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MOTOSEGA A BENZINAGuida rapidaPrima di usare la macchina, leggere attentamente il manuale dell’operatore e accertarsi di averne compreso il contenuto.

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

         

Le istruzioni per l’uso e le prescrizioni di sicurezza originali possono essere visionate presso Boels Verhuur B.V.

1. ELENCO DELLE PARTI

IT SRG-00041 / 2015-031 Coperchio del cilindro 16 Appoggio per la corteccia2 Impugnatura anteriore 17 Fermo della catena3 Freno della catena con protezione 18 Coperchio della frizione anticontraccolpo 19 Impugnatura posteriore con protezione4 Dispositivo di avviamento della mano destra5 Serbatoio olio catena 20 Comando dell’acceleratore6 Maniglia di avviamento 21 Fermo dell’acceleratore7 Viti di regolazione carburatore 22 Valvola di decompressione (modello 359)8 Comando della valvola dell’aria/ blocco 23 Chiave combinata dell’acceleratore 24 Vite tendicatena9 Impugnatura posteriore 25 Manuale dell’operatore10 Interruttore di arresto (Inserimento/ 26 Protezione per il trasporto disinserimento accensione.) 27 Vite di regolazione pompa dell’olio11 Serbatoio del carburante 28 Interruttore per riscaldamento12 Marmitta impugnature (modelli 357XPG, 359G)13 Rotella sulla punta della barra 29 Decalcomania di informazioni e avvertenze14 Catena 30 Targhetta prodotto e numero di serie15 Barra

2. COME MANEGGIARE IL CARBURANTESicurezza durante l’uso del carburante • Effettuare sempre il rifornimento a motore spento.• Assicurare la massima ventilazione durante il rifornimento e durante la preparazione della

miscela (benzina e olio per motori a due tempi).• Prima di avviare la macchina spostarla di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento.

CarburanteAttenzione: La macchina è dotata di un motore a due tempi. Usare sempre e solo carburante Aspen 2T del centro di locazione!

AVVERTENZA! Assicurarsi sempre che vi sia un’adeguata ventilazione quando si maneggia il carburante.

Olio della catena

• Si consiglia l’utilizzo di un olio speciale (olio per catene) dalle buone proprietà di adesione.• Per la scelta dell’olio della catena contattare il noleggiatore.

AVVERTENZA Gli accorgimenti indicati riducono il pericolo di incendio:• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima di eseguire il rifornimento. • Prima di eseguire il rifornimento, aprire lentamente il tappo del serbatoio in modo da

garantire il lento rilascio della pressione. • Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo.

AVVERTENZA Il carburante e i fumi tossici sono altamente infiammabili. Maneggiare con cura olio della catena e carburante. Attenzione al pericolo di incendio, esplosione e a quelli conseguenti all’inalazione.

3. AVVIAMENTO E ARRESTO

AVVERTENZA! Prima dell’avviamento osservare quanto segue. Il freno della catena deve essere inserito all’avviamento della motosega per ridurre il rischio di contatto con la catena in rotazione. La frizione potrebbe staccarsi e causare danni alle persone. Posizionare la macchina su una superficie stabile. Accertarsi di avere una posizione stabile e che la catena non venga a contatto con corpi estranei. Tenere lontani dall’area di lavoro persone e animali.

Motore freddoAvviamento: il freno della catena deve essere inserito all’avviamento della motosega. Attivare il freno spingendo avanti la protezione anticontraccolpo.

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Arresto

Il motore si ferma portando l’interruttore di arresto in posizione di arresto.

NORME GENERALI Tensionamento della catena

La lunghezza della catena aumenta con l’uso. È importante quindi regolare la catena in seguito a simili cambiamenti. Controllare la tensione della catena a ogni occasione di rifornimento.NOTA. Una catena nuova richiede un periodo di rodaggio durante il quale va controllato più spesso il tensionamento. 1 Tendere la catena il più possibile, ma non in modo che non possa essere fatta girare

liberamente con la mano.

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2 Allentare i dadi della barra che bloccano il coperchio della frizione/freno della catena. Usare la chiave combinata. Serrare poi il più possibile i dadi della barra a mano.

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3 Sollevare la punta della barra e tendere la catena serrando la vite tendicatena con la chiave combinata. Tendere la catena fino a quando rimane nella parte inferiore della barra.

• Utilizzare la chiave combinata per serrare i dadi della barra tenendo sollevata contemporaneamente la punta della barra. Controllare che la catena possa essere ruotata liberamente con la mano e che non fuoriesca dalla parte inferiore della barra.

La posizione della vite tendicatena nelle motoseghe si differenzia da modello a modello.

Prevenzione del contraccolpo

AVVERTENZA Il contraccolpo può essere molto improvviso e violento. esso fa impennare motosega, barra e catena contro l’operatore. Se la catena è in movimento e colpisce l’operatore può provocare lesioni anche mortali. È quindi necessario analizzare le possibili cause di contraccolpo per evitarle agendo con cautela e usando una corretta tecnica di lavoro.

Il prodotto deve essere riposto pulito e senza danni.Contattare il noleggiatore in caso di problemi all’utensile o con il suo utilizzo.

Accensione; valvola dell’aria: portare il comando della valvola dell’aria in posizione di starter. L’interruttore di arresto si pone automaticamente in posizione di avviamento. Acceleratore: la regolazione corretta della valvola dell’aria/ dell’acceleratore si ottiene spostando il comando in posizione di starter.

Se la macchina è dotata di valvola di decompressione (A): Premere sulla valvola per diminuire la compressione nel cilindro e facilitare la messa in moto. Usare sempre la valvola di decompressione durante la messa in moto. Quando il motore è in moto la valvola torna automaticamente nella posizione iniziale.

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Avviamento

Afferrare l’impugnatura anteriore con la mano sinistra. Porre il piede destro sulla parte posteriore dell’impugnatura e premere la motosega contro il terreno. Tirare la maniglia di avviamento con la mano destra, estrarre lentamente la cordicella fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento si innestano) e tirare quindi con movimenti decisi e veloci. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano.

Premere immediatamente il comando della valvola dell’aria quando il motore dà segno di accendersi e continuare a tirare fino all’avviamento del motore. Quando il motore si avvia, applicare l’accelerazione massima; il blocco dell’acceleratore si disattiverà automaticamente. Dato che il freno della catena è ancora inserito, il regime del motore deve scendere al minimo il più presto possibile, il che si ottiene disattivando velocemente il blocco dell’acceleratore.

Nota! Riportare il freno della catena all’impostazione iniziale spingendo la protezione anticontraccolpo verso l’impugnatura anteriore. La motosega è ora pronta per l’uso.

• Tenere sempre saldamente la motosega con entrambe le mani. Tenere la mano destra sull’impugnatura posteriore e la mano sinistra su quella anteriore. Tutti gli utenti, destri o mancini che siano, devono utilizzare questa presa. Mantenere una presa salda in modo che i pollici e le dita circondino le impugnature della motosega.