CATALOGO 2012 NORTHAIR AVIATION

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Dal 2009 NorthAir Aviation opera nel settore dell’avionica per velivoli ULM / LSA / Experimental, dal 2009 sono oltre 200 i pannelli realizzati, il prossimo potrebbe essere il tuo!Versione 1.2 , secondo semestre 2012

PRODUCTS RANGE 2012Abbiamo selezionato per voi, in questo catalogo, i migliori prodotti delle migliori marche.

LEADER IN ITALIA NEL SETTORE DELL’AVIONICA PER ULM / LSA / EXPERIMENTAL AIRCRAFT

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PRODUCTS RANGE 2012NorthAir Aviation, Complete Solutions for Avionics. Il punto di riferimento per l’Avionica in Italia

LEADER IN ITALIA NEL SETTORE DELL’AVIONICA PER ULM / LSA / EXPERIMENTAL AIRCRAFTDAL 2009 CONTINUIAMO A CRESCERE INSIEME AI NOSTRI CLIENTI IN TUTTA EUROPA.

PER COSTRUTTORI, AZIENDE E SCUOLE/CLUB DI VOLO CI SONO LISTINI RISERVATI: POTETE RICHIEDERE UN’OFFERTA PERSONALIZZATA INVIANDO UNA MAIL A: [email protected]

Antenne...........................................................pg 3Transponders.................................................. pg 5Comunication..................................................pg 7 Intercom..........................................................pg 9 G3x System.....................................................pg 10-12Sky View System.............................................pg 13-17Autopilot..........................................................pg 18Efis Ems...........................................................pg 19-21Gps..................................................................pg 22Elt.....................................................................pg 24Fuel & Flap .....................................................pg 25Cuffie Audio.....................................................pg 26-27Trim System.....................................................pg 28Instruments.....................................................pg 29-30Electrical.........................................................pg 31-37Power Relays...................................................pg 39Cavi Aeronautici..............................................pg 42-43Light & Plugs...................................................pg 44Breakers...........................................................pg 40Cablaggi...........................................................pg 46-47

INDICE DEL CATALOGODISTRIBUTORE DELLE SEGUENTI

MARCHE:

mailto:[email protected]


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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation

WWW.NORTHAIR.IT MAIL: [email protected] ORDINI: 347.1230579 *** TUTTI I PREZZI SONO IVA 21% INCLUSA ***

NorthAir Aviation by Simone Bonardi. The NorthAir Aviation is a dynamic company guidance by Simo-ne Bonardi. Simone Bonardi have a up to eleven years of experience in avionics maintenance, design and project 3D CAD, understan-ding and putting into practice the ideas for a clients. With this activity Simone Bonardi customize and realize comple-te electrical system for manufacturers or individual/homebuilder pilots. In NorthAir Aviation Simone Bonardi stabilish the concept of working to quality and realize the best cockpit with technology and precision art. With these strengths: experience, quality and support the Nor-thAir Aviation are can meet every need in avionic light and ultra-light aircraft, for custom manufacturers or for production in series. It has a important center of research and design CAD-CAM, the NorthAir Aviation is able to amaze with the quality and attention to details of their achievements airborne. We can equip your aircraft with any type of avionics, both new and review. We have the opportunity to test the singol instru-ment or the instrumentation in wired dashboard. We test all parameters by simulating for flight / engine, thus making sure the proper function of every instrument. The NorthAir Aviation has in store for a wide range of electrical equipment, avionics, any type of wiring material is always in stock, so 'as the hardware metric and inch according to MIL, NAS and AN, with this elements in to achieve is possibile to realize the best cockpit in the market. The database of products in stock, the selection of equipment and wiring tools are the best brands. The NorthAir Aviation bases its foundation on such concepts only work using material of much quality.

You can request a quote for your electrical system, the cockpit wiring dashboard, you are sure to have the best result at the best price.

Rely on a qualified and competent partner for your electrical system, safety is first af all with NorthAir Aviation.

Quality of work and materials selected are the diamond tip of our work.

NorthAir Aviation is your best choice for best quality and lowest cost.

ABOUT US NorthAir Aviation di Bonardi Simone. La NorthAir Aviation è una giovane azienda dinamica gestita da Simone Bonardi con base operativa presso il campo volo di Robecco Pavese. Simone Bonardi vanta un'esperienza decennale nella manuten-zione avionica, nel disegno e nella progettazzione 3D e nel capire e mettere in pratica le esigenze del cliente. Con questa attività Simone Bonardi si concentra sulla castomiz-zazione dell'avionica, la realizzazione di impianti elettrici com-pleti, e la fornitura di electrical system per grandi costruttori. La NorthAir Aviation concretizza in pieno il concetto di lavorazi-oni di qualità e di pregio, realizzando dei veri e propri capolavori di tecnologia e precisione. Con questi punti di forza: esperienza, qualità e supporto può rispondere a ogni tipo di esigenza nel settore dall'avionica leg-gera e ultraleggera, a favore di clienti privati o costruttori per realizzazioni di serie. La NorthAir Aviation Dispone di un'officina all'avanguardia e un centro ricerca e progettazione CAM-CAD, la NorthAir Aviation è in grado di stupire con la qualità e la cura nei dettagli delle pro-prie realizzazioni avioniche. Possiamo equipaggiare il vostro velivolo con ogni tipo di appa-rato, sia nuovo che usato. Abbiamo la possibilità di testare la strumentazione oppure il cruscotto cablato a banco, simulando tutti i parametri volo/motore, verificando cosi' la corretta funzion-alità di ogni singolo strumento. La NorthAir Aviation dispone di un vastissimo magazzino con grande assortimento di materiale elettrico Avionico, ogni tipo di materiale di cablaggio sempre in stock, cosi' come la ferramenta metrica e in pollici secondo specifiche MIL, NAS e AN neces-saria a realizzare i migliori cockpit disponibili sul mercato. Il database dei prodotti in stock, l'assortimento di attrezzature all'avanguardia e utensileria di cablaggio sono delle migliori marche. La NorthAir Aviation basa le proprie fondamenta su questi con-cetti: solo lavorazioni di qualità utilizzando matieriali di altrettanta qualità. Potete richiedere una quotazione per realizzare il vostro impi-anto elettrico, il cockpit ,oppure singoli cablaggi, sarete certi di avere il miglior risultato. Affidatevi a un partner qualificato e competente per il vostro electrical system, la sicurezza viene prima di tutto con NorthAir Aviation. Qualità del lavoro e materiali selezionati sono la punta di dia-mante delle nostre lavorazioni.

NorthAir Aviation -Complete solutions for Avionic- ITALY www.northair.it [email protected]

ABOUT US

http://WWW.NORTHAIR.IT




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AAN0300

Antenna Sirio 118-175 Mhz

Antenna omnidirezionale ideale per la banda aeronautica.Fortnita con Cavo coassiale, stelo in acciaio.

59,290aodice prodotto Prezzo Pubblico

AAN0323

Antenna RAMI AV-74 DME / XPDR

Antenna Transponder, DME.Fornita con viti di f issaggio, corpo in vetroresina bianco, attacco BNC maschio, installazione su parte inf eriore della f usoliera.


AAN0324

Antenna RAMI AV-17 VHF COM

Antenna COM VHF per ricetrasmettitori aeronautici, opera sulla gamma 118-136 Mhz.Corpo in vetroresina verniciato di bianco, completa di viti per il f issaggio.

Non Tso, Attacco BNC maschio, installazione su parte inf eriore della f usoliera.


AAN0326

Antenna Stilo XPDR BNC connector

Antenna Transponder, a stilo.Fornita con kit installazione, corpo in acciaio, attacco BNC maschio, installazione su parte inf eriore della f usoliera.


AAN0346

Antenna RAMI AV-10 VHF COM

Antenna COM VHF per ricetrasmettitori aeronautici, opera sulla gamma 118-136 Mhz.

Corpo in vetroresina verniciato di bianco, completa di viti per il f issaggio.Non Tso, Attacco BNC maschio, installazione su parte superiore della f usoliera.


AAN0453

Antenna GPS passiva Garmin/avmap

Antenna GPS passiva, utilizzabile su GPS Garmin ( X96, X95) e Avmap ( solo EKP 4)

Richiedere al momento dellaordine il connettore idoneo per il tipo di Apparato.


AAN0602

Antenna Vor CI-259E 108-118 MHz aVOR/LOC), 329-335 MHz aGS)339,103aodice prodotto Prezzo Pubblico

AAN0603

Splitter CI 507 Vor/GS, singolo canale160,930aodice prodotto Prezzo Pubblico

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NORTHAIR AVIATION, Catalogo 2011

ANTENNE CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Vhf &

Sorveglianza:Antenne Aeronautiche per VHF com, atc, vor/gs e ricevitori gps


NOTA: I PREZZI POSSONO SUBIRE VARIAZIONI, TI CONSIGLIAMO DI VERIFICARE SUL NOSTRO SITO WEB I LISTINI AGGIORNATI





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AAN0498Becker ATC 4401-1-175 TSO ATC mode A-C diam 57 mm 175 W

2.050,950aodice prodotto Prezzo TC4401-1-175, A/C Transponder, 2 1/4 aaTransponder modo C ideale per i pannelli di dimensioni ridotte, apparato molto leggero e affidabile, installa in foro diam 57 mm, layout uguale alla radio Ar4201. Garantisce elevate prestazioni e un

AAN0695Becker ATC 4401-1-250 TSO ATC mode A-C diam 57 mm 250 W

2.232,450aodice prodotto Prezzo TC4401-1-250, A/C Transponder, 2 1/4 aaTransponder modo C ideale per i pannelli di dimensioni ridotte, apparato molto leggero e affidabile, installa in foro diam 57 mm, layout uguale alla radio Ar4201. Garantisce elevate prestazioni e un

AAN0697Becker ATC4401-2-175 TSO ATC mode A-C diam 57 mm 175 W, unità remota principale

2.050,950aodice prodotto Prezzo Unità remota Becker, potenza 175 W, tipo di unità modo A/C, necessita di unità di comando a

AAN0696Becker ATC4401-2-250 TSO ATC mode A-C diam 57 mm 250 W, unità remota principale

2.171,950aodice prodotto Prezzo Unità remota Becker, potenza 250 W, tipo di unità modo A/C, necessita di unità di comando a

AAN0504Becker Blind Encoder, modulo di connessione per BXP 6401-2 Atc

239,580aodice prodotto Prezzo Altitudine Encoder Becker BE6400

Si collega direttamente nella parte posteriore dei transponder Becker Mode S per dare loro in

AAN0497Becker BXP 6401-2 TSO ATC mode A-C-S diam 57 mm 175 W

2.413,950aodice prodotto Prezzo TC4401-1-175, A/C Transponder, 2 1/4 aaTransponder modo S ideale per i pannelli di dimensioni ridotte, apparato molto leggero e affidabile, si in foro diam 57 mm, layout uguale alla radio Ar4201. Garantisce elevate prestazioni e un incredibile

AAN0699Becker BXP6401-1 TSO ATC mode A-C-S diam 57 mm 250 W

2.958,450aodice prodotto Prezzo Come TC4401-1-175 ma con 250W di potenza

AAN0700Becker BXP6402-1R-a01) TSO ATC mode A-C-S diam 57 mm 250 W, unità remota principale

2.837,450aodice prodotto Prezzo Unità remota Becker, potenza 250 W, tipo di unità modo A/C/S, necessita di unità di comando a

AAN0701Becker BXP6402-2R-a01) TSO ATC mode A-C-S diam 57 mm 175 W, unità remota principale

2.292,950aodice prodotto Prezzo Unità remota Becker, potenza 175 W, tipo di unità modo A/C/S, necessita di unità di comando a

AAN0703Becker BXP6403-1-a01) TSO ATC mode A-C-S rettangolare a rack 250 W

2.837,450aodice prodotto Prezzo Transponder a Rack standard 160mm, funzionamento in modo A/C/S con potenza di 250W, richiede

AAN0705Becker BXP6403-1-a01) Retrofit per Kt76 TSO ATC mode A-C-S rettangolare a rack 250 W

2.993,540aodice prodotto Prezzo Transponder a Rack standard 160mm, funzionamento in modo A/C/S con potenza di 250W, richiede Include un kit meccanico/ elettrico che permette il retrofit con il transponder Bendix King KT76A,

AAN0704Becker BXP6403-2-a01) TSO ATC mode A-C-S rettangolare a rack 175 W

2.413,950aodice prodotto Prezzo Transponder a Rack standard 160mm, funzionamento in modo A/C/S con potenza di 175W richiede

AAN0706Becker BXP6403-2-a01) Retrofit per Kt76 TSO ATC mode A-C-S rettangolare a rack 175 W

2.570,040aodice prodotto Prezzo Transponder a Rack standard 160mm, funzionamento in modo A/C/S con potenza di 175W, richiede Include un kit meccanico/ elettrico che permette il retrofit con il transponder Bendix King KT76A,

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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Sorveglianza:Apparati Transponder delle seguenti marche: Funkwerk, Becker, Trigg, Garmin, disponibili anche i cablaggi dedicati a pagina 38TRANSPONDERS







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AAN0698Becker CU 5401-1 TSO ATC mode A-C diam 57 mm, unità remota da pannello

683,650aodice prodotto Prezzo Unità da pannello Becker, tipo di unità modo A/C, necessita di unità remota principale per il

AAN0702Becker CU6401-1-a01) TSO ATC mode A-C-S diam 57 mm, unità remota da pannello PER BXP

598,950aodice prodotto Prezzo Unità da pannello Becker, tipo di unità modo A/C/S, necessita di unità remota principale per il

AAN0501Becker Modulo memoria per codice ICAO, necessario per BXP 6401-2 Atc

59,290aodice prodotto Prezzo Modulo obbligatorio per BXP 6401, il modulo di memoria immagazzina il codice ICAO contenente le La programmazione è necessaria ed è inclusa nel prezzo.

Necessario codie ICAO 24 bit deciamale o esadecimale 6 cifre per la programmazione.

AAN0445Funkwerk TRT800 H OLED TSO ATC

2.420,000aodice prodotto Prezzo Ha la certificazione EASA per transponder di Classe1Certificato per operatività in VFR e IFRADS-B ready, supporta Extended Squitter, connessione a ricevitore GPS con cavo adattatore Modalità di funzionamento: Modo A / C, Modo S

AAN0446Gtx 327 Garmin TSO ATC mode A-c

1.755,287aodice prodotto Prezzo GTX 327 presenta un design solido, e senza alcun tempo di riscaldamento, consumi ridotti ed di calore molto più basse, così potrai godere di una maggiore durata. Fornisce 200 watt di potenza e ha una facile lettura del display a cristalli liquidi DSTN che inverte i numeri di nero per una ottimale. Unainnovativa tastiera fa entrare in un codice squawk, e un pulsante VFR dedicato consente

AAN0447Gtx 328 Garmin TSO ATC mode A-c-s

2.816,275aodice prodotto Prezzo Simile al GTX 330 e al GTX 328 include caratteristiche come la visualizzazione di temperatura aria monitoraggio altitudine, timer con conteggio alla rovescia (con un annunciatore di voce digitalizzata per avvisare il pilota quando ha superato i limiti di altezza preimpostati o alla scadenza del timer),

AAN0470Trigg TT21 TSO ATC remote unit, mode S, 57d

1.902,725aodice prodotto Prezzo Il TT21 è un transponder modo s, diviso in due parti, il primo componente è launità display da montare Il TT21 è un XPDR di classe 2 utilizzabile da velivoli con velocità sotto i 175 nodi e operanti a quote Approvato Tso, supporto interfaccia ADS-B, 130 watt nominali.

AAN0501Becker Modulo memoria per

codice ICAOa necessario per BXP

6401-2 Atc

59a290aodice prodotto Prezzo Modulo obbligatorio per BXP 6401, il modulo di memoria immagazzina il codice ICAO contenente le

La programmazione è necessaria ed è inclusa nel prezzo.

Necessario codie ICAO 24 bit deciamale o esadecimale 6 cifre per la programmazione.

AAN0504Becker Blind Encodera modulo di

connessione per BXP 6401-2 Atc

239a580aodice prodotto Prezzo Becker BE6400 Altitude Encoder

Plugs directly in the back of Becker Mode S transponders to give them pressure altitude input to 20,000ft.

AAN0347Encoder Ak-350 270a556aodice prodotto Prezzo Altitude Encoder per transponder.

Grazie a questo apparato il vostro transponder a MODO C/S) potrà conoscere la quota attuale con una

Connessione parallela, compatibile a tutti i transponder dotati di interfaccia paralella.

Bassissimo consumo, alimentazione 12 - 28 vdc.

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Sorveglianza:Apparati Transponder delle seguenti marche: Funkwerk, Becker, Trigg, Garmin, disponibili anche i cablaggi dedicati a pagina 38TRANSPONDERS

ACCESSORI

ATC

AAN0630Microfono dinamico uso alianti

NorthAir fornito con 1a5 mt di cavo

181a500aodice prodotto Prezzo Microfono dinamico a a gamboa per alianti.Produzione NorthAir, braccio flessibile 40 cm diametro 5 mm, tipo electrete ad alta impedenza.

AAN0502Sensore di temperatura esterna

OAT per AR4201a fornito con 1a5

mt di cavo

90a750aodice prodotto Prezzo Sensore temperatura esterna per ar 4201, si connette nel retro dell'apparato radio attraverso il

AAN0533Flat Display ICOM IC-A210 13a108aodice prodotto Prezzo Il flat display icom è un ricambio per l'apparato ICA210, questo componente è da sostituire dopo un

ACCESSORI

VHF







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AAN0330

COM VHF ICOM IC-210EU

LaICOM IC A210 è caratterizzata da un ampio display realizzato con LED organici, che of f re una indicazione brillante e ben

def inita. Fra le varie f unzioni disponibili vanno annoverati il dual watch, il richiamo f lip-f lop del canale richiesto e

l’impostazione automatica della f requenza degli aeroporti più vicini, f unzioni che permettono un f acile accesso ai canali

maggiormente richiesti.

1.239a524aodice prodotto Prezzo Pubblico

AAN0495

COM VHF Becker AR4201

Ancora più piccolo e leggero del suo predecessore, il leggendario AR 3201, è ideale per lainstallazione in alianti, motoalianti e

aerei leggeri grazie al suo basso consumo energetico, al minimo ritaglio del pannello e alla prof ondità del modulo/connettore .

Uno dei più venduti e perf ormanti prodotti nel portf oglio Becker, veloce, sicuro e semplice.


AAN0496

COM VHF Becker AR6201 doppia frequenza

Più piccolo e leggero del suo leggendario predecessore AR 4201 dovuto alla implementazione della tecnologia state-of -art DSP

(Digital Signal Processing). Ea montabile in standard cruscotto 2 1/4 pollici, dotato di una elevata ef f icienza di trasmissione

AM, che of f re di passare f acilmente tra le modalità 8,33 KHz e 25 kHz. Un impianto built-in-test aumenta la sicurezza del

volo. La modalità dual monitor consente la scansione di due canali diversi.


AAN0693

COM VHF Becker CM 4201 modulo remotoa richiede unità a pannello

Unità remota principale, apparato radio Vhf , caratteristiche:

• 118.000 MHz - 136.975 MHz

• 25 kHz channel spacing

• 760 channels


AAN0694

COM VHF BeckerCU 5209 modulo remoto a pannelloa richiede principale remota

Unità remota da pannello apparato radio Vhf , diametro 57 mm, caratteristiche:

• 118.000 MHz - 136.975 MHz

• 25 kHz channel spacing

• 760 channels

598a950aodice prodotto Prezzo Pubblico

AAN0583

COM VHF Garmin SL 30 8130 certificate

Caratteristiche identiche a Sl 40 ma in piua il ricevitore NAV per laimpiego del visore VOR / GS.


AAN0443

COM VHF Garmin SL 40 8130 certificate

Per Tutti gli usi, la SL40 ad alte prestazioni è dotato di caratteristiche innovative che non si trovano sulle unità competitive tra

cui il design salvaspazio 1,3 x 6,25 pollici. SL40 integra caratteristiche apilot-f riendlya come laattiva e metti in standby

regolazione f requenza f lip-f lop, il display alf anumerico leggibile sotto la luce diretta del sole, il f acile accesso alle trasmissioni

National Weather Service, intercom a due posti e più.


AAN0401

Funkwerk ATR 833 OLED TSO

Radio ATR833 OLED, ricetrasmettitore VHF con interf ono, è la soluzione completa per aerei dell’aviazione generale e

ultraleggeri:

6W potenza d’uscita con montaggio da 2 pollici e ¼ (57 millimetri diametro del f oro)

separazione dei canali a 8,33 kHz


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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Comunicazione:Apparati Radio delle seguenti marche: Funkwerk, Becker, Icom, Garmin, disponibili anche i cablaggi dedicati a pagina 38COMUNICATION







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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Comunicazione:Apparati Radio delle seguenti marche: Funkwerk, Becker, Icom, Garmin, disponibili anche i cablaggi dedicati a pagina 38COMBO COM/ATC


AAN0708

Becker AR6201 a BXP6401-2-(01) pacchetto combo, radio VHF + transponder modo S

Kit combo composto da apparato radio 6201 dual watch e ICS con Voxa transponder modo Sa entrambi diam 57 mma richiede encoder

4.095,85aodice prodotto Prezzo Pubblico

INITIAL PROJECT AND SIMULATION: First , from customer’s inputs and requirements the final cockpit is realized trough series of 2D/3D renderings of the cockpit , both existing or to be realized .Then follow a full test of the avionics and of the functionality of the complete system. All work stages are documented . Whit NorthAir Aviation , you get:

GREAT EXPERIENCE IN 3D SIMULATION AND COCKPIT DEVELOPMENT TECHNICIANS WHO ARE ACTIVE PILOTS AND ARE EXPERIENCED ON ALL TYPE OF AVIONICS PERSONALIZATION : YOU SELECT COCKPIT COLOR SCHEMES, AS WELL AS THE AVIONICS

Dall’idea del cliente realizziamo e mettiamo in pratica l’intero progetto. Esso viene realizzato in un ambiente di lavoro 3D con potenti software per disegno ed esportazione di alta qualità per photo rendering. Teniamo in considerazione tutte le esigenze del cliente e forniamo Il cockpit completo cablato e testato, tutti gli sviluppi del lavoro vengono documentati. COCKPIT MECHANICAL CONSTRUCTION: NorthAir Aviation can make cockpit by laser cutting or via CNC router in accordance with customer’s choiche .Then the finishing is by spray paint or anodization ; laser engraving in front is also possible.

NorthAir Aviation can install in your cockpit system any type of racks brackets required to accomodate your avionics .

MAXIMUM ATTENTION TO DETAILS LASTED GENERATION AUTOMATIC MECHANICAL MACHINES

Possiamo fornire il cockpit tagliato con specifiche da costruttore attraverso macchinari CNC Laser, rifinendo poi la superficie con verniciatura o anodizzazione, infine abbiamo la possibilità di effettuare l’incisione frontale del pannello. Installiamo successivamente tutte le slitte per l’avionica da voi richiesta. FINAL ASSEMBLY COCKPIT: You can select the type of hardware, metric or inch, depending of your airplane model.

WIDE CHOICE OF HARDWARE BETTER FINAL RESUL GUARANTEED

Potete selezionare il tipo di ferramenta metrica o pollici, anche in funzione del tipo di velivolo.

From Project to Mechanical part

NorthAir Aviation -Complete Solutions for Avionics- ITALY www.northair.it [email protected]

New Cockpit by NorthAir Aviation on Texan, F.S.

ALCU

NI DE

I NOS

TRI S

ERVI

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AAN0587

PAC 24 audio panel 5 posti , plug and play con KMA24 bendix

Novità Assoluta:

Audio panel 5 posti, permette un f acile plug and play con l'audio panel king KMA 24, of f re innumerevoli f unzioni in piu'

rispetto al kma 24 come: Intelli Vox, ingressi per 5 com, input Musica con Sof t mute, e molto altro ancora.


AAN0586

PAR 100EX radio + audio panel 4 posti , Bluetooth integrato.

Audio panel di qualità con radio integrata a

Audio panel 4 posti + radio integrata dual watch remota. Interf accia Bluetooth, ingresso seconda COM, ingresso musica, due

input disattivabili.


AAN0318

PM1000 II intercom 4 posti TSO

Intercom Aeronautico per installazione a pannello, certif icato TSO

Eccellenti qualità audio, regolazione indipendente di volume e squelch per pilota e copilota, modalità ISO e ALL per separare i

passeggeri dalle comunicazioni radio.


AAN0319

PM3000 intercom 4 posti TSO STEREO

Intercom Aeronautico Stereof onico per installazione a pannello, certif icato TSO

Eccellenti qualità audio, regolazione di volume e squelch da un'unico canale, modalità ISO e ALL, MUTE per separare i

passeggeri dalle comunicazioni radio. Interf ono stereo.


AAN0317

PM501 intercom 4 posti NON TSO

Intercom Aeronautico per installazione a pannello, non TSO

Eccellenti qualità audio, regolazione unica di volume e squelch per pilota e copilota, modalità ISO e ALL per separare i

passeggeri dalle comunicazioni radio.


AAN0320

PMA5000 EX Audio Panel,4 posti, auto VOX, music IN, cell IN

Audio Panel PS Engineering, rivoluzionario e progettato per i velivoli LSA, Experimentala

* Installazione a rack avio, 4 canali audio, 2 com in/out attivabili, 2 nav in attivabili, auto vox con sistema intelli vox,

Sitema ISO, MUTE, alimentazione 12-28 vdc, Ingresso player MP3

* ingresso cellulare via cavo


AAN0588

PMA9000 EX Audio Panel,4 posti, auto VOX, music IN, cell IN, Bluetooth, MP3 Player Inside a

Audio Panel con: Bluetooth , Player MP3 "built-in" con 1 Gbyte di memoria che f ornisce circa 20 ore di musica in continuo

ascolto, Graf ica display

4 posti, multi Com input, Nav input, Intellivox


AAN0582

GMA 240 Garmin Audio Panel,4 posti

Designed f or experimental and light sport (LSA) aircraf t, the versatile GMA 240 audio panel brings f lexibility and f unctionality

to the cockpit at an af f ordable price. This non-TSO’d audio panel comes with many of the popular control and indication

f eatures f ound on the GMA 340, while excluding those f unctions not used in experimental and LSA operations — resulting in

a remarkable cost savings to you.


Continua...

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Fonia:Sistemi audio di qualità di PS Engineering, leader mondiale in audio panels e intercom, sia Tso Approved che NTso.INTERCOM







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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Glass Cockpit:Architettura simile al sistema G1000 o G900X, garmin propone la soluzione low cost dedicata al mercato Experimental G3X-GARMIN

ELECTRONIC FLIGHT DISPLAY SYSTEM FOR EXPERIMENTAL AND LIGHT SPORT AIRCRAFT

GDU 370/375 Display Unit This product holds no TSO certificationDisplay: 7" diag. (17.78 cm) 480 x 800 pixels, color sunlight readable

WVGA TFT with adjustable backlighting. Optional lighting busvoltage input available for automatic backlight control.

Electrical: 10-29 VDC10 watts typicalDual isolated power inputs

Size: 6.04”W x 7.83”H x 3.41” D(15.34 x 19.88 x 8.67 cm)

Weight: GDU 370, 1.56 lb (706g)GDU 375, 1.65 lb (746g)Weight does not include nut plate and connector

GPS Receiver: Non-certified, high-sensitivity GPS receiver with WAASposition accuracy and 5 Hz update rate

Interfaces: Three RS232 ports per display, supporting NMEA 0183, SL 30/40frequency tuning, Aviation or MapMX format data from panel-mounted GPS, and GTX 330 TIS data. Autopilot mode selectioncapability supported for select autopilots.• RS-232 output provides altitude encoder data to

a Garmin transponder• Two ARINC 429 transmit ports are provided for use

with GNS 4xx/5xx or external autopilot• Four ARINC 429 receive ports are provided for use

with GNS 4xx/5xx

GPS/XM Antennas: In-cabin and externally mounted options available

Navigation Features: • Jeppesen aviation database• Built-in worldwide land basemap• Terrain and obstacle databases• Pre-loaded Garmin FliteCharts®

• SafeTaxi® airport diagrams for 950+ U.S. airports• AOPA Airport Directory

GSU 73 ADAHRS+EIS Unit This product holds no TSO certificationAHRS: • Provides accurate digital output and referencing of aircraft

position, rate, vector and acceleration data• Leverages solid-state sensors and sophisticated

attitude determination and integrity monitoring algorithmsused in Garmin’s high-end AHRS units

• Capable of in-flight dynamic restarts• Capable of maneuvers through a range of 360° in

bank and pitch.• Rotation rate: Up to 200º/sec• Has an RS-232 output to provide altitude encoder data to a

Garmin transponder, two ARINC 429 transmit ports for usewith a GNS 4xx/5xx or external autopilot, and four ARINC429 receive ports for use with a GNS 4xx/5xx

Electrical: 10-29 VDC12 watts typical; 25 watts maximum (based onmaximum powered transducer usage)Dual isolated power inputs

Size: 5.50”W x 3.96”H x 7.33” D (13.98 x 10.06 x 18.62 cm)

Weight: GSU 73, 3.1 lb (1410g)Weight does not include mounting hardware and connector

Air Data:Aircraft pressure altitude range: -1,400 ft. to 50,000 ft.Aircraft vertical speed range: -20,00 to +20,000 fpmAircraft airspeed range: 0 - 450 ktsAircraft mach range: <1.00 Mach

Engine/Airframe interfaces:Support is provided for sensors commonly used on Lycoming,Continental, Rotax, and Jabiru engines. Sensor kits are now availablefor popular light sport and experimental aircraft engines.

Configurability of the GSU allows measurement of many differentaircraft parameters including but not limited to:• Amps (Ammeter Shunt or Hall Effect)• Monitor EGT and CHT on up to 6 cylinders and 2 turbo inlet temps• Aircraft bus voltages• Oil temperature• Carburetor temperature• Oil pressure• Manifold pressure• Fuel pressure• Coolant pressure• RPM (mechanical, mag bleed port, electronic ignition, Jabiru, Rotax)• Fuel quantity (capacitive and resistive measurements)• Elevator/rudder/aileron trim• Flap position• Fuel Flow (single or differential)• Discrete Inputs (allow up to 4 configurable discrete annunciations)• Discrete Outputs (provide master caution and master warning

annunciation capability)

Communication interfaces:• ARINC 429• RS-232• Serial Altitude Encoder Output

GMU 44 Magnetometer UnitElectrical: Powered through GSU 73

Size: 2.10”H x 3.35” in diameter(5.33 x 8.51 cm)

Weight: GMU 44, 0.35 lb (158.8 g)Weight does not include mountinghardware and connector

AccessoriesStandard: Free single database update (includes one update for

navigation, FliteCharts®, SafeTaxi®, obstacles and towers),Owner’s manual, Quick reference guide

Optional: GA 26 In-cabin GPS antennaGA 26X In-cabin XM antennaGA 57X External XM/GPS combo antennaGA 56 External GPS antennaGA 55 External XM antenna

Garmin G3X™ specifications

Single screen with engineinstruments, PFD andMFD information

Specifications are preliminary and subject to change without notice.

* Subject to accuracy degradation to 100m 2DRMS under the USDepartment of Defense-imposed Selective Availability (SA) program

** Obstacle data available only for U.S.A. and Europe

Garmin International, Inc.1200 East 151st Street, Olathe, KS 66062 p: 913.397.8200 f: 913.397.8282

Garmin (Europe) Ltd., Liberty House, Hounsdown Business Park, Southampton, Hampshire,SO40 9RB, U.K. p: 44.1794.519944 f: 44.1794.519222

Garmin Corporation, No. 68, Jangshu 2nd Road, Shijr, Taipei County,Taiwan 886.2.2642.9199 fax 886.2.2642.9099

© 2010 Garmin Ltd. or its subsidiaries

0610 M02-10189-00 0109

Providing an affordable and customizable “glass cockpit” option for

experimental, kitplane and light sport aircraft (LSA) panels, the Garmin G3X

is a real navigation breakthrough. And now, with the addition of standard

SVX synthetic vision, G3X owners can experience a whole new level of

situational awareness based on graphical 3-D “virtual reality” flight

reference. Instead of a flat blue-over-brown instrument display, pilots flying

with SVX will now see a database-generated landscape of realistic terrain

features rising into the distance. The GDU 370/375 series integrated display

unit, around which the G3X system is designed, features a big 7" high-

definition WVGA screen, built-in GPS receiver, rotary joystick cursor control

for data entry, and softkeys for mode selection. Combining full primary

flight display (PFD) attitude/directional guidance with electronic engine

monitoring (EIS) and detailed moving-map multifunction display (MFD)

capabilities, the G3X

system can be networked with

up to three interlinked displays

in the panel for growth and

system flexibility. In single-

screen installations, a split-

screen mode enables PFD

instrumentation to be viewed

on the display’s top half, while

MFD information is presented

on the lower half. GPS-aided

digital ADAHRS ensures ultra-

precise electronic

attitude/heading reference.

And advanced autopilot modes (if installed1) can be operated right from the

PFD. Customizable EIS software capability allows aircraft-specific tailoring of

gauges, scaling, color bands, and audible/visual alerts. Also, on the MFD,

Garmin FliteCharts® and SafeTaxi® come pre-installed, along with database-

driven terrain and obstacle alerting.There’s support for NEXRAD imaging

and all the other great XM WX® satellite weather capabilities (subscription

required). Plus, all interlinked G3X displays in the panel offer full

reversionary backup for added safety and redundancy. With Garmin SVX

synthetic vision capability, the G3X flight presentation offers a clear depiction

of ground, sky and water features with realistic shading and textures, similar

to those used on most sectional charts. Obstacles and airports (with identifier

sign-posts and runway designations) are shown in relative proximity to the

aircraft.And with a Garmin GTX 330 transponder or other compatible traffic

receiver installed, the SVX will

display TIS targets in 3-D

perspective, so pilots can visually

gauge how high and how close

they are to other transponder-

equipped aircraft. SVX synthetic

vision is one of the most useful

and valuable safety-enhancing

features ever offered in this

class of equipment.And Garmin

is proud to include it as

standard on all G3X flight

display packages.

Now G3X™ comes with SVX™ 3-D Synthetic Vision capability.

• Panel-mount unit features 7-inch WVGA screen and dualredundant power inputs.

• Offers full primary flight (PFD) and multifunction (MFD) displaycapability – plus electronic engine gauges and monitoring

• Standard SVX™ synthetic vision renders terrain-alerting datainto realistic 3-D virtual landscape on the G3X flight display

• GPS-aided ADAHRS (Air Data and Attitude Heading andReference Systems) use solid-state sensors to provide flightattitude, heading and rate information.

• Garmin FliteCharts® offer AeroNav-format IFR approach platesand terminal procedures for airports throughout the U.S.

• Garmin SafeTaxi® data provides detailed taxiway diagramsand position information for over 950 U.S. airports.

• Color-keyed terrain page offers both overhead and verticalprofile views of potentially hazardous terrain along yourroute of flight.

• AOPA Airport Directory data offers detailed information onover 7,400 U.S. airports, along with airports of entry forCanada, Mexico and the Caribbean. Includes names andphone numbers of FBOs and fuel/service facilities, plusground transportation, ATC data, and more.

• IFR map mode displays Victor airways and Jet routes, derivedfrom the navigation database.

• EIS monitoring software supports a wide range of sensorsfor engine, fuel, electrical and other critical data inputs.

• Automatic fuel calculations, based on real-time fuel flow,support graphical range ring display

• Traffic Information Service (TIS) alerts are supported viaGarmin GTX 330 Mode S Transponder interface.

• GDU 375 supports XM WX® satellite weather data andaudio entertainment2

• Front-loading SD card slot for expansion memory and updates

• Optional GMA 240 audio panel (sold separately) providescompatible selection for intercom, communication radios,and music.

• Additional features include: Weight & balance calculator,checklists and SD card data logging

1 Optional GX Pilot autopilot sold separately by TruTrak Flight Systems.2 XM subscription required (sold separately).

Key product features:

SVX uses yellow or red highlightsto indicate potential terrain conflicts

SVX shows runway surfaces, numbersand thresholds in virtual 3-D

How far can you go? Graphicalrange rings are based on real-timefuel flow calculations

Detailed Engine Indication System(EIS) readouts can be viewed byselecting the ENG page

As traffic or towers get closer, theirsymbols grow larger on SVX display

Terrain page offers overhead andvertical profile views

Users can pan and zoom tofocus on specific chart details

IFR map mode shows highand low enroute airways

Taxiway diagrams for 950+U.S. airports with “Hot Spots”

Available XM WX® data includesNEXRAD, satellite mosaic,Airmets,Sigmets and frontal boundaries2

XM Radio support lets youenjoy 170+ audio channels2

Possible configurations

Providing an affordable and customizable “glass cockpit” option for

experimental, kitplane and light sport aircraft (LSA) panels, the Garmin G3X

is a real navigation breakthrough. And now, with the addition of standard

SVX synthetic vision, G3X owners can experience a whole new level of

situational awareness based on graphical 3-D “virtual reality” flight

reference. Instead of a flat blue-over-brown instrument display, pilots flying

with SVX will now see a database-generated landscape of realistic terrain

features rising into the distance. The GDU 370/375 series integrated display

unit, around which the G3X system is designed, features a big 7" high-

definition WVGA screen, built-in GPS receiver, rotary joystick cursor control

for data entry, and softkeys for mode selection. Combining full primary

flight display (PFD) attitude/directional guidance with electronic engine

monitoring (EIS) and detailed moving-map multifunction display (MFD)

capabilities, the G3X

system can be networked with

up to three interlinked displays

in the panel for growth and

system flexibility. In single-

screen installations, a split-

screen mode enables PFD

instrumentation to be viewed

on the display’s top half, while

MFD information is presented

on the lower half. GPS-aided

digital ADAHRS ensures ultra-

precise electronic

attitude/heading reference.

And advanced autopilot modes (if installed1) can be operated right from the

PFD. Customizable EIS software capability allows aircraft-specific tailoring of

gauges, scaling, color bands, and audible/visual alerts. Also, on the MFD,

Garmin FliteCharts® and SafeTaxi® come pre-installed, along with database-

driven terrain and obstacle alerting.There’s support for NEXRAD imaging

and all the other great XM WX® satellite weather capabilities (subscription

required). Plus, all interlinked G3X displays in the panel offer full

reversionary backup for added safety and redundancy. With Garmin SVX

synthetic vision capability, the G3X flight presentation offers a clear depiction

of ground, sky and water features with realistic shading and textures, similar

to those used on most sectional charts. Obstacles and airports (with identifier

sign-posts and runway designations) are shown in relative proximity to the

aircraft.And with a Garmin GTX 330 transponder or other compatible traffic

receiver installed, the SVX will

display TIS targets in 3-D

perspective, so pilots can visually

gauge how high and how close

they are to other transponder-

equipped aircraft. SVX synthetic

vision is one of the most useful

and valuable safety-enhancing

features ever offered in this

class of equipment.And Garmin

is proud to include it as

standard on all G3X flight

display packages.

Now G3X™ comes with SVX™ 3-D Synthetic Vision capability.

• Panel-mount unit features 7-inch WVGA screen and dualredundant power inputs.

• Offers full primary flight (PFD) and multifunction (MFD) displaycapability – plus electronic engine gauges and monitoring

• Standard SVX™ synthetic vision renders terrain-alerting datainto realistic 3-D virtual landscape on the G3X flight display

• GPS-aided ADAHRS (Air Data and Attitude Heading andReference Systems) use solid-state sensors to provide flightattitude, heading and rate information.

• Garmin FliteCharts® offer AeroNav-format IFR approach platesand terminal procedures for airports throughout the U.S.

• Garmin SafeTaxi® data provides detailed taxiway diagramsand position information for over 950 U.S. airports.

• Color-keyed terrain page offers both overhead and verticalprofile views of potentially hazardous terrain along yourroute of flight.

• AOPA Airport Directory data offers detailed information onover 7,400 U.S. airports, along with airports of entry forCanada, Mexico and the Caribbean. Includes names andphone numbers of FBOs and fuel/service facilities, plusground transportation, ATC data, and more.

• IFR map mode displays Victor airways and Jet routes, derivedfrom the navigation database.

• EIS monitoring software supports a wide range of sensorsfor engine, fuel, electrical and other critical data inputs.

• Automatic fuel calculations, based on real-time fuel flow,support graphical range ring display

• Traffic Information Service (TIS) alerts are supported viaGarmin GTX 330 Mode S Transponder interface.

• GDU 375 supports XM WX® satellite weather data andaudio entertainment2

• Front-loading SD card slot for expansion memory and updates

• Optional GMA 240 audio panel (sold separately) providescompatible selection for intercom, communication radios,and music.

• Additional features include: Weight & balance calculator,checklists and SD card data logging

1 Optional GX Pilot autopilot sold separately by TruTrak Flight Systems.2 XM subscription required (sold separately).

Key product features:

SVX uses yellow or red highlightsto indicate potential terrain conflicts

SVX shows runway surfaces, numbersand thresholds in virtual 3-D

How far can you go? Graphicalrange rings are based on real-timefuel flow calculations

Detailed Engine Indication System(EIS) readouts can be viewed byselecting the ENG page

As traffic or towers get closer, theirsymbols grow larger on SVX display

Terrain page offers overhead andvertical profile views

Users can pan and zoom tofocus on specific chart details

IFR map mode shows highand low enroute airways

Taxiway diagrams for 950+U.S. airports with “Hot Spots”

Available XM WX® data includesNEXRAD, satellite mosaic,Airmets,Sigmets and frontal boundaries2

XM Radio support lets youenjoy 170+ audio channels2

Possible configurations






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AAN0574

GDU 370 Americas

Unità display multif unzione per il sistema G3x, è possibile montare in parallelo piua unità per realizzare un sistema multi

schermo, Tipo di cartograf ia installata a bordo: AMERICA

Display multif unzione Garmin 370 GDU


AAN0575

GDU 370 Atlantic


schermo, Tipo di cartograf ia installata a bordo: ATLANTICA



AAN0576

GDU 370 Pacific


schermo, Tipo di cartograf ia installata a bordo: PACIFICA



AAN0577

GDU 375 Americas


schermo, Tipo di cartograf ia installata a bordo: AMERICA CON RICEVITORE XM METEO



AAN0578

G3X LRU Kit

Progettato intorno al 370 GDU installato a pannello, la suite G3X f ornisce è f acile da installare, e consente di espandere il

vostro sistema secondo le vostre esigenze e il vostro budget. Ad esempio, si può iniziare con un display che combina parte

volo primaria (PFD) attitute/ gyro direzionale con monitoraggio elettronico del motore e dettagliate capacità mappe mobili

multif unzione (MFD)


AAN0579G3X Install Kit 219,555aodice prodotto Prezzo Kit di staffe e connettori per installare il sistema avionico G3x, necessario per 1 sistema Efis

AAN0580G3X Sensor Rotax Kitas 317,262aodice prodotto Prezzo Kit sensori per motore rotax 912, 914

2 x EGT thermocouple bayonet,1 x Fuel Pressure (carb)/Coolant Pressure, 15psig,1 x Ammeter

AAN0581G3X Gps Antenna GA 56 gps 308,066aodice prodotto Prezzo Antenna Gps Per garmin G3x systems

Questa versione peri montaggio flangia del GA 56 antenna a basso profilo ha una ricezione

AAN0594IBBS-12v-2ah, Integrated Back-up Battery System 2 amp-hour capacity

aodice prodotto Prezzo La Integrated Backup Battery System, IBBS, è un sistema elettronico che combina una batteria Ni-mh,

caricabatterie e la logica di commutazione in un pacchetto conveniente. La IBBS fornisce una

studiata per abilitare un bus di resistenza per i carichi critici trovati nella aereo. IBBS semplifica il

e lainstallazione di una fonte di energia di riserva per laintegrazione di tutti gli elementi fondamentali

AAN0595IBBS-12v-4ah, Integrated Back-up Battery System 4 amp-hour capacity

431,063aodice prodotto Prezzo La Integrated Backup Battery System, IBBS, è un sistema elettronico che combina una batteria Ni-mh,

caricabatterie e la logica di commutazione in un pacchetto conveniente. La IBBS fornisce una

studiata per abilitare un bus di resistenza per i carichi critici trovati nella aereo. IBBS semplifica il

e lainstallazione di una fonte di energia di riserva per laintegrazione di tutti gli elementi fondamentali

AAN0621G3X GX Pilot 2 assi, autopilota 5.687,000aodice prodotto Prezzo Designed to interface with

Garmin G3X™

Fits Standard 2.25” Round Hole

Built-in Ground Track DG

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Glass Cockpit:Architettura simile al sistema G1000 o G900X, garmin propone la soluzione low cost dedicata al mercato Experimental G3X-GARMIN

ACCESSORI

G3XPerchè

scegliere NorthAir Aviation?Perchè realizza kit elettrici personalizzati

come questo qui sopra, un kit per il sistema G3X realizzato per FK

Polonia.







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G3X-GARMIN

Cablaggio completo per suite Garmin G3x, include le connessioni per :

* 1 o 2 monitor;* Unità principale GSU;* 1 o 2 apparati Com;* Audio panel GMA;* Transponder GTX 3XX* Interfaccia Autopilota ( specificare il modello)

Il Kit viene realizzato su richiesta, al momento dell'ordine specificare tutte le lunghezze tra i vari apparati ed il tipo di apparati installati.Il kit è realizzato con metodi e materiali aeronautici secondo specifiche MS.Il tempo di realizzazione è di 4/5 giorni.La soluzione ideale per i costruttori di velivoli che intendono installare la suite Garmin con semplicità.

NOTA: L'avionica in foto non è inclusa nel prezzo

A PARTIRE DA 990 EURO +IVA

[13]

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Vista dal cielo:La Novità dynon racchiusa nei monitor da 7” e 10”, un pacchetto completo che racchiude Efis, EMS, Gps, Transponder_S, autopilota 2 assi, e molto altro ancora!SKYVIEW-DYNON

EFIS / EMS / VISIONE SINTETICA / GPS / ATC/ AP






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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Vista dal cielo:La Novità dynon racchiusa nei monitor da 7” e 10”, un pacchetto completo che racchiude Efis, EMS, Gps, Transponder_S, autopilota 2 assi, e molto altro ancora!

AAN0404

7” SkyView Display, bundle

Display SkyView: Molto luminoso, display ad alta risoluzione guidato da avanzati processori graf ici in grado di creare schermi ben visibili e leggibili. Anche in pieno solea

I display SkyView sono il cuore del sistema SkyView, e contengono la CPU principale di controllo, processore graf ico, e il


AAN0405

10” SkyView Display, bundle

Display SkyView: Molto luminoso, display ad alta risoluzione guidato da avanzati processori graf ici in grado di creare schermi ben visibili e leggibili. Anche in pieno solea

I display SkyView sono il cuore del sistema SkyView, e contengono la CPU principale di controllo, processore graf ico, e il


AAN0410

Mode-S Class 2 Transponder afor <15,000 feet, <175 Knots)

SkyView SV-XPNDR-261 e SV-XPNDR-262 Mode-S Transponder:

Realizzato per il Sistema SkyView con il controllo e annunciazione che appaiono sul display SkyView. Il modulo transponder può essere montato in qualsiasi punto dell'aereo che è conveniente.


SKYVIEW-DYNON

Desideri installare il sistema Sky View sul tuo velivolo?

Diffida da chi si improvvisa, affidati ad un partner concreto e professionale, affidati a NorthAir Aviation, il risultato finale è garantito !






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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Vista dal cielo:La Novità dynon racchiusa nei monitor da 7” e 10”, un pacchetto completo che racchiude Efis, EMS, Gps, Transponder_S, autopilota 2 assi, e molto altro ancora!

AAN0406First Air Data, Attitude, Heading Reference ADAHRS Module

1.379,400aodice prodotto Prezzo Moduli SkyView ADAHRS: ADAHRS acronimo di Air Data/Attitude/Heading Reference System. Il modulo ADAHRS utilizza la tecnologia dei sensori MEMS per misurare con precisione i dati inerziali, magnetici, e Questi forniscono i dati necessari per guidare l'orizzonte artificiale / Synthetic Vision, velocità, altitudine, verticale, Slip, Turn Rate, angolo di attacco, e girostabilizzata Direzione. Inoltre la temperatura aria esterna

AAN0407Additional ADAHRS Module 919,600aodice prodotto Prezzo Moduli SkyView ADAHRS: ADAHRS acronimo di Air Data/Attitude/Heading Reference System. Il modulo ADAHRS utilizza la tecnologia dei sensori MEMS per misurare con precisione i dati inerziali, magnetici, e Questi forniscono i dati necessari per guidare l'orizzonte artificiale / Synthetic Vision, velocità, altitudine, verticale, Slip, Turn Rate, angolo di attacco, e girostabilizzata Direzione. Inoltre la temperatura aria esterna

AAN0408Engine Monitoring Module EMS 220

689,700aodice prodotto Prezzo Modulo SkyView EMS: Il modulo SV-EMS-220 fornisce l'interfaccia tra un display SkyView il motore e aerei. Permette al sistema SkyView di monitorare continuamente tutti gli impianti di potenza e sistemi di in un modo altamente automatizzato. Il modulo EMS integra fino a 16 diversi tipi di misuratori tutto in un estremamente compatto. Qualsiasi parametro che non rientra nei suoi limiti predefiniti è automaticamente

AAN0409GPS Antenna/Receiver Module GPS-250

195,415aodice prodotto Prezzo Il GPS-SV-250 è un sensibile, ricevitore GPS con antenna abilitato WAAS. Il vantaggio di avere il ricevitore in un unico apparecchio con l'antenna, è che l'uscita è una connessione standard NMEA seriale. Un cavo schermato, con la sua attenuazione intrinseca del segnale e una maggiore difficoltà di routing, non è

AAN0411System Backup Battery Sky View 175,874aodice prodotto Prezzo Sistema di backup della batteria: una batteria di backup di sistema fornirà più di un'ora di alimentazione di

AAN0435Fuel Flow Transducer, ¼” Female NPT, EI FT-60, .6-70a GPH

195,415aodice prodotto Prezzo Il Red Cube FT-60 ha una caduta di pressione notevolmente inferiore rispetto le altre unità presenti sul e un rotore bloccato che non ha effetto di caduta di pressione. Inoltre, l'accuratezza complessiva e la dei Red Cube FT-60 è superiore alla maggior parte degli altri trasduttori di flussoi. Il design della Red

AAN0436EMSKIT-RTX, Rotax 912 303,408aodice prodotto Prezzo Pacchetti sonda motore includono i cablaggi e tutte le sonde necessarie. L'acquisto di un pacchetto motore

AAN0437Carburetor Air Temperature, ¼-28 UNF,-50º to 150ºF

42,532aodice prodotto Prezzo Gli EFIS di Dynon e gli strumenti FlightDEK forniscono tutti i calcoli relativi alla densità di altitudine e alla in base alla temperatura dell'aria esterna (OAT) di ingresso. Queste informazioni possono essere

AAN0487Kit Filtri DSub Per sky view 66,550aodice prodotto Prezzo Kit filtri sky view da inserire nei connettori posteriori del display, necessarie quando si installa un apparato

AAN0505Navigation Mapping Software Certificate for sky view

514,250aodice prodotto Prezzo SkyView SV-MAP-270: Il software di navigazione GPS è integrato nel sistema SkyView, disponibile come a 500$. L'SV-MAP-270 è un software ad un solo modulo, e contiene le funzioni di navigazione come adiretto oltre alla possibilità di visualizzare e navigare con l'aeroporto, il Navaid, lo spazio aereo, e i dati ostacolo, e

AAN0516AOA/Pitot Boom Probe, unheated, dritto

229,900aodice prodotto Prezzo Alla maggior parte dei piloti viene introdotto il concetto di angolo di attacco durante la loro formazione di iniziale. Tuttavia, siccome maggior parte degli aerei GA non forniscono un modo per misurare direttamente parametro critico di volo, l'angolo di attacco di solito diventa una nozione accademica che non è pensata il volo. Dynon Avionics è stata la prima costruttrice di EFIS a capire l'importanza dill' angolo di attacco e ad

AAN0517Cartografia Jappesen per Sky View Europa, NAV DATA EURO

169,400aodice prodotto Prezzo Cartografia Jappesen per sky view, nel prezzo è inclusa una chiavetta dati sulla quale vengono inseriti i dati I campi volo e aviosuperfici non sono inseriti, è richiesto il file : campi volo italia.

AAN0604ARINC-429 Interface Module, interfaccia per GNS 430/530

546,013aodice prodotto Prezzo Modulo EMS SkyView: il modulo SV-EMS-220 fornisce l'interfaccia tra un display SkyView il motore e aerei. Permette al sistema SkyView di monitorare continuamente tutti gli impianti di potenza e tutti i sistemi bordo in un modo altamente automatizzato. Il modulo EMS integra fino a 16 diversi tipi di misuratori tutto in design estremamente compatto. Qualsiasi parametro che non rientra nei limiti predefiniti è automaticamente

Continua...

SKYVIEW-DYNON







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CATALOGO 2012 - NorthAir AviationSkyView Autopilot Information

+

Start with a SkyView Display (7” or 10”) and SV-ADAHRS-200

Add 1 or 2 servos($750 each*)

SkyView Autopilot FeaturesFull Set of Primary Flight Instruments

HDG, TRK, Horizontal NAV (Radio or GPS)

ALT Hold and Change

Control Wheel Steering

Horizontal GPS Steering

User Friendly Controls

HDG, TRK, NAV, ALTPre-Arm

ALT, TRK, HDG Pre-

Select

SkyView + MAP* + Servos

w/ capable External GPS

Dynon Warranty, Support, and Service: These transponders come with a 3-year Dynon Warranty.

SV-XPNDR-261 For High Performance Aircraft

SV-XPNDR-262 For <15,000 feet, <175 knots

Type Class 1 Mode S Class 2 Mode S

Certi!cation ETSO 2C112b, C166a and TSO C112c, C166a, approved for IFR and VFR !ight

Compliance ED-73B, ED-14F/DO-160F, DO-178B, DO-254 level C, DO-260A class BO, DO-181C

Supply Voltage (DC) 9 - 33 V

Power Consumption 6 Watts (typical)(idle: 0.15 A, active: 0.34 A at14 V)

5 Watts (typical) (idle: 0.15 A, active: 0.28 A at 14 V)

Transmitter Power 250 W nominal at connector 130 W nominal at connector

Operating Temperature -40"F to +158"F (-40"C to + 70"C)

Cooling Requirement No fan required

Weight 0.9 Lb. (400 g)

Dimensions 2.4” x 1.8” x 5.6” (62 x 45 x 141 mm)

The Lowest Cost, Smallest and Lightest Mode-S Transponders Available

Integrated:

Go Fly.TM

SkyView Mode-S Transponders

IL PIU’ SEMPLICE SISTEMA AUTOPILOTA!1 MONITOR PIU’ 1 O 2 SERVOCOMANDI

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AAN0321

Supporto bussola remota EFIS/SKYview con regolazione pitch


AAN0455

Kit Autopilota 01 comprende: Staffa servocomando bassa per installazione orizzontale


AAN0456

Kit Autopilota 02 comprende: Staffa servocomando alta per installazione orizzontale


AAN0481

Kit staffa SKYview per Transponder dynona adatto a display SV700 e 1000


AAN0482

Kit staffa SKYview per EMS220 dynona adatto a display SV700 e 1000


AAN0483

Kit staffa SKYview per BATT250 dynona adatto a display SV700 e 1000


NORTHAIR AVIATIONa Catalogo 2011

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Accessori:La NorthAir Aviation propone alcuni kit di staffe e supporti disegnati appositamente intorno al sistema Dynon Sky View.SKYVIEW-DYNON

Perchè scegliere NorthAir Aviation?Perchè NorthAir Aviation è dealer ufficiale Dynon Avionics, nella foto Simone insieme al responsabile

vendite Dynon al Sun’n Fun 2011 in Florida.

QUI A DESTRA LE FOTO DEL NOSTRO SISTEMA STAFFE REALIZZATO PER

L’AVIONICA SKYVIEW, L’INSTALLAZIONE RISULTERA’ COSI’ ESTREMAMENTE

PROFESSIONALE E MODULARE


3-43

pivoting around the center of gravity (CG). The center of gravity is also referred to as the center of rotation.

On the brightly colored airplane shown in Figure 3-60, the three axes are shown in the colors red (vertical axis), blue (longitudinal axis), and orange (lateral axis). 7KH�ÀLJKW�FRQWURO�WKDW�PDNHV�WKH�DLUSODQH�PRYH�DURXQG�the axis is shown in a matching color.

The rudder, in red, causes the airplane to move around the vertical axis and this movement is described as being a yaw. The elevator, in orange, causes the air-plane to move around the lateral axis and this move-ment is described as being a pitch. The ailerons, in blue, cause the airplane to move around the longitudinal axis and this movement is described as being a roll.

Aircraft Stability :KHQ�DQ�DLUSODQH� LV� LQ� VWUDLJKW�DQG�OHYHO�ÀLJKW� DW� D�constant velocity, all the forces acting on the airplane DUH�LQ�HTXLOLEULXP��,I� WKDW�VWUDLJKW�DQG�OHYHO�ÀLJKW�LV�disrupted by a disturbance in the air, such as wake turbulence, the airplane might pitch up or down, yaw left or right, or go into a roll. If the airplane has what is characterized as stability, once the disturbance goes away, the airplane will return to a state of equilibrium.

Static StabilityThe initial response that an airplane displays after its equilibrium is disrupted is referred to as its static stability. If the static stability is positive, the airplane will tend to return to its original position after the disruptive force is removed. If the static stability is negative, the airplane will continue to move away from its original position after the disruptive force is removed. If an airplane with negative static stability

has the nose pitch up because of wake turbulence, the tendency will be for the nose to continue to pitch up even after the turbulence goes away. If an airplane tends to remain in a displaced position after the force is removed, but does not continue to move toward even greater displacement, its static stability is described as being neutral.

Dynamic StabilityThe dynamic stability of an airplane involves the amount of time it takes for it to react to its static sta-bility after it has been displaced from a condition of equilibrium. Dynamic stability involves the oscillations that typically occur as the airplane tries to return to its original position or attitude. Even though an airplane may have positive static stability, it may have dynamic stability which is positive, neutral, or negative.

Longitudinal Axis Lateral

Axis Vertical

Axis

The 3 axes intersect at the airplane’s center of gravity. The flight control that produces motion around the

indicated axis is a matching color.

Figure 3-60. The three axes of an airplane.

Figure 3-59. Wing and horizontal stabilizer vortices on an MD-11.

Gli Autopiloti Dynon Funzionano sugli assi: Laterali e

Longitudinali





[18]

AAN0441

AP74 Dedicated Autopilot Interface Module – Horizontal, Retail

Il Modulo Dedicato di Interf accia Pilota automatico AP74 aggiunge contolli sul pannello su cui è montato e LED luminosi

indicatori di stato per laautopilota. Una manopola di valore multi-f unzione permette una rapida regolazione delle impostazioni

BARO e dei bug consueti con il pilota automatico. LaAP74 aggiunge la capacità di pre-braccio le cui modalità saranno volate

su un impegno dellaautopilota e sul pre-selezionare laaltitudine della destinazione e la voce/pista. Altre caratteristiche includono


AAN0440

AP74 Dedicated Autopilot Interface Module – Vertical, Retail

Il Modulo Dedicato di Interf accia Pilota automatico AP74 aggiunge contolli sul pannello su cui è montato e LED luminosi

indicatori di stato per laautopilota. Una manopola di valore multi-f unzione permette una rapida regolazione delle impostazioni

BARO e dei bug consueti con il pilota automatico. LaAP74 aggiunge la capacità di pre-braccio le cui modalità saranno volate

su un impegno dellaautopilota e sul pre-selezionare laaltitudine della destinazione e la voce/pista. Altre caratteristiche includono


AAN0438

SV32 astandard output arm), Retail

Più modelli di servi sono disponibili per soddisf are la richiesta di diversa f orza di controllo dei velivoli. LaSV32 è valutato a 36

in-lb di coppia, la SV42 a 55 in-lb, e la SV52 a 72 in-lb. Servi sono disponibili anche con dischi con argano, destinati ad

aeromobili con controlli di guida a cavo.


AAN0439






AAN0601






AAN0239

Cablaggio Dynon AP 74 ,1 asse

Cablaggio aeronautico per lainstallazione del sistema autopilota Dynon EFIS, con connessione Ef is, GPS, Servocomando/i,

interf accia per sgancio remoto. Inclusi cavi e connettori per una f acile installazione


AAN0240

Cablaggio Dynon AP 74 ,2 assi

Cablaggio aeronautico per lainstallazione del sistema autopilota Dynon EFIS, con connessione Ef is, GPS, Servocomando/i,

interf accia per sgancio remoto. Inclusi cavi e connettori per una f acile installazione


CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation WHY DYNON?Perchè è il miglior sistema al mondo di autopiloti multiassi per Velivoli leggeri, ed inoltre offre il miglior rapporto qualità prezzo !AUTOPILOT

QUI A FIANCO:

Le parti che compongono il sistema Autopilota DYNON AVIONICS: Efis D100 O D180, AP74 , 1 o 2 Servocomandi







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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Entry Level:La famiglia di Efis, Ems, Deck dynon da 7 pollici e da foro diam 80 mm, scopri le molteplici soluzioni low cost Dynon!EFIS-EMS DYNON

EFIS-D100 EFIS-D10A $2400 $2200

EMS-D120 EMS-D10 $2000 plus probes $1700 plus probes

FlightDEK-D180 $3200 plus probes

Dynon Avionics 19825 141st Pl NE, Woodinville, WA 98072 425-402-0433

Dual Displays Starting Under $5,000!Connect multiple Dynon Avionics products together and share display pages between instruments.

Dynon Avionics Panel PlannerUse the actual size cards inside to lay out your dream panel

Electronic Flight Information Systems Engine Monitoring Systems Combined EFIS & EMS

EFIS-D10A&

EMS-D10

D100 SeriesEFIS-D10A&

EMS-D10

D100 Series

TABE

LLA

COM

PARA

TIVA

APP

ARAT

I

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AAN0420

EFIS-D6 System

Poiché ad alcuni piace mantenere le cose semplici, Dynon of f re questo sistema EFIS (Elettronica Flight Inf ormation System) base ed ancora più conveniente. Perf etto per i piloti che vogliono risparmiare peso del pannello, spazio el tempo di installazione rispetto ad un convenzionale indicatore analogico.


AAN0421

EFIS-D10A System

Il Dynon EFIS-D10A è il piu popoalre Electronic Flight Inf ormation System oggi sul mercato. Questo strumento viene messo in un buco standard del pannello 3-1/8a rendendolo così un candidato ideale per sostituire gli indicatori di vuoto e di assetto elettrico.Questo design innovativo consolida tutti i tuoi strumenti di volo in un display LCD 4a a colori leggibile alla luce del sole. Sei


AAN0422

EFIS-D60 System with Super-Bright

L'EFIS-D60 dispone di un 7 adiagonale, LCD a colori che vanta la più alta risoluzione nella sua classe. Sei tasti disposti lungo la parte inf eriore dello schermo servono come interf accia per la sof tkey-driven sistema di menu per accedere f acilmente alle f unzioni in volo e alle pref erenzedi impostazione del pilota.


AAN0423

EFIS-D100 System with Super-Bright Screen

EFIS-D100 di Dynon è il più conveniente grande schermo Electronic Flight Inf ormation System sul mercato oggi. Basato sul best-seller EFIS-D10A, il 7a wide-screen è un ampio display, di f acile lettura (testo e graf ica) ed è in grado di visualizzare più pagine f ianco a f ianco in una schermata divisa in f ormato. Lo strumento integra strumenti di volo in più, tra cui velocità, altitudine, bussola magnetica girostabilizzata, angolo di virata, pallina, angolo di rollio e velocità verticale. Altre f unzioni utili


AAN0426

FlightDEK-D180 System w/ Super-Bright Screen

Il FlightDEK-D180 rappresenta una nuova classe di avionica EFIS che combina tutte le f unzioni e il Controllo dei motori in un unico strumento molto potente. Questo conveniente design in vetro dell'abitacolo integra tutte le caratteristiche e le f unzionalità dei sistemi Dynon EFIS-D100 e D120 EMS. Il risultato complessivo è uo strumento di abitacolo in vetro che è il miglior pannello salvaspazio. Altri vantaggi chiave di questo disegno sono il risparmio di peso, l'installazione semplif icata e i


AAN0432

EMS-D10a Retail

L' EMS-D10 è un sistema EMS (Engine Monitoring System) progettato ergonomicamente chei f onde tradizionali indicatori analogici alle nuove tecnologie digitali. L' EMS-D10 sostituisce f ino a 16 diversi tipi di manometri e si adatta bene in uno standard di f oratura del pannello 3-1/8 a. Il display a colori leggibile alla luce del sole e il menu sof tkey risultano molto auser-f riendlya migliorando la sicurezza globale e la pace della mente.


AAN0433

EMS-D120 System with Super-Bright Screena Retail

La EMS-D120 è un grande schermo EMS (Engine Monitoring System) che f onde i tradizionali indicatori analogici con le nuove tecnologie digitali. La EMS-D120 sostituisce f ino a 16 diversi tipi di indicatori che vengono visualizzati su un f avoloso schermo da 7 a a colori. Il display a colori leggibile alla luce del sole e il menu sof tkey risultano molto auser-f riendlya migliorando la sicurezza globale e la pace della mente.


CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Entry Level:La famiglia di Efis, Ems, Deck dynon da 7 pollici e da foro diam 80 mm, scopri le molteplici soluzioni low cost Dynon!EFIS-EMS DYNON


Differenti schermate del sistema Dynon Efis D100 D120

I prezzi possono subire variazioni significative , ti consigliamo di verificare sul nostro sito i prezzi





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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Entry Level:La famiglia di Efis, Ems, Deck dynon da 7 pollici e da foro diam 80 mm, scopri le molteplici soluzioni low cost Dynon!

AAN0427Internal Li-Ion Backup Battery EFIS/EMS old series

149,435aodice prodotto Prezzo E asorprendente quanti aerei hanno subito blackout. Sistemi ridondanti per affrontare questoproblema

essere spesso costosi, complessi e pesanti. Un modo per continuare a volare in sicurezza senza laaggiunta

un sacco di peso, complessità o costo è quello di aggiungere semplicemente un nuovo optional: una

interna alla EFIS o al FlightDEK stessi. Questa batteria si assumerà automaticamente il peso

AAN0428EDC-D10A Remote Compass 114,950aodice prodotto Prezzo Il modulo bussola remoto Dynon permette alla prua magnetica di essere rilevata in una zona dellaaereo in

lainterferenza magnetica è minima. Il posizionamento è fondamentale, quindi le istruzioni della guida di

devono essere strettamente rispettate. A seguito di taratura, la bussola a distanza produrrà ottimi risultati

AAN0429OAT Probe, connects only directly to EMS/FlightDEK

42,532aodice prodotto Prezzo Gli EFIS e i FlightDEK Dynon forniscono tutti Densità di Altitudine e Velocità calcolate in base alla

dellaaria esterna (OAT) di ingresso. Queste informazioni possono essere visualizzate in una delle due Aree

AAN0430OAT Probe, connects through EDC-D10A or directly to EMS/FlightDEK

74,718aodice prodotto Prezzo Gli EFIS e i FlightDEK Dynon forniscono tutti Densità di Altitudine e Velocità calcolate in base alla

dellaaria esterna (OAT) di ingresso. Queste informazioni possono essere visualizzate in una delle due Aree

AAN0431Encoder Converter Module, Serial-to-Gray Code

91,960aodice prodotto Prezzo Aeromobili equipaggiati con un transponder richiedono un segnale input esterno da un dispositivo di

di altitudine, sotto forma di un encoder di altitudine o una codifica di altimetro.Gli EFIS di Dynon e gli

AAN0435Fuel Flow Transducer, ¼” Female NPT, EI FT-60, .6-70a GPH

195,415aodice prodotto Prezzo Il Red Cube FT-60 ha una caduta di pressione notevolmente inferiore rispetto le altre unità presenti sul

e un rotore bloccato che non ha effetto di caduta di pressione. Inoltre, laaccuratezza complessiva e la

dei Red Cube FT-60 è superiore alla maggior parte degli altri trasduttori di flussoi. Il design della Red

AAN0436EMSKIT-RTX, Rotax 912 303,408aodice prodotto Prezzo Pacchetti sonda motore includono i cablaggi e tutte le sonde necessarie. Laacquisto di un pacchetto motore

AAN0437Carburetor Air Temperature, ¼-28 UNF,-50º to 150ºF

42,532aodice prodotto Prezzo Gli EFIS di Dynon e gli strumenti FlightDEK forniscono tutti i calcoli relativi alla densità di altitudine e alla

in base alla temperatura dellaaria esterna (OAT) di ingresso. Queste informazioni possono essere

AAN0516AOA/Pitot Boom Probe, unheated, dritto

229,900aodice prodotto Prezzo Alla maggior parte dei piloti viene introdotto il concetto di angolo di attacco durante la loro formazione di

iniziale. Tuttavia, siccome maggior parte degli aerei GA non forniscono un modo per misurare direttamente

parametro critico di volo, laangolo di attacco di solito diventa una nozione accademica che non è pensata

il volo. Dynon Avionics è stata la prima costruttrice di EFIS a capire laimportanza dilla angolo di attacco e ad

AAN0523Indicatore di stallo a led per EFIS Dynon D100/180 con centralina e interfaccia RS232

297,458aodice prodotto Prezzo Indicatore di stallo per EFIS e DECK 100/180/10/6/60 Dynon Avionics.

Si interfaccia alla linea seriale del dispositivo, grazie ai led frontali è possibile determinare il livello

I led mostrano lo stato dellaangolo di attacco dalla posizione verde ( meno sensibile) alla posizione rossa (

allo stallo), il range di velocità ècompletamente programmabile tramite un PC connesso alla porta di

AAN0605AOA/Pitot Boom Probe, unheated, attacco 90°

195,415aodice prodotto Prezzo Alla maggior parte dei piloti viene introdotto il concetto di angolo di attacco durante la loro formazione di

iniziale. Tuttavia, siccome maggior parte degli aerei GA non forniscono un modo per misurare direttamente

parametro critico di volo, laangolo di attacco di solito diventa una nozione accademica che non è pensata

il volo. Dynon Avionics è stata la prima costruttrice di EFIS a capire laimportanza dilla angolo di attacco e ad

AAN0616AOA/Pitot Boom Probe, supporto per tubo con attacco 90°

161,941aodice prodotto Prezzo

EFIS-EMS DYNON







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AAN0508

GPS Garmin 695 europa

See the Big Picture

The GPSMAP 696’s bright 7-inch diagonal high-def inition sunlight-readable display makes detailed mapping easy to see day

or night — you can even view an entire approach plate on the large-f ormat display. For easy operationa the bezel around the

screen includes sof t keys and a joystick control. And with a f ast 5 Hz GPS update ratea the 696 renders graphics and


AAN0615

GPS Garmin 795 Aera europa

Experience 3-D navigationa advanced electronic f light bag capabilities and more with aera 795. Viewable in both portrait and

landscape modea the device’s 7” touchscreen puts a wealth of f light inf ormation right at your f ingertips.


AAN0622

GPS Garmin AERA 500 europa

Aera 500 is Garmin’s f irst ever touchscreen aviation GPS portablea f or easy transition f rom f lying to motoring. By combining

the best in moving-map display f eatures with intuitivea menu-driven controla you’ll enjoy f ingertip navigation on a crisp 4.3-

inch QVGA wide-f ormat touchscreen. Forget f iddly knobs and buttonsa this f lexiblea f eature-rich navigator provides

streamlined operation f or door-to-door guidancea not just runway-to-runway.


CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Position:Sistemi di navigazione e accessori di casa Garmin, leader in GPS e Apparati TSO Approved per Aviazione.GPS & ACCESSORI

ACCESSORI


AAN0548Batteria Garmin 695 235a95aodice prodotto Prezzo Batteria al Litio originale per GPS Garmin 695.

AAN0736Cartografia Aeronautica per GPS

KMD 150 Europaa One Time Update

434a15aodice prodotto Prezzo Cartografia di aggiornamento per il GPS KMD 150, One time update ( aggiornamento singolo)

Disponibile in 10/15 gg.

Consente di aggiornare la cartografia del vs. GPS Benkix King all'attuale versione di Database.

Tipo di cartografia: Europa / Atlantica.

AAN0682Cartografia Terrestre per GPS

Garmin Europaa Memory SD

181a50aodice prodotto Prezzo Cartografia terrestre per Gps Garmin ( con ingresso per SD) consente di avere un grande dettaglio

terrestre sul vostro gps aeronautico.

Include dettagli per paesi, città, ferrovie, strade minori e autostrade ecc..

AAN0349Cavo Dati GPS 196a 295 31a39aodice prodotto Prezzo Cavo dati per GPS 196, 295

il cavo è ideale per accoppiare i GPS Garmin con l'autopilota, Efis, Ems, Com ecc.. integra le connesioni

per:

* segnali audio

AAN0339Cavo Dati GPS 296/495 34a61aodice prodotto Prezzo Cavo dati per GPS 296, 396, 496, 496


per:

* segnali audio

AAN0340Cavo Dati GPS 695 40a90aodice prodotto Prezzo Cavo dati per GPS 695, 696


per:

* segnali audio

AAN0536Panel Dock 695 Garmina staffa da

incasso

242a00aodice prodotto Prezzo Staffa per GPS MAP Garmin 695, il supporto in plastica si installa a pannello e permette una facile

installazione/rimozione del GPS.

L'installazione del GPS risulta cosi', veramente professionale a

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Perchè scegliere NorthAir Aviation?Perchè realizza pannelli aeronautici completi di

qualità superiore.






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GPSMAP® 695

aera® 500

aera® 795

Dimensioni unità, L x A x P: 5.7"W x 7.7"H x 2.0"D (14.5 x 19.5 x 5.1 cm)

5.3"W x 3.3"H x .9"D (13.5 x 8.4 x 2.3 cm)

5.1"W x 8.0"H x 1.5"D (13.0 x 20.3 x 3.8 cm)

Dimensioni di visualizzazione, L x A:

3.6"W x 6.0"H (9.1 x 15.2 cm); 7.0" diag (17.78 cm)

3.81"W x 2.25"H (9.7 x 5.7 cm); 4.3" diag (10.9 cm)

3.6"W x 6.0"H (9.1 x 15.2 cm); 7.0" diag (17.78 cm)

Risoluzione dello schermo, L x A: 480 x 800 pixels 480 x 272 pixels 480 x 800 pixels

Tipo di schermo: bright, color WVGA TFT with adjustable backlighting

touchscreen WQVGA color TFT with white backlight

dual-oriented, bright, color WVGA TFT with adjustable backlighting and selectable screen orientation

Peso: 35.7 ounces (1012 g) with battery pack; 22.4 ounces (635 g) without battery pack; 12.7 ounces (361 g) RAM mount

9.5 ounces (270 g) 26.4 ounces (748 g) with battery pack; 18.3 ounces (519 g) without battery pack; 12.7 ounces (361 g) RAM mount

Batteria: rechargeable, replaceable Nickel-Metal Hydride

removable, rechargeable lithium-ion

rechargeable, replaceable Lithium-ion

Durata della batteria: up to 3 hours with full backlight up to 5 hours (less with full backlight and options)

up to 3 hours with full backlight and GXM 40 connected (8 hours with 50% backlighting and XM connected)

Intervallo di voltaggio: 11-40 11-35 11-40

IFR o VFR: VFR VFR VFR

Mappa base: sì sì sì

Database di navigazione (include i dati Jeppesen®):

sì sì sì

Tipi di dati Jeppesen: full and ARTCC, FSS frequencies and final approach waypoints

full and ARTCC, FSS frequencies and final approach waypoints

full and ARTCC, FSS frequencies and final approach waypoints

Mappe stradali precaricate: no sì no

Possibilità di aggiunta mappe: sì sì sì

Accettazione di schede dati: yes (SD cards) yes (microSD™ cards) yes (SD cards)

Waypoint/Mie Posizioni/posizioni: 3,000 3,000 (aviation mode); 1,000 (automotive mode)

3,000

Percorsi: 50 50 50

HSI (basato su GPS): sì sì sì

Modalità mappa IFR: sì sì sì

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation

TABE

LLA

COM

PARA

TIVA

GPS

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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation Localizzazione:Diverse soluzioni per i trasmettitori di posizione ELT

AAN0444

ELT 406 Mhz Kannad AF Compact, con kit installazione a antenna remota, pannello remoto, staffa di fissaggio)

KANNAD è uno dei leader mondiali nel settore dei segnalatori di pericolo marittimo, aeronautico e terrestre. Certif icati in tutto il mondo, TSO e JTSO, l'ELT Kannad è f acile da installare ovunque e ovunque l'aereo stia volando durante la sua vita. Gli ELT Kannad sono OEM da un certo numero di principali costruttori di aeromobili di ali f isse o rotanti e f orniscono un valore aggiunto per il mercato del retrof it di f acile installazione, f acilità di programmazione e capacità di gestione della f lotta.


AAN0462

ELT 406 Mhz AmeriKing AK-451-21t, con kit installazione a antenna remota, pannello remoto, staffa di fissaggio)

L'Ameri-King AK-451 è approvato TSO'd FAA, EASA ETSO'd, con ELT (Emergency Locator Transmitter) a 406 MHz f issato automaticamente (AF), e automaticamente portabile(AP). Trasmette i dati di posizione aerei, subito e con precisione, al triplo (406 Satellite / 243 militari / civili 121,5) della f requenza.


AAN0490

ELT 121.5/240 Mhz AmeriKing AK-450, con kit installazione a antenna remota, pannello remoto, staffa di fissaggio)

L'ELT AK-450 dell' Ameri-King è approvato FAA TSO-C91a e soddisf a la regola FCC per il rilevamento satellitare migliorato. È dotato di capacità di trasmissione di voce, video aona si accende per entrambe le unità ELT principale e pannello comandi remoto, e utilizza lo standard di batterie Duracell (incluse). Include l'antenna a bassa resistenza, l' antenna portatile, il pannello di controllo a distanza, il cablaggio e il montaggio del cavo coassiale, palmare web, vassoio di montaggio e morsetto.


AAN0584

ELT 406 Mhz ACK E-04, con kit installazione a antenna remota, pannello remoto, staffa di fissaggio) programmazione

La nuova ELT E-04 è una sostituzione diretta per il modello ELT 62000 E-01. La nuova E-04 si inserisce direttamente nel nostro vassoio di montaggio E-01, e usa lo stesso indicatore di pannello di controllo remoto. L' antenna E-04 esterna utilizzerà le istallazioni di cablaggio e il montaggio dell'antenna attuale.Accetta i dati di posizione GPS input da Bendix / King, Garmin, GPS NMEA 0183.


1Pag.

Nota bene: i prezzi possono subire variazioni, ti consigliamo di verficare su www.northair.it i prezzi aggiornati

ELT’S

Perchè scegliere NorthAir Aviation?Perchè nel prezzo degli Elt’s, la

programmazione è sempre inclusa, come sono inclusi sempre tutti gli accessori che servono

all’installazione







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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation CUSTOM:La NorthAir Aviation commercializza gli strumenti Fly BOX e realizza cablaggi e kit presonalizzati in funzioni delle specifiche del cliente.

AAN0468

Indicatore livello carburante Fly box FL1

FL1 Visualizza e totalizza il livello di carburante f ino ad un numero massimo di 4 serbatoi. Gli ingressi sono adatti per televel sia resistivi che capacitivi. Grazie alla procedura di calibrazione, permette di correggere la non linearità dei televel e la f orma irregolare dei serbatoi, restituendo una indicazione molto precisa sulla quantità di carburante rimanente.


AAN0511

Fuel Computer Fly Box diam 57 mm

Il Fuel Computer FC1 permette di tenere sempre sotto controllo la situazione del carburante, eseguendo in modo automatico una serie di calcoli grazie alle inf ormazioni provenienti dalla turbina di f lusso installata prima dei carburatori. Tutto il carburante che passa dalla turbinetta e che quindi viene bruciato, genera impulsi elettrici in modo proporzionale al f lusso. Gli impulsi vengono conteggiati dal microprocessore, permettendogli di calcolare tutti i parametri descritti di seguito.Ea possibile impostare tre tipi di allarme: sulla quantità minima di carburante (riserva), sullaautonomia in tempo (endurance), su un valore pref erito per il cambio serbatoio. Al raggiungimento dei valori impostati viene attivato un allarme visivo (led rosso


AAN0512

Sensore di flusso Fly box per fuel computer

Sensore di Flusso per f uel computer, è richiesto per laistallazione dello strumento.


1Pag.

Nota bene: i prezzi possono subire variazioni, ti consigliamo di verficare su www.northair.it i prezzi aggiornati

FUEL & FLAP

AAN0402

Flap Control Fly Box diam 57

EFC-P (Electronic Flap Controller) è un dispositivo che permette di comandare e controllare la posizione dei f lap in maniera semplice ed automatica.Il f unzionamento consiste nel selezionare una tra le quattro posizioni precedentemente memorizzate e laEFC-P si occuperà di portare i f lap nellaesatta posizione senza ulteriori attenzioni da parte del pilota, che specialmente in f ase di avvicinamento ed


AAN0556

Flap Control Fly Box versione rettangolare

EFC-P (Electronic Flap Controller) è un dispositivo che permette di comandare e controllare la posizione dei f lap in maniera semplice ed automatica.Il f unzionamento consiste nel selezionare una tra le quattro posizioni precedentemente memorizzate e laEFC-P si occuperà di portare i f lap nellaesatta posizione senza ulteriori attenzioni da parte del pilota, che specialmente in f ase di avvicinamento ed


AAN0557

Attuatore flap Fly Box per Flap Control

Caratteristiche e specif iche tecniche:Potenziometro trasduttore internoFinecorsa interniIngranaggi in metallo


AAN0558

Sensore di posizione flap Fly Box per Flap Control

Trasduttore di posizione resistivo, corsa 100 mm, per attuatori senza potenziometro interno.Specif iche tecniche:Contenitore in alluminio con staf f e di f issaggioDimensioni: 32 x 32 x 173 mm


AAN0234

Cablaggio FlyBox per Flap-controller EFC-P67a760aodice prodotto Prezzo Pubblico






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AAN0550

Cuffia Aeronautica HD-1000

Cuf f ia Aeronautica Doppio jack standard avio, meccanica af f idabile e audio di qualità a

Massima sicurezza ed af f idabilità.Padiglioni cablati in parallelo, regolabili in modo ottimale.


AAN0442

Cuffia Aeronautica Lightspeed Sierra Dual Plug GA

Con la vestibilità, comfort, f unzionalità e valore che ci si aspetta da Lightspeed, Sierra è il migliore della classe.Caratteristiche similari a ZULU.2, la dif f erenza principale è legata alla meccanica della cuf f ia, la ZULU.2 ha una meccanica in metallo composta da alluminio e magnesio, la SIERRA invece, ha una meccanica in plastica.


AAN0687

Cuffia Aeronautica Lightspeed ZULU II Dual Plug GA Cavo liscio

La nuova Light Speed ZULU II rappresenta il massimo nella f ascia delle cuf f ie aeronautiche di alto livello. Inlude Mp3 Input, connessione Bluetooth, ANR Attivo.Versione doppio jack standard, cavo liscio


AAN0691

Cuffia Aeronautica Lightspeed ZULU II Dual Plug GA Cavo spiralato

La nuova Light Speed ZULU II rappresenta il massimo nella f ascia delle cuf f ie aeronautiche di alto livello. Inlude Mp3 Input, connessione Bluetooth, ANR Attivo.Versione doppio jack standard, cavo spiralato


AAN0688

Cuffia Aeronautica Lightspeed ZULU II Lemo Pluga Cavo liscio

La nuova Light Speed ZULU II rappresenta il massimo nella f ascia delle cuf f ie aeronautiche di alto livello. Inlude Mp3 Input, connessione Bluetooth, ANR Attivo.Versione lemo plug ( multipin) , cavo liscio


AAN0690

Cuffia Aeronautica Lightspeed ZULU II Lemo Pluga Cavo spiralato

La nuova Light Speed ZULU II rappresenta il massimo nella f ascia delle cuf f ie aeronautiche di alto livello. Inlude Mp3 Input, connessione Bluetooth, ANR Attivo.Versione lemo plug ( multipin) , cavo spiralato


AAN0689

Cuffia Aeronautica Lightspeed ZULU II U174 elicottero 4 polia Cavo spiralato

La nuova Light Speed ZULU II rappresenta il massimo nella f ascia delle cuf f ie aeronautiche di alto livello. Inlude Mp3 Input, connessione Bluetooth, ANR Attivo.Versione elicottero conn.4 poli , cavo spiralato


AAN0571

Cuffia Aeronautica Sennheiser S1 Digital dual jack

La nuova S1 Digital è stata creata espressamente per impieghi su aerei mono motore o bi-motore a turboelica, la sua grande intelligibilità migliora le comunicazioni tra la cabina di pilotaggio e la torre di controllo (ATC).Un apposito circuito con controllo a tre posizioni permette un'accurata e indipendente regolazione dei toni alti in entrambi i canali, in questo modo si riesce a compensare la perdita f isiologaica della gamma alta che tipicamente inizia verso i 30/35 di


Continua...

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation AUDIO:Prodotti selezionati, testati e garanti, intorno a questi elementi si concentra il nostro lavoro quotidiano.CUFFIE


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[27]

AAN0350Cuscinetti Gel David Clark per cuffie HD series

33a820aodice prodotto Prezzo

AAN0472Mic Muff Per microfoni elettrete 5a042aodice prodotto Prezzo Compatibili con:

Flightcom: 4DXa 5DX. Skycom H-40Aa h-80A. Sigtronics: S-68a S-20. Peltor LE Sporta 7004a 7104. Telex:

Airman 750a ANR 150. David Clark: H 10-40a H-10-80a 10-20a 10-21a 10-26a 10-60a 13.4.Pilot Hdsts: P-51a

AAN0486Adattatore cuffie LEMO plug to DUAL GA jack

90a750aodice prodotto Prezzo Converts your 6-pin connector to a dual G/A plug for additional connection flexibility. Adapter measures

AAN0572Adattatore cuffie per sennheiser S1 attacco alimentazione esterna Xlr

66a066aodice prodotto Prezzo

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation AUDIO:Prodotti selezionati, testati e garanti, intorno a questi elementi si concentra il nostro lavoro quotidiano.CUFFIE


LIGHT & STROBEAAN0465Faro atterraggio a LED diam 50

mm led da 1W25a71aodice prodotto Prezzo

Faro di atterraggio da incasso su cofanatura o su bordo di attacco alare.

Diametro faro 50 mm, alimentazione 12 vdc.

Potenza eccellente paragonabile ad un faro da 50 wattsa

AAN0725Landing light AveoMaxx nTso 12Vdc

737a62aodice prodotto Prezzo The AveoMaxx™ technology features a solid state light source that integrates the benefits of both LED and

laser technologies. A unique lattice structure results in maximum surface emission from a one square

centimeter massive LED source - resulting in uniform and unequalled brightness over the entire LED chip

face, exceeding up to 2500 lumens per chip.

AAN0520Landing light montaggio sotto a cofanoa alogena a 12Volt

48a40aodice prodotto Prezzo OMOLOGATI CE

Lampade alogene 12Volt 55Watt

Dimensioni :

AAN0500Aveo Posistrobea luce strobo di coda a led

278a30aodice prodotto Prezzo The PosiStrobe CP is a new generation rudder white position and strobe light. It fits almost all the standard

rudder mounts of aircraft and also features an optional aluminum adapter mount plate pictured in the

installation page. An extremely lightweight, aerodynamic and low-profile design make this the light of choice

for any certified aircraft requiring a rear coverage light due to wingtip light coverage zone limits. The

AAN0499Aveo PowerBursta Strobe e Nav LIght 3 in 1a coppia di luci alari a led

453a75aodice prodotto Prezzo At only 22 millimeters in height a0.86 inch) the new PowerBurst™ is a value light that does not sacrifice

anything in performance or standards as other economy-priced lights offered by the competition.

Our exclusive and highly advanced optics and chrome reflector system, our unmatched power and led





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AAN0337

Manopola Cloche G101 RAC

Manopola Cloche americana, lo standard per l'aviazione Experimental. Composta da un pulsante superiore per il ptt. Fornita con spugna che garantisce un'ottima presa.


AAN0327

Manopola Cloche G5 RAC

Manopola Cloche americana, lo standard per l'aviazione Experimental. Composta da 4 pulsanti superiori e un pulsante anteriore per il ptt. Fornita con spugna che garantisce un'ottima presa.


AAN0598

Safety-Trim Intelligent Servo Controller

Saf ety-Trim è un sistema elettronico di controllo della velocità dei servocomandi elettrici trovati su molti aerei autocostruiti. Esso gestisce il controllo di velocità dei motorini trim in f unzione della velocitò del velivolo.

aodice prodotto Prezzo Pubblico

AAN0385

Deviatore a bilancere trim Ray Allen RS2

E 'stato progettato specif icamente per i sistemi trim Ray Allen. E' costruito per collegare entrambi i cavi di alimentazione a terra quando il rocker è stato rilasciato. Questo elimina l' inerzia del motore e permette un trimming molto preciso. L'interruttore RS2 è valutato a 1amp. Il f rontalino misura 1,75a (44mm) x 1,0a (25mm) x 1,47a (37mm) di prof ondità. Incluso con sistemi di f initura o può essere acquistato separatamente.


AAN0384

Indicatore trim RP3 Ray Allen

Questo strumento LED è progettato per essere installato nella cabina di guida e dare l'indicazione della posizione del servo albero di uscita. I dieci LED sono più luminosi e disponibili per una visibilità superiore alla luce del sole, ma che può essere disattivata per il volo notturno. Può essere installato orizzontalmente o verticalmente. 3 f ili aas small as 28 gagea collegano direttamente l'indicatore ad un servo Ray Allen (o un sensore di posizione). Il f rontalino misura 1,75a x 0,75a x 1.1a in


AAN0619

Modulo Regolatore di giri per trim ray allen

Modulo elettronico per la gestione della velocità dei sistemi trim Ray Allen, dotato di trimmer interno per la regolazione.


AAN0325

Servo Trim T2-10A Ray Allen

Il cuore del sistema di Ray Allen trim è il servo ed è progettato specif icamente per velivoli sperimentali. E' piccolo, leggero e abbastanza potente per controllare le superf ici trim su tutti gli aerei di piccole dimensioni.


AAN0331

Modulo Relè per trim a 1 canale 12 VDC REL-2 Relay Deck

Modulo Rele' per sistemi trim, consente di comandare il servocomando trim con due cloche, senza dover installare il deviatore di gestione cloche.


Continua...

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation QUOTAZIONI:Stai costruendo un velivolo?Richiedi una quotazione per il sistema elettrico e di avionica, dei prezzi speciali e sconti sui listini ti aspettano! TRIM SYSTEMS







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AAN0351Altimetro 80d 20kft Dual baro

aMbar + inHG) nTso, 3 point

340,000aodice prodotto Prezzo Altimetro aeronautico diametro 80 mm con indicazione in piedi ( feet) doppia finestra per la lettura

AAN0352Altimetro 80d 20kft Mbar baro

nTso, 3 point

300,000aodice prodotto Prezzo Altimetro aeronautico diametro 80 mm con indicazione in piedi ( feet) finestra per la lettura della

AAN0539Altimetro 57d 20kft aMbar),

Certified Tso, 2 point, Winter

Instruments

1.028,500aodice prodotto Prezzo Altimetro aeronautico diametro 57 mm con indicazione in piedi ( feet) finestra per la lettura della

AAN0356Anemometro 80d 20-160mph, 20-

140 knots nTso

164,560aodice prodotto Prezzo Anemometro analogico diam 80 mm, attacco presa statica 1/8a, indicazione con una lancetta bianca

Strumento adatto a Ultralight & velivoli Experimental, non idoneo per AG.

AAN0357Anemometro 80d 30-300kph nTso 164,560aodice prodotto Prezzo Anemometro analogico diam 80 mm, attacco presa statica 1/8a, indicazione con una lancetta bianca


AAN0358Anemometro 80d 30-240kph

nTso



AAN0359Anemometro 80d 30-200kph

nTso



AAN0403Archi colorati per anemometro

diam 80/57

12,100aodice prodotto Prezzo Kit Archi colorati edesivi per anemometri, il kit comprende i colori rosso, giallo, bianco, verde per

AAN0547Anemometro 57d 0-300kph nTso

Winter 360°



AAN0554Anemometro 57d 0-300kph nTso

Winter 510°



CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation SPECIFICHE:Cerchi strumenti con scale particolari e non lo trovi in catalogo?

contattaci all’indirizzo:[email protected]

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troverai decine di nuovi motivi per scegliere NorthAir Aviation


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AAN0458Bussola a liquido diam. 57 133,100aodice prodotto Prezzo Bussola analogica a liquido, non certificato TSO.

Installazione in foro diam 57 mm.


AAN0459Bussola a liquido con supporto a

piedistallo

133,100aodice prodotto Prezzo Bussola analogica a liquido, non certificato TSO.

Installazione tramite suppporto e piedistallo.


AAN0355Gimetro 57d -5,a10g nTso 310,607aodice prodotto Prezzo

AAN0328Sbandometro 10-10 M23 141,335aodice prodotto Prezzo Definition: A aslipa or askida or abanka indicator provides an economic method of determining the

differential movement when banking or turning in an aircraft. The bank or slip indicator consists of a

glass tube filled with a damping liquid in which a small ball rolls. When the craft is horizontal, the ball

located in the lowest part of the tube; as the craft banks, gravity holds the ball at the lowest point as the

AAN0589Orizzonte Artificiale elettrico 12

vdc nTso, 80d

1.550,000aodice prodotto Prezzo FUNCTION:

Indicating attitude (pitching and banking angles) of an aircraft.

SPECIFICATIONS:

A) Operating voltage: 14±10% V DC

AAN0590Orizzonte Artificiale Vacum,

nTso, 80d,

620,000aodice prodotto Prezzo FEATURES:

Pitching angle is within the range of

±

70; Banking angle is within the range of 360

AAN0591Giro Direzionale elettrico 12 vdc

nTso, 80d

1.550,000aodice prodotto Prezzo FUNCTION:

Indicating attitude (pitching and banking angles) of an aircraft.

SPECIFICATIONS:

A) Operating voltage: 14±10% V DC

AAN0592Giro Direzionale Vacum, vdc

nTso, 80d

620,000aodice prodotto Prezzo FUNCTION:

It is used in a small aircraft to indicate heading angle of an aircraft.

AAN0367Virosbandometro elettrico 80d,

12 Vdc nTso


AAN0353Variometro 80d 2kft/min nTso 158,631aodice prodotto Prezzo Variometro aeronautico ( vertical speed indicator) misura il rateo di salita/discesa,

Lo strumento ha un range di 2000 ft./min di salita/discesa, si alloggia in un foto diam 80 mm (3-1/8a).

strumento è molto preciso e provvede a informare in maniera immediata il pilota dello stato del rateo

La lettura avviene in maniera immediata grazie al puntatore bianco su sfondo nero, lo strumento non è

AAN0354Variometro 57d 2kft/min nTso 212,355aodice prodotto Prezzo Variometro aeronautico ( vertical speed indicator) misura il rateo di salita/discesa,

Lo strumento ha un range di 2000 ft./min di salita/discesa, si alloggia in un foto diam 57 mm (2-1/4a).

Questo strumento è molto preciso e provvede a informare in maniera immediata il pilota dello stato del

La lettura avviene in maniera immediata grazie al puntatore bianco su sfondo nero, lo strumento non è



Commercializziamo i prodotti delle seguenti marche.








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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation SPECIFICHE:Cerchi strumenti con scale particolari e non li trovi in catalogo?


AAN0381Indicatore pressione FUEL 52da 912-914 psia Uma probe req. Northair

67a88aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione benzina diametro 52a 0-8 PSIa richiede il sensore fuel press UMA AAN0383a 12 VDC

AAN0382Indicatore pressione FUEL 57da 912-914 psia Uma probe req. Northair

76a11aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione benzina diametro 57a 0-8 PSIa richiede il sensore fuel press UMA AAN0383a 12 VDC

AAN0383Sensore pressione FUEL 0-35 psi UMA

141a57aodice prodotto Prezzo Sensore fuel press UMA elettrico con range 0-35 psia adatto per strumenti Northair. Permette di controllare lo stato della pressione benzina direttamente dal vano motore inviando allo strumento in cabina il solo segnale elettrico.

INSTRUMENTS

AAN0727Indicatore Fuel Press 52d 0-5 Bar

Vdo instr.

66a82aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione benzina diametro 52a strumento elettricoa richiede sensore Vdo a 0-5 bar

AAN0726Pressostato olio VDO 0-5 bar 1

contatto per fuel press motori

iniezione

70a22aodice prodotto Prezzo Sensore fuel pressure per motori a iniezionea Tipo VDOa 1 contattoa range 0-5 bara filetto 1/8

AAN0345Indicatore Fuel Press 57d 0-10 Psi UMA instr.

254a83aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione benzina diametro 57a strumento meccanico con bulbo integratoa 0-10 PSIa non

FUEL PRESS REMOTI CON TRASDUTTORE PER MOTORI A CARBURATORE

FUEL PRESS MECCANICI

FUEL PRESS REMOTI CON TRASDUTTORE PER MOTORI A INIEZIONE

AAN0341Indicatore MAP 57d 10-35 hg UMA instr.

194a98aodice prodotto Prezzo Indicatore MAP motore rotax aspirato diametro 57a 0-35 hg

AAN0342Indicatore MAP 57d 10-50 hg UMA instr.

228a09aodice prodotto Prezzo Indicatore MAP motore rotax turbo diametro 57a 0-50 hg

MANIFOLD INDICATOR MECCANICI, CERTIFICATI TSO, ABSOLUTE








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AAN0368Indicatore RPM 52d 912 0/7000 Northair

115a19aodice prodotto Prezzo Indicatore contagiri motore rotax 912 diametro 52a 12 VDC



AAN0371Indicatore RPM 57d rotore 0/500 Northair

123a42aodice prodotto Prezzo Indicatore contagiri rotore per autogiro diametro 57a funziona con sensore AAN0372 a 12 VDC

AAN0344Indicatore RPM 57d UMA instr. 0/7000 W/Arch

246a89aodice prodotto Prezzo Indicatore contagiri motore rotax 912 diametro 57a 12 VDCa UMA instrument



CONTAGIRI PER ROTAX 4 TEMPI

AAN0379Indicatore pressione OIL 52da 912-914 bara Vdoa Northair

67a88aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione olio diametro 52a 0-8 BARa funziona con bulbo VDO 0-10 bara 12 VDC

AAN0377Indicatore pressione OIL 52da 912-914 baraHoneywella Northair

67a88aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione olio diametro 52a 0-8 BARa funziona con bulbo nuovo tipo Honeywell 0-10 bara 12 VDC

AAN0380Indicatore pressione OIL 57da 912-914 bara Vdoa Northair

76a11aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione olio diametro 57a 0-8 BARa funziona con bulbo VDO 0-10 bara 12 VDC

AAN0378Indicatore pressione OIL 57da 912-914 baraHoneywella Northair

76a11aodice prodotto Prezzo Indicatore pressione olio diametro 57a 0-8 BARa funziona con bulbo nuovo tipo Honeywell 0-10 bara 12 VDC

OIL PRESSURE INDICATOR


AAN0302

Pressostato olio VDO 0-10 bar 1

contatto per rotax 912

94a38

AAN0726

Pressostato olio VDO 0-5 bar 1

contatto per fuel press motori

70a22

AAN0372

Sensore induttivo per contagiri

rotore Northaira 8X35mm NPN

53a48

AAN0484

Sonda EGT a fascetta per Rotaxa

termocoppia tipo Ka cavo 1 mt.

54a45

AAN0485

Sonda EGT con innesto a saldare

per Rotax 914a termocoppia tipo Ka

66a55

AAN0738

Termoresistenza 150° per Rotaxa

w ater/airbox filetto 1/8 NPT vdo

30a25

SENSORI PER ROTAX 912/914:

CERCHI STRUMENTI MOTORE PER LYCOMING? RICHIEDI I PREZZI PER I MODELLI DISPONIBILI.







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AAN0375Indicatore temperatura CHT 52da 912-914 Northair

67a88aodice prodotto Prezzo Indicatore temperatura cht diametro 52a funziona con sensore vdo 0-150° a 12 VDC

AAN0376Indicatore temperatura CHT 57da 912-914 Northair

76a11aodice prodotto Prezzo Indicatore temperatura cht diametro 57a funziona con sensore vdo 0-150° a 12 VDC

AAN0361Indicatore temperatura EGT 52da 1 point

45a98aodice prodotto Prezzo Indicatore egt singola lancetta diametro 52a non richiede alimentazionea per motore 2 /4 tempi


87a85aodice prodotto Prezzo Indicatore egt doppia lancetta diametro 52a non richiede alimentazionea per motore 2 /4 tempi


54a93aodice prodotto Prezzo Indicatore egt singola lancetta diametro 57a non richiede alimentazionea per motore 2 /4 tempi


96a80aodice prodotto Prezzo Indicatore egt doppia lancetta diametro 57a non richiede alimentazionea per motore 2 /4 tempi

AAN0373Indicatore temperatura OIL 52da 912-914 Northair

67a88aodice prodotto Prezzo Indicatore temperatura diametro 52a funziona con sensore vdo 0-150° a 12 VDC

AAN0374Indicatore temperatura OIL 57da 912-914 Northair

76a11aodice prodotto Prezzo Indicatore temperatura olio diametro 57a funziona con sensore vdo 0-150° a 12 VDC

TEMPERATURE INDICATOR


STRUMENTI UMA DA 1 POLLICE E 1/4, RICHIEDI I PREZZI PER I MODELLI DISPONIBILI:







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AAN0348Blocchetto Accensione ACS

L,R,B,S A-510-2

202,92aodice prodotto Prezzo Blocchetto chiave aeronautico ACS, con doppia posizione magneti, both e posizione di starter, fornito con

due chiavi.

AAN0451Guardiola Aeronautica rossa

MS25224-1

24,20aodice prodotto Prezzo Guardiola Aeronautica MS, da utilizzare in abbianato a switch a levetta.

Idonea per impieghi particolari come: switch magneti,carrelli, dispositivi di emergenza o similari.

AAN0450Interruttore On-off bipolare a

levetta, con blocco MS27408

108,90aodice prodotto Prezzo Deviatore 6 contatti, connessione occhiello M3, blocco di sicurezza, levetta a due posizioni ON-Off

AAN0515Interruttore On-off bipolare a

levetta, tipo flap, momentaneo

Down, fisso UP, zero centrale,

38,12aodice prodotto Prezzo Deviatore doppio contatto, connessione via occhielli M3, zero centrale, momentaneo down, fisso in up.

AAN0166Interruttore On-off bipolare

levetta, MS35059-31, fisso up,

momentaneo down

35,292aodice prodotto Prezzo Switch levetta per flap, specifica MS

AAN0169Interruttore On-off bipolare

levetta, occhiello


AAN0463Interruttore On-off doppio, di

master tipo Cessna

36,30aodice prodotto Prezzo This is the same split Master Switch that is used in most cessna single engine aircraft.

AAN0386Interruttore On-off monopolare a

levetta, con blocco MS24658 ON-

OFF a 2 contatti M3)aMaster)

34,49aodice prodotto Prezzo Interruttore di master con blocco di sicurezza, ON-Off , connessioni con occhielli M3, 2 contatti.


levetta, con blocco MS24658 ON-

ON a 3 contatti M3)aCarrello)

39,85aodice prodotto Prezzo Switch per carrelli deviatore 1 contatto di scambio, senza zero centrale, tipo ON-ON

Connessione occhielli M3, 3 contatti.


levetta, MS35058

20,53aodice prodotto Prezzo Interruttore per utenze generiche On-Off, connessione con occhielli M3, idoneo anche per comandare

utenze importanti come strobo, landing light, ecc..

AAN0167Interruttore On-off unipolare

levetta, faston


AAN0168Interruttore On-off unipolare

levetta, occhiello


AAN0600USW-1 Universal Sw itch-

Airspeed kit

aodice prodotto Prezzo Universal switch airspeed kit aUSW-1) includes an ASW-1 airspeed switch and a Universal Switch-SPDT

controller. This combination of components allows for the switching of electrical loads up to 10 amps and up

to 30 volts based on aircraft speed.

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation COMMUTAZIONESwitch, pulsanti, deviatore, tutto quello che serve per la commutazione delle utenze sul tuo velivolo.ELECTRICAL


COMMUTAZIONE:





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Servizi per il cliente:

NORTHAIR AVIATION

Disegno CAD via Solid Works:La NorthAir disegna e progetta in 3D il cockpit del velivolo, dispone di un’ampia libreria di modelli e di strumenti in formato 3D. Attraverso il software possiamo verificare gli ingombri di ogni apparato e realizzare tutti i componenti necessari all’installazione.

Taglio CNC:Effettuiamo taglio su alluminio, materiali compositi, legno, e molto altro ancora, dal file CAD del vostro pannello realizziamo un taglio a controllo numerico con precisione di 0,3 millimetri. Il pannello cosi’ tagliato è estremamente preciso nei fori e nei bordi di taglio.

Lavorazione Cavi:La nostra Powerstrip 9500 ci permette di effettuare lavorazione su cavi con sezioni da AWG 2 ad AWG 26, taglio e spelatura. Lavoriamo anche cavi multipolari e coassiali.La Powerstrip rappresenta la migliore attrezzatura disponibile oggi sul mercato per la lavorazione di cavi di queste dimensioni.

Cablaggio pannelli:Realizziamo cablaggi completi di pannelli e kit per fusoliere. L’eccellenza nel cablaggio e nella lavorazione dei cavi contraddistingue il nostro lavoro e garantisce lavori realizzati con metodi e materiali aeronautici di AG.Kit realizzati in serie o su specifica dei clienti quali siano auto-costruiti, velivoli experimental e prototipi.Test realizzati a banco prima della spedizione al cliente, garantisco un processo controllato e documentato.

Complete solutions for Avionics.

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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation AMP TYCO:Commercializziamo prodotti Tyco, leader mondiale nella distribuzione di connettori pin e accessori di cablaggio.ELECTRICAL

AAN0106

TYCO Connettore circolare 24 poli

montaggio a cavoa contatto femminaa

18a56

aodice prodottoPrezzo Pubblico

AAN0105


montaggio a pannelloa contatto pina

14a00


AAN0110



14a24


AAN0182



9a75


AAN0115



8a02


AAN0116



9a28


AAN0117

TYCO Guscio serraggio cavi MIS.17

per serie 1-2 diam foro 8a6-17a8 mm

7a08


AAN0107


diam foro 8a6-17a8 mm

7a39


AAN0118


per serie 1-2 diam foro 14a5-28a4 mm

7a08


AAN0103

TYCO Pin femmina connettore

circolare da AWG 16 a 18

0a968


AAN0104

TYCO Pin femmina connettore


0a968


AAN0102

TYCO Pin maschio connettore


0a968


AAN0101

TYCO Pin maschio connettore


0a968



AAN0741



4a18


AAN0742


montaggio a pannelloa contatto

5a15


AAN0743



4a50


AAN0744



4a91


AAN0745


foro mac 11 mm

6a06


AAN0746



5a66


AAN0747



7a16


Listino prezzi: Listino prezzi al pubblicoa 2011

Cod. art. Descrizione Prezzo Prezzo aiva incl.)

Impiego

Connettori serie DAAN0567 Connettori DB15 FEMM per contatti a saldare 1a24 1a50

Connettori serie DAAN0750 Connettori DB15 MASC per contatti a saldare 1a24 1a50







1Pag.



Impiego

Connettori serie DAAN0759 Connettori DB15 FEMM per contatti a crimpare 1a50 1a82


Connettori serie DAAN0756 Connettori DB25 MASC per contatti a crimpare 1a50 1a82





1Pag.

CONNETTORI SERIE DSUB

Cover plastiche connettore dsub pin maschi dsub pin femminaNOTA: I PREZZI POSSONO SUBIRE VARIAZIONI, TI CONSIGLIAMO DI VERIFICARE SUL NOSTRO SITO WEB I LISTINI AGGIORNATI





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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation AMP TYCO:Commercializziamo prodotti Tyco, leader mondiale nella distribuzione di connettori pin e accessori di cablaggio.ELECTRICAL


AAN0228

Connettore D 15 cover metallo per Filser ATR500

8a47aodice prodottoPrezzo Pubblico

AAN0606

Cover Connettore DB 15 in plastica grigia


AAN0170



AAN0100

Cover Connettore DB 25 a slitta tipo becker


AAN0753



AAN0754



AAN0722

Estrattore AMP per pin Alta densitàper connettori a crimpare D sub mini


AAN0721

Estrattore AMP per pin Spec. MIL M39029


AAN0237

Piastra chiusura per connettori serie D-suba da 9 a 36 poli


AAN0226

Pin femmina Spec. MIL M39029/63-368per connettori a crimpare D sub


AAN0225

Pin maschio Spec. MIL M39029/64-369per connettori a crimpare D sub


AAN0723

Pin maschio Spec. MIL-C-24308 and MIL-C-3902


CUSTOM STRIPMASTER WIRE STRIPPER, 16-26 AWG WITH GRIT PAD

• Strips 16 to 26 AWG solid or stranded wire• Die-type blades manufactured to assure

accuracy and precision to meet tough MIL-specs

• For PVC and other hard-to-strip insulation• For Type EE TEFLON® (1000V)• Contains counterbored hole sized to

M22520/2-01/DANIELS CRIMP TOOL• For miniature & sub-miniature connector

types• Wire Range: 20 through 32 AWG• Length: 6-3/4"• Weight: 0.72 lbs

M22520/1-01/DANIELS CRIMP TOOL• Wire Range: 12 through 26 AWG• Size: approx. 9-3/4" x 2-1/2" x 1-1/4"• Weight: 1.25 lbs• 8 position selector knob• Precision ratchet control

AD-1377 CRIMP TOOL ASSEMBLY• per giunti Raickem

CERTI CRIMP DAHT PIDG CRIMP TOOL 22-16GA

DAHT PIDG CRIMP TOOL 22-16GA

UTENSILI PER IL CABLAGGIO

Per tutti gli utensili ti consigliamo di Richiedere una Quotazione





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CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation AIR LINE:Raccordi e accessori per realizzare impianti aria per l’operatività della strumentazione.AIR PARTS

Listino prezzi: Listino prezzi al pubblico, 2011


Impiego

Flessibili in gommaAAN0294 Raccordo in plastica a a T a 3 vie tubo in gomma diam. 5 1,500 1,815

Flessibili in gommaAAN0295 Raccordo in plastica a a T a 3 vie tubo in gomma diam. 6 1,500 1,815

Flessibili in gommaAAN0296 Raccordo in plastica 2 vie tubo in gomma diam. 6 1,500 1,815

Flessibili in gommaAAN0297 Raccordo in plastica 2 vie tubo in gomma diam. 5 1,500 1,815

Flessibili in gommaAAN0491 Raccordo in plastica a a Y a 3 vie tubo in gomma diam. 6 1,500 1,815

Flessibili in gommaAAN0492 Raccordo in plastica a a Y a 3 vie tubo in gomma diam. 5 1,500 1,815

AAN0529 Fascetta per tubo benzina diam 12 x 9 mm 2,750 3,328




AAN0617 Tubo benzina Aeronautico mis.int. 1/4 mis.est. 3/8 6,660 8,059

AAN0618 Tubo benzina Aeronautico mis.int. 1/8 mis.est. 1/4 5,100 6,171

AAN0620 Tubo aria rilsan, mis.est. 6 mm 1,200 1,452

1Pag.

AAN0259

Raccordo rapido a 4 vie Rilsan diam 6, plastico

4,84aodice prodottoPrezzo Pubblico

AAN0260

Raccordo rapido a 3 vie T, Rilsan diam 6, plastico


AAN0261

Raccordo rapido per strumento filetto 1/8a Rilsan diam 6


AAN0560

Raccordo rapido per strumento filetto 1/8a Rilsan diam 8


AAN0561

Raccordo rapido a 3 vie Y, Rilsan diam 6, plastico


AAN0562

Raccordo rapido a 2 vie L, Rilsan diam 6, plastico


AAN0564

Raccordo rapido per strumento filetto 1/8a Rilsan diam 6 a L


AAN0565

Raccordo rapido a 2 vie dritto, Rilsan diam 6, plastico


AAN0529

Fascetta per tubo benzina diam 12 x 9 mm


AAN0530



AAN0531



AAN0532



AAN0617

Tubo benzina Aeronautico mis.int. 1/4 mis.est. 3/8


AAN0618

Tubo benzina Aeronautico mis.int. 1/8 mis.est. 1/4


AAN0620

Tubo aria rilsana mis.est. 6 mm



DIFFERENTI TIPI DI RACCORDI IN PLASTICA PER IMPIANTO STATICA/DINAMICA

RACCORDI RAPIDIFUEL LINE E FASCETTE





[39]

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation MISC:Accessori elettrici per l’impianto elettrico di base e per la parte di potenza.POWER RELAYS


AAN0253

Relea potenza 300 Amp di potenza per avviamento Rotax


AAN0097

Relea potenza 40 Amp Tyco montaggio pannello


AAN0099

Relea potenza 50 Amp di potenza


AAN0098

Relea potenza 70 Amp di potenza


AAN0305

Riduttore di tensione 24-12 Vdc 10 Amp


AAN0307



AAN0306



AAN0397

Cappucci in gomma per cavi di

potenza ( fino AWg 2)

2,783


AAN0478

Cappuccio sw itch in gomma, per

sw itch con foro a pannello diam 12,

1,815


AAN0480



1,815


AAN0477



1,815


AAN0479



1,815


AAN0316

Condensatore, filtro alimentazione

Rotax

25,41


AAN0396

Occhiello Allu. per AWG 6 diam 6 mm

1,815


AAN0466

Regolatore Rotax 912 Ducati

121,00


AAN0461

Relè di potenza 12 VDC, 60A cont.

500A instant.

62,92


AAN0473

Relè di potenza 12 VDC, per master

60 amps, USA

38,72


AAN0475

Relè di potenza 12 VDC, per starter

lycoming 320/rotax, USA

30,25


AAN0474

Relè di potenza 24 VDC, per master

60 amps, USA

43,56


AAN0247

Relea CB1-12V 40 Amp 3 contatti

scambio

8,11


Continuaaaa

DISPONIBILI:* FASTON

* TERMINALI

* GIUNTI TYCO

* FILO DA LEGATURA

* FASCETTE A STRAPPO

* MATERIALE DICABLAGGIO

CAPICORDA:* BY TYCO

ELECTRONICS

* RICHIEDI UNA QUOTAZIONE SPECIFICANDO IL MODELLO E LA QUANTITA’





[40]

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation CIRCUIT BRK:Circuiti breakers per proteggere al meglio il cablaggio elettrico del vostro velivolo.



Impiego

Circuit BreakerAAN0126 Breaker 2TC2 Series 2TC2-1a 1 Amp 18a333 22a183


Circuit BreakerAAN0128 Breaker 2TC2 Series 2TC2-2.5a 2a5 Amp 18a333 22a183




Circuit BreakerAAN0132 Breaker 2TC2 Series 2TC2-7.5a 7a5 Amp 18a333 22a183










1Pag.

ELECTRICAL

Perchè scegliere NorthAir Aviation?Perchè offre i migliori cablaggi disponibili sul mercato !


2TC2 SERIES TEXAS





[41]

PERCHÈ SCEGLIERE NORTHAIR AVIATION?

PERCHÈ PROGETTA E REALIZZA IL PANNELLO CHE SOGNATE!

[42]



Impiego

AtcAAN0220 Cablaggio Antenna ATC RG400 7 mt con BNC Tyco 67a000 81a070



ComAAN0014 Cablaggio Antenna Com RG58 3 mt con BNC Tyco 25a000 30a250



Cavi AntennaAAN0055 Cavo Antenna coassiale RG400Ua prezzo al metro 6a500 7a865

Cavi AntennaAAN0144 Cavo Antenna coassiale RG59U

Cavi AntennaAAN0145 Cavo Antenna coassiale RG179BU

Cavi AntennaAAN0224 Cavo Antenna coassiale RG58 0a800 0a968

1Pag.

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation I CABLAGGI:La NorthAir Aviation offre il servizio di realizzazione cablaggi personalizzati.Costruiamo qualunque tipo di cablaggio utilizzando metodi, e materiali aeronautici.



Impiego

Cavi MultipolariAAN0146 Cavo Aeronautico MIL M27500-24a 1 pole




Cavi UnipolariAAN0063 Cavo Aeronautico MIL M22759/16-24-9 AWG 24 0a255 0a309










Cavi UnipolariAAN0258 Cavo Aeronautico MIL AWG 22 coax. schermato BICC 3 poli 4a500 5a445





1Pag.

CAVI AERONAUTICI


CAVO RG 58 ANTENNA CAVO RG 400 ANTENNA





[43]

TECNICA, INFORMAZIONI SUI CAVI MS SPEC - NorthAir Aviation 2012

Ω

Ω

MIL-W-22759/16 Wire (M22759/16 Wire)MIL Spec WireStandard Wall M22759/16 Wire Conductor:

1 Conductor: Tin Plated Copper

2 Insulation: Tefzel

M22759/16 Wire Ratings:1 Voltage: 600 Volts

2 Temperature: 150°C (302°F)

M22759/16 Wire Identification:1 Green or white print on the insulation

2 Military part number including AWG


Perchè scegliere NorthAir Aviation?

Perchè NorthAir Aviation dispone di apparti aeronautici IFR per i test e la verifica

dell’avionica





[44]

AAN0061

Spina 6a3 mm stereoa corpo metalloa


AAN0062

Presa 6a3 mm stereoa corpo metalloa


AAN0171

Presa audio da pannello 12B jack 6a3


AAN0172

Presa microfono da pannello C12B


AAN0173

Presa microfono da cavo S830 jack


AAN0174

Spina microfono doppio plug da cavo


AAN0175

Presa microfono doppio jack da cavo


AAN0176

Spina hely Natoa 4 pole U174/U Plug


AAN0177

Presa hely Natoa 4 pole U92A/U jack


AAN0178

Presa hely Natoa 4 pole TJT120 panel


AAN0120

Indicatore Diam. 12 mm LED VERDE


AAN0121

Presso to test MS25041-1 CLEAR no


AAN0122

Presso to test MS25041-3 GREEN no


AAN0123

Presso to test MS25041-10 BLUE no


AAN0124

Presso to test MS25041-2 RED no


AAN0125

Presso to test MS25041-4 AMBER no


AAN0159



AAN0160



AAN0161



AAN0162



AAN0163



AAN0164

Lampadine per Press to Test 14Vdc


AAN0454

Lampadina e diffusore rettangolare


CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation PRESS TO TEST:Indicatori luminosi a specifica Military Standards. LIGHT & PLUGS

PRESS TO TEST MS 25041



Impiego

Light e dimmAAN0164 Lampadine per Press to Test 14Vdc 1a50 1a82

Light e dimmAAN0165 Lampadine per Press to Test 28Vdc 1a30 1a57

Light e dimmAAN0121 Presso to test MS25041-1 CLEAR no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0123 Presso to test MS25041-10 BLUE no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0163 Presso to test MS25041-11 BLUE no dimma no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0124 Presso to test MS25041-2 RED no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0122 Presso to test MS25041-3 GREEN no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0125 Presso to test MS25041-4 AMBER no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0159 Presso to test MS25041-5 CLEAR no dimma no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0160 Presso to test MS25041-6 RED no dimma no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0161 Presso to test MS25041-7 GREEN no dimma no lamp incl. 23a40 28a31

Light e dimmAAN0162 Presso to test MS25041-8 AMBER no dimma no lamp incl. 23a40 28a31

1Pag.

AAN0120

Indicatore Diam. 12 mm LED VERDE


AAN0121



AAN0122



AAN0123



AAN0124



AAN0125



AAN0159



AAN0160



AAN0161



AAN0162



AAN0163



AAN0164

Lampadine per Press to Test 14Vdc


AAN0454

Lampadina e diffusore rettangolare


AAN0061

Spina 6a3 mm stereoa corpo metalloa


AAN0062

Presa 6a3 mm stereoa corpo metalloa


AAN0171

Presa audio da pannello 12B jack 6a3


AAN0172

Presa microfono da pannello C12B


AAN0173

Presa microfono da cavo S830 jack


AAN0174

Spina microfono doppio plug da cavo


AAN0175

Presa microfono doppio jack da cavo


AAN0176

Spina hely Natoa 4 pole U174/U Plug


AAN0177

Presa hely Natoa 4 pole U92A/U jack


AAN0178

Presa hely Natoa 4 pole TJT120 panel



TUTTI GLI INDICATORI LUMINOSI SONO DISPONIBILE NEI COLORI: ROSSO ,GIALLO E VERDE

SISTEMI LIGHT

CONNETTORI AUDIO





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CABL

AGGI

PER A

VION

ICA

North

Air A

viatio

n, Co

mpl

ete s

olutio

ns fo

r Avio

nics

.

Tutti i nostri cablaggi realizzati con metodi e

materiali aeronautici, equivalenti ad AG.

[46]

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation I CABLAGGI:La NorthAir Aviation offre il servizio di realizzazione cablaggi personalizzati.Costruiamo qualunque tipo di cablaggio utilizzando metodi, e materiali aeronautici.CABLAGGI

Listino prezzi: Listino prezzi al pubblico, 2011


Impiego

AutopilotiAAN0004 Cablaggio TruTrack Pictorial pilot /Digitrack, w ith installation kit 142,000 171,820

AutopilotiAAN0005 Cablaggio TruTrack Digiflight II series, w ith installation kit 155,000 187,550

AutopilotiAAN0183 Cablaggio TruTrack Altrak, w ith installation kit 142,000 171,820

AutopilotiAAN0184 Cablaggio TruTrack ADI pilot II, w ith installation kit 155,000 187,550

AutopilotiAAN0185 Cablaggio TruTrack ADI pilot I, w ith installation kit 142,000 171,820

AutopilotiAAN0242 Cablaggio EZ.Pilot Pitch modeli, w ith installation kit 185,000 223,850

AutopilotiAAN0243 Cablaggio Navaid 2 assi, w ith installation kit 180,000 217,800

AutopilotiAAN0255 Cablaggio EZ.Pilot Roll modeli, w ith installation kit 155,000 187,550

Com-intercom ext.AAN0056 Cablaggio audio panel GMA 240 at Com1, Com2, a 210,000 254,100

Com-intercom ext.AAN0095 Cablaggio Icom Ic-a210 at PM series intercom, w ith installation kit 182,000 220,220

Com-intercom ext.AAN0206 Cablaggio Micro Air 760VHF at PM series intercom, w ith 185,000 223,850

Com-intercom ext.AAN0207 Cablaggio Icom Ic-a200 at PM series intercom, w ith installation kit 220,000 266,200

Com-intercom ext.AAN0209 Cablaggio Becker AR4201 at PM series intercom, w ith installation 185,000 223,850

Com-intercom ext.AAN0244 Cablaggio Flight Com series at generic Com 147,000 177,870

Com-intercom ext.AAN0266 Cablaggio Micro Air 760VHF at PM STEREO series intercom, w ith 220,000 266,200

Com-intercom ext.AAN0267 Cablaggio Icom Ic-a210 at PM STEREO series intercom, w ith 220,000 266,200

Com-intercom ext.AAN0268 Cablaggio Icom Ic-a200 at PM STEREO series intercom, w ith 220,000 266,200

Com-intercom ext.AAN0269 Cablaggio Becker AR4201 at PM STEREO series intercom, w ith 192,000 232,320

Com-intercom ext.AAN0272 Cablaggio Garmin SL-40 at PM STEREO series intercom, w ith 220,000 266,200

Com-intercom ext.AAN0273 Cablaggio Garmin SL-30 at PM STEREO series intercom, w ith 220,000 266,200

Com-intercom ext.AAN0288 Cablaggio audio panel GMA 240 at Com1 Type Garmin SL 40 135,000 163,350

Com-intercom ext.AAN0289 Cablaggio intercom PM501 series at Portable generic Com 180,000 217,800

Com-intercom ext.AAN0299 Cablaggio audio panel GMA 240 at Com 2 Type Garmin GNS 135,000 163,350

Com-intercom ext.AAN0311 Cablaggio ATR-500 at PM STEREO series intercom, w ith 198,000 239,580

Com-intercom ext.AAN0312 Cablaggio ATR-500 at Sigronics Sport 200 S w ith installation kit 240,000 290,400

Com-intercom ext.AAN0313 Cablaggio Microair M760 at Sigronics Sport 200 S w ith 240,000 290,400

Efis-EmsAAN0210 Cablaggio Dynon EMS D120 / EMS D10A 165,000 199,650

Efis-EmsAAN0211 Cablaggio Dynon EFIS D100 / D10A 120,000 145,200

Efis-EmsAAN0212 Cablaggio Dynon DEK D180 240,000 290,400

Efis-EmsAAN0239 Cablaggio Dynon AP 74 ,1 asse 160,000 193,600

Efis-EmsAAN0240 Cablaggio Dynon AP 74 ,2 assi 210,000 254,100

Efis-EmsAAN0241 Cablaggio Dynon HS 34 at Nav-Gps Source 65,000 78,650

Efis-EmsAAN0541 Cablaggio FlyBox Eclipse 158,333 191,583

Efis-EmsAAN0542 Cablaggio FlyBox Mini Eis 133,333 161,333

FlyBoxAAN0232 Cablaggio FlyBox per Computer carburante FC1 50,000 60,500

FlyBoxAAN0233 Cablaggio FlyBox per Altimetro-Variometro AV1 37,000 44,770

FlyBoxAAN0234 Cablaggio FlyBox per Flap-controller EFC-P 56,000 67,760

1Pag. Continua...

NON

TROV

I IL TU

O CAB

LAGG

IO? I

NVIA

UNA R

ICHI

ESTA

A: IN

FO@

NORT

HAIR

.IT




































[47]


Impiego

FlyBoxAAN0235 Cablaggio FlyBox per Giri Costanti PR1-P 72,000 87,120

FlyBoxAAN0236 Cablaggio FlyBox per Breaker elettronico EB1, incl. deviatore da 49,000 59,290

GpsAAN0213 Cablaggio Honeyw ell GPS Kmd 150, no installation kit 98,000 118,580

GpsAAN0257 Cablaggio Sky Map III, w ith installation kit 98,000 118,580

IntercomAAN0214 Cablaggio PS eng. PMA6000/7000 intercom, w ith installation kit

IntercomAAN0216 Cablaggio PS eng. PCD7100 intercom + cd player, w ith

IntercomAAN0218 Cablaggio PS eng. PAC24 intercom, w ith installation kit

Ricetrasmittenti VHFAAN0060 Cablaggio Garmin SL-30 aonly com), w ith installation kit 150,000 181,500

Ricetrasmittenti VHFAAN0084 Cablaggio Polmar 760, w ith installation kit 155,000 187,550

Ricetrasmittenti VHFAAN0085 Cablaggio Dittel Fsg2T, w ith installation kit 161,000 194,810

Ricetrasmittenti VHFAAN0186 Cablaggio X-Com, w ith installation kit 152,000 183,920

Ricetrasmittenti VHFAAN0188 Cablaggio Icom Ic-a210 com, w ith installation kit 170,000 205,700

Ricetrasmittenti VHFAAN0191 Cablaggio Icom Ic-a200 com, w ith installation kit 160,000 193,600

Ricetrasmittenti VHFAAN0192 Cablaggio Honeyw ell KY-97A/96A, w ith installation kit 160,000 193,600

Ricetrasmittenti VHFAAN0194 Cablaggio Honeyw ell KX155/155A aonly com), w ith installation kit 220,000 266,200

Ricetrasmittenti VHFAAN0196 Cablaggio Garmin SL-40 aonly com), w ith installation kit 158,000 191,180

Ricetrasmittenti VHFAAN0201 Cablaggio Filser ATR 57 com, w ith installation kit 152,000 183,920

Ricetrasmittenti VHFAAN0202 Cablaggio Filser ATR 500/600 com, w ith installation kit 157,000 189,970

Ricetrasmittenti VHFAAN0204 Cablaggio Becker AR4201 com, w ith installation kit 152,000 183,920

Ricetrasmittenti VHFAAN0262 Cablaggio Filser ATR 833 com, w ith installation kit 175,000 211,750

Ricetrasmittenti VHFAAN0271 Cablaggio Polmar PL-760 com, w ith installation kit 152,000 183,920

Ricetrasmittenti VHFAAN0274 Cablaggio Garmin SL-30 at Dynon serial interface, w ith 95,000 114,950

Ricetrasmittenti VHFAAN0278 Cablaggio Icom Ic-a210 com, per NH-300 con modulo relè kit 250,000 302,500

Ricetrasmittenti VHFAAN0285 Cablaggio Garmin GNS-430, no installation kit 380,000 459,800

Ricetrasmittenti VHFAAN0286 Cablaggio Garmin GNS-530, no installation kit 460,000 556,600

Ricetrasmittenti VHFAAN0457 Cablaggio Filser ATR 833 com, at PM stereo intercom, w ith 250,000 302,500

TransponderAAN0027 Cablaggio Honeyw ell KT76A at Encoder, w ith a2) installation kit 160,000 193,600

TransponderAAN0042 Cablaggio Becker BXP-6401 at encoder, w ith a2) installation kit 150,000 181,500

TransponderAAN0059 Cablaggio Becker ATC4401 at encoder, w ith a2) installation kit 126,000 152,460

TransponderAAN0087 Cablaggio Garmin GTX 320A at Encoder, w ith a2) installation kit 170,000 205,700

TransponderAAN0089 Cablaggio Garmin GTX 327 at Encoder, w ith a2) installation kit 170,000 205,700

TransponderAAN0270 Cablaggio Microair T2000 at encoder, w ith a2) installation kit 136,000 164,560

TransponderAAN0284 Cablaggio Trig TT21 2 module, w ith a2) installation kit 130,000 157,300

2Pag.

CATALOGO 2012 - NorthAir Aviation I CABLAGGI:La NorthAir Aviation offre il servizio di realizzazione cablaggi personalizzati.Costruiamo qualunque tipo di cablaggio utilizzando metodi, e materiali aeronautici.CABLAGGI

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A: IN

FO@

NORT

HAIR

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WWW.NORTHAIR.IT








































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WWW.NORTHAIR.IT MAIL: [email protected] LUNGAVILLA, PAVIA, ITALY

ORDINI TELEFONICI: 347.1230579 FAX: 0383.76835

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CATALOGO 2012 NORTHAIR AVIATION

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