipo elettronico.Verificare sempre che tutti i connettori e i punti di terra siano ben collegati.I rulli possono essere equipaggiati con comandi e sistemi operativi di tipo elettronico.Verificare sempre che tutti i connettori e i punti di terra siano ben collegati.Non esporre la macchina a temperature superiori a quelle specificate nei dati tecnici.Non esporre la macchina a temperature superiori a quelle specificate nei dati tecnici.Non apportare al sistema di comando alcuna riparazione che possa pregiudicare lasicurezza. Tutto il software Dynapac è stato testato in modo da poter essere utilizzato consicurezza su ciascuna macchina. Non modificare alcun parametro, seguire le istruzionifornite.

Non apportare al sistema di comando alcuna riparazione che possa pregiudicare lasicurezza. Tutto il software Dynapac è stato testato in modo da poter essere utilizzato consicurezza su ciascuna macchina. Non modificare alcun parametro, seguire le istruzionifornite.Evitare di lavare le centraline con getti ad alta pressione.Evitare di lavare le centraline con getti ad alta pressione.Evitare di collegare accessori all'impianto elettrico senza aver prima verificato che lefunzioni di sicurezza funzionino comunque.Evitare di collegare accessori all'impianto elettrico senza aver prima verificato che lefunzioni di sicurezza funzionino comunque.

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Dynapac Compaction Equipment AB

Box 504, SE 371 23 Karlskrona, Sweden

www.dynapac.com

Manuale sulla sicurezza · L'obiettivo di questo manuale di sicurezza è attirare la vostra...

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