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BOMBE D’AEREO AMERICANE SECONDA GUERRA MONDIALE

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BOMBE D’AEREO AMERICANE

SECONDA GUERRA MONDIALE

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1. INTRODUZIONE: a. Generalità; b. Esplosivi ed artifizi; c. Cavo d’armamento; d. Imballaggio.

2. BOMBE D’AEREO PERFORANTI:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo perforante (AP Bomb) da 497 Kg (1000 libbre) AN-Mk 33 e successive modifiche; c. Bomba d’aereo perforante (AP Bomb) da 795 Kg (1600 libbre) AN-Mk 1 e successive modifiche.

3. BOMBE D’AEREO SEMI-PERFORANTI: a. Generalità; b. Bomba d’aereo semi- perforante (SAP Bomb) da 248 Kg (500 libbre) AN-M58A2, AN-M58, AN-M58A1; c. Bomba d’aereo semi-perforante (SAP Bomb) da 795 Kg (1000 libbre) AN-M59A1, AN-M59; d. Bomba d’aereo semi-perforante (SAP Bomb) da 1590 Kg (2000 libbre) M103.

4. BOMBE D’AEREO A USO GENERALE: a. Generalità; b. Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 49,7 Kg (100 libbre) AN-M30A1, AN-M103A1, M135(T144); c. Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) da 124,5 Kg (250 libbre) AN-M57A1, AN-M106A1, M126(T147); d. Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) da 249 Kg (500 libbre) AN- M64A1, AN-M109A1, M128A1(T127); e. Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 497 Kg (1000 libbre) AN-M65A1, AN-M113A1, M129(T142); f. Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) da 994 Kg (2000 libbre) AN-M66A2, AN-M116A1, M130(T143).

5. BOMBE D’AEREO A USO GENERALE A BASSA RESISTENZA:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 124,5 Kg (250 libbre) MK 81 Mod. 1; c. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 249 Kg (500 libbre) MK 82 Mod. 0-1; d. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 497 Kg (1000 libbre) MK 83 Mod. 2-3; e. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 994 Kg (2000 libbre) MK 84 Mod. 1.

6. BOMBE D’AEREO A FRAMMENTAZIONE: a. Generalità; b. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 1,9 Kg (4 libbre) MK 83; c. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 9 Kg (20 libbre) M 41A1; d. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 44,73 Kg (90 libbre) M 82; e. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 109,34 Kg (220 libbre) AN-M88, AN-M103A1, M135; f. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 129,22 Kg (260 libbre) AN-M81,M135.

7. CONTENITORI PER BOMBE D’AEREO A GRAPPOLO A FRAMMENTAZIONE:

a. Generalità; b. Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg (100 libbre) AN-M1A2, M28A2; c. Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) AN-M 26A2(M26A1),M27A1,M29A1.

8. BOMBE D’AEREO DEMOLENTI:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo demolente(Dem Bomb) 372,75 Kg (750 libbre) M 117; c. Bomba d’aereodemolente(Dem Bomb) 1491 Kg (3000 libbre) M 118.

9. BOMBE D’AEREO DI PROFONDITA’:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo di profondità(Depth Bomb) 173,95 Kg (350 libbre)AN- Mk 54, Mod 0-1.

10. BOMBE D’AEREO INCENDIARIE:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0; c. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0 con kit di conversione Mk 19 Mod 0 ; d. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 247,5Kg (500 libbre)Mk 77 Mod.1; e. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 78 Mod.2; f. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 497 Kg (1000 libbre) Mk 79 Mod.0;.

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1. INTRODUZIONE

a. Generalità: Questa pubblicazione riguarda le bombe d’aereo utilizzate dalla Marina e dell’Aeronautica e dà istruzioni sul riconoscimento, maneggio e assemblaggio di queste bombe. Sono incluse le misure di sicurezza e le caratteristiche fisiche ( peso e dimensioni), e tutti i componenti delle bombe stesse, le bombe d’aereo sono state ideate e costruite per distruggere il potenziale bellico del nemico. Sono costituite da un corpo, da uno stabilizzatore e da un artifizio; il corpo può avere diversi tipi di caricamento: esplosivo, chimico, biologico, gas o materiale nucleare. Per ogni tipo di obbiettivo da colpire esistono diversi tipi di bombe : perforanti, semiperforanti, ad uso generale (per ogni tipo di obbiettivo), a frammentazione, a grappolo, demolenti, di profondità, da addestramento e incendiarie. La carica esplosiva inserita nel corpo della bomba deve essere insensibile ai normali spostamenti durante il caricamento, il trasporto, il maneggio e lo stoccaggio della stessa per evitare che alcuno shock ne provochi l’esplosione. Stessa insensibilità deve averla l’artifizio apposto nella bomba d’aereo. b. Esplosivi ed artifizi: Vari tipi di bombe usano vari tipi di caricamento per un massimo di obbiettivi da distruggere. Quando un alto esplosivo detona si trasforma in gas ad altissima temperatura all’istante, aumentano di volume e pressione e proiettano tutto intorno i frammenti del corpo della bomba.

Spoletta armata

durante il volo

All’impatto il percussore fa esplodere il detonatore

Il detonatore primario fa esplodere il detonatore secondario

Il detonatore secondario fa esplodere la

bomba

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Tipi di esplosivi impiegati nelle bombe d’aereo: Trinitrotoluene. Conosciuto comunemente come TNT è un esplosivo poco sensibile e può essere caricato in qualsiasi tipo di ordigno. Amatolo. E’ un miscuglio tra il TNT e il Nitrato di Ammonio solitamente usato nella percentuale del 50/50. Esplosivo molto sordo e ha bisogno di una forte detonazione per esplodere. Compound B. Miscuglio tra RDX e TNT, essendo l’RDX più sensibile deve essere mescolato con altri tipi di Esplosivo e solitamente viene impiegato per il caricamento delle bombe d’aereo a frammentazione (Frag.Bomb) Picrato di ammonio (esplosivo D). Il Picrato di ammonio e tra gli esplosivi militari meno sensibile sia all’urto che alla frizione, e viene impiegato nelle bombe d’aereo perforanti(AP). Tritonal. E’ il caricamento standard per le bombe d’aereo a uso generale (GP Bomb) E’ composto da TNT e polvere di alluminio. HBX. Miscuglio tra RDX,TNT e polvere di alluminio, è impiegato nelle bombe ad uso generale. Componenti completi di una bomba d’aereo: Corpo della bomba, governale, spolette, cavo di armamento,ganci di sospensione. Corpo della bomba: contiene la carica esplosiva; Governale: stabilizza la bomba durante la caduta; Spolette: permettono la detonazione dell’ordigno; Cavo di armamento: sfilandosi toglie la sicurezza di maneggio e trasporto della bomba permettendogli di armarsi durante la caduta. Classificazione delle bombe d’aereo: Vengono classificate a seconda dell’impiego e dell’obbiettivo e si avranno: Bombe d’aereo Perforanti (AP); Bombe d’aereo Semi-Perforanti (SAP); Bombe d’aereo ad uso generale (GP); Bombe d’aereo ad uso generale a bassa resistenza (GP LOW DRAG); Bombe d’aereo a frammentazione(Frag); Bombe d’aereo a frammentazione a grappolo(Cluster Bomb); Bomba d’aereo da demolizione (Dem); Bombe d’aereo di profondità (AD); Bombe d’aereo da addestramento (P-MP); Bombe d’aereo incendiarie (Fire).

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Bombe d’aereo Perforanti (AP): L’involucro della bomba è molto spesso e la punta pesante, approssimativamente l’esplosivo equivale al 13% del peso totale della bomba. Questo tipo di bomba è usato contro obbiettivi pesantemente rinforzati ed edifici in cemento armato, la spoletta ha un funzionamento ritardato, tale da permettere la penetrazione della stessa all’interno dell’obbiettivo prima di esplodere. Bombe d’aereo Semi-Perforanti (SAP): Involucro mediamente pesante,usate contro obbiettivi mediamente rinforzati, il 30% del peso della bomba e composto da esplosivo, generalmente viene utilizzata in sostituzione delle bombe d’aereo a uso generale. Bombe d’aereo ad uso generale(GP-GP Low Drag): Usate in tutte le operazioni di bombardamento, il 50% del peso totale della bomba è composto da esplosivo e solitamente monta due spolette una di naso ed una di coda. Bombe d’aereo a frammentazione(Frag): Il corpo è composto da un tubo con attorno una spirale in acciaio, l’esplosivo occupa il 14% del peso totale della bomba, le spolette possono essere posizionate sia sul naso che sulla coda. Bombe d’aereo da demolizione (Dem): Queste bombe sono state concepite per contenere il massimo quantitativo possibile di esplosivo, infatti il 70% del peso complessivo della bomba è composto da esplosivo.Create per arrecare il massimo danno possibile, hanno 2 spolette, una di naso e una di coda. Bombe d’aereo di profondità(AD): L’obbiettivo primario di questo tipo di bombe sono i sommergibili, Il 70% del suo peso è composto da esplosivo e la spoletta è a funzionamento idrostatico, e possibile però sostituire la spoletta e utilizzare tale bomba come demolente. Bombe d’aereo da esercitazione (Practice): Usate in addestramento,sono uguali sia per peso che per forma a tutti gli altri tipi di bombe d’aereo tranne che per la carica, alcune di esse hanno una piccola carica fumogena. Bombe d’aereo incendiarie (Fire): Sono contenitori di benzina in gel usate contro truppe in movimento, installazioni logistiche, strutture in legno e vari convogli,all’impatto la bomba si spacca e sparge il suo contenuto incendiario.

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Marcatura e contrassegni: Tutti i componenti delle bombe sono marchiati con un numero di lotto come tutto il munizionamento e tipo di componente, sovente questo tipo di informazioni sono stampigliate sul corpo della bomba stessa. Codice dei colori: Tutte le bombe sono colorate secondo uno schema standard (colore di fondo e bande)che serve per il loro riconoscimento e tipo di caricamento che hanno.

(2) Le bombe a frammentazione piccole (sotto le 90 lbs – 44,73Kg)la banda colorata si trova sul naso anziché sul corpo. (3) Alcune bombe da addestramento NON sono verniciate.

TIPO DI TIPO DI COLORE DEL COLORE DELLA COLORE DELLEBOMBA CARICAMENTO CORPO BANDA SCRITTE

TNT - TRITONAL NEREAMATOLO GIALLE

NEREGIALLE

PICRATO DI AMMONIOAMATOLO

NEREGIALLE

GP - DEM

GP - FRAG

FRAG

AP - SAP -AD

PRACTICE

FIRE

COMPOUND B

TNT

INERTI

NAPALM VERDE OLIVA

GIALLA

GIALLA

GIALLA (1)

GIALLA

NESSUNA BANDA

VIOLA

VERDE OLIVA

VERDE OLIVA

VERDE OLIVA

BIANCHE

NERE

NERE

NERO (2)

VERDE OLIVA

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Modelli e numeri : Si distinguono due tipi di modelli di bombe, uno per la Marina e uno per l’Esercito. Marina: La designazione di tali bombe dalla Marina viene classificata come “Mark”(modello) o nel modo abbreviato “mk”seguito da un numero arabo. La sigla “Mark” è stata adottata in seguito alla sigla “Mod” anche essa seguita da un numero arabo. Esercito: Per l’esercito la designazione di tali bombe viene effettuata con la sigla”M” e seguita da un numero arabo, antecedentemente veniva classificata con la lettera “A” sempre seguita da un numero arabo. Esercito-Marina: Adottando un’unica denominazione sia l’Esercito che la Marina hanno standardizzato marca e modelli delle bombe d’aereo adottando la sigla “AN” (Army-Navy) seguita da un numero arabo. Per esempio se una bomba d’aereo dell’esercito si chiamava “M 120 A1” con la denominazione Standard si chiamerà “AN M 120 A1”, stessa cosa dicasi per le bombe d’aereo della Marina. Misure di sicurezza: La maggioranza delle bombe d’aereo hanno le parti di assemblaggio separate, esse solitamente vengono assemblate al momento dell’impiego. Le operazioni di assemblaggio delle bombe devono essere fatte con molta cura in quanto un qualsiasi errore potrebbe essere fatale. Misure di sicurezza particolareggiate: 2. I componenti delle bombe non devono essere spacchettati prima che venga richiesto; 3. Le spolette non devono essere montate sulle bombe in anticipo per un futuro impiego; 4. Se accidentalmente le spolette vengono armate le bombe possono essere maneggiate

solo da personale autorizzato; 5. Controllare le spolette quando subiscono degli scossoni per prevenire detonazioni accidentali; 6. Proteggere le spolette a lungo ritardo da scossoni o danneggiamenti; 7. Esaminare attentamente le spolette a lungo ritardo quando vengono tolte dal loro imballaggio

se hanno eventuali crepe. 8. Avvitare la spoletta solo al momento opportuno, non usare attrezzi non idonei, il montaggio

errato della spoletta potrebbe provocare una detonazione prematura 9. Usa la chiave appropriata per il montaggio delle spolette a lungo ritardo; 10. Non rimuovere la targhetta di pericolo prematuramente; 11. Non rimuovere la spinetta di sicurezza prematuramente; 12. Maneggia con cura le spolette facendo attenzione alle eliche che se danneggiate creano

malfunzionamenti 13. Mai rimuovere una spoletta con congegno antirimozione una volta montata sulla bomba

sicuramente esploderà. 14. In caso di smontaggio della spoletta dalla bomba reinserire la spinetta di sicurezza.

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PERICOLO

Le spolette con congegno di antirimozione non devono essere assolutamente rimosse

dalle bombe una volta montate

15. Evita di far cadere la spoletta, potrebbe essere estremamente pericoloso ed esploderebbe; 16. Non montare il governale sulla bomba se non è quello corretto, se danneggiato evitare di montarlo in

quanto potrebbe non far tirare il cavo di armamento quando viene lanciata la bomba; 17. Non usare cavi di armamento danneggiati, se hanno nodi o sono contorti. Spolette: Sono gli artifizi che causano l’esplosione della bomba, a tempo, a percussione o tramite un adatta causa esterna. Hanno componenti esplosivi, meccanici o chimici. Esistono vari tipi di spolette per i vari tipi di bombe. Normalmente sono nella posizione di Sicurezza (SAFE) o NON armate (UNARMED) quando non montate sulla bomba e prima dello sgancio. La spoletta si arma (ARMED) quando viene sganciata e sfilato il cavo di armamento che libera le eliche facendole ruotare.

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Classificazione delle spolette Esistono cinque tipi di spolette che vengono utilizzate sulle bombe d’aereo : Spolette a percussione istantanea ; Spolette a tempo; Spolette idrostatiche; Spolette con congegno antirimozione; Spolette di prossimità. Spolette a percussione istantanea: Esplodono appena toccano l’obbiettivo; Spolette a tempo: Esplodono dopo un certo periodo di tempo (millisecondi) dopo aver toccato l’obbiettivo o prima di toccarlo; Spolette idrostatiche: Funzionano con la pressione dell’acqua ad una determinata profondità; Spolette con congegno antirimozione: Queste spolette in caso di malfunzionamento dopo lo sgancio non possono essere rimosse in quanto se disturbate fanno detonare la bomba; Spolette di prossimità: Funzionano come una radioricetrasmittente, esplodono ad una certa altezza dopo aver ricevuto il segnale radio di ritorno. Montaggio Per ogni bomba deve essere montata la spoletta appropriata per il suo funzionamento e scopo. Ci sono sia spolette che vanno montate sia sul naso che sulla coda. Le spolette usate su bombe di piccole dimensioni non hanno parti accessorie aggiuntive. Per le bombe di dimensioni maggiori le spolette sono standardizzate ed hanno bisogno di parti accessorie aggiuntive, che compensano sia per lunghezza che per diametro le parti della spoletta stessa. Il bocchino interno nella parte anteriore della bomba e ricoperto da un cappuccio metallico, che serve per alloggiare il detonatore secondario della spoletta, un cappuccio simile si trova nella parte posteriore della bomba per l’alloggiamento della spoletta di coda. Il detonatore ausiliario consiste in un cilindro di tetrile e serve per amplificare l’esplosione del detonatore secondario posto sul fondo della spoletta. Il cappuccio metallico è un adattatore in cui viene inserita la spoletta munita di detonatore primari. Le spolette sono munite di eliche e per quanto riguarda le spolette di coda, esse sono munite di tubo di collegamento cosi da avere una facile identificazione delle spolette per bombe di grandi dimensioni.

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c. Cavo di armamento Il cavo di armamento è un componente importante per la spoletta, serve per mantenere nella posizione di sicurezza la spoletta stessa. Quando la bomba viene sganciata il cavo di armamento si sfila e toglie la spinetta di sicurezza dalla spoletta e permette alle eliche di girare. Il cavo di armamento è composto da un filo di base e degli occhielli girevoli. Gli occhielli fanno in modo che non ci sia uno sfilamento prematuro del cavo armando la bomba durante il volo. Il cavo è usato sulle bombe d’aereo fino al peso di 2000 lbs ( 994 Kg). Per bombe di peso superiore devono essere assemblati dei cavi più lunghi, il cavo di armamento eventualmente più lungo della bomba dovrà essere tagliato 7cm oltre la spoletta. Per funzionare il cavo di armamento non dovrà essere attorcigliato o avere nodi. Sulle bombe d’aereo ad Perforanti il cavo dovrà essere munito di una brachetta che viene fornita insieme al governale della bomba.Per le bombe di profondità i cavi di armamento con eventuale brachetta dovranno essere richieste separatamente. Un tubo metallico protegge il cavo di armamento con occhielli per proteggerlo da sfregamenti e frizioni. I cavi di armamento sono stivati all’interno di un tubo nella quantità di 50 0 100 pezzi all’interno di casse di legno. Le clips solitamente sono insieme al cavo. Di seguito sono riportati i modelli dei cavi di armamento più comuni : Mk 1, Mk 1 prolunga, Mk 2, Mk 3, AN-M1 A2, AN-M6 A2, AN-M7 A1, AN-M8 A1, M13, M16.

CAVO DIARMAMENTO

265

E DOPPIO OTTONE 0,16 365

0,16

0,16

142,5

40

142,5

142,5

150

142,5

203,75

292,5

0,825

0,16

0,16

0,16

DOPPIO

BRONZO

ACCIAIO

BRONZO

ACCIAIO

OTTONE

OTTONE

OTTONE

OTTONE

OTTONE

E

E

SINGOLO

SINGOLO

DOPPIO

SINGOLO

DOPPIO

SINGOLO

DOPPIO

DOPPIOAN-M8 A1

M 13

M 16

A

C

D

A

E

B

E

MK 3

AN-M1 A2

AN-M6 A2

AN-M7 A1

LUNGHEZZA CM

MK 1

MK 1 PROLUNGA

MK 2

0,16

0,1562

0,16

FIGURA TIPO MATERIALE DIAMETRO CM

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d. Imballaggio

Generalmente sono accontonate separatamente in tutti i suoi componenti. Tutti i componenti sono conservati in maniera di facilitarne il maneggio e fare lavorare il personale in sicurezza, e per la massima protezione del materiale stesso. La bomba d’aereo, il governale e la spoletta sono conservate individualmente. Le spolette sono conservate in contenitori piombati. I cavi di armamento in casi rari sono accantonate insieme alle bombe, solitamente in casse da 50 o 100 pezzi L’imballaggio dipende dalla grandezza dei componenti della bomba. Di seguito le figure e la tabella degli imballaggi dei vari tipi di materiale.

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Imballaggio cavo di armamento

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CORPO DELLA FIGURA DI FIGURA DI ASSEMBLAGGIO FIGURA DIBOMBA RIFERIMENTO RIFERIMENTO BOMBA RIFERIMENTO

NESSUNA PAG.11 CASSA METALLICA CON GANCI PAG.12CAVO DI ARMAMENTO

PROTEZIONE FIG. A E VITI DI MONTAGGIO FIG. BANELLI PAG.11 PAG.12

DI METALLO FIG. C FIG. CANELLI PAG.11 PAG.12 100 LBS (49,7Kg) PAG. 11

DI FIG.C IN CASSAMETALLO FIG.D FIG. A METALLICA FIG. BANELLI PAG.11 PAG.12 PAG. 11

DI METALLO FIG. C FIG. D FIG. F

CASSA PAG.11 PAG.12DI

METALLO FIG. J FIG. ENESSUNOCASSALEGNO

CASSA PAG.11DI

METALLO FIG. EINCENDIARIE CASSA METALLICA

A GRAPPOLO

DI PROFONDITA' CASSA METALLICA

DA ESERCITAZIONE CASSA METALLICA

A USO GENERALE (GP) ANELLI METALLICI

FRAMMENTAZIONE (FRAG) ANELLI METALLICI

TIPO DI BOMBA GOVERNALE

PERFORANTI (AP)

SEMI PERFORANTI (SAP) ANELLI METALLICI

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2. BOMBE D’AEREO PERFORANTI

Generalità

Bomba perforante da 497 Kg (1000Lbs) AN-Mk 33 Bomba perforante da 795,2 Kg (1600Lbs) AN-Mk 1

a. Generalità Descrizione Sono bombe con l’involucro molto spesso, la maggior parte del peso è concentrata nella parte del naso per poter penetrare obbiettivi pesantemente corazzati. La bomba perforante ha una spoletta ritardata per permettere alla bomba di penetrare all’interno dell’obbiettivo prima di esplodere, la carica esplosiva è composta da picrato di ammonio e approssimativamente è il 13% del peso complessivo della bomba. Sul corpo della bomba ci sono tre ganci si sospensione tutti in uno stesso lato della bomba. Uso Spolette compatibili con le bombe perforanti A causa delle sue caratteristiche e la sua AN-Mk 228 utilizzata solo su questo tipo di bomba, è a corto funzione, vengono impiegate contro ritardo e assicura l’esplosione obbiettivi pesantemente rinforzati. dopo la penetrazione della Arriva sul bersaglio a grande velocità bomba, è a percussione penetrando all’interno dell’obbiettivo, istantanea ed è posizionata in la velocità dipende dall’altitudine da cui coda. la bomba viene lanciata. Bombe perforanti 1000 lbs AN-Mk 33, 1600 lbs AN-Mk 1. Marcatura Lo schema di identificazione della bomba avviene tramite la colorazione, il corpo della bomba e di colore verde oliva, una banda gialla di 7,5 cm si trova verso la coda, una banda si trova nel centro di gravità della bomba ed è larga 0,6 cm. Sia sul governale che nella parte centrale della bomba sono stampigliate le seguenti informazioni con lettere alte 0,6 cm : Tipo di bomba, numero di involucro della bomba, ditta di costruzione, numero di contratto, lotto, ispettore, numero di serie, peso della bomba in libbre e numero del disegno. Sospensioni La bomba perforante per essere trasportata ha 2 ganci di sospensione e un gancio di sollevamento sul corpo, il gancio di sollevamento si trova al centro di gravità della bomba i componenti dei ganci di sospensione e di sollevamento sono immagazzinati insieme al governale.

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Procedure di sicurezza La maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa, le operazioni di montaggio devono essere fate con la massima cura. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono essere

riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere assolutamente

maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. Controlla la spoletta che non sia danneggiata. 4. Non rimuovere mai le sicure prematuramente dalle spolette. 5. Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave. 6. In caso di rimozione delle sicurezze devono essere reinserite nella spoletta. 7. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non fare

funzionare la spoletta. 8. Non montare il governale sulla bomba se non sei sicuro che sia il modello giusto. 9. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato.

b.BOMBA D’AEREO PERFORANTE DA 497 Kg (1000 lbs) AN-Mk 33

Descrizione bomba La bomba AN-Mk 33 ha un involucro pesante, l’unica spoletta che può essere montata è la AN-Mk 228. La carica interna è composta da Picrato di ammonio (esplosivo D) ed è pari al 13% del peso totale della bomba. I ganci di sospensione sono avvitati sul corpo della bomba distanti a 35cm l’uno dall’altro, il gancio di sollevamento è al centro dei ganci di sospensione e si trova nel centro di gravità della bomba stessa. Il corpo è totalmente dipinto di colore verde oliva con delle bande colorate di colore giallo che identificano il caricamento ad alto esplosivo. La nomenclatura della bomba è verniciata in nero sulla cassa e sulla parte conica della bomba. Differenze tra modelli Non ci sono differenze tra i vari modelli di bombe ed il numero del modello si riferisce al costruttore (Mod.1 – Mod.2 ecc). Caratteristiche fisiche Peso totale della bomba assemblata: 500,976 Kg; Peso esplosivo: 69,58 Kg; Tipo di esplosivo: Picrato di Ammonio; Peso governale: 10,68 Kg; Dimensioni Lunghezza (totale): 182,5 cm; Lunghezza bomba: 145 cm; Ampiezza alette governale: 7,9 cm; Lunghezza governale: 8,44 cm. Distanza tra i ganci di sospensione: 35 cm; Posizione del gancio di sollevamento: nel centro di gravità

182,5 cm

40 cm30 cm

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Componenti completi della bomba Corpo della bomba; anelli di metallo per il trasporto; anello di tenuta; detonatore secondario Mk 1; due ganci di sospensione; un gancio di sollevamento; spoletta di coda AN-Mk 228; cavo di armamento Mk 1 o AN-M 6A2.

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BOMBA D’AEREO PERFORANTE DA 795,2 Kg (1600 lbs) AN-Mk 1

Descrizione bomba La bomba AN-Mk 1 ha un involucro pesante, l’unica spoletta che può essere montata è la AN-Mk 228. La carica interna è composta da Picrato di ammonio (esplosivo D) ed è pari al 13% del peso totale della bomba. I ganci di sospensione sono avvitati sul corpo della bomba distanti da 35 a 75cm l’uno dall’altro, il gancio di sollevamento è al centro dei ganci di sospensione e si trova nel centro di gravità della bomba stessa. Il corpo è totalmente dipinto di colore verde oliva con delle bande colorate di colore giallo che identificano il caricamento ad alto esplosivo. La nomenclatura della bomba è verniciata in nero sulla cassa e sulla parte conica della bomba. Differenze tra modelli Non ci sono differenze tra i vari modelli di bombe ed il numero del modello si riferisce al costruttore (Mod.1 – Mod.2 ecc). Caratteristiche fisiche Peso totale della bomba assemblata: 790,23 Kg; Peso esplosivo: 103,87 Kg; Tipo di esplosivo: Picrato di Ammonio; Peso governale: 14,16 Kg; Dimensioni Lunghezza (totale): 208,75 cm; Lunghezza bomba: 167,87 cm; Diametro bomba: 35 cm; Ampiezza alette governale: 7,9 cm; Lunghezza governale: 8,44 cm. Distanza tra i ganci di sospensione: 75 cm; Posizione del gancio di sollevamento: nel centro di gravità

208,75

40 cm30 cm

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Componenti completi della bomba Corpo della bomba; anelli di metallo per il trasporto; anello di tenuta; detonatore secondario Mk 1; due ganci di sospensione; un gancio di sollevamento; spoletta di coda AN-Mk 228; cavo di armamento Mk 1 o AN-M 6A2.

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3. BOMBE D’AEREO SEMI-PERFORANTI

Generalità Bomba semi-perforante da 247,5 Kg(500 lbs) AN-M 58 A2, AN-M 58, AN-M 58 A1; Bomba semi-perforante da 495 Kg(1000 LBS) AN-M 59 A1, AN-M 59. Bomba semi-perforante da 990 Kg(2000 LBS) M 103.

a. Generalità Descrizione Sono bombe che hanno il corpo simile alle bombe perforanti, per poter penetrare obbiettivi mediamente corazzati. La bomba semi-perforante ha una spoletta ritardata per permettere alla bomba di penetrare all’interno dell’obbiettivo prima di esplodere, la carica esplosiva è composta da picrato di ammonio e approssimativamente è il 13% del peso complessivo della bomba. Tranne che per la bomba da 990 Kg (2000 lbs) che può montare due spolette tutte le altre tipologie di bombe semi-perforanti montano quella di coda. Sul corpo della bomba ci sono tre ganci si sospensione tutti in uno stesso lato della bomba. Uso A causa delle sue caratteristiche e la sua funzione, vengono impiegate contro obbiettivi come bunker, casematte, ricoveri e trincee. Bombe Semi-perforanti 247,5 Kg (500 lbs) AN-M 58 A2, AN-M 58, AN-M 58 A1; 495 Kg (1000 lbs) AN-M 59 A1, AN-M 59; 990 Kg (2000 lbs) M 103.

cm

30

60

90

120

150

180

240

210

495 Kg 990 Kg 247,5 Kg

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Tipo di Spolette utilizzate Spolette di coda: AN-M101 A2, AN-M102 A2, M 115, M 116, M 117, M 123 A1, M 124 A1, M 125 A1, M 132, M 133, M 134. Spolette di naso: AN-M 103 A1; AN-M 139 A1; AN-M 140 A1. Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe SAP avviene con la codificazione standard, ed è composta da nome, tipo, peso, e numero disegno verniciato in nero sul corpo della bomba. Sul naso della bomba sono verniciate le seguenti informazioni: Tipo e peso della bomba, numero del tipo di involucro; Informazioni sulla parte conica della bomba : Peso lordo, dislocamento (in piedi cubici); A metà della bomba troveremo: Tipo di esplosivo all’interno (Picrato di ammonio, TNT, Amatolo 50/50), numero del lotto, Explosives US bomb (ad indicare che è di proprietà degli USA). Sospensioni La bomba perforante per essere trasportata ha tre ganci di sospensione sul corpo, il terzo gancio si trova nella parte del corpo diametralmente opposto agli altri 2 ganci al centro di gravità della bomba stessa, nelle bombe da 247,5Kg i due ganci sono posti alla distanza di 35 cm l’uno dall’altro, nelle bombe da 495 e 990Kg sono alla distanza di 75 cm.

Procedure di sicurezza La maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa, le operazioni di montaggio devono essere fatte con la massima cura. Alcune bombe montano spolette con congegno antirimozione e vanno trattate con cura. La maggioranza delle spolette usate sono a lungo ritardo. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Proteggi le spolette a lungo ritardo (M 124 A1 e M 125 A1) dagli urti 5. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 6. Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 7. Esamina la temperatura delle fiale all’interno dell’imballaggio 8. Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave. 9. Usa solo il cacciavite adatto per le spolette a lungo ritard; 10. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; 11. Non dispolettare mai una spoletta con congegno antirimozione; 12. Non rimuovere mai le sicure prematuramente dalle spolette; 13. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta

In caso di rimozione delle sicurezze devono essere reinserite nella spoletta. 14. Non montare il governale sulla bomba se non sei sicuro che sia il modello giusto. 15. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato.

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BOMBA D’AEREO SEMI-PERFORANTE DA 247,5Kg (500lbs) AN-M 58 A2, AN-M 58, AN-M 58 A1

Descrizione La bomba semi-perforante da 247,5 Kg ha il corpo cilindrico e il governale è fissato con un anello di fissaggio.Sulla punta del naso della bomba vi è un tappo per l’inserimento della spoletta, che per motivi tattici non viene montata. La bomba è stata costruita per avere un alta penetrabilità e non si esclude per il suo peso l’utilizzo come bomba a uso generale. I ganci di sospensione entrambe i lati sono saldati al corpo della bomba. Le bande gialle poste sia sul naso che sulla coda identificano il tipo di caricamento della stessa, le scritte sul corpo sono di colore nero. A seconda del materiale esplosivo caricato all’interno della bomba abbiamo cariche di diverso peso. Differenze fra la varie bombe AN-M 58 A2, AN-M 58, AN-M 58 A1 Le bombe AN-M 58 A2, AN-M 58, AN-M 58 A1 sono simili in apparenza, Il modello AN-M 58 A2 ha la spoletta con congegno antirimozione e le bombe si differenziano anche nel peso, la bomba da 237,5Kg ha 76,52Kg di esplosivo (il 32% del peso totale) mentre la bomba da 247,5Kg ha 71,82Kg di esplosivo (il 29% del peso totale) .

29,5 cm 40,5 cm

144,5 cm

2,6 cm

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Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa e caricata con Picrato di ammonio: 274,23Kg; caricata con TNT : 273,24Kg. Peso esplosivo Picrato di ammonio: 76,23Kg TNT: 75,24Kg. Lunghezza totale della bomba: 144,5cm, Diametro: 29,5cm, Ampiezza governale: 40,5cm, Lunghezza governale: 37,62cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro, un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M110 A1,clips; spolette di coda: M116, M124 A1, M133, AN-M101 A2; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1; Cavo di armamento Mk1 o AN-M6 A2.

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BOMBA D’AEREO SEMI-PERFORANTE DA 247,5Kg (500lbs) AN-M58 A2

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BOMBA D’AEREO SEMI-PERFORANTE DA 495Kg (1000lbs) AN-M 59 A1, AN-M 59. Descrizione La bomba semi-perforante da 495 Kg ha il corpo cilindrico e molto pesante, il governale è fissato con un anello .Sulla punta del naso della bomba vi è un tappo per l’inserimento della spoletta. La bomba è stata costruita per avere un alta penetrabilità e non si esclude per il suo peso l’utilizzo come bomba a uso generale. I ganci di sospensione entrambe i lati sono saldati al corpo della bomba. Le bande gialle poste sia sul naso che sulla coda identificano il tipo di caricamento della stessa, le scritte sul corpo sono di colore nero. A seconda del materiale esplosivo caricato all’interno della bomba abbiamo cariche di diverso peso che costituiscono circa il 30%. Differenze fra la varie bombe AN-M 59 A1, AN-M 59 Le bombe AN-M 59 A1, AN-M 59 sono simili in apparenza, e si differenziano nel peso: la bomba AN-M 59 da 490 Kg ha circa il 32% i esplosivo, mentre la bomba AN-M 59 A1 ha la spoletta con il congegno di antirimozione .

51,75cm 37,5cm

175cm

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Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa e caricata con Picrato di ammonio: 515,74Kg; caricata con TNT : 512,82Kg. Peso esplosivo Picrato di ammonio: 158,4Kg TNT: 155,92Kg. Lunghezza totale della bomba: 175cm, Diametro: 37,5cm, Ampiezza governale: 51,75cm, Lunghezza governale: 42cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro, un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M114 A1,clips; spolette di coda: AN-M102 A2, M17, M125 A1, M134; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1; Cavo di armamento Mk1 o AN-M6 A2.

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BOMBA D’AEREO SEMI-PERFORANTE DA 495Kg (1000lbs) AN-M59 A1

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BOMBA D’AEREO SEMI-PERFORANTE DA 990Kg (2000lbs) M 103. Descrizione La bomba semi-perforante da 990 Kg ha il corpo cilindrico e molto pesante, il governale è fissato con un anello .Su questa bomba viene usata solo la spoletta di coda. La bomba è stata costruita per avere un alta penetrabilità e non si esclude per il suo peso l’utilizzo come bomba a uso generale. I ganci di sospensione entrambe i lati sono saldati al corpo della bomba. Approssimativamente il 27% del peso totale della bomba e costituito da esplosivo. Le bande gialle poste sia sul naso che sulla coda identificano il tipo di caricamento della stessa, le scritte sul corpo sono di colore nero.

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Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa e caricata con Picrato di ammonio: 1009,47Kg; Peso esplosivo Picrato di ammonio: 275,30Kg Peso governale M117 A1: 26.11Kg Lunghezza totale della bomba: 221,5cm, Diametro: 47cm, Ampiezza governale: 64cm, Lunghezza governale: 64,2cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro, un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M117 A1,clips; spolette di coda: AN-M102 A2, M17, M125 A1, M134; Cavo di armamento M9.

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BOMBA D’AEREO SEMI-PERFORANTE DA 990Kg (2000lbs) M 103

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4. BOMBE D’AEREO AD USO GENERALE

Generalità; Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 100 libbre (49,5 Kg) AN-M30A1; Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) da 250 libbre (123,75 Kg) AN-M57A1; Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) da 500 libbre (249 Kg) AN- M64A1; Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 1000 libbre (497 Kg) AN-M65A1; Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) da 2000 libbre (994 Kg) AN-M66A2.

. a. Generalità

BOMBE PER USO GENERALE

Descrizione La bomba d’aereo a uso generale ha il corpo cilindrico, la parte anteriore a forma ogivale e un leggero assottigliamento nella parte posteriore, solitamente vengono montate due spolette, sia quella anteriore che posteriore, in maniera di essere sicuri del suo funzionamento durante i bombardamenti. Oltre al governale standard viene usato anche quello nuovo per poter montare sulla bomba le spolette con la prolunga, approssimativamente nelle bombe a uso generale il 50%del peso totale è composto da esplosivo. Uso Ottima per ogni tipo di bombardamento per la grande quantità di esplosivo che contiene, da qui il nome di questo tipo di bombe (GP) A USO GENERALE. Bombe a uso generale 100 libbre (49,5 Kg) AN-M30A1, AN-M103A1; 250 libbre (123,75 Kg) AN-M57A1, AN-M106A1; 500 libbre (247,5 Kg) AN- M64A1, AN-M109A1; 1000 libbre (495 Kg) AN-M65A1, AN-M113A1; 2000 libbre (990 Kg) AN-M66A2, AN-M116A1

6

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Tipo di Spolette utilizzate Spolette di coda: AN-M100 A2,AN-M101 A2, AN-M102 A2, M 115, M 116, M 117, M 123 A1, M 124 A1, M 125 A1,M 132, M 133, M 134. Spolette di naso: AN-M 103 A1, AN-M 139 A1, AN-M 140 A1, Mk 243 Mod. 0, Mk 244 Mod. 1,VT AN-M 166, VT AN-M 168. Spolette di coda con prolunga: M 172, M 175, M 176, M 177, M 184(T 739), M 185(T 749),T 753, T 754, T 755, T 756, T 757, T 758, M 181(T 781), M 182(T 782), M 183(T 783). Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, ed è composta da nome, tipo, peso, e numero disegno verniciato in nero sul corpo della bomba e ha le bande di colore giallo. Sulla bomba sono verniciate le seguenti informazioni: Tipo e peso della bomba, numero del tipo di involucro; peso lordo, dislocamento (in piedi cubici); tipo di esplosivo all’interno (Tritonal,Picrato di ammonio, TNT, Amatolo 50/50), numero del lotto, Explosives US bomb (ad indicare che è di proprietà degli USA). Sospensioni La bomba perforante per essere trasportata ha tre ganci di sospensione sul corpo, il terzo gancio si trova nella parte del corpo diametralmente opposto agli altri 2 ganci al centro di gravità della bomba stessa, nelle bombe da 247,5-123,75-49,5Kg i due ganci sono posti alla distanza di 35 cm l’uno dall’altro, nelle bombe da 495 e 990Kg sono alla distanza di 75 cm.

Procedure di sicurezza La maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa, le operazioni di montaggio devono essere fatte con la massima cura. Alcune bombe montano spolette con congegno antirimozione e vanno trattate con cura. La maggioranza delle spolette usate sono a lungo ritardo. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Proteggi le spolette a lungo ritardo (M 123 A1 e M 132 series) dagli urti 5. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 6. Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 7. Esamina la temperatura delle fiale all’interno dell’imballaggio 8. Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave. 9. Usa solo il cacciavite adatto per le spolette a lungo ritard; 10. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; 11. Non dispolettare mai una spoletta con congegno antirimozione; 12. Non rimuovere mai le sicure prematuramente dalle spolette; 13. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta

In caso di rimozione delle sicurezze devono essere reinserite nella spoletta. 14. Non montare il governale sulla bomba se non sei sicuro che sia il modello giusto. 15. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato.

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 100 libbre (49,5 Kg) AN-M30A1

Descrizione La bomba ad uso generale da 49,5Kg ha un involucro relativamente sottile , la parte anteriore è ogivale. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Questo tipo di modifica previene lo sfilamento dell’adattatore dalla bomba e permette di montare spolette a lungo ritardo o spolette con congegno antirimozione. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. Differenze tra le varie versione delle bombe La bomba AN-M30 A1 monta la spoletta con congegno Antirimozione ed ha i chiodi di fissaggio nell’adattatore della spoletta, mentre non lo troviamo sulla bomba AN-M30 che è più leggera della bomba AN-M30 A1. La bomba AN-M30 ha un caricamento di 52,22Kg di Tritonal, oppure 50,73Kg oppure 49Kg di Amatolo, e lunga 96,15cm, mentre la bomba AN-M30 A1e lunga 107,5cm. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 59,15Kg; caricata con Tritonal : 61,62Kg. Peso esplosivo TNT: 28,21Kg Tritonal: 30,69Kg. Lunghezza totale della bomba: 100,65cm, Peso governale:2,7Kg, Diametro: 20cm, Ampiezza governale: 27,5cm, Lunghezza governale: 28,75cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro, un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M103 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1; spolette di coda: AN-M100 A2, M 115, M 123 A1, M 132, Cavo di armamento.

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BOMBA D’AEREO A USO GENERALE (GP Bomb)DA 49,5Kg( 100 libbre) AN-M30A1

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 100 libbre (49,5 Kg) AN-M30A1 con governale M135(T144)

Descrizione La bomba ad uso generale da 49,5Kg AN-M30A1 può essere equipaggiata con il governale M135(T144). Il governale M135 (T144) ha una forma tronco-conica allungata volta ad aumentare l’aerodinamicità della bomba durante il volo, con questo tipo di governale aumenta la lunghezza della bomba completa. Le spolette montate sulla bomba AN-M30 A1 con il governale M134(T144) sono quelle dotate di prolunga. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 65,09Kg; caricata con Tritonal : 67,56Kg. Peso esplosivo TNT: 28,21Kg Tritonal: 30,69Kg. Lunghezza totale della bomba: 135,5cm, Peso governale:8,6Kg, Diametro: 20cm, Ampiezza governale: 27,95cm, Lunghezza governale: 72,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro, un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M134(T144),clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1; spolette di coda: AN-M100 A2, M 115, M 123 A1, M 132.

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 250 libbre (123,75 Kg) AN-M57 A1

Descrizione La bomba ad uso generale da 49,5Kg ha un involucro relativamente sottile , la parte anteriore è ogivale. Il governale è collegato alla bomba con un anello di tenuta. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Questo tipo di modifica previene lo sfilamento dell’adattatore dalla bomba e permette di montare spolette a lungo ritardo o spolette con congegno antirimozione. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. Differenze tra le varie versione delle bombe La bomba AN-M57 A1 monta la spoletta con congegno Antirimozione ed ha i chiodi di fissaggio nell’adattatore della spoletta, mentre non lo troviamo sulla bomba AN-M57. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 130,35Kg; caricata con Tritonal : 134,81Kg. Peso esplosivo TNT: 62,86Kg Tritonal: 67,32Kg. Lunghezza totale della bomba: 119,5cm, Peso governale:3,9Kg, Diametro: 27,25cm, Ampiezza governale: 37,25cm, Lunghezza governale: 32cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M106 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: AN-M100 A2, M 115, M 123 A1, M 132, Cavo di armamento.

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BOMBA D’AEREO AD USO GENERALE (GP)DA 123,75Kg (250 libbre) AN-M57 A1

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb) 250 libbre (123,75 Kg) AN-M57A1 con governale M126(T147)

Descrizione La bomba ad uso generale da 123,75Kg AN-M57A1 può essere equipaggiata con il governale M126(T147). Il governale M126 (T147) ha una forma tronco-conica allungata volta ad aumentare l’aerodinamicità della bomba durante il volo, con questo tipo di governale aumenta la lunghezza della bomba completa. Le spolette montate sulla bomba AN-M57 A1 con il governale M126(T147) sono quelle dotate di prolunga. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 138,37Kg; caricata con Tritonal : 143,22Kg. Peso esplosivo TNT: 62,86Kg Tritonal: 67,32Kg. Lunghezza totale della bomba: 155,5cm, Peso governale:12,37Kg, Diametro: 27cm, Ampiezza governale: 37,5cm, Lunghezza governale: 77cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M126(T146),clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: AN-M100 A2, M 115, M 123 A1, M 132

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)247,5Kg (500 libbre)AN-M61 A1 Descrizione La bomba ad uso generale da 247,5Kg ha un involucro relativamente sottile , la parte anteriore è ogivale. Il governale è collegato alla bomba con un anello di tenuta. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. (Su questa bomba può essere montata la spoletta di coda AN-Mk 234 idrostatica). Questo tipo di modifica previene lo sfilamento dell’adattatore dalla bomba e permette di montare spolette a lungo ritardo o spolette con congegno antirimozione. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. E’ verniciata di colore verde oliva e ha la banda di colore giallo a significare alto esplosivo. Differenze tra le varie versione delle bombe La bomba AN-M61 A1 monta la spoletta con congegno antirimozione ed ha i chiodi di fissaggio nell’adattatore della spoletta. La bomba AN-M43 è simile alla AN-M61 A1 ma ha l’adattatore più piccolo di 3,7mm e molte spolette non possono essere montate. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 270,12Kg; caricata con Tritonal : 279,5Kg. Peso esplosivo TNT: 130,68Kg Tritonal: 140,85Kg. Lunghezza totale della bomba: 148cm, Peso governale:9,20Kg, Diametro: 35,45cm, Ampiezza governale: 47,35cm, Lunghezza governale: 34,75cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M109 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: AN-M101 A2, AN-Mk 230, M 116 A1, M 1124 A1, M 133, Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)247,5Kg (500 libbre)AN-M61 A1

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)247,5Kg (500 libbre)AN-M64 A1 con

governale M28 A1 (T127)

Descrizione La bomba ad uso generale da 123,75Kg AN-M64 A1 può essere equipaggiata con il governale M28 A1(T127). Il governale M28 A1 ha una forma tronco-conica allungata volta ad aumentare l’aerodinamicità della bomba durante il volo, con questo tipo di governale aumenta la lunghezza della bomba completa. Le spolette montate sulla bomba AN-M64 A1 con il governale M28 A1 sono quelle dotate di prolunga. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 280,56Kg; caricata con Tritonal : 290Kg. Peso esplosivo TNT: 130,68Kg Tritonal: 140Kg. Lunghezza totale della bomba: 180,25cm, Peso governale:21Kg, Diametro: 35,45cm, Ampiezza governale: 49cm, Lunghezza governale: 49cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M28 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: AN-M101 A2, AN-Mk 230, M 116 A1, M 1124 A1, M 133,

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)495 Kg (1000 libbre)AN-M65 A1 Descrizione La bomba ad uso generale da 495Kg ha un involucro relativamente sottile , la parte anteriore è ogivale. Il governale è collegato alla bomba con un anello di tenuta. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Questo tipo di modifica previene lo sfilamento dell’adattatore dalla bomba e permette di montare spolette a lungo ritardo o spolette con congegno antirimozione. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. E’ verniciata di colore verde oliva e ha la banda di colore giallo a significare alto esplosivo, il 50% del suo peso e composto da esplosivo. Differenze tra le varie versione delle bombe La bomba AN-M65 A1 monta la spoletta con congegno antirimozione ed ha i chiodi di fissaggio nell’adattatore della spoletta. La bomba AN-M65 A1 è simile alla AN-M65 che ha il 53% del suo peso composto da esplosivo inoltre ha l’adattatore più piccolo di 3,7mm e molte spolette non possono essere montate. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 526,68Kg; caricata con Tritonal : 546,48Kg. Peso esplosivo TNT: 274,72Kg Tritonal: 294,52Kg. Lunghezza totale della bomba: 173,75cm, Peso governale:15,88Kg, Diametro: 47cm, Ampiezza governale: 63,5cm, Lunghezza governale: 46,3cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M113 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 243Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: AN-M102 A2, AN-Mk 230, M 117 , M 125 A1, M 134, Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)495Kg (1000 libbre)AN-M65 A1

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)495Kg (1000 libbre)AN-M65 A1 con governale M128 A1 (T142)

Descrizione La bomba ad uso generale da 495Kg AN-M65 A1 può essere equipaggiata con il governale M128 A1(T142), ha una forma tronco-conica allungata volta ad aumentare l’aerodinamicità della bomba durante il volo, con questo tipo di governale aumenta la lunghezza della bomba completa. Le spolette montate sulla bomba AN-M65 A1 con il governale M128 A1(T142) sono quelle dotate di prolunga. Peso della bomba completa caricata con TNT : 526,68Kg; caricata con Tritonal : 546,48Kg. Peso esplosivo TNT: 274,72Kg Tritonal: 294,52Kg. Lunghezza totale della bomba: 173,75cm, Peso governale:15,88Kg, Diametro: 47cm, Ampiezza governale: 63,5cm, Lunghezza governale: 46,3cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M28 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: M 177, M 187(T740), M 755, M 758, M 183(T783), cavo di armamento

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)990 Kg (2000 libbre)AN-M66 A2 Descrizione La bomba ad uso generale da 990Kg ha un involucro relativamente sottile , la parte anteriore è ogivale. Il governale è collegato alla bomba con un anello di tenuta. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Questo tipo di modifica previene lo sfilamento dell’adattatore dalla bomba e permette di montare spolette a lungo ritardo o spolette con congegno antirimozione. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. E’ verniciata di colore verde oliva e ha la banda di colore giallo a significare alto esplosivo, il 50% del suo peso e composto da esplosivo. Differenze tra le varie versione delle bombe La bomba AN-M66 A2 differisce dalla bomba AN-M66 per dei piolini posti all’interno della cavità che alloggia la spoletta in modo da non farla smontare . La bomba AN-M66 A2 è simile alla AN-M66 che ha il 53% del suo peso composto da esplosivo inoltre ha l’adattatore più piccolo di 3,7mm e molte spolette non possono essere montate. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con TNT : 1048,65Kg; caricata con Tritonal : 1087,26Kg. Peso esplosivo TNT: 543,41Kg Tritonal: 584,60Kg. Lunghezza totale della bomba: 231,5cm, Peso governale:27Kg, Diametro: 58,22cm, Ampiezza governale: 79cm, Lunghezza governale: 62,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale AN-M116 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: AN-M102 A2, AN-Mk 230, M 117 , M 125 A1, M 134, Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)990Kg (2000 libbre)AN-M66 A2

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Bomba d’aereo ad uso generale (GP Bomb)990Kg (2000 libbre)AN-M66 A2 con governale M130 (T143)

Descrizione La bomba ad uso generale da 990Kg AN-M66 A2 può essere equipaggiata con il governale M130(T143), ha una forma tronco-conica allungata volta ad aumentare l’aerodinamicità della bomba durante il volo, con questo tipo di governale aumenta la lunghezza della bomba completa. Le spolette montate sulla bomba AN-M66 A2 con il governale M130(T143) sono quelle dotate di prolunga. Peso della bomba completa caricata con TNT : 1048,65Kg; caricata con Tritonal : 1087,26Kg. Peso esplosivo TNT: 543,41Kg Tritonal: 584,60Kg. Lunghezza totale della bomba: 231,5cm, Peso governale:27Kg, Diametro: 58,22cm, Ampiezza governale: 79cm, Lunghezza governale: 62,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M28 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, Mk 244Mod. 1;VT AN-M166, VT AN-M168; spolette di coda: M 177, M 185(T740), M 755, M 758, M 183(T783), cavo di armamento

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5. BOMBE D’AEREO AD USO GENERALE A BASSA RESISTENZA

a. Generalità; b. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 250 libbre (124,5 Kg) MK 81 Mod. 1; c. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 500 libbre (249 Kg) MK 82 Mod. 0-1; d. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 1000 libbre (495 Kg) MK 83 Mod. 2-3; e. Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 2000 libbre (990 Kg) MK 84 Mod. 1.

a. Generalità

BOMBE PER USO GENERALE A BASSA RESISTENZA

Descrizione La bomba d’aereo a uso generale a bassa resistenza hanno il corpo affusolato,costruite in modo da avere meno resistenza con l’aria durante il volo, inoltre montano un governale a forma conica. Questo tipo di bomba è stata costruita per montare spolette elettriche e sul naso in mancanza della spoletta trova posto un tappo in acciaio. Nella coda della bomba viene inserita una spoletta a funzionamento meccanico con la relativa prolunga.

Uso Ottima per ogni tipo di bombardamento per la grande quantità di esplosivo che contiene, da qui il nome di questo tipo di bombe (GP-Low Drag). Bombe a uso generale a bassa resistenza 250 libbre (124,5 Kg) MK 81 Mod. 1; 500 libbre (249 Kg) MK 82 Mod. 0-1; 1000 libbre (495 Kg) MK 83 Mod. 2-3; 2000 libbre (990 Kg) MK 84 Mod. 1.

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Tipo di Spolette utilizzate Le bombe d’aereo a uso generale a bassa resistenza usano spolette sia elettriche che meccaniche. Spolette di naso: AN-M 103 A1, AN-M 139 A1, AN-M 140 A1, Mk 243 Mod. 0, Mk 244 Mod. 1,VT AN-M 166, VT T 750, M 990 (elettrica) Spolette di coda: M 185(T740), M 190(T759), M 194(T791), M 195(T792), M 990(T905). Adattatore per spolette elettriche: T45 E1 (naso); T46 E4 (coda). Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, ed è composta da nome, tipo, peso, e numero disegno verniciato in nero sul corpo della bomba e ha le bande di colore giallo. Sulla bomba sono verniciate le seguenti informazioni: Tipo e peso della bomba, numero del tipo di involucro; numero del lotto.

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Sospensioni La bomba a uso generale a bassa resistenza per essere trasportata ha tre ganci di sospensione sul corpo, il terzo gancio si trova nella parte del corpo diametralmente opposto agli altri 2 ganci al centro di gravità della bomba stessa, nelle bombe da 247,5-123,75Kg i due ganci sono posti alla distanza di 35 cm l’uno dall’altro, nelle bombe da 495 e 990Kg sono alla distanza di 75 cm.

Procedure di sicurezza La maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa, le operazioni di montaggio devono essere fatte con la massima cura. Alcune bombe montano spolette con congegno antirimozione e vanno trattate con cura. La maggioranza delle spolette usate sono a lungo ritardo. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Proteggi le spolette a lungo ritardo (M 123 A1 e M 132 series) dagli urti 5. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 6. Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 7. Esamina la temperatura delle fiale all’interno dell’imballaggio 8. Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave. 9. Usa solo il cacciavite adatto per le spolette a lungo ritard; 10. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; 11. Non dispolettare mai una spoletta con congegno antirimozione; 12. Non rimuovere mai le sicure prematuramente dalle spolette; 13. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta

In caso di rimozione delle sicurezze devono essere reinserite nella spoletta. 14. Non montare il governale sulla bomba se non sei sicuro che sia il modello giusto. 15. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato.

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza (GP Bomb Low Drag) 123,75Kg (250 libbre)

Mk 81 Mod.1

Descrizione La bomba ad uso generale da 123,75Kg ha il corpo affusolato. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Due cavi elettrici collegano le due estremità della bomba che vengono collegati alle spolette elettriche se montate. Quando non presenti le spolette sono sostituite da dei tappi metallici. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. L’esplosivo caricato all’interno di questa bomba è il Tritonal. ed è scritto sul corpo della bomba con il colore giallo, il colore di base della bomba è verde oliva. Differenze tra le varie versione delle bombe I governali prodotti dalla ditta A.O. Smith Corporation non sono compatibili ed intercambiabili con le altre bombe Possono essere solo montati sulle bombe Mk 81 Mod. 0. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Tritonal 80/20: 128,7Kg; Peso esplosivo Tritonal: 30,69Kg. Lunghezza totale della bomba: 185,265cm, Peso governale:7,42Kg, Diametro: 22,5cm, Ampiezza governale: 31,5cm, Lunghezza governale: 69cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale Dwg 1445672, clips; AN-M 103 A1, AN-M 139 A1, AN-M 140 A1, Mk 243 Mod. 0, Mk 244 Mod. 1,VT AN-M 166, VT T 750, M 990(T905) (elettrica) Spolette di coda: M 185(T740), M 190(T759), M 194(T791), M 195(T792), M 990(T905). Adattatore per spolette elettriche: T45 E1 (naso); T46 E4 (coda). Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza (GP Bomb Low Drag) 123,75Kg (250 libbre)

Mk 81 Mod.1

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza (GP BombLow Drag)247,5Kg (500 libbre) Mk82 Mod.0 e 1 Descrizione La bomba ad uso generale a bassa resistenza Mk82 Mod.0 da 123,75Kg ha il corpo affusolato. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Due cavi elettrici collegano le due estremità della bomba che vengono collegati alle spolette elettriche se montate. Quando non presenti le spolette sono sostituite da dei tappi metallici. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. L’esplosivo caricato all’interno di questa bomba è il Tritonal ed è scritto sul corpo della bomba con il colore giallo, il colore di base della bomba è verde oliva. Differenze tra le varie versione delle bombe La differenza tra la bomba Mk82 Mod.1 e la bomba Mk82 Mod.0 e solo il metodo di fabbricazione delle bombe stesse. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Tritonal 80/20: Mk82 Mod.0 253,44Kg – Mk82 Mod.1 262,84Kg. Peso esplosivo Tritonal: 95,04Kg. Lunghezza totale della bomba: 217,25cm, Peso governale:11,88Kg, Diametro: 27cm, Ampiezza governale: 37,5cm, Lunghezza governale: 65cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale Dwg 1380512,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, VT T750, VT AN-M166, M990 (T905)(elettrica) Spolette di coda: M 195(T742), M 990(T905)(elettrica). Adattatore per spolette elettriche: T45 E1 (naso); T46 E4 (coda). Cavo di armamento..

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza (GP Bomb Low Drag)247,5Kg (500 libbre)

Mk82 Mod.0 e 1

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP BombLow Drag)495 Kg (1000 libbre)Mk83

Mod.2 e 3 Descrizione La bomba ad uso generale a bassa resistenza da 495Kg ha il corpo affusolato. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Due cavi elettrici collegano le due estremità della bomba che vengono collegati alle spolette elettriche se montate. Quando non presenti le spolette sono sostituite da dei tappi metallici. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 75cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. L’esplosivo caricato all’interno di questa bomba è il Tritonal ed è scritto sul corpo della bomba con il colore giallo, il colore di base della bomba è verde oliva. Differenze tra le varie versione delle bombe La differenza tra la bomba Mk83 Mod.2 e la bomba Mk83 Mod.3 e solo il metodo di fabbricazione delle bombe stesse. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Tritonal 80/20: 487,57Kg. Peso Tritonal: 220,27Kg. Lunghezza totale della bomba: 290cm, Peso governale:27,22Kg, Diametro: 35cm, Ampiezza governale: 50cm, Lunghezza governale: 105cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale Dwg 1380512,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, VT T750, VT AN-M166, M990 (T905)(elettrica) Spolette di coda: M 185(T740),M 177(T745), M 990(T905)(elettrica). Adattatore per spolette elettriche: T45 E1 (naso); T46 E4 (coda). Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag) 495 Kg (1000 libbre)Mk83 Mod.2 e 3

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag)990 Kg (2000 libbre)Mk84 Mod.1

Descrizione La bomba ad uso generale a bassa resistenza da 495Kg ha il corpo affusolato. Vengono montate due spolette, sia quella di naso che quella di coda, che trovano alloggiamento nei due adattatori che avvitati alla bomba sono immersi nella carica esplosiva. Due cavi elettrici collegano le due estremità della bomba che vengono collegati alle spolette elettriche se montate. Quando non presenti le spolette sono sostituite da dei tappi metallici. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 75cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. L’esplosivo caricato all’interno di questa bomba è il Tritonal ed è scritto sul corpo della bomba con il colore giallo, il colore di base della bomba è verde oliva. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Tritonal 80/20: 975,15Kg; Peso esplosivo Tritonal: 467,77Kg. Lunghezza totale della bomba: 378,75cm, Peso governale:39,6Kg, Diametro: 45cm, Ampiezza governale: 63,25cm, Lunghezza governale: 132,75cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale ,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, AN-M139 A1, AN-M140 A1, Mk 243Mod. 0, VT T750, VT AN-M166, M990 (T905)(elettrica) Spolette di coda: M 190(T759), M 990(T905)(elettrica). Adattatore per spolette elettriche: T45 E1 (naso); T46 E4 (coda). Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo ad uso generale a bassa resistenza(GP Bomb Low Drag)990 Kg (2000 libbre)Mk84 Mod.1

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6. BOMBE D’AEREO A FRAMMENTAZIONE:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 1,9 Kg (4 libbre) MK 83; c. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 9 Kg (20 libbre) M 41A1; d. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 44,73 Kg (90 libbre) M 82; e. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 109,34 Kg (220 libbre) AN-M88, AN-

M103A1, M135; f. Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 129,22 Kg (260 libbre) AN-M81,M135.

a. Generalità

BOMBE D’AEREO A FRAMMENTAZIONE

Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione sono costruite solitamente monoblocco, intorno hanno una spirale di acciaio per un maggiore effetto scheggiante, e costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spolette. Le bombe a frammentazione piccole nella parte posteriore sono munite di paracadute per orientarle verso il basso e stabilizzarle durante la caduta. Le bombe a frammentazione più grandi(da 44,73Kg in su)vengono lanciate singolarmente, mentre le più piccole sono lanciate a grappolo e inserite a tale scopo in contenitori per il trasporto. La bomba a frammentazione M83 è differente dalla altre bombe a frammentazione, è piccola, cilindrica ed è usata a grappoli, la sua spoletta si trova all’interno del corpo.

Uso Gli obbiettivi dove poter usare questo tipo di bombe sono molteplici, la carica di esplosiva delle bombe a frammentazione è composta da Amatolo 50/50, Compound B o Tritolo Bombe a frammentazione: 1,9 Kg (4 libbre) MK 83; 9 Kg (20 libbre) M 41A1; 44,73 Kg (90 libbre) M 82; 109,34 Kg (220 libbre) AN-M88, AN-M103A1, M135; 129,22 Kg (260 libbre) AN-M81,M135.

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Tipo di Spolette utilizzate Spolette di naso: AN-M158,AN-M 103 A1,VT AN-M 166, VT AN-M 168 Spoletta interna (solo per la bomba M83); M129, M130, M131; Spolette di coda: AN-M102 A2, M172, M175.

Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, Il contenuto ad alto esplosivo sulle bombe a frammentazione e dato da una banda gialla sul corpo nella bombe al di sotto dei 44,73Kg la banda gialla e posta sul naso della bomba stessa. Di seguito le informazioni per l’identificazione della bomba scritte sul corpo: Tipo, peso, modello, caricamento (Amatolo-Compound-Tnt), lotto, U.S.(scritto in lettere), produttore, simbolo AIC, numero di imballaggio, dislocamento, indirizzo, tipo di imballaggio.

Sospensioni La bomba a frammentazione per essere trasportate hanno tre ganci di sospensione sul corpo, il terzo gancio si trova nella parte del corpo diametralmente opposto agli altri 2 ganci al centro di gravità della bomba stessa, le bombe al di sotto dei 44,73Kg hanno un solo gancio che funge sia da gancio di sospensione che di sollevamento e si trova nel centro di gravita della bomba stessa.

Procedure di sicurezza Eccetto che per le bombe da 1,9 e 9Kg la maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa, le operazioni di montaggio devono essere fatte con la massima cura. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Solo il personale specializzato può bonificare spolette o bombe difettose; 5. Mai rimuovere le sicure delle spolette prematuramente; 6. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 7. Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 8. Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave; 9. Esamina la temperatura delle fiale all’interno dell’imballaggio 10. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; 11. Mai installare il governale se non è appropiato alla bomba o è danneggiato e non tirare il

cavo di armamento; 12. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato; 13. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta , in caso di rimozione delle

sicurezze devono essere reinserite nella spoletta.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 1,9Kg(4 libbre) MK 83

Descrizione La bomba a frammentazione da 1,9Kg ha la forma di un piccolo bidoncino, la spoletta viene inserita all’interno durante la sua costruzione verso la fine del cilindro che la contiene. La parte esterna della bomba è composta da due parti semicilindriche e da altre due circolari indipendenti tra loro, queste quattro parti quando la bomba e non armata sono chiuse attorno al cilindro della bomba. La bomba da 1,9Kg a frammentazione usa le spolette interne M129, M130, M131, funzionano a percussione istantanea, a tempo meccanico e sono antirimozione. Questo tipo di bomba viene trasportato dal contenitore M28 e dal contenitore M29. All’interno del contenitore sono in posizione non armata, quando vengono sganciate i due semicilindri e i due dischi circolari si aprono e durante il volo ruotano armando la bomba. Il 12% del peso della bomba è composto da esplosivo, il caricamento può essere fatto da Compound B o da Tritolo. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Compound B: 1,89Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:1,88Kg; Peso dell’esplosivo Compound B:0,49Kg Tritolo:0,19Kg Lunghezza totale della bomba: 27,82cm, Diametro: 7,8cm, Ampiezza ali semicilindriche: 23,75cm, Lunghezza ali semicilindriche: 7,5cm. Sospensioni: nessuna sospensione, immagazzinata all’interno del contenitore di trasporto. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, cavo di assemblaggio, involucro della bomba.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 1,9Kg(4 libbre) MK 83

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) da 9Kg (20 libbre)M41 A1 Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione è costruita solitamente monoblocco, intorno ha una spirale di acciaio per un maggiore effetto scheggiante, ed è costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spoletta nella parte anteriore e del governale nella parte posteriore. Le bombe da 9Kg vengono trasportate dallo stesso contenitore a grappolo delle bombe da 44,73Kg AN-M1 A1. Il 13% del suo peso è composto da esplosivo e quello carica to è l’Amatolo 50/50, oppure Tritolo. Per l’identificazione del caricamento ci sono due bande gialle, una sul naso l’altra sulla coda della bomba, il resto del corpo e di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero. Differenze tra le varie versione delle bombe La differenza tra la bomba AN-M41 ed il modello AN-M41 A1 sta nella lunghezza, la bomba AN-M41 A1 è più lunga di 1,25cm della precedente Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Amatolo: 9,75Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo: 9,80Kg; Peso Amatolo: 1,27Kg; Peso Tritolo: 1,33Kg; Lunghezza totale della bomba:56cm, Peso governale: 0,79Kg, Diametro: 9cm, Ampiezza governale: 12,75cm, Lunghezza governale: 23,5cm. Sospensioni: 1 gancio di sospensione sul corpo al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale ; Spolette di naso: AN-M158.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) da 9Kg (20 libbre)M41 A1

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 44,73 Kg (90 libbre) M 82; Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione è costruita solitamente monoblocco, intorno ha una spirale di acciaio per un maggiore effetto scheggiante, ed è costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spoletta nella parte anteriore e del governale nella parte posteriore. Ha un solo gancio di sospensione al centro di gravità della bomba stessa e monta sia una spoletta a tempo variabile che una spoletta a funzionamento meccanico con l’inserimento del detonatore secondario. Il 12% del suo peso è composto da esplosivo e quello carica to è Compound B, oppure Tritolo. Per l’identificazione del caricamento ci sono due bande gialle, una sul naso l’altra sulla coda della bomba, il resto del corpo e di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Compound B:39,6Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:43,26Kg; Peso Compound B:6,08Kg; Peso Tritolo:5,64Kg; Lunghezza totale della bomba: 70cm, Peso governale M101:1,21Kg, Diametro: 15,25cm, Ampiezza governale: 20cm, Lunghezza governale: 23,12cm. Sospensioni: 1 gancio di sospensione sul corpo al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, gancio di sospensione, governale M101,clips; Spolette di naso: AN-M103 A(con eliche piccole ,VT AN-M166, VT AN-M168, AN-M145 (con detonatore secondario M117) Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 44,73 Kg (90 libbre) M 82;

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 109,34 Kg (220 libbre) AN-M88

Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione da 109,34Kg è costruita solitamente monoblocco, intorno ha una spirale di acciaio lunga dai 32 ai 40cm. la bomba è costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spoletta nella parte anteriore e del governale nella parte posteriore insieme ad una spoletta, monta sia una spoletta a tempo variabile che una spoletta a funzionamento meccanico con l’inserimento del detonatore secondario. Il 19% del suo peso è composto da esplosivo e quello carica to è Compound B, oppure Tritolo. Per l’identificazione del caricamento ci sono due bande gialle, una sul naso l’altra sulla coda della bomba, il resto del corpo e di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Compound B:107Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:107,76Kg; Peso Compound B:20,49Kg; Peso Tritolo:20,39Kg; Lunghezza totale della bomba: 109,25cm, Peso governale M101:2Kg, Diametro: 20,25cm, Ampiezza governale: 27,25cm, Lunghezza governale: 27,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo e 1 gancio di sollevamento nella parte opposta ai primi 2 ganci al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, gancio di sospensione, governale M103 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1(con eliche piccole) , VT AN-M166, VT AN-M168, AN-M145 (con detonatore secondario M117); Spoletta di coda: AN-M100 A2 (con detonatore secondario M14 senza ritardo) Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 109,34 Kg (220 libbre) AN-M88

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 109,34 Kg (220 libbre) AN-M88,

con governale troncoconico M135; Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione da 109,34Kg AN-M88 ha il governale troncoconico M135,la bomba è costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spoletta nella parte anteriore e del governale nella parte posteriore insieme ad una spoletta, monta sia una spoletta a tempo variabile che una spoletta a funzionamento meccanico con l’inserimento del detonatore secondario. Il 19% del suo peso è composto da esplosivo e quello carica to è Compound B, oppure Tritolo. Per l’identificazione del caricamento ci sono due bande gialle, una sul naso l’altra sulla coda della bomba, il resto del corpo e di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Compound B:113,60Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:114,34Kg; Peso Compound B:20,49Kg; Peso Tritolo:20,39Kg; Lunghezza totale della bomba: 109,25cm, Peso governale M135:8,66Kg, Diametro: 20,25cm, Ampiezza governale: 28cm, Lunghezza governale: 72,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo e 1 gancio di sollevamento nella parte opposta ai primi 2 ganci al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, gancio di sospensione, governale M103 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1(con eliche piccole) , VT AN-M166, VT AN-M168, AN-M145 (con detonatore secondario M117); Spoletta di coda: M172, M175 Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 117 Kg (260 libbre) AN-M81

Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione da 117Kg è costruita solitamente monoblocco, intorno ha una spirale di acciaio lunga. la bomba è costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spoletta nella parte anteriore e del governale nella parte posteriore insieme ad una spoletta, monta sia una spoletta a tempo variabile che una spoletta a funzionamento meccanico con l’inserimento del detonatore secondario. Il 13% del suo peso è composto da esplosivo e quello carica to è Compound B, oppure Tritolo. Per l’identificazione del caricamento ci sono due bande gialle, una sul naso l’altra sulla coda della bomba, il resto del corpo e di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Compound B:118,35Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:117,67Kg; Peso Compound B:16,2Kg; Peso Tritolo:15,52Kg; Lunghezza totale della bomba: 109,25cm, Peso governale M101:2Kg, Diametro: 20,32cm, Ampiezza governale: 27,5cm, Lunghezza governale: 27,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo e 1 gancio di sollevamento nella parte opposta ai primi 2 ganci al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, gancio di sospensione, governale M103 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1(con eliche piccole) , VT AN-M166, VT AN-M168, AN-M145 (con detonatore secondario M117); Spoletta di coda: AN-M100 A2 (con detonatore secondario M14 senza ritardo) Cavo di armamento.

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Bomba d’aereo a frammentazione(Frag Bomb) 117 Kg (260 libbre) AN-M81

con governale troncoconico M 103 A1 Descrizione La bomba d’aereo a frammentazione da 117,34Kg AN-M81 ha il governale troncoconico M103,la bomba è costituita da un tubo cilindrico con due cavità agli estremi per l’inserimento delle spoletta nella parte anteriore e del governale nella parte posteriore insieme ad una spoletta, monta sia una spoletta a tempo variabile che una spoletta a funzionamento meccanico con l’inserimento del detonatore secondario. Il 13% del suo peso è composto da esplosivo e quello carica to è Compound B, oppure Tritolo. Per l’identificazione del caricamento ci sono due bande gialle, una sul naso l’altra sulla coda della bomba, il resto del corpo e di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero. I ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm e il gancio di sollevamento si trova nella parte opposta al centro di gravità della bomba stessa. Peso della bomba completa caricata con Compound B:118,35Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:117,67Kg; Peso Compound B:16,2Kg; Peso Tritolo:15,52Kg; Lunghezza totale della bomba: 109,25cm, Peso governale M101:2Kg, Diametro: 20,32cm, Ampiezza governale: 27,5cm, Lunghezza governale: 27,5cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo e 1 gancio di sollevamento nella parte opposta ai primi 2 ganci al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, gancio di sospensione, governale M103 A1,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1(con eliche piccole) , VT AN-M166, VT AN-M168, AN-M145 (con detonatore secondario M117); Spoletta di coda: AN-M100 A2 (con detonatore secondario M14 senza ritardo) Cavo di armamento.

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7. CONTENITORI PER BOMBE D’AEREO IN GRAPPOLO A FRAMMENTAZIONE

a. Generalità; b. Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg (100 libbre)

AN-M1 A2; c. Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg (100 libbre )

AN-M 28 A2; d. Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre)

AN-M 26 A2(M26 A1); e. Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre)

AN-M 27 A1; f. Conte nitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M29 A1.

a. Generalità

CONTENITORI PER BOMBE D’AEREO IN GRAPPOLO A FRAMMENTAZIONE

Descrizione La bomba d’aereo a grappolo vengono trasportate in grandi quantità tramite il contenitore a grappolo. Il contenitore a grappolo consiste in tubi, cassoni e supporti per il trasporto di grandi quantità di bombe e vengono agganciati all’aereo tramite i ganci di sospensione. Per un rilascio sicuro (SAFE) del contenitore i cavi di armamento sono agganciati tramite morsetto, la singola bomba fino a che rimane all’interno del contenitore è nella posizione di non armata, per armare (ARMED) le bombe che vengono espulse dal loro contenitore deve essere sfilato il cavo di armamento da esse. Le bombe a frammentazione sono immagazzinate all’interno di contenitori cilindrici. Durante il lancio questi contenitori tramite le spolette si aprono e spargono sul terreno le bombe come in un grappolo, i contenitori cilindrici in alcuni casi somigliano alle bombe d’aereo ed hanno dei governali.

Uso I contenitori servono per il trasporto delle bombe a frammentazione una volta aperti, a seconda della quota le bombe coprono delle aree più o meno vaste saturando l’obbiettivo. contenitori: 49,7 Kg (100 libbre) AN-M1 A2 249 Kg (500 libbre) AN-M 26A2(M26A1).

Tipo di Spolette utilizzate Spolette di naso: AN-M 103 A1(per bombe a frammentazione M82),AN-M158 – AN-M11 A1(per bomba a frammentazione AN-M 41), M155 (per l’apertura del contenitore), M129 – M130 – M131 (per le bombe a frammentazione M83)

Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard verniciata di nero. Il contenuto ad alto esplosivo sulle bombe a frammentazione e dato da una banda gialla, il resto delle informazioni per l’identificazione sono scritte sul corpo della bomba: Tipo, peso, modello, caricamento, lotto, U.S.(scritto in lettere), produttore, simbolo AIC, numero di imballaggio, dislocamento, tipo di imballaggio.

Sospensioni I contenitori per le bombe a frammentazione hanno 2 di sospensione sul corpo,un altro gancio si trova nella parte opposta e funge da gancio di sospensione. Ricordarsi di togliere le sicure dei contenitori quando l’aereo è pronto per il volo.

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Procedure di sicurezza 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Proteggi le spolette a lungo ritardo dagli urti 5. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 6. Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 7. Esamina la temperatura delle fiale all’interno dell’imballaggio 8. Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave. 9. Usa solo il cacciavite adatto per le spolette a lungo ritard; 10. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; 11. Non dispolettare mai una spoletta con congegno antirimozione; 12. Non rimuovere mai le sicure prematuramente dalle spolette; 13. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta

In caso di rimozione delle sicurezze devono essere reinserite nella spoletta. 14. Non montare il governale sulla bomba se non sei sicuro che sia il modello giusto. 15. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato.

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Contenitore per bomba d’aereo in grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg

(100 libbre)

Descrizione Il contenitore da 49,7Kg AN-M1 A2 trasporta sei bombe a frammentazione AN-M41 A1 montate a grappolo, è del tipo ad apertura veloce a funzionamento meccanico per quanto riguarda le bombe che hanno la spoletta antirimozione. Le bombe vengono inserite nel contenitore senza spoletta, l’inserimento delle spolette sulle bombe avviene dopo che esse sono state inserite nel contenitore, la bomba AN-M41 A1 monta la spoletta AN-M158 o la spoletta AN-M110 A1. Il contenitore AN-M1 A3 è costituito da quattro fogli di metallo sostenuti da 2 tubi, alle 2 estremità ci sono dei pannelli, per mantenere le bombe sono state inserite delle cinghie su cui vengono fissate le bombe e dei fermagli che tengono ferme le eliche delle bombe durante il volo. L’identificazione del contenitore e scritta sui pannelli dello stesso in nero e l’identificazione della bomba trasportata sull’ordigno stesso. Differenze tra le varie versione dei contenitori Le differenze tra il contenitore AN-M1 A1 e AN-M1 A2 e nel contenitore stesso, il contenitore AN-M1 A3 ha i ganci di sospensione a “U”, questo tipo di soluzione fa abbassare il peso del contenitore a circa 62Kg. Caratteristiche fisiche della bomba Peso del contenitore completo caricato con 6 bombe a frammentazione AN-M41 A1: 63,66Kg; Peso del contenitore completo caricato con 1 bomba a frammentazione AN-M41 A1: 10Kg; Peso complessivo contenitore vuoto: 4,40Kg; Lunghezza totale del contenitore vuoto: 95,75cm, Altezza completa del contenitore vuoto: 25,75cm, Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo e 1 gancio di sollevamento nella parte opposta ai primi 2 ganci al centro di gravità del contenitore. Componenti completi del contenitore (con bombe) Contenitore a grappolo AN-M1 A3; bomba a frammentazione AN-M41 A1 con spolette AN-M110 A1 e AN-M158

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Contenitore per bomba d’aereo in grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg

(100 libbre)

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg (100 libbre ) AN-M 28 A2

Descrizione Il contenitore a grappolo AN-M28 A2 da 49,7Kg trasporta 24 bombe a frammentazione M83 da 1,9Kg. Sia il caricamento che la dispersione delle bombe avviene tramite l’apertura della cerniera del contenitore. Sul naso del contenitore dietro la spoletta vi è un alettone e al fondo del governale un piatto a sezione quadrangolare, i ganci di sospensione distano tra loro 35cm, il gancio di sollevamento si trova al centro di gravita tra i 2 ganci di sospensione. Quando il contenitore è nella posizione armato (armed) la spoletta a tempo viene sbloccata dal cavo di armamento che esplodendo apre il contenitore che disperde le bombe M83. Il contenitore a grappolo è di colore verde oliva i dati identificativi sono verniciati sul corpo in nero e la banda gialla ad indicare alto esplosivo si trova sul naso del contenitore. Differenze tra le varie versione delle bombe La differenza tra il contenitore M15 ed il modello M15 A1 consiste nell’aggiunta dell’alettone posto dietro la spoletta e che ha un diverso sistema di bloccaggio della spoletta con l’alettone. Caratteristiche fisiche del contenitore a grappolo AN-M28 A2 Peso del contenitore a grappolo completo caricato con 24 bombe a frammentazione M83: 57,27Kg; Lunghezza totale del contenitore: 118,75cm, Peso governale: 0,79Kg, Diametro: 20cm, Ampiezza governale: 27,5cm, Lunghezza governale: 25cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo e 1 gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba tra i 2 ganci di sospensione. Componenti completi del contenitore a grappolo Corpo del contenitore a grappolo, piatto circolare al fondo della spoletta, piatto quadrangolare sul governale, ganci di sospensione, governale, cavo di armamento Spolette per l’apertura del contenitore: AN-M146.

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 49,7 Kg (100 libbre ) AN-M 28 A2

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M 26 A2(M26 A1).

Descrizione Il contenitore a grappolo M26 A2 da 249Kg trasporta 20 bombe a frammentazione M41 A1 da 9Kg. Il contenitore a grappolo AN-M13 A2 è ad apertura veloce, non ha bisogno del cavo di armamento ed ha una spoletta a funzionamento meccanico per la sua apertura. E’ costruito in acciaio, ha una barra tubolare al centro, dei piatti di separazione, ganci di sospensione e delle fasce d’acciaio Ha 2 ganci di sospensione distanti tra loro 35cm ed al centro di gravità del contenitore stesso ha un gancio di sollevamento. Il contenitore a grappolo è di colore verde oliva i dati identificativi sono verniciati sul corpo in nero e la banda gialla ad indicare alto esplosivo si trova sulla faccia del contenitore. Differenze tra le varie versione dei contenitori La differenza tra il contenitore AN-M13 A2 ed il modello AN-M26 A21 sta nel tipo di spoletta. Caratteristiche fisiche del contenitore a grappolo AN-M26 A2 Peso del contenitore a grappolo completo caricato con 20 bombe a frammentazione AN-M41 A1: 205,92Kg; Lunghezza totale del contenitore: 125,25cm, Sospensioni 2 ganci di sospensione distanti tra loro 35cm ed al centro di gravità del contenitore stesso ha un gancio di sollevamento. Componenti completi del contenitore a grappolo Corpo del contenitore a grappolo, bombe a frammentazione AN-M41 A1, ganci di sospensione, cavo di armamento Spolette per l’apertura del contenitore: M155.

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M 26 A2(M26 A1).

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M 27 A1

Descrizione Il contenitore a grappolo da 249 Kg trasporta 6 bombe a frammentazione da 44,55Kg M82. Il contenitore M14 A1 è stato costruito sia per un immediato rilascio delle bombe sia per un rilascio ritardato, per il rilascio immediato non viene montata la spoletta, per aprire il contenitore si usa il cavo di armamento che opportunamente tirato apre immediatamente il contenitore stesso. Il contenitore M14 A1 è costituito da quattro fogli di metallo sostenuti da 2 tubi, e da 4 pannelli di acciaio, i fannelli fungono da sostegno per le bombe, il tubo nella parte superiore è la spina dorsale del contenitore ed ha i 2 ganci di sospensione che sono distanti tra loro 35cm, il gancio di sollevamento si trova presso il centro di gravita dello stesso L’identificazione del contenitore e scritta sui pannelli dello stesso in nero e l’identificazione della bomba trasportata sull’ordigno stesso. Differenze tra le varie versione dei contenitori La differenza tra il contenitore M14 A1 ed il modello M26 A1 sta nell’ampio vano in cui viene inserita la spoletta. Caratteristiche fisiche del contenitore a grappolo M27 A1 Peso del contenitore a grappolo completo caricato con 6 bombe a frammentazione M82: 289,57Kg; Lunghezza totale del contenitore: 124cm, Sospensioni 2 ganci di sospensione distanti tra loro 35cm ed al centro di gravità del contenitore stesso ha un gancio di sollevamento. Componenti completi del contenitore a grappolo Corpo del contenitore a grappolo, bombe a frammentazione M82, ganci di sospensione, cavo di armamento Spolette per l’apertura del contenitore: M155.

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M27 A1

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M29 A1

Descrizione Il contenitore a grappolo da 249 Kg trasporta 12 bombe a frammentazione da 1,9Kg M83. Il suo interno è partizionato in 9 parti ove vengono contenute le bombe, che vengono immessa al suo interno al momento dell’utilizzo del contenitore. Il cavo di armamento del contenitore M29 A1 al momento dello sgancio arma la spoletta, che fa aprire il contenitore che a sua volta disperde le bombe. I 2 ganci di sospensione sono distanti tra loro 35cm, il gancio di sollevamento si trova presso il centro di gravita dello stesso. Il riconoscimento del contenitore avviene tramite la colorazione standard, il corpo è di colore verde oliva, le scritte sono di colore nero ed ha 2 bande gialle che indicano che è caricato con bombe ad alto esplosivo Differenze tra le varie versione dei contenitori La differenza tra il contenitore M29 ed il modello M29 A1 sta nel nuovo sistema di chiusura dello stesso. Caratteristiche fisiche del contenitore a grappolo M29 A1 Peso del contenitore a grappolo completo caricato con 19 bombe a frammentazione M83: 205.47Kg; Lunghezza totale del contenitore: 148,5cm, Diametro: 34,75cm, Ampiezza governale: 47,25cm, Lunghezza governale: 27,5cm. Sospensioni 2 ganci di sospensione distanti tra loro 35cm ed al centro di gravità del contenitore stesso ha un gancio di sollevamento. Componenti completi del contenitore a grappolo Corpo del contenitore a grappolo, bombe a frammentazione M83, ganci di sospensione, cavo di armamento Spolette per l’apertura del contenitore: M155.

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Contenitore per bomba d’aereo a grappolo a frammentazione(Frag Bomb) 249 Kg (500 libbre) M29 A1

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BOMBE D’AEREO DEMOLENTI

a. Generalità; b. Bomba d’aereo demolente(Dem Bomb) 372,75Kg (750 libbre) M 117; c. Bomba d’aereo demolente(Dem Bomb) 1491 Kg (3000 libbre) M 118.

a. Generalità

Descrizione Queste bombe hanno la parte ogivale corta il corpo cilindrico e il governale è conico, a prima vista somigliano alle bombe ad uso generale. Costituita per montare spolette elettriche, successivamente e stata modificata per montare anche spolette a funzionamento meccanico. Ha la parte conica in acciaio quando viene usata la spoletta elettrica, il governale troncoconico copre la cavità in cui viene inserita la spoletta di coda, per il collegamento ci sono due condotti metallici che sono imbrigliati all’interno del governale. L’esplosivo usato per il caricamento di queste bombe solitamente è il Tritonal, in alcuni casi Tritolo oppure Compound B. Uso Le bombe da demolizione per grandezza sono simili alle bombe ad uso generale e vengono utilizzate in tal modo. Bombe Semi-perforanti 372,75Kg (750 libbre) M 117; 1491 Kg (3000 libbre) M 118.

Tipo di Spolette utilizzate Spolette di naso: AN-M103 A1, VT T750, VT AN-M166, M990 (T905)(elettrica)

Spolette di coda: M190 (T759), M990 (T905)(elettrica) Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, ed è composta da nome, tipo, peso, e numero disegno verniciato in nero sul corpo della bomba. Sospensioni La bomba perforante per essere trasportata ha due ganci di sospensione sul corpo, nelle bombe da 372,75Kg i due ganci sono posti alla distanza di 35 cm l’uno dall’altro, nelle bombe da 1491Kg sono alla distanza di 75 cm.

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Procedure di sicurezza La maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa, le operazioni di montaggio devono essere fatte con la massima cura. Alcune bombe montano spolette con congegno antirimozione e vanno trattate con cura. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 5. Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 6. Esamina la temperatura delle fiale all’interno dell’imballaggio 7. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; Avvita la spoletta alla bomba solo quando necessario e usa l’apposita chiave.

8. Non rimuovere la targhetta “ATTENZIONE”dalla spoletta quando montata; 9. Non rimuovere le sicurezze di maneggio e trasporto in anticipo dalla spoletta; 10. Maneggia con cura le spolette con la prolunga quando vengono tolte dall’imballaggio; 11. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta

In caso di rimozione le sicurezze devono essere reinserite nella spoletta; 12. Non montare il governale sulla bomba se non sei sicuro che sia il modello giusto. 13. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato.

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BOMBA D’AEREO DEMOLENTE DA 372,75Kg (750 libbre) M 117 Descrizione La bomba demolente M 117 da 372,75 Kg ha il corpo cilindrico e il naso a forma di ogiva corta. La bomba è stata costruita per montare una spoletta elettrica, per il collegamento ci sono due condotti metallici che sono imbrigliati all’interno del governale. Tra i ganci di sospensione vi è uno sportello per il caricamento, la punta è in acciaio ed ha la cavità per alloggiare la spoletta elettrica, quando deve essere montata la spoletta a funzionamento meccanico nella cavità viene inserito io detonatore secondario. Per montare la spoletta posteriore con la prolunga bisogna smontare il governale. La bomba perforante per essere trasportata ha due ganci di sospensione sul corpo, nelle bombe da 372,75Kg i due ganci sono posti alla distanza di 75 cm l’uno dall’altro. Il 50% del peso totale della bomba è composto da esplosivo-. Le bande gialle poste sia sul naso che sulla coda identificano il tipo di caricamento della stessa, le scritte sul corpo sono di colore nero. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa : caricata con Tritonal 395,50Kg; Peso Tritonal: 191,07Kg Lunghezza totale della bomba: 210cm, Diametro: 40,25cm, Ampiezza governale: 40,5cm, Lunghezza governale: 56cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M131,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, VT T750, VT AN-M166, M990 (T905)(elettrica) ; Spolette di coda: M190 (T759), M990 (T905)(elettrica); Detonatore secondario (per spolette meccaniche)T45E1 (naso), T46E4 (coda); cavo di armamento.

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BOMBA D’AEREO DEMOLENTE DA 372,75Kg (750 libbre) M 117

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BOMBA D’AEREO DEMOLENTE DA 1491 Kg (3000 libbre) M 118

Descrizione La bomba demolente M 118 da 1491 Kg ha il corpo cilindrico e il naso a forma di ogiva corta. Ha il governale tronco-conico per aumentare la sua aerodinamicità durante il lancio, costruita per montare la spoletta elettrica, per il collegamento ci sono due condotti metallici che sono imbrigliati all’interno del governale. Tra i ganci di sospensione vi è uno sportello per il caricamento, la punta è in acciaio ed ha la cavità per alloggiare la spoletta elettrica, quando deve essere montata la spoletta a funzionamento meccanico nella cavità viene inserito io detonatore secondario. Per montare la spoletta posteriore con la prolunga bisogna smontare il governale. Per montare la spoletta posteriore con la prolunga bisogna smontare il governale. La bomba perforante per essere trasportata ha due ganci di sospensione sul corpo, nelle bombe da 1491Kg i due ganci sono posti alla distanza di 75 cm l’uno dall’altro. I ganci di sospensione entrambe i lati sono saldati al corpo della bomba. Il 65% del peso totale della bomba è composto da esplosivo. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa : caricata con Tritonal 1495Kg; Peso Tritonal: 934,56Kg Lunghezza totale della bomba: 325cm, Diametro: 60,25cm, Ampiezza governale: 84cm, Lunghezza governale: 35,25cm. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, anello di tenuta, ganci di sospensione, governale M132,clips; Spolette di naso: AN-M103 A1, VT T750, VT AN-M166; Spolette di coda: M192 (T761), M990 (T905)(elettrica); Detonatore secondario (per spolette meccaniche)T45E1 (naso), T46E4 (coda); cavo di armamento.

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BOMBA D’AEREO DEMOLENTE DA 1491 Kg (3000 libbre) M 118

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BOMBE D’AEREO DI PROFONDITA’: a. Generalità; b. Bomba d’aereo di profondità(Depth Bomb) 173,95 Kg (350 libbre)AN- Mk 54, Mod 0-1.

a. Generalità

Descrizione La bomba d’aereo di profondità sono solitamente cilindriche,ed hanno il naso piatto, che serve a ridurre il rimbalzo sulla superficie marina. Utilizzata sia in superficie che in profondità con una spoletta idrostatica che viene pre impostata per la detonazione a diverse profondità. La spoletta di coda è a doppio uso, funziona sia a percussione istantanea che a funzionamento idrostatico. Il 70% del peso complessivo della bomba è costituito da esplosivo, per il suo caricamento viene usato Tritolo oppure Nitrato di Ammonio.

Uso La bomba di profondità viene utilizzata per bersagli marini è non è idonea per bersagli solidi, non possono essere lanciate da grandi altezze. Bombe d’aereo di profondità: L’unica è sola bomba utilizzata dalla marina e la bomba da 173,95 Kg AN-Mk 54 Mod.1 e 0.

Spolette compatibili con le bombe di profondità: Usa due tipi di spolette in combinazione, quella idrostatiche di naso e quelle a percussione Istantanea di coda.

Tipo di Spolette utilizzate Spolette di naso: AN-M103 A1 Spolette di coda: AN-Mk 230 Mod. 4-5-6.

Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, Lo schema di identificazione della bomba avviene tramite la colorazione, il corpo della bomba e di colore verde oliva, una banda gialla di 7,5 cm si trova verso la coda, le scritte sono verniciate di colore nero sul corpo della bomba che è di colore verde oliva.

Sospensioni La bomba di profondità per essere trasportata ha due ganci di sospensione sul corpo ed un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba stessa.

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Procedure di sicurezza I componenti della bomba separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa prima di essere trasportati dagli aerei, le operazioni di montaggio devono essere fatte con la massima cura. 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono

essere riposte negli appositi imballaggi. 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere

assolutamente maneggiata, eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba.

3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba. 4. Solo il personale specializzato può bonificare spolette o bombe difettose; 5. Avvita a mano la spoletta idrostatica e fa attenzione che la guarnizione sia in posizione

corretta; 6. Maneggia e installa le eliche della spoletta con cura, se sono danneggiate potrebbero non

fare funzionare la spoletta; 7. Non rimuovere le sicure delle spolette prima dell’uso; 8. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta , in caso di rimozione delle

sicurezze devono essere reinserite nella spoletta. 9. Controlla che l’involucro delle bombe di profondità non sia danneggiato; 10. Mai installare il governale se non è appropiato alla bomba o è danneggiato e non tirare il

cavo di armamento; 11. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato;

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Bomba d’aereo di profondità(Depth Bomb) 173,95 Kg (350 libbre)AN- Mk 54, Mod 0-1.

Descrizione La bomba d’aereo di profondità sono solitamente cilindriche,ed hanno il naso piatto, che serve a ridurre il rimbalzo sulla superficie marina. Utilizzata sia in superficie che in profondità con una spoletta idrostatica che viene pre impostata per la detonazione a diverse profondità. La spoletta di coda è a doppio uso, funziona sia a percussione istantanea che a funzionamento idrostatico. Il raggio letale dell’esplosione e di 5,1mt ed arriva fino a 13mt Il 70% del peso complessivo della bomba è costituito da esplosivo, per il suo caricamento viene usato Tritolo oppure Nitrato di Ammonio. La bomba di profondità per essere trasportata ha due ganci di sospensione sul corpo ed un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba stessa. Differenze tra le varie versione delle bombe La differenza tra la bomba AN-Mk 54 Mod. 0 ed il modello AN-Mk 54 Mod.1 sta nei ganci di sospensione che vengono avvitati al momento dell’uso e che il Mod. 0 ha un imballaggio metallico. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con Nitrato di Ammonio: 171,41Kg; Peso della bomba completa caricata con Tritolo:160,28Kg; Peso dell’esplosivo Nitrato di Ammonio:122,76Kg Tritolo:111,62Kg Lunghezza totale della bomba: 130,5cm, Diametro: 34,5cm, Ampiezza governale: 48,75cm, Sospensioni: due ganci di sospensione sul corpo distanti 35 cm l’uno dall’altro ed un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba stessa. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, cavo di assemblaggio, involucro della bomba,ganci di sospensione. Spolette di naso: AN-M103 A1 ; Spolette di coda: AN-Mk 230 Mod. 4-5-6.

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Bomba d’aereo di profondità(Depth Bomb) 173,95 Kg (350 libbre)AN- Mk 54, Mod 0-1.

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10. BOMBE D’AEREO INCENDIARIE:

a. Generalità; b. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0; c. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0 con kit di

conversione Mk 19 Mod 0 ; d. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 247,5Kg (500 libbre)Mk 77 Mod.1; e. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 78 Mod.2; f. Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 497 Kg (1000 libbre) Mk 79 Mod.0.

Generalità

Descrizione La bomba d’aereo incendiaria ha il corpo sottilissimo, in acciaio o in alluminio, è caricata con benzina, ed ha una spoletta che incendia la benzina quando impatta sul terreno. La benzina viene caricata nella bomba tramite un foro sul corpo della stessa e il tappo ha una guarnizione. Le bombe Mk 77 e 78 non sono munite di governale l’unica bomba ad averlo è l’Mk 79, per le bombe Mk 77 Mod. 0 viene utilizzato il kit di conversione Mk 19 per aggiungere il governale e la spoletta VT alla stessa. Uso La bomba incendiaria viene utilizzata contro truppe, installazioni logistiche, strutture in legno e convogli terrestri. Viene lanciata a bassa quota per colpire una più vasta area. Le bombe Mk 77 Mod. 0 con il kit di conversione Mk 19 vengono lanciate a bassa quota per evitare di formare un cratere e vanificare il potere incendiario Bombe incendiarie 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0; 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0 con kit di conversione Mk 19 Mod 0 ; 247,5Kg (500 libbre)Mk 77 Mod.1; 371,25Kg (750 libbre)Mk 78 Mod.2; 497 Kg (1000 libbre) Mk 79 Mod.0.

Tipo di Spolette utilizzate Detonatore M15 con spoletta M157; Detonatore M16 con spoletta M157 Detonatore M23 con spoletta M173

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Marcatura Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, ed è composta da nome, tipo, peso, e numero disegno verniciato in nero sul corpo della bomba e ha le bande di colore giallo. Sospensioni La bomba incendiaria ha due ganci di sospensione posti alla distanza di 35 cm l’uno dall’altro, viene agganciata all’aereo vuota e poi caricata con la benzina.

Procedure di sicurezza La maggioranza delle bombe hanno i loro componenti separati e devono essere assemblati per comporre la bomba completa. Il maneggio e lo stoccaggio del Napalm è descritto nell’ OP 2183. Speciale cura deve essere posta durante il maneggio delle bombe in quanto hanno l’involucro molto sottile, inoltre bisogna fare attenzione alla guarnizione di tenuta del tappo di caricamento che non sia danneggiata. Per maggiori dettagli sulla sicurezza leggere l’ OP 988 1. Le bombe e le spolette NON devono essere immagazzinate insieme, se non usate devono essere riposte negli

appositi imballaggi; 2. Ogni spoletta accidentalmente armata o parzialmente armata non deve essere assolutamente maneggiata,

eccetto per il personale autorizzato, se la spoletta venisse installata potrebbe fare esplodere la bomba; 3. La spoletta non deve essere montata anticipatamente sulla bomba; 4. Proteggi le spolette dagli urti; 5. Controlla che la spoletta non sia danneggiata o urti contro qualcosa per prevenirne

la detonazione; 6. Non rimuovere mai le sicure prematuramente dalle spolette;

Non avvicinare il detonatore primario al percussore, potrebbe esplodere; 7. Dopo il despolettamento rimontare le sicure nella spoletta; 8. Mai usare un cavo di armamento difettoso che abbia nodi, sia attorcigliato o sfilacciato 9. Le bombe caricate DEVONO essere impiegate o distrutte, oppure abbandonate in mare

prima dell’atterraggio.

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0;

Descrizione La bomba incendiaria da 371,25Kg è a forma di sigaro ed ha un involucro sottile in alluminio. La bomba è composta da 3 sezioni: una anteriore, una centrale ed una posteriore, tutte le sezioni sono mantenute collegate tramite un anello di tenuta in alluminio. E’ caricata con 495 litri di benzina ed usa tutti e tre i tipi di detonatori (M15, M16 e M23), il detonatore M16 solo per la spoletta posteriore, ha 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro nella sezione centrale della bomba stessa. Lo schema di identificazione delle bombe avviene con la codificazione standard, ed è composta da nome, tipo, peso, e numero disegno verniciato in nero sul corpo della bomba. Le guarnizioni sono poste fra i due anelli di alluminio che mantengono assemblata la bomba. Al caricamento della bomba bisogna lasciare uno spazio di aria del 3%, se tale spazio risulta insufficiente la bomba potrebbe disassemblarsi. Una volta caricata la bomba DEVE essere usata, distrutta o abbandonata. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con benzina :371,25Kg; Peso della bomba completa vuota : 40,59Kg. Peso benzina: 495Kg. Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 35cm l’uno dall’altro nella sezione centrale.

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0;

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 77 Mod.0 con kit di conversione Mk 19 Mod 0

Descrizione Il kit di conversione della bomba incendiaria da 371,25Kg è formato dal governale e dall’adattatore per la spoletta VT M166 E1, questo kit serve a dare più stabilità alla bomba durante il lancio.

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 247,5Kg (500 libbre)Mk 77 Mod.1

Descrizione La bomba incendiaria da 247,5Kg ha una capacità di 340,5 litri, la differenza tra la bomba Mk 77 Mod.1 e Mod.0 consiste nella lunghezza della bomba stessa, è più corta in coda di 5 cm ed è più corta nella sezione centrale di 30 cm circa. Con questa modifica nella bomba da 247,5 Kg si è arrivati ad vere la capacità di 340,5 litri. Tre sono i detonatori primari usati con questo tipo di bomba: M15; M16 e M23. Il detonatore primario M23 è usato in coppia solitamente con la spoletta M173 che è sia di naso che di coda. Quando viene usato il detonatore primario M15 viene utilizzato un adattatore per montare la spoletta M157, il detonatore primario M16 viene utilizzato sempre con la spoletta M157 ma solo in coda. I ganci di sospensione sono collocati sul corpo e sono distanti tra loro 30cm, i fori di riempimento si trovano nella parte superiore della bomba adiacenti ai ganci di sospensione e vengono inseriti 340,5Kg di benzina in gel. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con benzina in gel : 247,5Kg; Peso della bomba completa vuota: 31,185Kg Lunghezza totale della bomba: 271,5cm, Diametro: 46,5cm, Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 30cm l’uno dall’altro. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, cono di naso, cono di coda,clips, cavo di armamento. Spolette di naso e di coda: M157; M173. Detonatori primari sia di coda che di naso: M15; M16; M23.

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 247,5Kg (500 libbre)Mk 77 Mod.1

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 371,25Kg (750 libbre)Mk 78 Mod.2

Descrizione La bomba incendiaria Mk78 da 371,25Kg ha una capacità di 499,5 litri, è composta da due parti aggraffate tra di loro, le due spolette sono posizionate nella parte superiore della bomba stessa e usa il detonatore primario M23. Il foro per il riempimento si trova nella parte superiore,la bomba ha sul corpo una banda di colore viola per la sua identificazione e le altre scritte sono di colore nero ed il corpo è interamente di colore verde oliva. La bomba Mk78può contenere una mistura di benzina e NAPALM e può essere riempito il 97% della sua capacità. Ha 2 ganci di sospensione che si trovano a 30cm l’uno daal’altro. Differenze tra le varie versione delle bombe Mk78 Mod. 0,1 e 2 La differenza consiste nella costruzione e nell’uso degli adattatori per i detonatori primari M15; M16 e M23. La bomba Mk78 Mod.0 usa il detonatore primario M15 con la spoletta M157ed ha un singolo foro per la spoletta,la Mk78 Mod.1 è identica alla Mod.0 ma anziche un alloggiamento per la spoletta ne ha due di alloggiamenti alle due estremità della bomba stessa, ed usa il detonatore primario M23. La bomba Mk78 Mod.2 è identica ai primi due modelli, ma differentemente dagli alti due la parte anteriore conica e tutt’uno con il resto del corpo della bomba stessa.

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 497 Kg (1000 libbre) Mk 79 Mod.0 Descrizione La bomba incendiaria da 497Kg ha un involucro relativamente sottile e come forma somiglia ad una bomba a bassa resistenza. Il corpo è costituito da 4 parti; la prima e la quarta parte sono in acciaio e la seconda e la terza in alluminio, tutte le parti della bomba hanno una guarnizione in gomma, nella sezione posteriore vi è il governale. La bomba d’aereo incendiaria Mk 79 Mod.0 viene caricata con benzina mista a napalm,ha una capacità di 522,1 litri di gel che all’impatto si incendia tramite i detonatori primari M23 e la spoletta M173, i ganci di sospensione sono avvitati sul corpo e sono ad una distanza di 30 cm l’uno dall’altro, quando la bomba e piena, deve essere utilizzata o smaltita. Caratteristiche fisiche della bomba Peso della bomba completa caricata con benzina in gel : 443,025kg; Peso della bomba completa vuota : 91,575Kg; Lunghezza totale della bomba: 420,75cm; Diametro: 49cm; Capacità: 522,1 litri di benzina in gel; Sospensioni: 2 ganci di sospensione sul corpo distanti 75cm l’uno dall’altro,un gancio di sollevamento al centro di gravità della bomba. Componenti completi della bomba Corpo della bomba, cono di naso, cono di coda,clips, cavo di armamento. Spolette di naso e di coda: M173. Detonatori primari sia di coda che di naso: M23.

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Bomba d’aereo incendiaria(Fire Bomb) 497 Kg (1000 libbre) Mk 79 Mod.0

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MODELLO E PESO AN Mk 33-495Kg (1000Lbs)AN Mk 1-795,2Kg(1600Lbs)AN-M 58-247,5Kg(500Lbs)AN-M 59-495Kg (1000Lbs)

M 103-990Kg(2000Lbs)

AN-M 30-49,5Kg (100Lbs)AN-M 75-123,75Kg(250Lbs)

AN-M 64-247,5Kg(500Lbs)AN-M 65-495Kg (1000Lbs)AN-M 66-990Kg(2000Lbs)

Mk 84 Mod. 1 990Kg(2000Lbs)

M 83-1,9Kg(4Lbs)

AN-M 41-9Kg(20Lbs)

M 82-44,73Kg(90Lbs)AN-M 88; AN-M103; M 135-

109,34(220Lbs)AN-M 81; M 135

129,22Kg(260Lbs)

M 118-1491Kg(3000Lbs)

M 173 M 173

Mk 77 Mod.0 371,25Kg(750Lbs) M 157; M 173 M157; M 173

BOMBE AEREO INCENDIARIEMk 78 Mod.2

371,25Kg(750Lbs) M 157M 157

Mk 79 Mod.0 497Kg(1000Lbs)

AN-M 158

////AN-M 103;VT T 750;VT AN-M 166; M 990(T905 ELETTRICA) M 190 (T759); M 990(T905 ELETTRICA)BOMBE AEREO DEMOLENTI

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M 117-372,75Kg(750Lbs)

Mk 77 Mod.1 247,5Kg(500Lbs) M 173

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AN-M 103; AN-M 145; VT AN-M 166; VT AN-M 168AN-M 100 A2

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////AN-M 101 A2; AN-Mk 230; M 116 A1; M 124 A1

M 185 (T740); M 190 (T759); M 194 (T791); M 195 (T792)M 990(T905 ELETTRICA)

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ABBINAMENTO SPOLETTE BOMBE AEREO AMERICANE

SPOLETTA DI NASO SPOLETTA DI CODATIPO DI BOMBA NOTE

Mk 83 Mod. 2 e 3 - 495Kg (1000Lbs) M 185 T(740); M 177 (T745); M 990(T905 ELETTRICA)

AN-M 102 A 2; M 117; M 125 A1 ; M 134

AN-M 100 A2; M 115; M 123; M 132

AN-M 103 A1; AN-M 139 A1 ; AN-M 140 A1

BOMBA AEREO PERFORANTE //// AN-Mk 228 A LUNGO RITARDO

AN-M 103 A1; AN-M 139 A1 ; AN-M 140 A1BOMBA AEREO SEMI-PERFORANTE ////

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AN-M 102 A2; M 116; M 124 A1; M 133AN-M 102 A 2; M 117; M 125 A1 ; M 134

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INTERNEM 129; M 130; M 131

BOMBE AEREO A FRAMMENTAZIONE

M 195 (T792); M 990(T905 ELETTRICA)

AN-M 103 A1; AN-M 139 A1 ; AN-M 140 A1; Mk 243 Mod. 0; VT T 750; VT AN-M 166; M 990(T905

ELETTRICA)

BOMBE AEREO AD USO GENERALE A BASSA RESISTENZA

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M 190 (T759); M 990(T905 ELETTRICA)

AN-M 103 A1; AN-M 139 A1 ; AN-M 140 A1Mk 243 Mod. 0; Mk 244 Mod. 1; VT AN-M 166;

VT T 750; M 990(T905 ELETTRICA)

BOMBE AEREO AD USO GENERALE

Mk 81 Mod. 0 123,75Kg(250Lbs)

Mk 82 Mod. 0 e 1 247,5Kg(500Lbs)

AN-M 102 A2; AN-Mk 230; M 117 A1; M 125 A1; M 134