INDICE - De Meo Autotrasporti - Logistica · 2016-09-27 · HI-COMFORT & ERGONOMICS La cabina del...

4. HI-WAY, HI-ROAD, HI-STREET

6. HI-PROFITABIL ITY

8. HI-DESIGN & AERODYNAMICS

12. HI-COMFORT & ERGONOMICS

24. HI-TECHNOLOGY & TELEMATICS

25. IVECONNECT DRIVE

26. DRIVING STYLE EVALUATION

28. IVECONNECT FLEET

30. HI-EFF ICIENCY

34. HI-PERFORMANCE

38. HI-RELIABIL ITY

42. HI-SAFETY

44. HI-RANGE

46. HI-SERVICES

52. NUOVO STRALIS : -4% TCO

54. IVECO NEW MEDIA

55. PACK TRATTORI 4X2

57. COLORI NEW STRALIS

INDICE

3

7

H I - P R O F I T A B I L I T Y

MANUTENZIONE E RIPARAZIONE

Manutenzione e assistenza: qu i i l NUOVO STRALIS s i

espr ime a i mass imi l i ve l l i o f f rendo contenut i e ser v iz i spec i f i c i per

mass imizzare la produtt iv i tà , come l ’ ass i s tenza s t r ada le non-stop

ANS 24 e i progr ammi post-vendi ta per sona l i zzat i ELEMENTS ad

un prezzo p iù vantagg ioso. I tempi d i fermo ve ico lo vengono cos ì

u l ter iormente r idott i .

INVESTIMENTO

Il valore residuo r i f le t te la qua l i tà intr inseca de l prodotto :

perc iò abbiamo sv i luppato una nuova cab ina puntando

a l l ’ecce l lenza de i mater ia l i e a l l ’ innovaz ione ne l le dotaz ion i d i

bordo, dove abbiamo un pr imato tecnolog ico asso luto gr az ie a l

s i s tema IVECONNECT.

AUTISTA

IVECONNECT FLEET permette un

moni tor agg io costante de l le ore d i gu ida

e pausa deg l i aut i s t i , ev i tando sanz ion i e

aumentando la d i sponib i l i tà e l ’e f f i c ienza

compless iva de l la f lot ta . L’ in tegr az ione

de i dat i ne l s i s tema gest iona le de l c l iente

consente d i ot t imizzare e automat izzare

le at t iv i tà log i s t iche con una s ign i f i cat iva

r iduz ione cost i .

CARBURANTE

I l consumo è i l fa t tore d i costo p iù r i levante : i l NUOVO STRALIS

of f re tut te le tecnolog ie g ià app l icate su ECOSTRALIS ed a l t re

so luz ion i che consentono un risparmio di carburante fino

al 10%.

ECOSWITCH l imi ta la ve loc i tà mass ima d i croc ier a e ott imizza

le prestaz ion i de l la dr ive l ine in base a l car ico rea le de l ve ico lo.

ECOFLEET in ib i sce parz ia lmente l ’u t i l i zzo manua le de l cambio

automat izzato EUROTRONIC ev i tando cos ì compor tament i d i

gu ida non ef f i c ient i .

TPMS (Tyre Pressure Moni tor ing System) misur a la press ione

de l l ’ a r ia a l l ’ in terno deg l i pneumat ic i contr ibuendo cos ì a l l a

r iduz ione de i consumi e de l l ’usur a gomme , o l t re che a l la

s icurezza de l ve ico lo.

DRIVING STYLE EVALUATION è un progr amma che dà

la poss ib i l i tà a ch i gu ida d i mig l ior are i propr i consumi in tempo

rea le . Se co l legato a l s i s tema IVECONNECT FLEET consente

a l f leet manager d i va lutare in remoto la per formance d i ogn i

s ingo lo aut i s ta .

MOTORI EURO VI: i nuov i motor i de l la famig l ia Cur sor

adottano la tecnolog ia HI-eSCR, l ’esc lus ivo s i s tema FPT

INDUSTRIAL che r iduce le emiss ion i o f f rendo i l mig l iore

r appor to per formance/ consumi .

AERODINAMICA: l a nuova cab ina è d i segnata per of f r i re una

e f f i c ienza ancora magg iore .

I l NUOVO STRALIS è f r ut to de l nostro impegno per aumentare

la produtt iv i tà de i nostr i c l ient i . Per questo abbiamo lavor ato per

r idur re u l ter iormente i l TCO (Total Cost of Ownership,

ossia l ’ insieme di tutti i costi di esercizio relativi al

veicolo), cercando d i min imizzare i cost i oper at iv i (consumi ,

manutenz ione) e gar antendo magg iore va lore res iduo ed

ef f i c ienza ne l la gest ione de l la f lot ta .

H I - D E S I G N & A E R O D Y N A M I C S La forma si sposa con la funzione, e questo rende la

cab ina de l NUOVO STRALIS e f f i c iente ed e legante . Lo s tud io

d i so luz ion i aerodinamiche per r idur re i consumi è andato d i

par i passo con la r icerca s t i l i s t i ca per dare a l NUOVO STRALIS

ancora p iù forza a l suo inconfondib i le s t i le .

A 85 km/h i l 40% de l carbur ante è ut i l i zzato per v incere la

res i s tenza a l l ’ a r ia : mg l ior ando i l Cx de l 3% abbiamo ottenuto un

risparmio di carburante dell’1% ne l le miss ion i a lungo

r agg io. La mig l iore penetr az ione aerodinamica contr ibu isce

ino l t re a rendere la cab ina p iù s i lenz iosa .

PARASOLE CON LUCI A LED

DEFLETTORI LATERALI ELEGANTI E ROBUSTI

PARAURTI OTTIMIZZATO PER MIGLIORARE L’AERODINAMIC A

GRIGLIA CENTRALE CON CORNICE NERA OPAC A

FARI ALLO XENON E LUCI DIURNE A LED

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S


La cabina del NUOVO STRALIS è progettata intorno

all ’autista. Er gonomia , comfor t , s icurezza e in fota inment

a i ver t ic i de l la categor ia gar ant i scono un ambiente d i lavoro

ott ima le , che massimizza la produttività in ogn i miss ione .

La nuova gamma o f f r e l a s ce l t a t r a t re cab ine : HI-WAY,

HI-ROAD e HI-STREET. Tutte possono essere equ ipagg iate

con i l s i s tema IVECONNECT, comandato da un d isp lay touch-

screen ( integr ato ne l la p lanc ia) che gest i sce l ’ impianto aud io

h i - f i , l a funz ione DRIVING STYLE EVALUATION, i l nav igatore e i

ser v iz i te lemat ic i avanzat i .

NUOVO STRALIS HI-WAYPER LE MISS IONI A LUNGO RAGGIO

NUOVO STRALIS HI-ROADPER LE MISS IONI A MEDIO RAGGIO

NUOVO STRALIS HI-STREETPER LE MISS IONI URBANE

ALTEZZAINTERNA

TETTO ALTO1989 mm

TETTO BASSO1516 mm

TETTO BASSO1210 mm

TETTO BASSO1210 mm

TETTO ALTO1880 mm

LARGHEZZA

2500 mm 2250 mm

2300 mm 2150 mm

2300 mm 1710 mm

LETTI

1 - 2

1

1 - 2

1

-

LUNGHEZZA

Al ver t ice de l la gamma STRALIS , IVECO of f re la ver s ione

HI-WAY per le lunghe percor renze , che ne l la ver s ione a tet to

a l to presenta un ’a l tezza interna d i c i rca 2 metr i e un vo lume d i

o l t re 10 m3. La qualità dei materiali e la ricchezza delle

dotazioni mettono questa cab ina a i ver t ic i de l la sua categor ia

per va lore intr inseco e va lore res iduo.

Gl i intern i sono stat i completamente r iprogettat i . La nuova

plancia è ergonomica e funzionale, cur ata ne i min imi

dettag l i , non r i f le t tente e p iacevole a l ta t to ( la f in i tur a de l la

super f ic ie è ottenuta con g l i s tess i process i che s i usano per

le mig l ior i autovetture) . I comandi sono stat i r ipos iz ionat i

in torno a l quadro d i bordo e a l l a zona centr a le in modo da

render l i fac i lmente v i s ib i l i e r agg iung ib i l i senza s taccare la

sch iena da l sed i le , per la mass ima s icurezza d i ch i gu ida . Tutt i i

contenuti de l NUOVO STRALIS sono pensat i per mig l ior are

la qua l i tà de l la v i ta a bordo come i l nuovo vo lante con comandi

integr at i per i l te le fono e i l nuovo sed i le vent i l a to e r i sca ldato

con c intur a d i s icurezza regolab i le in a l tezza . Per gar ant i re i l

mass imo comfor t de l l ’ aut i s ta l ’ i so lamento acust ico de l la cab ina ,

g ià a i ver t ic i de l mercato, è stato migl iorato e r idotto i l r umore

interno di un u l ter iore dec ibe l .


FINITURE DI ALTA QUALITÀ

NUOVO VOLANTE CON COMANDI INTEGRATI

S ILENZIOSITÀ E COMFORT AI VERTICI DELLA C ATEGORIA

COMANDI FACILMENTE VIS IB IL I E RAGGIUNGIBIL I

NUOVO SEDILE VENTILATO E RISC ALDATO

16

La zona notte presenta i l nuovo let to HI-COMFORT, l a r go 80

cm e lungo p iù d i 2 metr i , con doghe in legno, mater asso molto

confor tevole e schienale reclinabile idea le per le soste

brev i . In a l ternat iva , è of fer to un letto scomponibile che s i

r ip iega ne l la par te centr a le e d iventa un comodo tavo lo. I l le t to

super iore s i apre fac i lmente gr az ie a l s i s tema d i r iba l tamento

con mol le ad ar ia e s i ch iude scomparendo completamente ne l la

parete per rendere la cab ina ancora p iù spaz iosa .

È d i sponib i le un condizionatore supplementare in tegr ato

ne l pad ig l ione , s i lenz ioso e a basso consumo ener get ico, che

ass icur a la g iusta temperatur a a motore spento.


CONDIZIONATORE SUPPLEMENTARE

LETTO SUPERIORE A SCOMPARSA

LETTO A DOGHE 210 x 80 CM

18


Gl i intern i de l NUOVO STRALIS sono estremamente cur at i

anche ne l l ’organizzazione dello spazio. Cassetti e vani

portaoggetti per document i , bott ig l ie , mappe e at t rezzature

var ie sono stat i aumentat i in numero e d imens ion i . Ora sono p iù

d i 30 , nessun concor rente ne of f re a l t ret tant i . La capac i tà tota le

è cresc iuta d i 30 litri r i spetto a l model lo precedente . La cab ina

è ino l t re dotata d i due capienti comparti di stivaggio

i l luminat i , access ib i l i da l l ’es terno e da l l ’ in terno. Al t r i due van i

por ta-oggett i es tern i sono d isponib i l i per r ipor re at t rezz i e

indument i da lavoro. I l f r i go s i ar r icch i sce d i un pr at ico por ta

bott ig l ie , e per le miss ion i p iù lunghe può essere insta l l a to un

maxi-frigo con capac i tà d i o l t re 50 l i t r i .

TASCHE E VANI APRIB IL I INCORPORATI NELLE PORTE

NUOVO C ASSETTO LATO PASSEGGERO

VANI PORTA OGGETTI DI OGNI TIPO E DIMENSIONE

MAXI FRIGO DA 50 L ITRI

COMPARTI DI STIVAGGIO ACCESSIB IL I DALL’ESTERNO

20

Le cab ine de l NUOVO STRALIS sono state r innovate tenendo in

cons ider az ione tut t i i fattori di qualità reale e percepita.

Ne sono nat i ambient i d i l avoro “su misur a” per la miss ione de l

ve ico lo e per le es igenze de l gu idatore . La p lanc ia completamente

r id i segnata , i sed i l i e i l nuovo pav imento de l le cab ine HI-STREET

e HI-ROAD sono stat i sv i luppat i ins ieme con i l top d i gamma

HI-WAY, e of f rono le s tesse car at ter i s t i che d i er gonomia e

funz iona l i tà .


DISPLAY TOUCH SCREEN MULTIFUNZIONEIVECONNECT

VANI PORTA OGGETTI ACCESSIB IL I DA CHI GUIDA

PLANCIA COMPLETAMENTE RIDISEGNATA

NUOVI COMANDI INTUITIVI ED ERGONOMICI

AMPIO SPAZIO INTERNO CON 1 - 2 LETTI(C ABINA HI-ROAD)

I V E C O N N E C T D R I V E

MENÙ PRINCIPALE IVECONNECT

NAVIGATORE CON FUNZIONE “TRUCK NAVIGATION”: IL S ISTEMA C ALCOLA AUTOMATIC AMENTE IL PERCORSO MIGLIORE IN BASE ALLE DIMENSIONI E ALLA MASSA DEL VEICOLO ( INSERITE DALL’AUTISTA) .SONO INCORPORATE NEL S ISTEMA LE FUNZIONI :

DRIVER ATTENTION SUPPORT: TRAMITE L’ANALIS I DELL’AZIONE SUL VOLANTE, IL S ISTEMA È IN GRADO DI CONTROLLARE IL L IVELLO DI ATTENZIONE DEL CONDUCENTE, PROTEGGENDOLO DALLA STANCHEZZA E DAI COLPI DI SONNO, IN QUESTI C ASI , UN MESSAGGIO SULLO SCHERMO E UN SEGNALE ACUSTICO INVITANO IL GUIDATORE A UNA SOSTA.IVECO NETWORK LOCATOR

SEGNALAZIONE DEI LIMITI DI VELOCITÀINFORMAZIONI SUL TRAFFICO

H I - T E C H N O L O G Y & T E L E M A T I C S

La r icerca de l l ’e f f i c ienza passa anche at t r aver so d ispos i t iv i

d i contro l lo evolut i e d i fac i le ut i l i zzo. Per questo è nato

IVECONNECT, l ’esc lus ivo s i s tema che consente d i gest i re in

modo sempl ice e integr ato in fota inment , nav igaz ione , s t r ument i

d i aus i l io a l l a gu ida e ser v iz i d i f leet management .

IVECONNECT è dotato d i uno schermo touch-screen da

7” in tegr ato in p lanc ia ed è completo d i :

Col legamento B luetooth con comandi a l vo lante

Impianto d i r iproduz ione aud io con r ad io e let tore CD

Presa USB compat ib i le con iPod / iPhone e f i le MP3

Presa AUX / v ideo

Inter facc ia per i l nav igatore sate l l i tare (è su f f i c iente inser i re

l ’SD-Card con la car togr a f ia)

Inter facc ia con i l d i spos i t ivo d i s icurezza DRIVER ATTENTION

SUPPORT, con i l s i s tema per la gu ida e f f i c iente DRIVING

STYLE EVALUATION e con i s i s temi d i f leet management

evoluto.

+ Nav igatore

+ Dr iv ing Sty le Eva luat ion

+ Dr iver Attent ion Suppor t

IVECONNECT consente d i accedere a due set d i funz ion i

ded icate r i spett ivamente a l l ’ aut i s ta e a l gestore f lot ta :

IVECONNECT DRIVE

IVECONNECT FLEET

D R I V I N G S T Y L E E V A L U A T I O N

Uno st i le d i gu ida e f f i c iente consente risparmi di carburante

dal 5% al 12% , p iù d i qua l s ias i so luz ione tecnolog ica . I l nuovo

esc lus ivo s i s tema IVECO DRIVING STYLE EVALUATION

è determinante per r idur re i consumi agendo su l fa t tore

umano. DRIVING STYLE EVALUATION espr ime la sua mass ima

potenz ia l i tà in abb inamento a i ser v iz i d i fleet management:

i l gestore può in fat t i va lutare ind iv idua lmente le per formance e

le necess i tà d i formaz ione d i c iascun aut i s ta .

DURANTE LA MARCIA, SULLO SCHERMO IVECONNECT COMPAIONO ANCHE SUGGERIMENTI PER LA RIDUZIONE DEI CONSUMI (CHE RIGUARDANO L’USO DEL C AMBIO, DEL FRENO, DEL FRENO MOTORE, LE ACCELERAZIONI E LO SFRUTTAMENTO DELL’ INERZIA) .

DRIVING STYLE EVALUATION: IL S ISTEMA ELABORA I DATI ACQUISIT I DA MOTORE, VEICOLO E GPS ATTRAVERSO UN ALGORITMO AVANZATO (SVILUPPATO DA IVECO) CHE VALUTA LA PERFORMANCE DEL CONDUCENTE DAL PUNTO DI VISTA DEL RISPARMIO DI C ARBURANTE. LA VALUTAZIONE S I BASA SU UN INSIEME DI INDICI , STRUTTURATI SECONDO UN ALBERO A TRE L IVELLI , CHE TENGONO CONTO DELLA DIFF ICOLTÀ DELLA MISS IONE.

AL TERMINE DI OGNI VIAGGIO, IL CONDUCENTE PUÒ VISUALIZZARE SULLO SCHERMO UN RIEPILOGO DI TUTTI GLI INDICI DI PERFORMANCE, ESPRESSI IN PERCENTUALE E S INTETIZZATI IN FORMA GRAFIC A.

CIASCUN INDICE È PRESENTATO ALL’UTENTE IN TEMPO REALE CON UN INDIC ATORE ANALOGICO AL CENTRO DEL QUALE VIENE RIPORTATO IL VALORE PERCENTUALE: P IÙ ALTO È IL VOTO, MIGLIORE LA GUIDA DAL PUNTO DI VISTA DEL RISPARMIO DI C ARBURANTE.

IVECO DSE

RISPARMIOC ARBURANTE

FRENIAUSIL IARI

GUIDAPREVENTIVA

ACCELERAZIONEINERZIADECELERAZIONEFREQUENZA FRENANTEFERMATA

MARCIA OTTIMALEC AMBI INUTIL I

USO C AMBIO

I V E C O N N E C T F L E E T

Sui ve ico l i dotat i d i IVECONNECT sono d isponib i l i funz ion i

spec i f i che per profess ion is t i e f lot te come i l ser v iz io Assistance

Non-Stop, a cu i s i accede sempl icemente con un tocco su l lo

schermo. IVECO CUSTOMER CENTER r iceve automat icamente

i dat i de l ve ico lo, l a sua pos iz ione GPS e i cod ic i d i er rore de l la

centr a l ina ve ico lo. Questo consente d i forn i re un ’ass i s tenza

sempre r ap ida ed e f f i cace . La funz ione Ass i s tance Non-Stop non

r ich iede l ’ a t t ivaz ione d i un contr at to d i f leet management ma i l

so lo d i spos i t ivo te lemat ico. I servizi di fleet management

sono d isponib i l i per tut te le configur az ion i de l ve ico lo e sono

gest i t i da IVECO in co l laboraz ione con QUALCOMM®, leader

mondia le d i set tore . S i a t t ivano con un contr at to spec i f i co e

consentono l ’ accesso a l por ta le F leet V isorTM per l ’ ana l i s i de i

repor t .

I l s i s tema IVECONNECT FLEET gest i sce :

T iene ino l t re sotto cont inuo contro l lo la loca l i zzaz ione de l

ve ico lo con funz ion i avanzate come tr ack&tr ace e geofenc ing .

or ar i d i gu ida / d i pausa deg l i aut i s t i

messagg i s t ica centr a le oper at iva / aut i s ta

ord in i e consegne

scar ico automat ico de i dat i tach igr a fo

repor t per sona l i zzat i

repor t DRIVER ATTENTION SUPPORT

repor t DRIVING STYLE EVALUATION. LA FUNZIONE GESTIONE ORDINI V IENE UTIL IZZATA PER INVIARE COMUNIC AZIONI DI SERVIZIO: INDIC A LA POSIZIONE CHE IL CONDUCENTE DEVE RAGGIUNGERE E TRACCIA IL PERCORSO DELLA CONSEGNA (TUTTE LE INFORMAZIONI SONO VISUALIZZATE SUL DISPLAY DI BORDO).CON IL S ISTEMA IVECONNECT FLEET È POSSIB ILE INTEGRARE QUESTI DATI NEI S ISTEMI LOGISTICI DELL’AZIENDA.

LA CENTRALE OPERATIVA PUÒ VERIFICARE IN TEMPO REALE ORARI DI GUIDA, CONSUMO DI CARBURANTE, POSIZIONE GPS E TEMPI DI PERCORRENZA PREVISTI. INOLTRE IL S ISTEMA PERMETTE DI ADEMPIERE IN AUTOMATICO AGLI OBBLIGHI DI LEGGE RELATIVI A SC ARICO, GESTIONE E ARCHIVIAZIONE DEI DATI DEL TACHIGRAFO E DELLE C ARTE AUTISTI .

I REPORT, DETTAGLIATI E DI FACILE UTIL IZZO, POSSONO ESSERE PERSONALIZZATI DAL CLIENTE IN BASE ALLE SUE ES IGENZE SPECIF ICHE. IL MONITORAGGIO CONTINUO DELLE PERFORMANCE DEGLI AUTISTI CON IL S ISTEMA DRIVING STYLE EVALUATION FORNISCE ALL’ IMPRESA DI TRASPORTO UNO STRUMENTO PER AUMENTARE IL PROPRIO VANTAGGIO COMPETITIVO.

IL GESTORE DELLA FLOTTA È INFATTI IN GRADO DI VALUTARE LE PERFORMANCE DI GUIDA INDIVIDUALI DEGLI AUTISTI , IDENTIF IC ARE QUELLI CHE RICHIEDONO UNA FORMAZIONE SPECIF IC A E ISTITUIRE S ISTEMI DI INCENTIVI BASATI SU CRITERI OGGETTIVI DI MISURAZIONE. LA RIDUZIONE DEL GAP DI CONSUMI TRA LA MEDIA E I MIGLIORI AUTISTI CONSENTE DI R IDURRE IN MODO SENSIB ILE I COSTI TOTALI DI C ARBURANTE.

H I - E F F I C I E N C Y

Sul NUOVO STRALIS sono rese d i sponib i l i le so luz ion i adottate

da l l ’ECOSTRALIS per mig l ior are l ’e f f i c ienza de i consumi . S i

t r at ta d i un pacchetto spec i f i co d i tecnolog ie che consente un

r i sparmio d i carbur ante de l 7 ,32% cer t i f i cato da l TÜV.

Queste so luz ion i consentono, ins ieme a l Dr iv ing Sty le

Eva luat ion e a l l ’ aerodinamica , un risparmio di carburante

complessivo fino al 10%.

ECOSWITCH L IMITA LA VELOCITÀ MASSIMA E OTTIMIZZA LE PRESTAZIONI DELLA DRIVELINE IN BASE AL C ARICO REALE DEL VEICOLO.

ECOFLEET INIB ISCE PARZIALMENTE L’UTIL IZZO MANUALE DEL C AMBIO AUTOMATIZZATO EUROTRONIC , EVITANDO COSÌ COMPORTAMENTI DI GUIDA NON EFF ICIENTI .

IL TPMS (TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM) MISURA LA PRESSIONE DELL’ARIA ALL’ INTERNO DEGLI PNEUMATICI , CONTRIBUENDO COSÌ ALLA S ICUREZZA DEL VEICOLO, ALLA DURATA DELLE GOMME E ALLA RIDUZIONE DEI CONSUMI .

E C O F L E E T

TP

MS

-7,32%

EC

OS

WI

TC

H

FU

EL

C

ON S U M P T I O N S A

VI N

G

(*) Abbinato esc lus ivamente a cab ine HI-ROAD/HI-STREET

H I - E F F I C I E N C Y

Il NUOVO STRALIS adotta motor i Cursor FPT INDUSTRIAL

con arch i tet tur a a 6 c i l indr i in l inea , in t re var iant i d i c i l indr ata

(8 , 10 e 13 l i t r i ) e 8 var iant i d i potenza : 5 Diese l da 310 a 560

CV e 3 a metano da 270 a 330 CV. Sono motor i con bassi

consumi e prestazioni eccellenti, che of f rono i l mass imo

d i coppia g ià a reg imi molto bass i (a par t i re da 1 .000 g i r i /min

per i l Cur sor 13) . Graz ie a l numero r idotto d i cambi marc ia ,

questa e las t ic i tà s i t r aduce in ef ficienza e minori consumi.

Serbato i carbur ante f ino a 1 .400 l i t r i gar ant i scono a l NUOVO

STRALIS anche una eccez iona le autonomia. Tutt i i propulsor i

sono dotat i d i f reno motore a decompress ione che of f re

s icurezza agg iunt iva e contr ibu isce a r idur re l ’usur a e i cost i d i

manutenz ione de l l ’ impianto f renante .

MOTORI EURO V/EEV

CURSOR 8(7,8 lt.)

CURSOR 10(10,3 lt.)

CURSOR 8NATURAL POWER

(7,8 lt.)

CURSOR 13(12,9 lt.)

POTENZA (Cv)

310

270

330

300

360

330

420

460

480*

500

560

COPPIA (Nm)

1.300

1.100

1.400

1.200

1.500

1.300

1.900

2.100

2.200

2.300

2.500

E U R O V / E E V

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

kW 40

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400 N m

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

kW 40

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600 N m

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

kW 40

4400

4000

3600

3200

2800

2400

2000

1600

1200

800

400 N m

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

kW 40

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400 N m

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

kW 40

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400 N m

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

320

290

260

230

200

170

140

110

80

50

kW 20

3200

2900

2600

2300

2000

1700

1400

1100

800

500

200 N m

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

320

290

260

230

200

170

140

110

80

50

kW 20

3200

2900

2600

2300

2000

1700

1400

1100

800

500

200 N m

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

320

290

260

230

200

170

140

110

80

50

kW 20

3200

2900

2600

2300

2000

1700

1400

1100

800

500

200 N m

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

H I - P E R F O R M A N C E

E U R O V I

MOTORI EURO VI

CURSOR 9(8.7 lt.)

CURSOR 11(11.1 lt.)

CURSOR 8NATURAL POWER

(7,8 lt.)

CURSOR 13(12,9 lt.)

POTENZA (Cv)

310

270

330

300

360

400

330

420

460

480

500

560

COPPIA (Nm)

1.300

1.100

1.400

1.200

1.650

1.700

1.300

1.900

2.150

2.250

2.300

2.500

I l NUOVO STRALIS è l ’un ico ve ico lo pesante su l mercato a

r i spettare i l imi t i Euro VI senza l ’u t i l i zzo d i EGR per e f fet to

dell’altissima ef ficienza del sistema di riduzione

catalitica HI-eSCR. Ino l t re , gr az ie a l l a va lvo la a far fa l l a

su l lo scar ico, i l nuovo f reno motore (super eng ine br ake) ha una

potenza frenante incrementata del 30%.

La nuova gamma dei motor i Euro VI del NUOVO STRALIS s i

caratter izza per :

maggiore cil indrata e coppia a pari consumi

Common Rail

Nuove turbine a geometria variabile a controllo

elettronico

esc lus ivo s i s tema HI-eSCR brevettato FPT INDUSTRIAL

che r appresenta lo s tato de l l ’ a r te ne l la tecnolog ia de i motor i

heavy-duty.

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

520

480

440

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500

H I - P E R F O R M A N C E

Il s i s tema HI-eSCR (adottato in esc lus iva da IVECO) è l ’un ica

tecnolog ia ogg i d i sponib i le che permette d i mantenere con i

motori Euro VI i consumi dei motori Euro V (mentre

con l ’EGR i l consumo d i carbur ante aumenta in media de l 3%) .

R i spetto a l le so luz ion i adottate da l la concor renza , i motor i

Cur sor con HI-eSCR of f rono molt i vantagg i :

La tecnolog ia HI-eSCR, brevettata da FPT INDUSTRIAL, è i l

r i su l ta to de l l ’esper ienza ne l la progettaz ione e produz ione d i

s i s temi d i r iduz ione cata l i t i ca per l ’u t i l i zzo automot ive : 240.000

motori SCR già prodotti, ut i l i zzat i in tut t i i set tor i de l

mondo industr ia le .

HI -eSCR forn isce la mig l iore combinaz ione d i e f f i c ienza e dur ata

con una tecnolog ia compatta e legger a . L’ in tero s i s tema è

a l logg iato con i l DPF in un un ico box co l locato su l la to s in i s t ro

de l te la io.

potenza e coppia specifica ai vertici del mercato,

gr az ie a l l a magg iore e f f i c ienza termodinamica de i propulsor i ,

a l s i s tema d i in iez ione common r a i l e a l le nuove turb ine a

geometr ia var iab i le a contro l lo e let t ron ico.

minore peso: non ut i l i zzando l ’EGR è poss ib i le r agg iungere ,

r i spetto a i concor rent i , ugua l i prestaz ion i con c i l indr ate minor i

più ef ficienza e minori consumi, per e f fet to de l la

combust ione ott imizzata senza l ’u t i l i zzo d i EGR

rigenerazione solo passiva del DPF (non sono

necessar ie post- in iez ion i d i carbur ante) , per la r iduz ione de l

par t ico lato a l l ’ in terno de l motore , con benefic i in termin i d i

consumi e inter va l l i d i manutenz ione .

I MOTORI CURSOR DEL NUOVO STRALIS SONO OTTIMIZZATI IN FUNZIONE DELL’EFF ICIENZA TERMODINAMIC A: LE TEMPERATURE DI COMBUSTIONE PIÙ ELEVATE RIDUCONO IL CONSUMO DI CARBURANTE E LA GENERAZIONE DI PARTICOLATO. PER L’ELEVATA EFF ICIENZA DEL S ISTEMA HI-eSCR (> 95% DI CONVERSIONE CONTRO 80-85% DEI MIGLIORI CONCORRENTI) , IL L IVELLO DI NOX VIENE POI PORTATO AI L IVELLI PREVISTI DALLA NORMATIVA EURO VI SENZA NECESSITÀ DI EGR.

CON IL LANCIO DEL NUOVO STRALIS , LA FAMIGLIA DI MOTORI CURSOR ADOTTA LA TECNOLOGIA DI INIEZIONE COMMON RAIL INTEGRATA NELLA TESTA DEI CIL INDRI : UN’ALTRA C ARATTERISTIC A ESCLUSIVA IVECO, PROGETTATA PER RIDURRE LA COMPLESSITÀ DEL VANO MOTORE.

IL FRENO MOTORE A DECOMPRESSIONE È STATO ABBINATO A UNA VALVOLA A FARFALLA SULLO SC ARICO DANDO VITA AL NUOVO “SUPER ENGINE BRAKE” CHE, GRAZIE AL 30% DI POTENZA FRENANTE IN PIÙ, MIGLIORA LA S ICUREZZA STRADALE E RIDUCE L’USURA DEI COMPONENTI , CON UN NOTEVOLE RISPARMIO IN MATERIALI DI CONSUMO.

H I - R E L I A B I L I T Y

I propulsor i de l NUOVO STRALIS possono essere abbinat i a

cambi manuali a 9 o a 16 rapporti, entr ambi dotat i de l

s i s tema d i ser vo-ass i s tenza “ser vo-sh i f t” per innest i marc ia p iù

r ap id i e prec i s i . A par t i re da l la ver s ione Euro VI , tut t i i cambi

manua l i sar anno dotat i d i leva d i comando “a s ingo lo H” .

Il cambio automatizzato EUROTRONIC ZF a 12

rapporti, con comando e let t ron ico de l la f r i z ione , o f f re ins ieme

comfor t e r i sparmio. In fat t i l a log ica de l la cambiata automat ica :

A r ich iesta , i l cambio automat izzato può essere dotato de l

r a l lentatore idr au l ico INTARDER, che mig l ior a l ’e f f i cac ia de l la

f renata e r iduce i l consumo de l mater ia le d i a t t r i to de i f ren i .

Su l le ver s ion i HI-STREET e HI-ROAD i l NUOVO STRALIS

propone anche i l cambio automatico Allison 3200. I l

cambio con conver t i tore d i coppia gar ant i sce una t r asmiss ione

de l moto ott ima le in impiegh i con f requent i “s top and go” , come

la d i s t r ibuz ione urbana e i ser v iz i per le munic ipa l i tà .

app l ica i pr inc ip i de l la gu ida economica per la sce l ta de l

r appor to idea le

protegge i l motore contro i fuor i -g i r i

r iduce l ’usur a de l la f r i z ione con benefic io sug l i in ter va l l i d i

manutenz ione .

E U R O T R O N I C Z F

A L L I S O N 3 2 0 0

H I - R E L I A B I L I T Y L’ampia sce l ta d i rapporti al ponte (da 2 ,64 a 6 ,17) consente

d i adottare la so luz ione mig l iore per ogn i t ipo d i t r aspor to :

r appor t i lungh i per i t r ag i t t i autostr ada l i , r apppor t i cor t i per

miss ion i impegnat ive che pr iv i leg iano la t r az ione (come i percor s i

d i montagna) .

I ponti standard sono a r iduz ione sempl ice , con car ich i

mass imi ammess i f ino a 13 tonne l la te . Sono d isponib i l i bloccagg io

de l d i f ferenz ia le e pont i a doppia r iduz ione (centr a le e a i mozz i ) .

La gamma è completata da l l ’o f fer ta d i ve ico l i a 3 o 4 ass i f i s s i o

so l levab i l i , r i g id i o a s terzatur a comandata , con r uote s ingo le o

gemel la te .

L’assale anteriore consente un angolo d i s terzata d i 52° :

un vantagg io cons iderevole per ch i oper a ne l set tore de l la

d i s t r ibuz ione urbana .

I telai de l NUOVO STRALIS sono cost i tu i t i da longheroni r u l la t i

a doppio co l lo d i bott ig l i a con sez ione a C , rea l i zzat i in acc ia io

a l tores i s tenz ia le . Lo spessore de l te la io è d i 6 ,7 mm per miss ion i

d i t ipo s t r ada le , mentre per le miss ion i gr avose lo spessore è

magg ior ato a 7 ,7 mm. Per la mig l iore a l les t ib i l i tà de l ve ico lo, l a

super f ic ie super iore de l te la io è p iat ta e pr iva d i ingombr i , ed è

d i sponib i le un ’ampia sce l ta d i pass i e d i lunghezze car rozzab i l i .

I l NUOVO STRALIS s i adatta a tut t i g l i impiegh i gr az ie a l l a sua

gamma d i sospensioni meccaniche e pneumatiche . Su

tut ta la gamma sono d isponib i l i sospensioni pneumatiche

posteriori a 4 mol le ad ar ia e con s i s tema d i rego laz ione ECAS

(E lectron ica l ly Contro l led Air Suspens ion) . L’EC AS permette d i :

Per i t r aspor t i gr and i vo lumi e le casse mobi l i sono prev i s te

sospens ion i pneumat iche integr a l i spec i f i che (r ibassate o ad

e levata escur s ione) .

A l f ine d i mig l ior are ancora la protez ione a lungo termine de l le

super f ic i meta l l i che , lo spessore de l la cataforesi de l la cab ina

è s tato aumentato de l 30% ed è d i sponib i le su r ich iesta un

t r at tamento ant i -abr as ione e cor ros ione con Tecty l® su l la par te

in fer iore de l l ’ autote la io.

mantenere costante l ’ a l tezza de l te la io dur ante la marc ia

e f fet tuare manovre r ap ide d i so l levamento e abbassamento

de l te la io per sempl i f i care le oper az ion i d i car ico e scar ico

memor izzare p iù l i ve l l i per r idur re i tempi d i manovr a .

41

H I - S A F E T Y

Chi gu ida i l NUOVO STRALIS fa a f f idamento su un s i s tema

f renante e f f i c iente e a f f idab i le . Tutta la gamma (eccetto i model l i

con ponte a doppia r iduz ione) è dotata d i f ren i a d i sco e l ’EBS

d ispone or a de l la funz ione Br ake Ass i s tant .

I sistemi avanzati di sicurezza sono ind ispensab i l i per

proteggere i l conducente , i l ve ico lo e i l car ico. I l NUOVO

STRALIS gar ant i sce ag l i aut i s t i una gu ida s icur a e rende i l loro

lavoro p iù r i l assante ed e f f i c iente .

43

AEBSAdvanced Emergency Braking SystemAvver te i l conducente de l la poss ib i l i tà d i una co l l i s ione e az iona automat icamente i s i s temi d i f renatur a per ev i tar la o per r idur re la ve loc i tà d i impatto. Sarà d i sponib i le su l NUOVO STRALIS con motor i EURO VI .

ESPElectronic Stability ProgramIn caso d i sovr asterzo, sottosterzo o improvv ise dev iaz ion i da l la t r a iet tor ia rego la la coppia motore e f rena ind iv idua lmente le s ingo le r uote in modo da s tab i l i zzare l ’ asset to de l ve ico lo.

EBS + BASElectronic Braking System + Brake Assistant SystemIn tegr a le funz ion i d i ABS , ASR (ant ipat t inamento) e l imi tatore d i f renata gar antendo spaz i d i ar re-s to r idott i e usur a un i forme de l le past ig l ie .Potenz ia la f renata in condiz ion i d i emergenza , integr ando ( f reno mo-tore) e INTARDER (r a l lentatore) .

HILL HOLDER

Durante le par tenze in sa l i ta , impedisce per a lcun i secondi l ’ a r retr amento de l ve ico lo a l r i l asc io de l peda le de l f reno.

ACCAdaptive Cruise Control Mant iene costante la ve loc i tà a l l i ve l lo sce l to da l conducente . Se non v iene mantenuta la d i s tanza d i s icurezza , az iona f reno motore , r a l lentatore e (se necessar io) f reno d i ser v iz io.

FARI ALLO XENON

I pro iet tor i b i -xenon aumentano i l cono d i v i s ib i l i tà deg l i aut i s t i e gar ant i scono una gu ida r i l assata e s icur a .

DRLDaytime Running Lights Luc i d i pos iz ione sempre accese per la mass ima v i s ib i l i tà de l ve ico lo. Disponib i l i con far i b i -xenon e far i t r ad iz iona l i .

LDWS Lane Departure Warning SystemSegna la quando i l ve ico lo esce da l le l inee che de l imi tano la cor s ia d i marc ia senza che s iano stat i az ionat i g l i ind icator i d i d i rez ione .

DAS Driver Attention Support Ri leva i moviment i de l lo s terzo e segna la l ’eventua le ca lo d i a t tenz ione , ind ice d i s tanchezza .

H I - R A N G E E U R O V

HI-ROAD / HI-STREET

EURO V

HI-WAY

TRATTORICARRI

6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 28 x 2X (1+3)8 x 2Y (2+2)6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 2

4544

MOTORE

CURSOR 10420CV

310CV

330CV

310CV 310CV _ _ _ __ _ _

330CV

360CV

330CV 330CV _ _ _ __ _

420CV 420CV 420CV 420CV420CV _ _ _ _420CV

360CV 360CV 360CV _ _ _ _360CV 360CV

460CV 460CV

480CV

460CV 460CV 460CV460CV _ _ _460CV

480CV __ _ _ _ _ _ _

9S - 16S 16S 16S 16S 16S9S - 16S 9S - 16S __ 16S 16S

12AS 12AS 12AS 12AS 12AS12AS 12AS _ 12AS 12AS

ALLISON 3200 _ _ _ _ALLISON 3200 ALLISON 3200 _ _ _

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ 3800 ÷ 4000* ___

_

_

_ _ _ __

_ _ _ _

4200 ÷ 6050 4200 ÷ 6050

5100 ÷ 5500 _ _ _ ___

_

_

_ _4200 ÷ 5100

3800 ÷ 6300 _ _ _ __ _ __3800 ÷ 6050

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 __ 3800 ÷ 4000* __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 60504200 ÷ 45003120 ÷ 6050

5500 ÷ 5700 3800 _ _ __ _ ___

3800 ÷ 6700 _ __ _ _ _ _4200 ÷ 45003800 ÷ 6050

4200 ÷ 60505700 _ _ _ __ _ __

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ _ 3200 _ __ _ __3800 ÷ 6050

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 3200_ _ ___

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ 3650 _ _ __ _ ___

_ _ _ _ __ _ ___

5700 _ _ _ ___ _ _4200 ÷ 6050

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 32003800 ÷ 4500 _ __

_ 3650 ÷ 3800 _ _ ___

_

_ __

_ 3650 _ _ ___

_

_ __

_ _ 3200 _ ___

_

__ _ _ _

_ _

3800 ÷ 6050

3800 ÷ 6050

420CV 420CV 420CV

460CV 460CV 460CV 460CV460CV

500CV 500CV 500CV 500CV500CV500CV500CV 500CV 500CV

560CV 560CV 560CV560CV560CV

16S 16S 16S 16S16S16S16S 16S 16S

12AS 12AS 12AS 12AS12AS12AS12AS 12AS 12AS_ _ _ ____ _ _

MANUALE - MARCE

MANUALE - MARCE

AUTOMATIZZATO - MARCE


AUTOMATICO (ALLISON)

AUTOMATICO (ALLISON)

PARABOLICHE

PNEUMATICHE

STANDARDP / PS

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

TN

P / PS

X / P

P - SL

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP / FS - D

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

FP - CT

_

X / P

STANDARD

SUPER LEGGERO

PONTE DOPPIA RIDUZIONE

DISTRIBUZIONE

TRATTORE RIBASSATO

C ASSE MOBIL I

GRANDI VOLUMI

BISARC A

RUOTE POSTERIORI GEMELLATE

MISSIONI GRAVOSE (SEZIONE TELAIO 7 ,7mm)



TRATTORE RIBASSATO

C ASSE MOBIL I

GRANDI VOLUMI

MISS IONI GRAVOSE (SEZIONE TELAIO 7 ,7mm)

PNEUMATICHE

PNEUMATICHE INTEGRALI


CURSOR 8

CURSOR 10

CURSOR 13

CURSOR 13

CAMBIO

MOTORE

CAMBIO

SOSPENSIONI/VERSIONE


PASSO

PASSO

Questa tabe l la r appresenta l ’o f fer ta commerc ia le gener a le . A lcune de l le combinaz ione potrebbero non essere d i sponib i l i(*) Asse centr a le con r uota da 17 ,5” o 22 ,5”

H I - R A N G E E U R O V I

4746

HI-ROAD / HI-STREET

EURO VI

HI-WAY

ARTICOLATIRIGIDI

6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 28 x 2X (1+3)8 x 2Y (2+2)6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 2

MOTORE

CURSOR 11

420CV 420CV _ _ _ _ _ _

310CV 310CV 310CV _ _ _ __ _ _

330CV 330CV 330CV _ _ _ __ _ 330CV

360CV

400CV 400CV 400CV _ _ _ _400CV400CV 400CV

360CV 360CV _ _ _ _360CV360CV 360CV

460CV 460CV 460CV 460CV 460CV 460CV

480CV 480CV 480CV 480CV 480CV 480CV

460CV _

_ _

__

9S - 16S 16S 16S 16S9S - 16S 9S - 16S _ _16S 16S

12AS 12AS 12AS 12AS12AS 12AS _ _12AS 12AS

ALLISON 3200 _ _ _ALLISON 3200 ALLISON 3200 _ __ _

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ 3800 ÷ 4000 (*) __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 6050

5100 ÷ 5500 _ _ _ __ _ _4200 ÷ 5100 _

3800 ÷ 6300 _ _ _ __ _ __3800 ÷ 6050

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ 4000 (*) __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 60504200 ÷ 45003120 ÷ 6050

5500 ÷ 5700 3800 _ _ __ _ ___

3800 ÷ 6700 _ __ _ _4200 ÷ 45003800 ÷ 6050

4200 ÷ 60505700 _ _ _ __ _ __

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ _ _ _ __ _ __3800 ÷ 6050

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 3200_ _ ___

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ 3650 _ _ __ _ ___

_ _ _ _ __ _ ___

5700 _ _ _ __ _ _4200 ÷ 6050 _

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 32003800 ÷ 4500 _ __ _

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ __ _

_ 3650 _ _ __ _ __ _

_ _ 3200 _ __ _ _

3800 ÷ 6050 _

3800 ÷ 6050 _

420CV 420CV

460CV 460CV _ _ _ _ _

480CV 480CV _ _ _ _ _460CV 460CV 460CV

480CV 480CV 480CV

500CV 500CV _ 500CV 500CV500CV500CV500CV 500CV 500CV

560CV _ _ _ 560CV 560CV 560CV560CV560CV

16S 16S _ 16S 16S16S16S16S 16S 16S

12AS 12AS _ 12AS 12AS12AS12AS12AS 12AS 12AS

MANUALE - MARCE

MANUALE - MARCE



AUTOMATICO

PARABOLICHE

PNEUMATICHE

STANDARDP / PS

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

TN

P / PS

X / P

P - SL

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP / FS - D

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

FP - CT

_

X / P

STANDARD

SUPER LEGGERO


DISTRIBUZIONE

TRATTORE RIBASSATO

C ASSE MOBIL I

GRANDI VOLUMI

BISARC A


MISSIONI GRAVOSE (SEZIONE TELAIO 7 ,7mm)



TRATTORE RIBASSATO

C ASSE MOBIL I

GRANDI VOLUMI

MISS IONI GRAVOSE (SEZIONE TELAIO 7 ,7mm)

PNEUMATICHE



CURSOR 9

420CV 420CV 420CV 420CV 420CV 420CV420CV _ _ _

460CV

480CV

CURSOR 11

CURSOR 13

CAMBIO

MOTORE

CAMBIO



PASSO

PASSO

Questa tabe l la r appresenta l ’o f fer ta commerc ia le gener a le . A lcune de l le combinaz ione potrebbero non essere d i sponib i l i (*) Su Str a l i s Hi -Way asse centr a le con r uota da 17 ,5 o 22 ,5” , su Str a l i s Hi -Road/Hi-Street so lo 17 ,5”

H I - S E R V I C E S

Con i l NUOVO STRALIS , IVECO of f re p iù che un ecce l lente

ve ico lo : o f f re una soluzione di trasporto completa e

vantaggiosa:

Graz ie a questa esc lus iva of fer ta d i prodotto e ser v iz i , IVECO

è il partner ideale per far crescere il business.

Una telefonata e i l business riparte . I l CUSTOMER

CENTER IVECO è d isponib i le 7 g iorn i su 7 , 24 ore su 24 .

80 operator i che r i spondono in 10 l ingue sono pront i ad at t ivare

i l punto d i ass i s tenza IVECO più v ic ino e a suppor tare i l C l iente

f ino a l r i torno su s t r ada de l ve ico lo. I l numero verde de l ser v iz io

Assistance Non-Stop è fac i le da memor izzare : cor r i sponde

a l la d ig i taz ione de l la paro la “ IVECO” su l la tas t ier a de l te le fono.

Con la tecnolog ia IVECONNECT, ogg i l ’ accesso a l ser v iz io è

ancora p iù r ap ido : basta un sempl ice tocco su l lo schermo d i

bordo per comunicare a l CUSTOMER CENTER IVECO i dettag l i

necessar i a l l ’ a t t ivaz ione .

Servizi personalizzati per ogni mission. Dare a ogn i

Cl iente un ’ass i s tenza su misur a : con questo obiet t ivo IVECO

ha creato ELEMENTS, un ’ampia gamma d i progr ammi per

mantenere sempre i l NUOVO STRALIS in per fetta forma, r idur re i

cost i d i gest ione , gar ant i re a l ve ico lo lunga v i ta e va lore ne l tempo.

Tutto questo a un costo sempre più competitivo.

L’ecce l lenza de l la per formance ne l tempo v iene ass icur ata

da l l ’u t i l i zzo de i R icambi Or ig ina l i ORIGIN 100% IVECO,

f r ut to d i una accur ata se lez ione de i mater ia l i e de i forn i tor i e d i

r igoros i test su i prodott i .

IVECO sa quanto è importante il tempo per i suoi

clienti. Per questo s i avva le d i un s i s tema d i approvv ig ionamento

e d i s t r ibuz ione e f f i c iente e a l l ’ avanguard ia : una rete integr ata d i

6 magazz in i in Europa , dove vengono gest i t i ben 350 .000 r icambi

or ig ina l i con consegna (d iurna e notturna) gar ant i ta entro 24

ore in ogn i Paese e ogn i g iorno de l l ’ anno.

BULLDER è il marchio IVECO dedicato ai ricambi,

ai servizi e all ’assistenza per rimorchi e semi-

rimorchi. Su l la base de l l ’esper ienza ne l campo de l t r aspor to

d i lungo r agg io, IVECO ha se lez ionato i mig l ior i forn i tor i de l

mig l iore r appor to per formance/consumi

a f f idab i l i tà e va lore res iduo sempre magg ior i

ass i s tenza pronta ed e f f i c iente a un costo access ib i le

ser v iz i tecn ic i e f inanz iar i che coprono tut t i g l i aspett i de l la

gest ione de l ve ico lo lungo l ’ a rco de l suo c ic lo d i v i ta .

set tore e ne commerc ia l i zza i prodott i : un ’ idea innovat iva che

of f re ag l i aut i s t i l ’un ico vero “one-stop-shop” per tut te le

es igenze de l ve ico lo e de l r imorch io. Una rete capillare e

professionale per un veicolo sempre ef ficiente . Più

d i 3 .000 Concess ionar ie e of f i c ine IVECO in Europa of f rono

la gar anz ia de i r icambi or ig ina l i ins ieme a l la competenza d i

tecn ic i che conoscono i l mezzo come nessun a l t ro. Attrezzature

spec ia l i zzate d i d iagnost ica e r ipar az ione come E .A.S .Y. e i suo i

accessor i E.A.SY. Scope & E .A .S .Y. Sk i te gar ant i scono ef f i cac ia

e r ap id i tà anche in caso d i inter vent i d i ass i s tenza a d i s tanza

( te leser v iz i ) .

Da l la per sona l i zzaz ione de l ve ico lo a l l a r iduz ione de i consumi :

IVECO propone una vasta scelta di accessori per tut ta la

gamma NUOVO STRALIS . Gl i accessor i IVECO SHOP sono

a l l ’ avanguard ia per des ign e l i ve l lo d i innovaz ione : so luz ion i

ined i te per soddis fare contemporaneamente es igenze pr at iche

ed estet iche , s t i l i s t i che e aerodinamiche , a l l ’ a l tezza de l le

per formance e de l la qua l i tà de l ve ico lo sotto tut t i i punt i d i

v i s ta . La l inea accessori IVECO SHOP rende unico il

veicolo con g l i e levat i s tandard d i s icurezza , pr at ic i tà e comfor t

r agg iunt i da l la r icerca tecnolog ica e s t i l i s t i ca IVECO e rende

unici anche i momenti di relax. Perché s tare in cab ina

non s ign i f i ca so lo s tare a l vo lante .

48

H I - S E R V I C E S

I servizi IVECO entrano in gioco ancora prima di

comprare il veicolo. Da p iù d i 20 ann i , IVECO suppor ta i

c l ient i ne l l ’ acqu is to de l nuovo e de l l ’usato con ser v iz i f inanz iar i

ded icat i , seguendo una s t r ateg ia d i for te spec ia l i zzaz ione su l

bus iness e presenza su l ter r i tor io. In questo modo IVECO si

propone come partner unico a 360° ne l la rea l i zzaz ione d i

progett i d i t r aspor to e mobi l i tà .

IVECO CAPITAL un i f i ca sotto lo s tesso br and 25 soc ietà

d i ser v iz i f inanz iar i in o l t re 14 paes i , e vanta o l t re 40 .000

c l ient i in tut to i l mondo. Opera con impor tant i gr uppi bancar i

in ternaz iona l i , mettendo la propr ia competenza f inanz iar ia a l

ser v iz io de l mondo de l t r aspor to.

Tutt i i prodott i IVECO C APITAL sono stat i s tud iat i da

profess ion is t i che conoscono a fondo i l mondo de l t r aspor to,

e r appresentano a l t ret tante so luz ion i per sostenere il

business di chi lavora con nostri prodotti. Gl i esper t i

IVECO C APITAL of f rono un ser v iz io d i consu lenza f inanz iar ia a

concess ionar i e c l ient i .

Ch i acqu is ta i l NUOVO STRALIS può sceg l iere t r a t ipo log ie

d iver se d i prodotto in base a l le propr ie esigenze finanziarie

e fiscali :

In tutte queste formule può essere integrato un programma

di manutenzione ordinaria e straordinaria ELEMENTS,

va l ido anche a l l ’es tero, che permette d i usufr u i re a l meg l io

de l l ’ ampia gamma d i ser v iz i IVECO. Ino l t re i prodott i f inanz iar i

IVECO C APITAL possono essere abbinat i ad un ’ampia gamma

d i ser v iz i ass icur at iv i (RC A, Incendio & Fur to, Kasko, Col l i s ione)

sv i luppat i in co l laboraz ione con le mig l ior i compagn ie de l set tore .

I prodotti f inanziari IVECO CAPITAL sono disponibili

presso tutte le Concessionarie IVECO.

i l leasing finanziario è r ivo l to a l le imprese che vog l iono

ut i l i zzare i l ve ico lo senza che l ’ invest imento gr av i su l loro

b i lanc io ( la propr ietà de l mezzo r imane de l la f inanz iar ia) ;

i l finanziamento rateale è invece la so luz ione adatta a

ch i des ider a avere da sub i to la propr ietà de l ve ico lo e intende

ut i l i zzar lo per un lungo per iodo d i tempo.

50

SPAZIO INTERNO RIDISEGNATOMASSIMA ERGONOMIA DI GUIDA

NUOVI SEDILI, LETTI, VANI PORTAOGGETTIMATERIALI SCELTI PER QUALITÀ E DURATA

BEST- IN-CLASS NELL’OFFERTA TECNOLOGIC A

IVECONNECTDRIVING STYLE EVALUATION (PER LA RIDUZIONE

DEI CONSUMI)NAVIGATORE CON “TRUCK NAVIGATION”

IVECONNECT FLEET ( IN PARTNERSHIP CON QUALCOMM®)PORTALE DEDIC ATO ALLE FLOTTE

NUOVA GAMMA MOTORI EURO VI CON ESCLUSIVO SISTEMA HI-SCRFRENO MOTORE AD ALTA EFF ICIENZA

NUOVO FRONTALENUOVA GRIGLIA RADIATORE

NUOVI C ANTONALICX MIGLIORATO DEL 3%

CON RIDUZIONE DEI CONSUMI DELL’1%

CAMBI MANUALI, AUTOMATIZZATI EUROTRONIC E AUTOMATICI

SCELTA DI ASSALI E RAPPORTI AL PONTE PER OGNI MISS IONETELAIO IN ACCIAIO AD ALTO LIMITE DI SNERVAMENTO

SOSPENSIONI PARABOLICHE, PNEUMATICHEE PNEUMATICHE INTEGRALI

ECOSWITCH ECOFLEET

TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEMRIDUZIONE DEL CONSUMO DI

CARBURANTE FINO AL 10%

EBS + BRAKE ASSISTANT SYSTEM / AEBSESP / HILL HOLDER

ADAPTIVE CRUISE CONTROLLANE DEPARTURE WARNING SYSTEMDAS (DRIVER ATTENTION SUPPORT)

FARI BI-XENON + DAYTIME RUNNING LIGHTS

ASSISTANCE NON-STOP 24 ORE SU 24ELEMENTS, PROGRAMMI DI ASSISTENZA PERSONALIZZATA

ORIGIN 100% IVECOIVECO CAPITAL SERVIZI DI FINANZIAMENTOU N A R I D U Z I O N E F I N O A L 4 %

D E L T O T A L C O S T O F O W N E R S H I P

I V E C O N E W M E D I A

IVECO è stato il primo costruttore a sviluppare

la propria presenza Internet anche nel mondo dei

social network, con una presenza puntua le e coord inata e un

un ico accesso a l i ve l lo g loba le .

La presenza su Internet e sui social network è un

servizio che IVECO of fre ai suoi clienti per gar ant i re

l ’ in formaz ione p iù ampia e tempest iva su prodott i , ser v iz i ,

tecnolog ie , event i e of fer te commerc ia l i .

Per saperne d i p iù su l NUOVO STRALIS v i s i ta :

www.iveco.com

www.facebook .com/ iveco

www.youtube .com/ iveco

www.f l i ckr.com/photos/ iveco1975

LE INFORMAZIONI E LE IMMAGINI CONTENUTE IN QUESTO C ATALOGO SONO FORNITE A TITOLO ESEMPLIF IC ATIVO. IVECO SI R ISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE IN QUALSIASI MOMENTO E SENZA PREAVVISO MODIF ICHE UTIL I PER QUALSIASI ES IGENZA DI C ARATTERE COSTRUTTIVO E COMMERCIALE.

Variante Descrizione

2342 A.D.R.

4544 Predisposizione estintore

129 Sezionatore batterie elettrico per ADR

8818 Tachigrafo digitale ADR


8118 Carenatura laterale mobile in tinta cabina

2309 Cerchi in lega ALCOA finitura diamantata

8069 Fari Bi-Xeno

2326 Parti in plastica colore cabina incluso paraurti

2100 Trombe pneumatiche su tetto

2443 Volante in pelle


5534 Cassetta pronto soccorso

7888 ESP controllo elettronico della stabilità

7306 Misurazione carichi

2471 Misuratore pressione pneumatici (TPMS)

P A C K T R A T T O R I H I - W A Y 4 X 2

Hi-Way Safety Pack*

Hi-Way Style Pack** Hi-Way ADR Pack


75056 LED DRL

237 Rallentatore idraulico integrato

2916 Sedile autista High Comfort in tessuto

6634 Sedile passeggero a sospensione pneumatica

2532 Sezionatore batterie elettrico


14522 Adaptive Cruise Control (step 3)

2912 Avvisatore acustico di corsia (LDWS)


8092 Chiusura porte centralizzata con telecomando

6695 Frigorifero estraibile con scomparto freezer

8794 Lettino high Comfort con protezione

2539 Presa carica batterie

6656 Riscaldatore indipendente cabina ad aria


75681 Box Telematica (Iveconnect Fleet)

14569 FMS (Fleet Management System)

2910 Iveconnect Drive - Radio Touch Screen + DSE

# Mappe navigatore


Cambio Eurotronic 12 m.

8330 EcoFleet

14861 Hill holder

2647 Spoiler superirore e laterale

Hi-Way Comfort Drive Pack

Hi-Way Tech Pack* Hi-Way Full ECO Pack * ^

Hi-Way Active Safety Pack*

Hi-Way Comfort Life Pack

Note: * Pacchetto non d isponib i le per ver s ione HR^ Pacchetto non d isponib i le con motor izzaz ione da 560 CV** Pacchetto non d isponib i le per ver s ione Low Tractor# La scheda SD con le mappe di navigazione è inclusa nel prezzo del pacchetto e deve essere ordinata da “ Iveco Par ts & Ser vices” (Par t number 500050121) LDWS (Lane Depar ture Warn ing System) TPMS (Tyres Pressure Moni tor ing System) DSE (Dr iv ing Sty le Eva luat ion) .


8118 Carenatura laterale mobile in tinta cabina

2309 Cerchi in lega ALCOA finitura diamantata

8069 Fari Bi-Xeno

6554 Fari antinebbia e di profondità integrati

2558 Lavaproiettori a getto

2326 Parti in plastica colore cabina incluso paraurti

2100 Trombe pneumatiche su tetto

2443 Volante in pelle


14522 Adaptive Cruise Control (step 3)

2912 Avvisatore acustico di corsia (LDWS)


5534 Cassetta pronto soccorso

7888 ESP controllo elettronico della stabilità

6891 Immobilizer

7306 Misurazione carichi

2211 Triangolo di soccorso

2471 Misuratore pressione pneumatici (TPMS)

P A C K T R A T T O R I H I - R O A D 4 X 2

Hi-Road Safety Pack *


75056 LED DRL

237 Rallentatore idraulico integrato

6634 Sedile passeggero a sospensione pneumatica

2532 Sezionatore batterie elettrico

2759 Sospensione pneumatica cabina


8092 Chiusura porte centralizzata con telecomando

6695 Frigorifero estraibile con scomparto freezer

4087 Lettino intermedio con protezione

2539 Presa carica batterie

6656 Riscaldatore indipendente cabina ad aria


75681 Box Telematica (Iveconnect Fleet)

14569 FMS (Fleet Management System)

2910 Iveconnect Drive - Radio Touch Screen + DSE

# Mappe navigatore


2342 A.D.R.

4544 Predisposizione estintore

129 Sezionatore batterie elettrico per ADR

8818 Tachigrafo digitale ADR


Cambio Eurotronic 12 m.

4220 Autoradio

4406 Botola a comando elettrico

8330 EcoFleet

14861 Hill holder

2647 Spoiler superiore e laterale

75472 Tetto alto

Hi-Road Tech Pack * ° Hi-Road Full ECO Pack * ^

Hi-Road Comfort Drive Pack Hi-Road Comfort Life Pack

Hi-Road Style Pack ** Hi-Road ADR Pack

Hi-Road Active Safety Pack *

Note: * Pacchetto non d isponib i le per ver s ione HR^ Pacchetto non d isponib i le con motor izzaz ione da da 360 CV e 480 CV** Pacchetto non d isponib i le per ver s ione LT# La scheda SD con le mappe di navigazione è inclusa nel prezzo del pacchetto e deve essere ordinata da “ Iveco Par ts & Ser vices” (Par t number 500050121)° Per i l model lo AT440S36T/P è obbl igator ia la var. 2913 (EBS) e la var.2910 non comprende i l Dr iv ing Sty le Eva luat ion LDWS (Lane Depar ture Warn ing System) TPMS (Tyres Pressure Moni tor ing System) DSE (Dr iv ing Sty le Eva luat ion) .

www.youtube .com/ ivecowww.youtube .com/ iveco

PU

BB

LIC

AZ

ION

E H

12

69

08

IVECO S.p.A. - V IA PUGLIA, 35 - 10156 TORINO - ITALIA

C O L O R I N U O V O

50181GIALLO PRAGA

50173BIANCO ALPI

52469ARANCIO SPASSOSO

COLORE

50162GRIGIO SFRENATO

50126ROSSO MARANELLO

50180AVORIO CARRARA

COLORE

50179BLU LIONE

50177VERDE ALSAZIA

50182BLU ISTANBUL

COLORE

P A C K T RA

TT

OR

I 4

X2

W W W . I V E C O . C O M

INDICE - De Meo Autotrasporti - Logistica · 2016-09-27 · HI-COMFORT & ERGONOMICS La cabina del...

Documents

Transcript of INDICE - De Meo Autotrasporti - Logistica · 2016-09-27 · HI-COMFORT & ERGONOMICS La cabina del...