Ma.Ma. srl - segnaletica e sicurezza stradale

MA.MA. s.r.l. Made in Italy

Sistemi Segnaletici

Sicurezza Stradale

Opere Edili

CATALOGOIª Edizione

L’innovazione al servizio della sicurezza

SISTEMI SEGNALETICISICUREZZA STRADALEOPERE EDILI

MA.MA. s.r.l.

Made in Italy

Sistemi Segnaletici

Sicurezza Stradale

Opere Edili

CATALOGOIª Edizione

AZ

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DA

L’innovazione al servizio della sicurezza

Chi siamo MA.MA. s.r.l. è tra le aziende emergenti in

Italia, nel settore della mobilità e della

sicurezza stradale. Grazie all’esperienza

maturata negli anni, MA.MA. s.r.l. è in grado di

offrire prodotti e servizi, altamente innovativi in

grado di risolvere le problematiche con

standard qualitativi di alta durata e lungo

rendimento. Il servizio “chiavi in mano” è il

nostro valore aggiunto, che è preceduto da un

servizio di consulenza di alto livello tecnico.

MA.MA. s.r.l. è costituita nel 2008, dove

convergono sinergie ed esperienze decennali

accumulate nei settori della segnaletica

stradale, dell’edilizia e movimento terra. Si

realizza così l’idea di potere offrire al cliente

finale un servizio completo a 360°, che va dalla

progettazione alla realizzazione in opera.

Dinamismo e capacità di adeguamento alle

nuove tecnologie, hanno portato MA.MA. SRL

ad essere punto di riferimento ed azienda

fiduciaria di importanti enti pubblici e società

private.

MissionL’obiettivo principale della nostra azienda è

quello di contribuire in qualche modo alla

riduzione degli incidenti stradali, ponendo

particolare attenzione ai fenomeni legati

all’alta velocità, e soprattutto ponendo

rimedi innovativi volti alla tutela del pedone.

ServiziAvvalendosi dell’esperienza di professionisti

del Settore, MA.MA. s.r.l. ha sviluppato il suo

know how in tutto il territorio Italiano.

Partendo dal concetto di Consulenza,

Assistenza e Supporto alla Progettazione in

fase di Start Up,

per arrivare al concetto di Personalizzazione in

fase di esecuzione, con il termine “Chiavi in

mano“ siamo in grado di offrire i seguenti

servizi:

POSA IN OPERA:

• Segnaletica Verticale

• Segnaletica orizzontale

• Termoplastico Swarovsky

• Bande Sonore

• Prodotti in gomma

• Segnaletica Luminosa

• Guard Rail

• Pannelli Fotovoltaici

• Dissuasori a Scomparsa

• Etc

REALIZZAZIONI OPERE MURARIE MOVIMENTO TERRA:

• Realizzazioni Rotonde, Svincoli, Marciapiedi

• Realizzazione Opere Idro Elettriche, Sottoservizi, Fognature, Sbancamenti etc.

RIPRISTINO POST INCIDENTI:

• Segnaletica danneggiata

• Guard Rail danneggiati

• Semafori, Muri, Recinzioni, Pali Illuminazioni danneggiati


MA.MA. s.r.l. Web Site: mamasicurezzastradale.itSede Legale: Via Mastrogiorgio, 32 - 06134 Perugia • Sede Operativa Uffici, Deposito e Magazzini: Via Eugubina, 197 / l - 06134 PerugiaTel. 075 7910582 - Fax 075 7910583 - Cell. 348 4690802 - Email Cert.: [email protected] - Partita IVA e C.F. 03045520545

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SISTEMI SEGNALETICISICUREZZA STRADALE

OPERE EDILI

AZ

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DA

Prodotti Tutti i prodotti vengono assemblati e/o ideati

all’interno del nostro stabilimento, a cura

e tutela del nostro personale qualificato.

Ci preme sottolineare la nostra particolare

dedizione per la segnaletica luminosa e/o

intelligente, ed un breve cenno lo meritano i

c.d. “Dissuasori elettronici di Velocità”, in

Italia siamo soprattutto conosciuti grazie a

loro.

Mentre un’attenzione particolare va posta sul

Termoplastico “ Swarovsky “ del quale siamo

distributori esclusivisti per il Territorio

Italiano.

Categorie di Prodotti Forniti con la formula

“Chiavi in Mano”:

• Termoplastico Swarovsky

• Segnaletica Luminosa

• Attraversamenti pedonali in Gomma

• Segnaletica Stradale

• Semafori

• Sensori di allagamento

• Pannelli a Messaggio Variabile

• Speed Check e/o similari

• Guard Rail

• Percorsi Tattili per non Vedenti

• Kit fotovoltaici

• Carpenteria leggera

• Materiali edili per rotonde e marciapiedi

• Etc

ClientiI nostri principali clienti sono:

• Pubbliche Amministrazioni

• Enti Gestori di Strade e/o Autostrade

• Altre Imprese

• Privati

• Distributori

• Autogrill

• Centri Commerciali

• Etc..



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OPERE EDILI

NOVITÀ ITALIA

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IND

ICE

SISTEMI SEGNALETICIPag. 4 – 10 • Termoplastico Swarovsky: ATTRAVERSAMENTI PEDONALI SIMBOLI FRECCE BANDE SONORE BANDE OTTICHE PARCHEGGI LOGHI GIOCHI

Pag. 11 – 17 • Segnaletica Luminosa: M.TS RALLENTA M.TS DISPLAY M.TS TL TARGHE LUMINOSE M.TS PL PROIETTORI A LED M.TS VL SP3 VISUAL LED

Pag. 18 – 35 • Segnaletica Stradale: SEGNALI DI PERICOLO SEGNALI DI PRECEDENZA E PERICOLO SEGNALI DI DIVIETO SEGNALI DI OBBLIGO SEGNALI DI INDICAZIONE SEGNALI DI INDICAZIONE E SIMBOLI PANNELLI INTEGRATIVI SEGNALI UTILI PER LA GUIDA SEGNALETICA COMPLEMENTARE PALI E STAFFE SEGNALETICA COMPLEMENTARE SPECCHI SEGNALETICA COMPLEMENTARE CONI SEGNALETICA COMPLEMENTARE DE.FLE.CO SEGNALETICA COMPLEMENTARE DOSSI SEGNALETICA COMPLEMENTARE RALLENTATORI SEGNALETICA COMPLEMENTARE ARCHETTI, PALETTI SEGNALETICA COMPLEMENTARE TRANSENNE SEGNALETICA COMPLEMENTARE BARRIERE SEGNALETICA COMPLEMENTARE BASI SEGNALETICA COMPLEMENTARE MENSOLE SEGNALETICA ELETTRONICA LAMPEGGIATORI SEGNALETICA ELETTRONICA IMPIANTI SEQUENZIALI SEGNALETICA ELETTRONICA MARKER STRADALI

Pag. 36-38 • Semaforo Mobile a Led

Pag. 39-40 • Kit Fotovoltaici

SICUREZZA STRADALEPag. 41 – 44 • Tutela del Pedone “Modello Rieti” E.L.M.: MODELLO RIETI BASE MODELLO RIETI COMPLETO

Pag. 45 – 46 • Animal Guardian

Pag. 47 – 48 • Box Check

Pag. 49 – 50 • Pannelli a Messaggio variabile

Pag. 51 – 52 • Guard Rail

Pag. 53 – 54 • Mattonelle per non vedenti “Percorsi Tattili”

OPERE EDILIPag. 55 – 56 • Rotonde, Svincoli e Marciapiedi

Pag. 57 – 58 • Piste Ciclabili

Pag. 59 – 60 • Servizio Ripristini Post Incidente

Pag. 61 – 62 • Tutte le opere



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OPERE EDILI

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OPERE EDILI

Sistemi Segnaletici

Termoplastico SwarovskyNOVITÀ

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SCHEDA TECNICA SWAROVSKY

Prodotto È un prodotto innovativo, ecologico, di alta durata e

alta visibilità. Le sue caratteristiche rispetto alla

vernice tradizionale, come la durata, la resistenza,

la rifrangenza, a terra, sono circa 10 volte superiore

alla segnaletica orizzontale.

Caratteristiche tecniche• Termoplastico preformato

• Mod. XPX 1

• Classi UNI EN 1436 S1,Q5,R2

• Resina e legante > 20%

• TiO2 e minerali bianchi > 30%

• Sfere di vetro > 36 %

• Parti anti-scivolo > 10%

• Peso 1,9 kg/l

• Spessore 3,00 mm +/- 0,2 mm

• Normative Conforme UNI-EN 1871 risultati UNI-EN 1436 ( certificato BAST )

• Temperatura Applicazione 200°C – 230°C

• Attrito valore minimo S1 ( 45 SRT ) dopo usura

• Retro Riflettività R2 ( 100 mcd/m2.lx ) dopo usura

Destinazione d’uso• Asfalto

• Cemento

• Strade con alto traffico

Metodo d’applicazioneCon bruciatore a gas manuale classico

Colori

Punti di forza• Applicazione rapida e facile

• Non sono richieste attrezzature particolari

• Alta durabilità in tutte le condizioni climatiche

• Altamente resistente a neve, ghiaccio, sale

e lubrificanti

• Conveniente per tutti manti stradali

e le condizioni di traffico

• 30% di sfere premiscelate in uno strato

materiale di circa 2,5 mm per un alta

riflessione durante tutta la durata della vita

• Materiale esente da piombo

• Tempo di essiccazione rapido

• Eccellenti proprietà di auto pulizia

Campi di applicazione• Attraversamenti pedonali

• Simboli conformi al Cds.

• Bande sonore/rumorose

• Bande ottiche

• Strisce di arresto ( stop )

• Linee marginali e di mezzeria

• Parcheggi e disabili

• Scritte a terra

• Loghi aziendali

• Simboli speciali, giochi

FORNITURA E POSA “CHIAVI IN MANO“

È offerta da MA.MA. s.r.l. in tutto il Territorio Italiano



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OPERE EDILI

RAL 9019 RAL 1023 RAL 3020

RAL 5017 RAL 6018 RAL 6024

RAL 7042 RAL 7043 RAL 9017

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OPERE EDILI

STRISCE PEDONALI

Codice

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Quadrati

Strisce da 10 cm

Strisce da 12 cm

Strisce da 15 cm

Strisce da 18 cm

Strisce da 25 cm

Strisce da 30 cm

Strisce da 50 cm

Quadrati

1000 x 100 mm

1000 x 120 mm

1000 x 150 mm

1000 x 180 mm

1000 x 250 mm

1000 x 300 mm

1000 x 500 mm

500 x 500 mm

Dimensioni totaliDescrizionelarghezza

FRECCE

Codice Descrizione

260500

260750

260250260350

260501260751266220

260502

Freccia dritta

Freccia dritta

Supplementodestra / sinistra

Freccia direzionale

destra / sinistra

Freccia di rientrodestra / sinistra

5000 x 750 mm

7500 x 750 mm

2500 x 900 mm3500 x 900 mm

5000 x 1050 mm7500 x 1050 mm

22000 x 2900 mm

5000 x 2900 mm

Dimensioni totali

SEGNALI STRADALI

Codice Descrizione

TriangoliSegnali di Pericolo

conformi al CDS

Ottagono

Dischi

Segnali di Obbligo,

Divieto, Regolazione

conformi al CDS

1000 x 1000 mm2500 x 1000 mm4000 x 2000 mm6000 x 2000 mm7500 x 2500 mm

10000 x 3300 mm

Ø 600 mmØ 750 mm

Ø 1000 mmØ 2000 mm

Targhe

BiciclettaMotociclista

Aree Ciclabili

Segnali utili

per la guida

conformi al CDS

600 x 600 mm900 x 600 mm

1000 x 1000 mm3000 x 2000 mm

1050 x 800 mm2000 x 1500 mm

Dimensioni totali

SEGNALI STRADALI

LETTERE e NUMERI

Codice Descrizione

Lettere / NumeriAlfabeto Italiano

Numeri Italiano

200 mm / 300 mm

500 mm / 1200 mm

160 mm / 2400 mm

3000 mm / 4000 mm

Dimensioni totali

LETTERE e NUMERI

FRECCE

STRISCE PEDONALI

GAS GPL BENZINE

CARABINIERIRALLENTARE

STOP 30 50 70TAXI

ATTRAVERSAMENTI PEDONALI

Esempi di applicazione

Fig. 1

Attraversamento pedonale bianco con tagli diagonali, resa diurna.

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OPERE EDILI

Fig. 4

Fase operativa notturna di installazione con gas propano.

Fig. 2

Attraversamento pedonale bianco rosso, resa diurna.

Fig. 5

Attraversamento pedonale bianco rosso, resa diurna.

Fig. 3

Attraversamento pedonale bianco, resa notturna, appena finito.

Fig. 6

Posa in opera del personale qualificato MA.MA. s.r.l.

SIMBOLI SEGNALETICI E FRECCE


Fig. 1

Simbolo attraversamento scuola, resa diurnadimensione 2,5 mt x 1,00 mt

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OPERE EDILI

Fig. 4

Simboli stop, divieto fermata, resa diurna.

Fig. 2

Simbolo attraversamento scuola, resa diurnadimensione 2,5 mt x 1,00 mt

Fig. 5

Coppia di simboli che precedono l’ttraversamento pedonale bianco rosso, resa diurna.

Fig. 3

Simbolo visto dall’auto di notte

Fig. 6

Esempio applicativo di frecce e posti auto, resa diurna.

BANDE SONORE, OTTICHEE PARCHEGGIEsempi di applicazione

Fig. 1

Preparazione del terreno con primer

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OPERE EDILI

Fig. 4

Gruppo di bande ottiche appena posate

Fig. 2

Stesura bande sonore con nuova tecnica di posa

Fig. 5

Posti auto

Fig. 3

Risultato appena installate

Fig. 6

Posti auto, handicap, freccia

LOGHI, GIOCHI, VARIE


Fig. 1

Simbolo Stadio Manchester United, Old Trafford

Fig. 2

Simbolo Skoda

Fig. 3

Simbolo Mc Donald’s

Fig. 4

Simbolo Mc Drive

Fig. 5

Giochi

Fig. 6

Gioco Campana

Fig. 7

Gioco Serpente

Fig. 8

Gioco Rosa dei Venti

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OPERE EDILI

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OPERE EDILI

Sistemi Segnaletici

Segnaletica LuminosaNOVITÀ

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SCHEDA TECNICAArticolo: M. TS - RALLENTA

Prodotto È un segnale luminoso composto, è un sistema

informativo e di allerta in tempo reale per gli

automobilisti, dotato di tecnologia radar e sistema

di monitoraggio dei flussi veicolari.

Caratteristiche tecniche• Targa Segnaletica dim. 90 cm x 135 cm alluminio

• Rifrangenza pellicola classe 2

• Coppia Ottiche, omologate, colore ambra,

Ø 200 mm omologate

• Sensore Radar effetto doppler 24GHz

• Distanza Radar 300 metri

• Pannello a Messaggio Variabile area attiva

87 cm x 20 cm

• Digit alfanumerico, caratteri h 12 cm

• Numero caratteri 8-10

• Led color Ambra

• Autoregolazione intensità led in base all’ambiente

• Contenitore grado IP 65

• Impostazione messaggi, collegati con radar

• Porta USB per scarico dati

• Analisi flussi veicolari con data, ora, velocità,

numero progressivo di ogni singolo passaggio

• Alimentazione con Pannello Fotovoltaico

• Alimentazione con Illuminazione Pubblica

• Alimentazione a rete diretta

• 12-24VDC , consumo medio 10 Watt

Ambiti di utilizzo• SCUOLE

• STRADE TRAFFICATE CON TRAFFICO VELOCE

• CENTRI ABITATI

• NEI PRESSI DI AUTOVELOX

• NEI PRESSI DI ATTRAVERSAMENTI PEDONALI

• NEI PRESSI DI INCROCI PERICOLOSI

Come funzionaM.TS / RALLENTA è stato concepito con una triplice

funzione: in primo luogo è un segnale luminoso, la

luminosità è data dalle ottiche che si accendono quando

il veicolo catturato dal radar supera la velocità impostata;

in secondo luogo è un Pannello informativo, infatti il

radar ha il compito di attivare anche il pannello

informativo nel momento in cui il veicolo supera il limite

previsto. Il Messaggio che viene dato è quello di

“RALLENTA” oltre la segnalazione dei punti secondo il

C.d.S.

Esempio se il Veicolo ha una velocità di 50 km/h sopra il

Limite il messaggio sarà “– 10 PUNTI”.

In terzo luogo M.TS / RALLENTA funge da strumento

di analisi dei flussi veicolari, attraverso un memoria di

cui è dotato cattura i seguenti dati: numero passaggio,

data, orario, velocità.

L’alimentazione è a discrezione del Cliente, come la

personalizzazione della Targa Segnaletica.





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OPERE EDILI

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SCHEDA TECNICAArticolo: M. TS - DISPLAY

Prodotto È un segnale luminoso composto, è un sistema

informativo e di allerta in tempo reale per gli

automobilisti, dotato di tecnologia radar e sistema

di monitoraggio dei flussi veicolari. Il pannello

dissuasore M.TS Display si basa su un principio di

funzionamento molto semplice: la lettura dei

veicoli in avvicinamento, mediante radar ad

effetto doppler, che trasferisce il dato catturato e lo

elabora attraverso una centralina per renderlo

visibile attraverso il display.

Caratteristiche tecniche• Pannello grafico su sfondo nero per aumentare il contrasto e quindi la visibilità del led.

• Display a 3 cifre, altezza carattere 28 cm.

• Larg. nominale carattere mm 163

• Numero di led per digit 241

• Tipologia led Alln Gap

• Colore Ambra (588-594 nm)

• Angolo visibilità orizz. 50°

• Angolo visibilità vert. 110°

• Luminosità tipica led 3000 mcd

• Pilotaggio del led statico

• Regolazione luminosità Automatica

• Vita media dei led 100.000 ore a 30° C

• Area attiva Display 70 x 60 cm

• Radar a microonde per la rilevazione della velocità da 0 a 199 Km/h.

• La porta anteriore incernierata su due punti permette un facile accesso al vano display ove risiede tutta l’elettronica di comando qualora si rendesse necessario un intervento di manutenzione.

• Targa Segnaletica cm 100 x 150 cm all/ ferr classe 2

• Serigrafia con logo del Comune di riferimento

• Limite o segnale su targa secondo richiesta e/o esigenza

• Opzional display integrato con dicitura fissa “RALLENTA / - 5 PUNTI / -10 PUNTI” (è disponibile anche il modello con matrice attiva e la

possibilità di visualizzare scritte differenti) impostabile nelle soglie di velocità e nei settaggi mediante software tipo hyper terminal.

• Alimentazione batteria tampone a 12 V 17 Ah con predisposizione per alimentazione tramite tensione di rete 230 Vac o da pannello fotovoltaico 90 W.

• Radar a microonde per la rilevazione della velocità da 0 a 199 Km/h con distanza di puntamento 50/200 metri, installato all’interno del display con una staffa per orientamento e calibrazione su due assi di 180°.

• Porta seriale RS232 per connessione a PC.

• Opzional Modem GSM opzionale in grado di connettersi a distanza con il pannello ST ed eseguire la completa riprogrammazione dei settaggi di intervento oltre allo scarico da remoto dei dati statistici di traffico. I dati di traffico/velocità possono essere esportati su semplici tabelle excel per la loro completa gestione su grafici e istogrammi.

• Opzional Coppia Ottiche, omologate, colore ambra, Ø 200 mm omologate.



• CENTRI ABITATI




Come funzionaM.TS / RALLENTA è più comunemente definito “dissuasore elettronico di velocità”. La sua Funzione è tipicamente quella di dissuadere l’automobilista dal superare i limiti previsti in quel tratto di strada. Il radar all’interno del display possiede un’antenna, questa si suddivide in due parti, emittente e ricevente. La prima parte emittente, emette appunto una serie di microonde costanti sempre con la stessa frequenza sino a che non incontra una massa veicolare in movimento, che una volta catturata fa rimbalzare indietro una microonda con una frequenza diversa da quella emessa e che viene catturata dalla parte ricevente dell’antenna. A questo punto attraverso degli algoritmi viene calcolata ed inviata al display la velocità del veicolo con un margine di errore prossimo allo zero.



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OPERE EDILI

Articolo: M. TS - DISPLAY BASE

Presenta le caratteristiche del Display, installato su apposita Targa Segnaletica, con ottiche di Ø100 mm, color ambra, che si attivano al superare del limite di velocità. Anche il Display si attiva al superare della velocità. La Targa si può personalizzare con apposito Logo, Dicitura.Le targhe possono essere 90x135 cm oppure 100x150 cm

Articolo: M. TS - DISPLAY TOP

Presenta l’evoluzione del M.TS Display Base ed in aggiunta c’è un pannello a messaggio variabile, RALLENTA, - 3 PUNTI, - 6 PUNTI, - 10 PUNTI, con ottiche di Ø 100 mm, color ambra, che si attivano al superare del limite di velocità. Anche il Display si attiva al superaredella velocità. La Targa si può personalizzare con apposito Logo, Dicitura. Le targhe possono essere 100x150 cm

Fig. 1

Esempio M.TS Display Base, con ottiche da Ø 100 mm. Targa 90 x 100 cm.





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OPERE EDILI

Fig. 2

Fig. 3

Esempio M.TS Display Top, con implementazione ottichedi Ø 100 mm e digit Rallenta o con segnalazione dei punti

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SCHEDA TECNICAArticolo: T.L. (Targhe Luminose)

Prodotto È un segnale luminoso, composto da targa

segnaletica e una coppia di lampeggianti a led

applicate su targa, completamente auto alimentato

da un sistema fotovoltaico a basso wattaggio. La

dimensione dei lampeggianti da 100 mm, o 200

mm è a discrezione del cliente, ne segue il relativo

impianto fotovoltaico. La dimensione delle Targhe e

la loro composizione è a discrezione del cliente.

Caratteristiche tecniche• Targa Segnaletica All, o Lam, classe 2

• Logo Ente

• Coppia Ottiche a led colore Ambra di Ø 100 mm omologate

• Kit alimentazione fotovoltaica 20 W per ottiche da 100 mm

• Coppia Ottiche a led colore Ambra di Ø 200 mm omologate

• Kit alimentazione fotovoltaica 40 W per ottiche da 200 mm

• Funzione sempre lampeggiante h 24

• Funzione lampeggiante solo di notte, con crepuscolare



• CENTRI ABITATI








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OPERE EDILI

Fig. 1

EsempioM.TS/ TL OTTICHE di Ø 100 mm. Targa 90 x 135 cm, kit foto. 20 w

Fig. 2

EsempioM.TS/ TL OTTICHE di Ø 200 mm Targa 90 x 135 cm, kit foto. 40 w

Fig. 3

EsempioM.TS/ TL OTTICHE di Ø 200 Targa 90 x 135 cm, fondo blukit foto. 40 w

COMPONI LA TUA TARGA LUMINOSA Alcuni esempi di segnali stradali applicabili:

COMPONI LA TUA TARGA LUMINOSA Alcuni esempi di segnali stradali applicabili:

COMPONI IL TUO SEGNALE A LED

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SCHEDA TECNICAArticolo: P.L. (Proiettori a Led)

Prodotto È un segnale luminoso, composto da targa scatolata di

appendice dove viene applicata una coppia di

lampeggianti a led, o un singolo lampeggiante

completamente auto alimentato da un sistema

fotovoltaico a basso wattaggio. La scelta doppio o

singolo dei lampeggianti 200 mm è a discrezione del

cliente, ne segue il relativo impianto fotovoltaico.

L’appendice è di dimensioni 21 cm x 60 cm per le

ottiche doppie da 200 mm, e di 21 cm x 21 cm per

l’ottica singola da 200 mm. Il suo punto di forza è il

basso consumo delle ottiche, e un sistema di batteria

a tampone inserite nello scatolato, che consentono

un sistema di alimentazione fotovoltaica di basso

impatto, con alta resa. Per coppia di ottiche da 200

mm è previsto un kit fotovoltaico di 10W, con

garanzia funzionamento h 24. Per Ottica singola da

200 mm è previsto un kit fotovoltaico da 5 W.

Caratteristiche tecniche• Coppia Ottiche a led colore Ambra di Ø 200 mm omologate - Dimensioni 21 cm x 60 cm

• Kit alimentazione fotovoltaica 10 W per ottiche doppie da 200 mm



• Conforme UNI ENI 12352

• Ottica singola a led colore Ambra di Ø 200 mm omologate - Dimensioni 21 cm x 21 cm

• Kit alimentazione fotovoltaica 5 W per ottica singola da 200 mm



Ambiti di utilizzo• INCROCI, CURVE E PUNTI PERICOLOSI

• CUSPIDI

• ATTRAVERSAMENTI PEDONALI





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OPERE EDILI

Fig. 1

EsempioProiettore a led di Ø 200 mm. kit foto. 10 w. Su targa 60 x 60 cm

Fig. 2

EsempioProiettore a led di Ø 200 mm. kit foto. 10 w, su triangolo lato 90 cm

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SCHEDA TECNICAArticolo: V.L. SP3 (Visual LED SP3)

Prodotto È un segnale luminoso, composto da targa

scatolata in alluminio verniciato con polveri

epossidiche, dove all’interno vi sono dei led color

bianco inseriti come rafforzativo della pellicola

classe 2 . Vengono posizionati per evidenziare le

curve pericolose soprattutto nell’orario notturno.

Esistono 2 versioni con segnali lato 60 cm e segnali

lato 90 cm.

Caratteristiche tecniche• Dimensioni Targa 60 x 60 cm

• Nr. Led 58

• Funzione sequenziale, Master 12 V, Salve 12 V

•Alimentazione 12 V, 230 V, o Fotovoltaica

• Dimensioni Targa 90 x 90 cm

• Nr. Led 74

• Funzione sequenziale, Master 12 V, Salve 12 V

• Alimentazione 12 V, 230 V, o Fotovoltaica

Ambiti di utilizzo• CURVE PERICOLOSE

• INCROCI PERICOLOSI





17


OPERE EDILI

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3



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OPERE EDILI

Sistemi Segnaletici

Segnaletica Stradale

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NORMATIVE



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OPERE EDILI

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OPERE EDILI

SEGNALI DI PERICOLO

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SEGNALI DI PRECEDENZAE DI PERICOLO




OPERE EDILI

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OPERE EDILI

SEGNALI DI DIVIETO

SEGNALI DI DIVIETO E DI OBBLIGO

SEGNALI DI OBBLIGO

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OPERE EDILI

SEGNALI DI OBBLIGOE DI INDICAZIONE

SIMBOLI

SEGNALI DI INDICAZIONE

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OPERE EDILI

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OPERE EDILI

SIMBOLI SIMBOLI

SIMBOLI

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OPERE EDILI

SIMBOLI

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OPERE EDILI

PANNELLI INTEGRATIVI PANNELLI INTEGRATIVI

ANDAMENTODELLA STRADA PRINCIPALE









SEGNALI DI DIREZIONE

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OPERE EDILI

SEGNALI UTILI PER LA GUIDA

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OPERE EDILI

SEGNALETICA COMPLEMENTARE

• Pali


• Specchi

• Staffe


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OPERE EDILI


• Coni • Dossi Rallentatori

• Delineatore normale di margine

• De. Fle. Co.

• Cordoli

Fig. 463bArt. 173

Fig. 463aArt. 173

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OPERE EDILI


• Archetti e Paletti


• Transenne

• Barriere

• Mensole


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OPERE EDILI


• Basi Corcolari

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OPERE EDILI

SEGNALETICA ELETTRONICA

• Lampeggiatori • Lampeggiatori

• Staffe



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OPERE EDILI


• Impianti Sequenziali

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OPERE EDILI


• Marker Stradali

Esempio di utilizzo Solar Top, resa notturna.

Esempio di utilizzo Glass Top, resa notturna.

Fig. 1

Fig. 2

Art. 5616 Art. 5617

Art. 5618 Art. 5619

Art. 5620

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OPERE EDILI

Sistemi Segnaletici

Semaforo Mobile a Led

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OPERE EDILI

SEMAFORO MOBILE DA CANTIEREA LED

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OPERE EDILI

SEMAFORO MOBILE DA CANTIEREA LED

Accessori e Ricambi

Carrello Lanterna Centraline

Alimentatore Cavi Batterie

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OPERE EDILI

Sistemi Segnaletici

Kit Fotovoltaici

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OPERE EDILI

KIT FOTOVOLTAICI

Da cosa è composto un kit fotovoltaico:

Batteria AGM specifica per impianti fotovoltaici

Regolatore di carica

Armadio

Supporto

Modulo fotovoltaico

Moduli e relative batterie disponibili:

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OPERE EDILI

Sicurezza Stradale

Tutela del PedoneMod. Rieti NOVITÀ

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SCHEDA TECNICATutela del PedoneModello “Rieti” E.L.M.

Prodotto È un attraversamento pedonale rialzato h 3 in gomma

contornato da fogli Swarovsky bianco e rossi in tutto

il suo perimetro. Prevede una coppia di segnali

luminosi, e dei simboli a terra. Il nome “ Mod. Rieti ”

deriva dal fatto che il primo Comune a volerlo

sperimentare su tutti gli attraversamenti pedonali

delle scuole è stato appunto Rieti.

IDEA E SCOPOIl Pedone è il soggetto più a rischio nelle strade Italiane.

Nasce dunque l’idea di evidenziare gli

attraversamenti pedonali, e renderli evidenti di

giorno e di notte. L’introduzione di una mattonella in

gomma h 3, è stata la prima novità, l’attraversamento

pedonale viene rialzato di 3 cm, con un basso impatto

per gli automobilisti.

Il pedone camminando su un manto di gomma

rialzato e bene evidenziato si sente più tutelato. Per

evidenziare l’attraversamento abbiamo posto due

segnali, ambo i lati, così detti luminosi, inoltre con

l’aggiunta del Termoplastico Swarovsky nei contorni

dell’attraversamento, siamo andati a potenziare la

visibilità a terra dell’attraversamento. I simboli di

preavviso posti a terra a circa 20 metri dall’attraver-

samento sono il completamento di un idea che ha

come scopo la tutela del pedone.

Modello “Rieti” Base• Mattonella Nera in gomma h 3 cm autopulente 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, nero pedonale.

• Mattonella Bianca con alta Rifrangenza autopulente in gomma h 3 cm 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, bianco pedonale.

• Rampa Gialla in con alta Rifrangenza autopulente, in gomma da h 0,5 cm a h 3 cm, 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, giallo rampa veicoli.

• Scivolo Pedonale Nero in gomma autopulente, da 0,5 a h 3 cm 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, scivolo pedoni laterali.

• Angoli di raccordo Nero, da h 0,5 cm a 3 cm, 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, angoli di raccordo.

• Coppia di proiettori luminosi, con ottiche da Ø 200 mm, auto alimentati con relativo pannello fotovoltaico, comprensivo di pali e targa 60 x 60 cm fig. 303



42


OPERE EDILI

Fig. 1

Attraversamento pedonale in gomma mattonelle, nere pedonale e bianche pedonale

Vista laterale rampe giallo veicoli

Vista scivoli pedonali laterali

Fig. 2

Fig. 3

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OPERE EDILI

Fig. 4

Contorni Swarovsky, resa notturna

SCHEDA TECNICA

Modello “Rieti” Completo• Mattonella Nera in gomma h 3 cm autopulente 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, nero pedonale.

• Mattonella Bianca con alta Rifrangenza autopulente in gomma h 3 cm 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, bianco pedonale.

• Rampa Gialla in con alta Rifrangenza autopulente, in gomma da h 0,5 cm a h 3 cm, 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, giallo rampa veicoli.

• Scivolo Pedonale Nero in gomma autopulente, da h 3 cm a 0,5 cm, 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, scivolo pedoni laterali.

• Angoli di raccordo Nero, da h 0,5 cm a 3 cm, 50 x 50 cm con fori predisposti per appositi tasselli, angoli di raccordo.

• Coppia di proiettori luminosi, con ottiche da Ø 20 0mm, auto alimentati con relativo pannello fotovoltaico, comprensivo di pali e targa 60 x 60 cm fig. 303.

• Contorni Swarovsky bianco larghezza 0,5 cm x tutta la lunghezza attraversamento pedonale.

• Contorni Swarovsky rosso larghezza 0,12 cm x tutta la lunghezza attraversamento pedonale.

• Simboli di preavviso Swarovsky.

Fig. 6

Simboli su asfalto bagnato

Fig. 5

Vista Frontale

Fig. 7

Attraversamento con proiettori luminosi

Ideale per:• TUTTI GLI ATTRAVERSAMENTI PEDONALI

Curiosità, perché E.L.M.:

Enrico, Luigino, Marco.



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OPERE EDILI

Fig. 11

Modello Rieti completo

Modello Rieti Frontale diurno, accesso Scuola Media

Accesso Scuola Superiore

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 8

Particolare rampa e swarovsky diurno

Vista dall’alto “Modello Rieti” E.L.M.

Con simbolo a Terra

Fig. 9

Fig. 10

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OPERE EDILI

Sicurezza Stradale

Animal GuardianNOVITÀ

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SCHEDA TECNICAANIMAL GUARDIAN

Prodotto È un dispositivo innovativo per la prevenzione degli

incidenti dovuti all’attraversamento delle strade da

parte degli animali selvatici.



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OPERE EDILI



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OPERE EDILI

Sicurezza Stradale

Sistemi di controlloBox Check

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OPERE EDILI

SCHEDA TECNICASistemi di controllo - Box Check

Prodotto È uno strumento di dissuasione e di controllo della

velocità. Questi Box sono realizzati in Alluminio, in

modo da renderli più resistenti agli agenti atmosferici

ed agli atti vandalici. Sono stati realizzati e concepiti in

modo da risultare visibili agli utenti della strada,

fungono da dissuasore anche se non vi sono installate

le apparecchiature sanzionatorie.

Il materiale ed i colori fanno in modo che possano

essere installati facilmente senza impattare negativa-

mente nell’ambiente.

Posizionati in serie ogni 200-300 metri realizzano un

effetto di riduzione della velocità dei veicoli sul tratto

di strada selezionato.

Caratteristiche tecnicheRealizzato con struttura formata da doppie pareti di alluminio ciascuna di 20/10 di spessore, distanziate tra loro da intercapedi-ne di mm 12 a mezzo di profili verticali ogni 5 cm.

Sulle pareti strette, corrispondenti ai sensi di marcia, è ricavata in ciascun lato una apertura di cm 14x13, protetta da una lastra di policarbonato compact spess.mm.6 antisfondamento.

Tale disposizione permette di usare apparecchiature che control-lano contemporaneamente i due sensi di marcia (es. Velomatic 512 bidir.)

La parte posteriore ospita l’ampio sportello (cm70 x 90) con apertura a scorrimento verticale e blocco di sicurezza.

La serratura è a doppia mappa con chiusura simultanea su due lati. Il montaggio è estremamente semplice e avviene su una base solida esistente o da preparare, a mezzo di stop e ancoraggi chimici.

La disposizione delle finestrature (alte), dello sportello e dei supporti interni scorrevoli favorisce la disposizione delle apparec-chiature che risultano estremamente comodi. (messa a fuoco e regolazione con operatore perfettamente in posizione eretta).

Sulla parte superiore è montato un dispositivo (marker) fotovoltai-co con interruttore crepuscolare e illuminazione a led che si accen-de nelle ore notturne.

Dimensioni (cm.165 x 45 x 82 cm) - Peso Kg 60.

Colori (arancio,blu, alluminio ecc.).

Pellicole retroriflettenti applicate alle pareti

La doppia verniciatura epossidica a 200°C per una resistenza agli agenti atmosferici (grado di protezione IP 56 norme CEI EN 605290CEI 2-16/IEC 34-5)



Disponibile anche nella versione alluminio Blindato

Fig. 1

Fig. 2

Colore Blu

Colore Arancio

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OPERE EDILI

Sicurezza Stradale

Pannelli a messaggio variabile

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OPERE EDILI

SCHEDA TECNICAPannelli a messaggio variabile

Prodotto È uno strumento di informazione in tempo reale

all’utenza.

Ci riferiamo in particolare ai pannelli elettronici sia di

grandi e piccole dimensioni con messaggi variabili in

formato testo, il quale possono trasmettere molte

informazioni ai cittadini con un sistema rapido, di

semplice uso e di grande visibilità. Dalle notizie utili

di info viabilità alle manifestazioni ecc, ecc

QUANTE RIGHE E QUANTI CARATTERI PUÒ AVERE

2 righe da 12 caratteri; 2 righe da 16 caratteri;










In ogni pannello l’ultima riga può essere scorrevole, (ovviamente il pannello dovrà essere abilitato alla visualiz- zazione scorrevole del testo con l’ultima riga a matrice continua)

Caratteristiche tecnicheIl cassonetto del pannello completo è costituito da un telaio in alluminio (lega 6060) realizzato con profilato speciale assemblato per saldatura, trattato con polveri epossidiche per esterno.

Lo schermo anteriore è realizzato in sandwich di alluminio, policarbonato antiriflesso e alluminio al fine di proteggere i led ed i componenti elettronici dall’incidenza della luce solare .

L’area dedicata al messaggio variabile è invece trasparente e i display alfanumerici sono protetti dal surriscaldamento da un’apposita lamiera di alluminio opportunamente lavorata in coincidenza di ogni singolo led.

Il contenitore è chiuso posteriormente con portelli incernierati verticalmente oppure amovibile secondo il tipo d’installazione, dotato di apposite guarnizioni e chiuso con serrature a chiave triangolare.Il Fissaggio è su palo/i mediante bulloni in acciaio.

La realizzazione, totalmente in alluminio, e lo schermo anteriore fanno si che non si renda necessaria l’installazione di alcun sistema di ventilazione. La temperatura massima raggiungibile all’interno del cassonetto è infatti perfettamente nelle norme di funzionamento, fino a temperature esterne dell’aria di 45° ed in presenza di irradiazione solare diretta.

Grado di protezione IP54

Trasduttori impiegati led

Colore ambra (588nm)

Pilotaggio del led Statico

Matrice del carattere 8 x 5

Led per pixel 1

Altezza di carattere 100 mm

Larghezza del carattere 62,5 mm

Distanza tra i caratteri 25 mm

Interasse tra i pixel 12,5mm

Densità pixel/mq 6.400

Luminosità 4.000 cd/mq

Rapporto di contrasto > 5 a 40.000 lux

Vita media dei led 100.000 ore

Angolo di visibilità orizzontale 120°

Angolo di visibilità verticale 60°

Ingresso RS232 per GSM

Regolazione della luminosità automatica

Area statica retroilluminata con accensione automatica

Alimentazione 230Vca +/- 10% - 450W max

DIMENSIONI ESTERNE indicative in mm: l 2.100 h 1.100 p 150

PESO indicativo in Kg.: 100 escluso pali h 3.400 mm 70/80 Kg, dima e tirafondi 20 Kg.



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OPERE EDILI

Sicurezza Stradale

Guard Rail

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SCHEDA TECNICAGuard Rail

Prodotto È una Barriera di contenimento, un dispositivo di ritenuta

passiva atta a contenere i veicoli all’interno della strada,

con lo scopo di contenere o ridurre gli incidenti dovuti

da sbandamento dei veicoli.

QUALI GUARD RAIL MONTIAMO?MA.MA. s.r.l. fornisce ed installa i seguaenti Guard Rail:

BARRIERE A BORDO LATERALI:

• 2N, Peso 14,20 Kg/m, Acciaio S275 SR,

ZINC: ENISO1461, Interasse Pali 4000 MM,

Certificazione CE 070/2121 CPD/2010

• H2, Peso 30 KG/M, Acciaio S275 SR,



• H2 26,5 KG/M, Acciaio S275 SR,



POSSIBILITÀ DI RINFIANCO IN CEMENTO ARMATO

Interventi anche per piccoli metri



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OPERE EDILI

Fig. 2

Fig. 1

Fig. 2

Protezione motociclisti

Fig. 3



Fig. 4

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OPERE EDILI

Sicurezza Stradale

Mattonelle per non vedenti“Percorso Tattile”

NOVITÀ

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SCHEDA TECNICAMattonelle per Non Vedenti“Percorso Tattile”

Prodotto La maggior parte delle amministrazioni pubbliche, negli

ultimi anni, ha investito molto per migliorare la mobilità

pedonale ed in particolare per ciechi ed ipovedenti.

MA.MA. s.r.l. si sta impegnando per il superamento delle

barriere architettoniche a favore di questa fascia di utenza

debole. Per la risoluzione di tale problematica MA.MA.

s.r.l. propone e realizza il Percorso Tattile che consente alle

persone con deficit visivi piena autonomia per gli

spostamenti in luoghi pubblici senza l'ausilio di assistenza.

Lo scopo del Percorso Tattile è di trasmettere ai disabili

visivi una percezione immediata tramite le linee in rilievo

per seguire la direzione desiderata, e una sensazione di

netta scomodità nei punti pericolosi tramite il codice di

pericolo non valicabile.

Il riconoscimento dei segnali tattili attraverso il bastone

avviene in modo naturale senza confusione d'informa-

zione e nella massima sicurezza.

Vantaggi della soluzione MA.MA. s.r.l.:• Riduzione dei costi

• Installazione rapida

• Resistenza al calore accidentale

• Resistenza all'abrasione

• Resistenza alle variazioni di temperatura

•Resistenza ai raggi uv

• Facilmente riconoscibili

• Antiskid

Le lastre fornite da MA.MA. s.r.l. hanno le seguenti caratteristiche:

• Colori disponibili bianco nero o giallo

• Si applicano su qualunque superficie

• Non richiedono scavi o demolizioni

• Sono di facile e rapida applicazione

• Facilmente riconoscibili in quanto in forte contrasto con la pavimentazione esistente

• Hanno un elasticità permanente e costante indipendente- mente dalle condizioni atmosferiche

• Possiedono elevata resistenza ai raggi uv ed all'usura in gene- re sono antiscivolo e facilmente lavabili

• Codice di direzione rettilinea: è costituito da una serie di scanalature rettilinee.

• Codice di arresto - pericolo: è costituito da calotte perfettamente sferiche. I moduli hanno una larghezza di 40 cm mentre la lunghezza è data dalle esigenze progettuali.

• Codice di pericolo valicabile: è costituito dalla combinazione del codice di pericolo e di attenzione-servizi. Ha una larghezza di 40 cm.

• Codice di attenzione - servizio: è costituito da una superficie fittamente righettata in senso perpendicolare rispetto al codice di direzione rettilinea in moduli di 40 cm di larghezza.

• Codice di svolta obbligatoria ad L: ha un formato standard 60x60 cm che serve a raccordare due tratti di direzione rettilinea posizionati a 90°.

• Codice incrocio a T: è un modulo di forma quadrata di dimensioni 60x60 cm costituito da una superficie ricoperta di sferette.

Ambiti di utilizzo• IN CORRISPPONDENZA DI PASSAGGI PEDONALI

• STAZIONI FERROVIARIE, OSPEDALI, FERMATE AUTOBUS

• SCUOLE, PARCHI PUBBLICI



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OPERE EDILI

Marciapiede e linea centrale attraversamento

Mattonella bianca attraversamento pedonale

Fig. 1

Fig. 2



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OPERE EDILI

Opere Edili

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SCHEDA TECNICARoronde - Marciapiedi - Svincoli MA.MA. s.r.l., anche se nata recentemente, ha una

tradizione familiare nel settore dell’edilizia e del movi-

mento terra importante, di almeno 30 anni.

Tra le opere più importanti che noi eseguiamo ci sono

sicuramente le Rotonde, i Marciapiedi e gli Svincoli.

Il nostro obiettivo è quello di assicurare un servizio alle

pubbliche amministrazioni a 360 °.

Nella fattispecie, come nella vasta gamma di prodotti

offerti in questo catalogo, scendiamo in campo fin

dall’inizio consigliando ed indicando al cliente la

probabile opera con i migliori prodotti edili esistenti.

Passiamo poi alla fase esecutiva del progetto, fino alla

realizzazione in opera a “Regola d’Arte“.

“Non abbiate timore di scommettere sul nostro talento”

Nella Fig. 1, un esempio di Rotonda completamente

sormontabile, per problema di traffico pesante, realizzata

per conto della Provincia dell’Aquila , loc. Monticchio.

Si evidenzia come la superficie è stata poi colorata

con una tecnica innovativa “Vernice e polvere di vetro

Swarovsky”. Altra particolarità sicuramente sono i cordoli

affogati completamente nell’asfalto.



56


OPERE EDILI

Fig. 3

Fig. 1

Fig. 2

Particolare svincolo.

Profili dei cordoli e colore dato allo svincolo.

Marciapiede realizzato sempre con la stessa tecnica.

Fig. 4



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OPERE EDILI

Opere Edili

Piste Ciclabili

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SCHEDA TECNICAPiste Ciclabili Il concetto di realizzazione di percorsi ciclabili da parte delle

pubbliche amministrazioni trova il pieno consenso dei cittadini i

quali utilizzano sempre più la bici per brevi spostamenti.

In alcune città si stanno realizzando con successo percorsi

ciclo-pedonali mirati che consentono di raggiungere in piena

sicurezza scuole, biblioteche, centri sportivi e parchi pubblici

al fine di limitare l'uso di veicoli inquinanti.

MA.MA. s.r.l. collabora con vari enti pubblici per la ricerca e la

realizzazione di strutture pubbliche sempre più avanzate da un

punto di vita di sicurezza infatti vista l’esperienza tecnica ed

operativa nel settore piste ciclabili realizza percorsi in base alle

esigenze del committente garantendo la massima funzionalità.

• Pista Ciclabile su marciapiede

• Pista Ciclabile a raso (o corsia preferenziale per le bici) quest’ultima è meno sicura rispetto alla prima ed è quindi necessario adottare misure di sicurezza diverse al fine di evitare il transito dei veicoli a motore sulla corsia riservata.

MA.MA. s.r.l. impiega un materiale plastico bicomponente ad

alta visibilità “PLASTICO A FREDDO“ possibile nei vari colori, il

tutto integrato con apposita segnaletica orizzontale.

Il trattamento colorato che MA.MA. s.r.l. esegue su manti

bituminosi consente ai ciclisti una rapida individuazione del

percorso ciclabile, rende il paesaggio più accogliente da un

punto di vista estetico ma soprattutto garantisce una maggiore

durata all’asfalto.

È un rivestimento colorato modificato a base di resine acriliche

all’acqua mista a filler selezionati (SiO2) e pigmenti concentrati

opportunamente proporzionati per superfici bitumate con un

ottimo potere di aderenza e copertura.



58


OPERE EDILI

Fig. 2

Fig. 1

Foto con apposita segnaletica di mezzeria

Profili dei cordoli e colore dato allo svincolo.

Doppio percorso ciclabile rosso e pedonale bianco

Fig. 3



Colore Spiaggia

Fig. 4

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OPERE EDILI

Opere Edili

Servizio RipristinoPost Incidente NOVITÀ

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SCHEDA TECNICAServizio ripristino Post Incidente

Descrizione del Servizio:MA.MA. s.r.l. è un’azienda specializzata nell’interpretare le

esigenze di sicurezza stradale e della mobilità, attraverso una

serie di opere che vanno dalla fornitura e posa in opera.

Nasce così la possibilità di offrire alle pubbliche

amministrazioni un servizio completamente gratuito, come

quello dei recuperi danneggiamenti infrastrutture post

incidenti stradali.

Scopo del Servizio:Lo scopo è quello di offrire alla Pubblica Amministrazione, un

servizio rapido ed efficace, quando si verifica l’evento ci

chiamate e noi interveniamo nell’arco di 48 ore (Umbria, Lazio,

Marche, Toscana ), ed entro 72 ore (Resto Italia).

( Fase 1 ):

L’obiettivo è quello di valutare immediatamente il danno, e comunicare il preventivo all’ente proprietario della strada e/o ai periti delle assicurazioni .

( Fase 2 ):

Accordo con le compagnie di assicurazione ( liquidatori ) ed ente proprietario della strada sulla veridicità del danno e del preventivo e contestuale accettazione del preventivo da parte dell’ente proprietario della strada.

( Fase 3):Esecuzione dei lavori e ripristino infrastrutture

Che cosa Ripristiniamo:• Segnaletica Verticale, Segnaletica Luminosa

• Guard Rail, Muretti, Cordoli

• Rotonte, Svincoli, Marciapiedi, Recinzioni

• Illuminazione Pubblica, Semafori

• Tutto ciò che comporta opere edili



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OPERE EDILI

Fig. 2

Rotonda con segnaletica

Svincolo con segnaletica

Guard Rail

Fig. 3

Ripristino semaforo

Fig. 4

Fig. 1

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eMA.MA. s.r.l. Made in Italy


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OPERE EDILI

Opere Edili

Tutte le opere

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SCHEDA TECNICAOpere Edili

Descrizione del Servizio:MA.MA. s.r.l., anche se nata recentemente, ha una tradizione

familiare nel settore dell’edilizia e del movimento terra

importante..... almeno 30 anni di esperienza.

Scavi a Sezione obbligata

• Scavi per fognature

• Scavi per passaggi elettrici

• Scavi per passaggi idrici

• Scavi su rocce

• Scavi su tutti i terreni

Scavi di sbancamento

• Sbancamenti per edifici civili

• Sbancamenti per aree commerciali

• Sbancamenti per edifici pubblici

• Sbancamenti per aree industriali

• Sbancamenti con martellone

Costruzioni• Lavori in muratura e c.a.

• Costruzioni civili e industriali

• Infrastrutture

• Ristrutturazioni

• Recuperi edilizi

• Sistemazione agraria



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OPERE EDILI

Sterri e Reinterri

Demolizioni

Con la Vostra scelta premiate il “ Made in Italy”

Stampa e Grafica: Tip. T.S.M. s.n.c. - PONTE VALLECEPPI - PERUGIA

MA.MA. s.r.l.

Tel. 075.7910582 • Fax 075.7910583

Cell. 348.4690802

e-mail: [email protected]

Web site: mamasicurezzastradale.it

Ma.Ma. srl - segnaletica e sicurezza stradale

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