Presentazione sul Drone Journalism - Master Giornalismo di Torino

Datemi un drone e vi solleverò il giornalismo

Cortina, 14/7/2016

Avv. Giovanni Battista GallusLL.M. Phd ISO 27001 Lead Auditor

gallus@array.eu

Drone Journalism tra libertà di informazione, sicurezza e rispetto

della privacy

Torino, 7/3/2017

@gbgallus●

Avv. Giovanni Battista Gallus●

@gbgallus●

Breve storia dei droniLa disciplina italianaIl regolamento ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile)I principi fondamentaliDroni e “microdroni”Operatore e pilotaLe responsabilità civili, penali e amministrative Il futuro Regolamento europeo Droni, privacy e interferenze nella vita privata Privacy e giornalismo nel quadro del Regolamento Europeo I limiti delle riprese a mezzo droniLa titolarità delle immagini, dei video e dei datiI profili deontologiciIl Drone Journalism Operation Manual, versione italiana

@gbgallus●

#1: Breve storia dei droni

@gbgallus●

http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/sperry-fb.html

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=59&t=172747&start=285

@gbgallus●

What's in a name?

RPASAPR

UAV Drones

@gbgallus●

#2: Perché parlare di droni

@gbgallus●

https://www.youtube.com/watch?v=umRdt3zGgpU&feature=youtu.be

@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus

@gbgallus●

http://www.dronejournalismlab.org/

@gbgallus●

http://goo.gl/QL3V09

Fonte: Dronitaly

@gbgallus●

Audio…

Video…

Sensorihttp://dronecenter.bard.edu/

@gbgallus●

3D3D Operations

DDirtyDDull

DDangerous

@gbgallus●

http://goo.gl/QL3V09

Fonte: Dronitaly

@gbgallus●

“Drones allow us to get pictures we would never get without putting someone’s life in serious

danger. Or that we might just never get, period. And that’s why we’re here—to tell those stories,”

Aaron Brodie

@gbgallus●

Drone Shows

@gbgallus●

Drone Movies

@gbgallus●

Drone Movies

@gbgallus●

Aeromobili a pilotaggio remoto o sistemi autonomi?

http://www.freeimages.com/profile/cieleke

@gbgallus●

#3: Volare in sicurezza

@gbgallus●

Regolamento ENAC

Approvato con delibera del CdAn. 42/2013 il 16/12/2013

Entrato in vigore il 30/4/2014

(“II Edizione” in vigore dal 15/9/15)

Emendato il 21/12/2015

@gbgallus●

●Aeromobile a Pilotaggio Remoto (APR): mezzo aereo a pilotaggio remoto senza persone a bordo, non utilizzato per fini ricreativi e sportivi.

@gbgallus●

REQUISITI GENERALI (IN DETTAGLIO)● Apposizione sul mezzo aereo di una targhetta riportante i dati

identificativi del sistema e dell’operatore, che deve essere installata anche sulla stazione di terra.

● Dal 1 luglio 2016, in aggiunta alla targhetta , il SAPR deve essere dotato di un dispositivo elettronico di identificazione che consenta la trasmissione in tempo reale di dati inerenti l’APR ed il proprietario/operatore e dei dati essenziali di volo, nonché la registrazione degli stessi. Le caratteristiche del sistema sono fissate dall’ENAC.

@gbgallus●

< 25 kg< 25 kg

RegolamentoENAC

Usiprofessionali

Usi ricreativi e sportivi

AeromodelliAeromodelli> 25 kg> 25 kg

< 2 kg< 300 g

@gbgallus●

Operazioni Specializzate: [...] le attività che prevedono l’effettuazione, con un SAPR, di un servizio a titolo oneroso o meno, quale ad esempio: riprese cinematografiche, televisive e servizi fotografici, sorveglianza del territorio o di impianti, monitoraggio ambientale, impieghi agricoli, fotogrammetria, pubblicità, addestramento.

@gbgallus●

Droni "inoffensivi" di massa inferiore

ai 2 kg

Le operazioni sono sempre considerate “non

critiche”

Proibito in ogni caso il sorvolo di assembramenti di persone, per cortei, manifestazioni sportive o

inerenti forme di spettacolo o comunque aree dove si verifichino concentrazioni inusuali di persone

Il pilota può assumere le funzioni

dell'operatore

@gbgallus●

Droni <300 gcon parti rotanti

protette da impatto accidentale

Le operazioni sono sempre considerate “non

critiche”

Vanno rispettate le regole di circolazione

Non è necessario l'attestato per il pilota

Occorre sempre fare la dichiarazione

all'ENAC

@gbgallus●

Proibito in ogni caso il sorvolo di assembramenti di persone, per cortei, manifestazioni sportive o

inerenti forme di spettacolo o comunque aree dove si verifichino concentrazioni inusuali di persone

@gbgallus●

#4: Dove e quando posso volare in sicurezza

@gbgallus●

Di giorno, e in

@gbgallus●

a) all’interno dell’ATZ di un aeroporto e nelle aree sottostanti le traiettorie di decollo ed atterraggio oppure ad una

distanza inferiore a 5 km dall’aeroporto, laddove non sia istituita

una ATZ a protezione del traffico di aeroporto;

b) all’interno dei CTR (ma è possibile entro determinate altezze);

c) all’interno delle aree regolamentate attive e delle aree proibite

A una distanza orizzontale di sicurezza adeguata dalle aree congestionate, ma non

inferiore a 150 m., e a una distanza di almeno 50 m. da persone e cose, che non siano sotto il

diretto controllo dell’operatore.

in VLOS fino a 500 m.

altezza max 150 m. dal terreno

Attività indoor?

@gbgallus●

Estratto Mappa ENAV

@gbgallus●

OPERAZIONI SPECIALIZZATE NON CRITICHE

● operazioni condotte in VLOS che non prevedono il sorvolo, anche in caso di avarie e malfunzionamenti, di:● aree congestionate, assembramenti di

persone, agglomerati urbani;● infrastrutture sensibili.

@gbgallus●

#5: Drone Journalist/Pilot

@gbgallus●

Dichiarazione all'ENAC

@gbgallus●

REQUISITI GENERALI (IN DETTAGLIO)● Manuale di volo (o documento equivalente)● Rispetto delle regole di circolazione● Equipaggiamenti idonei (in ogni caso deve essere presente un

dispositivo idoneo a segnalare l'altezza)● Pilota con riconoscimento di competenza valido (salve le

eccezioni)● Per operazioni VLOS, il pilota deve essere visibile e

chiaramente identificabile (giubbetti ad alta visibilità recanti l’identificativo “pilota di APR”)

@gbgallus●

ADEMPIMENTI

● dichiarazione che attesti la rispondenza alle applicabili sezioni del Regolamento e indichi le condizioni e i limiti applicabili alle operazioni di volo previste● L’operatore è responsabile di valutare il rischio

associato alle operazioni ed il permanere delle condizioni che fanno ritenere non critiche le operazioni.

● Possesso e aggiornamento della documentazione richiesta

@gbgallus●

Valutare il rischio...

@gbgallus●

Valutare il rischio...

@gbgallus●

OPERAZIONI CRITICHE

● Tutte quelle operazioni che non rispettano, anche parzialmente, quanto quanto previsto per le operazioni non critiche

● Autorizzazione dell'ENAC

@gbgallus●

PILOTI

● Attestato di Pilota di APR, rilasciato da un Centro di Addestramento APR approvato

● Certificazione medica● Esame teorico e pratico● Validità 5 anni● Per il volo BVLOS o per gli APR ≥ 25 kg: Licenza

di Pilota

@gbgallus●

EVLOS E BVLOS

● (EVLOS): operazioni condotte in aree le cui dimensioni superano i limiti delle condizioni VLOS e per le quali i requisiti del VLOS sono soddisfatti con l’uso di metodi alternativi.

● Autorizzazione ENAC

@gbgallus●

EVLOS E BVLOS

● (BVLOS): operazioni condotte ad una distanza che non consente al pilota remoto di rimanere in contatto visivo diretto e costante con il mezzo aereo, che non consente di gestire il volo, mantenere le separazioni ed evitare collisioni

● Autorizzazione ENAC e Licenza di Pilota

@gbgallus●

Obbligo di assicurazione per responsabilità verso terzi

Copertura conforme al REGOLAMENTO (CE) N. 785/2004

@gbgallus●

Contratti per l'utilizzo dei SAPR

@gbgallus●

Operaz. specializzate per conto terzi

Definizione delle rispettive responsabilità per le

operazioni di volo

Definizione delle limitazioni e condizioni connesse all'utilizzo, anche con riguardo

al trattamento di dati personali

Art. 7 Reg. ENACAccordo tra operatore e

committente

@gbgallus●

Obbligo di comunicare gli incidenti e inconvenienti gravi all'ENAC, entro 72

Il futuro

< 250 g – rispetto direttiva 2009/48/EC – marcatura CE - inoffensiviLimitati a 50 m. altezza – 100 m. distanza pilota – 54 kmh

Nessuna necessità di attestato di pilota – OK FPV e follow me

< 25 kg – registrazione – “quasi inoffensivi” (livello pericolosità AIS 2)Limitati a 50 m. altezza – VLOS – OK FPV

Nessuna necessità di attestato di pilota – batterie 24 Volt

< 25 kg – registrazione e identificazione elettronica Livello pericolosità AIS 4 – batterie 48 Volt

Limitati a 50 m. altezza e 50 m. distanza da persone – VLOS – NO FPVNessuna necessità di attestato di pilota

< 25 kg – registrazione e identificazione elettronica Livello pericolosità > AIS 4

150 m. altezza – VLOS – EVLOS – NO FPVNecessità di attestato di pilota

Altre novità del regolamento

Istruzioni chiare sulle confezioni, per sicurezza

navigazione, privacy, responsabilità e assicurazione

Geofencing

Diverse categorie di operazioni

(a seconda del rischio)

OpenOpen

Specific (autorizzazione o dichiarazione)

Certified

@gbgallus●

Quale disciplina per i droni utilizzati

esclusivamente per impiego ricreazionale e

sportivo?

Quale disciplina per i droni utilizzati

esclusivamente per impiego ricreazionale e

sportivo?

"2 Parrot AR.Drone 2.0 in flight" by Halftermeyer - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg#/media/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg

@gbgallus●

"2 Parrot AR.Drone 2.0 in flight" by Halftermeyer - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg#/media/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg

Ceci n'est pas un aeronef.

@gbgallus●

-) al di fuori dell’ATZ di un aeroporto, oppure ad una distanza superiore a 5 Km dall’aeroporto (ARP o coordinate geografiche pubblicate), laddove non sia istituita una ATZ a protezione del

traffico di aeroporto;

-) al di fuori dei CTR;-) al di fuori delle zone regolamentate

attive e delle zone proibite.

Attività di giorno

Continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici;

In aree opportunamente selezionate, fino ad un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio

massimo di 200 m, in zone non popolate, sufficientemente lontano da edifici,

infrastrutture e installazioni;

Attività di giorno

Su un aeromodello utilizzato in un luogo aperto al pubblico non

possono essere installati dispositivi o strumenti che ne configurino l’uso in operazioni

specializzate.

Attività di giorno

@gbgallus●

#6 Trattamento di dati personali

@gbgallus●

Indicazione dei trattamenti di dati nelle

dichiarazioni e autorizzazioni

Richiamo espresso al principio di

necessità

InformativaPrivacy

Consenso

LegalitàPertinenza

Non eccedenza

@gbgallus●

Essenzialità dell'informazione

riguardo a fatti di interesse pubblico

Dignitàdell'interessato

Codice Privacy

Professione giornalistica

Pubblicazioni occasionali e libera manifestazione del

pensiero

@gbgallus●

Privacy by design

Uso dei droni per finalità investigative

Avvertenze nelle confezioni

Privacy impact assessment

Privacy by default

Privacy impact assessment

@gbgallus●

Informativa “multicanale”Cartelli, segnalazioni, siti, giornali,

social etc.

Informativa e consenso non necessarie per

attività giornalistiche

@gbgallus●

Member States should be aware of the potential intrusiveness of these

instruments, especially if used in an irresponsible and unethical way, and

should clearly identify the duties and responsibilities carried with the

exercise of freedom of expression by the aid of drones.

Le raccomandazioni dell'Art. 29 WP

@gbgallus●

Drones and EU Regulation 2016/679

@gbgallus●

Article 12 Transparent information, communication and modalities for the exercise of the rights of the data subject7. The information to be provided to data subjects

pursuant to Articles 13 and 14 may be provided in combination with standardised icons in order to give in an easily visible, intelligible and clearly legible manner a meaningful overview of the intended processing. Where the icons are presented electronically they shall be machine-readable.

Transparency

@gbgallus●

Data protection by design

Art. 25Data protection by

default

@gbgallus●

Article 85 Processing and freedom of expression and information 1.Member States shall by law reconcile the right to

the protection of personal data pursuant to this Regulation with the right to freedom of expression and information, including processing for journalistic purposes and the purposes of academic, artistic or literary expression.

Attività giornalistica

@gbgallus●

#7: Droni e diritto d’autore

Quando una ripresa video o una foto fatta attraverso un drone è protetta dal diritto

d'autore?

Art. 1 L.d.a.(L. 633/1941)

Sono protette ai sensi di questa legge le opere

dell'ingegno di carattere creativo che appartengono alla letteratura, alla musica,

alle arti figurative, all'architettura, al teatro ed

alla cinematografia, qualunque ne sia il modo o

la forma di espressione.

Art. 2.In particolare sono

comprese nella protezione:7) le opere fotografiche e

quelle espresse con procedimento analogo a quello della fotografia

sempre che non si tratti di semplice fotografia...;

Come si acquista il diritto d'autore?

Il diritto d'autore si acquista con la creazione dell'opera

Fotografia vs opera fotografica

Le “mere” foto sono protette per 20 anni dalla data di produzione

Occorre indicare almeno anno, fotografo e committente (se esiste) altrimenti non siamo protetti nei confronti di chi le utilizza in buona fede

A chi spettano i diritti?

Al pilota? All’operatore?

Al committente?

La risposta è...

A chi spettano i diritti?

“Dipende dal contesto”

ma...La trasmissione dei diritti deve essere

provata per iscritto

Il ritratto

Principio generale: occorre il consenso

Photo CC BY/NChttp://www.flickr.com/photos/rifqidahlgren/

Ripresa di personaggio noto o pubblico

Eccezioni

Riprese di fatti di interesse pubblico o in

pubblico

I monumenti?

Art. 108 Codice Urbani

Le riproduzioni a scopo di lucro dovrebbero essere

autorizzate

Sono invece libere quelle per finalità di studio, ricerca, libera

manifestazione del pensiero o espressione creativa,

promozione dellaconoscenza del patrimonio

culturale

Michael Mandiberg

In caso di dubbi

Potete chiedere a Google

Oppure...

@gbgallus●

#8: Profili deontologici

@gbgallus●

I droni cambiano l’angolo visuale, non le regole deontologiche

Bilanciate l'interesse pubblico all'informazione con la dignità dell'interessato

Siate consapevoli delle persone presenti nell'area e prendete in considerazione la loro percezione dei droni, e quello che state facendo in aria con un APR

Rispettate i domicili privati

Non utilizzate un APR come strumento di intrusione

Promuovete lo spirito di collaborazione tra i drone journalists: non ostacolate il lavoro altrui, creando situazioni di pericolo

Evitate infine, mentre state fotografando o filmando dei soggetti, di alterare intenzionalmente, o cercare di alterare o influenzare gli eventi

Dal Drone Journalism Operation manual, versione italiana

@gbgallus●

#9: Responsabilità

@gbgallus●

Droni & interferenze illecite nella vita privata

Art. 615 bis c.p.Punisce chiunque mediante l'uso di strumenti di

ripresa visiva o sonora, si procura indebitamente notizie o immagini attinenti alla

vita privata svolgentesi nei luoghi indicati nell'articolo 614 (abitazione altrui, o in un altro

luogo di privata dimora, o nelle appartenenze di essi)

@gbgallus●

Droni & interferenze illecite nella vita privata

Il connotato di indebito implica mancanza di qualsivoglia ragione giustificativa della condotta dell'agente, che, di conseguenza, sia da ritenere ispirata dalla sola finalità

di gratuita intrusione nella vita privata altrui; ed implica, altresì, mancanza di espedienti di sorta per

superare eventuali protezioni che l'avente diritto alla riservatezza abbia, all'uopo, appositamente frapposto, a

schermo della propria intimità.Cassazione penale sez. V 18 aprile 2011 n. 25453

@gbgallus●

Droni, interferenze illecite nella vita privata e diritto di sorvolo

Art. 3 DPR 367/2000 Disciplina delle attività di ripresa aerea

1. […] l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul territorio nazionale e sulle acque territoriali è consentita senza

preventivi atti di assenso da parte di autorità o enti pubblici. 2. Sono, altresì, consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai

rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni cartografiche dai medesimi fotogrammi.

3. E' fatta salva l'applicazione delle vigenti disposizioni in materia di trattamento dei dati personali relativamente ai dati raccolti nell'esercizio delle attività disciplinate dal regolamento.

@gbgallus●

Interferenze illecite nella vita privata

Profili deontologicinell'uso

giornalistico

Sanzioni del codice della navigazione per volo e

pilotaggio aereo irregolare e mancanza di assicurazione

Responsabilità civile

@gbgallus●

Trattamento illecito di dati personali

@gbgallus●

Incidente con i droni?#cipensiamonoi

@gbgallus●

Oppure...

@gbgallus●

http://youtu.be/jIXwQVFt8Ho

O infine...

@gbgallus●

Altrimenti...

Credits: Fabio Pietrosanti●

@gbgallus●

Domande?

Grazie per l'attenzione

@gbgallus●

Per ottenere la versione in formato modificabilecontattare l'autore

Avv. Giovanni Battista Gallus

gallus@array.eu @gbgallus

Salvo dove diversamente indicato, i testi di quest'opera sono distribuiti con licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Condividi allo stesso modo 3.0 Unported.

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