ISTRUZIONI COLUMBUS corr · 2020. 11. 16. · All Columbus products are the result of extensive...

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All Columbus products are the result of extensive research and development, paying particular attention to manufacturing technique and precision. We are proud to share our passion and devotion with you while training and competing around the world. #columbustech #thesoulofcycling CAUTION All Columbus products must be installed by professional industry mechanics only using the dedicated tools. Tightening of small parts and hardware must be done using torque tools in accordance with the declared requirements of the steerer tube material handled (carbon or aluminium). Loose screws or screws which have been tightened excessively may result in breakage or disassembly of the components. Columbus will not assume any responsibility for products that have been improperly installed. Failure to follow instructions can result in breakage and/or disassembly of components, and may result in loss of control of the bicycle, serious injury or even death. In general, carbon forks are subjected to stress and continuous exertion during their life cycle. Prolonged use beyond the indicated life cycle of these products can lead to sudden breakage that may result in serious injury or even death. Scratches, cracks, delaminations, loss of color, loss of stiffness/rigidity can be signs of the product’s deterioration, and should be replaced. The quality of the materials and the accuracy of the processing and manufacturing of our products are covered under warranty. The expected useful life of a product is related to its maintenance, as well as the intensity and type of use. BEFORE PREPARATION AND ASSEMBLY OF PARTS AND/OR COMPONEN- TS ENSURE THAT THE SIZE AND DIAMETERS ARE COMPATIBLE. PLEASE ENSURE THAT THERE ARE NO FLAWS, BURRS OR SHARP EDGES ON ALL PARTS AND COMPONENTS WHICH WILL BE IN CONTACT WITH EACHOTHER. PREPARATION Mount the headset crown race onto the fork using the appropriate race seating tool, being careful to avoid placing the fork on the dropout tips or crown while installing the race. In case of difficulty seating the race crown, apply some grease. Do not modify the fork crown in any way. Temporarily assemble the fork, headset and any spacers following the product instructions; add stem and if necessary, additional spacers. Only use Ahead type stems with 2 or 3 screws: wedge or expander stems cannot be used, as they could compromise the mechanical properties of the product. Ensure that there is no more than a 40mm distance from the top of the upper headset bearing to the bottom of the stem. Carefully measure and mark the upper limit of the steerer tube above the stem lightly with a pencil, being careful not to scratch or mark the material in any way. Unassemble the fork, removing all components. ASSEMBLY (1) Cut the steerer 2mm above the mark previously made using a fine tooth hacksaw or circular diamond saw as shown in the picture below. Remove any excess fibers or burrs using a very fine-grained sandpaper, avoiding the use of any excessively forceful tools such as files or automatic sanding belts. Remove excess material and dust by wiping the steerer tube with a cloth. Ensure there are no sharp edges, imperfections, delaminations or burrs. (2) Assemble the fork and headset and insert, in the following order (3): lower spacers ensuring that there is no more than a 40mm distance from the top of the upper bearing to the bottom of the stem (4). (5) Insert the compression plug or expander, with its preassembled parts, into the top of the steerer tube being very careful to use only the correct product for the type of steerer tube material: compression plugs for carbon fiber materials /spider expanders for aluminium or steel steerer tubes (ensure the correct, indicated amount of torque is applied when installing compression plugs on carbon fiber steerer tubes, never exceeding 7 Nm). (6) Insert the last spacer, with a minimum height of 5mm, above the stem. (7) Tighten the screw on the top cap ensuring the proper compression by applying a maximum clamping force of 1,6 Nm, ensuring that there is no flex (or knock) within the head tube or headset without compromising the steering rotation. CAUTION In the case of carbon forks, ensure that the contact area between the internal walls of the steerer tube and the expander matches with the area where the stem applies pressure to the steerer tube. The integrity of the steerer tube material cannot be guaranteed if an incorrect combination of components is used and may result in breakage. If the overall height of the lower spacers used decreases, it is necessary to reduce the height of the steerer tube by cutting it further, as indicated in (1). (8) Check the alignment of the stem with respect to the front wheel and then tighten the stem screws following the manufacturer's instructions (do not exceed 5 Nm of torque for carbon steerer tubes, and 8 Nm for aluminium or steel steerers). For disc brake and thru-axle forks, ensure that the maximum torque applied to the hub axle does not exceed 6Nm. MAINTENANCE When making any adjustments, do not forcibly move or reposition components without first loosening the screws on the stem, top cap and expander. Periodically disassemble, clean and inspect the fork for any signs of damage or breakage. Immediately replace any parts that show signs of yielding, failure or breakage. In case of an accident or forced impact, carefully inspect all components for visible damage, as well as checking for any unusual internal vibration, a potential indicator of delamination or breakage. Damaged components, even those not directly in contact with or close to the product in question can lead to a general malfunction or risk of breakage. Always check components before going on a ride, and in case of uncertainty regarding the integrity and security of components, please contact your dealer or mechanic and have them replaced. LIMIT OF WARRANTY Columbus warrants product(s) against defects in materials, and manufacturing for a period of up to 5 years from the date of purchase and registration of the product by the original purchaser (must be able to present certified proof of purchase). This warranty exclusively covers Columbus brand products. TO THE MAXIMUM EXTENT PERMITTED BY LAW, THIS IS A LIMITED AND EXCLUSIVE WARRANTY; NO OTHER WARRANTY OF ANY KIND EXISTS, EITHER EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF NON-INFRINGEMENT, MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. WARRANTY DISCLAIMERS The following are excluded from coverage under this warranty: • Damage due to improper installation, poor maintenance, or third-party damage due to insufficient experience and/or training. • Products that have undergone modifications,neglect, incorrect and/or careless use. • Installation of non-original components or components described as "compatible" with Columbus products. • Damage or deterioration of the exterior finish, overall aesthetics or appearance of the product including paint damage. • Damage to the carbon fiber caused by any type of lubes, grease, oil, solvents, cleaning pastes and/or cleaners. • Exposure to extreme temperatures (above 85 °C), for example repainting operations. The warranty is only valid for products purchased through an authorized dealer or distributor and can only be claimed with proof of purchase. Under no circumstances is Columbus responsible or liable for any direct, indirect, incidental, special consequential damages, arising out of or connected with any breach of any express or implied warranty or condition of sale. This warranty is expressly limited to the repair or replacement of a defective Columbus brand product. This limited warranty applies only to the original purchaser, and is non-transferable. • Do not remove or alter the dropouts in any way, especially the safety tabs that prevent accidental release of the wheel in the case of insufficient tightening of quick-release skewers. • Do not, in any way, alter the brake mounting hole and/or any possible mudguard or rack eyelets. Screws should be treated with repositionable thread lock. All the Columbus carbon forks exceed the ISO 4210 standards. SPECIAL ADHESIVE MASKS ARE PROVIDED WITH THE PURCHASE OF EACH COLUMBUS FORK. THESE STENCILS OF THE COLUMBUS LOGO ENABLE YOU TO REPLICATE THE ORIGINAL LOGO AND GRAPHIC DESIGN WITH CUSTOM PAINT, ALLOWING YOU THE POSSIBILITY TO MATCH THE COLOR SCHEME OF THE BICYCLE FRAME ON WHICH THE FORK WILL BE MOUNTED. WARNING! Painting must be performed by professional painters. Columbus recommends, in case of a heat treated paint process, to never exceed 85°C for a time not exceeding 1.30h. INSTRUCTIONS FOR CORRECT POSITIONING OF MASK/STENCIL Looking directly at the front of the fork, align the center axis of the stencil to the frontal crest of the fork blade. For forks without a distinctive crest, the central axis of the stencil should be aligned with the center of the blades forward curvature. Position the stencil on the fork, starting at the center of the stencil pressing outwards towards each border, being careful to align the stencil where it meets at the rear of the fork blades. The dimensions of the stencil are designed to leave some spacing where the edges meet at the rear of the fork blades. This is true of each product in the Columbus carbon range. The top of the stencil should be positioned 90mm above the lower edge of the fork blades where they meet the dropouts, this position must be respected for every product (and/or variation of ) in the Columbus carbon range. ALIGNMENT Max 5Nm YES NO EXPANDER STEM METAL STEERER EXPANDER INSERT INSIDE THE STEERER CARBON STEERER EXPANDER PRE-ASSEMBLE INSIDE THE STEERER ASSEMBLY INSTRUCTIONS STEERER REDUCTION CHAIN SIDE FRONT VIEW COLUMBUS / Gruppo SRL / Via G. Di Vittorio 21 / 20090 Caleppio di Settala / MILANO +39 02 952 44 1 / [email protected] / www.columbustubi.com columbus.bicycle.tubes @columbus_official #columbustech #thesoulofcycling CLOSE AND TIGHTEN CLOSE AND TIGHTEN 2mm 1 8 7 6 5 4 3 2 90 mm EXPANDER STEM

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    ure

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    indi

    cate

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    stal

    ling

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    e sc

    rew

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    the

    stem

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    cap

    and

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    for

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    da

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    e. Im

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    that

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    of

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    , fai

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    ll co

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    nent

    s fo

    r vi

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    e da

    mag

    e, a

    s w

    ell

    as c

    heck

    ing

    for

    any

    unus

    ual

    inte

    rnal

    vi

    brat

    ion,

    a p

    oten

    tial i

    ndic

    ator

    of d

    elam

    inat

    ion

    or b

    reak

    age.

    Dam

    aged

    co

    mpo

    nent

    s, ev

    en t

    hose

    not

    dire

    ctly

    in

    cont

    act

    with

    or

    clos

    e to

    the

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    t in

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    n le

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    ral

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    cert

    aint

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    the

    inte

    grity

    and

    sec

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    of c

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    nent

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    ease

    co

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    c an

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    plac

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    pur

    chas

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    uct b

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    able

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    cer

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    pro

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    chas

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    This

    war

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    vers

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    lum

    bus

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    HE

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    WA

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    hav

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    , inc

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    • Ins

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    as

    "com

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    olum

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    ucts

    .•

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    or d

    eter

    iora

    tion

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    he e

    xter

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    or

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    f the

    pro

    duct

    incl

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    g pa

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    amag

    e.• D

    amag

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    bon

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    85

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    onl

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    dire

    ct,

    indi

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    or

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    d w

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    ny b

    reac

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    any

    exp

    ress

    or

    impl

    ied

    war

    rant

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    co

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    ited

    war

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    tabs

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    cide

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    rel

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    o no

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    TH

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    WA

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    mus

    t be

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    rfor

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    by

    pr

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    al

    pain

    ters

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    lum

    bus

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    mm

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    case

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    85

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    EXPANDER

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    2mm

    1 876 54 3

    2

    90 mm

    EXPANDER

    STEM

  • Grazie per aver scelto una forcella Colum

    bus per la tua bicicletta.O

    gni prodotto Columbus è il frutto di un’approfondita ricerca e sviluppo,

    tecnica e

    precisione. Siam

    o �eri

    di poter

    condividere assiem

    e allenam

    ento, competizioni, devozione e passione.

    #columbustech #thesoulofcycling

    ATTENZIO

    NE

    Tutti i

    prodotti Colum

    bus devono

    essere m

    ontati da

    meccanici

    professionisti del settore utilizzando esclusivamente attrezzi dedicati.

    Per il

    serraggio della

    minuteria

    è essenziale

    l’uso di

    una chiave

    dinamom

    etrica nel rispetto dei vincoli richiesti a seconda del materiale

    del cannotto forcella (carbonio o alluminio).

    Viti strette in modo parziale o eccessivo possono causare la rottura o il

    disassemblaggio

    delle com

    ponenti. Colum

    bus non

    si assum

    e la

    responsabilità di prodotti installati in modo inappropriato.

    Il mancato rispetto delle seguenti istruzioni può portare a rottura e/o

    disassemblaggio delle com

    ponenti, possibile causa di perdita del controllo della bicicletta, e a gravi danni personali, o addirittura, alla m

    orte.Le forcelle in carbonio sono sottoposte a stress e sforzi continui durante il loro ciclo di vita, l’uso prolungato oltre il ciclo di vita di questi prodotti può portare all’im

    provvisa rottura del materiale che può causare gravi

    danni personali o la morte.

    Gra�

    , cricche, delaminazioni, perdita del colore e aree a rigidità

    comprom

    essa possono essere segni del deterioramento del prodotto

    che necessita, quindi, di essere sostituito.La qualità dei m

    ateriali e l’accuratezza della lavorazione della forcella sono coperte dalla garanzia. La vita utile del prodotto è legata alla m

    anutenzione, all’intensità e al tipo di utilizzo.

    PRIMA

    DI PRO

    CEDERE A

    LLA PREPA

    RAZIO

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    SSEMBLAG

    GIO

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    COM

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    RSI CHE LE D

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    DIFETTI,

    SBAVATURE O

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    RTA VETRATA

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    PREPARA

    ZION

    EInserire sulla forcella l’anello inferiore della serie sterzo con l’apposito attrezzo a percussione tenendo la forcella in sospensione ed evitando di appoggiare i forcellini su una qualunque super�cie.In caso di di�

    coltà nell’eseguire questa operazione non apportare alcuna

    modi�ca

    alla testa

    forcella ed,

    eventualmente,

    lubri�carla opportunam

    ente.

    Inserire nella giusta sequenza, e verso, i restanti elementi della serie

    sterzo così come indicato sulle istruzioni del prodotto; aggiungere i

    distanziali e l’attacco del manubrio.

    Utilizzare esclusivam

    ente attacchi manubrio di tipo ahead a 2 o 3 viti;

    attacchi con serraggio a cuneo, o expander, non possono essere utilizzati dal m

    omento che rischiano di com

    promettere la tenuta

    meccanica del prodotto

    Segnare sul cannotto il limite superiore dell’attacco m

    anubrio con una m

    atita leggera, evitando di gra�are o incidere in qualunque m

    odo il m

    ateriale.

    COLU

    MBU

    S / Gruppo SRL / Via G

    . Di Vittorio 21 / 20090 Caleppio di Settala / M

    ILAN

    O +39 02 952 44 1 / info@

    columbustubi.com

    / ww

    w.colum

    bustubi.com

    colu

    mb

    us.b

    icycle.tub

    es@

    colu

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    fficial

    #colu

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    E STERZO 2mm

    ALLIN

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    ENTO

    Max 5N

    m

    ISTRUZIO

    NI D

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    18 765 43

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    LATO CATEN

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    NO

    EXPANDER

    ATTACCO

    EXPANDER

    ATTACCO

    ASSEM

    BLAGG

    IO(1) Tagliare con un seghetto a denti �ni, o una sega a disco diam

    antato, il cannotto ad un’altezza di 2m

    m superiore al segno fatto in precedenza,

    come da �gura sottostante.

    Eliminare qualunque im

    perfezione utilizzando della carta vetrata a grana

    molto

    �ne, evitando

    in ogni

    caso di

    utilizzare strum

    enti eccessivam

    ente aggressivi come lim

    e o nastri automatici

    Eliminare la polvere e m

    ateriale in eccesso pulendo con un panno le super�ci del cannotto. Accertarsi che non siano rim

    asti bordi taglienti, im

    perfezioni, principi di delaminazione o sbavature del bordo.

    (2) Rimontare la forcella assiem

    e alla serie sterzo ed inserire, nell’ordine: (3) spessori inferiori, in quantità non superiore a creare una distanza di 40m

    m dalla �ne del cuscinetto superiore della serie sterzo al lim

    ite inferiore dell’attacco m

    anubrio (4). (5) Inserire l’expander, prem

    ontato nelle sue componenti, facendo m

    olta attenzione ad utilizzare esclusivam

    ente il prodotto corretto rispetto al m

    ateriale di cui è composto il cannotto: expander per m

    ateriali in �bra di carbonio/ragnetto expander per cannotti in acciaio o allum

    inio (in caso di expander per cannotti in �bra di carbonio rispettare le coppie di serraggio indicate e, in ogni caso, non superare m

    ai i 7Nm

    ). (6) Inserire l’ultim

    o spacer da minim

    o 5mm

    di altezza sopra l’attacco. (7) Stringere la vite del tappo della serie sterzo m

    andando in com

    pressione le componenti applicando una forza di serraggio di m

    ax 1,6N

    m �no ad elim

    inare il gioco della forcella all’interno dello sterzo, senza com

    promettere la scorrevolezza di sterzata.

    ATTENZIO

    NE

    In caso di forcelle in carbonio la super�cie a contatto tra le pareti interne del cannotto e quella esterna dell’expander deve coincidere con l’area di pressione esercitata esternam

    ente dall’attacco manubrio.

    L’errato accoppiamento degli elem

    enti non garantisce l’integrità del m

    ateriale del cannotto andando in contro a possibili cause di rottura. A

    l diminuire dell’altezza com

    plessiva inferiore degli spacers è necessario ricon�gurare l’altezza del cannotto eseguendo una nuova riduzione dell’altezza, com

    e indicato nel punto (1).

    (8) Da una posizione idonea a de�nire l’allineam

    ento dell’attacco m

    anubrio con la direzione della ruota frontale, stringere in sequenza le viti dell’attacco secondo le indicazioni del produttore (In ogni caso non superare i 5 N

    m per cannotti in carbonio - e �no a 8 N

    m per cannotti in

    acciaio e alluminio)

    Nel caso di forcelle con freno a disco e perno passante, la coppia di

    serraggio massim

    a del perno del mozzo non deve superare m

    ai i 6Nm

    .

    MA

    NU

    TENZIO

    NE

    Non forzare la posizione delle com

    ponenti senza aver prima allentato le

    viti dell’attacco manubrio e della serie sterzo per e�ettuare una

    qualunque operazione di regolazione

    Smontare, pulire ed ispezionare periodicam

    ente la forcella alla ricerca di segni di danneggiam

    ento e sostituire imm

    ediatamente le com

    ponenti che m

    ostrano segni di cedimento.

    In caso di incidente o impatto, ispezionare con attenzione tutte le

    componenti

    del m

    ezzo per

    individuare eventuali

    danni visibili

    o vibrazioni

    interne, potenziali

    indici di

    eventuali principi

    di delam

    inazione. Com

    ponenti danneggiati,

    anche distanti

    o non

    direttamente collegati al prodotto in questione possono portare ad un

    mal funzionam

    ento generale e al rischio di rottura. Controllare sempre le

    varie componenti prim

    a di un’uscita, in caso di incertezza riguardo l’integrità e la sicurezza di alcune com

    ponenti rivolgersi al proprio rivenditore o m

    eccanico di riferimento e sostituirle.

    LIMITE D

    ELLA G

    ARA

    NZIA

    Columbus garantisce questo prodotto contro difetti di produzione e

    difetti materici per un periodo di 5 anni dalla data di acquisto e

    registrazione del prodotto da parte del cliente originale (accompagnata

    da prova di acquisto certi�cabile). Questa garanzia copre solo ed

    esclusivamente prodotti a m

    archio Columbus.

    NELLA

    MISU

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    É ESCLUSIVA

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    ALTRE G

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    ERCIABILITÀ

    E IDO

    NEITÀ

    PER UN

    PARTICO

    LARE SCO

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    ESCLUSIO

    NI D

    I GA

    RAN

    ZIASono esclusi, e quindi non coperti da garanzia:

    • Danni dovuti ad un m

    ontaggio errato, a scarsa manutenzione e

    all’a�dam

    ento dei compiti a terze parti con insu�

    ciente esperienza e abilità.• Prodotti che hanno subito m

    odifiche, trascuratezza, utilizzo in ambiti

    errati o al di fuori dell’uso considerato regolare.• Installazione di com

    ponenti non originali o definiti “compatibili” con i

    prodotti Columbus.

    • Danni o deterioram

    enti della finitura superficiale, l'estetica o l'aspetto del prodotto inclusi danni di verniciatura.• D

    anni alla fibra di carbonio causati da qualsiasi pasta di montaggio per

    carbonio.• Esposizione a tem

    perature eccessivamente elevate (oltre gli 85°C)

    come ad esem

    pio operazioni di riverniciatura.

    La garanzia è valida solo per i prodotti acquistati tramite un rivenditore

    o distributore autorizzato ed è presentabile solo con prova di acquisto presso il m

    edesimo distributore che ne ha e�ettuato la vendita.

    In nessun caso Columbus sarà responsabile per qualsiasi sm

    arrimento,

    inconveniente o

    danno diretto,

    incidentale, consequenziale

    o com

    unque derivante dalla violazione di qualsiasi garanzia espressa o im

    plicita o condizione di vendita. Q

    uesta garanzia è espressamente lim

    itata alla riparazione o sostituzione di un prodotto difettoso da parte di Colum

    bus. Questa garanzia lim

    itata è valida solo per l'acquirente originale del prodotto e non è trasferibile.

    • Non rim

    uovere o alterare in alcun modo i forcellini, in particolar m

    odo i gancetti di ritegno che prevengono l’uscita accidentale della ruota in caso di serraggio insu�

    ciente del quick release.• N

    on alterare in alcun modo il foro dei freni e gli occhielli di eventuali

    attacchi per portapacchi e parafanghi, assicurare le viti con appositi frena�letti riposizionabili.• Tutte le forcelle in carbonio Colum

    bus sono conformi alle norm

    ative ISO

    4210.

    COLU

    MBU

    S FO

    RNISCE

    CON

    O

    GN

    I FO

    RCELLA

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    SPECIALI

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    UESTI

    STENCILS,

    RIPORTA

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    I REPLICARE LO

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    FORCELLA

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    A

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    RI U

    TILIZZATO SU

    L TELAIO

    .

    ATTENZIO

    NE!

    La verniciatura deve essere e�ettuata esclusivamente da verniciatori

    professionisti. Columbus raccom

    anda, in caso di trattamento term

    ico abbinato alla verniciatura, di non superare in nessun caso gli 85°C per un tem

    po massim

    o di 1.30h.

    ISTRUZIO

    NI PER IL CO

    RRETTO PO

    SIZION

    AM

    ENTO

    DELLO

    STENCIL

    Sistemare la forcella in posizione frontale e allineare l’asse centrale dello

    stencil con la cuspide frontale del fodero forcella.Per forcelle prive di un segno distintivo che ricada nella denom

    inazione di cuspide l’asse centrale dello stencil deve essere allineato con il centro della curva frontale.A

    llineare l’andam

    ento dello

    stencil a

    partire dal

    centro evitando

    l’adattamento con il pro�lo posteriore. Richiudere lo stencil nella parte

    posteriore senza forzare il materiale per far coincidere i due bordi.

    I bordi e le dimensioni dello stencil sono progettati per rim

    anere a distanza, una volta adagiati sulla super�cie, su ogni prodotto della gam

    ma carbonio Colum

    bus.L’altezza di 90m

    m dal bordo inferiore del forcellino al lim

    ite superiore del logo Colum

    bus deve essere rispettato in ogni variante e modello della

    gamm

    a Columbus

    EXPAN

    DER M

    ETALLI

    INSERIRE A

    LL’INTERN

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    IO

    90 mm