Filtros de arpara camiões, autocarros e veículos pesados

Filtro dell'aria WIX Heavy Duty Quando si tratta di filtrazione dell'aria per applicazioni pesanti, i filtri WIX si dimostrano all'altezza della situazione, facendo sentire sicuri voi e i vostri mezzi nell'affrontare qualsiasi sfida.

Pieghettatura:La pieghettatura rinforza il materiale filtrante e aumenta l'area di filtrazione. Le altezze delle pieghette sono una

parte essenziale della struttura del filtro. La speciale struttura a pieghettatura arcuata dei filtri WIX distribuisce in modo uniforme il flusso dell'aria su una maggiore superficie di filtrazione, evitando che le pieghette si compri-mano e limitino il flusso dell'aria. Questa caratteristica strutturale è importante perché migliora la filtrazione a portate d'aria elevate e aumenta l'efficienza del filtro durante la sua intera vita utile. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty sono dotati di un materiale filtrante corrugato, fabbricato con carta non fenolica e impregnata di resina, che resiste all'umidità e intrappola grandi quantitativi di impurità, aumentando gli intervalli tra una manutenzione e l'altra.

Tappi terminali: I tappi terminali, in metallo resistente alla corrosione e dalla speciale placcatura, sono fissati al materiale filtrante

mediante colla poliuretanica e grazie al metallo espanso o perforato creano un forte corpo del filtro che conserva la sua forma. I tappi terminali sui filtri WIX Heavy Duty:

Sono dotati di impugnature saldate per offrire facilità di rimozione ed installazione nelle applicazioni adeguate ySono strutturati per offrire una distribuzione esatta della coppia di carico sulle guarnizioni ySono stati progettati con altezze corrispondenti della bordatura interna ed esterna, per offrire un'integrità ystrutturale

La rondella di tenuta dei filtri WIX, con retro in gomma, garantisce una distribuzione della coppia mediante tenuta della filettatura sul dado ad alette. Essa deve essere usata, se fornita, per installare in modo adeguato il filtro e mantenere la copertura della garanzia.

Guarnizioni del filtro dell'aria: Le guarnizioni non ermetiche consentono all'aria di bypassare completamente il filtro del filtro. Alcune applicazioni richiedono l'utilizzo di guarnizioni di un diverso materiale. Le guarnizioni dei filtri dell'aria WIX Heavy Duty:

Sono indifferenti alle condizioni ambientali yNon sono soggette a deformazione da compressione yTengono per deflessione, non per distorsione y

Le guarnizioni di silicone sono permanentemente legate al tappo terminale, ed eliminano così ogni possibilità di bypass mantenendo la loro tenuta in ogni condizione di temperatura e vibrazione. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty con guarnizioni in schiuma vengono applicati con uno stampo concentrico e resina epossidica bicomponente, per garantire il loro fissaggio sul tappo terminale ed eliminando qualsiasi possibilità di bypass.

Metallo interno ed esterno: La struttura fornisce una eccellente resistenza meccanica del filtro WIX contro eventuali danneggiamenti. La resistenza

meccanica è essenziale per mentenere piatto un tappo terminale e garantire che tali tappi siano paralleli e carichino le guarnizioni dei filtri in modo uniforme quando sono installati nell'alloggiamento del filtro dell'aria. Il materiale interno ed esterno è resistente alla corrosione. La maglia metallica espansa, dallo spessore di 0,028 pollici (0,07 cm):

Supporta le pieghettature del materiale filtrante per proteggerle dai danni dovuti agli impatti yAumenta la rigidità dell'elemento y

La maglia metallica espansa del filtro WIX è laminata a freddo dopo la fustellatura e l'espansione per ottenere una superficie piatta su entrambi i lati. Grazie a questa tecnica non si hanno bordi affilati che possano tagliare il materiale filtrante pieghettato del filtro.

Faça a manutenção dos purificadores do ar com o motor em funcionamento.

Accione o motor sem um filtro de ar.

Utilize óleo num alojamento para filtro seco.

Avalie o estado do filtro apenas pela sua aparência.

Trabalhe com um elemento ou o respectivo invólucro danificado.

Accione um motor que tenha danificada uma conduta de ar, um tubo de transferência ou uma base de ligação.

Retire os filtros da caixa protectora antes de estar pronto para os instalar.

Accione o veículo com uma válvula de depressão em falta ou com fuga.

Exagere na manutenção aos purificadores do ar.

Instale um filtro amolgado ou danificado.

Abra o alojamento de um filtro de ar em áreas sujas.

Deixe cair objectos estranhos no invólucro do filtro.

Nunca faça a manutenção dos purificadores do ar com o motor em funcionamento.

Nunca accione o motor sem um filtro de ar.

Nunca avalie o estado do filtro apenas pela sua aparência.

Evite exagerar na manutenção aos purificadores do ar.

Nunca instale um filtro amolgado ou danificado.

Limpe sempre a área do alojamento do filtro antes de o abrir.

Verifique se todas as juntas necessárias estão presentes, se têm o tamanho correcto e estão em bom estado de manutenção.

Inspeccione cuidadosamente todos os filtros novos antes de os instalar.

Limpe o alojamento do filtro antes de o abrir.

Limpe o alojamento interno durante a manutenção.

Aspire a sujidade do invólucro.

Faça a manutenção dos elementos de acordo com as restrições.

Mantenha um registo de manutenção que inclua as leituras de restri-ções e a quilometragem ou as horas às quais fora feitas as leituras.

Use apenas o tamanho correcto do filtro.

Use apenas os elementos dos filtros recomendados.

Inspeccione todas as juntas e superfícies de vedantes em busca de danos.

Inspeccione todas as passagens de ar em busca de obstruções.

Inspeccione as passagens de entrada de ar e as ligações em busca de fugas.

Repare as fugas de exaustão perto da entrada de ar.

Substitua as tampas de filtros em falta, partidas ou soltas.

Verifique se todas as juntas necessárias estão presentes, se têm o tamanho correcto e estão em bom estado de manutenção.

Verifique o comprimento do filtro: os filtros com diâmetros idênticos podem ter comprimentos diferentes.

Um filtro de ar não funciona com a máxima eficiência quando é

instalado pela primeira vez. O filtro não atinge a máxima eficiên-

cia de filtragem antes de adquirir uma camada de sujidade. Uma

camada porosa de pó em contacto com a face do suporte do

filtro é conhecida como depósito, e aumenta significativamente

a eficácia de filtragem.

Não é aconselhável limpar um filtro de ar com um aparelho de

sopro. Retirar um filtro e limpá-lo através de um sopro de ar

comprimido forma uma nuvem de sujidade, a maior parte da qual

é depositada na face limpa do filtro. O vedante do filtro e a junta

são muito mais propensos a apresentar fugas quando o filtro é

reinstalado, devido à compressão e à fadiga do material.

Conselhos Técnicos

— Sempre

Sabia que ...?

O QUE FAZER e

NÃO FAZER com Filtros

de Ar

Conselhos Técnicos — Nunca

Filtro de Ar para Pesados WIX A WIX Filters tem a lição bem estudada no que concerne à filtração do ar para Pesados, pelo que pode ter a certeza de que a WIX Filters o ajudará a enfrentar qualquer desafio, a si e à sua frota.

Plissagem:A plissagem fortalece o suporte do filtro e aumenta a área de filtragem do filtro. As alturas plissadas são uma

parte crítica do design do elemento filtro. O design especial de plissagem em arco da WIX Filters distribui uni-formemente o fluxo de ar por uma maior superfície do filtro, ao mesmo tempo que evita que o plissado desabe, restringindo o fluxo de ar. Esta funcionalidade é importante, porque melhora a filtragem com elevadas taxas de fluxo de ar e aumenta a eficácia do filtro, ao longo de toda a sua vida útil. Os filtros de ar para Pesados da WIX incluem suportes de filtro canelados, fabricados em papel não fenólico, impregnado de resina, que resiste à humidade e retém grandes quantidades de sujidade, aumentando os inter-valos de manutenção.

Tampas: As tampas com revestimento especial, em metal resistente à corrosão, são ligadas com plastisol ao suporte

do filtro e a metal expandido ou perfurado, para criar uma estrutura de filtro forte que mantenha o formato. As tampas dos filtros de ar WIX para Pesados:

Incluem pegas soldadas para fácil remoção e instalação nas aplicações aplicáveis ySão concebidas para assegurar uma distribuição exacta da carga de aperto nos vedantes das juntas ySão fabricados com alturas correspondentes das abas internas e externas para maior integridade estrutural y

As anilhas de vedação forradas a borracha dos Filtros WIX garantem uma distribuição do vedante da rosca no aperto da porca de orelhas. Este modelo de anilhas adapta-se à geometria do metal à volta da área do orifício para parafuso da tampa. Deve ser utilizado, quando fornecido, para instalar devidamente o filtro e manter a cobertura da garantia.

Juntas dos Filtros de Ar: As juntas de vazamento permitem que o ar de entrada se desvie do elemento do filtro. Certas aplicações exigem vedantes de um material diferente. Vedantes para Filtros de Ar WIX para Pesados

São impermeáveis às condições ambientais yNão requerem um elemento de compressão yVedante por deflexão — sem distorção y

Os vedantes de silicone são unidos permanentemente à tampa, eliminando qualquer possibilidade de desvio, e mantêm-se selados com quaisquer temperaturas e vibrações. Os filtros de ar WIX para Pesados, com vedantes de espuma, são aplicados com um molde concêntrico e époxi de duas partes, para garantir que ficam ligados à tampa, eliminando qualquer possibilidade de desvio.

Metal Interior e Exterior: O design WIX proporciona uma excelente força da coluna e resistência a danos. A força da coluna é fundamental para

manter uma tampa plana, o que garante tampas paralelas que carregam uniformemente os vedantes do filtro, quando instalados no alojamento do filtro de ar. O material interno e externo da WIX é resistente à corrosão. A rede de metal expandido, com 0,028 polegadas (0,00071 m) de espessura:

Ajuda as pregas do suporte a protegerem-no contra danos causados por impacto yConfere rigidez ao elemento y

A rede de metal expandido WIX é enrolada a frio, depois do corte e expansão, o que deixa uma superfície plana e lisa de ambos os lados. Esta técnica evita arestas afiadas, que cortariam ou rasgariam o suporte plissado do filtro.

Filtro dell'aria WIX Heavy Duty Quando si tratta di filtrazione dell'aria per applicazioni pesanti, i filtri WIX si dimostrano all'altezza della situazione, facendo sentire sicuri voi e i vostri mezzi nell'affrontare qualsiasi sfida.

Pieghettatura:La pieghettatura rinforza il materiale filtrante e aumenta l'area di filtrazione. Le altezze delle pieghette sono una

parte essenziale della struttura del filtro. La speciale struttura a pieghettatura arcuata dei filtri WIX distribuisce in modo uniforme il flusso dell'aria su una maggiore superficie di filtrazione, evitando che le pieghette si compri-mano e limitino il flusso dell'aria. Questa caratteristica strutturale è importante perché migliora la filtrazione a portate d'aria elevate e aumenta l'efficienza del filtro durante la sua intera vita utile. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty sono dotati di un materiale filtrante corrugato, fabbricato con carta non fenolica e impregnata di resina, che resiste all'umidità e intrappola grandi quantitativi di impurità, aumentando gli intervalli tra una manutenzione e l'altra.

Tappi terminali: I tappi terminali, in metallo resistente alla corrosione e dalla speciale placcatura, sono fissati al materiale filtrante

mediante colla poliuretanica e grazie al metallo espanso o perforato creano un forte corpo del filtro che conserva la sua forma. I tappi terminali sui filtri WIX Heavy Duty:

Sono dotati di impugnature saldate per offrire facilità di rimozione ed installazione nelle applicazioni adeguate ySono strutturati per offrire una distribuzione esatta della coppia di carico sulle guarnizioni ySono stati progettati con altezze corrispondenti della bordatura interna ed esterna, per offrire un'integrità ystrutturale

La rondella di tenuta dei filtri WIX, con retro in gomma, garantisce una distribuzione della coppia mediante tenuta della filettatura sul dado ad alette. Essa deve essere usata, se fornita, per installare in modo adeguato il filtro e mantenere la copertura della garanzia.

Guarnizioni del filtro dell'aria: Le guarnizioni non ermetiche consentono all'aria di bypassare completamente il filtro del filtro. Alcune applicazioni richiedono l'utilizzo di guarnizioni di un diverso materiale. Le guarnizioni dei filtri dell'aria WIX Heavy Duty:

Sono indifferenti alle condizioni ambientali yNon sono soggette a deformazione da compressione yTengono per deflessione, non per distorsione y

Le guarnizioni di silicone sono permanentemente legate al tappo terminale, ed eliminano così ogni possibilità di bypass mantenendo la loro tenuta in ogni condizione di temperatura e vibrazione. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty con guarnizioni in schiuma vengono applicati con uno stampo concentrico e resina epossidica bicomponente, per garantire il loro fissaggio sul tappo terminale ed eliminando qualsiasi possibilità di bypass.

Metallo interno ed esterno: La struttura fornisce una eccellente resistenza meccanica del filtro WIX contro eventuali danneggiamenti. La resistenza

meccanica è essenziale per mentenere piatto un tappo terminale e garantire che tali tappi siano paralleli e carichino le guarnizioni dei filtri in modo uniforme quando sono installati nell'alloggiamento del filtro dell'aria. Il materiale interno ed esterno è resistente alla corrosione. La maglia metallica espansa, dallo spessore di 0,028 pollici (0,07 cm):

Supporta le pieghettature del materiale filtrante per proteggerle dai danni dovuti agli impatti yAumenta la rigidità dell'elemento y

La maglia metallica espansa del filtro WIX è laminata a freddo dopo la fustellatura e l'espansione per ottenere una superficie piatta su entrambi i lati. Grazie a questa tecnica non si hanno bordi affilati che possano tagliare il materiale filtrante pieghettato del filtro.

Filtro dell'aria WIX Heavy Duty Quando si tratta di filtrazione dell'aria per applicazioni pesanti, i filtri WIX si dimostrano all'altezza della situazione, facendo sentire sicuri voi e i vostri mezzi nell'affrontare qualsiasi sfida.

Pieghettatura:La pieghettatura rinforza il materiale filtrante e aumenta l'area di filtrazione. Le altezze delle pieghette sono una

parte essenziale della struttura del filtro. La speciale struttura a pieghettatura arcuata dei filtri WIX distribuisce in modo uniforme il flusso dell'aria su una maggiore superficie di filtrazione, evitando che le pieghette si compri-mano e limitino il flusso dell'aria. Questa caratteristica strutturale è importante perché migliora la filtrazione a portate d'aria elevate e aumenta l'efficienza del filtro durante la sua intera vita utile. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty sono dotati di un materiale filtrante corrugato, fabbricato con carta non fenolica e impregnata di resina, che resiste all'umidità e intrappola grandi quantitativi di impurità, aumentando gli intervalli tra una manutenzione e l'altra.

Tappi terminali: I tappi terminali, in metallo resistente alla corrosione e dalla speciale placcatura, sono fissati al materiale filtrante

mediante colla poliuretanica e grazie al metallo espanso o perforato creano un forte corpo del filtro che conserva la sua forma. I tappi terminali sui filtri WIX Heavy Duty:

Sono dotati di impugnature saldate per offrire facilità di rimozione ed installazione nelle applicazioni adeguate ySono strutturati per offrire una distribuzione esatta della coppia di carico sulle guarnizioni ySono stati progettati con altezze corrispondenti della bordatura interna ed esterna, per offrire un'integrità ystrutturale

La rondella di tenuta dei filtri WIX, con retro in gomma, garantisce una distribuzione della coppia mediante tenuta della filettatura sul dado ad alette. Essa deve essere usata, se fornita, per installare in modo adeguato il filtro e mantenere la copertura della garanzia.

Guarnizioni del filtro dell'aria: Le guarnizioni non ermetiche consentono all'aria di bypassare completamente il filtro del filtro. Alcune applicazioni richiedono l'utilizzo di guarnizioni di un diverso materiale. Le guarnizioni dei filtri dell'aria WIX Heavy Duty:

Sono indifferenti alle condizioni ambientali yNon sono soggette a deformazione da compressione yTengono per deflessione, non per distorsione y

Le guarnizioni di silicone sono permanentemente legate al tappo terminale, ed eliminano così ogni possibilità di bypass mantenendo la loro tenuta in ogni condizione di temperatura e vibrazione. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty con guarnizioni in schiuma vengono applicati con uno stampo concentrico e resina epossidica bicomponente, per garantire il loro fissaggio sul tappo terminale ed eliminando qualsiasi possibilità di bypass.

Metallo interno ed esterno: La struttura fornisce una eccellente resistenza meccanica del filtro WIX contro eventuali danneggiamenti. La resistenza

meccanica è essenziale per mentenere piatto un tappo terminale e garantire che tali tappi siano paralleli e carichino le guarnizioni dei filtri in modo uniforme quando sono installati nell'alloggiamento del filtro dell'aria. Il materiale interno ed esterno è resistente alla corrosione. La maglia metallica espansa, dallo spessore di 0,028 pollici (0,07 cm):

Supporta le pieghettature del materiale filtrante per proteggerle dai danni dovuti agli impatti yAumenta la rigidità dell'elemento y

La maglia metallica espansa del filtro WIX è laminata a freddo dopo la fustellatura e l'espansione per ottenere una superficie piatta su entrambi i lati. Grazie a questa tecnica non si hanno bordi affilati che possano tagliare il materiale filtrante pieghettato del filtro.

Filtro dell'aria WIX Heavy Duty Quando si tratta di filtrazione dell'aria per applicazioni pesanti, i filtri WIX si dimostrano all'altezza della situazione, facendo sentire sicuri voi e i vostri mezzi nell'affrontare qualsiasi sfida.

Pieghettatura:La pieghettatura rinforza il materiale filtrante e aumenta l'area di filtrazione. Le altezze delle pieghette sono una

parte essenziale della struttura del filtro. La speciale struttura a pieghettatura arcuata dei filtri WIX distribuisce in modo uniforme il flusso dell'aria su una maggiore superficie di filtrazione, evitando che le pieghette si compri-mano e limitino il flusso dell'aria. Questa caratteristica strutturale è importante perché migliora la filtrazione a portate d'aria elevate e aumenta l'efficienza del filtro durante la sua intera vita utile. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty sono dotati di un materiale filtrante corrugato, fabbricato con carta non fenolica e impregnata di resina, che resiste all'umidità e intrappola grandi quantitativi di impurità, aumentando gli intervalli tra una manutenzione e l'altra.

Tappi terminali: I tappi terminali, in metallo resistente alla corrosione e dalla speciale placcatura, sono fissati al materiale filtrante

mediante colla poliuretanica e grazie al metallo espanso o perforato creano un forte corpo del filtro che conserva la sua forma. I tappi terminali sui filtri WIX Heavy Duty:

Sono dotati di impugnature saldate per offrire facilità di rimozione ed installazione nelle applicazioni adeguate ySono strutturati per offrire una distribuzione esatta della coppia di carico sulle guarnizioni ySono stati progettati con altezze corrispondenti della bordatura interna ed esterna, per offrire un'integrità ystrutturale

La rondella di tenuta dei filtri WIX, con retro in gomma, garantisce una distribuzione della coppia mediante tenuta della filettatura sul dado ad alette. Essa deve essere usata, se fornita, per installare in modo adeguato il filtro e mantenere la copertura della garanzia.

Guarnizioni del filtro dell'aria: Le guarnizioni non ermetiche consentono all'aria di bypassare completamente il filtro del filtro. Alcune applicazioni richiedono l'utilizzo di guarnizioni di un diverso materiale. Le guarnizioni dei filtri dell'aria WIX Heavy Duty:

Sono indifferenti alle condizioni ambientali yNon sono soggette a deformazione da compressione yTengono per deflessione, non per distorsione y

Le guarnizioni di silicone sono permanentemente legate al tappo terminale, ed eliminano così ogni possibilità di bypass mantenendo la loro tenuta in ogni condizione di temperatura e vibrazione. I filtri dell'aria WIX Heavy Duty con guarnizioni in schiuma vengono applicati con uno stampo concentrico e resina epossidica bicomponente, per garantire il loro fissaggio sul tappo terminale ed eliminando qualsiasi possibilità di bypass.

Metallo interno ed esterno: La struttura fornisce una eccellente resistenza meccanica del filtro WIX contro eventuali danneggiamenti. La resistenza

meccanica è essenziale per mentenere piatto un tappo terminale e garantire che tali tappi siano paralleli e carichino le guarnizioni dei filtri in modo uniforme quando sono installati nell'alloggiamento del filtro dell'aria. Il materiale interno ed esterno è resistente alla corrosione. La maglia metallica espansa, dallo spessore di 0,028 pollici (0,07 cm):

Supporta le pieghettature del materiale filtrante per proteggerle dai danni dovuti agli impatti yAumenta la rigidità dell'elemento y

La maglia metallica espansa del filtro WIX è laminata a freddo dopo la fustellatura e l'espansione per ottenere una superficie piatta su entrambi i lati. Grazie a questa tecnica non si hanno bordi affilati che possano tagliare il materiale filtrante pieghettato del filtro.

Faça a manutenção dos purificadores do ar com o motor em funcionamento.

Accione o motor sem um filtro de ar.

Utilize óleo num alojamento para filtro seco.

Avalie o estado do filtro apenas pela sua aparência.

Trabalhe com um elemento ou o respectivo invólucro danificado.

Accione um motor que tenha danificada uma conduta de ar, um tubo de transferência ou uma base de ligação.

Retire os filtros da caixa protectora antes de estar pronto para os instalar.

Accione o veículo com uma válvula de depressão em falta ou com fuga.

Exagere na manutenção aos purificadores do ar.

Instale um filtro amolgado ou danificado.

Abra o alojamento de um filtro de ar em áreas sujas.

Deixe cair objectos estranhos no invólucro do filtro.

Nunca faça a manutenção dos purificadores do ar com o motor em funcionamento.

Nunca accione o motor sem um filtro de ar.

Nunca avalie o estado do filtro apenas pela sua aparência.

Evite exagerar na manutenção aos purificadores do ar.

Nunca instale um filtro amolgado ou danificado.

Limpe sempre a área do alojamento do filtro antes de o abrir.

Verifique se todas as juntas necessárias estão presentes, se têm o tamanho correcto e estão em bom estado de manutenção.

Inspeccione cuidadosamente todos os filtros novos antes de os instalar.

Limpe o alojamento do filtro antes de o abrir.

Limpe o alojamento interno durante a manutenção.

Aspire a sujidade do invólucro.

Faça a manutenção dos elementos de acordo com as restrições.

Mantenha um registo de manutenção que inclua as leituras de restri-ções e a quilometragem ou as horas às quais fora feitas as leituras.

Use apenas o tamanho correcto do filtro.

Use apenas os elementos dos filtros recomendados.

Inspeccione todas as juntas e superfícies de vedantes em busca de danos.

Inspeccione todas as passagens de ar em busca de obstruções.

Inspeccione as passagens de entrada de ar e as ligações em busca de fugas.

Repare as fugas de exaustão perto da entrada de ar.

Substitua as tampas de filtros em falta, partidas ou soltas.

Verifique se todas as juntas necessárias estão presentes, se têm o tamanho correcto e estão em bom estado de manutenção.

Verifique o comprimento do filtro: os filtros com diâmetros idênticos podem ter comprimentos diferentes.

Um filtro de ar não funciona com a máxima eficiência quando é

instalado pela primeira vez. O filtro não atinge a máxima eficiên-

cia de filtragem antes de adquirir uma camada de sujidade. Uma

camada porosa de pó em contacto com a face do suporte do

filtro é conhecida como depósito, e aumenta significativamente

a eficácia de filtragem.

Não é aconselhável limpar um filtro de ar com um aparelho de

sopro. Retirar um filtro e limpá-lo através de um sopro de ar

comprimido forma uma nuvem de sujidade, a maior parte da qual

é depositada na face limpa do filtro. O vedante do filtro e a junta

são muito mais propensos a apresentar fugas quando o filtro é

reinstalado, devido à compressão e à fadiga do material.

Conselhos Técnicos

— Sempre

Sabia que ...?

O QUE FAZER e

NÃO FAZER com Filtros

de Ar

Conselhos Técnicos — Nunca

Filtro de Ar para Pesados WIX A WIX Filters tem a lição bem estudada no que concerne à filtração do ar para Pesados, pelo que pode ter a certeza de que a WIX Filters o ajudará a enfrentar qualquer desafio, a si e à sua frota.

Plissagem:A plissagem fortalece o suporte do filtro e aumenta a área de filtragem do filtro. As alturas plissadas são uma

parte crítica do design do elemento filtro. O design especial de plissagem em arco da WIX Filters distribui uni-formemente o fluxo de ar por uma maior superfície do filtro, ao mesmo tempo que evita que o plissado desabe, restringindo o fluxo de ar. Esta funcionalidade é importante, porque melhora a filtragem com elevadas taxas de fluxo de ar e aumenta a eficácia do filtro, ao longo de toda a sua vida útil. Os filtros de ar para Pesados da WIX incluem suportes de filtro canelados, fabricados em papel não fenólico, impregnado de resina, que resiste à humidade e retém grandes quantidades de sujidade, aumentando os inter-valos de manutenção.

Tampas: As tampas com revestimento especial, em metal resistente à corrosão, são ligadas com plastisol ao suporte

do filtro e a metal expandido ou perfurado, para criar uma estrutura de filtro forte que mantenha o formato. As tampas dos filtros de ar WIX para Pesados:

Incluem pegas soldadas para fácil remoção e instalação nas aplicações aplicáveis ySão concebidas para assegurar uma distribuição exacta da carga de aperto nos vedantes das juntas ySão fabricados com alturas correspondentes das abas internas e externas para maior integridade estrutural y

As anilhas de vedação forradas a borracha dos Filtros WIX garantem uma distribuição do vedante da rosca no aperto da porca de orelhas. Este modelo de anilhas adapta-se à geometria do metal à volta da área do orifício para parafuso da tampa. Deve ser utilizado, quando fornecido, para instalar devidamente o filtro e manter a cobertura da garantia.

Juntas dos Filtros de Ar: As juntas de vazamento permitem que o ar de entrada se desvie do elemento do filtro. Certas aplicações exigem vedantes de um material diferente. Vedantes para Filtros de Ar WIX para Pesados

São impermeáveis às condições ambientais yNão requerem um elemento de compressão yVedante por deflexão — sem distorção y

Os vedantes de silicone são unidos permanentemente à tampa, eliminando qualquer possibilidade de desvio, e mantêm-se selados com quaisquer temperaturas e vibrações. Os filtros de ar WIX para Pesados, com vedantes de espuma, são aplicados com um molde concêntrico e époxi de duas partes, para garantir que ficam ligados à tampa, eliminando qualquer possibilidade de desvio.

Metal Interior e Exterior: O design WIX proporciona uma excelente força da coluna e resistência a danos. A força da coluna é fundamental para

manter uma tampa plana, o que garante tampas paralelas que carregam uniformemente os vedantes do filtro, quando instalados no alojamento do filtro de ar. O material interno e externo da WIX é resistente à corrosão. A rede de metal expandido, com 0,028 polegadas (0,00071 m) de espessura:

Ajuda as pregas do suporte a protegerem-no contra danos causados por impacto yConfere rigidez ao elemento y

A rede de metal expandido WIX é enrolada a frio, depois do corte e expansão, o que deixa uma superfície plana e lisa de ambos os lados. Esta técnica evita arestas afiadas, que cortariam ou rasgariam o suporte plissado do filtro.

Centro de Distribuição Europeu Wix-Filtron sp. z o.o.ul. Wrocławska 145, 63-800 Gostyńtel.: +48 65 572 89 00, fax: +48 65 572 89 22www.wixeurope.com

Wix Filtration CorporationP.O. BOX 1967Gastonia, North Carolina, EUA 28053-1967Telefone: (704) 864-6748www.wixfilters.com

Temperaturas extremas, combustíveis e lubrificantes especiais, dezenas de metros cúbicos de ar a serem sugados para o motor, para

produzir velocidades médias de 300kph… Este é o mundo em que operam os Filtros Wix, os únicos filtros oficialmente licenciados para

a série NASCAR. Verifique a nossa oferta para veículos de passageiros europeus e americanos em www.wixeurope.com

Se pensa que todos os filtros de óleo para Pesados do mercado são a mesma coisa – pense melhor! Através do seu compromisso com a investigação e o desenvolvimento contínuos, a WIX Filters é a opção de eleição dos profissionais de

Veículos Pesados. A WIX acaba com o esforço de adivinhação para escolher qualquer filtro de óleo para Veículos Pesados – quer seja

para uma frota, para a agricultura ou para todo-o-terreno.

Sabia que ...? As bombas de óleo de deslocamento positivo criam impulsos de

pressão. Os cartuchos dos filtros roscados são fabricados em aço

de carbono que resiste à fadiga e são moldados para igualar as

pressões internas. Instalar um filtro com um cartucho amolgado

pode enfraquecer o aço e colocar pressões internas, o que pode

resultar em rachadelas por fadiga na área perto da amolgadela.

Nunca instale um filtro amolgado. Se detectar algum aquando da

inspecção, substitua-o imediatamente. O custo de substituição

de um filtro é muito inferior ao das reparações associadas a da-

nos potenciais no motor, causados por um filtro danificado.

Uma pressão de óleo extremamente elevada pode resultar numa

fuga catastrófica do filtro do óleo. O ponto onde a fuga ocorre

depende do quão apertado está instalado o filtro. Se o filtro

não estiver devidamente instalado, a sua junta vedante pode ser

deslocada e a geometria em cúpula do filtro pode ficar alterada

permanentemente. Se o filtro for instalado “no lado apertado”,

a junta pode suportar a alta pressão do óleo, mas a soldadura

laminada entre a cobertura do filtro e o cartucho pode romper.

Se o filtro estiver amolgado, pode rebentar na área enfraquecida

onde ocorreu a amolgadela ocorreu.

elementos de filtragem do óleo

óleo puro

Dirt •

Dust • Metal Shavings • Water

Para aplicações industriais e agrícolas, por favor visite www.wixfilters.com

Centro de Distribuição Europeu Wix-Filtron sp. z o.o.ul. Wrocławska 145, 63-800 Gostyńtel.: +48 65 572 89 00, fax: +48 65 572 89 22www.wixeurope.com

Wix Filtration CorporationP.O. BOX 1967Gastonia, North Carolina, EUA 28053-1967Telefone: (704) 864-6748www.wixfilters.com

Temperaturas extremas, combustíveis e lubrificantes especiais, dezenas de metros cúbicos de ar a serem sugados para o motor, para

produzir velocidades médias de 300kph… Este é o mundo em que operam os Filtros Wix, os únicos filtros oficialmente licenciados para

a série NASCAR. Verifique a nossa oferta para veículos de passageiros europeus e americanos em www.wixeurope.com

Se pensa que todos os filtros de óleo para Pesados do mercado são a mesma coisa – pense melhor! Um motor médio consome cerca de 10.000 galões de ar por cada galão de combustível que queima, e basta 230 gramas de sujidade

para destruir um motor de um veículo pesado. O filtro de ar do seu veículo desempenha um papel fundamental, ao proteger o motor de

contaminantes de todos os tamanhos — desde grãos de sujidade e areia facilmente visíveis, até partículas microscópicas de fuligem.

Sabia que ...? A forma mais precisa de determinar se um filtro deve ser substi-tuído é medir o seu fluxo de restrição com um indicador do fluxo de ar. Isto garante que um filtro que possa parecer sujo não seja substituído, por apresentar um depósito. De facto, esse filtro pode ser, nessa fase, mais eficiente do que um filtro novo que o substitua na fase inicial.

Se um filtro de ar não estiver bem instalado, o vedante circular pode não ficar em contacto com a área de assento. Isto cria uma folga de ar que permite que ar não filtrado passe por fora do filtro e entre no motor. Instalar um filtro novo não é eficaz se o ar sujo tiver um caminho alternativo para passar.

Os invólucros amolgados do filtro devem ser reparados ou subs-tituídos. Em casos graves, um sopro no invólucro pode criar uma profundidade de reentrância suficiente para amolgar também o elemento do filtro.

Os acessórios habituais dos filtros incluem porcas de orelhas aparafusadas a uma vareta roscada ou um suporte moldado em metal. Se a vareta ou o suporte estiverem dobrados, a carga aplicada à porca de orelhas não fica devidamente centrada.

elementos de filtragem do ar

Dust

• S

oot • Carbon • Abrasives

Para aplicações industriais e agrícolas, por favor visite www.wixfilters.com

Centro de Distribuição Europeu Wix-Filtron sp. z o.o.ul. Wrocławska 145, 63-800 Gostyńtel.: +48 65 572 89 00, fax: +48 65 572 89 22www.wixeurope.com

Wix Filtration CorporationP.O. BOX 1967Gastonia, North Carolina, EUA 28053-1967Telefone: (704) 864-6748www.wixfilters.com

Temperaturas extremas, combustíveis e lubrificantes especiais, dezenas de metros cúbicos de ar a serem sugados para o motor, para

produzir velocidades médias de 300kph… Este é o mundo em que operam os Filtros Wix, os únicos filtros oficialmente licenciados para

a série NASCAR. Verifique a nossa oferta para veículos de passageiros europeus e americanos em www.wixeurope.com

Se pensa que todos os filtros de óleo para Pesados do mercado são a mesma coisa – pense melhor! Um motor médio consome cerca de 10.000 galões de ar por cada galão de combustível que queima, e basta 230 gramas de sujidade

para destruir um motor de um veículo pesado. O filtro de ar do seu veículo desempenha um papel fundamental, ao proteger o motor de

contaminantes de todos os tamanhos — desde grãos de sujidade e areia facilmente visíveis, até partículas microscópicas de fuligem.

Sabia que ...? A forma mais precisa de determinar se um filtro deve ser substi-tuído é medir o seu fluxo de restrição com um indicador do fluxo de ar. Isto garante que um filtro que possa parecer sujo não seja substituído, por apresentar um depósito. De facto, esse filtro pode ser, nessa fase, mais eficiente do que um filtro novo que o substitua na fase inicial.

Se um filtro de ar não estiver bem instalado, o vedante circular pode não ficar em contacto com a área de assento. Isto cria uma folga de ar que permite que ar não filtrado passe por fora do filtro e entre no motor. Instalar um filtro novo não é eficaz se o ar sujo tiver um caminho alternativo para passar.

Os invólucros amolgados do filtro devem ser reparados ou subs-tituídos. Em casos graves, um sopro no invólucro pode criar uma profundidade de reentrância suficiente para amolgar também o elemento do filtro.

Os acessórios habituais dos filtros incluem porcas de orelhas aparafusadas a uma vareta roscada ou um suporte moldado em metal. Se a vareta ou o suporte estiverem dobrados, a carga aplicada à porca de orelhas não fica devidamente centrada.

elementos de filtragem do ar

Dust

• S

oot • Carbon • Abrasives

Para aplicações industriais e agrícolas, por favor visite www.wixfilters.com

QUALITY FILTRATION SINCE 1939

Centro de Distribuição Europeu Wix-Filtron sp. z o.o.ul. Wrocławska 145, 63-800 Gostyńtel.: +48 65 572 89 00, fax: +48 65 572 89 22www.wixeurope.com

Wix Filtration CorporationP.O. BOX 1967Gastonia, North Carolina, EUA 28053-1967Telefone: (704) 864-6748www.wixfilters.com

Temperaturas extremas, combustíveis e lubrificantes especiais, dezenas de metros cúbicos de ar a serem sugados para o motor, para

produzir velocidades médias de 300kph… Este é o mundo em que operam os Filtros Wix, os únicos filtros oficialmente licenciados para

a série NASCAR. Verifique a nossa oferta para veículos de passageiros europeus e americanos em www.wixeurope.com

Se pensa que todos os filtros de óleo para Pesados do mercado são a mesma coisa – pense melhor! Um motor médio consome cerca de 10.000 galões de ar por cada galão de combustível que queima, e basta 230 gramas de sujidade

para destruir um motor de um veículo pesado. O filtro de ar do seu veículo desempenha um papel fundamental, ao proteger o motor de

contaminantes de todos os tamanhos — desde grãos de sujidade e areia facilmente visíveis, até partículas microscópicas de fuligem.

Sabia que ...? A forma mais precisa de determinar se um filtro deve ser substi-tuído é medir o seu fluxo de restrição com um indicador do fluxo de ar. Isto garante que um filtro que possa parecer sujo não seja substituído, por apresentar um depósito. De facto, esse filtro pode ser, nessa fase, mais eficiente do que um filtro novo que o substitua na fase inicial.

Se um filtro de ar não estiver bem instalado, o vedante circular pode não ficar em contacto com a área de assento. Isto cria uma folga de ar que permite que ar não filtrado passe por fora do filtro e entre no motor. Instalar um filtro novo não é eficaz se o ar sujo tiver um caminho alternativo para passar.

Os invólucros amolgados do filtro devem ser reparados ou subs-tituídos. Em casos graves, um sopro no invólucro pode criar uma profundidade de reentrância suficiente para amolgar também o elemento do filtro.

Os acessórios habituais dos filtros incluem porcas de orelhas aparafusadas a uma vareta roscada ou um suporte moldado em metal. Se a vareta ou o suporte estiverem dobrados, a carga aplicada à porca de orelhas não fica devidamente centrada.

elementos de filtragem do ar

Dust

• S

oot • Carbon • Abrasives

Para aplicações industriais e agrícolas, por favor visite www.wixfilters.com