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Il nuovo Sprinter. Furgone.

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Il nuovo Sprinter.Furgone.

49 Prestazioni degli pneumatici

Mercedes-Benz e l’ambiente. Quando il vostro Sprinter sarà arrivato alla fine del ciclo di vita, ci occuperemo noi del suo recupero e smaltimento nel pieno rispetto dell’ambiente e delle norme UE. Per agevolarvi quanto più possibile nella riconsegna, esiste una rete di centri di raccolta e impianti di trattamento presso i quali è possibile consegnare gratuitamente il proprio veicolo, fornendo oltretutto un prezioso contributo alla chiusura dell’iter del riciclaggio e alla tutela delle risorse ambientali. Per maggiori informazioni sul processo di riciclaggio dei veicoli alla fine del ciclo di vita, sul loro recupero e sulle condizioni per il ritiro consultate il sito Internet www.mercedes-benz.it e/o chiamate il numero verde 00800 9 777 7777.

Successivamente alla data di chiusura redazionale di questa pubblicazione (01/03/2013), possono essersi verificate variazioni alla struttura, alla forma ed ai colori dei prodotti illustrati. Le illustrazioni possono contenere anche accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie o non offerti in Italia. I dati sono indicativi e possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. Questa pubblicazione può contenere anche versioni e servizi non disponibili in tutti i Paesi. Vi preghiamo pertanto di rivolgervi, per una maggiore informazione, al vostro concessionario Mercedes-Benz di fiducia che sarà lieto di fornirvi ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi. www.mercedes-benz.it

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Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B301 · 06-00/0913 Printed in Hungary

La performance degli pneumatici Sprinter.Produttore Modello

Tipo di pneu-matici

PneumaticiCapacità di carico

Indice di velocità

Classe pneumatici

Classe di effi cienza del carburante

Classe di aderenza

sul bagnato

Classe di rumorosità esterna di

rotolamento

Valore misurato del rumore esterno di

rotolamento dB

Continental Vanco2

S

195/75 R 16 107/105 R C C C 71

VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72

Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72

Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72

VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71

Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

VancoFourSeason2

S+W

205/75 R 16 110/108 R C E B 73

VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73

VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72

VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72

VancoWinter

W

195/75 R 16 107/105 R C E C 72

VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R C E C 73

VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 R C E C 73

VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73

Pirelli CHRONO

W

195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72

CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72

CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72

CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72

Michelin AGILIS

S

195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

AGILIS 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70

AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70

AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

Goodyear CARGOMARATW

235/65 R 16 C 115 R C C C 72

CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73

Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74

S = pneumatici estiviW = pneumatici invernaliS+W = All Season

Sicurezza di marcia e risparmio di carburante possono essere direttamente influenzati dal proprio stile di guida. Si osservino in tal senso le seguenti indicazioni: una guida prudente e parca nei consumi può ridurre notevolmente i consumi; per migliorare l'aderenza sul bagnato e l'efficienza nei consumi verificare regolarmente la pressione degli pneumatici e mantenere sempre una distanza di sicurezza adeguata allo spazio di frenata.

L'etichettatura degli pneumatici intro-dotta nel 2012 dalla Commissione Europea fornisce indicazioni relative alle tre caratteristiche determinanti delle prestazioni degli pneumatici.

Efficienza del carburanteDurante il rotolamento, gli pneumatici si deformano

consumando energia. È questa una delle 5 forze di resistenza che agiscono su un veicolo.

Aderenza sul bagnatoIl grado di aderenza sul bagnato fornisce informazioni

su un importante aspetto della sicu-rezza dello pneumatico: l'aderenza su fondo stradale bagnato.

Rumorosità esterna di rotolamentoSull'etichetta della Commis-

sione Europea, il livello di rumorosità esterna di rotolamento dello pneuma-tico è espresso in decibel insieme alla rappresentazione grafica di 1, 2 o 3 onde sonore.

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È giunto il momento di fare conoscenza.

Dopo la teoria viene la pratica. In nessun’altra situazione un veicolo commerciale Mercedes sa essere tanto convincente quanto su strada: soltanto guidandolo si avverte infatti pienamente quella sensazione di agio e sicurezza che lo rende così unico. Scoprite voi stessi in che misura la versatilità, il livello di comfort e la redditività dello Sprinter sono in grado di migliorare l’attività della vostra azienda. Accogliete il nostro invito e venite a provarlo direttamente su strada.

Prendete un appuntamento con il concessionario Mercedes-Benz più vicino a voi: basta una semplice ricerca all’indirizzo www.mercedes-benz.it. Vi aspettiamo!

Per conoscere fin da subito le funzionalità del vostro Sprinter preferito potete anche consultare le Istruzioni dʼuso. Basta andare allʼindirizzo www.mercedes-benz.it

www.mercedes-benz.it

Prova su strada

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26 Motori e cambi

L’immagine raffigura il motore diesel CDI a 4 cilindri OM 651.

1  Per le versioni Sprinter 313 CDI e BlueTEC, versione Standard con tetto alto, pacchetto BlueEFFICIENCY plus, cambio manuale di serie e omologazione come autovettura. I valori indicati fanno riferimento a veicoli con configurazione che, al momento della rilevazione dei consumi in fasi di prova, potrebbero differire da quella attualmente disponibile in Italia.

I motori Sprinter in breve.

Motore diesel a 4 cilindri, parco nei consumi, nei livelli di potenza 70 kW, 95 kW e 120 kW

Motore diesel V6 CDI da 140 kW

Natural Gas Technology a scelta con trazione monovalente a metano o bivalente a metano/benzina

Tecnica eccellente per il miglior Sprinter di tutti i tempi.

Standard qualitativi elevati e un valore stabile di rivendita, uniti a motori tecnologi-camente all’avanguardia contribuiscono nell’insieme ad una straordinaria redditività dello Sprinter. Con l’evoluto motore diesel CDI a 4 cilindri OM 651, disponibile in tre step di potenza, e l’efficiente motore diesel V6 CDI OM 642, lo Sprinter rap-presenta un modello in termini di efficienza dei consumi e di affidibilità per il futuro. Con le classi di emissioni Euro 5b+ Gr. III e Euro VI nonché con il pacchetto BlueEFFICIENCY plus potete ottenere un consumo di 6,3 litri1 per 100 km. I motori BlueTEC per il nuovo Sprinter rappresentano una soluzione convincente sia dal punto di vista ecologico che economico: grazie alla tecnologia diesel SCR, lo Sprinter rispetta infatti la norma Euro VI, a vantaggio di una maggiore redditivtà complessiva del veicolo. Inoltre, grazie al post-trattamento dei gas di scarico, anche le emissionni, come per es. gli ossidi d'azoto, vengono ridotti.

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38 Dati tecnici

Peso totale a terra [t] 3,0 3,5 3,0 3,5

Trazione 4x2

70 kW (95 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm a 1.400–2.400 giri/min

210 CDI/210 BlueTEC 310 CDI/310 BlueTEC 210 CDI/210 BlueTEC 310 CDI/310 BlueTEC

95 kW (129 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm a 1.200–2.400 giri/min

213 CDI/213 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC 213 CDI/213 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC

120 kW (163 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm a 1.400–2.400 giri/min

216 CDI/216 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC 216 CDI/216 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC

115 kW (156 CV) a 5.000 [giri/min] | 4 cilindri | Metano (CNG)/benzina3 Euro 6 Gr. I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm a 3.000–4.000 giri/min

– – – –

Trazione 4x4

95 kW (129 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm a 1.200–2.400 giri/min

– 313 CDI/313 BlueTEC – 313 CDI/313 BlueTEC

120 kW (163 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm a 1.400–2.400 giri/min

– 316 CDI/316 BlueTEC – 316 CDI/316 BlueTEC

140 kW (190 CV) a 3.800 giri/min | 6 cilindri/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm a 1.600 - 2.600 giri/min

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

Peso* a vuoto4, 5 [kg] (*dati in corso di omologazione) 2.000–2.090 2.010–2.100 2.030–2.120 2.040–2.130

Carico* utile6 [kg] (*dati in corso di omologazione) 910–1.000 1.400–1.490 880–970 1.370–1.460

Peso complessivo ammesso [kg] 3.000/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008

3.000/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008

Carico ammesso sul tetto [kg] | Carico rimorchiabile frenato/non frenato [Kg] 300 | 2000/750 150 | 2000/750

Superfi cie di carico [m2] | Volume di carico [m3] | Lunghezza di carico massima [mm] 4,4 | 7,5 | 2.600 4,4 | 8,5 | 2.600

Diametro di volta Ø [m] | Diametro di sterzata Ø [m] 12,3 | 11,3 12,3 | 11,3

Dati tecnici*.

*È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

1  Il filtro antiparticolato diesel è di serie per tutti i motori diesel. 2 I modelli con massa di riferimento a partire da 2.380 kg possono essere equipaggiati a richiesta con i motori Euro VI, quelli con massa di riferimento a partire da 2.840 kg dispongono di serie dei motori Euro VI. 3 316 NGT disponibile nella versione monovalente o bivalente. 4 Dati sul peso a vuoto secondo la direttiva 97/27/CE nella versione in vigore al momento della stampa: il peso del veicolo in ordine di marcia definisce il peso del veicolo a vuoto con allestimento o il peso dell’autotelaio con cabina, se l'allestimento e/o il dispositivo di collegamento non

Tutti i dati sono espressi in mm. Tutte le dimensioni si riferiscono a veicoli con equipaggiamenti di serie (aggiungere ai valori riportati 160 mm dovuti alla presenza della pedana di salita posteriore che in Italia è di serie).1  A vuoto. 2 A vuoto. Con la trazione integrale l’altezza del veicolo aumenta di 85 mm.3 A vuoto. Con la trazione integrale l’altezza del veicolo aumenta di 95 mm.4 A vuoto. Con la trazione integrale l’altezza del veicolo aumenta di 80 mm.5  Il valore del carico passante fra i passaruota varia per i veicoli fino a 4,6 t di p.t.t.

con pneumatici Super Single e per i veicoli con 5 t di p.t.t. e ruote gemellate.

Compact con passo da 3.250 mm, tetto normale

Compact con passo da 3.250 mm, tetto alto

h fino a ca. 585/6871

1.565 1.54

0

fino

a2.

4351

3.2505.261

1.52

0

1.65

0

1.040

max. 2.700 (misurato a livello del pianale)

h fino a ca. 585/6901

2.600 (misurato a livello della paratia divisoria) 2.600 (misurato a livello della paratia divisoria)

2.4261.993 3.250

1.82

0

1.94

0

5.261

1.040

max. 2.700 (misurato a livello del pianale)

1.84

0

fino

a2.

7201

1.565

1.35

05

1.78

0

1.35

0

1.78

0

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39Dati tecnici

3,0 3,5 4,6 5,0 3,0 3,5 4,6 5,0 3,5 4,6 5,0

210 CDI/210 BlueTEC

310 CDI/310 BlueTEC

– –210 CDI/

210 BlueTEC310 CDI/

310 BlueTEC– – 310 CDI/310 BlueTEC – –

213 CDI/213 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC

413 CDI/413 BlueTEC

–213 CDI/

213 BlueTEC313 CDI/

313 BlueTEC413 CDI/

413 BlueTEC– 313 CDI/313 BlueTEC 413 CDI/413 BlueTEC –

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC

416 CDI/416 BlueTEC

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC 416 CDI/416 BlueTEC 516 CDI/516 BlueTEC

– 316 NGT3 – – – 316 NGT3 – – 316 NGT3 – –

–313 CDI/

313 BlueTEC–

513 CDI/513 BlueTEC

–313 CDI/

313 BlueTEC–

513 CDI/513 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC – 513 CDI/513 BlueTEC

–316 CDI/

316 BlueTEC–

516 CDI/516 BlueTEC

–316 CDI/

316 BlueTEC–

516 CDI/516 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC – 516 CDI/516 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 519 BlueTEC – 319 BlueTEC – 519 BlueTEC 319 BlueTEC – 519 BlueTEC

2.030–2.155 2.050–2.175/2.2507 2.305–2.335 2.305–2.370 2.060–2.185 2.075–2.200/2.2757 2.340–2.370 2.340–2.400 2.085–2.210/2.2857 2.345–2.375 2.345–2.410

845–970 1.2507/1.325–1.450 2.265–2.295 2.630–2.695 815–940 1.2257/1.300–1.425 2.230–2.260 2.600–2.660 1.2157/1.290–1.415 2.225–2.255 2.590–2.655

3.000/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

3.000/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

300 | 2.000/750 150 | 2.000/750 – | 2.000/750

5,2–5,5 | 9,0 | 3.265 5,2–5,5 | 10,5 | 3.265 5,2–5,5 | 11,5 | 3.265

13,6 | 12,6 13,6 | 12,6 13,6 | 12,6

è fornito dal costruttore (incl. refrigerante, lubrificante, carburante al 90%, con l’esclusione dell’acqua di scarico al 100% di tutti gli altri liquidi, attrezzi, ruota di scorta, guidatore (75 kg) e per gli autobus incl. il peso del passeggero (75 kg), se il veicolo ha un sedile lato passeggero. 5 Nei veicoli con trazione integrale il peso a vuoto aumenta di ca. 130-165 kg. 6 Nei veicoli con trazione integrale il carico utile si riduce di ca. 130-165 kg. 7 Nello Sprinter NGT (bivalente). 8 Peso complessivo ammesso aumentato disponibile a richiesta in combinazione con un gancio di traino rinforzato.

Standard con passo da 3.665 mm, tetto normale

Standard con passo da 3.665 mm, tetto alto

Standard con passo da 3.665 mm, tetto super-alto

3.6655.926

1.300

1.52

0

1.65

0

bis ca. 637/7902

1.565 1.84

0

fino

a3.

0502

3.265 (misurato a livello della paratia divisoria) 3.265 (misurato a livello della paratia divisoria)3.265 (misurato a livello della paratia divisoria)

max. 3.365 (misurato a livello del pianale)max. 3.365 (misurato a livello del pianale)

h fino a ca. 637/7902 bis ca. 637/7902

5.926

1.82

0

2.14

0

1.300

3.6653.6655.926

1.82

0

1.94

0

1.300

1.54

0

fino

a2.

5102

1.565 1.84

0

fino

a2.

8202

1.565

bis

1.35

05

max. 3.365 (misurato a livello del pianale)

1.78

0

bis

1.35

05

1.78

0

fino

a1.

3505

1.78

0

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40 Dati tecnici

Peso totale a terra [t] 3,5 4,6 5,0 3,5 4,6 5,0

Trazione 4x2

70 kW (95 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 250 Nm a 1.400–2.400 giri/min

310 CDI/310 BlueTEC – – 310 CDI/310 BlueTEC – –

95 kW (129 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm a 1.200–2.400 giri/min

313 CDI/313 BlueTEC 413 CDI/413 BlueTEC – 313 CDI/313 BlueTEC 413 CDI/413 BlueTEC –

120 kW (163 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm a 1.400–2.400 giri/min

316 CDI/316 BlueTEC 416 CDI/416 BlueTEC 516 CDI/516 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC 416 CDI/416 BlueTEC 516 CDI/516 BlueTEC

115 kW (156 CV) a 5.000 giri/min | 4 cilindri | Metano (CNG)/benzina3 Euro 6 Gr. I/Euro VI2| 1.796 cm3 | 240 Nm a 3.000–4.000 giri/min

316 NGT3 – – 316 NGT3 – –

Trazione 4x4

95 kW (129 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm a 1.200–2.400 giri/min

313 CDI/313 BlueTEC – 513 CDI/513 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC – 513 CDI/513 BlueTEC

120 kW (163 CV) a 3.800 giri/min | 4 cilindri | Diesel1 Euro 5b+ Gr. III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm a 1.400–2.400 giri/min

316 CDI/316 BlueTEC – 516 CDI/516 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC – 516 CDI/516 BlueTEC

140 kW (190 CV) a 3.800 giri/min | 6 cilindri/V 72°| Diesel1 Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm a 1.600 - 2.600 giri/min

319 BlueTEC – 519 BlueTEC 319 BlueTEC – 519 BlueTEC

Peso* a vuoto4, 5 [kg] (*dati in corso di omologazione) 2.230–2.355/2.4307 2.500–2.530 2.500–2.565 2.240–2.360/2.4407 2.505–2.540 2.505–2.570

Carico* utile6 [kg] (*dati in corso di omologazione) 1.0707/1.145–1.270 2.070–2.100 2.435–2.500 1.2607/1.060–1.140 2.060–2.095 2.430–2.495

Peso complessivo ammesso [kg] 3.500/5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

3.500/5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

Carico ammesso sul tetto [kg] | Carico rimorchiabile frenato/non frenato [Kg] 150 | 2000/750 – | 2000/750

Superficie di carico [m2] | Volume di carico [m3] | Lunghezza di carico massima [mm] 7,1–7,4 | 14 | 4.300 7,1–7,4 | 15,5 | 4.300

Diametro di volta Ø [m] | Diametro di sterzata Ø [m] 15,6 | 14,6 15,6 | 14,6

Tutti i dati sono espressi in mm. Tutte le dimensioni si riferiscono a veicoli con equipaggiamenti di serie (aggiungere ai valori riportati 160 mm dovuti alla presenza della pedana di salita posteriore che in Italia è di serie).1  A vuoto. 2 A vuoto. Con la trazione integrale l’altezza del veicolo aumenta di 85 mm.3 A vuoto. Con la trazione integrale l’altezza del veicolo aumenta di 95 mm.4 A vuoto. Con la trazione integrale l’altezza del veicolo aumenta di 80 mm.5  Il valore del carico passante fra i passaruota varia per i veicoli fino a 4,6 t di p.t.t.

con pneumatici Super Single e per i veicoli con 5 t di p.t.t. e ruote gemellate.

Dati tecnici*.Long con passo da 4.325 mm, tetto alto

Long con passo da 4.325 mm, tetto super-alto

6.9614.325

1.300

1.82

0

2.14

0

4.300 (misurato a livello della paratia divisoria) 4.300 (misurato a livello della paratia divisoria)

max. 4.400 (misurato a livello del pianale) max. 4.400 (misurato a livello del pianale)2.4261.993

bis ca. 640/7853

1.565 1.84

0

fino

a2.

8153

bis ca. 640/7853

1.565 1.84

0

fino

a3.

0453

1.82

0

1.94

0

1.300

4.3256.961

fino

a1.

3505

1.78

0

fino

a1.

3505

1.78

0

*È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

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41Dati tecnici

3,5 4,6 5,0 3,5 4,6 5,0

310 CDI/310 BlueTEC – – 310 CDI/310 BlueTEC – –

313 CDI/313 BlueTEC 413 CDI/413 BlueTEC – 313 CDI/313 BlueTEC 413 CDI/413 BlueTEC –

316 CDI/316 BlueTEC 416 CDI/416 BlueTEC 516 CDI/516 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC 416 CDI/416 BlueTEC 516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC – 519 BlueTEC 319 BlueTEC – 519 BlueTEC

313 CDI/313 BlueTEC – 513 CDI/513 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC – 513 CDI/513 BlueTEC

316 CDI/316 BlueTEC – 516 CDI/516 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC – 516 CDI/516 BlueTEC

319 BlueTEC – 519 BlueTEC 319 BlueTEC – 519 BlueTEC

2.280–2.405 2.565–2.595 2.565–2.630 2.290–2.410 2.570–2.605 2.570–2.635

1.095–1.220 2.005–2.035 2.370–2.435 1.090–1.210 1.995–2.030 2.365–2.430

3.500/5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

3.500/5.500/6.300/7.0008

6.600/7.0008 6.000/7.000/8.0008

150 | 2000/750 – | 2000/750

7,8–8 | 15,5 | 4.700 7,8–8 | 17 | 4.700

15,6 | 14,6 15,6 | 14,6

Coppia

Nm Coppia nominale

450

400

350

300

250

200

150

100800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800

Regime a giri/min

440 Nm

360 Nm

305 Nm

250 Nm

240 Nm

Motore CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 CV)

Motore CDI OM 651 DE22LA 95 kW (129 CV)

Motore CDI OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV)

Motore CDI OM 642 DE30LA 140 kW (190 CV)

Motore a benzina M 271 E 18 ML 115 kW (156 CV)

1  Il filtro antiparticolato diesel è di serie per tutti i motori diesel CDI. 2 I modelli con massa di riferimento a partire da 2.380 kg possono essere equipaggiati a richiesta con i motori Euro VI, quelli con massa di riferimento a partire da 2.840 kg dispon-gono di serie dei motori Euro VI. 3 316 NGT disponibile nella versione monova-lente o bivalente 4 Dati sul peso a vuoto secondo la direttiva 97/27/CE nella versione in vigore al momento della stampa: il peso del veicolo in ordine di marcia definisce il peso del veicolo a vuoto con allestimento o il peso dell’autotelaio con cabina, se l’allestimento e/o il dispositivo di collegamento non è fornito dal costruttore (incl. refrigerante, lubrificante, carburante al 90%, con l’esclusione dell’acqua di scarico al 100% di tutti gli altri liquidi, attrezzi, ruota di scorta, guidatore (75 kg) e per gli autobus incl. il peso del passeggero (75 kg), se il veicolo ha un sedile lato passeggero. 5 Nei veicoli con trazione integrale il peso a vuoto aumenta di ca. 130-165 kg. 6 Nei veicoli con trazione integrale il carico utile si riduce di ca. 130-165 kg. 7 Nello Sprinter NGT (bivalente). 8 Peso complessivo ammesso aumentato disponibile a richiesta in combinazione con un gancio di traino rinforzato.

Extralong con passo da 4.325 mm e sbalzo posteriore da 2.015 mm, tetto alto

Extralong con passo da 4.325 mm e sbalzo posteriore da 2.015 mm, tetto super-alto

4.700 (misurato a livello della paratia divisoria)

max. 4.800 (misurato a livello del pianale) max. 4.800 (misurato a livello del pianale)

4.700 (misurato a livello della paratia divisoria)

h fino a ca. 647/7904

1.565

1.84

0

bis

2.82

04

4.3257.361

1.94

0

1.3001.

820

fino a ca. 647/7904

1.565 1.84

0

bis

3.05

54

7.3614.325

1.300

1.82

0

2.14

0

fino

a1.

3505

1.78

0

fino

a1.

3505

1.78

0

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42 Consumi di carburante ed emissioni di CO2

Consumi* ed emissioni di CO2*.Per veicoli con motore Euro VI e trazione 4x2 con pacchetto BlueEFFICIENCY Valori con omologazione come autovettura Valori con omologazione come veicolo industriale

Motore1, 2 Cambio3Rapporto al ponte4

Emissioni di CO2 [g/km]

Classe di effi cienza5

Consumi [l/100 km]6 Emissioni di CO2 [g/km]

Consumi [l/100 km]6

ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato

210 BlueTEC/310 BlueTEC

M6 4,364 – – – – – 207 9,4 7,2 8,0

A7 4,182 – – – – – 196 7,8 7,3 7,5

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 179 A 8,5 6,1 6,9 195 8,7 6,9 7,5

A7 3,923 173 A 7,3 6,2 6,6 195 7,5 7,0 7,2

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 179 A 8,5 6,1 6,9 195 8,7 6,9 7,5

A7 3,692 170 A 7,3 6,1 6,5 196–193 7,5–7,4 6,9–6,8 7,1–7,0

319 BlueTEC A7 3,692 217–215 C 9,6–9,5 7,5–7,4 8,3–8,2 245–242 11,7–11,6 8,1–8,0 9,4–9,3

413 BlueTECM6 4,727 – – – – – 194 7,9 7,2 7,4

A7 4,182 – – – – – 196 8,2 7,1 7,5

416 BlueTECM6 4,727 – – – – – 194 7,9 7,2 7,4

A7 4,182 – – – – – 196 8,2 7,1 7,5

516 BlueTECM6 4,364 – – – – – 208 10,0 6,8 8,0

A7 4,182 – – – – – 196 8,2 7,1 7,5

519 BlueTECM6 4,182 – – – – – 258–255 13,5–13,3 7,8–7,7 9,9–9,8

A7 3,923 – – – – – 225–223 9,9–9,8 7,8–7,7 8,6–8,5

Per veicoli con motore Euro VI e trazione 4x2 con pacchetto BlueEFFICIENCY plus

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,692 165 A 7,4 5,7 6,3 182–180 7,7 6,5–6,4 7,0–6,9

– – – – – – – – – – –

M6 = cambio manuale a 6 marce, A5 = cambio automatico a 5 marce, A7 = cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS, – = non disponibile

*  Dati in corso di omologazione. È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

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43Consumi di carburante ed emissioni di CO2

Consumi* ed emissioni di CO2*.Per veicoli con motore Euro VI e trazione 4x2 senza pacchetto BlueEFFICIENCY Valori con omologazione come autovettura Valori con omologazione come veicolo industriale

Motore1, 2 Cambio3Rapporto al ponte4

Emissioni di CO2 [g/km]

Classe di effi cienza5

Consumi [l/100 km]6 Emissioni di CO2 [g/km]

Consumi [l/100 km]6

ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato

210 BlueTEC/310 BlueTEC

M6 4,364 – – – – – 218 9,7 7,6 8,4

A7 4,182 – – – – – 212 8,4 7,9 8,1

213 BlueTEC/313 BlueTEC

M6 3,923 187 B 8,7 6,4 7,2 206 9,2 7,1 7,9

A7 3,923 180 A 7,6 6,5 6,9 204 8,1 7,6 7,8

216 BlueTEC/316 BlueTEC

M6 3,923 187 B 8,7 6,4 7,2 206 9,2 7,1 7,9

A7 3,692 178 A 7,6 6,4 6,8 204 8,1 7,6 7,8

319 BlueTEC A7 3,692 233–231 D 11,2–11,1 7,6–7,5 8,9–8,8 255–253 12,6–12,5 8,2–8,1 9,8–9,7

413 BlueTECM6 4,727 – – – – – 216 8,3 7,6 7,8

A7 4,182 – – – – – 230 8,8 7,6 8,1

416 BlueTECM6 4,727 – – – – – 216 8,3 7,6 7,8

A7 4,182 – – – – – 230 8,8 7,6 8,1

516 BlueTECM6 4,364 – – – – – 216 10,4 7,2 8,4

A7 4,182 – – – – – 230 8,8 7,6 8,1

519 BlueTECM6 4,182 – – – – – 269–266 14,3–14,2 7,9–7,8 10,3–10,2

A7 3,923 – – – – – 244–241 11,5–11,4 8,0–7,9 9,3–9,2

1 Motori CDI certificati Euro 5b + Gr. III, motori a benzina certificati Euro 6 Gr. I e Gr. IIII, motori BlueTEC e a metano certificati Euro VI. 2 I valori sono stati rilevati con le tecniche di misurazione prescritte Regolamento (CE) 715/2007 nella versione in vigore. I dati non si riferiscono ad un unico veicolo e non fanno parte dell’offerta, ma servono solo ad effettuare un confronto tra diversi modelli. I valori relativi a consumi ed emissioni sono validi per i veicoli con un peso complessivo ammesso fino a 12 t di p.t.t. I valori dipendono dal peso a vuoto del veicolo (incl. guidatore 75 kg), dal rapporto al ponte e dalla versione di cambio. 

3 Per i motori diesel il cambio manuale a 6 marce ECO Gear è di serie; il cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS è disponibile come equipaggiamento a richiesta. 4 Per i rapporti al ponte validi per il mercato italiano rivolgersi al concessionario Mercedes-Benz di fiducia. 5 Classe d’efficienza calcolata con un veicolo da 2.380 kg. 6 Capacità serbatoio per veicoli con motore diesel ca. 75 l, per veicoli con motore a benzina ca. 100 l e con motori NGT ca. 100 l (bivalente) o ca. 15 l (monovalente).

* Dati in corso di omologazione. È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

M6 = cambio manuale a 6 marce, A5 = cambio automatico a 5 marce, A7 = cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS, – = non disponibile

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44 Consumi di carburante ed emissioni di CO2

Consumi* ed emissioni di CO2*.Per veicoli con motore Euro VI e trazione 4x4 senza pacchetto BlueEFFICIENCY Valori con omologazione come autovettura Valori con omologazione come veicolo industriale

Motore1, 2 Cambio3Rapporto al ponte4

Emissioni di CO2 [g/km]

Classe di effi cienza5

Consumi [l/100 km]6 Emissioni di CO2 [g/km]

Consumi [l/100 km]6

ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato

313 BlueTECM6 4,364 208 C 9,8 7,0 8,0 224 10,0 7,8 8,6

A5 4,364 223 C 10,0 7,7 8,5 246 10,5 8,7 9,4

316 BlueTECM6 4,182 200 B 9,5 6,7 7,7 216 9,7 7,5 8,3

A5 4,182 215 C 9,7 7,4 8,7 238 10,1 8,5 9,1

516 BlueTECM6 4,727 – – – – – 220 8,9 8,2 8,4

A5 4,727 – – – – – 252 10,5 9,0 9,6

519 BlueTECM6 4,182 – – – – – 287–284 14,4–14,3 9,0–8,9 11,0–10,9

A5 3,923 – – – – – 270–267 12,1–12,0 9,3–9,2 10,3–10,2

Per veicoli con motore Euro 5b+ Gr. III e trazione 4x4 senza pacchetto BlueEFFICIENCY

313 CDIM6 4,364 – – – – – 239–226 10,6–10,3 8,2–7,6 9,1–8,6

A5 4,364 – – – – – – – – –

316 CDIM6 4,182 – – – – – 229–215 10,1–9,8 7,9–7,3 8,7–8,2

A5 4,182 – – – – – – – – –

516 CDIM6 4,727 – – – – – 221–207 8,3–8,1 8,5–7,8 8,4–7,9

A5 4,727 – – – – – – – – –

* Dati in corso di omologazione. È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

M6 = cambio manuale a 6 marce, A5 = cambio automatico a 5 marce, A7 = cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS, – = non disponibile

Page 11: La performance degli pneumatici Sprinter. Il nuovo eccellente per il miglior Sprinter di ... lo Sprinter rispetta infatti la norma Euro ... 305 Nm a 1.200–2.400 giri/min – 313

45Consumi di carburante ed emissioni di CO2

Consumi* ed emissioni di CO2*.Per veicoli con motore Euro 5b+ Gr. III e trazione 4x2 con pacchetto BlueEFFICIENCY Valori con omologazione come autovettura Valori con omologazione come veicolo industriale

Motore1, 2 Cambio3Rapporto al ponte4

Emissioni di CO2 [g/km]

Classe di effi cienza5

Consumi [l/100 km]6 Emissioni di CO2 [g/km]

Consumi [l/100 km]6

ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato

210 CDI/310 CDIM6 4,364 – – – – – 224–200 10,1–9,4 7,6–6,6 8,5–7,6

A7 4,182 – – – – – 208–187 8,2–7,4 7,7–7,0 7,9–7,1

213 CDI/313 CDIM6 3,923 189–181 C–A 8,7–8,6 6,3–5,9 7,2–6,9 205–185 9,0–8,4 7,1–6,3 7,8–7,0

A7 3,923 184–174 C–A 7,7–7,3 6,6–6,2 7,0–6,6 200–179 7,9–7,1 7,4–6,7 7,6–6,8

216 CDI/316 CDIM6 3,923 189–181 C–A 8,7–8,6 6,3–5,9 7,2–6,9 205–185 9,0–8,4 7,1–6,3 7,8–7,0

A7 3,692 182–174 C–A 7,8–7,6 6,4–6,1 6,9–6,6 197–176 7,8–7,3 7,4–6,4 7,5–6,7

413 CDIM6 4,727 – – – – – 203–181 8,0–7,7 7,5–6,7 7,7–6,9

A7 4,364 – – – – – 234–210 10,6–9,9 7,9–6,9 8,9–8,0

416 CDIM6 4,727 – – – – – 203–181 8,0–7,7 7,5–6,7 7,7–6,9

A7 4,182 – – – – – 208–187 8,2–7,4 7,7–7,0 7,9–7,1

516 CDIM6 4,364 – – – – – 223–202 10,5–9,9 7,2–6,4 8,5–7,7

A7 4,182 – – – – – 208–187 8,2–7,4 7,7–7,0 7,9–7,1

Per veicoli con motore Euro 5b+ Gr. III e trazione 4x2 con pacchetto BlueEFFICIENCY plus

213 CDI/313 CDIM6 3,692 176–165 B–A 7,8–7,6 6,0–5,5 6,7–6,3 192–171 8,1–7,5 6,8–5,9 7,3–6,5

– – – – – – – – – – –

1 Motori CDI certificati Euro 5b + Gr. III, motori a benzina certificati Euro 6 Gr. I e Gr. IIII, motori BlueTEC e a metano certificati Euro VI. 2 I valori sono stati rilevati con le tecniche di misurazione prescritte Regolamento (CE) 715/2007 nella versione in vigore. I dati non si riferiscono ad un unico veicolo e non fanno parte dell’offerta, ma servono solo ad effettuare un confronto tra diversi modelli. I valori relativi a consumi ed emissioni sono validi per i veicoli con un peso complessivo ammesso fino a 12 t di p.t.t. I valori dipendono dal peso a vuoto del veicolo (incl. guidatore 75 kg), dal rapporto al ponte e dalla versione di cambio. 

3 Per i motori diesel il cambio manuale a 6 marce ECO Gear è di serie; il cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS è disponibile come equipaggiamento a richiesta. 4 Per i rapporti al ponte validi per il mercato italiano rivolgersi al concessionario Mercedes-Benz di fiducia. 5 Classe d’efficienza calcolata con un veicolo da 2.380 kg. 6 Capacità serbatoio per veicoli con motore diesel ca. 75 l, per veicoli con motore a benzina ca. 100 l e con motori NGT ca. 100 l (bivalente) o ca. 15 l (monovalente).

* Dati in corso di omologazione. È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

M6 = cambio manuale a 6 marce, A5 = cambio automatico a 5 marce, A7 = cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS, – = non disponibile

Page 12: La performance degli pneumatici Sprinter. Il nuovo eccellente per il miglior Sprinter di ... lo Sprinter rispetta infatti la norma Euro ... 305 Nm a 1.200–2.400 giri/min – 313

46 Consumi di carburante ed emissioni di CO2

Per veicoli con motore Euro 5b+ Gr. III e trazione 4x2 senza pacchetto BlueEFFICIENCY Valori con omologazione come autovettura Valori con omologazione come veicolo industriale

Motore1, 2 Cambio3Rapporto al ponte4

Emissioni di CO2 [g/km]

Classe di effi cienza5

Consumi [l/100 km]6, 8 Emissioni di CO2 [g/km]

Consumi [l/100 km]6, 8

ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato

210 CDI/310 CDIM6 4,364 – – – – – 234–210 10,6–9,9 7,9–6,9 8,9–8,0

A7 4,182 – – – – – 224–202 8,8–8,4 8,3–7,5 8,5–7,7

213 CDI/313 CDIM6 3,923 197–189 C-B 9,1–8,9 6,6–6,2 7,5–7,2 215–194 9,5–8,9 7,4–6,6 8,2–7,4

A7 3,923 192–181 C–B 8,1–7,6 6,9–6,4 7,3–6,9 216–194 9,5–7,7 8,0–7,2 8,2–7,4

216 CDI/316 CDIM6 3,923 197–189 C–B 9,1–8,9 6,6–6,2 7,5–7,2 215–194 9,5–8,9 7,4–6,6 8,2–7,4

A7 3,692 189–182 C–B 8,1–7,9 6,7–6,3 7,2–6,9 213–192 8,4–7,9 8,0–7,0 8,1–7,3

413 CDI/416 CDIM6 4,727 – – – – – 213–192 8,4–7,6 7,9–7,1 8,1–7,3

A7 4,364 – – – – – 9 9 9 9

516 CDIM6 4,364 – – – – – 234–213 11,0–10,3 7,6–6,8 8,9–8,1

A7 4,182 – – – – – 9 9 9 9

Per veicoli con motore Euro 6 Gr. I/Euro 6 Gr. III e trazione 4x2 Valori con omologazione come autovettura Euro 6 Gr. I Valori con omologazione come veicolo industriale Euro 6 Gr. III

216/316M6 4,727 286 G–F 16,5 9,7 12,2 302 16,6 10,7 12,9

A5 4,727 267 G–E 14,5 9,5 11,4 283 14,8 10,5 12,1

316 NGTM66, 7 4,727 226–218 D–C 17,1–16,9 10,0–9,5 12,6–12,2 235–226 16,9–16,6 10,9–10,3 13,1–12,6

A56, 7 4,727 205–202 C–B 15,0–14,7 9,6–9,2 11,5–11,3 215–211 14,7–14,5 10,6–10,1 12,0–11,8

1 Motori CDI certificati Euro 5b + Gr. III, motori a benzina certificati Euro 6 Gr. I e Gr. IIII, motori BlueTEC e a metano certificati Euro VI. 2 I valori sono stati rilevati con le tecniche di misurazione prescritte Regolamento (CE) 715/2007 nella versione in vigore. I dati non si riferiscono ad un unico veicolo e non fanno parte dell’offerta, ma servono solo ad effettuare un confronto tra diversi modelli. I valori relativi a consumi ed emissioni sono validi per i veicoli con un peso complessivo ammesso fino a 12 t di p.t.t. I valori dipendono dal peso a vuoto del veicolo (incl. guidatore 75 kg), dal rapporto al ponte e dalla versione di cambio. 

3  Per i motori diesel il cambio manuale a 6 marce ECO Gear è di serie; il cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS è disponibile come equipaggiamento a richiesta. 4 Per i rapporti al ponte validi per il mercato italiano rivolgersi al concessionario Mercedes-Benz di fiducia. 5 Classe d’efficienza calcolata con un veicolo da 2.380 kg. 6 Capacità serbatoio per veicoli con motore diesel ca. 75 l, per veicoli con motore a benzina ca. 100 l e con motori NGT ca. 100 l (bivalente) o ca. 15 l (monovalente). 7 Bivalente. 8 Dato sui consumi per il tipo di carburante metano H in m3/100 km. 9 Alla chiusura redazionale della pubblicazione i dati relativi a consumi e CO2 non erano ancora disponibili.

* Dati in corso di omologazione. È possibile ordinare le versioni Euro VI solo se il valore di Massa di riferimento è superiore o uguale a 2.381 kg. È possibile ordinare le versioni Euro 5b+ solo se il valore di Massa di riferimento è inferiore o uguale a 2.840 kg.

Consumi* ed emissioni di CO2*.

M6 = cambio manuale a 6 marce, A5 = cambio automatico a 5 marce, A7 = cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS, – = non disponibile

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È giunto il momento di fare conoscenza.

Dopo la teoria viene la pratica. In nessun’altra situazione un veicolo commerciale Mercedes sa essere tanto convincente quanto su strada: soltanto guidandolo si avverte infatti pienamente quella sensazione di agio e sicurezza che lo rende così unico. Scoprite voi stessi in che misura la versatilità, il livello di comfort e la redditività dello Sprinter sono in grado di migliorare l’attività della vostra azienda. Accogliete il nostro invito e venite a provarlo direttamente su strada.

Prendete un appuntamento con il concessionario Mercedes-Benz più vicino a voi: basta una semplice ricerca all’indirizzo www.mercedes-benz.it. Vi aspettiamo!

Per conoscere fin da subito le funzionalità del vostro Sprinter preferito potete anche consultare le Istruzioni dʼuso. Basta andare allʼindirizzo www.mercedes-benz.it

www.mercedes-benz.it

Prova su strada

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È giunto il momento di fare conoscenza.

Dopo la teoria viene la pratica. In nessun’altra situazione un veicolo commerciale Mercedes sa essere tanto convincente quanto su strada: soltanto guidandolo si avverte infatti pienamente quella sensazione di agio e sicurezza che lo rende così unico. Scoprite voi stessi in che misura la versatilità, il livello di comfort e la redditività dello Sprinter sono in grado di migliorare l’attività della vostra azienda. Accogliete il nostro invito e venite a provarlo direttamente su strada.

Prendete un appuntamento con il concessionario Mercedes-Benz più vicino a voi: basta una semplice ricerca all’indirizzo www.mercedes-benz.it. Vi aspettiamo!

Per conoscere fin da subito le funzionalità del vostro Sprinter preferito potete anche consultare le Istruzioni dʼuso. Basta andare allʼindirizzo www.mercedes-benz.it

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Prova su strada

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Il nuovo Sprinter.Furgone.

49 Prestazioni degli pneumatici

Mercedes-Benz e l’ambiente. Quando il vostro Sprinter sarà arrivato alla fine del ciclo di vita, ci occuperemo noi del suo recupero e smaltimento nel pieno rispetto dell’ambiente e delle norme UE. Per agevolarvi quanto più possibile nella riconsegna, esiste una rete di centri di raccolta e impianti di trattamento presso i quali è possibile consegnare gratuitamente il proprio veicolo, fornendo oltretutto un prezioso contributo alla chiusura dell’iter del riciclaggio e alla tutela delle risorse ambientali. Per maggiori informazioni sul processo di riciclaggio dei veicoli alla fine del ciclo di vita, sul loro recupero e sulle condizioni per il ritiro consultate il sito Internet www.mercedes-benz.it e/o chiamate il numero verde 00800 9 777 7777.

Successivamente alla data di chiusura redazionale di questa pubblicazione (01/03/2013), possono essersi verificate variazioni alla struttura, alla forma ed ai colori dei prodotti illustrati. Le illustrazioni possono contenere anche accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie o non offerti in Italia. I dati sono indicativi e possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. Questa pubblicazione può contenere anche versioni e servizi non disponibili in tutti i Paesi. Vi preghiamo pertanto di rivolgervi, per una maggiore informazione, al vostro concessionario Mercedes-Benz di fiducia che sarà lieto di fornirvi ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi. www.mercedes-benz.it

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Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B301 · 06-00/0913 Printed in Hungary

La performance degli pneumatici Sprinter.Produttore Modello

Tipo di pneu-matici

PneumaticiCapacità di carico

Indice di velocità

Classe pneumatici

Classe di effi cienza del carburante

Classe di aderenza

sul bagnato

Classe di rumorosità esterna di

rotolamento

Valore misurato del rumore esterno di

rotolamento dB

Continental Vanco2

S

195/75 R 16 107/105 R C C C 71

VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72

Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72

Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72

VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71

Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

VancoFourSeason2

S+W

205/75 R 16 110/108 R C E B 73

VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73

VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72

VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72

VancoWinter

W

195/75 R 16 107/105 R C E C 72

VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R C E C 73

VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 R C E C 73

VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73

Pirelli CHRONO

W

195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72

CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72

CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72

CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72

Michelin AGILIS

S

195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

AGILIS 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70

AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70

AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70

Goodyear CARGOMARATW

235/65 R 16 C 115 R C C C 72

CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73

Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74

S = pneumatici estiviW = pneumatici invernaliS+W = All Season

Sicurezza di marcia e risparmio di carburante possono essere direttamente influenzati dal proprio stile di guida. Si osservino in tal senso le seguenti indicazioni: una guida prudente e parca nei consumi può ridurre notevolmente i consumi; per migliorare l'aderenza sul bagnato e l'efficienza nei consumi verificare regolarmente la pressione degli pneumatici e mantenere sempre una distanza di sicurezza adeguata allo spazio di frenata.

L'etichettatura degli pneumatici intro-dotta nel 2012 dalla Commissione Europea fornisce indicazioni relative alle tre caratteristiche determinanti delle prestazioni degli pneumatici.

Efficienza del carburanteDurante il rotolamento, gli pneumatici si deformano

consumando energia. È questa una delle 5 forze di resistenza che agiscono su un veicolo.

Aderenza sul bagnatoIl grado di aderenza sul bagnato fornisce informazioni

su un importante aspetto della sicu-rezza dello pneumatico: l'aderenza su fondo stradale bagnato.

Rumorosità esterna di rotolamentoSull'etichetta della Commis-

sione Europea, il livello di rumorosità esterna di rotolamento dello pneuma-tico è espresso in decibel insieme alla rappresentazione grafica di 1, 2 o 3 onde sonore.