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LIBERO CONSORZIO COMUNALE DI ENNA ai sensi della L.R. 15/2015

già Provincia Regionale di Enna Piazza Garibaldi n. 2 - 94100 ENNA

C.F. 80000810863 Tel. 0935.521111 [email protected]

SETTORE III “Territorio – Pianificazione – Ambiente – Lavori Pubblici”

DIRIGENTE: Dott. Ing. Paolo PULEO Tel. 0935.521390 - e-mail: [email protected]

PROGETTO ESECUTIVO Lavori di messa in sicurezza della direttrice stradale costituita dalle SS.PP. nn. 34 - 100 - 22 - 21 bis - 21 congiungente Troina e Gagliano Castelferrato, sedi di attività produttive e di presidi sanitari, con lo svincolo autostradale Agira dell’A19 - CUP G56G17000200002.

aggiornamento 2019

ELABORATO 4

ELABORATI ECONOMICI TAVOLA 4.1 COMPUTO METRICO ESTIMATIVO

E QUADRO ECONOMICO Scala _______

I Progettisti Geom. Salvatore RAGONESE

Geom. Antonino LICATA

Il Supporto Computi e Stime ai Progettisti

Geom. Francesca ARGENTO

Geom. Pantaleone CAMMARIERE

Il Verificatore

Il Coordinatore della Sicurezza

Geom. Giuseppe TROVATO

Il Supporto Topografico ai Progettisti

Geom. Fabiola RUSSO Approvato con Parere Tecnico n. ___ del _________

Registro Settore III Territorio - Pianificazione - Ambiente - Lavori

Pubblici

Il R.U.P. Ing. Gaetano ALVANO

Enna, lì 08 marzo 2019

mailto:[email protected]:[email protected]

Pag. 1

N° N.E.P. D E S C R I Z I O N E Quantita' Prezzo Unit. Importo

CAPITOLO 1

1 1 AN 06 Nolo piccolo escavatore cingolato con chiodo o con benna o piccola pala meccanica (tipo bobcat), funzionante, compreso operatore per lavori da eseguirsi in economia

Per pulitura di cunette, di cunettoni, di tombini e di pozzetti invasi da detriti alluvionali

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+700 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.1 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 0+800 alla progr.va km.ca 1+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 1+650 alla progr.va km.ca 2+200 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 2+300 alla progr.va km.ca 12+500 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.3 - 2.4.1.4 - 2.4.1.5 - 2.4.1.6 - 2.4.1.7 - 2.4.1.8 - 2.4.1.9 ore 16,00 16,000

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 3+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.2.1 - 2.4.2.2 ore 8,00 8,000

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 ore 2,00 2,000 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5 ore 14,00 14,000

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 2+000 Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 ore 8,00 8,000

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8

A RIPORTARE 96,000

Pag. 2


RIPORTO 96,000

ore 16,00 16,000 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 ore 4,00 4,000 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 ore 4,00 4,000

SOMMANO h = 120,000 51,69 6.202,80

2 2 AN 09 Nolo di autocarro ribaltabile della portata indicativa di oltre q.li 40 fino a q.li 150, compreso operatore, carburante, lubrificante, trasporto in loco ed ogni altro onere connesso, per il tempo di effettivo impiego, per trasporti nell'ambito dei lavori appaltati da eseguirsi in economia.

Interventi lungo la direttrice stradale Per carico, trasporto e scarico nell'ambito del cantiere di materiale proveniente dal cantiere per la risagomatura di scarpate.



Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 ore 1,00 1,000 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 ore 2,00 2,000 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 ore 2,00 2,000 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 ore 2,00 2,000 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5

A RIPORTARE 31,000 6.202,80

Pag. 3


RIPORTO 31,000 6.202,80 ore 3,00 3,000


Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 ore 4,00 4,000 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 ore 3,00 3,000 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 ore 3,00 3,000

SOMMANO h = 48,000 47,70 2.289,60

3 3 O.C. Operaio Comune

Per pulitura di cunette, di cunettoni, di tombini e di pozzetti invasi da detriti alluvionali. Per smontaggio barriera di sicurezza da dismettere



Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 ore 8,00 8,000 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 ore 24,00 24,000 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 ore 24,00

24,000

A RIPORTARE 224,000 8.492,40

Pag. 4


RIPORTO 224,000 8.492,40 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 ore 24,00 24,000 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5 ore 40,00 40,000


Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 ore 48,00 48,000 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 ore 24,00 24,000 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 ore 24,00 24,000

SOMMANO h = 400,000 28,94 11.576,00

4 4 AN 01 Fondazione stradale eseguita con tout-venant di cava, costituita da materiali rispondenti alle norme CNR-UNI 10006, inclusi tutti i magisteri occorrenti per portarlo alla granulometria voluta ed alla umidità ottima, nonché il costipamento fino a raggiungere il 95% della densità Aasho modificata, compresi altresì ogni altro onere per dare il lavoro completo ed eseguito a perfetta regola d'arte. Misurato prima della posa in opera, nei siti d'impiego, sui mezzi di trasporto e per una distanza dalle cave di prestito fino a 5 km.

Interventi per ripristino banchina

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+700 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.1 intervento alla progr.va km.ca 0+000 300,00*1.00*0.10 30,000 dalla progr.va km.ca 0+800 alla progr.va km.ca 1+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 intervento alla progr.va km.ca 0+800 300,00*1.00*0.10 30,000 dalla progr.va km.ca 1+650 alla progr.va km.ca 2+200 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 intervento alla progr.va km.ca 1+650 300,00*1.00*0.10 30,000 dalla progr.va km.ca 2+300 alla progr.va km.ca 12+500 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.3 - 2.4.1.4 - 2.4.1.5 - 2.4.1.6 - 2.4.1.7 - 2.4.1.8 - 2.4.1.9 intervento alla progr.va km.ca 2+300 2350,00*1.00*0.10 235,000

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 3+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.2.1 - 2.4.2.2 intervento alla progr.va km.ca 0+000 900,00*1.00*0.10

90,000

A RIPORTARE 415,000 20.068,40

Pag. 5


RIPORTO 415,000 20.068,40

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 intervento alla progr.va km.ca 0+000 50,00*1.00*0.10 5,000 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 intervento alla progr.va km.ca 0+120 350,00*1.00*0.10 35,000 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 intervento alla progr.va km.ca 1+500 200,00*1.00*0.10 20,000 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 intervento alla progr.va km.ca 1+930 700,00*1.00*0.10 70,000 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5 intervento alla progr.va km.ca 4+650 700,00*1.00*0.10 70,000

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 2+000 Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 intervento alla progr.va km.ca 0+000 500,00*1.00*0.10 50,000

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 intervento alla progr.va km.ca 2+400 2500,00*1.00*0.10 250,000 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 intervento alla progr.va km.ca 12+450 500,00*1.00*0.10 50,000 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 intervento alla progr.va km.ca 14+800 350,00*1.00*0.10 35,000

SOMMANO m³ = 1.000,000 17,35 17.350,00

5 5 AN 02 Compenso addizionale al prezzo di cui all'art. AN 01 per ogni km in più dalla cava oltre i primi 5. Tale maggiore distanza dovrà essere certificata dalla D.LL.che dovrà inoltre dichiarare l'inesistenza di cave idonee a distanza inferiore. Per ogni metro cubo misurato nei siti d'impiego sui mezzi di trasporto e per ogni km.

Interventi per ripristino banchina

Interventi lungo la SP 34 La cava più vicina è sita in Troina alla contrada San Silvestro distante fino all'inizio della SP 34 km 4,100 ca. Lunghezza SP 34: km 12,500 ca Distanza al centro del cantiere dei lavori principali km 6.250 ca. distanza dalla cava km (4,100+6,250) = km 10,350 ca. Quantità di cui alla voce AN 01 (30,00+30,00+30,00+235,00)*(10,350-5,000)

1.738,750

A RIPORTARE 1.738,750 37.418,40

Pag. 6


RIPORTO 1.738,750 37.418,40

Interventi lungo la SP 100 La cava più vicina è sita in Troina alla contrada San Silvestro distante fino all'inizio della SP 34 km 4,100 ca. Lunghezza SP 34: km 12,500 ca Lunghezza SP 100: km 3,300 ca Distanza al centro del cantiere dei lavori principali km 1,650 ca. distanza dalla cava km (4,100+12,500+1,650) = km 18,250 ca. Quantità di cui alla voce AN 01 (90,00)*(18,250-5,000) 1.192,500

Interventi lungo la SP 22 La cava più vicina è sita in Agira alla contrada Terre Rosse distante fino al bivio della SP 22 / SP 21 bis: km 8,200 ca. Lunghezza SP 22: km 7,300 ca Distanza al centro del cantiere dei lavori principali km 3,650 ca. distanza dalla cava km (8,200+3,650) = km 11,850 ca. Quantità di cui alla voce AN 01 (5,00+35,00+20,00+70,00+70,00)*(11,850-5,000) 1.370,000

Interventi lungo la SP 21 bis La cava più vicina è sita in Agira alla contrada Terre Rosse distante fino al bivio della SP 22 / SP 21 bis: km 8,200 ca. Lunghezza SP 21 bis: km 2,000 ca Distanza al centro del cantiere dei lavori pricipali km 1,000 ca. distanza dalla cava km (8,200+1,000) = km 9,200 ca. Quantità di cui alla voce AN 01 (50,00)*(9,200-5,000) 210,000

Interventi lungo la SP 21 La cava più vicina è sita in Agira alla contrada Terre Rosse distante fino al bivio della SP 22 / SP 21 bis: km 8,200 ca. Lunghezza SP 21 bis: km 2,000 ca Lunghezza SP 21: km 13,400 ca Distanza al centro del cantiere dei lavori principali km 6,700 ca. distanza dalla cava km (8,200+2,000+6,700) = km 16,900 ca. Quantità di cui alla voce AN 01 (250,00+50,00+35,00)*(16,900-5,000) 3.986,500

SOMMANO mc km = 8.497,750 0,40 3.399,10

6 6 3.1.1.7 Conglomerato cementizio per strutture non armate o debolmente armate, compreso la preparazione dei cubetti, il conferimento in laboratorio per le prove dei materiali, la vibratura dei getti, la lisciatura delle facce apparenti con malta di cemento puro ed ogni altro onere occorrente per dare il conglomerato in sito ed il lavoro eseguito a perfetta regola d'arte, esclusa l'eventuale aggiunta di altri additivi, da computarsi ove necessari ed escluse le casseforme e le barre di armatura. per opere in fondazione lavori stradali con C 20/25

Per riempimento cunette avvallate

A RIPORTARE 40.817,50

Pag. 7


RIPORTO

40.817,50

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+700 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.1 intervento alla progr.va km.ca 0+000 30,00*0.75*0.15 3,375 dalla progr.va km.ca 0+800 alla progr.va km.ca 1+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 intervento alla progr.va km.ca 0+800 30,00*0.75*0.15 3,375 dalla progr.va km.ca 1+650 alla progr.va km.ca 2+200 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 intervento alla progr.va km.ca 1+650 30,00*0.75*0.15 3,375 dalla progr.va km.ca 2+300 alla progr.va km.ca 12+500 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.3 - 2.4.1.4 - 2.4.1.5 - 2.4.1.6 - 2.4.1.7 - 2.4.1.8 - 2.4.1.9 intervento alla progr.va km.ca 2+300 230,00*0.75*0.15 25,875

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 3+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.2.1 - 2.4.2.2 intervento alla progr.va km.ca 0+000 90,00*0.75*0.15 10,125

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 intervento alla progr.va km.ca 0+000 5,00*0.75*0.15 0,563 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 intervento alla progr.va km.ca 0+120 35,00*0.75*0.15 3,938 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 intervento alla progr.va km.ca 1+500 20,00*0.75*0.15 2,250 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 intervento alla progr.va km.ca 1+930 70,00*0.75*0.15 7,875 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5 intervento alla progr.va km.ca 4+650 70,00*0.75*0.15 7,875

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 2+000 Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 intervento alla progr.va km.ca 0+000 50,00*0.75*0.15 5,625

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 intervento alla progr.va km.ca 2+400 250,00*0.75*0.15 28,125 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 intervento alla progr.va km.ca 12+450 50,00*0.75*0.15 5,625 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 intervento alla progr.va km.ca 14+800 100,00*0.75*0.15 11,250

SOMMANO m³ = 119,251 141,21 16.839,43


Pag. 8


RIPORTO

57.656,93

7 7 AN 05 Fornitura e posa in opera di conglomerato bituminoso del tipo intermedio tra lo strato di collegamento (binder) e lo strato d'usura, misurato sui mezzi di trasporto e verificato dalla D.LL., compreso ogni onere per dare il lavoro finito in opera a regola d'arte (rif. oneri come da voce prezziario regionale 6.1.5.1 e 6.1.6.1)

Per risagomatura piano viario.

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+700 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.1 m 700,00 * m 0,75 * m 0,08 42,000 dalla progr.va km.ca 0+800 alla progr.va km.ca 1+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 m 800,00 * m 0,75 * m 0,08 48,000 dalla progr.va km.ca 1+650 alla progr.va km.ca 2+200 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 m 550,00 * m 0,75 * m 0,08 33,000 dalla progr.va km.ca 2+300 alla progr.va km.ca 12+500 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.3 - 2.4.1.4 - 2.4.1.5 - 2.4.1.6 - 2.4.1.7 - 2.4.1.8 - 2.4.1.9 m 10200,00 * m 0,75 * m 0,08 612,000

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 3+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.2.1 - 2.4.2.2 m 3300,00 * m 0,75* m 0,08 198,000

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 m 100,00 * m 0,75 * m 0,08 6,000 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 m 1180,00 * m 0,75 * m 0,08 70,800 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 m 400,00 * m 0,75 * m 0,08 24,000 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 m 2670,00 * m 0,75 * m 0,08 160,200 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5 m 2650,00 * m 0,75 * m 0,08 159,000

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 2+000 Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 m 2000,00 * m 0,75 * m 0,08 120,000

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 m 9850,00 * m 0,75 * m 0,08 591,000 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750

A RIPORTARE 2.064,000 57.656,93

Pag. 9


RIPORTO

2.064,000 57.656,93

Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 m 2300,00 * m 0,75 * m 0,08 138,000 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 m 1000,00 * m 0,75 * m 0,08 60,000

Interventi lungo la SP 85a dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 2+500 m 2500,00 * m 0,80 * m 0,08 160,000

Interventi lungo la SP 56 dalla progr.va km.ca 2+000 alla progr.va km.ca 8+350 m 6350,00 * m 0,80 * m 0,08 406,400

SOMMANO m³ = 2.828,400 159,90 452.261,16

8 8 6.1.6.1 Conglomerato bituminoso chiuso per strato di usura di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionato a caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella tabella 6 traffico tipo M e P (extraurbana) e nella tabella 6 traffico tipo L (urbana), della norma C.N.R. B.U.n.° 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di usura previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR 1993. La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 5,5 - 6 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel caso di studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare, le seguenti caratteristiche:stabilità non inferiore a 1000 kg, rigidezza non inferiore a 300 kg/mm e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 6 %. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (dosaggio di bitume residuo pari a 0,30-0,35 kg/m²), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice, le cui dimensioni minime permettano interventi in strade di larghezza non inferiore a 3 m, ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d'arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m inferiori a 1,0 cm in qualsiasi direzione per le strade extraurbane) (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m inferiori a 0,5 cm in qualsiasi direzione per le strade urbane). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 97% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito extraurbano - per ogni m² e per ogni cm di spessore

Per pavimentazione del piano viario.

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+700 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.1 m 700,00 * m 6,50 * cm 3

13.650,000

A RIPORTARE 13.650,000 509.918,09

Pag. 10


RIPORTO

13.650,000 509.918,09

dalla progr.va km.ca 0+800 alla progr.va km.ca 1+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 m 800,00 * m 6,50 * cm 3 15.600,000 dalla progr.va km.ca 1+650 alla progr.va km.ca 2+200 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.2 m 550,00 * m 6,50 * cm 3 10.725,000 dalla progr.va km.ca 2+300 alla progr.va km.ca 12+500 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.3 - 2.4.1.4 - 2.4.1.5 - 2.4.1.6 - 2.4.1.7 - 2.4.1.8 - 2.4.1.9 m 8800,00 * m 6,50 * cm 3 171.600,000

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 3+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.2.1 - 2.4.2.2 m 3300,00 * m 9,00 * cm 3 89.100,000

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 0+100 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 m 100,00 * m 8,00 * cm 3 2.400,000 dalla progr.va km.ca 0+120 alla progr.va km.ca 1+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 m 1180,00 * m 8,00 * cm 3 28.320,000 dalla progr.va km.ca 1+500 alla progr.va km.ca 1+900 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 m 400,00 * m 8,00 * cm 3 9.600,000 dalla progr.va km.ca 1+930 alla progr.va km.ca 4+600 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.2 - 2.4.3.3 m 2670,00 * m 8,00 * cm 3 64.080,000 dalla progr.va km.ca 4+650 alla progr.va km.ca 7+300 Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.3 - 2.4.3.4 - 2.4.3.5 m 2650,00 * m 8,00 * cm 3 63.600,000

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 2+000 Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 m 2000,00 * m 10,50 * cm 3 63.000,000

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" dalla progr.va km.ca 2+400 alla progr.va km.ca 12+250 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 m 8819,50561 * m 8,00 * cm 3 211.668,135 dalla progr.va km.ca 12+450 alla progr.va km.ca 14+750 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 m 2300,00 * m 8,00 * cm 3 55.200,000 dalla progr.va km.ca 14+800 alla progr.va km.ca 15+800 Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.10 m 1000,00 * m 8,00 * cm 3 24.000,000

SOMMANO m²/cm = 822.543,135 2,19 1.801.369,47

9 9 6.5.1.3 Fornitura e posa in opera di barriere stradali di sicurezza - marcate CE secondo il DM n°233 del 28/06/2011 complete di rapporto di prova e manuale di installazione - rette o curve per bordo laterale da installare su corpo stradale in rilevato od in scavo, a profilo metallico a lame in acciaio di qualità S235-S235-S355JR secondo le

A RIPORTARE 2.311.287,56

Pag. 11


RIPORTO

2.311.287,56

UNI-EN 10025 zincato in conformità alla normativa Europea EN 1461/2009, con bulloneria a norma EN ISO 898-EN20898 UNI 3740/6; il tutto in conformità alle specifiche tecniche contenute nella UNI-EN 1317-5/2008, per la marcatura CE, aventi caratteristiche prestazionali minime corrispondenti a quelle della classe N2, conformi al D.M. 18/02/92 n° 223 e successive modifiche (D.M.21/06/2004), con le seguenti richieste di equivalenza: - appartenenza alla stessa classe (livello di contenimento) N2; - larghezza operativa e classe W5 Gli elementi dei dispositivi dovranno essere identificabili permanentemente con il nome del produttore, la/le classi d'appartenenza, secondo il DM 233/2011.Compreso: ogni accessorio, pezzo speciale, i dispositivi rifrangenti e compresa l'incidenza per l’appalto degli elementi terminali semplici indicati nei rapporti di prova e dei collegamenti con barriere di classe o tipologia diverse, la posa in opera, il caricamento nel database del Ministero, delle barriere marcate CE previsto nel DM33/2011 nonché qualsiasi altro onere e magistero per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte. barriera di classe H2, da posizionare su rilevato, nella parte laterale della carreggiata, costituita da fascia orizzontale a tripla onda ed elementi complementari, come da documento certificante l’effettuazione delle prove previste dalle normative

Per messa in sicurezza di alcuni tratti del piano viario.

Interventi lungo la SP 34 dalla progr.va km.ca 2+320 alla progr.va km.ca 12+500 Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.3 intervento alla progr.va km.ca 2+320 m 80,00 80,000



Interventi lungo la SP 21 bis dalla progr.va km.ca 0+000 alla progr.va km.ca 1+700 Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 intervento alla progr.va km.ca 1+200 m 36,00 36,000


SOMMANO m = 316,000 99,04 31.296,64


Pag. 12


RIPORTO

2.342.584,20

10 10 6.5.1.6 Fornitura e posa in opera di barriere stradali di sicurezza - marcate CE secondo il DM n°233 del 28/06/2011 complete di rapporto di prova e manuale di installazione - rette o curve per bordo laterale da installare su corpo stradale in rilevato od in scavo, a profilo metallico a lame in acciaio di qualità S235-S235-S355JR secondo le UNI-EN 10025 zincato in conformità alla normativa Europea EN 1461/2009, con bulloneria a norma EN ISO 898-EN20898 UNI 3740/6; il tutto in conformità alle specifiche tecniche contenute nella UNI-EN 1317-5/2008, per la marcatura CE, aventi caratteristiche prestazionali minime corrispondenti a quelle della classe N2, conformi al D.M. 18/02/92 n° 223 e successive modifiche (D.M.21/06/2004), con le seguenti richieste di equivalenza: - appartenenza alla stessa classe (livello di contenimento) N2; - larghezza operativa e classe W5 Gli elementi dei dispositivi dovranno essere identificabili permanentemente con il nome del produttore, la/le classi d'appartenenza, secondo il DM 233/2011.Compreso: ogni accessorio, pezzo speciale, i dispositivi rifrangenti e compresa l'incidenza per l’appalto degli elementi terminali semplici indicati nei rapporti di prova e dei collegamenti con barriere di classe o tipologia diverse, la posa in opera, il caricamento nel database del Ministero, delle barriere marcate CE previsto nel DM33/2011 nonché qualsiasi altro onere e magistero per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte. barriera di classe H2, da posizionare su manufatto in calcestruzzo (bordo ponte), costituita da fascia orizzontale a tripla onda ed elementi complementari, come da documento certificante l’effettuazione delle prove previste dalle normative

Per messa in sicurezza di alcuni tratti del piano viario.



SOMMANO m = 100,000 161,79 16.179,00

11 11 6.6.21 Esecuzione di strisce orizzontali spartitraffico per sistemazione di bivi e isole pedonali, mediante vernice rifrangente del colore bianco o giallo, o vernice spartitraffico non rifrangente di grande resistenza all’usura, compreso ogni onere occorrente per dare il lavoro a regola d'arte e secondo le prescrizioni regolamentari - per ogni m² vuoto per pieno per la figura geometrica circoscritta

Per sistemazione bivi Elaborato 5 - Tavola 5.1


Pag. 13


RIPORTO

2.358.763,20

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" Bivio SS 120 4 corsie * m 3,00 * m 3,00 36,000 Bivio SP 131 m (11,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 35,000 Bivio SP 132 m (11,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 35,000 Bivio SP 133 m (11,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 35,000

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" Bivio SP 139 m (15,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 43,000 Bivio SP 22 VT m (13,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 39,000 Bivio SP 22 / SP 85a 2 * m (11,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 70,000

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" Bivio SP 22 VT m (13,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 39,000 Bivio SS 121 4 corsie * m 3,00 * m 3,00 36,000

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" Bivio SS 121 4 corsie * m 3,00 * m 3,00 36,000 Bivio SP 21 4 corsie * m 4,50 * m 3,00 54,000

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" Bivio SP 75 m (13,00 + 6,50) / 2 * m 4,00 39,000 Bivio SP 59 4 corsie * m 4,50 * m 3,00 54,000 Bivio SP 21 – Svincolo A19 m 3,50 * m 3,00 10,500

SOMMANO m² = 561,500 9,22 5.177,03

12 12 6.6.22 Esecuzione di strisce longitudinali della larghezza di 12 cm, mediante vernice rifrangente del colore bianco o giallo, o vernice spartitraffico non rifrangente di grande resistenza all’usura, compreso ogni onere occorrente per dare il lavoro a regola d'arte e secondo le prescrizioni regolamentari.

Per esecuzione strisce spartitraffico.

Interventi lungo la SP 34 "Gagliano C.to - Troina" Elaborato 2 - Tavola 2.4.1.1 - 2.4.1.2 - 2.4.1.3 - 2.4.1.4 - 2.4.1.5 - 2.4.1.6 - 2.4.1.7 - 2.4.1.8 - 2.4.1.9 3 * m 12500,00 37.500,000

Interventi lungo la SP 100 "Circonvallazione Gagliano C.to" Elaborato 2 - Tavola 2.4.2.1 - 2. 4.2.2 3 * m 3300,00

9.900,000

A RIPORTARE 47.400,000 2.363.940,23

Pag. 14


RIPORTO 47.400,000 2.363.940,23

Interventi lungo la SP 22 "Bivio SS 121 - Gagliano C.to" Elaborato 2 - Tavola 2.4.3.1 - 2.4.3.2 - 2.4.3.3 -2.4.3.4 - 2.4.3.5 3 * m 7300,00 21.900,000

Interventi lungo la SP 21 bis "Innesto SS 121 - SP 21" Elaborato 2 - Tavola 2.4.4.1 3 * m 2000,00 6.000,000

Interventi lungo la SP 21 "Agira - Scalo Raddusa" Elaborato 2 - Tavola 2.4.5.1 - 2.4.5.2 - 2.4.5.3 - 2.4.5.4 - 2.4.5.5 - 2.4.5.6 - 2.4.5.7 - 2.4.5.8 - 2.4.5.9 - 2.4.5.10 3 * m 13400,00 40.200,000

SOMMANO m = 115.500,000 1,14 131.670,00

Capitolo 1) Totale 2.495.610,23


Pag. 15

RIEPILOGO CAPITOLO 1

Importo dei lavori compresi Oneri Diretti di Sicurezza (Capitolo 1) € 2.495.610,23

Costo Manodopera (Capitolo 1) € 86.908,50

Pag. 16


CAPITOLO 2

13 13 26.3.2.2 Segnaletica da cantiere edile, in materiale plastico rettangolare, da impiegare all’interno e all’esterno del cantiere, indicante varie raffigurazioni, forniti e posti in opera. Sono compresi: l’uso per la durata della fase che prevede il segnale al fine di assicurare un’ordinata gestione del cantiere garantendo meglio la sicurezza dei lavoratori; i sostegni per i segnali; la manutenzione per tutto il periodo della fase di lavoro al fine di garantirne la funzionalità e l’efficienza; l’accatastamento e l’allontanamento a fine fase di lavoro. E' inoltre compreso quanto altro occorre per l’utilizzo temporaneo dei segnali. Per la durata del lavoro, al fine di garantire la sicurezza dei lavoratori. varie raffigurazioni, in PVC rigido, dimensioni cm 100,00 x 140,00

n. 2 2,000 SOMMANO cad = 2,000 62,47 124,94

14 14 26.1.39 Coni per delimitazione di zone di lavoro, percorsi, accessi, ecc, di colore bianco/rosso in polietilene, forniti e posti in opera secondo le disposizioni e le tavole di cui al D.M. 10/07/2002. Sono compresi:l’uso per la durata della fase che prevede i coni; la manutenzione per tutto il periodo di durata della fase di riferimento; l’accatastamento e l’allontanamento a fine fase di lavoro. Dimensioni altezza non inferiore a cm 30 e non superiore a cm 75, con due o tre fasce rifrangenti. Misurato cadauno per tutta la durata della segnalazione.

n. 100 100,000 SOMMANO cad = 100,000 1,18 118,00

15 15 26.1.33 Nastro segnaletico per delimitazione zone di lavoro, percorsi obbligati, aree inaccessibili, cigli di scavi, ecc, di colore bianco/rosso della larghezza di 75 mm, fornito e posto in opera.Sono compresi: l’uso per tutta la durata dei lavori; la fornitura di almeno un tondo di ferro ogni 2 m di recinzione del diametro di 14 mm e di altezza non inferiore a cm 130 di cui almeno cm 25 da infiggere nel terreno, a cui ancorare il nastro; tappo di protezione in PVC tipo “fungo” inserita all’estremità superiore del tondo di ferro; la manutenzione per tutto il periodo di durata della fase di riferimento, sostituendo o riparando le parti non più idonee; l’accatastamento e l’allontanamento a fine fase di lavoro. Misurato a metro posto in opera.

m 200 200,000 SOMMANO m = 200,000 3,30 660,00

16 16 26.7.7 Bagno chimico portatile costruito in polietilene ad alta densità. Il bagno deve essere dotato di due serbatoi separati, uno per la raccolta liquami e l'altro per il contenimento dell'acqua pulita necessaria per il risciacquo del WC, azionabile tramite pedale a pressione posto sulla pedana del box. E' compreso il trasporto da e per il deposito, il montaggio ed il successivo smontaggio, l'uso dell'autogrù per la movimentazione e la collocazione, gli oneri per la periodica pulizia ed i relativi materiali di consumo, ed ogni altro onere e magistero per dare l'opera compiuta a perfetta regola d'arte. Valutato al mese o frazione di mese per tutta la durata del cantiere. - per ogni mese d'impiego

n. 1 bagno x 4 mesi 1 x 4 4,000

SOMMANO cad = 4,000 120,00 480,00


Pag. 17


RIPORTO

1.382,94

17 17 26.3.5 Semaforo a 2 luci orientabili, una rossa ed una verde. Lampade a 24 V 70 W. Diametro delle luci 140 mm. Corpo in materiale plastico autoestinguente. Completo di supporti per il fissaggio. Per le funzioni di semaforo, necessitano due batterie da 24 V, e la centralina di comando, che provvede a temporizzare, lampeggiare, ed invertire. Sono compresi: l’uso per la durata della fase che prevede l’impianto semaforico al fine di assicurare un’ordinata gestione del cantiere garantendo meglio la sicurezza dei lavoratori; la manutenzione per tutto il periodo della fase di lavoro al fine di garantirne la funzionalità e l’efficienza; la ricarica delle batterie; l’allontanamento a fine fase di lavoro. E' inoltre compreso quanto altro occorre per l’utilizzo temporaneo dell’impianto semaforico.Misurato per ogni mese di utilizzo, per la durata della fase di lavoro, al fine di garantire la sicurezza dei lavoratori. - per ogni mese di impiego

2 semafori (una coppia) x 4 mesi 2 x 4 8,000

SOMMANO cad = 8,000 45,58 364,64

18 18 O.C. Operaio Comune

interventi lungo la direttrice stradale per attività di moviere 2 operai per 45 ore 2 x 45 90,000

SOMMANO h = 90,000 28,94 2.604,60

Capitolo 2) Totale sicurezza 4.352,18

Pag. 18

RIEPILOGO CAPITOLO 2

Importo dei lavori compresi Oneri Diretti di Sicurezza (Capitolo 2) € 4.352,18

Costo Manodopera (Capitolo 2) € 2.787,51

2.495.610,23€

4.352,18€

2.499.962,41€ 2.499.962,41€

4.352,18€

2.495.610,23€

86.908,50€

2.787,51€

89.696,01€

22% 549.991,73€

…….. 15.000,00€

2% 49.918,32€

30.000,00€

600,00€

20.000,00€

3% 74.877,48€

5% 124.795,81€

865.183,34€ 865.183,34€

…………………………..3.365.145,75€

sedi di attività produttive e di presidi sanitari,

QUADRO ECONOMICO RIEPILOGATIVO PROGETTO

Importo dei lavori compresi Oneri Diretti di Sicurezza (Capitolo 1) …………………….……...…………….

Totale complessivo ………………………………………

Somme a disposizione dell'Amministrazione:

IVA ……..…………………………………..……..…………………………..........................………

con lo svincolo autostradale Agira dell’A19.

Incentivi tecnici …………………………….………...………………………...………………………...

Contributo ANAC ………………………………...…………….………………………………..…...………..…

Costi manodopera ..…..…..…………………………..…...……………………..…………..…………………...

Oneri Specifici di Sicurezza, non contemplati nell'importo dei lavori, compr. O.D. di Sicur. (Capitolo 2)

Importo complessivo dei lavori compresi Oneri Specifici di Sicurezza …………………….……………….

- Oneri Specifici di Sicurezza (Capitolo 2)…………………….……………………………………..………….

- Costi manodopera (Capitolo 1) ..…...…..…………..…...…………………….…..…………………………...

- Costi manodopera (Capitolo 2) ..…..…..…………..…...……………………..…………..…………………...

Imprevisti e arrotondamenti …………………..……………..…...……………………..…..……….…

Sommano ………………………….

Lavori di messa in sicurezza della direttrice stradale costituita dalle

CUP G56G17000200002

Commissione di Collaudo Tecnico Amministrativo in c.o. , …………..……………………………....…..…

Accertamenti di laboratorio e verifiche ………………………………………………….…...…...……

Accordo Bonario ……………………………...…………………………………………….……....……

SS.PP. nn. 34 - 100 - 22 - 21 bis - 21 congiungente Troina e Gagliano Castelferrato,

Importo dei lavori a base di gara soggetto a ribasso …….….…………….…………………...………….…

Pubblicità gara d'appalto ed esiti di gara ……………….………………………………..…………….….…..

4.1 2019 Testata COMPUTO METRICOPROGETTO ESECUTIVO ELABORATO 4TAVOLA 4.1Scala _______I ProgettistiGeom. Salvatore RAGONESE

Geom. Antonino LICATAIl Supporto Computi e Stimeai ProgettistiGeom. Francesca ARGENTOGeom. Pantaleone CAMMARIEREIl VerificatoreIl Coordinatoredella SicurezzaIl Supporto Topograficoai ProgettistiApprovato con Parere Tecnico n. ___ del _________ Il R.U.P.Ing. Gaetano ALVANO

Enna, lì 08 marzo 2019

4.1.1 2019 COMPUTO METRICO CAPITOLO 14.1.2 2019 COMPUTO METRICO CAPITOLO 24.1.3 2019 Quadro Economico

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