Informe LAN

8/12/2019 Informe LAN

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Resumen Ejecutivo

LAN se cre en el ao 1929 y en ese ao se constituy como empresa estatal para prestar

servicios de transporte areo de pasajeros, carga y correspondencia. Los objetivos

organizacional de LAN son varios, tales como ser lderes de mercado, ser una empresa

querida, excelencia en ejecucin, variables en cualquier escenario, ser una organizacin de

alto desempeo, y maximizar el valor para sus accionistas. Tambin es posible definir la

estrategia de negocio, la cual est basada en la fusin con TAM, donde uno de los objetivos

a los que apunta es el liderazgo en eficiencia. Otro aspecto importante son los valores y

competencias corporativos de LAN, los cuales son: Seguridad, Superacin, Eficiencia y

Calidez. Las competencias para la empresa LAN son diversas ya es una industria altamente

competitiva. LAN tiene competencia en las rutas a Estados Unidos, a Europa, en el

mercado regional y en el mercado domstico chileno. En relacin a los medios de

comunicacin, la poltica de LAN es: Mantener una organizacin alineada y motivada en

torno a sus valores, misin, visin y objetivos estratgicos, a travs de una comunicacin

interna transparente, oportuna e integradora. Adems, se encuentra el FODA para analizar

la compaa, de lo cual se puede concluir que LAN cumpli una de sus varias metas la cual

es unir a Chile con el extranjero. En relacin a la competencia de mercado futura, es posible

que sigan siendo otras aerolneas ya existentes u otras nuevas creadas, como resultado delas nuevas innovaciones como el uso de aviones ms eco-eficientes y comprensivos de su

impacto medioambiental, o como resultado de la fusin con TAM. Finalmente, LAN ha

logrado obtener xito debido a varias ventajas competitivas que posee, tales como liderazgo

en Sudamrica, y ser una marca fuerte complementada con alianzas estratgicas globales.


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Tabla de contenido

1. Introduccin ........................................................................................................................ 4

2. Objetivos Organizacionales ................................................................................................ 6

3. Estrategia de Negocios ....................................................................................................... 8

4. Valores y Competencias Corporativos ............................................................................. 10

5. Competencia Directa en el Mercado Actual ..................................................................... 11

6. Medios de Comunicacin Interno y Externo .................................................................... 12

7. Anlisis FODA ................................................................................................................. 14

9.1. Fortalezas ................................................................................................................... 14

9.2. Oportunidades ............................................................................................................ 14

9.3. Debilidades ................................................................................................................ 15

9.4. Amenazas .................................................................................................................. 16

10. Competencia de Mercado Futura .................................................................................... 18

11. Ventaja Competitiva ....................................................................................................... 19

12. Conclusin ...................................................................................................................... 20

13. Bibliografa ..................................................................................................................... 21


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1. Introduccin

La Lnea Area Nacional de Chile (LAN) se cre en el ao 1929 por parte del comandante

Arturo Merino Bentez, este ao LAN se constituy como empresa estatal para prestar

servicios de transporte areo de pasajeros, carga y correspondencia. El ao 1946 fue su

primer vuelo internacional. Luego en 1985 LAN se transforma en una sociedad annima y

tras operar durante sesenta aos como empresa estatal, en 1989 el Estado de Chile vendi el

51% de su capital accionario a inversionistas nacionales e internacionales, comenzando as

su proceso de privatizacin. En 1996 se finaliza el proceso de privatizacin de la compaa

con la adquisicin de los actuales controladores y otros accionistas del 98,7% de lasacciones de la sociedad. Es durante este ao que LAN comenz un decidido proceso de

expansin e internacionalizacin que ha durado hasta el da de hoy.

En el ao 2000 LAN se incorpor a ONEWORLD (TM), alianza global que rene a las

principales aerolneas y compaas de transporte areo afiliadas, poniendo a disposicin de

sus pasajeros una amplia red de rutas. Para el ao 2004 LAN cambia su imagen corporativa

a LAN Airlines S.A

Ya el ao 2011 LAN y TAM firmaron los acuerdos vinculantes asociados para una fusin

entre ambas aerolneas, y durante el ao 2012 nace LATAM Airlines Group, a travs de la

fusin de las aerolneas, con una colocacin de 2,9 millones de acciones. Esta fusin

aumento considerablemente su capital el ao 2013 por US $940,5 millones.


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Hoy en da su directorio est formado por nueve miembros, donde a la cabeza se encuentra

su presidente Mauricio Amaro, y la compaa en controlada por el grupo Cueto y en

conjunto con el grupo Amaro poseen el 29,24% de la propiedad de compaa. Los

accionistas minoritarios de LATAM Airlines Grupo poseen el 49,61% de su propiedad. En

la gerencia se encuentra en su cabeza el seor Enrique Cueto.

La compaa a dems cuenta con una flota compuesta por ms de 330 aviones, cuya edad

promedio es inferior a los siete aos, destacando como una de las ms modernas de la

industria; cuenta con alrededor de 52.997 empleados, de 57 nacionalidades distintas y en 23

pases, que en chile corresponde al 23% del personal correspondiente a 12.185 personas.

Durante este ltimo tiempo, LAN con su area de recursos humanos se ha esforzado en

trabajar en un modelo nico de cultura, que represente a la fusin LATAM Airlines Group,

con el objetivo de asentar y consolidar la identidad, y as contar con un equipo humano de

alto desempeo, comprometido y orientado al cliente. Dado lo anterior, es que se ha

realizado un trabajo en conjunto para homologar algunas de las polticas y para esto ambas

aerolneas han debido modificar sus estructuras organizacionales.

Su misin como compaa es transportar sueos entregando lo mejor de ellos para lograr

la preferencia de clientes y comunidades, construyendo una empresa sustentable donde les

encante trabajar, y su visin, es decir lo que quiere llegar hacer la compaa, esser una de

las diez mejores aerolneas del mundo.


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2. Objetivos Organizacionales

Los principales objetivos organizaciones que tiene LAN son: Ser lderes de mercado:

A travs de generar una alta seguridad al cliente, una alta cobertura de redes de

rutas, innovacin en seguridad y activos fijos que posea la compaa.

Ser una empresa querida:A travs de una servicio al cliente eficiente y sofisticado, capaz de crear un lazo de

confianza con el cliente.

Excelencia en ejecucin:Este objetivo es el que permitir la excelencia operacional, y as generar la

eficiencia de la compaa en todos sus aspectos.

Viables en cualquier escenario:Este punto hace referencia a ser una compaa capaz de operar en los distintos

escenarios que se le presente, ya sea positivos y negativos, y capaz de poder

adaptarse a estos.

Ser una organizacin de alto desempeo:A travs de una estrategia de negocio que permita lograr un alto desempeo que

otorgue un eficiente servicio al cliente, una alta rentabilidad y un buen clima

organizacional.

Maximizar el valor para sus accionistas:


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Incrementando los ingresos y la rentabilidad al aprovechar las eficiencias

operacionales entre sus divisiones de transporte de pasajero y carga, planificando

detalladamente sus iniciativas de expansin y controlando cuidadosamente los

costos.


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3. Estrategia de Negocios

En su primer ao de operacin como LATAM Airlines Group, la compaa se situ entre

las doce aerolneas ms grandes del mundo, donde al mismo tiempo se posicion como el

operador lder de Sudamrica en tamao de flota y cobertura de destinos. La estrategia denegocio de LAN apunta a distintos puntos:

Liderazgo en eficiencia:a travs de la constante renovacin de sus aeronaves,mejorando el producto y apoyando el cuidado del medio ambiente, con todas las

ventajas que representa ser uno de los primeros operadores de nuevas

tecnologas de alto rendimiento. Es importante destacar que la compaa fue

pionera en el hemisferio occidental en operar el Boing 787, el avin ms

moderno dentro de su categora.

Fortalecimiento de la conectividad de su red: para ofrecer la mejor y msgrande red de rutas dentro de Sudamrica y conectando la regin con el resto del

mundo. El grupo tiene presencia local en siete mercados (Chile, Brasil, Per,

Argentina, Ecuador, Colombia y Paraguay), que representa el 90% del trfico

regional, a lo que se suma un posicionamiento clave en los principales lugares

que conectan Sudamrica con el mundo. Es as como una de cada dos personas

que vuelan en la regin lo hace en LAN o TAM, aerolneas reconocidas en el

continente por ofrecer el mejor servicio a los clientes.

Exitosa combinacin de los negocios de pasajeros y de carga: estrategia quebusca maximizar la ocupacin de los aviones de pasajeros mediante la

utilizacin de las bodegas para el traslado de cargo, en complemento con el uso

de cargueros dedicados, diversificando as sus fuentes de ingreso. La

flexibilidad que reporta este modelo de negocios le permite a la compaa

rentabilizar sus rutas, disminuir efectos estacionales e incrementar el factor de

ocupacin. Aumentar la rentabilidad de sus operaciones de corta distancia por medio

de su modelo de negocios actual: para aumentar la eficiencia de sus

operaciones nacionales y de corta distancia, especficamente en los mercados

nacionales de Chile y Per. Este modelo incluye ms vuelos de punto a punto y

vuelos nocturnos, y menos duracin de los viajes redondos.


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Mantener una excelente satisfaccin por parte de los clientes: tanto en susoperaciones de transporte de pasajeros como de carga, hacen nfasis en la

entrega de servicios de alta calidad, que son valorados por sus clientes. En sus

servicios de transporte de pasajeros se esfuerzan por alcanzar un desempeo

altamente puntual, servicio a bordo de primera lnea en los vuelos de larga

distancia, y la comodidad que brinda una flota moderna. En las operaciones de

carga, se focalizan en entregar un servicio confiable, aprovechar su capacidad de

manejar distintos tipos de carga, as como tambin volmenes importantes de la

misma.

Para el futuro, la prioridad de LATAM Airlines Group, apunta a concretar con xito la

integracin de LAN y TAM, potenciando las mejores prcticas, fortalezas y ventajascompetitivas de ambas aerolneas, de tal forma de lograr una mayor eficiencia a menores

costos y general as las sinergias proyectadas por un monto entre US$600 millones y

US$700 millones anuales al 2016; es por lo anterior que unos de los principales logros de la

Compaa en la primera etapa del a fusin fue reestructurar completamente la operacin

domstica en Brasil de tal forma de lograr cambios sostenibles en el largo plazo y sentar as

las bases para un crecimiento futuro en el mercado ms grande de la regin y el tercero a

nivel mundial.


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4. Valores y Competencias Corporativos

LAN tiene principalmente 4 valores corporativos que destacan sobre otras compaas de la

misma industria, estos dan lugar a las caractersticas que se esperan en los empleados. En

fin, los valores y competencias corporativas se encuentran directamente relacionados:1. Seguridad:Este valor se conoce dentro de la compaa como el valor intransable, y

se refiere a que la compaa tiene como obligacin cuidar a sus pasajeros y

funcionarios, en todo su actuar y las decisiones que tomen. La seguridad dentro de

la compaa debe cumplir con los ms altos estndares de la industria.

2. Superacin: Es parte de su ADN, dentro de la empresa los funcionarios, accionistasy gerencia comparten objetivos y se tienen metas desafiantes. Buscan ser los

mejores todos los das, estn abiertos al cambio y les encanta la innovacin para

superar las dificultades que se les presenten.

3. Eficiencia:Es el valor clave para la sostenibilidad; la compaa genera estructuras yprocesos simples que les permitan dar soluciones y respuestas oportunas y efectivas.

Trabajan en equipo y se coordinan para maximizar el uso de recursos y el tiempo de

todos. Mantiene el control de costos, sin poner jams en riesgo la seguridad y el

nivel de servicio a sus clientes.

4. Calidez: Este valor se refiere a la manera de relacionarse dentro de la compaa;esta valora a todas las personas y se preocupan de dar un trato respetuoso. Su sello

es la hospitalidad, cordialidad y preocupacin por el otro. Confan en las personas y

en su trabajo que realizan, destacando su diaria contribucin. A dems intentan

resolver los problemas en equipos y reconocen los logros en todos los niveles.

El espritu de LAN est definido como promoveremos siempre un ambiente sano de

trabajo y un entorno saludable que asegure el bienestar de todos, enfocado en el respeto, la

integridad y el desarrollo personal de nuestros empleados.


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5. Competencia Directa en el Mercado Actual

Las competencias para la empresa LAN son diversas, es una industria altamente

competitiva. Sin embargo no existe una competencia directa especifica. Tras analizar la

competencia de LAN vemos que, en las rutas a Estados Unidos los principalescompetidores de la Compaa son American Airlines, Delta Airlines, Continental Airlines,

Polar Air y Air Madrid. En las rutas a Europa son Iberia, Air France-KLM, Lufthansa. En

el mercado regional sus principales competidores son Aerolneas Argentinas, Aeromxico,

Avianca, COPA, TACA. En el mercado domstico chileno los principales competidores de

la Compaa son Sky Airline y Aerolneas del Sur. En el mercado domstico peruano LAN

compite primordialmente con Star Peru y AeroCondor. En el mercado domstico argentino

los principal competidores son Aerolneas Argentinas y Austral.


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6. Medios de Comunicacin Interno y Externo

La poltica de LAN es: Mantener una organizacin alineada y motivada en torno a sus

valores, misin, visin y objetivos estratgicos, a travs de una comunicacin interna

transparente, oportuna e integradora.

Para lograr este objetivo, LAN cuenta con el rea de Marketing y Comunicaciones Internas,

que tiene entre muchas funciones, gestionar los medios de comunicacin que se distribuyen

al interior de la Compaa como por ejemplo:

Intranet corporativa, llamada El Portal. Boletn semanal online Todos a bordo. Diarios murales en todas las oficinas. Televisores plasmas con informacin o programacin interna de la empresa. Reuniones ampliadas de ejecutivos. Comunicados va e-mails de temas como: noticias transversales, nuevos proyectos,

movimientos internos, saludos y mensajes de la alta administracin, resultados

operacionales, entre otros.

A su vez, y con el objetivo de mantener una comunicacin fluida, cercana y permanente,

algunas reas cuentan con sus medios propios, entre los que destacan: el diario En Vuelo

de la Gerencia General Chile, el informativo Bolantn de Contact Center, el newsletter de

Tripulantes de Cabina y Aeropuerto, entre otros. Con el mismo fin, las redes de Recursos

Humanos correspondientes organizan peridicamente reuniones ampliadas en las que

participan todos los integrantes de sus reas.

Por otro lado, en relacin a la comunicacin externa LAN busca entregar toda la

informacin tanto a sus proveedores como a sus accionistas de manera transparente e

integrada. Desarrollando un plan de puntualidad en los pagos para el ltimo ao.


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Defendiendo siempre el dilogo transparente y la bsqueda de soluciones conjuntas con

foco en la eficiencia y la rentabilidad, la compaa cuenta con equipos responsables de

monitorear y participar en los debates gubernamentales. Creen que la relacin con los

aliados comerciales instalados en los mercados donde operan les permite contribuir al

desarrollo social y econmico de Amrica Latina.


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7. Anlisis FODA

9.1. Fortalezas

Las fortalezas son parte del anlisis interno. Son aspectos positivos que diferencian, en este

caso a la aerolnea LAN, del resto.

1. LAN es una de las principales aerolneas de Latinoamrica que concentra ms del70% del mercado domstico segn ICAO (2011). Esto la convierte en una marca

potentes y reconocida.

2. Es una de las aerolneas con mayor flujo de pasajeros de Amrica del Sur. Y seencuentra entre las 40 aerolneas con mayores ingresos en el mundo. En el ao

2011, LAN obtuvo ingresos de USD 5.718,2 millones, dentro de los cuales 4.008,9correspondieron al transporte de 22.591.200 pasajeros, y USD 1.576,5 millones, a

carga equivalente a 875.000 toneladas. Ese ao, la empresa tuvo ms de USD 320,6

millones de utilidades netas.

3. Es miembro de la alianza One World, lo que otorga mayor cantidad de destinos vaconexin con otras aerolneas miembros de la alianza a precios convenientes.

4. Flota moderna y eficiente. LAN continua avanzando en la renovacin y crecimientode la flota. A diciembre de 2010, la flota estaba compuesta por 131 aeronaves, con

una edad promedio de 6,9 aos lo que posiciona a LAN como una de las aerolneas

con la flota ms moderna de la industria, considerando que la edad promedio a nivel

mundial es de 11 aos.

9.2. Oportunidades

Las oportunidades pertenecen al anlisis externo. Se refiere a factores positivos que se

generan en el entorno, y que al ser identificados pueden ser aprovechados. Gracias al

reconocimiento de LAN y su posicin en el mercado, esta aerolnea tiene varias

oportunidades.


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1. Expansin de la cobertura geogrfica. Esto puede significar en un aumento defiliales, por ejemplo LAN Colombia, mediante la cual fortalece presencia en la

regin y ampla red de destinos. Tambin se encuentra la fusin con TAM,

mediante la cual ambas aerolneas pueden llegar a ser lderes, en tamao,

rentabilidad y cobertura. Y por ltimo, conseguir ms y nuevos destinos directos

tales como Pars y Londres.

2. Alto riesgo existente en viajes va carretera por parte de transporte terrestre. Esto setraduce en una oportunidad para ofrecer un traslado ms seguro va area,

apuntando a ese mercado con precios reducidos.

3. Avances tecnolgicos. LAN puede aprovechar las nuevas tecnologas paraaumentar sus ingresos. Se pueden realizar mejoras en el servicio con el fin de

beneficiar al cliente como por ejemplo agregando acceso a Internet a bordo, y el

valor de otros productos de valor aadido para el cual un cliente va a pagar extra.

4. Aumento de conciencia con el medio ambiente. Con el uso de innovaciones esposible construir aviones ms eco-eficientes y comprensivos de su impacto

medioambiental, lo cual est siendo un tema cada vez ms importante.

9.3. Debilidades

Las debilidades son aspectos de la empresa que han hecho que pierda parte de su capital,

fama, su atraccin hacia el pblico o su poder comercial.

1. Vuelos directos faltantes. LAN carece de algunos destinos para poder llegar demanera directa. Por ejemplo, deberan existir vuelos sin conexiones donde se puedallegar de manera rpida al destino deseado como Londres o Pars.

2. LAN, y las aerolneas en general, tienen una alta tasa de "prdidas" en comparacincon la mayora de las otras industrias. Esto se debe a que una vez que el avin deja

el aeropuerto, cada asiento vaco es una prdida, lo cual no produce ingresos.


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3. Imagen de marca. Al fusionarse LAN con TAM, cualquier cosa que realice TAMafecta la imagen de LAN tambin. Por lo tanto, si TAM comete un error o

equivocacin, va a ser ms difcil para LAN mantener su imagen de marca como

una de las aerolneas lderes en Sudamrica.

4. LAN posee grandes fuerzas de trabajos repartidas en amplias zonas geogrficas,incluyendo los puntos internacionales. Esto es una debilidades ya que se requiere un

seguimiento y comunicacin continua.

9.4. Amenazas

Las amenazas se refieren a todos esos factores negativos que se han generado en el entornode la aerolnea LAN. stas, vienen ms del exterior que de la empresa misma:

1. Eventos naturales. Los terremotos, tsunamis, ceniza volcnica son de granrelevancia para las aerolneas ya que afectan la normal operacin de la compaa,

restringiendo o suprimiendo los destinos comprometidos.

2. Competidores. La existencia o aparicin de nueva competencia con propuestas devalor ms atractivas pueden significar una amenaza para LAN. Por ejemplo,

aerolneas cuya propuesta de valor sea reduccin de costos como la aerolnea

EasyJet en Europa.

3. Crisis econmica mundial. sta afecta negativamente el ocio, los viajes opcionales,como as tambin los viajes de negocios. Esto se convierte en una amenaza ya que

el precio del combustible es ahora el mayor costo para muchas compaas areas.

4. Aviones no disponibles. Ya que LAN no fabrica sus propios aviones, es posible quese de la situacin en la cual no hayan aviones ya sea por fabricante o mantencin.

Teniendo en cuenta el anlisis FODA realizado, se puede observar que LAN ha cumplido

una de sus metas, la cual es unir a Chile con el extranjero mediante rutas. Dentro de las


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fortalezas se puede destacar que LAN es una empresa lder en Sudmerica, y por otra parte,

una de sus debilidades es el dficil seguimiento y comunicacin con las grandes fuerzas de

trabajo repartidas en el mundo. En relacin a las oportunidades, LAN puede expandir su

cobertura geogrfica, y en cuanto a las amenazas se pueden destacar los eventos naturales.

Por ende, es posible concluir que es una empresa bastante rentable, ya que ha logrado

minimizar casi al mximo su DA y maximizar sus FO.


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10. Competencia de Mercado Futura

En el caso de LAN, se puede identificar una nueva competencia como resultado nuevos

avances tecnolgicos o debido a su fusin con TAM.

La posible principal competencia de mercado futura de LAN son aquellas aerolneas

existentes, o nuevas, que utilicen aviones ms eco-eficientes y comprensivos de su impacto

medioambiental. A solicitud de Airbus, un grupo de estudiantes de ingeniera ha propuesto

nuevas ideas con el fin de promulgar la innovacin e impulsar la eco-conciencia. El

objetivo de los estudiantes es reducir las emisiones de CO2 para 2050. Y muchas de las

soluciones podran significar que el futuro de los vuelos es la emisin cero de dixido de

carbono. Por ejemplo, uno de los estudiantes, Tan Kai Jun, propone asientos de cabina

tapizados con una tela termoelctrica que puede convertir la energa de una persona en 100

nanovatios de voltaje. Pero desafortunadamente esa cantidad representa una millonsima

parte de lo que necesita un iPhone para estar encendido. De todas maneras, Jun sostiene que

la energa alcanza: Es una pequea cantidad, pero imagina la energa recolectada de 550

asientos durante 10 horas de vuelo. Un avin tiene una vida til de unos cientos vuelos, as

que con el tiempo eso representa una gran reduccin. Por lo tanto, se puede definir que la

competencia de mercado de futura de LAN est basada en la innovacin que pueden

adquirir otras aerolneas conocidas.

A travs de esta fusin, LAN ha sido capaz de ingresar a los mercados internos de Brasil.

Esta fusin puede tener un fuerte impacto en la competencia. En primer lugar, es posible

que la fusin debilite la rivalidad entre empresas en el mercado, ya sea por que se eliminan

presiones competitivas o porque la empresa fusionada adquiere el carcter de dominante.

En segundo lugar, es ms probable que las empresas restantes en el mercado, como

resultado de la fusin, se coordinen tcitamente para subir precios o reducir su oferta. La

posibilidad de colusin se potencia debido a que hay menos empresas en el mercado o bienporque se logra una mayor simetra entre las participaciones de mercado de cada compaa

area.1

1Competencia en el Mercado del Transporte Areo de Pasajeros en Latinoamrica. Aldo Gonzlez.

http://www.econ.uchile.cl/uploads/documento/afabaa29bdf6de540af56176ce1b75c0bbb148d3.pdf
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11. Ventaja Competitiva

LAN es una aerolnea conocida a nivel mundial. La clave radica en agregar valor y

aprovechar las eficiencias operacionales de los negocios de pasajeros y carga. Es una

compaa que tiene una serie de ventajas competitivas que la han conducido a su xito. Lasms importantes son las siguientes:

Liderazgo en Sudamrica. Una atractiva estructura de costos con alta utilizacin de los activos y personal

productivo.

Una marca fuerte complementada con alianzas estratgicas globales. Estrategia de optimizacin de flota.

Una slida situacin financiera con un historial de crecimiento y rentabilidad.


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12. Conclusin

A modo de conclusin vemos que LAN es una aerolnea reconocida a nivel mundial,obteniendo el 70% del mercado domstico y una alta participacin a nivel internacional,encontrndose dentro de las 40 aerolneas con mayores ingresos.

Adems, gracias a su fusin LATAM en el ltimo periodo busca obtener mayoreseconomas de escala, aumentando el nmero de vuelos disponibles a 22 paises, para unmejor desarrollo de la compaa y satisfaccin de sus clientes.Dentro de la organizacin vemos que sus objetivos organizacionales son; ser lderes delmercado, ser una empresa querida, excelencia en ejecucin, ser una organizacin de altodesempeo y maximizar el valor para sus accionistas.Por ltimo, LAN espera un crecimiento de un 3,9% para el periodo 2014-2015.


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13. Bibliografa

1. http://www.ehowenespanol.com/analisis-foda-industria-aerolineas-sobre_43151/2. http://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-

sobre-el-futuro-de-la-aviacion

3. http://www.lan.com/sitio_personas/minisitios/trabajar_en_lan/chile/que_es_lan.html
http://www.ehowenespanol.com/analisis-foda-industria-aerolineas-sobre_43151/http://www.ehowenespanol.com/analisis-foda-industria-aerolineas-sobre_43151/http://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://www.lan.com/sitio_personas/minisitios/trabajar_en_lan/chile/que_es_lan.htmlhttp://www.lan.com/sitio_personas/minisitios/trabajar_en_lan/chile/que_es_lan.htmlhttp://www.lan.com/sitio_personas/minisitios/trabajar_en_lan/chile/que_es_lan.htmlhttp://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://mexico.cnn.com/tecnologia/2013/06/17/universitarios-dan-vuelo-a-sus-ideas-sobre-el-futuro-de-la-aviacionhttp://www.ehowenespanol.com/analisis-foda-industria-aerolineas-sobre_43151/

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