LIVEnumero 05 dicembre 2010

Scopri cos’è LOOK!info a pag. 7

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SEDE CENTRALE: Padova Via Svezia, 9 - tel. 049 8704884 n. verde 800.46.50.40 - fax 049 6988828

Vivi il tuo tempo, cerca il tuo Look!È il primo mensile di moda e tendenze in italia. Completamente gratuito, è dedicato a lei e con uno sguardo anche a lui.Distribuito nelle migliori location delle principali città italiane: Venezia, Padova, Treviso, Rovigo, Milano, Roma, Bologna, Ferrara.

è il magazine free press dei grandi eventi e porta l’informazione delle più importanti manifestazioni del panorama nazionale ed internazionale laddove si svolgono. Look Live è la desinenza “live” di Look Magazine.

Vivi il tuo tempo, cerca il tuo Look!Il magazinedei grandieventi

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Scopri cos’è LOOK!info a pag. 7

ottobre2010LIVE

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All’interno il calendario degli incontri e la mappa del Salone

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ATTUALITÀMEDICI CON L’AFRICA

INTERVISTAALESSANDRO GASSMAN

MODAOH CAPITANO! MIO CAPITANO!FROM HARLEM WITH LOVE

La parola “live” si riferisce solitamente a spettacoli, concerti, dirette tv e radio, quando succede qualcosa e viene raccontato in diretta, nel momento stesso in cui accade. Questo è il senso della desinenza “live” del nostro giornale Look, che racconta i più grandi eventi a livello nazionale ed internazionale a chi li sta vivendo in quel preciso istante, a chi ha deciso di investire il proprio tempo libero in kermesse musicali, in festival cinematografici, in esposizioni eno-gastronomiche o, come oggi qui a Bologna, nel più grande salone dell’auto a livello nazionale. Tutti eventi di altissimo calibro e di richiamo per centinaia di migliaia di visitatori, habitué o neofiti. Ecco dunque che il magazine Look si trasforma di volta in volta in un live show, nel quale l’evento in corso è l’indiscussa guest star, il cast è composto da belle ragazze che, da un “palco” sempre visibile ed identificabile, raccontano attraverso le pagine del giornale che distribuiscono l’evento che sta accadendo e che accadrà, dove si svolge e come fare per raggiungerlo. Il pubblico di questo spettacolo siete voi, tutti accomunati dal desiderio di vivere al massimo ogni momento dell’evento e di non perdere nemmeno un attimo di ciò che sta accadendo, motivo per cui arrivate da tutta Italia, spesso anche da altre nazioni. Lo spettacolo di Look Live va in scena tutti i giorni in cui si svolge l’evento e vi accoglie nel momento in cui arrivate e in cui dovete organizzare il vostro tempo al meglio, fornendovi gli strumenti per farlo.

Il live show di Look è già andato in scena a Venezia, a luglio durante la quattro-giorni dell’Heineken Jammin Festival, a settembre durante la Mostra del Cinema di Venezia e a Torino al Salone del Gusto.

Oggi Look Live è qui a Bologna, al Motorshow, il Salone Internazionale dell’Auto giunto a questa sua 35° edizione che vede la presenza della quasi totalità delle quote del mercato automobilistico italiano, confermandosi tra le manifestazioni di vertice a livello mondiale. “Vedere, toccare, provare” è da sempre la filosofia del Motor Show: grazie anche alla centralità geografica del quartiere fieristico che lo accoglie, alcune decine di milioni di visitatori nell’arco di questi 35 anni hanno rivoluzionato il rapporto tra il mondo dei motori e il suo pubblico di appassionati.

Attraverso le pagine di questo Look Live dedicato al Motorshow potrete vivere al meglio il Salone, sapendo dove andare, guidati dalla mappa al centro del giornale e dalle tante informazioni utili per il vostro percorso. Potete leggere delle auto presentate in anteprima qui al Motorshow dalle case automobilistiche, essere guidati nei bellissimi stand e leggere le caratteristiche e le curiosità delle auto esposte. E con Look Live potete avere anche degli spunti per i vostri acquisti, legati certamente al mondo dell’auto ma anche degli accessori di tendenza che si accompagnino al meglio con la vostra quattro ruote.

E come tutti gli spettacoli, anche Look Live regala al suo pubblico un ricordo di queste giornate, da leggere, conservare e consultare anche una volta che i riflettori sul Motorshow 2010 si saranno spenti!

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Si ringraziano: Francesca Poli e l’ufficio stampa GL Events - Massimo Pupillo - Marina Paltretti - Marketing e Events Volvo Auto Italia

www.lookmagazine.itLOOK MAGAZINE - Dicembre 2010

5 Editoriale

8 Volvo Progettare auto per una vita migliore

10 Audi Il futuro della mobilità

13 Mercedes Fascino e responsabilità

14 Maserati Anteprima italiana

16 Peugeot 200 anni di attività

20 Informazioni utili

21 Motor Show Aree esterne

22 Mappa del Motor Show

25 Chi c’è al Motor Show Marchi aut0mobilistici

24 Motor Show Convegni e incontri

26 Motor Show Electric City

28 Bubble Anteprima europea

29 Great Wall Anteprima europea

30 Citroën 4 anteprime italiane

32 Renault 3 anteprime nazionali

34 Fiat Il mondo che vorrei

36 Ford Anteprime nazionali

38 Moda Ghiaccio Polare in Islanda

45 MotorShopping Hight Tech

46 MotorShopping Accessori

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Editore Giuseppe Bergantin

Direttore responsabile Germana UrbaniCoordinamento editoriale Valeria Marcato

Hanno collaborato Cristina Bordin - Maria Valeria MarcatoGermana Urbani - Aldo SodomaGrafic Designer Patrizia ParlatoExecutive Designer Aurora Spinello

Tipografia Cemit Interactive Media San Mauro Torinese (TO)Redazione Promomedia Communications Srl Via Svezia, 9 - Padova - Tel 049/8704884 look@promomedia.itPubblicità Promomedia Communications Srl Via Svezia, 9 - Padova - Tel 049/8704884 look@promomedia.it Promedia 2000 Via G. Carcano, 34 - Milano - Tel 02/89079622

Promomedia Communication S.r.l. Via Svezia 9 - 35127 Padova Tel 049/8704884 www.promomedia.it

Registrazione del Tribunale di Torino n° 5995 Iscrizione del marchio presso l’Ufficio Italiano Marchi e Brevetti n° RM2005C006957 del 22/12/2005 - Periodicità mensile TUTTI I DIRITTI RISERVATI

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progettare auto per

una vita miglioreVolvo presenta le nuove S60, V60, S60 R-Design e V60 R-Design.

La mission di Volvo Auto è da sempre quella di progettare auto per una vita migliore. Ecco allora che la casa di Göteborg presenta alla 35° edizione del Motorshow di Bologna le nuove S60 e V60, ma anche le nuove S60 e V60 R-DESIGN.La nuova Volvo V60 è una sports wagon nata da una passione che non accetta compromessi. Cura, determinazione, attenzione: questi i parametri, assieme al riuscitissimo telaio della S60, da cui i tecnici di Volvo Cars sono partiti per sviluppare la nuova V60. Il risultato? Una wagon sportiva e dinamica, che interpreta con le sue prestazioni il linguaggio stilistico. La nuova Volvo V60 è lunga 4.628 mm con un passo di 2.776 mm; la carreggiata anteriore è pari a 1.588 mm e quella posteriore a 1.585 mm.La nuova sports wagon di Volvo è disponibile con due diversi telai. La differenza tra i due telai risiede negli ammortizzatori e nei telaietti anteriori e posteriori. Qui la variante touring offre una regolazione più soft in grado di favorire una guida armoniosa su superfici stradali non ottimali.Nel corso del primo anno di produzione, Volvo V60 sarà disponibile con una serie di motori diesel e benzina che vanno da una versione DRIVe economica da 115 CV fino a un’aggressiva versione turbo benzina dalle elevate prestazioni, che offre ben 304 CV. Tutti i motori sono stati sviluppati per soddisfare le massime esigenze in termini di sportività e consumi di carburante. Grazie alla ferma intenzione di limitare le emissioni di CO2 i consumi sono stati ridotti in tutti i motori della gamma.La nuova Volvo S60 è nata per appassionare ed emozionare. Dopo più di 80 anni, la nuova Volvo S60 apre una nuova era nella storia della Casa automobilistica svedese.Nessun modello Volvo precedente si era mai fatto notare perché così ricco di passione, sicurezza e godibilità anche sulle strade più tortuose. “Nella nuovissima S60 ogni singola linea del suo design ha il preciso scopo di stimolare sia fisicamente sia emotivamente. Il suo profilo trasmette l’essenza pura della coupé, tanto che quando si osserva l’auto da vicino le porte posteriori quasi rappresentano una piacevole sorpresa,” afferma Peter Horbury, direttore del design di Volvo Cars. La forma della nuova S60 è quella di una coupé, più sportiva e decisa di qualunque altra Volvo del passato. Virtualmente, tutte le linee sono state tracciate per definire un look in grado di dare un forte senso di movimento. Ha un aspetto sportivo che promette un grande piacere di guida ancor prima di sedersi al volante. La nuova S60 è una Volvo che fa convivere i contrasti. Il suo chiaro orientamento verso il conducente ne fa la compagna ideale per

gli appassionati della guida. Allo stesso tempo, presenta innovazioni high-tech che permettono di proteggere uno degli utenti della strada più vulnerabili nel traffico moderno: il pedone.Il sistema di rilevamento dei pedoni definito Pedestrian Detection con frenata automatica completa è una soluzione tecnologica d’avanguardia. È in grado di rilevare i pedoni che si immettono sulla strada davanti all’auto, di avvisare il conducente e di applicare automaticamente il massimo della forza di frenata se chi guida non reagisce in tempo.

Sportiva... più sportiva... la più sportiva: per non esagerare con i superlativi, Volvo Cars ha adottato un approccio solistico d’insieme allo sviluppo delle nuove S60 e V60 R-Design, progettando l’auto e sviluppando il telaio parallelamente, come elementi indissolubili di un’unica proposta. Continuando quanto iniziato con le nuove Volvo S60 e V60, i telaisti di Volvo Cars hanno fatto un ulteriore passo in avanti in direzione dell’eccellenza delle prestazioni, per la delizia degli appassionati della guida. Il risultato di questa ricerca? Le nuove Volvo S60 e V60 R-Design, ancora più sportive, efficaci ed eccitanti da guidare e presentate a Bologna durante il Motorshow. Rispetto alle caratteristiche proprie del telaio sportivo delle nuove S60 e V60, le varianti R-Design presentano uno sterzo ulteriormente migliorato, una maggiore agilità globale della vettura e una sensazione di consistenza ed efficacia dinamica ancora aumentata. Le nuove Volvo S60 e V60 R-Design sono caratterizzate da una serie di dettagli di design specificatamente sviluppati, sia per quanto riguarda l’esterno dell’auto, sia all’interno dell’abitacolo.La vettura ha un frontale ridisegnato, imponente, dominato da una griglia di un colore nero lucido che ricorda la laccatura di un pianoforte. L’indole sportiva dell’auto è sottolineata da componenti in tinta della carrozzeria, da dettagli con speciale finitura opaca e un motivo esagonale che si ripete sia davanti che nella parte posteriore dell’auto. Il caratteristico doppio scarico e gli esclusivi cerchi a cinque razze da 18 pollici diamond cut confermano il piglio sportivo dell’insieme. Il colore di lancio è Passion Red ma Volvo S60 e V60 R-Design sono disponibili in una gamma di altri sette colori.La configurazione R-Design può essere abbinata con un’ampia gamma di motori a benzina e gasolio, dall’economica versione DRIVe da 115 CV alla versione turbo benzina a elevate prestazioni da 304 CV. Tutti i motori sono stati progettati per soddisfare le maggiori aspettative relative al piacere di guida, pur con consumi di carburante competitivi.8

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il futuro della mobilità

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E proprio la sportività, uno dei valori cardine per il Marchio dei quattro anelli, sarà l’elemento comune a tutte le protagoniste dello stand Audi. Sotto i riflettori faranno bella mostra di sé i modelli più prestazionali della Casa di Ingolstadt: la S3 Sportback, la S4 Avant e la S5 Sportback, affiancate dalla TTS Roadster e dalle supersportive RS5 e R8 GT.

La R8 GT vivrà al Motor Show una vera e propria anteprima nazionale, visto che il debutto sul mercato è previsto nel corso del 2011. La vettura rappresenta la massima espressione della sportività per la Casa dei quattro anelli. Sviluppata sulla base della R8 5.2 FSI, la R8 GT vanta una potenza massima di 560 CV e sfrutta materiali di ultima generazione per ridurre la massa complessiva di 100 kg.

Per la gioia degli appassionati, infine, sabato 4 dicembre nell’area esterna 48, la Audi R8 LMS che ha disputato il Campionato Italiano GT3 sarà portata in gara nel BOMBOOGIE GT Challenge da Dindo Capello, 3 volte vincitore della 24 Ore di Le Mans.

La Audi A1 e-tron al Motor Show di BolognaVetrina d’eccezione per la A7 Sportback e la supersportiva R8 GTIl tradizionale appuntamento con il Motor Show di Bologna, dal 4 al 12 dicembre, è l’occasione scelta dalla Audi per far ammirare al pubblico la A1 e-tron, lo studio che rappresenta per la Casa tedesca lo stato dell’arte in tema di futura mobilità urbana.Questa concept car è realizzata sulla base della A1 ed è spinta da un motore elettrico con potenza di 102 CV, alimentato da batterie agli ioni di litio che permettono un’autonomia di circa 50 km. Per aumentare l’autonomia oltre questa soglia, la A1 e-tron sfrutta la soluzione esclusiva di un compatto motore Wankel, montato al posteriore in funzione di range extender.In questo modo, la A1 e-tron può percorrere ancora altri 200 km, soddisfacendo qualunque necessità legata alla mobilità quotidiana all’interno delle grandi metropoli. La Audi A1 e-tron sarà prodotta in una piccola serie destinata a un progetto di test su strada nella città di Monaco.Sullo stand bolognese, inoltre, il pubblico potrà entusiasmarsi con le numerose interpretazioni della A1, la compatta dei quattro anelli che è stata lanciata sul mercato italiano lo scorso settembre e che sta ottenendo riscontri molto positivi. Alla livrea normale si aggiungeranno sia il grintoso competition kit, disponibile come optional per tutte le motorizzazioni, sia la “A1 follow me”, una versione speciale realizzata in esemplare unico per la gioia degli amanti del tuning.

Anche la A7 Sportback, la nuova coupé a 5 porte della Audi, sarà protagonista al Motor Show. Proprio la kermesse emiliana farà da cornice all’inserimento a listino della A7 Sportback 3.0 TDI 204 CV multitronic a trazione anteriore, che va a completare un’offerta di motorizzazioni in grado di soddisfare ogni esigenza di una Clientela raffinata e sportiva.

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• Nuova Classe CLS: raffinata sportività• E 200 NGT: la berlina a gas metano più potente sul mercato• Mercedes-Benz F 800 Style: il futuro dell’automobile di lusso• In esposizione le sportive con la Stella vincitrici di Le Mans• SLS AMG Official F1™ Safety Car e monoposto F1 MGP W01

‘Fascino e responsabilità’ è il messaggio Mercedes-Benz al 35° Bologna Motor Show dove la Stella presenta la nuova generazione di Classe CLS, il Coupè a quattro porte Mercedes-Benz, e in anterpima italiana la E 200

NGT, l’unica berlina di lusso a gas metano e la più potente sul mercato con ben 120 kW/163 CV di potenza.

Il Coupé a quattro porte Classe CLS ha entusiasmato, fin dal debutto, Clienti ed appassionati di automobili sportive. Grazie al suo design unico ed inconfondibile, CLS combina al meglio la sportività ed il fascino di un coupé ad elevate prestazioni con la raffinata eleganza di una berlina di prestigio.

La nuova generazione di Classe CLS, che debutterà sul mercato italiano nel gennaio 2011, sarà inizialmente disponibile in due motorizzazioni a sei cilindri, il benzina 350 BlueEFFICIENCY da 225 kW/306 CV ed il diesel 350 CDI BlueEFFICIENCY da 195 kW/265 CV. La motorizzazione benzina sarà dotata di funzione ECO start/stop di serie, entrambi i modelli si caratterizzano per prestazioni brillanti, consumi ridotti ed emissioni straordinariamente contenute.

Bologna sarà il palcoscenico anche per la nuova E 200 NGT (Natural Gas Technology). Grazie al propulsore quattro cilindri sovralimentato da 120 kW/163 CV di potenza, questa nuova versione bivalente di Classe E è l’unica berlina di lusso a gas metano sul mercato, in assoluto la più potente. L’accelerazione 0-100 km/h richiede 10,4 secondi e la velocità massima è pari a 224 km/h a fronte di consumi contenuti a soli 8,1 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 190 g/km. Grazie all’accurata integrazione dei nuovi componenti tecnici, la E 200 NGT assicura, inoltre, una regolare erogazione della potenza, elevati livelli di qualità, massima eleganza a bordo e sicurezza senza compromessi. La nuova E 200 NGT sarà esposta all’interno dello spazio ENI, nel Padiglione 26.

Con il concept F 800 Style, Mercedes-Benz mostra al pubblico del Motor Show di Bologna il futuro dell’automobile di lusso: questa berlina a cinque posti del segmento superiore coniuga, infatti, tecnologie di propulsione altamente efficienti con esclusive funzioni di sicurezza e comfort. Tutto ciò si unisce ad un linguaggio delle forme intenso ed emozionale che interpreta il moderno design Mercedes-Benz, traducendolo in raffinata sportività. La F 800 Style offre un abitacolo generoso, ergonomico e raffinato. Un’altra novità unica al mondo per le berline di grandi dimensioni è rappresentata da una piattaforma multipropulsore di nuova concezione, idonea sia per accogliere un motore elettrico con celle a combustibile, per un’autonomia di quasi 600 chilometri, così come un sistema di trazione Plug-in Hybrid, in grado di percorrere fino a 30 km in modalità esclusivamente elettrica.

L’esposizione Mercedes-Benz si completa con la Classe R Facelift, il Model Year 2011 della gamma Classe GLK e la versione speciale Classe M Grand Edition. Il DNA sportivo di Mercedes sarà presente al Salone Bologna con due modelli protagonisti delle competizioni sportive, la monoposto di Formula 1 Mercedes F1 MGP W01 e la più potente Official F1™ Safety Car di tutti i tempi: Mercedes-Benz SLS AMG.

Fascino e responsabilità

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Per la prima volta in Italia la GranTurismo MC StradaleTra le anteprime della 35^ edizione del Motor Show di Bologna c’è quella proposta da Maserati, che presenterà per la prima volta in Italia la GranTurismo MC Stradale. Quando sarà commercializzata, a partire dal primo trimestre 2011, la nuova Maserati GranTurismo MC Stradale sarà l’auto più veloce, leggera e potente dell’intera gamma Maserati. La sua velocità massima sarà pari a 301 km/h. Ispirata ai modelli GranTurismo MC Trofeo e GT4, la Maserati GranTurismo MC Stradale è la risposta alle richieste dei clienti Maserati per una GranTurismo in grado di coniugare le loro esigenze di guida su strada con la passione per la guida sportiva. Questa nuova vettura sintetizza infatti l’esperienza in fatto di maneggevolezza e aerodinamica affinata nelle competizioni dei tre attuali programmi sportivi Maserati.

Con i suoi 450 CV (336 kW), il motore V8 da 4,7 litri ha 10 CV di potenza in più rispetto alla GranTurismo S, mentre la coppia di 510 Nm presenta un ulteriore incremento di 20 Nm. La Maserati GranTurismo MC Stradale risulta così ancora più scattante: accelera da 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi, con una velocità massima, come accennato, di 301 km/h. L’impronta agonistica si evidenzia nella riduzione del peso, sceso a 1770 kg, ovvero 110 kg in meno rispetto alla GranTurismo S. Un dato che rispecchia la superiorità di Maserati nelle competizioni un’ottimale distribuzione del peso di 48,5 : 51,5 assicura un handling equilibrato e un’usura uniforme dei pneumatici.

L’elettronica avanzata applicata al cambio elettro-attuato con schema transaxle, grazie all’MC Race Shift, riduce i tempi di cambiata ad appena 60 millisecondi. Il risultato combinato di questi interventi è una riduzioni significativa dello sprint da 0 a 100 km/h, che la Maserati GranTurismo MC Stradale raggiunge in appena 4,6 secondi.La GranTurismo MC Stradale sarà inoltre la prima Maserati della storia ad avere una modalità Race dedicata, che si aggiunge alle modalità Auto e Sport, aggiornate e organizzate in un layout semplificato della plancia. Il lavoro fatto dagli ingegneri Maserati sulla GranTurismo MC Stradale permette di incrementare la deportanza senza aumentare la resistenza aerodinamica, sviluppare maggiore potenza senza accrescere i consumi di carburante e consentire una guida più agile senza sacrificare l’apprezzato confort di marcia della GranTurismo S.

Eliminate le due sedute posteriori, questa vettura sarà la prima Maserati due posti dopo la MC12. Altre caratteristiche distintive sono i dischi freno in carboceramica di Brembo, pneumatici appositamente sviluppati da Pirelli, un assetto di sospensioni unico e sedili da corsa in fibra di carbonio.In questa configurazione, la GranTurismo MC Stradale sarà in vendita dal primo trimestre 2011 su tutti i principali mercati, ad eccezione di Stati Uniti, Canada e Corea.

anteprima italiana

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Per festeggiare, Peugeot si è regalata la Concept Car Peugeot EX1: un prototipo 100% elettrico ma anche 100% reale, che il 21 settembre sul circuito di Montlhery ha battuto ben 6 record mondiali di accelerazione.Presentato per la prima volta ad un salone automobilistico, questo roadster biposto si fa notare per lo stile anticonvenzionale, la struttura monoscocca in carbonio/nido d’ape a “goccia d’acqua” e le proporzioni (90 cm di altezza per 1,77 m di larghezza) che contribuiscono all’efficienza dell’insieme, all’abbassamento del baricentro e all’aerodinamica.Sulla concept car EX1, ognuno dei due assali ha un proprio motore elettrico con una potenza di picco di 125 kW (250 kW / 340 CV in totale), e una coppia massima costante e immediatamente disponibile di 240 Nm. Questa impostazione meccanica consente di ottimizzare la ripartizione delle masse e di ottenere la motricità delle 4 ruote.

200 anni di attività

Concept Car EX1

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Accanto a EX1, farà il suo debutto nazionale la nuova Peugeot 508, in versione berlina e SW. La grande stradista del Leone, che sarà lanciata sul mercato in primavera, interpreta i nuovi codici stilistici del Marchio e si distingue per la purezza della sua linea.

Sempre in anteprima rispetto alla commercializzazione, troviamo la prima auto ibrida Diesel, la Peugeot 3008 HYbrid4. Accanto alla vettura, un dimostratore illustra il funzionamento del sistema che affianca il motore diesel anteriore a quello elettrico posteriore.

Rimanendo in tema di elettrico, quasi un debutto, a poche settimane dalla sua apparizione a H2Roma, per la Peugeot iOn, elettrica al 100% e pensata per la città. Commercializzata contestualmente al Motor Show, sarà anche disponibile per i test drive che si terranno dal 4 al 12 dicembre all’Electric City allestita nel padiglione 30.

Sempre a vocazione cittadina è la Peugeot 107 rossa, a simbolo delle due vetture vinte da Miss Italia e da Miss Peugeot nel recente concorso di Salsomaggiore.Miss Peugeot sarà presente sullo stand per tutta la durata della manifestazione.

Torniamo all’automobile, sempre restando in tema di bellezza, con la Peugeot RCZ, presente sia in versione stradale, sia in versione da gara, quella che ha vinto la sua categoria alla recente 24 ore del Nurburgring.

E a proposito di sport, uno spazio dello stand è riservato alla 207 Super 2000, dominatrice del Campionato Italiano Rally negli ultimi tre anni e detentrice del titolo Piloti e Costruttori 2008-2009-2010.

A completare la gamma, saranno esposte le 207 e 308, anche in versione Coupé Cabriolet, il Crossover 3008 e la monovolume 5008.

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20 Informazioni utili

21 Motor Show Aree esterne

22 Mappa del Motor Show

25 Chi c’è al Motor Show Marchi aut0mobilistici

24 Motor Show Convegni e incontri

26 Motor Show Electric City

All’interno il programma della manifestazione:

20

Bologna Motor Show 2010 :

un’edizione premiumdal 4 al 12 dicembreL’edizione 2010 del Motor Show

di Bologna, Salone Internazionale

dell’Automobile, sarà a Bologna dal 4 al

12 dicembre e vedrà la presenza della

quasi totalità delle quote del mercato

automobilistico italiano.

Il Motor Show 2010 avrà il suo

tradizionale esordio il 4 dicembre con

l’apertura al pubblico.

In un anno complicato per il mercato

dell’automobile, il Motor Show 2010 avrà

una dimensione internazionale garantita

dalla presenza nel calendario ufficiale OICA

(Organisation Internationale des Constructeurs

d’Automobiles) confermandosi così l’unica

manifestazione automotive per il mercato

italiano e tra quelle di vertice a livello mondiale.

DATE E ORARIL’edizione 2010 del Motor Show è aperta al pubblico dal 4 al 12 dicembre presso il Quartiere Fieristico di Bologna tutti i giorni dalle ore 9,00 alle ore 18,00.

ACCESSI AL MOTOR SHOWGli accessi alla Manifestazione sono quattro:•IngressoCostituzione•IngressoMichelino•IngressoAldoMoro•IngressoNord

PARCHEGGIPer tutta la durata della Manifestazione saranno aperti i parcheggi in area Michelino (uscita Bologna-Fiere Autostrada A14), viale della Fiera, viale Europa (uscita 8 della tangenziale), piazza Costituzione (uscita 7 dellatangenziale) e via Maserati. Intotalesarannoadisposizionecirca10.700postineiparcheggiesterni.

RISTORANTIAll’internodell’areafieristicasonodisponibili4ristoranti(peruntotaledi700posti)e6pizzerie.In più sono presenti 4 self-service per un totale di 1500 posti, oltre a 18 bar interni e 8 snack bar esterni.

I ristoranti presenti in fiera:Europa–ingressoCostituzioneCorner’sRest–CentroServizi,BloccoAExpo – padiglione 29 (primo piano)Fast Food - padiglione 29 (piano terra)

CENTRO SERVIZINelCentroServizi,situatonelcuoredelquartiere,sonopresenti,inoltre:- Servizio deposito bagagli- Edicola e tabaccheria- Pronto Soccorso- Farmacia- Polizia di Stato-Ufficiopostale- Banca e sportello Bancomat

INFO E COSTI TICKET: www.motorshow.it

informazioni utili

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Ecco nel dettaglio le otto aree esterne: MOBIL 1 ARENA: Come di consueto, numerosi test drive andranno in scena anche sull’area gare, titolata quest’anno Mobil 1 Arena: oltre al calendario di competizioni sportive, eventi ed esibizioni, la Mobil 1 Arena ospiterà i test drive di Abarth e Ford. I visitatori del Motor Show avranno la possibilità di provare le vetture direttamente sulla pista teatro delle gare: dal 4 al 6 dicembre e dal 10 al 12 dicembre Abarth metterà a disposizione del pubblico la 500 Assetto Corse e la 500 Rally, mentre Ford effettuerà il Fiesta R2 Day, quattro sessioni di test drive da trenta minuti ciascuna con la Ford Fiesta R2, nella giornata di venerdì 10 dicembre.

ACI: Il tradizionale appuntamento con l’Automobile Club d’Italia accende i riflettori sullasicurezza stradale coinvolgendo in prima persona il pubblico del Motor Show: con l’aiuto degli istruttori dellaScuola di Guida Sicura ACI si sale a bordo dei modelli Mini-BMW, per una prova pratica di guida sicura. Dopo il test drive si visita “M.e-mo”, il motorhome multimedialedell’ACI, che propone un avveniristico simulatore di guida di Formula Uno, un megaschermo esterno e 12 monitor al plasma dove si alternano alcuni filmati spettacolari: dai crash-test alle corse automobilistiche, da video storici ai consigli di guida. In quest’area inoltre saranno illustrate al pubblico le novità e le eccellenze dell’Automobile Club d’Italia nel campo della mobilità e della tecnologia per la sicurezza stradale, oltre alle numerose proposte associative dell’ACI e all’innovativo progetto Ready2Go per la formazione dei futuri patentati.

FIAT: Quest’area sarà interamente dedicata al test drive di Fiat 500 TwinAir. Per tutta la durata del Salone il pubblico del Motor Show potrà guidare la Fiat 500 equipaggiata con il motore bicilindrico TwinAir da 85 cv gioiello della tecnologia sviluppata da Fiat Powertrain Technologies che assicura il 25% in più di potenza riducendo i consumi e le emissioni e i del 15% (rispetto al 1.2 da 69cv). Il motore TwinAir sarà inoltre protagonista alpadiglione 25 sullo stand della Casa automobilistica torinese anche a bordo delle nuove versioni di 500 tutte dotate di sistema Start&Stop di serie.

AREA 42/2 – KIA-BRC: Su questo spazio viene allestito uncircuito di prova sul quale è possibile effettuare test di guida con l’intera gamma “eco” di Kia, equipaggiata con motori alimentati a GPL. Sullo stesso tracciato saranno disponibili anche le vetture protagoniste del Trofeo “Green Scout Cup” che si disputerà l’anno prossimo. Questa iniziativa, frutto della collaborazione fra Kia Motors Italia e BRC, rappresenta in assoluto il primo caso di un Campionato Italiano di velocità in pista - riconosciuto dalla CSAI - riservato a vetture con alimentazione a GPL.In particolare, saranno impegnate in gara speciali versioni da competizione della “Venga 1.6”, allestite dal BRC Racing Team, una specifica divisione della BRC Gas Equipment, l’azienda leader che fornisce impianti di primo equipaggiamento GPL dei modelli Kia.

AREA 44 – RENAULT: Questa area esterna sarà suddivisa in tre parti, a seconda delle peculiarità del test drive relative ai modelli delle auto impiegate.Ci sarà il Polo sportivo, che prevede diversi tipi di test drive, dalle prove di slalom cronometrate a prove di frenata, il Polo 4CONTROL, dove le prove prodotto saranno volte a far conoscere i benefici e le performance del sistema 4CONTROL a quattro ruote sterzanti, e il Polo Gamma, che fornirà al pubblico informazioni di Eco-Guida, da mettere poi subito in pratica attraverso una “prova consumo”. Come guest star saranno presenti in esposizione statica la Monoposto F1 Renault R30 eTwingo R2 Gordini, versione destinata ai Rally.

DACIA: Sarà un test drive 4x4 quello proposto da Dacia su quest’area adiacente all’altra area esterna dell’universo Renault, la 44: l’area 47/1 presenterà un’ambientazione naturale off-road e sarà interamente dedicata a Duster, il SUV 4x4 di Dacia robusto, abitabile e dal design “aggressivo” che evidenzia il DNA da fuoristrada, senza penalizzare il comfort su strada.

SEAT-ŠKODA-VOLKSWAGEN: Oltre all’area esterna 42/1, dedicata a Volkswagen Veicoli Commerciali, il Gruppo Volkswagen è presente nell’area 49, dove offrirà al pubblico la possibilità di effettuare test drive con vetture dei brand SEAT, Škoda e Volkswagen. Sarà allestito un percorso con tanto di slalom nel quale saranno impegnate SEAT Ibiza Bocanegra, una versione che riprende la Bocanegra, il modello 1200 Sport che fece furore circa 35 anni fa, SEAT Ibiza Cupra, denominazione che contraddistingue le SEAT più potenti e grintose, SEAT Ibiza FR (acronimo che sta per Formula Racing), Škoda Fabia RS, sportiva due volumi della marca ceca, la potente e dinamica Volkswagen Polo GTI e Volkswagen Cross Polo, vettura dal sapore off-road.

VOLKSWAGEN VEICOLI COMMERCIALI: In quest’area ci sarà la possibilità di effettuare test drive con veicoli commerciali del gruppo Volkswagen, nella fattispecie con Volkswagen Amarok, un pick up completo e versatile, pensato per il lavoro e anche per il tempo libero. Il pick up Amarok sarà impegnato in uno speciale percorso off-road che metterà in evidenza tutte le caratteristiche della vettura

Nell’edizione 2010 del Motor Show di Bologna, in programma dal 4 al 12 dicembre, si rinnova l’appuntamento con i test drive, da sempre tra le peculiarità della manifestazione. Otto aree esterne per mettersi al volante di alcuni tra i veicoli più interessanti del mercato, un appuntamento sempre particolarmente gradito al pubblico del Salone Internazionale dell’Automobile confermato grazie all’impegno di alcune tra le maggiori Case automobilistiche del mondo.

aree esterne

v i e n i a Bo l o g n a a p r o v a r e g l i u l t i m i m o d e l l i p r e s e n t i s u l m e r c a t o

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Nell’edizione premium del Motor Show di Bologna, in programma quest’anno dal 4 al 12 dicembre prove prodotto, novità di mercato e la parte sportiva saranno affiancate da un ricco programma di convegni e conferenze stampa dedicati ai giornalisti, agli operatori del settore e anche al pubblico di appassionati del Salone. I filoni principali degli appuntamenti di approfondimento di quest’anno sono il mercato dell’auto, l’ecosostenibilità e la sicurezza stradale.

Nella giornata di apertura al pubblico del Motor Show, il 4 dicembre, si terrà alle ore 9 nella Sala Italia del Palazzo dei Congressi il Convegno Inaugurale dal titolo ‘Mobilità sostenibile e sviluppo economico’, seguito dal tradizionale taglio del nastro previsto per le ore 11.Sul tema della sicurezza, da sempre caro al Motor Show, sono in programma diversi appuntamenti: si comincia il 4 dicembre al padiglione 22, quando il Casellario Centrale Infortuni presenterà il simulatore di guida ‘Passaparola…guida in sicurezza’. Consueti appuntamenti con l’Osservatorio per l’Educazione Stradale e la Sicurezza della Regione Emilia Romagna nelle giornate del 7 e 10 dicembre. Il 7 dicembre in Sala Italia a Palazzo dei Congressi si terrà l’Incontro Nazionale delle Consulte Scolastiche provinciali mentre il 10 dicembre nella Sala Notturno del Centro Servizi l’Osservatorio organizzerà insieme al Centro Studi Promotor GL events un incontro dal titolo ‘I giovani e la sicurezza stradale’. Il quotidiano La Gazzetta dello Sport darà poi vita ai tradizionali ‘Incontri con i Campioni’ che vedranno gli assi del motorismo mondiale a disposizione del pubblico, nelle giornate del 4, 5, 8, 11 e 12 dicembre presso la Sala Concerto di BolognaFiere.

La parte convegnistica coinvolge anche uno dei focus di questa edizione del Motor Show di Bologna, ovvero Electric City ‘powered by Enel’: all’interno del padiglione 30, dedicato interamente a questa iniziativa sulla mobilità elettrica, sarà allestita una sala riservata agli appuntamenti con l’approfondimento. Domenica 5 dicembre il responsabile scientifico di Electric City e coordinatore del GRA (Gruppo di Ricerca Automotive) presso l’Università di Roma La Sapienza, professor Fabio Orecchini, terrà un incontro sul tema ‘Opportunità per studiare ingegneria del veicolo’, a seguire sarà la volta di un ‘Seminario sull’analisi delle emissioni auto di particolato’. Mercoledì 8 dicembre si terrà un convegno che illustrerà lo stato dell’arte sul veicolo ibrido-elettrico a ricarica solare, mentre il 9 dicembre sarà il giorno del verde: alle 12.30 il Distretto florovivaistico di Pistoia presenta l’incontro dal titolo ‘Le piante per migliorare la qualità dell’ambiente e del paesaggio, il vivaio utilizzatore di anidride carbonica’, seguito da un convegno di Federutility dal titolo ‘Le infrastrutture per la mobilità elettrica’.Il 10 dicembre nella Sala Incontri di Electric City l’Università entra al Motor Show di Bologna: alle 12.30 e alle 14.30 tutti sui banchi del Salone Internazionale dell’Automobile, aula Electric City, per due lezioni sui motori a combustione interna del corso di Ingegneria del Veicolo, seguite dal seminario del professor Orecchini sui sistemi energetici innovativi per auto (ibrido, elettrico, idrogeno).

sicurezza, mercato, ecosostenibilita’:convegni, conferenze stampa e lezioni universitarie al motor show 2010

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Il 90% del mercato ha scelto il Motor Show

ecco i brand presenti a Bologna

Al padiglione 21 sono di scena Renault e Dacia, Isuzu, DR e Great Wall.

Il padiglione 22 ospita Opel, Kia e Bubble.

Sapore tutto italiano per il padiglione 25: al suo interno tutti i brand del gruppo Fiat, ovvero Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati e le ultime arrivate, Chrysler e Jeep. Fiat è presente anche con Autonomy, il programma di mobilità per persone diversamente abili. Nel padiglione presente anche lo spazio di Editoriale Domus.

Al padiglione 26 espongono il gruppo Daimler, con i brand Mercedes-Benz e Smart, Land Rover, Volvo, Tata, oltre a Mitsubishi, Ssangyong.

All’interno del padiglione 29 spazio a Ford e al gruppo Psa, con Citroёn e Peugeot.

Il padiglione 30 è il regno dell’elettrico con Electric City ‘Powered by Enel’, l’iniziativa inedita dedicata alla mobilità elettrica che si snoderà all’interno di una scenografica ambientazione urbana: il pubblico può ammirare e provare direttamente sulla pista indoor il top delle vetture ad alimentazione elettrica presenti oggi sul mercato, in particolare di Citroёn, Fiat, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Smart e Tazzari, oltre ai prodotti di Micro-Vett. All’interno di Electric City ‘Powered by Enel’ avranno un loro spazio anche le istituzioni, come il Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, e la parte scientifica, con le Università e i Centri di Ricerca che prendono parte a questo progetto.

Al padiglione 31 il padrone di casa è Volkswagen Group: presenti Seat, Škoda e Volkswagen. A completare il quadro, Audi: la casa dei quattro anelli infatti è protagonista nel Quadriportico.

Il padiglione 32 ospita i marchi Hyundai e Nissan.

Racing sarà protagonista dell’intero padiglione per tutta la durata della manifestazione, con gli spazi espositivi delle scuderie e delle aziende del settore.

Il padiglione 35 viene come sempre dedicato alla zona paddock dell’Arena Gare, quest’anno titolata Mobil 1 Arena, che ospita gli eventi sportivi e le esibizioni in programma al Motor Show 2010.

E’ riservato invece al Paddock Show il padiglione 36: questo spazio sarà uno speciale luogo d’incontro tra i team Racing, presenti con i propri motorhome, gli operatori e il pubblico della manifestazione. L’iniziativa Paddock Show si svolge con il coinvolgimento di team e aziende del settore ed è nata dalla voglia del pubblico del Motor Show di visitare il paddock della Motorsport Arena, area chiusa ai visitatori, e dall’intenzione di creare un’occasione di business per il mondo del motorsport: al padiglione 36 si potrà trovare la replica di un vero e proprio paddock in cui sono rappresentate le diverse discipline del motorsport, dalla pista al rally.

In occasione della 35^ edizione del Motor Show di Bologna, in programma a BolognaFiere dal 4 al 12 dicembre saranno protagoniste le Case automobilistiche.

In questa edizione del Salone, che fa parte del calendario OICA, saranno infatti presenti brand automobilistici, che rappresentano circa il 90% delle quote di mercato

italiano nel periodo di riferimento gennaio-ottobre 2010.

Ecco la disposizione del marchi automobilistici protagonisti al Motor Show 2010, suddivisi per padiglione.

LIVE

Sarà ‘powered by Enel’ Electric City, l’iniziativa inedita dedicata alla mobilità elettrica realizzata in occasione del prossimo Motor Show di Bologna - in programma a BolognaFiere dal 4 al 12 dicembre 2010 - e di cui Enel è main sponsor.

Electric City ‘powered by Enel’ assume ancora maggiore valore alla luce della proposta di legge avanzata dall’attuale Governo, che prevede la possibilità di un incentivo di 5.000 euro per l’acquisto di veicoli elettrici, il finanziamento del 50% dei costi di infrastrutture delle amministrazioni locali e vantaggi fiscali per l’acquisto di autovetture elettriche e per l’installazione di infrastrutture di ricarica.

La città del futuro ormai prossimo sarà, dunque, ricaricata dalle innovative infrastrutture ‘intelligenti’ realizzate dalla prima società elettrica italiana e installate al Motor Show sia lungo il percorso indoor interno al padiglione 30 creato per i test drive per il pubblico dei veicoli elettrici sia negli spazi espositivi di smart e Renault, le case automobilistiche con le quali Enel ha stretto degli importanti accordi di collaborazione. Enel è fortemente impegnata per la diffusione dell’auto elettrica in Italia con l’obiettivo di renderne l’uso semplice, diffuso e conveniente. Grazie alla tecnologia del contatore elettronico, circa 400 tra home station e public station, di cui è già cominciata l’installazione a Roma, Pisa e Milano, saranno nei prossimi mesi a disposizione dei 100 clienti delle nuove smart Electric Drive.

All’interno di Electric City ‘powered by Enel’ le Case auto e le aziende espongono i propri veicoli ad alimentazione elettrica: tra quelle ad oggi confermate – ma è in corso la formalizzazione con altri produttori - ci sono Citroen, Micro-vett, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, smart e Tazzari. La grande novità per il pubblico è la possibilità di testare le autovetture esposte direttamente all’interno del padiglione 30, che ha una dimensione di circa 8.000 metri quadrati, grazie ad un’inedita area indoor per i test drive: una vera e propria pista ricavata all’interno della scenografica ambientazione urbana di Electric City ‘powered by Enel’.

Citroen presenterà all’interno dell’iniziativa la sua C-Zero. Zero litri di carburante, zero emissioni inquinanti, zero emissioni di CO2 durante la guida, zero inquinamento acustico: con C-Zero, Citroen arricchisce la propria offerta sul segmento delle city-car con una soluzione 100% elettrica. Con una lunghezza di 3,48 m e un diametro di sterzata di 9 m, Citroen C-Zero si destreggia nel traffico cittadino con estrema facilità. Dotata di tecnologia Full Electric, C-Zero sviluppa una velocità che può raggiungere i 130 km/h (da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi e riprese da 60 a 80 km/h in 3,9 secondi) ed ha un’autonomia di 150 chilometri. I primi esemplari saranno consegnati alla fine del 2010 in Francia e a gennaio 2011 in Italia.

Micro-Vett, azienda leader in Italia - e tra le primissime in Europa - per la progettazione e la costruzione di veicoli a trazione elettrica, opera dal 1986 nell’ambito della produzione di veicoli elettrici, ibridi e bimodali al fine di migliorare la sostenibilità ambientale e l’efficienza energetica dei vettori. Nel contesto di Electric City Micro-Vett metterà a disposizione – nell’area indoor dedicata ai test drive del pubblico - la 500 elettrica, fiore all’occhiello della produzione Micro-Vett, mentre nell’area espositiva sarà possibile ammirare il Fiorino Elettrico e il Ducato Metropolis Elettrico.

A rappresentare Mitsubishi nel padiglione dedicato alle vetture ad alimentazione elettrica ci sarà in anteprima nazionale i-Miev, l’innovativa “i” del segmento A scelta come piattaforma per la prossima generazione di veicoli elettrici. Arrivata come concept car nel 2003 e come prototipo nel 2006, i-Miev, alimentata da un propulsore leggero e compatto e da batterie agli ioni di litio ad alta densità energetica, 47 kW per 150

chilometri di autonomia, ha affrontato quasi 300.000 km di collaudi e dopo essere stata lanciata sul mercato giapponese nel luglio del 2009 ora è pronta nella sua versione europea.

Per Nissan sarà presente a Electric City l’anteprima italiana Leaf, la prima auto elettrica in formato famiglia progettata ad hoc e prodotta in serie per il mercato mondiale, con zero emissioni allo scarico. Pratica, confortevole e semplice da guidare, Leaf ha un’autonomia potenziale di 160 km tra una ricarica e l’altra, un chilometraggio che corrisponde alle esigenze di spostamento quotidiane della maggior parte della popolazione mondiale. Nissan Leaf è il primo di quattro modelli elettrici prodotti da Nissan ed Infiniti ed il suo nome (Leading, Environmentally-friendly, Affordable, Family) significa ‘foglia’, in sintonia con l’obiettivo zero emissioni a favore dell’ambiente. La presenza di Leaf al Motor Show di Bologna coincide con l’inizio a dicembre delle prime consegne in Giappone e negli Stati Uniti, precedendo di poco l’arrivo in Europa delle auto destinate ai clienti nei primi mesi del 2011. Peugeot propone all’interno di Electric City la sua iOn, la vettura con la quale la casa del Leone integra l’offerta automobilistica della sua gamma proponendo una soluzione di mobilità urbana grazie alla magia dell’elettricità: zero inquinamento e un livello acustico esterno limitato al rumore di rotolamento degli pneumatici, caratteristiche ideali per la circolazione nei centri urbani. La iOn è una vettura particolarmente agile, con capacità di accelerazione e una velocità di punta di 130 Km/h: è stata progettata per il traffico urbano delle principali città europee, grazie a un’efficiente gestione dell’energia della sua batteria agli ioni di litio e all’ottimizzazione del recupero di energia, sia in fase di decelerazione sia in quella di frenata, l’autonomia della vettura nel ciclo standard europeo raggiunge i 150 chilometri. La iOn sarà disponibile sia in esposizione statica sullo spazio Peugeot che per i test drive sulla pista indoor all’interno del padiglione.

Renault presenterà Kangoo Express Z.E. (Zero Emissioni), uno dei modelli della gamma di quattro veicoli elettrici che sarà introdotta dalla casa francese sul mercato tra il 2011 e il 2012. In particolare, la Renault Kangoo Express Z.E. è la prima furgonetta (650 kg di capacità di carico) elettrica di serie e sarà commercializzata nel secondo semestre 2011: derivata da Renault Kangoo Express, la Z.E. ha un motore elettrico della potenza di 44 kW, sarà equipaggiata con una batteria agli ioni di litio di ultima generazione e avrà un’autonomia di circa 160 chilometri.

Smart, marchio del gruppo Daimler già presente al Motor Show 2008 con Enel, illustrerà ad Electic City ‘powered by Enel’ il progetto quadriennale e-mobility Italy, creato proprio insieme ad Enel: si tratta di un inedito modello integrato di mobilità elettrica che renderà possibile la diffusione di veicoli elettrici, con tecnologie di ricarica all’avanguardia, grazie allo sviluppo di infrastrutture su misura. Nell’ambito di e-mobility Italy Daimler fornirà oltre 100 smart fortwo electric drive (motore elettrico a zero emissioni da 30kW, 41 CV, e 135 chilometri di percorrenza garantita) a clienti nelle città di Roma, Pisa – sede del Centro Ricerche Enel - e Milano, e si farà carico della loro manutenzione. Enel sarà responsabile dello sviluppo, della creazione e del funzionamento dell’infrastruttura, con circa 400 punti di ricarica dedicati, oltre al sistema di controllo centrale.

Il gruppo Tazzari, presenterà a Electric City ‘powered by Enel’ la ZERO Special Edition un facelift dell’attuale versione ma con diversi nuovi contenuti tecnologici, come la nuova plancia touch screen con tutti i comandi integrati, nuovi interni, DRL a LED e fendinebbia anteriori, possibilità di nuove batterie con capacità maggiore ed un caricabatterie portatile tri-fase allocabile all’interno della vettura che permette ricariche molto veloci.

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il lancio europeo di

bubble al Motor Show 2010

Bubble

Sarà la 35^ edizione del Motor Show di Bologna l’occasione per il lancio

europeo di Bubble (che debutterà anche come marchio),

la piccola e versatile compatta presentata

lo scorso giugno 2010 a Monza.

Dalle caratteristiche uniche nel suo segmento,

in soli 3,27 m offre 4 comodi posti, 2 guida 2 passeggero, sedili

posteriori sdoppiabili ed abbattibili che lasciano posto ad un ampio

spazio di carico.

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4 cilindri , 67 cv e pneumatici 195/50/R15

che garantiscono un assetto stabile e sicuro,

assieme alla trazione anteriore ai 4 freni a disco.

Bubble , a doppia alimentazione di serie,

è ecologica e quindi risparmiosa anche in termini di consumi, grazie all’

impianto GPL all’avanguardia,

dal brevetto esclusivo O.M.C.I. montato di serie su tutta la gamma. Bubble, che verrà

commercializzata a partire da dicembre 2010, sarà presto disponibile anche in versione

elettrica.

Il design è divertente ed originale anche grazie ad un ruotino di scorta applicato

esternamente alla parte posteriore e a degli spoiler sul tetto che ne accentuano la sportività.

Prodotta in due versioni, la entry level Smile da € 9.950 iva inclusa e la versione Queen

super accessoriata da € 11.400 iva inclusa.

Commercializzata con marchio Bubble.

La vettura sarà disponibile presso la rete nazionale di concessionarie Bubble a partire da

dicembre 2010.

Great Wall presenterà anche la nuova unità motore turbo diesel 2,0 lt 4 cilindri da 150 Cv 310 Nm di coppia. Great Wall è stata la prima azienda cinese a progettare e realizzare internamente un motore diesel del quale detiene interamente la proprietà intellettuale e industriale.

importanti novità

in anteprima europea

Great Wall Voleex, city car di segmento B,e Great Wall STEED 5 in anteprima europea al Bologna Motorshow

Al prossimo Motorshow di Bologna Great Wall sarà presente con alcune importanti novità.La prima a venire annunciata è la nuova city car Great Wall Voleex, Anteprima Europea, in precedenza già ipotizzata dalla casa madre con il nome di progetto Phenom.

Voleex si inquadra nel terzo settore automobilistico sviluppato da Great Wall per i veicoli destinati all’esportazione in oltre 100 paesi nel mondo, con particolare attenzione all’Italia, per ora, e in prospettiva anche ad altri mercati Europei.Questo settore è dunque quello delle berline, a due e tre volumi, che segue quelli iniziali dei pick up e dei suv o crossover. Gli ulteriori progetti e modelli di berline sono stati esposti al salone di Pechino 2010.

Voleex è stata interamente progettata per rispondere da subito a tutti i requisiti omologativi e funzionali tipici dei mercati internazionali in termini di sicurezza, comodità, praticità e, naturalmente, di caratteristiche del sistema motopropulsore già a norme Euro 5.Attrae subito il frontale di Voleex, caratterizzato da una calandra importante che mette in risalto il marchio Great Wall, perfettamente delimitata dai proiettori, ad occhio di leopardo, allungati e integrati all’indietro verso la fiancata. Il tratto sportivo è sottolineato anche dalle ampie prese d’aria integrate nello spoiler anteriore. Il profilo che si estende dal cofano paraurti disegna poi una U che è divisa dalla grande griglia anteriore. La linea di cintura definisce

bene la fiancata, che appare subito molto dinamica e che richiama ancora, insieme al profilo del tetto e del cofano anteriore, la tipica forma a cuneo, indice di sportività e di buone doti aerodinamiche. Questa linea si collega quindi ai gruppi ottici posteriori e alla nervatura del portellone, arricchito da uno spoiler ben arrotondato.

Altra grande anteprima per il nuovissimo STEED 5, dal frontale rinnovato, equipaggiato dall’altra novità, il turbo diesel 2,lt da 150 Cv e 310 Nm di coppia disponibile già a bassi regimi, e con nuovo cambio a 6 marce.

Dopo il grande successo raccolto sul competitivo mercato italiano dei pick up, Great Wall amplia ulteriormente la gamma con il nuovo Steed 5, profondamente rinnovato nel design e già disponibile nella versione turbo Diesel TDI.

Il nuovo Steed 5 raccoglie il testimone del precedente pick up distribuito in Italia da Eurasia, lo Steed Ecodual, doppia cabina per 5 posti e doppia alimentazione benzina-GPL, già stato in testa alle classifiche di vendita nazionali in molti mesi.

Steed 5 ora si impone all’attenzione del mercato grazie ad una nuova linea profondamente rinnovata nel frontale e alla nuova motorizzazione Diesel, molto apprezzata e attesa dagli utenti di questo tipo di veicoli e ancor più importante per il segmento professionale.

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LIVE

Saranno ben quattro le anteprime italiane che Citroen porterà alla 35ˆ edizione del Motor Show di Bologna, Salone Internazionale dell’Automobile. La Casa francese mostrerà per la prima volta al pubblico italiano:

Citroën DS4, una due volumi cinque porte basata sulla C4;

Citroën DS3, in versione Racing; Citroën DS3, che parteciperà al Campionato Mondiale WRC 2011;

Survolt, una concept car che si stacca dai canoni classici e propone una visione totalmente diversa, un coupé che coniuga il glamour e l’eccentricità della haute couture con il dinamismo della competizione automobilistica.

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anteprime italiane per Citroën

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Il Gruppo Renault torna al MotorShow di Bologna da protagonista, con degli stand più grandi rispetto alle scorse edizioni, che presenteranno le numerose novità di Renault, e 3 aree esterne per i test drive.

Le auto sullo stand Renault saranno suddivise in diversi poli.

Polo Auto Elettriche:Concept Car DeZir: Renault presenta, in anteprima nazionale, il primo progetto diretto da Laurens van den Acker. Spinta da un propulsore elettrico, DeZir è il punto di partenza di una serie di concept-car che illustreranno la nuova visione del Design Renault .Sempre parlando di auto elettriche, sarà presente Twizy: altra anteprima nazionale, Renault Twizy rappresenta una soluzione di mobilità urbana particolarmente innovativa, grazie all’originale design dalla spiccata personalità e alle dimensioni ultra compatte (lunghezza 2,32m, larghezza 1,19m).Rimanendo nella gamma Renault Z.E. (Zero Emissioni) troverà posto sullo stand anche Fluence Z.E., la prima tre volumi elettrica sul segmento delle compatte, che sarà commercializzata nel 2011.

Polo “Sportive pure”:Il rinnovato marchio Gordini, anima sportiva della Losanga, sarà presente a Bologna con Twingo Gordini, la “pocket rocket” di Renault Sport che ha inaugurato la firma Gordini, e Clio Gordini R.S., la sportiva più efficace della sua categoria.

Mégane Coupé R.S completerà il polo delle sportive pure: il modello di punta della gamma sportiva, caratterizzato da una potenza di 250 cv, si distingue per il suo carattere sportivo, espresso dal design e dalle performance dinamiche.

Polo “Auto per i Giovani”:Renault presenta, in anteprima nazionale, Twingo Miss Sixty: la prima Twingo dedicata al 100% all’universo femminile, una city car in limited edition che celebra l’unione tra lifestyle e glamour.

Polo “Sportive per Tutti”:Mégane Coupé Wave Edition e Laguna Coupé Wave Edition rappresentano la serie limitata che coniuga design distintivo, comfort e prestazioni di alto livello, ad un equipaggiamento completo. Mégane Coupé-Cabrio GT line: si tratta di una versione dal carattere sportivo, con un assetto specifico e con le motorizzazioni cuore di gamma, ecologiche e dai bassi consumi, della famiglia Mégane.

Polo Crossover:Koleos Bose Edition: Renault Koleos BOSE® è il frutto della partnership tra Renault e Bose che ha avuto inizio nel 2008 con l’introduzione dei primi impianti stereo Bose® nell’alto di gamma Renault. Scénic X-Mod: la monovolume compatta preferita dagli Europei, reinterpreta il concetto di monovolume presentandosi come dynamic activity vehicle: carattere sportivo, stile e

comportamento stradale da berlina, abbinati a grande flessibilità di utilizzo.

ANIMAZIONI ESTERNEAREA 44Renault prevede di suddividere l’area esterna 44 in 3 parti, ognuna con la propria peculiarità, relativa ai modelli di auto previste per il test drive. - Il polo sportivo: questa zona, dedicata ai visitatori dall’anima più sportiva, prevede diversi tipi di test drive, da prove di slalom cronometrate a prove di frenata.- Il polo 4CONTROL: i test drive di quest’area sono volti a far conoscere i benefici e le performance del sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti. - Il polo Gamma avrà l’obiettivo di fornire ai visitatori informazioni di Eco-Guida, da mettere poi subito in pratica attraverso una “prova consumo”. Infine, come “Guest Star” saranno esposte in statica la Monoposto F1 Renault R30 e Twingo R2 Gordini, versione destinata ai Rally.

ELECTRIC CITYRenault sarà presente all’interno del padiglione 30 con l’expo statica di Kangoo Express Z.E., unico veicolo commerciale elettrico del mercato, ed il test drive di 2 dei 4 modelli della gamma 100% elettrica che sarà commercializzata a partire dal 2011: Kangoo Express Z.E. e Fluence Z.E.

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Pagina Panoauto x Look Live Motorshow:Pagina Panoauto x Look Live Motorshow 19-11-2010 14:43 Pagina 1

Il mondo che vorrei

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Fiat ritorna al Motor Show di Bologna con uno stand di forte impatto scenografico dove importanti anteprime mondiali e modelli già affermati si alternano.L’area espositiva si sviluppa lungo il concept “il mondo che vorrei” visto con gli occhi dei bambini. Perché un brand proiettato nel futuro non può che “ascoltare” i più piccoli, coloro che un giorno il mondo lo faranno grande. Sono proprio loro a “disegnare” questo stand, dando sfogo a tutta la loro fantasia e voglia di un futuro sempre più attento al rispetto ambientale.

L’ospite d’onore dello stand è un gioiello della tecnologia sviluppata da Fiat Powertrain Technologies: il motore bicilindrico TwinAir da 85 CV. Il pubblico potrà ammirare il bicilindrico TwinAir da 85 CV sia su alcune girandole colorate – a sottolineare il legame fra un motore compatto, tecnologico, performante e una vivace leggerezza – sia a bordo delle 4 versioni di Fiat 500 esposte a Bologna, tutte dotate di sistema Start&Stop di serie.

Ecco allora sfilare sulla passerella una nuovissima versione bicolore bianca e rossa.

Riflettori puntati anche su altri due esemplari di Fiat 500: una Lounge e una 500C by Diesel, frutto del lavoro dei team creativi di Fiat e della griffe italiana famosa in tutto il mondo. Tra le protagoniste dell’area anche l’originale versione Matt Black contraddistinta da un’esclusiva tinta di carrozzeria nera con trattamento opaco, impreziosita da alcuni elementi in cromo satinato.Come se fosse un moderno giocattolo, spicca sullo stand un configuratore della 500 dove, con

secchiate di colore e ago e filo, il pubblico può personalizzare la propria vettura. Il Motor Show di Bologna è anche l’occasione giusta per apprezzare da vicino la nuova versione Punto “MyLife” esposta in due esemplari: una 1.4 77 CV di colore bianco pastello e una 1.2 69 CV di

colore rosso pastello, entrambe equipaggiate con il propulsore benzina Euro 5 con sistema Start&Stop di

serie. La nuova Fiat Punto “MyLife” è la risposta ideale per un cliente sempre più attento alle novità tecnologiche,

al piacere di guida e alle tematiche ambientali. Il tutto senza mai rinunciare a un design originale e distintivo,

reso ancora più particolare dagli inserti verniciati nero lucido Pianoblack che si abbinano perfettamente ai colori di

carrozzeria disponibili per questa versione. E in perfetta sintonia con questo nuovo modo di intendere il rapporto tra tecnologia,

design ed ecologia, a Bologna i visitatori possono ammirare due show car: un Fiat Qubo 1.3 Multijet da 95 CV Euro5 con sistema Start&Stop di serie e una Fiat Bravo 1.6 Multijet 120 CV Euro 5.

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All’esterno, la show car Qubo si contraddistingue per la tinta carrozzeria rosso tristrato con modanature, calandra e cerchi con inserti in nero lucido. Dunque, lo stand a Bologna sottolinea l’impegno di Fiat nel campo della tutela ambientale. Non è un caso che Fiat abbia la flotta più “ecologica” d’Europa. Infatti, dopo ben tre anni di leadership, questo straordinario primato è stato confermato anche nel primo semestre del 2010. Un contributo fondamentale a questo primato è merito anche della straordinaria crescita del metano, il carburante più ecologico ed economico oggi in commercio.

Tra l’altro, al Motor Show di Bologna si concluderà “eco:DriveGP”, il primo concorso di guida “ecologica” basato su dati oggettivi forniti dalla vettura attraverso eco:Drive, l’innovativo sistema Fiat che aiuta a migliorare l’efficienza di guida e a ridurre consumi ed emissioni. Unica in Europa, l’iniziativa ha previsto due fasi ed era aperta a tutti i possessori di una vettura Fiat - dotata di Blue&Me - residenti in Italia, Francia, Germania, Spagna e Inghilterra. Nella prima fase, che si è svolta a livello nazionale, sono stati eletti i migliori due eco:Driver (un uomo e una donna) di ciascun Paese. E ora, in occasione del Motorshow, i 10 campioni nazionali sono stati invitati a partecipare alla gara finale dove sarà selezionato il guidatore più efficiente ed ecologico d’Europa.

Da sottolineare che Fiat è il solo costruttore automobilistico a poter avviare un concorso di questo genere che si basa su risultati oggettivi raccolti da eco:Drive, la prima e unica tecnologia capace di fornire al guidatore dei reali dati di viaggio e dei consigli personalizzati in base allo stile di guida. In dettaglio, eco:Drive è un’applicazione gratuita - disponibile per il download sul sito Fiat (www.fiat.com/ecoDrive) – che raccoglie i dati di viaggio attraverso l’interfaccia Blue&Me della vettura e li analizza.

Infine, attraverso la distribuzione di materiale informativo e l’allestimento di alcuni materiali dedicati sullo stand, il pubblico potrà conoscere i prodotti di FGA Capital, società finanziaria (joint venture Fiat Group Automobiles e Crédit Agricole) specializzata nel settore automobilistico. La società è operativa in Italia, con i marchi Sava e Savarent, ed in Europa con un’unica mission: supportare le vendite di autoveicoli di tutti i marchi Fiat Group Automobiles e Chrysler attraverso prodotti finanziari innovativi e completi di servizi ad alto valore aggiunto dedicati alla rete dei concessionari, ai clienti privati e alle aziende.

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Due versioni della nuova Ford Focus insieme per la prima volta al Motorshow 2010: una sportiva 5 porte e una sofisticata station wagon saranno le protagoniste dello stand Ford a Bologna.La nuova Focus coniuga la dinamicità del suo design con un’ampia gamma di nuove tecnologie intelligenti, un livello di sicurezza impareggiabile e una qualità di guida eccezionale. Tra le nuove tecnologie disponibili: il sistema di sicurezza a basse velocità, l’assistenza attiva per le manovre di parcheggio, il sistema di ausilio al mantenimento della corsia e il controllo della trazione in curva.I modelli della nuova gamma Focus hanno in comune il carattere sportivo e dinamico, che segna la nuova evoluzione del rinomato kinetic design di Ford, cui si deve in parte la crescita del successo delle vetture Ford di piccole e medie dimensioni più recenti. L’originalità della parte anteriore, il profilo elegante, la linea di cintura ascendente e l’assetto atletico della nuova Focus anticipano le sensazioni di guida che si metterà al volante avrà il piacere di provare. Anche il profilo basso e affusolato, con il parabrezza anteriore fortemente inclinato, esalta la forma decisa aerodinamica della scocca, che contribuisce anche a ridurre i consumi di carburante. I valori di resistenza aerodinamica sono stati sensibilmente ridimensionati grazie al profilo slanciato della vettura, ai dettagli ottimizzati in funzione delle prestazioni aerodinamiche e alla presenza del pannello di chiusura attiva della griglia che regola il flusso d’aria nel sistema di raffreddamento; un dispositivo che la Focus ha

ereditato dalla nuova Mondeo. La dinamicità degli esterni viene rafforzata dal caratteristico design degli interni. La nuova Focus presenta interni dal carattere moderno che ricordano una cabina di pilotaggio, dove l’elegante console centrale avvolge il conducente e offre un accesso immediato ai comandi principali e ai pannelli di visualizzazione.Nuovo motore Ford EcoBoost benzina da 1,6 litri e motori diesel Duratorq TDCi da 1,6 e 2,0 litri completamente rinnovati; sistema Ford Auto-Start-Stop di serie con le unità EcoBoost e TDCi da 1,6 litri per il massimo dell’efficienza.La produzione europea inizierà a Saarlouis, in Germania, a fine 2010 in previsione del lancio commerciale che avverrà a inizio 2011. Il modello attuale della Focus continuerà ad essere prodotto a Valencia, in Spagna, fino a metà 2011 per soddisfare la domanda di mercato.La nuova Focus rappresenta la vettura Ford più significativa a livello globale. Con oltre 10 milioni di unità vendute dal lancio del modello originale nel 1998, la Ford Focus ha conquistato clienti in tutto il mondo.

Anche la nuova Fiesta RS World Rally Car, che gareggerà nel Campionato del mondo rally FIA 2011, viene presentata al Motorshow di Bologna.La Fiesta RS WRC debutterà nel Rally di Svezia, la gara di apertura del Campionato del mondo rally FIA 2011 che si svolgerà dal 10 al 13 febbraio. La nuova World Rally Car deriva dalla versione da strada della Fiesta, una delle vetture più apprezzate dai clienti, e del suo

sviluppo si stanno occupando Ford Europa e il suo partner per il programma rally M-Sport.

Partendo dalla Ford Fiesta S2000, la vettura da competizione che ha trionfato sia nel leggendario Rally di Montecarlo al suo debutto lo scorso gennaio, che in altri rally nazionali e internazionali nel corso del 2010, il team addetto al design di Ford Europa in collaborazione con M-Sport ha perfezionato lo stile della carrozzeria e l’allestimento aerodinamico della nuova Fiesta per creare una degna erede della Focus RS WRC uscente.La Fiesta RS WRC sostituirà la Focus RS WRC, come vettura ufficiale Ford nel campionato. La Focus RS WRC ha vinto due titoli mondiali consecutivi nel 2006 e nel 2007. La sua vittoria in Nuova Zelanda a maggio è stata la 75a per la Casa dell’Ovale Blu nel Campionato mondiale di rally. Ford è ora il produttore automobilistico che detiene il maggior numero di vittorie nella storia di questa competizione. Ford ha venduto nel mondo oltre un milione di Fiesta nella versione di serie di ultima generazione, a riprova del fatto che il modello ha riscosso un enorme successo fin dal suo arrivo sul mercato nell’ottobre del 2008. La Fiesta, autentica vettura globale Ford, è la seconda auto più venduta in Europa.

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La nuova gamma Ford Focus e la nuova Ford Fiesta RS WRC in anteprima nazionale al Motorshow.

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Ai sensi del d.lgs. 196/2003, La informiamo che: a) titolare del trattamento è ActionAid International Italia Onlus (di seguito, AA) - Milano,via Broggi 19/A; b) responsabile del trattamento è il dott. Marco De Ponte, domiciliato presso AA; c) i Suoi dati saranno trattati (anche elettronicamente) soltanto dai responsabili e dagli incaricati autorizzati, esclusivamente per l’invio del materiale da Lei richiesto e per il perseguimento delle attività di solidarietà e beneficenza svolte da AA; d) i Suoi dati saranno comunicati a terzi esclusivamente per consentire l’invio del materiale informativo; e) il conferimento dei dati è facoltativo, ma in mancanza non potremo evadere la Sua richiesta; f) ricorrendone gli estremi, può rivolgersi all’indicato responsabi -le per conoscere i Suoi dati, verificare le modalità del trattamento, ottenere che i dati siano integrati, modificati, cancellati, ovvero per opporsi al trattamento degli stessi e all’invio di materiale. Preso atto di quanto precede, acconsento al trattamento dei miei dati.

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Trova spazio in questo contesto l’urban style polare

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Pratico e casual,ma soprattutto caldo e trendy, ecco l’inverno on the road.

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about aldo sodoma photographerPadova è la sua città ma lavora come fotografo pubblicitario e di moda tra Milano, Roma e New York. La passione per la luce, discende dalle sue origini mediterranee e il desiderio di celebrare il mistero dell’anima lo spingono a realizzare ritratti. Ha al suo attivo riconoscimenti e premi a livello internazionale. Tante sue mostre sono state esposte in Polonia, Francia, Inghilterra, Spagna, New York e naturalmente in Italia. Di se stesso dice: “scrivo i miei racconti attraverso la fotografia, rifletto sulla realtà con la fotografia e proclamo la mia esistenza con la fotografia. Quando non fotografo corro per 12 km”.

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