Il nuovo ruolo delle stazioni nella strategia del Gruppo FS · GS Retail / GS Rail Valorizzazione...

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Il nuovo ruolo delle stazioni nella strategia del Gruppo FS

Riorganizzazione in 5 step

Scissione

GS Retail / GS Rail

Valorizzazione GS Retail

Riorganizzazione Centostazioni

Valorizzazione Stazioni Centostazioni Retail

Giugno 2016

Luglio 2016

Novembre 2016

Primo semestre 2017

Fine 2017

Unica regia stazioni come hub intermodali

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Il nuovo piano strategico di FS conferisce alle

stazioni il ruolo di HUB DI INTERMODALITA’

La stazione cessa di essere solo un punto di

arrivo e di partenza ferroviario e diventa

CENTRO DI INTERSCAMBIO DI MOBILITA’ IN

AREE METROPOLITANE E URBANE

La nuova mission delle Stazioni

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Network Centostazioni capillare sul territorio italiano

• Aosta

Valle d'Aosta

• Biella

• Asti

• Cuneo

• Alessandria

Piemonte

• Verceli • Novara • Verbania • Domodossola

• Ventimiglia • Sanremo • Imperia Oneglia • Savana • Genova Sampierdarena

Liguria

• Rapallo • Chiavari • La Spezia Centrale

• Civitavecchia

• Formia

• Orte

• Roma Ostiense

• Roma Trastevere

Lazio • Benevento • Caserta • Napoli Campi Flegrei • Napoli Mergellina • Salerno

Campania

• Catania Centrale

• Messina Centrale e

Marittima

Sicilia

• Potenza Centrale

Basilicata

• Catanzaro Lido • Reggio Calabria

Centrale • Villa S. Giovanni

Calabria

• Campobasso

Molise

• Trieste Centrale

• Monfalcone

• Gorizia Centrale

• Udine

• Pordenone

Friuli Venezia Giulia

• Chieti • L'Aquila • Pescara Centrale

Abruzzo

• Ancona • Ascoli Piceno • Macerata • Pesaro

Marche

• Assisi • Foligno • Perugia • Terni

Umbria

• Bolzano/Bozen

• Trento

• Rovereto

Trentino

• Belluno

• Castelfranco Veneto

• Treviso Centrale

• Padova

• Rovigo

• Vicenza

Veneto

• Cesena • Faenza • Ferrara • Forli • Modena

Emilia Romagna

• Parma • Piacenza • Ravenna • Reggio Emilia • Rimini

• Lecco • Como S. Giovanni • Verese • Gallarate • Monza • Milano Lambrate • Milano P.ta Garibaldi • Milano Rogoredo • Pavia

Lombardia

• Voghera • Lodi • Cremona • Mantova • Desenzano-Sirmione • Brescia • Treviglio Centrale • Bergamo • Sondrio

Toscana

• Arezzo

• Grosseto

• Livorno Centrale

• Lucca

• Massa Centro

• Pisa Centrale • Pistoia • Prato Centrale • Siena

• Cagliari

Sardegna

• Lecce • Brindisi • Taranto • Barletta • Foggia • Termoli

Puglia

Fonte: sito internet CentoStazioni

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103 stazioni eterogenee per mq totali e # viaggiatori

8 2

60

0

40

10

30

25

15

75

1 0

70

65

7 6 5 4 3

20

9

45

35

55

5

10

50

Savona

Terni

Messina Centrale

Padova

Foggia

Pescara Centrale

Trieste Centrale

Bergamo

Pisa Centrale Milano Lambrate

Monza

Napoli Campi Flegrei Ancona

Ventimiglia

Milano P.G.

Milano Rogoredo

Salerno

Cagliari

Roma Trastevere

Roma Ostiense

4 nel >5M PAX 24 nel 2-5M PAX 78 con <2M PAX

PAX da 2 a 5 M

Lamezia, Torino, Treviso

<1 M PAX: Trapani,

Genova, Alghero

PAX da 7 a 10 M

PAX da 5 a 10 M

Bergamo ,Catania , Bologna , Linate, Napoli

PAX da 2 a 5 M

Tot 170M di

PAX anno

Esempi di

stazioni

Esempi di

aeroporti

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Milano Lamb.

Lecco

Napoli C.F.

Brescia

Pavia

Padova

Novara Monza

Bolzano

La Spezia

Bergamo

Ancona

Mil. Rog.

Parma

Modena

Genova Sanpierdarena

Pisa

Mil. P.G.

Napoli Merg.

Prato

Popolazione catchment area (# abitanti in 0,75km dalla stazione)

Trieste

Savona

Vicenza

Passeggeri, '14 (#)

Salerno

Roma Trast.

Rimini

Roma Ost.

Treviso

# di passeggeri > 5M anno

1.Potere d'acquisto definito come reddito disponibile (reddito escl. tasse e contributi sociali, inclusi ev. trasferimenti ricevuti) Fonte: Michael Bauer, Expert interview

Purchasing power

catchment area1

(k€/pro-capite)

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

0 2.500.000 5.000.000 7.500.000 10.000.000

103 stazioni hub di servizi intermodalità

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Traffico passeggeri sostanzialmente regionale ~170M di PAX nel '2014, di cui ~90% da treni regionali

0

8

6

4

3

2

10

5

9

7

1

Nap

oli

C.F

.

1

Nap

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Mer

g.

1 1

Fogg

ia

1 1

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3 4

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Numero pax 2014 (M)

1

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S.G

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0 0 1

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3

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6 6

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2 2 3

Lecc

o

Mila

no

Lam

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o

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Pad

ova

Mo

nza

3

4

10

2

5

7

4

Mila

no

Ro

g.

4

Ro

ma

Ost

.

Mila

no

P.G

.

# pax regionali 2014 # pax AV 2014 # pax ML non AV 2014

Analisi

preliminare Top 15 Nord (per # pax) Top 15 Centro (per # pax) Top 15 Sud (per # pax)

tot pax

168M

Inte

ro N

etw

ork

9%

4%

87%

Prevalentemente commuters

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Smart Station per Smart City

FONTE: Gruppo FS

• Servizi complementari:

– Temporary office e congressistica

– Offerta servizi pubblica amministrazione, sanitari, educativi, ricreativi

– Produzione energie da fonti rinnovabili

– Raccolta rifiuti ricicabili

• Servizi connessi al viaggio:

– Vendita titoli di viaggio integrati

– Micrologistica bagagli

– Sosta di media durata con servizi di pernottamento e soggiorno

• Integrazione modale:

– Terminal bus

– Gestione parcheggi

– Autonoleggio

– Car sharing / bike sharing

– Ricariche veicoli elettrici

Identificazione aree di business

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La stazione permette una nuova esperienza di

mobilità: Extented Customer Experience

Servizi alle stazioni da implementare

Accessibilità – implementazione di sistemi per

rendere le stazioni accessibili a tutti

Manutenzione e decoro – implementare sistemi di

manutenzioni in tutte le stazioni per evitare disruption

per l’utente

Servizi innovativi – introduzione di servizi innovativi

(e.g., prenota e ritira, baby parking e biblioteche)

Social experience – interconnessione stazione/app

per vivere l’esperienza in stazione a 360°

Mobilità integrata – predisposizione di infrastrutture

(e.g., spazi per il bike-sharing) per facilitare la mobilità

integrata

Le stazioni viste come hub focalizzati

sul cliente

Lo sviluppo delle stazioni risulta di

primaria importanza per una

realizzazione di un progetto di

Customer Experience che si focalizzi

su servizi rivolti al cliente:

• Step 1: migliorare i servizi di

base attuali

• Step 2: Creare servizi

aggiuntivi innovativi

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Implementazione di soluzioni digitali e infrastrutturali

per intermodalità e qualità del viaggio

Ricerca e proposta

soluzioni di viaggio

personalizzate,

profilazione del

viaggiatore e

implementazione di un

e-wallet

Ricerca e Acquisto biglietto In Stazione Il Viaggio Arrivo a destinazione

Travel Companion

con info su possibili

servizi ancillari di

interesse, sharing di

itinerari e

infomobility

Accesso ad informazioni

utili e geolocalizzate sul

tragitto stazione/zona

di destinazione

(e.g.,prenotazione taxi,

percorsi con auto

privata)

Pre-trip On-trip Post-trip

Soluzioni -

digital

Soluzioni

abilitanti -

infrastrutture

Accesso ad

informazioni e

suggerimenti di re-

planning, in caso di

eventi di disruption

Accesso rapido in

ingresso stazione

tramite

l’implementazione di

totem 2.0 abilitati

tramite smartphone (e-

ticket)

Upgrade degli spazi

e dei servizi di

stazione,

potenziamento rete

WiFi e accesso a

servizi aggiuntivi

Potenziamento rete

WiFi e connettività in

stazione e a bordo

treno a supporto di

una Extended

Customer Experience

Promuovere un progetto

di intermodalità tramite

l’implementazioni di

infrastrutture fuori

stazione (e.g.,

parcheggi aree/bike-

sharing)

Creazione di una digital data room finalizzata all’analisi delle abitudine del

cliente e all’instant advertising che comprende servizi di web analysis, customer

behavior, customer and crowd caring

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Parcheggio bici

Terminal bus extraurbani

Kiss & Ride

Parcheggio taxi

Biglietterie

Terminal bus urbani

Autonoleggi

Terminal bus aeroporto

Bike sharing

Car sharing

Parcheggio auto

Modello di Stazione come hub intermodale