1214 VI-INQ-01
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27,40
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+202,70
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Cordolo
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QT. Sotto Ponte 200.80
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pendenza 5%
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C
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M
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Parco Giochi
Spiaggia
Lim
ite ponte in ferro
P
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s
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g
g
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a
t
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Parco Giochi
Cabine
mappale 5044
199.20
198.70
198.30
198.30
201.62
202.91
(+1.27)
201.62
S
T
O
P
198.30
202.50
202.30
202.35
201.62
201.62
201.62
201.62
201.62
195
195,5
198
pavimentazione in pietra
196.0
202,5
pavimentazione in pietra
cemento drenante
pendenza 2.7%
pendenza 3.2%
prato
196.0
prato
ghiaia
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204.04
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cemento drenante
stabilizzato
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2%2%
2%
202.55
2%
2%
GRADONATA ESTERNA
Piazza pubblica
1119,1 mq
Verde su struttura
263,0 mq
Terrazza pertinenziale auditorio
216,4 mq
Area tecnica
107,7 mq
204.17
Sez 1
0+
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Sez 2
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020.00
Sez 3
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Sez 4
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z
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4
3
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'
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5
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Tan
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clotoide 1
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A 39.28
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clotoide 2
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Tan
Sv 15.74
CA1
7.91
1:200
Prima emissione
Validazione Agosto 2020 - 10/09/2020
PLANIMETRIA DI PROGETTO E TRACCIAMENTO STRADE
1214_AT-VI-INQ-01_rev01.dwg
A T V I 0 1QNI
A NORMA DELLE VIGENTI LEGGI SUI DIRITTI D`AUTORE IL PRESENTE DISEGNO NON PUO` ESSERE RIPRODOTTO NE' DIVULGATO A TERZI SENZA IL NOSTRO CONSENSO - TRIBUNALE COMPETENTE MILANO
SCALA
GRUPPO DI PROGETTAZIONE
COMMITTENTE: COMUNE DI SESTO CALENDE Data: 30/06/2020
PROGETTO ESECUTIVO
TECNICO RESPONSABILE PROGETTO ARCHITETTONICOE INTEGRAZIONE SPECIALISTICA:
ARCH. GIULIA DE APPOLONIA
TECNICO RESPONSABILE PROGETTAZIONESTRUTTURALE, IMPIANTISTICA, PRATICA VIGILI DELFUOCO:ING. TOMMASO TASSI
TECNICO RESPONSABILE PROGETTO SICUREZZA:
ING. ALESSANDRO BONAVENTURA
CIG: 723729224B
REDATTO DA: NOME FILE:
CAPOGRUPPO E INTEGRAZIONE SPECIALISTICAARCH. GIULIA DE APPOLONIA
PROGETTAZIONE STRUTTURALE, IMPIANTISTICA,SICUREZZA E PRATICA VIGILI DEL FUOCOF&M INGEGNERIA
PROGETTAZIONE ARCHITETTONICAARCH. GIULIA DE APPOLONIAJLCG ARQUITECTOS lda.
CUP: I87B17000070006
RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO: ARCH. EMANUELA CORNACCHIA
Revisione n°: 02 Motivo della revisione:
Realizzazione di interventi pubblici nell'area del Circolo Sestese a Sesto Calende (VA)
Revisione n°: 01
Revisione n°: 00Motivo della revisione:
Motivo della revisione:
Ing. David Zannoner
TABELLA DI TRACCIAMENTO
PLANIMETRICO ASSI STRADALI
(RIFERIMENTO RELATIVO)
PUNTO COORDINATA X
RELATIVA, IN METRI
COORDINATA Y
RELATIVA, IN METRI
CS0
(Origine riferimento relativo)
0.000 0.000
CS1
(Punto esistente)
-154.204 -17.421
-102.189 -6.177
-59.349 +46.106
CS2
(Punto esistente)
CS3
(Punto esistente)
B1 -76.512 +56.412
B2 -86.157 +73.157
B3 -89.073 +75.456
B4 -95.954 +77.489
B5 -103.779 +76.564
B6 -166.514 +40.429
C1
(Centro rotatoria)
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CB2
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A1
A2
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-9.575
+2.885
+38.521
+78.325
+51.338
NOTA
La configurazione definitiva del parcheggio è quella presente nel progetto architettonico.