Partenza

Arrivo

Massima accelerazione

laterale

Massima decelerazione

Punto più veloce

Punto più lento

Record assoluto Porsche Carrera GT

2’42”62

Lunghezza5,850 km

Questo documento è un patrimonio statistico che difficilmente troverete sul web e che vogliamo condi-videre con tutti i lettori di Auto e Auto.it: la classifica completa dei tempi sul giro sulla nostra pista di han-

dling di Balocco. Un datab-se che a oggi conta quasi 400 vetture e che verrà continuamente aggiornato con gli ultimi modelli testati. Quindi continuate a visitare www.auto.it per scoprire le più veloci in pista.

La classifica dei tempi sulla nostra pista di Balocco

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

1 Porsche Carrera GT 2’ 42” 62 5862,7 208,6 59,4 129,8 -1,29 1,482 Porsche 911 GT2 2’ 43” 56 5852,1 203,8 58,7 128,8 -1,25 1,393 Lamborghini Gallardo Superleggera 2’ 45” 00 5854,1 205,0 57,1 127,7 -1,23 1,384 Ferrari 430 Scuderia 2’ 46” 30 5850,5 199,1 55,7 126,8 -1,10 1,335 Lamborghini Gallardo LP 560-4 2’ 47” 05 5856,2 202,5 53,8 126,2 1,19 1,206 Lamborghini Gallardo SE 2’ 47” 42 5852,1 209,1 55,8 127,7 -1,21 1,387 Porsche 911 GT3 (997 Mk1) 2’ 48” 66 5864,0 200,5 57,5 125,2 -1,23 1,398 Nissan GT-R 2’ 48” 73 5853,6 202,6 55,5 124,9 -1,11 1,349 Corvette Z06 2’ 50” 30 5876,7 193,2 59,0 124,2 -0,93 1,34

10 Porsche Panamera Turbo 2’ 51” 31 5856,7 199,1 58,3 123,1 -0,98 1,3111 Porsche 911 Turbo (997 Mk1) 2’ 51” 64 5872,8 191,0 49,7 123,2 -1,16 1,3112 KTM X-Bow 2’ 51” 95 5859,0 181,8 60,4 122,6 -1,21 1,3513 Ford GT 2’ 52” 20 5881.2 191.6 56.4 123,0 n.r. n.r.14 Dodge Viper SRT-10 2’ 52” 60 5860,8 192,6 55,8 122,2 n.r. n.r.15 Ferrari California 2’ 52” 65 5859,9 198,1 54,0 122,2 -0,78 1,2316 Audi R8 4.2 V8 Rtronic 2’ 52” 78 5860,6 193,1 57,0 122,1 -1,17 1,3717 Mercedes CLK 63 AAMG Black Series 2’ 53” 20 5860,9 195,2 57,7 122,0 -1,03 1,2418 Aston Martin V8 Vantage 4.3 2’ 53” 51 5866,0 192,0 58,2 121,7 -1,22 1,3919 Aston Martin DBS 2’ 53” 75 5860,7 189,7 55,9 121,4 -1,15 1,2320 Porsche 911 Carrera S (997 Mk2) 2’ 54” 30 5861,0 193,5 55,2 121,1 n.r. n.r.21 Maserati Granturismo S 2’ 54” 70 5851,9 191,3 55,6 120,5 -1,02 1,2722 Porsche Boxster S 3.4 PDK 2’ 55” 18 5851,8 188,4 56,0 120,3 -1,13 1,2623 BMW M3 4p 2’ 55” 22 5864,1 189,9 57,5 120,4 -0,91 1,1724 Porsche 911 Cabrio (997 Mk2) 2’ 55” 37 5855,3 183,3 55,7 120,1 -1,10 1,2925 Corvette C6 6.0 Coupé 2’ 55” 51 5880,4 187,7 59,8 120,8 -0,88 1,2926 Porsche 911 Carrera S (997 Mk1) 2’ 55” 51 5870,8 191,3 58,2 110,1 -1,04 1,3027 Porsche Cayman S Porsche Design Edition 2’ 55” 71 5862,9 184,6 56,7 120,2 -0,90 1,2928 Porsche Cayman S (My 2006) 2’ 55” 90 5857,3 188,2 57,7 120,5 -0,94 1,3529 Corvette C6 6.2 Coupé 2’ 56” 20 5869,7 190,3 58,3 120,1 -1,02 1,1230 BMW M3 Coupé 2’ 56” 51 5855,8 192,2 53,8 119,5 -1,08 1,0431 Audi TT-S Roadster 2’ 56” 55 5864,1 172,0 55,7 115,7 -1,29 1,2532 Audi TT-RS Coupé 2’ 56” 59 5850,1 186,9 56,7 119,4 -1,10 1,2133 BMW Z4 M 3.2 Coupé 2’ 56” 67 5858,8 189,7 50,8 119,4 -0,89 1,2834 Jaguar XK-R S 2’ 57” 70 5862,5 187,9 55,7 119,2 -0,96 1,3235 Mercedes C 63 AMG 2’ 57” 43 5866,7 190,6 55,3 119,0 -0,95 1,2336 Porsche Cayman 2.7 2’ 57” 65 5868,6 177,1 58,4 118,9 -1,08 1,3437 Subaru Impreza STI 2’ 57” 72 5867,7 177,3 51,0 118,8 -0,90 1,3538 Porsche Boxster S 3.2 2’ 58” 10 5862,5 185,1 56,8 118,5 n.r. n.r.39 Jaguar XF-R 5.0 V8 2’ 58” 45 5857,2 190,1 56,5 118,2 -0,97 1,1840 Mitsubishi Lancer Evolution IX 2’ 58” 70 5865,9 178,8 50,7 118,1 -1,08 1,31

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

41 Maserati Granturismo 4.2 2’ 59” 20 5866,3 181,6 57,8 118,0 -0,84 1,2942 Audi RS6 V10 5.0 Avant 2’ 59” 19 5860,9 195,2 55,3 117,7 -0,89 1,1643 BMW M5 Touring 2’ 59” 35 5857,7 190,6 54,5 117,6 -1,08 1,1544 Wiesmann Roadster 3.2 Smg 2’ 59” 42 5865,7 185,7 58,8 117,7 -0,90 1,1345 Mercedes CLS 55 AMG 2’ 59” 49 5843,2 187,8 55,6 117,8 -1,11 1,2146 Renault Megane F1 R26 2’ 59” 60 5869,3 175,6 56,6 117,6 -1,22 1,3447 BMW 335i Touring 2’ 59” 79 5865,9 177,7 58,0 117,4 -0,91 1,2848 BMW M5 5.0 V10 2’ 59” 80 5863,0 188,8 55,3 117,4 n.r. n.r.49 Mercedes SL 500 2’ 59” 84 5860,3 182,9 56,3 117,3 -0,85 1,2250 Corvette Coupè C6 6.0 Aut. 2’ 59” 95 5861,0 183,8 55,8 117,3 n.r. n.r.51 Mercedes SL 55 AMG (My 2006) 3’ 00” 00 5861,6 190,5 54,7 117,3 n.r. n.r.52 Mercedes SLK 55 AMG 3’ 00” 10 5864,8 188,2 57,2 117,2 n.r. n.r.53 Nissan 350Z 313 Cv 3’ 00” 48 5616,2 180,1 53,3 116,9 -0,92 1,2054 BMW M3 Cabrio DKG 3’ 00” 65 5858,0 184,4 54,3 116,8 -0,88 1,1855 BMW M6 V10 5.0 Coupé 3’ 00” 70 5855,6 189,3 49,5 116,7 n.r. n.r.56 Mitsubishi Lancer Evolution X 3’ 01” 50 5857,5 174,1 53,7 116,4 -1,05 1,2157 Audi S3 3p 3’ 01” 19 5863,3 177,5 56,0 116,5 -1,15 1,3558 BMW 135i Coupé 3’ 01” 24 5859,1 178,0 50,7 116,4 -0,85 1,2259 BMW 330d Coupé Steptronic 3’ 01” 29 5864,6 171,4 58,1 116,4 -1,15 1,3460 Audi S5 Coupé 3’ 01” 34 5861,7 170,7 52,9 116,4 -1,07 1,0461 Maserati Quattroporte 4.2 Sport GT 3’ 01” 56 5866,8 176,7 55,2 116,3 -1,16 1,2262 Jaguar XK-R Coupé 3’ 01” 67 5865,8 187,2 53,6 116,2 -0,96 1,1163 Ford Focus RS 3’ 01” 72 5849,3 177,9 58,2 116,0 -1,03 1,1964 Jaguar XK-R Cabrio 3’ 01” 79 5857,5 188,8 52,9 116,0 -1,07 1,3065 BMW Z4 3.5i sDrive Aut. 3’ 02” 20 5857,7 179,9 54,3 115,6 -1,11 1,2166 Opel Speedster 2.0 Turbo 3’ 02” 05 5874,8 178,0 56,5 116,2 n.r. n.r.67 Volkswagen Golf V R32 3’ 02” 15 5864,1 172,0 55,8 115,9 -1,17 1,3068 Nissan 350Z (25/01/2007) 3’ 02” 25 5863,7 178,1 53,2 115,8 -1,13 1,2869 Subaru Impreza STI (My 2005) 3’ 02” 30 5864,0 175,7 55,0 115,8 -1,03 1,2270 Audi TT 3.2 V6 Quattro Coupé S-Tronic 3’ 02” 40 5855,2 170,3 56,1 115,6 -0,99 1,3471 Chrysler Crossfire Coupè SRT-6 3’ 02” 45 5857,4 181,5 53,7 115,6 n.r. n.r.72 BMW 335i Coupé Steptronic 3’ 02” 49 5857,4 182,3 55,6 115,5 -0,96 1,1673 BMW Z4 Coupé 3.0 Si (My 2006) 3’ 02” 66 5863,3 174,8 55,0 115,5 -0,97 1,3174 BMW 130i 5p 3’ 02” 80 5866,1 176,4 56,1 115,5 -1,05 1,2775 Maserati Quattroporte 4.2 Automatica 3’ 03” 11 5864,5 177,9 53,5 115,3 -1,11 0,9176 Audi S6 V10 5.2 Avant 3’ 03” 19 5863,2 179,6 56,4 115,2 -0,88 1,1977 Porsche Cayenne GTS 3’ 03” 41 5862,6 176,5 53,6 115,0 -1,13 1,2278 Mercedes E 63 AMG SW (My 2006) 3’ 03” 54 5859,7 184,6 51,1 114,9 -0,81 1,2679 Alfa Romeo 147 GTA 3’ 03” 63 5858,3 174,0 55.3 114,8 -1,00 1,2880 Mazda 3 MPS (My 2006) 3’ 03” 65 5864,8 131,4 51,8 114,9 -1,06 1,29

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

81 Renault Megane RS 2.0 F1 Team 3’ 03” 87 5861,5 172,1 55,7 114,7 -1,28 1,2782 Infiniti G37S Coupé 3’ 04” 19 5858,5 178,9 52,1 114,5 -0,95 1,1883 Renault Megane 2.0 RS 3’ 04” 40 5863,5 171,5 49,7 114,5 n.r. n.r.84 Chrysler 300C Srt Touring 3’ 04” 44 5863,3 180,5 54,3 114,4 -0,81 1,2285 BMW 335xi Touring 3’ 04” 61 5859,5 175,6 54,9 114,2 -0,87 1,2386 Opel Astra OPC 3’ 04” 78 5862,7 172,4 54,9 114,2 -0,91 1,3287 Honda Civic Type-R (My 2003) 3’ 04” 90 5861,3 170,5 53,8 114,1 n.r. n.r.88 Jaguar XF 5.0 V8 3’ 05” 30 5865,2 179,8 51,5 114,1 -1,08 1,1289 Audi TT Roadster 2.0 TFSI 3’ 05” 16 5867,04 172,2 59,0 114,0 -0,90 1,2290 Mazda MX-5 2.0 3’ 05” 24 5854,6 162,5 56,6 113,8 n.r. n.r.91 Nissan 350Z Coupé 280 Cv 3’ 05” 25 5861,5 170,8 52,5 113,9 n.r. n.r.92 BMW 325d 3’ 05” 39 5863,6 165,0 54,8 113,9 -1,14 1,2893 Jaguar XK Coupé 4.2 V8 3’ 05” 67 5862,1 174,3 53,7 113,7 -0,94 1,294 Volkswagen Scirocco 2.0 TFSI 3’ 05” 74 5861,2 171,4 48,5 113,7 -1,07 1,2395 Mazda MX-5 2.0 Cc 3’ 06” 30 5863,3 162,0 54,2 113,3 -1,02 1,3396 Mercedes CL 500 3’ 06” 40 5863,0 176,1 54,4 113,2 -0,86 1,1297 Nissan 350Z Roadster 280 Cv 3’ 06” 43 5861,5 171,0 52,7 113,2 -1,08 1,2698 Opel GT 3’ 06” 76 5857,1 172,5 53,3 112,8 -1,02 1,0099 Ford Focus 2.0 ST 170 Cv 3’ 06” 80 5867,2 167,1 55,2 113,0 -1,13 1,22

100 BMW 535d Touring 272 Cv 3’ 06” 90 5872,3 169,1 56,2 113,1 n.r. n.r.101 Peugeot 207 GTI 3’ 07” 00 5866,4 164,7 54,7 112,9 -1,17 1,20102 Mini Cooper S JCW 211 Cv 3’ 07” 22 5841,5 171,5 55,8 112,6 -1,04 1,23103 Renault Clio RS 3’ 07” 34 5854,5 164,4 53,3 112,6 -1,08 1,18104 Mini Cooper S 3’ 07” 44 5863,2 165,8 54,2 112,6 -0,90 1,20105 Volkswagen Golf VI GTI 3p 3’ 07” 50 5868,5 169,8 53,4 112,6 -1,05 1,21106 Cadillac CTS 3.6 Automatica 3’ 07” 69 5858,9 168,2 53,8 112,4 -1,11 1,2107 Mercedes SL 350 3’ 07” 83 5856,9 169,5 55,6 112,2 -1,16 1,15108 Mercedes CLS 500 3’ 07” 90 5870,7 175,0 52,9 112,5 n.r. n.r.109 Mercedes CLK 63 AMG 3’ 07” 98 5870,6 172,5 51,6 112,4 -0,85 1,07110 Volkswagen Golf V 2.0 GTI Edition 30 DSG 3’ 08” 00 5875,8 171,7 53,3 112,5 -0,91 1,18111 Peugeot 206 RC 3’ 08” 40 5864,1 164,1 54,7 112,1 n.r. n.r.112 Renault Clio 2.0 RS F1 Team R27 (My 2007) 3’ 08” 44 5859,3 164,0 60,4 111,9 -1,11 1,23113 Volkswagen Golf V 2.0 GTI 3’ 08” 50 5864,5 164,3 46,7 112,0 n.r. n.r.114 Seat Leon FR 2.0 TFSI 3’ 08” 81 5858,7 165,7 53,9 111,8 -1,15 1,08115 Mini GP Kit 3’ 08” 93 5861,2 164,4 52,2 111,7 -0,94 1,24116 BMW 530xd Touring 3’ 09” 40 5866,4 162,0 54,3 111,7 -1,09 1,28117 Mazda 6 MPS 2.3 Turbo 3’ 09” 14 5874,3 167,2 54,6 111,7 -1,20 1,20118 Infiniti G37 Cabrio 3’ 09” 27 5846,4 172,7 52,8 111,5 -0,97 1,29119 Alfa Romeo Brera 3.2 V6 3’ 09” 50 5866,4 165,6 51,4 111,4 -0,86 1,26120 BMW 530xd Touring Steptronic 3’ 09” 58 5871,2 160,9 55,3 111,5 -0,87 1,30

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Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

121 Renault Clio RS (My 2006) 3’ 10” 20 5860,4 161,8 53,4 111,0 -1,15 1,15122 Porsche Cayenne S 3’ 10” 60 5861,6 168,4 54,4 111,0 -0,81 1,22123 BMW X3 3.0sd 3’ 10” 24 5865,4 169,9 55,4 111,1 -0,78 1,13124 Mercedes S 350 3’ 10” 35 5864,2 164,8 55,3 110,9 n.r. n.r.125 Ford Fiesta 2.0 16V St 3’ 10” 35 5856,5 156,0 56,3 110,8 -0,92 1,17126 Honda Civic Type-R 3’ 10” 70 5863,8 165,6 56,4 110,1 -0,97 1,18127 Seat Leon FR 2.0 TDI DSG 3’ 10” 74 5867,6 158,2 55,1 110,7 -1,09 1,20128 Saab 9-3 TTiD Aero 3’ 10” 78 5868,1 160,2 52,5 110,7 -1,22 1,16129 Renault Twingo RS 3’ 10” 81 5856,4 152,7 58,1 110,6 -0,96 1,15130 Opel Corsa 1.6 Turbo OPC 3’ 10” 88 5856,5 163,5 59,2 110,4 -1,46 1,14131 BMW 123d 3’ 11” 00 5851,9 163,2 51,7 110,2 1,06 1,15132 BMW X6 35i 3’ 11” 30 5855,4 164,2 54,1 110,4 -0,85 1,14133 Abarth Grande Punto 1.4 Turbo 3’ 11” 60 5864,7 157,3 55,1 110,5 -1,03 1,18134 Volkswagen Golf V 1.4 GT TSI 170 Cv 3’ 11” 23 5863,5 161,8 54,8 110,4 -0,91 1,13135 Citroën C2 VTS 1.6 125 Cv 3’ 11” 30 5860,1 154,4 53,8 110,3 n.r. n.r.136 BMW 120d 3p Steptronic 3’ 11” 45 5867,8 161,2 52,9 110,3 -1,08 1,07137 BMW 120d 5p 3’ 11” 66 5862,5 160,1 51,6 110,1 -0,96 1,14138 BMW 125i Cabrio 3’ 11” 71 5868,4 159,2 52,1 110,2 -0,95 1,17139 Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 3’ 11” 77 5870,4 160,8 53,9 110,2, -1,08 1,13140 BMW 330d Cabriolet 3’ 11” 82 5869,8 161,0 55,0 110,1 -0,85 1,19141 Opel Corsa 1.6 16V GSI 3p 3’ 11” 84 5869,9 155,6 52,5 110,2 -1,20 1,17142 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2 3’ 11” 99 5862,0 155,2 54,0 109,9 -1,06 1,25143 Opel Astra 2.0 Turbo (My 2004) 3’ 12” 10 5862,8 163,3 49,5 109,9 n.r. n.r.144 Mercedes SLK 200 Kompressor 3’ 12” 10 5850,8 155,2 53,2 109,8 -1,02 1,22145 BMW 320d Touring 177 Cv 3’ 12” 10 5858,9 156,9 54,7 109,8 -0,92 1,16146 Mini Cooper S JCV 1.6 3’ 12” 20 5862,1 164,1 49,9 109,8 n.r. n.r.147 Mercedes E 250 CDI Coupé’ 3’ 12” 37 5376,3 158,7 49,4 109,7 1,11 1,17148 Chrysler Crossfire Roadster 3.2 Aut. 3’ 12” 50 5874,0 165,3 45,7 109,9 n.r. n.r.149 Chrysler 300C Touring 5.6 V8 3’ 12” 50 5867,4 170,8 52,7 109,7 n.r. n.r.150 Saab 9-3 V6 Turbo XWD 3’ 12” 66 5859,2 164,4 54,7 109,5 -0,90 1,12151 Peugeot 407 Coupè V6 2.7 HDI 3’ 12” 74 5861,2 158,3 51,5 109,4 -1,07 0,73152 Audi Q5 3.0 TDI Quattro Stronic 3’ 12” 92 5859,3 158,2 54,5 109,4 -0,86 0,83153 Opel Astra GTC 1.6 Turbo 3’ 12” 98 5858,6 162,5 53,8 109,3 -0,99 1,1154 BMW 320d 163 Cv 3’ 13” 20 5870,5 155,7 53,2 109,5 n.r. n.r.155 Volkswagen Golf VI 1.4 TSI DSG 3’ 13” 28 5865,2 158,3 53,2 109,2 0,96 1,14156 Volkswagen Golf VI 2.0 GTD 3’ 13” 37 5868,7 154,8 47,5 109,3 -1,10 1,15157 Lexus IS 250 3’ 13” 42 5858,8 159,3 55,1 109,2 n.r. n.r.158 Volkswagen Polo 1.8 GTI (My 2005) 3’ 13” 43 5860,4 156,1 54,3 109,1 -1,00 1,12159 Volkswagen Eos 2.0 TFSI 3’ 13” 51 5866,4 161,6 54,5 109,1 -0,98 1,16160 Peugeot 308 1.6 THP 3’ 13” 63 5860,6 154,4 53,4 108,9 -0,98 1,14

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

161 Mazda 3 2.2 Td (MY 2006) 3’ 13” 74 5854,9 157,6 54,8 109,0 -0,94 1,20162 Volkswagen Golf V GTD 3’ 13” 85 5848,2 156,8 51,2 108,7 -1,00 1,15163 Mercedes S400 Hybrid 3’ 13” 87 5864,1 160,7 53,4 108,8 -0,95 1,15164 Audi A4 Allroad 3.0 TDI Stronic 3’ 13” 95 5861,8 161,2 49,3 108,9 -0,81 1,21165 Volvo C30 D5 Geartronic 3’ 14” 22 5872,3 157,7 52,9 108,8 -0,94 1,17166 Renault Megane Coupé 2.0 Tce 3’ 14” 23 5865,5 153,3 53,4 108,7 -1,19 1,10167 Jaguar XF 3.0 D 3’ 14” 33 5863,9 159,1 57,1 108,6 -1,13 1,23168 BMW X5 3.0d 3’ 14” 41 5858,0 158,6 50,8 108,5 -0,81 1,11169 Ford Mondeo Wagon TDCi 175cv 3’ 14” 77 5859,0 152,5 52,2 108,3 -0,88 1,11170 BMW X6 30d 3’ 14” 88 5867,0 152,2 54,0 108,3 -0,87 1,18171 BMW 120i 5p 3’ 14” 97 5864,8 153,9 52,5 108,7 -0,87 1,00172 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Aut. 3’ 15” 18 5866,8 154,3 52,8 108,2 -0,79 1,22173 Seat Leon 2.0 TDI 140 Cv 3’ 15” 18 5865,9 152,8 55,1 107,9 n.r. n.r.174 Suzuki Swift Sport 3’ 15” 20 5866,5 151,5 54,7 108, -0,94 1,11175 Seat Leon 2.0 FR TDI 3’ 15” 25 5847,5 152,9 53,5 108,5 -1,19 1,06176 Volvo C70 2.5 T 3’ 15” 47 5863,5 158,6 55,0 108,0 -1,04 1,12177 Jaguar XJ 2.7 D 3’ 15” 50 5875,8 155,8 55,6 108,8 n.r. n.r.178 Peugeot 207 1.6 16V THP 150 Cv 3’ 15” 54 5865,2 155,7 57,4 107,9 -0,94 1,16179 Infiniti FX 37 3’ 15” 56 5872,9 167,9 52,9 108,1 -0,68 1,06180 Fiat Grande Punto 1.4 16V T-Jet 3’ 15” 60 5865,9 149,3 55,0 107,9 -0,82 1,12181 Mercedes GLK 320 CDI 7G-Tronic 3’ 15” 63 5860,5 156,7 53,5 107,9 -0,97 1,11182 Volvo V50 D5 Aut. 3’ 15” 64 5862,5 157,2 53,3 107,8 -1,00 1,07183 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv 3’ 15” 84 5863,2 153,0 53,3 107,8 -0,98 1,09184 Audi A4 2.0 TDI 3’ 15” 87 5860,1 148,6 49,5 107,7 -0,94 1,11185 Porsche Cayenne Diesel 3’ 15” 88 5856,9 154,0 53,7 107,7 -0,90 1,11186 BMW 320d Touring 163 Cv 3’ 15” 90 5866,3 151,9 53,8 107,8 n.r. n.r.187 Lexus IS 220d 3’ 16” 23 5844,9 149,2 55,3 107,3 -0,88 1,06188 Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD 3’ 16” 31 5861,4 158,8 50,9 107,6 -0,99 1,15189 Opel Astra GTC 1.9 CDTi 3’ 16” 39 5863,4 152,1 51,8 107,4 -1,07 1,07190 Mercedes E 320 CDI (My 2006) 3’ 16” 47 5866,3 154,0 52,4 107,5 -1,04 1,14191 Fiat Bravo 1.9 MJT 150 Cv 3’ 16” 53 5867,0 152,0 52,2 107,5 -1,00 1,13192 Mercedes A 200 CDI Coupè 3’ 16” 55 5865,4 154,3 53,7 107,4 n.r. n.r.193 Alfa Romeo 159 2.4 JTD 200 Cv 3’ 16” 55 5861,3 156,9 52,6 107,3 n.r. n.r.194 Alfa Romeo Spider 2.4 JTD 3’ 16” 64 5871,6 157,8 55,9 109,2 -1,06 1,21195 Alfa Romeo 159 2.2 JTS 3’ 16” 65 5861,3 152,4 56,4 107,3 n.r. n.r.196 Lexus IS 250 C 3’ 16” 76 5861,9 154,1 54,2 107,3 -0,95 1,15197 Alfa Romeo Mito 1.4 TB 155 Cv 3’ 16” 80 5865,8 152,8 53,2 107,3 -1,06 1,14198 Honda Civic 2.2 i-CDTi 5p 3’ 17” 60 5863,0 150,5 35,9 107,1 -1,01 1,20199 Renault Laguna Sportour GT 2.0 DCi 3’ 17” 60 5856,8 150,5 56,8 106,9 -1,01 1,14200 Abarth 500 1.4 T-Jet 3’ 17” 16 5859,1 155,3 49,8 106,9 -1,08 1,08

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

201 Mini Cooper 3’ 17” 30 5868,3 147,0 52,3 107,1 -0,88 1,16202 Volkswagen Golf V 2.0 TDI 4 Motion 3p 3’ 17” 45 5867,8 151,3 50,5 107,0 n.r. n.r.203 Cadillac BLS 1.9 TTid 3’ 17” 54 5858,5 156,4 50,1 106,7 -0,81 1,16204 Mazda MX-5 1.8 3’ 17” 60 5856,4 149,6 53,0 106,6 -0,82 1,18205 Mercedes S 320 CDI 3’ 17” 72 5876,2 154,9 50,9 107,0 -0,84 1,19206 Mercedes C 220 CDI 3’ 17” 91 5867,3 154,1 55,9 106,7 -0,82 1,13207 Audi Q7 4.2 V8 Quattro 3’ 17” 92 5871,1 160,3 54,3 106,8 -1,11 1,16208 Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 Cv 3’ 18” 30 5870,5 147,7 55,8 106,7 -1,06 1,16209 Volkswagen Golf V Variant 2.0 TDI 3’ 18” 50 5868,3 149,6 55,2 106,6 -1,03 1,15210 Mercedes CLC 220 CDI 3’ 18” 60 5857,9 150,1 55,7 106,5 -1,06 1,14211 Mercedes C 220 CDI SW 3’ 18” 10 5866,9 152,3 53,0 106,6 -0,80 1,07212 Seat Leon 2.0 TDI DSG 3’ 18” 15 5862,4 149,5 49,7 106,5 -0,87 1,23213 Lexus LS 460 Aut. 3’ 18” 29 5882,6 172,4 47,5 106,8 -0,80 0,81214 Alfa Romeo 147 1.9 JTD M-Jet 3’ 18” 30 5868,5 152,3 51,1 106,5 n.r. n.r.215 Lancia Delta 1.9 Twinturbo 3’ 18” 30 5855,4 155,5 50,5 106,4 -0,75 1,02216 Opel Astra GTC 1.9 CDTi 3’ 18” 40 5867,9 152,0 50,9 106,5 n.r. n.r.217 Volkswagen Golf V 2.0 TDI 3’ 18” 50 5876,5 150,9 47,7 106,6 n.r. n.r.218 Mercedes C 220 CDI (My 2003) 3’ 18” 65 5869,4 150,5 49,6 106,4 n.r. n.r.219 Citroën C4 Coupè 2.0 HDI VTS 3’ 18” 85 5868,8 150,9 54,1 106,2 n.r. n.r.220 BMW 745d (My 2005) 3’ 18” 90 5888,7 167,1 50,6 106,6 n.r. n.r.221 Volkswagen Jetta 2.0 TDI 3’ 19” 70 5856,0 147,7 52,6 105,9 -1,05 1,14222 Mini Cooper 1.6 Clubman 3’ 19” 80 5867,9 147,4 52,8 106,1 -0,81 1,15223 Renault Twingo 1.2 GT 3’ 19” 19 5857,2 148,4 53,4 105,8 -1,05 1,08224 Cadillac STS 3.6 V6 3’ 19” 20 5869,5 156,4 51,9 106,1 n.r. n.r.225 Opel Astra 1.9 CTDI 3’ 19” 35 5865,6 150,2 48,3 105,6 n.r. n.r.226 Audi A6 Avant 2.7 TDI 3’ 19” 40 5872,8 159,0 47,9 106,0 n.r. n.r.227 Audi A4 Avant 2.0 TDI 140cv 3’ 19” 70 5869,2 146,7 44,8 105,8 n.r. n.r.228 Ford Focus 2.0 TDCi Style Wagon 3’ 19” 82 5870,4 149,3 53,7 105,7 -1,05 1,12229 Mazda 6 Wagon 2.0 Cd 3’ 19” 85 5862,2 147,4 55,7 105,6 -1,06 1,08230 Volvo XC90 V8 Awd 3’ 20” 00 5870,2 152,7 51,2 105,7 n.r. n.r.231 Kia C’eed Sw 2.0 CRDi 3’ 20” 30 5863,6 147,6 49,6 105,5 -1,04 1,08232 Volvo S80 D5 3’ 20” 50 5861,5 152,8 54,5 105,5 -0,81 1,20233 Volvo C70 2.5 T Geartronic 3’ 20” 19 5859,1 158,6 51,4 105,4 -0,89 1,08234 Fiat Stilo 1.9 Multijet 3’ 20” 30 5871,6 149,9 54,1 105,5 n.r. n.r.235 Mini Clubman 1.6 D 3’ 20” 31 5866,7 144,4 51,8 105,4 -0,90 1,13236 Volvo XC90 Awd D5 2.4 3’ 20” 37 5862,0 141,8 45,8 100,3 -0,78 0,95237 Volkswagen Passat 2.0 TDI 3’ 20” 40 5863,3 149,2 55,7 105,3 n.r. n.r.238 Volvo V70 2.4 D5 3’ 20” 54 5857,7 154,7 50,4 105,2 -1,02 0,92239 Opel Astra GTC 3’ 20” 95 5875,5 156,0 54,3 105,2 -0,78 1,06240 Subaru Legacy SW 2.0 D 3’ 21” 70 5862,4 147,6 51,8 105,0 -0,80 1,08

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Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

241 Saab 9-3 1.9 Tid 16V 3’ 21” 35 5860 151,4 52,6 104,8 n.r. n.r.242 Fiat Croma 1.9 Mjt 3’ 21” 53 5857,5 148,9 52,4 104,6 -0,77 1,15243 Subaru Impreza 2.0 3’ 21” 56 5870,6 148,5 49,7 104,8 -0,84 1,03244 Citroën C4 1.6 HDI 3’ 21” 63 5865,2 142,1 53,4 104,7 -0,91 1,02245 Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG 3’ 21” 70 5861 145,8 50,4 104,6 n.r. n.r.246 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 3’ 21” 72 5864,6 147,8 52,4 104,7 -0,88 1,05247 Seat Exeo 2.0 TDI SW 3’ 21” 80 5864,9 147,1 54,6 100,1 -1,05 0,99248 Volvo XC60 D5 3’ 21” 81 5853,5 146,9 52,0 104,5 -0,82 1,05249 Mercedes R320 CDI 4Matic 3’ 21” 87 5871,5 148,5 54,6 104,7 -0,86 1,01250 Ford Kuga 2.5 T 5tronic 3’ 21” 87 5855,2 153,2 48,7 104,5 -0,89 1,05251 Mercedes ML 320 CDI 3’ 21” 99 5865,1 151,2 49,8 104,6 -0,72 1,02252 Seat Toledo 2.0 TDI DSG 3’ 22” 00 5858,8 149,4 47,4 104,4 n.r. n.r.253 Lexus GS 450h 3’ 22” 11 5866,9 163,4 52,4 104,5 -0,99 1,17254 Citroën C5 SW 2.2 HDI 173 Cv 3’ 22” 11 5859,9 151,7 55,2 104,3 -1,07 1,02255 Lexus RX450h 3’ 22” 12 5862,6 155,6 52,1 104,4 -0,87 1,15256 Peugeot 4007 2.2 HDI 3’ 22” 23 5866,5 146,3 52,3 104,4 -0,90 1,03257 Volvo V50 1.6 D 3’ 22” 35 5870,3 143,8 51,8 104,4 n.r. n.r.258 Toyota Auris 2.0 D-4D 3’ 22” 46 5871,0 146,6 55,1 104,4 -0,81 1,03259 Toyota Auris 1.6 3’ 22” 49 5866,6 147,1 54,4 104,3 -1,00 1,06260 Nissan Pixo 1.0 5p 3’ 22” 54 5850,6 132,3 51,3 97,4 -0,84 0,83261 Jaguar X-Type Wagon 2.2 D 3’ 22” 65 5866,9 145,3 50,6 104,2 n.r. n.r.262 Fiat Panda 1.4 100 Hp 3’ 22” 65 5869,4 140,5 54,6 -0,98 1,07263 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Aut. 3’ 22” 69 5860,0 146,5 50,0 104,1 n.r. n.r.264 Renault Clio 1.5 dCi 5p 105 Cv 3’ 22” 70 5860,5 143,6 50,6 104,1 n.r. n.r.265 Nissan Micra 160 SR 110 Cv 3’ 22” 75 5863,5 145,6 52,0 104,1 n.r. n.r.266 Suzuki Sx4 1.9 D 3’ 22” 94 5864,8 141,5 54,1 104,0 -1,07 1,04267 Citroën C4 Picasso 2.0 16V Cmp-6 3’ 22” 97 5863,7 145,5 53,6 104,0 -1,05 1,05268 Fiat Bravo Multijet 120 Cv 3’ 23” 80 5877,3 143,3 56,3 104,1 -1,08 1,00269 Cadillac BLS 1.9 D 3’ 23” 10 5858,4 147,4 53,0 103,8 -0,87 1,20270 Peugeot 308 1.6 HDI 3’ 23” 27 5862,7 140,6 58,1 103,8 -1,02 1,06271 Nissan Murano 3.5 V6 3’ 23” 30 5866,3 153,8 50,3 103,9 n.r. n.r.272 Seat Ibiza 1.4 5p 3’ 23” 44 5859,8 137,7 53,1 103,8 -0,99 1,03273 Fiat Sedici 1.9 Jtd 3’ 23” 53 5873,0 142,4 51,5 103,9 -0,98 1,08274 Renault Clio 1.2 Tce 3p 3’ 23” 69 5858,3 142,6 54,1 103,5 -1,06 1,05275 Cadillac SRX 3.6 V6 3’ 23” 70 5874,9 151,3 50,1 103,8 n.r. n.r.276 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS 5p 3’ 23” 70 5861,1 147,1 53,9 103,6 n.r. n.r.277 Ford Focus Style Wagon 1.6 TDCi 3’ 23” 75 5873,8 144,3 53,5 103,8 n.r. n.r.278 Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic 3’ 23” 95 5859,9 144,1 51,9 103,4 -0,87 1,01279 Peugeot 3008 2.0 HDI 16V 150 Cv 3’ 23” 99 5864,1 150,2 52,1 103,5 -0,89 0,99280 Toyota Verso 2.2 D-4D 6m 3’ 24” 00 5868,7 148,2 51,8 103,6 n.r. n.r.

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

281 Lexus RX400h 3’ 24” 20 5868,9 152,5 49,7 103,5 -0,96 1,11282 Honda FR-V 2.0 V-Tec 3’ 24” 80 5872,7 147,6 47,6 103,2 n.r. n.r.283 Skoda Octavia 4x4 1.9 TDI 3’ 24” 90 5861,8 139,9 53,7 103,4 -0,95 1,08284 Ford Kuga 2.0 TDCi 3’ 24” 24 5859,4 141,3 51,6 103,3 -1,19 1,10285 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 3’ 24” 39 5865,3 140,2 53,6 103,3 -0,95 1,00286 Volvo XC70 D5 185 Cv 3’ 24” 40 5871,0 150,0 48,7 103,4 n.r. n.r.287 Mazda 2 1.3 3’ 24” 53 5862,1 137,3 55,9 103,2 -0,97 1,02288 Toyota Rav 4 2.2 D-4D 177cv 3’ 24” 88 5866,8 148,5 52,4 103,1 -0,82 1,02289 Opel Tigra TwinTop 1.7 125 Cv 3’ 24” 90 5870,3 147,5 51,0 103,1 n.r. n.r.290 Mini Cooper D 3’ 25” 11 5859,3 136,3 47,7 102,9 -0,86 0,87291 Fiat Bravo 1.6 Mjt 105 Cv 3’ 25” 26 5858,9 138,0 51,9 102,7 -1,04 1,02292 Dahiatsu Copen 1.3 3’ 25” 31 5863,5 138,7 52,5 102,8 -0,96 1,06293 Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 105 Cv 3’ 25” 41 5860,7 140,3 56,0 102,7 -0,90 1,04294 Saab 9-7X 4.2 Aut. 3’ 25” 47 5867,5 146,6 51,5 102,8 -1,06 1,00295 Peugeot 207 1.6 HDI 3’ 25” 55 5864,0 140,4 48,7 102,7 -1,17 1,03296 Skoda Roomster 1.9 TDI 3’ 25” 55 5868,4 141,8 52,7 102,7 -1,00 1,01297 Kia Cee’d 1.6 CRDi 16v 110 Cv 3’ 25” 70 5868,1 144,9 51,7 102,7 -1,01 1,02298 Nissan X-Trail 2.0 dCi 3’ 25” 72 5881,5 148,1 51,4 102,9 -1,00 1,03299 Dahiatsu Materia 1.5 3’ 25” 86 5861,8 138,7 53,5 102,5 -0,95 1,04300 Dahiatsu Materia 1.3 3’ 25” 93 5856,9 134,8 53,3 102,4 -0,92 1,03301 Renault Megane 1.5 dCi 3’ 25” 94 5881,5 141,9 55,1 102,8 -1,06 1,05302 Nissan Qashqai 2.0 Aut. 3’ 26” 10 5859,8 146,6 47,6 102,5 -0,81 0,99303 Mercedes ML 350 Sport 3’ 26” 40 5871,3 152,4 50,3 102,4 n.r. n.r.304 Volkswagen Golf V Plus 1.9 TDI 105 Cv 3’ 27” 00 5859,7 143,1 53,6 101,9 n.r. n.r.305 Honda CR-V 2.2 i-CTDI 3’ 27” 10 5871,3 143,4 51,8 102,1 -1,05 0,97306 Peugeot 207 CC 1.6 HDI 3’ 27” 18 5872,2 139,7 53,2 102,0 -1,04 1,05307 Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 3’ 27” 20 5864,5 141,5 51,5 101,9 -1,12 0,99308 Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 3’ 27” 60 5864,9 139,2 50,9 101,7 n.r. n.r.309 Hyundai i30 1.6 CRDi 3’ 27” 72 5855,2 140,5 51,8 101,6 -0,91 0,99310 Mercedes A 180 CDI 3’ 27” 80 5863,3 141,2 50,9 101,6 n.r. n.r.311 Nissan Qashqai 2.0 dCi Aut. 3’ 27” 86 5860,9 142,4 50,7 101,5 -0,74 0,91312 Lancia Delta 1.6 Multijet 3’ 28” 17 5886,5 140,8 49,9 101,8 -0,85 0,97313 Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 3’ 28” 29 5869,1 134,6 53,1 101,4 -0,87 1,010314 Subaru Forester Bi-Fuel 3’ 28” 32 5863,7 142,1 50,4 101,3 -0,89 1,00315 Toyota Verso 2.0 D-4D 7p 3’ 28” 39 5861,0 144,3 50,4 101,3 -0,92 0,99316 Citroën C-Crosser 2.2 HDI 3’ 28” 42 5866,0 146,8 46,7 101,3 -0,94 0,97317 Fiat Punto 1.3 Multijet 90 Cv 3’ 28” 55 5863,2 136,4 52,3 101,2 n.r. n.r.318 Mercedes B 180 CDI 3’ 28” 65 5852,8 140,5 49,8 101,0 n.r. n.r.319 Toyota Aygo 1.0 3’ 28” 80 5860,4 135,5 54,5 101,6 -0,92 1,05320 Ford Fiesta 1.2 16V 3’ 28” 81 5850,6 134,9 50,7 100,8 -1,13 0,95

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

321 Fiat 500 1.2 Pop 3’ 28” 90 5861,9 132,3 51,9 101,0 -0,92 0,94322 Toyota Corolla 1.4 D-4D M-MT 3’ 29” 10 5866,0 138,8 51,1 101,0 n.r. n.r.323 Jeep Patriot 2.0 TD 3’ 29” 48 5871,0 144,4 50,8 100,8 -0,93 0,98324 Fiat 500 1.4 3’ 29” 53 5857,7 140,2 51,0 100,65 -0,89 0,96325 Toyota Yaris 1.4 D-4D 3’ 29” 79 5870,6 137,5 50,3 100,7 -1,01 1,01326 Landrover Freelander SE Td4 3’ 29” 79 5860,5 142,1 50,3 100,6 -0,85 0,98327 Mazda 5 1.8 3’ 29” 80 5862,2 140,1 52,9 100,6 n.r. n.r.328 Jeep Compass 2.0 CRD 3’ 29” 95 5877,5 144,6 50,4 100,7 -0,80 1,00329 Toyota Rav4 2.2 D-4D 136 Cv 3’ 29” 96 5865,2 142,8 49,0 100,5 -1,15 0,87330 Peugeot 207 1.4 3p 3’ 30” 50 5862,7 134,8 51,5 100,4 -0,97 1,23331 Kia Soul 1.6 CRDi 3’ 30” 13 5863,1 135,5 50,1 100,4 -0,94 0,96332 Opel Agila 1.2 3’ 30” 26 5851,0 134,5 51,5 100,3 -1,00 0,97333 Skoda Fabia 1.4 TDI 3’ 30” 54 5865,4 135,1 54,9 100,2 -0,89 1,02334 Volkswagen Touran 1.9 TDI DSG 105 Cv 3’ 30” 75 5863,0 136,6 50,4 100,2 n.r. n.r.335 Volkswagen Polo 1.6 TDI 5p 3’ 31” 32 5862,1 133,9 52,1 99,8 -0,80 0,91336 Honda Civic Hybrid 3’ 31” 52 5862,9 136,0 51,1 99,8 -0,67 0,96337 Honda Insight 3’ 32” 30 5866,8 131,2 52,7 99,4 -0,72 0,92338 Citroën C2 1.4 HDI 3’ 32” 58 5870,6 130,6 50,7 99,4 -0,93 1,07339 Citroën C1 1.0 5p 3’ 32” 65 5856,5 134,4 50,3 99,1 n.r. n.r.340 Renault Koleos 2.0 dCi 3’ 32” 76 5868,7 141,6 47,8 99,3 -0,90 0,90341 Chevrolet Captiva 2.0 LTD 3’ 32” 87 5867,2 138,0 48,0 99,2 -0,81 0,93342 Toyota Yaris 1.4 D-4D Aut. 3’ 32” 89 5860,1 137,0 52,0 99,1 -0,80 0,95343 Nissan Navara 2.5 dCi Double Cab 3’ 33” 20 5867,7 138,2 49,1 99,1 n.r. n.r.344 Toyota Yaris 1.0 5p 3’ 33” 27 5859,6 123,3 51,5 98,9 n.r. n.r.345 Nissan Note 1.5 dCi 3’ 33” 35 5862,9 132,5 49,0 98,9 -0,93 0,99346 Toyota Aygo 1.0 Aut. 3’ 34” 00 5860,8 129,6 53,9 98,6 -0,78 0,93347 Toyota Prius Hsd 1.8 3’ 34” 60 5854,2 138,5 51,8 98,6 -0,87 0,90348 Fiat 500 1.3 Multijet 3’ 34” 11 5856,8 132,6 50,5 98,5 -0,94 0,86349 Kia Picanto 1.1 CRDi 5p 3’ 34” 24 5863,2 132,2 50,8 98,5 n.r. n.r.350 Opel Zafira 1.9 CDTi 120 Cv 3’ 34” 60 5861,4 137,7 45,1 98,3 n.r. n.r.351 Toyota Aygo 1.0 3’ 34” 75 5863,4 131,8 48,9 98,3 -0,96 0,90352 Citroën C1 1.0 3p 3’ 34” 90 5858,8 134,8 50,1 98,1 n.r. n.r.353 Toyota Yaris 1.3 3’ 34” 94 5859,7 132,1 51,7 98,2 -0,72 0,94354 Opel Antara 2.0 CDTi 3’ 34” 97 5882,3 134,8 49,1 98,5 -0,70 0,93355 Peugeot 107 1.0 Plaisir 3’ 36” 05 5861,3 132,3 52,0 97,7 n.r. n.r.356 Hyunday Tucson 2.0 CRDi Active 112 Cv 3’ 36” 25 5863,9 132,6 48,0 97,6 n.r. n.r.357 Lancia Musa 1.4 16V DFN 3’ 36” 25 5864,3 135,0 51,1 97,6 n.r. n.r.358 Dodge Nitro 2.8 CRD 3’ 36” 50 5866,6 141,3 49,4 97,5 -0,60 0,92359 Fiat 500 1.2 Dualogic 3’ 36” 67 5845,8 130,3 44,7 97,2 -1,01 0,87360 Suzuki Swift 1.3 16v 3’ 36” 70 5865,1 139,0 47,7 97,4 n.r. n.r.

Vettura Tempo sul giro

Metri percorsi

Punto più veloce (km/h)

Punto più lento (km/h)

Velocità media (km/h)

Massima decelerazione (g)

Accelerazione laterale (g)

361 Volkswagen Fox 1.4 TDI 3’ 36” 75 5858,8 131,2 49,8 97,3 n.r. n.r.362 Peugeot 107 1.0 2tronic 3’ 36” 84 5861,3 125,6 51,2 97,3 -0,82 0,87363 Mercedes A 180 CDI Autronic 3’ 36” 87 5866,2 135,4 46,9 97,3 -0,75 0,87364 Suzuki Alto 1.0 5p 3’ 37” 66 5857,7 130,5 49,7 96,9 -0,88 0,89365 Hyundai i10 1.1 3’ 37” 80 5855,1 126,5 53,0 97,0 -0,81 0,83366 Daihatsu Cuore 1.3 3’ 37” 87 5856,6 132,2 46,5 96,7 -0,81 0,84367 Dacia Sandero 1.4 Bi-Fuel 3’ 38” 43 5852,6 126,6 48,5 96,4 -0,75 0,88368 Ford Fusion 1.3 TDCi 3’ 38” 45 5860,9 125,8 54,1 96,6 -1,05 0,88369 Peugeot 1007 1.4 2tronic 3’ 38” 70 5851,1 124,4 52,0 96,3 n.r. n.r.370 Lancia Musa 1.3 Multijet 3’ 38” 85 5862,9 130,8 52,8 96,4 -0,65 0,91371 Renault Twingo 1.2 3’ 38” 88 5862,2 123,8 49,2 96,4 -0,87 0,81372 Opel Corsa 1.4 16V Ecoflex 3’ 38” 90 5858,3 127,4 52,4 96,4 -0,93 0,83373 Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D AWD 3’ 39” 41 5864,4 132,9 46,5 96,2 -0,75 0,96374 DahIatsu Terios 1.5 3’ 40” 80 5856,3 128,8 51,2 95,8 -0,66 0,88375 Renault Twingo 1.5 dCi 3’ 40” 34 5842,4 126,6 50,7 95,5 -0,85 1,14376 Fiat Panda 1.2 Emotion 3’ 40” 69 5857,5 125,5 50,5 98,5 -0,88 0,85377 DR5 1.6 3’ 40” 75 5857,2 131,6 51,5 95,5 -0,92 0,88378 Peugeot 206 1.0 5p Plus 3’ 41” 66 5855,2 121,4 52,4 95,1 -0,76 0,92379 Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 3’ 42” 10 5869,1 134,6 48,1 95,1 -0,82 0,79380 Hummer H3 3.5 3’ 42” 35 5870,7 131,7 45,3 95,1 n.r. n.r.381 Great Wall Hover Cuv Bi-Fuel 3’ 43” 81 5854,0 125,6 51,2 94,2 -0,73 0,99382 Kia Sportage 2.0 CRDi 16v 3’ 45” 10 5860,6 130,3 47,6 93,7 n.r. n.r.383 Landrover Discovery 3 2.7 TD V6 HSE 3’ 45” 70 5870,1 133,1 43,1 93,6 n.r. n.r.384 Ssangyong Kyron 2.0 XDI 3’ 45” 71 5873,3 128,9 46,4 93,6 -0,76 0,86385 Fiat Panda 1.3 Multijet 16V 4x4 Climbing 3’ 48” 00 5863,3 120,6 49,4 92,6 n.r. n.r.386 Jeep Wrangler 2.8 TDI 3’ 48” 64 5864,7 134,6 47,0 92,3 -0,92 0,86387 Fiat Qubo 1.4 3’ 49” 16 5853,2 119,6 48,7 92,0 -0,59 0,77388 Chevrolet Matiz 800i 3’ 50” 45 5863,3 120,5 47,1 91,6389390391392393394395396397398399400