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ALIMENTATORE VITI AUTOMATICO MOD. RDB-3020

MANUALE d’USO e MANUTENZIONE

RDB Soluzioni Industriali Ergonomiche srlSede Operativa:Via Pacchiotti, 123 / 10146 Torino, ITALYTel: +39.011 4120771; Fax: +39.011 4120779web: www.avvitare.it

(Rev. 0 - 13/11/2014)

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Gentile Cliente,

innanzitutto la ringraziamo per aver scelto un apparecchio RDB Soluzioni Industriali Ergonomiche srl.

Tutti gli apparecchi RDB sono affidabili e progettati e prodotti per garantire sempre le migliori prestazioni.

Il libretto di istruzioni costituisce parte integrante ed essenziale dell'apparecchio; esso contiene importanti indicazioni

relative alla sicurezza dell'installazione, l'impiego e la manutenzione.

Il libretto deve essere conservato con cura e in caso di vendita o di trasferimento, assicurarsi che le istruzioni

rimangano con l'apparecchio.

Un'errata installazione o un errato utilizzo possono causare danni a persone, animali o cose, per i quali il costruttore

non è responsabile.

Tutte le parti dei dispositivi sono state progettate e prodotte per garantire prestazioni ottimali. Per mantenere un

livello qualitativo elevato ed una lunga affidabilità dei prodotti RDB, invitiamo i nostri Clienti ad usufruire solo di

ricambi originali e di confrontarsi con la Casa Madre per qualsiasi intervento di manutenzione.

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INDICE GENERALE

SEZIONE 2 - DESCRIZIONE DELL'APPARECCHIO

2.1 ETICHETTATURA ................................................................................................................................. 82.2 DESCRIZIONE DELL'APPARECCHIO...................................................................................................... 102.3 CARATTERISTICHE TECNICHE ............................................................................................................. 112.4 CAMPO DI APPLICAZIONE .................................................................................................................. 122.5 DIMENSIONI APPARECCHIO E INGOMBRO TOTALE ............................................................................ 12

SEZIONE 1 - TRASPORTO

1.1 IMBALLO E MOVIMENTAZIONE .......................................................................................................... 61.2 CONTENUTO DELL’IMBALLO ............................................................................................................... 7

SEZIONE 3 - INSTALLAZIONE

3.1 AVVERTENZE GENERALI PER L’INSTALLAZIONE ...................................................................................133.2 COLLEGAMENTO ELETTRICO ..............................................................................................................153.3 COLLEGAMENTO ARIA COMPRESSA ...................................................................................................153.4 COLLEGAMENTO TUBO ALIMENTAZIONE VITI ....................................................................................163.5 COLLEGAMENTO AVVITATORE (NON FORNITO) .................................................................................163.6 COLLEGAMENTO SEGNALE DI INGRESSO ...........................................................................................16

SEZIONE 4 - USO NORMALE

4.1 AVVERTENZE PER UN CORRETTO USO DELL’ALIMENTATORE ........................................................... 1 74.2 PANNELLO DI CONTROLLO ............................................................................................................... 1 74.3 IMPOSTAZIONI ................................................................................................................................. 2 04.4 UTILIZZO DELL’ALIMENTATORE ......................................................................................................... 2 14.5 REGOLAZIONI E CAMBIO FORMATO ................................................................................................ 2 2

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SEZIONE 5 - MANUTENZIONE

5.1 AVVERTENZE PER LA MANUTENZIONE ...........................................................................................305.2 MANUTENZIONE GIORNALIERA ......................................................................................................305.3 MANUTENZIONE SETTIMANALE .....................................................................................................315.4 TROUBLESHOOTING ........................................................................................................................325.5 SERVIZIO ASSISTENZA ......................................................................................................................34

SEZIONE 6 - SMANTELLAMENTO

6.1 IMMAGAZZINAMENTO DELLA MACCHINA ....................................................................................... 3 56.2 MESSA FUORI SERVIZIO .................................................................................................................... 3 5

ALLEGATI

LAYOUT IMPIANTO PNEUMATICO ............................................................................................................. 36SCHEMA CABLAGGI ELETTRICI ................................................................................................................... 37SCHEMA TEMPI DI FUNZIONAMENTO ....................................................................................................... 38GARANZIA .................................................................................................................................................. 39DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ CE ........................................................................................................ 40

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Lettera informativaL’installatore e l’addetto alla manutenzione hanno l’obbligo di conoscere il contenuto del presente manuale. Ferme restando le caratteristiche essenziali del tipo di attrezzatura, la Società RDB Soluzioni Industriali Ergonomiche S.r.l. si riserva il diritto di apportare le eventuali modifiche a parti, dettagli ed accessori, che riterrà opportune per il miglioramento del prodotto o per esigenze di carattere costruttivo o commerciale, in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare tempestivamente questa pubblicazione.

I prodotti della Ditta RDB Soluzioni Industriali Ergonomiche S.r.l. non sono progettati per funzionare in am-bienti con pericolo di esplosioni e ad alto rischio di incendi. In caso di guasti o non corretto funzionamento, l’alimenatore viti non deve essere utilizzato fino a quando il Servizio Assistenza Tecnica non abbia ultimato l’intervento di riparazione.

Servizio Assistenza Tecnica

La configurazione originale dell’alimentatore viti non deve essere assolutamente modificata.Al ricevimento dello stesso controllare che la fornitura corrisponda alle specifiche dell’ordine.In caso di non conformità informare immediatamente RDB.Verificare inoltre che non vi siano stati danneggiamenti durante il trasporto.

Per informazioni rivolgersi aRDB Soluzioni Industriali Ergonomiche srl

Sede Operativa:Via Pacchiotti, 123 / 10146 Torino, ITALY

Tel: +39.011 4120771; Fax: +39.011 4120779web: www.avvitare.it

TuTTI I DIRITTI Sono RISERvATI AI SEnSI DEllAInTERnATIonAl CopyRIGhT ConvEnTIonS,

è vietata la riproduzione di qualsiasi parte di questo manuale, in qualsiasi forma, senza l’esplicito permesso scritto della RDB Soluzioni Industriali Ergonomiche S.r.l.

Il contenuto di questa guida può essere modificato senza preavviso. Ogni cura è stata posta nella raccolta e nella verifica della documentazione contenuta in questo manuale

per rendere la guida quanto più completa e comprensibile. Nulla di quanto contenuto nella presente pubblicazione può essere interpretato come

garanzia o condizione espressa o implicita - inclusa non in via limitativa la garanzia di ido-neità per un particolare scopo. Nulla di quanto contenuto nella presente pubblicazione può inoltre essere interpretato come modifica o asserzione dei termini di qualsivoglia

contratto di acquisto.

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Figura 1

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1.1 Imballo e movimentazione

1 TRASPORTO

L’alimentatore viti RDB-3020 è stato accuratamente imballato in una scatola di cartone (vedi figura 1).Conservare in ambienti asciutti e protetti ad una temperatura compresa tra (-5;+40°C). L’imballo e l’apparecchio sono delicati, maneggiare con cura, trasportare senza scosse, urti e non capovolgere.

Ingombro indicativo imballo: 610x340x570mmMateriale di imballo: cartone, polistirenePeso apparecchio imballato: 20 Kg circa

Nel caso di movimentazione manuale, il prodotto deve essere sollevato utilizzando gli opportuni mezzi a disposizione e assumento la corretta postura come previsto dalle norme.

Al momento del ricevimento del prodotto verificare che l’imballo sia integro in ogni parte.

Verificare che la fornitura corrisponda alle specifiche dell’ordine e che non vi siano danni evidenti al prodotto.In caso di errata fornitura, parti mancanti, danneggiamenti di qualunque tipo, informare immediatamente il fornitore ed il trasportatore che ha effettuato la consegna.

Si raccomanda di trasportare e conservare l’apparecchio ad una temperatura compresa tra -5°C e 40°C.L’esposizione prolungata a basse temperature potrebbe causare danni al prodotto.

Si raccomanda di conservare l’imballo originale. L’utilizzo di un imballo diverso potrebbe causare danni al prodotto durante il trasporto.

ATTENZIONEPer la sicurezza dell’operatore e per il buon funzionamento dell’apparecchio, Vi consigliamo di utilizzare esclusivamente parti di ricambio ed accessori originali realizzati esclusivamente dal fabbricante stesso.

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1.2 Contenuto dell’imballo

Tubo alimentazione viti

Fusibile (125V 3A j5.2x20) - Cod. articolo N23102

Spina segnale ingresso alimentazione viti (solo per sezione alimentatore) - Cod. articolo N250M16P3FA

L’alimentatore viti RDB-3020, oltre al manuale d’uso e alla dichiarazione di conformità in esso contenuta, viene fornito con i componenti contenuti nella tabella seguente.

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2.1 EtichettaturaL'apparecchio riporta sulla protezione posteriore la targhetta di identificazione del costruttore e di confor-mità alle marcatura CE, rappresentata anche sotto in figura 2. La targhetta non deve, per nessun motivo, essere rimossa, anche se l'apparecchiatura dovesse venire rivenduta. Per qualsiasi comunicazione con il costruttore citare sempre il numero di matricola (riportato sulla targhetta stessa). Su alcune parti dell'apparecchio sono inoltre applicati alcuni pittogrammi indicanti avvertenze di sicurezza che devono essere attentamente rispettate da chiunque si appresti a usarla. Il mancato rispetto di quanto prescritto, solleva la Ditta costruttrice da eventuali danni o infortuni a persone o cose, che ne potrebbero derivare, e rende l’operatore stesso unico responsabile verso gli organi competenti.

Figura 2

2.0 Descrizione dell’apparecchio

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Sicurezza

Per conservare le caratteristiche di sicurezza originali del prodotto, il Cliente non dovrà sostituire nessuna parte di esso nè apportare modifiche non autorizzate.

Questo simbolo richiama l’attenzione su una o più procedure la cui mancata o parziale osservanza può produrre danni parziali o totali al prodotto o produrre danni fisici all’operatore.

Prima di eseguire le procedure riportate dopo questo simbolo, assicurarsi di aver completamente compreso e rispettato le condizioni specificate.

Descrizione simboli

Simbolo di Attenzione – Prestare attenzione quando si collega il tubo di alimentazione viti.

pericolo Alta Tensione - Non aprire o manomettere l'apparecchio. Parti elettriche in tensione all'interno dell'apparecchio.

pericolo schiacciamento mani – Non rimuovere la protezione frontale. E’ possibile accedere al cilindretto di apertura/chiusura del “cassetto” alimentazione viti, che può causare lo schiacciamento della dita.

leggere il manuale di istruzioni – Leggere attentamente il manuale di istruzioni. Consultare il manuale per prevenire eventuali danni al prodotto o eventuali danni fisici all’operatore.

Non lubrificare organi in movimento.

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2.2 Descrizione dell'apparecchioL’alimentatore viti mod. RDB-3020 permette di alimentare viti in sequenza e orientate in modo corretto. Attraverso una tramoggia, le viti giungono ad un tamburo rotante e spinte verso uno scivolo. Le viti orientate nel modo corretto si accodano sullo scivolo mentre le altre vengono riprese dal tamburo. Attraverso la guida, le viti giungono ad una testa di alimentazione e spinte verso il sistema di “sparo” tramite un cilindretto pneumatico. Successivamente, le viti giungono alla testa di avvitatura (non fornita) attraverso un tubo in plastica. Il sistema è dotato di un programmatore che permette di impostare il tempo e la frequenza di invio delle viti alla testa di avvitatura. Un sistema di fotocellule consente di attivare/disattivare il funzionamento della macchina in funzione della quantità di viti presenti sullo scivolo di alimentazione.

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1 Alimentazione pneumatica

2 Alimentazione elettrica

3 Pannello chiusura laterale

4 Piedini di appoggio

5 Tubo alimentazione viti

6 Finestra ispezione scivolo viti

7 Manometro aria alimentazione viti

8 Interruttore ON/OFF

9 Pannello comandi

10 Finestra ispezione tramoggia

11 Coperchio superiore

12 Tamburo rotante

13 Scivolo

14 Tramoggia

15 Cadenzatore rotante

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2.3 Caratteristiche tecniche

Caratteristiche selettere viti RDB-3020

Tipi di viti applicabiliPiccole viti, viti autofilettanti, viti per legno

Dimensioni delle viti applicabili Ø da 2 a 6 mm *, ℓ= da 5 a 25 mm *Capacità di stoccaggio della

tramoggia450 cc *

Tipo di scivolo della tramoggia Tamburo rotantepressione aria 5 barAlimentazione 230 V, 50/60Hz, 20 VA

Dimensioni alimentatore 210 (l) x 444 (p) x 417 (h)

Peso del prodotto 20 kg

Temperatura di utilizzo -5 ~ 40°C

Quantità fissa di viti rilevata sullo scivolo per determinare

l'arrestoImpostata dal fornitore

• Per viti con caratteristiche diverse da quelle indicate, contattare il Servizio di Assistenza Tecnica (vedi pag. 5).

• Le specifiche indicate con * variano in base alle specifiche delle viti.

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L’alimentatore viti RDB-3020 è stato progettato, costruito ed assemblato per l’alimentazione automatica di viti e può essere utilizzato con un avvitatore automatico o manuale.

L’alimentatore non deve essere utilizzato:

• in ambienti con atmosfere esplosive;

• in presenza di polvere fine o di gas corrosivi.

• con viti che non rispettino le specifiche indicate.

• con viti che sono state a contatto con magneti o che sono ricoperte d’olio.

Prima di avviare la macchina accertarsi che il tubo di alimentazione viti sia collegato all’alimentatore e all’avvitatore.

L’uso dell’alimentatore viti RDB-3020 per impieghi diversi da quanto sopra indicato è vietato e costituisce pericolo.

2.4 Campo di applicazione

2.5 Dimensioni apparecchio e ingombro totale

Figura 3

L'apparecchio ha le dimensioni in millimetri indicate nella figura sotto.

ALTRE CARATTERISTICHE:

LUMINOSITà MINIMA PER LE OPERAZIONI DI LAVORO LUx 400RUMOROSITà: dB (A) < 80 dB

444 mm210 mm

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248 mm 36 mm

Ø 40 mm

130 mm

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3.0 Installazione

L’installazione è un’operazione fondamentale per il successivo utilizzo e un buon funzionamento dell’apparecchio. Qui di seguito sono indicati i punti da seguire per ottenere una buona installazione.

l Assicurarsi che l’apparecchio non sia danneggiato. Non utilizzate apparecchi danneggiati durante il trasporto, informatevi nel dubbio presso il rivenditore o direttamente presso il fabbricante.

l L’apparecchio va installato all’interno di un ambiente dove può accedere solo personale autorizzato.

l Posizionare l’apparecchio su una superficie piana e solida in grado di sopportarne il peso (~ 20Kg) e lontano da fonti di calore.

l Utilizzare una bolla per assicurarsi che l’apparecchio sia perfettamente in piano.

l L’ambiente dove è installato l’apparecchio deve essere sufficientemente areato.

l Non utilizzare l’apparecchio nei pressi di luoghi umidi o in presenza di acqua nebulizzata. L’apparecchiatura può subire danni o guasti se utilizzata in luoghi esposti all’acqua o spruzzi d’acqua,

temperature estremamente basse o estremamente alte, o elevata umidità.

l Non installare l’apparecchio in luoghi in cui si verificano vibrazioni. L’installazione del dispositivo in un luogo soggetto a vibrazioni potrebbe danneggiare il quadro comandi.

Potrebbe causare, inoltre, emissione di fumo o incendio.

l Installare l’apparecchio in modo tale da non piegare gravosamente il cavo di alimentazione.

l Accertarsi che l’impianto elettrico cui si allaccia l’apparecchio sia conforme alle norme vigenti e dimensionato in maniera adeguata alle caratteristiche dell’apparecchio (vedi targhetta CE); Vedi paragrafo “COLLEGAMENTO ELETTRICO” di questo manuale.

l Non fare funzionare l’apparecchio se il cavo di alimentazione o la spina sono danneggiati, se l’apparecchio non funziona correttamente, se è stato danneggiato o è caduto. In tal caso potrebbero verificarsi scosse elettriche, incendi o altri incidenti. Non tentate di intervenire personalmente sull’apparecchio. Rivolgetevi soltanto a personale tecnico specializzato o presso il fabbricante.

l Non immergere il cavo di alimentazione o la spina in acqua. Tenere lontano il cavo di alimentazione da superfici calde.

l Non lasciare pendere il cavo dai bordi di tavoli o mobili.

l Non lasciare o non usare questo apparecchio all’esterno.

l Non connettere mai la spina dell’apparecchio a riduzioni di qualsiasi genere. Il collegamento di protezione di terra potrebbe diventare insufficiente.

3.1 Avvertenze generali per l’installazione

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l Non manomettere per nessun motivo l’impianto elettrico/elettronico dell’apparecchio “Pericolo di shock elettrico”. Per eventuali riparazioni rivolgetevi sempre al servizio tecnico del fabbricante. Non sostituite il cavo di alimentazione. Se il cavo dovesse danneggiarsi per usura o per altri motivi, spegnete immediatamente l’apparecchio e rivolgetevi al servizio di assistenza.

l Questo apparecchio è destinato solo per l’uso professionale previsto in questo manuale e per lo scopo per il quale è stato progettato. L’utilizzo deve essere effettuato esclusivamente da personale adeguatamente formato. L’uso dell'apparecchio è interdetto a persone che non siano state adeguatamente formate.

l Il produttore è responsabile del prodotto immesso sul mercato ai sensi della normativa vigente. La responsabilità decade nel momento in cui vengono eseguite operazioni sul dispositivo, o su parte di esso, da personale non qualificato o con l’utilizzo di parti di ricambio non originali.

l Posizionare l’apparecchio in modo che non sia difficoltoso disconnettere l’alimentazione elettrica tramite il dispositivo di sezionamento, interruttore o cavo di alimentazione.

l Installare l’apparecchio in una posizione da 200 a 250 mm più alta rispetto al punto in cui sono alimentate le viti e fare attenzione a non attorcigliare o piegare forzatamente il tubo alimentazione viti.

l Non collegare il connettore di uscita con una linea a corrente alternata. Il collegamento del connettore di uscita (CN4) di SCARSA alimentazione viti (quantità insufficiente) con

una linea a corrente alternata può causare incendi o guasti.

Figura 4

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3.2 Collegamento elettrico

3.3 Collegamento dell’aria compressa

Figura 5

Prima di collegare la spina dell'apparecchio alla presa di corrente, con-trollate che la tensione indicata sulla targhetta matricola corrisponda alla tensione del vostro luogo di lavoro. Collegare l'apparecchio ad un impianto di alimentazione conforme alle norme vigenti ed equipaggiato con idoneo interruttore differenziale con un tempo d'intervento di <50 ms.La messa a terra dell'apparecchio è obbligatoria a termine di legge.Questo prodotto è connesso a terra tramite il conduttore di terra del cavo di alimentazione. È proibita ogni interruzione intenzionale del conduttore di terra all'interno o all'esterno dell'apparecchio o l'eli-minazione del terminale di terra dalla spina poiché rende pericoloso l'utilizzo dell'apparecchio stesso. Il fabbricante declina qualsiasi responsabilità per eventuali danni causa-ti a persone o cose derivanti dalla mancata osservanza di questa norma. La sicurezza elettrica di questo apparecchio è assicurata soltanto quando lo stesso è correttamente collegato ad un efficace impianto di messa a terra, come previsto dalle vigenti norme di sicurezza elettrica.Se non avete un impianto elettrico provvisto di regolare messa a terra, non collegate l'apparecchio alla presa di corrente e consultare al più presto un elettricista specializzato. Non connettere mai la spina dell'ap-parecchio a riduzioni di qualsiasi genere, il collegamento di protezione di terra potrebbe diventare insufficiente.L’apparecchio è dotato di un cavo di alimentazione “A” (vedi figura 4) con terminale dei fili spelati (vedi figura 5) a cui applicare spina di corrente di tipo Schuko (vedi fig.5a).

Il connettore di ingresso dell’aria compressa “B” è posizionato sulla parte posteriore dell’alimentatore (vedi figura 6). Collegare un tubo Ø 8 mm ad una sorgente di aria compressa in grado di fornire 4-5 bar.

Figura 6

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3.4 Collegamento tubo alimentazione vitiCollegare il tubo di alimentazione viti attraverso il raccordo posto sulla parte frontale dell’alimentatore, coperto dal carter di protezi-one (vedi figura 7).

Figura 7

3.5 Collegamento avvitatore (non fornito)

Se si usa l’avvitatore ad aria compressa, collegare il tubo dell’avvitatore con il raccordo φ 8 mm “D” posto sul pannello ante-riore dell’alimentatore (vedi figura 8).

Figura 8

3.6 Collegamento segnale in ingresso

Utilizzando il connettore a 3 poli “E” in dotazione (vedi figura 9), è possibile collegare all’alimentatore un cavo per un segnale di ingresso esterno.

Figura 9

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4.0 Uso normale

Prima dell’utilizzo dell’apparecchio, si raccomanda di effettuare le seguenti verifiche:

l Accertarsi che siano stati eseguiti correttamente il collegamento elettrico e il collegamento dell'aria compressa.

l Verificare il corretto collegamento del tubo di alimentazione viti.

4.1 Avvertenze per un corretto uso dell’alimentatore

4.2 Pannello comandi

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pannello comandi

1 Indicatore ModalitàIndica la modalità a cui fa riferimento il valore accanto (vedi

tabella a pagina seguente)2 Indicatore Valore Visualizza il valore dei dati impostati

3 Tasto D Permette di aumentare il valore del dato di modalità sul display. I valori dei dati sono diversi in base alla modalità selezionata

4 Tasto Permette di diminuire il valore del dato di modalità sul display. I valori dei dati sono diversi in base alla modalità selezionata

5 Tasto SEL Permette di selezionare una modalità e caricare i dati presenti

nella ROM

6 Tasto ENTPermette di salvare i dati di modalità presenti sul display nella

ROM. I dati non vengono memorizzati se si modifica la modalità mediante il tasto SEL

7 Interruttore ON/OFF Permette di accendere/spegnere l’alimentatore viti

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Tabella impostazione modalità e dati

MoD. FunZIonE vAloRE DESCRIZIonE

ATempo di allarme guida vuota

0÷99Tempo di ritardo allarme dopo lo spegni-mento sensore guida piena

B Tempo fermo motore 0÷99Tempo di ritardo fermo motore dopo ac-censione sensore guida piena

DTempo di alimentazione viti

0÷9Tempo di soffio vite contemporaneo al tempo selezione vite

D.Tempo di alimentazione viti

0.00÷0.99Tempo di selezione vite contemporaneo al tempo di soffio vite

F Tempo ritardo START 0.0 ÷ 9.9Tempo di ritardo START dal segnale OFF di inizio funzionamento

GTempo avanzamento cassetto selezione

0.0 ÷ 9.9Tempo di comando avanzamento cassetto selezione vite

H Tempo di stabilizzazione 0.0 ÷ 9.9Tempo di fermo in posizione aperta del cassetto di selezione vite

ITempo ritorno cassetto

selezione0 ÷ 99

Tempo di comando ritorno cassetto selezione vite

J Comando apertura valvola

Off

On

Per funzionamento automaticoIl timer è resettato da input esterno

Per funzionamento manualeLa valvola viene comandata dal segnale esterno di alimentazione vite

K Alimentatore modalità

Off

On

Conteggio disabilitato

Il cilindro avanza durante il conteggio e la selezione vite si spegne

L Contatore semplice

Off

On

Non in uso

In uso (contatore esterno non collega-bile)

M Conteggio 0÷99 Valore del conteggio

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noTELe modalità da [A] ad [E] e [J] sono selezionabili per le serie manuali.L’impostazione delle modalità da [F] a [M] è operativa solo per il modello manuale ad assorbimento ad esclusione della modalità [J].

Contatore semplice (Modalità ”L”)Il contatore semplice può essere selezionato con ON/OFF quando il display è in modalità “L”.Impostare la modalità “L” su ON per utilizzare il contatore semplice.

Utilizzare la modalità “M” per impostare il numero di pezzi fino a cui si vuole effettuare il conteggio.

Impostare la modalità “K” su ON o OFF per selezionare la funzione conteggio.

Modalità “L” ON: visualizza il conteggio quando viene inviato il segnale di avvitamento dall’avvitatore.

Premere il tasto ENT per commutare il display.(Il contatore inizia il conteggio a rovescio. Il led di modalità è su OFF mentre viene visualizzato il valore del contatore.) Un cicalino suona (0.5 secondi) quando il contatore arriva a 0.Ignora il comando OK quando è collegato un contatore esterno.

Modalità “K” ON: quando è in funzione il contatore semplice (ON), il raccoglitore viti si spegne al raggiungi-mento del valore di conteggio e l’avvitatore avanza mettendosi in standby.Quando il segnale di sicurezza è ON (corto circuito), si accende il raccoglitore (ON) e l’alimentatore viti si ritrae.L’ingresso di sicurezza serve come segnale di reset quando è attiva (ON) la modalità “K”.L’ingresso di sicurezza si apre o si chiude quando si è in modalità “K” OFF.

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4.3 Impostazioni

Regolazione della pressione di alimentazione viti

Aprire la manopola della sorgente d’aria di fabbrica (o del compres-sore) e utilizzare la valvola di decompressione “A” posta sul gruppo aria (vedi figura 10) per regolare la pressione secondo necessità, con-trollando il manometro posto sul pannello anteriore.

L’aumento eccessivo della pressione dell’aria potrebbe causare danni al tubo di alimentazione viti o all’elettrovalvola.L’impostazione di una pressione troppo bassa, al contrario, potrebbe causare una scarsa alimentazione viti.Usare normalmente una pressione compresa tra 0.15 e 0.25 MPa.

Impostazione del timer di alimentazione viti

Impostare un tempo adeguato sul lato anteriore del timer di ali-mentazione viti (FEEDTIMER) (vedi figura 11) per l’intervallo tra l’alimentazione della vite attraverso il tubo e il raggiungimento di una determinata posizione. Per informazioni dettagliate vedi INDICATORE VALORE E MODALITà “D” e “D.” a pagina 18.

Regolazione del tempo di preavviso “vuoto viti”

Un cicalino suona e viene inviato un segnale di errore quando il tam-buro rotante gira più a lungo di un tempo preimpostato.

noTAIl cicalino e il segnale di errore sono funzioni opzionali.

Per informazioni dettagliate vedi INDICATORE VALORE E MODALITà “A” a pagina 18.

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Figura 10

jBASSA

Figura 11

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4.4 Utilizzo dell’alimentatore

1 - Riempire la tramoggia con le viti, fino a raggiungere al massimo la linea di riferimento (vedi figura 12).

noTA• Riempire la tramoggia dopo aver terminato l’utilizzo delle ultime

viti caricate. • Non lasciare che viti deformate o di tipo diverso, né rottami di me-

tallo siano mescolati con le viti che vengono caricate. • Non utilizzare viti che siano state in contatto con magneti o che

siano ricoperte di olio.

2 - Accendere l’interruttore di alimentazione “B” (vedi figura 13).

La lampada LED a tre cifre si accende e il tamburo rotante inizia a gi-rare. Le viti sono dunque alimentate lungo lo scivolo e il dispositivo ruota per una quantità fissa di viti. Il tamburo rotante si arresta automati-camente quando le viti sono allineate e la spia del motore si spegne.

Non puntare mai l’estremità del tubo di alimentazione viti verso un’al-tra persona, poiché la vite potrebbe essere proiettata all’esterno cau-sando lesioni o situazioni di rischio.

Invio di un segnale di alimentazione viti da sor-gente esterna

L’invio di un primo segnale fa muovere il caricatore indietro e avan-ti una volta, esso ordina una vite sullo scivolo e la invia tramite aria compressa lungo il tubo alimentazione viti fino ad una determinata posizione.

Non puntare mai l’estremità del tubo di alimentazione viti verso un’altra persona, poiché la vite potrebbe essere proiettata all’esterno causando lesioni o situazioni di rischio.

Figura 12

Figura 13

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ATTENZIONE

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4.5 Regolazioni e cambio formato

Regolazione dell’altezza delle pale del cadenziatore rotante

Regolare in modo che la distanza tra lo scivolo e il cadenziatore rotante interno sia maggiore approssima-tivamente di 0,2-0,3 mm rispetto alle teste delle viti in uso. Per eseguire questa operazione, procedere come segue:

1) Allentare le due viti “C” (vedi figura 14) e rimuovere il cadenziatore rotante esterno.

2) Allentare le viti “D” (vedi figura 15).

3) Regolare la distanza tra il cadenziatore rotante interno e lo scivolo ruotando la vite “E” (vedi figura 15) in modo che il cadenziatore rotante interno sia approssimativamente da 0,2 a 0,3 mm più alta rispetto alle teste delle viti (vedi figura 16).

Ruotando la vite “E” verso destra si riduce la distanza, mentre ruotandola verso sinistra si aumenta la distanza.

4) Terminata la regolazione della distanza, rifissare la vite “D” (vedi figura 15).

Figura 14

Cadenziatore rotante esterno

Cadenziatore rotante interno

Figura 15

Figura 16

C


E

D

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ENTA

TORE

VIT

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0

Regolazione dell’altezza della piastra di guida delle teste delle viti

Regolare il limitatore teste ad una altezza da 0,2 a 0,3 mm superiore rispetto alla testa delle viti che si intende utilizzare.Per eseguire questa operazione, procedere come segue:

1) Allentare i due dadi “F” (vedi figura 17) posti sul lato sinistro della piastra di guida delle teste guardandola dal lato frontale.

2) Regolare in modo che la piastra sia parallela allo scivolo, e da 0,2 a 0,3 mm più alta rispetto alle teste delle viti (vedi figura 18).

3) Al termine delle operazioni rifissare i dadi “F”. (Diversi a secon-da delle viti in uso).

Figura 17

Figura 18

F

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Regolazione avanti-indietro della piastra di guida delle teste

Avvicinare il più possibile la piastra di guida delle teste alla pala del cadenziatore rotante evitando che le viti rimangano inceppate tra la pala del cadenziatore rotante e la piastra di guida delle teste.Per eseguire questa operazione, procedere come segue:

1) Allentare le viti “G” (vedi figura 19) e rimuovere il cadenziatore rotante esterno più vicino alle viti.

2) Allentare i due dadi “h” (vedi figura 20) posti sul lato destro della piastra di guida delle teste guardandola dal lato frontale.

3) Avvicinare il più possibile la piastra di guida delle teste all’in-granaggio interno (approssimativamente da 0 a 1 mm dall’asse centrale del cadenziatore rotante interno) (vedi figura 21).

4) Stringere i dadi “h” (vedi figura 20) e le viti “G” (vedi figura 19)per fissare l’ingranaggio esterno.

Figura 19

Figura 20

Figura 21

G

h


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VIT

I RDB

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0

Regolazione della potenza di trasmissione del cilindro variatore

Regolare la potenza di trasmissione tramite il cilindro variatore per evi-tare il grippaggio della testa ingranaggio motore quando il tamburo ro-tante effettua un arresto di emergenza.Per eseguire questa operazione, procedere come segue:

1) Rimuovere le viti presenti nella tramoggia e nello scivolo.

2) Attivare l’alimentazione elettrica e dopo aver allentato la vite di fermo ”I”, regolare il dado di supporto molla in modo che l’albero del cilindro continui a girare anche nel caso in cui il tam-buro rotante venga fermato a mano. Ruotare verso destra per aumentare la potenza di trasmissione o ruotare a sinistra per diminuirla (vedi figura 22).

Regolazione dell’asse ottico dell’interruttore ottico

L’interruttore a sensore ottico ferma temporaneamente il mo-tore di trasmissione del tamburo rotante per evitare danni al numero specificato di viti già allineate sullo scivolo e per ridur-re il consumo di energia. Tuttavia, se l’asse ottico devia rispet-to alla posizione corretta, questa funzione viene disabilitata, pertanto è necessario regolare l’asse ottico come di seguito specificato (vedi figura 23):

1) Rimuovere le viti presenti all’interno della tramoggia e sullo scivolo.

2) Accendere l’alimentazione, se la spia motore si accen-de, significa che l’asse ottico è posizionato nell’interval-lo approssimativamente corretto.

3) Allentare la vite “l” sulla staffa destra, far oscillare nella direzione della freccia A e serrare la vite “l” nella posizione centrale dell’intervallo in cui la spia motore si accende.

4) Se la semplice regolazione della staffa destra non è sufficiente, allentare anche la staffa sinistra, far-la oscillare nella direzione della freccia B e regolare la staffa destra e la staffa sinistra nella posizione centrale dell’intervallo di accensione della spia motore.

5) Se la regolazione è ancora insoddisfacente, allentare la vite di fermo “M” del sensore ottico e far scorrere il sensore nella direzione della freccia C, per regolarlo nella posizione centrale entro l’in-tervallo di accensione dalla spia motore.

6) Terminate le operazioni di regolazione, fissare saldamente tutte le viti da “l”, “M”, “n”.

Spegnere sempre l’alimentazione e scollegare il cavo di alimentazione dalla presa di corrente prima di accin-gersi alla sostituzione del fusibile. La mancata disattivazione dell’alimentazione può causare scosse elettriche.

Figura 22

Figura 23

ATTENZIONE

I

M

n

M

l

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Sostituzione del fusibile

Se la spia di accensione ON non si illumina quando l’interruttore di alimentazione è acceso e l’alimentatore viti non funziona, probabilmente il fusibile è bruciato.Sostituirlo come di seguito specificato:

1) Aprire il coperchio superiore e rimuovere il coperchio anteriore.

2) Svitare le viti sul coperchio sinistro “o” e smontarlo.

3) Sostituire il fusibile (3A) “p” posizionato sul quadro di comando.

noTAIl fusibile è da 125V / 3A (5.2 dia ×20).

Regolazione nel caso in cui il caricatore sia intasato da detriti

Quando le viti sono inceppate nel corpo di fuga attraverso il foro

1) Spegnere l’interruttore di alimentazione e regolare la pressio-ne dell’aria a 0 MP, usando il rubinetto di regolazione “Q” (vedi figura 22) posto sull’unità dell’aria. Controllare il manometro posto sul pannello anteriore.

2) Infilare un punteruolo o uno spillo attraverso il raccordo “R” fino a raggiungere i detriti oppure allentare il bullone d’instal-lazione “S”, smontare il raccordo “R” e rimuovere i detriti (vedi figura 23).

Figura 21

p

o

Figura 22

jBASSA ALTA

Figura 23

Q

S

R

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VIT

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0

Quando il dente d’arresto R-L è inceppato

1) Spegnere l’interruttore di alimentazione e regolare la pressione dell’aria a 0 MP, usando il rubinetto di regolazione “T” (vedi figura 24) posto sull’unità aria. Controllare il manometro posto sul pan-nello anteriore.

2) Allentare le viti “u” e rimuovere il coperchio del caricatore “v”. Allentare le viti “X” e rimuovere il dente d’arresto “y” (vedi figura 25).

3) Afferrare la piastra del caricatore “J” (vedi figura 25) e spostarla a destra e sinistra per rimuovere i detriti. (Può essere utile utilizza-re una pinzetta).

4) Durante il riassemblaggio assicurarsi che la parte anteriore e po-steriore del coperchio del caricatore siano rivolte nella direzione corretta. Il lato con il marchio inciso “K” è la parte anteriore (vedi figura 25).

Figura 24

jBASSA ALTAT

Figura 25

u

vJ

X

yK

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Regolazione della portata d’aria dell’alimentazione viti

Se il funzionamento non è ancora soddisfacente dopo aver regolato la pressione dell’aria e il tempo di alimentazione viti, provare a regolare la portata d’aria di alimentazione viti. Effettuare questa regolazione utilizzando la vite di regolazione della camma interruttore “A” posta sul lato sinistro del caricatore nell’u-nità di alimentazione. Per incrementare la velocità di alimentazione, aumentare il flusso d’aria nel tubo di alimentazione allentando prima il dado “B” e poi ruotando la vite di regolazione della camma interrut-tore “A” in senso antiorario. Per ridurre la velocità di alimentazione, al contrario, ruotare la vite di regolazione “A” in senso orario, così da ridurre il flusso d’aria in ingresso.L’impostazione di una portata d’aria troppo elevata aumenterà la velo-cità di alimentazione viti ma causerà anche danni alle superfici interne del tubo di alimentazione viti.

In questo caso il sistema di alimentazione viti utilizzerà una maggior quantità di aria compressa, di conse-guenza il funzionamento del caricatore potrebbe subire un lieve peggioramento.

noTANell’unità di alimentazione automatica le viti sono alimentate a pressione dal gruppo di soffiaggio aria a raccordo (blocco di alimentazione a pressione) dell’unità del caricatore, pertanto la vite di regolazione della camma interruttore “A” viene avvitata in senso orario (vedi paragrafo seguente, punto 8).

Figura 26

BA

ATTENZIONE

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0

Modificare le specifiche delle viti

Le specifiche viti sull’alimentatore RDB-3020 possono essere modifica-te sostituendo il tipo di gruppo guida del foro di uscita.

1) Rimuovere le viti presenti all’interno della tramoggia e sullo scivolo.

2) Aprire il coperchio superiore, tirare il fermo di nylon sul coper-chio anteriore e rimuoverlo (vedi figura 27).

3) Rimuovere il coperchio sul lato sinistro svitando le viti “C” (vedi figura 27).

4) Allentare il bullone del cadenziatore rotante “D”, ruotare il bullone “E” verso destra e sollevare completamente il caden-ziatore rotante verso l’alto.

5) Allentare le due viti di fermo del cadenziatore rotante “F” ed estrarre il cadenziatore rotante sollevato.

6) Estrarre la griglia.

7) Scollegare il tubo dal raccordo aria a sgancio rapido posto sul caricatore (vedi figura 30).

8) Allentare le viti di fissaggio caricatore “G” e rimuoverle (vedi figura 31).

9) Montare il nuovo foro di uscita (per le nuove specifiche viti).

10) Per riassemblare, rimontare i componenti nell’ordine inverso della sequenza sopra riportata, ovvero ripercorrendo a rove-scio i punti da 9) a 1). A questo punto allineare il cadenziatore rotante con il centro dello scivolo, regolare l’altezza del caden-ziatore rotante (vedere pag. 22) ed effettuare la regolazione avanti-indietro della piastra di guida delle teste (vedere pag. 24).

11) Sostituire il tubo di alimentazione viti con uno compatibile con le nuove specifiche viti.

Figura 27

Figura 28

Figura 29

Figura 30

C

D

E

F

F F

Figura 31

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5.2 Manutenzione giornaliera

5.1 Avvertenze per la manutenzione

ATTENZIONE

ATTENZIONE

ATTENZIONE

ATTENZIONE

ATTENZIONE

Spegnere sempre l’interruttore di alimentazione prima di pulire o riparare l’apparecchiatura.

Scollegare il cavo di alimentazione dalla presa di corrente se si prevede di non utilizzare la macchina per un lungo periodo.

Pulizia dello scivolo

Utilizzare un pennello o uno strumento simile per rimuovere la polve-re o polvere di ferro che rimane aderente alle superfici di scorrimento viti dello scivolo. Ripulire delicatamente dall’olio utilizzando un panno pulito inumidito con alcool (vedi figura 32).

Fare attenzione a non graffiare o ammaccare le superfici di scorrimen-to durante la pulizia.

Un’adeguata manutenzione e una costante pulizia costituiscono un fattore determinante per una mag-giore durata dell’alimentatore in condizioni di funzionamento e di rendimento ottimali, e garantiscono nel tempo la sicurezza sotto il profilo funzionale. Si raccomanda di far eseguire le operazioni di manutenzione da personale addestrato ed autorizzato.

ToGlIERE SEMpRE TEnSIonE pRIMA DI oGnI opERAZIonE DI MAnuTEnZIonE.

Utilizzare sempre i mezzi di protezione personale.

Il manutentore ha l’obbligo di segnalare tempestivamente qualunque anomalia.

Non consentire l’uso dell’apparecchiatura qualora si riscontrino problemi di qualsiasi natura e provvedere al corretto ripristino delle normali condizioni o comunque accertarsi che venga provveduto in merito.

5.0 Manutenzione

ATTENZIONE

Figura 32

ATTENZIONE

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0

Alimentazione olio e drenaggio acqua dal filtro

Se si utilizza il cacciavite manuale pneuamtico Handy come avvitatore ad aria compressa, allentare la valvola a spillo “A” posta sull’ingras-satore e controllare dal vetrino di ispezione “B” che cadano da 3 a 5 gocce di olio durante l’uso dell’avvitatore a vuoto (eseguito senza carico sulla punta). Quindi serrare la valvola a spillo “A”. Lasciar andare a vuoto l’avvitatore ad aria per 1 o 2 minuti.

Svitare il rubinetto di scarico “C” e lasciar drenare l’acqua dal serbato-io. Non lasciare che l’acqua si accumuli al di sopra della linea di livello massimo “D” sulla finestra di drenaggio (vedi figura 33).

Figura 33

B

A

C

D

5.3 Manutenzione settimanale

Pulizia all’interno della tramoggia

Togliere le viti all’interno della tramoggia e rimuovere i detriti. Se vi è molto sporco o in presenza di olio sulle superfici, asciugare de-licatamente con un panno pulito imbevuto di alcool.

Non usare alcun prodotto diverso dall’alcool.

Controllo del livello dell’olio nell’ingrassatore

Se si utilizza il cacciavite manuale pneumatico Handy come avvitatore ad aria compressa, controllare che il livello dell’olio nell’ingrassatore si mantenga tra i segni di livello massimo “E” e minimo “F”. Se il livello dell’olio è basso, chiudere la sorgente d’aria (compressore, etc.), rimuovere il tappo di alimentazione olio “G” e aggiungere olio (vedi figura 35).

Utilizzare olio per turbine (classe 1) ISO-VG32.

Non utilizzare olio per mandrini o per macchine.

ATTENZIONE

Figura 34

Figura 35

F

G

ATTENZIONE

ATTENZIONE

E

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5.4 TroubleshootingSe dovessero presentarsi dei problemi o guasti, utilizzare lo schema sotto riportato per individuarli e risolv-erli. Consultare il proprio rivenditore nel caso in cui il seguente schema di ricerca guasti non aiuti a risol-vere il problema. (Consultare sempre il rivenditore nelle situazioni indicate con il segno *). Una risoluzione dei problemi inadeguata o incompleta non solo può compromettere le prestazioni della macchina, ma può anche creare situazioni di pericolo

pRoBlEMA poSSIBIlE CAuSA SoluZIonE

Il tamburo rotante non gira o si ferma in modo

anomalo

Interruttore di alimentazione non attivato

Accendere l’interruttore di alimentazione

Non si accende la spia di alimentazio-ne

Il fusibile (3A) sul quadro comandi è bru-ciato. Sostituirlo.

Non si accende la spia motoreL’asse ottico dell’interruttore ottico è de-viato. Regolare l’asse ottico

Le viti si sono bloccate lungo la super-ficie di scorrimento dello scivolo

Pulire le superfici di scorrimento delle viti lungo lo scivolo

Le viti sono bloccate tra il dente della pala del tamburo rotante e la tramog-gia

Rimuovere le viti e pulire l’interno del-la tramoggia, rovesciare leggermente indietro il tamburo rotante con le mani e rimuovere le viti

La potenza di trasmissione del cilindro di trasmissione è debole e provoca lo slittamento

Regolare la potenza di trasmissione del cilindro di trasmissione

Il motore non giraConsultate il vostro rivenditore e richiede-te assistenza*

Il tamburo rotante non si ferma nonostante le viti siano allineate nello scivolo

La spia motore non si accendeL’asse ottico dell’interruttore ottico è de-viato. Regolare l’asse ottico

Le pale del cadenziatore ro-tante non girano

Le viti sono bloccate sulla pala del ca-denziatore rotante

Rimuovere le viti bloccate, ricontrollare l’al-tezza delle pale del cadenziatore rotante e regolarlo nuovamente

La pala del cadenziatore rotante è bloccata sulla piastra di guida delle teste

Regolare l’altezza delle pale del cadenziato-re rotante

Il cadenziatore rotante slitta

Pulire l’interno della tramoggia. La forza di trasmissione è bassa perché la molla di tor-sione si è indebolita. Sostituire la molla di torsione*

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pRoBlEMA poSSIBIlE CAuSA SoluZIonE

Il caricatore non funziona

Le viti sono cadute e hanno ostruito il foro

Spegnere l’alimentazione e chiudere la sor-gente d’aria. Allentare il dado a farfalla sul-la parte anteriore della piastra guida-teste e sollevarla. Estrarre le viti inceppate.

La pressione di alimentazione viti è bassa (0.15MPa o meno) Regolare la pressione di alimentazione viti

Il segnale di ingresso esterno di ali-mentazione viti è fuori intervallo

Controllare facendo riferimento allo sche-ma elettrico e allo schema dei tempi di fun-zionamento

Il timer di alimentazione viti segna il valore 0

Regolare il tempo sul timer di alimentazio-ne viti

Elettrovalvola inattivaL’elettrovalvola è difettosa. Consultare il proprio rivenditore *

Il caricatore non funziona in modo flu-ido (non funziona appropriatamente se azionato a mano dopo aver portato a 0 la pressione dell’aria di alimenta-zione viti mediante la valvola di de-compressione

Il grasso si è consumato o deteriorato. In-grassare la bobina nel caricatore. (Grasso raccomandato: Molykote U paste, etc.) *

Assenza di aria compres-sa per l’alimentazione viti

Il caricatore non funziona corretta-mente

Utilizzare le contromisure di cui sopra, se il caricatore non funziona

La regolazione della camma interrut-tore non è corretta

Regolare la portata d’aria di alimentazione viti

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5.5 Servizio assistenza

Prima di chiedere un intervento di riparazione, ispezionare nuovamente l’apparecchiatura, facendo riferi-mento allo schema di “risoluzione problemi” a pag. 32.Se le operazioni elencate nello schema non risolvono il problema, consultare il rivenditore presso il quale è stata acquistata l’apparecchiatura. Se l’intervento di riparazione ripristinerà le prestazioni del prodotto, tale intervento sarà addebitato al cliente.

Assistenza post-vendita

Per qualsiasi necessità o richiesta rivolgersi al rivenditore presso il quale è stata acquistata l’apparecchiatura.

Servizio Assistenza Tecnica

RicambiPer le parti di ricambio si prega di consultare il listino ricambi.Ordinare le parti di consumo (componenti soggetti a costante usura) prima che i ricambi disponibili siano esauriti.

Per informazioni rivolgersi aRDB Soluzioni Industriali Ergonomiche srl

Sede Operativa:Via Pacchiotti, 123 / 10146 Torino, ITALY

Tel: +39.011 4120771; Fax: +39.011 4120779web: www.avvitare.it

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6.0 Smantellamento

6.1 Immagazzinamento della macchina

6.2 Messa fuori servizio

Qualora non si voglia utilizzare la macchina per un certo periodo, si consigliano le seguenti operazioni:

l Scollegare l’alimentazione elettrica e l’alimentazione pneumatica.

l Rimuovere completamente le viti presenti nell’alimentatore.

l Conservare l’apparecchiatura in un ambiente asciutto, lontano da fonti di calore.

Ai sensi delle Direttive 2002/95/ EC, 2002/96/ EC e 2003/108/ EC, relative alla riduzione dell’uso di sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche, nonché allo smaltimento dei rifiuti è fatto ob-bligo di non smaltire questi ultimi come rifiuti urbani, effettuandone la raccolta separata. Al momento dell’acquisto di una nuova apparecchiatura di tipo equivalente, in ragione di uno a uno, l’apparecchiatura giunta a fine vita dovrà essere riconsegnata al rivenditore per lo smaltimento. Con riguardo al reimpiego, riciclaggio e alle altre forme di recupero dei rifiuti di cui sopra, il produttore svolge le funzioni definite dalle singole Legislazioni Nazionali.L’adeguata raccolta differenziata per l’avvio successivo dell’apparecchiatura dismessa al riciclaggio, al trat-tamento e allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull’ambiente e sulla salute e favorisce il riciclo dei materiali di cui è composta l’apparecchiatura.

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LAYOUT IMPIANTO PNEUMATICO

caricatore

AUTO Feeder alimentatore automatico

HANDY manuale

Lato utilizzatoreDalla valvola di alimenta-zione aria compressa

L’unità di raccordo tubo posta sotto al caricatore funge da unità di soffiaggio aria per l’alimentatore au-tomatico e può dunque or-dinare le viti e alimentarle in pressione.

bobina

Camma interruttore

Tubo alimentazione viti (all’avvitatore)

Elettrovalvola

Manometro alimentazione viti

Unità aria

Gruppo tubo aria (all’avvitatore)

Sorgente aria compressa

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SCHEMA CABLAGGI ELETTRICI

Arancione

Grigio

Giallo

Blu

Marrone

Bianco

Rosso

Rosso

Giallo

Bianco

Marrone

Marrone

Nero

Blu

Bianco

Nero

Cavo piatto

Avvitatore

I connettori per il cicalino e il segnale di errore sono specifiche opzionali

SORGENTE DI ALIMENTAZIONE

Elettrovalvola aria

MOTORE

Connettore di Nylon (1545R)Terminale spinotto(1381TL)

Cicalino

Emettitore luminoso

Sensore luminoso

Rilievo parti

Segnale di ingresso esterno alimentazione viti

Pannello di controlloTempo di alimentazione - Vibrazione

VR Alimentazione elettrica Motore

Presa 3P

AC220/230V

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SCHEMA TEMPI DI FUNZIONAMENTO

Alimentazione

Sensore luminoso interruttore ottico

Relay di uscita (x1)

Motore

Segnale di ingresso esterno per alimentazione viti (1P-3P)

(con selettore SW ON) Relay di uscita (x2)

Elettrovalvola

(con selettore SW OFF)Relay di uscita (x2)

Elettrovalvola

Relay di uscita (x1): Funziona in collegamento con l’interruttore otticoRelay di uscita (x2): Funziona in collegamento con il segnale di ingresso esterno alimentazione viti Timer (T1): Tempo di ritardo dall’arresto della testa ad ingranaggi del motoreTimer (T2): Usato per regolare il tempo di alimentazione viti (elettrovalvola)

noTAL’interruttore dell’alimentatore deve essere posizionato su ON per l’utilizzo di Handy (avvitatore manu-ale) e su OFF per l’utilizzo di Auto Feeder (alimentatore automatico).

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GARANZIA

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Dichiariamo sotto la nostra responsabilità che la macchina qui di seguito specificata è del tutto conforme ai requisiti della Direttiva Macchine 2006/42/CE, Compatibilità Elettromagnetica 2004/108/CE e CEI EN 60204-1, direttiva 2002/44/CE ed alle normative tecniche UNI EN 414:2002, UNI EN ISO 12100:2010.

Le prove di rumorosità sono state effettuate in accordo con la Norma UNI EN ISO 11202:2010.

L’alimentatore viti RDB-3020 è stato realizzato nel rispetto delle norme di buona tecnica.

Dichiariamo inoltre che i Beni in questione sono conformi alla normativa vigente in materia di sicurezza e igiene del lavoro applicabile al materiale stesso ai sensi del Decreto Legislativo n°81/08, mentre non rientra nei Beni contemplati nell’allegato IV della Direttiva Macchine 2006/42/CE.

1. Categoria: AlIMEnTAToRE vITI

2. Costruttore: RDB Soluzioni Industriali Ergonomiche srl

3. Tipo: RDB-3020

4. Numero serie alimentatore viti:..............................................

5. Voltaggio: 220-240 V 6. Anno di costruzione:..........................................................

7. Paese di fabbricazione:......................................................

8. Dati supplementari:........................................................... 9. Accessori:...........................................................................

Scadenza garanzia:12 mesi data fattura o scontrino fiscale

DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’

(Firma)

RDB Soluzioni Ergonomiche srl

MANUALE d’USO e MANUTENZIONE ALIMENTATORE VITI … alimentatore viti RDB-3020.pdf ·...

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