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anro interviene por tercera

vez para ampliar

Eurocopter de Albacete

anro construirá

la mayor obra de

acero en España

anro Premio “Corazón de

La Mancha”, A la Proyección

Empresarial y Premio

“Populares 2008” A la Gestión Empresarial

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Edita: INDUSTRIAS METALICAS ANRO S.L. Crta de Villarrobledo. Km 4. Apdo Correos nº 61. 13700 Tomelloso (Ciudad Real). Teléfono: 902 502191. Fax: 926 020701. www.anro.es Correo Electrónico: anro@anro.es

Coordinación: Encarna Espinosa y Gabinete de Prensa Barataria. Fotomecánica e Impresión: Gráficas Tomelloso, S.L.

ANRO agradece la colaboración de todas las personas que hacen posible esta publicación

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ma

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Carta del Director

…Y 50 AÑOS MÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

50 Aniversario

ANRO conmemora sus 50 años de vida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-7

Nuevos Proyectos

Hospital General de Toledo, Planta de Eurocopter (Albacete),

Puente Grúa (Demag), Centro de Creación de las Artes (Alcorcón),

Puente Autovía de La Sagra (Toledo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-11

Obras en Curso

Centro Comercial Puerto Venecia (Zaragoza),

Estadio Santiago Bernabeu (Madrid),

Refinería de Repsol (Cartagena),

Museo Pablo Serrano (Zaragoza),

Centro de Creación de las Artes (Alcorcón) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-17

Obras Finalizadas

Desaladora de Águilas (Murcia), Fábrica de Propamsa (Valencia),

Museo de las Colecciones Reales (Madrid),

Puentes de la Autovía de La Sagra (Toledo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18-21

El Personaje

Jaime Andreu, ingeniero y Director de Compras de O.H.L . . . . . . . . . . . . . . . .22-23

Recursos Humanos

La lealtad, el compromiso y la voluntad han garantizado el éxito de ANRO . . . . . .24

Nuestros Departamentos

Oficina Técnica: de los planos en papel a la creación y cálculo

de complejas estructuras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Calidad

El concepto de calidad ha ido perfeccionándose hasta la actualidad . . . . . . . . . . . .26

Nuestros Clientes

FCC es uno de los grandes grupos europeos de servicios ciudadanos . . . . . . . . .27

Entre Nosotros

ANRO, Premio “Corazón de La Mancha” y Premio “Populares 2008” . . . . . .30-31

Seguridad y Salud Laboral

Hemos dado grandes pasos en prevención de riesgos y seguridad . . . . . . .28-29

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carta

deldirector

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…Y 50 AÑOS MÁS

ANRO cumple medio siglo de vida. 50 años de trayectoria empresarial, ligada al deve-nir de Tomelloso, Ciudad Real, Castilla-La Mancha y de España. Han pasado muchascosas en nuestra tierra y en nuestras vidas desde aquel lejano 1959, pero los vientosnos han sido favorables y hoy estamos aquí, gracias al esfuerzo y al trabajo de muchos,convertidos en una gran empresa, consolidada y líder nacional de su sector, que trabajaen grandes proyectos con las primeras constructoras de España y que mira confiadaal futuro.

ANRO nació ligada a las viejas fraguas de Tomelloso y siempre se ha destacado por es-forzarse para satisfacer las necesidades de nuestros clientes, trabajando con y paraellos y garantizando una respuesta eficaz e inmediata.

ANRO se ha mantenido fiel a unos principios que ni los años, ni la dimensión, ni la im-portancia estratégica que pueda haber adquirido, han hecho cambiar y es parte con-sustancial de la empresa y su valor añadido: hacer las cosas bien.

El índice de fidelidad y lealtad de nuestros clientes sigue siendo un 100%, un dato claveque se reafirma en que todos ellos volverían a contratarnos y aconsejarían a otras em-presas que lo hiciesen.

Hemos hecho del trabajo en equipo y seguro un modo de ser y de actuar. Ello ha sidoposible gracias al excelente equipo humano que tenemos, que ha aunado la experien-cia de nuestros veteranos con los jóvenes que se han ido incorporando a ANRO en losúltimos años, con sólida formación y que aportan energía y grandes dosis de ilusión.

Somos una empresa de referencia en nuestra zona manchega, en toda la región y entoda España y ése orgullo nos debe llevar a asumir nuevos y grandes retos, afianzadosen el pasado, confiados en el futuro y en nuestros compromisos con los clientes. FELIZANIVERSARIO A TODOS.

Rafael Rodríguez NovilloDirector Gerente

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ANRO: un viaje de 50 años desde las

viejas fraguas de Tomelloso al siglo XXI

La empresa conmemora su medio siglo de vida y éxito

Que una empresa cumpla medio siglo de vida essiempre un gran acontecimiento, ya que si es di-fícil ponerla en marcha, lo es más que sobreviva50 años, a través de varias generaciones y queademás, como es nuestro caso, podamos decir,

con toda humildad, que ANRO es una empresanacida en las viejas fraguas de Tomelloso, hoyconsolidada y líder nacional de su sector, que tra-baja en grandes proyectos con las primeras cons-tructoras de España.

A la derecha, fachada de ANRO en susegunda etapa. Bajo estas líneas, en lasegunda fase de la segunda etapa(Etapa de crecimiento), cuando tenía2.800 metros cuadrados. Abajo, a la de-recha, en la actualidad.

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ESTOS RESULTADOS SON

CONSECUENCIA DE LA

POLÍTICA DE EXCELENCIA

QUE SEGUIMOS EN ANRO

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aniversario

A lo largo de todos estos años hemos apostado decididamente por la modernización de nues-tras infraestructuras; el carácter innovador que ha acompañado a nuestra compañía duranteestas décadas la ha impulsado siempre a afrontar nuevos retos. En la actualidad, ANRO dis-pone de la infraestructura necesaria para realizar todo el proceso automatizado de producciónde estructuras, de cualquier magnitud, con la tecnología de control numérico más avanzada.

Llegar a los 50 años de vida de una empresa sólo es posible si existe, como en ANRO, unacultura de empresa sólida y continuada, con un equipo humano excelente, serio, estable, cua-lificado, profesional y honesto. El equipo humano de ANRO ha aunado la experiencia apor-tada por personas que han formado parte de los 50 años de historia de la empresa, conaquellos que se han ido incorporando al proyecto en los últimos años, incluidas las más re-cientes, de personal extremadamente joven, con sobrada formación, que aportan energía ygrandes dosis de ilusión.

Creemos que hemos hecho bien las cosas, que la suerte nos ha favorecido y que podemosdecir que sorteamos, con el esfuerzo de todos, la dura crisis que España atraviesa actual-mente, de la que debemos salir fortalecidos, haciendo frente a los muchos desafíos que te-nemos por delante.

ANRO cumple 50 años de vida. Somos una empresa de referencia en nuestra comarca, entoda la región y en España. Ese orgullo nos debe llevar a asumir nuevos y grandes retos, afian-zados en el pasado, confiados en el futuro y en nuestros compromisos con los clientes. El obje-tivo es continuar creando lazos de confianza que permitan un trabajo en armonía, tanto connuestros clientes como con nuestros colaboradores, condimentos necesarios para enfrentarnuestros próximos retos.

Somos una empresa de referencia ennuestra comarca, entoda la región yen España.Ese orgullo nosdebe llevar aasumir nuevos ygrandes retos

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Resumir medio siglo de vida es siempre com-plejo, pero podemos establecer en la vida de nues-tra empresa 4 etapas claramente diferenciadas:

Etapa de Creación (1959 –1971). Nuestrofundador, Ángel Rodríguez, -de cuyo nombrederiva la marca- tras una trayectoria anterior deherrero, demuestra su pasión emprendedorarealizando las primeras estructuras ligeras. Laempresa inicia la década de los setenta con unaplantilla de 10 empleados y haciendo obras tanimportantes para la época como los 10.000 me-tros de barandillas del Paseo de la Castellana,en Madrid o las instalaciones de Finanzauto, enArganda del Rey.

Etapa de Crecimiento (1971–2001). ANROmonta sus instalaciones en la Carretera de Arga-masilla. 1.400 metros cuadrados en su primerafase y 2.800 en la segunda, en la que ya se reali-zan estructuras medias y pesadas. ANRO finalizaeste periodo con 70 empleados y haciendo obrasemblemáticas, como el Centro Comercial La Va-guada, en Madrid; la Estación de Santa Justa, enSevilla o las Cúpulas del Aparcamiento de la Es-tación de Atocha.

Etapa de Expansión (2001-2008). ANRO setraslada a las instalaciones actuales. En este mo-mento se produce un cambio generacional, apa-recen nuevas ideas, nuevos retos, con un equipohumano joven y dinámico. Se consigue el Certifi-cado AENOR de Gestión de la Calidad basado enla Norma ISO 9001:2000, así como el certificadoAENOR de Gestión Medioambiental, según laNorma ISO 14001:2004. Llegamos a contar con

ANRO finaliza el periodo1971–2001 con70 empleados yhaciendo obrasemblemáticas,como el CentroComercial LaVaguada, enMadrid

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aniversario

una plantilla de más de 200 empleados. Se con-solida nuestra presencia nacional y mantenemosla posición de liderazgo.

En esta fase se realizan centros comercialescomo el “Berceo” en Logroño; el “ Nueva Condo-mina”, en Murcia; la ampliación del Parque de lasCiencias, en Granada y del Museo del Prado, enMadrid.

Etapa de Consolidación. La actual, en la quese amplían las instalaciones hasta los 19.000 me-tros cuadrados y la plantilla hasta 230 empleados.En esta etapa, ANRO participa en los mayoresproyectos industriales de España, como las am-pliaciones de las refinerías de Huelva y Cartagenay en el nuevo Hospital de Toledo, la mayor obra deacero de España en edificación y una de las másgrandes de Europa.

A lo largo de todos estos años, ANRO ha con-tado con una prestigiosa cartera de clientes entrelos que se encuentran las principales constructo-ras nacionales e internacionales, ingenierías, em-presas de nuevas tecnologías, etc. Nuestroprincipal objetivo ha sido, y es, satisfacer las ne-cesidades de nuestros clientes, trabajando con ypara ellos, por lo que depositan su confianza ennosotros sabiendo que les garantizamos una res-puesta eficaz e inmediata.

Todo aniversario implica una doble mirada: unaal pasado y otra al futuro. Pero en todo estetiempo ANRO se ha mantenido fiel a unos princi-pios que ni los años, ni la dimensión, ni la impor-tancia estratégica que pueda haber adquirido, hanhecho cambiar y es parte consustancial de la em-presa y su valor añadido: hacer las cosas bien.

Los resultados de las encuestas de satisfacciónrealizadas periódicamente a nuestros clientes, in-

En la etapa actual, se amplíanlas instalaciones hasta los19.000 metros cuadrados y laplantilla hasta 230 empleados

dican que ANRO ofrece un producto de calidad yque están satisfechos con el servicio ofrecido porcada una de las áreas de la empresa. Estas en-cuestas revelan que el índice de fidelidad y lealtadde nuestros clientes sigue siendo un 100%. Delmismo modo, los resultados muestran que el100% de los clientes volverían a contratar conANRO, además de aconsejar a otras empresasque lo hagan.

Entre 2001 y 2008 se consigue elCertificado AENOR de Gestión de laCalidad, así como el certificadoAENOR de Gestión Medioambiental

Operario trabajando con la máquina de CNC

Obra del Centro Comercial Berceo

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ANRO, construirá la mayor obra

de acero de España en e

Empleará 10.000 Tn de acero en los 5 edificios de habitaciones del nuevo Hospital de Toledo

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nuevos

proyectos

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n edificación

ANRO está preparando ya esta nueva es-tructura, calculada por la prestigiosa em-presa Berra Ingenieros, siendo el proyectoprincipal del Taller de Arquitectura Sánchez-Horneros. Una de las características de laestructura es que varias plantas están col-gadas de unas potentes celosías en cu-bierta. La estructura cubrirá una superficiedentro del hospital de 35.000 m2 y para sumontaje de emplearán grúas de gran tone-laje

Los trabajos de ANRO en esta obra dura-rán todo el año 2010 y parte del 2011,siendo la principal complejidad del proyectoel gran volumen de acero a emplear, la lo-gística y todos los medios humanos y ma-teriales a desplegar para su ejecución enplazo, sin descuidar los estrictos requeri-mientos de calidad y seguridad que son ha-bituales en este tipo de obras.

El nuevo Hospital General Universitario deToledo es una obra en ejecución, presu-puestada en unos 300 millones de euros,con una superficie construida equivalente a37 campos de fútbol, que dispondrá de 800habitaciones, 36 quirófanos, más de 200salas de consultas y el equipamiento me-dico-tecnológico más avanzado.

El nuevo hospital se levanta en una par-cela del barrio de Santa María de Benque-rencia y será un edificio predominante-mente horizontal, en el que resaltan dosvolúmenes: el hotel de pacientes y el edifi-cio cilíndrico de los laboratorios. El futurohospital será una gran ciudad sanitaria demás de 1 kilómetro de longitud, en la quetrabajarán 4.000 personas, que consumiráagua como un municipio de 10.000 habi-tantes y energía como una población de

Industrias Metálicas ANRO, ha sido seleccio-nada para intervenir en la construcción delnuevo Hospital General Universitario de To-ledo, promovido por la Junta de Comunidadesde Castilla-La Mancha y proyectado por los ar-quitectos Antonio y Emilio Sánchez-Hornerosy el portugués Álvaro Siza Vieira, que será lamayor obra de acero de España y una de lasmás grandes de Europa en edificación.

La participación de ANRO, contratada porla UTE Acciona - Ferrovial Agroman - Con-tratas La Mancha, consistirá en fabricar ymontar la gran estructura de los cinco edi-ficios de habitaciones del hospital, una obraen la que se emplearán 10.000 toneladas deacero y que marcará un récord histórico enlos 50 años de vida de nuestra empresa.

Los trabajos de ANRO enesta obra durarán todoel año 2010 yparte del 2011,la estructuracubrirá una su-perficie dentrodel hospital de35.000 m2

ANRO está preparando ya esta nuevaestructura, calculada por la presti-giosa empresa Berra Ingenieros,siendo el proyecto principal del Tallerde Arquitectura Sánchez-Horneros

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ANRO interviene por tercera vez

para ampliar Eurocopter de Albacete

ANRO ha sido seleccionada por terceravez para intervenir en la nueva fase deampliación de la factoría de Eurocopteren Albacete, consistente en la construc-ción de una nave de pintura de helicóp-

ANRO va a realizar por encargo de Thyssen, gran partede la ingeniería, fabricación y montaje del equipamientoescénico del auditorio y del circo del Centro de Crea-ción de las Artes de la Ciudad de Alcorcón (CREAA), unconjunto de edificios en construcción, dedicados al arteemergente de los nuevos movimientos artísticos y enel que ANRO ha intervenido con las estructuras de losedificios principales del proyecto.

En concreto, ANRO realizará la estructura del peinedel escenario, de unas 60 Tn, que va colgada de la cu-bierta del edificio y deja 25 metros de altura hasta elfoso del escenario, así como las galerías del auditorioy también del circo.

ANRO, contratada por la UTE FCC-FERROVIAL, hatenido una importante participación en la construc-ción de la estructura del auditorio del CREAA, el edifi-cio principal del proyecto, diseñado con grandes ce-losías, de 9 metros de canto y 66 metros de longitudy cuya imagen exterior será un poliedro irregular de vi-drio y metal.

teros, para la empresa Eiffage, que haconfiado en ANRO para este trabajo, enel que se van a emplear más de 200.000kilos de acero.

La nueva nave de pintura de Eurocopter

en Albacete tendrá 67 metros de longitudpor 29 de anchura y 13 metros de alto,mientras que las nuevas oficinas que seconstruyen, tendrán 44 metros de longitudpor 8 de anchura y 10 metros de altura.

ANRO ha intervenido anteriormente enla ampliación de la factoría de Eurocop-ter en Albacete, con la construcción dedos hangares, uno para AeroestructurasII y el otro para la Línea de Vuelo, en losse emplearon 500 toneladas de acero, eigualmente en la construcción de los han-gares de la primera fase de la factoría,inaugurada en 2007.

Equipamiento escénico del CREAA

(Thyssen)

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nuevos

proyectos

ANRO ha construido 12 grandes puentes para esta obraANRO va a construir el último de los 13 grandes puentesque le han sido encargados para la nueva Autovía de LaSagra, en Toledo, el primero de los cuales fue entregadoa finales de 2008. Este último puente medirá 38 metrosde longitud por 4,9 de anchura y pesará 47 toneladas.

Estos 13 puentes metálicos han precisado para suconstrucción de más de 900 toneladas de acero ultraso-nado y han sido fabricados según las especificacionestécnicas de la adjudicataria del proyecto, la UTE Autovíade La Sagra, que integran las empresas FCC-Sarrión-DHO.

La nueva Autovía de La Sagra, promovida por la Juntade Comunidades y que entrará en servicio a finales de2010, será una arteria de comunicación transversal quevertebrará la zona norte de la provincia de Toledo, mejo-rando las comunicaciones en una importante área indus-trial y demográfica como es La Sagra, lindante con lacomunidad madrileña y conectará la Autovía de Extrema-dura (A-5), la Autovía de Andalucía (A-4), la Autovía Ma-drid-Toledo (A-42), la Autopista Madrid-Toledo (AP-41) y laRadial 4 (R-4).

Puente grúa para

TécnicasReunidas (Demag)

ANRO va a construir, contratada por Demag y para Téc-nicas Reunidas, un puente grúa, destinado a la centralde ciclo combinado de Moerdijjk (Holanda), que estarácompuesto por dos vigas principales, de longitud 26maproximadamente, 1,9 m de altura, 0,8 m de anchura.

Cada viga del puente grúa tiene un peso de 15 Tm yconsta de pasarela en ambas vigas y variedad de acce-sorios necesarios para su puesta en funcionamiento.

Tendrá un tratamiento superficial especial de grana-llado, imprimación, capa intermedia y acabado, comple-tamente aplicado en nuestras instalaciones, tanto envigas como en pasarelas.

Técnicas Reunidas se dedica a la ingeniería y cons-trucción de instalaciones industriales para petróleo ygas, refino y petroquímica, energía, infraestructuras eindustrias.

Nuevo puente

para la Autovía de La Sagra

obrasencurso

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ANRO interviene en el mayor

centro comercial de Europa

ANRO lleva meses participando en la cons-trucción del mayor centro comercial y deocio que se promueve actualmente en Eu-ropa: el zaragozano Puerto Venecia, conmás de 206.000 metros de superficie y 250operadores instalados, que van a confor-

Puerto Venecia, en Zaragoza, ocupará 206.000 metros y tendrá 250 operadores

mar la mejor y más amplia oferta del mer-cado para una población estimada de másde 2 millones de personas, en un radio de100 kilómetros alrededor de Zaragoza.

Puerto Venecia, un magno proyecto de1.000 millones de inversión, cuenta con un

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obras

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ANRO empleará 1.800.000 kilos de aceroen la construcción de diferentes estructurasdel centro comercial Puerto Venecia

Parque de Medianas Superficies, ya inau-gurado, una galería de moda, zona de ocio,aventura y deportes, un lago y un canal enuna gran extensión verde.

El Corte Inglés, con el más moderno desus centros en España, e Ikea, van a com-partir un mismo espacio comercial por pri-mera vez en este complejo, cuya aperturacompleta está prevista para 2010, creando4.000 nuevos empleos, entre directos e indi-rectos.

ANRO empleará 1.800.000 kilos de aceroen la construcción de diferentes estructurasdel centro comercial. Con anterioridad y porencargo de Sacyr, ANRO construyó 8 gran-des faros-tótem, de 32 metros de altura y 48toneladas de peso cada uno, que serán losnuevos símbolos de este nuevo complejocomercial de Zaragoza.

Puerto Venecia es la primera inversión enpromoción en España de British Land, unade las compañías inmobiliarias más grandesde Europa, que invertirá 1.000 millones deeuros y tiene unas ventas anuales previstasde 350 millones de euros.

En el Parque de Medianas Superficies, yainaugurado el pasado año, se ha instaladoIkea, con su primer centro en Aragón, ya vi-sitado por dos millones de personas, LeroyMerlin, Porcelanosa, Muebles Rey y Fly, Me-naje del Hogar, Conforama, Miró y PC City.

El canal, situado en el corazón del com-plejo, dispone de restaurantes, cafés y ba-res, junto a una plaza dedicada al ocio, concines, bolera, pubs, y restaurantes.

Puerto Venecia se ha diseñado siguiendoun programa medioambiental coordinadopara garantizar la sostenibilidad del pro-yecto en su construcción y gestión, inclu-yendo a los proveedores.

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ANRO reacondiciona

la cubierta del “Santiago Bernabéu”

Industrias Metálicas ANRO lleva muy ade-lantados los trabajos de mantenimiento y re-acondicionamiento de la cubierta del Esta-dio Santiago Bernabéu, encargados por elReal Madrid Club de Fútbol y presupuesta-dos en 3.800.000 euros.

La primera fase ha sido entregadaen el plazo acordadoEstos trabajos son necesarios para el mante-nimiento y adecuación a las nuevas necesi-dades de instalaciones en las grandes es-tructuras metálicas y para el buen estadodentro de su vida útil. Las empresas de inge-niería encargadas de la Dirección Facultativa yde los cálculos previos son Prointec y Pondio.

Con estos trabajos en el “Santiago Ber-nabéu”, ANRO amplía de nuevo su carterade clientes, demostrando que empresas einstituciones de primer nivel nacional con-fían en el alto grado de especialización des-arrollado durante décadas por esta em-presa familiar, que cumple medio siglo devida y se ha posicionado en los últimos añoscomo líder nacional de su sector, trabajandopara las grandes constructoras de España.

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obras

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ANRO, en la ampliación de la

refinería de Repsol (Cartagena)

El mayor proyecto industrial de España, con 3.200 millonesde euros de inversión

La Rábida (Huelva)

ANRO adquirió una importante experiencia en tra-bajos en refinerías, ya que trabajó durante más deun año en la ampliación de la refinería de Cepsa enLa Rábida (Huelva), otro gran proyecto industrial,con una inversión de más de 1.100 millones deeuros, para duplicar su capacidad de producción.

Industrias Metálicas ANRO fue seleccionada para participar en la granobra de ampliación de la refinería de Repsol en Cartagena (Murcia),un gran proyecto en el que lleva varios meses trabajando y que estáconsiderado como la mayor inversión industrial realizada hasta ahoraen España, presupuestada en 3.200 millones de euros, para duplicarla capacidad de producción de la refinería , por encima de los 200.000barriles /día y ser una de las más modernas y limpias del mundo.

ANRO empleará en las estructuras metálicas que lleva levantandodesde hace meses en este proyecto, unos 1.300.000 kg de acero. Dela importancia del proyecto dan idea las enormes magnitudes delmismo, como las 6.000 personas que trabajarán hasta 2011, los 700nuevos empleos que generará cuando esté funcionando, los 20 mi-llones de horas de construcción necesarias y las más de 60 hectáreasde terreno que ocupará la ampliación, todo ello con un enorme im-pacto económico en la comarca de Cartagena.

La ampliación de Cartagena forma parte del programa de Repsol paraadaptar sus refinerías a la producción de combustibles limpios para el trans-porte, impulsar el uso de biocarburantes (biodiesel) y mejorar la eficienciaenergética, la seguridad y el impacto en el medio ambiente, así como con-tribuir a paliar el déficit actual del mercado español de destilados medios.

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ANRO construye el nuevo

museo Pablo Serrano (Zaragoza)

ANRO lleva muy adelantados sus trabajos, en-cargados por OHL, de fabricación y montajede la nueva estructura de ampliación de estemuseo, ubicado en pleno centro de Zaragoza yen el que el arquitecto, José Manuel Pérez La-torre proyectó una adición al edificio preexis-tente que “no se va a tocar”. El “nuevo” museodel escultor turolense Pablo Serrano crecerá ensuperficie expositiva, almacenes y servicios,pasando de los 3.025,27 metros cuadrados ini-ciales a los 8.580,10 proyectados y en faseavanzada de construcción.

La nueva estructura del edificio, fabricada porANRO, de más de 1.500.000 kilos de acero,descansa sobre dos vigas armadas principales,de acero tipo cajón, de 2,1 m de alto por 4,2 me-tros de ancho y 19,5 metros de longitud cadauna y que a su vez quedan apoyadas sobre 4 pi-lares troncocónicos de hormigón. OHL cons-truyó estos 4 pilares, que nacen de la cimenta-ción original del museo y que sobresalen por lacubierta del mismo, sin sufrir ésta modificaciónalguna, para que ANRO pudiese apoyar las vi-gas. Los forjados están constituidos por un en-tramado de vigas armadas principales de 1,8 mde alto y 0,7 m de ancho, con una luz de 28,5 m,en el núcleo principal del museo.

Obrascón Huarte Laín (OHL) realiza las obrasde este museo por 18,7 millones de euros.

La nueva estructurade más de 1.500.000kilos de acero, des-cansa sobre dosvigas armadas princi-pales de 2,1 m de altopor 4,2 m de ancho y19,5 m de longitud

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obras

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ANRO pone su sello en el Centro de

Creación de las Artes (Alcorcón)

ANRO, contratada por la UTE FCC-FERRO-VIAL, tiene una importante participación en laconstrucción del Centro de Creación de lasArtes de la Ciudad de Alcorcón (CREAA), ungran espacio diseñado por los arquitectosmadrileños Pedro Bustamante y Javier Ca-macho, que estará dedicado al arte másemergente de los nuevos movimientos ar-tísticos.

Las estructuras de los edificios en los queANRO está participando tienen un peso demás de 1.600.000 Kg, de los cuales el 85% co-rresponden al auditorio, edificio que lleva la es-tructura más importante de las proyectadas,con grandes celosías, de 9 metros de canto y66 metros de longitud y cuya imagen exteriorserá un poliedro irregular de vidrio y metal.

Ubicado en la explanada de los Castillos delMarqués de Valderas y con un presupuestode construcción de 180 millones de euros, elproyecto integra nueve edificios en uno (salade circo, auditorio, sala configurable, sala deexposiciones, área de congresos, escuelas yespacios de producción, espacios para feriasy otros), cuyos usos se disponen en serie.Los edificios más sobresalientes son el circo

Levanta varias de las principales estructuras del proyecto

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ANRO monta 17 kilómetros

de tubería de la desaladora

Águilas–Guadalentín

(Murcia)

ANRO ha terminado el montaje de dos

tramos de tubería para la distribución

del agua desalada en esta planta, uno

de 6 km, de diámetro 1000 mm y otro

de 11,3 km, de diámetro 1200 mm, que

forman parte de una de las tres con-

ducciones principales del proyecto, pre-

supuestado en 207 millones de euros.

Por encargo de la UTE SACYR-SADYT-

CADAGUA Y FERROVIAL, ANRO tam-

bién fabricó las piezas especiales:

codos, bocas de hombre con ventosas,

desagües y arquetas de secciona-

miento, habiendo desarrollado el cálculo

para los refuerzos de estas piezas.

Esta planta desaladora, de ósmosis in-

versa, tendrá una capacidad de produc-

ción de 40 hectómetros cúbicos al año

(120.000 metros cúbicos diarios) y es-

tará dotada de un módulo de ampliación

de 20 hectómetros cúbicos anuales adi-

cionales.

El agua irá destinada a los agriculto-

res de la zona costera de Águilas, Alto

Guadalentín, Lorca, Puerto Lumbreras y

Pulpí, así como a la Mancomunidad de

los Canales del Taibilla.

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obras

finalizadas

ANRO ha concluido sus

trabajos en la nueva fábrica

de Propamsa (Valencia)

ANRO ha finalizado sus trabajos de cons-trucción de la nueva fábrica de Propamsaen Guadassuar (Valencia), concretamenteen la torre, de 33 metros de altura y en laque se han empleado más de 600 tonela-das de acero, destinada a albergar la ma-quinaria de fabricación de mortero (silos,sinfines, básculas, mezcladora o ensacado-ras).

ANRO ha colocado también el cerra-miento de fachada de la nave de esta obra,en la que actúa como contrata y cuya inge-niería de proyecto ha sido responsabilidadde la empresa valenciana Diez Cisneros.

Propamsa fabrica productos para la colo-cación de cerámica, revestimiento de fa-chadas e interiores, morteros especiales yreparación del hormigón.

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ANRO construyó la

base del Museo de las

Colecciones Reales (Madrid)

ANRO ha construido para este proyecto una estructura de más

de 140 toneladas de acero, que será la base de un forjado de

hormigón de unos 630 m2,compuesta por perfiles IPE500 de

longitudes comprendidas entre 17.5 y 21m, cerca de 5000 co-

nectores y una chapa de espesor 3 mm que cubre toda la su-

perficie.

Dicha losa cubrirá los restos arqueológicos de la antigua mu-

ralla árabe de Madrid, encontrados entre el Palacio Real y la Al-

mudena, para que pueda ser visitada y sobre ella se construirá

el Museo de Colecciones Reales

ANRO fue contratada por FCC Construcción S.A. para interve-

nir en el proyecto del Museo de las Colecciones Reales, en Ma-

drid, que albergará las colecciones de la monarquía española,

proyectado por los arquitectos Emilio Muñón y Luis M. Mansilla.

El terreno ocupa 10.700 metros cuadrados en el desnivel

que hay a la espalda de la catedral de La Almudena, junto a los

jardines del Campo del Moro. Allí se levantará un edificio rec-

tangular de tres plantas, con amplias salas comunicadas por

rampas y una gran fachada con pórtico. La primera planta al-

bergará la joya de las colecciones reales: los tapices -que su-

peran los 3.000 ejemplares pero se expondrían en turnos de

unos 80- y piezas de arte sacro y textil; en la segunda planta

podrán contemplarse obras de pintura, orfebrería y artes de-

corativas (relojes, abanicos, fotografías de época, porcelana,

cristal...) y la última estará dedicada a los carruajes de los si-

glos XVI y XVII.

anromagazine21

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obras

finalizadas

ANRO ha fabricado

12 puentes para la Autovía

de La Sagra (Toledo)

ANRO ha construido 12 grandes puentes

metálicos, de 40 metros de longitud y 6 de

anchura, para la nueva Autovía de La Sagra

(Toledo), promovida por la Junta de Comu-

nidades, empleando más de 900 toneladas

de acero ultrasonado.

Los puentes, de unas 60 toneladas de

peso cada uno, han sido construidos según

las especificaciones técnicas de la adjudi-

cataria del proyecto, la UTE Autovía de La

Sagra, integrada por FCC-Sarrión-DHO.

El presidente castellano-manchego José

María Barreda puso en mayo de 2008, en la

localidad toledana de Pantoja, la primera

piedra de esta nueva autovía, de 83 kilóme-

tros y adjudicada por la Junta de Comuni-

dades en 390 millones de euros, que

dinamizará toda esta comarca toledana, a

partir de 2010 cuando esté finalizada, be-

neficiando a más de 200.000 habitantes de

33 localidades de esta zona, ubicada en el

corredor Toledo-Madrid.

De 40 metros de lon-gitud y 6 de anchura,empleando más de900 toneladas deacero ultrasonado

elpersonaje

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22anromagazine

Jaime Andreu, ingeniero y Director de Compras de O.H.L

“ANRO ayuda con su ingeniería

a encontrar y ejecutar

las mejores soluciones”

Pregunta.- Usted conoce profesionalmentea ANRO desde hace muchos años. ¿Cómoconoció nuestra empresa?Respuesta.- Conocí a ANRO siendo muy jo-ven, aún no había terminado la carrera, tra-bajando en una obra de Fomento de Obrasy Construcciones (Focsa) sobre el año 1970,en el barrio de Entrevías, de Madrid, ha-ciendo 750 viviendas para La Obra Sindicaldel Hogar y Arquitectura. Ángel Rodríguez,máximo responsable de ANRO en esaépoca, era el industrial que suministraba ymontaba en la obra la carpintería metálica yla cerrajería. Me llamaba la atención la formade trabajar, recuerdo que llevaban el mate-rial a obra y allí mismo, con los medios ne-cesarios, lo transformaban y montaban…eran otros tiempos.P.- Entonces nuestros trabajos eran de otraíndole, pero, ¿existe algún punto en comúncon los actuales proyectos de la compa-ñía?R.- Ángel Rodríguez se involucraba en laobra ayudándonos a los técnicos novatos aresolver cualquier problema que pudierasurgir, a veces aunque no fueran de su es-pecialidad, pero su colaboración siempre

era positiva. A lo largo de mi vida profesio-nal he comprobado que ése espíritu, ANRO,lo ha mantenido constante. Entonces era lacolaboración de un magnífico profesional yhoy es la colaboración de una magnifica In-dustria, que con su ingeniería ayuda a en-contrar las soluciones con el mejor coste yuna magnifica ejecución.P.- ¿Cómo ha visto la transformación en laconstrucción desde que usted inició su ac-tividad, allá por los años 70?R.- La mayor transformación en la cons-trucción ha sido la valoración de las perso-nas, a través de las mejoras en seguridad ehigiene, de las nuevas leyes de Prevencióny la mejora de los controles de calidad y me-dio ambiente, en cuanto a los materiales ymedios que se utilizan.

Durante este periodo, España ha mejo-rado en todo lo que a construcción se re-fiere, hemos sido un país rico y realizadograndes obras con grandes medios y enor-mes recursos, en unos plazos de ejecuciónque son casi de ciencia ficción. Todo ellonos ha llevado ha aceptar que cualquier pre-cio era bueno con tal de acabar.

Por el contrario, no hemos optimizado

ANRO presta unservicio en lasobras que va másallá de su ofertaeconómica

Jaime Andreu es Ingeniero de Caminos Canales y Puertos por la Escuela

de Madrid desde 1971, habiendo trabajado en diferentes cargos y em-

presas constructoras del país, como Fomento de Obras y Construcciones,

Lain y O.H.L. Actualmente es Director de Compras de esta última em-

presa, una de las mayores del sector en España.

Torre Espacio, sede de OHL en Madrid

anromagazine23

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el

personaje

todo lo que sería deseable en materiales,medios y en recursos en general, porque nohacía falta y todo se podía pagar.

Ahora la situación económica ha cam-biado y el coste vuelve a ser el rey del re-sultado.

Esta situación trae a mi memoria y lacomparo, con aquellos años cuandoEspaña era un país en vías de desarro-llo que hacía muchas obras, de todotipo, con unos recursos muy limitados,utilizando la mejor ingeniería de susprofesionales y empresas, para lograrconstruir las obras con la menor cuan-tía de materiales y medios, siempreajustados a las necesidades reales paraestirar el Presupuesto del Estado y queel trabajo llegase al mayor numero em-presas y personas.P.- ¿Y en cuanto a la transformación deANRO en estos años?R.- ANRO ha seguido la senda natural queha seguido la economía española, pero sinperder de vista sus raíces y su filosofía deempresa familiar y cumplidora con sus com-promisos comerciales.

ANRO ha sabido ver el camino de la tecni-ficación y la automatización en los procesosindustriales y además ha conservado la se-riedad en el trato con el cliente y conseguidouna integración de ambas vertientes, lo quele ha hecho crecer como organización.P.- ¿A qué achaca la falta de nuevos pro-yectos de infraestructuras en nuestro país?R.- La falta de proyectos en infraestructu-ras se inicia con la retirada de los fondosestructurales de la Unión Europea, tal ycomo estaba previsto, e indistintamentedel Gobierno de turno, se debería haberproducido un relevo en quienes ponen losfondos para seguir con la construcción deinfraestructuras.

Se llegó a prever que el sector privado po-dría realizar las obras por medio de conce-siones. La situación económica actual hacemuy difícil el desarrollo de las concesiones

si no tienen el respaldo del Estado y sólo po-drán desarrollarse aquellos proyectos quesean rentables por si mismos.

Es necesario lograr que las concesionesexistentes entren en rentabilidad, sólo deesta forma se logrará la recuperación decapital para seguir invirtiendo.

La contracción económica actual ha he-cho que el Gobierno, en los Presupuestosdel Estado, dedique de forma prioritaria unagran cantidad de recursos a los temas so-ciales y se ha visto obligado a reducir las in-versiones en infraestructuras.P.- ¿Cree que en el cambio de modelo eco-nómico que se propugna se debe contarcon la construcción?R.- En cualquier país desarrollado siempreharán falta nuevas infraestructuras, remo-delaciones, nuevas industrias, actuaciones,comerciales, logísticas, etc... Es evidenteque la construcción, adaptada a la situa-ción del momento, tiene un papel funda-mental en la economía de cualquier paísdesarrollado o en desarrollo.

ANRO ha seguidola senda naturalde la economíaespañola, pero sinperder sus raícesy filosofía de em-presa familiar

Arriba, Terminalde Carga delAeropuerto deBarajas. A la iz-quierda,tuberíaXerta Senia

recursoshumanos

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24anromagazine

ANRO celebra su 50 aniversario y por ellosentimos una gran satisfacción, ya que unatrayectoria tan dilatada sólo la logran aque-llas empresas que tienen verdadera voca-ción de servicio a sus clientes.

Nuestro objetivo siempre ha sido la satis-facción de nuestros clientes. No nos hemosconformado con ir al mínimo de lo que nosexigen, hemos sido ambiciosos e intentadosiempre orientar la empresa y adaptarla entodo momento a sus necesidades y, en al-gunas ocasiones darles, de forma inteli-gente, más de lo que podría esperar denosotros, con el fin de sorprenderlos.

Estos 50 años de andadura han sido el re-sultado del esfuerzo de los profesionalesque han formado y formamos parte de laempresa, del espíritu de evolución y delcompromiso por aportar valor a través de lainnovación.

Han sido muchos los trabajadores que, alo largo de estas cinco décadas, han contri-buido a forjar la personalidad de la empresaque ANRO es actualmente. Empleados quese han empeñado cada día en hacer lascosas bien y que hoy, como profesionalesresponsables, están más “inquietos”, por-que quieren que todo salga perfecto.

La lealtad y el compromiso de sus traba-jadores han sido lo que ha garantizado eléxito de ANRO. La voluntad de las personases el recurso competitivo por excelencia,superior a cualquier otro. Y en ANRO con-

tamos y hemos contado con personas lea-les, comprometidas y con voluntad.

Lo que lleva al desempeño sobresalientede cualquier actividad es rodearse de buenagente y, en nuestro afán por dar el mejorservicio a nuestros clientes, ANRO se ha ro-deado de los mejores profesionales en cadauna de sus áreas.

ANRO y “trabajo en equipo” son concep-tos inseparables. No podemos trabajar deotra manera. Trabajar en equipo es la clave,no sólo de un excelente rendimiento em-presarial, sino además, de un óptimo climadentro de la empresa. ANRO avanza desdela unidad, desde la conjunción de nuestrosesfuerzos y desde el aprovechamiento denuestras sinergias.

Esta empresa familiar, que vive su tercerageneración, presume de organización sana,vigorosa, pujante, madura y llena de vida,con la energía y vitalidad necesaria para se-guir creando, para continuar soñando mu-chos más años. Esta madurez, estecompromiso y la cohesión de todos noso-tros, ha permitido realizar una buena ges-tión, cumplir metas y conseguir logros apesar de las dificultades.

Tenemos que seguir siendo leales y ho-nestos y estar orgullosos de nuestra em-presa, porque… lo mejor de su maduraexistencia, está aún por llegar.

FELIZ ANIVERSARIO A TODOS

Esta empresa familiar vive sutercera genera-ción con energíay vitalidad paracontinuar mu-chos años más

La lealtad,

el compromiso

y la voluntad

han

garantizado

el éxito

de ANRO

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nuestros

departamentos

Oficina Técnica

De los planos en papel a la creación

y cálculo de complejas estructuras

El Departamento de Ingeniería de ANRO hasido durante los 50 años de vida de nuestraempresa y sigue siendo, un pilar clave denuestro éxito y reflejo de nuestra evolución.

Este área de la empresa ha tenido una pro-gresión sustancial ligada a la evolución de lasnuevas tecnologías: en los años 60 del pasadosiglo los planos en ANRO se hacían en papel,a mano alzada, con un simple lapicero y pa-pel cuadriculado. A partir de los años 70 secomenzó a realizarlos en el tablero de dibu-jo, con rotring y en papel vegetal, siendo enla década de los 80 cuando aparecen en elmercado los programas de diseño asistidospor ordenador (2D) y se comienzan a utilizaren nuestra empresa para el diseño de las es-tructuras que posteriormente se fabricarán ymontarán en obra.

El vertiginoso proceso de innovación tec-nológica, junto a la fuerte competencia entrelas empresas, obliga a ANRO a evolucionarcon las nuevas tecnologías y es en el año 2000cuando en nuestra oficina técnica empezamosa utilizar programas informáticos 3D de diseñoy cálculo, que permiten trasvasar la idea men-tal del diseñador al sistema CAD “constru-yendo virtualmente” la pieza o conjunto. Laversatilidad del sistema de modelado 3D (de-finidos al detalle) proporciona herramientas fle-xibles y eficaces para todo tipo de estructu-ras de acero. Actualmente podemos crear vir-tualmente cualquier estructura metálica porcompleja que sea.

El aprovechamiento de las posibilidades deun sistema CAD/CAE/CAM implicó un cambioradical de filosofía en ANRO, un replanteamientode la forma de trabajo y nos exigió un esfuer-zo de cambio de mentalidad y de metodología.Estas herramientas innovadoras permiten anuestros clientes visualizar las estructuras an-

tes de su ejecución, facilitando cualquier cam-bio de una manera eficaz. Desde los sistemasCAD 3D de la oficina técnica se puede comu-nicar directamente con las máquinas CN, me-diante programas DSTV, que indican de formaautomática la información de las piezas a fa-bricar, por lo que hoy en día, el proceso de eje-cución de las estructuras está completamen-te automatizado, lo que redunda en una mayorcalidad y productividad, pilares básicos para lo-grar la plena satisfacción de nuestros clientes.

El Departamento de Ingeniería de ANRO, enel que trabajan once profesionales de proba-da experiencia, ha diseñado y calculado cien-tos de proyectos y supervisa todas sus eta-pas para asegurar la correcta ejecución, man-teniendo en todo el proceso un trato perso-nalizado, cercano y directo con el cliente, conel mismo objetivo que teníamos en los años60: lograr su satisfacción.

Actualmente podemos crearvirtualmente cualquier estruc-tura metálica porcompleja que sea

calidad

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26anromagazine

quien hacía un producto defectuoso, acep-taban o rechazaban los productos y poníanen vigor las especificaciones gubernamen-tales. Alrededor del año 1450 a. C., los ins-pectores egipcios comprobaban las medi-das de los bloques de piedra con un pedazode cordel. Los mayas también usaron estemétodo.

La mayoría de las civilizaciones antiguasdaban gran importancia a la equidad en losnegocios y cómo resolver las quejas, aúncuando esto implicara condenar al respon-sable a la muerte, la tortura o la mutilación.

Desde los inicios de la humanidad, el con-cepto de calidad ha ido perfeccionándosehasta la actualidad, pasando por varias eta-pas, que podemos concretar en 6: de la

El concepto de calidad ha ido

perfeccionándose hasta la actualidad

El concepto de calidad que tenemos en laactualidad viene definido desde el inicio delos tiempos y así, los jefes tribales, dife-rentes reyes y los faraones egipcios, ya dis-ponían de argumentos y parámetros sobrecalidad.

El Código de Hammurabi (2150 a.C.) des-cubierto y reconocido como uno de losconjuntos de leyes más antiguos que sehan encontrado y uno de los ejemplaresmejor conservados de este tipo de docu-mento, creado en la antigua Mesopotamia,declaraba: “Si un albañil construye una casapara un hombre, y su trabajo no es fuerte yla casa se derrumba matando a su dueño,el albañil será condenado a muerte”. Losinspectores fenicios, cortaban la mano a

inspección (Siglo XIX) , que se caracterizópor la detección y solución de los proble-mas generados por la falta de uniformidaddel producto; del control estadístico delproceso (años 30) enfocada al control de losprocesos y la aparición de métodos esta-dísticos para el mismo fin y la reducción delos niveles de inspección; la del asegura-miento de la calidad (década de los 50) quesurge de la necesidad de involucrar a todoslos departamentos de la organización en eldiseño, plantación y ejecución de políticasde calidad, y la era de administración es-tratégica de la calidad total (década de los90) donde se hace hincapié en el mercadoy en las necesidades del consumidor, re-conociendo el efecto estratégico de la ca-lidad, como una oportunidad de competiti-vidad, reingeniería de procesos (década delos 90) donde el avance tecnológico y desistemas administrativos propone un me-joramiento radical, empezar de nuevo, cam-biar toda la organización, rearquitectura dela empresa y rompimiento de las estructu-ras del mercado (a finales del siglo XX yXXI), donde se propone que el conoci-miento es la base de los negocios actuales.

La Organización Internacional de NormasISO, creada hace más de 5 décadas, ha te-nido como propósito mejorar la calidad, au-mentar la productividad, disminuir los cos-tos e impulsar el comercio internacional.

De este organismo han surgido familiasde normas ISO 9000, que están integradaspor un conjunto de modelos y documentossobre gestión de calidad, bajo las cuales In-dustrias Metálicas ANRO, S.L. está certifi-cada para el Diseño y Producción de estruc-turas metálicas, calderería media y pesada enacero al carbono y aparatos a presión.

ANRO está cert i f icada para e l d iseño y producción de estructuras metá l icas y ca lderer ía

anromagazine27

nuestros

clientes

ed

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FCC es uno de los grandes grupos

europeos de servicios ciudadanos

FCC es una empresa especializadaen servicios ciudadanos, creada en1992 por la fusión de Construccionesy Contratas, fundada en Madrid en1944 y Fomento de Obras y Cons-trucciones, creada en Barcelona elaño 1900, con un capital fundacionalde cinco millones de pesetas. La pri-mera obra de Focsa fue la construc-ción de cuatro de los muelles delpuerto de Barcelona.

FCC es la matriz de uno de los pri-meros grupos europeos de serviciosciudadanos, tanto por cifra de nego-cios, con una facturación de 14.016millones de euros en 2008, como porsus 93.510 empleados en plantilla ypor su alta rentabilidad.

Su estrategia de crecimiento seha orientado tradicionalmente haciala diversificación, desde la originalempresa constructora, hacia los ser-vicios públicos y como ejemplo, yaen 1911 inició su actividad en los ser-vicios públicos con un contrato delimpieza y mantenimiento de la redde alcantarillado de Barcelona.

La producción de FCC está alta-mente diversificada. Sus actividadesbásicas son la gestión de serviciosmedioambientales y agua, la cons-trucción de grandes infraestructuras,la producción de cemento, equipa-mientos urbanos, inmobiliaria, inter-nacional, generación de energías re-novables e innovación tecnológica. Entotal, 8 grandes áreas de negocio y 27empresas para ejecutar los proyectos.

Con presencia en 54 países detodo el mundo, FCC realiza el 43% desu facturación en los mercados in-ternacionales, principalmente Europay Estados Unidos.

FCC es uno de los clientes másantiguos de ANRO, habiendo traba-jado con esta gran empresa en nu-merosos e importantes proyectos,como la Estación de Cercanías deMadrid Atocha, la Estación del AVEde Sevilla, la Ciudad de las Comuni-caciones de Telefónica, en Madrid;la terminal T4 del Aeropuerto de Ma-drid Barajas o el Centro de Creaciónde las Artes, de Alcorcón (Madrid).

ANRO colabora con FCC desde hace muchos años

Arriba, empresas del Grupo FCC. Abajo derecha,Ciudad de las Comunicaciones de Telefónica

seguridadysaludlaboral

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Hace más de 20 años, habitualmente, enlas Direcciones de Obra no se tenían encuenta los procedimientos más básicosde seguridad

Hemos dado grandes pasos en

prevención de riesgos y seguridad

Dando un salto hacia atrás en el tiempo, re-cuerdo alguna (de las muchas) conversa-ciones mantenidas con alguno de los másveteranos que formáis o habéis formado lacolumna vertebral de ANRO. Conversacio-nes que me han enriquecido bastante,como Técnico de Seguridad, en estos 20meses que llevo a vuestro lado.

Recuerdo una de ellas en la que me con-taba uno de vosotros, que hace más de 20años, habitualmente, en las Direcciones deObra no se tenían en cuenta los procedi-

mientos más básicos de seguridad. Se ve-ían trabajadores de otras empresas traba-jando a grandes alturas sin arneses de se-guridad, ni cascos, ni botas de seguridad.Las ropas de trabajo se facilitaban sin teneren cuenta las condiciones climatológicas.

Tampoco se disponían de los medios yequipos con los que podemos contar en laactualidad (grúas, plataformas elevadoras,puentes grúa, maquinillos elevadores…).“Todo el trabajo, en aquella época, se reali-zaba por medios manuales y con la fuerza fí-

El reto de nuestroDepartamento deSeguridad y SaludLaboral apunta auna reducción dela siniestralidad la-boral y mejora enla calidad de vida

anromagazine29

seguridad

ysaludlaboral

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sica de todos nosotros y con medios muy ru-dimentarios.

No estaban al alcance de todas las em-presas las mascarillas ni los filtros para pro-tegernos de los gases que desprendía lasoldadura. Tampoco existía la protecciónpara los oídos y por ello, muchos conocidosy familiares que trabajaban en otras empre-sas han perdido audición en diferentes gra-dos.

Los reconocimientos médicos no erancomo los de ahora ni se hacían de la mismaforma. En la actualidad, una unidad médicamóvil totalmente equipada, llega hasta nues-tra empresa y nos hace todo tipo de prue-bas.

En aquellos tiempos, tampoco existía na-die a quien pudieras consultarle algunaduda en materia de seguridad, porque tam-poco existía el técnico de prevención.

Tampoco podíamos expresar nuestrasideas e inquietudes, porque no existían lasreuniones periódicas con las que contamosahora”.

Para poder apreciar debidamente el salto ylos avances que en Prevención de Riesgos La-

borales y en Seguridad hemos experimen-tado en ANRO, es muy interesante escuchary enriquecerse de las experiencias vividaspor todos nuestros veteranos compañeros.

En ANRO tenemos muy claro que siem-pre hay que mejorar la satisfacción personaly laboral de los trabajadores, en base a unaprotección individualizada y siguiendo muyde cerca todo lo contemplado en nuestrasevaluaciones de riesgos (higiénicas y ergo-nómicas) en continua y conforme a los pro-cedimientos de trabajos seguros, diseña-dos para todos y cada uno de los puestosde trabajo existentes.

Por tanto, el reto de nuestro Departa-mento de Seguridad y Salud Laboral apuntaa una reducción de la siniestralidad laboraly mejora en la calidad de vida. Somos cons-cientes de que haciendo el debido uso detodas las medidas y medios existentes, po-dremos conseguir mejores ratios de pro-ductividad salvaguardando el mejor poten-cial con el que cuenta esta empresa:NUESTROS PROFESIONALES.

Seguridad y salud laboral

� Disponemos de un Departamento de Seguridad y Salud Laboral que vela y se preocupapor la seguridad e integridad física de todos.

� Se tiene en cuenta la Seguridad, no sólo por la exigibilidad legal, sino por lo que es más im-portante, por propia ética ya que la prevención de riesgos laborales está integrada en todosy cada uno de los niveles jerárquicos de la empresa.

� Se apuesta por la formación e información y por un continuo reciclaje de nuestros trabaja-dores. Indudablemente es la herramienta que resulta más eficaz para lograr su total con-cienciación y finalmente hacer de la seguridad una forma de vida.

� Se buscan soluciones para cualquier tipo de incidente acaecido.� Se adaptan los equipos de protección a cada uno de los trabajadores (según necesidades).

Se ha establecido una política de pruebas y Epi´s para adquirir los más eficaces a las ne-cesidades de trabajo.

� La participación de los trabajadores es una realidad en nuestra empresa, materializada enreuniones periódicas del Comité de Seguridad y Salud, y de los jefes de equipo de obra ytaller, en las que la prevención de riesgos laborales cobra especial protagonismo.

Se adaptan losequipos de protección a cada uno de los trabajadores(según necesidades)EUGENIO ALMENA,

Coordinador de Seguridad y salud de ANRO

entrenosotros

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30anromagazine

El pasado 5 de octubre visitaron ANRO alumnos de la asig-natura Teoría Estructural, de la Escuela Superior de Ingenie-ría Industrial de Ciudad Real, con el fin de conocer en detallenuestra actividad y acercarse a la realidad profesional denuestra empresa.

Durante la visita, se les proyectó el vídeo corporativo deANRO, donde pudieron ver las actividades de cada uno de losdepartamentos, centrándose posteriormente en la OficinaTécnica, donde nuestro Director Técnico les mostró varios mo-delos y proyectos, así como el software que utilizamos. Pos-teriormente, los universitarios y sus profesores efectuaron unavisita guiada a la planta de fabricación de ANRO, donde pu-dieron ver diversos trabajos en diferentes fases de producción.

ANRO, Premio “Corazón de La Mancha”

A la Proyección Empresarial

XVII edición de los premios de Onda Cero, de Alcázar de San JuanIndustrias Metálicas ANRO ha sido galardonadacon el Premio “Corazón de La Mancha” A la Pro-yección Empresarial por la emisora Onda Cero,de Alcázar de San Juan, un premio que recogiónuestro director gerente, Rafael Rodríguez.

Los premios “Corazón de la Mancha” recono-cen anualmente y desde hace XVII ediciones, apersonas, instituciones y empresas, que handestacado por su buen hacer y contribución a lariqueza y al progreso de nuestra tierra.

En esta misma edición, el presidente regional,José María Barreda, recibió el premio “Personaje Po-pular”, manifestando que los castellano-manchegoshan dejado de lado el desierto de la resignación y el«ir tirando» y «ahí empezó el éxito de nuestra tierra».

Barreda aprovechó la ocasión para mostrarplena complicidad con los galardonados y ase-guró que el empresariado de la región que creariqueza y puestos de trabajo, siempre tendrá desu lado al Ejecutivo autonómico.

Nuestro director gerente, Rafael Rodríguez,agradeció el premio concedido por Onda Cerode Alcázar de San Juan y al presidente de Cas-tilla-La Mancha el tiempo que dedica a las em-presas «que es mucho y me consta».

Visita de la Escuela de Ingeniería Industrial de Ciudad Real

anromagazine31

entre

nosotros

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ANRO, Premio

“Populares 2008”

A la Gestión

Empresarial

Industrias Metálicas ANRO ha sido galardonada con el Pre-mio “Populares 2008” A la Gestión Empresarial, por la revistaPasos, de Tomelloso, en una ceremonia que tuvo lugar el pa-sado 7 de noviembre en el auditorio “López Torres” y en laque nuestro director, Rafael Rodríguez, recogió la estatuilladel premio en representación de la empresa, de manos deldirector de Pasos, Pablo Ortiz.

Los premios “Populares” son un reconocimiento a la laborde particulares, empresas, entidades e instituciones de la co-marca de La Mancha, que la revista “Pasos” instituyó hace 23años y que han recibido ya alrededor de 400 galardonados.

Los premios fueron entregados en un multitudinario acto ce-lebrado en el auditorio “López Torres”, de Tomelloso, conuna numerosa presencia de autoridades e invitados, entre losque se encontraban el alcalde Carlos Cotillas; el director de larevista, Pablo Ortiz; el viceconsejero de Educación de la Juntade Comunidades, Pedro Pablo Novillo; la diputada del PP,Carmen Quintanilla; el senador y alcalde de Socuéllamos,Sebastián García o la concejala socialista, Manuela Martínez.

La Asociación Benéfica de los Empleados de ANRO “Ábea” ha entregado parte de susfondos para ayudar a Alberto Linares, un ciudadano de Tomelloso afectado de Aneu-risma, para que este pueda ser tratado en una clínica especializada en esta enfermedad. Por otra parte, “Ábea” ha colaborado con la asociación “Pasito a Pasito” (Asociaciónde Madres y Padres del Colegio de Educación Especial “Ponce de León”, de To-melloso, donando una importante cantidad para un proyecto de Aplicación de la Te-rapia Visual en la Escuela, que mejora el aprendizaje de los alumnos, así como parahacer un calendario de 2010, que se venderá para recaudar fondos con los que re-alizar diferentes actividades con estos niños.

Los fondos de “Ábea”, cuya comisión de gestión está formada sólo por emplea-dos de ANRO, se obtienen del euro mensual que cada trabajador aporta de su nó-mina y de otras aportaciones dinerarias que hace la empresa.

Instituidos por la revista“Pasos” hace 23 años

Con aportaciones económicas para causas humanitarias “ÁBEA” canaliza la solidaridad de los trabajadores de ANRO

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