Cosa fare per poter lavorare con il drone · 2018-02-07 · Corso teorico (regole dell’aria,...

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Cosa devi fare per lavorare con un drone in Italia? Rev.1 21.08.2015

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Cosa devi fare per lavorare con un drone in Italia?

Rev.1 21.08.2015

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Iter per l’ottenimento del riconoscimento ENAC*:

Acquisto drone

Predisposizione reportistica e manualistica

Attività sperimentale propedeutica

Ottenimento certificato medico e conseguimento Attestato di Pilota di APR

Presentazione della dichiarazionedi rispondenza o della domandadi rilascio autorizzazione ad ENAC(come applicabile)

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Inizio attività6

* per operazioni specializzate (lavoro aereo) con APR di massa inferiore ai 25 kg in condizioni VLOS.

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Acquisto drone1

Categoria Micro APR Very small APR Small APR

Massa operativa al decollo

≤ 0,3 kg ≤ 2 kg < 25 kg

Da Aprflytech, dietro consiglio di un consulente e pilota di esperienza ventennale, puoi trovare ed acquistare il drone più adatto alle tue esigenze lavorative . In base alla massa operativa al decollo si possono distinguere le seguenti categorie di APR (Aeromobile a pilotaggio remoto):

NOTA: al momento Hermes Modellismo non distribuisce droni con massa operativa al decollo superiore o uguale a 25 kg.

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Ottenimento certificato medico e conseguimentoAttestato di Pilota di APR (continua)

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• essere in possesso di un certificato medico LAPL (osuperiore).

Il certificato medico è rilasciato da un centro aeromedico(AeMC) o da un Esaminatore Aeromedico (AME)autorizzato dall’ENAC.

• essere in possesso di un Attestato di Pilota di APR

NOTA: L’attestato non è richiesto per gli APR appartenenti allacategoria “micro” e con velocità massima ≤ 60 km/h!

L’Attestato è rilasciato da un Centro di AddestramentoAPR approvato ENAC dopo aver acquisito e averdimostrato le necessarie competenze e capacità.

Per poter lavorare con il drone dovrai:

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Ottenimento certificato medico e conseguimentoAttestato di Pilota di APR

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Per maggiori dettagli chiedi ad Aprflytech!

L’Attestato si ottiene completando con esito positivo il seguente iter addestrativo:

Corso teorico(regole dell’aria, cognizioni

aeronautiche, degli aspetti di safety e dei rischi operativi)

Corso pratico(sul tipo o classe di APR)

Esame pratico

L’Attestato di Pilota APR consente di condurre APR con massa operativa al decollo inferiore ai 25 kg in condizioni VLOS.

Centro di Addestramento APR approvato ENAC

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Attività sperimentale propedeutica (continua)3

L’attività sperimentale è finalizzata a determinare nell’ambito diquali condizioni e limitazioni le operazioni specializzate (lavoroaereo) possono essere condotte in sicurezza.Essa serve a determinare le caratteristiche, le limitazioni e leprestazioni del drone, oltre che a validare le procedure daadottare in condizioni normali e di emergenza.

In termini pratici, la sperimentazione si compone di una serie di prove che devonodeterminare o confermare le caratteristiche del SAPR sotto il profilo:

• della sua manovrabilità,• del sistema di comando e controllo,• delle prestazioni,• delle modalità di operazione manuale e automatica,• della capacità di navigazione,• della determinazione dei limiti VLOS,• dell'uso e dell'efficienza dei sistemi di recupero/interruzione del volo.

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Attività sperimentale propedeutica (continua)3

Ecco un esempio di alcune prove da effettuare per caratterizzare un drone:

PROVE STATICHE PROVE DINAMICHE

SPINTA STATICA MASSIMAPOSIZIONE DEL BARICENTROASSORBIMENTO DI CORRENTETENSIONE MASSIMA DEL CAVO DISICUREZZADIMENSIONE ZONA DI BUFFER

PESO MASSIMA AL DECOLLOMASSIMA VELOCITA' DI DISCESAMASSIMA VELOCITA’ DI VOLOMASSIMA AUTONOMIA ORARIAPERDITA DI SEGNALE CONTROLLATAQUOTA DI TANGENZA

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Attività di volo sperimentale propedeutica3

L’attività di volo sperimentale NON è richiesta nel caso sia giàstata effettuata dal costruttore del SAPR!

Il costruttore Aprflytech (APRFT) ha già svolto lasperimentazione dei seguenti SAPR:

• APRFT INSPIRE 1

• APRFT PHANTOM 3

e a breve molti altri se ne aggiungeranno!

Questo significa che se acquisti un drone APRFT non dovrai effettuare l’attività sperimentale, ma dovrai solamente familiarizzare con le procedure normali e di emergenza del manuale di volo del mezzo già prodotto, e che ti

sarà fornito, da Aprflytech!

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Predisposizione reportistica e manualistica (continua)4

Al termine dell’attività sperimentale è necessariopredisporre la seguente reportistica e documentazione:

• la consuntiva prove (flight test report), e cioè i risultatidell'attività sperimentale;• il manuale di volo (flight manual) che deve contenerelimitazioni, procedure normali e di emergenza per laconduzione del volo, i dati di prestazione e le eventualilimitazioni operative;• la configurazione del sistema sperimentata eutilizzata durante le operazioni;

• i risultati dell’analisi del rischio (safety risk assessment) per dimostrare che le misuredi mitigazione adottate sono adeguate per effettuare le operazioni in modo sicuro(safe) secondo i criteri di accettabilità del rischio;• il programma di manutenzione (maintenance programme);

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Predisposizione reportistica e manualistica (continua)4

• il manuale delle operazioni (Operations Manual), in cuisiano descritte l’organizzazione tecnica ed operativaadottata e le procedure necessarie per gestire l’attivitàdi volo e la manutenzione del SAPR.

NOTA: per gli APR appartenenti alla categoria “verysmall” (massa operativa al decollo ≤ 2 kg) non èrichiesto di dotarsi di un’organizzazione tecnica edoperativa, ma è il pilota che assicura la correttaconduzione del mezzo e l’effettuazione dellamanutenzione prevista. Pertanto per APR come ilPhantom non è necessario predisporre il manuale delleoperazioni!

• modulo ENAC limitazioni, in cui si definiscono le limitazioni, le condizioni, lecaratteristiche dell’area e dello spazio aereo per le quali si presenta la dichiarazione dirispondenza; (non applicabile nel caso di operazioni critiche)

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Predisposizione reportistica e manualistica (continua)4

• Dichiarazione ENAC per le operazioni specializzate noncritiche o la domanda di rilascio autorizzazione ENACper le operazioni specializzate critiche (comeapplicabile).

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Micro APR(M ≤ 0,3 kg)

Very smallAPR

(M ≤ 2 kg)

Small APR(M < 25 kg)

Consuntiva prove ● ● ●

Manuale di volo ● ● ●

Documento “configurazione SAPR” ● ● ●

Analisi di rischio ● ● ●

Programma di manutenzione ● ● ●

Manuale delle operazioni - - ●

Modulo ENAC limitazioni (applicabile nelcaso di dichiarazione ENAC)

● ● ●

Dichiarazione o autorizzazione ENAC (come applicabile)

● ● ●

Riassunto reportistica e manualistica richiesta (continua)

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Predisposizione reportistica e manualistica4

Se acquisti un drone APRFT gran parte del lavoro ègià stato fatto da Aprflytech!Insieme al drone riceverai infatti la seguentedocumentazione:• manuale di volo;• manuale di manutenzione;• documento “Configurazione del SAPR”;• flight test report.

Per ottenere il riconoscimento ENAC non ti rimarrà che predisporre il manualedelle operazioni, effettuare l’analisi di rischio e compilare la modulistica ENAC.

Se invece non vuoi occuparti di nulla riguardo alla pratica ENAC e risparmiaretempo, puoi richiedere il servizio “Riconoscimento ENAC”. In questo casoAprflytech si occuperà dell’intera pratica avvalendosi di personale altamentequalificato, che ti garantirà di raggiungere il riconoscimento ENAC e di iniziarela tua attività in tempi brevi.

Per maggiori dettagli chiedi ad Aprflytech!

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Dronenon caratterizzato

DroneAPRFT

Drone APRFT + servizio “Riconoscimento ENAC”

Manuale di volo - ● ●

Manuale di manutenzione - ● ●

Documento “configurazione SAPR” - ● ●

Flight test report - ● ●

Analisi di rischio - - ●

Manuale delle operazioni - - ●

Modulo ENAC limitazioni (applicabile nelcaso di dichiarazione ENAC)

- - ●

Dichiarazione o autorizzazione ENAC(come applicabile)

- - ●

Tempo necessario per ottenere il riconoscimento ENAC

LUNGO MEDIO BREVE

I vantaggi di acquistare un drone Aprflytech eil servizio “Riconoscimento ENAC”…

con servizioRiconoscimento ENAC

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Presentazione della dichiarazione di rispondenza o della domanda di rilascio autorizzazione ad ENAC (come applicabile)

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Una volta predisposta tutta la reportistica e documentazionerichiesta (vedi punto 4) non resta che inviarla ad ENAC tramitePosta Elettronica Certificata (PEC).Se la documentazione presentata sarà conforme ai requisiti, ilproprio nome verrà pubblicato da ENAC nella lista degli OperatoriRiconosciuti sulla base della dichiarazione o domanda diautorizzazione presentata (come applicabile). In quest’ultimocaso è rilasciata anche un’autorizzazione.

L’informativa pubblicata nelsito ENAC, o l’autorizzazionerilasciata da ENAC, consentedi iniziare a lavorare con ilproprio drone (nell’ambitodelle condizioni e limitazionidella dichiarazione oautorizzazione).

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Inizio attività

Prima di intraprendere le attività ricordati di:

• stipulare un’assicurazione concernente la responsabilità verso terzi, adeguataallo scopo e non inferiore ai massimali minimi di cui al Regolamento (CE)785/2004 (circa 800 mila euro per APR con massa operativa al decollo inferioreai 25 kg); chiedi consiglio ad Aprflytech quella più adatta alle tue esigenze!• verificare che nell’area delle operazioni non esistano divieti o restrizioniemessi dai diversi enti come riportato nell’AIP;• verificare che le operazioni che intendi effettuare rientrino nelle condizioni elimitazioni della dichiarazione o autorizzazione ENAC.

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L’offerta di Aprflytech

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Tipo di Operazioni

Drone APRFT

+ servizio

“Riconoscimento ENAC”

Drone APRFT

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“Riconoscimento ENAC”

+ Corso Teorico

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Drone APRFT

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Tipo di OperazioniDocumenti per

“Riconoscimento ENAC”

Documenti per “Riconoscimento ENAC”

+ Corso Teorico

Documenti per “Riconoscimento ENAC”

+ Corso Teorico

+ Corso Pratico

+ Visita AME

+ Assicurazione

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Tipo di Operazioni Corso Teorico 33 ore

Corso Pratico16 ore

Corso pratico doppio comando

( minimo 4 ore)(1 ora = 2 batterie)

VisitaMedica

AME

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Corso Teorico e Pratico SAPR conforme regolamento ENAC

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