BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASANrepository.uib.ac.id/1066/7/S_1411019_chapter4.pdf · Dari hasil...

42

Universitas Internasional Batam

BAB IV

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN

4.1. Karakteristik Parkir Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre

Data dari hasil pengamatan di lokasi studi kemudian dianalisis dan diolah

berdasarkan rumusan masalah didalam penelitian yaitu mengevaluasi kinerja parkir

di pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre. Sistem parkir yang diaplikasikan

dalam mengatur masuk dan keluarnya arus kendaraan di Pelabuhan Ferry

International Batam Centre yaitu menggunakan sistem karcis dengan rincian

sebagai berikut :

Tabel 4.1 Jumlah gate masuk dan keluar kendaraan

Sumber : Survey Lapangan

Jenis Kendaraan Gerbang Masuk Gerbang Keluar

Mobil atau Bus 2 Gate 2 Gate

Motor 1 Gate 1 Gate

Hasil diatas didapat dari survey langsung di lapangan yaitu pintu masuk

kendaraan besar seperti bus dan kendaraan umum roda empat seperti avanza dan

sejenisnya di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre mempunyai dua pintu

masuk otomatis yang digerakkan oleh mesin (Barrier Gates) dan kendaraan roda

dua seperti motor hanya memiliki satu portal masuk otomatis.

Pintu keluar dari area parkir di pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre

masing-masing memiliki dua pos pembayaran parkir kendaraan roda empat atau

Bus. Kendaraan roda dua seperti motor hanya memiliki satu pos keluar. Total akses

yang dapat dilalui kendaraan untuk parkir di Pelabuhan yaitu 3 pintu masuk dan 3

pintu keluar.

Raka Nuka Rosada, Evaluasi Kinerja Parkir Kendaraan di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre, 2018 UIB Repository©2018

43

Universitas Internasonal Batam

4.2. Kapasitas Parkir

Kapasitas Parkir di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre bedasarkan

hasil survey yang didapat berjumlah 660 kendaraan yang terbagi dengan berbagai

jenis tipe kendaraan, yaitu masing-masing menampung 250 petakkparkir pada

kendaraan mobil. 10 petak parkir pada kendaraan besar seperti bus dengan ukuran

kecil, sedang, dan besar. dan 400 petak parkir kendaraan untuk roda dua atau motor.

4.3. Akumulasi Parkir

Data kendaraan yang sudah diperoleh kemudian dianalisis dengan tujuan

untuk mengetahui tingkat akumulasi kendaraan maksimum yang timbul pada hari

libur maupun hari kerja di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre. Tingkat

akumulasi maksimum yang terjadi di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre

dihitung berdasarkan rumus dan jenis kendaraan yang sudah ditetapkan. Sampel

data tersebut diolah dan ditampilkan dalam bentuk grafik denganmmenganalisis

kendaraannmasuk serta keluar berdasarkan dengan intervalwwaktu 15 menit sekali

selama waktu survey yang dilakukan yaitu 13 jam dalam 1 hari kerja dan 1 hari

libur. Seperti di bawah ini :


44


4.3.1. Data Akumulasi Kendaraan Maksimum Roda Empat

1. Survey Hari Minggu 24 Juni 2018

Gambar 4.1 Grafik Akumulasi kendaraan mobil (Hari Minggu)


45


2. Survey Hari Senin 25 Juni 2018

Gambar 4.2 Grafik Akumulasi kendaraan mobil (Hari Senin)


46


(Gambar 4.1)ddann(Gambar 4.2) menunjukkan data akumulasi kendaraan

maksimum yang terjadi pada kendaraan roda empat pada Hari Minggu dan Hari

Senin di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre. Dari grafik tersebut dapat

diketahui bahwa akumulasi maksimum kendaraan roda empat atau kendaraan

umum yang terjadi di pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre pada hari libur

yaitu hari Minggu berjumlah 518 kendaraan mobil dan terjadi di jam 09:00-09:15

WIB, Sedangkanppada hari kerja yaitu hari Senin didapat angka akumulasi

maksimum kendaraan roda empat berjumlah 320 kendaraan yang terjadi pada jam

masuk kerja yaitu pukul 08:15-08:30 WIB.

Data masuk kendaraan roda empat di Pelabuhan Ferry Internasional Batam

Centre tertinggi dapat dilihat pada lampiran yaitu terjadi pada hari minggu, jam

14:15-14:30 WIB dengan angka 99 kendaraan mobil masuk, dan angka keluar

tertinggi kendaraan mobil 92 kendaraan mobil dengan waktu yang sama. Hari

masuk kerja yaitu pada hari Senin didapat angka masuk maksimum kendaraan

mobil di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre didapat angka 94 kendaraan

mobil pada jam 15:15-15:30 WIB, dan 98 kendaraan mobil keluar pada jam 15:30-

15:45 WIB.


47


4.3.2. Data Akumulasi Kendaraan Maksimum Roda Dua


Gambar 4.3 Grafik Akumulasi kendaraan motor (Hari Minggu)


48



Gambar 4.4 Grafik Akumulasi kendaraan motor (Hari Senin)


49


(Gambar 4.3) dan (Gambar 4.4) melihatkan data akumulasi kendaraan

maksimum yang terjadi pada kendaraan roda dua dengan jenis sepeda motor pada

Hari Minggu dan Hari Senin di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre. Dari

grafik tersebut dapat diketahui bahwa akumulasi maksimum kendaraan roda dua

atau kendaraan seperti motor yang berada di Pelabuhan Ferry Internasional Batam

Centre berjumlah 563 kendaraan roda dua dan terjadi pada jam 13:30-13:45 WIB

pada hari libur kerja yaitu hari Minggu, Sedangkan pada hari kerja yaitu hari Senin

didapat angka akumulasi maksimum kendaraan roda dua berjumlah 422 kendaraan

yang terjadi pada jam masuk kerja yaitu pukul 08:30-08:45 WIB.

Data masuk kendaraan roda dua atau motor di Pelabuhan Ferry Internasional

Batam Centre tertinggi dapat dilihat pada lampiran yaitu terjadi pada hari Senin,

jam 07:30-07:45 WIB dengan angka 38 kendaraan motor masuk, tetapi angka

keluar cenderung kecil yaitu 22 kendaraan motor dan terjadi pada jam 18:00-18:15

WIB. Angka tertinggi kendaraan motor yang terjadi pada hari Minggu yaitu 34

kendaraan motor pada jam 11:15-11:30 WIB dan angka keluar mengalami

penurunan yaitu 27 kendaraan pada jam 13:45-14:00 WIB.


50


4.3.3. Data Akumulasi Kendaraan Maksimum Bus


Gambar 4.5 Grafik akumulasi kendaraan bus (Hari Minggu)


51



Gambar 4.6 Grafik akumulasi kendaraan bus (Hari Senin)


52


(Gambar 4.5) dan (Gambar 4.6) menunjukkan data akumulasikkendaraan

maksimum yang terjadi pada kendaraan besar seperti Bus dari ukuran berdimensi

besar sampai ukuran bus kecil pada Hari Minggu dan Hari Senin di Pelabuhan Ferry

Internasional Batam Centre. Dari grafik tersebut dapat diketahui bahwa akumulasi

maksimum kendaraan bus besar maupun bus kecil yang berada di pelabuhan Ferry

Internasional Batam Centre didapat pada angka 28 kendaraan dan terjadi di jam

11:00-11:15 WIB pada hari libur kerja yaitu hari Minggu, Sedangkan pada hari

kerja yaitu hari Senin didapat angka akumulasi maksimum kendaraan bus

berjumlah 13 kendaraan yang terjadi di sore hari jam 15:00-15:15 WIB.

Data masuk kendaraan besar seperti bus dengan berbagai macam dimensi

ukuran tertentu di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre tertinggi dapat

dilihat pada lampiran yaitu terjadi pada hari Minggu, jam 10:45-11:00 WIB dengan

angka 11 kendaraan bus masuk, dan angka keluar bus terbesar didapat angka 8

kendaraan bus yang terjadi pada jam 12:15-12:30 WIB. Angka maksimum

kendaraan bus yang terjadi pada hari kerja yaitu hari Senin berjumlah 7 kendaraan

bus pada jam 12:15-12:30 WIB dan angka keluar tertinggi yaitu 9 kendaraan bus

pada jam 13:15-13:30 WIB.


53


4.4. Volume Parkir

Tabel 4.2 Jumlah Volume Kendaraan


Jenis Kendaraan

Hari Volume (Kendaraan)

Mobil Minggu 3360

Senin 3095

Motor Minggu 1190

Senin 951

Bus Minggu 118

Senin 113

Tabel 4.2 menjelaskan tentang volume parkir yang terjadi di Pelabuhan Ferry

Internasional Batam Centre. Volume parkir yang terjadi dihitung bedasarkan rumus

yang berlaku. Menganalisis volume kendaraan dibagi dengan jenis kendaraan yang

masuk ke pelabuhan, yaitu kendaraan mobil, motor, minibus dan bus besar. Volume

parkir kendaraan diambil sampelnya pada hari libur kerja dan hari masuk kerja.

Peningkatan volume kendaraan roda empat pada area parkir Pelabuhan Ferry

Internasional Batam Centre yang terjadi didapat angka paling tinggi pada hari libur

yaitu 3360 kendaraan sedangkan pada masuk kerja kendaraan roda empat

mengalami penurunan volume yaitu 3095 kendaraan. Kendaraan roda dua didapat

angka 1190 kendaraan pada hari Minggu, dan 951 kendaraan pada hari Senin.

Kendaraan Bus justru mengalami penurunan volume pada hari libur tetapi tingkat

akumulasi kendaraan bus relatif lebih besar pada hari Minggu, volume kendaraan

bus yang didapat yaitu 118 kendaraan pada hari Minggu, dan 113 kendaraan pada

hari Senin. Dari hasil perhitungan volume kendaraan tersebut memperlihatkan

kondisi area parkir di pelabuhan begitu padat pada hari libur kerja.


54


4.5. Parking Turn-Over (Tingkat Pergantian Parkir)

Tabel 4.3 Tingkat pergantian parkir


Jenis Kendaraan

Hari Parking Turn-over

Roda Empat Minggu 13,44

Senin 12,38

Roda Dua Minggu 2,98

Senin 2,38

Bus Minggu 11,80

Senin 11,30

Tabel 4.3 menjelaskan tentang tingkat pergantian parkir yang terjadi di

Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre. Salah satu sampel yaitu perhitungan

Parking Turn-over yang dilakukan bedasarkan jenis kendaraan roda empat pada

hari Minggu 24 Juni 2018 yaitu dilakukan dengan cara sebagai berikut :

𝑇𝑢𝑟𝑛 − 𝑂𝑣𝑒𝑟 𝑝𝑎𝑟𝑘𝑖𝑟 =𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑃𝑎𝑟𝑘𝑖𝑟

𝑅𝑢𝑎𝑛𝑔 𝐾𝑎𝑝𝑎𝑠𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑃𝑎𝑟𝑘𝑖𝑟

= 3360 : 250

= 13,44 kendaraan/hari

Tabel diatas didapat angka 13,44 kendaraan roda empat yang terjadi pada hari

Minggu, dan 12,38 kendaraan pada hari kerja atau hari Senin. Tingkat Turn-over

berikutnya yaitu kendaraan roda dua yaitu 2,98 pada hari Minggu dan 2,38 pada

hari Senin. Parking turn-over yang terjadi pada kendaraan bus sebesar 11,80

kendaraan pada hari Minggu, dan 11,30 kendaraan di hari Senin.


55


4.6. Indeks Parkir

Tabel 4.4 Indeks Parkir Kendaraan


Keterangan Kendaraan

Roda Empat

Kendaraan

Roda Dua

Kendaraan Bus

Jumlah

Akumulasi

Kendaraan

Parkir Max

518 563 28

Jumlah Petak

Parkir 250 400 10

Indeks Parkir

(%) 207% 141% 280%

Indeks parkir didapat dari perhitungan jumlah akumulasi kendaraan

maksimum selama dua hari survey yaitu hari libur kerja dan hari kerja dibagi

dengan jumlah petak parkir yang ada. kemudian hasil tersebut dikali dengan 100%.

Apabila hasilnya melebihi 100% maka area parkir yang berada di Pelabuhan Ferry

Internasional Batam Centre bermasalah.

Akumulasi maksimum di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre yaitu

terjadi pada hari libur, baik kendaraan roda dua, kendaraan roda empat, dan

kendaraan bus. Dari hasil tersebut didapat angka indeks parkir kendaraan roda

empat sebanyak 207%, kendaraan roda dua sebanyak 141%, dan kendaraan bus

280%.

Indeks parkir yang terjadi di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre

ternyata melebihi 100% yang artinya area parkir melebihi kapasitasnya. Indeks

parkir yang terjadi harus diturunkan salah satunya harus dilakukan penambahan

area parkir pada sektor kendaraan mobil, kendaraan motor, dan kendaraan bus di

pelabuhan tersebut.


56


4.7. Perhitungan Kinerja Ruang Parkir

Tabel 4.5 Kinerja Parkir Kendaraan


Keterangan Kendaraan

Roda Empat

Kendaraan

Roda dua

Kendaraan

Bus

Jumlah Petak Parkir

Maksimum Kendaraan 250 400 10

Jumlah Akumulasi

Kendaraan Parkir Max 518 563 28

Kinerja Parkir 0,483 0,710 0,375

Kinerja parkir yang terjadi di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre

didapat angka 0,438 kendaraan roda empat, 0,710 kendaraan roda dua, dan 0,357

kendaraan bus. Hasil tersebut didapat dari jumlah petak petak parkir resmi yang ada

dibagikan dengan jumlah akumulasi maksimum kendaraan parkir.

Kinerja parkir yang terjadi dari kendaraan roda empat, kendaraan roda dua,

dan kendaraan bus rata-rata kurang dari satu, artinya kinerja parkir di Pelabuhan

Ferry Internasional Batam Centre mengalami kekurangan lahan parkir, sehingga

kinerja parkir tidak begitu maksimal dan harus dilakukan penambahan area parkir

di sektor kendaraan roda empat, kendaraan roda dua, dan kendaraan bus karna area

parkir yang ada hanya dapat menampung 660 kendaraan.


57


4.8. Ukuran Petak Parkir

Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre mempunyai ukuran petak parkir

dengan ukuran seperti tabel dibawah ini :

Tabel 4.6 Total luas petak parkir kendaraan


Jenis Kendaraan Panjang Lebar

Kendaraan Umum (Mobil) 500 cm 170 cm

Kendaraan Kecil (Motor) 200 cm 75 cm

Kendaraan Besar (Bus)

800 cm (Sedang)

1210 cm (Besar)

350 cm

Jenis kendaraan yang digunakan sebagai sempel yaitu kendaraan yang biasa

masuk ke area parkir pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre yaitu mobil,

motor, dan bus. Dengan uraian sebagai berikut :

1. Kendaraan Mobil

Golongan parkir mobil yang berada di Pelabuhan Ferry Internasional

Batam Centre sudah sesuai dengan pedoman parkir yang ada di Indonesia

yaitu golongan tipe 1. Jarak ruang bebas area samping kendaraan antara

mobil dengan mobil lainnya yang parkir berdasarkan hasil penelitian yang

dilakukan yaitu berjarak antara 50-60 cm, dengan jarak depan antara ban

kendaraan dengan kerb 10 cm, dan area bebas belakang kendaraan 20 cm.


58


2. Kendaraan Motor

Jarak ruang bebas kendaraan roda dua antara motor dengan motor di

sampingnya bedasarkan hasil survey didapat 4-5 cm. Dan jarak roda

belakang dengan garis parkir didapat angka 15 cm. Satuan ruang parkir yang

ada sudah sesuai dengan pedoman parkir yang diatur oleh Departemen

Jendral Perhubungan Darat Indonesia.

3. Kendaraan Bus

Jarak ruang bebas area samping bus dengan bus lainnya yang sedang

parkir berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan yaitu didapat angka 58 cm,

dengan jarak bebas depan 10 cm, dan area bebas belakang kendaraan 45 cm.

4.9. Analisis Lapangan dan Fasilitas Area Parkir

Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre mempunyai 3 gerbang masuk

yaitu 2 berada di samping Harris Hotel, dan 1 berada di tengah area pelabuhan.

Pintu keluar di area pelabuhan terdapat 3, yaitu 1 pintu keluar berada di samping

Harris Hotel, dan 2 pintu keluar berada di samping Food Court Batam Centre.

Letak lahan parkir di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre berada

pada area kanan, dan kiri gedung pelabuhan, yang masing-masing gang dan jenis

parkir terdapat 2 orang pengawas parkir yang membantu mengatur kendaraan yang

akan parkir.

Area parkir yang disediakan di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre

berdasarkan data yang didapat dari pihak perusahaan yaitu parkir pada titik A

sampai titik D yang letaknya di sisi kanan pelabuhan merupakan parkir kendaraan


59


roda empat dengan luas area parkir 5004,7 m2 , sisi kiri pelabuhan dengan titik E

sampai titik H luas area parkir sebesar 5891,5 m2 , kendaraan roda empat untuk

karyawan direksi yang letaknya di sisi kanan yaitu 353 m2, kendaraan bus 943,4

m2, dan kendaraan motor 1193,2 m2

Gambar 4.1 Area Kiri Pelabuhan,

sumber : Dokumentasi Pribadi

Gambar 4.2 Area Kanan Pelabuhan,

sumber : Dokumentasi Pribadi


60


Posisi parkir roda empat memiliki tiga jenis posisi parkir yang kapasitasnya

berbeda-beda yaitu parkir sudut 60º derajat berjumlah 175 kendaraan, 90º derajat

berjumlah 11 kendaraan, dan parkir paralel berjumlah 64 kendaraan yang letaknya

berada di bagian kanan dan kiri gedung pelabuhan. Posisi parkir untuk kendaraan

roda dua menggunakan parkir sudut 90º derajat dengan total kapasitas yang

ditampung sebesar 400 kendaraan motor yang letaknya berada di sudut belakang

bagian sisi kiri gedung pelabuhan. Jenis posisi parkir Bus besar, sedang, dan kecil

yang digunakan yaitu jenis posisi parkir paralel yang jumlahnya mencapai 10

kendaraan bus yang letaknya berada di sisi kiri gedung Pelabuhan Ferry

Internasional Batam Centre.

Lebar jalan area parkir di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre yaitu

4,5 meter pada setiap gang parkir kendaraan roda empat dan kendaraan bus. Lebar

jalan utama yaitu 5 sampai 8,5 meter pada pintu masuk dan keluar area parkir, dan

lebar jalan untuk kendaraan motor sebesar 1,5 meter setiap gang parkir.

Fasilitas parkir di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre sudah

dilengkapi dengan rambu-rambu parkir yang sangat memadai, fasilitas

penyebrangan bagi pejalan kaki (Zebra Cross) dengan lebar 2 meter, jarak spasi

antar garis 30 sentimeter. Fasilitas lain yang ada yaitu adanya jalur khusus bagi

pejalan kaki (pedestrians) dengan lebar jalur tersebut sebesar 1,3 meter dan kotak

masukan saran yang dibuat untuk memperbaiki prasarana yang letaknya berada di

area parkir kendaraan roda empat di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre.

Pos penjagaan parkir di pelabuhan tersebut berjumlah 3 pos, masing-masing

tersebar diberbagai titik sudut parkir. Pos 1 berada di dekat pintu masuk 1

pelabuhan, pos 2 di area parkir karyawan, dan pos 3 di area parkir bus dan motor.


61


4.10. Rekomendasi Parkir

Rekomendasi parkir yang digunakan untuk mengatasi permasalahan parkir

yang ada dipilih dibangunnya gedung parkir dengan perencanaan 10 tahun.

Vn = Vo (1+i)n

Vn = 660 (1+19,2%)10 = 3822 Petak Parkir

Vn = Menghitung Kebutuhan Parkir Gedung

Vo = Jumlah Petak Parkir (2018)

I = Indeks Penduduk Kota Batam

n = Asumsi Penggunaan Gedung Parkir

Jadi, Kapasitas gedung parkir yang direncanakan didapat angka 3822 petak

parkir kendaraan hingga 10 tahun yang akan datang.

4.11. Manajemen Parkir

Manajemen parkir di Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre dikelola

oleh PT. Synergy Tharada selaku operasional pelabuhan internasional tersebut.

Perhitungan tarif progresif yang berada di Pelabuhan Ferry Internasional Batam

Centre yaitu berdasarkan waktu, Rp. 1000,- (Seribu Rupiah) untuk kendaraan

motor, dan Rp. 2000,- (Dua Ribu Rupiah) untuk kendaraan roda empat maupun bus.

Tarif tersebut digunakan apabila kendaraan menggunakan fasilitas parkir

dengan waktu hanya 2 jam pertama, apabila lebih dari 2 jam maka tarif parkir pada

jam berikutnya akan mengalami penambahan biaya RP. 1000,- (Seribu Rupiah) dan

berlaku pada semua jenis kendaraan yang menggunakan fasilitas area parkir di

Pelabuhan Ferry Internasional Batam Centre).


BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASANrepository.uib.ac.id/1066/7/S_1411019_chapter4.pdf · Dari hasil...

Documents

Transcript of BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASANrepository.uib.ac.id/1066/7/S_1411019_chapter4.pdf · Dari hasil...