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Il trasporto aereo in alto biocontenimento Piervalerio Manfroni Aeronautica Militare

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Il trasporto aereo in alto biocontenimento

Piervalerio Manfroni Aeronautica Militare

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IL TRASPORTO AEREO IN ALTO BIOCONTENIMENTO

COMANDO LOGISTICO A.M. SERVIZIO SANITARIO

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Teams di Isolamento Aeromedico nel Mondo

US Italia UK

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Assetti di Biocontenimento A.M. Comando Logistico Servizio Sanitario

Il Gruppo di Biocontenimento dell’A.M. è inquadrato nell’organigramma dell’Infermeria Principale di Pratica di Mare (fondato nel 2005); Il Gruppo di Biocontenimento è composto da due team di «Isolamento Aeromedico» ciascuno composto: 1 Team Leader (l’Ufficiale Medico che dirige e coordina il

personale del Team che è responsabile della gestione del paziente durante tutte le fasi delle operazioni di trasporto);

4 Ufficiali Medici ( di cui uno specialista in malattie infettive e uno/due in anestesia e rianimazione);

6 Operatori Sanitari Specializzati con qualifica di Infermieri; 1 Operatore Supporto Logistico.

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Assetti di Biocontenimento A.M. Comando Logistico Servizio Sanitario

2 ATI (Aircraft Transit Isolator): isolatori a pressione negativa per il trasporto su velivoli ad ala fissa di pazienti infettivi anche in gravi condizioni, dotati di envelopes per l’isolamento del paziente e certificati per i seguenti aeromobili C27J, C 130 J e KC 767 A. 2 STI (Stretcher Transit Isolator): isolatori a pressione negativa per il trasporto di pazienti infettivi su mezzi gommati (ambulanze), dotati di envelopes; 5 Barelle N36 : isolatori a pressione negativa per il trasporto sanitario di pazienti infettivi su mezzi ad ala fissa e rotante per volo a corto raggio; consentono l’isolamento ed il trattamento medico del paziente durante il trasporto sanitario e certificati per i seguenti aeromobili C27J, C 130 J, KC 767 A, HH 139 A e AB 212. 2 Camere ISOARK: camere di isolamento a pressione negativa installabili in un ambiente chiuso per il ricovero e trattamento prolungato di casi sospetti. 1 Stazione di decontaminazione da agenti biologici utilizzabile per pazienti barellati e per i contatti.

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ATI/STI

ATI: Aircraft Transit Isolator STI: Stretcher Transit Isolator

Aircraft Transit Isolator (ATI): sistema di isolamento con filtri HEPA a pressione negativa per il trasporto di soggetti potenzialmente contagiosi su velivoli.

Stretcher Transit Isolator (STI):sistema di isolamento con le stesse caratteristiche dell’ATI per il trasporto di soggetti potenzialmente contagiosi su strada.

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CARATTERISTICHE DEI SISTEMI ATI/STI

L’ operatore sanitario può assistere il paziente dall’esterno dell’involucro in PVC attraverso quattro coppie di maniche laterali e due mezze tute laterali con visiera che permettono qualsiasi manovra terapeutica.

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AMBIENTE DI VOLO: maggiori e minori fattori di stress durante il volo

Maggiori

Ipossia Brusco cambiamento della pressione barometrica (decompressione rapida)

Minori

Rumore Vibrazioni e turbolenze Cambiamenti di temperatura Fatica del volo

Relatore
Note di presentazione
Lassa fever in a UK soldier returned from Sierra Leone - e-alert 10 February, 2003 A case of Lassa fever has been confirmed in a British soldier returned from Sierra Leone, West Africa, it is reported in a press release issued today by the Royal Free Hampstead Hospital in London The man, who became ill on 30 January, is being cared for at a high security infectious diseases unit in London and is in a stable condition
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LIVELLI DI BIOSICUREZZA

1.Camice impermeabile, maschera, occhiali, guanti.

2. Tuta (tyvek), maschera a pieno facciale con filtro, guanti. 3. Tuta(Tychem C) con

pressione positiva, guanti.

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BONIFICA DEI SISTEMI ATI/STI

Preparazione dell’isolatore alla bonifica: Rischio biologico elevato: smaltire l’envelope intero (procedura per i rifiuti ospedalieri); l’isolatore deve essere svuotato di tutto il materiale in esso contenuto; tutte le parti usa e getta della barella (guanti, sacchetti) vengono smontate e smaltite, raccolte negli appositi contenitori per i rifiuti ospedalieri; il materiale riutilizzabile deve essere disinfettato o sterilizzato separatamente. Bonifica dell’isolatore: si cosparge l’interno del rivestimento in PVC con disinfettante irrorando le parti più difficili,

lasciare agire il disinfettante; si procede al risciacquo con acqua e sapone e si procede all’asciugatura con materiale usa e

getta le parti smontabili della barella vengono disinfettate separatamente utilizzando la stessa

procedura.

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TEAM DI ISOLAMENTO AEROMEDICO A.M.

….Formazione….formazione…formazione ….

Il team di biocontenimento effettua periodiche esercitazioni

Paziente posizionato in barella

Gestione del paziente all’interno dell’aeromobile e all’esterno

Decontaminazione

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Team dell’Ospedale Spallanzani e il Team di Isolamento Aeromedico A.M.

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TRASPORTO DI PAZIENTE IN ALTOBIOCONTENIMENTO

AERONAUTICA MILITARE Servizio Sanitario A.M.

Gen. D.A. Piervalerio Manfroni

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TRASPORTO IN BIOCONTENIMENTO DALL’ESTERO ex Decreto del Ministero dell’Interno di concerto con Minn. Affari Esteri, Salute e Difesa

• La RICHIESTA DI RIMPATRIO di connazionale affetto da malattia

altamente contagiosa perviene tramite rappresentanza diplomatico-

consolare o direttamente all’Unità di Crisi del MAE • La richiesta deve essere corredata da certificato medico della Sanità locale, tradotto e

legalizzato dall’Autorità diplomatica italiana, dichiarazione di esonero di responsabilità

per eventuali conseguenze derivate dal trasporto, consenso al ricovero in reparti di

malattie infettive.

• L’UNITA’ DI CRISI DEL MAE, previo parere del Ministero della Salute,

formula parere favorevole e interessa l’UFFICIO VOLI DI STATO della

Presidenza del Consiglio.

• La SALA SITUAZIONI DI VERTICE dell’AM organizza il trasporto aerea

con barella di alto biocontenimento, in coordinamento con Prefettura

di riferimento per l’Ospedale di destinazione

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TRASPORTO SUL TERRITORIO NAZIONALE ex Decreto del Ministero dell’Interno di concerto con Minn. Affari Esteri, Salute e Difesa

• La RICHIESTA DI TRASPORTO di paziente sospetto/affetto da malattia

altamente contagiosa è emessa da struttura sanitaria ospedaliera o

territoriale, che interessa la struttura del Ministero della Salute e

l’Autorità di Pubblica Sicurezza

• Il PREFETTO della provincia dove è stato segnalato il sospetto di

infezione interessa la propria struttura e, in caso di necessità di

trasporto aereo, contatta l’UFFICIO VOLI DI STATO della Presidenza del

Consiglio dei Ministri e la SALA SITUAZIONI DI VERTICE dell’AM, che

procede ad organizzare il volo in biocontenimento

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NUMERI UTILI

• MINISTERO DEGLI AFFARI ESTERI Segreteria Generale Unità di Crisi tel. 06.36225 fax 06.36913858 [email protected] • AERONAUTICA MILITARE Sala Situazioni di Vertice tel. 06.49865066 fax 06.49864503 [email protected] • OSPEDALE SPALLANZANI tel. 06.551701 h 08.00-17.00 tel. 06.55170201 • OSPEDALE SACCO tel. 02.39041

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