SISTEMAZIONE STRADA DI MONTAGNA (Comune di Paesana)

Scheda n° Case History 02

OGGETTO: Sistemazione movimenti franosi strada Comunale Pian Lavarino

PROGETTISTA: Arch. Valentina Garis in collaborazione con l’Ufficio progettazione IDROGEO (MINA p.a. Guido)

DIREZIONE LAVORI: Arch. Valentina Garis COORDINATORE SICUREZZA: MINA p.a. Guido COMMITTENTE: Comune di Paesana IMPRESA APPALTATRICE: Costrade srl di Saluzzo (CN) ESECUZIONE LAVORI: anno 2014

IL PROBLEMA TECNICO LA SOLUZIONE TECNICA

A causa di una frana il Comune di Paesana ha realizzato

una pista in terra battuta onde ripristinare il collegamento viario tra il capoluogo e la Borgata Pian Lavarino. La finalità della progettazione dell’opera in oggetto è la sistemazione della suddetta pista mediante i seguenti interventi:

scavo di sbancamento del fondo per una lunghezza di mt. 80 circa, per mitigare la pendenza longitudinale

allargamento e sistemazione del 1’ tornante

realizzazione del sottofondo su tutta la lunghezza della strada (mt. 250)

bitumatura. Difficoltà da superare nella progettazione dell’opera:

impossibilità di transitare con autocarri con portata

superiore a ton. 6

ridurre al massimo lo spostamento di materiale per

evitare il deterioramento dell’asfalto nel tratto di strada esistente

Realizzazione di terra rinforzata dell’altezza di mt. 3,00 e lunghezza di mt. 19 per l’allargamento del 1’ tornante

realizzazione di terra rinforzata dell’altezza di mt. 3,00 e lunghezza di mt. 14 per

consentire l’abbassamento del fondo della pista

realizzazione del sottofondo mediante l’utilizzo di sistema di confinamento tridimensionale Neoweb®

I MATERIALI USATI

L’opera è stata realizzata impiegando i seguenti

materiali: Per le terre rinforzate:

geotessuto Typar SF® per avvolgere lo strato di ciottoli

Geogriglie Enkagrid Pro 40® posate con la tecnologia costruttive del cassero a perdere (da due lati)

Geostuoia anti-erosiva a bassa

infiammabilità Enkamat 7010® con funzione di contenimento del terreno vegetale e favorire il rapido sviluppo delle essenze autoctone.

Per sistema confinamento tridimensionale: geotessile filtro separatore Harpo Tex PP

40/40®

Neoweb® PRS 330-100 sistema confinamento

Inerte di cava

I dati riportati nella presente scheda sono il risultato della nostra esperienza. Sarà comunque cura e responsabilità di chi farà uso del prodotto di accertarsi della sua

compatibilità con l’impiego previsto.

Sistema stabilizzazione Neoweb®

Realizzazione terre rinforzate

MODALITA’ DI POSA

Il sistema di stabilizzazione Neoweb® è stato posato come segue:

livellamento e compattamento del piano di posa

stesa del geotessile con funzione di filtro di separazione

posa di n° 2 picchetti in acciaio di fissaggio all’inizio del sistema

posa del sistema di contenimento Neoweb®

trattenendolo manualmente e/o fissandolo con dei picchetti di acciaio o di legno

fissaggio mediante graffettatrice pneumatica con graffette galvanizzate da 13 mm.

riempimento del sistema con materiale anidro

(spessore cm. 15) utilizzando un escavatore

compattazione con rullo vibrante

Le terre rinforzate sono state eseguite come segue:

preparazione del piano di posa

posizionamento dei casseri a perdere, affiancandoli l’uno contro l’altro previa

sovrapposizione laterale e verticale di almeno cm. 10

posizionamento della geo-stuoia di contenimento e controllo dell’erosione all’interno dei casseri, fermata con delle fascette

posizionamento della geo-griglia di rinforzo

opportunamente fissata con dei picchetti metallici sagomati a U

installazione dei tiranti dei casseri in modo da garantire il mantenimento, al momento della compattazione, dell’inclinazione stabilita

riempimento per strati, con materiale proveniente dagli scavi

compattamento con rullo vibrante e/o con

piastra vibrante

I dati riportati nella presente scheda sono il risultato della nostra esperienza. Sarà comunque cura e responsabilità di chi farà uso del prodotto di accertarsi della sua

compatibilità con l’impiego previsto.

I VANTAGGI

l’installazione non richiede l’uso di personale specializzato

né di particolari macchinari

la posa può essere eseguita anche in condizioni di pioggia

miglioramento della capacità portante del sottofondo

economici per la riduzione dello scavo, dei materiali inerti di fondazione e dello spessore del conglomerato bituminoso

possibilità di utilizzare materiale inerte di qualità inferiore ad esempio riciclato derivante dalle demolizioni

utilizzo di materiali all’avanguardia nel rispetto e nella tutela dell’ambiente

riduzioni delle emissioni di CO2 per la riduzione dei volumi

di materiali trasportati

I dati riportati nella presente scheda sono il risultato della nostra esperienza. Sarà comunque cura e responsabilità di chi farà uso del prodotto di accertarsi della sua

compatibilità con l’impiego previsto.

L’INTERVENTO DOPO 6 MESI DALL’ULTIMAZIONE E DOPO IL PRIMO INVERNO

DOPO 6 MESI DALL’ULTIMAZIONE E DOPO IL PRIMO INVERNO

non si presentano nessun tipo di cedimento l’asfalto si presenta in condizioni del tutto ottimali, sembra appena steso

I dati riportati nella presente scheda sono il risultato della nostra esperienza. Sarà comunque cura e responsabilità di chi farà uso del prodotto di accertarsi della sua

compatibilità con l’impiego previsto.

IDROGEO c/o TERMOPLASTICA s.a.s. Via Don Orione n° 79 – 12042 Bra (CN) Tel. 335/5488403 – 331/7090870

L’INTERVENTO DOPO 2 ANNI DALL’ULTIMAZIONE

DOPO 2 ANNI DALL’ULTIMAZIONE LAVORI

non si presentano nessun tipo di cedimento non si presentano delle fessurazioni e/o retinatura

l’asfalto si presenta in condizioni del tutto ottimali