GP-Diesel

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GP-DieselGP-Diesel

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Principali Caratteristiche

Il gasolio speciale GP-Diesel ha un numero di cetano molto alto,riducendo così il ritardo di accensione,

con effetti positivi su consumo ed emissioni.

Favorisce l’ossidazione dei precursori di incombusti e della fuliggine.

Riduce i depositi nel sistema di alimentazione ed ottimizzala polverizzazione del gasolio nello spray.

Riduce gli attriti all’interno del motore e in particolaretra cilindro e pistone

Riduce i fenomeni di corrosione e di usura delle parti metalliche.

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Aumento del Numero di CetanoIl ritardo d’accensione dei gasoli, dopo l’iniezione,

è un importantissimo fattore per una efficiente

combustione nei motori diesel.

Consumi, emissioni inquinanti, fumosità, rumore, sono tutti

direttamente correlati all’efficienza di combustione del gasolio

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Il Catalizzatore di Combustione

Il gasolio speciale GP-Diesel svolge

un’attività catalitica che permette

una migliore e più completa combustione

del carburante.

Gli effetti principali sono:

riduzione delle emissioni inquinanti, in

particolare di particelle solide ultrafini;

minori consumi di carburante.

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Azione Detergente

Iniettore sporco Iniettore pulito

Necessaria per evitare il restringimento della sezione di flussodegli iniettori, così come la peggiore polverizzazione del gasolio

che determinano:

Minore efficienza di combustione

Aumento degli incombusti

Aumento delle altre emissioni inquinanti

Aumento della rumorosità

Riduzione della potenza erogata

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Azione Detergente

Il gasolio speciale GP-Diesel svolge una doppia azione detergente:

Pulizia (clean-up)

Mantenimento (keep clean)

Pertanto, il Gasolio Speciale GP-Diesel risulta efficace anche nei casi incui siano già presenti depositi nel sistema

Ne permette il ritorno alle condizioni ideali di introduzione del carburantein camera di combustione

Mantiene queste condizioni e i relativi benefici nel tempo

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Riduzione degli attriti

Minori Attriti

Minoredispersione di

energia

Maggiorepotenza

Minoriconsumi

Minoremanutenzione

L’ azione “Friction Modifier” del gasolio speciale GP-Diesel permette di limitare gli attriti tra cilindro epistone

Anche con benefici a lungo termine grazie allasinergia che si genera con l’olio motore

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Protezione dalla corrosione

Gasolio Base GasolioSpeciale

Gasolio Base GasolioSpeciale

ACQUA DISTILLATA ACQUA DI MARE SINTETICA

L’azione anti-corrosiva è mirata alla salvaguardia

del motore e delle parti più soggette a corrosione.

Garantisce una protezione ottimale

anche nei confronti di:

Serbatoi di stoccaggio

Mezzi di trasporto

Sistemi di distribuzione

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Benefici del Gasolio Speciale GP-Diesel

Minori Consumi

Riduzione delle emissioni di particolato

Riduzione delle emissioni di CO, NOx e idrocarburi incombusti

Riduzione degli interventi di manutenzione

Riduzione della rumorosità del motore

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Idrocarburi Totali Incombusti - 20 %

Composti Cancerogeni (IPA) - 62 %

Polveri Sottili - 25 %

Ossido di Carbonio - 33 %

Ossidi di Azoto - 12 %

Rumore di Combustione - 6 %

Benefici Ambientali

Gasolio Base

Gasolio Speciale

- 53%

IPA

(ng/

mg

di p

arti

cola

to)

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Riduzione Emissioni di ParticolatoRiduzione apprezzabile su una vasta gamma di automobili

Riduzione media tra il 15 e il 20%

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Particolato Ultra-FineLa riduzione del particolare è ad ampio spettro

Anche il particolato ultra-fine viene ridotto drasticamente

0,00E+00

2,00E+04

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1,00E+05

1,20E+05

1,40E+05

1,60E+05

0,01 0,1 1

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Riduzione del Fumo NeroMetodo accelerata libera

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Riduzione dei ConsumiTest su strada a confronto con gasolio standard

Tipologie di motori provate:• Diesel con pompa tradizionale• Turbodiesel con pompa tradizionale• Common Rail• Gruppi iniettore/pompa

Risultati:Riduzione dei consumi comprese tra

3,3% e 8,8%Riduzione media pari al 5%

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