chiusure industriali

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sevresitalia.it Salerno - Italy 3.2005 CHIUSURE INDUSTRIALI S.S. 90 Delle Puglie Km. 33 Contrada Camporeale Zona PIP 83031 Ariano Irpino AV Italia Tel: +39 0825 881321 Fax: +39 0825 881638 FERRARO srl ® web: www.ferraroporte.com mail: [email protected] TIME

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industriali catalogo

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sevresitalia.itSalerno - Italy 3.2005 CHIUSURE INDUSTRIALI

S.S. 90 Delle Puglie Km. 33Contrada Camporeale Zona PIP83031 Ariano Irpino AV Italia

Tel: +39 0825 881321Fax: +39 0825 881638

FERRARO srl

® web: www.ferraroporte.commail: [email protected]

TIME

TIMETIME

PORTONI SEZIONALI USO CIVILE

PORTE BASCULANTI

SERRANDE E CANCELLETTI

PORTE BLINDATE - PERSIANE E GRATE DI SICUREZZA

CHIUSURE INDUSTRIALI

PORTE TAGLIAFUOCO E MULTIUSO

AVVOLGIBILI - CASSONETTI - PORTE RIDUCIBILI

ZANZARIERE - TENDE VENEZIANE

IMBOTTA E VELETTE - CONTROTELAI

®

La caratteristica fondamentale è il nuovosistema di articolazione dei pannelli.Questi sono incastrati tra loro per mezzo diapposite boccole in materialeautolubrificante, che ne facilitano larotazione.Abolite le vecchie cerniere intermedie.Finalmente risolto il problema di precedentitentativi d’incernieramento diretto deipannelli.I tempi d’istallazione sono ridotti di un 25%rispetto ad un normale portone sezionale,grazie al sistema ad incastro dei pannelli.Il peso del manto viene scaricato a terralungo l’asse verticale.Il nuovo sistema d’incernieramento garantiscela massima stabilità rispetto alle vecchie edobsolete cerniere, che trasmettevano l’inerziain modo disassato. Sono stati eliminatiproblemi di attriti, cigolii, e disallineamentolongitudinale anche dopo un considerevolenumero di manovre.

Oblò “D”con plexiglass trasparentecm. 49x32Colori:Bianco/Nero

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Serratura esternacon cilindro e pomolo.

Ai tanti pregi di un normale portone sezionale la Ferraro srl ha aggiunto sostanziali migliorie, che nella lorosemplicità, rendono il prodotto GENIUS una soluzione tecnologicamente avanzata, parte di un programma distudi e ricerche dell’azienda nel settore delle chiusure.

GENIUS: il migliore rapporto qualità prezzo.Le novità introdotte offrono considerevoli vantaggi all’installatore per semplicità e velocità di montaggio.I notevoli risparmi di tempo si traducono in un minor costo al cliente finale, con un prodotto superiore alla media.

Oblò tondocon plexiglass trasparenteØ cm. 30Colori:Bianco/Nero

Oblò “B”con plexiglass trasparentecm. 63x34Colori:Bianco/Nero

Oblò “C”con plexiglass trasparentecm. 63x34Colori:Bianco/Nero

Griglia di ventilazionecm. 34x13Colori:Bianco/Nero

Porta pedonale

SEZIONALI

Terminale

SEZIONALI

Oblò “A”con plexiglass trasparentecm. 60x20Colori:Bianco/Nero

Applicazione con architrave bassae tetto inclinato tipo “D”

Applicazione in verticaletipo “E”

Applicazione in verticale earchitrave bassa tipo “F”

Applicazione con architrave maxcm. 162 tipo “G”

Applicazione con architraveoltre cm. 162 max cm. 305tipo “H”

Applicazione con architravemax cm. 162 e tetto inclinatotipo “I”

Applicazione con architrave oltrecm. 162 max cm. 305 e tettoinclinato tipo “L”

Applicazione standard tipo “A”

Applicazione con architravebassa tipo “B”

Applicazione con tettoinclinato tipo “C”

Terminale inferiore in gomma, chesi adegua perfettamente, anchea pavimenti a dislivello, graziealle due pinne di battuta.

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[1] NovitàCerniera di sicurezza costruita in lamiera di acciaio zincato e verniciato, garantisce la tenutadei pannelli contro i tentativi di scardinamento.[2] NovitàSupporto laterale portaruota MAX assolutamente innovativo per i requisiti di sicurezza efunzionalità.La cuffia di protezione e la particolare forma semicurva impediscono l’inserimento delledita e la possibilitàdi uncinamento o convogliamento quando il portone è in movimento.La semplicità di registrazione della ruota, e lo scorrimento dello stelo lungo il proprio asse,consentono il buon funzionamento della porta anche nei cantieri dove le condizioni diinstallazione sono più gravose.Disponibilità del supporto laterale, portaruota Normal.[3] NovitàBoccola d’incernieramento pannelliè l’elemento sostanziale che caratterizza il portone sezionale GENIUS.Costruita in materiale autolubrificante, blocca i pannelli tra di loro, consentendone allostesso tempo l’articolazione senza attriti e cigolii.[4]Sistema di sicurezza anticaduta ad eventuale rottura del cavo in acciaio.[5]Sistema di sicurezza anticaduta ad eventuale rottura della molla di torsione.[6]Nuove battute di arresto, in gomma o molloni, per il fine corsa del manto in apertura.[7]Supporti di fissaggio più eventuali profili di prolunga, per semplificare l’ancoraggio al solaiodelle guide orizzontali di scorrimento.

Coibentazione e isolamentotermo/acustico.Pannello spessore mm. 40costruito con doppia lamierain acciaio zincato sendzimir epreverniciata, con interpostopoliuretano espanso esenteda CFC, densità 40 Kg/m3.

L’incernieramento dei pannelli è statostudiato in modo da evitare rischidi pizzicamento dal lato esterno.

Guarnizione tra ipannelli alloggiatanell’apposita sede,con aderenza incontinuo (anchedurante la rotazionedel manto).

Sigillatura laterale esuperiore conguarnizioni inEPDM.

Copriveletta interna:c) isolamento termicod) struttura in lamiera zincatae) rivestimento in tinta

Veletta esterna:a) rivestimento in tintab) struttura in lamiera zincata

d eca b

Maniglia ad incasso

GENIUS LIGHT Sidifferenzia solo nel manto,strutturato da profili in alluminioestruso con interposti pannelliin policarbonato trasparente acamera singola o doppia.

Motore laterale, in presadiretta sull’albero.

SEZIONALI SEZIONALI

Imballo per porte sezionali

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LEGNO GOFFRATO LEGNO GOFFRATO

DXSX

110 Ingombri lateraliDX / SX = stipite destro/stipite sinistro >110 mm. >250 mm. lato posizionamento motore laterale

HPS..........................................................

H..........................................................

HVE..........................................................

PT..........................................................

L..........................................................

Sx..........................................................

Dx..........................................................

Prospetto per rilievi misure in cantiere

Varianti incluse nel prezzo del prodotto.

Varianti a richiesta oppure obbligatorie,da quotare in aggiunta al prezzo del prodotto.

GENIUS lightGENIUS bugnato

Oblò rettangolare “D”bianco/nero c/plexiglasscm. 49x32

GENIUS rigato

Pedonale dx/sxc/bordo nero

Oblò tondo bianco/neroØ cm.30 c/plexiglass

Oblò rettangolare “B”bianco/nero c/plexiglasscm. 63x34

Oblò rettangolare borditondi “C” bianco/neroc/plexiglass cm. 63x34

Serratura c/placca epomolo nero

Chiusura internac/chiavistello

Maniglia ribassataesterna per pedonale

Maniglione antipanicoper pedonale

Griglia di ventilazionebianco/nerocm. 34x13

Pedonale lateraleesterna al portonec/maniglione antipanico

Micro di sicurezzaper pedonale

Veletta esternarivestita in tinta

Montanti laterali o superioreverniciati c/attacchi

Rivestimento in tintasui montanti

Argano a catena

Copriveletta internacon isolamento termico

Predisposizione motore laterale

Motorizzazione laterale

Tamponamenti lateralial portone con pannelliGenius

Mod. CASSETTATO

S.RAL 9016

STUCCO GOFFRATO

S.RAL 6005 S.RAL 8017

a richiesta

Legno chiaroplastificato

Legno scuroplastificato

Legno medioplastificato

Oltre alle finiture e colori di serie, è possibile, nelle versioni speciali, avere la verniciatura a polveriepossidiche nelle tinte RAL, e il pannello di tipo liscio.

SEZIONALI Colori e finiture

Mod. RIGATO

S.RAL 8017

Verde Raffaelloplastificato

Grigio Raffaelloplastificato

Legno chiaroplastificato

Legno medioplastificato

S.RAL 9006

a richiesta

S.RAL 1021

a richiesta

S.RAL 3000

a richiesta

S.RAL 5010

a richiesta

Legno scuroplastificato

STUCCO GOFFRATO

S.RAL 9002S.RAL 6005

Oblò rettangolare “A”bianco/nero c/plexiglasscm. 60x20

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PORTONI A LIBROeleganza dinamica

La soluzione ideale per capannoni industriali o comunque per aperture di notevoli dimensioni è il portone a libroTime LIF. Oltre a un valido sistema di chiusura, costituisce un vero e proprio elemento di arredo.Gli elementi base che lo compongono sono i pannelli, con le seguenti caratteristiche: spessore mm 52; doppialamiera 8/10 in acciaio zincato e preverniciato: robusta intelaiatura perimetrale; coibentazione integrale (telaio/lamiere)con schiuma poliuretanica ad alta densità.

Massima sicurezzagrazie alla cernieracon viti di bloccaggioa scomparsa,inaccessibili dall’esterno

Più semplice da installare e minori tempid’impiego, con la particolare scanalatura lungoil pannello, per un facile alloggiodell’accessoriato (guarnizioni di sicurezza,cerniere, carrelli, altro).

Motore oleodinamicoper portone LIFAN

Motore a catenaper portoni LIF e LIFSC

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Porta d’esodo.

Il portone Time LIF, grazie alla guida discorrimento superiore, è realizzabile in unnumero considerevole di ante.L’impacchettamento è da uno o entrambi ilati, con sbandieramento a 90 o 180 gradi.Disponibile anche nella versione LIFAN ad antesenza guida a pavimento, e LIFSC scorrevoleper applicazioni anche all’esterno.

PORTONI A LIBRO PORTONI A LIBRO

Coibentazione e isolamentotermo/acustico.

Oggi DOMINUS associa, alle caratteristiche di una normale serranda, molti accorgimenti,frutto di una continuaricerca di materie prime e accessori, oltre che di studi tecnici per suggerire le scelte più adeguate. Varietà dielementi: preverniciati, antitempesta, coibentati, microforati, tubolari; profili guida con guarnizioni; alberi di variodiametro e spessore; componentistica di base tutta zincata; stipiti e velette in lamiera zincata o preverniciata,integrate con la stessa serranda; motorizzazioni coassiali e kit di comando; sistemi di motorizzazione laterale(senza manutenzione delle molle); verniciatura a polveri epossidiche in svariate tinte.

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energia puraSERRANDE

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La serranda Dominus doppia parete è disponibile nei modelli SFDAC in acciaio zincato o preverniciato, e SFDAL in alluminiopreverniciato. Coibentata con schiuma poliuretanica ad altissima densità e munita di guide a “C” con guarnizioni antiattrito,ha elevate capacità di isolamento termo-acustico. Per le sue qualità trova applicazione sia in campo civile che nelle chiusuredei capannoni industriali.

SFDAC in acciaioSFDAL in alluminio

Guida50 x 72 x 50con doppia guarnizione in coestruso

Guida 80 x 100 x 80 antiventocon doppia guarnizione in coestruso

Prospetto per rilievi misure in cantiere

Motore coassiale con albero da mm.102per serrande di grandi dimensioni.

Soluzione ideale per serrande di grandi dimensioni, il motoriduttore lateralesenza molle di compensazione, ne evita l’eventuale manutenzione. Il paracadutedi sicurezza ad una estremità e il motore all’altra, sono collegati al tubo tramite2 assi con flange autoallineanti.La rotazione dell’intero albero, opportunamente dimensionato, consentel’avvolgimento del telo serranda. In mancanza della rete elettrica, il motorepuò essere dotato di asta o catena per la manovra di soccorso.

Paracadute laterale

Imbotta e veletta completaassemblati in cantiere

Imbotta e veletta in lamierazincata o preverniciata.Nuovo sistema ad incastrosenza saldaturecon assiemaggio in cantiere.

SERRANDE SERRANDE

SFMAAntitempestamicroforata

SFM 10/10Fascia normaleMicroforata

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SFAAntitempesta

SF8/10•10/10•12/10

SFR8/10 - 10/10

SFO

SFOR

SFT

SFTR

SFB

SFBR

Sistema integrato serranda con molle di compensazione, e tapparelle, realizzato con il profilo SFEAL Elegance.

La serranda DOMINUS ELEGANCE è caratterizzata da elementi sia in acciaioSFEAC che alluminio SFEAL coibentato, sia in alluminio estruso SFEAE. E’dotata di guide in acciaio zincato o in alluminio, entrambe munite diguarnizioni. Le dimensioni mm. 19x77 e la sagoma interna semicurva delprofilo, consentono l’ avvolgimento direttamente su alberi Ø mm. 100.Da ciò la possibilità di utilizzare DOMINUS ELEGANCE oltre che comeserranda, anche con il sistema a tapparella.Il profilo ELEGANCE, grazie alla sua compattezza, ben si presta alla chiusuradi grosse aperture come quelle di capannoni industriali e autosaloni.

SFEAEAlluminio estruso

SFEAC AcciaioSFEAL Alluminio

SERRANDE SERRANDE

Porte ad avvolgimento o impacchettamento rapido.

Porte ad avvolgimento o impacchettamento rapido composte da:telo con sacche intermedie per l’inserimento dei profili di rinforzo, e zona intermedia in PVC trasparente;albero completo di supporti;carter e guide in lamiera di acciaio zincato;motoriduttore con quadro in bassa tensione, pulsantiera, lampeggiatore, fotocosta, 1 cp di fotocellule e con dispositivo disblocco manuale.

Sono disponibili i seguenti modelli:“A” porta ad avvolgimento con dispositivo di sblocco manuale con manovra a manovella;“B” porta ad avvolgimento con dispositivo di sblocco manuale tramite contrappesi;“C” porta ad impacchettamento con dispositivo di sblocco manuale a contrappesi (a manovella oltre luci di cm 450x450).

Porte ad impacchettamento rapidomod. “C”.

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PORTE AD AVVOLGIMENTO RAPIDOgrandi prestazioni

Portale isotermico composto dalla struttura in acciaio zincato, dai dispositivi di apertura e chiusuraper mezzo di bracci oscillanti, dal frontale in gomma antiusura con cornice in alluminio, e daltelo di copertura.E’ disponibile in misure standard cm 340x350x70 e 340x450x70,o misure inferiori allo standard, con tetto piano o inclinato.

Ferraro si riserva il diritto di modificare le caratteristichesenza preavviso.Le informazioni riportate nel presente catalogo sono daconsiderarsi puramente indicative, non vincolanti e noncostituiscono offerta di prodotto.Per informazioni si prega di contattare il nostro ufficiotecnico.

PEDANE ELETTROIDRAULICHE PORTALE ISOTERMICO

Pedana di carico elettroidraulica composta da:

base portante, viene fissata alla struttura prefabbricata;piano incernierato è la parte che svolge la funzione di salita e discesa tramite automatismo oleodinamico, a sua volta gestitodi un quadro elettrico;raccordo è l’elemento incernierato all’estremità anteriore del piano principale e poggia sul piano dell’automezzo durante leoperazioni di carico e scarico.

La pedana di carico è disponibile nei modelli:

“A” pedana con raccordo raggiato con movimento di salita e discesa;“B” pedana come modello “A” ma senza struttura portante (da utilizzare in fosse predisposte all’alloggiamento);“C” pedana con movimento di salita e discesa più spostamento in avanti del piano di raccordo

E’ possibile la fornitura di casseformi per predisporre la struttura in cemento armato all’alloggio delle pedane di carico.Le casseformi possono essere di due tipi: senza vano o con vano sottostante la pedana.

Cassaformasenza vano sottostante.

Cassaformacon vano sottostante.

Pedana di carico mod “A”.

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