8. INSTALLAZIONE/GUIDA AL COLLEGAMENTO DEI FILI … · Fermare le plance universali di...

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118 CZ215E/CZ315E Italiano 8. INSTALLAZIONE/GUIDA AL COLLEGAMENTO DEI FILI 1. Quest’unità è stata disegnata esclusivamente per automobili con un’alimentazione da 12 V, massa negativa. 2. Leggete queste istruzioni attentamente. 3. Assicuratevi di scollegare il terminale “-della batteria prima di cominciare. Questo serve per prevenire la messa a corto circuito durante l’installazione. (Figura 1) Batteria dell'automobili Figura 1 Contenuto della confezione Unità principale ......................................1 Manuale dell’utente e manuale di installazione ...........................................1 Scheda di garanzia ................................1 Prolunga cavo di alimentazione .............1 Plancia di montaggio ..............................1 Frontalino esterno..................................1 Borsa delle parti .....................................1 Vite speciale ....................................1 Parte in gomma ...............................1 Chiave di rimozione .........................2 Fermo...............................................1 Precauzioni generali 1. Non aprite l’involucro. Non ci sono dei componenti che l’utente possa riparare all’interno dell’apparecchio. Se un oggetto dovesse finire all’interno dell’unità durante l’installazione, rivolgetevi al vostro rivenditore oppure ad un centro assistenza autorizzato dalla CLARION. 2. Usate un panno soffice ed asciutto per pulire l’involucro. Non usate mai un panno duro, solventi, benzina, alcool, ecc. Se l’involucro è molto sporco, inumidite un panno soffice con dell’acqua fredda o tiepida e strofinate delicatamente l’involucro per rimuovere la sporcizia. Precauzioni sull’installazione 1. Preparate tutti i componenti necessari per l’installazione dell’apparecchio principale prima di procedere con l’installazione. 2. Installate l’unità entro 30° dal piano orizzontale. (Figura 2) 3. Nel caso in cui dovete effettuare dei lavori sull’involucro dell’automobile, ad esempio trapanare dei fori, ecc., rivolgetevi al vostro rivenditore di automobili. 4. Usate le viti in dotazione per l’installazione. L’uso di altre viti può causare danni. (Figura 3) Massimo 30° Massimo 8 mm Chassis Chassis Danno Figura 2 Figura 3 Prima di cominciare

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Italiano

8. INSTALLAZIONE/GUIDA AL COLLEGAMENTO DEI FILI

1. Quest’unità è stata disegnata esclusivamente per automobili con un’alimentazione da 12 V, massa negativa.

2. Leggete queste istruzioni attentamente.3. Assicuratevi di scollegare il terminale “-”

della batteria prima di cominciare. Questo serve per prevenire la messa a corto circuito durante l’installazione. (Figura 1)

Batteria dell'automobili

Figura 1

Contenuto della confezioneUnità principale ......................................1Manuale dell’utente e manuale di installazione ...........................................1Scheda di garanzia ................................1Prolunga cavo di alimentazione .............1Plancia di montaggio ..............................1

Frontalino esterno..................................1Borsa delle parti .....................................1

• Vite speciale ....................................1• Parte in gomma ...............................1• Chiave di rimozione .........................2• Fermo...............................................1

Precauzioni generali1. Non aprite l’involucro. Non ci sono dei componenti che l’utente possa riparare

all’interno dell’apparecchio. Se un oggetto dovesse finire all’interno dell’unità durante l’installazione, rivolgetevi al vostro rivenditore oppure ad un centro assistenza autorizzato dalla CLARION.

2. Usate un panno soffice ed asciutto per pulire l’involucro. Non usate mai un panno duro, solventi, benzina, alcool, ecc. Se l’involucro è molto sporco, inumidite un panno soffice con dell’acqua fredda o tiepida e strofinate delicatamente l’involucro per rimuovere la sporcizia.

Precauzioni sull’installazione1. Preparate tutti i componenti necessari per l’installazione dell’apparecchio principale

prima di procedere con l’installazione.2. Installate l’unità entro 30° dal piano orizzontale. (Figura 2)3. Nel caso in cui dovete effettuare dei lavori sull’involucro dell’automobile, ad esempio

trapanare dei fori, ecc., rivolgetevi al vostro rivenditore di automobili.4. Usate le viti in dotazione per l’installazione. L’uso di altre viti può causare danni.

(Figura 3)

Massimo 30°

Massimo 8 mm

Chassis Chassis

Danno

Figura 2 Figura 3

Prima di cominciare

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Italiano

Installazione dell’unità principale1. Collocare la plancia di montaggio universale nel pannello strumenti, usare un

cacciavite per piegare verso l'interno ciascun fermo della plancia di montaggio universale e quindi fissare il fermo. (Figura 4.)

2. Collegare il cablaggio come illustrato a pagina 123.3. Inserire l’apparecchio principale nella plancia di montaggio spingendolo fino a che si

ferma.4. Montare il frontalino esterno in modo che tutti i ganci siano bloccati. (Figura 7, 8 a

pagina 121)Nota:• Alcunimodellidiautopossonorichiederecorredidimontaggiospecialiperun'installazione

corretta.ConsultareilproprioconcessionarioClarionperdettagli.• Fissaresaldamenteilfermoanterioreperevitarechel'apparecchioprincipalesistacchi.

Tappo di gomma (in dotazione)

Foro di fissaggio posteriore (dell'auto)

Vite speciale (in dotazione)

Fermo

Pannello strumentiFermo

Cacciavite

Frontalino esterno

Unità principale

Plancia di montaggio universale (in dotazione)

Molla

Figure 4 Figura 4

Dimensioni a console aperta

182mm

53m

m

Foro

ATTENZIONEPRECAUZIONISpingere in dentro la parte sporgente (FERMO) come mostrato in Figura 5. Questo quando quest’unità viene installata senza la plancia universale di installazione.

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Italiano

Fermo

Apparecchio principale

Figura 5

Installazione fissa (Uso della staffa originariamente installata sul veicolo.)Se il veicolo possiede una radio installata in fabbrica, installare l’unità sorgente con le parti e le viti contrassegnate con un asterisco (★). (Figura 6)Se il veicolo non possiede una radio installata in fabbrica, installare l’unità sorgente con un corredo di installazione con la procedura seguente.1. Fermare le plance universali di installazione alla carrozzeria nel modo mostrato in

Figura 6. Una volta che l’unità sorgente viene installata senza la plancia universale di installazione, sono presenti del fori. Per gli altri modelli può rendersi necessaria la modifica della plancia universale, ad esempio l’apertura di nuovi fori.

2. Stendere i cavi nel modo mostrato in Installazione (pagina 123).3. Fermare l’unità al cruscotto e quindi rimontare cruscotto e pannello centrale.

**

**

2

4

3

5

1

6

7

1Pannello centrale (Nota 1)2Plancia universale di installazione (un paio per il lato sinistro e quello destro)3Unità principale4Tasca5Cruscotto64- Le viti sono in dotazione con l'unità* (8 mm mass.)7Nota 2

Figura 6

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Italiano

* : Le viti contrassegnate con questo marchio sono accluse all’unità. (Nota 3)★: Le viti contrassegnate con questo marchio sono accluse al veicolo.Nota 1:• inalcunicasi,ilpannellocentralepuòrichiederemodifiche,adesempiorifilature,trapanature,

ecc.Nota 2:• seunganciodellaplanciauniversalediinstallazioneinterferisceconl’unità,piegarloed

appiattirloconunutensileadatto.Nota 3:• sesiriapplicanovititolte,toglieredaesseedallaplanciadiinstallazionedellevitieventuali

residuimetallici.

Rimozione1. Rimuovete il frontalino estraibile (DCP).Per ulteriori informazioni sulla rimozione del

frontalino estraibile, fate riferimento al libretto delle istruzioni.2. Premete il frontalino esterno verso l’alto e rimuovetelo. rimuovetela. (Figura 7)3. Inserite e bloccate le piastre a gancio. (Figura 8)4. Tirate le piastre a gancio per rimuovere l’apparecchio principale.

Chiave di rimozione

Frontalino esterno

Figura 7 Figura 8

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Italiano

Precauzioni riguardanti il cablaggio1. Assicuratevi di spegnere la corrente prima di collegare i fili.2. Fate particolare attenzione quando sistemate i fili. Teneteli lontani dal motore, dalla

marmitta, ecc. Il calore potrebbe danneggiare i fili. 3. Nel caso in cui il fusibile dovesse saltare, controllate che il cablaggio sia corretto.

Se il fusibile viene bruciato, sostituirlo con uno nuovo con lo stesso amperaggio dell’originale. (Figura 9)

4. Quando il fusibile di alimentazione principale dell’auto è da 15 A o meno, acquistare un cavo per auto che regga 15 A e alimentare questo apparecchio direttamente dalla batteria per assicurare che l’apparecchio funzioni normalmente. Notare che un fusibile deve essere installato ad una distanza non superiore a 30 cm dal terminale batteria del cavo per evitare incidenti.

Fusibile

Portafusibile

Figura 9

Per i veicoli Volkswagen ed Audi1. Per quanto riguarda i veicoli Volkswagen ed Audi, cambiate la posizione di installazione

del fusibile, come nell’illustrazione. (Figura 10)2. Quando l’autostereo è installato in modelli Wolkswagen del 1998 e seguenti, rimuovere

i cavi antenna automatica (A-5), g e f. Assicurarsi di isolare sia il terminale f sul lato del connettore ISO che il terminale g sul lato dell’unità principale con nastro isolante. (Figura 11)

3. Quando l’unità principale è collegata anche ad un amplificatore esterno, collegare REMOTE dell’amplificatore esterno al cavo di attivazione comando a distanza.

a

eb

c

d

b

e

c

d

a

bc

d

e

f

f

g

g

∗ Non permettere mai che i terminali vengano in contatto con le parti metalliche dell’auto.

AMP Remote

Per modelli del 1992 e successivi Per modelli fino al 1991

Nastro isolante

Insulate the terminalIsoler la prise.Die Anschlußklemme isolieren.Isolare il terminaleIsoleer de aansluiting.Aísle los terminales.Isolera kontakten

Isolare il terminale

GialloRossoGialloRossoGiallo

Blu/biancoBlu/bianco

Figura 10

a

eb

c

d

b

e

c

d

a

bc

d

e

f

f

g

g

∗ Non permettere mai che i terminali vengano in contatto con le parti metalliche dell’auto.

AMP Remote

Per modelli del 1992 e successivi Per modelli fino al 1991

Nastro isolante

Insulate the terminalIsoler la prise.Die Anschlußklemme isolieren.Isolare il terminaleIsoleer de aansluiting.Aísle los terminales.Isolera kontakten

Isolare il terminale

GialloRossoGialloRossoGiallo

Blu/biancoBlu/bianco

Figura 11

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Italiano

Collegamento dei filiCAUTELA:• Quandosicollegal‘amplificatoreesternoassicurarsidicollegarecorrettamenteamassa

l‘amplificatorealtelaiodell‘auto.Senonsifaquesto,nepossonorisultareseridanniall‘apparecchiodifonte.

Telecomando da volante(venduto separatamente)

Retro dell’apparecchio principale

Antenna

Microfono (solo CZ315E) (RCB204: venduto separatamente)

Amplificatore quadricanale

Fusibile

Connettore ISO

B-1

B-2

B-3

B-4

B-5

B-6

B-7

B-8

A-4

A-5

A-6

A-7

A-8

ca

5

e

fg

15A

bd

B-2 B-1 B-3B-4

A-4A-5 A-5

B-5 B-6

A-8 A-7

B-8B-7

A-6

No. DescrizionePOSTERIORE DESTRO +POSTERIORE DESTRO -ANTERIORE DESTRO +ANTERIORE DESTRO -ANTERIORE SINISTRO +ANTERIORE SINISTRO -POSTERIORE SINISTRO +POSTERIORE SINISTRO -BACK UPANTENNA REMOTA/ DI POTEREILLUMINAZIONE+12 V ACCESSORIOMASSA

1ANTERIORE DESTROGrigio (rosso)

2ANTERIORE SINISTROGrigio (bianco)

3POSTERIORE/SUBWOOFERDESTRO viola(rosso)

4POSTERIORE/SUBWOOFERSINISTRO viola(bianco)

5 AMP REMOTE

* RCA

Nota:• Senecessario,durantel’installazionesidovràcollegareunmicrofonoesternosulretro

dell’unitàprincipale.• Quandosicollegailmicrofonoesternoopzionale,ilmicrofonointernovienedisabilitato

automaticamente.

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