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GRAN SASSO SCIENCE INSTITUTE

HACKATHON

Applicazione per la Valutazione del Manto Stradale Aquilano

Partecipanti:

Gioele Cicchini

Anthony Torretti

7 – 8 Luglio 2017

Matteo Polsinelli

Mattia Ciolli Giovanna Melchiorre

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L’importanza di una buona strada

Predispone l’ambiente per le interazionisociali e commerciali.

Invoglia le persone a praticare attività fisicae di conseguenza riduce il numero diveicoli in circolazione.

Garantisce la sicurezza negli spostamentidella popolazione.

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Kupat Tahu Presentation

Cosa rende una strada “buona”?

1. Il manto asfaltato deve essere uniforme e privo di buche;

2. La presenza di una segnaletica in buono stato e visibile;

3. Illuminazione adeguata;

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Come rendere icittadini partecipi

Applicazione di acquisizione dei datiIngrando diacquisire enormi quantità didati.

Software di elaborazione dei datiDeve estrarre nuove informazioni attualmente nondisponibilidaidatiacquisiti.

Software per utilizzare i datiLenuove informazioni vanno affiancate a quelle esistenti persapere come intervenire.

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Come funziona1° Step 2° Step 3° Step 4° Step

100m 100m 100m

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Come funziona5° Step 6° Step 7° Step

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Laposizione fornitadalGPSLatitudine/Longitudine

Notifica all’utente l’intesitàdelle vibrazioni.Superata una

soglia diventa rosso

Status

Levibrazionipercepitedall’accellerometro

Bumpiness

Mostra all’utente lasua posizione eletratte che hapercorso fino aquelmomento

Mappa

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Punti presi sullamappaPoints

Ora è diverso dazeroinquanto l’accellerometropercepisce levibrazioni

Bumpiness

Interrompe iltracking

Stop Tracking

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Video dell’applicazione

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Elaborare i dati

Strade della Citta Dell’Aquila I dati forniti dalla nostra applicazione

Citroviamo qui

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Utilizzo dei dati: un’applicazione

1. Edifici dell’Abruzzo da OpenStreetMap;

2. Dati Spaziali degli edifici ristrutturati e da ristrutturare da OpenDataRicostruzione

3. Pratiche della ricostruzione in csv da OpenDataRicostruzione;

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𝑃 = ( 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 ∗ #𝐸𝑑𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑇𝑟𝑎𝑡𝑡𝑎 − (51𝐷)

D =1

𝑉𝑎𝑙𝑢𝑡𝑎𝑧𝑖𝑜𝑛𝑒∗ 𝐸𝑥𝑝𝑇𝑟𝑎𝑡𝑡𝑎

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La vecchia valutazione La nuova valutazione

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Sviluppi futuri

1. Utilizzare i dati del traffico nell’assegnazione della priorità;

2. Utilizzare il percorso seguito dai mezzi pubblici nell’assegnazione della priorità;

3. Utilizzare la tipologia di edificio nell’assegnazione della priorità;

4. Far funzionare l’applicazione anche senza la disponibilità di connessione dati.

Grazie per l’attenzione!

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