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Direzione Qualità Post Vendita MANUALE D'OFFICINA

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Direzione QualitàPost Vendita

MANUALE D'OFFICINA

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Direction qualité

Après vente

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SOMMARIO

1 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

SOMMARIO

SOMMARIO....................................................................................................................................................... 1

SIMBOLI DI PERICOLOSITÀ DEI PRODOTTI REALIZZATI ........................................................................... 4

CARATTERISTICHE ......................................................................................................................................... 6

Motore........................................................................................................................................................6

Capacità.....................................................................................................................................................6

Ciclistica.....................................................................................................................................................7

Dimensioni e pesi.......................................................................................................................................7

Pneumatici .................................................................................................................................................7

Freni ...........................................................................................................................................................8

TABELLA MANUTENZIONE E MESSA IN SERVIZIO ..................................................................................... 9

Preparazione batteria...............................................................................................................................10

Collocazione della batteria.......................................................................................................................11

Montaggio sella conducente ....................................................................................................................11

Preparazione veicolo nuovo .....................................................................................................................12

Elettricità ..................................................................................................................................................12

PUNTI PARTICOLARI IMPORTANTI ............................................................................................................. 13

COPPIE DI SERRAGGIO ................................................................................................................................ 14

Motore......................................................................................................................................................14

Carrozzeria ..............................................................................................................................................15

Ciclistica...................................................................................................................................................15

Standard ..................................................................................................................................................15

UTENSILI SPECIALI ....................................................................................................................................... 16

Motore......................................................................................................................................................16

Ciclistica...................................................................................................................................................18

Utensili standard ......................................................................................................................................19

DISPOSIZIONE ELEMENTI ............................................................................................................................ 20

SCHEMA PRINCIPI SISTEMA INIEZIONE INDIRETTA 4 TEMPI.................................................................. 21

DOWNLOAD CRUSCOTTO E DIAGNOSI DEL VEICOLO ............................................................................ 22

CARROZZERIA ............................................................................................................................................... 23

Posizione elementi di carrozzeria ............................................................................................................23

Descrizione ..............................................................................................................................................23

Logigramma smontaggio cerenatura .......................................................................................................24

Smontare la sella guidatore .....................................................................................................................25

Smontaggio sella passeggero..................................................................................................................25

Smontaggio d'una maniglia dx o sx .........................................................................................................26

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SOMMARIO

2Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio d'una luce posteriore dx o sx ...............................................................................................26

Smontaggio lampadina indicatore di direzione posteriore .......................................................................26

Smontaggio d'una carena laterale dx o sx ...............................................................................................26

Smontaggio sottosella..............................................................................................................................27

Smontaggio portatarga ............................................................................................................................27

Smontare la carenatura serbatoio............................................................................................................28

Smontaggio d'una pedana dx o sx...........................................................................................................29

Smontaggio calandra ...............................................................................................................................30

Smontaggio gruppo proiettori e spie ........................................................................................................30

Smontaggio lampade proiettore...............................................................................................................30

Regolazione proiettori ..............................................................................................................................31

Smontaggio scudo anteriore ....................................................................................................................31

Smontaggio passaruota ...........................................................................................................................32

Smontaggio carena manubrio..................................................................................................................32

Smontaggio parabrezza...........................................................................................................................32

Smontaggio scudo posteriore ..................................................................................................................33

Smontaggio cruscotto ..............................................................................................................................34

Smontaggio sottopedane .........................................................................................................................35

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE ................................................................................................................ 36

Scarico dell'olio motore e sostituzione filtro dell'olio ................................................................................36

Smontaggio filtro olio ...............................................................................................................................36

Sostituzione filtro aria...............................................................................................................................38

Smontaggio candela ................................................................................................................................38

Scarico circuito di raffreddamento ...........................................................................................................39

Smontaggio coperchio trasmissione primaria ..........................................................................................40

Utensile da modificare .............................................................................................................................42

Controllo cuscinetto coperchio trasmissione............................................................................................43

Smontaggio filtro aria trasmissione..........................................................................................................43

Smontaggio trasmissione primaria...........................................................................................................44

Sostituzione rulli puleggia motrice ...........................................................................................................45

Controllo cinghia di trasmissione .............................................................................................................46

Controllo del rullo guida anti-pendolamento della cinghia .......................................................................47

Smontaggio masse frizione......................................................................................................................47

Montaggio masse frizione ........................................................................................................................48

Montaggio trasmissione primaria .............................................................................................................49

Montaggio coperchio trasmissione primaria ............................................................................................50

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Regolazione gioco valvole .......................................................................................................................52

Calcolo dello spessore delle nuove pastiglie ...........................................................................................54

Sostituzione filtro carburante....................................................................................................................55

Usura delle pastiglie freni.........................................................................................................................56Freno Anteriore .................................................................................................................................................56

Freno Posteriore................................................................................................................................................56

Sostituzione pastiglie freni .......................................................................................................................57Freno Anteriore .................................................................................................................................................57

Freno Posteriore................................................................................................................................................58

Controllo livello liquido freni .....................................................................................................................59

Scarico forcella.........................................................................................................................................60

STERZO/FORCELLA ...................................................................................................................................... 61

Sostituzione guarnizioni forcella ..............................................................................................................61Composizione della forcella ..............................................................................................................................64

Smontaggio forcella .................................................................................................................................67

Sostituzione cuscinetti sterzo...................................................................................................................69Calotte sterzo ....................................................................................................................................................69

Cono sterzo .......................................................................................................................................................70

Montaggio della forcella ...........................................................................................................................70

CIRCUITO CARBURANTE.............................................................................................................................. 72

Procedura che consente di far diminuire la pressione nel circuito benzina .............................................72

Controllo pressione benzina ....................................................................................................................72

Misura portata carburante........................................................................................................................73

Smontaggio indicatore livello carburante....................................................................................................................73

Smontaggio pompa carburante................................................................................................................73

GRUPPO SUPPORTO MOTORE.................................................................................................................... 75

Smontaggio gruppo supporto motore ......................................................................................................75

Montaggio gruppo supporto motore.........................................................................................................76

Composizione ..........................................................................................................................................80

GRUPPO MOTOPROPULSORE..................................................................................................................... 81

Smontaggio gruppo motopropulsore........................................................................................................81

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SIMBOLI DI PERICOLOSITÀ DEI PRODOTTI REALIZZATI

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SIMBOLI DI PERICOLOSITÀ DEI PRODOTTI REALIZZATI

Protezione delle persone e dell'ambiente.

nastro di Moebius

Prodotto riciclabile.Indica che il prodotto o l'imballaggio è riciclabile. Niente pertanto garantisce che il prodotto sia riciclato.

IrritanteProdotto che può avere effetto irritante per pelle, occhi e apparato respiratorio.

Evitare il contatto con la pelle e gli indumenti. Indossare guanti, occhiali di protezione e abbigliamento tipo camice di cotone. Non respirare i vapori. In caso di contatto lavare con abbondante acqua.

Infiammabile Prodotto infiammabile.

Allontanare il prodotto da qualunque fiamma o fonte di calore (barbecue, radiatore, riscaldamento, ecc.). Non lasciare il prodotto esposto al sole.

CorrosivoProdotto che per contatto può distruggere sia tessuti viventi che altre superfici.

Evitare il contatto con la pelle e gli indumenti. Indossare guanti, occhiali di protezione e abbigliamento tipo camice di cotone. Non respirare i vapori.

Esplosivo

Prodotto che può esplodere in determinate condizioni (fiamma, calore, urto, sfregamento, ecc.).

Evitare urti, attriti, scintille e calore.

Pericoloso per l'ambiente

Sostanza nociva per l'ambiente acquatico e terrestre. Non gettare il prodotto nella pattumiera o nel lavandino, né disperderlo nell'ambiente.

Lo smaltimento ideale è portarlo presso la discarica più vicina.

Tossico

Sostanza molto pericolosa per la salute per inalazione, ingestione o contatto con la pelle.

Evitare il contatto diretto con il corpo, inclusa l'inalazione. In caso di malessere consultare immediatamente un medico.

Non gettare nella pattumiera

Un componente del prodotto è tossico e può essere nocivo per l'ambiente. Es. pile esaurite.

Questo simbolo indica al consumatore che il prodotto non deve essere gettato nella pattumiera ma riconsegnato al rivenditore oppure smaltito usando gli appositi contenitori per la raccolta differenziata.

Guanti obbligatori

Operazione che implica un rischio per le persone.

Il mancato rispetto, totale o parziale, di tale prescrizione può seriamente compromettere la sicurezza delle persone.

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SIMBOLI DI PERICOLOSITÀ DEI PRODOTTI REALIZZATI

5 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Sicurezza delle persone

Operazione che implica un rischio per le persone.

Il mancato rispetto, totale o parziale, di tale prescrizione può seriamente compromettere la sicurezza delle persone.

ImportanteOperazione che implica un rischio per il veicolo.

Indica le procedure specifiche da seguire al fine d'evitare di danneggiare il veicolo.

Buono stato del veicolo

Operazione da rispettare obbligatoriamente conformemente a quanto definito nella documentazione.

Il mancato rispetto, totale o parziale, di tale prescrizione comporta il serio danneggiamento del veicolo e, in alcuni casi, l'annullamento della garanzia.

NotaOperazione che implica una difficoltà.

Indica una nota che riporta delle informazioni chiave per facilitare la procedura.

LubrificareLubrificare i pezzi da assemblare.

Indica le procedure specifiche da seguire al fine d'evitare di danneggiare il veicolo.

IngrassareIngrassare i pezzi da assemblare.

Indica le procedure specifiche da seguire al fine d'evitare di danneggiare il veicolo.

IncollareIncollare i pezzi da assemblare.

Indica le procedure specifiche da seguire al fine d'evitare di danneggiare il veicolo.

Pezzo nuovo Usare un pezzo nuovo.Indica le procedure specifiche da seguire al fine d'evitare di danneggiare il veicolo.

GLUE

N

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CARATTERISTICHE

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CARATTERISTICHE

Motore

Capacità

Punzonatura P 6 B

TipoMonocilindrico 4T

Albero a camme in testa azionato da catena, 4 valvole

Raffreddamento A circolazione d'acqua forzata con pompa centrifuga azionata dall'albero motore mediante catena

Alesaggio x Corsa 84 x 72 mm

Cilindrata 399 cc

Potenza Massima 27.4 KW a 7250 giri/min.

Regime di Coppia Massima

38.1 Nm a 5500 giri/min

Compressione Rapporto volumetrico 11.8

Rapporto di compressione

16 barre da 600 giri/min.

Lubrificazione Pompa trocoidale azionata da catena mossa dall'albero motore

Trasmissione 2 pulegge variabili con cinghia trapezioidale

Frizione Automatica centrifuga

Scarico Catalizzato

Candela NGK CPR8 EB / CPR9 EBDistanza Elettrodi: 0.7-0.8 mm

Generatore KOKUSAN 450 W

Alimentazione Iniezione elettronica indiretta (EFI)

Normativa Euro 3

Carter Motore

2.1 l(1.8 I per cambio)

(2 I con sostituzione filtro olio)SAE 5W40 Sintetico

qualità minima: API SJ

Trasmissione Finale 0.25 l SAE 80W90 Lubrificazione a vitaqualità minima: API GL4

Serbatoio carburante13.2 l

Senza piombo 95 o 98

Liquido refrigerante 1.4 l

Olio forcella 235 per tubo. SAE 10W

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CARATTERISTICHE

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Ciclistica

Dimensioni e pesi

Pneumatici

Ciclistica Doppia culla in tubi d'acciaio alta resistenza

Sospensione anterioreForcella idraulica telescopica Ø41 mm

Escursione: 100 mm

Sospensione posteriore

2x Ammortizzatore idraulicoEscursione: 102 mm

Lunghezza fuori tutto 2152 mm

Larghezza al manubrio 775 mm

Altezza. (senza retrovisori)

1450 mm

Interasse 1525 mmLuce a terra 112 mmAltezza sella 784 mm

Peso a secco 213 kg

Cerchio anteriore 3.5"x14 pollici in lega d'alluminio

Pneumatico anteriore 120/70 - 14

Pressione anteriore 2.1 bar

Cerchio posteriore 3.5"x13 pollici in lega d'alluminio

Pneumatico posteriore 140/150/70 - 14

Pressione posteriore 2.4 bar

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CARATTERISTICHE

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Freni

Versione 399 cc

Freno Anteriore Tipo doppio a dischi, a comando idraulico

Diametro e Spessore Disco

263 mm - 5 mmSpessore Minimo: 4.5 mm

Pinza anteriore Pinza flottante a 2 pistoncini

Freno Posteriore Monodisco a comando idraulico

Diametro e Spessore Disco

240 mm - 5.8 mmSpessore Minimo: 3.5 mm

Pinza posteriore Pinza flottante a 2 pistoncini

Punzonatura telaio Punzonatura motore

1. Numero VIN e targhetta costruttore sotto la sella

2. Numero motore

1xxxxxxxxx

xxxx

2

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TABELLA MANUTENZIONE E MESSA IN SERVIZIO

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TABELLA MANUTENZIONE E MESSA IN SERVIZIO

La manutenzione forzata è rivolta ai veicoli usati in condizioni cosiddette "severe": vendita ambulante, uso urbano intenso (corrieri), brevi tragitti ripetuti a motore freddo, atmosfera polverosa, temperatura ambiente superiore a 30°C.

Manutenzione normale per chilometraggio 500 10000 20000 30000 40000

Manutenzione forzata per chilometraggio a

a. Effettuare queste manutenzioni se il veicolo è utilizzato in condizioni cosiddette severe: zona umida, polverosa, con forte calore, in uso esclusivamente urbano, ecc..

500 5000 10000 15000 20000

Manutenzione minima 1 mese 24 mesi 48 mesi 72 mesi 96 mesi

Da verificare a ogni manutenzioneGioco cannotto di sterzo. V V V V VGioco cuscinetti ruote. C C C C CGioco comando gas. V V V V VFunzionamento equipaggiamento elettrico. V V V V VStato comando idraulico freni anteriore e posteriore. V V V V VLivello liquido freni. V V V V VUsura delle pastiglie freni. C C C C CStato tubazioni carburante. C C C C CStato, pressione ed usura pneumatici. C C C C CStato sospensione anteriore. Stato sospensione posteriore. V V V V VRicarica della batteria. V V V V VLivello liquido refrigerante. V V V V VLivello olio motore. Ogni 1000 KmRegolazione dell'altezza fanale. V V V V VSerraggio bulloneria. V V V V VFunzionamento generale. Prova su strada. V V V V VLettura codici guasto centralina. V V V V VOperazioni di manutenzione Candela. R RGioco Valvole. V VOlio motore. R R R R RFiltro olio. R R R R RFiltro aria trasmissione. N N N NRulli e guide puleggia conduttrice. R R R RCinghia. R R R RCuscinetto ad aghi puleggia condotta. G G G Grullo guida anti-pendolamento cinghia. C C C CFiltro aria. R RTubo di drenaggio scatola filtro aria. N N N NFiltro Benzina. R R R ROlio forcella. R RArticolazioni. (Cavalletto centrale. Cavalletto laterale) G G G G GTubazione carburante. R Ogni 5 anniLiquido freni. R Ogni 2 anniLiquido refrigerante. R Ogni 5 anniTempo di manutenzione in decimo d'ora (0.5 ore = 30 min)Accoglienza e presa in carico 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1Satelis 400 0.8 2.4 3.5 2.4 3.5V: Verificare, pulire, regolare. R: Sostituire. G: Verificare, pulire, lubrificare. C: Controllare e, se necessario, sostituire. N: Pulire.

Dopo 40000 km ripetere gli interventi di manutenzione a 10000 km.

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TABELLA MANUTENZIONE E MESSA IN SERVIZIO

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Preparazione batteria

Preparazione batteria:

- Togliere la protezione di riempimento della batteria.

- Togliere il copritappi (1) dalla bottiglia d'elettrolita che in seguito servirà da copritappi batteria (2).

- Collocare la bottiglia d'elettrolita rovesciata, allineando le 6 parti sigillate ai 6 fori di riempimento della batteria.

- Spingere verso il basso in modo da forare le sigillature della bottiglia.

- Nella bottiglia si osserveranno delle bollicine salire verso l'alto.

- Picchiettare la bottiglia per agevolare la salita delle bollicine d'aria.

- Una volta svuotato l'elettrolita nella batteria togliere la bottiglia.

- Lasciare riposare la batteria per circa mezz'ora. - Collocare il copritappi (1) sui fori di riempimento

della batteria.

Ricarica della batteria:

Dopo essere stata riempita di elettrolita, una batteria nuova è carica fino all'80% circa.

Prima del primo utilizzo la batteria deve essere ricaricata. Se ciò non avviene è possibile che si verifichino una perdita permanente della capacità nominale massima della batteria del 20% e una riduzione della relativa aspettativa di vita del 30%.

È assolutamente necessario utilizzare uncaricabatterie adatto alle batterie dipiccola capacità con regolazione dellacarica.

Vedi documentazione: Attrezzaturad'officina N° 2.

La corrente massima di ricarica di unabatteria è uguale a 1/10 della suacapacità.

- Caricare la batteria da 5 a 10 ore. - Lasciare riposare la batteria per circa mezz'ora.

Non togliere mai il copritappi batteria, né aggiungere acqua o elettrolita nella batteria.

2

1

TE

ST

TE

ST

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TABELLA MANUTENZIONE E MESSA IN SERVIZIO

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Collocazione della batteria

- Smontare la sella del conducente. - Preparare la batteria caricandola

correttamente. - Montare la batteria. - Collegare al + batteria il capocorda filo rosso ed

al - batteria il capocorda filo verde.

- Montare la fascia di fissaggio della batteria (1). (1 vite)

Montaggio sella conducente

- Montare sul telaio gli spessori dx e sx. (1)

3

1

D

G

1

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TABELLA MANUTENZIONE E MESSA IN SERVIZIO

12Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Montare la sella conducente completa di involucro sella. (1 vite, 1 Rondella piatta)

Coppia di serraggio: 25 Nm.

Preparazione veicolo nuovo

- Fare riferimento alla scheda per la preparazione del veicolo nuovo. - Verificare il serraggio ruote. - Verificare il serraggio della bulloneria. - Controllare regolazione e funzionalità freni. - Controllare pressione pneumatici a freddo. - Controllare funzionamento luci, indicatori direzione, clacson e luci stop. - Verificare il funzionamento delle varie spie. - Fare una prova su strada.

Elettricità

Tutti i componenti elettrici del sistema sono alimentati con corrente continua 12 volt.

La batteria non deve essere scollegata durante il funzionamento del motore e la tensione minima dovrà essere di 8.5 volt perchè la centralina autorizzi l'avviamento motore.

D

G

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PUNTI PARTICOLARI IMPORTANTI

13 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

PUNTI PARTICOLARI IMPORTANTI

Questo motore è pensato per funzionare esclusivamente con carburante senza piombo 95 o 98.

Sostituire le tubazioni carburanti se presentano usura e fessuramenti

Inoltre, le fascette sono specifiche, vanno sostituite ad ogni smontaggio con fascette originali.

Il carburante è un prodotto altamente infiammabile, non fumare nella zona di lavoro ed evitarefiamme o scintille.

Prima di ogni intervento, lasciare raffreddare il motore per 2 ore minimo.

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COPPIE DI SERRAGGIO

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COPPIE DI SERRAGGIO

Motore

Descrizione Quantità Dimensione Coppia di serraggioCandela 1 M14 - 1.5 da 10 a 12 NmTappo di scarico motore 1 M14 - 1.5 da 25 a 30 NmFiltro olio (Cartuccia) 1 M10 - 1.5 da 11.7 a 15.7 NmTestaDado Ø10 mmVite Ø6 mm

42

M10 - 1.5M6 - 1.0

Procedurada 12 a 14 Nm

Coperchio testa 3 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmPignone albero a camme 1 M10 - 1.25 da 43 a 47 NmLamiera di fermo albero a camme 1 M6 - 1.0 da 8 a 10 NmTenditore automatico 2 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmTappo tenditore automatico 1 M8 - 1.0 da 5 a 7 NmPerni guida scappamento 2 M8 - 1.25 da 13 a 17 NmSonda lambda 1 - da 16.5 a 19.5 NmSonda temperatura acqua 1 - da 8 a 12 NmBulbo Pressione Olio 1 - da 8 a 12 NmValvola termostatica 2 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmPattino catena 1 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmCollettore d'aspirazione 2 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmFissaggio corpo farfallato - da 3 a 5 NmIniettore Benzina 1 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmCarter 13 M6 - 1.0 da 8 a 12 Nmcoperchio volano 10 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmPompa Olio 3 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmValvola di scarico - da 25 a 35 Nmlamierino antisbattimento 3 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmCoperchio pompa acqua 5 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmTurbina pompa acqua 1 - da 4.5 a 6.5 NmMotorino d'Avviamento 2 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmPiastrina d'arresto pignone d'avviamento 3 M6 - 1.0 da 8 a 12 Nmrotore 1 M6 - 1.0 da 155 a 165 NmRuota libera 6 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmStatore 2 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmPick-Up 2 M6 - 1.0 da 4.4 a 6.5 Nm

Coperchio trasmissione• Vite Ø6 mm• Vite Ø8 mm

74

M6 - 1.0M8 - 1.25

da 8 a 12 Nmda 13 a 17 Nm

Coperchio di plastica trasmissione 2 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmFiltro aria trasmissione 3 M6 - 1.0 da 8 a 12 NmPuleggia conduttrice - da 160 a 175 Nmrullo guida anti-pendolamento cinghia 1 M8 - 1.25 da 20 a 25 NmPuleggia condotta - da 90 a 92 NmPiatto frizione/rulli - da 65 a 75 NmCoperchio scatola relè 7 M8 - 1.25 da 20 a 25 NmTappo di riempimento scatola relè 1 M8 - 1.25 da 35 a 45 Nm

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COPPIE DI SERRAGGIO

15 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Carrozzeria

Ciclistica

Standard

Parafango anteriore da 8 a 10 NmCarena manubrio da 1 a 2 NmScudo anteriore da 1 a 2 NmRetroscudo da 1 a 2 NmSottopedana da 6 a 8 NmPedana da 8 a 10 NmSottosella da 8 a 10 NmCarene posteriori da 1 a 2 NmManiglione da 20 a 25 Nm

Asse ruota anteriore da 60 a 70 NmStaffa asse ruota anteriore da 8 a 12 NmDado asse ruota posteriore da 124 a 150 NmVite ruota posteriore da 19 a 23 NmAsse di fissaggio bielletta/bielletta verticale da 43 a 50 NmAsse di fissaggio motore/bielletta da 43 a 50 NmVite di fissaggio supporto motore dx/telaio da 43 a 50 NmAnello di regolazione da 5 a 8 NmControdado anello di regolazione da 95 a 105 NmVite di fissaggio supporto motore sx/telaio da 43 a 50 NmAsse di fissaggio bielletta/telaio da 43 a 50 NmFissaggio superiore ammortizzatore da 43 a 50 NmFissaggio inferiore ammortizzatore da 43 a 50 NmDado scarico alla testa da 18 a 25 NmFascetta scarico da 10 a 15 NmViti fissaggio scarico a carter da 18 a 25 NmCono di regolazione (in 2 fasi) 40/22 Nmcontrodado cono regolabile Serraggio manualeControdado sterzo da 70 a 80 NmPinza Freno Anteriore da 25 a 35 NmPerni pastiglie freno da 12 a 18 NmDisco Freno Anteriore da 38 a 45 NmPinza freno posteriore da 21 a 26 NmDisco freno posteriore da 8 a 12 NmCollettori freno da 27 a 35 NmManubrio da 35 a 45 NmTubo forcella da 25 a 30 NmTappo tubo forcella da 25 a 30 Nm

Viti e dadi diametro 5 mm 5 NmViti e dadi diametro 6 mm 10 NmViti e dadi diametro 8 mm 22 NmViti e dadi diametro 10 mm 35 NmViti e dadi diametro 12 mm 55 Nm

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UTENSILI SPECIALI

16Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

UTENSILI SPECIALI

Motore

Codice Descrizione Utilizzato con Codice Descrizione Utilizzato con

068007Protezione

grossa803132 756057 Pressore

752237Chiave

regolabile756532 Pressore

754009

Pressore cuscinetto

pompa acqua

756574 Pressore

754033

Utensile messa in

fase albero motore

756575Forcella pistone

754034

Utensile messa in

fase albero a camme

757989 Pressore

754035Archetto valvole

758595 757990 Pressore

754041

Pressore paraolio carter

accensione

758722*Estrattore coperchio

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UTENSILI SPECIALI

17 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

(*) Utensile nuovo o modificato.

Codice Descrizione Utilizzato con Codice Descrizione Utilizzato con

758595Adattatore

compressore valvole

754035 802638*Utensile per estrazione

759468Collare per montaggio segmenti

802676*

Pressore paraolio pompa acqua

759469Ferma

flangia fissa803132*

Estrattore volano

068007

759474Compressor

e frizione759475 803133* Pressore

759475

Chiave a tubo 55 mm

per dado frizione

759474 803134*

Utensile montaggio

albero motore

759492

Chiave a bocca

puleggia condotta

803246*Ferma volano

magnetico*

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UTENSILI SPECIALI

18Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Ciclistica

(*) Utensile nuovo o modificato

Codice DescrizioneUtilizzato

con Codice DescrizioneUtilizzato

con

756017Riduttore pressione iniezione

784247Ponte presa

diagnosi(Bianchi)

802809

756716Chiave

serbatoio802809 TEP2010 759982

757860Utensile

cannotto di sterzo

802985Morsettiera di controllo

25 vie

757877*

Manometro per il

controllo della

pressione

803015Morsettiera di controllo

40 vie

758810Attrezzo per montaggio

calotta sterzo803245*

Utensile estrattore braccio di

sospensione

759982Morsettiera di controllo

32 vie

OK

SDO�1/0/ by xxotest

!

50V

11

17178

16167

15156

14145

1313

1212

1111

1010

2020

1919

4

3

2

BM 432

by xxotest

2525

2424

2323

2222

2121

9 1818

0

6

8

10

2

4

bar

11

37373636

32323131

27272626

22222121

1717

1212

7

2

8

3

1616

1111

6

by xxotest

3838

3333

2828

2323

1818

1313

3939

3434

2929

2424

1919

1414

9

4

1010

5

4040

3535

3030

2525

2020

1515

BM

440B

M 440

BM 2005

by xxotest

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UTENSILI SPECIALI

19 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Utensili standard

Chiave a cinghiaTipo: Facom Cod.U.46

Spessimetro

Calibro a corsoio Micrometro

Pistola termica

Chiave dinamometrica con riarmo automatico

da 5 a 25 NmTipo: Facom R.306A25

Estrattore a inerzia per cuscinetto da 6 a 18 mm

Tipo: Facom U.49PJ3

Chiave dinamometrica con riarmo automatico

da 10 a 50 NmTipo: Facom J.208A50

Estrattore a inerzia per cuscinetto da 18 a

50 mmTipo: Facom U.49PJ2

Chiave dinamometrica con riarmo automatico

da 40 a 200 NmTipo: Facom S.208A200

Separatore carter Marolotest Cod.601010

Goniometro a squadra

MultimetroKit inserimento anelli

ferma paraolio forcellaTipo: Marolotest 601055

30°

60°

90°

120°

150°

180°

210°

240°

270°

300°

330°

OFFOFFVDCDC

VACAC

Ω

20 m20 m200 m200 m

DCDC 10A10A

VΩ COMCOM mAmA

Ω

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DISPOSIZIONE ELEMENTI

20Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

DISPOSIZIONE ELEMENTI

1. Batteria2. Fusibile3. Sensore Pressione e Temperatura Aria4. Valvola regolazione minimo5. Potenziometro acceleratore6. Iniettore Benzina7. Corpo Farfallato8. Bobina Alta Tensione9. Bulbo Pressione Olio10. Interruttore cavalletto laterale11. Pompa benzina12. Sensore temperatura esterna13. Cruscotto14. Relè Motorino d'Avviamento15. Presa Diagnosi16. Presa diagnosi bianca

17. Relè: • Relè Pompa Benzina• Relè Accensione• Relè devio luci• Relè luci di posizione• Relè manopole riscaldate18. Antenna Immobilizer19. Clacson20. Ventola Radiatore21. Sensore Velocità22. Regolatore23. Sonda lambda24. Pick-Up captore regime25. Sensore temperatura motore26. Centralina iniezione

-

UPPER

LEV

EL

LOW

ER L

EVEL

12V - 25A

OK

TEP 2005

by xxotest

1 2

6

16

4

14

3

24

17

7

9

2

12

10

13

5

19

21

15

1

20

2223

8

11

25

26

18

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SCHEMA PRINCIPI SISTEMA INIEZIONE INDIRETTA 4 TEMPI

21 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

SCHEMA PRINCIPI SISTEMA INIEZIONE INDIRETTA 4 TEMPI

1. Centralina Accensione/Iniezione2. Blocchetto Accensione3. Elettroventola4. Batteria5. Presa Diagnosi6. Pick-Up captore regime7. Relè Pompa Benzina8. Iniettore Benzina9. Sonda lambda10. Sensore Temperatura Motore11. Corpo Farfallato

12. Potenziometro acceleratore13. Sensore pressione atmosferica14. Valvola regolazione minimo15. Interruttore cavalletto laterale16. Bobina Alta Tensione17. Pompa benzina18. Cruscotto19. Interruttore (accensione)/Pulsante motorino d'avviamento20. Antenna Immobilizer

30AF1

20AF6

10AF2

-

UPPER

LEV

EL

LOW

ER L

EVEL

12V - 25A

6

OFF

ON

3 A3

A2

A1 B1

2 13 5

01

23

45 6 7

8

910

1112

1 2 3 4A B C D 1 2 3

1G3L

4K1L

4A

4J

4F

3J

2E

4M 2L

1H

1C

1G

1E

2H4D4B

3A

4C3B

1B

2K

2G 3K

3DEFI

01

23

45 6 7

8

910

1112

2A

4L

1M

4E 3M

1H

12

1 2

1 2 3 4

123

6

8

19

16A

D

BC

12

ON

OFF

1 2

VE

VE

VE

VE

RGRG

OR

NR

BA

NR

GR-RG

BE-NR

RG-JN

VE-BA

MR-BA

JN-BE

VE-NR

JN

VE

RS

RG-NR

NR

RS-NR

BA-NR

11

9

8

10

63

4

2

57

1

15

16

17

12

1314

18

19

20

GR-RG

GR-RG

GR-RG

NR RG

VEVE

VE

VEVE

RG

VE

BE

OR-BA

BA-BE

VI-BA

JN-NR

RG-BA

VE-BE

VC

VI

MC

BE

JN-BA

GR

GR

JN-NR

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DOWNLOAD CRUSCOTTO E DIAGNOSI DEL VEICOLO

22Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

DOWNLOAD CRUSCOTTO E DIAGNOSI DEL VEICOLO

Lo strumento di diagnosi deve essere aggiornato all'ultima versione.

Non disinserire il contatto o scollegare la presa diagnosi durante il download.

- Smontare la sella del conducente. - Dare contatto. - Collegare il ponticello della presa diagnosi bianca rif. 784247 alla presa diagnosi bianca del veicolo.

Se non si collega il ponticello, il download della mappatura della centralina d'iniezione non saràpossibile; dopo aver tolto e reinserito il contatto, sul TEP 2010 comparirà la scritta "centralina nonprogrammata". In tal caso sarà necessario collegare il ponticello e ripetere l'operazione. Se ildownload dovesse fallire nuovamente, sostituire la centralina d'iniezione.

- Collegare lo strumento di diagnosi alla presa diagnosi nera del veicolo. - Effettuare il download, la diagnosi delle centraline del veicolo o qualsiasi altra operazione che richieda

l'uso del TEP 2010.

Al termine dell'operazione, togliere il contatto e scollegare lo strumento 784247 e il TEP 2010.

OK

TEP 2010TEP 2010 by xxotest

!

50V

784247

802809

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CARROZZERIA

23 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

CARROZZERIA

Posizione elementi di carrozzeria

Descrizione

1. Parabrezza "saute vent"2. Carenatura superiore manubrio3. Carenatura inferiore manubrio4. Carena serbatoio5. Sella conducente6. Maniglione7. Sella passeggero8. Vano sottosella9. Carene posteriori10. Carenatura posteriore laterale11. Portatarga12. Poggiapiedi

13. Sottopedana14. Pedane15. Retroscudo16. Scudo anteriore inferiore17. Sottoscudo18. Parafango anteriore19. Carena fanale20. Fanale Anteriore21. Fondo scudo22. Scudo anteriore23. Copertura cruscotto

FB

6

15

4

37

9

2

10

5

1

8

12

11

14

13

21

18

20

17

19

16

22

23

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CARROZZERIA

24Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Logigramma smontaggio cerenatura

1. Parabrezza "saute vent"2. Carenatura superiore manubrio*3. Carenatura inferiore manubrio4. Carena serbatoio5. Sella conducente*6. Maniglione*7. Sella passeggero*8. Vano sottosella9. Carene posteriori*10. Carenatura posteriore laterale11. Portatarga12. Poggiapiedi*

13. Sottopedana *14. Pedane15. Retroscudo16. Scudo anteriore inferiore17. Sottoscudo18. Parafango anteriore*19. Carena fanale20. Fanale Anteriore21. Fondo scudo22. Scudo anteriore23. Copertura cruscotto

* Questo componente può essere smontato da solo.

5* 9*

12*

4

11

8

14

10 7*

6*13* 22* 2*

18*

15

323

17

1

16

19

20

23

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CARROZZERIA

25 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontare la sella guidatore

Smontaggio sella passeggero

Gamma 1. - Aprire la scatola involucro sella. - Smontare:

• Vite senza testa. • l'involucro sella. • Rondella piatta. • la sella guidatore.

Al rimontaggio controllare che glispessori della sella siano presenti ecorrettamente posizionati.

- Aprire la sella passeggero. - Smontare:

• le 2 clip articolazioni superiori. • i 2 assi.

- Inclinare la sella verso la parte anteriore del veicolo.

- Smontare: • le 2 clip articolazioni inferiori. • i 2 assi.

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CARROZZERIA

26Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio d'una maniglia dx o sx

Gamma 2. - Smontare il decoro maniglia. - Togliere i 2 dadi e la vite di fissaggio della

maniglia. - Smontare la maniglia.

Smontaggio d'una luce posteriore dx o sx

Smontaggio lampadina indicatore di direzione posteriore

- Smontare la maniglia. Vedi: Gamma 2. pagina 26.

- Smontare la luce posteriore. • 1 vite di plastica.

- Disconnettere luce ed indicatori di direzione. (2 Connettori)

- Smontare il portalampada (1). (1/4 giri)- Togliere la lampada. (1/4 giri)

Smontaggio d'una carena laterale dx o sx

Gamma 3. - Smontare la sella guidatore. Vedi: Gamma 1.

pagina 25. - Smontare la maniglia. Vedi: Gamma 2.

pagina 26.

- Smontare la carena posteriore e relativo decoro. • 2 viti di plastica. • 2 viti senza testa Ø5 mm.

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CARROZZERIA

27 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare le 2 viti di fissaggio di collegamento carena laterale e pedana• 2 viti senza testa Ø5 mm.

- Allontanare la pedana per liberare l'anello di ritegno della carena laterale.

- Smontare la carena laterale. - Disconnettere luce ed indicatori di direzione.

(2 Connettori)

Smontaggio sottosella

Smontaggio portatarga

Gamma 4. - Smontare la carenatura laterale. Vedi:

Gamma 3. pagina 26.

- Scollegare la luce targa. - Smontare il portatarga.

• 3 viti senza testa Ø5 mm.

15155 10101010

15155

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CARROZZERIA

28Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Scollegare la luce del vano sottosella. - Smontare il sottosella.

• 4 viti senza testa Ø6 mm. • 2 dadi Ø6 mm.

Smontare la carenatura serbatoio

Gamma 5. - Smontare la sella guidatore. Vedi: Gamma 1.

pagina 25.

- Aprire la scatola del tappo serbatoio. - Smontare la carena superiore.

• 4 viti di plastica.

- Smontare il gancio borsa. • 2 viti di plastica.

- Togliere 1 dado e 2 viti di fissaggio della carena inferiore.

- Togliere la vite di fissaggio carena posteriore/pedana di ciascun lato del veicolo. (1)

- Allontanare leggermente il gruppo carena/pedana e smontare la carena serbatoio facendola scivolare indietro.

303010101010101015155 303010101010101015155

1

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CARROZZERIA

29 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio d'una pedana dx o sx

Gamma 6. - Smontare la carena serbatoio. Vedi: Gamma 5.

pagina 28.

- Togliere i tappetini dalla pedana. - Togliere i gommini dei poggiapiedi (1) (2 viti)- Per ciascun lato smontare.

• 7 viti di plastica (2). • 2 viti senza testa Ø6 mm (3). • 3 viti senza testa Ø5 mm (4).

- Sfilare la pedana dalla carena posteriore e dalla flangia d'ancoraggio al telaio. (B)

- Sfilare la parte anteriore della pedana scollegandola dallo scudo posteriore. (C)

1

4

22

3

C

B

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CARROZZERIA

30Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio calandra

Gamma 7. - Smontare la calandra.

• 2 viti di plastica. (1)

Operazione che implica una difficoltà.

Fare riferimento alla seguenteillustrazione.

Smontaggio gruppo proiettori e spie

Smontaggio lampade proiettore

- Smontare la calandra. Vedi: Gamma 7. pagina 30.

- Per accedere alle lampade smontare il proiettore. • 3 viti di plastica.

11

321

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CARROZZERIA

31 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Regolazione proiettori

- Smontare la calandra. Vedi: Gamma 7. pagina 30.

- Girare la rotella di regolazione usando un cacciavite a croce PZ2 o PH2. • Senso orario = il fascio luminoso sale. • Senso antiorario = il fascio luminoso scende.

La rotella può assumere un gran numerodi posizioni. Ciò permette unaregolazione più precisa.

Smontaggio scudo anteriore

Gamma 8. - Smontare la calandra. Vedi: Gamma 7.

pagina 30.

- Per ciascun lato smontare. • Togliere i tappetini dalla pedana. • 2 viti di plastica di fissaggio scudo

anteriore/sottocarena (1). • 2 viti di plastica di fissaggio

pedana/sottocarena (2). - Spostare il sottocarena per accedere alla vite di

fissaggio dello scudo anteriore e poterla così togliere (3).

- Scollegare i proiettori. - Smontare il fanale dx. (3 viti)- Per ciascun lato smontare:

• 6 viti di plastica (4). • 1 vite senza testa Ø6 mm. (5). • 1 vite senza testa Ø5 mm. (6).

- Smontare lo scudo anteriore.

3

2

1

6 4

5

4

4

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CARROZZERIA

32Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio passaruota

Gamma 9. - Smontare lo scudo anteriore. Vedi: Gamma 8.

pagina 31.

- Smontare la vite centrale di fissaggio passaruota/sottocarena.

- Scollegare il sensore velocità. - Togliere il comando sensore di velocità dal

passaruota. - Sollevare la parte anteriore del veicolo

mantenendo la ruota nell'asse del veicolo. - Smontare il passaruota facendolo scivolare

dietro la ruota come indicato.

Quando si smonta il passaruota evitarequalunque contatto con il radiatore.

Smontaggio carena manubrio

Gamma 10. - Smontare la carena superiore manubrio.

• 8 viti di plastica (1).

Smontaggio parabrezza

Gamma 11. - Smontare la calandra. Vedi: Gamma 7.

pagina 30.

- Smontare il parabrezza. (4 viti) (1)

Al rimontaggio posizionare il foro dellospessore antirumore e il foro delparabrezza in corrispondenza di (A).

B

A

1

1

1

1

A

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CARROZZERIA

33 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio scudo posteriore

Gamma 12. - Smontare la carena serbatoio. Vedi: Gamma 5.

pagina 28. - Smontare la calandra. Vedi: Gamma 7.

pagina 30. - Smontare il parabrezza. Vedi: Gamma 11.

pagina 32.

- Per ciascun lato smontare. • Togliere i tappetini dalla pedana. • 2 viti di plastica di fissaggio scudo

anteriore/sottocarena (2). • 2 viti di plastica di fissaggio

pedana/sottocarena (3). - Spostare il sottocarena per accedere alla vite di

fissaggio dello scudo anteriore e poterla così togliere (4).

- Togliere la chiave di contatto. - Smontare il decoro del blocchetto di

accensione. - Per ciascun lato smontare:

• 7 viti di plastica (5). • 2 viti senza testa Ø6 mm. (6).

- Escludere lo scudo anteriore dallo scudo posteriore per accedere alla flangia di fissaggio scudo posteriore/pedana. (A)

- Sfilare la parte inferiore scudo posteriore dal fissaggio pedana tirando verso l'alto.

4

3

2

6

6

5

5

5

A

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CARROZZERIA

34Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Sfilare l'anello (B) dello scudo anteriore e l'anello (C) della carena cruscotto per liberare lo scudo anteriore dall'intelaiatura.

- Inclinare lo scudo posteriore liberandolo dalle pedane per accedere al vaso d'espansione e alla presa accessoria.

- Smontare il vaso d'espansione. (Lato dx)- Scollegare la presa accessoria. (Lato sx)- Togliere lo scudo post..

Smontaggio cruscotto

Gamma 13. - Smontare la calandra. Vedi: Gamma 7.

pagina 30. - Smontare la carena superiore manubrio. Vedi:

Gamma 10. pagina 32. - Smontare il parabrezza. Vedi: Gamma 11.

pagina 32.

- Per ciascun lato smontare: • 1 vite di plastica. (1)• 1 vite senza testa Ø5 mm. (2). • 1 vite senza testa Ø6 mm. (3).

B

A

4

1

3

2

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CARROZZERIA

35 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Premere il fermo (4) per azionare la leva di posizionamento (5) del connettore cruscotto.

- Premere la leva fino alla posizione d'arresto (A) per estrarre il connettore del cruscotto.

- Smontare la carena del cruscotto.

Al collegamento la leva deve essere inbattuta (A) del connettore al fine d'evitareche quest'ultimo possa deteriorarsi.

Smontaggio sottopedane

Gamma 14. - Togliere i tappetini dalla pedana. - Per ciascun lato smontare:

• 7 viti di plastica. (1)- Smontare i sottocarena dx e sx.

4

5

A

1

1

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

36Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

Scarico dell'olio motore e sostituzione filtro dell'olio

Lo scarico del motore deve essereeffettuato a motore tiepido affinché siafacilitato lo scolo.

Indossare dei guanti al fine d'evitarebruciature.

- Collocare il veicolo sul cavalletto centrale su una superficie piana.

- Smontare il tappo di riempimento olio motore. (1)

Togliere il tappo di scarico e la relativaguarnizione (2) e lasciare colare l'olio in unrecipiente.

Coppia di serraggio: 30 Nm.

Sostituire la guarnizione di rame a ogniscarico.

Smontaggio filtro olio

- Usando una chiave a cinghia tipo Facom U.46, smontare il filtro olio. (3)

1

2

N

3

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

37 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Oliare leggermente il giunto. - Montare un filtro dell'olio nuovo.

Usando una chiave a cinghia:

Montare la cartuccia nuova stringendo a mano e bloccarla a 1 di giro.

Usando una chiave a bracci per filtri olio:

Coppia di serraggio: 14 Nm.

- Rimontare il tappo di scarico e quello del filtro a reticella con guarnizione nuova.

Coppia di serraggio: 30 Nm.

- Rabboccare la quantità d'olio necessaria, nel rispetto delle norme del costruttore, attraverso il foro di riempimento: • 1.8 I per cambio. • 2 I con sostituzione filtro olio.

- Montare il tappo di riempimento. - Mettere in funzione il motore e lasciarlo girare per

qualche istante. - Togliere il tappo/indicatore di livello dell'olio. - Asciugare il tappo/indicatore di livello dell'olio e

reinserirlo senza avvitarlo nel foro di riempimento. - Togliere il tappo/indicatore di livello e verificare il

livello dell'olio. A. Livello minimo dell'olio. B. Livello massimo dell'olio.

- Regolare il livello dell'olio se necessario.

Il controllo del livello s'effettua a veicolosul braccio centrale e su piano orizzontale.

BA

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

38Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Sostituzione filtro aria

- Smontare la carena laterale sx. Vedi: Gamma 3. pagina 26.

- Smontare il coperchio del filtro aria (9 vite) e il paraolio.

- Togliere il tappo del tubo di drenaggio della scatola filtro aria per scaricare l'umidità e l'olio (1).

- Smontare il filtro aria (2). - Pulire l'interno della scatola filtro aria.

Montaggio

- Montare un filtro dell'aria nuovo. - Montare il paraolio. - Montare il coperchio del filtro dell'aria.

Smontaggio candela

- Il motore deve essere freddo. - Togliere lo sportellino d'accesso alla candela.

(Lato sx)- Staccare la pipetta candela. - Togliere la candela.

Coppia di serraggio: 12 Nm.

- Candela raccomandata: • NGK CPR8 EB / CPR9 EB. • Distanza Elettrodi: da 0.7 a 0.8 mm.

Precauzioni da osservareobbligatoriamente: al rimontaggio avvitaremanualmente di qualche giro la candela.

1

2

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

39 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Scarico circuito di raffreddamento

- Smontare la carena serbatoio. Vedi: Gamma 5. pagina 28.

- Smontare il supporto batteria. • 2 viti senza testa Ø 5mm. • 2 dadi Ø 5mm.

lo scarico del circuito di raffreddamento sieffettua a motore freddo.

- Smontare lo sportello d'ispezione. - Smontare il tappo del vaso d'espansione. (1)

Togliere la vite di scarico (2) e relativaguarnizione e lasciare colare il liquido diraffreddamento in un recipiente.

- Togliere la vite e la relativa guarnizione. (2)- Rabboccare di 1.4 l di liquido di raffreddamento il

motore. - Allentare la vite di lavaggio (3) per scaricare l'aria

contenuta nel motore. - Chiudere la vite di lavaggio. - Controllare e mettere a livello il liquido di

raffreddamento nel radiatore.

1

2

3

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

40Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Avviare il motore e accelerare per far salire la temperatura.

- Lasciare raffreddare il motore. - Una volta raggiunta la temperatura di

funzionamento arrestare il motore. - Controllare e mettere a livello il liquido di

raffreddamento nel radiatore. - Controllare il livello del liquido refrigerante nel

vaso d'espansione. - Il livello del liquido refrigerante deve situarsi tra

gli indicatori di livello minimo (A) e massimo (B) senza superare quest'ultimo.

Smontaggio coperchio trasmissione primaria

- Smontare il coperchio di plastica della trasmissione. (2 viti).

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Togliere la protezione antirumore.

B

A

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

41 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare la mascherina di plastica. (2 viti)- Bloccare la campana frizione con chiave

regolabile cod. 759492. - Svitare il dado.

Coppia di serraggio: 91 Nm.

- Togliere la rondella scanalata.

- Smontare le 2 viti di fissaggio (1) della scatola del filtro aria.

- Smontare il coperchio trasmissione. • 4 viti Ø 8 mm. • 7 viti Ø 6 mm.

759492

1

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

42Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Utensile da modificare

Modificare l'utensile per estrazione rif. 802638 come segue:

- Praticare 2 fori sull'utensile per estrazione utilizzando un trapano munito di punta da 8.25 mm.

In caso di grippaggio del cuscinetto del coperchio della trasmissione dell'albero:

- Smontare il coperchio della trasmissione usando l'utensile rif. 802638 modificato.

Collocare i ganci dell'utensile rivolti versol'albero.

802638

72mm15mm

15mm

1:130mm

Ø8.5 mm

Ø8.5 mm

802638

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

43 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Controllo cuscinetto coperchio trasmissione

- Verificare lo stato dei paraoli del cuscinetto. (1)- Far ruotare l'anello interno del cuscinetto con un

dito. L'anello deve ruotare liberamente e senza fare rumore.

- Controllare che il cuscinetto sia montato serrato nel carter.

Sostituzione

- Smontare il circlip.

Indossare dei guanti al fine d'evitarebruciature.

- Posare il coperchio sul piano di tenuta, riscaldare (tra 80 e 90°C) sino a che il cuscinetto (1) non fuoriesca da solo.

- Approfittare della dilatazione del carter per posizionare il nuovo cuscinetto nella sede.

Smontaggio filtro aria trasmissione

- Smontare il filtro aria trasmissione (2). (4 viti)- Soffiare il filtro aria usando dell'aria compressa.

1

2

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

44Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Smontaggio trasmissione primaria

- Immobilizzare la flangia fissa con l'utensile cod. 759469.

- Svitare il dado.

Coppia di serraggio: 170 Nm

- Smontare la rondella conica. - Togliere la rondella piatta. - Smontare la flangia fissa. - Togliere la rondella piatta.

- Smontare la rondella conica (1). - Smontare la campana frizione (2). - Smontare il gruppo frizione-puleggia condotta e

la cinghia.

- Smontare la puleggia motrice (1) e il mozzetto guida (2).

759469

1

2

1

2

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

45 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Sostituzione rulli puleggia motrice

- Smontare la rampa (1) e le 4 guide (2). - Smontare i 8 rulli (3) della flangia mobile (4).

I rulli devono essere sostituiti se hannoimportanti sfaccettature d'usura.

Se le guide presentano tracce d'usuradevono essere sostituite.

Verificare che le superfici di contatto delle flange ecinghia non presentino rigature o segni d'usuraanormale (A).

Controllare l'usura della flangia fissa con un righello.

L'usura massima tra flangia fissa e righello non deveessere maggiore di 0.5 mm.

4

3 22

1

A

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

46Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Montaggio:

- Montare i rulli, la rampa e le guide senza lubrificare.

Al rimontaggio rispettare il senso dimontaggio dei rulli guida.

Controllo cinghia di trasmissione

- Misurare la larghezza della cinghia (A).

Larghezza minima: 25.5 mm.

- Verificare che la cinghia non presenti fessurazioni.

A

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

47 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Controllo del rullo guida anti-pendolamento della cinghia

- Verificare che rullo guida e cuscinetto a sfere non presentino segni d'usura.

Smontaggio masse frizione

- Usando un calibro di profondità a corsoio, misurare lo spessore delle guarnizioni frizione.

Spessore Minimo: 1 mm.

Il gruppo ganasce frizione viene bilanciatoin fabbrica e non può essere smontato.

- Comprimere il gruppo frizione con l'utensile cod. 759474 ed inserirlo in morsa.

- Smontare il dado (1) con la chiave cod. 759475. - Decomprimere l'utensile cod. 759474.

759475

1

759474

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

48Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare le massette frizione (2), il manicotto centrale superiore (3), la molla (4), ed il manicotto centrale inferiore (5).

- Smontare i 3 assi (6) della guida variatore. - Separare flangia fissa (7) e modile (8). - Verificare che le superfici di contatto delle flange

e cinghia non presentino rigature o segni d'usura anormale.

Montaggio masse frizione

- Verificare che le superfici di contatto delle flange e cinghia non presentino rigature o segni d'usura anormale (A).

- Comprimere il gruppo frizione con l'utensile cod. 759474 ed inserirlo in morsa.

- Serrare il dado (1).

Coppia di serraggio: 90 Nm.

2 3

6

4 5

7

8

1

A

759475

1

759474

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

49 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Montaggio trasmissione primaria

- Verificare che la rondella sia presente. (1)

Faccia interna verso l'albero motore.

- Posizionare il rullo guida anti-pendolamento della cinghia. (2)

Coppia di serraggio: 22 Nm.

- Posizionare la puleggia motrice con mozzo guida (3) sull'albero motore.

Prima di riposizionare il gruppo frizionesull'albero primario, inserire la frizionesino infondo allargando le puleggie con lemani.

Rispettare il senso di rotazione dellacinghia seguendo le frecce.

- Lubrificare leggermente la bussola ad aghi della puleggia condotta.

1

3 2

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

50Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Posizionare il gruppo frizione. - Posizionare la campana frizione. - Montare il distanziatore.

Parte smussata verso l'esterno.

- Posizionare la rondella piatta. - Posizionare la flangia fissa (3) sull'albero motore

assicurandosi che sia correttamente fissata sulla parte scanalata dell'albero e verificare che sia a contatto con il mozzo guida della flangia mobile.

- Posizionare la rondella piatta. - Posizionare la rondella conica (4) con il lato

bombato verso il dado. - Immobilizzare la flangia fissa con l'utensile

cod. 759469. - Posizionare e serrare il dado.

Coppia di serraggio: 170 Nm.

- Smontare l'utensile rif. 759469.

Montaggio coperchio trasmissione primaria

Lubrificare leggermente l'estremitàdell'albero. utilizzare del grasso al saponedi litio.

- Posizionare le 2 boccole di centraggio (A). - Posizionare il coperchio trasmissione.

• 7 viti Ø 6

Coppia di serraggio: 10 Nm.

• 4 viti Ø 8

Coppia di serraggio: 15 Nm.

759469 3

4

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

51 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Bloccare la campana frizione con chiave regolabile cod. 759492.

Collocare la rondella scanalata facendo inmodo che la scanalatura venga a trovarsidal lato del cuscinetto.

- Posizionare e serrare il dado.

Coppia di serraggio: 91 Nm.

- Smontare l'utensile rif. 759492.

- Riposizionare la protezione antirumore. - Montare la mascherina di plastica.

• 2 viti Ø 6

Coppia di serraggio: 10 Nm.

759492

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

52Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Regolazione gioco valvole

- Smontare la carena serbatoio. Vedi: Gamma 5. pagina 28.

- Smontare la pedana dx. Vedi: Gamma 6. pagina 29.

- Smontare il supporto batteria. • 2 viti senza testa Ø5 mm. • 2 dadi Ø6 mm.

- Smontare il coperchio valvole (3 viti).

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Inserire l'utensile messa in fase cod. 754034 nell'apposito foro sulla testa.

- Ruotare l'albero a camme sino all'inserimento dell'utensile nella scanalatura dell'albero a camme.

- Misurare il gioco di ogni valvola con uno spessimetro.

Gioco:

• Da 0.10 mm a 0.15 mm all'aspirazione. • Da 0.20 mm a 0.25 mm allo scarico.

Se il gioco rilevato non è compreso nei limiti indicati:

- Annotare il gioco misurato per ogni valvola sull'apposito documento. (Versione stampabile del documento in appendice)

754034

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

53 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Togliere i 2 fermagli dell'asse del bilanciere (1). - Spostare i 2 bilancieri.

- Servendosi di una calamita, rimuovere la prima pastiglia il cui gioco è fuori range.

- Misurare lo spessore della pastiglia con il micrometro e annotare il valore rilevato nello spazio corrispondente sul documento.

- Ripetere l'operazione per tutte le pastiglie il cui gioco è fuori range.

- Effettuare i calcoli. - Utilizzare la tabella per scegliere la pastiglia da

montare.

1

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

54Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Calcolo dello spessore delle nuove pastiglie

Gioco:

• Da 0.10 mm a 0.15 mm all'aspirazione. Gioco standard 0.12 mm. • Da 0.20 mm a 0.25 mm allo scarico. Gioco standard 0.22 mm.

Effettuare i calcoli lato aspirazione

(..........- 0.12 )+..............=...............(gioco rilevato - gioco standard) + spessore vecchia pastiglia = spessore nuova

pastiglia

(..........- 0.12 )+..............=................ (gioco rilevato - gioco standard) + spessore vecchia pastiglia = spessore nuova

pastiglia

(..........- 0.22 )+..............=................(gioco rilevato - gioco standard) + spessore vecchia pastiglia = spessore nuova

pastiglia

(..........- 0.22 )+..............=................(gioco rilevato - gioco standard) + spessore vecchia pastiglia = spessore nuova

pastiglia

Effettuare i calcoli lato scarico

Esempio: - Il gioco della valvola d'aspirazione è di 0.18 mm. - La pastiglia montata misura al micrometro 1.70 mm.

(0.18 - 0.12) + 1.70 = 1.76

- Scegliere la pastiglia la cui misura si avvicina di più al valore individuato: 1.76 => 1.75. - Posizionare la pastiglia. - Controllare nuovamente il gioco per assicurarsi di aver scelto bene le pastiglie.

Spessore delle pastiglie

Codice 784159 784160 784161 784162 784163 784164 784165 784166 784167 784168 784169 784170 784171 784172 784173 784174

Spessore 1.60 1.65 1.70 1.75 1.80 1.85 1.90 1.95 2.00 2.05 2.10 2.15 2.20 2.25 2.30 2.35

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

55 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Arrotondare l'ultima cifra al valoresuperiore o inferiore più vicino, facendoattenzione a rispettare i limiti di tolleranzaindicati dal costruttore.

Delle pastiglie di 16 spessori compresi tra 1.60 mm e 2.35 mm a intervalli di 0.05 mm sono disponibili post vendita.

- Collocare la nuova pastiglia sulla valvola corrispondente leggermente ingrassata utilizzando del grasso al sapone di litio.

- Spostare i 2 bilancieri.

Collocare i 2 fermagli dell'asse delbilanciere (2) tra le rondelle d'appoggio.

- Controllare nuovamente il gioco per assicurarsi di aver scelto bene le pastiglie.

Sostituzione filtro carburante

- Smontare la pedana sx. Vedi: Gamma 6. pagina 29.

- Eseguire una procedura che consenta di far diminuire la pressione nel circuito carburante. Vedi: Gamma 15 pagina 72.

- Scollegare i 2 tubi carburante (1). - Smontare il filtro carburante.

Al rimontaggio usare delle fascette nuove.

2

1

1

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

56Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Usura delle pastiglie freni

Freno Anteriore

- Se una delle 2 pastiglie è consumata fino alla metà minima (A) è necessario sostituire le 2 pastiglie freni.

A. Spessore Minimo: 1.5 mm. - In presenza di tracce d'usura sostituire l'asse.

Freno Posteriore

- Se una delle 2 pastiglie è consumata fino alla metà minima (A) è necessario sostituire le 2 pastiglie freni.

A. Spessore Minimo: 1.5 mm.

A = 1.5mm

A = 1.5mmA = 1.5mm

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

57 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Sostituzione pastiglie freni

Freno Anteriore

operazione da eseguire lato per lato. Se le2 pinze sono smontate non respingere ipistoni.

- Togliere il tappo dell'asse delle pastiglie freno. (1)- Allentare prima l'asse delle pastiglie.

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Smontare la pinza (2 viti).

Coppia di serraggio: 30 Nm.

Quando si cambiano le pastiglie ènecessario sostituire tutto il sistema difissaggio (asse, spina, fermagli, ecc.)

- Togliere l'asse delle pastiglie freno. (2)- Sfilare le pastiglie freno (3).

Al rimontaggio delle piastrine spingere ipistoni completamente nella sede.

dopo il rimontaggio azionare più volte laleva del freno per posizionare le piastrinea contatto con il disco freno.

1

2

3

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

58Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Freno Posteriore

Quando si cambiano le pastiglie ènecessario sostituire tutto il sistema difissaggio (asse, spina, fermagli, ecc.)

- Smontare il decoro dello scarico (3 viti). - Smontare lo scarico (1 fascetta e 3 viti).

- Smontare il braccio di sospensione (4 viti e 1 dado).

In caso di grippaggio del cuscinetto del braccio di sospensione dell'albero:

- Togliere la calotta di protezione. (1) (2 viti)- Applicare l'utensile rif. 803245 sul braccio di

sospensione usando 2 viti rif. 758224.

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Smontare il braccio di sospensione.

Lubrificare leggermente l'estremitàdell'albero. utilizzare del grasso al saponedi litio.

- Smontare la ruota (5 viti).

Coppia di serraggio: 20 Nm.

803245

758224

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

59 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare le 2 viti di fissaggio della pinza freno. (1)

Coppia di serraggio: 23 Nm.

- Smontare la pinza.

Quando si rimonta la pinza freno rivestirele viti di frenafiletti medio.

- Smontare i 2 assi delle pastiglie freno. (2)

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Sfilare le pastiglie freno.

Al rimontaggio delle piastrine spingere ipistoni completamente nella sede.

dopo il rimontaggio azionare più volte laleva del freno per posizionare le piastrinea contatto con il disco freno.

Controllo livello liquido freni

- Orientare il manubrio in modo da posizionare il comando in orizzontale.

- Verificare e, se necessario, rabboccare il livello del liquido freni nel comando.

- Smontare la carena superiore manubrio. Vedi: Gamma 10. pagina 32.

- Togliere il coperchio e la membrana del comando (2 viti).

Rabboccare il liquido freni fino al livellomax.

1GLUE

GLUE

2

LOWMIN

MAX

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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE

60Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Scarico forcella

- Smontare i tubi della forcella. Vedi capitolo: Sostituzione guarnizioni forcella, pagina 61.

- Smontare la molla (1).

Girare il tubo forcella in modo da poterscaricare l'olio nel recipiente.

- Versare 0.235 litri d'olio idraulico tipo SAE10W nel tubo forcella.

- Rimontare gli altri elementi nel senso inverso di smontaggio.

- Ripetere l'operazione per l'altro stelo.

1

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STERZO/FORCELLA

61 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

STERZO/FORCELLA

Sostituzione guarnizioni forcella

- Smontare lo scudo anteriore. Vedi: Gamma 8. pagina 31.

- Appendere o appoggiare il veicolo. - Smontare le 2 pinze freno senza scollegarle

(4 viti).

Coppia di serraggio: 30 Nm.

- Smontare il parafango anteriore. (4 viti)- Allentare la vite di serraggio dell'asse ruote (1). - Smontare l'asse ruote (2). - Smontare la ruota anteriore.

- Togliere le 2 viti superiori (3) del raccordo a T della forcella.

- Togliere il tappo (4) del tubo forcella. - Togliere le 2 viti inferiori (5) del raccordo a T della

forcella. - Togliere gli steli della forcella.

- Scaricare la forcella. Vedi capitolo: Scarico forcella, pagina 60.

- Immobilizzare lo stelo in una morsa dotata di protezione.

- Togliere la vite di serraggio del tubo interno e la relativa guarnizione (6).

- Se necessario utilizzare un mazzuolo per sbloccare le viti.

Se la vite è difficile da togliere, rimontaremomentaneamente la molla e il tappo.Comprimere l'elemento della forcellafacendosi aiutare da un'altra persona inmodo da bloccare il tubo idraulicocalibrato.

1

2

4

5

3

6

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STERZO/FORCELLA

62Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Togliere il tubo idraulico calibrato (7). - Togliere la molla di arresto espansione (8).

- Togliere la calotta di protezione. (9)- Togliere l'anello d'arresto. (10)

- Staccare il tubo forcella (11) dal manicotto (12).

Scuotendo il tubo, estrarlo dal manicottocon ancora montati guarnizione a labbro,rondella e boccola di guida.

Operazione che implica una difficoltà.

87

10

9

1211

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STERZO/FORCELLA

63 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare il cono di fine compressione (11).

- Smontare il paraolio (14). - Togliere la rondella (15). - Smontare le boccole di guida. (16)

11

14

15

16

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STERZO/FORCELLA

64Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Composizione della forcella

1. Raccordo a T forcella. 2. Tappo tubo forcella. 3. Viti di fissaggio stelo. 4. Molla. 5. Tubo idraulico calibrato. 6. Molla di arresto espansione. 7. Calotta di protezione. 8. Anello d'arresto. 9. Paraolio. 10. Rondella piatta. 11. Boccole di guida. 12. Tubo forcella. 13. Boccole di guida. 14. Cono di fine compressione. 15. Manicotto. 16. Paraolio. 17. Vite d'assemblaggio dello stelo.

Verifiche da effettuarsi prima del rimontaggio- Pulire tutte le parti con un prodotto sgrassante:

• Tipo biosane rif. 754748. • Oppure utilizzare una vaschetta per pulizia ad ultrasuoni.

- Controllare lo stato del tubo della forcella, il quale non deve presentare tracce di corrosione o urti e deve essere perfettamente dritto e pulito.

1 2

3

4

5

7

8

10

11

1215

1617

6

9

13

14

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STERZO/FORCELLA

65 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Montaggio

- Montare una boccola di guida nuova (1). - Montare la molla di arresto espansione (2). - Montare il tubo idraulico calibrato (3). - Montare il cono di fine compressione (4) sul

tubo idraulico calibrato.

- Inserire il tubo della forcella (6) leggermente oliato nel manicotto della forcella (5).

Montare la vite d'assemblaggio dello steloe il relativo paraolio (7).

Coppia di serraggio: 25 Nm.

- Montare una boccola di guida nuova. (8)- Posizionare la rondella piatta. (9)- Spingere la rondella piatta e la boccola di guida

usando l'utensile marolotest 601055 kit d'inserimento guarnizione a labbro.

3

1

2

4

6

5

7

5

GLUE

GLUE

98

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STERZO/FORCELLA

66Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Spingere la guarnizione (10) fin sotto il collo dell'anello d'arresto usando l'utensile marolotest kit d'inserimento guarnizione a labbro.

- Montare l'anello d'arresto (11). - Montare una calotta di protezione nuova

leggermente lubrificata (12).

- Versare 0.235 litri d'olio idraulico tipo SAE10W nel tubo forcella.

- Posizionare la molla (13).

10

12

11

13

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STERZO/FORCELLA

67 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Inserire i tubi forcella nei raccordi a T della forcella.

- Stringere le viti inferiori del raccordo a T della forcella (14).

Coppia di serraggio: 28 Nm.

- Montare il tappo (15).- Stringere le viti superiori del raccordo a T della

forcella (16).

Coppia di serraggio: 28 Nm.

- Montare il parafango anteriore. - Montare il demoltiplicatore sulle boccole di

trascinamento della ruota. - Montare la ruota facendo combaciare il

demoltiplicatore col perno (A) dello stelo della forcella.

- Montare e serrare l'asse della ruota.

Coppia di serraggio: 65 Nm.

Al rimontaggio usare un dado nuovo.

- Stringere la vite di serraggio dell'asse (16).

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Rimontare gli altri elementi nel senso inverso di smontaggio.

Smontaggio forcella

- Appendere o appoggiare il veicolo. - Smontare il parafango anteriore (4 viti). - Smontare le 2 pinze freno senza scollegarle.

(4 viti)

Coppia di serraggio: 30 Nm.

- Allentare la vite di serraggio dell'asse ruote.

Coppia di serraggio: 10 Nm.

1615

14

A

16N

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STERZO/FORCELLA

68Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare la ruota anteriore.

Coppia di serraggio: 65 Nm.

Al rimontaggio usare un dado nuovo.

- Smontare i passaguaina del comando freno e il sensore di velocità sotto il raccordo a T della forcella.

- Smontare la carena superiore manubrio. Vedi: Gamma 10. pagina 32.

- Togliere il manubrio dal tubo forcella. (1 vite e 1 dado) (1).

Coppia di serraggio: 40 Nm.

Al rimontaggio usare un dado nuovo.

- Usando l'utensile rif. 757860 smontare il controdado sterzo.

N

1N

757860

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STERZO/FORCELLA

69 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare: • Rondella freno (2). • Dado (3). • Rondella di gomma (4). • Cono regolabile (5).

• Smontare la forcella. • Smontare i cuscinetti a sfere.

Sostituzione cuscinetti sterzo

Calotte sterzo

In caso di sostituzione delle calotte,sostituire anche i coni e le sfere.

- Usando un estrattore, smontare le calotte sterzo.

- Montare delle calotte sterzo nuove usando l'utensile rif. 758810.

2

34

5

N

758810

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STERZO/FORCELLA

70Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Cono sterzo

- Usando un bulino, sfilare il cono sterzo appoggiandosi dietro la calotta di protezione.

- Montare i seguenti pezzi nuovi: • Rondella piatta (1). • Calotta di protezione (2). • Cono forcella (3).

Montaggio della forcella

- Lubrificare i piani di scorrimento delle calotte. - Montare un cuscinetto a sfere nuovo (7)

Attenzione al senso di montaggio. - Inserire la forcella nel cannotto sterzo.

3

21

7

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STERZO/FORCELLA

71 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Montare un cuscinetto a sfere nuovo (8) (nessun senso di montaggio).

- Montare e serrare il cono regolabile (5).

Coppia di serraggio: 40 Nm.

- Deserrare e riserrare il cono di regolazione.

Coppia di serraggio: 22 Nm.

Non serrare il cono di regolazione oltre ivalori raccomandati per non danneggiare icuscinetti sterzo.

- Montare la rondella di gomma (4). - Montare e stringere leggermente a mano il

dado (3) in modo da allinearne gli intagli a quelli del dado.

- Collocare la rondella freno (2) negli intagli del controdado e del cono regolabile.

- Montare e serrare il controdado sterzo.

Coppia di serraggio: 75 Nm.

- Controllare l'assenza di gioco nella forcella. - Ruotare la forcella da sinistra verso destra per

verificare l'assenza di punti duri. - Rimontare gli altri elementi nel senso inverso di

smontaggio.

5 8

2

34

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CIRCUITO CARBURANTE

72Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

CIRCUITO CARBURANTE

Procedura che consente di far diminuire la pressione nel circuito benzina

Gamma 15- Smontare la carena serbatoio. Vedi: Gamma 5.

pagina 28.

- Scollegare e smontare la batteria. - Smontare il supporto batteria.

• 2 viti senza testa Ø5 mm. • 2 dadi Ø6 mm.

- Scollegare l'iniettore carburante. - Smontare l'iniettore carburante senza

scollegare il tubo d'alimentazione. - Connettere il fascio riduttore pressione iniettore

carburante cod. 756017 all'iniettore ed alla batteria.

- Posizionare l'iniettore su di un recipiente. - Azionare l'interruttore dell'utensile 3 volte per

5 secondi con un intervallo si 5 secondi tra le azioni, in modo da far scaricare la pressione nella tubazione di alimentazione iniezione.

Il getto del carburante in pressione può essere pericoloso per l'epidermide, non esporre le manialla proiezione del carburante all'apertura dell'iniettore.

Controllo pressione benzina

Modificare il manometro rif. 757877 come segue:

- Tagliare in due il raccordo rif. 769197. - Collegare i due raccordi così ottenuti utilizzando

delle fascette rif. 769404.

UPPER LEVELLOWER LEVEL

756017

0

6

8

10

2

4

bar

769197

769404 769404

757877

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CIRCUITO CARBURANTE

73 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Eseguire una procedura che consenta di far diminuire la pressione nel circuito carburante. Vedi: Gamma 15 pagina 72.

- Scollegare il tubo d'alimentazione carburante all'iniettore.

- Inserire il manometro rif. 757877 tra il pozzetto di misura e il tubo d'alimentazione.

- Dare contatto 3 volte per spurgare il circuito carburante.

- Verificare la pressione carburante a motore fermo, al funzionamento della pompa benzina dovrà essere di 2.5 bar.

Prima di smontare i manometri far diminuire la pressione nel circuito benzina.

Misura portata carburante

- Eseguire una procedura che consenta di far diminuire la pressione nel circuito carburante. Vedi: Gamma 15 pagina 72.

- Scollegare il tubo iniettore carburante e metterlo in un recipiente graduato.

- Dare contatto per azionare la pompa benzina e misurare il volume erogato.

- Alla messa del contatto la pompa benzina si attiva per 3 secondi.

- Il volume carburante dovrà essere minimo di 40 ml per 3 secondi.

Smontaggio indicatore livello carburante

Smontaggio pompa carburante

- Eseguire una procedura che consenta di far diminuire la pressione nel circuito carburante. Vedi: Gamma 15 pagina 72.

- Scollegare il tubo di mandata (1) della pompa carburante.

- Scollegare la pompa carburante (2).

757877

1

2

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CIRCUITO CARBURANTE

74Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Svitare e togliere il gruppo pompa carburante compresa la guarnizione usando l'utensile rif. 756716.

Verificare lo stato della guarnizione ingomma.

756716

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GRUPPO SUPPORTO MOTORE

75 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

GRUPPO SUPPORTO MOTORE

Smontaggio gruppo supporto motore

- Smontare i sottocarena dx e sx. Vedi: Gamma 14. pagina 35.

- Appendere o appoggiare il veicolo.

- Smontare l'intero gruppo scarico. • 3 viti con diametro 8 mm. (1)

Coppia di serraggio: 22 Nm.

• 1 fascetta. (2)

Coppia di serraggio: 12 Nm.

• 2 dadi scarico alla testa. (3)

Coppia di serraggio: 22 Nm.

Lato sx:

- Smontare il controdado dell'anello di regolazione. (I)

- Togliere la vite di fissaggio supporto motore sx/telaio. (H)

2

1

1

3

H

I

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GRUPPO SUPPORTO MOTORE

76Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Lato dx:

- Togliere la vite di fissaggio supporto motore dx/telaio. (N)

- Smontare l'asse di fissaggio bielletta/telaio. (M)- Smontare l'asse di fissaggio bielletta/motore.

(A)- Smontare la bielletta.

Montaggio gruppo supporto motore

- Montare i 2 distanziatori (D) spingendoli fino in fondo nei cuscinetti del motore.

Lato sx:

- Avvitare fino in fondo l'anello di regolazione (J) all'interno del supporto motore sx (G).

- Servendosi della vite (H) e della rondella, ma senza serrare la vite, montare il supporto motore sx (G) completo di silentbloc (B) sul telaio.

N

A

M

D

B

G

H

J

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GRUPPO SUPPORTO MOTORE

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Lato dx:

- Servendosi della vite (N) e della rondella, ma senza serrare la vite, montare il supporto motore dx (C) completo di silentbloc (B) sul telaio.

- Assemblare il gruppo bielletta motore.

Coppia di serraggio: 45 Nm.

- Servendosi dell'asse di fissaggio bielletta/telaio (M), montare il gruppo supporto motore sul telaio senza serrarlo.

B

C

N

F O

E

F

FL

KP

M

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GRUPPO SUPPORTO MOTORE

78Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Servendosi dell'asse di fissaggio bielletta/motore (A) e delle 2 rondelle, montare e serrare il gruppo supporto motore.

Coppia di serraggio: 45 Nm.

- Serrare la vite del supporto motore/telaio (N).

Coppia di serraggio: 45 Nm.

- Serrare la vite del supporto motore/telaio (N).

Coppia di serraggio: 45 Nm.

- Avvitare senza serrare l'anello di regolazione in modo da collocarlo in appoggio alla bielletta. (J)

Coppia di serraggio: 7 Nm.

AN

H

J

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GRUPPO SUPPORTO MOTORE

79 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Serrare il controdado dell'anello di regolazione.

Coppia di serraggio: 100 Nm.

- Serrare l'asse di fissaggio bielletta/telaio (M).

Coppia di serraggio: 45 Nm. I

M

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GRUPPO SUPPORTO MOTORE

80Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Composizione

A. Asse di fissaggio motore/bielletta. B. Silentbloc. C. Supporto motore dx. D. Distanziatore. E. Bielletta orizzontale. F. Calotta di protezione. G. Supporto motore sx. H. Vite di fissaggio supporto motore sx/telaio.

I. Controdado di regolazione bielletta su telaio.

J. Anello di regolazione. K. Bielletta verticale. L. Distanziatore. M. Asse di fissaggio bielletta/telaio. N. Vite di fissaggio supporto motore dx/telaio. O. Asse di fissaggio bielletta/bielletta verticale. P. Distanziatore.

A

B

M

N

C

ED

L

K

J

I

GB

F

P

O

F

H

F

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GRUPPO MOTOPROPULSORE

81 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

GRUPPO MOTOPROPULSORE

Smontaggio gruppo motopropulsore

Nota: Per lo smontaggio della testa e del cilindro, smontare il gruppo motopropulsore.

Per il montaggio di testa, cilindro e pistone, fare riferimento al manuale d'officina: MA0048.

- Smontare il sottosella. Vedi: Gamma 4. pagina 27. - Smontare i sottocarena dx e sx. Vedi: Gamma 14. pagina 35. - Smontare le pedane. Vedi: Gamma 6. pagina 29. - Scollegare e smontare la batteria. - Smontare il supporto batteria. - Scaricare il circuito di raffreddamento. Vedi capitolo pagina 39. - Eseguire una procedura che consenta di far diminuire la pressione nel circuito carburante. Vedi

Gamma 15 pagina 72.

Disconnettere:

• Sensore temperatura motore (1). • Sensore Pressione e Temperatura Aria (2). • Potenziometro acceleratore (3). • Valvola regolazione minimo (4).

- Scollegare i comandi gas (5).

Lato sx: Disconnettere:

• Motorino d'avviamento (6). • Massa motore (7). • Pressione dell'olio (8).

• Pipetta candela (9).

1

2

34

5

67

8

9

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GRUPPO MOTOPROPULSORE

82Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

Sganciare:

• Il regolatore (10). • Pick-up (11). • Sonda lambda (12).

- Scollegare i tubi di raffreddamento della pompa dell'acqua e della testa. (13)

- Smontare il decoro dello scarico (3 viti). - Smontare lo scarico (1 fascetta e 3 viti).

10

12

11

13

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GRUPPO MOTOPROPULSORE

83 Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare il braccio di sospensione (4 viti e 1 dado).

- Smontare la ruota (5 viti).

- Smontare il coperchio di plastica della trasmissione. (2 viti).

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Togliere la protezione antirumore. - Smontare la pinza freno posteriore (2 viti).

Coppia di serraggio: 30 Nm.

- Togliere le 2 viti dei passaguaina del comando freno.

Coppia di serraggio: 10 Nm.

- Montare provvisoriamente la ruota. - Sospendere la parte posteriore del veicolo. - Smontare il fissaggio inferiore (14)

dell'ammortizzatore.

Coppia di serraggio: 22 Nm. 14

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GRUPPO MOTOPROPULSORE

84Riproduzioni o traduzioni, anche parziali, sono vietate senza autorizzazione scritta di Peugeot Scooters

- Smontare l'asse di fissaggio bielletta/motore (15).

Coppia di serraggio: 70 Nm.

Al rimontaggio usare un dado nuovo.

- Togliere il gruppo motopropulsore del telaio. - Rimuovere la copertura dal gruppo

motopropulsore.

15

N

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Rif. MA0046

Nell'ottica di un costante miglioramento Peugeot Motocycles si riserva il diritto di eliminare, modificare ed aggiungere ogni codice citato.

DC/PS/APV 13/9/13 (Foto non contrattuali)