La ricerca. Alluminio meglio del litio Arriva la super ... · Si tratta di un nuovo tipo di...
Transcript of La ricerca. Alluminio meglio del litio Arriva la super ... · Si tratta di un nuovo tipo di...
Porte e finestre, il risparmio non è solo energetico
Alluminio meglio del litioArriva la super batteria
La ricerca. Ha più autonomia ed è in grado di ricaricarsi in un minuto
SPECIALE ALLUMINIO A cura di SPM Pubblicità
Molte persone scelgo-
no infissi in alluminio per mi-
gliorare l’efficienza energetica
della propria abitazione avvan-
taggiandosi dell’ecobonus del
65%. Ma cosa cos’è esattamente
l’alluminio? Pur essendo fra gli
elementi naturali maggiormen-
te presenti sul pianeta Terra,
l’alluminio come materiale im-
piegato nell’edilizia spicca per
la sua relativa giovinezza, dato
che il suo utilizzo industriale
cominciò solo nel XIX secolo e
la sua scoperta in senso tecno-
logico avvenne nel 1807.
DUE CATEGORIE
Idealmente, i sistemi di serra-
mento in alluminio si potrebbe-
ro suddividere in due categorie:
il cosiddetto «profilo freddo»,
più propriamente denominato
«a continuità termica», e l’or-
mai tecnologicamente avanza-
to «alluminio a taglio termico»
che trova sempre più larga
applicazione nelle ristruttura-
zioni domestiche e nelle opere
edilizie.
I serramenti in alluminio di og-
gi sono infatti finestre e por-
tefinestre per le abitazioni ad
elevata efficienza energetica
e dall’aspetto moderno. Sono
dotati di vetrate isolanti gra-
zie alle quali raggiungono pre-
stazioni elevate in termini di
coibentazione sia termica che
acustica.
LA DETRAZIONE DEL 65%
Grazie a tutti questi accorgi-
menti tecnici, quindi, i serra-
menti in alluminio di moderna
fattura garantiscono un buon
isolamento termico e acustico
e pertanto riescono a raggiun-
gere la conformità rispetto alla
normativa sull’efficienza ener-
getica con pieno diritto alla de-
trazione del 65%.
Sotto l’aspetto estetico, le colo-
razioni a tinta unita o le varie
sfumature particolari, come
pure i rivestimenti pellicolari
«effetto legno», soddisfano
necessità non solo funzionali
ma anche di design. Infine, le fi-
nestre e portefinestre in allumi-
nio sono dotate di una longevità
notevole.
Alla Stanford Univer-
sity un gruppo di ricerca ha
sperimentato la prima batteria
agli ioni di alluminio in grado di
fornire performance inaspet-
tate e di ricaricarsi nell’arco di
un minuto. Siamo ancora a uno
stadio sperimentale ma lo stu-
dio poterebbe davvero stravol-
gere il mondo degli smartpho-
ne, delle reti elettriche e, forse
in futuro, delle auto elettriche.
Si tratta di un nuovo tipo di
batteria flessibile agli ioni di
alluminio in grado di stoccare
la stessa energia delle batterie
tradizionali al piombo-acido e al
nickel-metallo idruro ma con la
capacità di ricaricarsi in appena
un minuto. La nuova batteria,
inoltre, è in grado di sopportare
un ciclo di vita molto più esteso
rispetto alle batterie realizza-
te con tecnologie tradizionali.
Il progetto della batteria, nata
nei laboratori della Stanford
University sotto la supervisio-
ne del professore di chimica
Hongjie Dai, potrebbe riservare
quindi interessanti applicazioni
commerciali nel campo dello
stoccaggio di energia a livello
di rete elettrica, così come nella
realizzazione di batterie per di-
spositivi indossabili o portatili.
Le batterie agli ioni di alluminio
Serramenti. Infissi in alluminio ancora più convenienti grazie all’Ecobonus del 65%
sono un’alternativa interessan-
te alle batterie agli ioni di litio
per una serie di ragioni. Anzitut-
to l’alluminio è disponibile in ab-
bondanza e, per questo motivo,
è economico.
È un materiale abbastanza iner-
te, il che porta alla realizzazione
di batterie più sicure e con un
basso grado di infiammabilità.
Nella batteria di Stanford l’allu-
minio va a formare l’anodo, ov-
vero il polo negativo, ma la ve-
ra novità sta nel catodo (il polo
positivo): i chimici californiani
hanno scoperto che un foglio di
grafite come catodo, oltre che
economico, gestisce al meglio il
flusso di elettroni.
Il grande limite è, per adesso, il
voltaggio, attorno ai 2 volt. Seb-
bene si tratti del valore più alto
mai raggiunto fino a oggi nella
sperimentazione con l’allumi-
nio, è il 50% di quello che serve
ai più diffusi prodotti di elettro-
nica di consumo, come gli smar-
tphone, ed è ancora molto lon-
tano da ciò che potrebbe servire
ai componenti di una cosiddet-
ta rete urbana intelligente. Per
Hongiie Dai la prossima sfida è
proprio questa.
La «bustina» è la batteria flessibile della Stanford University
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SPECIALE ALLUMINIO A cura di SPM Pubblicità
Riciclo dell’alluminioItalia prima in Europa
L’alluminio è un ma-
teriale metallico che si presta
a una vastità di applicazioni e
possibilità di riutilizzo grazie
alle sue molteplici proprietà:
leggero, versatile, non tossico,
non magnetico, ottimo condut-
tore di elettricità e calore, dutti-
le. La riciclabilità dell’alluminio
è una caratteristica peculiare
di questo metallo che garanti-
sce costi energetici contenuti.
Il riciclo dell’alluminio, oltre a
evitare l’estrazione di bauxite,
consente infatti di risparmiare
il 95% dell’energia richiesta per
produrlo partendo dalla mate-
ria prima e in quest’ottica il De-
creto Ronchi ha incentivato la
creazione, su tutto il territorio
nazionale, di Consorzi di filiera
che si occupano del recupero di
differenti frazioni merceologi-
che.
Per quanto riguarda il mercato
dell’alluminio, il Consorzio di
riferimento è il Cial che nelle
scorse settimane ha presenta-
to i risultati di raccolta, recupe- Nel 2014 recuperate 50.200 tonnellate di imballaggi in alluminio
I dati del Cial. Sono oltre 909 mila le tonnellate di rottami riciclati
nalizzati, comprendenti analisi e
prove per certificare gli standard
richiesti. «Grazie al laboratorio
interno possiamo effettuare cam-
pionature e prove di resistenza in
tempi rapidi, per fornire al cliente
una prova del risultato finale –
spiega il titolare Giampietro Gritti
-. Per mettere al centro il cliente
abbiamo dedicato un ufficio che
si occupa esclusivamente della
programmazione delle lavora-
zioni rispondendo alle necessità
di estrema flessibilità richieste dal
mercato, oltre che alla presenza di
camion interni per il ritiro e conse-
gna del materiale».
Un impianto di pretrat-
tamento a immersione automati-
co e un impianto di verniciatura
semiautomatico: sono queste
le novità 2015 targate Vafe Srl,
azienda di Grassobbio che da 50
anni opera nel settore del pre-
trattamento e verniciatura indu-
striale e che le consentiranno di
rispondere alle richieste di verni-
ciatura per materiali lunghi fino
13,5 metri. L’azienda ha infatti
saputo distinguersi nel mercato
grazie ad un attenzione costante
rispetto degli standard di qualità
richiesti dal mercato, rendicontati
con report di lavorazione perso-
Verniciatura. Per materiali fino a 13,5 mt
Il nuovo impianto dell’azienda di Grassobbio
Vafe Srl inauguraun nuovo impianto
ro e riciclo degli imballaggi in
alluminio in Italia in occasione
dell’assemblea annuale delle
imprese consorziate al Consor-
zio nazionale per il recupero
e il riciclo degli imballaggi in
alluminio. I trend confermano
l’Italia al primo posto in Europa
con oltre 909 mila tonnellate di
rottami riciclati (nel dato sono
compresi anche gli imballaggi).
Nel 2014 sono state infatti re-
cuperate 50.200 tonnellate di
imballaggi in alluminio, pari al
79,2% dell’immesso sul merca-
to (63.400 ton), segnando un +
6% rispetto all’anno precedente.
Un risultato reso possibile gra-
zie alla collaborazione dei cit-
tadini e agli accordi stipulati fra
Cial e gli enti locali di riferimen-
to. Ad oggi, sono infatti 6.670 i
Comuni italiani nei quali è attiva
la raccolta differenziata degli
imballaggi in alluminio (l’83%%
del totale) con il coinvolgimento
di circa 52,5 milioni di abitanti
(l’88% della popolazione italia-
na).
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