Crociera nell’ARTICO Islanda e costa Est della Groenlandia

Crociera naturalistica nelle regioni artiche per ammirare ambienti spettacolari,

animali polari, ghiacciai e iceberg

13 giorni

Gran parte delle scoperte geografiche sono state compiute solcando i mari. Per il

piacere di esplorare, senza la pretesa di scoprire, ci imbarcheremo anche noi ma

non affidandoci a grandi navi da crociera bensì a motonavi di piccole dimensioni,

con incontri culturali a bordo e più intime aree comuni dove non si troverebbe a

suo agio il classico “crocierista” in vacanza.

Nessuna rinuncia al confort che, nella giusta misura, renderà più gradevoli e

accoglienti le cabine (vere e proprie suites) e la permanenza a bordo. Coerenti

con la nostra filosofia di viaggio, riabilitiamo la nave a mezzo di trasporto e non

a luogo stesso di vacanza, per raggiungere delle località uniche e altrimenti

irraggiungibili! Questa crociera prevede la visita della costa Est della

Groenlandia, una regione selvaggia, senza strade con isolati piccoli insediamenti

Inuit, e con grandiosi ambienti incontaminati di montagne, ghiacciai e incontri

con animali polari grazie a frequenti discese a terra a mezzo gommoni Zodiac,

condotti da esperte guide. Partenza e arrivo a Reykjavik, capitale dell’Islanda.

PROGRAMMA DI VIAGGIO – Partenza 10 Settembre 2017 1° giorno / Reykjavik

Benvenuti a Reykjavík, la capitale d'Islanda e punto di partenza della nostra spedizione. Nonostante il fatto che l'Islanda si trova sotto il Circolo Polare Artico Reykjavik è la capitale più settentrionale del mondo di uno Stato sovrano. Tuttavia non è l'unica caratteristica che rende questa città speciale. Non lontano da Reykjavík si possono trovare geyser e cascate, montagne e ghiacciai. Tempo a disposizione per visitare la città. Trasferimenti liberi. Pasti liberi e pernottamento. 2° giorno / Reykjavik - imbarco

Mattinata a disposizione. Nel pomeriggio imbarco sulla Sea Spirit nel pomeriggio, mentre navighiamo fuori dalla pittoresca baia, tenete gli occhi aperti per avvistare le prime balene (megattere e le balene Minke sono le più comuni). Cena e pernottamento a bordo. 3º giorno / Islanda (il villaggio di Isafjordur)

Isafjordurdur è senza dubbio uno dei fiordi più belli del paese, soprattutto per i suoi rilievi, forgiati da antiche colate laviche basaltiche. Visitiamo la piccola città di Ísafjordur con le sue vecchie case di legno che testimoniano il suo passato come un importante porto di pesca. Accompagnati da una guida, si effettuerà una camminata per il paese per vivere lo spirito di questo insediamento isolato e per incontrare la gente del posto. Si potrà così avere un assaggio della vita tradizionale di tutti i giorni. Le imponenti montagne che racchiudono i fiordi occidentali forniscono un rifugio perfetto per il vivace porto, che è il cuore della città. Per secoli Ísafjorduur è stato il più grande centro di pesca nella zona e il centro per l'esportazione e il commercio. Case colorate costruite con lamiera ondulata danno al piacevole centro cittadino un alone amichevole e quasi mitico. Nel corso dei secoli Ísafjordur ha anche svolto un ruolo significativo nella storia nazionale dell'Islanda ed è ancora uno dei più vivaci centri culturali del paese.

4º giorno / Navigazione nel mare di Groenlandia – lo stretto di Danimarca

Navigazione verso Nord attraverso il mare di Groenlandia. Questa giornata in mare non significa però ozio o noia. Ci saranno delle conferenze, le presentazioni del nostro team di spedizione e gli ospiti invitati, socializzare con nuovi amici nella confortevole lounge della nave, un vero e proprio salotto. Oppure scaldare i muscoli in palestra prima delle passeggiate e delle altre attività che verranno fatte in Groenlandia. Al cadere della notte avremo la prima opportunità di vedere l’aurora boreale.

5° - 10° giorno / Groenlandia dell’Est – il fiordo di Scorsebysund

Si tratta di una vera e propria spedizione Artica. Come tale, il nostro percorso e le esplorazione sono fortemente dipendenti dalle condizioni meteo-marine e di ghiaccio che si incontrano. Il nostro esperto capitano e il capospedizione decideranno l'itinerario migliore in funzione delle condizioni ambientali. Si può essere certi che saranno prese le decisioni migliori per effettuare tutte le visite possibili di questo angolo selvaggio e remoto del mondo. Si raggiunge il fiordo di Scorsebysund che è il più lungo fiordo del mondo ed è considerato come il più bello della Groenlandia.

Il fiordo Scoresbysund E’ un sistema di immissione che collega la calotta groenlandese con il Mare della

Groenlandia. Ha una struttura ad albero, con un ramo principale lungo circa 110

km) che si dirama in un sistema di numerosi bracci laterali, altri fiordi tra le

montagne e i ghiacciai, di cui il più lungo raggiunge i 350 km dalla costa,

rendendolo il più grande e il più lungo sistema di fiordo nel mondo. La profondità

è 400-600 m nel ramo principale, ma questa aumenta fino a 1.450 m nei fiordi. Il

nome onora l'esploratore inglese William Scoresby, che nel 1822 ha esplorato e

mappato in grande dettaglio tutta la zona. Numerose isole sono presenti

all’interno dei fiordi. Il più grande, Milne, ha una superficie di 3.913 km² e si

trova al centro della bocca del fiordo. Sul lato Nord della foce si trova

Ittoqqortoormiit, l'unico insediamento permanente nella regione, con una

popolazione di 469 abitanti (nel 2010).

Il nostro programma prevede: - Danmarks island dove troviamo i resti di un insediamento Inuit abbandonato circa 200 anni fa. I tappeti vegetali di colore rosso, giallo e verde contrastano drammaticamente con macchie di neve e bellissimi iceberg vere montagne di ghiaccio bianco-blu che galleggiano vicino alla costa. Durante la giornata escursione con i gommoni Zodiac nel Fonfjord (un fiordo più interno) dove galleggiano tantissimi iceberg tra i più belli della Groenlandia che sono prodotti da un braccio dell’Ice Cap groenlandese che termina in mare. Durante le serata trascorse nel Scoresbysund c’è l’opportunità di vedere fantastiche aurore boreali.

- Il fiordo Harefjord, che ci proponiamo di esplorare è un’altro fiordo che termina contro un fronte glaciale. Ci avviciniamo quindi a questi enormi ghiacciai, con i loro fronti imponenti che terminano in mare e che crollano sovente con tonfi sordi e impressionanti. Dal nostro punto di osservazione sulla nave siamo tranquilli e sicuri e quindi si può godere appieno il paesaggio e le forze della natura. - Nel fiordo Rypefjord vediamo i rari iceberg blu, che sono il frutto di strati di ghiaccio antichi e molto compressi. Scendiamo a terra a Cape Hofmann Halvo per camminare sulla tundra autunnale dai colori mozzafiato. I salici nani e le betulle nane cambiando i loro colori; i mirtilli artici aggiungono il proprio tocco di colore. Circondati da enormi montagne scure ricoperte da lingue di ghiaccio bianche e l'azzurro freddo degli iceberg, possiamo dire di essere circondati da paesaggi davvero impressionanti. - Il villaggio di Sydkap per ammirare un antico insediamento della civiltà Thule, in cui vivevano circa 20 persone e le cui case erano costruite con le vertebre delle balene. Nel fiordo si possono incontrare degli immensi iceberg, alti anche 100 m e larghi 1 km, i quali spesso si incagliano sul fondo perché davanti al villaggio il fiordo è profondo solo 400 m. - Ittoqqortoormiut è il più grande insediamento nel Scoresbysund, localizzato proprio vicino all’ingresso del fiordo. Ha una popolazione di circa 470 abitanti. Visitiamo la città al mattino per osservare lo stile di vita moderno sopra il Circolo Polare Artico isolati e lontani dal mondo.

11° giorno / Costa della Groenlandia - Stretto di Danimarca E' tempo di dire addio alla Groenlandia orientale passando davanti alla “costa di Blosseville” un tratto di costa caratterizzato da grandi pareti di roccia che cadono a strapiombo nell’oceano. Il nome è stato dato in commemorazione all’ufficiale francese, geografo ed esploratore Jules de Blosseville, che perlustrò questa zona con la sua nave “La Lilloise” nel 1833 prima che sparisse. 12° giorno / Islanda (la penisola di Snaeffellsnes) Si procede verso Sud e si raggiunge la costa islandese alla penisola di Snaeffellsnes, caratterizzata da un vulcano proprio sulla punta della penisola famoso perché era l’ingresso dell’esplorazione del celebre romanzo di Giulio Verne “Viaggio al centro della terra” .

13° giorno / Islanda - sbarco a Reykjavik - partenza La nostra avventura artica termina nel porto di Reykjavik. In funzione dell’orario di partenza del volo, trasferimento in aeroporto e imbarco sul volo. Nel caso non ci fossero voli disponibili nel pomeriggio, sarà necessario pernottare a Reykjavik (pernottamento non incluso) e volare in Italia il mattino successivo.

NOTA IMPORTANTE. Il programma qui descritto E’ INDICATIVO anche se

è quello effettuato abitualmente. Le condizioni meteo, del mare e specialmente

dei ghiacci, saranno gli elementi fondamentali che porteranno il capitano a

decidere la rotta da seguire. La compagnia navale quindi si riserva, per la

tranquillità e la sicurezza dei passeggeri, per la salvaguardia dell'ambiente, il

diritto di modificare parte di questo itinerario senza preavviso.

Tutti i passeggeri saranno omaggiati dei giacconi Parka,

studiati per proteggersi dal freddo

Tempi di prenotazione Poche navi con un numero limitato di posti e richieste che arrivano da tutti i paesi del mondo. I tempi di prenotazioni sono davvero incredibili, ma bisogna adeguarsi. Per essere sicuri di trovare la cabina che preferite sulla crociera scelta è necessario muoversi con un 6-8 mesi di anticipo. Per agevolarvi a decidere con largo anticipo e limitare il rischio nel caso di cancellazioni forzate, abbiamo già inserito nelle quote l’assicurazione annullamento: un servizio esclusivo per i nostri viaggiatori.

La nave La nave Sea Spirit è stata costruite in Italia dalla Fincantieri nel 1991. Inizialmente era di proprietà di una compagnia di navigazione americana e ha viaggiato a Singapore, Alaska e nel Pacifico. Nel 2010 è stata ristrutturata e aggiornata per le crociere esplorative come il rafforzamento dello scafo per il ghiaccio e altri miglioramenti tecnici adeguati agli ambienti polari. La nave è dotata di lussuose camere- suites (minimo 20 mq) con bagno interno e tutte con finestre o oblò con veduta esterna, ristorante in grado di ospitare tutti i passeggeri contemporaneamente, librerie ben fornite, bar, confortevoli saloni multiuso per la presentazione di programmi informativi e di intrattenimento, sala internet e uno spazioso ponte all'aperto per godersi il paesaggio che scorre. E’ sempre disponibile anche un dottore, con uno studio ben attrezzato. Le attività sono dirette da un team di guide polari esperte e comprendono escursioni con gommoni Zodiac (10 unità), escursioni a terra, così come presentazioni informative a bordo. Caratteristiche tecniche:

- Lunghezza 90,6 m - Larghezza 15,3 m - Velocità 14 nodi - Numero passeggeri 112 - Numero cabine suites 54 - Equipaggio 75 / 94

La struttura della nave

QUOTAZIONE PER PERSONA solo crociera:

Cabine Misura Finestre Ponte PREZZO

Triple classic 23 mq 1 finestra Ocean € 5.970 Main Deck suite 20 mq 2 oblò Main € 8.240 Classic suite 23 mq 1 finestra Ocean € 8.760 Superior suite 22 mq 1 finestra Club € 8.970 Deluxe suite 26 mq Balcone priv Sport € 9.960 Supplemento singola (su richiesta) x 1,7 della quota per persona in doppia

per Main Deck/Classic e Superior suites – x 2 per le Deluxe suites

PROMOZIONE

Per prenotazioni entro il 30 Settembre 2016, sconto del 15% sulle cabine

Superior e Deluxe e 10% sulle altre tipologie (da considerare che

l’assicurazione annullamento è compresa)

La cabina singola sulla nave non è di immediata conferma ma è su richiesta.

E’ possibile comunque richiedere la condivisione, con un altro passeggero

dello stesso sesso. Nel caso la compagnia di navigazione non trovasse la

persona da condividere, il supplemento singola non verrà applicato.

VOLI DALL’ITALIA a Reykjavik: in funzione della classe di prenotazione disponibile a partire da € 560 tasse incluse

Da aggiungere:

- supplemento singola su richiesta

- copertura assicurativa di viaggio (assistenza sanitaria, rimborso spese mediche, bagaglio, infortuni, “rischio zero”) incluse spese amministrative inclusa - assicurazione annullamento viaggio

comprensiva dell’assicurazione integrativa medico/bagaglio inclusa (4,5%) - assicurazione integrativa medico/bagaglio (per aumentare da € 15.000 a € 55.000 il rimborso delle spese mediche in loco e da € 750 a € 1.500 il rimborso bagaglio) inclusa € 45 - costo individuale gestione pratica € 80

Facoltative se necessario: - notte in hotel a Reykjavik (BB) in doppia per persona € 100 circa - notte in hotel a Reykjavik (BB) in singola € 160 circa

Date di partenza: 1) da domenica 10 a venerdì 22 Settembre 2017

Le quotazioni includono: accoglienza e trasferimenti privati Reykjavik centro-punto d’imbarco e ritorno, tutti i pasti a bordo, la crociera con sistemazione nella cabina prescelta, thè e caffè disponibili 24 h, le escursioni in gommone con guide di lingua inglese, gli equipaggiamenti per le escursioni, l’assicurazione di viaggio, le polizze contro le penalità annullamento viaggio.

Le quotazioni non includono: i pernottamenti in hotel a Reykjavik, i pasti a terra, le bevande, i trasferimenti dall’aeroporto all’hotel di Reykjavik e ritorno, mance e spese extra, escursioni e visite non incluse, le assicurazioni per aumento massimali di rimborso spese mediche/bagaglio (facoltative), tutto quanto non espressamente specificato.

NOTE IMPORTANTI

• La quotazione è calcolata in base al rapporto di cambio USD/Euro = 0,87 e di tariffe e tasse aeree in vigore nel mese di Giugno 2016. In caso di oscillazioni del cambio di +/- 3% a 20 gg dalla partenza sarà effettuato un adeguamento valutario. • Per ragioni tecnico-organizzative – in fase di prenotazione o in corso di viaggio – l’itinerario potrebbe subire modifiche, anche in funzione degli operativi aerei dei voli locali che possono cambiare persino pochi giorni prima della partenza, mantenendo invariate quanto più possibile le visite e le escursioni programmate. • Le tariffe aeree indicate sono orientative e alla vostra richiesta di opzione o prenotazione verificheremo l'effettivo importo del biglietto aereo. • Molte compagnie aeree prevedono l’emissione immediata del biglietto. In tal caso vi informeremo all'atto della vostra conferma e procederemo alla emissione. L'acconto dovrà includere anche l'importo intero del biglietto, che non sarà rimborsabile, e le penali del viaggio in questione derogheranno dalle nostre pubblicate. • Le penali di cancellazione di questo viaggio derogano dalle nostre standard in favore delle seguenti: dal momento della conferma fino a 121 giorni prima della partenza = penale di 750 USD; da 120 giorni fino a 91 giorni prima della partenza = penale del 20% della quota; da 90 giorni fino al giorno della partenza = penale del 100% della quota. La polizza di viaggio contro l’annullamento inserita nella quotazione coprirà le penali eccetto lo scoperto previsto.

Milano, 3.07.2016 n.1

Organizzazione tecnica:

I Viaggi di Maurizio Levi Via Londonio, 4 – 20154 Milano (Italia)

Tel 0039 02 34934528 – Fax 0039 02 34934595 E-Mail: info@viaggilevi.com - Web site: www.viaggilevi.com