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MANUALE USO E MANUTENZIONE.................... IT BENUTZER- UND WARTUNGSHANDBUCH...................................... D OWNER’S MANUAL....................................... EN MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN........................................... FR MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO............ ES

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MANUALE USO E MANUTENZIONE....................IT

BENUTZER- UNDWARTUNGSHANDBUCH......................................D

OWNERS MANUAL.......................................EN

MANUEL DUTILISATIONET DENTRETIEN...........................................

FR

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO............ES

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INTRODUZIONE

MALAGUTI Spa lavora costantemente per il perfezionamento di tutti i propri veicoli e della manualistica fornita in dotazione. Le raccomandiamo dileggere attentamente questo Manuale di Uso e Manutenzione prima di utilizzare il Suo nuovo veicolo e, nel caso decida di venderlo, IMPORTANTEche consegni questo Manuale ed il Libretto di Garanzia e Servizio al nuovo proprietario.

MALAGUTI Spa si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri modelli senza preavviso e, pertanto, La invitiamo a verificare prima dell acquistose il veicolo conforme alle Sue aspettative.

Tutti i veicoli MALAGUTI sono progettati e costruiti tenendo conto del loro uso comune: , pertanto, escluso qualsivoglia usospeciale dei veicoli MALAGUTI se non espressamente approvato per iscritto da MALAGUTI Spa.

Il veicolo CIAK 125/200 rispetta i limiti di emissioni previsti dalla direttiva Europea per i motocicli In questo veicolo occorre utilizzare esclusivamente: BENZINA VERDE SENZA PIOMBO

La marmitta irradia una notevole quantit di calore anche dopo aver spento il motore. quindi raccomandabile fare attenzione a quanto segue:

Prima di effettuare interventi di manutenzione, attendere che il motore e la marmitta si siano raffreddati per evitare scottature. Fare attenzione a non parcheggiare il veicolo o sostare su erba, carta, foglie secche, o altro materiale facilmente infiammabile. Si consiglia di fare salire e scendere il passeggero dal lato opposto alla marmitta, per evitare possibili scottature dovute alla marmitta calda.

RISPETTI SEMPRE IL CODICE STRADALE E ... GUIDI CON PRUDENZA ...

Per Ricambi ed Accessori, si rivolga sempre ed esclusivamente al Centro Autorizzato MALAGUTI.

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iATTENZIONE!

SEZIONI DEL MANUALE

1) INFORMAZIONI GENERALIPer familiarizzare con il veicolo. Procedure di guida e dicarico. Modalit di rifornimento. Pneumatici.

2) CONOSCERE IL PROPRIO VEICOLODati tecnici. Dispositivi di comando. Strumentazione di bordo.

3) NORME PER LUSOModalit duso. Controlli prima delluso. Avviamento. Anomaliee relativi rimedi.

4) MANUTENZIONE ORDINARIAControlli periodici del veicolo.

5) MANUTENZIONE STRAORDINARIAInterventi di tipo meccanico da eseguire presso un CentroAutorizzato MALAGUTI.

6) PARTI ELETTRICHEComponenti elettrici di bordo.

ATTENZIONE! per ogni intervento di manutenzione, riparazione omontaggio di accessori, necessario rivolgersi alla rete deiConcessionari e Rivenditori Malaguti, che trover sulle PagineGialle alla voce Motocicli

NOTE DI CONSULTAZIONE DEL MANUALE

Per la consultazione razionale del presente manuale, sono stati impiegatisimboli che evidenziano situazioni di attenzione, consigli pratici osemplici informazioni. La loro funzione quella di veri e propripromemoria e Le consigliamo di prestare loro la massima attenzione.

NO! - Operazioni da non fare assolutamente.

Operazioni di tipo meccanico, da eseguire presso un CentroAutorizzato MALAGUTI sotto la Sua responsabilit.

Operazioni di tipo elettrico/elettronico, da eseguire pressoun Centro Autorizzato MALAGUTI sotto la suaresponsabilit.

Operazioni da effettuare assolutamente a motore spento.

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AVVERTENZE DUSO

LUtente deve essere in possesso del certificato di idoneit tecnica(Libretto di Circolazione), dell Assicurazione, del Bollo e dellaPatente di Guida adeguata.

Sul veicolo deve essere applicata la targa di identificazione.

obbligatorio luso del casco (omologato secondo il regolamento ECE/ONU) senza limiti di et.

Rispettare sempre le norme contenute nel codice stradale: segnaletica,stop, passaggi pedonali, limiti di velocit, divieti di sorpasso, ecc...

Qualsiasi manomissione del motore o di altri organi, atta adaumentare la velocit o la potenza, vietata dalla Legge.

Le violazioni sono punite dalla Legge con apposite sanzioni, tra lequali, la confisca del veicolo.

Esigete che il passeggero indossi un casco omologato ed evitate ditrasportare bambini o persone che non siano capaci di stare seduti insella autonomamente.

Non trasportare passeggeri che non siano stati preventivamenteavvertiti ed istruiti sul comportamento da assumere durante la marciadel veicolo.

L utilizzo del veicolo per scopi sportivi in circuito od aree privatecomporta il venir meno della garanzia sul prodotto ed esoneraMALAGUTI Spa da ogni responsabilit per danni a cose o persone,essendo lUtilizzatore avvisato che trattasi di uso improprio del veicolo.

Ci premesso, consigliamo vivamente che le eventuali modifiche alveicolo per renderlo adatto ad un uso sportivo vengano effettuate datecnici esperti e sotto la loro diretta responsabilit, ricordandoLe chedopo tali modifiche il Suo veicolo potrebbe non essere pi autorizzatoa circolare su strade pubbliche.

ATTENZIONE! L intervento sul veicolo da parte di personale non facente

parte della Rete dei Concessionari e Rivenditori MALAGUTIpu alterare le caratteristiche di Sicurezza originali delveicolo e comportare il rifiuto, da parte del Concessionariodove lo ha acquistato, di effettuare interventi in garanzia.

ACCESSORI

Il veicolo predisposto per lapplicazione di alcuni accessori: COPRIMOTO: protegge il veicolo durante i periodi di inattivit. PORTAPACCHI POSTERIORE (Carico max 5 Kg). BAULETTO PER PORTAPACCHI CAVALLETTO LATERALE PARABREZZA MAGGIORATO ANTIFURTO ELETTRONICO MALAGUTI Spa garantisce la piena compatibilit del suo veicolo con

gli Accessori Originali Malaguti MALBO distribuiti dalla Rete deiConcessionari e Rivenditori Malaguti che potr trovare sulle PagineGialle alla voce Motocicli.

MALAGUTI Spa esonerata da ogni responsabilit per danni subitidal veicolo o dall utilizzatore a causa del montaggio di accessori nonoriginali. Del pari, MALAGUTI Spa esonerata da ogni responsabilitper danni subiti dal veicolo o dallUtilizzatore per difettoso montaggio diaccessori anche originali, ricadendo detta responsabilit solo su coluiche ha effettuato detto montaggio.

Laddove si intendano montare sul veicolo accessori elettrici o elettronici,assicurarsi sempre che gli stessi non interferiscano con il normalefunzionamento del veicolo e, in caso di dubbio, rivolgersi alla Rete deiConcessionari e Rivenditori Malaguti per ottenere tutte le informazionidel caso.

Se desidera montare sul veicolo un particolare accessorio non originale,contatti preventivamente MALAGUTI Spa per sapere se quel certoaccessorio compatibile o meno con il Suo veicolo.

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SEZ. ARGOMENTI PAG.1 Informazioni generali 5

1.1 Sicurezza di guida (conducente + passeggero) 5

1.2 Dati per lidentificazione 6

1.3 Pneumatici 6

1.4 Serbatoio carburante 7

1.5 Specchietti retrovisori sx/dx 8

2 Conoscere il proprio veicolo 92.1 Dati tecnici 125-200(*) 9

2.2 Identificazione elementi principali 10

2.3 Vano casco 11

2.4 Gancio portaborsa (A - Fig.8) 12

2.5 Staffe passeggero (B - Fig.9) 12

2.6 Gancio antifurto 12

2.7 Cruscotto 13

2.8 Comandi al manubrio - Comando destro 14

2.9 Comandi al manubrio - Comando sinistro 14

2.10 Interruttore di avviamento/chiavi 15

2.11 Bloccasterzo 15

2.12 Cavalletti 16

2.12.1 Cavalletto centrale 16

2.12.2 Cavalletto laterale (optional) 16

3 Norme per luso 173.1 Rodaggio 17

3.2 Controlli prima dellutilizzo 17

3.3 Avviamento elettrico 18

3.4 Avviamento a pedale 18

3.5 Avviamento a motore freddo 19

3.6 Partenza 19

3.7 Frenata 19

SEZ. ARGOMENTI PAG.3.8 Arresto motore 19

3.9 Principali consigli per la guida 20

3.10 Attrezzature in dotazione 20

3.11 Inconvenienti di funzionamento 20

3.12 Consigli di pulizia 21

3.13 Fermo moto 21

4 Manutenzione ordinaria 234.1 Avvertenze 23

TABELLA DI MANUTENZIONE 24

4.2 Olio trasmissione 25

4.3 Olio motore 26

4.4 Olio freno anteriore 27

4.5 Ispezione candela 28

4.6 Regolazione ammortizzatori posteriori 29

4.7 Tabella lubrificanti 30

5 Manutenzione straordinaria 335.1 Regolazione del minimo 33

5.2 Recupero giochi acceleratore 33

5.3 Regolazione leva freno anteriore 33

5.4 Controllo pastiglie freno anteriore (verifica e usura) 33

5.5 Regolazione freno posteriore 34

5.6 Controllo ceppo freno posteriore 34

6 Parti elettriche 356.1 Faro anteriore 35

6.2 Regolazione fascio luminoso 35

6.3 Cruscotto 35

6.4 Fanalino posteriore (con luce stop) 36

6.5 Fanalino targa 36

6.6 Indicatori di direzione 36

6.7 Fusibile 37

6.8 Batteria senza manutenzione (12V - 9Ah) 38

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1.1SICUREZZA DI GUIDA(CONDUCENTE + PASSEGGERO)

Indossare sempre il casco (omologato) ed allacciato correttamente(anche per il passeggero) ed indumenti idonei, evitando estremitpenzolanti, giubbotti non abbottonati, ecc....

Mantenere sempre ben pulita la visiera (o gli occhiali protettivi) ed ilparabrezza.

Regolare correttamente gli specchietti retrovisori. Guidare sempre seduti, con entrambe le mani sul manubrio ed i piedi

sulle pedane. Viaggiando in colonna, mantenere la distanza di sicurezza da altri

veicoli. Su strada asciutta e senza ghiaia o sabbia, usare entrambi i freni:

uno solo pu causare slittamenti pericolosi ed incontrollabili. Su strada bagnata, guidare con prudenza ed a velocit limitata: usare

i freni con dolcezza ed affidarsi invece al freno motore. Le buone condizioni psicofisiche sono fondamentali per la

sicurezza di guida. Le sostanze stupefacenti, lalcool, gli psicofarmaci,ecc..., gli stati di affaticamento fisico o sonnolenza possono generaresituazioni di grave pericolo.

Le variazioni di direzione, i cambi di corsia, le svolte in stradelaterali, gli accostamenti per sostare vanno sempre segnalati con gliindicatori di direzione.

In prossimit di stop, semafori rossi, passaggi a livello, cunette,dune di rallentamento, ecc... rallentare per tempo e con moderazione.La sicurezza importante per Lei, ma anche per chi segue.

Viaggiare con le luci sempre accese, anche di giorno. Prima di ogni viaggio, controllare sempre: il livello dellolio motore, il

livello del liquido di raffreddamento, lo stato di usura e la pressione deipneumatici, la corretta efficienza dellimpianto elettrico e dellimpiantofrenante.

Utilizzare esclusivamente benzina verde senza piombo ed ilubrificanti previsti dal Costruttore. Evitare di miscelare oli non compatibilitra loro.

Non utilizzare il telefono cellulare mentre si alla guida e mentre si farifornimento di carburante.

Non permettere che il passeggero utilizzi il telefono cellularedurante il viaggio e chiedergli di tenersi sempre alle apposite maniglie(Fig.6 pag.10 n.24).

Con il passeggero a bordo, il tipo di guida viene modificatosensibilmente. indispensabile la registrazione di entrambi gliammortizzatori posteriori (vedi cap. 4.6 pag.29) e un grado di prudenzamaggiore nella guida.

Non viaggiare con in tasca oggetti appuntiti o fragili. Non portare il casco in mano od infilato nel braccio durante la guida

(anche per il passeggero). Mai distrarsi o farsi distrarre durante la guida. Non mangiare, bere, fumare, o girare la testa per parlare con il

passeggero durante la guida. Non trainare o farsi trainare da altri veicoli. Non sostare seduti sul veicolo in cavalletto. Non partire con il veicolo sul cavalletto. Non estrarre il cavalletto con il fronte/marcia del veicolo in discesa. Non avviare il motore in ambienti chiusi o non sufficientemente aerati. Non viaggiare sui marciapiedi, sotto i portici, sui prati dei parchi cittadini,

ecc... Impennate, serpentine, ondeggiamenti sono pericolosissimi

per Lei e per gli altri (... passi parola ...). Non caricare assolutamente oggetti voluminosi o pesanti che non siano

saldamente ancorati al veicolo. Non trasportare oggetti che sporgano dal veicolo o che coprano i

dispositivi di illuminazione e di segnalazione. Non trasportare passeggeri che non siano stati preventivamente

avvertiti ed istruiti sul comportamento da assumere durante la marciadel veicolo.

Non persistere con un tipo di guida di manifesta incompatibilit con ilpasseggero.

Non superare il peso massimo previsto (vedi dati tecnici). Non eccedere nellinstallazione di apparecchiature elettriche. Evitare assolutamente modifiche atte ad incrementare le prestazioni e

modificare le caratteristiche tecniche originali. Non utilizzare il veicolo in modo non inerente al tipo di veicolo.

INFORMAZIONI GENERALI1

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MARCHIO DI FABBRICA: MALAGUTI S.P.A.

CATEGORIA DEL VEICOLO: (*) 1----------------------2----------------------3----------------------4-----------------------5-----------------------6------------------------7------------------------8------------------------9-------------------------10----------------------11- ----------------------12-----------------------

Fig. 2.1

Fig. 2

Fig. 1

B

A

2 mm

Fig. 3

1.2 DATI PER LIDENTIFICAZIONE I numeri di identificazione del telaio sono impressi nella parte posteriore

dello stesso.Per verificarli, occorre sollevare la sella aprendo la serratura con lachiave di avviamento, quindi togliere il coperchietto (A - Fig. 1) posto nelvano casco.

I dati per lidentificazione del motore (KYMCO) sono visibili sul carterinterno dello stesso (B - Fig. 2).

TARGHETTA ANTIMANOMISSIONE SOLO PER VEICOLO VERSIONE 125 cc. - (Fig. 2.1) Allinterno del vano casco, applicata la targhetta di controllo antimano-

missione, sulla quale sono riportati i dati di identificazione richiesti dallaDirettiva 97/24/CE - Cap. 7. In caso di sostituzione del vano casco,verificare che sul nuovo componente sia presente la targhetta in ogget-to.

Lalterazione dei dati di identificazione punita ai sensi di Legge.

Nelle richieste di parti di ricambio indispensabile indicare i dati di identi-ficazione del veicolo o del motore.

1.3 PNEUMATICI

Tipo: Tubeless (senza camera daria)Dimensioni: 100/80 - 16 56L (anteriore)

110/80 - 16 56L (posteriore)

Linosservanza delle dovute prescrizioni della pressione dei pneumatici odei limiti di carico si pu riflettere negativamente sulla guida, sulfunzionamento e sul controllo del veicolo; inoltre, essa influenza la duratadegli stessi pneumatici.

MONTARE SOLAMENTE PNEUMATICI OMOLOGATI

Verificare le condizioni dei pneumatici (prima di ogni viaggio): nel caso dirotture (screpolature) o tagli, farli sostituire al pi presto.Nota: lo spessore minimo del battistrada (anteriore e posteriore) di 2

mm (Fig. 3).

La pressione dei pneumatici deve essere regolataa gomma fredda.

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X

Y

bar

(psi)

1,9 2,0(27,5) (29,0)

2,0 2,2

(29,0) (31,9)

x

Y

Fig. 4BA

SERBATOIO CARBURANTE litriCAPACIT COMPLESSIVA 8*RISERVA 2,5*

PRESSIONE

La benzina estremamente infiammabile; quindi, evitaresempre di avvicinarsi al bocchettone del serbatoio, anchedurante le fasi del rifornimento, con: sigarette accese ofiamme libere (es. fiammiferi). Pericolo di incendio.

1.4 SERBATOIO CARBURANTE

Per accedere al tappo del serbatoio carburante, aprire lo sportellino (A- Fig. 4), tramite la chiave di avviamento.

Svitare il tappo (B - Fig. 4) e rifornire il serbatoio. Allinterno del bocchet-tone presente una riduzione che rende difficoltoso il rifornimento dellatradizionale benzina super.

Se, dopo aver effettuato il rifornimento carburante, si notano residuisulla carrozzeria, bene pulire immediatamente la superficie interessa-ta, onde evitare spiacevoli inconvenienti estetici.

Il serbatoio posizionato sotto la pedana poggiapiedi. Utilizzare: BENZINA VERDE SENZA PIOMBO.

*Valore indicativo

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Fig. 5

A

1.5 SPECCHIETTI RETROVISORI SX/DX La regolazione degli specchi retrovisori, per la visione ottimale di ci che

c alle spalle, si ottiene ruotando la superficie a specchio (A - Fig. 5).Gli oggetti visibili nello specchio sono pi vicini di quanto appaiono.

Questa regolazione va effettuata da fermo, seduti in posizione diguida e con il veicolo in assetto di marcia.

Non effettuare la regolazione degli specchi retrovisoridurante la marcia, ma attendere (ad esempio) la sosta adun semaforo.

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2.1 DATI TECNICI 125 - 200 (*)

MALAGUTI Spa si riserva il diritto di modificarli in ogni momento senzapreavviso

(*) dati riferiti alla versione 200cc., quando differenti dalla versione 125cc.

Dimensionipasso m ....................................................................................... 1,380lunghezza max m ........................................................................ 2,020larghezza max m ......................................................................... 0,725altezza max m ............................................................................. 1,200massa in ordine di marcia kg ......................................................... 125pilota pi passeggero e bagaglio kg ........................................... ...175

Capacitolio motore l ..................................................................................... 1,1olio trasmissione l .......................................................................... 0,21serbatoio carburante (con riserva) l .................................................. 8

Motore: monocilindrico 4 Tempitipo .......... .................................................... KY-MA 14 / KY-MA17 (*)n cilindri .............................................................................................. 1alesaggio/corsa mm ................................ 52,4 x 57,8 - 60,0 x 57,8 (*)cilindrata cm3 ....................................................................................................................... 125-163 (*)rapporto di compressione .......................................... 9,3:1 - 10,0:1 (*)raffreddamento ......................................................................... ad ariasistema di avviamento ........................... kick starter e starter elettricosistema di lubrificazione ............................................... a carter umidosistema di accensione ......................................................... elettronico

Candelatipo ............................................................................... NGK - CR7HSAdistanza elettrodi mm ............................................................. 0,6 0,7

TrasmissioneTipo: variatore automatico di velocit, a cinghia trapezoidalead una velocitSistema di riduzione primaria: ad ingranaggiFrizione: a secco centrifuga automatica.

AlimentazioneCarburatore marca / tipo: Kymco LCD3 / Kymco LCD4 (*) equivalente 24,0 mmStarter automatico.Carburante: benzina verde senza piombo.

FreniAnt. a disco ( 230) con trasmiss. e pinza idraulica.Post. a tamburo ( 130) con trasmissione meccanica.

Telaiomonotrave in tubo di acciaio sdoppiato allaltezza della pedanapoggiapiedi.

SospensioniAnteriore: forcella teleidraulica, con due steli 33 mm.Corsa utile 85 mm.Posteriore: N. 2 ammortizzatori idraulici con precarica mollaregolabile. Corsa utile: 58 mm.

Impianto elettrico (12V)Batteria tipo 12V - 9Ah.Proiettore anteriore con luce anabbagliante, luce abbagliante, luce diposizione.Luce di posizione posteriore con luce stop incorporata.Avvisatore acustico 12V.Indicatori di direzione anteriori e posteriori.Luce targa.Presa di corrente per carica batteria.

CONOSCERE IL PROPRIO VEICOLO2

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Fig. 6

Fig. 6.1

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18 17 16

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2.2 IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

N. Descrizione Pag.1 Cruscotto 13

2 Commutatore a chiave 15

3 Tappo serbatoio carburante 7

4 Vano porta casco 11

5 Batteria 38

6 Sella biposto -

7 Fanalino posteriore 36

8 Porta targa -

9 Marmitta -

10 Cavalletto centrale 16

11 Gancio antifurto 12

12 Candela 28

13 Specchio retrovisore destro 8

14 Ammortizzatori regolabili 29

15 Faro anteriore 35

16 Indicatori di direzione (ant.) 36

17 Pinza freno a disco (ant.) -

18 Forcella -

19 Pedivella avviamento 18

20 Filtro aria -

21 Carburatore -

22 Specchio retrovisore sx 8

23 Serratura sella 11

24 Maniglia Passeggero -

25 Presa di corrente 11

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Fig. 7

A

2.3 VANO CASCO

Situato sotto la sella.Per accedervi, occorre posizionare il veicolo sul cavalletto; quindi, inserire lachiave di accensione nella serratura (A - Fig. 7) e ruotarla in senso antiorario;questa operazione consente di sbloccare la serratura della sella. Sollevare lasella e sistemare il casco, come illustrato in Fig. 7.

Nel vano casco presente una presa di corrente a 12V utilizzabile aveicolo spento per collegarci un carica batteria, per batterie senza ma-nutenzione, in grado di mantenere la carica della batteria nei periodi diinutilizzo del veicolo. Occasionalmente possibile utilizzare la presa, adesempio, per ricaricare il cellulare.La presa di corrente va utilizzata solo a veicolo fermo, motore acce-so e preferibilmente a fari spenti.Tenere presente che lutilizzo della presa di corrente per alimentare ap-parecchi esterni riduce la ricarica della batteria ed in taluni casi ne dimi-nuisce la carica.Non collegare apparecchi che richiedano eccessivo assorbimento dicorrente (max assorbimento: 30W).Ricordarsi di reinserire il tappo di chiusura nella propria sede al terminedellutilizzo, per evitare che corpi estranei possano causare corti circuitiod altre conseguenze indesiderate.

Il vano casco pu essere utilizzato per il trasporto di oggettiche dovranno risultare di peso contenuto e stivati in modotale da non compromettere la stabilit del veicolo durantela marcia.

Non riporvi oggetti sensibili alle temperature elevate (es.:accendini, liquidi infiammabili, sostanze deteriorabili,ecc...). Non lasciare allinterno del vano casco documenti eoggetti di valore.

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AFig. 10

Fig. 8

A

Fig. 9

B

2.6 GANCIO ANTIFURTO

Situato nella parte inferiore destra (A - Fig. 10), solidale al telaio egarantisce una sicura presa ad un elemento esterno (colonna, palo,ecc...), tramite lutilizzo di una catena antifurto acquistabile presso unCentro Autorizzato MALAGUTI.

Non agganciare la catena a strutture mobili e/o veicoli insosta.Accertarsi sempre della perfetta stabilit del veicoloin fasedi sosta ancorata.Non appoggiare la catena antifurto (solitamente contenutain tubolare di materia plastica) sulla marmitta o altre partiparticolarmente calde.Non viaggiare mai con la catena antifurto che non sia statapreventivamente ed opportunamente riposta allinternodel vano portacasco (o del bauletto posteriore, sepresente).

Fare attenzione alla marmitta ancora calda, dopo averspento il veicolo, per evitare scottature.

2.4 GANCIO PORTABORSA (A - Fig. 8)

Posizionato nella parte anteriore della sella.Non agganciare carichi pesanti o voluminosi, in quanto sicomprometterebbe la stabilit del veicolo.

2.5 STAFFE PASSEGGERO (B - Fig. 9) Nella parte terminale delle pedane sono presenti le staffe (B) per il pas-

seggero. Le staffe sono fulcrate al telaio; per lutilizzo, baster ruotarle in senso di

marcia.

Controllare che le staffe siano in posizione di chiusura,quando non si utilizzano.

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Fig.11

2.7 CRUSCOTTO

1) Indicatore livello carburante. Laccensione della spia (A) indica lentrata in riserva.

2) Tachimetro in km/h e miglia (mph) e contachilometri.

3) Spia (blu) luci abbaglianti.

4) Spia (verde) indicatore di direzione.

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Fig. 12

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B

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Fig. 13

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2.8 COMANDI AL MANUBRIOComando destro

1) Serbatoio olio freno anteriore2) Leva freno anteriore3) Manopola acceleratore4) ContrappesoA) Pulsante avviamento elettrico.B) Interruttore luci:

a destra = spento

posizione centrale = luci di posizione e cruscotto

a sinistra = luci anabbaglianti / abbaglianti

2.9 COMANDI AL MANUBRIOComando sinistro

A) Leva freno posteriore1) Pulsante avvisatore acustico.2) Disinnesco indicatori di direzione3) Interruttore indicatori di direzione4) Deviatore luci:

abbagliantianabbaglianti.

5) Contrappeso sx.

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Fig. 15

Fig. 14

2.10 INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO/CHIAVI Linterruttore principale (Fig. 14) controlla il circuito davviamento ed il

dispositivo bloccasterzo.

: ogni contatto elettrico disinserito.

: sono inseriti i contatti ed il motore pu avviarsi.

AVVIAMENTO: girare la chiave in senso orario e azionare una delle dueleve freno; quindi, premere il pulsante di starter o la pedivella di avviamento.

: inserimento bloccasterzo.

CHIAVI

Il veicolo fornito di due chiavi con codice numerico, lequali consentono di:

Stabilire il contatto di avviamento. Bloccare lo sterzo. Accedere al vano porta-casco. Aprire lo sportellino del paragambe.

2.11 BLOCCASTERZO

InserimentoCol manubrio sterzato a sinistra, inserire a fondo la chiave esuccessivamente ruotarla in senso antiorario (Fig. 15).

DisinserimentoRuotare la chiave in senso orario.

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Fig. 16

B

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2.12 CAVALLETTI

2.12.1 Cavalletto centrale La posizione del cavalletto centrale non controllata elettronicamente;

quindi possibile lavviamento del motore con il veicolo in stazionamento. Per posizionare il veicolo sul cavalletto centrale (1 - Fig. 16), premere

con il piede sulla leva (A) e sollevare il veicolo dalla maniglia posta sulfianco posteriore sinistro della sella.

Controllare sempre prima dellutilizzo del veicolo che il cavalletto sia inposizione di riposo.

2.12.2 Cavalletto laterale (optional) Prima di azionare il cavalletto laterale (2 - Fig. 16), accertarsi delladegua-

ta consistenza e planarit della superficie dappoggio. Terreni molli, ghia-ia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc... possono determinare, infatti, rovi-nose cadute del veicolo parcheggiato.

In caso di suolo in pendenza, parcheggiare sempre con la ruota posterio-re posizionata nella parte pi bassa.

Per posizionare il veicolo sul cavalletto laterale, trattenere il veicolo conentrambe le mani sul manubrio e contemporaneamente premere con il piedesulla leva (B), accompagnando il cavalletto fino al punto di massima esten-sione, inclinando il veicolo per portare il cavalletto in appoggio al suolo.

Per porre il cavalletto laterale a riposo (in orizzontale), inclinareverso destra il veicolo.

Controllare sempre, prima dellutilizzo del veicolo, che il cavalletto sia inposizione di riposo.

Si consiglia di verificare frequentemente il correttosistema di trattenuta di entrambi i cavalletti, costituito damolle a trazione.

Accertarsi sempre per entrambi i cavalletti delladeguataconsistenza e planarit della superficie dappoggio.Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc...possono determinare cadute del veicolo parcheggiato.

Non sostare seduti sul veicolo, con uno dei due cavallettiinseriti.

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CONSIGLI

Il Proprietario personalmente responsabile delle condizioni del suo veicolo.Le funzioni vitali del veicolo possono deteriorarsi rapidamente einaspettatamente, anche se questo rimane inutilizzato (per esempio seesposto alle intemperie). Qualsiasi danno, perdita di liquido o perdita dipressione dei pneumatici pu provocare serie conseguenze. E quindiimportante effettuare un controllo accurato dei principali componenti delveicolo prima dellutilizzo.

ATTENZIONE! DOPO UNA GUIDA PROLUNGATA AD ELEVATI REGIMI,

ALL ARRESTO DEL VEICOLO,NON SPEGNERE IMMEDIATAMENTE IL MOTORE

MA LASCIARLO FUNZIONARE AL MINIMOPER CIRCA 30 SECONDI.

3.1 RODAGGIO

Un buon rodaggio fondamentale per la durata delle parti del motore,della trasmissione e di tutti gli organi in movimento, garantendone il perfettofunzionamento nel tempo.Durante i primi 1.000 km di percorrenza: evitare di aprire completamente l acceleratore e di mantenere per lunghitratti di strada una velocit costante. Non utilizzare il veicolo oltre l 80% della velocit massima.Dopo i primi 1.000 km, aumentare progressivamente la velocit fino alleprestazioni massime.

Nota: sia durante il rodaggio, che dopo, utilizzareesclusivamente BENZINA VERDE SENZA PIOMBO.

Il tempo per una verifica di qualche minuto, ma lasicurezza Sua e degli altri molto importante.Se non ha tempo o preferisce effettuare controlli piapprofonditi in aggiunta ai necessari controlli dimanutenzione programmati indicati nella sez. 4 delpresente Manuale, Si rivolga alla rete dei Rivenditori eConcessionari Malaguti, che trover sulle Pagine Giallealla voce Motocicli.

3.2 CONTROLLI PRIMA DELLUTILIZZO

DENOMINAZIONE CONTROLLI

Carburante Quantit adeguata.Olio trasmissione e Livello entro i limiti prescritti. Verificare che

non vi siano perdite.Pneumatici pressione/usura/danni.Dadi, viti, bulloni corretto serraggioSterzo libera rotazione da un estremo allaltro.Freni ant./post. funzionamento e usura; se necessario,

regolare o sostituireAcceleratore il funzionamento deve risultare dolce; se

necessario, lubrificare o regolare.Luci e segnali perfettamente funzionanti.

Olio motore

NORME PER LUSO3

18

IT

Fig. 17

A

1

3.3 AVVIAMENTO ELETTRICO Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale (Vedi Cap 2.12.1). Inserire la chiave davviamento nellinterruttore e ruotarla in

posizione Tirare una delle due leve dei freni (preferibilmente quella inerente

il freno posteriore). Premere il pulsante davviamento. Rilasciare il pulsante davviamento non appena il motore si avvia. Liberare il cavalletto e sedersi sulla sella.

Nota: se il motore non si avvia, rilasciare linterruttore di avviamento,aspettare qualche secondo, poi premerlo di nuovo. Non azionarelavviamento per pi di 10 secondi per ogni tentativo, per nonesaurire lenergia della batteria. Per garantire la massima duratadel motore, non accelerare mai a fondo a motore freddo.

IMPORTANTE! Per garantire la massima durata della batteria,raccomandiamo di effettuare lavviamento del veicolo con i farispenti.

3.4 AVVIAMENTO A PEDALE Questo motociclo dotato di pedivella (1 - Fig. 17) per lavviamento di

emergenza a pedale (a piede). Lavviamento a pedale si rileva prezioso nei casi di batteria scarica,

motorino davviamento guasto, ecc...In questi casi, interpellare tempestivamente un Centro AutorizzatoMALAGUTI per individuare e risolvere la causa dellanomalia.

Per avviare il motore con la pedivella:- mettere il veicolo in appoggio sul cavalletto, estrarre (ruotare verso

lesterno) con la mano la leva (A) della pedivella.- Tenere entrambe le mani sul manubrio. Con la mano sinistra, mantenere

tirata la leva del freno posteriore, evitando cos che il veicolo possamuoversi. Con la mano destra, impugnare la manopola dellaccelerato-re, senza ruotarla, per non ingolfare il motore durante lavviamento.

- Appoggiare il piede destro sulla leva (A) (non calciare), pre-mere leggermente per mettere in compressione il pistoneallinterno del cilindro ed imprimere una spinta decisa con lagamba.Se il motore non si avvia al primo colpo, ripetere loperazione senzaruotare la manopola dellacceleratore, fino a quando il motore non siavvia normalmente.

Dopo aver avviato il motore, accertarsi che la leva della pedivella siaritornata in posizione di riposo.

Se il veicolo rimane inutilizzato per alcuni giorni, il motorepotrebbe non avviarsi ai primi tentativi. In questo caso, ruo-tare moderatamente la manopola dellacceleratore e ripe-tere la procedura di avviamento.

19

IT

Fig. 18

3.5 AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO

Per lavviamento a freddo, non intervenire (per i primi ten-tativi) sulla manopola dellacceleratore, essendo il moto-re provvisto di un dispositivo di starter automatico chedurante i primi minuti di funzionamento produrr un regi-me di giri pi elevato.Non salire sul veicolo parcheggiato sul cavalletto.

1) Ruotare la chiave di accensione in senso orario in posizione(Fig. 18).

2) Chiudere completamente la manopola dellacceleratore.3) Tirare una delle due leve dei freni, premendo contemporaneamente il

pulsante di avviamento o utilizzando la pedivella di avviamento se labatteria scarica.

Per garantire la massima durata del motore, non accele-rare mai a fondo a motore freddo.

Se il motore non si avvia, rilasciare il pulsante dello star-ter, attendere qualche secondo, poi premerlo di nuovo.Non azionare lavviamento per pi di 10 secondi per ognitentativo, per non esaurire lenergia della batteria.

3.6 PARTENZA

Scaldare il motore per qualche secondo, prima di partire. Salire sul veicolo mantenendo tirata la leva freno posteriore e con

entrambe le mani sul manubrio. Verificare che entrambi i cavalletti in dotazione al veicolo siano in

posizione di riposo. Verificare la posizione corretta degli specchi retrovisori. Controllare il traffico in arrivo, inserire lindicatore di direzione; rilasciare

il freno, quindi ruotare dolcemente la manopola dellacceleratore edimmettersi sulla strada.

Non accelerare con i freni tirati.

3.7 FRENATA Chiudere la manopola dellacceleratore ed intervenire

contemporaneamente sui due freni, modulando equamente la forzasulle leve per evitare slittamenti delle ruote e pericolosi sbandamenti.

3.8 ARRESTO MOTORE Dopo un lungo percorso, consigliabile lasciare in moto (al minimo)

il motore per qualche istante, prima di ruotare la chiave in posizione diarresto .

20

IT

Fig. 19

3.9 PRINCIPALI CONSIGLI PER LA GUIDA

Non tenere il motore in moto a veicolo fermo per troppo tempo. Non avviare o tenere in moto il motore in luoghi chiusi o non aerati; i

gas di scarico sono altamente tossici. Non effettuare partenze brucianti Non effettuare impennate o zig-zag. Non ruotare mai troppo bruscamente la manopola dellacceleratore. Evitare di premere il pulsante di avviamento a motore in moto, per non

danneggiare il motorino davviamento. Scaldare bene il motore prima di ogni partenza, lasciandolo girare al

minimo. Sullo sterrato, percorsi accidentati, strade rese viscide dalla pioggia,

ecc... utilizzare i freni con estrema dolcezza, se il freno motoredovesse risultare insufficiente.

Dopo una guida prolungata agli alti regimi, all arresto del veicolo, nonspegnere immediatamente il motore, ma lasciarlo funzionare al minimoper circa 30 sec.

3.10 ATTREZZATURE IN DOTAZIONE

Il veicolo corredato di una busta posta nel vano centrale, in cui sonoinseriti alcuni attrezzi (Fig. 19): Chiave candela Chiave ammortizzatori (allinterno del vano casco). Fusibili 15A Pinzetta (per cambio fusibili).

3.11 INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO

Qualora il veicolo non funzionasse in modo regolare, necessarioeseguire i controlli e le operazioni indicate nel presente manuale, dovedescritto.

Se linconveniente persiste, rivolgersi ai nostri Centri AutorizzatiMALAGUTI, che dispongono dellattrezzatura e dellesperienzanecessaria per qualsiasi messa a punto o riparazione.

NOTA: consigliamo di riportare nella pag. 39/40 Annotazioni le eventualianomalie di funzionamento riscontrate nelle varie condizioni diviaggio, in modo tale da essere sicuri di riferire esattamente quantoaccaduto al tecnico del Centro Autorizzato MALAGUTI.

IMPIANTO FRENANTE DIFETTOSO

Non frena o escursione troppo lunga delle leve Per entrambi i freni idraulici, controllare il livello olio nelle vaschette

pompe freno poste sul manubrio e, se necessario, far rabboccare odeffettuare lo spurgo presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Per il freno posteriore, regolare la trasmissione meccanica, tramitela vite di registro posta sotto al motore.

Verificare lo spessore delle pastiglie freni, ogni 2.000 Km, presso unCentro Autorizzato MALAGUTI.

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IT

IL MOTORE NON VA IN MOTO

1) Leva freno non azionata: azionare una delle leve freno.

2) Interruttore principale non attivato: inserire la chiave e ruotarla in senso orario.

3) Corpo carburatore, getto o rubinetto ostruito: rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTI.

4) Motore ingolfato: ruotare la manopola del gas ed insistere nella messa in moto,oppure smontare ed asciugare la candela prima di avviare il motore. Se il difetto persiste, rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTI

5) Filtro aria otturato o sporco: rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTI.

6) Manca accensione (se non arriva corrente al cavo alta tensione): pulire e regolare la candela, oppure sostituirla.

7) Manca accensione (se arriva corrente al cavo alta tensione): rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTI per riparazione circuitivolano magnete o bobina alta tensione.

8) Motorino di avviamento gira lentamente: batteria scarica o parzialmente scarica - rivolgersi ad un CentroAutorizzato MALAGUTI.

3.12 CONSIGLI DI PULIZIA

Per mantenere in perfette condizioni le singole parti, consigliamo di pulireconvenientemente il mezzo. Prima di procedere alle operazioni di pulizia, proteggere il terminale di

scarico, accertarsi che la candela ed i tappi benzina e olio siano chiusi. Non utilizzare prodotti chimici che alterino laspetto esteriore del veicolo,

le parti in plastica, la vernice, la gomma ecc... Non utilizzare eccessiva pressione dellacqua durante il lavaggio, per

non causare danni agli organi meccanici ed elettrici, specialmente nellazona anteriore del veicolo (manubrio, scudo, strumentazione, fari,ecc...).

Lavaggi ad alta pressione, ad esempio con idropulitrice o simili,sono da evitarsi.

Per la corretta pulizia del parabrezza, utilizzare un panno. In caso di utilizzo del veicolo su strade cosparse di sale od in localit

marine, buona norma procederne con frequenza al lavaggio esuccessivamente proteggerne le parti metalliche (soprattutto marmitta,attacchi motore, viterie) con spray idrorepellenti. Ci scongiura in modosostanziale i fenomeni di ossidazione.

3.13 FERMO MOTO

Per mantenere in perfette condizioni il veicolo, durante un lungo periodo difermo, ricordarsi di: Togliere la candela ed inserire allinterno della testata un cucchiaio

dolio motore (vedi tabella lubrificanti a pag. 30), quindi reinstallare. Premere il pulsante davviamento alcune volte, per permettere allolio

introdotto di lubrificare le parti termiche. Lubrificare i cavi di controllo. Ricoprire tutte le superfici metalliche con uno strato dolio (Non sulle

parti in gomma o in plastica). Togliere la batteria e ricaricarla. Lasciare il veicolo in un luogo asciutto.

22

IT

NOTE:

23

IT

4.1 AVVERTENZE

E assolutamente necessario, per la Sua sicurezza, per quella degli altri e per garantire un buon funzionamento del veicolo, far effettuare, allescadenze programmate nella tabella riportata a pag. 24 del presente Manuale, gli interventi di Manutenzione Ordinaria.

La mancata effettuazione di questi interventi pu pregiudicare il corretto funzionamento del veicolo con tutte le relative conseguenzee la NON OPERATIVITA DELLA GARANZIA.

Per le informazioni riguardanti le modalit di applicazione della Garanzia, consultare il Libretto di Garanzia e di Servizio.

Per eventuali anomalie di funzionamento, si consiglia di non aspettare il chilometraggio del successivo tagliando, ma di segnararlo subito ad un CentroAutorizzato MALAGUTI, per porvi rimedio.

Prima di iniziare qualsiasi intervento sul veicolo, arrestare il motore, rimuovere la chiave di avviamento ed attendere il completo raffreddamentodel motore e dell impianto di scarico, per evitare ustioni.Nelle operazioni di manutenzione, utilizzare sempre guanti ed occhiali protettivi ed accertarsi che le parti termiche del veicolo si siano raffreddate,per evitare scottature.

IL PRIMO TAGLIANDO si effettua a 500 km; per i successivi, vedere la seguente TABELLA DI MANUTENZIONE.

Nel caso fosse raggiunto prima il termine temporale previsto per i controlli/tagliandi rispetto al termine chilometrico, effettuare larelativa manutenzione programmata.

assolutamente indispensabile verificare ed eventualmente ripristinare il livello olio ogni 500 Km di percorrenza.

4 MANUTENZIONE ORDINARIA

24

IT

NOTA: Le operazioni di controllo non contrassegnate dallasterisco, per la loro maggiore semplicit, POSSONO essere effettuate anche da tecnicinon autorizzati MALAGUTI, sotto la loro diretta responsabilit

TABELLA DI MANUTENZIONE: TAGLIANDI ( ) = controllo = sostituzione

Eseguire le operazioni di manutenzione pi frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o su percorsi accidentati.

20000 km18000 km16000 km14000 km12000 km10000 km8000 kmo 24 mesi

6000 kmo 18 mesi

4000 kmo 12 mesi

2000 kmo 6 mesi

CandelaOlio motore e pulizia/sostituzione filtro olio/retina (motori 4T)Filtro aria aspirazioneFiltro aria trasmissionePulizia filtro Aria Secondaria per versioni euro2 (esterno/interno)Regolazione valvole (motori 4T)Verifica ed eventuale regolazione carburatore e regime minimoOlio trasmissione finaleLivello liquido elettrolitico batteria, livello di carica e tubo di sfiatoUsura cinghia trapezoidaleMasse - Dischi frizioneRulli variatore primarioPulegge variatore - CambioTenuta tubature impianto frenante - Impianto alimentazioneStato di usura ceppi freno - Pastiglie freno - Dischi frenoLivello liquido refrigerante (sostituire ogni 2 anni) - Tenuta manicottiLiquido impianto frenante (ogni 2 anni)Cuscinetti ruote - Catena - Corona - PignoneBiellismi e forcelloneGioco e funzionalit sterzo (eventuale lubrificazione)Funzionalit e tenuta forcella e ammortizzatoriSerraggio bulloneriaSerraggio cavalletto centrale e laterale - Lubrificazione perniFunzionalit interruttore cavalletto laterale - LubrificazionePressione pneumatici - Stato di usura battistradaControllo finale: Condizioni pneumatici-Pressione di utilizzo-Illuminazione-Dispositivi di segnalazione-Funzioni degli interruttori-Prova del veicolo

OPERAZIONIDI CONTROLLO E SOSTITUZIONE

*****

PRIMI500 km

**********

******************************

***********************************

*****

*****

*****

**********

1110987654321

ogni 2000 km

ogni 2 anni o 12000 km

25

IT

Fig. 20

2

1

B

A

Fig. 20/a

4.2 OLIO TRASMISSIONE4.2.1 Controllo livello ogni 2.000 Km o 6 mesi Posizionare il veicolo in piano, sul cavalletto centrale. Rimuovere la vite dispezione (1 - Fig. 20) e verificare che lolio lambisca la parte inferiore del foro. Se necessario, rabboccare con olio Q8 T35 - 80W procedendo come segue:

inserire nel foro di controllo, un tubetto (A - Fig. 20/a) solidale ad un normale imbuto (B - Fig. 20/a). Versare con cautela lolio allinterno dellimbuto, fino a verificare un leggero sgocciolamento dal foro dicontrollo/immissione. Pulire e riavvitare la vite (1) controllando lo stato di conservazione della guarnizione relativa. Pulire e rimuovere le eventuali colature di olio dalla ruota posteriore.

Periodicamente, verificare che non vi siano perdite in corrispondenza della zonatappo di scarico, ruota posteriore (2 - Fig. 20). In tal caso, consultare con urgenza unCentro Autorizzato MALAGUTI.

4.2.2 Sostituzione dopo i primi 500 Km e ogni 8.000 Km

Sostituire lolio della trasmissione dopo aver percorso qualche chilometro, per ri-scaldare e rendere pi fluido lolio da sostituire, procedendo come segue:

Posizionare il veicolo in piano, sul cavalletto centrale. Inserire una vaschetta di raccolta olio esausto sotto il motore, in corrispondenza della vite di drenag-

gio (2 - Fig. 20). Rimuovere la vite dispezione (1) e la vite di drenaggio (2), prestando attenzione alle scottature. Lasciare defluire lolio completamente, allinterno della vaschetta. Pulire e riavvitare la vite di drenaggio, accuratamente controllando lo stato della guarnizione. Rifornire di olio nuovo il carter della trasmissione (vedi rabbocco Fig. 20/a), fino allaltezza del foro

dispezione (quantit 180 cc. - olio: Q8 T35 - 80W). Riavvitare la vite dispezione (1), controllando lo stato di conservazione della relativa guarnizione. Asciugare eventuali versamenti di olio sul pneumatico posteriore. E necessario sostituire l olio trasmissione con maggiore frequenza rispetto a quanto indicato, qualora

si guidi spesso su strade bagnate, su lunghe distanze o con carichi elevati.

Non disperdere lolio esausto nellambiente, ma smaltirlo in conformit alle speci-fiche, vigenti normative.

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IT

Max

Min

Fig. 21

A

Fig. 21/a B

1

2

3

4.3 OLIO MOTORE4.3.1 Controllo livello ogni 500 Km o 6 mesi Posizionare il veicolo a motore freddo sul cavalletto centrale, su una superficie piana. Svitare dal carter motore lasticella di misurazione (A - Fig. 21). Pulire lasticella e reinserirla nella sua sede, senza avvitarla. Questa operazione consente di verificare

il livello dellolio. Il livello deve essere compreso tra i segni di MIN e MAX sullasticella (Fig. 21). Se il livello basso,

aggiungere olio fino al livello MAX, ma non oltre. Reinserire lasticella e avvitarla correttamente nella sua sede.

Non superare nel rabbocco di olio il livello max. Una quantit di olio in eccesso pugenerare malfunzionamento del motore. assolutamente indispensabile verificare ed eventualmente ripristinare il livelloolio ogni 500 Km di percorrenza.

4.3.2 Sostituzione olio motore e pulizia della retina

Posizionare il veicolo in piano, sul cavalletto centrale. Avviare il motore e lasciarlo scaldare al minimo per alcuni secondi. Inserire sotto al motore, in corrispondenza del tappo di drenaggio (B - Fig. 21/a), una vaschetta per la

raccolta dellolio esausto, di dimensioni adeguate. Rimuovere lasta di controllo livello (A). Rimuovere il tappo di drenaggio (B) prestando attenzione alle scottature, poich lolio, in questa fase, ha

ancora una temperatura relativamente elevata. Lasciare defluire tutto lolio allinterno della vaschetta di raccolta. Pulire la retina dellolio (1). Controllare lo stato di conservazione dellanello di tenuta O-ring (3) ed eventualmente sostituirlo. Rimontare in sequenza: anello O-ring (3), molla (2), retina (1) e tappo di drenaggio (B), serrandolo a fondo. Rifornire il motore con olio nuovo, al livello previsto e reinserire lasta di controllo (A).

- Quantit olio per ricambio periodico max: 0,9 L.- Quantit olio motore totale max.: 1,1 L.

Avviare il motore e lasciarlo girare per qualche minuto, controllando la presenza di eventuali perdite di olio. Si consiglia di utilizzare olio Q8 OILS CLASS 10W - 40. Per una buona efficienza del motore, si consiglia di fare eseguire queste operazioni presso un Centro

Autorizzato MALAGUTI.Non disperdere lolio esausto nellambiente, ma smaltirlo in conformit alle specifi-che, vigenti normative.

dopo i primi 500 Km ed ogni 2.000 Km

27

IT

Fig. 22

A

MINS

4.4 OLIO FRENO ANTERIORE

Controllo ogni 30 giorni

Il controllo (visivo) va effettuato attraverso la spia (S) del serbatoio:A - Fig. 22 (freno anteriore) con il veicoloin piano e perfettamenteverticale.

Il livello corretto quando lolio risulta a 3 mm dal limite inferiore dellaspia.

I rabbocchi vanno effettuati rimuovendo il coperchio (A), dopo aversvitato le due viti di fissaggio. Si consiglia di utilizzare olio: Q8 BRAKEFLUID DOT 4.

Lolio idraulico corrosivo e pu provocare danni e lesioni.Non mescolare olii di qualit diverse. Controllare la perfettatenuta delle guarnizioni.

Sostituzione ogni 2 anni o 12000 Km

Nel caso il fluido risulti alterato da scorie, detriti o presenza dacqua, indispensabile sostituirlo integralmente.

Uneccessiva elasticit, azionando la leva del freno, probabile indicedi presenza daria allinterno del circuito. Rivolgersi immediatamente adun Centro Autorizzato MALAGUTI.

Per una buona efficienza e durata del veicolo, si consigliadi fare eseguire queste operazioni presso un CentroAutorizzato MALAGUTI.

28

IT

Fig. 25

0,6 - 0,7 mm

Fig. 24

B

A

C

Fig. 23

4.5 ISPEZIONE CANDELASostituzione Ogni 8000 Km

Per accedere alla candela, necessario rimuovere lo spor-tello vano motore nella carrozzeria (A - Fig. 23) svitando ledue viti (B).

- Sfilare la pipetta (C - Fig. 24) della candela.- Svitare la candela con la chiave in dotazione e rimuoverla.

4.5.1 Candela Il controllo, la manutenzione e la sostituzione devono essere ese-

guiti secondo le scadenze riportate nella tabella della manutenzione pe-riodica. Vedi a pag. 24.

Tipi di candela da utilizzare:NGK CR7HSA

La candela un elemento importante per il funzionamento otti-male del motore. Per la sua manutenzione, sufficiente sfilare la pipetta della corrente e

svitare la candela con lapposita chiave in dotazione (facendo atten-zione alle scottature, se il motore caldo).

Esaminare lo stato della candela a motore caldo, poich i depositi e la colo-razione dellisolante forniscono utili indicazioni sul grado termico della stes-sa, sulla carburazione, sulla lubrificazione e sullo stato generale del motore.

Una colorazione marrone chiaro dellisolante attorno allelettrodo cen-trale indica un corretto funzionamento di tutto ci.

Un colore completamente diverso pu indicare delle anomalie al motore.Non diagnosticare da soli leventuale causa, ma affidare il compito allanostra Assistenza Autorizzata.

Dopo averla smontata, procedere ad unaccurata pulizia degli elettrodi edellisolante, utilizzando uno spazzolino metallico.Regolare la distanza degli elettrodi, utilizzando uno spessore calibrato: ladistanza dovr essere di 0,6 - 0,7 mm. (Fig. 25)

Soffiarla energicamente, onde evitare che eventuali residui rimossi entri-no nel motore e rimontarla, avvitandola a mano fino in fondo; quindi, conlapposita chiave, serrarla moderatamente.

Candele con grado termico diverso da quello deducibile dallesigle consigliate possono danneggiare gravemente il motore.

Ogni candela che presenti screpolature sullisolante o elet-trodi corrosi deve essere sostituita.

pulizia ogni 4000 Km

29

IT

A

2

3

1

Fig. 26

4.6 REGOLAZIONE AMMORTIZZATORI POSTERIORI

Gli ammortizzatori posteriori dispongono di regolazione sul precarico della molla, con la quale possibile adattare il comportamento del veicolo, infunzione del carico, del tipo di guida, del tipo di percorso.

La regolazione si effettua intervenendo con lapposita chiave in dotazione sulla ghiera (A - Fig. 26); ruotandola in senso orario si aumenta la forzadella molla.

Nota: sono previste tre posizioni di regolazione:1) STD - solo conducente - carico minimo - percorsi accidentati - ecc...2) Media - Passeggero - Carico variabile - Percorsi misti - ecc...3) Dura - Con il passeggero - Carichi massimi - ecc..

IMPORTANTE: regolare con gli stessi indici di registrazione entrambi gli ammortizzatori; una regolazione non uniforme pucompromettere la stabilit del veicolo.

30

ITLUBRIFICANTI TIPO DI LUBRIFICANTEOLIO MOTORE (4 TEMPI) Q8 CLASS SAE 10W-40OLIO TRASMISSIONE MOTORE Q8 T35 - 80WLUBRIFICANTE CIRCUITO FRENANTE Q8 BRAKE FLUID DOT 4OLIO PER STELI FORCELLA Q8 FORK OIL

4.7 TABELLA LUBRIFICANTI

La durata del veicolo dipende anche dalla cura posta nella sua lubrificazione.

31

IT

NOTE:

32

IT

NOTE:

33

IT

MIN 2 mm

Fig. 27

5.1 REGOLAZIONE DEL MINIMO La regolazione del minimo del carburatore deve essere eseguita ogni

qualvolta il regime minimo del motore risulti irregolare. Per una corretta verifica, avviare il motore e scaldarlo fino al

raggiungimento della temperatura di normale funzionamento; quindi,lasciarlo al minimo, verificando il regime di rotazione.

Aprire e chiudere alcune volte lacceleratore, per controllare se il minimoresta stabile.

Per uneventuale regolazione, rivolgersi presso un Centro AutorizzatoMALAGUTI.

5.2 RECUPERO GIOCHI ACCELERATORE Controllare che la corsa a vuoto della manopola dellacceleratore risulti

1-5 mm (misurata sul bordo della manopola stessa). Leventualeregolazione va effettuata presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

5.3 REGOLAZIONE LEVA FRENO ANTERIORE La manutenzione va limitata al controllo del livello liquido freni (vedi

paragrafo 4.4 - pag. 27). Lusura del disco anteriore e posteriore e delle pastiglie viene automa-

ticamente compensata e quindi non ha alcun effetto sul funzionamentodel freno.

Una sensazione di morbidezza alla leva del freno anteriorepotrebbe indicare presenza daria nel circuito idraulico: in talcaso, rivolgersi ad un Centro Autorizzato MALAGUTIper un controllo e leventuale spurgo del circuito stesso.

5.4 CONTROLLO PASTIGLIE FRENO ANTERIORE(verifica e usura)

Si consiglia di far controllare lo stato delle pastiglie freno ogni 2.000 Km,presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

Lo spessore minimo del ferodo non dovr essere inferiore a2 mm (Fig. 27).

Nel caso lo spessore delle pastiglie sia prossimo al limite minimo con-sentito, oppure esse siano danneggiate, sostituirle immediatamente.

MANUTENZIONE STRAORDINARIA5

34

ITFig. 28

NO SI

10 mm

Fig. 29

R

5.5 REGOLAZIONE FRENO POSTERIORE Il freno posteriore del tipo a tamburo e necessita di periodici controlli.

Verificare che la corsa a vuoto della leva non superi i 10 mm (Fig. 28);in caso contrario, recuperare il gioco operando sul registro (R - Fig.29).

Dopo la regolazione, verificare che il registro si trovi nellaposizione indicata (Fig. 29); quindi, tirare a fondo la leva delfreno e controllare che il gioco della leva stessa sia corretto.

5.6 CONTROLLO CEPPO FRENO POSTERIORE consigliabile far verificare lo stato di usura del ceppo freno posterio-

re ogni 2000 km, presso i nostri Centri Autorizzati MALAGUTI.

35

IT

A

B

Fig. 30

V

INTRODUZIONENella maggior parte dei casi, oggi non pi possibile sostituirelampadine, senza prima smontare componenti del veicolo. Per fare ci, necessario possedere conoscenze specifiche e strumenti adeguati.Si consiglia pertanto di far sostiture le lampadine presso un CentroAutorizzato MALAGUTI.

6.1 FARO ANTERIORE Nel faro anteriore sono presenti la lampadina di posizione e la lampada

anabbagliante/abbagliante. Luce anabbagliante / abbagliante (A - Fig. 30):

Lampadina tipo S2 12V 35 - 35W Luce di posizione (B - Fig. 30):

Lampadina 12V 3W

6.2 REGOLAZIONE FASCIO LUMINOSOPeriodicamente, fare controllare il fascio luminoso emesso dalfaro anteriore presso un nostro Centro Autorizzato MALAGUTI.Per regolare il fascio luminoso, intervenire sulla vite di registroposta sotto il faro anteriore. (V. Fig. 30)

6.3 CRUSCOTTO

importante mantenere sempre perfettamente funzionanti le lampadine(soprattutto delle spie) poste allinterno del cruscotto. Le informazioniche possono essere trasmesse dalla loro entrata in funzione, infatti,consentono di prevenire danni anche di grave entit.

4 Lampadine: 12V - 1,2W (spie) 1 Lampadina: 12V 2W (cruscotto)

PARTI ELETTRICHE6

36

IT

Fig. 31

A

V2

Fig. 33

Fig. 32

A

B

V2

C

V

6.4 FANALINO POSTERIORE (con luce stop)Per accedere alla lampadina, basta svitare le due viti presenti sul vetrinotrasparente del fanalino (V2 - Fig. 31).Nel rimontare il trasparente, fare attenzione a non avvitare troppo le viti,per non creare piccole crepe che potrebbero rompere il fanalino. Lampadina 12V - 5/21W (A - Fig. 31).

6.5 FANALINO TARGA (sostituzione lampadina) Svitare la vite (V) che fissa il fanalino. Sfilare il portalampada dal corpo del fanalino (C). Estrarre la lampadina e sostituirla con una nuova, identica (12V - 5W).

6.6 INDICATORI DI DIREZIONE Indicatore di direzione anteriore (A - Fig. 32).

Lampadine 12V - 10W Indicatore di direzione posteriore (B - Fig. 33).

Lampadine 12V - 10W

Il mancato funzionamento di uno dei quattro indicatori segnalato dallaumentata frequenza dei lampeggi della spiaindicatori di direzione, posta sul cruscotto.

37

IT

Fig. 34

B

S

V

FP

Fig. 36

C

Fig. 35

B

A

F

6.7 FUSIBILI6.7.1 Fusibile protezione avviamento

Il circuito davviamento comprende un fusibile da 15 A (F - Fig. 34), cheprotegge il circuito da eventuali anomalie ed situato nel vano batteria.Per la sostituzione, sufficiente rimuovere lo sportellino sinistro sulparagambe (S - Fig. 34), dopo aver svitato la vite (V) con la chiave indotazione sotto la sella. Con la stessa chiave, fare leva nella zona (B- Fig. 34) per togliere lo sportellino dalla sede.Con la pinzetta in dotazione (P - Fig. 34) estrarre il fusibile saltato,sostituendolo con quello di scorta (in dotazione); si consiglia, in caso diutilizzo del fusibile di scorta, di integrarlo con uno nuovo di ugualecapacit.

6.7.2 Fusibile protezione luci

Il circuito luci comprende un fusibile da 10A (F - Fig. 36), che proteggeil circuito da eventuali anomalie ed situato nel vano motore, alla destradella candela.Per la sostituzione, sufficiente rimuovere lo sportello vano motorenella carrozzeria (A - Fig. 35), dopo aver svitato le 2 viti (B) con lachiave in dotazione sotto la sella, aprire il cappuccio del portafusibile (C- Fig. 36) ed estrarre il fusibile saltato, sostituendolo con quello discorta (in dotazione); si consiglia, in caso di utilizzo del fusibile discorta, di integrarlo con uno nuovo di uguale capacit.

ATTENZIONE! Fare attenzione alle parti ancora calde delmotore, dopo aver spento il veicolo, per evitare scottature.

Fare attenzione, nella sostituzione del fusibile a non tirarei fili del cablaggio, che potrebbero danneggiarsi.

Non sostituire il fusibile con uno di maggiore capacit, poi-ch potrebbe danneggiarsi gravemente limpianto elettri-co e causare lincendio del veicolo, in caso di corto circuito.

consigliabile dotare il veicolo di una confezione conte-nente lampadine e fusibili di scorta.

38

ITA

B

Fig. 37

6.8 BATTERIA SENZA MANUTENZIONE (12V -9Ah)ATTENZIONE! Per lutilizzo di batterie senza manutenzione, seguire, per la messa in servizio, le istruzioni a corredo batteria.

La batteria non necessita di alcun controllo di livello dellelettrolito o ripristino dello stesso tramite immissione di acqua distillata.

Pericolo di esplosione! Non utilizzare assolutamente fiamme libere (accendini, fiammiferi, ecc...) in prossimit dellabatteria.

La batteria contiene acido solforico, altamente tossico; evitare il contatto con gli occhi, la pelle e gli abiti. Tenere la batterialontano dalla portata dei bambini.

6.8.1 Ricarica della batteria

La ricarica della batteria deve avvenire in locale sufficientemente areato. Per effettuarequesta operazione, consigliabile rimuovere la batteria dal suo alloggiamento, utiliz-zando guanti ed occhiali protettivi.

Scollegare il cavo positivo (A) ed il negativo (B). Estrarre la batteria dal suo alloggiamento e posizionarla vicino al caricabatteria (lontano da fonti di calore). Collegare il carica batteria ed attivare la ricarica con un amperaggio di circa 1/10 della potenza della batteria. Riposizionare la batteria nellalloggiamento. Ricollegare i cavi prestando la massima attenzione a non invertire le polarit. importante che la batteria sia mantenuta sempre completamente carica, per cui, nei mesi invernali o quando il veicolo rimane fermo, va

posta sotto carica almeno una volta al mese. Se la batteria viene lasciata scarica, pu subire un irreversibile degrado.

Non togliere il coperchio.Non disperdere la batteria esaurita nellambiente, ma smaltirla in conformit alle specifiche, vigenti normative.

Per caricare o ricaricare la batteria, utilizzare un caricabatteria specifico per batterie di tipo sigillato. E consigliabile comun-que, effettuare queste operazioni presso un Centro Autorizzato MALAGUTI.

IMPORTANTE! Se per la carica/mantenimento della batteria si utilizza il collegamento tramite lapposita presa di corrente nelvano casco (vedi Cap. 2.3 a pag. 11), si raccomanda di rimuovere lo sportellino sinistro sul paragambe (come indicato nel Cap.6.7 a pag. 37) per consentire unadeguata ventilazione della batteria.

39

IT

Malaguti consiglia:

RICAMBI ORIGINALI MALAGUTI ED ACCESSORIMALBO LINE

NOTE:

40

IT

NOTE:

1

D

VORWORT

Die Firma MALAGUTI Spa ist bestrebt, alle Fahrzeuge und entsprechenden Bedienungsanleitungen stndig auf dem neuesten Stand zu halten. Wirempfehlen Ihnen, dieses Benutzer- und Wartungshandbuch vor dem ersten Gebrauch Ihres Fahrzeugs aufmerksam zu lesen. Entschlieen Sie sichdazu, das Fahrzeug zu verkaufen, hndigen Sie dieses Handbuch sowie das Garantie- und Serviceheft bitte dem neuen Besitzer aus.

MALAGUTI Spa behlt sich das Recht vor, die Fahrzeugmodelle ohne Vorankndigung zu ndern. Daher empfehlen wir Ihnen, vor dem Kauf zuberprfen, ob das Fahrzeug Ihren Erwartungen entspricht.

Alle MALAGUTI-Fahrzeuge wurden unter Bercksichtigung ihres normalen Gebrauchs entwickelt und hergestellt: Alle abwei-chenden Verwendungsarten der MALAGUTI-Fahrzeuge sind daher untersagt, wenn sie nicht ausdrcklich und schriftlich von derFirma MALAGUTI Spa genehmigt wurden.

Das Fahrzeug CIAK 125/200 hlt die von der europischen Richtlinie fr Motorrder vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte ein. Fr dieses Fahrzeug darf nur BLEIFREIES BENZIN verwendet werden.

Der Auspuff strahlt auch unmittelbar nach dem Abstellen des Motors eine betrchtliche Menge an Wrme ab.Folgendes ist daher zu beachten:

Warten Sie zur Vermeidung von Verbrennungen bitte solange, bis sowohl der Motor als auch der Auspuff abgekhlt sind, bevor Sie Wartungs-arbeiten vornehmen.

Achten Sie darauf, dass das Fahrzeug nicht auf Gras, Papier, trockenen Blttern oder anderem leicht entzndlichen Material abgestellt wird. Beifahrer sollten an der dem Auspuff gegenberliegenden Seite auf- und absteigen, um etwaige, durch den heien Auspuff verursachte

Verbrennungen zu vermeiden.

BEACHTEN SIE IMMER DIE STRASSENVERKEHRSORDNUNG UND ... FAHREN SIE VORSICHTIG ...

Fr Ersatz- und Zubehrteile wenden Sie sich bitte stets und ausschlielich an einen MALAGUTI-Vertragshndler.

2

D

iHINWEISE ZUR HANDBUCH-BENUTZUNG

Um ein systematisches Nachschlagen im vorliegenden Handbuch zuerleichtern, wurden Symbole verwendet, die Gefahrsituationen, prak-tische Hinweise oder einfache Informationen hervorheben. Ihre Funk-tion ist die einer Memo. Wir empfehlen deshalb, ihnen groe Auf-merksamkeit zu widmen.

ACHTUNG!

NEIN! - Diesen Vorgang auf keinen Fall ausfhren.

Mechanische Eingriffe, die von einem MALAGUTI-Vertrags-hndlers unter dessen Verantwortung auszufhren sind.

Elektrische/elektronische Eingriffe, die von einem MALAGUTI-Vertragshndlers unter dessen Verantwortung auszufh-ren sind.

Arbeiten, die nur bei abgeschaltetem Motor durchgefhrtwerden drfen.

GLIEDERUNG DER BEDIENUNGSANLEITUNG

1) ALLGEMEINE INFORMATIONENMit dem Fahrzeug vertraut werden. Fahrpraxis und Bela-dung. Tanken. Reifen.

2) DAS FAHRZEUG KENNENLERNENTechnische Daten. Bedienungsinstrumente. Cockpit-instrumente.

3) BENUTZUNGSVORSCHRIFTENBenutzungshinweise. Kontrollen vor der Benutzung. Star-ten. Funktionsstrungen und deren Behebung.

4) PLANMSSIGE WARTUNGRegelmige Kontrollen des Fahrzeugs.

5) AUSSERPLANMSSIGE WARTUNGMechanische Eingriffe, die von einem MALAGUTI-Vertrags-hndler vorzunehmen sind.

6) ELEKTRISCHE ANLAGEElektrische Teile des Fahrzeugs.

ACHTUNG! Wenden Sie sich fr Wartungs- und Reparaturarbei-ten oder die Montage von Zubehrteilen unbedingt an einen derMALAGUTI-Vertragshndler und Wiederverkufer.

3

D

ANMERKUNGEN ZUM GEBRAUCH

Der Fahrer muss im Besitz des Nachweises ber die technische Zu-lassung (Kraftfahrzeugbrief), des Versicherungsnachweises,des Kraftfahrzeugscheines sowie des entsprechenden Fhrer-scheins sein.

Das Fahrzeug muss ein Nummernschild tragen.

Die Benutzung des Sturzhelms (zugelassen nach ECE/UNO-Regle-ment) ist ohne Altersbegrenzung obligatorisch.

Beachten Sie stets die Vorschriften der Straenverkehrsordnung:Verkehrszeichen, Stoppschilder, Fugngerberwege, Geschwindig-keitsbegrenzungen, berholverbote usw.

Jegliche Vernderung am Motor oder an anderen Fahrzeugteilenzur Erhhung von Geschwindigkeit und Leistung ist gesetzlich ver-boten.

Verste werden strafrechtlich verfolgt und knnen zur Beschlag-nahme des Fahrzeugs fhren.

Bestehen Sie darauf, dass Beifahrer einen zugelassenen Helm tragenund transportieren Sie keine Kinder oder Personen, die nicht selbstn-dig sitzen knnen.

Transportieren Sie niemals einen Beifahrer, wenn dieser nicht berdas korrekte Verhalten whrend der Fahrt informiert ist.

Bei Verwendung des Fahrzeugs zu sportlichen Einstzen auf Renn-strecken oder Privatgelnden verfllt die Produktgarantie undMALAGUTI Spa ist von jeder Verantwortung fr Schden an Sachenoder Personen befreit, da der Benutzer darber informiert wurde,dass es sich um einen nicht vorgesehenen Gebrauch des Fahrzeugshandelt.

Dies vorausgeschickt, empfehlen wir dringend, etwaige Vernderun-gen am Fahrzeug zum Zweck des sportlichen Einsatzes unter derdirekten Verantwortung technischer Fachleute durchfhren zu las-sen. Wir mchten darauf hinweisen, dass Ihr Fahrzeug nach solchenAbnderungen nicht mehr fr den ffentlichen Straenverkehr zuge-lassen ist.

ACHTUNG! nderungen am Fahrzeug, die nicht vom Personal der

MALAGUTI-Vertragshndler und Wiederverkufer durch-gefhrt werden, knnen die ursprnglichen Sicherheits-eigenschaften des Fahrzeugs verndern und dazu fhren,dass der Vertragshndler, bei dem das Fahrzeug gekauftwurde, etwaige Garantieleistungen verweigert.

ZUBEHR

Das Fahrzeug kann durch verschiedenes Zubehr ergnzt werden: ABDECKPLANE: schtzt das Fahrzeug, wenn es lnger nicht benutzt

wird. HINTERER GEPCKTRGER (Max. Last 5 kg) TOP CASE FR GEPCKTRGER. SEITENSTNDER VERGRSSERTE WINDSCHUTZSCHEIBE. ELEKTRONISCHE DIEBSTALHLSICHERUNG Das Unternehmen MALAGUTI Spa garantiert die gnzliche Kompati-

bilitt ihres Fahrzeugs mit dem Originalzubehr Malaguti MALBO, dasvon den MALAGUTI-Vertragshndlern angeboten wird.

MALAGUTI Spa ist von jeder Verantwortung fr Schden an Fahr-zeug oder Benutzer befreit, die durch den Einbau von nicht originalenZubehrteilen verursacht worden sind. MALAGUTI Spa ist gleich-falls von jeder Haftung fr Schden an Fahrzeug oder Benutzer be-freit, die durch fehlerhaften Einbau der Originalzubehrteile verur-sacht worden sind, wobei besagte Verantwortung nur jene Persontrgt, die den Einbau ausgefhrt hat.

Sollen am Fahrzeug elektrische oder elektronische Zubehrteile ein-gebaut werden, versichern Sie sich immer, dass diese den normalenBetrieb des Fahrzeugs nicht behindern und wenden Sie sich in Zwei-felsfllen fr alle betreffenden Informationen an einen MALAGUTI-Vertragshndler.

Mchten Sie ein nicht Originalzubehrteil montieren, kontaktieren Siezuvor MALAGUTI Spa, um zu erfahren, ob das betreffende Zubehr-teil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist.

4

D

ABS. ARGUMENTE SEITE1 Allgemeine Informationen 5

1.1 Fahrsicherheit (Fahrer + Beifahrer) 5

1.2 Identifikationsdaten 6

1.3 Reifen 6

1.4 Kraftstofftank 7

1.5 Rckspiegel Li./Re. 8

2 Das Fahrzeug kennenlernen 92.1 Technische Daten 9

2.2 Identifikation der Hauptbestandteile 10

2.3 Helmfach 11

2.4 Gepckhaken (A - Abb. 8) 12

2.5 Fussrasten fr den Beifahrer (B - Abb. 9) 12

2.6 Diebstahlsicherung 12

2.7 Armaturenbrett 13

2.8 Lenkersteuerung - Steuerung rechts 14

2.9 Lenkersteuerung - Steuerung links 14

2.10 Anlassschalter / Schlssel 15

2.11 Lenkersperre 15

2.12 Kippstnder 16

2.12.1 Mittelstnder 16

2.12.2 Seitenstnder (optional) 16

3 Gebrauchsvorschriften 173.1 Das Einfahren 17

3.2 Kontrollen vor dem Gebrauch 17

3.3 Elektrostart 18

3.4 Kickstarter 18

3.5 Kaltstart 19

3.6 Abfahren 19

3.7 Bremsen 19

3.8 Abfahren 19

3.9 Wichtige Fahrtipps 20

3.10 Mitgelieferte Ausrchstung 20

3.11 Betriebsstrungen 20

3.12 Tipps zur Reinigung 21

3.13 Fahrzeug-Stillstand 21

4 Gewhnliche Wartung 234.1 Hinweise 23

WARTUNGSTABELLE: SERVICEINTERVALLE 24

4.2 Getriebel 25

4.3 Motorl 26

4.4 l Vorderradbremse 27

4.5 Kontrolle der Zndkerze 28

4.6 Regulierung der hinteren Stossdmpfer 29

4.7 Schmiermitteltabelle 30

5 Ausserplanmssige Wartung 335.1 Leerlauf-Regulierung 33

5.2 Nachstellung des Gasdrehgriffspiels 33

5.3 Einstellung des Bremshebels vorn 33

5.4 Kontrolle der Bremsbelge vorn (Prfung des Verschleisses) 33

5.5 Einstellung der Hinterradbremse 34

5.6 Kontrolle der Bremsbacke hinten 34

6 Elektrische Anlage 356.1 Vorderer Scheinwerfer 35

6.2 Regulierung des Lichtkegels 35

6.3 Armaturenbrett 35

6.4 Rckleuchte (mit Stopplicht) 36

6.5 Nummernschildbeleuchtung (Austauschen der Glhlampe) 36

6.6 Blinker 36

6.7 Sicherungen 37

6.8 Wartungsfreie Batterie (12v - 9Ah) 38

ABS. ARGUMENTE SEITE

5

i

D

1.1 FAHRSICHERHEIT (FAHRER + BEIFAHRER) Tragen Sie stets einen zugelassenen Helm mit korrekt ver-

schlossenen Riemen (gilt auch fr Beifahrer) und zweckmigeKleidung. Vermeiden Sie herabhngende Kleidungsstcke, offene Jak-ken usw.

Halten Sie das Visier (oder die Schutzbrille) und die Windschutz-scheibe sauber.

Regulieren Sie die Rckspiegel. Fahren Sie nur sitzend. Halten Sie beide Hnde am Lenker und die

Fe auf dem jeweiligen Trittbrett. Halten Sie den Sicherheitsabstand zu den anderen Fahrzeugen,

wenn Sie sich in einem Stau befinden. Auf trockenen Straen ohne Kies oder Sand empfehlen wir die Benut-

zung beider Bremsen: Die Bettigung einer einzelnen Bremse kann un-kontrollierbares und gefhrliches Schleudern des Fahrzeugs bewirken.

Auf nassen Straen empfehlen wir vorsichtig und langsam zu fahren:Bremsen Sie sanft und verwenden Sie vorzugsweise die Motorbremse.

Krperliche und seelische Gesundheit sind fr die Fahrsicher-heit wesentlich. Drogen, Alkohol, Psychopharmaka, Mdigkeit oderSchlfrigkeit knnen zu hochgefhrlichen Situationen fhren.

Das ndern der Fahrtrichtung oder der Fahrspur, das Einbiegen inSeitenstraen oder das Anhalten an Straenseiten muss immer mit denRichtungsanzeigern signalisiert werden.

Bremsen Sie in der Nhe von Stoppschildern, roten Ampeln, ber-gngen, Querrinnen oder verkehrsberuhigenden Straenschwellenrechtzeitig und mig. Die Sicherheit ist sowohl fr Sie wie auch fr dieFahrer hinter Ihnen mageblich.

Fahren Sie auch tagsber mit eingeschalteten Lichtern. Kontrollieren Sie stets vor jeder Fahrt: Motorlstand, Khl-

mittelstand, Verschlei und Druck der Reifen, die Funktionstchtigkeitder elektrischen Anlage und der Bremsanlage.

Verwenden Sie nur bleifreies Benzin und die vom Hersteller vorgese-henen Schmiermittel. Mischen Sie nur l, das miteinander kompatibel ist.

Benutzen Sie Ihr Handy weder whrend der Fahrt noch whrend desAuftankens.

Der Beifahrer darf whrend der Fahrt nicht mit dem Handy tele-

fonieren und muss sich an den zweckmigen Griffen festhalten (24Abb. 6, S. 10).

Fhren Sie einen Beifahrer mit, wirkt sich das merklich auf dasFahrverhalten aus. Es ist wichtig, dass Sie die beiden hinteren Sto-dmpfer (siehe Kap. 4.6, S. 29) regulieren und vorsichtiger fahren.

Ihre Taschen sollten whrend der Fahrt keine spitzen oder zerbrechli-chen Gegenstnde enthalten.

Tragen Sie den Helm whrend der Fahrt nicht in der Hand oder am Arm(gilt auch fr Beifahrer).

Konzentrieren Sie sich auf die Fahrt und lassen Sie sich nicht ablenken. Whrend der Fahrt sollten Sie weder essen, trinken noch rauchen und

sich auch nicht zum Beifahrer umdrehen, um mit ihm zu sprechen. Schleppen Sie keine Fahrzeuge ab und lassen Ihr Fahrzeug nicht von

anderen abschleppen. Setzen Sie sich nicht auf das aufgebockte Fahrzeug. Starten Sie nicht, wenn das Fahrzeug aufgebockt ist. Klappen Sie den Stnder nicht aus, wenn die Front oder die Fahrtrich-

tung des Fahrzeuges abwrts zeigt. Den Motor nicht in geschlossenen bzw. nicht ausreichend belfteten

Rumen anlassen. Fahren Sie nicht auf Gehwegen, unter Arkaden, auf den Rasenflchen

von ffentlichen Parks usw. Das Aufbumen, Schlangenfahren, Schaukeln ist sowohl fr

Sie wie auch fr andere gefhrlich. Groe oder schwere Gegenstnde mssen korrekt am Fahrzeug befe-

stigt werden. Transportieren Sie keine Gegenstnde, die ber das Fahrzeug heraus-

ragen oder die Beleuchtungsvorrichtungen und Richtungsanzeiger ver-decken.

Transportieren Sie niemals einen Beifahrer, wenn dieser nicht ber daskorrekte Verhalten whrend der Fahrt informiert ist.

Halten Sie nicht an einem Fahrstil fest, ber den sich Ihr Beifahrer be-schwert.

berschreiten Sie das vorgesehene Hchstgewicht nicht (siehe techni-sche Daten).

Installieren Sie nicht bermig viele elektrische Gerte. Unterlassen Sie unbedingt nderungen zur Leistungserhhung und

verndern Sie die ursprnglichen technischen Eigenschaften nicht. Verwenden Sie das Fahrzeug nicht unter Bedingungen, die diesem nicht

entsprechen.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN1

6

i

D

MARCHIO DI FABBRICA: MALAGUTI S.P.A.

CATEGORIA DEL VEICOLO: (*) 1----------------------2----------------------3----------------------4-----------------------5-----------------------6------------------------7------------------------8------------------------9-------------------------10----------------------11- ----------------------12-----------------------

Fig. 2.1

Fig. 2

Fig. 1

B

A

2 mm

Fig. 3

1.2 IDENTIFIKATIONSDATEN Die Identifikationsnummern sind hinten am Rahmen eingestanzt. Um

diese zu lesen, den Sitz mit Hilfe des Zundschlssels ffnen, hoch-klappen und die Abdeckung im Helmfach (A - Abb. 1) entfernen.

Die Identifikationsdaten des Motors (KYMCO) sind auf der innerenAbdeckung des Motorgehuses sichtbar (B - Abb. 2).

SCHILD GEGEN UNBEFUGTEN EINGRIFFNUR FR MODELL 125 ccm - (Abb. 2.1) Im Helmfach ist ein Kontrollschild gegen unbefugten Eingriff angebracht,

das die Identifikationsdaten des Fahrzeugs gem der Vorschift 97/24/CE Kap. 7 auffhrt. Falls das Helmfach ersetzt wird, ist essicherzustellen, da das Schild auch auf dem Ersatzteil vorhanden ist.

Abnderungen der Identifikationsdaten sind rechtlich strafbar.

Bei der Bestellung von Ersatzteilen mssen die Identifikationsdaten desFahrzeugs oder des Motors immer angegeben werden.

1.3 REIFENTyp: Tubeless (ohne Schlauch)Abmessung: 100/80 - 16 56L (vorn)

110/80 - 16 56L (hinten)

Die Nichteinhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks oder dermaximalen Belastbarkeit wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten, denBetrieb und die Kontrolle des Motorrollers aus, und beeinflut die Dauerder Reifen.

VERWENDEN SIE NUR ZUGELASSENE REIFEN

Prfen Sie vor jeder Fahrt den Zustand der Reifen: Beschdigte Reifen,die brchig sind oder Risse aufweisen, mssen unverzglich ersetztwerden.Hinweis: Die minimale Profiltiefe der Laufflche am vorderen und hinteren

Reifen betrgt 2 mm (Abb. 3).

Der Reifendruck muss im kalten Zustandreguliert werden.

7

i

D

X

Y

bar

(psi)

1,9 2,0(27,5) (29,0)

2,0 2,2

(29,0) (31,9)

x

Y

Fig. 4BA

1.4 KRAFTSTOFFTANK Um den Tankverschlu zu erreichen, die Klappe (A - Abb. 4) mittels des

Zundschlssels ffnen. Den Verschlu (B - Abb. 4) abschrauben und den Tank fllen. Innerhalb

des Einfllstutzens befindet sich eine Verengung, die das Einfllen vonSuperbenzin schwierig macht.

Bemerken Sie nach der Betankung Kraftstoffrckstnde an derKarosserie, reinigen Sie die entsprechende Oberflche unverzglich,um Beschdigungen des Lacks zu vermeiden.

Der Kraftstofftank befindet sich unter der Fuauflageplatte. Tanken Sie BLEIFREIES BENZIN

*Richtwert

KRAFTSTOFFTANK LiterFASSUNGSVERMGEN 8*RESERVE 2,5*

DRUCK

Benzin ist leicht entflammbar; nhern Sie sich deshalb -auch whrend des Tankvorgangs - nie dem Tankeinfll-stutzen mit brennenden Zigaretten oder Flammen (z. B.Streichhlzern). Brandgefahr!

8

i

D

Fig. 5

A

1.5 RCKSPIEGEL LI./RE. Um die Rckspiegel einzustellen, das Glas (A - Abb. 5) verstellen, bis die

jeweils beste Position erreicht wird.Die im Spiegel sichtbaren Objekte erscheinen nher als sie wirklich sind.

Diese Einstellung bei angehaltenem Fahrzeug vornehmen, wenn sichder Fahrer in Sitzposition befindet und das Fahrzeug fahrbereit ist.

Regulieren Sie die Rckspiegel nicht whrend der Fahrt,sondern warten Sie, bis Sie (beispielsweise) an einerAmpel halten.

9

D

2.1 TECHNISCHE DATEN 125 - 200 (*)Die Firma MALAGUTI Spa behlt sich das Recht vor, die technischenDaten jederzeit und ohne Vorankndigung zu ndern.

(*) die Daten beziehen sich auf die Version 200cc, wenn sie von denender Version 125cc abweichen.

AbmessungenRadstand ............................................................................... 1,380 mmax. Lnge ............................................................................ 2,020 mmax. Breite ............................................................................ 0,725 mmax. Hhe ............................................................................. 1,200 mBetriebsgewicht ...................................................................... 125 kgFahrer mit Beifahrer und Gepck ........................................... 175 kg

LeistungMotorl ......................................................................................... 1,1 lGetriebel .................................................................................. 0,21 lKraftstofftank (mit Reserve) .......................................................... 8 l

Einzylindermotor (4-Takter)Typ .............................................................. KY-MA 14 / KY-MA17 (*)Anzahl der Zylinder ......................................................................... 1Bohrung x Hub ............................... 52,4 x 57,8 - 60,0 x 57,8 mm (*)Hubraum ................................................................. 125 - 163 cm3 (*)Verdichtungsverhltnis ........................................... 9,3:1 - 10,0:1 (*)Khlung ........................................................................... LuftkhlungStartsystem ........................................... elektrisch bzw. Kick-StarterSchmiersystem ............................................ geschmiertes GehuseZndsystem ................................................................... elektronisch

KerzeTyp ............................................................................. NGK - CR7HSAElektrodenabstand mm ......................................................... 0,6 0,7

AntriebTyp: Variomatik mit Eingeschwindigkeits-KeilriemenPrimrbersetzung: ZahnradsystemKupplung: automatische Trockenkupplung.

VersorgungVergaser Marke / Typ: Kymco LCD3 / Kymco LCD4 (*) quivalent 24,0 mmAutomatikstarter.Kraftstoff: bleifreies Benzin.

BremsenVorne: Scheibenbremse ( 230) mit hydraulischer bertragung undZange.Hinten: Trommelbremse ( 130) mit mechanischer bertragung.

FahrgestellEinrohrrahmen mit doppeltem Stahlrohr an der Fuauflageplatte.

FederungVorn: Hydraulikgabel, mit zwei Standrohren 33 mm.Arbeitshub 85 mm.Hinten: 2 Hydraulik-Stodmpfer mit einstellbarer Speicherfeder.Arbeitshub 58 mm.

Elektrische Anlage (12V)Batterietyp 12V - 9AhVorderscheinwerfer mit Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht.Hinteres Standlicht mit eingebautem Stopplicht.Hupe 12V.Blinker vorn und hinten.NummernschildbeleuchtungSteckdose fr Batterieaufladung.

2 DAS FAHRZEUG KENNENLERNEN

10

D

Fig. 6

Fig. 6.1

20

18 17 16

15

22

21 19

23

13

2

4 56

7

12

1

8

9

1011

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3

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25

2.2 IDENTIFIKATION DER HAUPTBESTANDTEILE

Nr. Beschreibung Seite1 Armaturenbrett 13

2 Zndschlo 15

3 Tankverschlu 7

4 Helmfach 11

5 Batterie 38

6 Doppelsitz -

7 Schlussleuchte 36

8 Kennzeichenhalterung -

9 Auspuff -

10 Mittelstnder 16

11 Diebstahlsicherung 12

12 Zndkerze 28

13 Rckspiegel rechts 8

14 Einstellbare Stodmpfer 29

15 Vorderer Scheinwerfer 35

16 Blinker (vorn) 36

17 Zange Scheibenbremse (vorn) -

18 Gabel -

19 Tretanlasser 18

20 Luftfilter -

21 Vergaser -

22 Rckspiegel links 8

23 Sitzschlo 11

24 Beifahrergriff -25 Steckdose 11

11

D

Fig. 7

A

Das Helmfach ist auch fr den Transport von Gegenstn-den geeignet. Diese mssen jedoch ein geringes Gewichtaufweisen und so verstaut werden, dass sie die Stabilittdes Fahrzeugs whrend der Fahrt nicht beeintrchtigen.

2.3 HELMFACH Das Helmfach befindet sich unter dem Sitz.

Zunchst das Fahrzeug auf den Stnder stellen, den Zndschlssel indas entsprechende Schloss (A - Abb. 7) einstecken und gegen denUhrzeigersinn drehen. Dadurch wird das Schloss des Sitzes entriegelt.Den Sitz nun hochklappen und den Helm wie in Abb. 7 dargestellthineinlegen.

Im Helmfach befindet sich eine 12 V-Steckdose, an die beiausgeschaltetem Fahrzeug ein Batterieladegert angeschlossen werdenkann (bei wartungsfreien Batterien); auf diese Weise wird dieBatterieladung auch bei lngerer Nichtbenutzung des Fahrzeugs aufrechterhalten. Gelegentlich kann die Steckdose auch zum Aufladen von Handysverwendet werden.Die Steckdose darf nur bei stehendem Fahrzeug, laufendem Motorund mglichst ausgeschalteten Scheinwerfern verwendetwerden. Es ist zu beachten, dass die Verwendung der Steckdose zurSpeisung von externen Gerten die Aufladung der Batterie reduziertund in einigen Fllen ihre Ladung verringert.Schlieen Sie keine Gerte mit hoher Stromaufnahme an (max. Aufnahme:30W).Vergessen Sie nach der Verwendung nicht, den Verschlussdeckelwieder anzubringen. Dies vermeidet das Eindringen von Fremdkrpernund somit Kurzschlsse oder andere, unerwnschte Folgen.

Legen Sie keine wrmeempfindlichen Gegenstnde in dasFach (z. B. Feuerzeuge, entflammbare Flssigkeiten,verderbliche Substanzen usw.). Bewahren Sie imHelmfach keine Dokumente oder Wertgegenstnde auf.

12

D

AFig. 10

Fig. 8

A

Fig. 9

B

2.6 DIEBSTAHLSICHERUNG Die Diebstahlsicherung ist rechts unten (A - Abb. 10) fest mit dem Rahmen

verbunden und gewhrleistet einen sicheren Anschluss des Fahrzeugsan externe Elemente (z.B. Pfosten oder Sulen) mit Hilfe einesKettenschlosses, das Sie bei einem MALAGUTI-Vertragshndlererwerben knnen.

Schlieen Sie die Kette nicht an bewegliche Strukturenund/oder geparkte Fahrzeuge an.Versichern Sie sich, dass das angekettete Fahrzeug stabilaufgebockt ist. Das Kettenschloss, das normalerweisemit einem Plastikschlauch ummantelt ist, darf nicht mitdem Auspuff oder anderen besonders heien Teilen inBerhrung kommen.Verstauen Sie das Kettenschloss vor der Abfahrt imHelmfach oder im hinteren Ablagefach (falls vorhanden).

Achten Sie zur Verhtung von Verbrennungen darauf, dassSie nach dem Abstellen des Motors nicht mit dem heienAuspuff in Berhrung kommen.

2.4 GEPCKHAKEN (A - Abb. 8) Der Gepckhaken befindet sich im vorderen Teil des Sitzes.

Keine schweren oder sperrigen Gegenstnde anhngen,da sie die Stabilitt des Fahrzeugs beeintrchtigen.

2.5 FUSSRASTEN FR DEN BEIFAHRER (B - Abb. 9) Im hintersten Teil der Fuauflageplatte sind die Furasten (B) fr den

Beifahrer angebracht. Die Furasten sind am Rahmen befestigt, aber schwenkbar. Sie werden

ausgeklappt, indem man sie in Fahrtrichtung dreht.

berprfen Sie, dass die Bgel eingeklappt sind, wennsie nicht benutzt werden.

13

D1

4

2A

3

Fig.11

2.7 ARMATURENBRETT

1) Kraftstoffstandanzeige. Schaltet sich die Kontrollleuchte (A) ein, wurde auf Reserve umgeschaltet.

2) Tachometer in km/h und Meilen (mph) und Kilometerzhler.

3) Kontrollleuchte (blau) Fernlicht.

4) Kontrollleuchte (grn) Blinker.

14

DFig. 12

1

2

3A

B

4

Fig. 13

3

1

2A

4

5

2.8 LENKERSTEUERUNGSteuerung rechts

1) lbehlter Vorderradbremse2) Hebel Vorderradbremse3) Gasdrehgriff4) GegengewichtA) ElektrostarterB) Lichtschalter:

rechte Position = ausgeschaltet

mittlere Position = Standlicht und Armaturenbrett

linke Position = Abblendlicht/Fernlicht

2.9 LENKERSTEUERUNGSteuerung links

A) Hebel Hinterradbremse1) Signalhupe2) Entriegelungsschalter Blinker3) Blinker4) Lichtwechselschalter:

FernlichtAbblendlicht

5) Gegengewicht li.

15

D

Fig. 15

Fig. 14

2.10 ANLASSSCHALTER/SCHLSSEL Der Hauptschalter (Abb. 14) steuert den Anlasserstromkreis und die

Lenkersperre.

: alle elektrischen Kontakte sind ausgeschaltet.

: die Kontakte sind eingeschaltet und der Motor kannangelassen werden.

ANLASSEN: Den Zndschlssel im Uhrzeigersinn drehen und einen derbeiden Bremshebel ziehen, dann die Starttaste oder das Pedal (Kickstarter)bettigen.

: Aktivieren der Lenkersperre.

SCHLSSEL

Das Fahrzeug wird mit zwei Schlsseln mit Codenummergeliefert, die folgende Funktionen haben:

Zndkontakt herstellen. Lenkersperre aktivieren. Helmfach ffnen. Beinschutzfach ffnen.

2.11 LENKERSPERRE

AktivierungStecken Sie den Schlssel mit nach links eingeschlagenem Lenker tief insSchloss und drehen Sie ihn dann gegen den Urzeigersinn (Abb. 15).

DeaktivierungDrehen Sie den Schlssel nach rechts.

16

D

Fig. 16

B

2

1

A

2.12 KIPPSTNDER2.12.1 Mittelstnder Die Position des Mittelstnders wird nicht elektronisch berwacht; somit

kann der Motor auch in geparktem Zustand gestartet werden. Um das Fahrzeug auf den mittleren Stnder (1 - Abb. 16) zu stellen, mit

dem Fu auf den Hebel (A) treten und das Fahrzeug an dem links amSitz angebrachten Griff hochheben.

Vor der Abfahrt immer sicherstellen, dass der Stnder eingeklappt ist.

2.12.2 Seitenstnder (Sonderzubehr) Bevor der Seitenstnder (2 - Abb. 16) ausgeklappt wird, sicherstellen,

dass der Boden eben und stabil ist. Weiche Bden, Kies, durch dieSonne weich gewordener Asphalt o.. knnen zum Fall des geparktenFahrzeugs fhren.

Bei Geflle das Fahrzeug immer so parken, dass das Hinterrad talwrtspositioniert ist.

Um das Fahrzeug auf den Seitenstnder zu stellen, dieses mit beidenHnden am Lenker anfassen und gleichzeitig mit dem Fu auf den Hebel(B) treten und den Stnder begleiten, bis er ganz ausgeklappt ist unddas Fahrzeug neigen, bis der Stnder mit dem Boden in Berhrung kommt.

Um den Stnder wieder einzuklappen (waagerechte Stellung), dasFahrzeug nach rechts neigen.

Vor der Abfahrt immer sicherstellen, dass der Stnder eingeklappt ist.

Wir empfehlen, die korrekte Funktionsweise derZugfedern beider Stnder hufig zu berprfen.

Versichern Sie sich bei beiden Stndern immer, dass dieAuflageflche entsprechend tragfhig und eben ist.Weiche Bden, Schotter, von