Alluvione Ottobre 2000 Rapporto sugli interventi di ricostruzione e messa in sicurezza del...

Alluvione Ottobre 2000Alluvione Ottobre 2000

Rapporto sugli interventi di ricostruzione e messa in sicurezza Rapporto sugli interventi di ricostruzione e messa in sicurezza del territoriodel territorio

CONFERENZA STAMPA CONFERENZA STAMPA

22 Febbraio 200122 Febbraio 2001

NumeroLunghezza in

chilometriStima valore in lire

Strade provinciali 268 2600Strade provinciali interessate dall’eventoalluvionale

146 420

Ponti totalmente o parzialmente distruttiPonti danneggiati

1290

Interventi diretti di ripristino condottidirettamente dalla provincia

50L. 1.445.000.000(costi aggiuntivi

diretti)Mezzi meccanici utilizzati dalla provincianelle operazioni di ripristino

260 in proprietà108 noleggiati

Interventi urgenti in emergenza -Prefetturasulla viabilità 365 L. 30.006.000.000edifici pubblici 41 L. 236.000.000Totale Interventi L. 30.242.000.000

Interventi inseriti nel Piano diricostruzione RegionaleViabilità 258 L. 190.134.000.000Edilizia scolastica L. 8.940.000.000Edifici provinciali L. 315.000.000Totale Interventi 638 L. 199.380.000.000

Totale complessivo L. 229.622.000.000

Totale interventi di ricostruzione di competenza della Provincia di Torino

Totale L. 229.622.000.000

Interventi inseriti nel Piano di

ricostruzione Regionale

87%

Interventi urgenti in emergenza -

Prefettura13%

L . 30.242.000.000

L . 199.380.000.000

iinntteerrvveennttii ddiissppoossttii iinn eemmeerrggeennzzaa iinn AApppplliiccaazziioonnee ddeellll’’oorrddiinnaannzzaa ddeellMMiinniisstteerroo ddeeggllii IInntteerrnnii

((AARRTT.. 66 –– OORRDDIINNAANNZZAA DDEELL MMIINNIISSTTEERROO DDEELLLL’’IINNTTEERRNNOO NN.. 33009900//22000000))

INTERVENTI IN EMERGENZA EFFETTUATI DIRETTAMENTE DALLA PROVINCIA DI TORINO

il rimborso dei costi relativi al lavoro straordinario (art. 4 ord. 3095) 505.873.540

il rimborso delle spese sostenute per l’acquisto in emergenza di materiali (beni e servizi)utilizzati nei giorni dell’alluvione

799.679.949

il rimborso delle spese sostenute per il volo aereo realizzato nei giorni immediatamentesuccessivi all’evento alluvionale

139.320.000

Totale 1.444.873.489

INTERVENTI DI RIPRISTINO IN EMERGENZA EFFETTUATI UTILIZZANDO IMPRESE ESTERNE

IL PRIMO ELENCO DI INTERVENTI URGENTI IN EMERGENZA (ANTECEDENTI IL 30/10/2000)

Numero interventi Importo

Viabilità provinciale 330 22.873.000.000ITC Blaise Pascal di Giaveno – rifacimento del tetto e pluviali, controsoffitti,impianto elettrico

1 60.000.000

Nodo idraulico di Ivrea – opere di sistemazione idraulica argine di PavoneBorgata Marchetti - aportazione di parte del rilevato arginale

1 100.000.000

Totale 332 23.033.000.000

IL SECONDO ELENCO DI INTERVENTI URGENTI IN EMERGENZA (EFFETTUATI DOPO IL 30/10/2000)

Numero interventi Importo

Nuovi interventi urgenti in emergenza 12 960.000.000Anticipi da piano di intervento straordinario (art.1 ord. 3090) 23 7.173.000.000Interventi in somma urgenza effettuati presso istituti scolastici 40 175.782.000

Totale 35 8.308.782.000

TOTALE COMPLESSIVO 32.786.655.489

L. 30.006.000.000

L. 25.505.100.000

L. 236.000.000 L. 236.000.000

L. 30.242.000.000

L. 25.741.100.000

L. 0

L. 5.000.000.000

L. 10.000.000.000

L. 15.000.000.000

L. 20.000.000.000

L. 25.000.000.000

L. 30.000.000.000

L. 35.000.000.000

viabilità edifici pubblici Totale Interventi

STATO DI REALIZZAZIONE DEGLI INTERVENTIInterventi urgenti in emergenza (Prefettura)

Valore complessivodei danni

Lavori conclusi

FORMAZIONE E CONTENUTI DEL PIANO DI INTERVENTI STRAORDINARI COME DEFINITO ALL’ARTICOLO

1 DELL’ORDINANZA 3090

Elenchi dei danni alle infrastrutture di propria competenza da inserire nel Piano di interventi straordinari per ilripristino in condizioni di sicurezza delle infrastrutture pubbliche danneggiate, per la pulizia e lamanutenzione straordinaria degli alvei dei corsi d’acqua e per la stabilizzazione dei versanti nonché per leadeguate opere di prevenzione dei rischi ai sensi dell’articolo 1 dell’ordinanza del Ministero dell’Interno n.3090 del 18/10/2000.

RIPRISTINO MESSA INSICUREZZA

TOTALEPIANO di INTERVENTO

Num. Costo(x 1000)

Num. Costo(x 1000)

Num. Costo(x 1000)

Viabilità per zonaValle dell'Orco-Canavese-Ivrea 44 L. 37.798.000 18 L. 45.940.000 62 83.738.000Valle di Susa, Val Cenischia e ValSangone

24 L. 12.020.000 5 L. 13.700.000 29 25.720.000

Pinerolese 48 L. 31.680.000 2 L. 3.000.000 50 34.680.000Torinese e pianura 18 L. 11.900.000 1 L. 8.000.000 19 19.900.000Fiume Po 30 L. 1.830.000 1 L. 5.000.000 31 6.830.000Valli di Lanzo 65 L. 15.266.000 2 L. 4.000.000 67 19.266.000

Totale viabilità 229 110.494.000 29 L. 79.640.000 258 190.134.000

RIPRISTINO MESSA INSICUREZZA

TOTALEPIANO di INTERVENTO

Num. Costo(x 1000)

Num. Costo(x 1000)

Num. Costo(x 1000)

Edilizia scolastica 8.940.000 8.940.000

Edifici Provinciali 315.000 315.000

Arginature ( già in carico allaProvincia)

in corso di verifica in corso di verifica

TOTALE GENERALE 119.749.000 79.640.000 199.380.000

Interventi di ricostruzione di Edifici pubblici (edilizia scolastica) di competenza della Provincia di Torino

Totale L. 9.491.000.000

Interventi inseriti nel Piano di ricostruzione Regionale

98%

Interventi urgenti in emergenza - Prefettura

2%L 236.000.000

L 9.255.000. 000

Interventi di ricostruzione della viabilità di competenza della Provincia di Torino

Totale L. 220.140.000.000

Interventi inseriti nel Piano di ricostruzione Regionale

86%

Interventi urgenti in emergenza - Prefettura

14%

L. 30.006.000.000

L. 190.134.000.000

L. 0

L. 20.000.000.000

L. 40.000.000.000

L. 60.000.000.000

L. 80.000.000.000

L. 100.000.000.000

L. 120.000.000.000

L. 140.000.000.000

L. 160.000.000.000

L. 180.000.000.000

L. 200.000.000.000

Valore complessivo dei danni Progettazione esecutiva già approvata, e lavoriappaltati o in corso di appalto

Interventi di ricostruzione della viabilità di competenzadella Provincia di Torino

L. 88.913.000.000

47 % del totale

L. 220.140.000.000

Giaveno: SP193 - Ponte sul Sangone

Giaveno: SP193 - Ponte sul Sangone:costruzione Bailey

SP 166 della Val Chisone: Ponte Palestro

SP1 - tratto viario tra gli abitati di Martassina e Mondrone

Loc. Tiro a Segno: SP 32 - ricostruzione sede stradale

Cafasse SP. 1 Ricostruzione sede stradale in corrispondenza dell’area attrezzata

Localita’ Villanova: SP24 - Ponte sul torrente Stura

Localita’ Villanova: SP24 - Riapertura al transito ponte sul torrente Stura

San Germano Chisone: SP 166 - Ponte di Villar Perosa

SP164 - Ponte Miradolo sul torrente Chisone

SP169 della Val Germanasca :Frana al Km 17+000

SP169 della Val Germanasca : Costruzione ponte Bailey

SP170 di Massello :Frana al Km 6+100

SP170 di Massello: Ripristino sedime stradale

Robassomero: SP18 - Ponte sulla Stura

Robassomero: SP18 -

Ricostruzione ponte sulla Stura

Robassomero: SP18 - Ricostruzione ponte sulla Stura

Manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acquaManutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua

Protezione idrogeologica e difesa del suoloProtezione idrogeologica e difesa del suolo

La Provincia di Torino ha realizzato un proprio "Programma di ricerca in tema di manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua, nonché in materia di protezione idrogeologica e difesa del suolo",.

Il rapporto di collaborazione con Autorità di Bacino, Magistrato per il Po, Regione Piemonte ha consentito continuativi scambi informativi, anche su supporto informatico, ed il raccordo nelle attività di approfondimento conoscitivo.

Ad oggi, per lo studio dei dissesti lungo i corsi d'acqua la provincia di Torino ha investito fondi sulla "conoscenza" per 3.380.000.000 di Lire, ad una scala di progetto che consente la definizione del rischio (e delle fasce), l'analisi idraulica, la definizione degli interventi, la valutazione (di massima) dei costi, coprendo con una prima serie di studi tutti i corsi d’acqua della Provincia di Torino.

Manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua - Protezione Manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua - Protezione idrogeologica e difesa del suoloidrogeologica e difesa del suolo

Manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua

Protezione idrogeologica e difesa del suolo

In considerazione della gravità dell'evento alluvionale del 13/16 Ottobre 2000 si è provveduto ad approfondimenti degli studi condotti nel periodo 1994-2000 per acquisire elementi tecnici funzionali:

alla conoscenza in materia di Difesa del Suolo (finalizzata anche alla formazione del Piano di Interventi straordinari da predisporre secondo l'ordinanza 3090)

all'aggiornamento del Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale

alla predisposizione dei programmi e dei piani di protezione civile, in applicazione della L.R.44/00.

.

Manutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acquaManutenzione e ripristino degli alvei dei corsi d'acqua

Protezione idrogeologica e difesa del suoloProtezione idrogeologica e difesa del suolo

La Provincia di Torino, in accordo con la Regione Piemonte, ha promosso con urgenza l'aggiornamento degli studi relativi ai corsi d'acqua maggiormente colpiti:

•Fiume Dora Baltea•Torrente Orco•Torrente Stura di Lanzo•Torrente .Sangone•Torrente Chisone•Torrente Pellice

Nodi idraulici particolarmente critici, gravemente e strutturalmente colpiti nell'evento alluvionale di ottobre

I diversi enti (Regione Piemonte, Autorità di Bacino del Po, Magistrato del Po), stanno definendo modalità di azione e ruoli che prefigurano un ruolo attivo nel coordinamento, nella progettazione e nella realizzazione degli Interventi della Provincia di Torino.

In particolare la provincia di Torino sta operando nella soluzione di tre nodi critici del sistema fluviale piemontese:

1. Il nodo idraulico di Ivrea.

2. Il nodo idraulico di Nichelino-Moncalieri.

3. Il nodo idraulico di San Mauro.

Nodi idraulici particolarmente critici, gravemente e strutturalmente colpiti nell'evento alluvionale di ottobre

Nodo Idraulico di Ivrea

Gli interventi, per una messa in sicurezza degli abitati e delle infrastrutture dell'area di Ivrea (Nodo Idraulico di Ivrea), a completamento di quanto già finanziato dalla Regione e dal Magistrato per il Po, sono stati definiti e proposti alla Regione Piemonte nel mese di gennaio del 2001 e inseriti nel piano regionale di ricostruzione DGR n. 7– 2077 del 23 gennaio 2001.

E’ stato proposto uno specifico programma quadro di intervento che prevede tutti gli interventi necessari: le arginature, le difese ambientali e le difese spondali ma anche gli adeguamenti del sistema delle infrastrutture (autostrada, Anas, FS, Provincia, Comuni) che insistono sul territorio.

La Provincia ha concluso la progettazione delle arginature a nord di Ivrea – Banchette, Samone e Salerano per un finanziamento complessivo di circa 20 MLD e, su mandato della Regione, sta avviando la progettazione di altre arginature e opere idrauliche nell’area di Fiorano per altri 19 MLD di finanziamento complessivo.

Nodi idraulici particolarmente critici,

gravemente e strutturalmente colpiti nell'evento alluvionale

di ottobre 2000

nodo idraulico di Ivrea

Nodi idraulici particolarmente critici, gravemente e strutturalmente colpiti nell'evento alluvionale di ottobre 2000

Nichelino e Moncalieri

La Provincia di Torino, così come deciso nella Conferenza dei Servizi del 10/11/2000 in accordo con i Comuni di Nichelino, Moncalieri e Torino e con la Regione Piemonte, l'autorità di Bacino e il Magistrato per il Po ha progettato, nella forma di preliminare, le soluzioni operative necessarie per la messa in sicurezza di centri abitati di Nichelino e Moncalieri dal Sangone .

Il progetto previsto è stato approvato in Conferenza di Servizi il 15 febbraio e trasmesso alla Regione e al Magistrato per il Po per la progettazione definitiva .


nodo idraulico di Nichelino e Moncalieri


nodo idraulico di San Mauro

E’ stato predisposto dalla Provincia di Torino il progetto preliminare delle difese spondali (arginature) a protezione degli abitati del Comune di S. Mauro, che è stato presentato il giorno 8 febbraio al Comune, alla Città di Torino alla Regione, all’Autorità di Bacino del Po ed al Magistrato per il Po e trasmesso al Magistrato per il Po ente competente per la progettazione esecutiva e per la realizzazione delle opere.


nodo idraulico di San Mauro

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