2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo...

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ACCIAIO / STEEL 2012

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ACCIAIO / STEEL2012

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XCRL11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 31.7 L=600

0.6/0.4/0.6

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 181 g

40 40 40 100

0.6 0.4 0.6

XCRA12670 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 38 L=670

0.65/0.45/0.65

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 260 g

XCRM13650A TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 33 L=650

0.65/0.45/0.65

Tondo doppio rinforzo Round double butted 230 g

XCR114OV410001 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 24 L=410 0.7/0.5

Rinforzato coni�catoButted tapered 106 g

40 40 40 100

70

70

XCR615560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 16 L=560

0.5

Tondo coni�catoRound tapered 90 g

121 g

11.8 16 80

100 40 250

0.5

10

38

31.7

13.6

0.7 0.5

Tubi a triplo spessore in acciaio inossidabile per telai da competizione. Stainless steel triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

1.1 XCRK18250 TUBO STERZO

HEAD TUBE

Ø 36 L=250

1.1

Tondo Round

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c

*The weight refers to a sized and mitered tube for a 54cm c-c road frame

28.5x18

0.65 0.45 0.65

36

XCR114OV410 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 24 L=410 0.7/0.5

Rinforzato coni�catoButted tapered 106 g

100 40 250

13.6

0.7 0.5

28.5x18

24

XCRM13635 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 31.7 L=635 0.7/0.5

Tondo doppio rinforzo Round double butted 221 g

100 40

0.7 0.5

200 40 40 100

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- max cut mm

30.7

31.7

Sella / Saddle

Sella / Saddle

33

31.7

50 130

300

250

Seamless triple butte d

Made in Italy

Patented stainless steel tubes

XC r

0.65 0.45 0.65

XCRL12650 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 35 L=650

0.65/0.45/0.65

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240 g

40 40 40 100

70

35

0.65 0.45 0.65

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Materiale d’apporto per saldobrasatura: T99 (Ag 56% - Cu 22% - Zn 17%) Material for brazing: T99 (Ag 56% - Cu 22% - Zn 17%)

ZXCRFCP KIT FORCELLINI DROPOUTS KIT

ZXCRPON PONTICELLO FRENO

REAR BRIDGE

ZXCRBLSE STRINGISELLA SEAT CLAMP

ZXCRFG FERMA GUAINA

CABLE STOPPERS

ZXCRFGERCO ATTACCHI QUADRI

SHIFT LEVER BOSSES

CODICE CODE

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

ZSMJXCR SCATOLA MOV ING

BB SHELL ENG

ZXCRCAL.... CALOTTE INOX

STAINLESS STEEL RINGS

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XCRC11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 28.6 L=600

0.75/0.45/0.75

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g

100 40

0.75 0.45 0.75

40 100

100 40 40 125

XCRC12650 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 31.7 L=650

0.75/0.45/0.75

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 295g

XCRC13635 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L= 635 0.8/0.6

Tondo doppio rinforzo

Round double butted

Sella / Saddle

280g

28.6

31.7

28.6

Tubi a triplo spessore in acciaio inossidabile per telai da competizione. Stainless steel triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

*Il peso si riferisce alla lunghezza del tubo + 5 % *The weight refers to the tube lenght + 5 %

0.75 0.45 0.75

70

XCR for lugs

27.4

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- maximum cut mm

Seamless triple butte d

Made in Italy

Patented stainless steel tubes

XC r NEW

0.6 0.8

150 40

60 40 40 145

XCRS12670 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 35 L=670

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 330g

35

0.7 0.5 0.7

60 40 40 110

XCRS11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 31.7 L=600

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 250g

31.7

0.7 0.5 0.7

XCRS13650 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 31.7 L= 650 0.7/0.5

Tondo doppio rinforzo

Round double butted

Sella / Saddle

275g

31.7

70

30.7 0.5 0.7

150 40

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Ø 24 L= 410 0.7/0.5

Rinforzato coni�catoButted tapered 110g

XCRC615560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 16 L= 560

0.7

Tondo coni�catoRound tapered 100g

190g

12.5 16 290

130 40 290

0.7

12.5

Tubi a triplo spessore in acciaio inossidabile per telai da competizione. Stainless steel triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

1.0

XCRC18250 TUBO STERZO HEAD TUBE

Ø 31.7 L= 250

1.0

Tondo Round

*Il peso si riferisce alla lunghezza del tubo + 5 % *The weight refers to the tube lenght + 5 %

30x16

31.7

0.7 0.5

XCR for lugs

XCRC114OV410001 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

250

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- maximum cut mm

Seamless triple butte d

Made in Italy

Patented stainless steel tubes

XC r NEW

230g 1.1

XCRK18250 TUBO STERZO

HEAD TUBE

Ø 36 L= 250

1.1

Tondo Round

36

250

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0.65

40

50

85

SLF715560112AI POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 17 L=560

0.5

Tondo coni�catoRound tapered 97 g

11.8 17 80

0.5

10

12.5

100 40 290

0.7 0.5

SPIRIT Tubi a triplo spessore esclusivamente per telai da competizione. Triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (mm) DIMENS. (mm)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT*

TUBO TUBE

CARS13600 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 35 L=600

Carbon Tondo Round

SPTC13610 TUBO PER CONGIUNZIONI

SEAT TUBE LUGS

Ø 36.8 L=610 0.65

Tondo Round

Ø 31.7 Ø 24 Ø 38 DAL TUBO TONDO... FROM ROUND TUBES...

TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE POST. ORIZZ. CHAIN STAY TUBO OBLIQUO DOWN TUBE

AL MEGATUBE TO MEGATUBES

600

21X26

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o *The weight refers to a sized and mitered tube for a 54cm c-c road frame

18X26

19x15

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- max cut mm

27.4

28.6

38

31.7

Sella / Saddle

35

36.8 610

AI

SPTL11570 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 31.7 L=570

0.5/0.38/0.5

Tondo doppio rinforzo Round double butted 168 g

SPTA12635 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 38 L=635

0.5/0.38/0.5

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 220 g

SPTI13620 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L=620

0.5/0.38/0.6

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 166 g

SLF114OV410 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 24 L=410 0.7/0.5

Rinforzato coni�catoButted tapered 108 g

35 40 40 70

0.5 0.38 0.5

35 40 40 80

0.5 0.38 0.5

175 40 40 70

0.5 0.38 0.6

NIOBIUM STEEL ALLOY

Progressive butted H.S.L.A.

Made in Italy

Fine grain Niobium doped tubes

SPIRIT

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AZ

AW

AJ

AZ

AW

AJ

The alloy selected by Columbus• NIOBIUM is a special steel with manganese, chrome, nickel, molybdenum and

niobium. Columbus's special chemical composition, the combined effect ofstrengthening for precipitation and reducing the alloy grain size are incrediblyenhanced compared to standard steels. Niobium proves more effective thanVanadium as an alloy-strengthening agent. After specific processes of progres-sive drawing and forming, NIOBIUM undergoes a special heat treatment thatgives the steel its final characteristics. It is a steel designed to provide superiormechanical characteristics and higher resistance to environmental effects thanconventional carbon steels. The only serious choice for a competition or top-of-the-line frame, where lightweight and reliability are essential. Mechanical char-acteristics: Rm = 1050÷1250 MPa, Rp0.2 ≥ 750 MPa, Ap5 >14%. Materialsuggested for TIG welding: OK TIGROD 13.12 (AWS 5.28 ER 80S-G). MIG: OKAUTROD 13.12 (AWS 5.28 ER 80S-G).

The characteristics of the Spirit tubes • Reduced thickness, up to 0.38 mm• Exceptional mechanical characteristics: high breaking load, superior tenacity and

incredible fatigue endurance• Special shaping designed to optimise strength and resistance• Excellent surface finish of tubes (no decarburization or oxidation)• Individual inspection and marking of the tubes of the main triangle• Main triangle in NIOBIUM and rear stays in seamless alloyed steel • Incomparable strength/weight ratio• Carbon seat tube • Adaptor for carbon seat tube• Investment cast BB Shell “MARS” for single plug rear stays.

Reasons to choose Spirit• Athlete: Spirit makes it possible to build a frame with an excellent resistan-

ce/weight ratio with durability beyond compare. The only serious choice for a top-of-the-line frame where lightweight and comfort are indispensable elements.

• Framebuilder: Spirit is a triple-butted tube set that makes it possible to makelightweight, reliable competition frames. The ease of processing and welding itmake it the only serious choice for extremely high quality framesIt’s possible to make a frame with complete carbon rear triangle.

La lega selezionata da Columbus• NIOBIUM è un acciaio speciale con Manganese, Cromo, Nickel, Molibdeno e

Niobio. Grazie alla speciale composizione chimica di Columbus, l’effetto combi-nato di rafforzamento per precipitazione e di riduzione del grano cristallino sono

incredibilmente accentuati rispetto agli acciai standard e il Niobio risulta unagente rafforzante della lega più efficace del Vanadio. Dopo le speciali lavora-zioni di trafilatura progressiva e di sagomatura, NIOBIUM viene sottoposto aduno speciale trattamento termico, che conferisce all’acciaio le sue caratteristiche

finali. Si tratta di un acciaio progettato per fornire migliori caratteristiche mec-caniche ed elevata resistenza all’azione ambientale rispetto agli acciai al carbo-nio convenzionali. La scelta obbligata per un telaio da competizione o al topdella gamma, dove leggerezza ed alta affidabilità sono fondamentali.Caratteristiche meccaniche: Rm = 1050 ÷1250 MPa, Rp0.2 ≥750 MPa, Ap5>14%. Materiale consigliato per la saldatura TIG: OK TIGROD 13.12 (AWS 5.28ER 80S-G). MIG: OK AUTROD 13.12 (AWS 5.28 ER 80S-G).

Le caratteristiche dei tubi Spirit• Spessori ridotti fino a 0.38 mm• Eccezionali caratteristiche meccaniche: alto carico di rottura,elevata tenacità e

incredibile vita a fatica• Sagomatura speciale studiata per ottimizzare resistenza e rigidezza• Ottima finitura superficiale dei tubi (assenza di decarburazione e di ossidazione)• Controllo e timbratura singola dei tubi del triangolo principale• Triangolo principale in NIOBIUM e posteriori in acciaio legato senza saldatura• Ineguagliabile rapporto Resistenza/Peso• Tubo verticale in carbonio• Connettore per tubo verticale in carbonio• Scatola movimento microfusa “MARS” per posteriore in carbonio single plug.

Perchè scegliere Spirit:• Se sei un atleta: Spirit permette la realizzazione di un telaio con un eccezio-

nale rapporto Resistenza/Peso con una durata senza paragoni. La scelta obbli-gata per telai di altissimo livello dove leggerezza e comfort sono elementi indi-spensabili.

• Se sei un telaista: Spirit è la serie di tubi a triplo spessore che permette di rea-lizzare telai da competizione leggeri e affidabili; la facilità di lavorazione e di sal-datura la rendono scelta obbligata per telai di altissimo livello.E’ possibile realizzare un telaio con triangolo posteriore completa-mente in carbonio.

COMPOSIZIONI SUGGERITE SUGGESTED SET

Telaio strada - Road frameTO SPTL11570112AW TQ SPTA12635112AZ (Bioval) 29x43.5TV SPTI1362PO SLF114OV410112AJPV SLF715560112AI

Peso di 8 tubi per telaio strada 54 cm centro-centro = 1060 gWeight of 8 tubes road frame for 54 cm center to center = 1060 g

Telaio strada - Road frameTO SPTL11570112AWTQ SPTA12635112AZ (Bioval) 29x43.5TV CARS1360PO SLF114OV410112AJPV SLF715560112AI

Peso di 8 tubi per telaio strada 54 cm centro-centro = 1000 gWeight of 8 tubes road frame for 54 cm center to center = 1000 g

27x33.5 0.5/0.38/0.50.5/0.38/0.50.6/0.38/0.5Ø28.6

18x25.6 0.7/0.515x19 0.5

27x33.5 0.5/0.38/0.50.5/0.38/0.5

Ø35 -

15x19 0.518x25.6 0.7/0.5

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SPLM11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 28.6 L=600

0.75/0.45/0.75

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 237g

100 40

0.75 0.45 0.75

40 100

100 40 40 125

SPLM12650 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 31.7 L=650

0.75/0.45/0.75

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 292g

SLFI13... TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L=560/635

0.75/0.4/0.6

Tondo doppio rinforzo per deragliatore a saldare e a fascetta

Round double butted for braised on and band type front derailleur

Sella / Saddle

232g 211g

Ø 24 L=425 0.8/0.6

Rinforzato coni�catoButted tapered 156g

ZON615560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 16 L=560

0.7

Tondo coni�catoRound tapered 148g

430g

12.5 16 300

130 40 290

0.7

28.6

31.7

28.6

12.5

Tubi a triplo spessore in acciaio per telai da competizione. Steel triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

1.0

SL0I18600 TUBO STERZO

HEAD TUBE

Ø 31.7 L=600

1.0

Tondo Round

*Il peso si riferisce alla lunghezza del tubo + 5 % *The weight refers to the tube lenght + 5 %

30x16

0.75 0.45 0.75

31.7

0.8 0.6

NIOBIUM STEEL ALLOY

Progressive butted H.S.L.A.

Made in Italy

Fine grain Niobium doped tubes

SPIRIT

130 30 30 160

0.75 0.4 0.6

SPLI13635 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L=635 0.8/0.6

Tondo doppio rinforzo Round double butted 280g

70

28.6

0.6 0.8

150 40

SPIRIT for lugs

SL0I16V1 28X19 12.5

FODERO Ø 24

L=390 0.9

180g Coni�catotapered

70

70

0.9

ZON114OV425 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

27.4

27.4

Sella / Saddle

290

600

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- maximum cut mm

FORK BLADE

Page 9: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 25.4 L=600

0.8/0.5/0.8

Tondo triplo rinforzo Round triple butted

TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 28.6 L=650

0.8/0.5/0.8

Tondo triplo rinforzo Round triple butted

80 40 40 105

30

POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 14 L=560

0.7

Tondo coni�catoRound tapered

10.5 14 290

0.7

28.6

25.4

Tubi a triplo spessore in acciaio per telai da competizione. Steel triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

TUBO TUBE

1

TUBO STERZO HEAD TUBE

Ø 31.7 L=600

1

Tondo Round

31.7

POSTERIORE ORIZZONTALE CHAIN STAY

Ø 22.2 L=410

0.7

coni�cato tapered

100 290 12.5

0.7

22.2

TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L=635 0.8/0.6

Tondo doppio rinforzo Round double butted

28.6

150 40

0.8 0.6

SL NIOBIUM

80 40 40 80

50

30

0.8 0.5 0.8

0.8 0.5 0.8

600

SL2I11600

SL2I12650

SL2I13635

SL0I14OV410

SL0I415560

SL0I18600

Sella / Saddle

26X17

*Il peso si riferisce alla lunghezza del tubo + 5 % *The weight refers to the tube lenght + 5 %

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- maximum cut mm

PESO WEIGHT

218 g

268 g

230 g

145 g

90 g

430 g

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LIFETriple butted H.S.L.A.

Fine grain Niobium doped tubes

NIOBIUM STEEL ALLOY

SLFH12670TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 42L=670

0.6/0.45/0.6

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 297 g

60 40 40 120

0.45 0.60.6

40

90

SLFL12650TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 35L=650

0.65/0.45/0.65

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 238 g

SLFA12670TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 38L=670

0.65/0.45/0.65

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 264 g

SLFI13...TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6L=635/560

0.75/0.4/0.6

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 189 g

40 40 40 70

0.65 0.45 0.65

40 40 40 100

0.65 0.45 0.65

70

70

40

SLFM13635TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 31.7L=6350.8/0.5

Tondo doppio rinforzoRound double butted 239 g

150 40

0.8 0.5

SLFI13...001TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6L=635/5200.8/0.6/1.0

Tondo external buttedRound external butted 220 g

150 40 40 80

0.8 0.6 1.0

SLFM11570TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 28.6L=570

0.65/0.4/0.65

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 170 g

35 40 40 70

0.65 0.4 0.65

SLFL11600TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 31.7L=600

0.65/0.45/0.65

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 206 g

SLFM11600TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 28.6L=600

0.7/0.45/0.7

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 199 g

40 40 40 100

0.65 0.45 0.65

35 40 40 100

0.45 0.70.7

40

70

70

130 30 30 160

0.75 0.4 0.6

LIFETubi a triplo spessore esclusivamente per telai da competizione.Triple butted tubes for competition frames.

CODICECODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHESPECIFICATIONS

PESO*WEIGHT

TUBOTUBE

28.6

28.6

31.7

42

35

38

28.6

31.7

29.4

Sella / Saddle

Sella / Saddle

Sella / Saddle

30.7

27.4

Parte verniciataPainted end

Zona di taglio- Cutting area# Accorciamento max mm- maximum cut mm

27.4

Page 11: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

SLFL13635TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 35L=6350.7/0.5

Tondo doppio rinforzoRounddouble butted 260 g

SLF114OV410001POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 24L=4100.7/0.5

Ovale rinforzato conificatoOval butted tapered 108 g

135 40

0.7 0.5

100 29040 10

0.7 0.5

CODICECODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHESPECIFICATIONS

PESO*WEIGHT

TUBOTUBE

Ø 31.7 Ø 42Ø 38Ø 35DAL TUBO TONDO...FROM ROUND TUBES...

TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE TUBO OBLIQUO DOWN TUBE

AL MEGATUBETO MEGATUBES

SLF114OV410POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 24L=4100.7/0.5

Ovale rinforzato conificatoOval butted tapered 108 g

SLF715560POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 17L=560

0.5

Tondo conificatoRound tapered 97 g

11.81780

0.5

10

16X30

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o *The weight refers to a sized and mitered tube for a 54cm c-c road frame

Zona di taglio/Cutting areaAccorciamento max. mm / Max cut mmn°

100 40 80 10

0.7 0.513.2

12.5

Sella / Saddle

Page 12: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

The alloy selected by Columbus• NIOBIUM is a special steel with manganese, chrome, nickel, molybdenum and

niobium. Columbus's special chemical composition, the combined effect ofstrengthening for precipitation and reducing the alloy grain size are incrediblyenhanced compared to standard steels. Niobium proves more effective thanVanadium as an alloy-strengthening agent. After specific processes of progres-sive drawing and forming, NIOBIUM undergoes a special heat treatment thatgives the steel its final characteristics. It is a steel designed to provide superiormechanical characteristics and higher resistance to environmental effects thanconventional carbon steels. The only serious choice for a competition or top-of-the-line frame, where lightweight and reliability are essential. Mechanical char-acteristics: Rm = 1050÷1150 MPa, Rp0.2 ≥ 750 MPa, Ap5 >14%. Materialsuggested for TIG welding: OK TIGROD 13.12 (AWS 5.28 ER 80S-G). MIG: OKAUTROD 13.12 (AWS 5.28 ER 80S-G).

The characteristics of the Life tubes • Reduced thickness, up to 0.45 mm• Availability of “over size” tubes for the TQ (Ø42) and the TV (Ø35)• Main triangle in NIOBIUM and rear stays in alloyed steel • Excellent resistance/weight ratio• Exceptional mechanical characteristics: high breaking load, superior tenacity and

incredible fatigue endurance.

Reasons to choose Life• Athlete: Life makes it possible to make a frame with an excellent resistan-

ce/weight ratio along with the superior comfort and reliability typical of steel.• Framebuilder: ife alloy provides easy processing together with superior relia-

bility for the finished frame. The assortment of tubes lets you build road and MTBframes without limits of size or shapes.

La lega selezionata da Columbus• NIOBIUM è un acciaio speciale con Manganese, Cromo, Nickel, Molibdeno e

Niobio. Grazie alla speciale composizione chimica di Columbus, l’effetto combina-to di rafforzamento per precipitazione e di riduzione del grano cristallino sonoincredibilmente accentuati rispetto agli acciai standard e il Niobio risulta un agen-te rafforzante della lega più efficace del Vanadio. Si tratta di un acciaio progettatoper fornire migliori caratteristiche meccaniche ed elevata resistenza all’azioneambientale rispetto agli acciai al carbonio convenzionali. La scelta obbligata per untelaio da competizione o al top della gamma, dove leggerezza ed alta affidabilitàsono fondamentali. Caratteristiche meccaniche: Rm = 1050÷1150 MPa, Rp0.2 ≥750 MPa,Ap5 >14%. Materiale consigliato per la saldatura TIG: OK TIGROD 13.12(AWS 5.28 ER 80S-G). MIG: OK AUTROD 13.12 (AWS 5.28 ER 80S-G).

Le caratteristiche dei tubi Life• Spessori ridotti fino a 0.45 mm• Disponibilità di tubi “Over size” per il TQ (Ø42) e il TV (Ø35)• Triangolo principale in NIOBIUM e posteriori in acciaio legato• Ottimo rapporto Resistenza/Peso• Eccezionali caratteristiche meccaniche: alto carico di rottura, elevata tenacità e in-

credibile vita a fatica.

Perchè scegliere Life:• Se sei un atleta: Life permette la realizzazione di un telaio con un alto rapporto

Resistenza/Peso unito ad un elevato comfort ed affidabilità tipici dell’acciaio.• Se sei un telaista: a lega Life garantisce facilità di lavorazione unita ad un’ele-

vata affidabilità del telaio finito; l’assortimento di tubi consente di realizzare telaistrada e MTB senza limiti di taglie e geometrie.

LIFETriple butted H.S.L.A.

Fine grain Niobium doped tubes

NIOBIUM STEEL ALLOYLIFETubi a triplo spessore esclusivamente per telai da competizione.Triple butted tubes for competition frames.

Telaio strada - Road frameTO SLFL11600TQ SLFL12650TV SLFI13635/560PO SLF114OV410133E PV SLF715560133E

Peso di 8 tubi per telaio strada 54 cm centro-centro = 1150 gWeight of 8 tubes road frame for 54 cm center to center = 1150 g

I

AF

N

D

L

Ø 31.7 0.65/0.45/0.65Ø 35 0.65/0.45/0.65Ø 28.6 0.75/0.4/0.616x30 0.7/0.5Ø 17 0.5

Page 13: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

40 75

TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 31.7 L=650

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted

TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø 35 L=750

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted

40 40 40 100

70

POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 19 L=560

0.8

35

31.7

Tubi a triplo spessore in acciaio per telai da competizione. Steel triple butted tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

1.1 TUBO STERZO HEAD TUBE

Ø 36 L=600

1.1

Tondo Round

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c

*The weight refers to a sized and mitered tube for a 54cm c-c road frame

36

POSTERIORE ORIZZONTALE CHAIN STAY

Ø 24 L=440

0.8

TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L=550

0.8/0.6/1.2

Doppio rinforzo Double external butted

245 40

0.8 0.6 1.2

29’r

40 40 40 100

70

ZONM12650

ZONL12750

ZON113550

ZON114OV44029

ZON91556029

CYRK18600

0.7 0.5 0.7

0.7 0.5 0.7

165

29.8 27.4

Sella / Saddle

600

Bent for 29’ wheel Curvatura per ruota da 29 ‘

Bent for 29’ wheel Curvatura per ruota da 29 ‘

Parte verniciata Painted end

Zona di taglio- Cutting area # Accorciamento max mm- max cut mm

250

12.5

290

12.5

24

19

Page 14: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

MAXL11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø37.3 / 26.1 L= 600

0.7/0.4/0.7

Ovale triplo rinforzo ellissi contrapposte

Oval triple butted oriented ellipses

227 g 100 45 45 100

0.7 0.4 0.7

60

MAXL13... TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 37.2 /26.4 L= 635 / 650

0.8/0.5 276 g

150 50

MAX Tubi ad ellissi contrapposte per telai da competizione. Oriented ellipses tubes for competition frames.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

Ø 40.3 / 30 L= 650

0.8/0.5/0.8 305 g

125 45 45 125

0.8 0.5 0.8

80

MAXL12650 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

40.3 x 30

28.6

Sella / Saddle

0.8 0.5

37.3 x 26.1

Ovale triplo rinforzo ellissi contrapposte

Oval triple butted oriented ellipses

Ovalizzato coni�cato

Tapered ovalized

37.2 x 26.4

MAXL14OV POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 28 L= 410

0.6

Ovalizzato coni�cato

Tapered ovalized 138 g

0.6

36 x 18.5

MAX615OV560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 16 L= 560 0.7

Ovalizzato coni�catoTapered ovalized 114 g

300

0.7

12.5

14

230

18.5 x 12

MAXL16V2 FODERO FORCELLA

FORK BLADE

Ø 35.8 / 18.5 Air L= 390

0.9 / 0.6

Rinforzato pro�lo AirAir pro�le- Max shape 160 g 0.6 0.9

35.8 x 18.5 14

230

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o

Zona di taglio/Cutting area Accorciamento max. mm / Max cut mm n°

Page 15: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

MINIMAX Tubi ad ellissi contrapposte per telai da competizione. Oriented ellipses tubes for competition frame.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

MMXM11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø31.3 / 25.9 L= 600

0.7/0.4/0.7

Ovale triplo rinforzo ellissi contrapposte

Oval triple butted oriented ellipse

206 g 100 45 45 100

0.7 0.4 0.7

60

MMXI13635 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L= 635 0.8/0.6

270 g

150 50

Ø 37.3 / 26.1 L= 635

0.8/0.5/0.8 230 g

125 45 45 125

0.8 0.5 0.8

80

MAXL11635 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

37.3 x 26.1

28.6

Sella / Saddle

0.8 0.6

31.3 x 25.9

Ovale triplo rinforzo ellissi contrapposte

Oval triple butted oriented ellipse

Ovalizzato tondo

Round ovalized

31.3 x 25.9

MMXI14OV410 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø 22.2 L= 410

0.7

Ovalizzato coni�cato

Tapered ovalized 125 g

0.7

26.4 x 17

MAX615OV560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø 16 L= 560 0.7

Ovalizzato coni�catoTapered ovalized 114 g

300

0.7

12.5

12.5

300

18.5 x 12

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o

Zona di taglio/Cutting area Accorciamento max. mm / Max cut mm n°

Page 16: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

ZONA A.D.B.

Asymmetric Double Butted Tubes

NIVACROM ® ZONA ALLOY

ZONM11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø28.6 L=600

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 205 g

ZONL11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø31,7 L=600

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 241 g

35 40 40 100

0.7 0.5 0.7

40 40 40 100

0.7 0.5 0.7

70

70

ZONM11600001 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø28.6 L=600

0.8/0.5/0.8

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 222 g

95 40 40 105

0.8 0.5 0.8

ZONM12670 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø31.7 L=670

0.8/0.5/0.8

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 264 g

155 40 40 120

0.8 0.5 0.8

90

ZONL12670001* TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø35 L=670

0.8/0.5/0.8

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 295 g

125 45 45 125

0.8 0.5 0.8

ZONL12670* TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø35 L=670

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 271 g

ZONA12670* TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø38 L=670

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 337 g

ZONH12670* TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø42 L=670

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 373 g

ZONI13635 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø28,6 L=635 0.8/0.6

Tondo rinforzato Round butted 247 g

40 40 40 100

0.7 0.5 0.7

60 40 40 120

0.7 0.5 0.7

60 40 40 120

0.7 0.5 0.7

150 40

70

90

90

40

ZONA Tubi a rinforzo asimmetrico esclusivamente per telai da competizione. Asymmetric reinforced tubes for competition frame.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

Ø31,7 L=650

0.7/0.5/0.7

Tondo triplo rinforzo Round triple butted 221 g

40 40 40 100

0.7 0.5 0.7

70

ZONM12650 TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

*Disponibile in lunghezza 750mm per telai con ruote da 29” - Available also in lenght 750mm for 29” wheel frames

90

28.6

28.6

31.7

31.7

31.7

35

35

38

28.6

42

Sella / Saddle

27.4 0.8 0.6

35

Page 17: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

ZON114OV425 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø24 L=425 0.8/0.6

Tondo coni�cato rinforzatoRound butted tapered 164 g

130 290 40

0.6 0.8

16x30

ZONI14OV410 POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø22.2 L=410

0.7

Tondo ovale coni�catoRound oval tapered 152 g

300

0.7

17x26

ZONA A.D.B.

Asymmetric Double Butted Tubes

NIVACROM ® ZONA ALLOY ZONA Tubi a rinforzo asimmetrico esclusivamente per telai da competizione. Asymmetric reinforced tubes for competition frame.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o

Zona di taglio/Cutting area Accorciamento max. mm / Max cut mm n°

330

22.2

ZON113620/550 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø28.6 L=620/550 0.8/0.6/1.2

Doppio rinforzo Double external butted 207 g

245 40 40 75

165

ZON915560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø19 L=560 0.6

Tondo coni�catoRound tapered 164 g

ZON615560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø16 L=560

0.7

Tondo coni�catoRound tapered 164 g

290

0.6

19

290

0.7

16

12.5

12.5

12.5

12.5

* Disponibile personalizzazione: -133E ( curva S strada),-133 (curva MTB),-133C ( curva ciclocross ) Available with shape: -133E ( road S bend), -133 (MTB S bend), -133C ( cyclocross bend )

0.8 0.6 1.2

Posizionamento sella / Saddle positioning

29.8

27.4

*

Parte verniciata- Painted end

*

*

*

CRMI16V1 28X19 12.5

FODERO Ø 24

L= 390 0.9

190g Coni�catotapered

0.9

290

FORK BLADE

Page 18: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

The alloy selected by Columbus•

The characteristics of the Zona tubes

Reasons to choose Zona

La lega selezionata da Columbus•

Le caratteristiche dei tubi Zona

Perchè scegliere Zona:•

AF

AE

AD

D

AI

AH

COMPOSIZIONI SUGGERITE SUGGESTED SET

Telaio MTB - MTB frameTO ZONL11600112ITQ ZONH12670112LTV ZON113620PO ZON114OV425133PV ZON915560133

Peso di 8 tubi per telaio MTB 45.5 cm (18”) = 1518 gWeight of 8 tubes MTB frame for 45.5 cm (18”) = 1518 g

Strada - Zona road frameTO ZONM11600TQ ZONL12670TV ZONI13635PO ZON114OV425PV ZON615560

Peso di 8 tubi per telaio strada 54 cm centro-centro = 1390 gWeight of 8 tubes road frame for 54 cm center to center = 1390 g

Ø 28,6 Ø 31,7 Ø 35 Ø 38Ø 38Ø 42DAL TUBO TONDO...FROM ROUNDTUBES...

TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE TUBO OBLIQUO DOWN TUBE

AL MEGATUBETO MEGATUBES

DAL TUBO TONDO...FROM ROUND TUBES...

POSTERIORE ORIZZONTALE CHAIN STAY POSTERIORE VERTICALE SEAT STAY

AL MEGATUBETO MEGATUBES

L

IABAC

Acciaio 25CrMo4: grazie al Cromo l’acciaio resiste bene al surriscaldo, i grani infatti non si ingrossano e le prestazioni meccaniche non vengono alterate. Brasatura o saldatura sono dunque ben sopportate. Questo acciaio -allo stato crudo malleabile- garantisce elevate caratteristiche meccaniche.Caratterisitche meccaniche: Rm = 800 MPa Rs = 760 MPa Ap5 = 12%

Peso contenuto e notevole rigidezza grazie alle sagome introdotte per i tubi del carro posteriore.Elevata affidabilità e durata a faticaTubi con rinforzi maggiorati per telai ‘Oversize’

Se sei un atleta: Zona consente di scegliere un telaio rigido e leggero, adatto all’uso amatoriale ed agonistico. Interessante il rapporto qualità/prezzo. Se sei un telaista: aumentare l’incrudimento della lega per potenziare le prestazioni meccaniche e ridurre il peso: è il segreto di Zona, proposta nei nuovi spessori 0.7 e 0.5 mm con rinforzi più corti. Vasta proposta di sagome.

25CrMo4 steel: the chemical composition of this steel, specifying a higher percent-age of Chromium, gives to the material good resistance properties to overheting. The formation of carbides prevents the grain enlargement: the steel maintains its properties during brazing and welding, even in the malleable raw state it features excellent mechanical characteristics.Mechanical characteristics: Rm = 800 MPa Rs = 760 MPa Ap5 = 12%

Moderate weight and high strenght thanks also to the shapes which are introduced also for the rear stays.Tubes with increased thickness walls for ‘Over sized’ frames.Great reliability and fatigue life.

Athlete: rigidity and lightness are the most important characteristics. A good performance is the right answer for competition and amateur frames.Framebulder: excellent mechanical properties together with a good resistance to overheating. Short butting tubes with thinner wall thickness: 0.7 and 0.5 mm.

28x35 0.7/0.5/0.70.7/0.5/0.732x51

Ø28.6 0.8/0.6/1.230x16 0.8/0.6Ø19 0.6

Ø 31.7 0.7/0.5/0.7Ø 31.7 0.7/0.5/0.7Ø28.6 0.8/0.618x30 0.8/0.6Ø16 0.7

Ø 19Ø 24

Page 19: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

CRMM12650 TUBO OBLIQUO DOWN TUBE

Ø 31.7 L= 650 0.9/0.6/0.9

270 g

CRRM11635 Ø 28.6 L= 635

0.9/0.6/0.9

Tondo doppio rinforzo 240 g

CROMOR Tubi a rinforzo asimmetrico esclusivamente per telai da competizione. Asymmetric reinforced tubes for competition frame.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o

Zona di taglio/Cutting area Accorciamento max. mm / Max cut mm n°

CRMI11600 TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø 25.4 L= 600

0.9/0.6/0.9

Tondo doppio rinforzo Round double butted 220 g

CRMI13635 TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø 28.6 L= 635

0.9/0.6

Tondo rinforzato Round butted 272 g

CXB113635 Ø 28.6 L= 635

1.2/0.6/0.9 280 g

Parte verniciata- Painted end

120 40 40 120

0.9 0.6 0.9

120 40 40 105

0.9 0.6 0.9

40 150

0.6 0.9

25.4

TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE

Round double butted

28.6

Tondo doppio rinforzo Round double butted

120 40 40 120

0.9 0.6 0.9

31.7

28.6

TUBO VERTICALE SEAT TUBE

Doppio rinforzo External butted Double butted External butted

250 50 50 75

0.9 0.6 1.2

28.6

Sella / Saddle

POSTERIORE ORIZZONTALE CHAIN STAY

Ø 24 L= 425

0.8

Ovalizzato oni�cato12.5 CRM114OV

30 x 16

Tapered ovalized 144 g

POSTERIORE ORIZZONTALE CHAIN STAY

Ø 22.2 L= 410

0.8

Tondo ovale tondo coni�cato

12.5 CRMI14OV

26 x 17

Round oval round tapered

142 g

22.2

290

300

Page 20: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

CROMOR Tubi a rinforzo asimmetrico esclusivamente per telai da competizione. Asymmetric reinforced tubes for competition frame.

CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o

Zona di taglio/Cutting area Accorciamento max. mm / Max cut mm n°

CRM415560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAYS

Ø 14 L= 560

0.8

Tondo coni�catoRound tapered 122 g

Parte verniciata- Painted end

300

300

1

31.7 600

14

16 CRM615560 POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAYS

Ø 16 L= 560

0.8

Tondo coni�catoRound tapered 140 g

TUBO STERZO HEAD TUBE

Ø 31.7 L= 600

1

Tondo Round

CRMI18600 450 g

Page 21: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

GN0I17320 Ø 25.4 L= 320

2.3 / 1.55

GARM17 Ø 28.6

L= 160 / 180 210 / 240 / 270

2 / 1.55

FORK STEERERS CODICE CODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHE SPECIFICATIONS

PESO* WEIGHT

TUBO TUBE

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o

Zona di taglio/Cutting area Accorciamento max. mm / Max cut mm n°

BRNI17

Ø 25.4 L= 160 / 180 210 / 240 270 / 300

2.3 / 1.55

Filettato Threaded

GARZ17350 Ø 28.6 L= 350

2 / 1.55

Parte verniciata- Painted end

30

2.3 1.55

Senza �lettoThreadless

25.4 65

30

2 1.55

28.6 65

30 25.4 65

30 28.6 65

Filettato Threaded

Senza �lettoThreadless

2.3 1.55

2 1.55

50

50

Page 22: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

COLUMBUS STEEL INTEGRATED HEAD SET

The Columbus Integrated Head Set for steel frames features incredible flexibilitythanks to a seamless steel tube with up to Rm 1250 MPa. Every frame dimensionis possible, simply sizing it at the desired length. That’s why Columbus steel inte-grated head-set allows for simple warehouse stocking management (standard inte-grated head set generally need to be stocked in a great number of measures).Road and Mountainbike racing teams plus Columbus Lab and technical experien-ce, lead to a system based on two separate steel cups that once brazed to the maintube and internally reamed, represent the perfect bearings site with great time resi-lience. Every cup has a cone profile perfectly matched to the external head tube dia-meter for a refined finish.The bearings work completely hidden within the head set system leaving no roomfor dust or direct humidity to reduce riding and steering precision. The ColumbusIntegrated Head Set is one of the few on the market that works on a 45° anglesystem which means more rolling power - due to the bearings’ wider contact sur-face - and a higher radial load capacity, so important nowadays when hard hitscoming from the ground often translate directly to the fork and frame by the wide-spread use of rigid high profile cycle rims.The Columbus Integrated head set features a simple but fine self-centring systemworking between the upper bearing and the stem spacer to avoid malfunctioningand lack of fluidity even in the eventuality the reaming operation may not havebeen perfectly done.Columbus Integrated Head set has regular Cane Creek licence for the A-head setsystem and is available with 1”1/8 Columbus Head set.

SERIE STERZO INTEGRATA IN ACCIAIO

La serie sterzo integrata Columbus dedicata ai telai in acciaio è realizzata con untubo in acciaio, senza saldatura, con carico di rottura fino a 1250 MPa. Poichè puòessere tagliata a misura, consente la realizzazione di qualsiasi dimensione di telaioaiutando notevolmente il telaista nella gestione degli stock.L’esperienza dei team mtb e strada e del Columbus R&D, ha messo a punto unaserie sterzo composta dal tubo sterzo e da due calotte separate che una volta ale-sate internamente e saldobrasate al tubo principale, rappresentano il miglior allog-giamento per la cartuccia ahead-set. Le calotte hanno profilo conico e sono statecostruite per adattarsi perfettamente al diametro esterno del tubo sterzo, per unafinitura estetica ottimale.La serie sterzo lavora completamente nascosta all’interno del tubo sterzo, così pol-vere e umidità non possono intaccarla minando la precisione dello sterzo stesso.L’angolo su cui appoggia la cartuccia è di 45°: esso consente un incremento dellascorrevolezza e di una maggiore resistenza dell’insieme, sia alle sollecitazioni assialiche radiali. Con l’uso sempre più frequente di cerchi a profilo alto, più rigidi deitradizionali, la forcella e quindi lo sterzo sono molto più sollecitati.Grazie all’angolo di 36° la serie sterzo lavora meglio perché la superficie di contat-to è maggiore. Una rondella auto-centrante evita il malfunzionamento della seriesterzo anche nel caso in cui le operazioni di alesatura non fossero state perfetta-mente effettuate.La serie sterzo integrata Columbus è fornita dietro regolare licenza Cane Creek, perl’utilizzo del sistema A-head set. È disponibile per tubi sterzo da 1”1/8 ma si adat-ta a qualsiasi sistema da 1” comunemente disponibile sul mercato.

Ø 36L=600

1.1122 g

CYRK18600TUBO STERZO

HEAD TUBE

Ø 38L=240

0.8

106 g

CYRA18240/600TUBO STERZO

PER CALOTTINEHEAD TUBE FOR

INTEGRATED

Ø 31.7L=600

198 g

SLOI18600TUBO STERZO

HEAD TUBE

Ø 45 32 g

ZCALA28.6DOWNSEDE PER

SERIE STERZOSTEEL RING

FOR HEAD SET

Ø 45 25 g

ZCALA28.6 UPSEDE PER

SERIE STERZOSTEEL RING

FOR HEAD SET

*Per un telaio misura 54 c/c - *For a 54 c/c sized frame

CODICECODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

DISEGNODRAWING

PESO*WEIGHT

CODICECODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

DISEGNODRAWING

PESO*WEIGHT

L=600

240/6000.8

COMPONENTI PER TELAI IN ACCIAIO STEEL FRAME COMPONENTS

Page 23: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

ALLUMINIO / ALUMINIUM

2012

Page 24: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

ATPS11600TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø35L=600

1.2/0.7/1.1

Triplo rinforzoTriple butted 131 g

ZALH11610TUBO ORIZZONTALE

TOP TUBE

Ø35L=610

1.5/0.9/1.4

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 171 g

50 60 30 100

1.2 0.7 1.1

ZALH12670TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø42L=670

2.2/1.0/1.4

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 260 g

70

ZALS12670TUBO OBLIQUO

DOWN TUBE

Ø48L=670

1.5/0.9/1.3

Triplo rinforzoTriple butted 258 g

AIRPLANE AIRPLANETriple Butted Tubes

Solution Treated-Controlled Ageing

7005 ALLOY

CODICECODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHESPECIFICATIONS

PESO*WEIGHT

TUBOTUBE

100 70 70 130

1.5 0.9 1.4

10050

100 60 60 100

2.2 1 1.4

6060

100 60 60 100

1.5 0.9 1.3

70

42

48

35

35

80 60 35 175

2.25 0.9 1.4

135

ATPM13635001TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø31.7L=635

2.25/0.9/1.4

Triplo rinforzoTriple butted 180 g

AT7M13510002TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø31.7L=510

2.4/1.0/1.7

Triplo rinforzoTriple butted 170 g

ZALM13635TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø31.7L=635

2.25/1.0/1.7

Tondo triplo rinforzoRound triple butted 202 g

50 60 60 250

2.25 1.0 1.7

220

100

90 60 35 140

2.4 1.0 1.7

Posizionamento sella / Saddle positioning

Posizionamento sella / Saddle positioning

Posizionamento sella / Saddle positioning

31.7

31.7

31.7

28.2

28.9

28.2

ATPS13635TUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø35L=635

1.7/0.9/1.4

Triplo rinforzoTriple butted 188 g

ALTB12670236GTUBO VERTICALE

SEAT TUBE

Ø50L=670

1.4

Sagomato AIR con scasso per ruota da 28”

AIR shaped with wheel passage 28”

330 g

80 60 60 200

1.7 0.9 1.4

160

66x30

28”

1.4

Posizionamento sella / Saddle positioning

Posizionamento sella / Saddle positioning

175

35

32.2

Tubi leggerissimi, dalle caratteristiche meccaniche eccellenti, per telai da competizione strada e mtb.Superlight, high performance tubes for road racing and mtb competition frames.

Page 25: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

AT7814OV420POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø26L=420

1.45/0.85

Sagomato conificatoShaped tapared

92 g

ZALL14OV425POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø28L=425

1.5

Ovale conificatoOval taperedd

135 g

AT7814OV430001133POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø26L=4301.35

Sagomato conificatoShaped tapared

100 g

AT7915560001POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø19L=560

1.0

Tondo conificatoRound tapered

72 g

ZAL915560002POSTERIORE VERTICALE

SEAT STAY

Ø19L=560

1.4

Tondo conificatoRound tapered 105 g

AIRPLANETubi leggerissimi, dalle caratteristiche meccaniche eccellenti, per telai da competizione strada e mtb.Superlight, high performance tubes for road racing and mtb competition frames.

CODICECODE

DIMENS. (MM) DIMENS. (MM)

CARATTERISTICHESPECIFICATIONS

PESO*WEIGHT

TUBOTUBE

AIRPLANETriple Butted Tubes

Solution Treated-Controlled Ageing

7005 ALLOY

31.5x1816

150 70

160

1.45 0.85

16

175

1.35

290

14°

1636x19

16

20019

19 161.0

200

29x17

16

130 60

200

1.45 0.85

29.5x18ATP114OV420POSTERIORE ORIZZONTALE

CHAIN STAY

Ø24L=420

1.45/0.85

Ovale conificatoOval tapered 70g

*Il peso si riferisce al tubo dimensionato e sgolato per un telaio corsa dimensione 54cm c-c o *The weight refers to a sized and mitered tube for a 54cm c-c road frame

Zona di taglio- Cutting area# Accorciamento max mm- max cut mm

Parte verniciataPainted end

Page 26: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

The alloy selected by Columbus • Al-Zn-Mg T6 treated : excellent TIG weldability. High corrosion resistance.

Mechanical Characteristics: Rm = 420 MPa Rs = 380 MPa Ap5 = 10%.Suggested welding rod: 5836-5180-5183-5556 alloys.

The characteristics of the Airplane tubes • Lightness• Excellent workability and weldability. • The heat treatment is strictly recommended, 4/5 days after welding: artificial ageing

6h at 90°C, then 4h at 150°C.

Reasons to choose Airplane• Athlete: Airplane offers extreme lightness together with high resistance and stiff-

ness, allowing to manufacture frames intended for competitions where extremeperformance is required.

• Framebuilder: Airplane tubes are made in 7005 alloy and, thanks to the new sha-pes and thickness, you will be able to obtain an excellent workability and weldabilityof the frame.

La lega selezionata da Columbus• Al-Zn-Mg trattata T6: ottima saldabilità TIG. Ottima resistenza alla corrosione.

Caratteristiche meccaniche: Rm = 420 MPa Rs = 380 M P a Ap5 = 10%.Materiale d’apporto consigliato per la saldatura TIG: lega 5836-5180-5183-5556.

Le caratteristiche dei tubi Airplane • Leggerezza• Ottima lavorabilità e saldabilità• Si raccomanda invecchiamento artificiale dopo la saldatura del telaio da effettuarsi

dopo 4/5 gg a 90° C per 6 ore, seguito da 4 ore a 150° C.

Perchè scegliere Airplane• Se sei un atleta: Airplane garantisce resistenza e rigidità con il minimo peso.

Questo significa ottenere telai per il massimo della performance in competizione.• Se sei un telaista: Airplane utilizza la collaudata lega 7005, e grazie alle nuove

sagome dei tubi ed ai loro spessori, garantisce la massima lavorabilità e saldabili-tà del telaio.

COMPOSIZIONI SUGGERITE SUGGESTED SET

Strada - Road frame “A”TO ATPS11600112AQTQ AT7H12670112ANTV ATPM13635001PO ATP114OV420PO ATP114TR420PV AT7915TR560001

Peso di 8 tubi per telaio strada 54 cm centro-centro = 965 gWeight of 8 tubes road frame for 54 cm center to center = 965 g

Telaio crono - Time trial frameTO ATPS11600134 TQ AT7B12670002TV ALTB12670236GPO AT7814OV420PV AT7915560001

Peso di 8 tubi per telaio cronometro 54 cm centro-centro = 1089 gWeight of 8 tubes time-trial frame for 54 cm center to center = 1089 g

Telaio MTB - MTB frame TO AT7L12600112AXTQ ZALH12670238AYTV ATPS13635003PO AT7814OV430001133PV AT7915560003133

Peso di 8 tubi per telaio MTB 45.5 cm (18”) = 1100 gWeight of 8 tubes MTB frame for 45.5 cm (18”) = 1100 g

38.5X31 1.2/0.7/1.136X48 1.9/1/1.3Ø31.7 2.25/0.9/1.429.5X18 1.45/0.85

1.45/0.8529.5X18Ø19 1

28.5X41 1.2/0.7/1.166X30 1.4/0.9/1.366X30 1.431.5X18 1.45/0.85Ø19 1

31x36.5 1.4/0.8/1.333x47.5 2.2/1/1.4Ø35 2/1/1.529x17 1.35Ø19 1.4

Page 27: 2012 ACCIAIO / STEEL - Columbus Tubi TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE Ø 28.6 L=600 0.75/0.45/0.75 Tondo triplo rinforzo Round triple butted 240g 100 40 0.75 0.45 0.75 40 100 100 40 40 125

Ø 35

DAL TUBO TONDO...FROM ROUND TUBES...

TUBO ORIZZONTALE TOP TUBE

AL MEGATUBETO MEGATUBES

AIRPLANETubi leggerissimi, dalle caratteristiche meccaniche eccellenti, per telai da competizione strada e mtb.Superlight, high performance tubes for road racing and mtb competition frames.

AIRPLANETriple Butted Tubes

Solution Treated-Controlled Ageing

7005 ALLOY

Ø 42 Ø 48

TUBO OBLIQUO DOWN TUBE

Ø 26 Ø 28

POSTERIORE ORIZZONTALE CHAIN STAY