Fissaggio di rivestimenti per pareti - Nelson Saldatura Perni · Costruzioni navali AS spina a...

Costruzioni navali

AS spina a rotturaMateriale: 4.8 adatto alla saldatura

d2

d1

l2

h

Cordone di saldatura

l1

d1 l1 l2 Cod. art. Peso kg/% d2 h Anello di ceramica

Portabulloni Supporto ad anello di ceramica

Supporto plastico

8 510

2020

15 - 29 - 2715 - 29 - 28

0,8660,866

11 4 KSN 860 - 00 - 23

25 - 08 - 00 65 - 09 -00 NS 20:36 -01 - 00NS 40:36 - 06 -11

10 6 810

202025

15 - 43 - 0515 - 44 - 8515 - 31 - 02

1,3561,3561,664

11 4 KSN-F 1060 - 01 - 61

25 - 09 - 00 65 - 09 - 00 NS 20:36 - 01 - 00NS 40:36 - 06 - 11

12 10 30 15 - 04 - 25 2,840 11 5 KSN-F 1260 - 01 - 63

25 - 10 - 00 65 - 11 - 00 NS 20:36 - 02 - 00NS 40:36 - 06 - 10

Fissaggio di rivestimenti per pareti

Qualità | Innovazione | Dialogo | Assistenza

Saldare la spina a rottura

Profilo a U: larghezza 50 mm, altezza 20 mm,spessore max. 2 mm

Applicare /posizionare il profilo a U e quindi saldare la spina a rotturaApplicazione / fissaggio di

elementi a parete

I vantaggi principali

• Rapido processo di lavoro

• Fissaggio economico

• Riduzione del peso grazie alla

costruzione leggera della parete

mediante struttura a sandwich

• Adattamento flessibile di settori

di collegamento assegnati

Spine a rottura per rivestimenti di parete

Pagina 1 / 1

002

Costruzioni navali

Pagina 1 / 2


Isolamenti nelle costruzioni navali


• Riduzione del tempo grazie alla

saldatura rapida e sicura

delle spine

• Breve sequenza di saldatura ed alta

efficienza

• Penetrazione migliore nel

materiale isolante

• Applicazione migliore dei clip mediante

la punta della spina

• I lunghi lavori di incollaggio

sono superflui

Gli isolamenti dal freddo, dal rumore ed antincendio vengono fissati oggi con spina

e clip. Con la tecnica di saldatura di bulloni queste spine possono essere saldate

molto rapidamente ed economicamente.

Le spine sono di acciaio 4.8 adatto alla saldatura, sono ramate e con punta ottusa.

Spine isolanti: vedi il catalogo dei bulloni Nelson.*

003

Clip R Cod. art. ST 2 K 70 zincato Cod. art. 1. 4301

3,00

4,00

15 - 05 - 86

15 - 08 - 31

15 - 11 - 59

15 - 17 - 575,00 15 - 08 - 31 15 - 16 - 09

Panno isolante

Clip R 3

Spina isolante

Ø 3 x lunghezza*

Clip W 5 Selfex

15 - 10 - 73

Pellicola di alluminio

Pannelli di PU espanso

Spina isolante

Ø 5 x lunghezza*

Acciaio

Acciaio

L

38

Clip R 3

L

Costruzioni navali

Pagina 2 / 2

Isolamenti nelle costruzioni navali


Clip per spine isolanti (con guaina di plastica)

Clip W Cod. art. (bianco) Cod. art. (nero)

3,00

5,00

15 - 31 - 05

15 - 10 - 73

15 - 44 - 82

15 - 38 - 83


• Riduzione del tempo grazie alla

saldatura rapida e sicura

delle spine

• Breve sequenza di saldatura ed alta

efficienza

• Penetrazione migliore nel

materiale isolante

• Applicazione migliore dei clip mediante

la punta della spina

• I lunghi lavori di incollaggio

sono superflui

Gli isolamenti dal freddo, dal rumore ed antincendio vengono fissati oggi con spina e

clip. Con la tecnica di saldatura di bulloni queste spine possono essere saldate molto

rapidamente ed economicamente.

Le spine sono di acciaio 4.8 adatto alla saldatura, sono ramate e con punta ottusa.

Spine isolanti: vedi il catalogo dei bulloni Nelson.

003

Clip W 3 Selfex o

Clip R 3 CroNi 18/8 spina di

collegamento VBS

(spina calettata in boccola)

Materiale di accoppiamento

Panno isolante

Alluminio

L

Spina Ø 3

CroNi 18/8

Boccola

Ø 6 x 15

39,7

Clip W 5 Selfex

Costruzioni navali

d1 d2 l2 Cod. art. Peso kg/% Anello di ceramica

Portabulloni KRH Supporto plastico

M 20 21 35 17 - 20 - 10 3,756 KSR - F - 20

60 - 01 - 55

25 - 14 - 00 65 - 12 - 00 NS 20:

36 - 02 - 00

NS 40:

36 - 06 - 10

M 16 17 30 17 - 10 - 10 6,783 KSR - 16

60 - 00 - 47

25 - 99 - 00 65 - 11 - 00 NS 20:

36 - 02 - 00

NS 40:

36 -06 - 10


• Collegamento completamente imper

meabile, in quanto non si praticano

fori

• Materiale e riduzione del peso

• Assenza di rotazione di altri compo-

nenti nel serraggio e nello

sbloccaggio dei bulloni

• Fissaggio sicuro, rapido ed

economico

• Esecuzione conforme a

DIN 0083402

Fissaggio di coperchi di passi d'uomo

Con la tecnica di fissaggio Nelson i bulloni filettati per chiusure di serbatoi possono

essere fissati in modo rapido, sicuro ed economico. Rispetto ai collegamenti a vite

convenzionali si ottengono grandi risparmi.


Bullone filettato tipo MR

Pagina 1 / 1

005

Raccordo di misura

Punto di saldatura

l2

d1

d3

Bullone NELSON

Dado

Coperchio

Guarnizione

Dispositivo di saldatura per flange

Costruzioni navali

Reticolo di saldatura consgliato(sul primo m2 201 bulloni,

su tutti gli altri 200 bulloni)

100

50

10050

Sistema anti skid

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Insieme a società di navigazione e cantieri navali NELSON ha sviluppato un efficace

bloccaggio antisdrucciolo. Per il bloccaggio antisdrucciolo si impiegano bulloni a

saldare che, a seconda dell'impiego previsto delle rampe e dei ponti, vengono saldati

in reticoli spaziali adatti.

Essi possono essere transitati in modo sicuro con ogni condizioni meteorologiche ed anche

da mezzi di trasporto pesanti. Perfino con ghiaccio e neve, su carreggiate sporche di olio

o di altri materiali il traffico RoRo è garantito dal sistema anti skid. I bulloni a saldare

vengono forniti in diversi diametri e qualità dell'acciaio – anche in acciaio inox.

Gli apparecchi per la saldatura di bulloni sono dimensionati per tempi di saldatura

molto brevi e quindi economici.

006

Costruzioni navali

Spina a rottura tipo AS

d1 d2 l1 l2 Cod. art. Pesokg/%

d3 h Anello di ceramica

Portabulloni Supporto anello di ceramica

Supporto plastico

10

10

14,6

14,6

7

9

25

25 15 - 85 - 05

2,100

2,200

18

18

6

6

KSP-KF 16

60 - 01 - 74

KSP-KF 16

60 - 01 - 74

25 - 30 - 00

25 - 30 - 00

65 - 11 - 00

65 -11 - 00

NS 20:

36 - 02 - 00

NS 40:

36 - 06 - 10

Pagina 2 / 2


Sistema anti skid

Bordo arrotondatoper proteggere i pneumatici

l1

l2

d1

d2d3

h

006


• Alta trazione – brevi spazi di frenata

e di accelerazione nel transito su

piani inclinati con autovetture

e pesanti mezzi di trasporto

• Sicurezza contro gli incidenti e meno

usura dei pneumatici, in quanto

non è possibile il sollevamento di

parti metalliche rotte come nei bloc-

caggi antisdrucciolo finora utilizzati

• Lunghe durate, in quanto la saldatura

su tutta la superficie dei bulloni impe

disce la rottura delle spine, ad esem-

pio a causa delle alte forze di trazio-

ne o di un'eventuale ossidazione

• Nessuna deformazione. Il brevissimo

tempo di saldatura riduce lo sviluppo

di calore ed impedisce la tensione di

contrazione delle lastre della rampa

• Nessuna ripassatura. Nemmeno le

conservazioni posteriori delle lamiere

della carreggiata vengono danneggi-

ate dalla saldatura di bulloni

• Riequipaggiamento senza problemi.

La saldatura automatica insieme ad

apparecchi per la saldatura di bulloni

di semplice uso consente riparazioni

anti skid anche durante brevi tempi di

attesa in cantiere e perfino durante il

viaggio da parte di personale adde -

strato

• Semplice pulizia anche in caso di

sporco notevole e di condizioni

meteorologiche sfavorevoli grazie

all'assenza di grandi bordi in cui si

raccoglie lo sporco

15 - 45 - 81

Costruzioni navali

ø (mm) L1 Modello Cod. art. Anello di ceramica

Portabulloni Supporto ad anello di ceramica

Supporto plastico

60 Aperto 15 - 81 - 88

100 Aperto 15 - 80 - 63

140 Aperto 15 - 81 - 91

60 Chiuso 15 - 82 - 41

100 Chiuso 15 - 82 - 42

140 Chiuso 15 - 83 - 03

Installazione elettrica


Pagina 1 / 2

Il sistema di fissaggio di cavi Nelson viene saldato direttamente su pareti e solai di

acciaio o di alluminio con le speciali pistole per la saldatura di bulloni. I cavi singoli o

i fasci di cavi vengono fissati ai supporti con fascette.


• Fissaggio rapidissimo tramite

saldatura di bulloni

• La foratura e la maschiatura sono

superflue

• La saldatura a mano è superflua

• Fissaggio sicuro

• Semplice conservazione di pareti

e solai

Supporto 4.8 adatto per la saldatura

007

65 - 40 - 0067 - 09 - 21KSN 1/4

60 - 00 - 35

NS 40:

36 - 06 - 146

Costruzioni navali

Pagina 2 / 2

Installazione elettrica


D b d2 l2 Cod. art. Portabulloni Supporto plastico

Dispositivo a gas inerte

Soffietto di gomma

M 6 15 8,95 40 15 - 84 - 32 27 - 32 - 00 NS 40:

36 - 06 - 10

92 - 20 - 47 NS 40:

87 - 07 - 34

Supporto con filettatura

007

6

Bussola di alluminio con filettatura interna

Il sistema di fissaggio di cavi Nelson viene saldato direttamente su pareti e solai di

acciaio o di alluminio con le speciali pistole per la saldatura di bulloni. I cavi singoli o

i fasci di cavi vengono fissati ai supporti con fascette.





superflue




e solai

ø L1 (mm) Modello Cod. art.

60

100

60

100

Aperto

Aperto

Chiuso

Chiuso

15 - 83 - 00

15 - 82 - 00

15 - 83 - 02

15 - 83 - 01

Costruzioni navali

Fissaggio della linea sospesa

L'elemento di fissaggio è il bullone standard. Un dado inserito nella perforazione ad

asole blocca la linea con una rotazione di 90°.

Pagina 1 / 1

Installazione elettrica / linea sospe-






superflue


• I blocchi di montaggio sono assenti

• Rapida applicazione degli elementi

si fissaggio


• Semplice conservazione delle pareti

008

Bullone filettato NELSON M10 tipo MP. Misure: vedi il catalogo dei bulloni Nelson

L

Dato per linea di cavi NELSON M 10,

n. 45 - 32 - 00

Linea di cavi

Costruzioni navali


Passerella piatta elettrica

Pagina 1 / 1







e solai

Cod. art. Anello di cera-mica

Portabulloni Supporto plastico

46 - 63 - 03 KSN 1060 - 00 - 24

92 - 05 - 22 NS 40:92 - 05 - 21

Passerella piatta elettrica 4.8 adatta per la saldatura

Il sistema di fissaggio di cavi Nelson viene saldato direttamente su pareti con le speciali

pistole per la saldatura di bulloni.

I cavi singoli o il fascio di cavi vengono fissati direttamente alla passerella mediante

fascette.

Profilo piatto 30 x 4

320

Passerella piatta

Nastro di serraggio

Cavo

L 30 *

009

* Lunghezze speciali su richiesta.

D 10

Costruzioni navali


Piano di appoggio elettrico

Pagina 1 / 1

Per HNA, PH e DD

3 Ø 7,5

DIN 89270 interruttori

DIN 89262 prese

VG 88810 lampade

DIN 89250 cassette di derivazione

Piano di appoggio elettrico Anello di ceramica Portabulloni Prolunga Supporto ad anello di ceramica NS 40

Modelli secondo le speci-fiche del cliente

KSN 1060 - 00 - 24

92 - 22 - 81 25 - 79 - 00 92 - 22 - 82

Piano di appoggio elettrico

010







e solai

Il sistema di fissaggio di cavi Nelson viene saldato direttamente su pareti con le speciali

pistole per la saldatura di bulloni. Le misure della piastra di appoggio elettrica corris-

pondono alle specifiche del cliente.

D 10

Esempio di piano di appoggio

Costruzioni navali

Bullone di testa tipo KB con filettatura interna di materiale S 235 J 2 G 3 + C 450

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Installazione elettrica / sussidio di montaggio

I bulloni di testa NELSON con filettatura interna

d2

l2

l1

d1

011

d1 l2 Cod. art. Superficie d2 l2

10 25 15 - 70 - 32 Zincato 6 12

30 15 - 70 - 27 Zincato a fuoco 4 16

30 16 - 66 - 81 Zincato 5 10

30 16 - 68 - 71 Zincato 5 12

30 16 - 73 - 12 Zincato a fuoco 5 16

30 16 - 64 - 95 Zincato 6 10

30 15 - 78 - 94 Zincato 6 12

30 16 - 68 - 42 Zincato 6 12

30 15 - 66 - 10 Zincato a fuoco 6 12

30 15 - 70 - 22 Zincato a fuoco 6 16

50 15 - 68 - 43 Zincato a fuoco 6 12

50 15 - 67 - 99 Zincato a fuoco 6 15

75 15 - 68 - 46 Zincato a fuoco 6 15

100 15 - 69 - 34 Zincato a fuoco 6 15

100 15 - 67 - 47 Zincato 6 15

13 25 15 - 68 - 44 Zincato 8 12

25 15 - 66 - 60 Zincato a fuoco 8 12

25 15 - 69 - 78 Zincato a fuoco 8 15

30 15 - 64 - 94 Zincato 8 12

30 15 - 71 - 58 Zincato a fuoco 8 15

50 15 - 70 - 57 Zincato a fuoco 8 12

50 15 - 71 - 26 Zincato a fuoco 8 15

50 15 - 68 - 45 Zincato 8 15

75 15 - 68 - 46 Zincato 8 15

75 15 - 73 - 14 Zincato a fuoco 8 15

76 15 - 67 - 30 Zincato e giallo 8 20

100 15 - 67 - 51 Zincato 8 20

104 15 - 67 - 22 Zincato e giallo 8 15

107 15 - 64 - 61 Zincato e giallo 8 20

108 15 - 64 - 35 Zincato e giallo 8 20

110 15 - 76 - 80 Lucido 8 20

125 15 - 69 - 01 Zincato e giallo 8 20

16 30 15 - 71 - 24 Zincato a fuoco 10 16

35 15 - 70 - 58 Zincato a fuoco 10 20

50 15 - 70 - 58 Zincato a fuoco 10 20

50 15 - 68 - 47 Zincato a fuoco 10 25

19 150 15 - 76 - 44 Lucido 12 30

22 175 15 - 76 - 43 Lucido 16 40

FIS

SA

GG

IO D

EL

PAIO

LATO

IN

LE

GN

O

Premessa

Il sistema di saldatura Nelson nasce nel 1939 proprio con lo scopo di semplificare la lavorazione delfissaggio del paiolato in legno al ponte della nave.L’operaio Ted Nelson svolgeva abitualmente questa lavorazione sulle navi in costruzione per la marinamilitare Americana.La lavorazione prevedeva di forare e filettare l’acciaio, per poi avvitarci il bullone il quale veniva saldatonella parte posteriore sopra testa.Ted, mettendo in serie alcune saldatrici e con una torcia di sua ideazione, ebbe l’idea di creare uncortocircuito tra la base del bullone ed il ponte della nave, con un risultato eccezionale: l’estremità delbullone ed il ponte della nave fondevano assieme, creando una saldatura a piena penetrazione in untempo brevissimo.Da allora le apparecchiature per la saldatura si sono evolute, ma il concetto rimane eguale ed il sistemaviene tuttora impiegato sulle navi in costruzione.


• Non è necessario forare il ponte della nave• Non vi è rischio di danneggiare il rivestimento interno sotto il ponte• L’impermeabilizzazione non del ponte non viene compromessa• Il fissaggio può essere effettuato dopo la posa del paiolato in legno senza necessità di rimuoverlo• Tempi di lavoro notevolmente ridotti

Descrizione tecnica a cura di Nelson Saldatura Perni S.r.l. © NELSON 2015

Cantieristica navaleFissaggio del paiolato in legno con perni Nelson®

FIS

SA

GG

IO D

EL

PAIO

LATO

IN

LE

GN

O

Le fasi di lavorazione

• Posa del paiolato in legno• Foratura e alesatura del paiolato• Eliminazione dei residui da foratura• Saldatura del perno• Bloccaggio del paiolato con dadi Hex–Nut• Applicazione del tappo sul foro

Elenco particolariPerni tipo MR M 12

Dadi esagonali Hex-Nut


Cantieristica navaleFissaggio del paiolato in legno con perni Nelson®

d1 l2 Codice articolo Ferula ceramica Mandrino Porta ferula Piastra base

M12

25 17-00-20

KSR 12 Cod. 60-00-45

25-77-00 65-25-02 NS2036-09-00

30 17-00-30 25-77-00 65-25-02

35 17-00-40 25-77-00 65-25-02 NS4036-06-22

40 17-00-50 25-77-00 65-25-02

d1 Codice articolo Articolo Materiale

M12

45-65-03

Dado Hex nut

Acciaio, lucido

45-65-04 Acciaio, zincato

45-65-06 Acciaio, zincato + giallo

RA

DD

RIZ

ZA

TU

RA

/AC

CO

PP

IAM

EN

TO L

AM

IER

E Premessa

Nella cantieristica navale è naturale trovarsi di fronte all’esigenza di posizionare e saldare le grandilamiere che costituiscono lo scafo dell’imbarcazione, lavorazione complicata proprio per le dimensionidelle lamiere stesse.

Una soluzione spesso utilizzata è quella di adoperare delle staffe saldate manualmente, quindi con ungrande apporto di calore, in combinazione a dei cunei in legno, in modo da tenere in posizione le duelamiere che andranno poi unite per mezzo della saldatura.

L’alternativa Nelson

Nelson si propone nell’applicazione con lo scopo di semplificare il posizionamento e la successivarimozione del blocchi di accoppiamento delle lamiere, tramite perni saldati e specifiche spalle inalluminio.La spalla in alluminio, opportunamente asolata, può essere posizionata e bloccata per mezzo di untirante avvitato sul perno saldato; quindi saldando un perno sull’estremità di ciascuna lamiera eposizionando sugli stessi la spalla in alluminio, dopo aver opportunamente stretto i tiranti si avranno ledue lamiere bloccate e pronte ad essere accoppiate tramite la saldatura manuale.


Cantieristica navaleSistema di raddrizzatura/accoppiamento lamiere

con perni Nelson®

RA

DD

RIZ

ZA

TU

RA

/AC

CO

PP

IAM

EN

TO L

AM

IER

E Soluzione 1: Accoppiamento con spalle in alluminio + dadi + Rondelle DIN +Perno Nelson Tipo MP in 4.8 saldabile.

In questo caso viene adoperato un perno tipo MP (in genere di diametro M12) di una lunghezza minimadi 160 mm.Il perno viene applicato vicino al bordo di ambedue le lamiere per mezzo di una saldatrice di perniNelson.

Una volta saldati i perni, viene posizionata sugli stessi la spalla in alluminio:

Quindi vengono avvitati sui perni stessi i dadi, che con le opportune rondelle bloccano interamente ledue lamiere. (Il dado può essere stretto fino a 42 Nm).

Terminata la saldatura manuale, le spalle in alluminio possono essere rimosse e riutilizzate, così comei dadi e le rondelle (i quali per le loro dimensioni spesso vengono però perduti in cantiere).Il perno saldato invece va rimosso per mezzo di un flessibile.



con perni Nelson®

RA

DD

RIZ

ZA

TU

RA

/AC

CO

PP

IAM

EN

TO L

AM

IER

E Soluzione 2 (consigliata): Accoppiamento con spalle in alluminio + Bullone ditrazione Zincato giallo in c45 + perni tipo MR / MPF in 4.8 saldabile.

In questo caso viene adoperato un perno tipo MPF o MR (in genere di diametro M12) di lunghezza 40mm.Il perno viene applicato vicino al bordo di ambedue le lamiere per mezzo di una saldatrice di perniNelson.

Una volta saldati i perni, viene posizionata sugli stessi la spalla in alluminio:

Quindi vengono avvitati sui perni stessi i bulloni di trazione, i quali sono già completi di 3 rondellebloccate da un seeger. (I bulloni di trazione possono essere stretti fino a 42 Nm per perni MPF e 34 Nmper perni MR)

Terminata la saldatura manuale, le spalle in alluminio possono essere rimosse e riutilizzate, così comei bulloni di trazione, i quali possono essere recuperati e riutilizzati con maggiore facilità rispetto a dadi erondelle. Inoltre il risparmio viene garantito dalla minore lunghezza e tipologia del perno, il quale ha uncosto decisamente inferiore.Il perno saldato invece va poi rimosso per mezzo di un flessibile.



con perni Nelson®

Costruzioni navali


Sistemi di raddrizzatura


• Fissaggio razionale e sicuro con

pochi punti di fissaggio

• Basso apporto termico

• Brevi tempi di lavoro grazie alla

rapida saldatura dei bulloni

• Non sono necessari tecnici

particolari

• Semplice rimozione dei bulloni e

meno operazioni di pulizia - quindi

meno rumore

• Fissaggio sicuro del cordone per la

saldatura laterale unica ed elettroge

na a gas

• Regolazione continua tramite

filettatura

• Fissaggio sicuro sopra testa

Per il posizionamento di lamiere di grandi dimensioni, sulla base del principio della

saldatura di bulloni Nelson Ha sviluppato un sistema a basso costo:

le spalle di raddrizzatura NELSON.

Le spalle di raddrizzatura (strongback) di alluminio riutilizzabili vengono fissate con

uno o due bulloni filettati saldati mediante dado o bullone di trazione. I supporti ed

i cunei, che prima dovevano essere saldati a mano, sono ora superflui.

Pagina 1 / 2

Spalla di raddrizzatura

Bullone filettato tipo MP (materiale 4.8)

d1 d2 d3 h l2 Cod. art. Peso kg/% Anello di ceramica

10 8,95 12,50 3,40 140 15 - 84 - 38 7,003 KSP 10 60 - 00 - 04

12 10,80 14,50 4,50 140 15 - 36 - 80 10,081 KSP 12 60 - 00 - 05

12 10,80 14,50 4,50 160 15 - 56 - 80 11,520 KSP 12 60 - 00 - 05

16 14,60 18,90 5,80 160 15 - 58 - 61 21,060 KSP 16 60 - 00 - 07

004

Lunghezza Larghezza Altezza Materiale Cod. art. Peso kg/unità

280 mm 120 mm 46 - 97 - 03 1,7

560 mm 120 mm 46 - 47 - 09 3,4

840 mm 120 mm 46 - 97 - 07 5,1

40 mm Alluminio

Costruzioni navali


Sistemi di raddrizzatura

Pagina 2 / 2


10 8,95 12,5 3,4 40 17 - 56 - 30 2,058 KSP-F 10 60 - 01 - 19

12 10,50 14,5 4,2 40 17 - 57 - 00 2,880 KSP-F 12 60 - 01 - 20

16 14,60 17,8 5,8 40 17 - 57 - 50 5,220 KSP-F 16 60 - 01 - 65

Bullone filettato tipo MP - F (materiale 4.8)

d1 Peso kg/% Cod. ord.

M 10 30,600 15 - 78 - 90

M 12 30,600 15 - 76 - 42

M 16 38,800 15 - 78 - 91

Bullone di trazione


10 7,9 11,0 3,0 40 16 - 90 - 60 1,956 KSR 10 60 - 00 - 44

12 9,5 13,0 4,0 40 17 - 00 - 50 2,798 KSR 12 60 - 00 - 45

16 13,2 17,0 5,0 40 17 - 10 - 30 5,076 KSR 16 60 - 00 - 47

Bullone filettato tipo MR (materiale 4.8)

Bullone filettato tipo MP SC B (materiale AlMg3)

d1 l2 Flangia ø Cod. art. Peso kg/%

M 10 40 12 15 - 83 - 48 0,770

004

Rondella DIN A I S Cod. art.

M 10 50 ø 13 ø 5 mm 15 - 95 - 03

M 12 50 ø 13 ø 5 mm 15 - 95 - 04

Rondella DIN

In alternativa fornibile anche come 50

Fissaggio di rivestimenti per pareti - Nelson Saldatura Perni · Costruzioni navali AS spina a...

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