[GUIDA AHC] Sostituzione Pomello e Cuffia Cambio Zafira B

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MINI TUTORIAL per sostituzione pomello cambio ZAFIRA B del 2006

Innanzitutto vi allego un paio di scatti relativi alla situazione esistente:

- Una vista dassieme (scusate la bassa qualit di questa foto) dove di vede lusura

della cuffia copri leva





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- Mentre qui sotto si vede bene lusura del pomolo

- altro dettaglio:





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ED ORA PASSIAMO AD EVIDENZIARE LE DIFFERENZE DEL LEVERISMO INTERNO

(rispetto alle ASTRA H)

Come potete vedere qui sotto, il leverismo del pulsante retromarcia a siringa

completamente diverso da quello presente sulla guida fatta da Razziatore.

- Le tre foto successive spiegano meglio anche come si aziona tale leverismo che

un tutt'uno fino allaggancio interno messo in evidenza nella terza foto della serie

DETTAGLIO AGGANCIO INTERNO





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LEVA IN POSIZIONE DI RIPOSO

LEVA AZIONATA: Scusate la sfocatura non me ne ero accorto e non ho fatto altre foto





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Qui sotto invece potete vedere il Pomolo e la cuffia che ho recuperato dallo

sfasciacarrozze (15 perch era rotta, altrimenti mi avrebbe chiesto 30).

Ora passiamo ad una breve descrizione del procedimento utilizzato per

la sostituzione del pomolo e della cuffia

- sgancio della cuffia esistente distanziando lanello bianco e quello cromato. Ho fatto

molta attenzione a a non romperli,in quanto sarebbero rimasti sulla leva esistente

tra il tasto a siringa e senza possibilit di rimuoverli, se non staccando tutta la leva

(questa operazione lho valutata troppo rischiosa)

- Rimozione del pomolo esistente, facendo ben attenzione a non ruotarlo troppo per

evitare di rompere il leverismo presente nellauto.

Ho utilizzato una pinza a pappagallo (visto che il pomolo era a perdere) e ruotando





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lievemente in senso orario e antiorario ho tirato verso lalto finch il pomolo uscito

dal perno metallico, lasciando il tasto a siringa e i due anelli di bloccaggio cuffia.

- estrazione cuffia vecchia e sostituzione con quella di recupero. Basta tirare la

cuffia verso lalto e farla uscire dal tasto a siringa (occhio alla molla che piena di

grasso).

- inserimento della nuova cuffia stato semplicissimo. Inserita dallalto attraverso il

Tasto a siringa sullasta del cambio, poi ho fatto passare la ghiera cromata attraverso

il suo foro ed ho reinserito la cuffia tra le due.

Durante questa operazione fate bene attenzione al verso di fissaggio, in quanto

esiste una sola posizione buona per il rimontaggio:

la parte in cui scorre il pulsante deve stare verso il fronte macchina e la cuffia deve

avere la cromatura di fissaggio al tunnel con la parte pi larga sempre verso il fronte

macchina.

Comunque con un minimo di attenzione quasi impossibile sbagliare

- Inserimento del nuovo POMOLO:

basta inserire il nuovo pomolo sulle guide di scorrimento del tasto a siringa originale.

Poi, facendo attenzione a non ruotare troppo il pomolo, spingerlo con forza

sullasta, finch il pomolo ed il tasto a siringa non vengono a trovarsi nella posizione

che permette un agevole utilizzo della retromarcia. Nel mio caso si vedeva ad

occhio la posizione che aveva in origine, in quanto il pulsante a siringa aveva un po

di sporcizia raggrumata nel suo punto di riposo.

- fissaggio della mascherina sul tunnel del cambio

bhe, niente di pi facile.... spingere finch si blocca.

Et voil! Pomello e cuffia NUOVI e OPERATIVI al 100%

Tempo impiegato tra smontaggio e rimontaggio, circa 15 minuti. Costo dellopera

15,00

Spero di esserVi stato utile. Saluti a tutti da

Taf (AKA Marco B.)

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