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University of Brescia – Department of Mechanical and Industrial Engineering ANIMP X convegno Sezione Logistica, Trasporti e Spedizioni INDUSTRY 4.0. sta arrivando siamo pronti? Laboratorio RISE Research & Innovation for smart enterprises Università degli Studi di Brescia Dipartimento di Ingegneria Meccanica ed Industriale SAN DONATO MILANESE Crowne Plaza Hotel Milan Linate 22 Novembre, 2016

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University of Brescia – Department of Mechanical and Industrial Engineering

ANIMP X convegno Sezione Logistica, Trasporti e Spedizioni

INDUSTRY 4.0. sta arrivando – siamo pronti?

Laboratorio RISE – Research & Innovation for smart enterprises Università degli Studi di Brescia – Dipartimento di Ingegneria Meccanica ed Industriale SAN DONATO MILANESE – Crowne Plaza Hotel Milan Linate – 22 Novembre, 2016

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DISCLAIMER

Questo documento è stato steso dal Laboratorio RISE dell’Università di Brescia. Il documento è stato steso per essere accompagnato da un commento orale. La proprietà intellettuale del documento e di ogni sua parte appartiene al Laboratorio RISE. L’utilizzo di questo documento e di ogni sua parte è possibile solo previo consenso scritto da parte di RISE. Ogni violazione sarà perseguita ai sensi delle vigenti leggi.

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AGENDA

RISE INDUSTRY 4.0. LOGISTICS 4.0.

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Il conformismo è il carceriere della libertà ed il nemico dello sviluppo JOHN FITZGERALD KENNEDY

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MISSION

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Ricerca Innovazione Implementazione

Impiego di risorse per generare idee nel medio-lungo termine

Messa a regime delle applicazioni sviluppate per generare profitti

Università Impresa

A p p l i c a z i o n e p r e -competitiva delle nuove idee per generare nuove opportunità

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VISION: L’AZIENDA DEL FUTURO

SMART

CIRCOLARE SERVITIZZATA

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DIGITALE

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AGENDA

RISE INDUSTRY 4.0. LOGISTICS 4.0.

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Cambiare è difficile, non cambiare è fatale ALBERT EINSTEIN

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CHE COS’E?

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È la capacità di integrare in modo armonico nuove tecnologie digitali & nuovi approcci manageriali con le tecnologie e i metodi tradizionali di fare impresa, al fine di perseguire i livelli di produttività e flessibilità richiesti dal mercato.

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PERCHÉ 4.0?

1765 •  Sostituzione della

fatica dell’uomo con la forza motrice dei motori a vapore

•  Nascita dei pr imi a g g l o m e r a t i manifatturieri

1900 •  Introduzione delle

linee di assemblaggio

•  Nascita dei concetti di mass production e economie di scala

1980-90 •  Nascita dei sistemi

informativi gestionali •  D i f f u s i o n e d e l l ’

a u t o m a z i o n e d e i processi

2015 •  Commistione tra

informazioni digitali e prodotto fisico

•  Nascita dei cyber-physical systems

•  Dematerializzazione dei processi

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1th

2nd

3rd

4th

8

MACCHINA A VAPORE TELAIO MECCANICO

FORDISMO LINEA DI MONTAGGIO

FMS, CNC, MRP, ERP, CRM, PDM,

PLM

135 anni 80 anni 35 anni

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TECNOLOGIE ABILITANTI

Additive manufacturing

Internet of things

Big data & analytics

Realtà aumentata e

virtuale

Intelligenza artificiale

Simulazione dinamica di

sistemi complessi

Cloud computing

Robotica collaborativa

Veicoli autonomi

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FONTI: laboratorio RISE (2016); Osservatorio Smart Manufacturing (2016); decreto Renzi (2016); BCG (2015); Mc Kinsey (2014)

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RICADUTE

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Evoluzione dei processi

Inno

vazi

one

dei p

rodo

tti

Cambiare il modo attraverso cui fare le cose: •  Automazione è dematerializzazione, rapidità,

efficienza •  Informazione è controllo, decisioni, efficacia •  Condivisione è collaborazione, fiducia

Cambiare le cose che si fanno: •  Aumento delle proprietà dei prodotti •  Capacità di autodiagnosi •  Interconnessione in rete •  Interfaccia verso l’utente o verso

l’ambiente •  Prodotti “smart”

Cambiare il modo di generare valore: •  Cosa vendo: prodotto è servizio è

soluzione •  Come lo vendo: compravendita è affitto

lungo è pay x use è pay x performance

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UNA RICERCA SUL PANORAMA ITALIANO

Macchinari e attrezzature

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≈ 100 AZIENDE

…che non siano solo filiali commerciali

…che producono (anche) in Italia…

AZIENDE MANIFATTURIERE

UN

IVER

SO

Micro<10mio€

38%Piccole

tra10e30mio€21%

Medietra30e50

mio€41%

SME < 50 mio € 53%

Molto grandi

> 300 mio €

33%

Grandi tra 50 e

300 mio € 14%

CA

MPI

ON

E

11

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%

Macchinari ed impianti

Prod. in metallo

Metallurgia

Gomme e materie plastiche

Automotive

Computer&app. elettriche

Altro

SETTORI INDUSTRIALI

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QUANTI SI SONO MOSSI?

Quanto sono note le tecnologie? E quanto sono impiegate?

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•  Non emerge una relazione diretta tra dimensioni aziendali e all’innovazione e all’adozione di tecnologie digitali abilitanti.

•  Non emergono differenze significative tra i diversi settori industriali

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Non conoscenza Conoscenza superficiale

Conoscenza media Conoscenza approfondita

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Non conoscenza Nessuna azione

Studio preliminare Utilizzo

•  Il 30% delle aziende ha svolto / sta svolgendo progetti di implementazione

•  La Stampa 3D è utilizzata dal 21% del campione, ed il 29% ha avviato una fase di studio

•  Molte aziende hanno una conoscenza limitata

•  Solo la Stampa 3D è nota a più della metà del campione (61%)

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RISULTATI RAGGIUNTI E PROBLEMI INCONTRATI

Aumento della qualità dei prodotti

Maggiore reattività al mercato e condivisione

delle informazioni

Aumento della flessibilità

Riduzione dei costi di produzione

QUALI BENEFICI? QUALI OSTACOLI?

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RIL

EVA

NZA

max

min

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IL PIANO ITALIANO

AGEVOLAZIONE INVESTIMENTI

INFRASTRUTTURE ABILITANTI

SVILUPPO COMPETENZE Text INDUSTRIA

4.0

IPER-AMMORTAMENTO (250%) attrezzature e macchinari SUPER-AMMORTAMENTO (140%) software

CREDITO DI IMPOSTA per le attività di R&S •  (fino al) 50% dei costi esterni •  50% dei costi interni

Infrastrutture di rete (banda larga e ultra-larga) Standard di interoperabilità per l’IoT

Scuola digitale Alternanza scuola – lavoro Poli universitari di eccellenza Dottorati universitari ad hoc Cluster tecnologici

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COME SI MUOVONO GLI ALTRI PAESI?

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2012 Advanced Manufacturing

Partnership

2014 Catapult Centres – High

Value Manufacturing

2012 High-Tech Strategy 2020

Action Plan 2014 Manufacturing innovation

3.0

15

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..E CHE RISULTATI OTTENGONO? * in Germania

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Nei prossimi 10anni in Germania l’Industry 4.0 porterà: •  ↑ 1,1% PIL •  ↑ 400.000 posti di lavoro •  ↑ 5-8% produttività

(BCG, 2015)

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MA PER OTTENERE QUESTI RISULTATI…

L’ingrediente principale NON è la tecnologia…

Infrastrutture

Competenze

Propensione al rischio

Pensiero laterale

Market orientation

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..serve un cambio di passo!

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AGENDA

RISE INDUSTRY 4.0. LOGISTICS 4.0.

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L’unico modo per fare un ottimo lavoro è amare ciò che fate. STEVE JOBS

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LA LOGISTICA IN CAMPO INDUSTRIALE

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Materie prime Materiali sfusi

Beni di largo consumo Beni durevoli Beni industriali

complessi A c c i a i o , b e n z i n a , carta, zucchero, …

Alimentari, lampadine, abbigliamento, …

Automobili, computer, lavatrici, …

Aerei , t reni , navi , macchinari, ..

COMPLESSITÀ TECNOLOGICA

Dismissione

Esercizio

Distribuzione

Produzione

Progettazione

CIC

LO D

I VIT

A

BULK LOGISTICS

SUPPORT LOGISTICS

RAM LOGISTICS

REVERSE LOGISTICS

RAM LOGISTICS

BUSINESS LOGISTICS PROJECT LOGISTICS

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MAERSK 3D printing

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Tecnologia • Additive manufacturing – Stampa 3D

Risultati operativi • Riduzione dei tempi di fermo per guasto • Riduzione delle scorte lungo la filiera • Modifica della configurazione della filiera • LT = LTPROD + LT TRASP

Opportunità per aziende manifatturiere • Possibilità di produrre in loco i pezzi di

ricambio, solo quando sono necessari: produzione on demand & on site

• Riduzione del capitale circolante immobilizzato in scorte di parti di ricambio

Opportunità per gli operatori logistici • Estensione del proprio modello di business,

divenendo il punto di produzione più prossimo al cliente che richiede il pezzo (dotandosi di stampanti 3D)

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FED-EX Parcels monitoring

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Tecnologia

•  Internet delle Cose

Risultati operativi

• Maggiore precisione dei dati di stock •  Integrazione nativa dei dati di vendita/stoccaggio

lungo la supply chain • Monitoraggio delle condizioni dei colli lungo il

trasporto

Opportunità per aziende manifatturiere & operatori logistici

• Tracciabilità & rintracciabilità di prodotto • Monitoraggio delle condizioni di trasporto &

conservazione del prodotto lungo tutti i nodi della filiera

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AMAZON Anticipatory shipping

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Tecnologia

• Big Data & Advanced Analytics

Risultati operativi

• Riduzione del capitale immobilizzato in scorte • Riduzione del LT di consegna dei prodotti • Aumento della fidelizzazione dei clienti

Opportunità per aziende manifatturiere

• Pianificare in modo più accurato le attività di distribuzione ed il trasporto del prodotti

• Riduzione del capitale immobilizzato in scorte lungo la filiera

Opportunità per gli operatori logistici

• Estensione delle proprie attività da fornitore di servizi integrati di distribuzione e stoccaggio (3PL) a provider di servizi di pianificazione (4PL)

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AMAZON Anticipatory shipping

Ricerche effettuate

Storico degli ordini Wish list Social media

ANALYTICS

Dom

anda

Aumento dell’affidabilità della previsione della domanda

Scor

te Posizionamento

delle scorte il più vicino possibile a dove si manifesterà la domanda e dimensionamento legato alla previsione formulata

Del

iver

y Riduzione dei tempi di consegna, migliore servizio al cliente

ANTICIPATORY SHIPPING

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VOLVO Self driving trucks

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Tecnologia

•  Intelligenza artificiale; Internet delle Cose

Risultati operativi

• Aumento produttività mezzi di movimentazione: operatività 24/7

• Riduzione dei tempi di consegna

Opportunità per aziende manifatturiere & operatori logistici • Aumento della marginalità per gli operatori

logistici e per le aziende manifatturiere • Aumento della sostenibilità ambientale delle

attività di distribuzione

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AMAZON Indoor drones

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Tecnologia

•  Intelligenza artificiale; Internet delle Cose

Risultati operativi

•  Aumento produttività mezzi di movimentazione: operatività 24/7

• Riduzione dei tempi di ricerca merce • Riduzione dei tempi di verifica merce e

realizzazione inventario

Opportunità per aziende manifatturiere & operatori logistici •  Aumento della marginalità per gli operatori logistici

e per le aziende manifatturiere delle attività di picking e allestimento ordine

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BOEING Augmented maintenance

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Tecnologia

• Realtà aumentata

Risultati operativi • Maggiore efficienza / efficacia dell'attività di

manutenzione (riduzione degli errori e dei tempi di fermo macchina/impianto)

Opportunità per aziende manifatturiere • Maggiore efficienza: identificazione automatica

dei componenti da riparare/sostituire e delle istruzioni per farlo

• Maggiore efficacia: formazione del personale direttamente sul campo

Opportunità per gli operatori logistici • Utilizzo della tecnologia per guidare gli operatori

di picking durante le attività di raccolta merci & allestimento dell’ordine • Maggiore velocità •  Incremento della conformità degli ordini

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University of Brescia – Department of Mechanical and Industrial Engineering

Laboratorio RISE – Research & Innovation for Smart Enterprises Dipartimento di Ingegneria Meccanica ed Industriale – Università degli Studi di Brescia Via Branze, 38 – 25123 Brescia (Italia) www.rise.it - [email protected] - +39 (030) 3715.556

UNIVERSITÀ DI BRESCIA LABORATORIO RISE Research & Innovation for Smart Enterprises

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ALLEGATI

}  RISE: i numeri del 2016 }  Letture utili }  CV Marco Perona

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I NUMERI DEL 2016

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DIF

FUSI

ON

E G

ENER

AZI

ON

E

Ricerca Innovazione Implementazione

6 Convegni scientifici

15 Articoli

scientifici

33 Articoli

divulgativi 1

Progetto EU

22 Workshop,Convegni

12 Progetti in

azienda 14 Stage /

Tesi 6

Progetti di ricerca

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LETTURE UTILI

•  La digitalizzazione dell'industria: Italia, Work in Progress (Osservatorio Smart Manufacturing, 2016)

•  Piano nazionale Industria 4.0 (2016) •  Hype Cycle of emerging technologies 2016 (Gartner, 2016) •  The Digital Manufacturing Revolution. Quali impatti sulla logistica?

(Laboratorio RISE, 2016) •  Logistics Trend Radar 2016 (DHL, 2016) •  The Digital Manufacturing Revolution. Quali prospettive per le aziende

manifatturiere Italiane? (Laboratorio RISE, 2015) •  Man and Machine in Industry 4.0 (BCG, 2015) •  Industry 4.0: The Future of Productivity and Growth in Manufacturing

Industries (BCG, 2015) •  Disruptive technologies: Advances that will transform life, business,

and the global economy (MCKINSEY, 2013)

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MARCO PERONA

ANIMP - SEZIONE LOGISTICA, TRASPORTI E SPEDIZIONI - 10° CONGRESSO NAZIONALE

} Professore Ordinario presso l’Università degli Studi di Brescia

} Direttore Scientifico del Laboratorio RISE } Contitolare e fondatore di IQ Consulting SrL } Presidente di Dantercepies SpA } Laurea in Ingegneria Meccanica presso il Politecnico

di Milano (1988)

[email protected] it.linkedin.com/pub/marco-perona/0/51b/a21/ http://www.researchgate.net/profile/Marco_Perona/?ev=hdr_xprf

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