Global Service di gestione della SGC FI-PI-LI Presentazione progetto Global Service.

Global Service di gestione della SGC FI-PI-LI

Presentazione progetto Global Service

Il Global Service

L’Assuntore garantisce il raggiungimento dei risultati richiesti, agendo da coordinatore unico delle attività, con piena decisionalità e responsabilità sulle azioni da adottare

E’ un contratto di prestazioni con obbligo di risultato

Il Committente definisce i risultati attesi, attraverso il capitolato tecnico, senza entrare nel merito delle modalità esecutive attuate per il loro raggiungimento (organizzazione, strategie di gestione-manutenzione)

Vantaggi e Criticità del Global Service

Criticità

Innovatività dell’appalto e quindi scarsa presenza sul mercato di operatori realmente integrati (lavori + servizi operativi + servizi gestionali)

Richiesta di elevate competenze nell’ambito della progettazione delle attività di manutenzione stradale - utilizzo di avanzati apparati di rilievo su strada (ad alto rendimento)- indicazioni progettuali sulla manutenzione della FI-PI-LI e della rete stradale provinciali

Vantaggi Responsabilizzazione di risultato da parte dell’Assuntore, il cui raggiungimento viene determinato in base a parametri misurabili Passaggio da quali e quante cose fare a quali risultati ottenere (cioè si passa dalla manutenzione costo alla manutenzione garanzia) Gestione unitaria

Obiettivi del Global Service e strategie

Obiettivi: Strategie:

Ridurre i costi complessivi (diretti ed indiretti)

Velocizzazione delle procedure tecnico-amministrative di intervento.

Possibili investimenti iniziali per economizzare la gestione futura (es. realizzazione di reti di protezione per limitare la caduta di detriti su strada, …).

Ricerca sul mercato dell’impresa che fa uso delle migliori tecnologie gestionali e operative.

Utilizzo ottimale degli spazi pubblicitari

Conservare e/o migliorare il livello qualitativo dei beni stradali affidati in gestione: - stato della pavimentazione stradale;- segnaletica orizzontale e verticale adeguata alla normativa vigente;- …

Individuare indicatori di qualità e Livelli di Servizio oggettivi, ed applicare premi o penali in funzione dell’evolvere dello stato di conservazione dei beni affidati in gestione

Aumentare l’efficienza dei servizi

Ottimizzazione delle attività gestionali di controllo, pianificazione e progettazione degli interventi: - rilievo e archiviazione dati relativi allo stato dei beni e alle attività dell’Assuntore,- utilizzo di un opportuno Sistema Informativo di analisi

Spostare il focus dell’attività dell’Ente, dal piano esecutivo, alla funzione di indirizzo e controllo

Individuazione di Livelli di Servizio oggettivi e misurabili, finalizzati alla misurazione della qualità dei servizi erogati dal General Contractor

Durata del contratto

Possibilità di migliorament

o continuo

Allineamento del contratto alle esigenze

della Committente

+8 Anni - proroga

1 Anno - prova

Il contratto prevede:

- 1 anno di prova,

- 8 anni di conferma,

Il primo anno di prova consente di rescindere il contratto al termine del primo anno, in modo da potersi cautelare verso possibili insuccessi

Principi generali della documentazione tecnica

Global Service

Sistemi di controllodei risultati

Sistemi di controllodei risultati

Criteri di valutazionedelle offerte

Criteri di valutazionedelle offerte

Definizione dei Livelli di Servizio e di Indicatori

di Qualità Stradale

Definizione dei Livelli di Servizio e di Indicatori

di Qualità StradaleForme di

corrispettivo

Forme dicorrispettivo

Responsabilità dei soggetti coinvolti

(Committente, Assuntore)

Responsabilità dei soggetti coinvolti

(Committente, Assuntore)

Definizionedei servizi

Definizionedei servizi

Responsabilità del General Contractor

La Provincia di Firenze nel capitolato ha indicato:

•gli obiettivi del Global Service;

•i beni affidati in gestione;

•le attività (servizi e lavori) affidate all’Assuntore;

•i Livelli di Servizio;

•i criteri di controllo della qualità delle attività svolte dall’Assuntore;

•i criteri con cui trattare le eventuali variazioni qualitative / quantitative

La Provincia di Firenze nel capitolato ha indicato:

•gli obiettivi del Global Service;

•i beni affidati in gestione;

•le attività (servizi e lavori) affidate all’Assuntore;

•i Livelli di Servizio;

•i criteri di controllo della qualità delle attività svolte dall’Assuntore;

•i criteri con cui trattare le eventuali variazioni qualitative / quantitative

L’Assuntore assume• La responsabilità di risultato atteso dal Committente, come indicato nel capitolato tecnico.Nell’offerta tecnica deve indicare:

•le politiche di gestione - manutenzione che intende adottare

•i piani di gestione - manutenzione che intende applicare

•l’organizzazione che intende darsi

• La completa responsabilità civile e penale relativa ad omissioni o erronee esecuzioni delle attività di manutenzione e di gestione

L’Assuntore assume• La responsabilità di risultato atteso dal Committente, come indicato nel capitolato tecnico.Nell’offerta tecnica deve indicare:

•le politiche di gestione - manutenzione che intende adottare

•i piani di gestione - manutenzione che intende applicare

•l’organizzazione che intende darsi

• La completa responsabilità civile e penale relativa ad omissioni o erronee esecuzioni delle attività di manutenzione e di gestione

Definizione dei Servizi

Attività di gestione e manutenzione della strada- Rilievo dati, analisi e progettazioni- Gestione e manutenzione della piattaforma stradale- Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale- Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale- Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale- Controllo e mantenimento dell’efficienza delle opere d’arte (ponti, sottopassi, sovrappassi,

muri di sostegno, gallerie)- Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori- Controllo e mantenimento della stabilità dei pendii- Gestione e manutenzione della rete di deflusso delle acque superficiali

I servizi oggetto di gara sono i seguenti:Servizi di governo- Call Center- Gestione pannelli a messaggi variabili- Sistema Informativo- Sorveglianza stradaleAttività di esercizio della strada- Servizi di pronto intervento- Servizi invernali- Rimozione rifiuti e diserbo- Gestione del verde- Gestione dell’illuminazione stradale- Gestione della pubblicità

Interventi iniziali- Opere di miglioria

Definizione dei Servizi: servizi di governo

Servizi di governo- Call Center- Gestione pannelli a messaggi variabili- Sistema Informativo- Sorveglianza stradale

Call Center Il General Contractor deve costituire una centrale operativa con servizi di centralino in grado

di:

- Raccogliere richieste di intervento, segnalazioni da parte di personale dell’Amministrazione, delle forze dell’ordine o dei cittadini

- Attivare il servizio di pronto intervento- Gestire le pratiche relative alle concessioni e autorizzazioni - Coordinarsi con l’operatori che gestiscono i pannelli a messaggio variabile

Gestione pannelli a messaggio variabile Gestione delle visualizzazioni sui pannelli operando presso sede operativa messa a

disposizione dalla Provincia di Firenze. Il sistema Fornisce: - Visualizzazione sui monitor dei dati di traffico in modo grafico- Visualizzazione dati provenienti dalle stazioni meteo- Strumenti per la gestione delle visualizzazioni nei PMV- Strumenti di gestione dei dati presenti sul sistema informativo (Interrogazioni,

Visualizzazioni, stampe) Il centro di controllo del sistema di gestione è un ambiente attrezzato di circa 30 mq. Il General Contractor deve rendere disponibile un operatore addestrato che opererà in stretta

collaborazione con la Protezione Civile Continuità del servizio nell’arco delle 24 ore

Definizione dei Servizi : servizi di governo

Sistema informativo

Il General Contractor deve predisporre e gestire un sistema informativo con le seguenti funzionalità:

- Gestione delle attività manutentive (servizi e lavori svolti, modalità di esecuzione,tempi…)

- Gestione dati rilevati su strada (descrizione dettagliata dei beni stradali es. tipologia, dati topografici, dati

storici… Interfacciamento con il sistema di gestione del catasto stradale) - Gestione di concessioni e autorizzazioni (controllo morosità, controllo scadenze delle

concessioni e autorizzazioni)- Gestione della pubblicità (Piano degli insediamenti pubblicitari, gestione globale della

pubblicità)

Gestione di una grande quantità di informazioni , sia storiche che attuali, consentendo il monitoraggio dell’efficacia delle attività svolte dal General Contractor e l’ottimizzazione della politica manutentiva con eventuale continua ritaratura dei programmi di intervento

La provincia di Firenze oltre alla piena visibilità dei dati presenti nel sistema informativo riceverà l’opportuna reportistica per l’analisi congiunta dei risultati ottenutiSorveglianza stradale

Il General Contractor deve fornire un servizio di sorveglianza della strada affidata in gestione. Obbiettivo: tenere costantemente sotto controllo lo stato dei beni e per rilevare situazioni

anomale quali:- Incidenti stradali- Presenza di materiale di qualsiasi tipo sulla strada- Situazioni che possano essere considerate sintomi di potenziale pericolo

Definizione dei Servizi: attività di esercizio della strada

Attività di esercizio della strada- Servizi di pronto intervento- Servizi invernali- Rimozione rifiuti e diserbo- Gestione del verde- Gestione dell’illuminazione stradale- Gestione della pubblicità

Servizi di pronto intervento Obiettivo : garantire tempestivi interventi di emergenza atti all’eliminazione di situazioni di

pericolo per i cittadini Il servizio consente:

- Tempestivo posizionamento di opportuna segnaletica e, se necessario, di deviazione del traffico

- Eventuale predisposizione di personale di assistenza al traffico Può essere attivato:- Direttamente dal servizio di sorveglianza della strada- Dal Supervisore, da cittadini o da forze dell’ordine (in esse comprese Polizie Municipali e

Vigili del Fuoco) L’attivazione avviene effettuando una richiesta di lavoro al Call Center del General

Contractor Servizi invernali Obiettivo : garantire in caso di precipitazioni nevose e/o formazione di ghiaccio interventi

efficaci e tempestivi di:- Spargimento di sale antigelo- Rimozione della neve


Rimozione rifiuti e diserbo

Obiettivo: mantenere la strada e le sue pertinenze in uno stato di pulizia, decoro e sicurezza Attività:- Rimozione dei rifiuti dalla strada e dalle relative pertinenze- Svuotamento dei cestini porta rifiuti presenti nelle aree di sosta- Diserbo di tutte le superfici pavimentate (la strada, piazzola di sosta…)

Obiettivo: mantenere la strada e le sue pertinenze in uno stato di pulizia, decoro e sicurezza

Gestione del verde Obiettivo: mantenere il verde di pertinenza della strada in uno stato di conservazione, decoro

e sicurezza Attività:

- Sfalcio dell’erba

- Potature di contenimento dell’accrescimento degli elementi vegetali- Verifica della stabilità degli alberi- Consolidamento degli alberi ed eventuale nuova piantagione- …


Gestione dell’illuminazione stradale

Obiettivo finalizzato a: - Mantenimento degli impianti di illuminazione, presenti sulla FI-PI-LI, in continuo buono stato di

conservazione- Gestione dell’ illuminazione (accensioni/spegnimenti)- Fornitura dell’ energia per il funzionamento degli impianti

Gestione ordinaria e straordinaria a fronte del corrispettivo pattuito a forfait

Gestione della pubblicità Obiettivo al fine di:- Redigere il piano degli insediamenti pubblicitari sulla FI-PI-LI (pubblicità nelle aree di servizio..)- Mantenere in buono stato di conservazione le strutture pubblicitarie- Gestire la commercializzazione degli spazi pubblicitari- Mantenere aggiornato il software di gestione della pubblicità

Definizione dei Servizi: attività di gestione e manutenzione

Rilievo dati, analisi e progettazioni Ha lo scopo di rendere disponibili informazioni sulla consistenza dei beni, sul loro stato qualitativo e sul loro

evolvere nel tempo Livello qualitativo valutato relativamente:

- Aspetti legati alla sicurezza degli automobilisti utenti (es.:presenza e stato dei segnali stradali…)

- Aspetti legati al confort degli automobilisti (es.: irregolarità e degradi della superficie stradale…)- Aspetti legati alla vita residua dei beni (es.:portanza delle pavimentazioni stradali…)- Aspetti legati allo stato di decoro dei beni (es.: stato di conservazione degli arredi stradali…)

Gestione e manutenzione della piattaforma stradale Obiettivo: mantenimento della piattaforma stradale in buono stato relativamente a:- Sicurezza (bassa scivolosità in funzione delle velocità consentite)- Comfort (regolarità della superficie stradale)- Durata (dipende dalle caratteristiche strutturali e dai carichi esercitai dal trafficoAl fine di formulare un giudizio di tipo globale sulla pavimentazione si adotta un indicatore di tipo globale che tiene

conto Simultaneamente delle caratteristiche di aderenza e regolarità (calcolati sulla base dei rilievi) : Ipav =

0.6*Iader+0.4*Ireg

Attività di gestione e manutenzione della strada- Rilievo dati, analisi e progettazioni- Gestione e manutenzione della piattaforma stradale- Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale- Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale- Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale- Controllo e mantenimento dell’efficienza delle opere d’arte (ponti, sottopassi, sovrappassi, muri di

sostegno, gallerie)- Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori- Controllo e mantenimento della stabilità dei pendii- Gestione e manutenzione della rete di deflusso delle acque superficiali


Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale Obiettivo: mantenimento degli impianti di segnaletica verticale al fine di fornire informazioni di utilità (indicazioni di località, informazioni sul traffico…) e informazioni pubblicitarie- Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale- Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale- Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale- Controllo e mantenimento dell’efficienza delle opere d’arte (ponti, sottopassi, sovrappassi, muri di sostegno,

gallerie)

Gestione ordinaria e straordinaria a fronte del corrispettivo pattuito a forfait . Il General Contractor deve attivare un programma di interventi finalizzati :

- Adeguamento alla normativa vigente- e all’esecuzione delle eventuali attività migliorative proposte in fase di gara

Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale Obiettivo : mantenimento della segnaletica orizzontale in continuo buono strato di

conservazione e visibilità al fine di garantire un corretto uso della strada affidata in gestione. I requisiti principali :

- Visibilità diurna

- Visibilità notturna- Antiscivolosità- eventuale rimovibilità (nel caso di segnaletica provvisoria) Gestione ordinaria e straordinaria a fronte del corrispettivo pattuito a forfait


Controllo e mantenimento dell’efficienza delle opere d’arte (ponti, sottopassi, sovrappassi, muri di sostegno,gallerie) Servizio creato al fine di mantenere in buono stato conservativo le opere d’arti soprattutto per

garantire:- La pubblica incolumità- La massima fruibilità del servizio- La minimizzazione degli eventuali danni, e quindi dei costi degli interventi

E’ necessario effettuare opportuni controlli periodici finalizzati all’individuazione tempestiva di ogni eventuale

segno premonitore di degrado. In particolare si richiede:- controlli frequenti di tipo globale (vigilanza)- e controlli di dettaglio (ispezioni)

Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale Le opere di protezione laterale da fornire, a seconda della loro destinazione, si dividono in:- Barriere centrali da spartitraffico- Barriere laterali, in rilevato o scavo- barriere per opere d‘arte (ponti,viadotti…)- Barriere o dispositivi per punti singolari (attenuatori d’urto, letti d’arresto…) Tutte le opere di protezione laterali devono essere conformi alle normative vigenti. Gestione ordinaria e straordinaria a fronte del corrispettivo pattuito a forfait


Controllo e mantenimento della stabilità dei pendii Servizio creato al fine di mantenere i pendii in condizioni di stabilità in modo che non costituiscano pericolo per i cittadini Per effettuare i controlli dei pendii il General Contractor deve disporre di una squadra di operai

polifunzionali, opportunamente attrezzati in grado di intervenire in tempi brevi sulla strada

Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori Obiettivo : mantenere in buono stato di conservazione i manufatti minori di pertinenza stradale Per manufatti minori si intendono le opere di contorno e completamento della rete viaria ad es:- I cordoli- Le recinzioni- I percorsi pavimentati pedonali (marciapiedi) e ciclabili (piste ciclabili) - … Gestione ordinaria e straordinaria a fronte del corrispettivo pattuito a forfait

Gestione e manutenzione della rete di deflusso delle acque superficiali Obbiettivo: mantenimento sempre in perfetta efficienza della rete di deflusso delle acque superficiali Il servizio comporta lo svolgimento di tutte le attività necessarie a garantire un efficace smaltimento

delle acque superficiali attraverso la:- Pulitura dei fossi, canaline, e tombini- Riparazione e sostituzione degli elementi deteriorati- Asportazione e smaltimento, in discarica autorizzata, dei materiali di risulta


Opere di miglioria Con le opere di miglioria la Provincia di Firenze si propone di fornire alla cittadinanza un chiaro segno

delle volontà di migliorare:- La qualità dei beni pubblici di cui è responsabile- La qualità dei servizi forniti ai cittadini- La minimizzazione degli eventuali danni, e quindi dei costi degli interventi

Interventi iniziali- Opere di miglioria

Definizione dei “Livelli di Servizio” (LdS)

Per ogni servizio sono stati individuati i parametri di valutazione e le relative modalità di controllo

E’ stato individuato un metodo per determinare eventuali premi o penali da applicare al corrispettivo economico, in funzione della qualità misurata delle prestazioni fornite dall’Assuntore

I

PENALI

IPremioMax

IPremio IPenaleMaxIPenale

PREMI

C

C = coefficiente di applicazione di premi e penali,I = indicatore dello scostamento delle prestazioni effettive dai LdS contrattuali

+1

-1

• Determinazione, per ogni LdS richiesto, del valore (I) dello scostamento delle prestazioni effettive dai LdS contrattualmente fissati;

• Determinazione di un coefficiente (C) di applicazione di premi e penali sulla base di una legge assegnata funzione del valore dell’indicatore I.

• Determinazione del compenso:

Ee = E * (1 + DE% / 100* C)

E = compenso contrattualeDE% = valore % stabilito per

premio o penale

ESEMPO DI METODO PER DETERMINARE PREMI / PENALI:

Definizione dei “Livelli di Servizio”: esempio call center

Call center : esempio di livelli di servizio richiesti ed i criteri di applicazione di premi e penali

Parametri di valutazione

Modalità di

Controllo

Livelli di Servizio

Indicatore di Scostamento dai

LdS

Parametri di calcolo premi / penali

Peso

Note

Accessibilità agli operatori del Call Center: tempo intercorso tra:- acquisizione di segnale libero,- e risposta dell’operatore

Rilevazione diretta, a campione, della Provincia di Firenze

Inferiore a 60 sec.

Numero di volte all’anno in cui non è stato rispettato il LdS

IPremioMax= 0

IPremio = 10IPenale = 20IPenale

Max= 30

1 Eventuali anomalie saranno segnalate immediatame-nte al General Contractor dalla Provincia di Firenze a mezzo fax o e-mail

Indicatori di “Qualità Stradale”

Dati ottenuti, in modo speditivo ed economico, con apparecchiature ad Alto Rendimento (es. sistemi per determinare l’aderenza, la regolarità, e la portanza della pavimentazione stradale, sistema per determinare la retroriflessione della segnaletica orizzontale, …)

Obiettivi

Dati di analisi

Formulazione di giudizi oggettivi, indicativi dell’evolvere nel tempo della qualità dei beni affidati in gestione

Indicatore che tiene conto dei valori di aderenza (Ia) e di regolarità (Ir) della piattaforma stradale:

I = 0,6*Ia + 0,4*IrIa è direttamente legato alla sicurezza, Ir al comfort

Esempio di indicatore di qualità

Frequenza dei rilievi ad Alto Rendimento

La frequenza dei rilievi ad alto rendimento, atti a monitorare l’evolvere dello stato di conservazione dei beni affidati in gestione, potrebbe essere biennale; es.:- prima campagna di rilievi da completare entro 10 mesi dall’affidamento dell’appalto (integrazione del Catasto Stradale),- successive campagne di rilievi ogni 2 anni (aggiornamento del Catasto Stradale), nel rispetto dei tempi indicati nello schema che segue:

Nei tempi indicati vanno effettuate, oltre alle acquisizioni su strada:- tutte le analisi e le elaborazioni richieste dalla tecnologia utilizzata,- l’inserimento dei risultai sul Sistema Informativo

10 30 36 54 60 90 96 MESI

1 2 3 4 5 6 7 8 ANNI

Campagna di rilievo (1)




Sistemi di controllo dei risultati

il Sistema Informativo, condiviso con l’Assuntore ed alimentato con dati operativi dell’appalto, che includerà, ad es.:- tutte le informazioni rilevate su strada (rilievi ad Alto Rendimento)- dati storici su tutte le attività svolte dall’Assuntore;- dati storici relativi agli interventi effettuati sui beni prima del Global Service;

visite ispettive

La valutazione del raggiungimento del Livelli di Servizio richiesti, verrà effettuata da tecnici della Provincia di Firenze attraverso:

Altre modalità di controllo da definire nel corso del contratto

Forme di corrispettivo (servizi di governo)

SERVIZI a forfait a misura

SERVIZI DI GOVERNO

Call Center servizi ordinari

Gestione pannelli a messaggi variabili

servizi ordinari

Sistema Informativo servizi ordinari

Sorveglianza della rete viaria

servizi ordinari

La forma di corrispettivo, per i servizi di governo, è a forfait

Forme di corrispettivo (attività di esercizio)


ATTIVITA’ DI ESERCIZIODELLA FI_PI_LI

Servizi di pronto intervento

servizi sulla FI-PI-LIinterventi fuori dalla FI-PI-

LI

Servizi invernali servizi sulla FI-PI-LIinterventi fuori dalla FI-PI-

LI

Rimozione rifiuti e diserbo servizi sulla FI-PI-LI interventi a richiesta

Gestione del verdegestione ordinaria sulla FI-

PI-LIinterventi straordinari e

fuori dalla FI-PI-LI

Gestione dell’illuminazione stradale

gestione ordinaria e straordinaria sulla FI-PI-LI

Gestione della pubblicità gestione sulla FI-PI-LI

Le forme di corrispettivo, per le attività di esercizio della FI-PI-LI sono:

Forme di corrispettivo (attività di manutenzione)


ATTIVITA’ DI MANUTENZION

E DELLA FI-PI-LI

Rilievo dati, analisi e progettazioni

rilievi programmati sulla FI-PI-LI e sulla la rete stradale

provinciale

Gestione e manutenzione della piattaforma stradale

manutenzione ordinaria della FI-PI-LI

manutenz. straord. e interventi fuori dalla FI-PI-LI

Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale

manutenzione ordinaria e straord. conservativa e di

adeguamento a norme, della FI-PI-LI

migliorie e interventi fuori dalla FI-PI-LI

Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale

ordinaria e straord. conservativa e di adeguamento

a norme, della FI-PI-LI


Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale

manutenzione ordinaria e straordinaria conservativa della

FI-PI-LI


Controllo e mantenimento in efficienza delle opere d’arte

manutenzione ordinaria della FI-PI-LI

manutenzione straord. della FI-PI-LI

Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori

manutenz. ord. e straord. della FI-PI-LI

interventi fuori dalla FI-PI-LI

Controllo e mantenimento della stabilità dei pendii

manutenz. ord. e straord. della FI-PI-LI interventi fuori dalla FI-PI-LI

Gestione e manutenzione della rete di deflusso delle acque superficiali

manutenz. ord. e straord. della FI-PI-LI

interventi fuori dalla FI-PI-LI

Le forme di corrispettivo, per le attività di gestione e manutenzione della FI-PI-LI sono:

Compensi per le prestazioni “a forfait”

Il corrispettivo per le prestazioni a forfait viene determinato, a partire dal valore contrattuale, applicando eventuali premi o penali, sulla base della qualità dei servizi complessivamente forniti dall’Assuntore.

La qualità dei servizi può essere quantificata facendo la media pesata dei coefficienti prestazionali, (sulla base dei pesi attribuiti a ciascun servizio).

I valori percentuali massimi di premio e penale vengono fissati nei seguenti valori:

5% premio massimo

7% penale massima

Pesi dei servizi compensati “a forfait”

ATTIVITA’ PESO %

SERVIZI DI GOVERNO

Call Center 3,6

Gestione pannelli a messaggi variabili 2,1

Sistema Informativo 3,1

Sorveglianza stradale 4,2

ATTIVITA’ DI ESERCIZIODELLA STRADA

Servizi di pronto intervento 4,2

Servizi invernali 1,1

Rimozione rifiuti e diserbo 2,0

Gestione del verde 3,1

Gestione dell’illuminazione stradale 2,1

Gestione della pubblicità 0,1

ATTIVITA’ DI GESTIONE E MANUTENZIONE DELLA STRADA

Rilievo dati, analisi e progettazioni 12,5

Gestione e manutenzione della piattaforma stradale 31,3

Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale 3,1

Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale 3,1

Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale

6,3

Controllo e mantenimento dell’efficienza delle opere d’arte

5,2

Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori

2,1

Controllo e mantenimento della stabilità dei pendii 2,1

Gestione e manutenzione della rete di deflusso delle acque superficiali

3,1

INTERVENTI INIZIALI Opere di miglioria 0,6

Attività compensate a misura 5TOTALE 100

Griglia di selezione dell’Impresa

Qualifiche richiesteQualifiche richieste

Dichiarazioni richiesteDichiarazioni richieste

Fatturato totale negli ultimi tre esercizi

Fatturato totale negli ultimi tre esercizi

•Assenza di cause di esclusione ex art.11 DL 358/92•Iscrizione al registro ditte CCIAA•Possesso delle seguenti attestazioni SOA: • - OG3 “Strade, autostrade, ponti, viadotti, ecc” (di classe 2);• - OS10 “Segnaletica stradale non luminosa” (di classe 1);

• - OS11 “Apparecchiature strutturali speciali” (di classe 1);

• - OS12 “Barriere e protezioni stradali” (di classe 1).•etc…

•Assenza di cause di esclusione ex art.11 DL 358/92•Iscrizione al registro ditte CCIAA•Possesso delle seguenti attestazioni SOA: • - OG3 “Strade, autostrade, ponti, viadotti, ecc” (di classe 2);• - OS10 “Segnaletica stradale non luminosa” (di classe 1);

• - OS11 “Apparecchiature strutturali speciali” (di classe 1);

• - OS12 “Barriere e protezioni stradali” (di classe 1).•etc…•idonee referenze bancarie

•aver svolto, negli ultimi 3 anni, attività analoghe tra cui:- rilievo su strada con sistemi ad alto rendimento per almeno 1000 km / anno

•disponibilità mezzi ed attrezzature idonee allo svolgimento dei servizi

•idonee referenze bancarie

•aver svolto, negli ultimi 3 anni, attività analoghe tra cui:- rilievo su strada con sistemi ad alto rendimento per almeno 1000 km / anno

•disponibilità mezzi ed attrezzature idonee allo svolgimento dei serviziMaggiore di 13,5 milioni di euro per le seguenti attività:- Gestione di sistemi informativi (almeno 270.000 €),- Rilievo dati con apparati ad alto rendimento (almeno 2.430.000 €),- Gestione e manutenzione della piattaforma stradale (almeno 4.050.000 €),

- Fornitura e posa in opera di segnaletica verticale e gestione e manutenzione di segnaletica orizzontale (almeno 1.620.000 €),

- Fornitura e posa in opera di barriere di protezione laterale (almeno 1.755.000 €),

- Controllo e mantenimento efficienza delle opere d’arte (almeno 2.025.000 €),

- Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori e controllo e mantenimento della stabilità dei pendii (almeno 1.350.000 €)

Maggiore di 13,5 milioni di euro per le seguenti attività:- Gestione di sistemi informativi (almeno 270.000 €),- Rilievo dati con apparati ad alto rendimento (almeno 2.430.000 €),- Gestione e manutenzione della piattaforma stradale (almeno 4.050.000 €),

- Fornitura e posa in opera di segnaletica verticale e gestione e manutenzione di segnaletica orizzontale (almeno 1.620.000 €),

- Fornitura e posa in opera di barriere di protezione laterale (almeno 1.755.000 €),

- Controllo e mantenimento efficienza delle opere d’arte (almeno 2.025.000 €),

- Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori e controllo e mantenimento della stabilità dei pendii (almeno 1.350.000 €)

Criteri di valutazione delle offerte

Gli offerenti devono formulare il proprio progetto esecutivo del Global Service in aderenza alle indicazioni contenute nel capitolato, e proponendo eventuali variazioni e/o integrazioni ritenute necessarie per garantire il raggiungimento dei risultati richiesti

Criteri di valutazione delle offerte

Attraverso la griglia di valutazione viene attribuito un

punteggio alle diverse offerte

MACRO PARAMETRO VALUTAZIONE MASSIMA

Offerta Economica 30

Offerta Tecnica 60

Esperienze Maturate 10

Offerta Economica

MACRO PARAMETRO

PARAMETRO VALUTAZIONE MAX

Offerta Economica

Ribasso percentuale al prezzo a base d’asta per le prestazioni compensate a forfait

25

30

Ribasso percentuale all’elenco prezzi DEI in vigore al momento della esecuzione delle attività, per le prestazioni compensate a misura

4

Rialzo alla percentuale a base d’asta, attribuita alla Provincia di Firenze, dei ricavi derivanti dalla locazione degli spazi pubblicitari

1

Offerta Tecnica

MACRO PARAMETRO PARAMETRO VALUTAZIONE MAX

Offerta Tecnica

Sistema Informativo (fornitura e gestione) 10

60

Sorveglianza stradale 5

Servizi invernali 4

Rimozione rifiuti e diserbo 4

Gestione del verde 2

Gestione della pubblicità 2

Rilievo dati su strada, analisi e progettazioni 10

Gestione e manutenzione della piattaforma stradale 5

Fornitura e posa in opera della segnaletica verticale 3

Gestione e manutenzione della segnaletica orizzontale 3

Fornitura e posa in opera delle barriere di protezione laterale 2

Controllo e mantenimento dell’efficienza delle opere d’arte 3

Controllo e mantenimento dell’efficienza dei manufatti minori 2

Controllo e mantenimento della stabilità dei pendii 3

Gestione e manutenzione rete di deflusso delle acque superficiali 2

Esperienze Maturate

MACRO PARAMETRO

PARAMETRO VALUTAZIONE MAX

Esperienze Maturate

Gestione servizi di governo di appalti Global Service 2

10

Programmazione della manutenzione stradale 2

Manutenzione stradale 2

Utilizzo di autoveicoli di rilievo ad alto rendimento 2

Certificazioni di qualità per le attività di gara 2

Global Service di gestione della SGC FI-PI-LI Presentazione progetto Global Service.

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