Serie MABManipolatori a bandiera

Series MAB Welding booms

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I manipolatori a braccio scorrevole vengonorealizzati su misura, a seconda delle diverseesigenze del cliente dimensionando:• la corsa utile verticale ed orizzontale• la portata della trave in funzione dell’alle-stimento del processo di saldatura (MIG - TIG- PLASMA - ARCO SOMMERSO)

Caratteristiche tecniche:

ColonnaLa colonna è una struttura scatolare elettro-saldata con guide riportate e piallate su cuiscorre il carrello portatrave. La colonna èmontata sulla base per mezzo di una ralla asfere precaricata che consente la rotazionemanuale di 360°. Un dispositivo di bloccaggiomanuale consente di fissare la colonna inqualsiasi posizione intermedia. Sulla colonnasono montati l’armadio elettrico ed i suppor-ti per i generatori di corrente.

SollevamentoIl movimento di sollevamento della trave èottenuto per mezzo di una catena completadi contrappeso, che ingrana con il pignonedel riduttore a vite senza fine irreversibile edé azionato da un motore in c.a. di tipo auto-frenante. Velocità di sollevamento da 0,8 a1,5 m/min. a seconda delmodello.

Carrello portatraveCostruito in acciaio conrinforzi elettrosaldati,

è regolabile in modo continuo da 0,2 a 2mt./min. mediante potenziometro. I movi-menti di posizionamento vengono sempreeffettuati alle massime velocità senza altera-re la velocità di saldatura impostata.

BaseSono disponibili tre diverse soluzioni:• base fissa in acciaio elettrosaldato consistemi per il fissaggio a pavimento e viti dilivellamento• base mobile su binario con ruote folli, com-pleta di sistema di fissaggio a frizione• base motorizzata su binario a velocitàvariabile azionata da un motoriduttore in c.a.La velocità è regolabile in modo continuo da0,2 a 2 mt/min. I movimenti di posiziona-mento vengono sempre effettuati alle massi-me velocità senza alterare la velocità di sal-datura impostata.

Impianto elettricoTutti i componenti elettrici sono raggruppatiin un armadio, montato sulla colonna. Sullaporta si trovano l’interruttore generale, lespie luminose ed il pulsante d’emergenza.Sulla pulsantiera, che può essere collegatasia all’estremità anteriore della trave pressola testa saldante, sia direttamente all’arma-dio, si trovano i comandi di movimento delmanipolatore. Sull’armadio è prevista una

presa di sincronizzazione per posi-zionatori di saldatura. Sia la baseche la trave sono provvisti di finecorsa elettrici. L’impianto è predi-sposto per alimentazione a 380V, 3fasi, 50 Hz.

alloggia tutte le ruote portanti e di guida cheagiscono sui tre lati delle guide sia della traveche della colonna. Tutte le ruote sono mon-tate su perni eccentrici per consentire il recu-pero dei giochi e la regolazione della pressio-ne delle stesse sulle guide. Sul carrello sonoalloggiati inoltre il motore per lo scorrimentodella trave ed il dispositivo anticaduta.

Dispositivo di sicurezza anticadutaOltre al motore di sollevamento autofrenan-te e al riduttore irreversibile, viene installatoun dispositivo di sicurezza aggiuntivo cheentra in funzione in caso di rottura o allenta-mento della catena. Una molla precaricataspinge un dente d’acciaio ad impegnarsi nellacremagliera saldata sul lato anteriore dellacolonna, impedendo così alla trave di scivola-re.

TraveLa trave è una struttura scatolare elettrosal-data con guide riportate e piallate. Il movi-mento è realizzato con cremagliera e pigno-ne azionato da un motoriduttore in c.a. com-pleto di dinamo tachimetrica montato sulcarrello portatrave. La velocità di traslazione

SERIE MAB MANIPOLATORI A BANDIERA

MANIPOLATORE CARRELLATO IN ARCOSOMMERSO CON SEGUIGIUNTO BIASSE

WELDING BOOM WITH MOTORIZED BASEIN SUBMERGED ARC COMPLETE

OF TWO PROBE

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MANIPOLATORE A DOPPIAESCURSIONE VERTICALE IN ALLESTIMENTO

PLASMA CON FILOFREDDO E “AVC”WELDING BOOM WITH DOUBLE STROKE,

COLD-WIRE AND “AVC”

MANIPOLATORE CARRELLATOIN VERSIONE MIG

WELDING BOOM WITH MOTORIZEDBASE IN MIG

MANIPOLATORE CARRELLATOIN VERSIONE ARCO SOMMERSO

WELDING BOOM WITH MOTORIZEDBASE IN SAW

IMPIANTO PER LA SALDATURA INTERNA CON TASTA-TORE MECCANICO BIASSE

WELDING BOOM WITH INTERNAL MECHANICALSEAM TRACKER

MANIPOLATORE “MBL”CON BASAMENTO FISSO

IN VERSIONE TIG

WELDING BOOM “MBL”

MANIPOLATORE CON BASAMENTOFISSO IN VERSIONE MIG

WELDING BOOM IN MIG VERSION

MANIPOLATORE CARRELLATO IN ARCOSOMMERSO CON SEGUIGIUNTO ELETTRO-NICO BIASSE

WELDING BOOM WITH MOTORIZED BASEIN SUBMERGED ARC COMPLETEOF BI-AXIS PROBE

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MODELLO

MAB/MBL 15/15MAB/MBL 20/20MAB/MBL 30/30MAB/MBL 35/30MAB/MBL 35/35MAB 40/35MAB 40/40MAB 50/40MAB 60/40MAB 70/40

CorsaVerticale mm

Vertical travel mm

1500200030003500350040004000500060007000

CorsaOrizzontale mm

Horizontaltravel mm

1500200030003000350035004000400040004000

V1m/min.

0,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,20,12 - 1,2

H maxmm

2700310043004800480054005400650078009500

Amm

1430143014301430200020002000200025002500

Bmm

2000200024002400290029002900290035003500

V2m/min.

1,51,51,51,21,21,211

0,80,8

H1mm

200200200300300400400500600700

H1

corsa orizzontalehorizontal travel

cors

a ve

rtic

ale

vert

ical

trav

el

B

H m

ax

A

V1V2

MAB

ASSE MOVIMENTO SALDATURA / WELDING AXIS

CORDONE DI SALDATURA / WELDING SEAM

COORDINATA DI GUIDA AUTOMATICA / TRACKING AXIS

SONDA / SEAM TRACKER•

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The manipulators with sliding arm areproduced according to customer require-ments for the horizontal and verticalworking stroke and according to the typeof welding required (MIG - TIG - PLASMA- Submerged Arc) and the load the hori-zontal arm has to withstand.

Technical features:

ColumnThe column is a welded steel box sectionwith machined square guides for boomlift. The column is mounted on the basethrough a heavy duty preloaded bearingthat ensures the manual rotation for thefull 360°. A manual friction device is pro-vided to lock the column at any pointwithin the full range. The supports for thepower sources and the relay box of fixtu-re are mounted on the column.

Vertical liftThe vertical lift is accomplished by a self-braking a.c. motor gear reducer at fixedspeed. The lifting mechanism comprisestwo sprockets, a chain and a counterwei-ght inside the column. Vertical travelspeed: from 0.8 to 1.5 mt/min. dependsthe model.

SaddleThe saddle is a fabricated steel plate withprecision roller and ball bearing assem-blies that clamp the “V” guides of boththe column and the boom. Each bearingassembly includes supporting andwheels, all of which are adjustable to setthe proper pressure against the guides.

When not in welding, the boom alwaysmoves at the max. speed, without distur-bing the preset welding speed.BaseThree types of base are available:• fixed base with floor anchoring systemsand levelling screws• idle car, with friction lock to secure it inposition• powered car for rail travel, by a.c. motorgear reducer. The speed ranges from 0.2to 2 mt/min. When not in welding, thebase always moves at the max. speedwithout disturbing the preset weldingspeed.

ElectricalsAll the electricals are housed in a relaybox mounted on the column. On the doorare installed the general switch, as wellas warning lamps and emergency stop. Aremote control is also provided, with thesame controls. The remote control can beplugged either to the front end of theboom close to the welding head, or to the

relay box. Limit switches are providedto prevent overtravel both for boom

and base. Standard wiring is 380 V,3-phase, 50 cycles. Operator’scontrols are stepped down to 24V for safety.

On the saddle are also mounted the boomtravel motor and the antifall device.

Safety deviceThe lifting motor gear reducer is a self-breaking type. In addition to this, themanipulator is also equipped with anantifall device that is the connecting ele-ment between the chains and the saddle.If for any reason the tension of the chainsis released, a preloaded spring pushes asteel cog into a rack welded to thecolumn preventing the boom from falling.

BoomThe boom is a welded steel box sectionwith machined “V” guides for horizontaltravel. The boom drive consists of a c.a.motor gear reducer, mounted on thesaddle, with a pinion that engages a rackwelded to the boom. The speed rangesfrom 0.2 to 2 mt/min. in both directions.

SERIES MAB WELDING BOOMS

MANIPOLATORE CARRELLATO CON TELE-CAMERA E TASTATORE MECCANICO

WELDING BOOM WITH MOTORIZED BASEIN MIG, COMPLETE OF CAMERA ANDMECHANICAL SEAM TRACKER

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Impianti Automatici di saldatura Via Fornace II° Strada - 35010 ARSEGO (Padova) ItalyTel. +39 0499330425 - Fax +39 0499330434www.mecome.it - e-mail: info@mecome.it

TRKPosizionatori a tavolarotante serie leggera

Lightweight turntablepositioners

TRPPosizionatori a tavolarotante serie pesante

Heavy duty turntablepositioners

PRPosizionatori a rulli

Roller positioners

BRImpianti di saldaturalongitudinale

Longitutudinal weldingsystems

ROBOTSIsole robotizzate

Stand-alone roboticplants

Filo freddoCold wire

Pendolatore elettronicoSwing unit

Controllo altezza arco per saldatu-ra TIG/Plasma.AVC “automatic voltage control”.

Telecamera con zoom e filtrooptoelettronico.Camera with zoom and optoelec-tronic filter.

Slitte motorizzate comandate tramiteJoy-Stick o controllo numerico, disponibilicon corsa utile da 150 e 300 mm. Le slitte possono essere montate a croceottenendo le combinazioni 150x150 mm,150x300 mm e 300x300 mm.

Joy-stick or number panel controlledpower slides, for usable strokes of 150 to300 mm. Slides can be installed in a crossconfiguration to achieve 150 x 150 mm,150 x 300 mm and 300 x 300 mm move-ment combinations.

PROBE ELETTRONICOSeguigiunto bidirezionale a contatto com-pleto di slitte motorizzate e controllo pro-porzionale.

PROBE Bi-directional contact track system com-plete with powered slides and proportionalcontrol.

AUTOMAZIONIImpianti speciali

Special systems

Rivenditore - Dealer

Mec

ome

si ri

serv

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app

orta

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mod

ifich

e ch

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errà

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mod

ifica

tions

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rior n

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4/02

TASTATORE MECCANICOSeguigiunto meccanico completo disvincolo pneumatico per l’inseguimen-to mono o biasse del giunto di salda-tura.

MECHANICAL SEAM TRACKER

ROTAZIONE 0° - 90°Rotazione manuale da 0° a 90° dellatesta di saldatura.

0° - 90° BRACKETThis unit allows the user to rotate thetorch through 90°.

ST

UD

IOV

ER

DE

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