2014 05 11 - 2 Cartelle - Forzano Paolo - InFRASTRUTTURE Savonese - Casello Albamare - Connessione...

20140511-ForzanoPaolo-INFRASTRUTTURESavonesi-A2oggi-connessioneportonuovocaselloAlbisola-Margonara-caselloAlbamare-unicosvincoloaMiramarePag 1 di 16INFRASTRUTTURESavonesi

Aureliabisoggi-connessioneportonuovocaselloAlbisolasvincoloA2Margonara

caselloAlbamareunicosvincoloaMiramareconabolizioneMargonara

PaoloForzanoPresidenteComitatoCaselloAlbamareAlbisolaSavona

Il trattotraAlbisolaeSavonastoricamente ilpuntodimaggiortrafficodellinteraregioneLiguria:limbutocausatodaunaunica stradadiaccessoaSavona, lAurelia, edalla convergenzadei traffici passanti (rispettoallareaalbissolese)daCelle,caselloautostrada,stataleSassello,inordinedivolumiditraffico.PertantoservirebbeunaAureliabischepotessefaredacollettoreaquesti3flussifondamentali.Questostatofatto con il progetto Aurelia bis di Bonifica, che sugger diversi tracciati. Fu scelto quello tecnicamente menosoddisfacente,ecomesenonbastasse, sonostatieliminati : i tratti capoTorre (Aureliaattuale latoCelleL.) -Carabigi(statale di Sassello) e Carabigi-Luceto, e luscita Margonara che avrebbe permesso a chi proveniva dallalbisolese diandareversoilcentrocittdiSavona,lospedalediSavona,ilPorto,tredestinazionicuitendeil75%deltraffico.UnprogettomoncochenonintercettaneppureiltrafficochedalcaselloautostradalediAlbisolavaaSavona.Chientra ad Albisola deve necessariamente uscire nella parte alta di Corso Ricci, totalmente fuori tiro. Lopera statafinanziata per 243 milioni dal CIPE. LATI CMC-Itinera ha vinto lappalto con unofferta di 107 milioni, ma haimmediatamentechiestounaumentodel43%ovverodi46milioni,ingiustificatiinquantoperpresentareloffertaceraadisposizioneilprogettodefinitivodellopera.Anas ha reintrodotto un nuovo svincoloMargonara:miglioramentoadunprogettoestremamente carente,quindiefficaciamodesta,difronteaduncostoelevatissimodi67milioni,rispettoaltrattodiAureliabisincostruzioneandatoinappaltoper107milioni!Maparadossoestremo,questosvincolounirlAureliabisallAureliaconunarotatoriadiminimedimensioni(32metri)econraggidicurvaturadellerampedi9metri.Progettochenonhapresoinconsiderazionelentitdeiflussiditrafficochesonoconsistenti:daAlbisolaversoSavona 37.076 veicoli di cui il 27.807 vanno in centro-porto-ospedale e che confluiranno sulla rotatoriaMargonara.Rotatoria che sar un tappo per il traffico, occluder sia lAurelia, che la rampa di uscita a Margonara che diconseguenzalAureliabis.Macdipi.LaRegioneLiguriahafattoprogettaredaInfrastruttureLiguriaunnuovocasellodiAlbisola.Perch?PerconnetterepidirettamentelautostradaallAureliabisedalportodiSavona.Ilterzoelementoeracostituitodaunpercorso porto-sottopasso Priamar e giardini eroe dei duemondi per poi attraversare il centro citt (corsoColombo-corsoViglienzoni-corsoRicci)econnettersiallAureliabis.Progettosempreoccultato,urbanisticamenteimproponibile,eppureinseritoperben3voltenelPUCdiSavona.LaparteincorsoRicciprevedevaancheunasopraelevatacheavrebbefattopassareiltrafficopesanteallaltezzadelterzopianodellecaseedapocadistanza.Laprimapartediquestaconnessione,quellainportocheprevedevaunterrapienodi640x105metriinmare,gistatarealizzata. Ricordiamo che lAurelia bis stata finanziata come: viabilit di accesso allhub portuale di Savona interconnessionetraicasellidellaA10diSavonaedAlbisolaeiportidiSavonaeVado,quindiNONAureliabis!LasocietAutostradesisemprerifiutatadirifareilcasellodiAlbisola:ilsindacodiAlbisolaSuperioreOrsihadichiaratoil28marzo2014cheifondiperilnuovocasellosipossonotrovarecomeestensionedelprogettodiAureliabis(?) incorso,equindiacaricoANAS:rifare il casellodiAlbisola costa almeno60milioni e richiedeanche lacontestualerealizzazionediuncanalescolmatoredelrioBasco,uncanaledicircaunkmprevalentemente ingalleria,altri20milioni?Progetto che consumerebbe una cospicua porzione di terreno prezioso in centro ad Albisola, convoglierebbe trafficodallautostrada al territorio urbano su un percorso lungo, con notevole inquinamento addizionale. SempreOrsi, nella

20140511-ForzanoPaolo-INFRASTRUTTURESavonesi-A2oggi-connessioneportonuovocaselloAlbisola-Margonara-caselloAlbamare-unicosvincoloaMiramarePag 2 di 16stessaoccasione, hadichiarato che il nuovo casellodiAlbisoladovr acquisire tutto il traffico che attualmente esce aSavona-VadodirettoaSavonacentro-porto-ospedale.Maallora il trafficosullarotatoriaMargonarapotrebbeaddiritturaraddoppiare!Qualiconseguenze?AltrocheAureliabissoluzionedeltrafficoalbissolese!Perglialbisolesieperilloroentroterrailcasellovabenissimocos.BisognasoltantoeliminarelacomponenteditrafficocheescedaAlbisolaevaaSavona,specialmenteTIRedautobusCosta,elacomponentemaggioredeltrafficoovveroilflussoVarazze-Albisola-Savona.

Il problema del tappo Margonara potrebbe essere risolto completamente a Miramare. Infatti, senzapraticamente toccare lopera in costruzione e cio evitando solo di realizzare le due bretelline di svincolo, si purealizzareunaconnessioneconrotatorieecontutteledirezionidimarcia.Soluzionepifaciledarealizzareequasiacostozeroconduerotatorie,soluzionepicostosaconunarotatoriadigrandediametro,. La seconda soluzione comunque decisamentemeno costosa di Margonara. Entrambe le soluzioni hannoavutounattentostudiosuiflussiditraffico,edassicuranolapienafunzionalit.LasciamochevengacompletataquestatrattadiAureliabismanonfacciamoulterioriscempiesprechi!VediamosolodimigliorarlasenzabuttareviaquattriniesenzacreareTAPPI!NontrascuriamopoiilcasellodiAlbamare,danoiproposto:unasoluzionebasatasuiflussiditraffico,pensatoper essere sinergico con la rete stradale esistente, mandare ed estrarre traffico laddove quel traffico vuoleandare,edindirizzarlosubitoinautostradaquandoneesce.Togliere traffico dallAurelia nel tratto dal casello di Celle a Zinola e convogliarlo in autostrada, per farlo uscire allefunivie,puntobaricentricodeltriangolosavonesecentro-ospedale-porto.Inaggiuntadallefuniviepartirebbeuntunneldi collegamentocol centrodelporto(tunnelprefabbricatodaposaresulfondodelmare,pocoprofondo)chetoglierebbetuttoiltrafficodimezzipesanti,diautobusediautodirettinelportodallaviabilitnormale.Distanzaautostradacentroporto2,4km.Iltuttocolminorimpattoambientalepossibile.Ilcasellosiautofinanzierebbeconimaggioriflussiditrafficoinautostrada,conunritornodegliinvestimentiin9anni.TrafficocaselloAlbisola-Albamare,trafficodeipendolariVarazze-caselloCelle-Albamare,trafficocaselloSavona-VadoAlbamare.Inaggiuntaaquestoautofinanziamentosipotrebbeancherichiederediutilizzarelinvestimentodel5%deiricavichelasocietautostradedovrebbereinvestiresulterritorio.Iltunnelsottoportoincollegamentoconlanuovaviabilitportualesarebbeancheunnaturalebypassdelcongestionatonodotorretta.Costo del casello 90milioni da realizzarsi da parte di Autostrade. Costo del tunnel sottoporto 30milioni. Asostegno di questa proposta si sono espressi 27 Consigli Comunali del Savonese: da Varazze a Spotorno a Urbe aCalizzanoaPianaCrixia.Questocasellosarebbeancheestremamenteutileper la sanitsavonese: infattiproprioaccantoallospedale San Paolo e quindi faciliterebbe laccesso dalla Valbormida e naturalmente dalle altrelocalit,nonchlinterscambiofradiversipresidisanitari.Inconclusione,vediamounconfrontocosti(inmilionidi):caselloAlbamare+tunnelsottoporto+svincolounicoAureliabisaMiramare=90+30+5=125casellonuovoAlbisola+canalescolmatore+allargamentoA2+svincoloMargonara=60+20+12+55=147

Checosaconvienefaresiainterminidicostichedifunzionalitedimpattocolterritorio?Ing.PaoloForzano3395860482-comitatocaselloalbamare@yahoo.it

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Passaggicrucialiedinvasividellaconnessioneporto-AureliabisincentroSavona:- corsoColombo,frontemare- corsoViglienzoni- corsoRiccisopraelevatapercamionebus!


CaselloAlbamareilprogetto


DichiarazioneANAS!


SvincoloMargonarailfuturonuovoTAPPO!


ProgettoattualedisvincoloMiramare - ConsentesolodirezioneMiramarecorsoRicci- ConsentesolouscitadaviaTuratibretellinaocra- NonprevederotatoriaconnessioneconAurelia


PROPOSTAn.1- doppiarotatoriasiasullAureliachesullAureliabis- consenteingresso/uscitasiaversocorsoRiccicheversoAlbisola- consentedoppiosensodimarciaversoviaTurati- consentedoppiosensodimarciaaccessoalportoturistico/cantieristicoaMiramare


PROPOSTAn.2 - consenteingresso/uscitasiaversocorsoRiccicheversoAlbisolasimilmenteallaproposta1puessereinseritosvincoloper: - consentiredoppiosensodimarciaversoviaTurati- consentiredoppiosensodimarciaaccessoalportoturistico/cantieristicoaMiramare

20140511-ForzanoPaolo-INFRASTRUTTURESavonesi-A2oggi-connessioneportonuovocaselloAlbisola-Margonara-caselloAlbamare-unicosvincoloaMiramarePag 15 di 16IlnuovocasellodiAlbisolaedilcanalescolmatore,progettoInfrastruttureLiguria:

20140511-ForzanoPaolo-INFRASTRUTTURESavonesi-A2oggi-connessioneportonuovocaselloAlbisola-Margonara-caselloAlbamare-unicosvincoloaMiramarePag 16 di 16LospostamentodellabretellaAureliabisdaspondadestraaspondasinistranonfunzionaleadunprogettoorganicodiprosecuzionedellAureliabis,masoloallaconnessionecolcasello.LaprosecuzionedellAureliabisincontrailforteostacolodellasocietautostradechenonintendefartoccareilcasello,nfarneunonuovo,edinoltredellasovrintendenzachehapostoivincolidisalvaguardiadiVillaGavotti.

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