La sperimentazione delle catenarie nel nuovo circuito4 Demolizioni e costruzione del circuito prova...
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La sperimentazione delle catenarie nel nuovo circuito La Trazione Elettrica 11 Dicembre 2018 Ing. Gianluca Nestovito Direttore Lavori
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La sperimentazione delle catenarie nel nuovo circuito
La Trazione Elettrica
11 Dicembre 2018
Ing. Gianluca Nestovito
Direttore Lavori
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211/12/2018
La sperimentazione delle catenarie nel nuovo circuitoI Gianluca Nestovito
Il nuovo circuito di prova – focus Trazione Elettrica
BOLOGNA
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Input progettualiLa progettazione multidisciplinare
L’intervento si sviluppa su singolo binario per una lunghezza di circa 6 km
La linea di contatto è prevista per il libero transito della sagoma cinematica PM03
Realizzazione di tratti di regolazione automatica con ormeggio sui portali, in modo da realizzare un tratto di sezionamento con separazione meccanica ed elettrica
Tre tipologie standard della linea di contatto con sezioni 540 mm2, 440 mm2 e 320 mm2
Quota dei filidi contatto a 5.20 m dal P.F. tranne per ilcavalcaferroviacon 5.0 m
Il progetto prevede la realizzazione del nuovo impianto di Trazione Elettrica per il circuito prova nello scalo di Bologna S. Donato, realizzato in base all’elaborato delle opere civili - armamento
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Demolizioni e costruzione del circuito prova (Fase 1)Tipologie di fune portante regolata (FR)
320 mm2
440 mm2
540 mm2
540 mm2
440 mm2
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FR1 = due fili ed una corda portante – sezione complessiva 320 mm2 (100+100+120)
FR2 = due fili e due funi – sezione complessiva 440 mm2 (100+100+120+120)
FR7 = due fili e due funi – sezione complessiva 540 mm2 (150+150+120+120)
Campate da 60 m
Campate da 10 m
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Lavorazioni in pilloleQuantità di elementi principali della TE
204 Fondazioni in c.l.s.
860 Tirafondi in acciaio
180 Pali LSU
13 Portali con travi Mac
178 Mensole Omnia
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40 Km di cavi rame/alluminio
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Circuito di terra di protezione TE
la realizzazione del nuovo circuito di terra di protezione TE comprendente la posa e tesatura delle occorrenti corde dicollegamento, dei relativi attacchi, morsetti ed accessori, la messa a terra dei sostegni e strutture ed enti vari, ilcollegamento alle casse induttive tramite dispositivo a semiconduttore nel rispetto della norma CEI EN 50122-1
zoom
Tutte le carpenterie in acciaio sono collegate tramite due corde di alluminio da 125 mm2, creando anelli di lunghezzainferiore ai 3000 m circa; il sezionamento delle suddette corde di alluminio viene realizzato tramite isolatori standard.
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Piano schematico di elettrificazioneSottotitolo Calibri 20pt PROGETTO
AS-BUILT
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Cronologia lavori ambito TE
Gennaio 2018 Febbraio Marzo Aprile Maggio Settembre Ottobre
Stipula contratto
Progettazione Definitiva
Inizio Lavori
Approvazione Progettazione Esecutiva
Tesatura e pendinatura della linea di contatto
Realizzazione fondazioni e posa pali TE
Prima corsa prova
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Costi totali Investimento
6.9%Lavori economie
2.0%Spese generali
40.5%Materiali
0.7%Trasporti
49.9%Lavori
%
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Grazie
