Il Master multidisciplinare ha formato i nuovi manager che affronteranno i cambiamenti in atto nel settore

MANAGEMENT DEL TPL ALL’UNIVERSITÀ “SAPIENZA” DI ROMA

Cattolica del Sacro Cuore di Milano.L’importanza della formazione con-tinua, soprattutto per le imprese è la consapevolezza che ha spinto l’Anav a collaborare alla creazione di que-sto corso. Nicola Biscotti, membro del comitato scientifico del Master, ha spiegato che le aziende devono assumere un ruolo propulsivo per favorire la trasformazione del settore del TPL in un settore connotato da logiche più industriali e orientate a una maggiore competizione ed effi-cienza, in un quadro però, di regole certe e risorse adeguate e stabili. L’Anav ha fortemente voluto questo corso per la necessità di portare a sin-

S i è concluso il 23 giugno 2016 il Master di II livello in “Mana-gement del Trasporto pubbli-co locale” organizzato dal Di-

partimento di Ingegneria Informatica Automatica e Gestionale dell’Univer-sità “Sapienza” di Roma con il patroci-nio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il sostegno dell’INPS e la collaborazione di ANAV, ASSTRA e Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano.

Per la prima volta l’Università ha affrontato il tema del Trasporto pub-blico locale per formare dei manager, oltre agli aspetti tecnici e tecnologici. Sono stati 34 gli allievi, provenienti da Aree Metropolitane, Regioni, Pro-vince e Comuni, enti affidatari (agen-zie per la mobilità ed altre agenzie pubbliche, ecc.), nonché aziende eser-centi il servizio TPL e ferroviario, che si sono confrontati in un percorso multidisciplinare, pensato per svi-luppare nuove professionalità e pre-parare i partecipanti alle nuove sfide poste dai cambiamenti in corso nella gestione del TPL.

“È terminata con successo la prima edizione del master, che rappresenta un inedito nella for-mazione ‘executive’ nel settore del trasporto pubblico locale – ha dichiarato il direttore del master Giuseppe Catalano, docente del Dipartimento di Ingegneria Infor-matica, Automatica e Gestionale A. Ruberti Sapienza Università di Roma -. Il percorso fomativo si è svolto in diciotto mesi con molte-plici modalità didattiche: quelle tradizionali in presenza, quelle a distanza, una summer school, un impegnativo project work in gruppo, il coinvolgimento di docenti universitari, di professio-nisti del settore e dei più impor-tanti esponenti istituzionali. Di conseguenza, il master ha rappre-sentato anche un laboratorio di analisi e approfondimento delle innovazioni in corso nel settore e delle sfide più importanti per le istituzioni e le imprese”. Con-direttore del Master è Andrea Boitani, professore ordinario di Economia politica all’Università

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tesi i problemi del trasporto, norme e risorse da un lato, ma anche forma-zione, gestione manageriale, rappor-to con i viaggiatori. “La formazione, nel nostro Paese è sempre vista come un atto non dovuto - ha detto Biscot-ti-. Quella affidata alle regioni poi, si è distinta per quello che non ha portato. L’Università è l’unico luogo in cui può sviluppare un approfon-dimento anche sulle tematiche del trasporto”.

Il Master ha rappresentato per gli iscritti un momento di approfondi-mento e di sistematizzazione delle esperienze, conoscenze e competenze

maturate sul campo. Ma, soprattutto, un percorso di sviluppo di competen-ze confluite in un progetto di inno-vazione per la realtà del TPL. La va-lutazione di sistema, la metodologia del lavoro di rete e le testimonianze professionali hanno rappresentato momenti di alta formazione e quali-tà difficile da trovare nel panorama italiano.

La Community del Master, un net-work per tutti gli Alumni, Studenti e Faculty, contribuisce a creare costan-ti momenti di confronto e discussio-ne su temi innovativi per il manage-ment del TPL organizzando eventi/

Il Master, fortemente voulto dall'Anav, ha rappresentato per gli iscritti un momento di approfondimento e di sistematizzazione di esperienze, conoscenze e competenze maturate sul campo. La metodologia del lavoro e le testimonianze professionali hanno generato momenti di alta formazione.

La determinazione dei canoni per l’uso dell’infrastruttura ferroviaria: considerazioni e sviluppiA cura di: Federico Blasevich, Regione Lazio, Direzione Regionale Territorio, Urbanistica, Mobilità e Rifiuti; Antonio Galesi, Ferrotramviaria Spa.

L’analisi di bilancio delle aziende di TPL: riclassificazione e indiciA cura di: Angelo Ciminiello, CO.TR.A.P. - Consorzio Trasporti Aziende Pugliesi, Paolo Marra, Provincia di Foggia, Settore Sistemi Informativi; Ottavia Oldrini, Air Pullman Spa; Marco Pieri, Tiemme Spa.

Il controllo della gestione operativa nelle piccole medie imprese di trasporto pubblico localeA cura di: Davide Bassi, PMT Srl - Pavia Milano Trasporti; Stella Tagliati, Gelosobus srl; Gabriele Zuffetti, Line Spa - Servizi per la Mobilità.

Verso i “corrispettivi standard” A cura di: Michele Banci, Busitalia Sita Nord Srl; Paolo Martini, CAP -

Cooperativa Autotrasporti Pratese;Alessandro Pompili, SAP Srl - Società Autolinee Pubbliche Roma TPL SCARL; Francesca Scura, IAS Impresa Autolinee Scura Srl.

Verso i “corrispettivi standard” A cura di: Giovanna Scelfo, SEGESTA AUTOLINEE Spa; Luca Tosi, Agenzia Mobilità e Ambiente e Territorio del comune di Milano; Paolo Zaramella, SAF Autoservizi F.V.G. Spa.

Road map per la definizione della procedura di gara: indicazioni su alcuni focus specifici per l’applicazione della delibera 49/2015 dell’Autorità di Regolazione dei TrasportiA cura di: Tamara Bazzichelli, Agenzia Roma Servizi per la Mobilità Srl; Vittorio Ferroni, Trenitalia Spa; Andrea Mattiato, Arriva Italia Srl; Rita Ricci, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Direzione Generale del Trasporto Pubblico Locale.

La scelta delle modalità di trasporto per la soddisfazione della domanda: alternativa e integrazione gomma-ferroA cura di: Vitantonio Carlomagno, S.A.J. Srl; Francesco Scura, IAS Impresa Autolinee Scura Srl; Michele Volpicella, RFI Spa; Michele Sciascia, Trenitalia Spa.

Riprogettazione della rete di Trasporto Pubblico Locale in occasione dell’apertura della stazione San Giovanni della Linea C della metropolitana di Roma A cura di: Wanda Giornetti, Comune di Roma, Dipartimento Mobilità e Trasporti; Alessandro Scorrano, Comune di Roma, Dipartimento Mobilità e Trasporti.

La pianificazione strategica nel trasporto pubblico locale: processo, assetto normativo e analisi comparata di tre casi studioA cura di: Alfredo Lopes, SAVDA Spa - Autoservizi Valle D’Aosta;Francesca Marchioro, STAR Spa - Società

Trasporti Automobilistici Regionali; Gabriele Monaco, TPER Spa - Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna.

La definizione dei bacini e dei lotti di garaA cura di: Marcello Baldrati, Gruppo Zoncada; Gianluca Bonaventura, Bonaventura Express Srl; Dario Redaelli, STIE Spa; Markus Silbernagl, Silbernagl Anton Sas.

L’ analisi della domanda e la definizione del fabbisogno di TPL in un’area urbana: il caso di Santa Maria Capua Vetere e di AversaA cura di: Giulia Costagli, RFI Spa;Cecilia Pavan, Regione Veneto, Area Infrastrutture, Dipartimento Riforma Settore Trasporti, Sezione Mobilità, Settore Trasporto Pubblico Locale.A cura di: Maria Grazia Mianulli, Regione Campania - Direzione Generale Mobilità, Area Generale di Coordinamento “Trasporti eViabilità"; Emanuela Vecchio, Regione Lazio, Direzione Regionale Territorio, Urbanistica, Mobilità e Rifiuti.

PROJECTS WORKS

convegni/seminari, promuovendo lo scambio continuo di informazioni, nonché mantenendo un forte colle-gamento con il programma master, anche attraverso la possibilità di richiedere agli ex-studenti un inter-vento per il miglioramento del fun-zionamento del settore e la formazio-ne dei nuovi protagonisti.

Diversi i temi affrontati nell’ambi-to della didattica, articolata in 11 mo-duli didattici:• La conoscenza del contesto.• Il trasporto pubblico locale: poli-

tiche per la concorrenza e nuove regole di finanziamento.

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• Le caratteristiche tecnologiche del trasporto pubblico locale.

• La pianificazione dei sistemi di tra-sporto pubblico locale.

• Metodologie per la progettazione dei servizi di tpl.

• Governance e strategia di impresa.• Modelli organizzativi d’impresa.• Analisi di bilancio: aspetti patrimo-

niali economici e finanziari.• I sistemi di controllo di gestione.• Le gare per l’affidamento del servizio.• Costi standard, tariffe e sussidi.

Il corso si è poi sviluppato attraver-so la summer school incentrata sui temi del potenziamento delle capaci-tà progettuali e dello sviluppo delle competenze comportamentali, rela-zionali, negoziali.Le innovazioni gestionali e le spe-rimentazioni progettuali nel TPL che gli allievi hanno approfondito nell’ambito dei project works sono state molteplici (vedi tabella project works). Nel prossimo autunno vi sarà la ce-rimonia ufficiale di consegna dei diplomi e la proclamazione dei lau-reati in Management del Trasporto Pubblico Locale.

(Red)

Prezioso il supporto scientifi co di docenti esperti del settore provenienti da diversi sedi universitarie nonché dirigenti delle Agenzie e Associazioni di settore ed aziende esercenti il servizio TPL (vedi tabella tutors)

A sinistra Nicola Biscotti. Nella foto in alto, a destra, il Professore Giuseppe Catalano(Sapienza Università di Roma),direttore del master insieme ad alcuni relatori.

I TUTORS

I BEST PAPER AWARDS

VERSO I “CORRISPETTIVI STANDARD” A cura di: Giovanna Scelfo, Segesta Autolinee Spa; Luca Tosi, Agenzia Mobilità e Ambiente e Territorio del comune di Milano; Paolo Zaramella, SAF Autoservizi F.V.G. Spa. Tutors: Andrea Boitani, Università Cattolica del Sacro Cuore; Nicola Biscotti, ANAV

RIPROGETTAZIONE DELLA RETE DI TRASPORTO PUBBLICO LOCALE IN OCCASIONE DELL’APERTURA DELLA STAZIONE SAN GIOVANNI DELLA LINEA C DELLA METROPOLITANA DI ROMA A cura di: Wanda Giornetti, Comune di Roma, Dipartimento Mobilità e Trasporti; Alessandro Scorrano, Comune di Roma, Dipartimento Mobilità e Trasporti. Tutors: Ernesto Cipriani, Università degli Studi di Roma Tre; Alessandro Fuschiotto, Agenzia Roma Servizi per la Mobilità; Enrico Sciarra, Agenzia Roma Servizi per la Mobilità.

Prezioso il supporto scientifi co di docenti esperti del settore provenienti da diversi sedi universitarie nonché dirigenti delle Agenzie e Associazioni di settore ed aziende esercenti il servizio TPL

ALESSANDRO AVENALISapienza Università di RomaNICOLA BISCOTTI ANAV ANDREA BOITANIUniversità Cattolica del Sacro CuoreMARCO BARRA CARACCIOLOFerrovienordCARLO CAMBINIPolitecnico di Torino ARMANDO CARTENÌUniversità degli Studi di Napoli Federico II ENNIO CASCETTAUniversità degli Studi di

Napoli Federico II

GIUSEPPE CATALANOSapienza Università di Roma

ERNESTO CIPRIANIUniversità degli Studi di Roma Tre

ALESSANDRO FUSCHIOTTOAgenzia Roma Servizi per la Mobilità

DOMENICO LAISESapienza Università di Roma

MARCELLO MARTINEZSeconda Università degli Studi di Napoli GIORGIO MATTEUCCI

Sapienza Università di Roma

IVANA PANICCIAAutorità di regolazione dei Trasporti

EMANUELE PROIAASSTRA

FULVIO SCHETTINOSapienza Università di Roma

ENRICO SCIARRAAgenzia Roma Servizi per la Mobilità

ERNESTO SICILIATrenitalia SpaGIOVANNI TRESOLDIAutoguidovie Spa

Modalità d’ammissione alla seconda edizione In autunno sarà disponibile sul sito http://mastertpl.diag.uniroma1.it/ il bando di concorso per l’ammissione alla seconda edizione del Master che, al fi ne di garantire la migliore fruizione dell’attività formativa, è a numero chiuso. Il corso di formazione avrà una durata di 18 mesi.

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